猴车安全管理制度

猴车安全管理制度
猴车安全管理制度

架空乘人装置(猴车)安全乘坐管理规定

一、乘坐人员上车时双手握住吊椅杆,面朝钢丝绳运动方向随车助跑,速度达到1m/s时快速跨坐在吊椅座板上,然后双脚置于脚踏杆上,运行时保持正确坐姿集中精力注意前方,严禁打瞌睡。

二、下车时先双足触地,随即抬起臀部离开座位,然后双手松开吊杆,迅速从侧面离开。

三、运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅,不得用手抓牵引钢丝绳和触摸托(压)绳轮,以防伤手。不得随意触摸中间的急停拉绳。

四、乘车人员中途相遇时,不得嬉闹、握手等,以免发生危险。

五、严禁携带易燃易爆物品乘车。

六、乘车人员携带物品长度不得超过1.2米,长条形物品严禁横放乘车,必须顺前进方向放置,携带钢钎、斧头等工具时必须在其锋利处戴上防护套,携带物品总重量不得超过20公斤,不得拖地运行。

七、猴车运行中严禁乘坐人员双脚随意触及地面和巷帮,以免发生危险。

八、人员必须在指定的上、下车区域内上、下猴车,上、下猴车必须按先后次序,排队上、下,不得抢车、抢座,不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。

九、猴车在运行中,如果没有下行人员,全部为上行人员时(或没有上行人员,全部为下行人员)应间隔乘人,避免全线满乘钢丝绳受力不平衡发生飞车。

十、乘车人员乘车时不得打瞌睡,必须集中精力注意前方,一旦发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉线开关,立即停车检查处理,

十一、乘车人员到达下车地点时必须及时下车,不得越位乘车,以防发生危险,造成事故。

十二、乘坐中途发现钢丝绳脱绳、吊椅蹭帮或其它紧急情况,随即拉停沿线中间设置的拉线急停开关及时下车处理或报告有关管理人员。

十三、对于违反以上管理规定的乘车人员,将按“严重三违”进行处罚。

二、维护与保养

(一)日常维护保养

1、每日检查所有坚固件是否松动,特别是驱动部连接螺丝、地脚螺栓、各种U型螺栓,发现问题及时处理

2、每日检查各绳轮转动灵活情况,发现异常及时处理

3、每日检查钢丝绳磨损情况,钢丝绳的检查、试验、更换必须按《煤矿安全规程》有关钢丝绳的规定执行

4、第班检查减速机运行工况,发现减速机温升超过80度,或油温超过100度、漏油、油的质量下降以及产生不正常噪音等现象时,应停止使用,检查原因,进行处理。

(二)定期维护保养

1、最初运行7天后,减速机更换同牌号新润滑油,以后每运行3个月换油一次。

2、所有绳轮轴承及驱动部主轴轴承每月加注一次润滑脂、电机、减速机轴承至少每两个月加注一次润滑脂。

3、定期清理电机、减速机外壳的尘土和杂物,但不得用水冲扫

4、定期检查轮衬和吊椅胶垫的磨损情况,磨损深度达到25㎜时必须更换新衬垫

5、定期检查吊椅抱索器(固定吊椅),发现问题及时处理。

6、定期检查电气系统和制动器工作情况,发现问题及时处理

耐波特吊索具安全检查规定标准范本

管理制度编号:LX-FS-A54872 耐波特吊索具安全检查规定标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

耐波特吊索具安全检查规定标准范 本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、目的 对起重吊索具、起重工具及吊耳定期检查,保证吊运安全。 2、适用范围 适用于各生产部门、车间对起重吊索具(包括吊钩、吊卡、卡环、吊杠、钢丝绳、尼龙吊带、链条等)和起重工具(包括手拉葫芦、千斤顶、卷扬机等)及吊耳(主要指各种工具箱、电焊机箱、砂罐、砂箱等设备设施的吊耳)定期检查。

3、职责 3.1、各部门、车间设备员、材料员、安全员负责抽查起重吊索具、起重工具及吊耳检验情况; 3.2、各部门、车间负责人负责督促、检查本部门、车间人员严格按照此规定执行; 3.3、管理部对未按照此规定的责任部门、车间按照有关规定进行处罚。 4、管理规定 4.1、起重吊索具在使用前、使用过程中的检查执行《钢丝绳、吊带、链条报废标准》中相应条款。 4.2、起重吊索具、起重工具及吊耳每月定期由管理部会同各车间主任共同检查。 4.3、车间负责人、班组长负责吊索具的日常点

煤矿乘坐猴车管理规定

上下井人员乘坐猴车时的相关要求为进一步规范上下井人员乘坐猴车时的安全注意事项,加强猴车司机的工作责任意识,强化上下井人员乘坐猴车的安全文明意识、规范秩序意识、爱护设备意识;增强安全生产管理人员的监管意识,确保猴车的安全正常运行,更好地为安全生产服务。现对上下井人员乘坐猴车作以下具体要求,望各单位认真传达贯彻并严格遵照执行。 一、乘坐要求 1、乘坐猴车时,必须严格服从猴车司机的管理,做到安全文明、规范秩序乘坐,严禁出现拥挤、打闹、争抢座椅及其它不服从管理的现象。 2、乘坐猴车时,必须集中精力、全神贯注,做到手扶脚蹬坐姿正确、眼睛时刻注视前方,严禁随意晃动座椅,严禁出现坐姿随意、打盹瞌睡及用手摸触钢丝绳和托绳轮的现象。 3、乘坐猴车时,必须严格按照设定的上下车位臵及安全间隔距离进行规范乘坐,防止出现安全保护启动引起的断电停车现象。 4、乘坐猴车时,严禁徒手携带大型工器具及其它物品,较重、较大、较长的物品必须放臵在矿车内,确需携带的工器具必须妥善放臵在工具包内,确保猴车运行期间安全可靠。 5、乘坐猴车时,必须妥善爱护座椅、托绳轮、钢丝绳、急停拉线等设备设施,严禁任何损坏及破坏猴车设备设施现象的发生。 6、乘坐西翼摘挂式猴车时,下车后必须将使用后的座椅按照指定地点规范顺序存放。 7、乘坐猴车时必须严格坚持“一人一椅”的制度,严禁出现多人乘坐

一椅的现象。 8、乘坐猴车期间,发现猴车运行异常或出现紧急情况需要停车时,方可拉动急停装臵拉线;猴车停稳下车后,必须及时将猴车出现的异常情况向当班司机进行反应。 9、猴车的开、停必须由专职司机进行操作,严禁非专职人员擅自开、停猴车。 二、管理要求 1、猴车司机必须做到持证上岗,切实履行岗位职责,猴车运行期间必须随时观察猴车的运行状况及人员乘坐情况;严禁出现脱岗、离岗及其它不负责任的现象。 2、猴车司机在人员乘坐期间,必须加强对乘坐人员的管理,同时还必须对乘坐人员进行相关的指导与注意事项的告知,确保人员乘坐安全、规范和猴车安全、可靠、正常运行。 3、猴车司机对于不服从管理的乘坐人员必须及时予以制止,经制止不听时猴车司机有权停止猴车的运行,并及时将出现的情况向工区值班人员和安监处进行汇报,由安监处严格按照公司相关规定组织调查和处理。 4、对于因当班猴车司机玩忽职守、不负责任,出现乘坐人员不按照规定的间隔距离乘坐,造成猴车断电停车现象的,除对乘坐人员按照严重违章论处外,一并追究当班猴车司机连带责任,每人次对猴车司机罚款50元。 5、在猴车运行期间当班猴车司机出现脱岗、离岗等失职、不负责任行为,所有人员均有权进行举报,经调查属实的一律按违章进行论处,同时罚款50—200元;情节严重的将直接按严重违章论处;造成设备损坏或其

汽车吊安全管理制度

汽车吊安全管理制度 1.必须持特种作业人员操作证,方能上岗。 2.必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度,严禁酒后开车。驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈。 3.工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠,严禁机件带病运行。 4.工作前应检查吊运现场作业环境,确认正常后方可吊运。 5.起重机在工作时,作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁站人、工作或通行。 6. 司机与起重工必须密切配合、听从指挥人员的指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行。工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。 7.起重机在运行时,严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。 8.在松软地面上工作的起重机,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。 9.在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面十公分左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下,方可继续工作。 10. 起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°,并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。 11. 汽车起重机不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须允许或转动时,必须先将机身垫平。 12.起重机在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内,其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时,应先将起重臂放下。 13.起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷扬筒剩的钢丝绳应至少保留三圈以上。 14.起重臂仰角不得小于30度,起重机在荷载情况下应尽量避免起落重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。 15.无论在停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中,夜间作业要有足够的照明。

吊索具安全管理规定

吊索具安全管理规定 1 范围本标准规定了吊索具的配置、标志、使用、检查、报废等安全管理的职责、程序和要求。本标准适用于本公司职业健康安全管理体系范围内的吊索具的安全管理过程。1.1 吊具是吊运物体的专用工具,它包括各种小型专用捆缚工卡具、吊环、吊耳、吊卡、吊钩、抬杠和抓斗、电磁吸盘等。1. 2 索具也称吊索。根据吊运物体的不同要求,有麻绳、尼龙绳、链条和钢丝绳吊2 职责2.1 安全环境管理主管部门负责吊索具的归口管理,负责吊索具采购供方的审批,对各部门吊索具的安全管理进行监督、检查、考核。2.2 设备管理主管部门负责起重机械上配置的吊具的监督、检查、考核。2. 3 各设计开发部门负责在产品设计开发过程中设计产品吊运所必要的吊具、吊耳以及其他吊运结构。2. 4 工艺管理主管部门及各工艺管理部门负责根据产品生产工艺要求,设计产品吊运所需的专用吊具。2. 5 采购主管部门及各采购部门负责吊索具供方的调查、评价,负责吊索具的采购。2. 6 吊索具的使用部门负责吊索具的采购、制造、管理、使用、维护、检查、报废等过程的安全管理。3 管理内容和方法3.1 吊索具的安全管理要求3.1.1 安全环境管理主管部门应组织

有关部门建立、实施吊索具的配备、使用、检查、维护、报废等规章制度,并监督检查各部门对吊索具的安全管理情况。3.1.2 使用吊索具的各部门应指定专人负责吊索具的安全管理,建立健全必要的规章制度和安全技术操作规程,搞好吊索具的配置、管理、使用、维护、检查、报废等工作,确保吊索具的安全运行。3.1.3 安全环境管理主管部门应购置、配备有关吊索具的技术标准,并在公司内有关部门中贯彻实施。3.2 吊索具的配置3.2.1 吊索具的采购3.2.1.1 订购吊索具必须到具有国家主管部门发给生产许可证的吊索具专业制造厂订购合格产品。3.2.1.2 各采购部门应按Q/SZ G55.36标准规定对提供吊索具的供方进行调查、评价,安全环境管理主管部门应参加对吊索具供方的调查、评价。3.2.1.3 各采购部门应按Q/SZ G55.10标准规定对吊索具的采购过程、采购合同、吊索具的进货验证等进行控制,确保采购的吊索具符合规定的采购要求。3.2.1.4 订购的吊索具在交货时,吊索具的供方应提供吊索具的质量证明书,必要时应提供产品使用说明书等技术文件。3.2.1.5 采购的吊索具进厂后,应按相关标准等技术要求进行检验,合格后方可使用。采购主管部门采购的吊索具应由产品检验主管部门进行检验,其他部门采购的吊索具由本部门的安技员进行检验。3.2.1.6 对属于固定资产范围的大型吊具(如抓斗、电磁吸盘等),设备管理主管部门

(岗位职责)煤矿小绞车司机及猴车司机岗位职责

(岗位职责)煤矿小绞车司机及猴车司机岗位职责

小绞车司机岗位责任制 壹、小绞车司机必须持证上岗,严禁无证操作。 二、操作绞车时司机要集中精力,认真操作。 三、当班司机于操作时,必须认真检查绞车的各个部位是否正常,否则不允许开车。 四、班中严禁睡觉,注意发送信号随时开停绞车。 五、做好小绞车的维护、保养工作,做到有备无患,有特殊情况向科领导及时汇报。 六、绞车运行中,应注意电机、机械各部温度是否正常,随时做好运行记录。 七、不迟到、不早退、有事向科领导请假。 八、小绞车司机要敬岗敬业,认真负责,热爱本职工作,不得擅离工作岗位。 11.4KW小绞车作业指导书 1、小绞车司机,必须经过技术培训,考试合格,方可上岗。 2、操作人员必须穿工作服,扎紧袖口谨慎操作,操作时把不离手。 3、检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米,表面光洁平滑,无明显沟痕,

无油泥。各部位螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。 4、检查钢丝绳:要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,于滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳。 5、滚筒上的于绳不得少于3圈。 6、如起动困难时,应查明原因,不准强行起动。 7、禁止俩个闸把同时压紧,以防烧坏电机。 8、必须于护绳板后操作,严禁于绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作,严禁壹手开车,壹手处理爬绳。 9、滚筒的启动或停止应平稳、缓和,使绳速逐渐增加或减少,不允许做急剧的开车、停车、猛刹、猛提,以防损坏机体,严禁超载运行。 10、小绞车启动时,缓缓压紧离合闸把,同时缓缓松开制动闸把,使滚筒慢转,平稳起动加速,最后压紧离合闸,松开制动闸,达到正常运行速度。 11、接近停车位置,应先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,使绞车减速。听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,停车、停电。 12、操作中发现声响不正常、制动不正常,滚筒刹车部分和轴承部分温度剧烈上升,钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松驰,应立即停车检查,查明原因及时处理。 13、如果停车时间过长,为防止重物下滑,应用刹车刹

乘坐猴车安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K7472 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 乘坐猴车安全技术措施 标准版本

乘坐猴车安全技术措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 我矿一二部架空乘人装置(猴车)已安装完毕,即将投入运行,机电区井下工作人员初次乘坐,为保证乘坐过程中人员安全特制定安全技术措施如下: 一、存在风险 1、初次上猴车时不熟练造成摔伤。 2、乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。 3、运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。 4、运行过程中人员摇晃造成碰伤。 5、下车时不能顺利下来而摔伤。 6、运行过程中发生飞车事故。

二、安全技术措施 1、初次乘坐人员必须经过相关培训,了解架空乘人装置的运行特性,熟悉架空乘人装置的乘坐方法、运行中的注意事项及防范措施,并在有经验人员带领下乘坐。 2、必须遵守《煤矿安全规程》有关规定,服从值班人员的调度和指挥,严禁非工作人员擅自启动乘人装置运行。 3、听到开车预警铃声后,乘人装置即将启动运行,请作好乘坐准备。 4、上车时先按序领取吊椅架,并确定吊椅与前一吊椅间距大于8米,然后将吊椅挂在运行的钢丝绳上,摆正吊椅,以免吊椅运行中摆动,紧接着双手握住吊杆,跨坐在吊椅座板上,双足置于脚踏杆上;运行时,保持正确坐姿,集中精力注意运行前方。

5、乘车人员途中不得随意上、下车,必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,严禁越位乘车。 6、所有人员严禁用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮,不得触及临近的任何物体。 7、乘坐过程中,严禁故意左右摆动吊椅,上下乘车人员途中相遇时,不得相互寒暄、嬉闹、握手等,以免发生危险。到了下车点必须及时下车,严禁越位乘车,以免发生危险。 8、下车时,先双足触地,站立保持平衡后,双手将吊杆从钢丝绳上摘下,并将吊杆按序挂放到存杆架上后迅速离开。 9、乘坐过程中,要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现脱绳或其它紧急情况需要停车时,要及时拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关,使架空乘人装置停止运行,同时迅速下车,并

汽车吊安全管理规定

行业资料:________ 汽车吊安全管理规定 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共7 页

汽车吊安全管理规定 1.必须经专业安全技术培训,考试合格后,持特种作业人员操作证,方能上岗。 2.必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度,严禁酒后开车。驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈。 3.工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠,严禁机件带病运行。 4.工作前应检查吊运现场作业环境,确认正常后方可吊运。 5.起重机在工作时,作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁站人、工作或通行。 6.司机与起重工必须密切配合、听从指挥人员的指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行。工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。 7.起重机在运行时,严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。 8.在松软地面上工作的起重机,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。 9.在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面十公分左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下,方可继续工作。 10.起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45,并严禁 第 2 页共 7 页

斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。 11.汽车起重机不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须允许或转动时,必须先将机身垫平。 12.起重机在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内,其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时,应先将起重臂放下。 13.起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷扬筒剩的钢丝绳应至少保留三圈以上。 14.起重臂仰角不得小于30度,起重机在荷载情况下应尽量避免起落重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。 15.无论在停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中,夜间作业要有足够的照明。 16.禁止在风力过大或遇雷雨、大雾时进行吊装作业,夜间作业应有足够的照明,地面应坚实。 17.严禁乘坐或利用起重机载人升级,工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。 18.起重机在工作时,不准进行检修和调整机件。 19.起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,两车的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两车所允许的其中总和的75%。 20.汽车起重机严禁吊物行走。 第 3 页共 7 页

起重吊索具安全使用规定示范文本

起重吊索具安全使用规定 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

起重吊索具安全使用规定示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 规范起重吊索具的使用管理,防止发生起重事故。 2 适用范围 适用于公司使用起重吊索具的各相关部门、车间(含 外包队)。 3 内容 3.1 起重吊索具包括:吊钩、吊卡、卡环、吊杠、钢丝 绳吊索、尼龙吊带、纤维绳、麻绳、链条。 3.2 吊钩 3.2.1 吊钩在使用前,应检查吊钩上标注的额定起重量 不得小于实际起重量。 3.2.2 吊钩在使用过程中,应经常检查吊钩的表面情

况,保持光滑、无裂纹、无刻痕、无锈蚀、转动灵活。 3.2.3 使用时要将吊索挂至吊钩底部。 3.2.4 不得使用铸造吊钩。 3.2.5 应特别注意检查吊钩危险断面的磨损、裂纹等损伤情况。 3.2.6 吊钩的报废标准: a) 裂纹 b) 危险断面的磨损量达到原尺寸的10% c) 开口度比原尺寸增加15% d) 钩身扭转变形超过10% e) 板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套 f) 板钩心轴(销子)磨损达原尺寸的5%时,报废销子。 3.3 吊卡 3.3.1 使用前应检查吊卡是否有裂纹、扭曲、变形等,

猴车安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A21935 猴车安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

猴车安全技术措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 前言 根据矿井建设的工程安排,在主斜井安装一部猴车运人运输系统,为保证安装的顺利进行特作如下安排。 一、成立工程领导组织机构 组长: 副组长: 成员: 二、工程概况 具体参数: 驱动装置功率:45KW;

钢丝绳直径Φ20mm; 运行速度1.2m/s; 全长815.6m; 巷道倾角17°; 驱动轮直径1.2m; 尾轮张紧行程9m; 最大托轮间距7m。 三、施工时间: 20xx年8月1日-20xx年9月30日,共60天。 四、施工准备: 1、技术准备:组织技术与管理人员深入施工现场,认真审阅图纸,学习技术规范,组织图纸会审,准备好各种技术资料和表格,开工前做好各项技术交底和各项培训。

汽车式起重机安全使用管理规定(正式版)

汽车式起重机安全使用管理规 定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

汽车式起重机安全使用管理规定 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为加强施工现场对汽车式起重机(以下简称汽车吊)安全使用的管理, 强化对汽车吊的管理力度, 全面实施汽车吊的准入和退出管理, 提高进场验收、安全交底的工作质量, 保障我公司施工生产安全有序进行, 确保施工现场汽车吊 的安全使用, 特作如下规定: 1、汽车吊的租用、管理, 各分公司必须有专人负责。 2、对进入施工现场的汽车吊实施准入管理, 汽车吊的租赁单位必须符合公司《汽车吊租赁合格方名录》, 车辆必须是检测合格的设备并持有《汽车吊准入证》, 没有准入证的严禁使用。 3、汽车吊准入管理的内容包括租赁单位的抗风险能力、汽车吊的拥有量、保养能力、完好状况、操作和指挥人员技能及现场服务质量等。 4、汽车吊准入证上标明租赁单位、汽车吊型号、最大额定起重量、车辆牌照号、操作人员姓名、发证单位、发证日期, 准入证有效期为六个月。 5、各分公司要对准入的汽车吊进行检查, 并对租赁单位进行年度业绩评定, 每年年末将年度业绩评定交公司动力设备科汇总, 动力科根据各单位的考核情 况结合日常的检查情况, 确定下一年度的《汽车吊租赁合格方名录》。因租赁单位发生设备严重失修、脱保, 服务质量不到位, 经总包单位指出后不及时整改的,

起重机吊索具安全管理制度

编号:SY-AQ-00096 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重机吊索具安全管理制度 Safety management system of crane rigging

起重机吊索具安全管理制度 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 1目的 加强起重吊具的安全管理,保证吊具处于安全状态。 2适用范围 公司内各部门起重吊具(钢丝绳、吊带、磁吸)的安全使用和检查。3起重吊具管理制度 3.1起重吊具由使用部门提出申请需求,至安全科负责统筹管理,资材科向有资质的生产或供应商进行采购,所有采购的吊具必须具备出厂合格证明书。 3.2吊具发放前,必须建立吊具档案,由安全科统一编号、登记入册后由使用部门领取。 3.3生产车间设置若干吊具架,吊具不用时应整齐悬挂在吊具架上。 3.4员工在使用吊具前应进行检查,发现有老化、断股、撕裂等现象时,应立即停止使用,并报安全科处理。

3.5安全科定期组织吊具的安全专项检查,发现有老化、断股、撕裂等现象应立即停止使用,并通知相关部门及时报废。 3.6生产科负责吊具的报废,报废标准参照《吊具报废标准》,不得以任任何理由复用。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

猴车各种管理制度

猴车各种管理制度

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斜井架空猴车安全乘人管理制度 一、乘坐人员上车时先双手握住吊椅杆,跨上吊椅座上,然后双手置于脚踏杆上,运行时保持正确坐姿集中精力注意前方。 二、下车时先双足触地,臀部离开座位,然后双手松开吊杆 三、运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅,不得用手抓住运载索和触摸托(压)绳轮,以防伤手。 四、上下乘车人员中途相遇时,不得嬉闹、握手等,以免发生危险。 五、乘车人员携带物品长度不得超过1.2米,重量不得超过20公斤,且必须顺前进方向放置,携带物品不得拖地运行,乘坐人员严禁携带易燃易爆物品乘车。 六、乘坐中严禁将脚触及地面。 七、人员必须在指定的上下车区域内上下猴车,上下猴车必须按先后次序,顺序上下车,不得抢车、抢座,乘员必须保证乘人间距不得小于19米,乘坐人员不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。 八、猴车在运行中,如果没有下行人员,全部为上行人员时(或没有上行人员,全部为下行人员)应间隔乘人,避免全线满乘。 九、乘车人员乘车时不得打瞌睡,必须集中精力注意前方,一旦发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉线开关,立即停车检查处理。 十、乘车人员到达下车地点时必须及时下车,不得越位乘车,以防发生危险,造成事故。 十一、乘坐中途发现拖绳或其它情况,要及时下车处理或报告有关管理人员。 十二、乘人装置在运行中,牵引钢丝绳产生一定的旋转是正常的,但吊椅重

力足以平衡钢丝绳所产生的旋转力。 斜井架空猴车检修制度 一、日检 1、每日检查所有坚固件是否松动,特别是驱动部连接螺丝、地脚螺栓、各种U型螺栓,发现问题及时处理。 2、每日检查各绳轮转动灵活情况,发现异常及时处理。 3、每日检查钢丝绳磨损情况,钢丝绳的检查、试验、更换必须按《煤矿安全规程》有关钢丝绳的规定执行,必须认真填写钢丝绳班检记录(检查不少于10处)。 4、每班检查减速机运行情况,发现减速机温升超过80度,或油温超过100度、漏油、油的质量下降当班必须停止运行进行更换(最初运行7天后,减速机更换同牌号新润滑油,以后每运行2~3个月换油一次)。 5、所有绳轮轴承及驱动部主轴轴承每15天加注一次润滑脂、电机、减速机轴承至少每两个月加注一次润滑脂。 7、定期清理电机、减速机外壳的尘土和杂物,但不得用水冲扫 8、定期检查轮衬和吊椅胶垫的磨损情况,磨损深度达到25㎜时必须更换新衬垫。 9、定期检查吊椅抱索器(固定吊椅),发现问题及时处理。 10、每天必须检查电气系统和制动器(驱动轮大盘制动和对轮制动工作情况,发现抱闸不起作用或者不能及时制动)的问题及时处理。 11、每天必须逐一进行猴车保护实验,如发现保护不起作用有损坏的传感器必须马上更换。

(完整版)架空乘人装置乘人管理规定

架空乘人装置乘人管理规定 为保证员工乘坐架空乘人装置(以下简称猴车)安全平稳,特制定本管理制度。 一、猴车司机注意事项: (1)、井口、井底猴车司机要认真对上下井人员所携带的材料、工器具进行严格检查,发现超规定材料,要及时制止。 (2)、主斜井皮带检修时要与井口、井底猴车司机提前联系,主皮带检修、更换皮带托辊时禁止开动猴车,并要在井底及井口设好警戒,防止人员靠近井底及井口。(特殊情况确需运行时检修需制定安全防范措施,并要有专人进行监督) 二、允许乘坐人员随身携带部分物品,但需符合下列规定: (1)、所带物品重量不得超过10kg,圆形滚动的物品、风煤钻、成捆、成串的超重物品不准乘坐猴车携带。 (2)、所携带物品长度不得超过 1.5m,并要顺着绳道方向携带,还须将两头包裹,防止脱落下滑。 (3)、所携带物品不得刮帮、刮顶或拖地运行。 (4)、所携带物品不得卡入索道钢丝绳和托绳轮之间。 (5)、携带刀、斧、锯等带有刃口的工具时,其刃口部位应妥善包扎,以免上、下车时或乘坐途中伤人。 (6)、各类物品必须由乘坐人员随身携带,不得以单独座椅捆扎携带。 三、其它管理规定 1、乘人高峰期间,司机必须监视乘人情况,监督挂绳是否正确,现场示范给与正确的操作方法;主井猴车乘人间距不得小于15米,吊椅存放应有足够的空间,吊挂整齐。 2、爆炸品必须由专人妥善携带,不得刮卡巷道和其他物体。不得发生碰撞和落地现象,携带炸药与携带雷管人员的乘车间距不得小于100M.携带爆炸物品应避开乘坐高峰期。 3、乘坐人员不得在中途随意上下车。 4、运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅,不得用手抓住运载索和触摸托(压)绳轮,以防伤手;乘坐中严禁将脚触及地面;不得以手脚和身体其他部位触及邻近巷道及巷道壁上悬挂的任何物体,以避免发生意外。 5、猴车运行速度不得超过1.2m/s,如发现异常,立即停车,报

汽车吊安全管理制度与职责

目录 一、汽车吊管理人员岗位职责| 二、汽车吊作业人员岗位职责 三、汽车吊技术档案管理制度 四、汽车吊定期报检制度 五、汽车吊的维修保养管理 六、汽车吊交接班制度 七、汽车吊安全操作规程 八、汽车吊的安全管理规定 汽车吊管理人员岗位职责 1、熟悉并执行汽车吊有关的国家政策、法规,结合本单位的实际情况,制定相应的管理制度。不断完善汽车吊的管理工作,检查与纠正起重机械使用中的违章行为。 2、熟悉汽车吊的基本原理、性能、使用方法。 3、监督汽车吊作业人员认真执行汽车吊安全管理制度与安全操作规程。 4、参与编制汽车吊定期检查与维护保养计划,并监督执行。 5、协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。 6、根据单位职工培训制度,组织起重机械作业人员参加有关部 门举办的培训班与组织内部学习。

7、组织、督促、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整 改。 8、参与组织起重机械一般事故的调查分析,及时向有关部门报 告起重机械事故的情况。 9、参与建立、管理汽车吊技术档案与原始记录档案。 10、组织紧急救援演习。 11、汽车吊管理人员必须经专业培训,有特种设备安全监察部 门考核合格。 汽车吊驾驶员岗位职责 1、熟悉并执行汽车吊有关的国家政策、法规。 2、作业人员必须经过知识培训,由特种设备安全监察部门考核合格后方可上岗。做到持证操作,定期复审。 3、有高度责任心与职业道德。 4、做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途,会操作,不断提高专业知识水平与工作质量。 5、协助汽车吊的日常检查,配合专业维护保养人员对汽车吊进行检查与维护。 6、严守岗位,不得擅自离岗。 7、密切注意汽车吊的运行情况,如发现设备、机件有异常情况或故障,及时向自用设备管理员报告,及时排除隐患后方可继续使用,严禁带病运行。 8、做好汽车吊的运行情况记录与交接班记录。

-吊索具安全管理制度

吊具索具安全管理制度 1.目的 吊具索具的正确选用和维护是起重安全作业的关键,为避免因吊索具的使用不当造成吊物坠落事故的发生,特制订本制度。 2.范围 本制度规定了起重用的吊具索具(包括:钢丝绳、吊带、C型吊钩、横梁吊钩、)等的采购和储存、使用、报废等安全管理。 本制度适用于XXXXX有限公司 3.相关标准 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》(GB/T 5972-2009) 4.职责 5.1 安全保障部对吊索具的采购质量负责。 5.2 生产部及各使用部门对使用的吊索具的使用、维护、管理负责。 5.3 安全保障部对吊索具的安全使用和管理进行监督检查。 5.程序 5.1 采购和储存 5.1.1采购的吊索具必须由有资质的厂家生产,具有合格证的产品。 5.1.2钢丝绳应谨慎小心地卸货,卷盘或绳卷既不允许坠落,也不允许金属吊钩或叉车的货叉插入钢丝绳。 5.1.3钢丝绳应储存在凉爽、干燥的仓库内,且不应与地面接触。钢丝绳不应储存在易受化学烟雾、蒸汽或其他腐蚀剂侵蚀的场所。 5.2 使用 5.2.1 操作人员在选用吊索具前必须确认吊物的重量不超过吊索具的许用起吊能力,并对吊索具的安全性进行自检,严禁使用起吊能力不明或已达报废标准的吊索具。 5.2.2吊带使用时不允许超载,吊运时远离火源,防止曝晒,棱角起吊物体应垫好。 5.2.6操作人员使用完吊索具后,应将其放于车间指定存放处,以便其它人员使用。 5.3 吊索具的报废标准 5.3.1 钢丝绳存在以下情形的,应及时报废: (1)达到或超过GB/T5972-2009规定的可见断丝数; (2)在一个捻距内发现两面三刀处或多处的谷部断丝时;

猴车安全运行措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 猴车安全运行措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共10 页

猴车安全运行措施 一、概况 我矿井下的11采区轨道上山架空乘人装置为大倾角运送(部分地段倾角高达28.5°)。架空乘人装置的型号:架空乘人装置型号:RJKY55-30/700,运行速度为1m/s。为保障11采区轨道上山架空乘人装置安全运行,保证乘坐人员的安全,特编制安全措施如下: 二、组织措施 1、安全负责人:xx,对11采区轨道上山架空乘人装置安全运行负主要责任。 2、现场工作负责人:检修班由班长秦军奇负责,对现场检修工作负主要责任。 3、技术负责人:xx,负责措施编制、审批及贯彻执行。 三、技术保证措施 架空乘人装置应处于完好状态,机电工要严格按周期检修制度、巡回检查制度、安全保护试验制度等进行维护检修,每班架空乘人装置维护工要认真检查抱索器、轮、钢丝绳、紧固件、轮边制动器及各种保护等,发现异常,立即处理,确保运行正常。 1、钢架结构无扭曲变形,螺丝紧固有效。 2、减速机正常运行时,应从油观察窗看到油,否则减速机应立即加油到适当油位,加油方法按相应减速机的操作维护说明中的规定进行;减速机运行时外壳温度一般不超过75℃,若运行中出现异常,油温突然升高,应立即停车检查,排除故障。 3、驱动轮、迂回轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一,否则,应及时更换轮衬;轮缘、辐条及焊缝无裂纹、变形,键不松动,紧固螺 第 2 页共 10 页

母无松动;驱动轮转动灵活,无异常摆动和异常声响;定期给轴承座中的轴承加注润滑油。 4、制动闸杠杆系统动作灵敏可靠,销轴不松晃,不缺油,闸轮表面无油迹,液压系统不漏油;松闸状态下,闸瓦间隙不大于2.5mm,制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不小于设计的60%;闸带无断裂现象,磨损余厚不小于3mm,闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm,沟宽不超过闸轮有效宽度的10%。 5、声光信号完好齐全,吊挂整齐,报警信号灵敏可靠。若发现信号异常,应及时修复。 6、钢丝绳运行应平稳,速度正常,否则应查明原因及时处理。 7、张紧装置能够灵活调节运载钢丝绳在运行过程中的张力,活动部位移动灵活,不卡轮轴,不歪斜;重锤上下活动灵活,不卡不挤不碰支撑架,配重安全设施稳固可靠。 8、架空乘人装置各部件齐全完整,螺丝紧固有效,无开焊、裂纹或变形;锁紧装置齐全、有效,无变形;定期检查抱索器的抱紧力,若抱紧力不够时,应及时更换抱索器;所有托、压轮应转动灵活、平稳、不晃动;轮衬贴合紧密无脱离现象,轮衬磨损余厚不小于5mm;托轮架稳固,无弯曲变形及位置偏移等现象;各部件联接螺栓紧固有效,焊缝无开裂现象;托轮轴承应定期检查、清洗、加润滑油。 9、钢丝绳的使用年限一般不超过两年,若断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过以下规定,可以延期使用,但延期使用不得超过一年。 ⑴、不合格钢丝绳的断面积与钢丝绳总断面积之比达到25%时,该绳必须更换。 ⑵、当钢丝绳断丝超过四分之一时,该钢丝绳必须更换。 第 3 页共 10 页

汽车起重机安全使用管理制度

汽车起重机安全使用管理制度 第一条起重机使用必须坚持“安全第一,预防为主”的方针。不得违章指挥、违章使用、违章操作起重机。为加强汽车起重机的全面管理,确保安全使用,特制定本规定。 第二条起重机操作人员,必须经培训取得相关部门发放的资格证。操作人员不仅要熟悉安全操作规程,还必须掌握机械的性能、结构、原理和用途。 第三条起重机的使用必须遵守生产厂家产品使用说明书等有关技术资料的规定。 第四条起重机的使用需经部门领导同意。 第五条操作起重机械要严格遵守下述规定: 1.经司机全面检查,确认起重机已具备安全可靠使用条件,并做好保养作业和检查记录,方可按指挥信号作业。 2.对违章指挥,司机有权拒绝执行。 3.起重机发生异常要及时报告处理,严禁带故障作业。 4.司机操作时要集中精力,注意信号和作业场区,避免发生过卷和碰撞。 5.检查保养起重机时必须停止作业。 6.坚持做到“十不吊”,即:(1)超过额定负荷不吊。(2)指挥信号不明,重量不明不吊。(3)吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊。(4)起重机吊重物直接进行加工的不吊。(5)歪拉、斜吊不吊。(6)工件上站人或工件上浮放有活动物不吊。(7)氧

气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。(8)带棱角、刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊。(9)埋在地下的物件不拨、不吊。(10)非起重指挥人员指挥时不吊。 第六条在雨雪天、夜间进行吊装作业时,须有防滑、充分照明措施,严禁在风力过大时吊装。 第七条起重机作业完毕必须停入指定的车库或指定停放地点。 第八条定期对吊车进行检查。 检查内容: (1)起重机正常工作的技术性能。 (2)安全保护装置和仪器的可靠性。 (3)传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件。(4)金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接、铆接、螺栓的联接情况。(5)钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况。 对检查发现的问题要立即组织修复。 第九条经常检查润滑油,按使用说明书规定要求添加、更换润滑油、脂。冬季须做好必要的防冻措施。 第十条汽车起重机的结构、技术参数和电器控制系统不得任意修改。第十一条汽车起重机不准擅自拆卸零部件、切割、施焊。 第十二条对违反本规定造成不良后果,出现重大机械事故的单位和个人,要根据情节轻重按有关规定分别给予行政处分和经济处分,直至追究刑事责任。

吊索具使用安全规定

为了加强吊索具使用安全管理工作,确保公司安全生产,结合生产实际,公司制定了《吊索具使用安全管理规定》,现印发给你们,望认真遵照执行。 附:《吊索具使用安全管理规定》 附件 吊索具使用安全管理规定 1目的和范围 为规范钢丝绳、吊带和链索的使用、检验和报废,特制定本规定。 2一般要求 2.1证书 2.1.1出厂合格证。 2.1.2质量检验合格证书。 2.1.3产品使用说明书。 2.1.4 涉海单位使用的吊索具,应有经海洋石油作业安全主管部门认可的发证检验机构颁发的产品认可证书。 2.2检查周期 2.2.1日常检查:使用前后,应对钢丝绳类及金属附件进行目视检查。 2.2.2定期检查:应指定专职技术人员每个月对钢丝绳类进行一次全面检查,对使用频繁的应根据使用频繁程度,缩短检查周期,检查结果应作记录。 2.3管理记录 2.3.1 出厂合格证书和检验合格证书。 2.3.2 使用记录,包括登记、分类编号和内容(使用次数、使用情况等)。 2.3.3 定期检查、维护保养记录。 3钢丝绳类 3.1使用与维护保养

3.1.1吊车、绞车等钢丝绳的使用与维护保养 a) 使用前应进行日常检查,对不符合规范和标准的钢丝绳应及时更换; b) 按设备使用说明书要求选择、更换、安装钢丝绳; c) 更换钢丝绳时,从卷轴到滚筒应防止钢丝绳扭结、弯折或沾上杂物。切断钢丝绳时应对其两端端口进行处理,以防钢丝绳松股; d) 钢丝绳在滚筒上应排列整齐。滚筒的死绳头应固定牢固,活绳头应留有一定长度,钢丝绳按要求卡好绳卡; e) 更换或安装的钢丝绳在使用前应保证起重机械的其它所有部件运转正常。钢丝绳在滚筒上稳定就位后,应使用额定载荷的10%以上负荷对机械进行若干次运转操作; f) 在使用过程中应注意因滑轮偏角过大而造成钢丝绳损坏。严禁超负荷使用,禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长后吊运物件; g) 根据钢丝绳的种类、用途和工作环境,进行适时地保养,涂刷润滑油或润滑脂,涂刷的油、脂应与钢丝绳厂家出具的技术资料相适应; h) 应指定专人管理,并对其进行相关知识培训。 3.1.2滚筒大绳的使用与维护保养 a) 滚筒大绳由绳芯、绳股和钢丝三部分组成。选择滚筒大绳应考虑满足各类作业的需要,同时应与天车、游车滑轮槽及绞车滚筒槽相匹配。新绳直径应略大于所需滚筒大绳的名义直径,但不能超过其允许数值; b) 投入使用前应按厂家提供的资料和使用说明书进行检查,核对钢丝绳是否同资料提供的数具相符,是否同天车、游动滑车的滑轮槽和绞车滚筒槽相符合,钢丝绳的外表是否完好。并保存好滚筒大绳的证书资料; c) 影响滚筒大绳使用寿命的因素很多,工作人员应定期并合理地维护保养天车、游动滑车、绞车和挡绳器等部件,按技术要求定期进行倒换切割滚筒大绳; d) 倒换和切割大绳的科学依据就是按大绳使用记录仪上的数据来确定,当记录仪上的吨-英里达到预定值时则要倒大绳一次,当记录仪上的累计吨-英里达到预定数值时要切割大绳一次。但若目测发现大绳有明显的断丝或磨损,则应立即将受损这段大绳倒换或切割掉,并应做好每根大绳的所有倒换记录;

斜井猴车管理制度制度

1、猴车司机岗位责任制 1、司机必须持证上岗。 2、严格按操作规程作业,认真执行巡回检查和现场交接班等制度。 3、工作前应详细检查信号、机械、电气系统各部分及安全保护装置,确保动作灵活可靠,各零部件齐全紧固。并检查钢丝绳有无断丝、变形,发现问题及时汇报处理。 4、要集中精力,随时注意各部运转声音,信号不明不准开车。 5、精通业务、钻研技术、细心维护、保养设备、维护工应做到“三知”、“四会”。 6、岗位前后20米范围内工业卫生要清理干净。 7、认真填写交接班记录和巡回检查记录。

2、猴车司机操作规程 一、猴车启动前应做好以下准备工作 1.检查各项保护装置是否完好。 2.检查操作台各项旋钮是否在运行端。 3.查看操作台显示屏各项保护是否正常。 4.巷道内有无其他影响运转因素。 二、启动顺序 1.将运行方式旋钮选转到连续运行端。 2. 按两下行车打点按钮(打两下点)。 3.按下电机启动按钮,启动电机。 4. 按下开车预警按钮,警报响起。 5.再按下索道启动按钮,猴车延时5秒启动。 6.索道启动后,司机要查看运行有无异常。 三、猴车运行期间 1.猴车启动后,司机首先对运行状况进行全面检查,发现问题要及时处理。 2.猴车运行期间司机必须坚持进行巡回检查,认真执行好乘人制度,发现问题必须及时处理汇报。 3.猴车运行期间,如果显示屏先是保护装置动作,司机应该到该保护装置区域进行查看,恢复后开车。 四、故障恢复顺序 1.发现显示屏显示保护装置动作警报响起。例如急停保护

装置,该保护动作后,在显示屏右上角显示动作区域。2.按下故障复位按钮,如果警报再次响起,按照显示屏显示区域进行查看复位;如果警报不响,显示屏显示正常,按照启动顺序,启动索道。 五、停车 1.停车时按下索道停止按钮,索道延时5秒停车。

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