安全驾驶相关知识

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一、选择题

1、借到行驶的车辆驶回原车道时:

A.须加速尽快返回原行车道

B.须查明情况,开转向灯,确认安全后驶回原车道

C.须减速慢行不必急于返回原车道

2、遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时,精神过分集中,易失去身体平衡,以致横滑摔倒或与其他车辆相碰撞,须与其(),避免并行,以免发生事故。

A.靠近行驶

B.错开行驶

C.并排行驶

3、驾驶人驾驶机动车进行中遇有骑自行车人横穿公路时:

A.前方绕行

B.后方绕行

C.减速避让

4、遇有骑自行车人攀扶机动车,此时机动车驾驶人应:

A.加速甩掉

B.迅速停车

C.平稳停车

5、行车中遇少年儿童在道路上玩耍时:

A.要迅速通过

B.提前减速,必要时要停车避让

C.鸣喇叭警告,正常通过

6、在雨雪天气或结冰的道路上会车时应:

A.靠右慢慢通过

B.停车避让

C.稳住车速,不要惊慌

7、车辆在结冰的路上由于附着系数(),极易产生滑移。

A.很小

B.很大

C.很少

8、在冰雪道路上,如何使用方向盘:

A.猛打方向盘

B.避免猛打方向盘

C.不要打方向盘

9、在冰雪路面上驾驶车辆时,应保持中速或低速行驶,()猛抬或急踏加速踏板。

A.允许

B.禁止

C.适当

10、在冰雪路面上行车,应尽量利用()的牵制作用降速。

A.发动机

B.手制动器

C.脚制动器

11、车辆进入环岛路口应如何行驶:

A.逆时针方向

B.顺时针方向

C.逆时针、顺时针方向均可

12、在冰雪路面上行驶,尽量少转方向盘,以防()

A.侧滑

B.溜车

C.倒车

13、在冰雪的山区道路上行车,遇有牵扯正在爬坡时,后车应:

A.正常行驶,但需密切注意前车动向

B.选择适当地点停车,等牵扯通过后再爬坡

C.加速通过,避免紧急制动

14、雪路行驶,在弯路、坡道河谷等危险地段行驶时,应特别注意选择(),必要时停车勘察。

A.行驶时间

B.行驶车辆

C.行驶路线

15、在泥泞的路段行车时,应选择较好的路面行驶,防止产生(),避免发生事故。

A.滑溜

B.侧滑

C.走动

16、驾车通过傍山险路时应谨慎驾驶,如发生制动突然失灵应采取什么措施,减少损失:

A.跳车

B.应立即熄火

C.抢挂低速档

17、车辆进入隧道:

A.鸣号,迅速行驶

B.适当减速行驶,并开前照灯

C.保持车速多鸣号行驶

18、高速行驶中遇后车跟车很近时:

A 加速甩掉

B. 照常行驶

C. 开右转向灯后车先行

19、行车中遇到蓄力车时:

A. .鸣号示意让路

B. 尽量少鸣喇叭

C. 不准鸣喇叭

20、超越顺行车队的蓄力车时,应观察()宽窄,堆放有无来车,是否有足够的间距等情况,方可超越。

A.蓄力车

B.本车

C.路幅

21、遇蓄力车在转弯时,应提前减速,观察蓄力车的()和去向,切不可抢行。

A.速度

B.占位

C.动向

22、在一般下坡道上临时停车时:

A.应使发动机熄火、拉紧手制动掇,将变速杆挂入倒挡

B. 应使发动机熄火,将变速杆挂入一挡

C. 拉紧手制动器,可以不熄火,将变速杆放在空挡

23、夏季夜间行车,要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的(),谨防发生伤人事故。

A. 车辆

B. 休息人员

C. 杂物

24、遇有骑自行车人攀扶车辆时,驽驶人应:

A.加速甩掉

B. 迅速停车 c. 平稳停车

25、在火车行驶区域车辆发生故障不能行驶时:

A. 可以停留

B. 不可以停留,须尽快将车辆移开

C. 可以暂时停留

26、车辆通过傍山险路等危险路段应:

A. 加速行驶

B. 中速行驶

C. 低速行驶

27、视野与车速的关系是:

A. 车速越快视野越宽

B.车速越快视野越窄

C. 车速越慢视野越窄

28、车辆严重超载会产生什么危害:

A.损坏道路

B.产生过大的尾气和噪声污染

C. 损坏道路、影响车辆操纵性

29、车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮:

A. 大

B. 小

C. 一祥

30、车辆在结冰的路上行驶,应在()上安装防滑链,以增强附着性能。

A. 被动轮

B. 前轮

C. 驱动轮

31、行车中忽遇轮胎爆裂应当:

A. 抢挡减速

B. 握稳方向,平稳停车

C. 低速行驶

32、夜间行驶在没有民警指挥的交叉路口时,可用变换()灯示意其他车辆或行人注意。

A. 转向灯

B. 远近光 C〃危险报警灯

33、车辆涉水时,制动盘鼓可能受到水的浸泡,制动效能降低。出水后,驾驶人应该在条件好的路段上() , 以保证制动。

A. 使用制动器,排干水分

B. 停车晾晒

C. 拆下制动盘鼓,擦干水分

34、车辆油路着火,可以采用()方法灭火。

A. 棉衣覆盖

B. 水浇

C. 二氧化碳灭火器

35、行车中突遇对方车辆强行超车,占据自已车道,较好的处理办法是:

A. 立即停车

B. 用灯光等方法示意他让出车道 c. 尽可能让出车道

36、夜间行车时,突然全车灯光熄灭,应当:

A. 立即制动

B. 继续行驶

C. 将头伸出车外看清路面再定

37、雨天路面滑湿,车辆制动性能:

A. 降低

B. 增高

C. 不变

38、路面附着系数低时,车辆之间的安全行车间距应:

A. 加大

B. 减小

C. 不变

39、路面附着系数对汽车制动效能的影响是:

A.附着系数越小,制动效能越低

B. 附着系数越大,制动效能越低

C. 附着系数越小,制动效能越高

40、车辆转弯时,车辆哪一侧前后轮转弯半径之差为内轮差?

A. 外侧 8. 内恻 C. 内外铡

41、汽车超载行驶,由于载质量增加,惯性作用增大,所以制动距离

A. 加长

B. 缩短

C. 不变

42、车速过高会导致驾驶人的观察能力有何变化

A. 观察不全面,视野变窄

B. 观察迅速,视野变宽

C. 视野过近

43、一日三检指:

A. 出车前检查、行车中检查、收车后检查

B. 停车检查、下车检查、收车检查

C. 早晨检查、中午检查、晚上检查

44、变换使用车辆时,应了解该车主要性能,即:

A. 外廊尺寸、转向、制动装置的技术情况

B. 转向、制动装置的技术情况

C. 外廊尺寸即可

45、汽车在泥泞路上行驶,出现左右摆滑时:

A. 应减速,握稳转向盘

B. 应加速,随左右摆滑转动转向盘

C. 应减速,并急转转向盘.

46、冰路面上减速或停车应尽量采取什么制动?

A.预见性制动或发动机制动

B.路面附着系数降低,应采取紧急制动

C.路面附着系数增高,应采取手刹制动

47、怎样操作才能防止汽车在冰雪路面上起步打滑?答:可将变速杆置人:

A. 比起步挡高一级的挡位起步

B. 比起步挡低一级的挡位起步

C. 起步挡,加大油门起步

48、机动车在傍山险路陡坡处转弯时:

A.转弯前换入低速挡

B. 转弯中换入低速挡

C. 转弯后换入低速挡

49\通过凹凸横断路时,应提前减人低挡,依靠惯性:

A.两前轮平稳降入沟底,再加速上沟行驶

B. 左右摆动转向盘下沟上沟,再加速行驶

C. 下沟上沟后再加速行驶

50、利用发动机制动时,变速器挡位越高,其制动力:

A. 越小

B. 越大

C. 不变

51怎样遇过视线不良的弯道?

A.减速、鸣号、靠右行驶

B.鸣号后靠右行驶

C.靠右行驶即可

52、车辆起步前应做哪些观察,确认安全后再起步?

A. 上车前检查,上车后需进一步察看

B. 上车前检查车辆周围情况

C. 上车后检查有无妨碍起步情况

53、驾驶人不准以下面哪种方式收听广播。

A. 行车中带耳机、耳塞

B. 行车中

C. 高速行驶时

54、驾驶车辆时,驾驶人能否赤足或赤背?

A. 不准

B. 在夜间行驶时可以

C. 在公路上行驶时可以

55、驾驶人过度疲劳时,如何驾驶车辆?

A. 不准驾驶车辆

B. 选择宽阔空闲的道路行驶

C. 可以低速驾驶车辆

56、车辆行驶中,道路条件不能保证足够的横向安全间距时:

A. 应降低车速通行

B. 应提高车速通行

C. 保持原车速通行

57、车辆通过急转弯时,必须降速,可沿道路那侧行驶?

A. 四级道路上,沿外侧缓慢行驶

B. 沿外侧加速行驶

C. 沿内侧缓馒行驶

58、在什么情况下驾驶入不准将臂肘搭在车窗上?

A. 行车中

B. 超速行驶

C. 车门没有关好

59、行车中去除困意的最佳办法是:

A. 停车休息片刻或下车活动

B. 说话

C. 吸烟

60、雾夭行车,当发现前方路段有障碍物时:

A. 应判明情况,确认对面无来车时方可通过

B. 应立即占用逆道,鸣喇叭加速通过

C. 应立即采取绕行措施、防止道路阻塞

61汽车掉头应选择:

A. 交叉路口、工厂门口

B. 广场、停车场

C.道路较宽、交通流量较小的地方

62、在山区低等级的冰雪道路上行车时,为保证安全,应当注意:

A. 下坡车让上坡车

B. 上坡车让下坡车

C. 各行其道

63、行车中遇到较多的自行车时,采取的最佳措施是:

A.注意观察动态,减速缓行,留有足够的安全距离

B. 让自行车先行

C. 鸣号并加速超越所有的自行车

64行车中遇到幼童时应:

A. 提前减速或者停车,适当鸣喇叭

B. 汽车临近时鸣喇叭

C. 强行通过

65、对突然横穿马路的行人应采取何种指施?

A. 紧急制动并鸣喇 B、急促鸣嘟叭 C. 急速转弯

66、驶驶机动车遇到盲人时:

A. 不能连续鸣喇叭,应注意观察其动态

B. 用喇叭示意让其躲开

C.加速绕行通过

67、行车中遇到老年人时,应:

A.减速或停车并注意避让

B.鸣喇叭绕行通过

C.加速通过

68、车辆通过集市和农贸市场时,应做到:

A.绕道行驶或低速通过

B.不准绕行,低速通过

C.必须绕道行驶

69、行车中轮胎突然爆裂时的应急措施:

A.抢挡减速

B.握稳方向,尽快平稳停车

C.低速行驶,找地方换胎

70、汽车横向翻车的原因是:

A.转弯时,速度过快

B.车辆超载行驶

C.变更车道

71、气压制动的车辆下坡如果熄火滑行会导致:

A.制动气压降低,造成制动失效

B.过多使用起动机,造成电瓶亏电

C.汽缸的汽油成分冲淡润滑油,使机件加速磨损和造成发动机的动力下降

72、通过危险和不熟悉的桥梁时,应怎样行驶?

A.应停车查明强狂再通过

B.应鸣喇叭加速通过

C.应选用抵挡行进

73、机动车行径施工路段,标明改道绕行时,应:

A.改道绕行

B.强行通过

C.慢速通过

74、通过立体交叉路口应按路口前的:

A.指示标志行驶

B.强行通过

C.慢速通过

75、在冰雪山区道路行车中,遇有牵扯正在爬坡时应:

A.正常行驶,但需密切注意牵扯动向

B.选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡

C.加速通过,避免紧急制动

76、车辆通过较大坑洼或较宽沟槽时应:

A.加速驶入

B.减速驶入

C.脱档驶入

77、机动车狭窄道路上会车时:

A.先到达宽阔处的机动车让对方先行

B.后到达宽阔处的机动车让对方先行

C.先到达宽阔处的机动车先行

78、会车前选择会车位置,当达到不理想会车位置时:

A.应立即减速,且勿犹豫不决

B.应立即加速到理想的会车位置

C.应立即逆道占位,让对方减速让行

79、起步发现后方超越车辆较多时,应:

A.沿原方向缓行,再逐步驶入车行道

B.沿原方向加速行驶,再驶入车行道

C.向左转动方向盘,斜线驶入车行道

80、车辆在泥泞道路上行驶,遇有车轮空转打滑应:

A.加大发动机转速

B.向左或右打方向,再前进

C.挖去泥浆铺上沙石草木

81、机动车在容易发生危险的路段不准:

A.掉头

B.倒车

C.掉头和倒车

伤员急救的一般知识

单项选择题

1、搬运昏迷或有窒息危险的伤员时:

A.应采用侧卧式B.应采用仰卧 C.应采用侧俯卧式

2、呼吸心脏停止的伤员应:

A.人工呼吸

B.胸外心脏按压

C.人工呼吸病胸外按压

3、烧伤创面的处理:

A.涂油

B.弄破水泡

C.不能随便用药,不能涂油,不能弄破水泡

4、如遇重、特大事故有众多伤员需送往医院时,那种应首先送往医院:

A.伤口较大者

B.骨折伤员

C.处于昏迷状态、大出血、呼吸困难、肠管等脏器脱出者

5、腹部开放伤如有小肠脱出应:

A.还纳

B.不处理

C.不要还纳,并用碗或罐子扣住,外部用布带包扎

6、对无骨端外露骨折或严重软组织伤的肢体用夹板或木棍、树枝等固定时应:

A.超过伤口上关节

B.超过伤口下关节

C.超过伤口上、下关节

7、颅脑损伤的伤员应怎样放置:

A.侧卧立

B.仰卧立

C.侧俯卧立

判断题:

1、给伤员包扎伤口和止血时,可用厚棉垫、纱布、止血带或用毛巾、手帕、领带等代用。

2、包扎四肢伤口时,结扎部位在伤口近心端。

3、包扎四肢伤口时,结扎部位在伤口远心端。

4、四肢骨折有骨外露,不要还纳,可用敷料包扎。

5、伤员呼吸道不畅时,应解开伤员的衣领扣合腰带。

6、颈椎伤(脖子)应一人负责牵引头部,保持头与身体成直线,其他人员在伤员左侧,分别抱下肢、臀腰部、肩背部在统一口令下协同动作将伤员搬上担架。

7、胸腰椎损伤的伤员,应三人在伤员右侧分别托住肩背部、退要不、双下肢在一人口令下协同将病人搬上或搬下硬质担架。

8、搬运胸腰椎损伤的伤员时,可用软质担架。

9、遇有烧伤伤员应首先迅速脱离热源,用干净毛巾或纱布覆盖保护创面。

10、烧伤严重的伤员口渴时,可喝些盐水补充水分。

11、胸部开放伤应迅速用纱垫包扎,阻止气体从伤口进入。

12、伤者有时昏迷有时清醒,常提示颅内出血,应快速送往医院。

13、如口、咽、鼻、耳出血不能用纱布、棉球等堵塞,任其自流,快速送往医院。

几点受用的驾驶安全知识(精)

几点受用的驾驶安全知识 A、安全驾驶常识 根据有关统计,在所有可能致命的车祸中,如果正确使用安全带,可以挽救约40%的生命;如果同时使用安全气囊,这一比例将上升到60%。以下简述确保安 全驾驶应注意的几个事项。 ?关于座椅的位置 座椅的位置非常重要,如果处理不好,出车祸时,它可能会导致驾驶人的伤亡。正确的位置应该是:不要将前座椅移到太接近转向盘/仪表板的地方,要保证座椅头枕的上边缘与眼睛等高;座椅靠背不应太斜,而应与坐垫大致垂直,驾驶人正坐时,后背大体与靠背平行。否则,靠背向后太斜,撞车时驾驶人的身体特别容易向后飞移,头部会撞击车顶而亡。 ?关于座椅的距离 正确的座椅距离是,落座的驾驶人用右手握住转向盘的左侧时,手臂尚有一定自然弯曲的弧度。这样翻车或撞车时,手臂在胸前有充足的急速弯曲空间,不至于骨折。若座位远离转向盘,则手臂几乎伸直,撞车时直来直去的手臂很容易折断。相反,若座椅距离转向盘太近,把握转向盘后手臂的弯曲度会很大,撞车时,它就几乎没有弯曲空间了,同样会很容易骨折。另外,座椅距离要确保汽车在行进中双脚具有相应的活动空间。 ?关于手握转向盘的位置 正常行驶时,驾驶人的左右手分别放在转向盘上相当于时钟的9点和3点的位置,因为这样在安全气囊炸开后双手会自然向两侧弹开。如果驾驶人双手放在转向 盘上相当于时钟的12点的位置,双手就容易被安全气囊弹回击伤自己的面部,如果驾驶人戴了手表,造成的伤害可能更大。另外,转向时要推而不是拉转向盘,例如向左转向时,应用右手推而不是用左手拉转向盘。

?关于正确系安全带 驾驶人系安全带时要保证肩部安全带处在肩部中间,正确的位置是安全带从驾驶人左侧肩头而不是颈部通过,如果从颈部通过是非常危险的。移动腰部安全带使其通过髋部的部分尽可能向下。座椅安全带应该总是与身体贴合,如果安全带较松,必须拉紧它。 ?关于后排安全带的重要性 后排乘客不系安全带比前排乘客危险性更大,有的汽车后排没有安全气囊,并且后排看不到前面,在发生危险前处于毫无警惕的状态,非常容易发生危险。在实际发生的许多车祸中,后排未系安全带的乘客从车侧和后窗被抛出车外,或在车内形成二次撞击导致死亡,此种场面屡见不鲜。其实我国新《道路交通安全法》中规定机动车后排乘客也必须系安全带,然而不少人并不知晓。 ?关于安全带解系 不系安全带会送命,安全带解得不对也会送命。不系好安全带请别起动发动机,千万别将系安全带当作应付警察的差使,那是拿自己的生命在赌博。系牢安全带,撞车时驾驶人不会前撞后窜,飞出窗外。翻车后,很多救援人员第一个想到的就是赶快解开安全带,好让驾驶人尽快离开车厢。但这是个危险的错误做法!当- 辆出事故的轿车底朝天时,安全带将驾驶人牢牢地绑在座椅上,只是驾驶人头朝下,脚朝上;车顶变成了触及地面的车底板”而真正的车底已朝天,这时如果匆匆解开安全带,驾驶人的头部会朝下撞击车底板”轻者受伤,重者可能致命。 ?关于安全气囊 配备性能良好的安全气囊对减轻车祸的损害也至关重要。好的安全气囊在感知到撞击力的100s内,也就是一眨眼的工夫,就能被引爆,从而缓冲碰撞对驾驶人的撞击力。安全气囊在拆下后,应放置在铁制的密封容器中,以防止爆炸。 B、汽车安全驾驶技巧

自动驾驶汽车硬件系统概述

自动驾驶汽车硬件系统概述 自动驾驶汽车的硬件架构、传感器、线控等硬件系统 如果说人工智能技术将是自动驾驶汽车的大脑,那么硬件系统就是它的神经与四肢。从自动驾驶汽车周边环境信息的采集、传导、处理、反应再到各种复杂情景的解析,硬件系统的构造与升级对于自动驾驶汽车至关重要。 自动驾驶汽车硬件系统概述 从五个方面为大家做自动驾驶汽车硬件系统概述的内容分享,希望大家可以通过我的分享,对硬件系统的基础有个全面的了解: 一、自动驾驶系统的硬件架构 二、自动驾驶的传感器 三、自动驾驶传感器的产品定义 四、自动驾驶的大脑 五、自动驾驶汽车的线控系统

自动驾驶事故分析 根据美国国家运输安全委员会的调查报告,当时涉事Uber汽车——一辆沃尔沃SUV系统上的传感器在撞击发生6s前就检测到了受害者,而且在事故发生前1.3秒,原车自动驾驶系统确定有必要采取紧急刹车,此时车辆处于计算机控制下时,原车的紧急刹车功能无法启用。于是刹车的责任由司机负责,但司机在事故发生前0.5s低头观看视频未能抬头看路。 从事故视频和后续调查报告可以看出,事故的主要原因是车辆不在环和司机不在环造成的。Uber在改造原车加装自动驾驶系统时,将原车自带的AEB功能执行部分截断造成原车ADAS功能失效。自动驾驶系统感知到受害者确定要执行应急制动时,并没有声音或图像警报,此时司机正低头看手机也没有及时接管刹车。

目前绝大多数自动驾驶研发车都是改装车辆,相关传感器加装到车顶,改变车辆的动力学模型;改装车辆的刹车和转向系统,也缺乏不同的工况和两冬一夏的测试。图中Uber研发用车是SUV车型自身重心就较高,车顶加装的设备进一步造成重心上移,在避让转向的过程中转向过急过度,发生碰撞时都会比原车更容易侧翻。 自动驾驶研发仿真测试流程 所以在自动驾驶中,安全是自动驾驶技术开发的第一天条。为了降低和避免实际道路测试中的风险,在实际道路测试前要做好充分的仿真、台架、封闭场地的测试验证。 软件在环(Software in loop),通过软件仿真来构建自动驾驶所需的各类场景,复现真实世界道路交通环境,从而进行自动驾驶技术的开发测试工作。软件在环效率取决于仿真软件可复现场景的程度。对交通环境与场景的模拟,包括复杂交通场景、真实交通流、自然天气(雨、雪、雾、夜晚、灯光等)各种交通参与者(汽车、摩托车、自行车、行人等)。采用软件对交通场景、道路、以及传感器模拟仿

汽车安全驾驶技术作业习题

汽车安全驾驶技术作业习题 (注:答案不一定准确) 1.( 2.0分)通过观察空调系统的视液窗可以判断空调系统是否工作不良,若视液窗内有大量泡沫产生,则有可能()C A、有水分 B、冷剂不足 C、有空气 D、正常 2.(2.0分)对于手动挡的汽车每行驶()公里需更换变速器油.B A、2万—3万 B、5万—7万 C、8万—10万 D、10万以上 3.(2.0分)为了保持车辆的良好性能,车主应做到()B A、定期修理 B、定期保养 C、定期清洗 D、定期检查 4.(2.0分)以下那些东西如不定期更换,将会影响车辆的性能()A A、机油 B、半轴 C、玻璃水 D、离合器片 5.(2.0分)转向灯的颜色一般为什么()颜色D A、红色 B、白色 C、蓝色 D、黄色 6.(2.0分)正确的驾驶方法是()C A、加档超车 B、空挡滑行 C、挂档下爬 D、转弯制动 7.(2.0分)发动机出现不能起动故障(起动机不工作),一般首先应该检查车辆的()A A、蓄电池 B、发动机 C、起动机 D、点火开关 8.(2.0分)车辆的经济车速()B A、50-60km/h B、70-110km/h C、120-140km/h

D、大于140km/h 9.(2.0分)车辆更换润滑油的周期一般是()D A、500—1000公里 B、1000—2000公里 C、2000—5000公里 D、5000—10000公里 10.(2.0分)对于内部装有指示荷电状况的相对密度计(比重计)的免维护蓄电池,如果显示透亮或黄色,则说明()C A、蓄电池电量良好 B、蓄电池电量不足 C、需更换蓄电池 D、蓄电池状态一般 11.(2.0分)冬季来临时,车辆维护应重点检查那些项目()A A、防冻液 B、灯光 C、制动液 D、轴承 12.(2.0分)对火花塞进行间隙调整属于()C A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、特殊保养 13.(2.0分)()天气过后我们应该重点清洁车身和车身底部。D A、晴天 B、雨天 C、雾天 D、雪天 14.(2.0分)自动挡的车要将换挡杆置于()位置才可启动车辆A A、D位 B、P位 C、L位 D、R位 15.(2.0分)冷却液更换周期一般为()B A、一年 B、两年 C、一万公里 D、两万公里 16.(2.0分)下列那种情况不会导致行驶跑偏()C A、两侧胎压不一致 B、球头松动 C、制动间隙大 D、车轮定位不准确 17.(2.0分)汽车的心脏是()B A、底盘

汽车安全与舒适性系统试卷

汽车安全与舒适性系统试卷 姓名:得分: 一、填空 1、汽车行驶安全是(人)、(车)、(环境)三者统一的整体系统 2、汽车车辆配备方面安全性:(主动)安全、(被动)安全 3、主动安全:(ABS )、(ASR)、(ESP)、(SBC)及自适应巡航ACC等 4、被动安全:(安全带)、(安全气囊)、可溃缩转向柱及踏板、内饰软化;吸能车身、乘员室结构强化等。 5、躲开实验(易尔奇)原来直线行驶后迅速躲开障碍物的机动性实验。 6、电液制动器(SBC) 也称线控制动。 7、驱动防滑转控制系统(ASR)自适应巡航速度控制(ACC)(HDC)山区下坡控制系统、山区上下坡起步控制能力(HHC) 8、ESP称为电子稳定程序,它具有ABS、ASR、EBD、 9、制动盘擦拭功能(BDW) 10、ABS、ASR、ESP系统的压力控制采用电磁阀实现。 11、汽车总的行驶阻力:滚动阻力、风阻、坡度阻力。 12、渐进制动关键在于能够足够细微的操纵和控制制动力。 13、影响转向特性的最大因素是(车身重量分布)(驱动方式)和(悬挂系统的设计)。 14、AC C系统的所有信号都通过汽车上的数据总线(CAN)与(发动机电子管理)。 15、ACC系统传感器和电控单元包括(雷达传感器)和(控制汽车行驶状态所需的全部电子系统)。 二、判断 1、SBC系统还能够通过软件集成诸如制动防抱死ABS、电子稳定程序ESP及辅助制动BAS等功能,以进一步提高车辆制动的安全性及舒适性。 2、ESP电子稳定性程序,它具有ABS、ASR、EBD的功能。 3、汽车行驶反应尽可能兼顾转向性、行驶稳定性、制动性。 4、轮胎传递驱动力、制动力、和侧向力。 5、ABS/TCS系统就是要防止在车辆加速或制动时出现我们所不期望的纵向滑移。 6、ESP就是要控制横向滑移,只要ESP识别出驾驶员的输入与车辆的实际运动不一致,它就马上通过有选择的制动/发动机干预来稳定车辆。 7、ESP的控制目标:保持汽车纵向速度、横向速度、绕中垂轴的横摆速度的自由度在可控制的范围内。 8、ESP通过方向盘转角传感器及各车轮转速传感器识别驾驶员转弯方向驾驶员意愿。 9、ESP通过横摆角速度传感器(英文原称为yaw rate sensor ),识别车辆绕垂直于地面轴线方向的旋转角度及侧向加速度传感器识别车辆实际运动方向 10、ESP判定为出现不足转向,将制动内侧后轮,使车辆进一步沿驾驶员转弯方向偏转,从而稳定车辆。 11、ESP判定为出现过度转向,ESP将制动外侧前轮,防止出现甩尾,并减弱过度转向趋势,稳定车辆。 12、如果单独制动某个车轮不足以稳定车辆,ESP将通过降低发动机扭矩输出的

安全驾驶知识问答

安全驾驶知识问答 安全驾驶知识问答一、 一、填空 1.汽车制动性能对行车有着重要作用,因此必须保持制动系良好,制动系技术状况变坏而出现的异常现象有、。 2.汽车或行驶称为牵引驾驶。 3.道路旅客运输是指用为社会公众提供服务,具有商业性质的道路客运活动。 4.出租汽车驾驶员不但要有对人民群众,对乘客的高度责任感,要遵循的宗旨。 5.从事大型物件运输经营的,应当具有与所运输大型物件极适应的 车组。 6.机动车落入较浅的水中,应迅速体。 二、选择 1.驾驶人一天行车10小时以上,睡眠不足()小时,则事故率开 始增高。 A.6~8 B.4~5 C.6~10 2.()是高速公路交通管理的主管部门。 A.道路运输部门 B.交通主管部门 C.公安机关 3.道路旅客运输包括()。 4.出租汽车驾驶员要遵循()宗旨。 A.“安全第一” B.“速度第一” C.“价格第一”

5.鲜活易腐货物属于()运输。 A.集装箱 B.特种车辆 C.整车 D.零担货运 6.()属于危险品,持有普通货物运输从业资格的驾驶人,不得运输。 A.液化石油气(钢瓶) B.矿泉水(塑料) C.食用高度白酒 三、判断 1.运输车辆必须随车携带《道路运输证》。() 2.车辆在高速公路上行驶,最低时速不得低于40km/h。() 3.营运客车驾驶员只要持有准驾车型的驾驶证即可从事驾驶工作。() 4.在人们快节奏的生活中,出租车为乘客提供优质服务,以“速度第一”为宗旨。() 5.按在社会生产过程中的作用,将运输分为营业与非营业运输。() 6.危险品运输过程中,除驾驶人员外,不得其它人员跟随。() 四、简答 1.什么是道路交通违法? 2.什么是高速公路? 3.什么是道路旅客运输? 安全驾驶知识问答二、 一、填空 1.疲劳驾驶症状表现为:。 2.在市区(繁华区)驾时应该注意各种,保持,尽量避免,不许。

自动驾驶行业分析之全球篇

2018年自动驾驶行业分析 之全球篇 撰写时间:2018年6月

目录

第1章概述 自动驾驶驾驶的概念与定义 自动驾驶的定义 目前的自动驾驶可分为两类。一类是目前非常火爆的无人驾驶,更强调的是车的自主驾驶以实现舒适的驾驶体验或人力成本的节省,典型的例子为百度和Google的无人车;一类是ADAS(全称为Advanced Driver Assistance System,即高级辅助驾驶系统),发展历史已久,早在1970年就已进入车厂布局中。两者都是利用安装在车上的各式各样传感器收集数据,并结合地图数据进行系统计算,从而实现对行车路线的规划并控制车辆到达预定目标。随着人们对安全、舒适的驾驶体验的不断追求,自动驾驶成为汽车的新方向。 图表1:ADAS与无人驾驶的区别 不过,ADAS也可以视作无人驾驶汽车的前提,随着ADAS实现的功能越来越多,渐进式可实现无人驾驶。 自动驾驶分级

关于汽车智能化的分级,业界统一采用SAE International的标准,即国际汽车工程师协会制定的标准。 SAE的标准把自动驾驶分为了L0~L5,其中L0指的是人工驾驶。标准具体规定如下: 图表2:自动驾驶分级 数据来源:SAE 目前市场上L3级别的自动驾驶汽车已经准备上路,汽车供应链正在投入下一个阶段L4级别自动驾驶汽车的研发。 自动驾驶产业链 产业链结构图 自动驾驶产业链相对较长,主要分为上中下游。上游主要为原材料,包括锂、钴、铜以及半导体等;中游为各种软硬件产品,包括传感器、自动驾驶平台等;下游为整车集成,以及车队管理系统,车载娱乐、车内办公等附加服务。

医务人员安全注射及手卫生相关知识知晓情况问卷

医务人员安全注射及手卫生相关知识知晓情况问卷 科室:岗位:姓名: (回答以下问题时,可以单选,也可以多选。医生护士全做,其他人员只做18-23题) 1.注射前应检查以下事项() A注射器有效期;B药物有效期;C消毒剂有效期;D注射器和药物外包装;E药物和消毒剂外包装;F药品污染情况;G药品的价格。 2.一次性使用无菌注射器及其针头() A只能使用一次;B消毒后可重复使用。 3.皮肤消毒后何时可以进行注射() A立即;B1分钟;C皮肤完全干后。 4.使用同一溶媒配置不同药液时,以下哪项是正确的() A每天更换使用未启封的一次性使用无菌注射器和针头;B每次更换一次性使用针头; C每次更换使用未启封的一次性使用无菌注射器和针头。 5.注射操作前医务人员必须() A洗手或速干手消毒剂擦手;B戴手套;C戴口罩。 6.皮肤消毒后() A可用手指触摸静脉;B可用嘴吹风方式吹干消毒剂;C不应再用未消毒的手指触摸穿刺点。 7.必须使用多剂量用药时() A每天更换使用未启封的一次性使用无菌注射器和针头;B每次更换一次性使用针头; C每次更换使用未启封的一次性使用无菌注射器和针头。 8. 注射操作后应该() A清洗现场;B立即为下一位患者注射做准备;C洗手或速干手消毒剂擦手。 9.以下哪项正确() A可以单手回套针帽;B可以双手回套针帽;C禁止双手回套针帽。 10.分离注射器针头时禁止用() A钳子;B镊子;C手。 11.接触血液、体液、分泌物时,应该() A穿工作服;B戴帽子;C戴手套。 12.手持锐器时() A可以向前走动;B可以向后走动;C禁止随意走动。 13.传递针等锐器时() A可以用托盘;B可以用手;C可以用钳子。 14.进行侵袭性治疗、护理操作中() A操作熟练时,照明光线一般即可;B操作不太熟练时,照明光线要充足; C不论操作熟练与否,都应保证充足的光线。

智能车辆安全辅助驾驶技术研究近况

文章编号:1002O0268 (2007)07O0107O05 智能车辆安全辅助驾驶技术研究近况 基金项目: 国家自然科学基金资助项目 () 作者简介: 王荣本(1946-),男,教授,博士生导师, 研究方向为智能车辆、汽车安全辅助驾驶、物流自动化 xx,xx,xx,xx,余天xx (吉林大学交通学院,吉林长春130025) 摘要: 论述了安全辅助驾驶技术的研究现状、研究的必要性以及研究进展。安全辅助驾驶技术包括车道偏离预警与保持、前方车辆探测及安全车距保持、行人检测、驾驶员行为监测、车辆运动控制与通讯等。分析了各种传感器的优缺点及其在实际应用过程中存在的问题,基于单一传感器不能很好地解决安全辅助驾驶技术可靠性和环境适应能力的要求,应结合激光雷达技术解决图像模糊问题,利用红外传感器增强机器视觉识别的可靠性,未来的安全辅助驾驶技术应该采取多种传感器融合的技术,结合毫米波雷达和激光雷达系统具有深度测量精确的特点,将极大的推动汽车安全辅助驾驶系统的应用和推广。 关键词: 智能交通系统;安全辅助驾驶;车道偏离预警;行人检测;车间通讯中图分类 号:

U491文献标识 码:AReviewontheResearchofIntelligentVehicleSafetyDrivingAssistantTechnology WANGRongOben,GUOLie,JINLiOsheng,GUBaiOyuan,YUTianOhong (SchoolofTransportation,JilinUniversity,Jilin Changchun 130025,China) Abstract: Keywords: 引言 智能车辆是利用传感器技术、信号处理技术、通讯技术、计算机技术等,辨识车辆所处的环境和状态,根据各传感器所得到的信息做出分析和判断,或者给司机发出劝告和报警信息,提请司机注意规避危险;并能在紧急情况下,帮助司机操作车辆(即辅助驾驶),防止事故的发生。 早期智能车辆研究主要集中在如何采用各种传感器技术实现车辆全自动化无人驾驶,随着研究的深入,重点着眼于提高汽车的安全性、舒适性以及提供优良的人车交互界面,并努力向市场推广智能车辆相关技术的应用。 1998年美国运输部认为日益严重的交通事故是最迫切需要解决的问题,开始组织实施智能车辆先导IVI(IntelligentVehicleInitiative)计划。该计划的基本宗旨和目标是预防交通事故及其引起的人员伤亡,提高安全性,并以人为因素为基础,防止驾驶员精神分散,促进防撞系统的推广应用。 智能车辆技术研究重点的转移主要是日渐增长的交通事故以及对减少驾驶员操作强度的需求。根据美国运输部IVI计划,仅在美国,每年至少发生680万起交通事故,造成412万人死亡。 在一些发达国家,情况就更严重。如我国在2004年共发生道路交通事故517889起,造成1077人死亡,直接财产损失2319亿元,与2003年相比,死亡人数上升216%。1安全辅助驾驶技术的研究现状 安全辅助驾驶技术主要目的是提高汽车行驶的安全性,通过安装在车辆及道路上的各种传感器掌握本车、道路以及周围车辆的状况等信息,为驾驶员提供劝

自动驾驶车辆主动安全控制设备及方法的制作方法

本申请公开了一种自动驾驶车辆主动安全控制装置及方法,包括:多个超声波雷达、多个压力传感器、紧急制动模块;所述各超声波雷达,用于监测周边信息,并将接收到的反射波信号转换成电信号发送至压力传感器;所述各压力传感器,用于将电信号转换成数字压力信号,发送至紧急制动模块;所述紧急制动模块,用于将所述数字压力信号的值与预设阈值进行比较,根据比较结果,将对应命令发送至刹车。通过将反射波信号转换为精度更高的数字压力信号,通过对比阈值,只对大于等于阈值的情况作出反应,能及时地、自动地、可靠地检测车辆周边的情况,从而能够有效地减轻事故的危害程度,尤其适用于自动驾驶车辆。 技术要求 1.一种自动驾驶车辆主动安全控制装置,其特征在于,包括:多个超声波雷达、多个压力传感器、紧急制动模块; 所述多个超声波雷达,用于监测周边信息,并将接收到的反射波信号转换成电信号发送 至压力传感器; 所述多个压力传感器,用于将电信号转换成数字压力信号,发送至紧急制动模块; 所述紧急制动模块,用于将所述数字压力信号的值与预设阈值进行比较,根据比较结 果,将对应命令发送至刹车。

2.如权利要求1所述的一种自动驾驶车辆主动安全控制装置,其特征在于,所述多个超声波雷达相互间隔开地布置在车的外侧,且在车辆的四侧各设置至少一个所述超声波雷达。 3.如权利要求2所述的一种自动驾驶车辆主动安全控制装置,其特征在于,所述同一侧各相邻超声波雷达之间的距离为0.8米至1.2米,各超声波雷达的安装位置距离地面高度为0.55米至0.7米。 4.如权利要求1所述的一种自动驾驶车辆主动安全控制装置,其特征在于,所述紧急制动模块包括行车电脑单元和排气制动单元; 所述行车电脑单元,用于接收数字压力信号的值与预设阈值进行比较,在所述数字压力信号的值大于等于所述预设阈值的情况下,所述行车电脑单元通过CAN总线将制动信号发送给排气制动单元; 所述排气制动单元,用于接收制动信号,并控制排气制动蝶阀关闭排气软管。 5.一种自动驾驶车辆主动安全控制方法,其特征在于,包括: 对周边区域发射超声波,获取反射波信号; 将反射波信号转换成数字压力信号; 比较数字压力信号的值和预设阈值; 根据比较结果发送控制命令; 根据控制命令执行制动。 6.如权利要求5所述的一种自动驾驶车辆主动安全控制方法,其特征在于,所述根据比较结果发送控制命令,包括: 若所述数字压力信号的值大于等于预设阈值,则控制排气制动蝶阀关闭排气软管,并发送刹车命令。 技术说明书

安全注射知识

安全注射知识十问答 一、何为安全注射 对接受注射者无害、实施注射操作的医务人员不暴露于可避免的风险、以及注射后的废弃物不对环境和他人造成危害。 二、安全注射应符合哪三个方面的要求 对接受注射者无危害; 对医务工作者无危害; 使用过的注射废物的处理应该对公众无危害。 三、如何预防锐器伤 使用利器管理要求: 禁止直接接触针头或利器; 禁止用手分离针头,应使用工具卸针头(钳子或镊子、利器盒); 禁止弯曲、折断针头; 禁止持锐器随意走动; 禁止用手传递利器; 禁止双手回套针帽; 禁止随意丢弃锐器,应随时入锐器盒; 医疗废物管理要求: 禁止用手直接抓取医疗废物; 禁止用手挤压医疗废物。 操作管理要求: 操作时保证充足光线,空间宽敞; 操作时从容不迫; 操作时尽可能采用有安全保护装置的锐器; 装放利器容器管理要求: 锐器盒需防渗漏、防穿透; 锐器盒放置的位置应醒目且方便使用; 锐器盒在转运过程中应密闭,避免内容物外漏或溢出; 锐器盒一次性使用。

四、何为注射 指采用注射器、钢针、留置针、导管等医疗器械将液体或气体注入体内,达到诊断、治疗等目的的过程和方法。不仅包括肌肉注射、皮内注射、皮下注射、静脉输液或静脉注射、牙科注射;还包括使用以上医疗器械的其他操作(如采血和各类穿刺等侵入性操作);但其他经皮的操作,如外科手术或纹身等不属注射的范畴。 五、要做到安全注射,就必须用: 清洁的手; 在清洁的区域做注射准备; 消毒注射安瓿; 使用无菌的注射器和针头; 使用后的注射器材应做正确的处理。 六、注射前应做好哪些准备工作 环境清洁; 手卫生和规范着装; 查对药品,检查无菌物品包装及有效期; 检查物品,确保所有注射用物合格有效。 七、不安全注射的具体表现有哪些 直接重复使用同一个针头和针管; 只换针头不换针管; 只用酒精棉球擦试针头,用开水冲烫注射器,或煮沸消毒温度不够、时间太短; 不做药物敏感试验即注射有可能引起过敏的药物。 八、何为滥用注射 在口服给药时有效的情况下而注射给药,或临床表现、诊断不支持使用注射治疗时却采用了注射给药,均为滥用注射。 九、不安全注射和滥用注射的危害有哪些 导致死亡;导致医院感染发生;导致传播感染;导致药物毒、副作用出现;使医务人员职业暴露几率增加;增加对社会公众的危害(医务人员工作量增加,医疗费用增加,浪费医疗资源,降低社会效益)。 十、注射剂使用原则有哪些 注射剂均应视为处方药,患者使用注射剂,须持有医生处方; 凡是口服可以收到效果的就不要注射; 能够肌肉注射的就不静脉注射; 必须注射的应尽可能减少注射次数; 应严格掌握注射剂量和疗程,抗生素使用一周无效,应考虑停药或换药; 应尽量减少注射剂联合使用的种类,以避免不良反应和配伍禁忌的出现。

汽车智能辅助驾驶系统

汽车智能辅助驾驶系统

目录 1 需求分析……………………………………… (1) 2 智能车和智能交通系统简介 (1) 3 CCD摄像头的图像采集原理 (2) 4 图像的预处理……………………………………… (3) 5道路区域检测……………………………………… (4) 6目标检测和车距测量……………………………………… (5)

7系统的硬件构成和工作原理……………………………………… 6 8系统软件流程图……………………………………… (7) 9结论与展望……………………………………… (8) 10参考文献……………………………………… (9)

需求分析 汽车作为一种快速、灵活而经济的交通工具,普遍受到人们的关注。20世纪后半叶以来,汽车工业得到了迅速发展。国家积极推进汽车工业和消费,汽车进入寻常百姓家。但是汽车给我们带来方便的同时也带来了不少的问题,其中最主要的就是交通事故频繁发生,由此导致的人员伤亡和财产损失数目嘛人。据全球各交通和警察部门的统计:2003年全世界交通事故死亡人数为50万人,其中,中国交通事故死亡人数为l0.4万人,占世界交通事故死亡人数的20%还多,而美国、俄罗斯的死亡人数则分别为4万人和2.6万人;拿两个规模相当的城市比较,北京的交通事故致死率为14%,东京则为0.7%。在诸多交通事故中,由于驾驶员反应不及 1

造成的交通事故占80%以上,汽车追尾事故占30%一40%,而追尾事故造成的损失和伤亡又占总损失的60%以上。据奔驰汽车公司的一项研究表明:驾驶员只要在有碰撞危险的0.5秒前得到预警,就可以避免至少60%的追尾撞车的事故,30%的迎面撞车事故和50%的路面相关事故;若在1秒前“预警”,则可避免90%的事故发生。中国正在成为全球最大的新兴市场,汽车保有量已突破2600万辆,年销售汽车将突破600万辆,未来5年将成为仅次于美国的全球第二大汽车销售国。而纵观世界汽车的数量则更是多得惊人,光是美国国内的汽车保有量就多达2亿多辆,并且世界每年还有成亿的新车涌向市场。如此巨大的汽车数量和汽车市场,加上极端残酷的车祸事故和悲惨后果,发展汽车安全技术刻不容缓。汽车安全技术主 2

驾车交通安全知识

驾车交通安全知识 驾车交通安全知识一:车辆行驶时为什么要保持安全车距 车辆行驶时保持安全车距主要是为了防止和其它车辆发生追尾事故,除此之外,还有其它一些好处: 1、保持安全距离不仅可以帮助驾驶员观察其它车辆的动向,而且可以把自己的行驶意图通过信号提前传递给其它车辆; 2、保持安全距离可以减轻驾驶员在心理上的压迫感和危机感,缓和思想上的紧张状态; 3、大型汽车转弯时前后轮轨迹差大,转弯占地面积大,为此周围必须要留有必要的空间距离。 驾车交通安全知识二:汽车夜间如何使用灯光 夜间行车视线不良,使用灯光是安全行驶的关键。因此,使用灯光应注意以下事项: 1、汽车灯光的开启时间应与路灯相同。如果阴天、雾天或是刮风下雨,则应提前把灯打开,保证良好的视线。 2、起步前应先开灯,看清前方道路再行驶。停车时,应先停车后关灯。 3、时速在30公里以内,可使用近光灯,超过30公里,则应使用远光灯。在有路灯的路面上,开启近光灯即可。 4、通过有交警指挥或红绿灯的路口时,应在距路口30至50米处关闭大灯,改用小灯。

5、在路边暂时停放,就开启小灯、尾灯和示宽灯。 开驾车交通安全知识三:空挡行驶的危险 所谓空挡行驶,就是指驾驶员在平坦的道路上行驶时,将汽车加速到相当的速度后,踩下离合器踏板挂空挡,利用惯性行驶。待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。如此反复借以节省燃料。其实,空挡滑行并不能达到节油的效果,反而会对离合器、齿轮等机件的磨损很大,最为重要的是空挡滑行还有很大的危险性。一辆汽车在高速行驶中,遇到紧急情况,必须迅速地松开油门,改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中,从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起,引擎转速变慢,对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量,也就是人们通常说的“引擎刹车”。这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果;另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡,使车辆安稳地缓慢停下来。相反,如果行驶中,早已换成空挡,一踩紧急刹车,则底盘传动系统与引擎不联结,没有引擎刹车作用的帮助,这样,不仅刹车效果不佳,更会使车辆失去平衡而左右滑行,最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。而且这样刹得越快,刹车用力越猛,制动力越差,滑得越厉害。值得提醒大家注意的是,如果刹车时踩下离合器,其结果同样不妙。尤其是下坡时,更不能以空挡或踩下离合器刹车,否则很容易失去控制而闯祸。 驾车交通安全知识四:在高速公路汽车轮胎爆破的处置方法高速行驶时若遇到轮胎爆破,车辆的行驶方向会突然向一侧倾斜或危险地摇摆。尤其是前轮胎爆破时,这种现象更加明显,

安全注射相关知识

安全注射相关知识 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

安全注射相关知识: 1.注射: 注射是指采用注射器、钢针、留置针、导管等医疗器械将液体或气体注入体内,达到诊断、治疗等目的的过程和方法。不仅包括肌内注射、皮内注射、皮下注射、静脉输液或注射、牙科注射;还包括使用以上医疗器械的其他操作(如采血和各类穿刺等介入性操作)。 2.安全注射: 安全注射是指对接受注射者无害、实施注射操作的医务人员不暴露于可避免的风险、以及注射后的废弃物不对环境和他人造成危害。 3.安全注射行为依从率: 实际工作中符合操作要求与依从安全注射要求行为之比的百分率。 4.医疗保健相关感染(healthcare-associated infections): 医疗保健相关感染是指患者或就诊者在诊断、治疗和预防等医疗保健活动活动中所获得的感染。提供医疗保健活动的场所包括医院(门急诊和住院部等)、体检中心、预防保健门诊、家庭护理单位等。 医务人员安全注射应遵循: (一) 无菌操作技术方面 1.注射前需确保注射器和药物处于有效期内且外包装完整。 2. 疑似有污染的药品不可以使用。 3. 消毒剂在有效期内使用。 4.一次性使用无菌注射器及其针头不能重复使用(需要做到“一人一针一管一用”)。

5.皮肤消毒后应完全待干后再进行注射。 6.使用同一溶媒配置不同药液时,必须每次更换使用未启封的一次性使用无菌注射器和针头抽取溶媒。 7.注射操作前应进行手卫生。 8.皮肤消毒后不应再用未消毒的手指触摸穿刺点。 9.必须使用多剂量用药时,必须做到一人一针一次使用。 10.操作后应进行手卫生。 (二) 锐器伤防护方面 1.禁止双手回套针帽。 2.禁止用手分离注射器针头。 3.接触血液、体液、分泌物时,需戴手套。 4.禁止手持锐器随意走动。 5.禁止将针等锐器随手传递。 6.进行侵袭性治疗、护理操作中,要保证充足的光线,防止被针头、缝合针、刀片等锐器刺伤或划伤。 (三) 医疗废物处置方面 1. 锐器盒需防渗漏、防穿透。 2. 锐器使用后应立即放入锐器盒内。 3. 应正确使用锐器盒。 4. 锐器盒在转运过程中应密闭,避免内容物外漏或溢出。 5. 锐器盒放置的位置应醒目且方便使用。

安全驾驶汽车技术要领(标准版)

( 安全常识 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 安全驾驶汽车技术要领(标准 版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.

安全驾驶汽车技术要领(标准版) 一、安全规定 1.汽车驾驶员必须持有交通监理部门颁发的驾驶证件,熟悉车辆性能,方能单独驾驶。 2.驾车时,必须携带驾驶证、行车证、养路费票证等证件。不得驾驶与证件不符的车辆,不准将车交给不熟悉该车性能及无证人员驾驶。 3.驾驶员必须遵守《道路交通管理条例》和其它交通安全规章制度,服从指挥、服从检查,积极维护交通秩序。 4.驾驶车辆时,必须精神集中,不准做与驾驶无关的事情。 5.改驾新类型车,必须先熟悉新车结构和技术性能,然后才能上路。 6.各类汽车都必须配备小型灭火器。

7.汽车发动机未熄火时,不能往油箱内添加燃料。 二、行车前保养要点 1.启动车辆前,应先按照例行保养条例,做好检查。 2.带有液压转向装置的汽车,当液压泵缺油时,严禁启动发动机。 3.冬季启动发动机前,应先进行预热。 4.禁止在道路情况复杂,以及没有可靠的制动条件的情况下,采用溜坡或倒车等方法启动车辆。 三、车辆安全起步要点 1.发动机启动后,必须待各仪表指数达到安全规定后,方可起步。 2.车辆起步前,要认真查看,确认车下及周围无人,畜和障碍物后,方可关好车门起步。 3.上坡起步时,要防止汽车后滑,在操作油门踏板、手制动和离合器时,注意协调配合,使车辆缓缓起步。不允许不用手制动,而用右脚兼踏油门制动的方法在坡道上起步。

车辆行驶交通安全知识

车辆行驶交通安全知识 车辆行驶交通安全知识一:机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。 夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车: (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。 在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标

志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。 机动车通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的,应当减速或者停车,在确认安全后通过。 机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。 机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。 机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。 机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行。 机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,应当经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。 车辆行驶交通安全知识二: 1.对付突然横穿公路的方法在不太宽的公路上,前方路旁的自行车和行人,这可能是驾驶员朋友比较头疼担心的问题。他们开始走得好好的,但当我们驾车临近时,他们突然之间看也不看就猛然拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿公路,怎么办? 前面路旁有自行车和行人,在这种路面上,实际上正确的行

关于汽车安全驾驶辅助系统的探究

关于汽车安全驾驶辅助系统的探究 现在汽车技术的发展日新月异,然而公路交通事故却一直是人们关心的重点。频发的交通事故使人们对汽车的安全性提出了更高的要求,当然,不断发展的科技也使人们对汽车驾驶舒适性充满信心,下面是我对汽车安全驾驶辅助系统的一点探索。 汽车安全的定义 汽车安全对于车辆来说分为主动安 全和被动安全两大方面。主动安全 就是尽量自如的操纵控制汽车。无论 是直线上的制动与加速还是左右打 方向都应该尽量平稳,不至于偏离既 定的行进路线,而且不影响司机的视 野与舒适性。这样的汽车,当然就有 着比较高的避免事故能力,尤其在突 发情况的条件下保证汽车安全。被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护,如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定,所以在某种程度上,被动安全是可以量化的。 防锁死制动系统 ABS是Anti-lock Breaking System缩写。目前大多数轿车都装有ABS。在遇到紧急刹车时,经常需要汽车立刻停下来,但人为大力刹车容易发生车轮锁死的状况———如国前驱动轮锁死引起汽车失去转弯能力,后驱动轮锁死容易发生甩尾事故等等。安装ABS就是为解决刹车时车轮锁死的问 题,从而提高刹车时汽车的稳定性及 较差路面条件下的汽车制动性能。简 而言之,就是在汽车制动状态下,仍 能保持转向,保证制动方向的稳定性。 使汽车轮胎处于(即将静止与未静止 之间)。ABS的广泛使用,大大降低 了在紧急情况下,汽车的事故率。 防碰撞预警系统 AWS是Advance Warning System缩写。是一个意外事故预防和缓和的驾驶辅助系统,在危险发生前给驾驶员提供及时的声音和视觉报警。目前,公路交通事故已成为全球范围内日益严重的公共安全问题。统计资料表明,

文明交通安全驾驶知识测试题

文明交通安全驾驶知识测试题 一、判断题 1、行车中变更车道不需要提前开启转向灯。(×) 2、在大雨天行车,为避免发生“水划”而造成危险,要控制速度行驶。(√) 3、在泥泞路段行车要牢牢握住转向盘加速通过。(×) 4、驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生,同向有三条机动车道时,左侧车道后方机动车应当停车等待。(×) 5、发动机着火时,要迅速关闭发动机,开启发动机罩进行灭火。(×) 6、腐蚀品着火时,不能用水柱直接喷射扑救。(√) 7、机动车行经交叉路口,不得超车。(√) 8、在冰雪道路上行车时,机动车的稳定性降低,加速过急时车轮易空转或溜滑。(√) 9、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。(√) 10、驾驶人在确认后方无来车的情况下,可以不开转向灯变更车道。(×) 11、机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时,可直接驶入行车道。(×) 12、女驾驶人穿高跟鞋驾驶机动车,不利于安全行车。(√) 13、在正常行车中,尽量靠近中心线或压线行驶,不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。(×) 14、受伤者在车内无法自行下车时,可设法将其从车内移出,尽量避免二次受伤。(√) 15、驾驶机动车在大雾天临时停车后,只开启雾灯和近光灯。(×) 16、雾天在高速公路上发生事故后,车上人员不要随便下车行走。(×) 17、机动车通过急转弯路段时,在机动车较少的情况下可以超车。(×) 18、在泥泞路行车中发生侧滑时,要向后轮侧滑的方向转动转向

盘适量修正。(√) 19、驾驶机动车的驾驶人不需要系安全带。(×) 20、漫水道路行车时,要挂高速档,快速通过。(×) 二、单选题 1、徐某驾驶一辆中型客车(乘载27人)行至四都镇前岭村壶南头路段,在上坡过程中,机动车发生后溜驶出路外坠入落差约80米的山崖,造成11人死亡、7人受伤。徐某的主要违法行为是什么?(C) A、疲劳驾驶 B、酒后驾驶 C、客车超员 D、超速行驶 2、大风天气行车,由于风速和风向不断地发生变化,当感到转向盘突然难以控制时(D) A、逆风向转动转向盘 B、顺风向转动转向盘 C、采取紧急制动 D、双手稳握转向盘 3、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么?(B) A、先避车后避物 B、先避人后避物 C、先避车后避人 D、先避物后避人 4、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?(B) A、缩短制动距离 B、保持转向能力 C、减轻制动惯性 D、自动控制方向 5、驾驶机动车通过漫水桥,停车观察水情确认安全后,怎样通过?(D) A、挂高速挡快速通过 B、时刻观察水流的变化 C、做好随时停车准备 D、挂低速挡匀速通过 6、驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎么处置?(A) A、停车查明原因 B、控制转向缓慢行驶 C、降低车速行驶 D、保持机动车直线行驶 7、何某驾驶一辆乘载53人的大客车(核载47人),行至宁合高速公路南京境内454公里+100米处,被一辆重型半挂牵引车追尾,导致大客车翻出路侧护栏并起火燃烧,造成17人死亡、27人受伤。何某的违法行为是(B)

安全注射基础知识

安全注射基础知识 一概念 1. 注射:是指采用注射器、钢针、留臵针、导管等医疗器械将液体或气体注入体内,达到诊断、治疗等目的的过程和方法。本方案中所指的注射,不仅包括肌内注射、皮内注射、皮下注射、静脉输液或注射、牙科注射;还包括使用以上医疗器械的其他操作(如采血和各类穿刺等介入性操作)。 2.安全注射:是指对接受注射者无害、实施注射操作的医务人员不暴露于可避免的风险、以及注射后的废弃物不对环境和他人造成危害。 3.安全注射行为依从率: 实际工作中符合操作要求与依从安全注射要求行为之比的百分率。 4.医疗保健相关感染:是指患者或就诊者在诊断、治疗和预防等医疗保健活动活动中所获得的感染。提供医疗保健活动的场所包括医院(门急诊和住院部等)、体检中心、预防保健门诊、家庭护理单位等。 二安全注射三要素 1阻断接受注射患者可能获得的感染; 2阻断注射操作者或参与者因职业暴露而可能获得的感染; 3阻断因接触处理不当的注射用具而可能获得的感染。 三实现安全注射的措施 执行安全注射应遵循标准预防原则和无菌操作原则。 (一)无菌操作技术方面 1.注射前需确保注射器和药物处于有效期内且外包装完整。

2.疑似有污染的药品不可以使用。 3.消毒剂在有效期内使用。 4.一次性使用无菌注射器及其针头不能重复使用(应做到“一人一针一管一用”)。 5.皮肤消毒后应完全待干后再进行注射。 6.使用同一溶媒配置不同药液时,必须每次更换使用未启封的一次性使用无菌注射器和针头抽取溶媒。 7.注射操作前应进行手卫生。 8.皮肤消毒后不应再用未消毒的手指触摸穿刺点。 9.必须使用多剂量用药时,必须做到一人一针一次使用。 10.操作后应进行手卫生 (二)锐器伤防护方面 1.禁止双手回套针帽。 2.禁止用手分离注射器针头 3.接触血液、体液、分泌物时,需戴手套。 4.禁止手持锐器随意走动。 5.禁止将针等锐器随手传递。 6.进行侵袭性治疗、护理操作中,要保证充足的光线,防止被针头、缝合针、刀片等锐器刺伤或划伤。 (三)医疗废物处置方面 1. 锐器盒需防渗漏、防穿透。 2. 锐器使用后应立即放入锐器盒内。 3. 应正确使用锐器盒

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