沥青学习总结

沥青学习总结
沥青学习总结

道路工程材料试验学习总结

几个星期的道路工程材料试验学习已经结束,感觉我校交通专业实验室条件确实是不怎么样,感觉交通学科不受学校的重视。如此实验条件是满足不了学生的学习要求得,就连简单的参观学习都有些困难,望老师们多加努力向学校争取好的条件,努力发展并且提高我校交通工程专业。

沥青的三大指标,即针入度,软化点,延度是沥青试验的基础。做这些试验时,时间和温度都是关键,冷却和保温的时间,还有做实验的温度会对实验结果产生很大的影响。在做入度试验时,如何确定标准针已经与试样表面接触是关键,标准针释放5S后,读取贯入深度。做延度试验前灌模将试样仔细自试模的一段至另一端往返数次缓缓注入模中,试验时控制拉伸速率和温度,拉断时应立即记录拉伸的长度,在处理试验数据时应该注意先拉断的长度先记录,依序完成记录。软化点试验前先检查钢珠与试样环是否匹配,软化点不同时采用的介质也不一样。做实验记录时最后的结果取平均值修约到0.5℃。我们刚刚接触试验,缺乏经验,所以会平时可能会犯错,学会在犯错中总结经验。平时养成不懂多问,多看规范的习惯。沥青混合料是沥青试验中的另一重点和难点,集料级配设计通过调整各级配的质量使曲线处在上限和下限的中间值。配好好料后开始击实试验,击实试验中,操作速度太慢温度下降的太快导致击实温度温度达不到规范要求,这样击出来的试件空隙率会偏大且高度也不符合规范要求。击实过程中应该注意偏粗料放中层,在试件的上层和下层放比较细的集

料,方便插捣和后面的试验,如测量试件高度和混合料的毛体积相对密度。在测量毛体积相对密度时,擦拭干净试件表面的水分但是不能反复擦拭,从水箱中拿出试件到完成擦拭不超过5S,完成表干质量的称取。完成试验后数据处理也是一大难点和重点,沥青的数据处理与其他试验不同,每个参数指标都有特定的试验允许误差和数据修约问题,且数据必须满足特定的规范要求。

在众多沥青检测系列仪器中,最基本的就是沥青三大指标仪器:沥青针入度测定仪、沥青软化点测定仪、低温沥青延伸度测定仪(丝杠型)。沥青三大指标是划分粘稠石油沥青的重要技术指标,对沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳能力、水稳定性和耐久性有影响。下面简单说一说实验仪器。

沥青针入度指的是在规定温度实验条件下,用规定重量的标准针(100±0.05g)在一定的时间内,垂直穿入试样的深度,单位为1/10mm。沥青针入度测定仪具有液晶显示,电脑智能,传感器精度高,针及连杆易于拆装,位移传感器检测,自动针入并显示针入过程,自动记录测试结果,计算平均值,测量准确等优点。

沥青软化点指的是试样在规定尺寸的金属环内,上置规定尺寸和重量的钢球,试样在5℃水(或甘油)中以5℃/min的速度加热至试样软化下沉达规定距离时的温度,以℃表示。软化点的高低,反映沥青粘度的高低和沥青材料热稳定性。沥青软化点测定仪,具有双CPU微型计算机控制,高性能半导体冷制器测定过程自动进行,测试

时间短,重复性好,准确具有故障自诊断等功能整机结构合理,安全方便

沥青延度:规定形状的沥青试样,在规定温度下,以一定速度拉伸至拉断时的延伸长度,以cm表示。延度大小反映沥青塑性的好坏。低温沥青延伸度测定仪具有液晶显示,电脑智能,传感器精度高,测量准确、不锈钢操作台面,经久耐用等优点。

复合材料实习报告总结

复合材料实习报告总结 复合材料实习报告总结 ,隔离膜的铺放顺序,应为抽真空的缘故,我们要住辅助材料的边角不能覆盖至制品上,因为受压会使制品表面有压痕影响之间的工艺性能。一般的是隔离膜在制品的表面,然后是吸胶材料,最后是透气毡,而打真空袋是要明确以不能能漏气也就是要保证真空袋通过腻子胶条和模紧密贴合不漏气,另外一个是要是真空袋抽正空后要与模具和制品紧密贴合不能有褶皱。手糊成型的有点很多,如其一不需要复杂的设备,只需要简单的模具,工具,投资少,成本低。其二生产技术易掌控,人员只需经过短期的培训即可生产。其三复合材料产不受尺寸,形状的限制。其四可以与其他材料同时复合制成一体和对于一些不宜运输的大制品等。缺点就是产品质量不够稳定,生产环境差,气味大,加工时粉尘过多。不能用来制造高性能产品,生产效率低下。这是我感受到的,我对于手糊成型的理解。我们不仅要提高制品的工艺性能,更要减少制品的生产成本和提高工做卫生的环境条件。注重团队合作,时间的分配,设计的和理性的。 而手糊成型完了就接着是热压罐成型工艺过程: 一,模具的准备。模具要用软质材料轻轻搽拭干净,并检查时候漏气。然后在模具上涂布脱模剂。 二裁剪和铺叠。按样板裁好带有离型纸的预浸料,剪切时必须注意纤维方向然后将才好的预浸料揭去离型纸按照规定顺序和方向铺叠,每一层要用橡胶辊等工具将预浸料压实,赶出空气。

三组合和装袋,在模具上将预浸料胚料和各种辅助材料组合并装袋,应检查真空袋周边是否良好。 四热压固化,将真空袋系统组合到热压罐中,接好真空管路,关闭热压罐,然后按确定的工艺要求抽真空、加热、固化。最后就是出罐脱模,固化完成后,冷却到室温后,将真空移除热压罐,去除各种辅助材料后进行修整。 典型的热压罐固化工艺过程五个阶段: 1升温阶段; 2吸胶阶段; 3继续升温阶段 4保温热压阶段; 5冷却阶段。 我们小组遇到问题主要有裁剪时不一,就是尺寸不统一。在进行磨具合拢是不能很好的贴合,模具夹合时有缝隙需要要纤维预浸料填补。我们贴挡胶胶条是要注意把要流胶的位置都挡上。 再次,要深化自己的工作任务。熟悉每一件制品的制作方法,细节。做到烂熟于心。学会面对不同的困难,采用不同的操作技巧。力争让每一件制品都能然自己感到称心如意,更力争增加操作经验,提高产品质量。 最后,端正好自己心态。其心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务必竭尽全力。这种精神的有无,可以决定一个人日后事业上的成功或失败,而我们的工作中更是如此。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他就掌握了达到成功的原

拌合站年终工作总结

拌合站年终工作总结 拌合站年终工作总结(一)转眼间,xx 年即将过去,在公司领导、项目领导及各部门的大力支持和配合下,我们满怀坚定的信心,迎来了最具挑战的xx 年,过去的一年里:我们付出了辛苦,也感受到了收获。我对xx 年来的工作情况总结如下: 一、安全及生产方面:在公司领导及全体员工的共同努力下,本年安全生产混凝土8 万立方,完成生产产值*** 万元。在新的工作之前,我们制定了工作流程,以实验室搅拌操作人员为中心,控制砼的生产质量。从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始; 进行了搅拌站生产 制度的制定,由于自建站新人多,经验严重不足,还有很多的工作及困难需要我们客服和改正,为此在xx 度要做以下几方面工作。 1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系,增强砼的供应量,努力把自建站的效率尽可能的发挥,较好的完成生产目标。 2、重点安排好自建站的安全工作,时刻警钟常鸣,加强司机的安全意识,严格执行交通安全,按照操作规程安全驾驶. 3、加强对车辆用油的跟踪及控制,保证了公司生产运输的需要。 4、以实验为中心,加强不同标号砼强度的试配次数, 满足砼的质量技术要求,控制好进场原材的质量,以实验检测,材料员,门卫三方共同参与的进场材料收料制度,从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。 5、完善自建站的管理制度,修订建立各岗位职责,建立健全奖

罚制度,依照集团公司节点绩效考核办法,制定适合可行的考核办法,激励员工积极性。 6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行,充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况,电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。 7、加强源头治超工作力度,严格执行各项规章制度,积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。 8、建立健全后勤管理制度,厨房制度,宿舍制度,食堂做好各项卫生工作。 二、试验室在XX年完成了从C20到C50的配合比的试配 生产工作,共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼,混凝土合格率达到98%以上。 三、总结经验,吸取教训:过去一年自建站还存在很多不足 1、加强对自建站设备的检查保养,避免重大设备故障。 2、积累数据经验,稳定砼质量,保证出厂砼质量的合 格率。 3、要控制原材料的进场成本,规范原材料的进场验收工作。 4 、严格执行各种安全规章制度,对车辆进行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。 5、加大管理力度,勤上路和到工地检查,及时发现安全隐患,以便和有关项目及公司有关部门的沟通,完善应有的安全措施,保证按时完成生产任务。

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20C)试验段施工方案总结

目录 一、试验段目的.............................................................................................. - 1 - 二、试验路段概况.......................................................................................... - 1 - 三、试验段准备情况...................................................................................... - 2 - 四、监理工程师批准的铺筑试验路段施工方案.......................................... - 5 - 五、施工过程 ................................................................................................. - 11 - 六、结论 ........................................................................................................ - 13 -

一、试验段目的 通过试验段检验施工组织的合理性,确定以下主要项目: 1、确定大面积施工的标准配合比,必要时对生产配合比进行适当调整。 2、确定分层施工时,每一层的合适厚度。 3、确定松铺厚度和松铺系数(摊铺机行走速度、振幅、频率)。 4、确定合理的施工机械配置,包括机械数量及组合方式。 5、确定标准施工方法 ⑴拌合机的拌合温度、拌合时间。 ⑵摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等; ⑶压路机的压实顺序、碾压温度、碾压组合方式及压实效果;明确具体的碾压时间,压实顺序,碾压温度,碾压速度,静压与振压最佳遍数,压路机类型组合,压路机型号与吨位,压路机振幅、频率与行走速度的组合等。 ⑷接缝方法。 ⑸拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。 ⑹质量检查方法,初定每作业段的最小检查数量。 二、试验路段概况 1、监理工程师批准的地点 路基A2标K16+700~K16+900(左幅)。 2、试验路段铺筑时间 2012年6月11日 3、试验路段设计参数 施工宽度11.8米,中粒式改性沥青砼下面层(AC-20C)设计厚度为5.5cm,

高分子材料认识实习报告范文

高分子材料认识实习报告范文 高分子材料认知实习是教学计划主要部分,但是你知道高分子材料的认识实习报告要怎么写吗?为此小编给大家带来的关于高分子材料认识实习报告范文的内容,欢迎阅读参考! 高分子材料认识实习报告范文篇1 7.4日上午,在所有的科目都考完之后,老师带着我们进行了认知实习。老实讲,在之前我都不知道这认知实习是个什么东西,还以为会被带到什么工厂去转一圈。在老师的讲解下才知道原来是在学校的实验室对我们专业的一些生产或实验仪器进行一定的了解。虽然时间不长,但总归是有了不少的收获。对于理工科的同学来说,专业认识实习是一个很关键的学习内容,也是一个能清楚了解自己所学专业以后将从事什么样工作的机会。对于我们来说,能认自己专业以后从事的工作,清楚的了解自己以后工作的方向,这对我们在自己以后的职业规划上又能增加一笔无形的财富,还能让我们在本专业工作上走得更远,探的更深。以下便是我通过笔记和从网上查资料了解到的一些知识。 1、高分子材料加工实验室

高分子材料成型加工实验室拥有一批功能较齐全的用于塑料、橡胶、涂料和胶粘剂等高分子材料成型加工和性能测试的仪器设备,主要承担高分子材料与工程的本科课程教学、毕业论文及大学生开放创新实验工作,是大学生较为理想的工程训练培训基地;也为教师及研究生提供科研支持。 可承担的本科生及研究生实验 (1).橡胶的共混改性及其性能测试 (2).热固型树脂的浇注成型及其性能测试 (3).高抗冲增强热塑性塑料的制备及其性能测试 (4).PVC成型物料的配制、塑炼及模压成型及其性能测试

拥有XLB型平板硫化机、XK-160型开放式塑练机、HBL-1300型注塑机、SHJ-18双杆配混挤出机、捏合机、万能制样机、聚合反应釜。 2、生物医用材料实验室 生物医用高分子材料是生物医学材料和器械研究为主线的、跨越机械、物理、化学、力学和生物医学工程等学科的多学科交叉的创新科研平台,主要致力于生物医学金属材料、纳米生物医学材料、介入医学材料、材料的生物相容性评价、器械的先进制造技术、生物力学等前沿领域的基础研究。研究中心下设四个实验室(生物医用材料的合成与表征实验室、生物相容性试验和评价实验室、生物医学器械的优化设计与检测实验室及生物医学器械的先进制造技术实验室实验室)和一个中心研究室。生物医学材料与工程研究中心实行“开放、流动、联合、竞争”的运行机制,在培养环境、培养方式和研究学科上更加注重学科之间的合作、交叉和渗透。 3、高分子物理实验室

拌合站操作员工作总结,个人总结

拌合站操作员工作总结,个人总结 拌合站操作员工作总结 一年的实习工作时间很快的过去了。在这一年中,我在公司领导及同事们的帮助下较满意的完成各项工作,在各个方面自己感觉提升了,我的工作总结有一下几项: 一:工作方面。我是一名拌合站的操作员。一年的工作中,我发现拌合站它虽然在基层,但是它决定整个工程的进度起到最主要的作用,它的进度可以是工程的基础,没有它路面的工程无法完成。所以作为一名操作员,我经过一年多工作,看到了其中的利害关系,在今后的工作中我要加倍的努力,使进度提高。去年我在xx路面五标毛甸子拌合站工作,在这期间,我参与了拌合站场地的规划,拌合站场地的建设,以及拌合机的基础施工和拌合机的安装。从中我学到了怎样去规划场地,怎样去根据图纸打地基,怎么去安装拌合机,但是在这中,我也出现过问题,在地基的施工中,由于我对图纸分析的不足,出现过一些小小的问题,是我发现我自己工作中从在的失误,正是这些失误,是我对拌合站的安装有了进一步认识,在工作中我们一定要认真,不讷讷感马虎大意。 二:思想方面。我是一名工人,要认真贯彻总公司的各项方针政策,听从领导的安排,认真努力的工作,为公司做出贡献,为社会做贡献。

要向周围的师傅们学习他们的优秀工作方法。大家要互相照看,互相的交流。最主要的就是每个人要有强烈的责任心和事业心,对工作爱岗尽业!自己以后会加倍努力工作,认真对待每一项工作,热心为公司服务,为大家服务,遵守劳动纪律,有效利用工作时间,坚守岗位,尽最大努力完成工作。 三:xx年度的工作计划和目标。 .要根据项目部的安排,要做好自己的本分工作,我的岗位是操作,在整个拌合工作中也起到很重要的作用,首先我要熟练的掌握一下拌合机器的操作,发现问题及时的解决,工作中不脱时间,尽自己最大的努力去工作!作为一个年轻人,我们有更足的精力,既要把自己的工作做好,也要去帮助其他的同事,服从领导的安排,要不怕吃苦,认真,努力去做事情!在工作中,每个人的劳动强度是不同的,难免出现埋怨的心里,希望公司给与我们帮助,及时解决在工作中出现的问题,如,设备出现问题们需要维修,需要零部件,脱只会让人懒惰。保持我们工作的顺畅,可以提高大家工作的积极姓。在拌合站,工作都存在一定的危险性,我们要时刻的提醒自己,周围的临时工,同事们,任何时候都不能马虎! 在这一年中,尽管有了一定的成绩和经验,但是我不会满足,我要杜绝以前工作中出现的问题,也要把今年的工作做到最好,不怕吃苦,

[全]沥青路面试验段试验总结报告

沥青路面试验段试验总结报告 1、施工过程情况简介 根据施工现场准备及下承层情况,报监理同意,确定试验段沥青路面试验段桩号为K0+000~K1+200。对该部位的路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面的复测,结果均符合设计要求。同时,所报的该试验段的施工方案得到监理同意施工的批复。 2015年3月26日下午完成试验段粘层施工,2015年3月28日进行了沥青路面试验段的铺筑施工。本试验段为4cm(压实)厚细粒式沥青混凝土,摊铺宽度为8m,摊铺长度为600m,设计总量为XX吨。 2、现场试验段施工 2.1沥青及碎石来源 本工程所用的乳化沥青和沥青混凝土所用的70道路石油沥青都是经检验合格后运至施工现场。碎石均按照规范要求的现场试验室取样结果所得的配合比从XX 当地碎石加工厂采购,满足施工要求。 2.2试验目的 通过铺筑试验路段,验证生产配合比,检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性,确定本工程的施工方法,为沥青路面上面层4cm细粒式沥青混凝土(AC-13)的施工提供技术依据,总结中应包括下列内容:

(1)确定各层沥青混合料的施工配合比。 (2)掌握摊铺机作业中的施工技术。 (3)确定沥青面层的调平方法,掌握使用性能。 (4)确定与拌和机生产能力相适应的摊铺速度。 (5)确定松铺系数。 (6)确定压实机具的种类、组合方式,确定碾压方式、顺序、速度及遍数。(7)拌和、运输、摊铺、碾压等工序连续施工的合理衔接与配合方式。(8)接缝的正确处理方法。 (9)确定每天合理的作业段长度,调整施工组织设计。 2.3施工基本流程 透层施工→下封层施工→摊铺机摊铺→13t双钢轮路机静压1遍→13t双钢轮压路机振动碾压1遍→16吨轮胎压路机碾压6遍→压实度检测。 2.4透层施工 2.4.1透层撒布 本工程采用自制乳化沥青,满足满足设计要求。采用同步分封车进行喷洒,行车速度控制在XXkm/h,经检测乳化沥青用量在1L/m2。 2.4.2下封层撒布

高分子材料与工程实习报告

南京林业大学 认知实习报告 学院:理学院 专业:高分子材料与工程 姓名:陈凯 学号:101102203 指导老师:陈泳 实习时间:2012年10月22日——2012年10月28日 实习地点:南京林业大学校内 一、目录 二、实习目的和意义 三、实习内容 “聚氨酯材料”讲座 “玻璃钢复合材料”讲座 “玻璃钢复合材料”讲座

参观实验室 三、认知实习总结 一、实习目的和意义 通过认识实习,使学生了解高分子材料的一些典型成型方法,了解高分子材料的应用领域。通过认识实习,学生应该将正在学习的聚合物加工基础、塑料橡胶成型原材料、塑料橡胶成型工艺与设备等专业理论知识与生产实际相结合,进一步理解和深化过去学到的知识为即将要学习塑料橡胶模具设计等课程积累生产实践经验。 二、实习内容 “聚氨酯材料”讲座 聚氨酯全称为聚氨基甲酸酯,英文名称是polyurethane,CASNo.:51852-81-4分子式:(C10H8N2O2·C6H14O3)x,它是一种高分子材料。聚氨酯是一种新兴的有机高分子材料,被誉为“第五大塑料”是主链上含有重复氨基甲酸酯基团(NHCOO)的大分子化合物的统称。它是由有机二异氰酸酯或多异氰酸酯与二羟基或多羟基化合物加聚而成。反应式如下:-N=C=O+HO-→-NH-COO-,聚氨酯大分子中除了氨基甲酸酯外,还可含有醚、酯、脲、缩二脲,脲基甲酸酯等基团。(氰酸说明:H—O—C≡N(正)氰酸H—N=C=O(异氰酸)有(正)氰

酸和异氰酸两种。游离酸是二者混合物,未曾分离开业,但其酯类则有两种形式。氰酸是有挥发性和腐蚀性的液体。有强烈的乙酸气味。密度1.14。沸点23.6℃。在水溶液中显示极强酸性。性不稳定,容易聚合。水解时生成氨和二氧化碳。与醇类作用时生成氨基甲酸酯。(正)氰酸酯R—O—C≡N易聚合,并易水解,很难得到纯态物。异氰酸酯R—N=C=O或O=C=N—R—N=C=O,一般是带有不愉快气味的液体。氰酸可由氰尿酸经加热分解而制得。) 聚氨酯制品形态有软质、半硬质及硬质泡沫塑料、弹性体、油漆涂料、胶粘剂、密封胶、合成革涂层树脂、弹性纤维等,广泛应用于汽车制造、冰箱制造、交通运输、土木建筑、鞋类、合成革、织物、机电、石油化工、矿山机械、航空、医疗、农业等许多领域。 根据所用原料的不同,可有不同性质的产品,一般为聚酯型和聚醚型两类。聚醚型聚氨酯主要是针对制备聚氨酯材料中的多元醇定义的,即制备聚氨酯的多元醇完全由聚醚型多元醇或者是在该体系中占有绝大部分。 聚醚多元醇分子结构中,醚键内聚能低,并易旋转,故有它制备的聚氨酯材料低温柔顺性能好,耐水解性能优良,虽然机械性能不如聚酯型聚氨酯,但原料体系粘度低,易与异氰酸酯、助剂等组份互溶,加工性能优良。 聚酯多元醇一般所指的是由二元羧酸与二元醇等通过缩聚反应得到的聚酯多元醇。广义上是含有酯基(COO)或是碳酸酯基

沥青拌合站工作总结

2008年,沥青拌和厂在上级领导的关心支持下,努力践行科学发展观,抓好生产组织,全力以赴保供应,严守检测关确保产品质量,通过科学管理保障生产安全,严格执行各项规章制度,抓技术改进,创最大效益,现将一年来的工作总结如下: 第一、抓好生产组织,全力以赴保供应。 根据今年的工程需要,我狠抓组织管理,确保施工进度,自年初召开全厂生产动员会,任务分别下达各职能小组,责任到人,同时按工程施工阶段所需物资不同及时与采购部和厂长们研究对策,适时调整时间,特别是在施工高峰期始终坚持早点开机生产,中午不休息,晚上加紧设备检修和提前储料,千方百计保证供应。为各项工程高效施工和顺利竣工提供了坚实保障。 第二、严守检测关确保产品质量 2008年是工程质量年、安全年,在沥青拌和厂的工作中,“细节、细节、再细节;检查、检查、再检查”的工作作风。“沥青路面的质量从我们这里开始”。“质量是生命线;技术是至高点;管理是基本功”的理念已深入人心,形成共识。确实做到把沥青拌和厂的质量工作做真、做细、做好。在生产实践中取得了良好的效果。 在生产过程中我主要抓好三方面:一是抓好关键环节控制,在开工前我们召开全厂生产动员大会,并与厂长们一起精心谋划部署,建立健全的质量保证体系。上到厂长下至班组长,把质量做为重中之重,一旦发现影响质量的因素马上进行整改处理。二是在材料控制上严格执行原材料质量和试验管理的规定要求,采取有针对性的措施,重点加大原材料源头管理及材料进厂控制力度,制定严格的环节把关,逐级控制。三是在成品料的控制上,以试验室为控制中心,严格执行混和料检测单据,使拌合料质量达到规定要求,有效地保证了整个工程的质量。 第三、保安全促生产

沥青混凝土路面面层试验段施工总结报告

霍尔果斯过境公路改建工程 沥青混凝土面层试验段总结 一、试验路段的起止桩号为K2+010-K2+234,全长224米,5cm中粒式沥青混 凝土(AC-16F)路面。 二、试验路段的目的 通过试验路段的试拌试铺,总结出沥青路面面层施工时拌合机的上料速度,拌和数量和拌和时间,拌和温度等操作工艺;以及摊铺时的摊铺温度、速度、宽度等;压路机的压实顺序,碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺;确定松铺系数,验证沥青混合料的配合比设计,得出生产用标准配合比及沥青用量,用于指导以后的面层施工。 三、材料来源 90#-A道路石油沥青:克拉玛依石油沥青 (5-10)mm碎石:黑山头料场 (10-15)mm碎石:黑山头料场 四、主要技术指标 (1)根据本次试验段的施工,试验室对混合料进行筛分以及钻芯试验,均符合规范要求,其混合料的配合比为10-15mm碎石:5-10mm碎石:水洗砂:矿粉= 26:27:41:6。 (2)油石比为%。

五、机械配备 机械配备:XAP-160型沥青混合料拌和站一台,1800-2DH功率2000kw沥青面层摊铺机一台,采用光轮压路机一台,轮胎压路机一台,15T自卸车13辆,水车1辆。 六.施工工艺及组织 A:工艺流程 工艺流程为:施工放样→拌合→运输→摊铺→碾压整形→养护→封闭交通 B: 施工工艺 (一)施工准备 (1)下面层交验,符合规范要求。 (2)施工放样工作己完成。 (二)施工放样 检查和整理基层,对基层进行清扫,将松散矿料及灰尘清扫出路面。放出中心线,划出导向线。面层摊铺时,采用平衡梁,控制面层厚度及平整度。 (三)沥青混凝土的拌合 因本项目工期短,工程量较大,为确保工期和质量,我公司拟为本工程投入XAP-160型沥青混合料拌和站一台,并在9月10日前安装调试完毕,并配备了具有多年拌和站工作经验的操作人员。各种原材料符合要求并得到监理工程师的认可,拌合前应将粗细集料包括矿粉充分烘干,各种规格的集料矿粉和沥青都严格

复合材料与工程专业毕业实习报告范文

复合材料与工程专业 毕 业 实 习 报 姓名:杜宗飞 学号:2011090118 专业:复合材料与工程 班级:复合材料与工程01班 指导教师:赵建明 实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日

目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介(概况) (5) 三、实习内容(过程) (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应复合材料与工程专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教,不断学习。 (7) 4.3摆着心态,快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言 随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的复合材料与工程专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在复合材料与工程专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习复合材料与工程专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为复合材料与工程专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的复合材料与工程专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名复合材料与工程专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年复合材料与工程专业的理论进修,使我们复合材料与工程专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求: 1.1实习目的 ①为了将自己所学复合材料与工程专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过复合材料与工程的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过复合材料与工程专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对

沥青面层试验段总结报告

国道303线通辽至凤凰岭公路工程土建施工第一合同段 沥青面层摊铺试验段总结报告 (K632+000 ~ K632+500) 编制: 审核: 通辽至凤凰岭公路工程土建施工第一合同段 二○一二年八月二十六日

沥青下面层摊铺试验段施工总结报告 一、工程概况 本合同段为第一合同段,起讫里程为K602+500~K632+500,全长30公里。本路按双向四车道一级公路标准建设,采用整体式断面路基宽26米,计算行车速度100km/h。 二、路面主要工程数量: 本合同段沥青混凝土面层分两层,下面层采用6cm厚Superpave19中粒式沥青混凝土,其摊铺工程量为681763㎡,上面层采用4cm厚Superpave13细粒式沥青混凝土,其摊铺工程量为686341.1㎡。 三、施工组织 经协调最终选定邻近段的K632+000~K632+500,共500m,作为本合同段的沥青下面层的摊铺试验段。试验日期从2012年8月25日开始,于同月25日结束。历时1天。其人员、机械、设备组织如下: 1、人员组织(见下表) 我合同段投入1台产量J4000型的沥青混凝土拌合设备进行混合料的集中拌合工作,沥青拌合设备已经调试完毕,各料斗流量已经标定,其他各

种机械业已经保养完毕能够满足施工需要。(主要施工设备见下表)

四、施工工艺 1、原材料准备及配合比 1)、沥青:采用辽宁盘锦北方沥青厂A级90#基质沥青,按照设计文件要求,各项指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求。

2)、碎石:采用吉林双辽那木斯西山采石场生产的玄武岩碎石,石料坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、近立方体、有棱角,经检验各项指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求。

沥青路面试验段总结报告

成新蒲快速路(新津段)2标段 沥青路面下面层试验段(K22+000~K22+180右幅) 试验总结报告 1、施工过程情况简介 根据施工现场准备及基层情况,报监理工程师同意,确定成新蒲快速路(新津段)2标项目沥青路面下面层试验段桩号为K22+000~K22+180右幅。施工技术组和监理工程师对该部位的路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面的复测,结果均符合设计要求,在此基础上施工技术组积极对该试验段的下承层进行了充分准备,并于2012年6月22日具备试验段施工的全部条件,同时,施工技术组所报的该试验段的施工方案得到监理工程师同意施工的批复。 2012年6月21日下午完成试验段透层油施工,2012年6月22日上午8:00-9:00完成了下封层(稀浆封层)施工,2012年6月22日15:00-17:00进行了沥青路面下面层试验段的铺筑施工。本试验段为6cm厚(压实)中粒式密级配普通沥青混凝土(AC-20F),摊铺宽度为11.5m,摊铺长度为180m。 2、现场试验段施工 2.1沥青及碎石来源 本工程所用的乳化沥青和沥青混凝土所用的70#A级道路石油沥青全部采用新疆克炼石油沥青,经检验合格后发运至沥青拌合场现场。碎石均按照规范要求的现场试验室取样结果所得的配合比从新津当地碎石加工厂采购,满足施工要求。 2.2试验目的 通过铺筑试验路段,验证生产配合比,检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性,确定本工程的施工方法,为沥青路面下面层6cm中粒式密级配普通沥青混凝土(AC-20F)的施工提供技术依据,总结中应包括下列内容:(1)确定各层沥青混合料的施工配合比。 (2)掌握摊铺机作业中的施工技术。 (3)确定沥青面层的调平方法,掌握使用性能。

材料专业实习报告范文6篇

材料专业实习报告范文6篇 材料专业实习报告范文6篇 常用检测设备和仪器的使用方法等方面的知识,并了解本专业与其他专业的协作关系,为今后的毕业设计及走入工作岗位打下良好的基础。 生产实习是专业课教学的一个重要环节,是理论联系实际的有力手段,是进行现场教学,补充理论教学的最好场所,每个学生必须高度重视,认真对待。 通过生产实习获得必要的感性认识,扩大知识面,为学习专业打好基础。生产实习中根据工厂实际情况和教学安排,有条件时可参加一些生产和力所能及的调查研究,以培养学生分析问题和解决问题的能力。 通过生产实习,了解工厂生产规模、生产方法、产品品种及应用;了解生产工艺过程、工艺条件条件、控制因素和产品质量检测方法;了解生产设备的结构性能、工作原理、操作条件及设备的维修、保养及使用注意事项。 实习过程中应结合所学理论知识,分析实习工厂的生产特点及生产中存在的问题,尽可能提出建议、意见及改进措施。 了解各车间所用设备、生产能力、原料消耗指示及生产中存在的问题;了解生产中曾出现过的故障及其原因,采用的措施及今后的打算。了解生产中所用的控制仪表、操作规程及生产技术管理情况、工厂的生产经验、合理化建议及技术改造概况、生产实习效果和存在的问题。

3.生产实习是高等工科院校在教学过程中的一个重要的实践环节,是理论与实际相结合的有效方式,对于同学们接触工人、了解工厂、热爱自己的专业、热爱未来工作、扩大视野,并为后续课程学习增加感性认识提供了一个难得的机会。 生产实习目的是: 1.通过观察和分析机械制造装备和电子元器件的生产过程,学到本专业的生产实践知识和了解测控系统和自动化系统的感性认识,有利于对后续课程的理解; 理论联系实际。用已学的理论知识去分析实习场所看到的实际生产技术,使理论知识得到充实、印证、巩固、深化,既体会学习书本知识的必要性,又提高解决实际工程技术问题的能力; 3.得到一次综合能力的训练和培养。 二、实习的时间分配 实习工作安排一览表 三、实习地点选择 1. 贵州省工程复合材料中心: 了解挤出型材的生产过程,塑料制品的注塑成型。 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心贵州凯科特材料有限公司: 了解聚合物改性材料的研究、开发和生产过程,生产线的布置,材料结构和性能的分析检测。 四、实习内容安排与要求 xx. 9.12 北京莱比德模具有限责任公司

沥青路面(上面层)试验段总结报告

沥青路面上面层试验段(NNK0+000~NNK0+200) 试验总结报告 1、施工过程情况简介 根据施工现场准备及下承层(下面层)情况,报监理工程师同意,确定援巴马科第三大桥项目沥青路面下面层试验段桩号为NNK0+000~NNK0+200。施工技术组和监理工程师对该部位的路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面的复测,结果均符合设计要求,在此基础上施工技术组积极对该试验段的下承层进行了充分准备,并于2011年5月13日具备试验段施工的全部条件,同时,施工技术组所报的该试验段的施工方案得到监理工程师同意施工的批复。 2011年5月12日下午完成试验段粘层施工,2011年5月13日15:00-18:30进行了沥青路面上面层试验段的铺筑施工。本试验段为4cm(压实)厚细粒式沥青混凝土,摊铺宽度为13m,摊铺长度为200m,设计总量为270吨。 2、现场试验段施工 2.1沥青及碎石来源 本工程所用的乳化沥青和沥青混凝土所用的A50道路石油沥青都是从国内经检验合格后发运至施工现场。碎石均按照规范要求的现场试验室取样结果所得的配合比从马里当地碎石加工厂采购,满足施工要求。 2.2试验目的 通过铺筑试验路段,验证生产配合比,检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性,确定本工程的施工方法,为沥青路面上面层4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)的施工提供技术依据,总结中应包括下列内容: (1)确定各层沥青混合料的施工配合比。 (2)掌握摊铺机作业中的施工技术。 (3)确定沥青面层的调平方法,掌握使用性能。 (4)确定与拌和机生产能力相适应的摊铺速度。 (5)确定松铺系数。 (6)确定压实机具的种类、组合方式,确定碾压方式、顺序、速度及遍数。 (7)拌和、运输、摊铺、碾压等工序连续施工的合理衔接与配合方式。 (8)接缝的正确处理方法。

材料专业生产实习报告

贵州大学 生产实习报告(高分子材料工程专业) 指导老师:何敏 材料科学与冶金工程学院 2011年7月

一、实习的性质与目的 1.生产实习安排在学生已掌握部分专业基础课及专业课后进行。是学生理论联系实际的重要课堂。通过实习,要培养学生理论联系实际的作风,业务上应使学生对所学专业课加深认识,提高应用知识的能力,对即将学习的专业理论课课堂教学内容有一定的理解,进一步培养学生观察、思考问题的能力,包括根据工作需要收集生产现场数据和资料的能力,发现问题和分析问题的能力。通过生产实习,。让学生利用所学的基础理论知识和专业理论知识去分析实际生产过程,培养和锻炼学生分析和解决高分子材料制备和应用过程中有关技术问题的能力。加强加工用模具设计制作、材料常用检测设备和仪器的使用方法等方面的知识,并了解本专业与其他专业的协作关系,为今后的毕业设计及走入工作岗位打下良好的基础。 2.生产实习是专业课教学的一个重要环节,是理论联系实际的有力手段,是进行现场教学,补充理论教学的最好场所,每个学生必须高度重视,认真对待。 通过生产实习获得必要的感性认识,扩大知识面,为学习专业打好基础。生产实习中根据工厂实际情况和教学安排,有条件时可参加一些生产和力所能及的调查研究,以培养学生分析问题和解决问题的能力。 通过生产实习,了解工厂生产规模、生产方法、产品品种及应用;了解生产工艺过程、工艺条件条件、控制因素和产品质量检测方法;了解生产设备的结构性能、工作原理、操作条件及设备的维修、保养及使用注意事项。 实习过程中应结合所学理论知识,分析实习工厂的生产特点及生产中存在的问题,尽可能提出建议、意见及改进措施。 了解各车间所用设备、生产能力、原料消耗指示及生产中存在的问题;了解

2019年公路沥青拌和站工作经验总结

公路沥青拌和站工作经验总结 二OXX年我段沥青拌和站在上级业务主管部门的大力支持下,在局、段的高度重视下,圆满完成了全年的材料供应、设备管理的各项任务,现将各项工作总结如下: 一、各项工作完成情况: 1、材料供应情况:全年共购沥青3076吨;改性沥青127吨;碎石32180立方;黄沙6820立方。有效地保证了油路工程的顺利施工。 2.沥青拌和站安全优质高效地完成了各项生产任务,全年生产沥青混合料 6.5万吨,其中沥青混凝土5.6万吨,沥青碎石0.7万吨;改性沥青混合料0.2万吨,生产乳化沥青560吨,加温高温沥青3200吨,年产量打破了建站以来的最高记录,产品质量受到了质监部门的好评, 3.沥青拌和站没有发生任何安全事故,经济损失为零,实现了连续九年安全生产无事故。 二、各项工作开展的主要做法是: 1、材料供应工作: 以强化材料质量管理为中心,健全材料管理制度,增强制约机制。各项工程的原材料厂家出具化验单后,由检测部门复核达到设计标准方可使用。为了降低工程成本,我们做到货比三家,择优定货,制定严密的采购供应计划,用计划指导生产,坚持“四个统一”即“统

一定货、统一定价、统一采购,统一供应”,各工地都设专职材料员,杜绝材料供应中的跑、冒、滴、漏。 2、设备管理工作: 以强化设备安全管理为中心,全面加强设备管、用、修、养等全过程的综合管理,不断提高设备的完好率和利用率,进而提高经济效益。 ①设备安全管理,层层签订安全生产责任状,落实安全责任,与每名操作员的经济利益挂钩,使安全工作形成了齐抓共管的良好局面。 ②加强设备动态管理,根据每台设备的具体状况,制定出切实可行的维修保养计划,按计划进行保修,有效地保证了完好率和利用率。为各项工作顺利开展提供了可靠保证。 3、沥青拌和站以抓安全和质量管理为主线,全力保证油路施工进度。 ①拌和站安全工作:大力开展安全培训及教育,坚持持证上岗,加强特殊工种劳动保护与安全责任人签订安全生产责任状,加强设备检查及维修,有效地避免了各类事故的发生,全年没有发生任何安全事故,经济损失为零, ②产品质量管理:在控制质量上突出抓好三个环节的工作:即原材料进厂前,产品生产过程中,产品出厂后的质量反馈等三个环节。

沥青砼试验段总结报告

国道209线呼和浩特至和林格尔段一级公路工程第B合同段5cmAC-25I沥青砼底面层试验段 (K32+300~K32+500) 试 验 段 总 结 报 告 施工单位:209国道呼市至和林段B合同项目经理部 编制日期2002 月日

沥青砼底面层试验段总结报告 我项目部于年月日正式开始沥青砼底面层试验段施工,,到达施工现场的各方人员如下: 指挥部领导:安俊威(总指挥)、康兴正(总监)、王杰(总工)、俞林(试验工程师)、 第二驻地办:白玉峰(高级驻地)、赵新(副高级驻地)、王光明(工程师)B标项目经理部:王若谷(项目经理)、王建盛(总工程师)、朱铁岩(高级工程师)、于庆民(安质主任)、乔清峰(工程师)、周长根(助理工程师) 一、试验段桩号:K32+300~K32+500(右幅),试验段长度200M。 二、施工现场组织 沥青砼底面层由中铁三局呼市至和林B合同项目部负责组织施工,其机构组成及人员各自的职责如下: 施工负责人:朱铁岩、 技术负责人:王建盛 质检负责人:于庆民 试验负责人:武志芬 测量负责人:乔清峰 三、施工机械 1、A BG423型沥青砼摊铺机:1台 2、DD110震动压路机:1台 3、20T轮胎压路机:1台 4、8T水车:1台

5、自卸车:10台 四、施工方案 1、沥青混合料的拌和 沥青混合料的拌和采用江苏无锡生产的LB2000型拌和设备,生产能力120t/h,正式生产前必须进行设备的检修、调试、试生产,保证沥青混合料的配合比、油石比、出厂温度到达规定的要求,出厂温度控制在125℃~160℃。 注意:生产的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团结块,无严重的粗细料离析现象。不符合上述要求,不得使用;拌和好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,应放入成品储料仓储存; 出厂的沥青混合料应逐车过磅,并测定每车沥青混合料的出厂温度。 2、沥青混合料的运输 沥青混合料采用10台解放十轮自卸汽车运输,自卸汽车在已完成的路床或已完成铺筑层上通过时,速度应放慢,以减少不均匀碾压和车辙,并且车辆在调头时应慢速、大半径调头。严禁在已经、完成的铺筑层上急刹车。沥青混合料运至现场的温度不底于120℃~150℃。 注意:自卸汽车在装料前车箱应清扫干净;运料车的运量应比拌和能力及摊铺速度有所富余; 开始摊铺前在施工现场等级卸料的运输车应不少于5台;卸料过程中运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进。 3、沥青混合料的摊铺 摊铺前派专人负责清扫下封层上的杂物,摊铺选用ABG425型沥青砼摊铺机一幅全宽度摊铺。摊铺速度控制在2米/分钟,摊铺温度控制在110℃~130℃,且不超过165℃,摊铺机开至强夯。高程采用铝合金导梁控制,摊铺机应始终保持匀速不间断行驶,尽量避免停机待料情况的发生。松铺系数按1.2控制,即松铺厚度6cm。 4、混合料的碾压

实习报告-玻纤

认知实习报告——陕西华特玻纤材料集团有限公司 实习目的:通过老师和公司技术人员的实地讲解以及现场观看工艺流程全面详细的了解了无碱玻璃纤维鱼竿布的整体生产流程。是我们走出校园,更直接的了解生产实践的流程,积累相关的生产知识,位置后专业课的学习打下坚实的基础,也为以后的就业方向与前景指明了道路积累了经验。同时,让我们认识到如何把书本中的理论知识转化成为可操作的实际运用中来,培养我们的实践能力。 实习单位:陕西华特玻纤材料集团有限公司 实习时间:2015年9月日(星期三) 实习任务:初步了解实习单位的生产操作流程,听专业技术人员的讲解并向其提出问题提高自身的专业知识与实践能力。 实习单位介绍: 陕西华特玻纤材料集团有限公司 陕西华特玻纤材料集团有限公司前身为陕西玻璃纤维总厂,于1966年由天津市迁入陕西兴平,是中国最大的特种玻纤生产企业,也是西北地区唯一的一家大中型玻纤生产企业。公司隶属于陕西延长石油集团有限责任公司,陕西华特玻纤材料集团有限公司被列为陕西省国资委重要子公司。 华特集团拥有员工2786人,占地面积27.7万㎡,建筑面积12.9万㎡。公司拥有高硅氧、无碱、耐碱、湿法薄毡、贵金属(铂、铑、铱)加工、表面涂覆、玻璃钢复合材料等专业生产线,年产玻纤纱7000吨,玻纤织物2500万米,湿法薄毡3500万㎡,玻璃钢2000吨。产品广泛应用于电子信息、航空航天、新型墙体、环保节能、电绝缘、体育器材等诸多领域,是发展高新技术产业不可缺少的结构材料和功能材料。 在营销触角伸向全国各地乃至世界八方的同时,华特集团培养了属于自己的专业技术管理团队,积淀了丰富的生产经营管理经验,为地区经济社会发展做出了应有的贡献,获得了“全国重合同、守信用企业”、“陕西省先进集体”、“陕西省高新技术企业”、“陕西省四好领导班子”、“陕西信用企业”、“中国建材企业500强”等荣誉称号,得到各级政府和社会各界的表彰与肯定。 主要产品: 高硅氧玻璃纤维:是国内唯一的可规模化生产的厂家,具备从原料制造、纤维成型、纺织、后处理全套工艺生产线,产品应用于神州载人飞船等多项重大航空航天项目,为国防工业的发展做出了突出贡献。 多轴向织物:多轴向织物是一种不卷曲,具有多轴向和多层结构的增强材料。层数、轴向、克重以及每层具体的纤维重量取决本身用途的不同而有所差异。每一层之间通过聚酯纱线加以缝合而成。该类织物的制造,可通过使用多个方向(0°,90°,+45°,-45°)不同的组合,或者与短切纤维或薄毡等无纺材料缝合而成。此类产品典型的用途包括风能、海洋、造船业、休闲/娱乐产品、汽车业、航空业及国防事业等。 耐碱产品:是国内最早开发耐碱玻纤的厂家,具备以耐碱原料制造、纤维成型、纺织、涂覆全部工艺生产线,耐碱性满足美国PCI和国家GRC协会要求,产品有连续无捻粗纱、短切纱、涂塑网格布、耐碱玻纤带等品种,适用于喷射、预混、铺层、涂抹等各种机械或手工成型等方法。 各类玻璃纤维无纺制品 (1)玻纤湿法毡:从德国引进全套生产线、工艺、配方生产玻纤湿法毡,主要产品有印刷电路板基材用毡、屋面毡、表面毡、蓄电池隔板毡、管道包覆毡、贴面毡等几十个规格。

沥青拌合站管理制度.pdf

沥青拌合站管理办法 沥青拌合站至少设立一名拌合站站长,全部工作由站长专门负 责,所有相关人员必须经过培训且持证上岗,非工作人员严禁靠近拌合站。上岗人员必须严格遵守拌合站各项规章制度,并按规定进行生产,下班后必须切断水源、电源。 拌合站的设备必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。 拌合站应具备完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存,细集料场应设置防雨顶棚,料场及场内应作硬化处理,严禁泥土污染集料。 沥青混合料拌合设备的各种传感器必须定期检定,周期不少于每年一次。冷供料装置需经标定得出集料供料曲线。 拌合机除尘设备要完好,能得到环保要求。 高速、一级公路施工用的间歇式拌和机必须配备计算机设备,拌合过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料 拌和量、拌和温度等各种参数。每个台班结束时打印出一个台班的统计量,进行沥青混合料的“过程控制”和总量检验,若检验的数据有 异常波动,应立即停止生产,分析原因。 开始拌和前应设定每拌和一盘沥青混合料的生产量,各热料仓、 矿粉、沥青等的标准配合比用量,设定各项施工温度。拌和过程中计 算机通过传感器采集每拌和一盘混合料的各项数据,由计算机自动处

理或者逐盘打印这些数据,进行沥青混合料的在线监测。 计算机必须逐盘采集各项数据,按各个料仓的筛分曲线,逐盘计算出矿料级配,与工程设计级配范围及容许的施工波动范围进行比 较,当发现有不合格的情况,必须引起注意,如果连续3锅以上都出现不合格情况,宜对设定值进行调整。 沥青混合料的生产温度应符合热拌沥青混合料的施工温度要求。 烘干集料的残余含水量不得大于1%。每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌合混合料。 沥青混合料的拌和时间应根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于5~10s)。 沥青拌合站必须按以下步骤对沥青混合料进行质量控制。 从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性,检查泥块及超粒径碎石,检查冷料仓有无窜仓。目测混合料是否拌合均匀、 有无花白料、油石比是否合理,检查集料和混合料的离析情况。 检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值,核对计算机和打印记录的数据与显示值是否一致。 检测沥青混合料的材料加热温度、混合料出场温度。

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