绞车钢丝绳检查制度

绞车钢丝绳检查制度
绞车钢丝绳检查制度

绞车钢丝绳检查制度

一、矿机电科是钢丝绳现场管理的主管部门,对全矿小绞车钢丝绳负责从计划、调拨、审批、验收到现场使用的管理工作。

二、小绞车的使用单位负责小绞车钢丝绳的保养和定期检查。使用单位必须配备专职钢丝绳检查人员,负责钢丝绳的日常检查。

三、使用单位必须指定专职人员,对钢丝绳的钩头及保险绳每天进行一次检查。钩头检查内容包括鸡心环的完好、绳卡的固定;保险绳的检查内容包括断丝、锈蚀和变形等。

四、对钢丝绳进行全程(指实际使用长度)检查每周进行一次,由专职检查工(绞车维护工)负责。五、钢丝绳的全程检查包括外观检查(断丝、锈蚀和变形等)和绳径检查。

六、钢丝绳的绳径检查采用游标卡尺进行选点测量,测点间距不小于50m。

七、为测量能反映整条钢丝绳质量,应根据使用钢丝绳长度,做出明确规定,经常变动测量起点。

八、钢骨丝绳绳径测点必须包括钩头和滚筒入绳处。对钢丝绳出现断丝、弯曲变形和绳径变化较明显的部位要加点测量。

九、当使用钢丝绳长度小于100m 米时,绳径检查不得少于 3 个测量点,包括钩头、滚筒入绳处和钢丝绳中间段位置。

十、小绞车停用期间可不进行钢丝绳日常检查,但要在钢丝绳检查记录本中注明。

十一、停用小绞车在复用前,必须按周检内容进行检查,各项指标符

合方准投入使用。

十二、小绞车不用时钢丝绳在滚筒上排列整齐,不爬绳、咬绳,钩头和保险绳放置于滚筒前2m范围内。

十三、区队机电班长和机电负责人要按《焦煤集团钢丝绳使用管理规定》,加强钢丝绳上岗检查,并在检查记录本上填写上岗记录。

十四、所有钢丝绳绳径测量数据必须按实际所测填写,检查数据精确到小数点后两位,并按钢丝绳查检记录本规定内容规范填写。

钢丝绳使用管理与检查考核办法

恒晋煤业钢丝绳使用管理与检查考核办法 为进一步明确职责分工,抓好钢丝绳使用管理,为安全生产提供保障,根据《煤矿安全规程》要求,结合公司相关文件精神,特制定本办法。 一、责任范围 1.技术部负责提供矿井生产用绳计划,安全部、技术部、调度所、机运部、参与新绳到货后的质量验收和检验工作。 2.调度所负责井下新安、更换绞车用绳的审批工作,建立钢丝绳使用台帐和报表。 3.每月安全部对在用钢丝绳进行以下安全质量检查:包括钢丝绳的压接固定、连接装置、走绳跑偏、插接、钩头、断丝、磨损、锈蚀、绳股变形等情况,根据《煤矿安全规程》第398条—415条有关规定下发整改单,并负责监督整改与考核。 4.安全部负责监督督促使用单位建立班检制度,并定期对钢丝绳班检记录进行检查。 5.机运部负责井下各类绞车(Ф1.2米以上的大型绞车除外)用绳量的考核工作。 6.机运部负责回收钢丝绳的复用及处理工作。 (二)机电部负责Ф1.2米及以上大型绞车钢丝绳的管理。 1.建立大型绞车所用钢丝绳台账。 2.负责大型绞车钢丝绳的计划、使用考核。

3.建立完善副井绞车钢丝绳日检制度。 4.定期联系有资质的单位对大型绞车钢丝绳、钩头进行检测和试验。 二、钢丝绳使用与管理 1.使用单位必须有分管领导,并设有兼职钢丝绳检查员,负责本单位的用绳状况和管理工作。 2.各单位于每月25日前,向生产技术部提供下月用绳计划。 3.生产技术部审核、汇总、编制全矿钢丝绳用绳计划,经分管领导签字后交供应部门组织进货。 4.领用钢丝绳,必须注明使用地点、绞车型号规格、编号以及钢丝绳的绳径、绳长等,由调度所审核、分管领导签字后,方可发放新绳。 5.用绳单位必须严格执行《煤矿安全规程》中的钢丝绳使用、管理规定。 6.用绳单位必须作好绞车钢丝绳的检查维护工作,维修人员和绞车司机上岗后先作认真检查,并作好记录。 7.对井下使用的各类绞车,因生产需要变更使用地点时,使用单位必须到相关单位组办理调账手续。 8.各单位使用绞车时,把勾工负责钩头15米内钢丝绳的检查,其余由绞车司机负责。 9.上下井运输材料、设备时,严禁使用新绳封车。 10.撤除上井的绞车,一律实行绳、车分离,绞车交机运部检修,钢丝绳交材料库,并到调度所销账。 11.使用中的绞车需要换绳时,在办理新绳领用手续后的5日内,将更换下的旧绳升井交调度所进行销账。

钢丝绳和连接装置检查试验制度正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.钢丝绳和连接装置检查试 验制度正式版

钢丝绳和连接装置检查试验制度正式 版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1、新绳到货后,必须按《煤矿安全规程》规定的内容进行验收和试验,合格后妥善保管。进货试验的均为Φ18以上的提升钢丝绳。 2、保管超过一年的提升钢丝绳,在悬挂前必须再进行一次试验,合格后方可使用。 3、新钢丝绳悬挂前试验(包括验收试验)和使用中定期试验的结果,必须符合下列规定, (1) 新绳悬挂前,每根钢丝必须做拉断、弯曲和扭转试验,这三项指标按公称

直径计算,不合格钢丝的断面积和钢丝总断面积之比,达到6%;不能用做升降人员,达到10%时,不能用做升降物料。 (2) 使用中钢丝绳的定期试验,只作每根钢丝绳的拉断和弯曲试验,这二项指标按公称直径计算,当不合格钢丝的断面和新钢丝绳总断面积之比达到25%时,必须更换。 (3) 钢丝的韧性:专为升降人员用的以及升降人员和物料用的,不得低于特号钢丝的韧性标准。专为升降物料和平衡用的,不得低于I号钢丝的韧性标准。作重复试验时,专为升降人员用的以及升降人员和物料用的,应符合I号韧性标准。专为升降物料用的,应符合Ⅱ号韧性标准。

绞车选型计算

十矿斜坡运输绞车选型计算 一、说明: 1.根据我矿实际情况,现所使用1.6米以下绞车型号一般为JD-11.4、JD-25、JD-40和JD-55四种。 2.根据提升能力一般提升矿车数量为: 根据实际情况,我矿所使用载重工具一般为1吨矿车,车轮直径Φ300mm,轨距600mm,轴距550mm,外型尺寸2050×880×1150mm,重量638kg,则根据公式计算绳端荷重为: Q0=Q车+Q载 可得各型号绞车绳端载重量 型号JD11.4 JD25 JD40 JD55 数量(辆) 1 1/2 2 2 二、相关参数: 使用地点相关参数: 使用地点: 使用地点斜巷最大倾角(α)度,斜巷长度(L)m; 绞车绳端载荷(矿车自身重量+载荷的质量)(G)kg; 三、选型计算 1、实际提升时最大静拉力 Q j =n·G·g(sinα+f1cosα)+P·L·g(sinα+f2cosα) 式中: n:串车的数量 G:绳端载荷(矿车自身重量+载荷的质量),kg

g :重力加速度,9.8m/s 2 a :斜巷最大倾角, f 1:提升容器在轨道上运行时的实测阻力系数,f 1=0.01~0.02; f 2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数,f 2=0.15~0.2; P :钢丝绳单位长度的质量,Kg/m ; L :使用地点斜巷长度,m 。 2.选择斜井提升钢丝绳的型号为 012(sin cos )(sin cos ) b Q f P L f g m θθσθθρ +≥ -+ 式中 P: 钢丝绳每米重量(kg/m ); Q 0: 绳端荷重; Θ: 坡度; f 1: 提升容器运动的阻力系数:(f1=0.01-0.02); f 2: 钢丝绳与底板和托辊间的摩擦系数:(f2=0.15-0.2); b σ: 钢丝绳钢丝的公称抗拉强度; g: 重力加速度:g=9.8m/s 2 ; m: 钢丝绳的安全系数; ρ: 钢丝绳的密度;(注:我矿一般使用的是6×19的钢丝绳,其密度为9450kg/m3) L: 钢丝绳的倾斜长度; 四、绞车选型验算: 1、绞车牵引力:

设备维护保养制度通用范本

内部编号:AN-QP-HT347 版本/ 修改状态:01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 设备维护保养制度通用范本

设备维护保养制度通用范本 使用指引:本管理制度文件可用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 为了保证设备安全正常运行,充分发挥设备的效能,提高工作效益,必须做好设备的维护保养工作。 l、熟悉设备性能,认真操作,确保设备安全运行。 2、设备运行时,应经常注意设备各部分有无异常的响声,各仪表,温度是否正常。 3、检查润滑温度是否正常,油标是否在规定范围内,油量不足应及时添加。 4、设备各连接处不得有漏气、漏油、漏水及松动现象和损坏,必要时进行更换。 5、爱护设备,保持设备和工作地的清洁卫

绞车钢丝绳的检查维护

绞车钢丝绳的检查维护集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

绞车钢丝绳的检查、维护说明:本措施仅适用于对立井、矸石山、井下斜巷提升使用的提升钢丝绳、平衡尾绳等的检查、维护 一、检查 1、钢丝绳的检查人员应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定,并经技术培训合格者担任。其工作相对稳定,分工明确,并实行专人专绳日检制度。 2、了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。 3、对所使用的检查工具、量具和检验仪表进行认真检查和调整。 4、在检查之前应在绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志,在同一根绳上每次检查的起始标志应一样。 5、检查人员开始检查钢丝绳前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号,检查期间不得同时进行井筒或提升机的其它作业。

6、对使用中的钢丝绳日常检查时,提升速度应小于0.3m/s,用肉眼观察和手捋摸的方式进行。 7、验绳时,应由2人同时进行,1人在井口,另1人在出绳口,以便检验全绳。在井口验绳时应系安全带。 8、验绳时禁止戴手套或手拿棉纱,应用裸手直接触摸钢丝绳,前边的手作为探知是否有支出的断丝,以免伤手,后面的手抚摸可能发生断丝和绳股凸凹变形等情况。 9、应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志,确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位,并及时记录,对断丝的突出部位应立即剪下、修平。 10、对容器停车位置的主要受力段,多层缠绕的上下换层临界段和断丝、锈蚀比较严重的区段,均应停车详细检查。 11、若检查时发现钢丝绳出“红油”,说明绳芯缺油,内部锈蚀,应引起注意,并进行仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。

钢丝绳检查制度

提升钢丝绳检查制度 为保证设备安全运转,确保提升机钢丝绳安全。特制定以下规定: 提升钢丝绳、罐道绳必须每天检查1次,平衡钢丝绳、防坠器制动绳(包括缓冲绳)、架空乘人装置钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须至少每周检查1次。对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录簿。对钢丝绳检查记录机电区长和机电科长每旬审查签字一次,机电科组织每月分析总结一次,并有分析总结资料。 一、使用和保管提升钢丝绳时,必须遵守下列规定: 1、新绳到货后,应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用,防止损坏或锈蚀。 2、对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。 3、保管超过1年的钢丝绳,在悬挂前必须再进行1次检验,合格后方可使用。 二、提升钢丝绳的检验应使用符合条件的设备和方法进行,检验周期应符合下列要求: 1、升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔6个月检验1次;悬挂吊盘的钢丝绳,每隔12个月检验1次。 2、升降物料用的钢丝绳,自悬挂时起12个月时进行第1次检验,以后每隔6个月检验1次。

三、提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时,安全系数有下列情况之一的,必须更换: 1、专为升降人员用的小于7。 2、升降人员和物料用的钢丝绳:升降人员时小于7;升降物料时小于6。 3、专为升降物料用和悬挂吊盘用的小于5。 四、各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比,达到下列数值时,必须更换: 1、升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。 2、专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。 3、罐道钢丝绳为15%。 4、架空乘人装置、专为无极绳运输用的和专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳为25%。 五、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时,必须更换: 1、提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%。 2、罐道钢丝绳为15%。 3、使用密封钢丝绳外层钢丝厚度磨损量达到50%时,必须更换。 六、其它

各种绞车钢丝绳计算

绞车安装计算 1.绞车选型时根据提升重量和斜巷坡度计算牵引力 牵引力计算公式: F max= n(W物重+W车重)×(SInа+u1COS a)+W绳重×(SInа+u2COS a) 其中n---绞车所提车辆数 а---为斜巷最大坡度 u1——为车轮与轨道之间的摩擦系数, u1=0。007——0。02,一般取0。015; u2——为钢丝绳与地辊之间的摩擦系数,一般u2=0。2; W绳重=每米钢丝绳的重量×所需钢丝绳的长度 2.根据牵引力选用绞车;确定钢丝绳。 例:1 —550扩建内仓上口,最大坡度19○,长度30米,预计一次只提一辆矸石车,计划选用钢丝绳直径为φ12.5mm,公称抗拉强度1700Mpa,钢丝绳最小破断拉力总和为9.3吨。N=1辆,а=19○,u1=0。015,u2=0。2,W绳重=(54.12㎏/100米)×30米 1、牵引力计算 F max=W车物×(sinθ+u1cosθ)+W绳×(sinθ+u2cosθ) =(1.8+0.6)×1000×(sin19o+0.015cos19o)+(54.12/100)×30 ×(sin19o+0.2cos19o) =2400×0.33975+16.236×0.5147 = 815+8.4 =823.4公斤 ≈0.83吨< 1吨 故绞车可以选用JD-11.4KW,斜巷提升安全系数大于6.5, 9.3÷0.83=11>6.5,故钢丝绳可以选用直径为φ12.5mm。 例:2 —550扩建内仓上口,最大坡度19○,长度30米,预计一次提两辆矸石车,计划选用钢丝绳直径为φ15.5mm,公称抗拉强度1700Mpa,钢丝绳最小破断拉力总和为15.2吨。 1、牵引力计算 F max=W车物×(sinθ+u1cosθ)+W绳×(sinθ+u2cosθ) =2×(1.8+0.6)×1000×(sin19o+0.015cos19o)+(84.57/100)×30 ×(sin19o+0.2cos19o) =4800×0.33975+25.37×0.5147 = 1630.8+13.1 =1644公斤

卷扬机维护保养制度

卷扬机维护保养制度 为了能使卷扬机达到最大大的使用效果,必须按时对卷扬机进行维护和保养。机器的保养包括日常注意机器的工作状况,有系统的润滑,对所有的磨擦表面进行日常的检查和有计划的修理维护。 一、维护保养 1、日常维护 (1)每班运行前先检查卷扬机主机系统(包括卷筒、天轮、钢丝绳、电机、减速机、风机、盘形制动器、深度指示器) 、液压系统、信号系统、视频监控系统、电器仪表等,确认无异常方可开机。 (2)每三天应对主轴承、天轮轴承加注润滑脂一次。每半年至一年应更换一次液压站和减速机的油液,使用中若发现油液中有大量气泡和沉淀物应立即更换。 (3)制动闸瓦与闸盘表面不能有油污,若发现有油污,必须及时清除,以免影响安全。 (4)当闸瓦间隙达到2mm B寸,应及时调整闸瓦间隙。新装或更换闸瓦时,要对闸瓦进行贴磨,保证闸瓦与闸盘的接触面积达到闸瓦总面积的60%以上。 ( 5)从液压站到制动器的油管内及制动器油缸内不许留有空气,否则将延长松闸时间。当发现松闸时间延长时,应该及时将空气排净。 ( 6 )经常检查深度指示器减速、过卷开关,防止螺丝松动、位置改变。并保持开关的清洁,以免灰尘等脏物卡住,造成减速、过卷失效。 ( 7)检修制动器和液压站时,除应使电磁阀断电外,还应利用锁紧器将卷筒锁住确保安全,开车前切记要去掉锁紧器连接件。 ( 8)要定期检查减速器的使用情况,若发现有异常响声和振动或齿面有进展性的点蚀或大面积擦伤现象时,应及时停车检查处理。 ( 9)每班下班时要将机器表面的油污和灰尘擦拭干净,并打扫机房卫生,保持机房整洁干净。 2、一级技术保养:按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。 ( 1 )检查减速箱润滑油油位; ( 2)电动机检查保养; ( 3)检查并调整开式齿轮啮合间隙; ( 4)检查制动器制动瓦磨损情况; ( 5)各连接紧固件调整紧固; ( 6 )检查设备各部润滑情况; 3、二级技术保养及维修 ( 1)每年进行大修保养一次,更换磨损了的轴承及其它易损件。 ( 2)全面检查调整制动器,使用维护应注意以下几点: ①首先应将弹簧力释放到最小值,然后再旋转拉杆。 ③使制动器处于闭合状态,继续旋转,使制动器推杆的升起30mm随着制动衬垫的磨损,工作行程逐渐增大,H1值逐渐减小。当减小到5mm寸,需及时按以上方法重新调整,否则制动失效。 ③制动力矩的调整:松动螺母,夹住螺杆的尾部方头,转到动螺母,使弹簧安装长度符合铭牌上所给参数要求,调整好后将螺母拧紧即可。 ④制动瓦退距的调整:当制动瓦打开时调整螺栓,使两边退距保持一致。 ⑤固定制动瓦的螺母,应松紧适当,使制动瓦与制动轮可以随位。

绞车钢丝绳检查基本规定

绞车钢丝绳检查基本规定 一、根据《煤矿安全规程》第404条规定,必须对现有绞车钢丝绳每日进行一次详细检查。 二、检查内容: 1、钢丝绳: (1)断丝情况:提人的断丝数,每捻距不得超过5%,6股7丝绳,不得超过2丝,6股19丝,不得超过5丝;提物的每捻距不得10%。6股7丝钢丝绳,不得超过4丝,6×19丝钢丝绳,不得超过11丝。 架空乘人装置的钢丝绳为6股19丝(表面镀锌、无油、右交互捻),其断丝数为每捻距不得超过25%,即28丝。 无极绳绞车钢丝绳为6股19丝,其断丝数为每捻距不得超过25%,即28丝。 (2)磨损情况:直径磨损缩小10%时,必须更换该钢丝绳。直径为18.5毫米的钢丝绳不得低于16.65毫米;直径为21.5毫米钢丝绳不得低于19.35毫米;直径为30毫米的钢丝绳不得低于27毫米;直径为22.5毫米的钢丝绳不得低于20.25毫米。直径为32毫米钢丝绳不得低于28.8毫米。架空乘人装置的钢丝绳直径为21.5(表面镀锌、无油、右交互捻),磨损缩小不得低于19.35毫米。 (3)非正常磨损,如直径缩小突然加快,必须查明原因。 (4)锈蚀情况:出现严重锈蚀、点蚀、麻坑成片,松股、发黑等必须更换。 (5)滑头情况: a:插制滑头是否有抽股现象,有无砸、压、碰、刮伤。 b:灌制滑头肖轴使用是否正常。 c:保险绳使用情况参照大绳的标准。 (6)《绞车钢丝绳检查记录》要认真检查填写。 2、安全保护装置:严格按照《绞车安全装置试验记录》项目进行试验填写。 3、绞车检查项目: (1)闸瓦固定牢固,磨损至原厚度的1/3时,必须更换,2米绞车为8毫米;2米以上绞车为9毫米。 (2)闸间隙是否适当,不得大于2毫米。 (3)各肖轴是否缺件、缺油等,灵活否。 (4)油泵运转是否正常,油压是否符合规定。 (5)液压站各阀是否畅通;油量是否合适。 (6)滚筒排绳整齐否;调绳离合闭锁可靠否 (7)海眼螺丝紧固否。 (8)各对轮螺丝是否紧固、缺件否。 (9)地弓螺丝是否紧固、缺件否。 (10)减速箱齿轮啮合情况,润滑情况。 (11)各部位是否漏油。 (12)电气设备有无失爆或不合格品。 (13)综保插件是否正常使用,试验正常。 4、轨道检查:地滑子转动正常否、是否有刮绳现象; 是否有积水现象。

钢丝绳检查检验制度

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钢丝绳检查检验制度 1、新绳到货后,应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用,防止损坏或锈蚀。保存厂家合格证、验收证书等原始资料。 2、本绞车为升降人员和物料用绞车,使用前必须对钢丝绳做鉴定,安全系数不得小于7,否则不得使用。 3、提升钢丝绳必须每天检查1次。对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。 4、各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝段面积与钢丝总断面积之比为5%时,必须立即更换。 5、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到10%时,必须立即更换。 6、钢丝绳在运行中遭受突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳:(1)钢丝绳产生严重扭曲或变形。 (2)遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。 7、在钢丝绳使用期间,检查出断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。 8、钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即更换。 9、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况,钢丝绳应排列整齐,不反圈,不松动。发现的问题,必须及时处理并向当班分矿领导汇报,处理符合要求后方可正常开车。 10、对使用中的钢丝绳,每周涂油保养1次。 11、检查人员将检查结果记入钢丝绳检查记录簿。主管领导不定期 第 2 页共 4 页

检查。 第 3 页共 4 页

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绞车计算

名称:计算绞车斜巷提升能力 类型:机电 公式:Pmax=Wg(sina+f1cosa)+qlg(sinb+f2cosb) 其中 Pmax为最大提升能力 W:支架车总重21750kg g:重力加速度9.8m/s2 α:产生最大拉力处倾角:25度 β:产生最大拉力处至绞车滚筒切点的平均倾角:25度 f1:矿车或其它种类容器轨道上运行阻力系数(0.01—0.015) f2:钢丝绳在运行中的阻力系数(0.10—0.15) q:钢丝绳单位长度的质量kg/m:2.34 l:产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度:90米

求计算煤矿斜巷提升绞车拉车数目急 2010-10-19 11:24 提问者:weichenglin123|浏览次数:901次 提升距离400m,角度23度,刚绳直径26mm,提升重量(1.8+0.6),使用 2JK-2.5/20B的提升绞车,宽1.2m,最大静张力90t,张力差55t,变频器速度3.8m/s,电机185KW,配变频220KW. 推荐答案 2010-10-20 08:14 试用ZY3600/11/23型掩护式液压支架、提升钢丝绳试用6×19-φ31mm;钢丝绳自重Mp=3.383kg/m;钢丝绳破断拉力总和Qp=554500N。为例来验算南采区轨道上山绞车提升能力。 平板车运行摩擦阻力系数f1=0.015 钢丝绳沿地辊和底板移动阻力系数f2=0.25 延深轨道坡度β=26° 绞车下放总斜长L0=500m 绞车钢丝绳总长L0=550m 平板车重量:Mc=1050kg 液压支架重量:Mj=13500kg 计算提升该支架所需最小提升力 Fjmax=(Mj+Mz)(sinβ+f1cosβ)g+MpL0(sinβ+f2cosβ)g =(13500+1050)(sin26°+0.015×cos26°)×10 +3.383×500×(sin26°+0.25×cos26°)×10 =65744.62N+11215.82N =76.96 KN 其中:sinβ=sin26=0.438 cosβ=cos26=0.899 所以要满足提升能力,使用的绞车提升力必须大于76.96 KN 验算钢丝绳安全系数 ma=Qp/Fjmax =554500/76960 =8.2>6.5 故所选钢丝绳安全系数满足《煤矿安全规程》第400条规定。

(完整版)绞车提升能力计算

七采区1510 JD-25KW绞车提升能力核算 一、已知条件 1、使用地点:七采区1510进风材上 使用地点斜巷最大倾角(α)25度,使用地点斜巷长度(L) 22.5m; 绞车钢丝绳端载荷(包括提升容器自身重量)(W)4000kg; 2、绞车性能参数: 绞车型号:JD-25KW;绞车额定牵引力(F):16KN; 电动机功率:25KW 最大绳速:1.20m/s 电动机转速:1470r/min 重量:1470kg 容绳量:400m 钢丝绳直径:16mm 钢丝绳直径(φ):18.5mm;传动比:35.2 绞车用钢丝绳每米重量(q):1.11Kg; 绞车用钢丝绳最小总破断力(Q):158KN。 二、提升能力验算 1、实际提升时最大静拉力 Pmax=Wg(sinα+f1cosα)+qLg(sinα+f2cosα) =4000*9.8*(sin25°+0.015cos25°)+1.11*22.5*9.8 (sin25°+0.5cos25°) =17.314KN 式中W:绳端载荷(提升容器自身重量+载荷的质量),kg g:重力加速度,9.8m/S2 α:斜井中产生最大拉力处的倾角25度(应根据斜井坡度 图逐点计算后确定) f1:提升容器在轨道上运行时的实测阻力系数,采用0.015; f2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数,采用0.5;

q:钢丝绳单位长度的质量,Kg/m; L:使用地点斜巷长度,m。 2、钢丝绳安全系数 K=Q(钢丝绳最小总破断力)/Pmax(实际提升时的最大静力) =158/17.314=9.13 3、判断 F(绞车额定牵引力)<Pmax(实际提升时的最大静力) K(钢丝绳安全系数)9.13>6.5(提物时) 4、判断结果 由于绞车额定牵引力小于绞车实际提升的最大静力,所以JD-25KW绞车不能进行2个渣车的提升运输。 三、绞车最大提升能力计算 根据P=Wg(sinα+f1cosα)+qLg(sinα+f2cosα)公式可得提升绞车绳端载荷 W=P/ 〔g(sinα+f1cosα)+qLg(sinα+f2cosα)〕 =16000/〔9.8*(sin25°+0.015cos25°)+1.11*22.5*9.8(sin25°+0.5cos25°)〕 =3799kg 所以该绞车最大绳端载荷为3799kg。

无极绳绞车使用管理制度范本

SQ-80型无极绳绞车使用管理制度为了维护好和管理好无极绳绞车,确保无极绳绞车的安全可靠运行,在矿井生产中发挥节能高工效的作用,保障煤矿安全生产和职工的人身安全,特制定本管理制度,请相关单位严格遵照执行。 一、无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理,无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人,并经过专业技术培训,考试合格,持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时,必须与使用单位取得联系,由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作,其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.使用单位应配专职电、钳维修工,按《SQ-80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《SQ-80型无极绳连续牵引车维修工操作规程》进行维护保养。 4.使用单位必须严格执行设备包机制,责任落实到人,组成包机小组并挂牌管理,每班由跟班队长、班长、电钳维修工各一人和无极绳绞车司机、信号把钩工机尾警戒员共同组成当班包机组。 5.包机组由当班跟班队长负责,要严格执行设备交接班制度和班检制度。 二、车辆串挂规定 1.进入无极绳绞车运行范围内(绞车张紧器前方上、下山下车场

处至无极绳绞车尾轮处)的车辆必须按车辆联接规定与梭车可靠联接,严禁在该范围内摘挂车辆。 2.无极绳绞车运行时,梭车只允许前顶或后拉车辆,严禁梭车前方和后方同时串挂车辆,串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链,若需串挂超长物料材料车辆时,必须使用运输队制作的专用串车钢丝绳连接装置进行串挂车辆。 3.串挂矿车时可串挂1~4辆,串挂超长、超重、超高及各类设备大件时,只允许串挂1辆,串挂超长材料车用专用三环链无法联接车辆时可用合格的专用串车钢丝绳连接装置串车,无法进行正常串车的设备大件,必须制定专门的安全措施利用钢丝绳配合绳卡进行联接。 4.在上山串车提升时,一般采用梭车在前(靠尾轮侧),其它车辆在后(靠绞车侧)的联接方式进行串车提升,若确需在梭车后方串挂车辆时,应尽量减少挂车数量,底速运行。 三、运行信号规定 1.无极绳绞车运行时严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定(除跟车工一人)。 2.无极绳绞车运行时,跟车工跟随在运行车辆后方靠副绳的轨道外侧5米处,随时观察车辆的运行情况,出现异常情况及时发送停车信号,绞车司机听到信号后立即停车,待故障处理好后,跟车工利用泄漏式通讯手机与绞车司机进行通话,经确认故障排除后,再由跟车工用泄漏式通讯手机发送开车信号,绞车司机方可开车运行。

绞车钢丝绳的检查维护

绞车钢丝绳的检查、维护说明:本措施仅适用于对立井、矸石山、井下斜巷提升使用的提升 钢丝绳、平衡尾绳等的检查、维护 一、检查 1、钢丝绳的检查人员应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定,并经技术培训合格者担任。其工作相对稳定,分工明确,并实行专 人专绳日检制度。 2、了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标 准。 3、对所使用的检查工具、量具和检验仪表进行认真检查和调整。 4、在检查之前应在绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志,在同一根绳上每次检查的起始标志应一样。

5、检查人员开始检查钢丝绳前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号,检查期间不得同时进行井筒或提升机的其它作业。 6、对使用中的钢丝绳日常检查时,提升速度应小于0.3m/s,用肉眼观察和手捋摸的方式进行。 7、验绳时,应由2人同时进行,1人在井口,另1人在出绳口,以便检验全绳。在井口验绳时应系安全带。 8、验绳时禁止戴手套或手拿棉纱,应用裸手直接触摸钢丝绳,前边的手作为探知是否有支出的断丝,以免伤手,后面的手抚摸可能发生断丝和绳股凸凹变形等情况。 9、应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志,确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位,并及时记录,对断丝的突出部位应立即剪下、修平。

10、对容器停车位置的主要受力段,多层缠绕的上下换层临界段和断丝、锈蚀比较严重的区段,均应停车详细检查。 11、若检查时发现钢丝绳出“红油”,说明绳芯缺油,内部锈蚀,应引起注意,并进行仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。 12、对使用的钢丝绳月检时,除包含日检全部内容外,还应详细检查提升容器在井口和井底时,从滚筒到天轮段的钢丝绳,详细检查绳卡处有无断丝、并用游标卡尺测量绳径是否有变化。 13、作好钢丝绳检查记录,应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查表,并将检查结果向司机通报。 14、检查中发现异常情况应立即向有关领导汇报。 15、钢丝绳由下层转到上层的临界段(相当于绳圈1/4长的部分)必须经常加以检查,并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。

钢丝绳使用 检查制度

高县腾龙磨盘田煤矿 钢丝绳使用、管理、检查制度 编制:机电运输科 2015年

钢丝绳使用、管理、检查制度钢丝绳是矿井提升系统中的关键部件,它既关系到矿井的正常生产,又直接影响着职工的生命安全,因此,对钢丝绳的使用、管理和检查特作如下规定。 一、钢丝绳的管理与使用控制 1、绞车提升钢丝绳,必须严格按照《安全规程》的有关规定进行正确的计算和选型,安全必须符合要求。 2、必须设专职(兼职)钢丝绳检查人员专门负责,钢丝绳检查员必须认真履行自己的职责,机电矿长和机电班长要把此项工作作为一项重要工作,具体负责,责任必须明确到人。 3、认真做好钢丝绳的试验工作,新绳使用前必须进行抗拉力试验及出厂资料必须存档。 4、提升钢丝绳每天必须进行一次慢速详细检查,平衡绳至少每周检查一次,应利用深度指示器(或显示器)确定断丝和其他损伤部位,对易损坏和断丝或锈蚀较严重的地方应停机详细检查,并将损坏情况记入钢丝绳检查记录簿内。 二、钢丝绳检查制度 1、升降物料用的钢丝绳自悬挂之日起12个月进行第1次检验,以后每隔6个月检验1次。(到指定试验站试验) 2、绞车提升钢丝必须每天检查1次,检查断丝、磨损、锈蚀和变形等。 3、钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达

到下列数值时必须更换: ①升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5% ②专为升降物料用的钢丝绳为10% 4、钢丝绳直径减少量达到10%时,必须更换。 5、钢丝绳的钢丝有变黑,锈皮点蚀麻坑等损伤时不得用作升降人员,锈蚀严重,不论断丝或绳径变细多少都必须立即更换。 6、纲丝绳在运行中遭受到突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现钢丝绳产生严重扭曲或变形,继丝及直径减小超过《规程》的规定,遭受猛烈拉力的一段的长度伸长%以上时,必须将受力段剁掉或更换纲丝绳。 7、钢丝绳如果遭受忽然停车等猛烈摇力时,必须立即停车检查,损坏严重时,必须立即更换。 8、对钢丝绳必须做到定期涂油(无油绳例外)至少每月进行一次。以减少钢丝绳的磨损,保护钢丝绳不受锈蚀,阻止湿气和水分浸入绳内。 9、应及时做好钢丝绳的张力测定工作,及时调整钢丝绳张力。 10、小绞车及其它设备使用的钢丝绳,使用单位也必须设有兼职人员进行检查,有领导分管按规定,按标准进行维护、检修、更换。 11、绞车司机对绞车的工作闸、保险闸、钢丝绳、绳轮、滚筒、轴承、大轴及螺丝每班进行一次检查,司机要持证上岗。

绞车定期检查维修制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A81897 绞车定期检查维修制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

绞车定期检查维修制度标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 (一)小修 1、主电机轴瓦间隙及磨损情况,轴颈表面磨损。 2、清洗润滑系统和制动系统。 3、滚筒各部螺栓紧固。 4、紧固连接螺栓,检查传动连接装置。 5、检查安全保护装置是否可靠牢固,调整深度指示器和其它保护装置,试验各种安全保护装置。 6、更换已磨损的制动闸瓦。 7、修理和调整电控系统零件。 8、提升绳检查及绳头装置紧固。按规定时间剁

除不合格的钢丝绳。 (二)中修 11、对主轴轴瓦进行刮研处理。 12、更换提升容器连接装置。 13、更换部分电控设备的零部件。 (三)大修 14、更换主电机轴瓦 15、更换弹性柱销。 16、测试主轴水平度。 17、更换钢丝绳。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

绞车钢丝绳的结构及常用规定示范文本

绞车钢丝绳的结构及常用规定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

绞车钢丝绳的结构及常用规定示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 (一)钢丝绳的结构及类型 钢丝绳是由一定形状和大小的多根钢丝捻制成股,再 由若干股(常用6股)绕绳芯捻制成螺旋形状的绳。 捻制钢丝绳的钢丝,为优质碳素结构钢或合金钢,直 径一般为0.4mm~4mm,抗拉强度为 1400MPa~2000MPa。绳芯一般为纤维麻芯,起储油和 “衬垫”作用,以使钢丝绳具有柔软性,在吸收作用于钢 丝绳的张力和接触压力的同时,还能充分含油,使丝绳在 长期使用中得到必要不润滑。

钢丝绳一般有下列几种分类方式: 1.按捻制方向分 (1)按绳一股两者关系分: 右捻钢丝绳:绳中各股按右螺旋方向捻制成绳,记号Z。 (2)按绳一股一丝三者关系分: 同向捻(顺捻)钢丝绳:钢丝在股中的捻向与股在绳中的捻向相同。 交互捻(逆捻)钢丝绳:钢丝在股中的捻向与股在绳

绞车司机处罚制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD246 绞车司机处罚制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

绞车司机处罚制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、必须按时参加当班班前会。迟到一次,处罚5元;缺席一次罚款10元。 2、绞车司机在井下睡觉,发现一次罚款100元。 3、出现矿车跳道,视其原因,属于司机失职造成的,一次罚款20元。造成事故将追究责任。 4、绞车司机脱岗一次罚款50元(中途离开算脱岗),特殊情况必须经矿领导允许。 5、绞车司机不督促装煤人员装满,记报车数,每车罚款10元;虚报一车,罚款100元。 6、阻车器、上部挡车拦由绞车司机负责检查、清理,保证正常使用,不正常使用一次,处罚绞车司机10元。阻车器、挡车拦不能正常使用时,接班人员有权拒绝接班。 7、绞车记录必须真实、准确,发现一次记录不确切,处罚绞车司机5元;一次不记录,罚款15元。 8、提升钢丝绳必须定期擦油,绞车离合器必须定期加油,每月5日、15日、25日早班为加油时间,发现一次

钢丝绳管理制度

编号:SY-AQ-07848 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 钢丝绳管理制度 Wire rope management system

钢丝绳管理制度 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。 一、各种绞车钢丝绳必须建立巡回检查制度,并有专人对使用情况进行详细检查,设立检查登记簿,认真及时记录。 二、各种绞车必须按照有关规定选取钢丝绳型号,按照实际所需长度进行领取、更换及试验。 三、钢丝绳的检查记录必须有下列内容:钢丝绳使用天数、一个捻距内断丝数、锈蚀情况、检查时间、检查人姓名和其他一些必须引起注意的问题。 四、在斜巷中必须设有足够的地滚轮,其标准以钢丝绳不拖地为标准,凡是拖地处要设地滚轮,以减少钢丝绳的磨损。 五、新安装绞车所用的钢丝绳必须有验算说明书,其一切技术数据都要符合《规程要求》。 六、钢丝绳的使用、保管、更换必须以《规程》第405—408条的准则,结合使用具体情况,绞车钢丝绳必须写出书面换绳报告,由

矿长批准后方可进行更换。 七、更换下的钢丝绳及时送到地面,卸在指定地点以备复用。 八、倾斜巷道使用的钢丝绳如果一端不符合要求而另一端很好,有使用价值,可进行调头使用。 九、平巷11.4KW绞车使用的钢丝绳,在一般情况下可以用旧绳代替。 十、凡使用有接头的钢丝绳,必须遵守《规程》第409条规定。十一、斜巷中使用的钢丝绳要加强维护,避免矿车轧绳,若发现矿车轧绳及时截掉另卡,以防断绳造成事故。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

钢丝绳检查检验制度(新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 钢丝绳检查检验制度(新版)

钢丝绳检查检验制度(新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、新绳到货后,应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用,防止损坏或锈蚀。保存厂家合格证、验收证书等原始资料。 2、本绞车为升降人员和物料用绞车,使用前必须对钢丝绳做鉴定,安全系数不得小于7,否则不得使用。 3、提升钢丝绳必须每天检查1次。对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。 4、各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝段面积与钢丝总断面积之比为5%时,必须立即更换。 5、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到10%时,必须立即更换。 6、钢丝绳在运行中遭受突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳:(1)钢丝绳产生严重扭曲或变形。 (2)遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。

卷扬机受力计算

附件一 1、钢丝绳拉力验算 根据φ12.5钢丝绳质量证明书:单股φ12.5钢丝绳的实测破断拉力总和为106.54 kN,则最小破断拉力为:106.54÷9.8×0.82=8.87(t) 3t卷扬机起吊重量:Q=45.2÷2+0.155+3 =25.76t 根据《建筑施工手册》第四版: 跑头拉力计算系数:f0= fn-1(f-1)/( fn-1) =1.0417-1(1.04-1)/( 1.0417-1) =0.079037039 卷扬机钢丝绳牵引力为:F=f0KQ =0.079037039×1.1×25.76 =2.23t K 为动力系数 f为滑轮阻力系数 由此可知钢丝绳最小破断拉力大于卷扬机钢丝绳牵引力,符合要求。 2、3吨卷扬机固定地锚的计算 抗拔力由两部分组成,即:锚梁上部G和锚梁与土壤之间摩擦力F。因此地锚的抗拔力Q为: Q=10G+F (N) G=((b+b1)/2)*H*L*r (Kg) F=u*P*cosa (N) P=17000 (N)

故: Q=5(b+b1)H*L*r+u*P*cosa (N) 式中: Q-地锚的抗拔力(N) G-地锚上部土重(Kg) H-锚梁埋置深度;取1.1 (m) L-锚梁长度;取1.3 (m) r-土壤容重;取1800 (Kg/m^3) u-锚梁与土壤的滑动摩擦系数,取硬木与土壤摩擦系数为0.5 h-锚梁直径,取0.2 (m) Φ-土壤抗拔角。选用亚粘土、硬塑、取:35° b=b1+tgΦ=0.2+1.1*tg35°=0.97 (m) Q=5(0.97+0.2)1.1*1.3*1800+0.5*17000*cos45°=21068≈ (Q) =K*P*sina=1.8*17000*sin45°=21637 (N) 式中:k-安全系数 P*sina-外力向上的垂直分力 满足使用要求!

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