长沙麓谷科目二考试技巧总结

长沙麓谷科目二考试技巧总结
长沙麓谷科目二考试技巧总结

长沙麓谷科目二考试总结(绝版)

csu大铁道

1,上坡前预备工作:

A.调好座位标准:左腿放在离合器上,微屈;右脚最好放在刹车上;靠背,伸手,手腕刚好落在转向盘上。

B.系好安全带(不系扣一百分)

C.挂一档(左上为一档,直上为三档,下压左上为倒档),拉下手刹。

D.打转向灯(第一次)。

2,上坡:

缓慢抬起离合器,车抖动后缓慢松开刹车,按驾驶员座位(相对于副驾驶而言)沿着路上的白色箭头缓慢前进,在边缘黄线与车内提手末端平齐时踩刹车,将车停住(定点停车第一个记忆点)。

打转向灯(第二次),缓慢抬起离合器,等车抖动幅度较大时,踩离合器的左脚定住不动,松右脚的刹车,车便可再次启动前进。(如果熄火,应当在三十秒内立即重新启动)过坡顶后,踩下离合器,踩一半刹车,让车缓慢下坡。在坡地向左打转向盘,调好直线行驶位置。

3,直角转弯。

A.调好直线距离:从驾驶位看到右边的白线在车前盖的三分之一位置处(第二个记忆点)。车身距白线约为30公分(厘

米)。沿着直线前进到直角转弯处,当看到左边黄色直角线和左后视镜边缘平行时(第三个记忆点),向左打满方向盘。车快回正时,回正方向盘,继续沿着直线行驶。

4,走S曲线(始终让线在引擎盖中间,第四个记忆点):A.看车引擎盖,当白色曲线在引擎盖中间时,向左打一圈B.然后看引擎盖的右边角,当右边角离开左边白线时,回正方向盘。

C.看右边的黄线,当黄线在引擎盖中间时,向左打一圈。D.看引擎盖的右边角,刚触碰到左边白线时,左打一圈方向盘,并适当向右打一些方向盘,让引擎盖中间始终沿着线走。车回正时立马回正方向盘。

5,侧方位停车:

A.走完S线后,调整好车与侧方车库的直线距离,当看到车上锁定装置超过标志杆时可以停车。

B.挂倒档,当看到锁定装置与标志杆刚好对齐时(第五个记忆点),向右打满方向盘。立刻看左后视镜,当看到

第二个直角出现时,立马回正方向盘(第六个记忆点)。

继续后退,当看到车轮刚好压在黄色外边缘时(第七个

记忆点),向左打满方向盘,当看到车身与黄线平行时

(第八个记忆点),立马踩住刹车,不让车后溜。C.挂一档,打转向灯(第三次),缓慢前进,当车右角离开黄线时,缓慢回正方向盘,出库。

6,倒车入库:

A.从右边倒车入库:挂倒档,缓慢抬起离合器,控制好速度,从左后视镜凹槽处看黄线,当看到左边黄线和左后视镜凹槽几乎重合时,向右打满转向盘(第九个记忆点),立刻看右边后视镜,当看到地上的黄色直角与车身(可看后轮胎白色外边缘)约为15公分时(压得越近越好,但不能让车身与直角重合),立马回正方向盘(第十个记忆点),继续后退,当看到黄色直角刚好指在车把手前端时(第十一个记忆点),再次向右打满方向盘;立刻看左后视镜,但后面的直角出现时(第十二个记忆点),立马回正方向盘,适当修正车身,让车缓慢入库,当看到黄线内线与车上横条末端重合时,停车(第十三个记忆点)。

B.挂一档,看左后视镜,当看到车后轮(与地面接触的部分)刚与黄色直角外线平齐时,向左打满方向盘出库。当看到车身快要回正时,回正方向盘。

C.从左边倒车入库:挂倒档,看左后视镜凹槽处,当黄线与凹槽处重合时,向左打满方向盘,继续看左后视镜,当看到黄色直角与车身的距离大约为15公分时,回正方向盘(第十四个记忆点),继续后退,当看到车后轮与直角内线重合时,立马再向左打满方向盘(第十五个记忆点)。看右边后视镜,直角出现时,立马回正方向,适当修正车身,当看到黄线内线与车上横条末端重合时,停车。

注:由于水平有限,有所纰漏差错,还望包涵

b2科一科二科三C1驾驶员科目一、科目二、科目三考试内容、技巧及合格标准(附新手上路开车36计)

B2科一科二科三C1驾驶员科目一、科目二、科目三、路面(全部解析过程) 1.科目一(文科)上机考试: 主要是通过交通法规,交通安全,机动车驾驶的基础知识,通过认真的学习笔试很容易通过,90分以上文科过关。 备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习,就更容易通过了,上机练习模拟考试10次能超过95分后,考科目一过关就没问题了, 2.科目二 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 基本考试项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。 (三)合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格: 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的; 2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。 倒桩移库操作要领 一、从右停车位(起点)倒入乙库 1)检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上; 2)当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死; 3)当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈; 4)当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死;

科目二驾照考试技巧全集版

C1驾照考试技巧全集 基本考试项目:1、桩考2:坡道定点停车和起步3:侧方停车4:通过单边桥5:曲线行驶6:直角转弯7:通过连续障碍8:限速通过限宽门9:百米加减挡10:起伏路行驶。 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 基本考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目:坡道定点停车和起步、侧方停车;其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 (三)合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:报考小型汽车准驾车成绩达到80分以上。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 方向盘:向左打二圈为向左打死,向右打二圈为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬合器踏板则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。半联动状态:就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

广州岑村考场科目二A考场平面图实景照片及经验总结

一、考试用车 二、斜坡起步。线内 2.3m。 三、侧方停车 四、直角转弯 五、倒车入库 过来人经验总结汇总 考试顺序,有两种情况:一种是从斜坡起步开始;一种是从倒车入库开始,再到斜坡起步及后续的几项。 首先调整座位、拉安全带、调整后视镜,我自己没调整,都可以看到后边的轮子。挂档,放手刹后,慢慢放离合。(补考是你挂一次后,立马重头开始) 在完成四项后,引车员挂空档,叫我松开离合及刹车,引车员控制方向盘,让车溜至倒车入库处。考试的人多,共4个库,基本上是要排队。车溜至倒车入库时,引车员叫我下车,由引车员停好车后,给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好,两次入库基本上不用什么修正,一次成功,最后听到考试合格,挂空档,拉手刹,走人。 看到有一个学员,在最后倒车出库时,挂了空档,扣100分。还有一学员,在倒车入库最后停车时,差10CM,车头已压虑线,电脑未检测到,扣100分,不合格,按中途停车算,真是运气太不好了。

我是在第6调车道,上到后,停稳,我就开始松离合,松的有些快了,马上死火,幸好我心里素质还可以,赶紧打火,启动后慢放离合车震就上去了,不到30秒,超过30秒,就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了,但是千万不要心慌,不要问引车员该怎么办,也不要下车或者做任何的行为,只有电脑不说你不合格,就直接起火再走,一旦超过30秒,引车员就说你不合格了。 提示:1号,2号车道是往左边开的,3,4,5,6号是往右车道开的,还有A场的斜坡起步不高,下坡也很好下,只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的,离合不是很松,我考的是11号车,放松一点就可以了,但要稳住好离合,而且我那个引车员超级好人。 保持好自己的心态,这点是非常重要的,心态很重要,我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好,所以考试前时刻提醒自己不要太紧张,该怎样就怎样,当做平常自己在那练习,不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下,手刹有没有拉好,有些引车员很坏,故意拉好了,你没有注意,就拉下去,他就说你不合格了。 手机切记要关闭,关掉所有的关机闹铃,免得考试的时候手机突然响起来,能拔掉电池的最好把电池拔掉,万无一失,没有离开考场千万别拿出手机,这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多,很多人都在这里被扔下车,独自一人沮丧的走回去。 我已经养成习惯了,踩着离合和刹车,松手刹,然后利索的挂1档,慢慢松开离合,松刹车,去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了,只要考官没把你赶走,就直接起步,也不用等车上的语音提示,停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带,也不太陡,所以不用像教练场那样踩太多刹车,万一把车踩停了就死了。

科目二考试必须掌握的技巧

科目二考试必须掌握的技巧 科目二考试必须掌握的技巧 理论基础一:离合与换挡 发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。发动机在不停旋转,另一边是一个车轮,中间是通过离合器相连,离合器可以看成一个摩擦片,左右紧紧压在一起时,发动机和车轮就死死连接住了,如果完全分开,就互不影响,如果略微压在一起,就是半离合。如果完全把离合松开,摩擦片压死,后果就是高速旋转的发动机,与静止的车身传动轴,突然撞上了,然后发动机被蹩死了……所以半离合是一个缓冲作用,慢慢接触。控制速度,控制离合,其实就是控制发动机的输出功率。 理论基础二:平行原理 两条平行直线,在弱透视时,也是基本平行的。所以,反光镜里车身与地面上的线平行,则实际就是平行的。向左看,左边车体,与地面上的`线平行,说明车身与线就是平行的。 理论基础三:控制方法 对于人来说,很多控制是凭感觉的,但是对于机器来说,需要控制算法。在自动控制学科中,必要的几个环节是:1、设置参考目标位置;2、观察实际反馈位置;3、比较,并执行控制。 汽车原理一:三点一线原理 眼睛、车身某一位置、地面上的标志,三点一线时便可确定车的位置。例如,倒车入库,眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合,说明车刚好入库,为什么呢?因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面,是三点一线的。

再例如,眼睛看向红点位置,雨刷器上的一个节点,有的是圆点,有的是方块,然后与车右侧路面上的线重合,则说明右侧这条线, 离车差不多有30CM的距离。 汽车原理二:前行与倒车 车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心,进行圆弧运动。通过下图,你应该会发现: 1、前轮转向半径比后xx,所以过S曲线,往往是后轮离内线很近,前轮离内线很远; 2、倒车和前行,打方向是一致的。方向盘往左打,无论是前行 还是倒车,车都往左偏。 1.倒库 1)安、座、反、手 (安全带,座椅,反光镜,放手刹) 2)调车身位置 前一个人考完,车身位置可能不好,可以自己调一下。一是要把车调正,二是不要离库太近或太远。先往后倒,然后往前开,调整 方法,一是往左看,车身要与左边线平行,二是反光镜左下角与所 能左前方的黄线直角重合。 3)按开始按钮,挂倒档,离合踩到底,用全力挂 (很多人没完全挂上,半路停车) 4)一碰就打,后期调整 我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上,就立即打满方向。在这个点打满方向,进库会偏早,后期需要回方向;但必须要留出裕量,以免 有点误差,导致入库晚了,连补救机会都没有。从反光镜看到右库 角了,车走的是圆弧,所以要能预感到库离车是不是太近,太近的话,明显将会压到库角;当库线离车身足够近,打满方向;不停看左 右反光镜,微调方向;入库啦后车身与两边黄线都平行,回正方向。

2016科目二考试技巧口诀

2016科目二考试技巧口诀 来源:驾照网发布者:小编发布时间:2016-03-01 新的一年里,为了方便学车的小伙伴记忆,驾照网小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享,至于能不能通过,就靠大家熟记再加上灵活运用了。如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。希望可以帮助大家。 一倒库出库 倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪, 踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。 看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角,向右打死方向好。 看准左镜等库线,夹角30回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈, 左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。 挂上一档要出库,车头触线左打足。 车头盖线车停好,方向不动把车倒。 看准右镜等库线,夹角30回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈, 左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。

挂上一档要出库,车头触线右打足。车头盖线车停好,调正车身本领高。 二上坡起步 上坡起步要放松,右线对准雨刷中。中轴对准白线后,调正车身看右镜。小于三十公分好,缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。

三、直角拐弯 弯前一档车速慢,摆正车身是关键;左边三十公分好,不能压线要记牢;车头接近突起点,左打方向莫迟延;后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。 四、曲线行驶 车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走,要触左线回正身。左线移到车头中,一圈方向要回稳。右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。 五、侧方停车 侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。直行慢过右边角,倒车要把右镜看。盖过右角右打死,前看左线到中间。左打方向整两圈,再把左后镜子看后轮压线右打死,等到车身平库线。停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角,触到左线回一圈。线到中间回两圈,车身出库正车完。

长沙(望城)驾驶考试中心(驾考中心) 科目三路考考试技巧与注意事项全集

长沙(望城)驾驶考试中心(驾考中心) 科目三路考考试技巧与注意事项全集 卫星图图文并茂 一、起步:如何才能更顺利、平稳? 首先要观察车辆周围情况。站在车门前,打开车门前要观察后方的交通安全情况,确认安全后喊“报告”后,拉开车门,双手将计时卡和身份证递给警官,同时说:“老师您好”然后马上调整座椅、系好安全带,检查调整内外反光镜,检查档位是否在空档,启动发动机,右脚轻踩一下油门,并对警官说:“报告老师,首丰学员×××检查仪表工作正常,请求起步。”待警官发出指令后,方可起步。准备起步前,首先通过后视镜(右边的,车内的,左边的,而且要向左方侧头观察左、后方交通情况)开启转向灯、挂档、鸣喇叭、松驻车制动器,适量控制发动机转速,缓抬离合器踏板,使车辆平稳起步。 在起步阶段,若出现车门未关闭就起步或未观察后视镜并未向左方侧头观察左、后方交通情况这两种状况也视为不合格。加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档、4档、5档。 二、行车过程 路考的时候要特别注意,切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。 1、遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备,这些大家一定要记住,对于安全第一的道路考,培养良好的安全意识和安全操作才是最终的目的。要注意速度不要太快,每隔开20秒注意后方道路情况(内外后视镜),方向不能跑偏。 2、当路面出现障碍的情况下,如果车速在三档以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要!一定要注意。然后再根据情况再切换档位。在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯(打前先看反光镜)。千万注意要切换到二档,否则要关的。看到社会车辆注意要让行!必要时可以停车,换一档 3、直行、并线、转弯注意必须打转向灯,过程中及打反光灯之前及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。车道变更。在整个场外大路考试过程中,换道时,不管是换左还是换右,变更车道前,应通过内、外、后视镜观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更车道上的交通情况;确认安全后,开启转向灯示意。再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,逐渐将车辆变更到所需车道,然后关闭转向灯。千万不要不打灯直接变道,或者打

科目二学习心得

科目二学习心得 通过科目二学习,现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。下面是为大家收集整理的科目二学习心得,欢迎大家阅读。 科目二学习心得篇1 过完暑假就大四了,想着马上要毕业了,工作后学车会很难抽时间,就报名暑假学车。我是7月2号到车管所报名,7月23号参加科目一理论考,考试前几天看了下书,考试前一天把光盘上的试题做了几遍。理论考还是很顺利的,100分。对于学生特别是女生,我们一起学车的女生满分挺多,只要认真看几遍,把罚款的数据拎清楚就行了。 后来开始了科目二的学习,总结自己这些日子的生活真的如农奴般,起得比鸡早,顶着烈日,每天一身汗,手上都是移库带来的水泡和茧。我学车的地方两个师傅,分别负责倒装和其他。两个师傅,两辆车子却带了40个左右学员。其中30个是学生,所以下次大家学之前要打听清楚师傅到底有多少学员。我们一起学的,每天大量的时间都花在了排队上。有时早上图个早4点多过去了,但是轮到上午11点也轮不到几次,因为上午一批也有十多人。下午也有十多人。花时间在排队等真的很窝火。再说教倒装的教练吧,真怀疑他不会说话,一开口就是骂人的调调,大喊暴怒,一河东狮吼,整一枪毙鬼投胎,或社会上的混混,什么难听的话都能说得出口,真的见识了什么叫素

质。很多女生原来对车的了解就几乎为零,方向盘几圈打死,离合器概念也都不知道的。女的开车本来就有点心慌,被他一骂就更慌,后来转变成看到白色教练车就有心理阴影了,所有的自信心都被打击完了。学起来肯定没男生悟性好,一遍遍地被骂,有的上了年纪的叔叔,阿姨辈的都被骂得不来学了。他们说这辈子还没被人这么骂过,都这把年纪了还事气弄个学车来遭罪受,干脆不来学了。难道骂真的有用,其实还不如你多开几趟多找感觉实在,所以一辆教练车越少学员,你练的机会越多。刚学技术熟能生巧是真理,谁叫我们笨,对车的悟性差只能笨鸟先飞。 而且学车那个叫黑啊。教练是利益当头,很多学员送烟酒请客吃饭。有钱的来学刚开始师傅态度很差第二天送了一条中华,态度立马不一样了,对有钱人有权是特殊照顾,而那些不是宁波本地的受到的待遇更是可怜。我们一组考的四个学生,两男两女,其中一男一女爸妈都替他们"打点"过了所以明显得到了特殊照顾,无论从训练时间还是态度上都不是一个待遇的。而对于我这个又笨训练时间又少从学车到现在父母都没露过面的苦娃也只有做落后分子,接受落后挨打的命运了。 是8月18号在堰山参加科目二考试的,我们组去了4个人,平时我是被"说"的最多的,对于科目二学习其中的辛苦真的只有自己知道。论坛上很多人说了现在驾校教练的素质和社会送礼,黑幕等。学车的过程亲眼见识了驾校的黑,考场的黑幕,"有钱能使鬼推磨"(理论考160元包过,倒桩100元,科目二下午的800元包过,这些钱打点

最新科目二五项考试标准及技巧

最新科目二五项考试标准及技巧2017年最新科目二五项考试标准及技巧大全 1.考试标准 不按规定路线顺序行驶,扣100分 没有完全倒入库内,扣100分 车身出线,扣100分 中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。) 2.场地要求: 新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库倒车。新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。倒车入库,考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。 3.操作技巧: 1、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规:打右转向灯),松手刹;松脚刹; 2、慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘。观察两边后视镜,拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。 3、换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停。

4、不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接还倒档,向后倒, 注意看左后视镜。 从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平 即停。 5.换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。 1.考试标准 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分 2.场地要求: 曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小 车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的'圆弧半径为7.5 米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。 3.操作技巧: 1.当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧, 保持匀速低速行驶,适当修正方向; 2.在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向; 3.进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向; 4.出弯道时,回转方向,进入直线行驶。 注意新规:中途停车,扣100分 1.考试标准

科目二考试的绝密技巧

一、上坡起步 1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开,这样确保右边车轮不压黄线,与之隔30厘米左右; 2、开到坡上,车头盖过前面地上的三根线后,马上看左侧,等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车; 我们办理的流程是:客户先递交资料-资料通过审核-预付600元的报名费-办好后再付余款本驾校针对没有时间学车者。(打造绿色通道)包拿正规免考驾照。咨询客服qq:7 郑重声明:本中心办的全部是真实有效的驾驶证车管所内部网上可查,欢迎真正需要驾照的客户前来咨询,不诚者勿扰 3、一定记得打灯; 4、慢慢松离合至车身抖动,才开始慢慢松刹车; 提示: 考场的车性能比较好,上坡不要完全松开离合,甚至可以带点刹车。 不要一下把离合松得太高,这样容易熄火。 二、直角转弯 1、车速一定要慢; 2、车头快盖住黄线,迅速打方向盘,转弯时离合稍稍抬高一点,确保车子不停。 三、曲线行驶 1、车速一定要慢,车才进入弯道时,车身左缝对左弯线; 2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半,迅速打盘子; 3、最后出弯道时,方向盘要回一圈,再往确定的路线去行驶。 提示:考场的弯道较短,边上有一圈花坛,车进入弯道后,一直要让左边的经对准花坛的边沿,这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的,各地特点可能不一样,自己观察总结) 四、大倒库 1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至——2米;

2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死; 3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘,原则是哪边宽方向盘则往哪边修; 4、车身与库快平行时,方向盘马上回正,继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘; 5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住,则停车。 提示: 在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好,要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。 在后退中,修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死,这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。 五、侧方位停车 1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去,(右边地上的线离车右轮要很近,但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车; 2、倒车,看右后视镜中库角快消失时,赶快将方向盘往右打死; 3、看左边后视镜中,库底线出现三分之二时,方向盘往左回正; 4、坐直身子看左后轮快压线时,方向盘往左打死; 5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车; 6、出库时必须先挂前进档再打灯。 提示: 为了能更好地观察左后视镜中库底的情况,建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高,这样才能更及时地看到左边库底线的出现。

长沙麓谷驾考中心科目三考场路线图

长沙麓谷分考场科目三(场外路考)路线图,现在考试的有两条路线,二号线在麓云路和文轩路交叉处沿文轩路直行,一号线是右拐,除开些处差别外,其他路线一二号线是重复的。图中红粗线部分表示适合做4档的路段。蓝色点表示要变道准备左拐、右拐或掉头。 路线一

下面路线2:

开始考的时候,是夜间灯光模拟考试。虽然容易,但也不可以小视,如果灯光考试错了一个,那你路都不用上就算挂了一次。科目三是有两次机会的。跟我一个车的那个学员就是因为太紧张,一上车灯光考试就错了一题,直接进入第二次考试机会。在灯光上出错损失一次考试机会是最不值得的,所以大家还是得认真对待。平常在家没事的时候,多记记。我总结了一点经验,只要听到:“跟车、会车”两个字眼,就一定是近光灯。听到“超车” “急弯、拱桥”就是远近交替。听到“雾天”就是开启雾灯和闪光灯。听到“发生交通事故,无法移动”就是开小灯(左边有个圆盘,按钮转到中间位置即可)和闪光灯。 考完灯光马上就会叫你起步进行路考。新规出来后,要求每个考试学员必须开足三公里,电子仪器会计算公里数。这里我要提一句,新规考试全程都是电子仪器,这与新规出来之前还是一样的,只是加了交警现场进行监督。原来副驾驶的位置是安全员,现在大部分是交警。我们考试的时候都在心里无数遍的祈祷千万不要抽到有交警的车。因为安全员相对来说比较松,安全员大部分是教练出身,所以能够理解学员,只要仪器上显示分数及格,一般在综合评分里都不会扣分,直接让你过了。但是有交警在的车情况就不一样了。你仪器显示分数及格,还不是你最后的成绩,交警还得对你进行综合评判。他可以因为你经过一个路口没有左右摆头看而叫你挂。交警一般是站在安全的角度上来进行评判,所以非常的严格。但是只要大家能够把细节做到位,见斑马线、公交车站、学校、路口,左右转弯能够摆头左右看,交警想不让你过都不行!姐,我悲催的就抽到了有交警的考试车!13号车!13号车的档特别不好挂。 我是在长沙望城驾考中心考试的,考试路线一共有四段。这四段路大家一定要熟记,因为考试之前你是没办法知道你抽到的是第几段路,排队进候考区拍完照你才知道你抽的是哪一段,所以每段路都要提前记牢,这样对你在考试中提前变道,哪段路可以跑四档都有帮助。去那条路练习的时间比较少,而且教练不可能让每个人都把四段跑完,最多一个人跑一段,有些路线还是没办法记得太清楚。如果大家有条件的话,可以叫自己的家人带自己把考试路线转两圈,用笔记下哪个点可以跑四档,哪个点要提前变道,哪个点是要准备左转右转了。我考试的前一天下午是叫我老公带着我转了两圈,我做好了笔记,回家晚上就看几遍,我觉得要不是没做好这一点工作,我考试不会那么有把握,不会在过关率这么低的情况下一把就过了。 考试的时候,紧张是在所难免的,但是紧张的情绪一定不要让坐在旁边的交警感觉到。一上车,就要微笑打招呼,不慌张的把一切准备工作做好。起步时一定要“一踩、二挂、三打、四鸣、五抬、六松”鸣完喇叭就要左右看。 路考的内容基本上就是从一档换到四档,一档到二档不能超过50米,二档到三档不能超过100米,再换成三档正常行驶。当听到仪器发出“保持直线行驶”的指令时,速度控制在35码左右,方向盘不能动。看到能跑四档的点,要在安全的情况下果断跑,当加速到40码的时候换四档,再加速到50码就丢油,大概三秒钟后就踩刹车,把速度降到40码以下就换回三档继续完成考试路线。左右转弯的时候一定要两边看,左转转大弯,右转转小弯。左转转到左边道,再打灯变到直行直道。右边也是一样的做法。 道路安全理论考试,我真的是碰运气了。因为临时通知我去考试,驾校和教练都没有告诉我路考完了马上考理论,我是后面听学员说才知道,搞得我又急急忙忙的又去做题。本来路训就很累,全部身心都投入到了练车上面,根本没有多余时间上网做题目。后来我用手机下了一个驾考宝典科目三,把一千多道题目顺序做了一遍,做了几套模拟试题就没管了,没想到居然考了98分。真是笑死我自己了,我还怕不及格又要重新预约考试呢。

长沙麓谷科目二考试技巧总结

长沙麓谷科目二考试总结 1上坡前预备工作: A.调座位、椅子。调好座位标准:左腿放在离合器上,微屈;右脚最好放在刹车上;靠背,伸手,手腕刚好落在仪表盘上。 B.系好安全带(不系扣一百分) C.挂一档(左上为一档,直上为三档,下压左上为倒档),拉下手刹。

D.打转向灯(第一次)。 2上坡: 缓慢抬起离合器,车抖动后缓慢松开刹车,方向盘中心沿着路上的白色箭头左侧缓慢前进,在路上缝隙与车内提手末端平齐时踩刹车,将车停住。打转向灯(第二次),缓慢抬起离合器,等车抖动幅度较大时,踩离合器的左脚定住不动,松右脚的刹车,车便可再次启动前进。(如果熄火,应当在三十秒内立即重新启动)过坡顶后,踩下离合器,踩一半刹车,让车缓慢下坡。在坡地向左打转向盘,调好直线行驶位置。 3倒车入库: A.从右边倒车入库:挂倒档,缓慢抬起离合器,控制好速度,从左后视镜凹槽处看黄线,当看到左边黄线和左后视镜凹槽几乎重合时,向右打满转向盘,立刻看右边后视镜,当看到地上的黄色直角与车身凸起约为30公分时(压得越近越好,但不能让车身与直角重合),立马回正方向盘,继续后退,当车轮与外线延长线相交时,再次向右打满方向盘;车身与库线平行时,立马回正方向盘,适当修正车身,让车

缓慢入库,当看到黄线从后视镜上侧刚漏出时,停车。 B.挂一档,当看到车头距对面黄线15厘米时,向左打满方向盘。当看到车身快要回正时,回正方向盘。 C.从左边倒车入库:挂倒档,看左后视镜凹槽处,当黄线与凹槽处剩1/3时,向左打满方向盘,继续看左后视镜,当看到黄色直角与车身的距离大约为30公分时,回正方向盘,继续后退,当看到车后轮与直角外线重合时,立马再向左打满方向盘。看右边后视镜,直角出现时,立马回正方向,适当修正车身,当看到黄线从后视镜上侧刚漏出时,停车。 4直角转弯 A.调好直线距离:从驾驶位看到右边的黄线在车前盖的四分之一位置处,四分之一记号处于方向盘中心正前方。车身距黄线约为30公分(厘米)。沿着直线前进到直角转弯处,当看到前方车头即将压线时向左打满方向盘。车快回正时,回正方向盘,继续沿着直线行驶。 4,走S曲线: A.看车引擎盖,当黄色曲线在引擎盖中间时,向右打一圈,使线一直处在车头1/2处 B.然后看引擎盖的右边角,当右边角接触右侧黄线时,回正方向盘。 C.看右边的黄线,当黄线在引擎盖中间时,向左打一圈,并使边线一直处在车头3/4处。

科目二考试流程及扣分标准

驾考科目二扣分标准 一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。(不同地区考试顺序有所不同) 二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判 1、未系安全带:扣100分 2、未关好车门:扣100分 3、未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 4、熄火一次:扣10分。 三、五项考试标准及技巧: (一)定点停车与坡道起步 1.考试标准 (1)没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分; (2)停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分); (3)起步未开左转向灯,扣10分; (4)车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分; (5)车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分); (6)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)

2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。 (二)侧方位停车 1.考试标准 (1)车辆入库停止后,车身出线,扣100分 (2)行驶中车轮触压车道边线,扣10分; (3)未停车于库内,扣100分;

(4)起步未开左转向灯,扣10分; (5)倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。) (6)中途停车,扣100分。 2.场地要求: 3.侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。注意新规:中途停车,扣100分。 (三)曲线行驶 1、考试标准 (1)任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) (2)中途停车,扣100分。

2014科目二C1小车训练最全技巧

C1倒桩移库技巧口诀——————————————————————————————————————【车型:长城迪尔 2.2L 单排座型号:CC1020D 车身长度/宽度:4.89米/1.705米】——————————————————————————————————————公元2012年3月28日分车,由曹惠元教练教授C1倒桩移库,在学习中总结出一套技巧口诀,教你倒桩速成。C1倒桩移库技巧口诀将倒库、移库、出库的操作方法总结成简洁易懂的口诀,方便大家记忆,并对这些口诀进行了说明。 做了两副倒桩移库的顺序图,请在练车中参照学习: 一、右侧倒库(见图一) 方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1) 准备:启动汽车,踩离合,挂倒档,松手刹,慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车,当车头左侧最低处出现起点线时,方向盘先右打死; 2、控制好离合,倒车,看左后镜,当大立柱出现在后镜中,减速,3号标杆与车尾闪出一指时,方向盘向左回正1圈; 3、然后看右后镜,当车身与车库平行成漏斗状时,方向盘再向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察后视镜或回头判断车位距离,控制脚刹停车。 修正(早入库与晚入库):步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。 二、移库(见图一) 一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)方向盘向右打死,慢抬离合控制慢速前进; (2)当车头红点(曹教练给标的点)位置对准1号杆时,方向盘向左打死; (3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头与中杆距离,刹车控制。 一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

长沙科目三考试操作要领

长沙科目三考试操作要领(完整版)2017.04 一、上车准备 上车前,从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车后方是否来车,喊报告上车,关好车门后调整好座位,扣好安全带,检查手刹是否拉好,如果发动机未起动,将变速杆挂空档再启动发动机。 二、夜间灯光模拟 语言提示:下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作: 1、请开启前照灯。操作:大灯全开 2、夜间直行通过路口。操作:开近光灯 3、夜间在有路灯的道路上行驶。操作:开近光灯 4、夜间通过急弯,坡路。操作:远,近光灯交替。如当前是远光灯,操作:近远光灯交替 5、夜间在没有路灯的道路上行驶。操作:开远光灯。 6、模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。操作:关闭所有灯光。 7、请起步:继续完成考试。如在5秒内知道自己操作是错误的,可改正过来,还是不扣分。 三、起步要领 1、踩离合; 2、挂一档; 3、打左转向灯; 4、鸣喇叭; 5、看左右反光镜; 6、慢抬半离合至车轻微抖动松手刹起步直行,车起步3秒后就可以关转向灯。也可以先打转向灯鸣喇叭;然后再起步。注:未松手刹起步,但能及时纠正,扣10分,否则扣100分。 四、变更车道 打左(右)转向灯3秒以上,摆头45度左右,观察左右反光镜,如变更车道上有车可减速慢行或停车再变道,但必须在150米内完成。 五、前方路口直行 观察左右反光镜,按交通标线走直行道。 注:路口直行是指前方路口车辆不要转弯,保持直行。 六、前方进入直线行驶路段,请保持时速35公里左右

在讲这段话时,可先微调正方向,然后加速达到32公里即可松开油门,不要全程保持32公里,尽量目视远方,往远处看容易早发现行驶偏差,如果感觉车辆有偏离行驶路线,可慢慢地动点方向进行修正。行驶到120米结束直线行驶,万一有社会车辆或行人进入,你完全可以停下来等前面的车或人走了,再退1档起步,不过在没有结束口令前方向盘始终不能动。 注:直线行驶路段一定要达到一个速度峰值32码以上就可以减速。否则扣100分。 七、加减档行驶 1、在当前档位为1档或2档,发出指令后,语音提示为“请将档位加到2档或3档”,完成项目后,语音会接着播报“请将档位降到1档或2档”,接着完成项目,总过程在15秒内完成。 2、在当前档位为3档或4档,发出指令后,语音提示为“请将档位降到2档或3档”,完成项目后,语音会接着播报“请将挡位加到3档或4档”,接着完成项目,总过程在15秒内完成。 通俗的说:就是在3档位(不含3档)以下,先加后减;在3档位(含3档)以上,先减后加。 八、通过学校区域、公交站、人行横道、路口、前方路段减速慢行。 左右观察,车速保持在30码以内,若有超速可踩刹车,有减速过程即可。 注:人行横道语音不报,自己注意观察。 九、前方选择合适地点掉头 选择左侧车道,在允许掉头的地点,如:虚线、红绿灯路口,提前3秒开转向灯,距离掉头地点10米左右,减速慢行停车退1档。观察来车方向交通情况掉头,完成后关闭转向灯。 注:有语音提示掉头和考官口头指令掉头。 十、前方路口右转或左转 听到语音指令后:打转向灯,看反光镜把车辆变到转弯车道上然后直行,快要转弯时如果行驶中是3档,减速退2档转弯,然后观察侧前方的交通情况,转弯后加3档。 十一、靠边停车操作要领

考驾照科目二(场内)经验总结(图解及视频链接)

考驾照科目二(场)经验总结 0 准备工作 上车前检查,调整好座位、后视镜(左右后视镜及车后视镜),系好安全带。 打左转向灯,离合踩到底,挂一档,离合松到半联动位置,放手刹,平稳起步。(也可以挂一档后,先放手刹,再踩脚刹,然后慢松离合器到车身抖动,慢松脚刹,平稳起步)1 倒车入库 1.1 右勾入库 将车开到车库右方感应线上(前车轮压到或压过感应线),尽量使车身位于感应线第二条虚线段上(从左往右数),踩刹车,离合踩到底,迅速挂入空挡,打右转向灯,挂倒档,控制好车速缓慢倒车,注视左后视镜,待眼睛、左后视镜下边缘与地面感应线三点一线时,迅速向右打死方向盘。 然后注意观察右后视镜,首先出现的是车库左前角,待车库右前角出现在后视镜中后,尤其要注意控制好车速,如果发现车身距离车库右前角的位置小于30cm,则应该向左回一

圈或半圈方向微调,若微调过度,导致距离大于30cm,则继续向右打死方向盘。 车身与车库右边线距离调好后,缓慢后退,待车库右侧边线完整地出现在后视镜(或车库底线出现在后视镜中,或车头摆正后),迅速回正方向。 观察左后视镜,待左侧后方车门把手中间位置与车库底线重合时(或眼睛、左侧后视镜下边缘与车库左前方线三点一线时,具体情况还得视个人身高、座位位置前后而定,练习中自行总结把握,找到适合自己的方法),迅速将离合和脚刹踩到底,换空挡,停车片刻。 1.2 左方出库 打左转向灯,离合、脚刹踩到底,挂一档,平稳缓慢起步出库。 眼看车头正前方,待眼睛、车头边缘与车前方黄线快三点成一线时,迅速向左侧打死方向盘。(也可以采用眼光余光观察左后视镜,待左后车轮快出车库左前角时,或车库左前角刚出现在后视镜中时,往左打死方向盘。)

驾考科目二考试技巧图解

驾考科目二连续障碍(过饼盖)考试技巧图解 操作要求 除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。 攻略(一): 1-2号饼是直线,2-3是一个小折线,3-4、4-5是很急的折线,5-6又是个很小的折线。折线的角度不同,我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。 首先是1-2号饼。起手势,作为一套动作的开头,对以后的每一环都有很大的影响。开头不好,后面要想做好就会非常困难,更多的情况是越来越差,越来越乱。

将车头对准前方的1号饼,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中,那根棱就是轮胎的内侧,所以既要拿它当尺子,来让前方的两个饼成一条直线,又要保持一点点距离,不要让轮子内侧压到圆饼。 让车子保持一条直线,依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机,是当车头的横线,和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向,等车子快要对准圆饼时,将方向回中,让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。

继续前行一点点,此时你需要注意两点,一个是3号饼当前的位置,另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时,一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方,此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点,也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时,这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑,要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多,因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过,但切记要均匀地打,不能打打停停,否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。 等车子快要到达4号饼的通过状态时,将方向回中,等待4号吃掉,并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角,并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时,应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左

长沙市星沙考场科目三考试技巧

长沙市星沙考场科目三考试技巧 科目三考试内容:A、上车准备;B、起步;C、直线行驶;D、加减档位操作;E、变更车道;F、靠边停车;G、直行通过路口;H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、掉头。满分100分,90分及格。考试里程不少于3公里,考试前进行模拟夜间灯光使用考试。 一、上车准备 1、检查车辆: A、车门是否关好 B、是否漏油漏水 C、轮胎气压是 否正常 D、是否有其他障碍物。 2、检查完车辆后,报告考官,请求上车考试。 3、侧头观察后方来车情况,确认安全后,开门上车。 4、调整座位,调整左中右后视镜,系好安全带,检查档位是否在空 档上(左右摇一下变速杆),手刹是否已拉好,检查仪表,是否需要启动发动机。 注:①.在你上车前,教官或安全员已把车子启动好了。 ②.准备完毕,开始夜间灯光模拟考试。 二、夜间灯光模拟考试 1、语音提示:“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按 语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。” 2、语音提示:“夜间在没有路灯或照明不良的条件下行驶。” 操作: 开大灯(若发现仪表盘上显示蓝色图标,则为远光,要改为近光)3、语音提示:“请将前照灯变换为远光。” 操作:远光灯

4、语音提示:“夜间通过窄桥近距离会车。” 操作:近光灯 5、语音提示:“夜间同方向近距离跟车。” 操作:近光灯 6、语音提示:“夜间与机动车会车或与非机动车会车。” 操作:近光 灯 7、语音提示:“夜间通过急弯、拱桥。” 操作:远、近光灯交替两次 (急弯、拱桥) 8、语音提示:“夜间通过没有交通信号灯的路口。” 操作:远、近光 灯交替两次(无灯路口) 9、语音提示:“夜间同方向超越前车。” 操作:远、近光灯交替两次 (超车) 10、语音提示:“夜间在道路发生交通事故故障或妨碍交通又难以移 动。” 操作:示宽灯+警示灯 11、语音提示:“雾天行驶。” 操作:雾灯+警示灯 12、语音提示:“模拟夜间考试完成,请关闭所灯光。请起步,继续 完成考试” 操作:关闭所有灯光。 注:考试一般抽考4个灯光,中间插播变换远光指令。 考完后,一定要记得关灯,关示警灯。否则,扣100分。 三、起步 1、左脚放在离合器上,右脚放在油门上,双手放在方向盘左右两侧, 大拇指朝上。①踩离合器,②挂1档,③打左转向灯,④呜喇叭, ⑤看(观察左、中、右后视镜),⑥抬离合器,至半联动状态,⑦ 松手刹起步直行,3秒后回转向灯。⑧换2档。 小技巧:用左脚尖将离合器踩到底,以脚后跟为支点,直接松离合器,当离合器滑至脚掌时,车身开始抖动,这便是“半离合”

科目二考试心得范文

科目二考试心得范文 篇一:科目二考试必过之经验 2017年C1科目二考试必过之经验总结 考试流程及注意细节: 1、我们的教练车和考试车都是吉利全球鹰。以下所有的参考点都是以此车型为准。 2、我们的考试场中每个区域包含对称的两个考试场地,一般东侧的都是右转(指的是直角拐弯和S路)的,西侧的都是左转的。我就是在东侧的考试场地考试的(右转的),以下的叙述以我自己的考试场地为准的,如果你的场地和我不同,请意会,呵呵,道理都是同样的。 3、考试时的顺序:倒车入库坡道定点停车和起步直角拐弯侧方停车S路。 4、温馨提醒:要想一次考过科目二,一定要去考试场地认真模拟一下,找找感觉,看看哪个地方容易扣分,回来加强练习。考试时要控制好速度(龟速就好,不要急啊),按照平时练习的去考,必过。 其实考试没有不紧张的,特别是在排队等的时候,心情最紧张。此时你可以集中精力把第一项的流程在心里过一遍,能缓解你的紧张,你可以试一试,挺有用的。下面把具体的细节说一说,供后来的学友们参考,如果对你有益,那是我最

大的幸福。 考试开始: 首先上车要系好安全带(100分),打上左转向灯(10分)(怕紧张的忘记了,所以先做了)。然后开始调整座椅,调整左右后视镜。(右后镜最好能看到右后轮,实在看不到也么有办法,你就劲量歪头去看吧。)检查手刹,有没有放下来,这个很重要的,否则起步就容易熄火,很亏的。这些做好了,就可以请考官过来,按指纹准备考试了。 A 倒车入库。 等电脑提示考试开始,你就踩下离合,挂1档起步,引车到库边线合适的位置(方向盘对着边框的中间虚线部分就刚刚好离左库边约2米),停车。准备右倒库。 踩下离合,挂倒档,慢松离合,开始倒车,控制速度慢慢慢,不急。 当眯眼看到左后视镜的下沿盖过了边线,车窗边的黑色小柱子和边线平齐,立刻右一圈半,此时考试提示音倒车入库恰好开始播报,呵呵,很巧的。按照平时练习的倒车入库就可以了。 当眯眼看到左后镜盖过库边线,车窗边的黑块正好对齐库边线内缘(库边线画的很宽,所以要对内缘),停车,呵呵,此时车刚好进库。(此时我的肩膀刚好能对齐场地上的一条

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