丰田TOYOTA花冠CD机接线
丰田(TOYOTA)花冠CD机接线
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丰田(TOYOTA)花冠CD机接线江苏省泗阳县李口中学沈正中
可以插U盘播放mp3、CD光盘
标准丰田接线
接线常用方法
黄色：正长电
橙色：小灯黑色：负地线
蓝色：天线控制红色：ACC钥匙电
白色：左前喇叭正白/黑：左前喇叭负
灰色：右前喇叭正灰/黑：右前喇叭负
绿色：左后喇叭正绿/黑：左后喇叭负
紫色：右后喇叭正紫/黑：右后喇叭负
BATTERY（电池正极常火线）
FL SPEAKER+（前左喇叭正极）
FL SPEAKER -（前左喇叭负极）
FR SPEAKER+（前右喇叭正极）
FR SPEAKER -（前右喇叭负极）
RL SPEAKER+（后左喇叭正极）
RL SPEAKER -（后左喇叭负极）
RR SPEAKER+（后右喇叭正极）
RR SPEAKER -（后右喇叭负极）
PHONE+（电话音频输入正极）
PHONE -（电话音频输入负极）
ANTENNA POWER（自动天线控制信号火线）
PWM+（小灯火线）
GROUND（电源负极打铁线）
STEERING WHEEL GND（方向盘控制信号地线）
N/C空
PWM-（小灯地线）
CALL（电话）
SUB-WOOFER REMOTE（超重低音控制）
SUB-WOOFER AUDIO OUT+（超重低音音频输出正）
TEL MUTE（电话静音）
SCV INPUT
SUB-WOOFER ENABLE（超重低音启动）
SUB-WOOFER AUDIO GND（超重低音音频输出地）
STEERING WHEEL REMOTE SWITH INPUT（方向盘控制信号线）
ACC（电锁开关火线）
丰田新花冠原厂全新CD机，支持USB输入，可以直接播放U 盘中的MP3歌曲，免去购买CD高昂的费用。使用极为简便，网络下载到U盘，省时省力省钱省心。尺寸为宽20CM×高10CM。
赠送的尾线如下图：
丰田卡罗拉电动助力转向系统(EPS)
丰田卡罗拉电动助力转向系统（EPS）一、功能 电动助力转向系统( EPS) 将最新的电力电子技术和高性能的电机控制技术应用于汽车转向系统,能显著改善汽车动 态性能和静态性能、提高行驶中驾驶员的舒适性和安全性、减少环境污染等。因此,该系统一经提出,就受到许多大汽车公司的重视,并进行开发和研究。未来的转向系统中, EPS 将成为主流。与其他转向系统相比,该系统的突出优势体现在: ①不转向时不消耗功率,与液压转向系统相比,可降低燃油消耗3 %～5 %; ②改善车辆操纵性能,助力大小可通过控制单元中的软件来控制,容易实现随车速等的变化而变化; ③结构 紧凑、重量轻;④工作噪音小; ⑤结构比液压转向系统简洁,无油泵、液压油、橡胶软管、油罐等; ⑥符合环保要求,车辆报废时,不需处理液压油、橡胶软管等,也无液压油的泄漏问题; ⑦安装简化(特别对于发动机后置和中置的车辆,可节省装配时间) 。 二、组成 1、卡罗拉EPS由以下部件构成(见下图) : 1) 转向扭矩传感器。它通过检测弹性扭转杆因方向盘的扭矩所产生的变形角度来测量方向盘操纵力矩,并将其转变为电子信号并输出至EPS ECU ,ECU 据此决定对EPS马达提供多大的电压。这是转向控制的重要信号。
2) 转向电机。装于转向管柱的中部,是助力转向的动力来源。 3) 减速装置。采取与电机转子内壳配套的循环滚珠式减速机构,将电动机传来的转速降低,获得更大的转动扭矩,以便足以驱动车轮转向。 4) 转角传感器。向EPS ECU 反馈转向助力电机的转角大小和转向,便于EPS ECU 对整个转向过程进行准确控制。 5) 齿条轴的外壳。 6) 左右横拉杆。 7) EPS ECU 。 2.转向扭矩传感器的结构与工作原理