郑州丹尼斯配送中心运作的优化设计

郑州丹尼斯配送中心运作的优化设计

摘要：

郑州丹尼斯百货于1995年正式筹建，是台湾东裕集团麾下一家集百货、大卖场、便利店与物流中心等业态为一体的零售事业集团，也是国务院在全国范围内选定的两家台商百货零售试点之一。

连锁商业作为世界零售业的一次革命已在我国迅速兴起。它的发展对我国零售业传统的销售方式，既是一种突破，又是一种挑战。连锁商业以连锁制为轴心，以广谱的门店网络为市场依托；以中央采购制开发销售利润；以现代化的物流方式－－配送中心获取物流利润；将市场信息向加工制造业渗透，发展定牌商品，甚至形成供应链，开发生产利润。是把“商流、物流、信息流”高度集中、相辅相成的最佳形式。而物流配送是连锁企业发展的重要基础，物流配送的统一与效率在相当程度上决定着流通的效率，因此物流配送也就自然成为连锁经营企业核心竞争力的一个重要组成部分。

关键词：物流配送合理化优化设计作业管理库存控制功能运作

一、引言

配送中心的物流管理是商品流通顺利进行的基本条件，决定着整个连锁经营商品流通速度的快慢。如果物流管理的组织状态不好，就会使企业在竞争中失去优势，导致经营失败、物流成本增加；效率低下使企业的竞争力下降，无法在市场中处于领先地位。物流合理化是降低物流成本的关键因素，它直接关系到配送中心的整体效益，也是物流管理追求的总目标。

二．配送中心概念

（一）配送中心的概念

1. 配送的概念

2001年颁布的《中华人民共和国国家标准——物流术语》中对配送下的定义是：“在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割及组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。”

（二）配送中心的功能介绍及其作业流程

1. 配送中心的功能

配送中心是专业从事货物配送活动的经济实体，它是集加工、理货及送货等多种职能于一体的多功能和集约化的物流结点。配送中心把货物验货、储存保管、装卸搬运、拣选、流通加工、配送、结算和信息处理，甚至包括订货作业等作业有机结合起来，形成一个多

功能型、集约型、全方位“一条龙”服务的供货中枢。其功能如下图所示：

（三）郑州丹尼斯配送中心的简介及其业务功能分析

1. 郑州丹尼斯配送中心简介

郑州丹尼斯物流中心是按照超高建筑设计和建设的大型仓储式物流配送中心，该建筑具有层高高(>12 m)、空间大、货架布置密集、货物摆放高的特点。随着郑州丹尼斯百货规模的不断扩大，几年间，由原来的人民路店逐渐发展为数个商店的连锁商业。该配送中心建筑面积为21800m2，建筑最大层高为15．5 m，内部设高架货架区、低架货架区、货物分拣区。中心位于郑东新区航海东路与第一大街交汇处，东临京珠高速公路，西临一零七国道，交通条件便利。

2. 郑州丹尼斯配送中心业务及功能分析

随着连锁超市的发展，以配送中心为核心的物流系统构建显得越来越重要。物流配送已经成为保证连锁超市运营体系正常运作的基本条件，也是构筑各企业核心竞争力的关键因素。目前郑州丹尼斯物流采用以自建为主的物流系统发展战略，投巨资建设自己的现代化物流配送中心，实行统一配送。丹尼斯配送中心在其各连锁超市物流中占据越来越重要的地位，其集货、储存、流通加工、配货、配送等功能越来越完善。依靠配送中心来实现商品的集中储存和配送，以实现在企业内形成一个稳定运行、完全受控的物流系统，满足超市对于商品多品种、多批次、低数量的及时配送的要求。

三、郑州丹尼斯物流配送中心运作管理现状及问题分析

（一）丹尼斯配送中心运营管理现状

随着丹尼斯超市业务规模的扩大，其配送中心也会出现一些问题。超市经营的主要是食品和日用品，这些都是消费者天天需要的商品，用量大，购买十分频繁，对商品价格也十分敏感，这就决定了必须采取“低成本、低毛利、低价格”的经营方针。在经营商品大同小异的情况下，成本控制能力便成为其赢得竞争优势的核心。对于郑州丹尼斯超市，亦应从配送中心入手，创造利润泉眼。从国外著名连锁企业成功的经验上看，物流成本将是连锁企业核心竞争力的重要组成部分，谁拥有采购、储存、分拣加工、信息处理、配货、运输、送达等方面成本的比较优势，谁的竞争力就会增强。而这些成本的降低都要从配送中心内部管理做起。郑州丹尼斯超市配送中心承担采购订单处理、入库处理、门店请求配货处理、开单、配送单、发货和退货等任务。中心每天对门店的销售情况进行统计，并要求各门店定期向总部提供缺货信息。配送中心把收集到的数据分为两类情况处理：对供应商可以提供配送服务的或者由于保质保鲜的要求必须直接送货的，直接向供应商提供每日的补货和配送计划；对需要由配送中心配送的商品，先进行库存检索。若库存量可满足补货需求则直接进行配送，否则，由配送中心进行采购。门店负责对接受的商品进行计数、计量、贴标签、商品上架；配送人员负责将需要退、换、残、次商品收回配送中心集中处理。另外，配送中心还负责采购和配送账款回笼，即配送中心既根据门店清货去采购、又根据门店订单去开单发货，并负责收款。

可以看出，这种管理模式造成了功能混杂。首先，配送中心只是被动的接收门店订单而完成采购，配送中心没有进行商品分析而有针对性的去满足门店需求，而门店的要货需求也是凭门店工作人员的经验进货，因此也缺乏理性依据。其次，配送中心把门店多余的库存不加选择的收回，此时门店的库存是减少了，而配送中心的库存却增加了，于是开始退货给厂家，而此时门店却又形成了大批的上次退回货的缺货需求，于是采购部又立即进货。这样解决库存的决定以失败告终。除去问题表现在库存增大，进货的无目标性以外，表现在总部财务上是应付款没有商品明细，只有总量多少，因此对厂家付款不能确定进货的批次和哪些货有没有销售完(代销商品是销售完之后付款的)，而使财务和配送中心不能形成计划付款和厂家承诺的及时兑现。因此说，郑州丹尼斯超市配送中心内部管理存在不少的缺陷，需要在信息化管理过程中进一步的优化完善，增加经营运作的科学化和合理化。

（二）丹尼斯配送中心存在问题的具体分析

1. 人员配置不合理

配送中心中人员配置非常重要，人员安排不适当导致配送作业某些方面的不足，要做到把合适的人放到合适的岗位上去，才能最大程度上使配送作业的制度越加完善合理。连

锁超市的配送中心是与现代化相联系的一个概念，郑州丹尼斯配送中心的起步比较晚，参与研究的专业人员不多，在制定物流方案、实施管理、开拓物流市场以及经营管理等方面都十分欠缺专业人才，而且，从配送中心的整体情况看，就业人员素质普遍较低，对物流业的理解仍然停留在运输、仓储的概念上，在实际操作中还会存在野蛮操作、作业标准不清晰等问题，参与作业的员工很多还没有上升到物流服务的理念，这也是我国很多连锁超市配送中心建设中普遍存在的问题。

2. 配送中心基础设施较落后

配送基础设施是物流活动作业的基础，基础设施的好坏决定了配送的未来。加大配送基础设施的投入，使配送基础设施条件改善，只有基础设施条件改善才能最大限度的保障丹尼斯配送管理制度的完善。其中装卸搬运活动是衔接配送作业各环节活动正常的关键，控制点在于管理好储存物品，减少装卸搬运过程中商品的损耗率、装卸时间等。而丹尼斯配送中心的仓库搬运设备现代化程度低、仓库配套设施不够先进或缺乏应有设备。

3. 配送信息化管理落后

丹尼斯配送中心信息技术的采用仍然以互联网为主，但应用程度较低，仅限于日常事务治理，而对于配送中的许多重要决策问题，仍处于半人工化决策状态。同时机械化程度低，基本上是原有物流设施转过来的，无论是技术还是设备都比较陈旧。一般来说，一个完整的连锁超市信息化系统包括超市管理系统、配送中心系统、门店系统、POS系统、查询分析系统等一系列模块。

4. 库存控制不合理

丹尼斯配送中心不合理的库存本身是一种巨大的浪费，它会占压企业的流动资金，降低资金周转率，并吞噬企业的利润。同时库存还会掩盖企业经营中的问题，造成企业“虚假繁荣”。所以只有通过建立有效的库房管理制度，认真做好繁琐的盘点工作以及进一步加强对信息技术的应用等库存管理配套措施的完善，帮助企业实现库存控制的目的。

5. 配送中心作业管理流程较混乱

配送作业流程的选择不合理，造成配送资源的浪费。配送效率低下，造成车辆利用率低的问题。根据客户的远近及订货要求，如品种、规格、数量及送货时间、地点等，由配送的性质和特点，由此决定的运输方式、车辆种类。根据现有库存的保证能力，现时的交通条件，从而决定配送时间、选定配送车辆、规定装车货物的比例和最佳配送路线、配送频率。对现有的配送流程进行规划：

四、针对丹尼斯配送运作管理过程中存在问题的优化设计

（一）建立学习型企业，全面提升员工素质

人是企业进步的最大的动力，人员素质提升，企业整体效益也就相应的提高。创建学习型企业是更广泛意义上的培训工作，他比我们以前所从事的培训更深刻更全面更具有目标性，更重视个人主观人动性的发挥。从一开始就坚持以人为本，促进企业的全面进步和人的全面发展，不断深化学习型企业理念的认识和理解，使企业慢慢完善。

物流中心的建设规划是非常复杂、非常庞大的工程，涉及的专业领域也很广泛，必须有众多的专家参与才能妥善地完成。引进专业技术人才坚持对员工进行不断培训。在决策阶段，可以更多发挥技术人才进行宏观研究的作用，推动企业更长远地发展。

（二）合理规划配送场地，完善配送设施与设备

1. 配送中心规划设计

总体来说，配送中心规划的目标就是要为企业销售提供服务，谋求高效率，减少企业资源的浪费。实践证明，在货物运距较短、客户较多且需求日趋复杂的情况下，直接从工