3、附件:第二批无车承运人试点考核合格企业名单(2018年2月)

3、附件:第二批无车承运人试点考核合格企业名单(2018年2月)
3、附件:第二批无车承运人试点考核合格企业名单(2018年2月)

附件1

无车承运人试点考核合格企业名单

省份试点企业名称(229)数量

北京北京数据在线国际供应链管理股份有限公司 1

天津

天津运友物流科技股份有限公司

8 联合运输(天津)有限公司

世德现代物流有限公司

滴滴集运(天津)科技股份有限公司

五矿物流集团天津货运有限公司

天津陆路港公路运输发展有限公司

振华东疆(天津)有限公司

天津大田运输服务有限公司

河北邯郸市邯钢集团安达物流有限公司

10

分通河北物流有限公司

唐山公路港物流有限公司

中国外运河北分公司

河北快运集团

河北万合物流股份有限公司

胡子物流有限公司

河北沃车港智慧科技有限公司

远迈信息技术张家口有限公司

河北好望角物流发展有限公司

山西

山西快成物流科技有限公司

7 山西聚鑫物云电子科技有限公司

山西云启正通物流有限责任公司

山西晋云现代物流有限公司

山西新晋中交兴路信息科技有限公司

省份试点企业名称(229)

山西卡的网络科技有限公司

山西经纬通达股份有限公司

内蒙古

内蒙古诚昊启元股份公司

3 内蒙古安快物流发展有限责任公司

二连流畅贸易有限公司

辽宁德邻陆港(鞍山)有限责任公司

11 营口港通电子商务有限公司

鞍山新资讯信息有限公司

特兰格睿物流(大连)有限公司

辽宁诚通物流有限公司

沈阳传化陆港物流有限公司

辽宁门到门信息技术有限公司

辽阳第地嘉仓储物流有限公司

营口四海互联物流有限公司

辽宁农信货联物流有限公司

辽宁中成物流有限公司

吉林长春卡行天下供应链管理有限公司

4 吉林省香江物流有限公司

吉林省掌控物流科技有限公司

吉林省吉高物流有限公司

黑龙江

哈尔滨传化公路港物流有限公司

4 哈尔滨新赛力生信息咨询有限公司

哈尔滨只点互通物流有限公司

黑龙江北斗天宇卫星导航信息科技股份有限公司

上海市

新杰物流集团股份有限公司

7 上海成达信息科技有限公司

上海胖猫物流有限公司

上海卡行天下供应链管理有限公司

省份试点企业名称(229)

上海圆汇网络技术有限公司

上海天地汇供应链管理有限公司

上海易浦物流有限公司

江苏

丹阳飓风物流股份有限公司

20

中储南京智慧物流科技有限公司

无锡远迈信息技术有限公司

无锡恰途网络科技有限公司

江苏飞力达国际物流股份有限公司

江苏友货网络科技有限公司

江苏苏宁物流有限公司

江苏物云通物流科技有限公司

江苏金陵交运集团有限公司

江苏物润船联网络股份有限公司

江苏政成物流股份有限公司

江苏星通北斗航天科技有限公司

江苏满运软件科技有限公司

江苏零浩网络科技有限公司

连云港吉安集装箱甩挂运输交易中心有限公司

林森物流集团有限公司

南京宜流信息咨询有限公司

南京福佑在线电子商务有限公司

常州易呼通物流科技有限公司

惠龙易通国际物流股份有限公司

浙江

杭州传化货嘀科技有限公司

12

杭州大恩物联科技有限公司

宁波卡哥信息科技有限公司

浙江车马象物联网络有限公司

杭州菜鸟橙运供应链管理有限公司

省份试点企业名称(229)

宁波港国际物流有限公司

浙江专线宝网阔物联科技有限公司

浙江未名物流发展有限公司

宁波万联国际集装箱投资管理有限公司

宁波聚合集卡联盟电子商务有限公司

浙江红狮物流有限公司

浙江运到网络科技有限公司

安徽

安徽共生物流科技有限公司

11

安得物流股份有限公司

统运物流科技有限公司

安徽金网运通物流科技有限公司

界首市黑豹运输有限公司

安徽迅捷物流有限责任公司

安徽慧通互联科技有限公司

铜陵有色金属集团铜冠物流有限公司

芜湖运泰物流有限责任公司

合肥维天运通信息科技股份有限公司

安徽神通物联网科技有限公司

福建泉州天地汇供应链管理有限公司

12 福建龙洲运输股份有限公司

福建传化公路港物流有限公司

泉州市闽运兴物流有限公司

铁联物流有限公司

福建好运联联信息科技有限公司

福建省交通一卡通有限公司

福建省慧淘供应链管理有限公司

福建联冠汇通物流科技有限公司

福建未名信息技术股份有限公司

省份试点企业名称(229)

福州迅腾网络科技有限公司

漳州漳龙物流园区开发有限公司

江西

江西万佶物流有限公司

2 江西正广通供应链管理有限公司

山东

泰安市峰松电子科技有限公司

10

希杰荣庆物流供应链有限公司

济南传化泉胜公路港物流有限公司

日照港集团有限公司

山东京博云商物流有限公司

满易网络科技有限公司

青岛港国际货运物流有限公司

一点科技有限公司

弘嘉孚国际物流有限公司

山东航天九通车联网有限公司

河南

开封市宏达信息技术有限公司

13 郑州国际陆港开发建设有限公司

河南省脱颖实业有限公司

中原大易科技有限公司

洛阳市大一物流有限公司

许昌万里运输集团股份有限公司

河南卓逾物流有限责任公司

河南安联程通信息技术有限公司

河南紫云云计算股份有限公司

郑州金色马甲电子商务有限公司

河南中原云工有限责任公司

郑州交通运输集团有限责任公司

郑州永康物流产业发展有限公司

湖北湖北我家物流服务有限公司9

省份试点企业名称(229)

武汉物易云通网络科技有限公司

武汉小码大众科技有限公司

武汉天地汇天诚供应链管理有限公司

湖北车联天下物流有限公司

宜昌三峡物流园有限公司

湖北天盾电子技术有限公司

湖北真好运智慧物流有限公司

湖北安卅物流有限公司

湖南湖南海驿智能物流产业发展有限公司

11

湖南国联捷物流有限公司

长沙传化公路港物流有限公司

湖南省衡缘物流有限公司

长沙市实泰物流有限公司

湖南天骄物流信息科技有限公司

衡阳市雁城物流园有限公司

招商局物流集团湖南有限公司

湖南省京阳物流有限公司

湖南神州大地行物流有限公司

湖南龙骧神驰运输集团有限责任公司

广东

广州林安汇信物流有限公司

21

广州志鸿物流有限公司

深圳市前海美泰物流网科技有限公司

好多车联(深圳)科技有限公司

招商局物流集团广州物流有限公司

深圳市新运力科技开发有限公司

深圳一海通全球供应链管理有限公司

广州市鑫亚物流有限公司

深圳卡行天下网络科技有限公司

省份试点企业名称(229)

广州增信信息科技有限公司

深圳市康舶司科技有限公司

深圳市调车宝物流科技有限公司

深圳市国讯通科技实业有限公司

广东中外运电子商务有限公司

深圳前海阿凡达物流网络科技有限公司

深圳市中芃科技物流有限公司

风神物流有限公司

广州踏歌行物流有限公司

招商局物流集团有限公司

运柜宝物流有限公司

广东一站网络科技有限公司

四川四川蜀亚通供应链管理有限责任公司

11

成都道臣物流集团有限公司

四川省港航开发有限责任公司

拉货宝网络科技有限责任公司

成都返空汇网络技术有限公司

成都天地汇顺邦供应链管理有限公司

成都积微物联电子商务有限公司

成都卡行天下物流有限公司

成都传化公路港物流有限公司

东亨信息科技股份有限公司

四川华峰物流有限公司

重庆

重庆传化公路港物流有限公司

6 重庆中交兴路供应链管理有限公司

重庆诚通信息技术有限公司

重庆公路运输(集团)有限公司

沙师弟(重庆)网络科技有限公司

省份试点企业名称(229)

重庆返空汇物流科技有限公司

贵州

贵州交通物流集团有限公司

6 贵阳传化公路港物流有限公司

遵义传化公路港物流有限公司

贵州水钢物流有限公司

贵州道坦坦科技股份有限公司

贵阳货车帮科技有限公司

云南云南昆明交通运输集团有限公司

5 云南能投物流有限责任公司

云南腾俊多式联运股份有限公司

昆明海航速运有限责任公司

云南瑞和锦程实业有限公司

陕西

榆林货达物流有限公司

10

陕西银天物流有限公司

陕西恒顺物流有限责任公司

陕西远行供应链管理有限公司

西安胜途汽车服务有限公司

榆林卡漠网络科技有限公司

西安和硕物流科技有限公司

陕西分通物流有限公司

宝鸡华誉物流股份有限公司

榆林恒泰运输集团

甘肃甘肃东部运输实业(集团)有限责任公司

5 甘肃中寰卫星导航通信有限公司

武威腾宇物流中心有限公司

甘肃建投资产经营有限公司

甘肃新网通科技信息有限公司

宁夏宁夏众力北斗卫星导航信息服务有限公司 1

省份试点企业名称(229)

新疆

新疆汇通互联信息科技有限责任公司

6 新疆天顺供应链股份有限公司

新疆伊宁市松发物流有限责任公司

新疆智慧天山信息科技有限公司

新疆华凌物流配送有限公司

新疆九洲恒昌供应链管理股份有限公司

新疆兵团新疆天富易通供应链管理有限责任公司

3 新疆联宇投资有限公司

新疆聚鑫运通物流有限公司

合计229

2018年汽车零部件营销策划方案

汽车零部件营销策划方案

目录 第一章汽车零部件产业概述 (5) 第一节汽车零部件产业与整车产业的关系 (6) 一汽车零部件产业与整车产业的关系 (6) 第二节汽车零部件产业特点和市场特点 (7) 一、汽车零部件产业特征 (7) 二、汽车零部件市场特征 (9) 第三节世界汽车零部件产业的发展趋势 (10) 一、整车企业采购方式的变化改变了汽车零部件的供应方式 (10) 二、零部件企业自身的变化 (11) 第四节国内汽车零部件工业的发展现状 (12) 一、国内汽车产业现状 (12) 二、国内汽车零部件产业现状和发展趋势 (13) 3.我国汽车零部件产业的发展趋势 (14) 第二章汽车零部件产品知识 (15) 第一节汽车构造的相关知识 (15) 一、发动机 (15) 二、底盘 (15) 三、车身 (15) 第二节主要汽车零部件 (15) 一、发动机主要配件 (15) 二、底盘主要配件 (17) 三、车身 (18) 四、电气设备主要配件 (18) 第三节汽车配件的类型 (19) 一、汽车零部件 (19) 第三章汽车零部件营销环境及市场预测 (20) 第一节营销环境概述 (20) 一、营销环境的概念 (20) 二、营销环境的分析模型 (21) 三、环境信息收集方法 (22) 四、环境信息的评估 (22) 第二节汽车零部件营销环境影响因素 (22) 一、宏观环境影响因素分析 (22) 二、微观环境影响因素分析 (24) 第三节汽车零部件市场预测 (25) 一、资料和数据的统计分析 (25) 二、零部件如何预测下一年度的销售额 (25) 三、调查预测报告的撰写 (25) 第四章汽车零部件产品策略 (26) 第一节汽车零部件产品的发展趋势 (26) 一、汽车零部件模块化 (26) 模块化的效果 (27) 二、汽车零部件电子化 (28) 三、汽车零部件环保化 (28) 四、汽车零部件轻量化 (30)

2018年最新汽车零部件市场现状和发展趋势分析

汽车零部件市场现状和发展趋势分析

摘要: ● 汽车零部件作为整车制造的重要环节,产值规模与整车相当。本文详细介绍了我国汽车零部件行业的现状、存在的问题和发展机遇,并对主要细分零部件的竞争格局和国内汽车零部件产业集群情况做出梳理。 ● 我国汽车零部件行业产值规模超过3万亿,尽管如此,零整产值比仍然远低于汽车产业链成熟国家,未来仍有提升空间。中国汽车零部件企业数量众多,小而散。德、日、美零部件企业通过独资和合资企业在中国市场占据主导地位。中资企业整体以中低附加值产品为主,但近年来,中资企业在核心产品上开始逐步突破。 ● 自主品牌的崛起以及海外并购承接产业转移为我国零部件企业发 展提供了机遇。2016年,我国乘用车市场自主品牌占有率创下新高,自主品牌建立自身零部件体系的诉求必将伴随着一批自主核心零部件企业的崛起。另外,出于成本考虑,外资零部件企业出售旗下业务,也为国内零部件企业提供了承接全球产业转移的良机。 ● 细分零部件来看,传统汽车零部件中,国内企业在变速箱、发动机

上有所突破,但在汽车电子等领域仍然大大落后于外资企业。新能源汽车相关的动力电池、电机、电控则由于政策保护形成相对封闭市场,国内企业有一定优势。对于投资者而言,判断是否进入主流主机厂的核心供应链是鉴别零部件企业的主要手段。 ● 中国零部件产业以整车厂为核心形成六大产业集群:东北产业集群、京津冀产业集群、长三角产业集群、中部(湖北、安徽、湖南)产业集群、西南(重庆、四川)产业集群和珠三角产业集群,六大产业集群占到全国零部件产业主营业务收入超过80%。 ● 展望:目前汽车零部件市场并购活跃,预计该趋势将持续,行业集中度有望提高。同时,“电动化、智能化、网联化、轻量化”加速,为国内零部件企业弯道超车提供机遇。建议对传统零部件企业可择优(以进入主机厂供应体系为参考)推行信贷业务,对有外延并购需求的企业和新兴零部件企业可关注并购基金、直投业务。 关键字:零部件、自主共振、全球配套、产业集群

2018——2019关于学习贯彻全国组织会议精神心得体会

关于学习贯彻全国组织会议精神心得体会广大党员要自觉用党章和党规党纪规范自己的言行,用党的理论创新成果武装头脑,深刻领会党中央治国理政新理念新思想新战略。下面是小编带来的关于学习贯彻全国组织会议精神心得体会,有兴趣的可以看一看。 全国组织部长会议在北京召开,会议突出全面从严治这条主线,紧紧围绕协调推进“四个全面”战略布局,围绕树立和贯彻五大发展理念,强化责任担当,对下一步的组工工作进行了安排部署。广大党员干部应自觉在学习工作中认真学习领悟贯彻全国组织部长会议精神,以饱满的热情投入到全心全意为人民服务的伟大事业中去。 要做好学习领悟贯彻好会议精神,重点在三个方面上下工夫,做到抓经常教育、抓日常监督、抓人才培养。抓经常教育。广大党员要自觉用党章和党规党纪规范自己的言行,用党的理论创新成果武装头脑,深刻领会党中央治国理政新理念新思想新战略。通过“两学一做”、“三会一课”等多种形式深入学习,更好地坚定理想信念,增强“四个”意识,把“三严三实”自觉落实到修身律己、干事创业各个方面。 抓日常监督。贯彻全面从严治党要求,加强对干部日常管理监督,扯袖子、咬耳朵的工作,组织部门要多做,

党委书记、组织部长要多做,防患于未然。要坚持基层党组织政治功能和服务功能相统一,把从严治党要求向基层延伸,全面提升基层党建工作水平浅谈贯彻落实全国组织部长会议精神心得体会及感受浅谈贯彻落实全国组织部长会议精神心得体会及感受。 抓人才培养。组工工作的落实关键在于人,人才培养至关重要。各级组织部门要充分发挥职能职责,坚持正确的用人导向,坚持科学的干部考察选拔任用方式,全面考察干部实绩,形成“能者上、庸者下、劣者汰”的良好竞争形态,选出最强班子队伍浅谈贯彻落实全国组织部长会议精神心得体会及感受文章浅谈贯彻落实全国组织部长会议精神心得体会及感受。

2018年我国汽车产业发展现状

(一)行业发展概况 汽车产业是世界上规模最大、最重要的产业之一,从某种意义上说,汽车产业的发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。 1、整车行业的发展趋势 (1)全球整车行业的发展趋势 随着全球经济一体化及产业分工的日益加深,以中国、巴西和印度为代表的新兴国家汽车产业发展迅速,在全球汽车市场格局中的市场地位得到逐步提升。具体来看,全球汽车工业正呈现出以下新的特点: 第一,新兴市场成为全球汽车工业生产的生力军。由于新兴市场汽车需求量的快速增长,国际汽车巨头以及本土整车企业纷纷加大在新兴市场的产能投入,2016 年中国汽车产销量双双超过2,800 万辆(数据来源:中国汽车工业协会),连续多年位居全球首位,印度、俄罗斯等国家近年来也同样发展迅速。新兴市场的特点仍然是人均汽车保有量低、潜在需求量大,因此仍是未来世界汽车业最有潜力的市场。 第二,美国、日本、德国和法国等老牌汽车强国受经济危机影响产量波动明显,但整体发展平稳。2009 年全球汽车产量出现急剧萎缩,随着各国经济刺激方案的出台以及世界经济的复苏,全球汽车产量2010 年就已经恢复并超过2007年水平。 同时,据中国汽车工业协会统计,2016 年我国汽车产销总量较快增长,产销总量再创历史新高,全年汽车产销分别完成2,811.9 万辆和 2,802.8 万辆,比上年同期分别增长14.76% 和13.7% ,高于上年同期11.5 和9.0 个百分点。 2014年至2016年主要国家汽车产量的增长情况

数据来源:公开资料整理2)我国整车行业的发展趋势 我国的整车行业在经历了近十年的快速发展之后,回归到稳定增长状态。从中长期来看,以国家政策为导向的市场消费需求影响相对短暂,并且由于汽车工业对GDP 的增长贡献度较高,其对经济有巨大的拉动作用,在稳增长的前提下,刺激或抑制汽车行业的政策均较难出台,而地方性限购政策对汽车行业整体销量的影响有限,故社会经济的持续发展是汽车工业持续增长的决定性因素: 首先,收入水平方面,我国人均可支配收入水平呈现持续、平稳增长的态势,不会出现急剧的增加或减少。中国仍处于汽车普及期,保有量偏低、刚性需求快速提升的二三线地区为汽车销量增长提供空间。截至2016 年6 月底,全国汽车保有量达1.84 亿辆,而北京、上海、广州、深圳、重庆等46 个一线城市与部分二线城市汽车保有量达6,000 万辆,占比全国汽车保有量三分之一,二三线城市仍有较大的市场空间。 另一方面,在改善性、强制性报废及个性化购车需求驱动下, SUV、豪 华车和新能源汽车等中高端细分市场增长高于行业平均水平,汽车消费升级趋势将会越发明显。以SUV 为例,我国SUV 销量由2007 年35.74 万辆增长至2016 年893.53 万辆,十年年均复合增长率为43.00%(数据来源:广发证券《汽车工业数据》)。

2018年汽车零部件公司组织结构、商业模式、行业现状

2018年汽车零部件公司组织结构、商业模式、 行业现状

目录 一、公司股权结构和组织结构 (1) (一)企业的组织结构 (1) (二)公司的部门职责 (1) 1、董事会办公室 (2) 2、证券部 (2) 3、行政部 (2) 4、信息技术部 (2) 5、财务部 (2) 6、审计部 (3) 7、法律合规部 (3) 8、总经理办公室 (3) 9、人力资源部 (4) 10、销售部 (4) 11、品质部 (4) 12、工艺研发部 (4) 13、项目开发部 (5) 14、项目支持部 (5) 15、模具部 (5) 16、注塑部 (5) 17、压铸部 (6) 18、事业部 (6) 19、物流运作部 (6) 20、基建及EHS部 (7) 21、设备设施部 (7)

二、公司主要经营模式 (7) (一)采购模式 (8) 1、原材料采购 (8) 2、供应商管理制度 (8) 3、采购流程 (9) (二)生产模式 (10) 1、自行组织生产 (10) 2、外协加工 (10) (三)销售模式 (12) 1、客户获取流程 (13) 2、客户维护方式 (14) 3、定价政策 (14) 三、汽车零部件行业基本情况 (15) (一)公司的行业类别 (15) (二)行业主管部门、行业监管体制及相关产业政策和法律法规 (16) 1、公司所处行业主管部门及行业监管体制 (16) 2、行业相关产业政策和法律法规 (16) (三)行业发展概况 (19) 1、汽车产业发展概况 (19) 2、汽车零部件行业在汽车产业中的地位 (21) 3、汽车零部件行业发展状况 (22) (1)基本情况 (22) (2)国际汽车零部件行业发展概况 (23) (3)国内汽车零部件行业发展概况 (25) 4、国内汽车零部件行业发展趋势 (30) (1)系统化 (30) (2)平台化 (30) (3)模块化 (31) (4)环保化 (31)

2018年中国汽车产业后市场周边汽配产品服务市场研究报告

2018年中国汽车产业后市场周边汽配产 品服务市场 分 析 研 究 报 告

目录 第一章国内汽车产业整体状况分析 (4) 一、国内汽车市场综述 二、2005-2011年全国汽车销量状况及出口情况 三、市场份额主导型车型 四、国内汽车产业集聚情况 五、国内外汽车不同环节销售额比例 六、国内历年来重要汽车产业政策 第二章国内汽配产业市场整体情况研究 (12) 第一节汽车零部件及配件产业简述 (12) 一、行业界定 二、生命周期 三、在国民经济中的地位 第二节近11年汽车零部件及配件行业供求状况 (14) 一、市场运行整体状况 二、产销情况 三、汽车进出口情况 第三节近年汽车零部件及配件企业发展概况 (20) 一、企业经营情况分析 二、外资企业在华情况 第四节竞争格局分析 (21) 一、区域竞争分析 二、企业竞争 第三章 2018年9月汽配产业分析及2018-16年发展预测 (23) 第一节 2018年9月份汽车配件交易市场数据分析 (23) 第二节 2018年—2018年汽配发展趋势及综合预测 (26) 一、供给和需求预测 二、汽车进出口预测 三、发展前景预测 第四章汽配流通行业与汽配专业市场分析研究 (29) 第一节汽配流通行业现状与分析 (29) 一、汽配流通行业 二、汽配流通行业的现状和特点 三、汽配流通行业存在的问题 四、汽车配件市场新格局 第二节汽配专业市场分析研究 (40) 一、汽车后市场细分业态与服务

二、汽配专业市场的发展现状与历程 三、全国配件城分布及代表性项目 四、配件城成长中机遇与危机并存 五、中国汽配专业市场的发展创新 第五章汽配专业市场案例研究 (54) 第一节淮南国际配件城 (55) 一、市场环境 二、项目定位 三、项目业态布局规划 四、商业规划建议/建筑形态规划 五、招商策略 六、推广策略 第二节合肥配件城 (66) 一、环境状况 二、项目定位 三、整体规划 四、业态规划 五、销售与招商 六、宣传推广 第三节如皋配件城 (73) 一、所处环境 二、项目定位 三、规划设计 四、销售与招商 五、推广宣传 第四节其他几个可参看配件城项目 (78) 一、中国(十堰)配件城 二、常州高力汽配博览城 三、沈阳东北配件城 第六章分析研究总结与参考借鉴 (99) 一、分析研究总结 二、项目参考借鉴 第一章国内汽车产业整体状况分析 国内加入WTO后,汽车市场出现爆发性增长,每年全国各类汽车产量和销量增长比例均在百分之三十以上。现阶段的中国汽车市场抗调控的能力已经增强,宏观调控不会使汽车市场出现负增长,

2018年最新汽车零部件行业分析报告

汽车零部件行业分析报告

摘要: ● 汽车零部件作为整车制造的重要环节,产值规模与整车相当。本文详细介绍了我国汽车零部件行业的现状、存在的问题和发展机遇,并对主要细分零部件的竞争格局和国内汽车零部件产业集群情况做出梳理。 ● 我国汽车零部件行业产值规模超过3万亿,尽管如此,零整产值比仍然远低于汽车产业链成熟国家,未来仍有提升空间。中国汽车零部件企业数量众多,小而散。德、日、美零部件企业通过独资和合资企业在中国市场占据主导地位。中资企业整体以中低附加值产品为主,但近年来,中资企业在核心产品上开始逐步突破。 ● 自主品牌的崛起以及海外并购承接产业转移为我国零部件企业发 展提供了机遇。2016年,我国乘用车市场自主品牌占有率创下新高,自主品牌建立自身零部件体系的诉求必将伴随着一批自主核心零部件企业的崛起。另外,出于成本考虑,外资零部件企业出售旗下业务,也为国内零部件企业提供了承接全球产业转移的良机。 ● 细分零部件来看,传统汽车零部件中,国内企业在变速箱、发动机

上有所突破,但在汽车电子等领域仍然大大落后于外资企业。新能源汽车相关的动力电池、电机、电控则由于政策保护形成相对封闭市场,国内企业有一定优势。对于投资者而言,判断是否进入主流主机厂的核心供应链是鉴别零部件企业的主要手段。 ● 中国零部件产业以整车厂为核心形成六大产业集群:东北产业集群、京津冀产业集群、长三角产业集群、中部(湖北、安徽、湖南)产业集群、西南(重庆、四川)产业集群和珠三角产业集群,六大产业集群占到全国零部件产业主营业务收入超过80%。 ● 展望:目前汽车零部件市场并购活跃,预计该趋势将持续,行业集中度有望提高。同时,“电动化、智能化、网联化、轻量化”加速,为国内零部件企业弯道超车提供机遇。建议对传统零部件企业可择优(以进入主机厂供应体系为参考)推行信贷业务,对有外延并购需求的企业和新兴零部件企业可关注并购基金、直投业务。 关键字:零部件、自主共振、全球配套、产业集群

2018年汽车零部件公司组织结构、部门职能、商业模式

2018年汽车零部件公司组织结构、部门职能、商业模式

目录 一、公司股权结构和组织结构 (1) (一)企业的组织结构 (1) (二)公司的部门职责 (1) 1、董事会办公室 (2) 2、证券部 (2) 3、行政部 (2) 4、信息技术部 (2) 5、财务部 (2) 6、审计部 (3) 7、法律合规部 (3) 8、总经理办公室 (3) 9、人力资源部 (4) 10、销售部 (4) 11、品质部 (4) 12、工艺研发部 (4) 13、项目开发部 (5) 14、项目支持部 (5) 15、模具部 (5) 16、注塑部 (5) 17、压铸部 (6) 18、事业部 (6) 19、物流运作部 (6) 20、基建及EHS部 (7) 21、设备设施部 (7)

二、公司主要经营模式 (7) (一)采购模式 (8) 1、原材料采购 (8) 2、供应商管理制度 (8) 3、采购流程 (9) (二)生产模式 (10) 1、自行组织生产 (10) 2、外协加工 (10) (三)销售模式 (12) 1、客户获取流程 (13) 2、客户维护方式 (14) 3、定价政策 (14) 三、汽车零部件行业基本情况 (15) (一)公司的行业类别 (15) (二)行业主管部门、行业监管体制及相关产业政策和法律法规 (16) 1、公司所处行业主管部门及行业监管体制 (16) 2、行业相关产业政策和法律法规 (16) (三)行业发展概况 (19) 1、汽车产业发展概况 (19) 2、汽车零部件行业在汽车产业中的地位 (21) 3、汽车零部件行业发展状况 (22) (1)基本情况 (22) (2)国际汽车零部件行业发展概况 (23) (3)国内汽车零部件行业发展概况 (25) 4、国内汽车零部件行业发展趋势 (30) (1)系统化 (30) (2)平台化 (30) (3)模块化 (31) (4)环保化 (31)

2018年汽车零部件企业三年发展战略规划

2018年汽车零部件企业三年发展战略规划 一、公司发展战略 (2) 二、公司发展目标 (2) 三、公司发展计划 (3) (一)提升产能,巩固、加深与现有客户的合作并拓展与新客户的合作 (3) 1、推进项目的投产建设,加快生产基地的落成 (3) 2、进一步促进现有客户的良性合作关系,达成互利共赢 (3) 3、积极推进新客户开发工作,为公司未来的成长寻找新的突破点 (3) (二)持续推进生产工艺研发和改进 (4) (三)积极开发新市场和新产品 (4) (四)再融资计划 (5) (五)人才发展计划 (5) 四、拟定计划所依据的假设条件以及实施计划可能面临的主要困难 5 (一)拟定计划所依据的假设条件 (5) (二)实施计划可能面临的主要困难 (6) (三)确保实现发展计划拟采用的措施或途径 (6) 五、发展计划与公司现有业务的关系 (7)

一、公司发展战略 公司坚持树立公司品牌形象,并逐渐凸显品牌特点及优势,“长于品质,源于专业”是公司的追求,以发展发动机缸体、缸盖、连杆等产品专业为主体,制造精品,打造企业品牌形象。公司要以质量为基石,科学创新,科学管理,优化内部生产工艺和流程,减少制造成本,降低浪费,为客户提供行业具有竞争力的产品。 二、公司发展目标 公司未来将在巩固与现有客户的合作关系与现有市场地位的同时,不断投资生产工艺和技术的创新改造,投资固定资产扩大产能,进一步提高公司市场份额,提高规模生产优势;积极引入各类人才,成功打造一支具有先进管理理念、年龄结构合理、知识层次较高、执行力强、对企业忠诚度高的管理团队;拓展潜在客户,积极与其他客户建立合作关系,使公司客户结构进一步优化;借助资本市场,公司将视情况择机开展上下游或横向整合,更好地优化公司的产品结构、强化公司的生产能力和创新能力,进而进一步提升公司的综合实力。

汽车零部件企业2018年工作计划

姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 汽车零部件企业2018年工作计划

汽车零部件企业2018年工作计划 为了积极应对世界范围内金融危机带来的持续影响,迎接严峻形势挑战,新的一年,我们**汽车零部件制造厂广大干部职工要知难而进,攻坚克难,与时俱进,在变化中捕捉机遇,在困境中创造条件,在挑战中加快步伐,沉着应对,攻坚克难。采取有力措施,保市场,强管理,提质量,降成本,增效益,有力地促进了企业的稳定和发展。 一、敢于亮剑,全面抓好产品品质提升 产品品质是我们汽车零部件制造企业的生命线,是我们加强生产经营的一项重点内容。产品品质不高,我们就会失去广大客户,失去广大客户就会生气市场份额,会产生连锁反应。因此,千方百计保证合同执行和产品的交货期,保质保量完成每一份订单,增强用户对工厂的信心。同时,具体生产制造中,我们要认真了解市场,分析对手,走访用户,把工作做细做实。加强与营销部门的紧密合作,加大结构调整力度,根据市场变化,大力开发适销对路的新产品,把市场开发的工作重点放在**领域,着力在**等高附加值产品上做文章,弥补市场缺口,为工厂持续发展添后劲。切实抓好技术质量工作,努力确保产品质量的稳定和提高,取得了良好效果。把产品品质提升工作放在重要位置来抓,认真分析质量工作存在的问题,并采取积极措施,努力提高产品质量。一是针对**时常会发生擦划伤、磕碰伤、油污等质量问题,对硬件设施进行整改,清理、打磨设备导轨、导路等,减少挤压过程中的擦划伤。二是针对产品吊运、存放全部实施软接触,禁止直接用钢丝绳吊运挤压热料的 第 2 页共 5 页

中汽协发布2018中国汽车零部件业发展概况

2018年9月19日,2018中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛在陕西宝鸡召开。会上,中国汽车工业协会副秘书长师建华做了年会主题报告——《新时代新格局新策略——助力中国汽车产业高质量发展》。 在目前中国汽车行业供给侧改革力度不断加大、产品结构调整和更新步伐持续加快、中国汽车零部件行业将面对更大挑战及更多亟待解决的问题的形势下,如何应对这些变化、挑战和机遇?师建华在报告中从几个方面做了阐述和回应。

中国汽车工业协会副秘书长师建华 改革开放40年来汽车工业成绩显著,但产业生态圈亟待重塑 师建华在报告中指出,改革开放40年来,我国汽车产业为促进国民经济的快速发展做出了重大贡献,汽车相关产业的税收占比,从业人员的就业占比,汽车销售额占全国零售商品总额等数据连续多年超过了10%。中国品牌汽车与合资品牌汽车共同发展,国有企业合资、民营、外资共生共存,产业链协同发展,目前已经形成了种类齐全,配套完整的中国汽车产业的产业体系。 报告同时提到,汽车行业还有很多瓶颈和短板需要解决,包括关键核心技术掌握不足,创新能力还相对滞后,节能减排的问题比较突出,企业面临战略转型升级。从呈现的趋势来看,汽车技术的不断进步和汽车市场的引领,产业生态需要重塑。

首先是产业技术变革影响深远,汽车生态体系面临深刻调整。“电动化、智能化、网联化、共享化”引发了汽车产业的技术变革,对汽车零部件的技术发展影响深远,同时也为汽车零部件供应商创造了巨大的市场空间。 第二是产业核心要素重构,将催生新的业态和出色的企业。技术上,关键核心技术已经从整车延伸到关键子系统和零部件;服务上,企业从产品提供者演变为产品+服务+出行方案提供者;价值上,核心价值点将由整车向关键系统、部件以及上下游转移。 第三是消费升级和竞争格局的变化。汽车消费正向情感体验消费方向升级,竞争格局将由传统模式向生态圈竞争转变,企业需要与合作伙伴、服务商构建运营平台,为消费者提供完美体验。 第四是市场化趋势。企业应坚持市场导向,一方面加大核心基础技术研发,掌握核心竞争力,提高技术水平;另一方面需聚焦于消费者需求,提升自身产品的竞争力。 针对行业目前的形势,师建华在报告中提出,目前中国品牌汽车零部件行业的发展依然严重落后于整车,需要解决关键核心技术缺失、外资品牌占据核心零部件产品市场等问题。 汽车零部件还存在“低、散、弱”现象 师建华在报告中回顾了汽车零部件行业近些年发展状况、取得成绩和存在的问题。

2018年汽车零部件企业三年发展规划

2018年汽车零部件企业三年发展规划

目录 一、汽车零部件公司整体发展战略及目标 (1) (一)发展目标 (1) (二)发展战略 (1) 二、未来三年的发展规划 (1) (一)产品开发计划 (1) (二)市场开拓计划 (2) (三)技术创新计划 (2) (四)人才计划 (2) (五)管理水平提升计划 (3) (六)融资及并购计划 (3) 三、拟定计划所依据的假设条件 (3) 四、实现目标将面临的主要困难 (4) (一)资金压力 (4) (二)人才压力 (4) 五、发展计划实施方法 (5)

一、汽车零部件公司整体发展战略及目标(一)发展目标 公司以“打造世界级的制造能力,布局全球顶级汽车产业链”为自身发展目标,具体包括:(1)产品层面,努力维持现有各类产品的国内外市场份额,同时提升汽车引擎零件及新能源汽车零件的产品比重;(2)研发层面,积极改进传统制造工艺,加大工艺创新力度,进一步强化公司现有技术优势;(3)客户层面,扎实立足于现有优质客户群,进一步拓宽公司对全球知名汽车零部件一级供应商的覆盖面。 (二)发展战略 公司坚持“以市场为导向,以客户为中心”的发展战略,借助我国大力发展汽车零部件行业的有利时机,充分发挥研发和服务优势,为客户提供优质产品和贴身化服务,在与全球知名汽车零部件供应商长期合作中建立良好的口碑与声誉,逐步扩大市场份额,为提升“中国制造”的形象做出自己的贡献。 二、未来三年的发展规划 (一)产品开发计划 汽车热交换零件、汽车引擎零件、汽车传动零件和家电零部件是目前公司销售增长的主要驱动力。公司密切关注下游行业发展变动趋势,未来将在保持现有

相关文档
最新文档