安全网悬挂安全技术交底

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工地名称

脚手架高度

施工班组

主动防护网施工技术方案.

路堑主动柔性防护网工程施工技术方案编制: 审核: 批准: 编制时间:二零一七年七月

目录一、编制依据－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 二、工程概况－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 三、管理人员、设备配置－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－4 四、施工进度安排－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 五、主动柔性网防护施工－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 1、工艺原理－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 2、施工准备－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－6 3、施工工艺步骤及流程图－－－－－－－－－－－－－－－－－8 4、工艺步骤说明－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－9 六、质量标准及检验方法－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 七、质量保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 八、安全保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－14 九、环境保护保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－16 十、附件－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－15

一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F80/1-2004）； 4、《路基防护工程一般设计图（主动柔性防护系统二）》； 5、本公司在路基边坡主动柔性防护系统施工方面的经验。二、工程概况本分部路线全长7.5公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K47+000；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。根据现场的实际勘察，边坡地层岩性主要由泥盆系莲花山组基岩组成。根据岩石的风化程度不同，可以分为强风化、中分化两层。本分部共有两段路基边坡采用主动柔性防护系统进行施工，具体的桩号分别为YK47+420～YK47+533和ZK47+535～ZK47+563，总的长度为141m。具体的施工图示如下所示:

主动防护网施工方案设计

国道215线苏洼龙电站库区试验段工程项目施工技术方案（或专项施工方案）报审单承包单位：道隧集团工程有限公司合同号： JS-SWL-JJ/YM-G215-03 监理单位：四川公路工程咨询监理公司

国道215线甘孜境金沙江苏哇龙电站库区淹没影响路段复建公路 TJ2合同段（K17+240～K40+200）柔性主动防护网专项施工方案编制：审核：批准：道隧集团工程有限公司G215苏洼龙电站库区段 TJ2标项目经理部二O一六年七月

目录一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工方案 (2) 3.1、施工工艺流程图 (2) 3.2、施工准备 (2) 3.3、钢绳锚杆施工 (3) 3.4、纵横支撑绳安装 (3) 3.5、格栅网安装 (4) 3.6、钢丝绳网的安装 (4) 3.7、质量检验 (5) 四、质量保证措施 (6) 4.1、组织保证措施 (6) 4.2、制度保证措施 (6) 4.3、技术保障措施 (7) 五、文明安全保证措施 (7) 5.1、管理目标 (7) 5.2、场地管理 (7) 5.3、过程管理 (8) 5.4、操作管理 (8) 5.5、安全管理 (8) 5.6、材料管理 (8) 5.7、机械设备管理 (8) 5.8、资料管理 (8) 5.9、施工安全注意事项 (8) 六、环境保护措施 (9) 6.1、保护目标 (9) 6.2、管理措施 (9) 6.3、技术措施 (9)

主动防护网施工方案一、工程概况 TJ2合同段起讫里程桩号K17+240～K40+200，路线全长22.606公里，工程项目线路平行于竹茨公路五十米到一公里不等，高于竹茨公路四十米到一百米不等。沿线经过苏哇龙乡下归哇村、岗打村和南戈村等。工程项目含挖土方23.97万m3，挖石方175.58万m3，填方38.78万m3，混凝土44.15万m3，主要结构物有桥梁24座，桥长2573.94m；涵洞17道；钢筋砼暗板桥2座；隧道8座，隧道全长13738m；路基长度为6294.06m。路基工程中的特殊路基段落危岩落石治理和隧道工程的隧道洞口边仰坡防护工程中，均有主动防护网设计。其中隧道洞口边仰坡防护工程均采用GSS2A型主动防护网，工程量为11110m2；特殊路基段k25+050-k25+095、k34+640-k34+820、k35+830-k35+890、k35+970-k36+050、k36+570-k36+640、k38+010-k38+060、k38+480-k38+540、k39+055-k39+140、危岩落石治理根据部位不同分别采用GSR2A或GSS2A主动防护钢绳网,工程量为6980m2。二、编制依据 1、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60—2009） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011） 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006） 4、《高速公路施工标准化技术指南》 5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) 6、《中华人民共和国安全生产法》 7、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90一2015) 8、《隧道施工安全九条规定》(安监总管二 (2014) 104 号) 9、施工图设计文件及验收标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTG F80/1-2004等国家有关公路工程施工规范规程。

喷浆作业安全技术交底

安全技术交底单位：编号：2017AQ-006

喷浆作业作业安全交底喷射混凝土作业 1 加强作业区的通风、照明、采取防尘措施降低粉尘浓度。 2 作业人员应配戴必要的防护用品，如安全帽、口罩等。 3 机具设备应置于安全地段。喷射机必须装置压力表和安全阀，定期进行耐压试验，合格方可使用。 4 突然断水或断料时，喷头应迅速移离受喷面。 5 发生堵管时，应尽快疏通。处理堵管时喷嘴前严禁站人。 6 洞内污水须做到净化达标排放，保持机具的整洁，喷射作业完毕后应急时清洗。 7 喷浆料应随拌随喷，喷浆料凝结硬化后来禁再次加水搅拌后使用。 8 受喷面与喷头距离应严格控制在1.5~2m之间，一次喷射厚度应满足规范要求，喷头移动时应成螺旋线形，并做到一圈压半圈，确保喷砼质量。 9 严格按配合比要求控制水胶比和速凝剂用量。喷射完成后2h应洒水养护，根据洞内温度和湿度的情况保证养护时间不少于规范的要求。 (三) 砼喷射工岗位标准 1.岗位职责与权限 1.1执行国家、行业等有关技术标准、规范和安全操作规程，遵守指挥部、架子队及企业各项管理规章制度。 1.2按施工技术交底进行喷砼作业，接受现场管理人员施工技术指导，接受业主、设计、监理、政府职能部门及企业主管部门等检查。 1.3及时向班组长或架子队长报告突发、紧急情况；完成班组长或架子队长交办的其它工作。 1.4有权要求指挥部或架子队提供劳动防护用品、用具，如；防尘口罩、护目镜、安全帽等，机具和作业环境不处于安全状态有权拒绝工作，有紧

急避险权。 2.岗位资格 2.1年满18周岁以上的男性公民、身体健康。 2.2初中及以上文化程度。 2.3具有初级以上职业资格。 2.4经安全生产、职业健康培训考核合格。 2.5经职业健康体检合格者。 2.6具有爱岗敬业和团队合作精神。 3.岗位知识、技能 3.1熟悉掌握砼喷射操作工艺流程，了解喷射砼质量检验标准和岩土分类、物理特性等相关知识。 3.2熟悉喷浆机的性能和工作原理以及有关混凝土喷射工、混凝土喷射机安全技术操作规程。 3.3喷浆时，风、水比例要恰当，按水、风、料的前后顺序操作，按规定的角度和距离喷射，降低回弹率，保证喷浆厚度、质量及表面光滑平整。 3.4合口时要喷实饱满，不留有明显的接茬，外观平整。 3.5喷射完毕，同样按停料、停风、停水的顺序结束，及时清理现场、管路、喷浆机内不留残渣，不影响下次使用。 3.6熟悉或掌握混凝土喷射工岗位的危险有害因素(危险源)及其预防控制措施、岗位关键点和主要工艺参数的控制、自救互救及应急处置措施等。 4.行为安全要求 4.1严格按操作规程进行作业，执行班前安全讲话、交接班等规章制度，禁止各种不安全行为，对关键操作进行安全确认，不具备安全作业条件时拒绝作业等。 4.2 喷射混凝土的工作面，有足够的照明设备。 4.3 喷射混凝土地段的松动岩石，应撬挖干净，并用高压风、水把岩

隧道模板台车安装、操作、安全技术交底

. 新建合福铁路客运专线（闽赣段）HFMG-5标隧道衬砌模板台车安装、操作、安全施工技术交底编制：复核：审核：接收：中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部五公司分部 2011年03月精选

交底内容：一、隧道衬砌模板台车安装技术交底 1、选择安装地点：结合现场实际情况，选择适当的安装地点，以便台车比较顺利地进洞或进入工作面。 ①、洞外安装；空间大，适宜吊车作业。 ②、洞内安装；空间小，需锚杆吊装作业。 2、平整场地，铺设轨道。场地尽量平坦开阔，以便安装作业，场地一般在20×30米一块即可，看现场实际而定。（如果洞内安装，需要顶部外括50公分，两侧外括30公分，长度为台车长度+3米长一段场地，以方便吊装作业。为了顺利完成安装任务，需要在该位置有2倍台车长度+3米的场地保持无障碍物。洞内安装时，还需要架设锚杆，其具体位置根据技术部门交底来定）按台车轨距要求，铺设轨道，轨道要求平直，无明显三角坑，接头无错台，前后、左右高差＜5mm，中心线尽量与隧道中心线重合，其误差＜15mm，轨道枕木间距一般≤0.5米，并用道钉固牢，钢轨采用38kg/m重轨。 3、安装行走轮架总成：利用起吊装置（手拉葫芦或吊车）将主动轮架和从动轮架，分别放在已铺好的轨道上，并做临时支撑，按着底纵梁中心线，调整前后轮架的距离，并用对角线相等的原理，调整轮架的正确方位，并垫平固定。 4、安装底纵梁：将底纵梁吊至已摆好的轮架之上，并用螺栓，加设临时支撑，校核对角线有无变化，如果在正确值内，可安装门形架。

5、安装门形架：一般是在现场先在地面组装门形架单片总成。然后一片一片的吊装于底纵梁相对位置，用螺栓临时固定。 6、安装锁梁、剪刀撑为了尽快成为一个有机整体，安装完门形架紧接着安装锁梁和各空间所设的剪刀撑。利用垂球或眼观的方式进行调整、找正。并及时紧固各部螺栓，使其形成一个完整的骨架。 7、安装顶升油缸等各部件。 8、吊装吊梁，安装台梁：先把台梁吊装于顶升油缸之上，调整好中心距和对角线以后，加设临时支撑，把吊梁吊装于台梁之上，用螺栓紧固。 9、安装吊梁立柱、顶模板。在安装顶模时应从中间开始，向两端延伸，这样可减少累计误差，安装好中间第一块顶模，经检查弦长和弦高符合设计标准后，再安装其它顶模，直至完成顶模安装任务。 10、为了台车的稳定性，此时将吊梁上的各种斜撑和剪刀撑全部校核扭紧。 11、安装边模（采用吊车或手接葫芦）：顶模经检查无误后可以安装边模，安装边模时要对称安装，以防侧倾，如果在洞内安装时，在安装前应把边模先运进洞，按顺序把模板靠在边墙基础上，以便吊装。边模安装经调整，表面光滑、平整、接缝处无错台、几何尺寸符合设计要求，即可安装通梁。 12、安装通梁和支撑系统。 13、安装液压及电器系统。

主动防护网安全技术交底.docx

主动防护网安全技术交底一、GPS2主动防护网安全注意事项 1、清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾，生活中严禁户外明火，以免引起火灾； 2、我标段路线坡陡、弯急、且雨水充足，车流量大，严禁在公路玩耍打闹，以免引起安全事故； 3、砍伐树木必须遵守下列规定：伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路；伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近；为使树木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度为树干直径的1／4，然后再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留2~3cm安全距离；在陡坡悬岩处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业；截锯木料时，树杈和树干垫撑必须稳固； 4、大风、大雾和雨天等恶劣天气，不得进行高边坡施工作业； 5、施工作业前必须清理边坡孤悬石，清理边坡孤石悬石必须遵守一下规定：作业人员必须配戴安全帽、安全绳子，施工作业时坡面下方必须设置防护网防护落石，掉落行车道，危及行人过往车辆安全； 6、施工作业全程坡面下方公路两头，必须配备专职安全员持交通指挥旗指挥过往车辆及行人，确保过往车辆及行人的安全； 7、施工前必须检查边坡顶是否有裂缝，边坡是否有不稳定或局部

失稳现象等安全隐患，如果有无法排除的，必须上报项目部，安全隐患排除前严禁施工。二、GPS2主动防护网施工安全技术 1、边坡防护整治首先坡面清理自上而下彻底清理坡面，将坡面上的浮土、松动石块全部清除，并局部地形进行适当加固，避免施工中落石伤人。 2、锚杆孔定位按设计的位置结合现场实际地形对锚杆孔位进行测量定位，由于坡面的起伏，依据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量，否则，支撑绳和防护网可能连接不上。 3、开凿锚杆孔口凹坑、钻锚杆孔锚杆孔定位以后，先在每一个孔口处开凿一个深度部小于锚杆外露环套长度的凹坑，使系统安装后尽可能紧贴坡面。按锚杆设计长度垂直边坡岩面钻出锚杆孔，按设计深度钻凿锚杆并清孔，孔深应比设计锚杆长度以上； 4、锚杆孔内注砂浆并锚固锚杆所用砂浆标号必须满足设计要求，由孔底注浆并插入锚杆，注浆过程中若漏浆现象严重，则采用封堵措施及间歇多次注浆法，每次注浆管口均需置于前次注浆砂浆所达顶面，以保证注浆饱满，砂浆初凝收缩后，应进行补浆。灌浆完成28h内不得敲击和碰撞锚杆，锚杆固定后至少养护3天。五、安装纵、横向支撑钢绳支撑绳拉紧后两端用钢丝绳卡子将支撑绳卡死，形成纵横交错的网格。。

主动防护网技术交底

技术交底书交底编号：工程位置***第***项目部工程名称***进口正洞交底工程项目***危岩落石防护交底主题主动防护网施工交底详细内容及附图交底内容：一、适用范围: 本交底为***铁路****标第***项目部***隧道危岩落石主动防护网施工，适用于节理裂隙发育的弱风化硬质岩且整体稳定的边坡防护，边坡坡率不陡于1：0.5。二、主动防护网施工工艺流程图清坡→锚杆孔定位→开凿锚杆孔口凹坑、钻锚杆孔→锚杆孔内注砂浆并锚固锚杆→支撑绳安装→钢丝绳网铺挂与缝合图1柔性防护网布置图三、施工工艺方法及要求

1、清坡自上而下彻底清理坡面，将坡面防护区域内威胁施工安全的浮土及浮石清除，对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形（局部堆积体和凸起体等）进行适当修整加固，避免施工中落石伤人。 2、锚杆孔定位按设计的位置结合现场实际地形对锚杆孔位进行放线测量定位，由于坡面的起伏，依据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量，否则，支撑绳和防护网可能连接不上。 3、开凿锚杆孔口凹坑、钻锚杆孔锚杆孔定位以后，先在每一个孔位处开凿一个深度部小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深20cm，使系统安装后尽可能紧贴坡面。再按锚杆设计长度(单根长3m)垂直边坡岩面钻出锚杆孔，按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5 cm 以上，孔径不小于Φ42mm。当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于Φ35mm的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15o～30o，以达到同样的锚固效果。 4、锚杆孔内注砂浆并锚固锚杆钻孔后，由孔底注浆并插入锚杆(锚杆外露环套顶端不能高出地表，且环套段不能注浆，以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表)，一般环境下采用M35水泥砂浆，化学侵蚀环境下，根据环境作用等级注浆材料选用M35水泥砂浆或水泥浆，并按耐腐蚀相关规范要求

喷浆安全技术交底(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改喷浆安全技术交底(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

喷浆安全技术交底(通用版) 一、适用范围：适用于框架工程的砼、砖、加气砼块墙体的内外粉刷前喷浆施工。二、操作工艺：抹灰打底前，应对基层墙面进行认真处理，对于砼墙体基层、砖墙体基层和加气砼块墙基层的处理方法，均需用水湿润基层，再用水泥细砂浆掺界面剂进行“毛化处理”，即先将表面灰浆、尘土、污垢清理干净，用10%火碱水将墙面油污刷掉，随即用净水将碱液冲净、晾干，然后用1：1水泥细砂浆内掺界面剂，喷到墙上，其喷点要均匀、毛刺高度不宜大于8mm。终凝后浇水养护，直至水泥砂浆毛刺有较高的强度（用手掰不动）为止，砖墙和加气砼块墙面需将表面尘土、砂浆清理干净，然后适当洒水湿润，其施工工序同砼基层

墙面喷浆施工法。三、应注意的质量问题： 1、墙体必须提前湿润和清除污垢，保证喷浆与墙体粘结牢固。 2、喷浆初凝后做好养护，增强其强度。 3、对松动的砌块和部分砼墙面已刮腻子的部位应将其剔除净后方准喷浆。 4、严格执行施工配合比。四、安全措施： 1、进场工人必须接受项目部的安全教育和安全技术交底，必须正确佩戴安全帽，临空作业要系好安全带。 2、正确使用电动工具，接线规范，并须有专职电工配合施工，操作时要戴好绝缘手套、穿好绝缘鞋。 3、采用脚手板（室内喷浆）时，宽度不得少于二块（50cm）脚手板，间距不得大于2m，移动高凳时，上面不得站人，操作人员最多不得超过2人；超过2m高度时，应搭接脚手架。违反项目部有关安全、质量、劳动纪律等规章制度的，将按规

隧道模板台车安装操作安全技术交底

新建合福铁路客运专线（闽赣段）HFMG-5标隧道衬砌模板台车安装、操作、安全施工技术交底编制：复核：审核：接收：中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部五公司分部 2011年03月

主动防护网技术交底

编号：ZTSJYQ3FB-JSJD-20140310- 工程名称重庆至贵阳铁路扩能改造工程施工标段YQZQ-10 施工项目SNS主动防护网交底内容：交底要求： 1.严格按技术交底施工。 2.现场按业主要求做好文明施工。 3.严格按照环境、职业健康、安全管理措施施工。 4.做好成品防护。 5.如有问题及时联系工程部现场技术员解决。 6.凡劳务作业队不按技术交底要求施工而出现的质量问题和其他问题由负责该项工程的劳务作业队自费处理；如有项目部处理则相关费用从劳务队工程款中扣除。交底单位：中铁三局渝黔铁路土建10标经理部第三分部第九架子队交底人：复核人：年月日承接单位或班组：负责人（工长）：年月日施工现场领工员：负责人（工长）：年月日

编号：ZTSJYQ3FB-JSJD-20140310- 工程名称重庆至贵阳铁路扩能改造工程施工标段YQZQ-10 施工项目SNS主动防护网一、适用范围 1、DK269+864.6～DK270+099.35左侧长234.75m 2、DK270+357.32～DK270+377.5左侧长20.18m 3、DK270+916～DK270+946.5左侧长30.5m 4、DK270+916～DK270+943.25左侧第二级长27.25m 5、DK271+829.7～DK271+967.5左侧长137.8m 二、主要技术要求 1.钢筋绳：公称抗拉强度不小于1770MPa,热镀锌等级为AB级。 2.钢丝绳网：应采用抗错动抗脱落十字卡扣编织而成的菱形网，十字卡扣抗错动力不小于6.5KN，十字卡扣抗脱落力不小于10KN。 3.钢丝绳锚杆：锚杆采用两股φ16钢丝绳制作，钢丝绳热镀锌等级为A级，其长度应不小于2m。 4.锚杆孔：锚杆孔凹尺寸为200mm×200mm，锚杆孔双股孔径不小于φ42mm。 5.机芯环：采用重型机芯环“H5/8”,防腐处理采用热镀锌。 6.锚杆抗拔力：锚固后抗拔力不小于50KN。 7.绳卡：采用热镀锌的德式741绳卡。 8.预张拉：φ16的纵横向支撑绳与4.5×4.5m正方形模式布置的锚杆联结并进行预张拉，支撑绳构成的每个4.5×4.5m网格内铺设一张钢丝绳网，每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合并进行预张拉，在山体凹腔处安设随机锚杆进行旋压预张拉，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，尽可能地阻止崩塌落石的发生并将小部分落石限制在一定的空间内运动，同时，在钢绳网下铺设格栅网，以阻止小尺寸岩块的塌落。三、施工工艺

防台防汛、防爆安全技术交底(2021版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 防台防汛、防爆安全技术交底 (2021版)

防台防汛、防爆安全技术交底(2021版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。交底内容：防台、防汛交底一、宣贯闽高办发明电[2012]22号文：《关于进一步做好全省在建高速公路防汛抗台风工作的通知》。二、本项目成立以项目经理为组长的防台防汛应急小组，负责管区内的防台防汛工作，储备必要的防台防汛应急救援物资。三、由安环部负责收集整理天气预报，指定专人对当地气象、水文部门建立联系，第一时间获得台风、汛期信息，以便及时做出防台、防汛部署。同时与建设单位、监理单位及各施工作业队伍之间建立联系，及时沟通防台、防汛讯息。四、生活区严格按照设计要求做好排水设施，保证排水畅通；各施工作业队对各自的生活区负责，及时清理生活区内的垃圾杂物，防止排水渠堵塞导致排水不畅。五、生活区房屋及拌合楼的下拉锚绳严禁私自拆除，在台风来临

之前对缆风绳进行全面检查、加固。六、汛期前，对驻地、工地、料库存、料场进行全面检查，了解水情和排水情况，查看有无水害隐患。对易受水害的隐患，限期解决。七、在汛期施工时所用机具、材料、设备等，放在不易被水淹处。洪水到来之前，提前撤出低洼地区的人员及机械设备，确保人身安全和财产不受损失。并随时备足编织袋等抢险材料及机具，以防不测。八、汛期来临前期将栈桥上的各钻机全部采取缆风绳固定；各汽车起重机全部开回南岸拌合站避风，将履带吊臂杆全部落下放置栈桥上并加以固定。九、汛期来临之前由电工对施工现场及生活区线路进行全面检查，切断施工用电并将施工现场的所有配电柜锁好。十、大风、雨水过后劲性钢骨架（脚手架）进行检查，查看有无松动、变形等，发现问题及时整改。十一、待大风、雨水过后，应对起重机械进行检查，无问题后方可操作。防火防爆交底一、宣贯闽高办发明电[2012]20号文：《关于进一步加强民爆作业施工作业施工等安全管理工作的紧急通知》。

主动防护网-安全技术交底记录

施工技术交底系列士动防护网-安全技术交底（标准、完整、实用、可修改）

GL 实用范本 1 DOCUMENT TEMP LATE 编号：FS-QG-26739 土动防护网-安全技术交底改项目（B ）区、GPS2主动防护网安全注意事项 1、清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾，生活中严禁户外明火，以免弓起火灾； 2、我标段路线坡陡、弯急、且雨水充足，车流量大，严禁在公路玩耍打闹，以免技术交底内引起安全事故； 3、砍伐树木必须遵守下列规定：伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路；伐树范围内应布木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度为树干直径的 1/4，然后施工单位风顺建施工程有工程名称广东深圳?旧施工部位 8#工地、15#工地施工内容 XX 操作限公司，非工作人员不得逗留、接近；为使树

再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留 2?3cm安全距离;在陡坡悬岩处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业;截锯木料时，树杈和树干垫撑必须稳固； 4、大风、大雾和雨天等恶劣天气，不得进行高边坡施工作业； 5、施工作业前必须清理边坡孤悬石，清理边坡孤石悬石必须遵守一下规定：作业人员必须配戴安全帽、安全绳子，施工作业时坡面下方必须设置防护网防护落石，掉落行车道，危及行人过往车辆安全 6、施工作业全程坡面下方公路两头，必须配备专职安全员持交通指挥旗指挥过往车辆及行人，确保过往车辆及行人的安全 7、施工前必须检查边坡顶是否有裂缝，

台风天气施工安全技术交底

-- 台风天气施工安全技术交底工程名称：黄浦江沿岸E8E10 单元 E23-4/E24-1地块工程施工单位上海浦东建设（集团）有限公司建设单位上海鉴韵置业有限公司分项工程名称桩基作业作业单位桩基单位交底部门安全科交底人秦超交底日期2018 年 7 月 20 日接受交底班组或员工签名：交底内容： 1、施工管理人员和劳务负责人密切关注台风运动信息，项目做好相应措施。 2、风力达到六级以上时，启动《防台、防汛紧急预案》。 3、风力达到10 级以上时，吊装设备、控制器应挂零档。 4、现场所有松散的材料都要绑扎并锚固或者转移到安全区域；地面成堆叠放的构件材料及施工机具应全面检查防止倾倒翻落，必要时将其固定在钢柱或者其它物体上。防雨油布顶上压重物并将其端部绑扎牢固。 5、检查施工区域稳定情况，清理不稳定物品，检查各类设施稳定情况。 6、对临建设施状况及生活区的用电进行检查，并作好排水措施检查，保证场区排水畅通，所有人员安顿在安全地带，安排专人值班。 7、台风来临前，硬性的安全标语牌要拆除，以免风载过大影响结构安全。 8、台风、暴雨期间，现场停止施工，并切断电源，严禁进人现场作业。 9、台风、暴雨期间，项目部将对全体管理及施工员工进行应急管理，避免外出。 10、加强施工电缆、电线的检查加固，使电缆、电线固定于建筑物或其它固定物上。对台风暴雨期间不使用的电器设备，将其电源全部切断。 11、风雨过后，应重新对施工设施认真检查、整改、加固，并经专职人员检查合格后方可上人进行施工。由专职机电人员对电缆、电线、机电设备等进行检查合格，并经试运转正常后投入使用。 12、重要文件或物品应有专人看管，门窗破坏时，警戒人员应采取紧急保护措施。 13、现场的施工材料（如焊条等）应回收到工具房内，施工废料要清理到安全地方。 14、电源线要固定好、分开设置，关闭电器开关，电器设备摆放稳固，必要时转移到安全地方。 15、工具房、操作平台、焊接用防护罩等均应捆绑，固定在柱、梁上，所有缆风绳均应确保安全、可靠。所有屋面零星材料必须绑牢或清理到安全地方。 16、六级以下风时，构件吊装采用缆风绳牵引，以免风吹碰撞其它结构。吊装构件采用缆风绳固定，防止构件被风吹偏甚至吹倒，当天安装的构件一定要做好稳定措施。 17、六级以上大风时，现场禁止吊装作业。 18、所有工作平面、起重设备、缆风绳和临时杆件都要牢固地系好，吊具和钢丝绳从吊钩上取下。 19、台风期间，现场应加强巡查，发现问题立即采取措施进行处理，并报告项目负责人。补充作业指导内容： ---

高压旋喷桩施工安全技术交底

高压旋喷桩施工安全技术交底工程名称施工单位江油市旭诚旋喷设备租赁有限公司交底人交底时间年月日接受交底班组或员工签名：交底内容：一、安全生产有关规定交底： 1、全体人员必须认真遵守国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。 2、遵守高压旋桩施工安全操作规程和各项安全施工制度，并接受班前班后的安全检查。工班制定班前安全告知制度，说明施工中应该注意的安全问题。 3、现场施工人员必须戴好安全帽（靠近铁路既有线施工时禁止佩戴红色安全帽）和必要的劳动保护用品。员工着装应符合施工规定。 4、施工现场主要出口、危险处和警戒区等处挂醒目的安全、防火标志提示牌。提醒每个人时时刻刻注意安全。 5、有安全隐患的工作场所，应配备齐全安全防护用品；沾有易燃污渍的衣物不得继续使用。 6、工人进场后，要由项目部、架子队安全负责人对其进行三级安全教育，定期开展安全教育培训，定期开展现场安全检查整治活动，重点检查，电缆及保护装置设备传动系统等是否正常，发现隐患，限期整改。 7、所有高压旋喷桩施工的人员都要接受安全教育和培训，合格后才能上岗。 8、坚持执行施工前的安全技术交底，认真填写安全日记。 9、机电设备必须专人操作，操作时必须遵守操作规程，特殊工种（电工）及中小机械操作工必须持证上岗，没有证件的统一办理，费用自理。二、现场管理交底 1、工地现场24小时安排管理人员值班。 2、当班安全员、防护员与现场管理人员对工地现场发生的问题应及时解决。如遇到重大的问题，应在第一时间按项目部规定进行上报处理。

3、施工现场严禁嬉戏、打闹、酗酒等，严禁酒后上岗作业，违者立即清除现场，在既有线施工范围，严禁闲杂人员进入现场。 4、特殊工种人员持证上岗，严禁无证上岗操作，防止机电事故的发生和伤害他人事故的发生。没有证件的，把需要办证人员的花名册上报项目部，统一办理证件。 5、现场电缆必须架空布设，各种电器控制必须设立二级供电三级保护装置，落实“一机一闸一漏保”及五线三相制等各项措施。 6、电器、线路必须断电修理，并挂上警示牌。在保护措施不齐全的情况下，严禁人员处理场地的障碍物等。 7、外露传动系统必须有防护罩，转盘万向轴必须有不准跨越的警示牌。 8、车辆在场内调头及进出现场必须有专人指挥。 9、现场配备足够的消防器材，电器控制系统必须有防雨淋设施，并上锁保护。 10、高压旋喷桩施工时现场合理设置排水沟，将废弃泥浆由排水沟排至指定位置，防止污染周边环境。同时施工时应合理安排时间尽量避免夜间施工，减少噪音对附近居民的影响。 11、所有电气设备的金属外壳必须具有良好的接地或接零保护。电工必须持证上岗。电工要经常对现场的电气线路和设备进行检查。 12、施工现场供电线路的安装严格按标准做到规范化、条理化、不乱拖乱拉，遇有大风、大雨、应立即检查巡视，发现问题及时采取措施。 13、加强施工用电管理，注意安全用电，避免发生漏电、触电事故。电源进线装好配电和触电保护器，施工时应有电工专人负责。配电箱内漏电开关、插座、闸刀、保险等设备齐全完好。配线及设备排列整齐。压接牢固，操作面无带电体外露，总开工及各分路开关上端设熔断器。门锁齐全，有防雨措施。箱内应保持整洁。不准存放任何东西。箱周围应保持通道的畅通。 14、各种机械要保持良好的性能，安全部件完整有效。 15、钻机要停放整齐、有序，小型机械要停放在便于施工的指定地点，旋喷桩钻机摆放布局要合理，基础牢固，要放平稳。桩机的支腿必须用方木垫稳，对软基必须先进行地基处理，达到要求再移动钻机作业，避免发生严重倾斜事故的发生。 16、施工前应根据设计文件对处理范围内（特别强调既有线施工地段）的管线进行调查核实和迁改，对没有迁改而施工中又可能对其造成影响的管线，必须注意加强施工防护。紧邻既有线的旋喷桩施工中，应加强观测和增设必要的临时防护措施以确保既有线的正常运营和安全。如果施工范围有电缆、光缆埋地经过，必须上报提前联

台车安装、操作、安全技术交底

施工技术交底书交底单位名称：中国水电宝兰客专项目部二工区编号：2013-SD- 工程名称宝兰客运专线10标段二工区设计文件图号宝兰客专施隧47、宝兰客专施隧48 施工项目钢模台车安装、操作、安全技术交底交底日期2013年5月10日 1、交底范围本交底适用于苏家川出口、西坡隧道进出口钢模台车安装、操作施工。 2、设计交底 2.1、隧道衬砌模板台车安装技术交底 1、选择安装地点：结合隧道现场实际情况，选择洞外安装安装地点，以便台车比较顺利地进洞或进入工作面。(洞外安装安空间大，适宜吊车作业;洞内安装空间小，需锚杆吊装作业) 2、平整场地，铺设轨道。场地尽量平坦开阔，以便安装作业，场地一般在20×30米一块即可，看现场实际而定。按台车轨距要求，铺设轨道，轨道要求平直，无明显三角坑，接头无错台，前后、左右高差＜5mm，中心线尽量与隧道中心线重合，其误差＜15mm，轨道枕木间距一般≤0.5米，并用道钉固牢，钢轨采用38kg/m重轨。 3、安装行走轮架总成：利用起吊装置（手拉葫芦或吊车）将主动轮架和从动轮架，分别放在已铺好的轨道上，并做临时支撑，按着底纵梁中心线，调整前后轮架的距离，并用对角线相等的原理，调整轮架的正确方位，并垫平固定。 4、安装底纵梁：将底纵梁吊至已摆好的轮架之上，并用螺栓，加设临时支撑，校核对

角线有无变化，如果在正确值内，可安装门形架。 5、安装门形架：一般是在现场先在地面组装门形架单片总成。然后一片一片的吊装于底纵梁相对位置，用螺栓临时固定。 6、安装锁梁、剪刀撑为了尽快成为一个有机整体，安装完门形架紧接着安装锁梁和各空间所设的剪刀撑。利用垂球或眼观的方式进行调整、找正。并及时紧固各部螺栓，使其形成一个完整的骨架。 7、安装顶升油缸等各部件。 8、吊装吊梁，安装台梁：先把台梁吊装于顶升油缸之上，调整好中心距和对角线以后，加设临时支撑，把吊梁吊装于台梁之上，用螺栓紧固。 9、安装吊梁立柱、顶模板。在安装顶模时应从中间开始，向两端延伸，这样可减少累计误差，安装好中间第一块顶模，经检查弦长和弦高符合设计标准后，再安装其它顶模，直至完成顶模安装任务。 10、为了台车的稳定性，此时将吊梁上的各种斜撑和剪刀撑全部校核扭紧。 11、安装边模（采用吊车或手接葫芦）：顶模经检查无误后可以安装边模，安装边模时要对称安装，以防侧倾，如果在洞内安装时，在安装前应把边模先运进洞，按顺序把模板靠在边墙基础上，以便吊装。边模安装经调整，表面光滑、平整、接缝处无错台、几何尺寸符合设计要求，即可安装通梁。 12、安装通梁和支撑系统。 13、安装液压及电器系统。如果在较小的洞内安装时，行走电器要先于安装，以便台车的前后移动。 14、安装附件，如：栏杆、踏梯和工作平台、堵头板压条等。 15、检查所有紧固螺栓。

船舶安全技术交底

安全技术交底表后。

船舶安全技术交底 1．参与施工的船舶必须具有海事、船检部门核发的各类有效证书，船舶操作人员应具有岗位相适应的适任证书，并接受当地执法部门的监督和检查。 2．抛石施工作业的船舶须按有关规定在明显处昼夜显示规定的号灯、号型。 3．施工船舶应按海事部门确定的安全要求，设置必要的安全作业区或警戒区并设置符合有关规定的标志。 4．施工船舶在施工中要严格遵守《国际海上避碰规则》等有关规定及要求。 5．施工船舶应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听，主动与过往的船舶联系沟通，将本船的施工、航行动向告知他船，确保航行安全。 6．施工船舶的作业人员，必须严格执行安全操作技术规程，杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象。 7．施工船舶应根据施工作业区域的实际情况和季节的变化，制定防台、防汛、防火、防暑、防寒、防冻预案，制定雾天施工安全技术措施，并报上级安全部门审核。 8．参与水上施工作业人员必须穿好救生衣，严禁酒后上岗作业。 9．项目部及施工船舶定期召开安全生产例会，对安全生产状况进行检查，对查出的安全隐患及时整改，并记人安全活动记录簿。开底驳抛石船操作要点 1．作业前，当班人员应对主机、索具、锚机、横移导缆滑轮、钢缆、牙口及其操纵控制系统进行全面检查，等设备及仪器仪表控制系统进行全面检查，认真做好交接班。 2．抛石前要通知项目部当班人员，抛石船不应有非生产人员停留，并设立“停留危险”等警示性标牌。 3．抛石船作业人员，必须严格按照安全生产技术操作规程和施工技术方案作业，严禁违章作业。 4．在施工作业中发现意外情况，应立即向船长报告，紧急情况下可先停机后报告，处理故障必须采取可靠的安全措施，包括悬挂“禁止启动”等警示性标志牌，并设专人监护。5．当班人员应认真做好施工记录和航海日志。

喷锚安全技术交底

1.3.5安全技术交底记录表编号：工程名称分部分项工程名称地基基础分部作业部位桩基工程作业内容桩基工程交底类别喷锚交底日期年月日交底内容内容：一、用电安全 1、施工现场用电必须严格遵守《建筑工程施工现场用电安全规范GB504194-93》；严格执行三相五线制，按规范设置漏电保护开关； 2、用电设备做到良好的接零和接地，并由持证人员安装操作； 3、建立用电安全检查制度，定期对工地的用电情况进行检查，发现隐患及时整改； 4、加强晚间施工照明管理，严禁乱拉乱接电线，电缆、电线必须架空，遵守现场用电制度。二、机械使用安全 1、现场所用机械设备的装设必须牢固稳定，运转部位应有安全防护装置。 2、所有机械设备严禁带故障作业，设专人定期进行检查、检修和保养； 3、所有设备有专业人员进行操作，特殊工种保证持证上岗，机械操作实行挂牌制度，严格按照操作规程进行操作。 4、各种设备应处于完好状态，张拉设备应牢，试验时应采取防范措施，防止夹具飞出伤人。三、安全防护措施 1、施工人员进入现场应戴安全帽，操作人员应精神集中，遵守有关安全规程。 2、在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度做好充分的准备工作，一旦遇到险情能

迅速投入抢险工作。 3、对于雨季施工，要及时了解天气信息遇到暴雨天气要委派专人值班，掌握施工现场情况并及时汇报。 4、安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复。 5、喷砼浆时，基坑边应用竹篱板隔离以防飞石伤人和灰尘飞扬。 6、注浆、喷浆、电焊人员必须戴上防护眼镜及其他有关防护用具。 7、注浆管路应畅通，防止塞泵、塞管。 8、锚杆各条钢筋的连接要牢靠，严防在张拉时发生脱扣现象。 9、锚杆钻机应安设安全可靠的反力装置。 10、在有地下承压水地层钻进，孔口必须设置可靠的防喷装置，一旦发生漏水涌砂时能及时封住孔口。 11、锚杆各条钢筋的连接要牢固，严防在张拉时发生脱扣现象。 12、施工时，应注意保护定位标准桩，轴线引桩，水准桩，防止碰撞位移，对压力进行有效地控制，不得超过规定，作业人员配戴好个人防护用品进行有效的保护。 13、夜间施工时，应合理安排施工顺序，有足够的照明设施，防止配合比不准确。 14、高处作业时，严格执行高处作业规程，作业平台设置封闭的、有效的防护设施；作业人员配戴齐个人防护用品。交底人项目技术负责人签名接受交底负责人签名项目专职安全员签名

高压旋喷安全技术交底(2021)

高压旋喷安全技术交底(2021) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0909

高压旋喷安全技术交底(2021) 一、针对性危险源分析： 1、输浆管爆裂； 2、灌注桩孔-8.000~-4.500m虚孔回填； 3、锚杆机电缆脱皮、露芯； 4、锚杆机移动倾倒； 5、桩机机浆泵转动部位未设保护装置隔离。二、危险源对措施和操作规程要点： 1.进入现场的所有人员必须戴好安全帽。 2.设备进场后应,对其进行了调试,检验,设备处于良好的工作状态，桩机水平,导向架和钻杆应与地面垂直,倾斜率小于1%.对不符和垂直度要求的钻杆进行调整,直到钻杆的垂直度达到要求.为了保证桩位准确,必须使用定位卡,桩位对中误差不大于5cm；

3.泥浆泵应有专人看管，对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整，保证浓度合适，钻杆要下钻2米进行加固。 4.设备的电闸采取防雨,防潮的措施,安装接地保护装置,且防漏电,触电.对现场电缆接头加强检查以防漏电,并架设安全警示牌警示。 5.桩机施工时应随时观察桩机运转情况，当发生异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可继续施工。 6.夜间施工:对水池,电箱等应设明显的标识,工作场地应有充足的照明，并派专门人员进行巡查,防止漏水,漏电及机械伤害事故的发生。 7.高压旋喷桩等在进行作业时,严格按照机械技术操作规程进行作业;做到管理人员不违章指挥,作业人员不违章操作。 8.施工用电实行"三相五线制"和一机一闸一漏一箱的制度,并符合有关施工用电的规章制度。 9.对所有用于提升的挂钩、挂环、钢丝绳等必须进行定期检查，如有损坏或使用不当之处应立即更换。

主动防护网技术交底49803(学习经验)

技术交底书工程位置***第***项目部工程名称***进口正洞交底工程项目***危岩落石防护交底主题主动防护网施工交底详细内容及附图交底内容：一、适用范围: 本交底为***铁路****标第***项目部***隧道危岩落石主动防护网施工，适用于节理裂隙发育的弱风化硬质岩且整体稳定的边坡防护，边坡坡率不陡于1：0.5。二、主动防护网施工工艺流程图清坡→锚杆孔定位→开凿锚杆孔口凹坑、钻锚杆孔→锚杆孔内注砂浆并锚固锚杆→支撑绳安装→钢丝绳网铺挂与缝合图1柔性防护网布置图三、施工工艺方法及要求