(五种运输方式)运输管理分析报告

运输管理分析报告

名称：五种运输方式的对比分析总结

目录

一．简介 (4)

二．铁路运输 (5)

（一）铁路运输的概念 (5)

(二) 铁路运输的构成要素和分类 (6)

（三）铁路运输的特点和优缺点 (6)

（四）铁路运输的作业流程 (7)

三．公路运输 (8)

（一）公路运输的概念 (8)

（二）公路运输的构成要素和分类 (8)

（三）公路运输的特点和优缺点 (10)

（四）公路运输的作业流程 (11)

四．水路运输 (12)

（一）水路运输的概念 (12)

（二）水路运输的构成要素和分类 (12)

（三）水路运输的特点和优缺点 (13)

（四）水路运输的作业流程 (14)

五．航空运输 (15)

（一）航空运输的概念 (15)

（二）航空运输的构成要素和分类 (15)

（三）航空运输的特点和优缺点 (16)

（四）航空运输的作业流程 (17)

六．管道运输 (17)

（一）管道运输的概念 (17)

（二）管道运输的构成要素和分类 (18)

管道运输的构成：离心泵、输油泵站、压缩机、输油加热炉、储油罐、管道系统、清管设备、计量及标定装置等。

(18)

（1）按照运愉时象划分：液体管道运输,气体管道运输，液浆管道运输 (18)

（2）按照铺设工程划分：架空管道，地而管道，地下管道 (18)

（三）管道运输的特点和优缺点 (18)

七．五种运输方式的对比总结 (19)

八．解释“物流就是运输。运输就是物流”这句话？ (21)

一．简介

运输是用专用运输设备将物品从一地点向另一地点运送。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。是指物品借助不同的运力在空间上发生的位置移动。

运输作为物流系统的一项职能，包括生产领域的运输和流通领域的运输。由于现代物流运输业的发展，根据运输设备及运输工具不同可以分为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输及管道运输五种基本运输方式。

不同的运输方式的服务质量、技术性能、方便程度、管理水平等都会影响不同层次物流系统对运输方式的选择。各种运输服务都是围绕着五种基本的运输方式展开的，即铁路、公路、水路航空和管道运输，通过对比分析五种不同运输方式及特点，才能在物流运输决策中作出正确的选择。

同时，根据老师上课所讲，对于铁路和公路运输已经有了详细的认识和了解，因此，这次的展示，我提议将我们小组的侧重点主要放在水路运输、航空运输和管道运输，而我的个人总结也将根据整体的布局展开。

二．铁路运输

（一）铁路运输的概念

铁路运输是使用铁路列车运送货物或旅客的一种运输方式。铁路运输的短途运输成本高，列车运行受到轨道的限制，机动性差。但是，和公路与航空运输相比，铁路运输具有运量大、运输成本低等优点；此外，铁路运输还有受自然条件、季节和昼夜的影响小，运输作业连续性强，客、货到发时间准确，便于统一指挥调度等优点。这种运输方式最适于长距离大宗货物的运输，也适宜承担中长途的旅客运输，目前在我国客、货运体系中占有相当大的比重。据有关资料统计，1998年铁路客、货运分别占全国客、货运周转量的35%和32.5%，和以前相比虽有下降的趋势，但当前仍然是我国主要的运输方式之一。

(二)铁路运输的构成要素和分类

铁路运输的构成要素：铁路车站，铁路线路设施，铁路信号与通信设备，机车及车辆设备

铁路运输的分类：整车运输，零担运输，集装箱运输。铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。

（三）铁路运输的特点和优缺点

铁路是国民经济的大动脉，铁路运输是现代化运输业的主要运输方式之一，它与其他运输方式相比较，具有以下主要特点：

1．铁路运输的准确性和连续性强。

2．铁路运输速度比较快。

3．运输量比较大。

4．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。

5．初期投资大。

6．铁路运输成本较低。

优点：巨大的运送能力；廉价的大宗运输；全天候，能保证运行的经常性和持续性；计划性强，安全，准时；运输总成本中固定费用所占的比重大，收益随运输业务量的增加而增长。

缺点：始建投资大，建设时间长；始发与终到作业时间长，不利于运距较短的运输业务；受轨道限制，灵活性较差；路基、站场等建筑工程投资大。

（四）铁路运输的作业流程

第一步：托运。托运人向承运人提出铁路运输服务订单、货物运单和运输需求。

第二步：受理。托运后，承运人按铁路运输条件和要求审查，至货物入站或装车时间的业务过程。

第三步：承运。在货物准备齐了，装车完毕，发运站加盖承运日期戳时。

第五步：装卸车。托运人在指定期限内将货物运到站，车站对货物进行检查。

第六步：到达支付。到达站向收货人通知，收货人到站办妥提货手续和支付有关费用，取走货物和运单。

三．公路运输

（一）公路运输的概念

公路运输是主要使用汽车在公路上运送旅客和货物的一种运输方式。近年来，随着我国建设高等级公路和改造已有公路步伐的加快，公路运输的竞争力也越来越强，据统计，1998年公路客、货运周转量在总的客、货运周转量中的比重分别达到了56.1%和14.4%，并有继续增长的趋势，是我国交通运输业急需发展的一种运输方式。

（二）公路运输的构成要素和分类

公路运输的构成要素：公路运输站场，公路运输车辆

公路运输的分类：

1.按照货物批量，普通货运可分为整车货物运输和零担货物运输

(1)托运人一次托运货物计费质量在3t以上或不足3t，但货物性质、体积、形状需要由核定载质量在3t以上的车辆运输的，称为整车货物运输。此外，因托运人要求或者受道路、装卸条件限制，承运人安排核定载质量在3t以下的车辆一次运送货物的，也可视为整车货物运输。整车货物运输适宜批量大的普通货物“门到门”的运输，具有简单、安全、单位运输成本低的特点。

(2)托运人一次托运货物计费质量在3t以下，承运人将多批货物配装成一辆车运输的，称为零担货物运输。零担货物运输方便、灵活，但其计划性较差、组货渠道杂、单位运输成本高。

2.按照装卸运输要求，普通货运可分为计件货物运输和堆积货物运输

(1)计件货物运输。每件货物都有一定的形状和体积，具有独立的包装，可按体积或质量单独计量装运。

（2)堆积货物运输。有的货物可成堆堆放，但在装卸过程中适宜采用疏松、铲抓、倾卸等操作方法，如煤炭、黄沙、矿石等；有的货物可成叠码垛、计量、运送，但不适宜倾卸，

如砖、瓦等；有的轻泡货物密度低、体积大，堆码重心高，运输中稳定性差。

（三）公路运输的特点和优缺点

公路运输的特点，近几年来，我国公路运输的货运量和货运周转量都有大幅度的提高，公路运输的地位越来越重要。公路运输与铁路、水路、航空运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此投资回收期较短。有关资料表明，在正常经营情况下,公路运输的投资每年可周转1~3次，而铁路运输则需要3~4年才能周转一次。鉴于公路运输的以上特点，公路运输比较适合于内陆地区中短距离的货物运输，以及与铁路、水路进行联运，为铁路、港口集疏运物资。另外，公路运输还可以在农村以及农村与城市之间进行货物的运输，可以在远离铁路的区域从事干线运输。随着高速公路网的修建，公路运输将逐渐形成短、中、长途运输并举的局面。同时具备以下特点：机动灵活、驾驶人员容易培训、运输成本高、运输能力小、能耗高、环境污染严重、原始投资少、资金周转快。

1.公路运输的优点是：

（1）机动灵活，货物损耗少，运送速度快，可以实现门到门运输；

（2）投资少，修建公路的材料和技术比较容易解决，易在

全社会广泛发展，可以说是公路运输的最大优点。

2.公路运输的主要缺点在于：

（1）运输能力小

（2）运输能耗很高

（3）运输成本高

（4）劳动生产率低

（四）公路运输的作业流程

公路运输的基本流程为：备货、托运、派车装运、运送与交货、运输统计与计算。

四．水路运输

（一）水路运输的概念

水路运输是一种使用船舶或其它水运工具通过各种水道运

送客、货的运输方式。这种运输方式的运输信道主要是天然形成的，只需稍加入工改造和整理（例如建立一些码头和装卸设备等）即可通航。因此，具有以下优点：运费低；运输量大；劳动生产率高，能耗低。但是由于其自身的特点决定了它的缺点：受自然条件限制较大；运行速度低，连续性差。在条件许可的情况下，由于水运的成本在各种运输方式中最低，可优先考虑，其适用于对时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离运输；对客运来讲，若对时间要求不太严格，这种运输方式也不失为一种经济选择。由于改革开放以来我国对外贸易的迅速扩张，到1998年水路货物运输的比重已提高到了51.3%；虽然水路客运周转量有所提高，然而由于其它运输方式的快速发展和现代经济活动对时间要求的提高，其在总的客运周转量中的比重已下降到1.1%。总的看来，水路运输仍然是我国主要的运输方式之一。

（二）水路运输的构成要素和分类

水路运输的构成：船舶，港口。

水路运输的分类：（1）根据航行水运区域性，水运分海

运和河运两种。它们是以海洋和河流作交通线的，海运即海洋运输，是使用船舶等水运工具经海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。（2）海上运输按运距可以分为以下三种形式：沿海运输，近海运输，远洋运输。

（三）水路运输的特点和优缺点

与其他运输方式相比，水运还具有如下特点：①受自然条件的限制与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响；②开发利用涉及面较广。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排涝、水力发电、水产养殖以及生产与生活用水的来源等；海岸带与海湾涉及建港、农业围垦、海产养殖、临海工业和海洋捕捞等；③对综合运输的依赖性较大。河流与海洋的地理分布有相当大的局限性，水运航线无法在广大陆地上任意延伸，故水运的充分开发利用，要与铁路、公路和管道等运输方式配合，并实行联运。根据航行水域的性质，水运分为海运和河运两类。海运按其航行范围和运距，又分为沿海海运、近洋海运和远洋海运；河运按其航道性质与特点，又分为利用天然河流的一般内河永运，使用人工开挖的运河永运，以及利用水面宽阔的湖泊与水库区水运。

1.从技术性能看，水陆运输的优点有：

（1）运输能力大。

（2）在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制。（3）水陆运输通用性能也不错，既可运客，也可运货，可以运送各种货物，尤其是大件货物。

2.从经济技术指标上看，水陆运输的优点有：

（1）水运建设投资省

（2）运输成本低

（3）劳动生产率高

（4）平均运距长

3.水路运输的主要缺点是：

（1）受自然条件影响较大

（2）运送速度慢，在途中的货物多，会增加货主的流动资金占有量。

总之，水路运输综合优势较为突出，适宜于运距长，运量大，时间性不太强的各种大宗物资运输。

（四）水路运输的作业流程

水路运输的作业流程：揽货与订舱、接受托运申请、接货、换取提单、装船、海上运输、卸船、交付货物。

五．航空运输

（一）航空运输的概念

航空运输又称“空运”，是一种使用飞机运送人员和物资的运输方式，也是目前最快的一种运输方式。978年到1998年，这种运输方式和公路运输发展最快，1998年航空客、货运周转量的比重分别已提高了以了7.6%和0.09%，并有持续增长的趋势，是今后发展潜力较大的运输方式。

（二）航空运输的构成要素和分类

航空运输的构成要素：飞机，通信设备，导航设备，机场。

航空运输的分类：（1）从航空运输的性质出发，一般把