市政道路工程施工工艺及技术的应用

城市的发展离不开道路的建设，市政道路工程建设与市民的日常生活息息相关。鉴于市政道路工程具有施工复杂性高，质量要求高的特点，这对市政道路工程的施工的工期、成本和使用寿命等方面都提出了高要求。为了提高市政道路工程的质量，同时给城市带来社会和经济效益，不断强化市政道路工程的施工工艺及技术成为了十分重要的课题。本文从市政道路施工工艺及技术存在的问题入手，对工艺和技术的提高与加强提出具有针对性的意见。

标签：市政道路工程；施工工艺与技术；应用与建议

引言

市政道路施工对于城市建设来说是一项十分重要的工程，它的顺利完成不仅是市民顺畅出行的保证，同时也能够促进城市交通运输业的发展。但由于市政道路施工具有复杂性，因此在施工工艺和技术上要做到仔细严谨，环环相扣，使得工程在规定的工期内高效率高质量的完成。本文对市政道路施工的工艺和技术分别进行阐述说明，并提出在应用过程中需要注意的事项以及提高效率的措施。

一、市政道路施工工艺及应用

1.测量

测量工艺属于施工前的准备工作，这也是后期施工的数据参照标准，因此测量工作要认真对待，不能马虎。工作人员在进行测量之前应深入细致地查看设计图纸，以确保测量站点的分布均匀，主次分明，以此提高工作效率。此外，测量工作前需要对施工现场进行勘察，对于存在杂物的施工现场要进行及时地清理，以保证测量数据的精确。

2.土方施工

土方施工也就是挖方路基，这是道路路基的基础，因此在施工之前应对施工现场的土质以及地下水的深度做好勘探，做好防渗工作以及路面清理工作。之后再根据设计图纸和测量数据进行定桩作业，确定好位置和坡度进行挖掘，同时要根据设计要求预留保护层；挖完之后再根据土质情况进行夯实填平。在土方施工中，因为市政道路施工现场情况复杂，所以在施工前要详细了解路基的排水设施，避免施工中对排水沟和边沟造成破坏。

3.道路工程的施工工艺

首先，道路施工前需要对施工现场进行处理，最好用石灰土进行摊铺，这样能够增强填土的强度和密实度。将石灰土进行均匀的摊铺后，再进行两到三次的压实，最后洒水进行养护。

市政道路交通设施专项施工设计方案

标志、标线、隔离栅、防落网、波形护拦施工案一、工程概况本次市政3号路工程标段，即：起点接在建的市政3号路K0+800桩号，终点顺接既有xx公路，路线全长１.1公里。根据市政3号路工程工程图纸的要求，制订了本工程的施工案。二、施工编制依据 1、交通部JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规》； 2、交通部JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规》； 3、交通部JTG/T D81-2006《公路交通安全设施设计细则》； 4、标准GB5768－1999《道路交通标志和标线》； 5、交通部2007年第30号公告《高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》； 6、交通部JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》； 7、交通部JT/T280-2004《路面标线涂料》； 8、交通部JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》； 9、交通部JT/T374-1998《隔离栅技术条件》； 10、交通部JT/T388-1999《轮廓标技术条件》； 11、交通部JT/T 596－2004《公路防撞桶》； 12、交通部JTG F83-01-2006《高速公路护栏安全性能评价标准》； 13、交通部交公路发［2004］477号《公路安全保障工程实施技术指南》（试行）；三、施工总体部署安排市政3号路工程全长约1.1公里，根据实际工期和工程量暂作以下考虑，为了保证工程顺利完成，我公司组建一个项目部，为了实施专业管理专业施工，项目部配置二个施工队，每个施工队配置相应的专业专用的施工机械设备，以保证工程质量和工程进度，从而促使工程能保质保量按期完成。

四、标志、标线、隔离栏、防落网、波形护拦施工案和技术措施（一）标志 1、施工案（1）根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，对本分项工程配备16吨吊机1台，350L混凝土搅拌设备1套，专业施工人员10人，测量试验仪器（逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等）4台套。（2）在标志制作前，向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）及《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的技术标准。（3）施工之前，向监理工程师提供详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。 2、施工法（1）施工放样所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近向来确定。（2）基础施工 1)支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。 2)基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。 3)浇筑好的砼基础应进行养护，基础围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。（3）标志立柱制作安装 1)格按设计文件要求选购材料，所有钢板按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收可加工。 2)将采购回来的钢材，按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。 3)焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。 4)将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干将，以确保除锈的彻底性。 5)将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。

市政道路照明工程施工技术措施

市政道路照明工程施工技术措施公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

八、照明工程施工技术措施 1、电缆沟槽开挖电缆沟槽为明槽施工，采用人工开挖。开挖尺寸：400*800mm，采用人工和机械分层回填夯实（25—30厘米）。过街部分采用人工与机械相结合方法分层回填夯实。施工流程为：开挖沟槽——平整沟底——下安电缆保护管——分层回填夯实。 2、灯杆基础制作灯杆基础采用工厂预制，基础标号≥C20，所用水泥、沙子、石料、及圆管等原材料均检查合格，浇筑砼模板采用钢模板，其表面平整，接缝严密，按基础设计尺寸支模。砼基础浇注严格按配料比配比，并在12小时内开始浇水养护。养护日前按GBJ10—89的有关规定进行。 3、灯杆基坑及基础安装基坑以道路设计施工基面为准人工开挖，开挖时，在设计尺寸基础上长、宽增加100mm，加深300 mm，平整坑底后，基底用3：7灰土人工夯实。基础安装时，基础顶面表高低于道路缘石或人行道标高100 mm，以便保护基础螺栓、螺母而进行二次砼浇筑。基础下安找平后，基础回填分层回填，回填20—30 mm夯实一次，夯实程度达到原状土密度的90%以上。工序流程：测量定位——基础开挖——坑底夯实——下安基础——分层回填夯实。 4、电力电缆敷设路灯电缆敷设前，首先对电缆的型号、电压、电流、规格进行核实，并经直流耐压试验或绝缘电阻试验合格后方可使用。电缆穿管敷设时用管内预留铁丝人工拉拽。敷设电缆应符合下列要求： ①电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；

②电缆接头良好，绝缘符合规定； ③电缆沟应符合要求，沟内无杂物； ④保护管的连接、防腐应符合规定； 5、灯杆、灯具安装 ①灯杆安装采用起重机吊装。 ②吊装起重绳使用非金属材料或防滑、防擦伤处理的吊具吊装。 ③灯杆接线手孔朝向一致，与行车方向相背。 ④灯杆安装校直后，底角螺丝螺母涂抹黄油并安装塑料保护套管防护，然后使用模具、用标号C10混凝土次浇注收面。 ⑤灯具组装和灯头配线由经专业培训考试合格的电工进行安装﹑确保接线正确，并通电点亮测试确定完好。 6、低压配电箱施工及调试人工开挖箱变基坑，对坑底进行检验后用3：7灰土人工夯实，安装接地极和接地网，浇筑混凝土垫层和积水罐，人工砌墙并对混凝土圈梁进行浇筑，放入预埋件，人工用水泥抹面做踏步，待水泥到凝固期后，进入配电箱装就位，联系供电专业人员进行调试，合格后方可进入线路调试程序。 7、线路调试灯杆灯具安装完毕后，对整个系统的电压、接线方式、绝缘电阻、接地电阻负载检测，对不合格项目进行整改至合格，合格后逐相通电进行全负荷调试调整，并达到招标文件要求。并对灯杆接地极的接地电阻、供电系统的接地电阻进行重复检测，以确保每个灯杆接地极电阻<10Ω。供电系统的接地电阻＜4Ω 6、有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。 7、用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。 8、施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。

经典版市政道路及配套工程施工组织设计方案

a、工程概况（一）、总体概述 **一期市政配套**路南段工程是**的重点市政工程项目，位于**，是**市市政基础设施中干线道路之一。本次**路实施范围南起建武路交叉口K0+000桩号；北至人民渠桥K1+057桩号，新建道路全长1057m，道路规划红线是37m，道路范围内包括建武路T字交叉口和建文路十字交叉口，另外在K0+857.7~K0+946.4桩号间与园区开发大道形式十字相交。本次市政配套工程招标包括道路工程、交通标志标线工程、雨污水管道工程、给水管道工程、通信线路工程、路灯照明管线工程、绿化工程、以及道路防护工程等等。道路建成后对地方的经济建设将具有十分重要的推动作用。（二）、编制依据 1、**发布的**一期市政配套工程**路南段（K0+000~ K1+057）工程施工招标文件和工程量清单。 2、**一期市政配套工程**路南段工程（K0+000~ K1+057）道路、管线施工图设计第一册和第二册（招标专用）。 3、业主对施工单位提出问题的答疑纪要及我单位有关人员对施工现场踏勘和调查情况。 4、施工招标文件所列的本工程适用的标准及规范，以及**市、****市的相关法规等。

5、我单位可调入本工程的人员、设备等综合实力情况。 6、我单位有同类工程的施工经验。（三）、编制原则 1、“百年大计，质量第一”的原则以“百年大计，质量第一”的思想编制各施工工序的质量控制措施，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。同时以设备保工艺，以工艺保质量的原则，配备先进的施工设备保证可靠的施工工艺，以可靠的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。在管理上编制完备的质量保证体系指导现场施工质量目标的具体实施与控制。 2、确保工期的原则根据招标要求工期编制本工程施工进度计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，以足够的资源配置，满足施工工期的要求，采取分段组织施工，安排好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，确保工期目标的实现。 3、优化施工方案的原则严格遵照合同要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取各种技术组织措施和管理措施降低工程造价。同时合理安排施工进度，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，突出重点，均衡生产，力求施工方案优化。

市政道路工程施工组织设计1

陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计编制：审核：审批：陇西县市政工程公司二0一二年四月一日

目录第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误！未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1：主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2：质量保证体系图表------------------- 63

市政道路工程施工组织设计第一章工程概况第一节工程概述陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道，全长800米，道路红线宽36米，敷设供水管道1968米，敷设雨水管道1072米，污水管道896米，安装路灯44盏；位于菜子镇中心位置，西接209省道与药兴路，东接209省道延长线。 1.路面结构设计：车行道采用沥青砼面层，人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施，用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下：车行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原（填）土夯实人行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程道路给排水工程设计内容包括给水管道一根，雨水管道一根，污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管，分支管选用UPVC

市政道路工程安全施工技术方案

安全技术施工方案一、安全保证体系（一）、安全方针安全第一，预防为主；防治结合，综合治理。（二）、安全目标贯彻落实“安全第一，预防为主”方针，严格按安全技术规程、规范施工，确定本标段安全目标：实现“五杜绝，二控制，三消灭，一创建”。五杜绝：杜绝重伤及死亡事故、杜绝多伤亡事故、杜绝重大机械事故、杜绝重大交通事故、杜绝重大火灾事故。二控制：年重伤率控制在0％，年轻伤率控制在12‰以下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创建安全文明标准工地。（三）、保证安全生产组织措施为实现上述目标，成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，下设安全质量检查室，工程队成立以队长为首的安全生产组织，下设安检室。检查室设专职安检工程师和安检员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产全过程监控。详见“安全组织管理机构图” 安全组织管理机构图制定并完善各项安全生产管理制度，各级安全组织督促检查、落实，安全目标分解，把“安全生产”落实到每个员工身上。编制详细安全操作规程、细则及安全技术措施，并发至工班，

组织学习、落实。采用新工法，新工艺，新设备，新材料及技术难度较大时必须技术培训，未经培训合格者不准上岗。详见“安全生产保证体系框图”

市政道路工程安全施工应急预案安全生产保证体系框图页脚内容3

市政道路工程安全施工应急预案 1）安全管理制度工程施工中，为了提高安全生产工作和文明施工的管理水平，预防伤亡事故的发生，确保施工人员的人身安全，杜绝安全事故的发生，避免工程施工对周围环境的干扰。在施工中，严格遵守国家的安全生产法规，自觉保护劳动者生命安全，展现企业良好的形象，充分体现出我们的综合管理水平。具体做好以下几点： (1)建立健全安全生产责任制建立、健全项目部内各部门的安全生产责任制，责任落实到人。工程项目考核指标与安全生产文明施工挂钩，并包括奖惩办法在内的保证措施。劳务用工和机械租用，有安全生产协议书。 (2)工程项目部安全生产法组织保证体系安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目经理、项目副经理、总工程师三条线分管共抓。项目经理分管安全工程师和财务部，具体进行安全措施的落实；总工程师分管质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；项目副经理分管工程部，材料、设备部，建立专职安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员的工作，将安全生产落实到人，保证工程项目的顺利实施。 (3)项目部建立各项安全生产规章制度工程项目施工安全管理，坚持“安全第一，预防为主”的方针。加强工地现场管理，做好施工过程中的安全防范工作，杜绝发生安全事故。在工程项目施工中，制订安全生产防范组织措施，制订严密的安全生产操作规程。留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理开支。加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。 a)对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，开挖地又处于交通要道处，派专人看守，设置明显的标志，防

市政道路工程施工资料

第一类施工管理类 1、施工承包合同及中标通知书 2、施工图预算及审定资料 3、施工图会审记录用施管表 2 4、设计技术交底记录用施管表3 5、施工组织设计（施工方案）审批表用施管表4 6、施工日志用施管表5 7、开工报告用施管表6 8、项目施工主要管理人员报审表用施管表9 9、新技术、新工艺、新材料、新设备应用报批表用施管表10 10、检测机构资质计量认定报审表用施管表11 11、施工技术交底记录用施管表12 12、地基与基槽验收记录用施管表18、19 13、工程基坑施工管理记录、工程地下管线调查报告用施管表20、21 14、文明作业、施工安全、环境保护措施（文明工地创建计划）、文明工地备案登记表用施管表7 第二类工程质量检验类 1、检验批质量验收记录用质验表1 2、分项工程质量验收记录用质验表2 3、分部（子分部）工程质量验收记录用质验表3 4、单位工程分部工程验收汇总表用质验表4 5、单位（子单位）工程质量竣工验收记录用质验表5 6、单位（子单位）工程观感质量检查记录、工程质量控制资料核查记录、工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录用质验表6—8 第三类施工质量控制类一、施工现场准备 1、导线点复测记录用施记表1 2、水准点复测记录用施记表2 3、平面坐标测量复核记录用施记表3 4、高程测量复核记录用施记表4 二、原材料、半成品、成品、构配件、设备出厂质量合格证、出厂检（试）验报告和复（试）验报告及见证试验记录。 1、主要原材料、构配件质量合格证书、出厂检验单及进场复试报告和见证取样汇总、见证取样记录。用试验表1-3 2、水泥、混凝土外加剂∕掺合料，砂、卵（碎）石、钢材、钢筋接头、石灰、石材，烧结普通砖、混凝土路面砖、路缘石，沥青、沥青混合料配合比、沥青混合料组成分析（抽提法）、沥青混合料压实度（蜡封法）、沥青胶结材料，防水卷材、涂料等原材料、半成品。用试验表4-23 3、钢筋混凝土及预应力构件、管材、管件、钢结构构件、小型铸造构件及混凝土预制构件等出厂合格证及进场复试汇总。用试验表1 4、净水、污水处理厂站工程的成套设备、预应力张拉设备、管道箱涵顶推进设备、设备开

市政道路工程施工工艺方法及措施

市政道路工程施工工艺方法及措施目录 1、施工准备 (2) 2、路基清表 (2) 3、取土场地的确定与使用 (2) 4、路基填筑试验段 (3) 5、填方路基 (3) 6、挖方路堑 (5) 7、桥涵台背填筑： (5) 8、特殊路基处理 (6) 9、道路基层 (7) 10、沥青混凝土面层施工 (11) 11、道路附属构筑物 (17)

1、施工准备施工前，在熟悉设计文件的基础上，反复对施工现场进行勘查，以了解情况，核对图纸，做到对设计文件和施工现场情况了如指掌，发现问题及时向监理工程师报告。开工前应做好施工测量工作，其中包括导线、中线、水准点的复测及现况地面高程、填方零断面的复测。 2、路基清表 2.1 首先进行现场地面测量，画出断面图报送监理工程师确认、批准。清理工作采用挖掘机、推土机配合施工，按规定清除地表腐植土。2.2 在道路范围内所有素土、构筑物、杂草、灌木、垃圾等应按规范要求的深度和范围清除，并运至指定的地点废弃。路基填筑前对地表线以下30cm 的渣土，杂物进行清理外运。用地范围内的树坑、孔穴等全部清挖至洞底，根据监理要求进行处理。认真处理现况路基内废弃的排水设施。清表至设计基底标高后，及时请监理工程师、设计，共同验收基底。 3、取土场地的确定与使用根据选定的取土场，选取合格填料预先进行土质的液限，塑限，CBR 强度及最佳含水率的试验测定，其中液限大于50、塑性指数大于26 的土、含水量大于规定的土不可用于回填。并将试验结果报经监理批准，为填土做好准备。道路填方严禁不同土料混用。

4、路基填筑试验段对填土料的各种土样，按规范要求，分别进行各种试验，以确定各种填料的施工参数。在处理好的基底上，按不同填料和压实机具，分别取长度不小于100米的试验路段。确定达到规定压实度所需要的压实遍数，碾压速度、压实系数、工序、机械最佳组合方式等参数，并将试验结果报监理工程师审批。 5、填方路基 5.1沿路基宽度外侧50cm左右设定填筑边线，对此范围地表进行平整压实，填方高度大于1.5m时，填前碾压压实度须达到90%以上，填方高度小于1.5m时，填前碾压压实度须达到93%以上。填方压实度控制：路床下0～80cm大于等于95%，路床下80cm大于等于93%。 5.2按设计断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工，逐层向上进行。按道路路床设计宽度、坡度、高程做出路型，沿道路宽度全幅进行铺筑、整平、碾压作业。如原地面不平，从最低处开始分层填筑，每填一层经过压实，符合规范要求后，再填筑上一层；当原地面纵坡大于12％时，采用沿纵坡纵向分层填筑施工，逐层填压密实，填至路堤上部，仍采用水平分层填筑。 5.3松铺填筑厚度严格控制，为保证压实度，填土层每层厚度不超过试验段的相应厚度的0.9倍。填土路基的压实度严格按规范要求控制。填筑宽度每侧超出设计宽度50cm，以保证路基边缘稳定。填方

市政工程城市道路施工技术探讨

市政工程城市道路施工技术探讨发表时间：2019-07-09T16:57:39.107Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年5期作者：杨明锋[导读] 在如今，我国经济发展越来越好，各领域得到了改革的机会，道路交通运输作为推动经济发展的纽带已经越发的重要，所以，要提高对城市道路施工的要求，严格控制城市道路施工的质量诚杰建设集团有限公司 046000摘要：在如今，我国经济发展越来越好，各领域得到了改革的机会，道路交通运输作为推动经济发展的纽带已经越发的重要，所以，要提高对城市道路施工的要求，严格控制城市道路施工的质量，本文将结合道路施工过程中的施工特征，通过对施工的技术进行分析，制定出合理有效的解决措施，以应对城市道路工程中的各种问题，保证工程施工中的质量和安全。关键词：市政工程；城市道路；施工技术引言市政工程城市道路施工所涉及的因素以及所涉及的条件较为复杂，具体表现为城市的道路使用频率较高，市政工程城市道路的施工对于城市道路的使用必定会产生影响，在此环境中需要分析以及多方面考虑，尽可能的减少对于城市正常运作的限制，并且相应的缩短施工周期，提高施工效率以及施工质量，保证城市运作的有序化，在此前提下制定有效可行的施工方案。市政工程城市道路施工的质量保证能够实现相关事故的发生频率降低，能够实现伤亡损失的大幅下降，同时也能够降低道路修建维修的成本，对于城市的进一步发展有直接的促进作用。 1市政城市道路的施工特征 1.1施工环境影响较大对于在道路施工过程中产生的噪声污染、垃圾污染、水污染等，市政管理部门应对其高度重视，并进行一定的管理，否则，不仅影响城市市容，也无法保证城市道路工程施工的质量。首先，噪声污染在施工过程中是无法避免的，即使在白天进行作业同样会影响到周边环境，在施工过程中也仍需注意，降低机器产生噪声的频率，或通过其他方法，达到降音、隔音的效果。其次，在道路施工的场地中也会产生许多材料垃圾及遗弃垃圾等，不仅会使施工进度变缓，市政工程的形象受损，城市面貌也受到影响，所以，应及时清理这些垃圾。再次，施工场地附近的水源，会有道路施工过程中产生的临时废弃物流入，导致水源被污染，如果恰好赶上多雨季节，则问题更为严重。 1.2施工场地受限一般市政道路施工的场地主要为公路，受限于公路车流量大，经常交通拥挤，人流密集，且建筑物密度大，导致施工场地的区域受限，范围变小。为了让人们安全出行，工程施工期间，施工单位应提前向有关部门提出申请，进行协商，并在施工地点摆放安全标识，提醒人们避开施工路段。 1.3工程周期较短市政道路建设是为了更好地帮助城市解决人们的交通出行问题，所以，其施工场地往往都处于城市中车流量较大的地带，也为正常交通带来了一定的压力。为了尽量减少这方面的问题和压力，应在保证施工质量的前提下，尽可能地缩短城市道路的施工周期，施工单位应提早办好与施工有关的相关手续，在保证施工地段周边建筑物的拆迁完成的同时，也要做好施工人员的安全防护工作，及有效的天气应对措施。 2市政城市道路的施工技术分析 2.1基层处理道路施工技术分析市政工程道路施工质量的最基础保证为基层的施工质量，基层处理道路施工技术包括路基处理技术，即进行场地划分，进行场地分析，对场地进行处理，首先分析施工场地范围所涉及的建筑，采取相应的科学划分，保证建筑的拆除率尽可能的低，这样能够降低市政工程道路施工的成本，以及施工的难度降低，在此基础上，进行划分好的场地清理，保证施工能够顺利实施，保证场地的相对平整性以及场地的相对整洁性，路基施工过程中，选择的材料必须进行严格的筛选，保证材料的质量，材料中不参杂生活垃圾、冻土块等，这对于路基的质量会产生较为严重的影响，之后进行排水施工技术操作，主要就是在路基两侧进行排水沟开通，保证不积水，进而保证路基的稳定性以及路基的夯实，路基的承载能力也会达到设计要求。填土施工技术的注意事项就是分层进行，这样能够保证填土的均匀性以及填土的密度，能够切实保证路基的使用稳定性以及使用安全性。 2.2道路工程施工结构在道路工程施工过程中，施工方案会根据需要改造的路段来进行相应的调整，例如，为了给施工路段下方的地下水管道进行管线配套，则需要把部分管道迁移。降低工程施工对交通带来的影响，是道路工程施工的关键。在城市道路施工过程中，一定会对现行的交通路线产生影响，且施工过程中，也难免会有各种意外事件的发生，导致施工进度变缓，所以，为了保证工程的施工进度，应该制定好相应的应急方案，以便问题发生时可以及时地作出应对和解决。 2.3混凝土技术混凝土是市政道路工程施工的主要材料，其质量关系着工程的整体质量，因此需要对其施工技术进行严密的控制。在进行混凝土施工时，其性能的稳固性以及强度等都是非常重要的因素，需要根据当地的自然环境来对其材料的配合比进行确定，并要确保其原材料的质量。在选择混凝土材料时须避免其水泥细度过小，并确保其初凝时具有较高的硬度。在低温环境进行施工时需要在其混合料当中添加适当的外加剂，使其与原材料进行充分融合，并综合考虑混凝土的坍落度，要结合当地环境和施工要求来进行外加剂掺入量的计算。针对于道路工程质量来说，其混凝土的养护管理工作是至关重要的一个环节。在施工当中要想控制混凝土裂缝就一定要做好其养护工作，从而避免出现混凝土收缩以及温度等裂缝问题，促进水泥的水化作用，有效地提高公路工程混凝土的施工水平。若处于高温或者是低温的环境下，技术人员要适当的进行浇水养护，同时做好覆盖防护工作，避免混凝土受到风吹日晒，确保其表面始终处于湿润状态。若是常温条件则只需进行浇水养护。在对混凝土进行浇水养护时，技术人员的浇水次数需要结合混凝土的湿润状态来进行调整。 2.4控制市政道路裂缝技术

市政道路工程施工方案

目录第一章工程概况一、概况二、工程结构第二章编制依据及质量目标一、编制依据二、组织措施三、质量目标第三章施工准备一、劳动准备二、技术准备三、材料准备四、现场准备五、管线施工准备六、施工进度计划七、施工现场平面布置第四章主要分部施工方案及技术措施一、道路二、排水三、桥梁四、板涵第五章质量目标和保证措施一、质量目标二、管理网络三、保证措施

第六章工程工期保证措施和雨季施工措施一、工期保证措施二、缩短工期措施三、雨季施工措施第七章施工现场文明管理措施一、文明施工措施二、安全生产措施三、管线综合穿插施工措施四、社会矛盾方面影响施工的措施五、成品保护措施第八章工程成本降低措施第九章加强多边合作与协调附表1：项目部具体人员配置附表2：劳动力组合表附表3：拟投入本工程的主要施工机具表附表4：本项目材料试验仪器和质检设备配备表附表5：施工进度计划表附图1：施工组织机构网络图附图2：施工现场平面布置图附图3：石灰土施工工艺流程图附图4：二灰碎石施工工艺流程图附图5：沥青下封层工艺流程图附图6：沥青路面工艺流程图附图7：排水管道工艺流程图附图8：质量保证体系图附图9：文明施工网络图附图10：安全管理网络图

第一章工程概况一、工程概况 * * * * * * * * * * * * * 二、工程结构 1、道路部分结构（1）机动车道结构 3cm 细沥青砼面层 4cm 中沥青砼面层 5cm 粗沥青砼面层沥青封层 20cm（5.5:12.5:82）二灰结石基层 35cm12%石灰土基层+压实路床处理（2）非机动车道结构 3cm 细沥青砼面层5cm 中沥青砼面层沥青封层 15cm（5.5:12.5:82）二灰结石基层 30cm12%石灰土基层压路床处理（3）人行道结构 25*25*5cm彩色道板铺设 3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆 12cmC15砼垫层

市政道路施工详细流程

主要施工方法（一）、人行道块料铺设 1、放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每5m~10m安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。 2、垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。（2）经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。（3）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。 4、灌缝及养生铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。

（二）水泥混凝土路面施工 1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。 2、支模根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板，由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作，先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度，支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模，孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆，模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计，要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。 4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。 5.1自由板边缘钢筋安放

路市政工程施工技术总结

忠县中博房地产开发区市政道路工程施工技术总结一、工程施工概况忠县中博房地产开发区市政道路工程是由忠县政府投资的二级主干道，工程总投资约8500万元。工程北接香山路，南接中博博大道，穿行政中心，全程总长2600米，共分6个标段。起始桩号×××。本工程建设单位是忠县中博香山湖置业有限公司，设计单位是中煤国际际工程集团设计研究院，监理单位是重庆建新建设工程监理咨询有限公司。主要的工程项目有： 1、路基土石方挖填。 2、道路及管道工程：道路宽度设计为20米（包括城市绿化带），主车道宽度：标准段为14米，沿线管道主要为城市给排水、电力、通信、道路照明等项目。 3、其它附属工程：部分挡土墙。本工程是于2010年3月18日签署施工合同。于2010年3月18日进场开始临时设施的搭设等准备工作。施工顺序为道路挖填方和管道，再道路基层及路面结构，最后为人行道铺装等附属设施工程的施工。

工程正式施工于2010年3月20日，中间涉及部分设施拆迁，废土堆及回填土取土场等原因耽误了一定时间，于2011年6月30日竣工。施工期内，与本合同段有关的设计变更、修改通知书共涉及到各个专业，比较重大的变更为增加道路，增加后挡土墙，增加污水管道等，为以后小区的交通和城市排水的畅通和美化市容作了比较周全的考虑。在施工期内，本公司做到了“五无”的安全目标，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾，轻伤率为1‰。二、工程施工质量自检施工期内，本公司根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检（详见工程竣工资料档案）。工程质量自检资料显示，本工程施工工程质量竣工资料齐全、完整、符合要求，自检的工程质量自检评定项目达到合格标准。三、施工体会 1、施工期间的合理交通组织是本标段和最大难点，要在整个施工期间维持各小区、宿舍区等路口的车辆和行人不中断交通的任务是相当艰巨的，我们采取于道路东铡开辟一临时道路，最大限度疏通肉联厂和注塑厂等厂区的交通，道路西侧小区和宿舍区则根据施工总进度计划划分施工阶段，每

市政道路工程施工组织设计方案

工程概况一、工程简述阿克苏经济技术开发区道路工程建设项目一标段—嘉兴路是由阿克苏经济发展有限责任公司修建的城市道路工程，工程地点位于阿克苏经济技术开发区（西园）。工程范围：嘉兴路（西起杭州路，东至建设路）为沥青砼路面，道路全长2380.45米，道路总宽度为40米。其中机动车道宽16米，非机动车道3.0米×2道，人行道宽3.0米×2道，绿化带宽3.0米×2道。道路修建内容包括土方工程、机动车道、非机动车道、人行道、绿化带设置隔离栏、路缘石安装工程、路灯基座安装工程、雨水井及管道工程、信号灯、标志标牌、标线更新改造。质量标准：合格要求工期：计划2017年4月20日开工，2017年8月17日竣工，工期为130天。二、建筑设计内容道路平面设计：嘉兴路设计长度2380.45米，道路设计宽度40米。工程主要内容：新建嘉兴路（西起杭州路，东至建设路），为沥青砼路面，道路全长2380.45米，道路总宽度为40米。其中机动车道宽16米，非机动车道3.0米×2道，人行道宽3.0米×2道，绿化带宽3.0米×2道。道路修建内容包括土方工程、机动车道、非机动车道、人行道、绿化带设置隔离栏、路缘石安装工程、路灯基座安装工程、雨水井及管道工程、信号灯、标志标牌、标

线更新改造。施工组织设计一、现场条件说明本工程施工地段地处阿克苏经济技术开发区（西园），施工现场地段现状为砂石路，道路沿线附近有少量企业厂房，主要为荒地。二、施工现场平面布置根据施工平行流向和施工工艺及现场布置的特点，来建盖各项临时设施，做好施工平面部署(详见施工总平面布置图)。 1、搭设临时生产、生活设施； 2、施工用电计划：施工中可能同时采用的主要用电设备：照明灯具、混凝土搅拌机、砂浆搅拌机。根据用电容量，导线采用断面为10mm2 的BV 型铜芯橡皮线，并且电缆从电源点接出后采用立杆架空布设，电杆间距20～30m，在每根电线杆下设一二级开关箱。三、组织机构的设置本工程施工管理将以项目经理部为核心，以项目经理负责制为原则，依托我单位管理力量和后勤人员为本项目服务，并抽调技术骨干组成“高效、精干”的项目部，项目部下设：施工部、后勤部等部门，为充分调动全单位力量及时优质地为本项目部服务，由公司负责行政工作的领导组织公司所属

某市政道路施工交通疏导方案

亚洲开发银行贷款新疆昌吉州统筹城乡基础设施建设示范项目-阜康市-***道路工程交通疏导方案 ******有限公司 2020年**月**日

一、工程概况（XXXX～XX）工程因工期短、任务重，既要保证车辆正常运行，又要在合同工期内完成建设任务，为确保安全文明施工，杜绝安全事故的发生，全线范围内施工时采取半封闭式的施工方案。二、工期安排第一阶段：施工右幅临时行车便道，同时维持现状机动车道正常通行，左幅准备桩基施工准备工作（20**年**月**日~20**年**月**日）第二阶段：开放右侧临时行车道，同时封闭左侧原行车道，施工左幅桥梁下部结构桩基、墩柱，根据拆迁情况施工左右辅道及A匝道。（20**年**月**日~20**年**月**日）第三阶段：封闭右侧四个行车道，开放左辅道交通，同时施工跨线桥及右辅道。（20**年**月**日~20**年**月**日）。第四阶段：开放右辅道交通及左辅道两个车道，同时施工左辅道人行道及跨线桥。（20**年**月**日~20**年**月**日）。第五阶段：开放各车道及人行道交通，并完善道路绿化、照明及相关交通设施。（20**年**月**日~20**年**月**日）。三、交通疏导维护措施 1、围蔽措施（附图4） 1）采用2000×1800×2mm的波纹钢板绑扎在Φ10mm钢管框架上，钢管框架规格为2000×1800mm，由钢管焊接组合而成，安置于施工区域与车辆行驶区域分界线上。 2）在铁皮围墙上，水平方向等间距贴三道反光膜，以保证车辆夜间行驶安全。 3）在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。 4）由多个反光塔与反光带组成安全防护带，设置于施工地段。

市政道路工程施工方案

道路工程施工方案道路施工工序：测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程道路施工难点为新旧道路连接处的处理，本工程道路施工以此为重点，由于道路连接处不易夯实，回填不易达到设计要求的密实度，为此，与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量，保证道路的整体质量。土石方工程 1、清表拆除工程本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行，用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构，然后用平地机整平场地，测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。路基土方开挖采用机械进行。（1）、路基开挖采用挖掘机横挖法，即以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。（2）、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑，不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。（3）、边坡用人工分层修刮整平、拍实，保持边坡稳定。（4）、挖方路基施工标高，因考虑其压实的下沉量，其值由试验确定。（5）、排水设施：挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合，流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。（6）、路基开挖后，用平地机整平，压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。路基工程

1、测量放线：根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定，定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩，其间隔为50m，桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度，用（+）表示填方，用（- ）表示挖方。 2、特殊路基处理：本合同道路路基表层多为人工堆积层，其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求，机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力，增强路基稳定性，使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑：路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时，由最低处分层填筑。每填一层进行压实度检查，合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处，未在同一时间填筑的，则先填地段按1:1 的坡度分层留台阶，台阶宽度大于50cm若两个地段同时填筑，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m填方分层平行摊铺，分层最大松铺厚度土不超过25cm 砂砾不超过30cm。 4、路基压实：首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方压实度采用灌砂法（砂砾）和环刀法（土）检测，合格后方可进行下一层填筑，路基压实度具体规定见设计图纸。机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，合格后方可进行碾压，碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机，碾压时第一遍静压，速度先慢后快，最大速度不宜超过4km/h，先弱振后强振。直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向往返式进行。横向接头时振动压路机一般重迭 0.4-0.5m ；对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2 。前后相邻两区段纵向重迭 1.0-1.5m ，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 5、施工注意事项：（1）、路基碾压过程中减少对周围居民的影响，尽量避免夜间施工。途经居民区

完整版市政道路建设项目施工组织设计方案

目录第一章工程概况 (1) 第一节编制说明 (1) 第二节工程概况 (4) 第三节工程场地条件 (7) 第二章施工方案与技术措施 (8) 第一节施工准备 (9) 第二节施工现场总平面布置 (16) 第三节施工机械设备选用及布置 (20) 第四节施工组织与管理措施 (22) 第五节施工重点难点分析 (32) 第六节施工测量及监测 (34) 第七节道路工程施工方案 (37) 第八节排水工程施工方案 (80) 第九节软基处理施工方案 (91) 第十节电力工程施工方案 (95) 第十一节季节性施工措施 (96) 第三章质量管理体系与保证措施 (107)

第一节质量目标 (107) 第二节质量管理人员组织网络 (107) 第三节质量控制及保证体系 (108) 第四节施工质量保证措施（ISO体系） (112) 第五节材料、设备质量保证措施 (137) 第四章施工进度计划及保证措施 (148) 第一节施工总进度计划 (148) 第二节主要工程施工进度安排 (148) 第三节施工进度计划保证措施 (149) 第四节劳动力及材料供应计划 (154) 第五章安全管理体系与保证措施 (157) 第一节安全生产管理目标、方针及原则 (157) 第二节安全组织管理体系 (158) 第三节施工安全生产总体保证措施 (162) 第四节防火防爆及消防安全管理措施 (174) 第五节民工的安全教育和管理 (178) 第六章文明施工体系与保证措施 (180) 第一节文明施工目标及管理体系 (180)

第二节文明施工总体保证措施 (180) 第三节文明施工方面的承诺 (192) 第七章环境保护管理体系与保证措施 (193) 第一节环境保护目标及管理体系 (193) 第二节环境保护总体保证措施 (193) 第三节建筑垃圾和工程渣土环境管理措施 (204) 第四节施工现场噪音及振动控制管理措施 (206) 第八章附图表 (209) 附表一拟投入本工程的主要施工设备表 (209) 附表二劳动力计划表 (212) 附表三主要材料计划表 (214) 附表四施工进度计划 (218) 附图五施工总平面图 (220)

市政道路施工技术方案

技术标一、工期目标、质量目标、质量保修期 1、工期目标根据招标文件的要求，本工程工期为180日历天，我们充分认识到本工程的工期将与业主的经济效益紧密相连，因此，我公司将在保证工程质量和安全的前提下，通过人力、财力、物力的投入，运用科学的管理方法，精心组织、精心安排，确保工程在180日历天内完工。计划2016年6月22日开工，2016年12月18日竣工。 2、质量目标积极与业主、监理及本工程建设管理单位密切配合，项目实施将完全按照国家现行有关规范、规则及验评标准进行，使施工质量全过程受控，以安全生产为中心，以优质、高效为目标进行工程施工，确保工程质量达到一次性验收“合格”标准。 3、质量保修期（1）缺陷责任期的具体期限：自实际竣工日起计算，24个月。（2）工程保修期本工程按照国家《建设工程质量管理条例》中有关规定实行保修，具体工程质量保修期如下： ①地基基础工程、主体结构工程为设计文件规定的合理使用年限； ②屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为 5 年； ③供热及供冷系统工程为 2 个采暖期及供冷期； ④电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程为 2 年； ⑤室外的上下水和小区道路等市政公用工程为 2 年； ⑥装饰装修工程 2 年； ⑦其他约定：本工程其他项目保修期为 2 年。工程自竣工验收合格后的保修期内，我们将严格执行《建筑工程质量管理

条例》中的相关规定，随时提供优质服务；即使保修期满后，非属我公司施工原因造成的质量问题，我们仍将尽力予以解决，满足业主的一切合理要求。 4、安全目标我们将严格按照国家建设部《建设施工安全检查标准》等有关安全施工的法规、规范的要求组织施工生产，贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，强化各项安全生产管理措施。确保工程施工全过程“安全生产无事故”，达到合格标准。 5、我公司深知本工程建设是一项极其重要的工程，将本工程列为公司重点建设项目，本着“充分与业主合作，真诚为业主服务”的精神，以高度严谨和负责任的态度，以高起点、高标准的施工指导思想，挑选我公司优秀的项目经理，配备素质高，业务强，业绩丰厚的项目班子和组织一支思想作风过硬、专业施工能力强、纪律严明善打硬仗的施工队伍进行精心施工、倾情打造，将本工程建成一个精品工程、标志性工程。 6、在文明施工管理上，我公司将按照国家建设部第15号令《建筑工程施工现场管理规定》和《建筑施工安全检查标准》规定，认真组织现场文明施工。 7、现场环保施工是整个工程施工过程中的重要一环，我公司将严格执行国家有关规范以及招标文件中相关的要求，采取一切合理、有效措施，实现营造绿色建筑，改善施工环境，防止施工作业污染、保障公众、环境、财产的健康和安全。 8、我们将积极与业主、设计、监理等单位的密切配合，真心诚意地接受业主代表、设计人员和监理工程师在施工全过程中的热忱指导、监督和帮助。本施工组织设计是在充分理解招标文件、设计图纸、相关法律、法规规范以及现场实地勘察和全面的基础上编制而成的，是用以指导该工程施工全过程的技术文件，同时也是工程项目部的质量计划，在施工过程中，我们将按照业主的要求和意图，及时调整更科学、有效的方案。二、总体概述：施工组织总体设想、方案针对性和施工段划分