江苏高考高中作文阅卷判分得分标准

江苏卷2017

70分）

20.根据以下材料，选取角度，自拟题目，写一篇不少于800字的文章；文体不限，诗歌除外。

生活中离不开车。车，种类繁多，形态各异。车来车往，见证着时代的发展，承载了世间的真情；车来车往，折射出观念的变迁，蕴含着人生的哲理。

回归之中的延续意外之中的新意

今年江苏省的高考作文命题非常接地气，选取了为所有人熟知的“车”为核心话题，既贴近学生实际，关注到学生的生活和情感，又紧跟时代的变迁，关注社会，体现时代特征。不过这道作文题甫一面世，没有以往那种石破天惊的冲击感，反而给人一种平易好写，易于上手之感。但这样的感觉并不能实实在在地在写作过程中落实和应验，以至于有很多专家连称，今年高考作文“大路货”满天飞，并指这是今年江苏卷作文命题的失误之处。

同时今年的江苏省高考作文命题又有了创新。往年江苏省高考作文命题用的关键词一般是如青春、智慧、个性、时尚、忧与爱等抽象词汇，考生写作往往需要由虚到实，才可把握。而今年命题用的核心词为“车”，是一具象词汇，考生如果能够由实到虚，就能使作文写得有台阶，从而走向深刻。

作文材料的三句话，以日常生活中离不开车引出“车”的话题，从车的种类、形态这些车本身具有的特点，拓展到车作为载体见证对代发展、承载世间真情，进而提升到车具有的形而上的意义：折射观念变迁、蕴含人生哲理。可以说材辩本身就是一段言简意赅、内容丰富、发人思考的“纳米”文章。

看到这个作文题，考生第一时间唤起的是与车相关的记忆。例如第一次坐车的经历，第一次骑车的遭遇，或是家里发生的与车有关的故事等。所以跑题现象几乎不会发生，关键是要写出车承载的世间真情从而打动阅卷老师，这是写记叙文和抒情散文的着力点。

高考作文要写出高中生应有的深度和厚度，要让阅卷老师不仅有“看头”，而且有“嚼头”，就必须淡去文章中的“小我”情调，彰显“大我”情怀。“大我”情怀可在这四方面升华：

1．人性：价值追求、心胸气度、节操尊严、境界情趣等。例如苏教版杨绛写的《老王》：老王用三轮车改造的两轮车送在“文革”中被打倒的钱钟书上医阮且不肯收钱，体现了他对知识分子的尊重。

2．人情：待人之心、处世之道、悲天悯人、人间道义等。例如苏教版中我国当代知名作家曹文轩写的《前方》，作者由一幅装满各种人驶向前方的破烂的绿皮火车的摄影作品，从而想到人们永远走向前方，“入无法还家”和久已不见的家、家园和家乡，充满了对人类的悲悯之情和深刻的人文关怀。

3．民族：文化传统、文明素养、社会基石、脊梁魂魄等。例如现代作家张炜写的《木车的激情》，歌颂了坐着木车孜孜不倦传播思想的孔子：“那个颠簸的木车，把激情播撒在中国大地上。他成了中国乃至整个东方的骄傲，也成了整个人类的骄傲。”三千多年前孔子的木车承载的无疑是一个民族的社会基石和脊梁魂魄。再如前一阵子报道的城市共享单车管理中暴露的文明素养问题，是否也值得考生关注与思考呢?

4．草根：生存状态、生命质量、精神空间、幸福指数等。“感动中国年度人物”中那个用三轮车送货赚钱收养流浪儿、资助贫困生的老人，那个几十年用板车拖石头自费为村民修路的农民，他们是草根，并用草根般的车辆为他人铺砌幸福之路。

本道作文题便于考生由实到虚进行发散思维立意：譬如由眼下越来越快的车速想到我们每天生活在快节奏的高速的世界中，呼唤人们放慢脚步，欣赏途中的风景。再譬如，发展到今天，我们的时代像一辆永远向前奔驰的列车，一路行来我们沿途抛弃了许多落伍的东西，可是那些传统经典的文化如何好好传递、带向远方?又譬如，命运让我们乘上同一辆班车，我们如何沟通交流、共创美好的旅途时光?

总而言之，今年江苏省的高考作文题还是可以很好地让考生由“车”这个核心词引发对人与自我、人与他人、人与社会、人与历史、人与文化、人与自然的关系的思考。但是，探究性和防套性的欠缺，是今年命题的硬伤。我们完全有理由质疑，或许是为了体现或回应外界近一年来对“任务驱动型”材料作文命题的呼吁，致使弄巧成拙，在防套性上大打折扣，且削弱了对考生探究能力的考查。

截至2016年，江苏省高考人数已经连续七年下跌，相比去年，今年减幅不大。针对招生院校来说，今年的招生规模仍在继续扩大。在这样的形势下，今年高考的阅卷工作启动明显早于去年。听阅卷点的工作人员说，早在6月2曰晚上，他们就到南京师范大学紫金校区报到了，进行计算机和网络调试。经过近一周的奋战，500多台计算机终于准备完毕。阅卷前期的准备工作正是在他们的辛苦努力之下完成的，直到阅卷专家组成员、阅卷老师陆续到达，他们都未能有片刻休息。

语文评卷点仍设在南京师范大学紫金校区综合楼6楼，共8个教室，每个教室60多台电脑。阅卷培训的时候，阅卷组明确指出阅卷老师们将在这里批阅一周多的时间，工作时间从上午8：30开始，下午5点钟结束。其实阅卷专家组在6月8日上午8：30就已经进驻了，先是研定评分细则，下午抽阅、试评试卷，为对阅卷老师进行培训作准备。所有阅卷老师在6月9日下午报到完毕，10日到1 1日进行阅卷要求、细则和纪律等方面的培训。正是在这次培训会上，揭晓了阅卷专家组的成员及各题组的负责人。

为严肃高考作文的评卷工作，今年的语文阅卷组仍由南京师范大学著名青年学者、文学院副院长、博士生导师骆冬青教授担任组长，阅卷组由薛明德、蔡明等江苏语文教育界的专家学者组成。给我们留下印象最为深刻的是骆冬青教授，他那略带苏北腔的普通话，把今年高考作文题分析和评价得极其到位，且态度谦和，平易近人。1 1篇标杆作文经各位专家的评选、讨论，最终确定，并以文件材料的形式发放到各位阅卷老师手中，作为今年高考阅卷老师的参考范文，其中一类文(63分以上)4篇，二类文(62～56分之间)2篇，三类文(55-49之间)3篇，四类文(48～42之间)2篇。正式阅卷第一天，阅卷组统一要求比正常工作时间提前半小时，由各评卷小组点名．指导温习培训时的阅卷纪律和要求，并指出每个作文评卷小组要在阅卷之前对前—天的阅卷敛一个总结，指出阅卷中出现的问题，及当天阅卷要注意的事项。

以下是笔者在本次阅卷中的一点思考：

一、文题特点、高分关键分析

1．文题特点

和去年一样，今年江苏省的高考作文题仍采用新材料作文的样式，只不过在命题素材上出现了一些变化：作文材料的三句话，以日常生活中离不开车引出“车”的话题，从车的种类、形态这些车本身具有的特点，拓展到车作为载体见证时代发展、承载世间真情；进而提升到车具有的形而上的意义：折射观念变迁、蕴含人生哲理。可以说材料本身就是一段言简意赅、内容丰富、发人思考的“纳米”文章。总之，今年的作文材料更贴近考生，更有烟火气、生活味，也更有历史人生的纵深感。对生活的关注，体现了语文学科的本质，某种意义

上讲，这才是语文学习的本源。总体上来说，今年的作文命题具有以下两个鲜明的亮点：亮点一：贴近生活，从熟悉的题材或社会文化热点切入，引导考生激活人生体验和知识积累，写出“真我”之精神。

材料提示考生，车中有情，车中有理；车的背后有观念，有哲理。生活中可以以车代步，追求速度效率，也可以安步当车，诗意生活；豪车代表财富和进取，自行车象征绿色和健身；专车保护隐私，共享车“美美与共"；战车指向克敌制胜，残疾车指向温暖大爱。材料将考生的目光聚焦生活寻常事物，可以唤醒记忆，激活思维，发挥才华。考生可以就车谈车，可以就车说人，可以说古今、话远近，可以迁移故事、绾结人情。从作文题的基本立意上，我们不难看出命题者在最大限度地体现“引导学生真实表达情感，不说假话、空话和套话”这方面所做的看出命题者在最大限度地体现“引导学生真实表达情感，不说假话、空话和套话”这方面所做的尝试和努力。

亮点二：强化思维考查，凸显材料从形式、内容到含义的纵深感，使不同学习能力、不同学习风格和思维习惯的考生都能尽可能挖掘自身的写作潜能。

思维是材料作文的核心，离开思维，材料作文就成了“纸老虎"，空无意义。议论性的材料，特点在逻辑性和思辨性，鲜明的观点能引导考生更好地表达思想，提升思维品质。学习能力的强弱，学习风格的不同和思维习惯的差异都能因材料鲜明的思想观点而获得审题立意的便利，同时材料本身的逻辑性和思辨性又会弥补他们在论述上的不足。材料笔墨俭省，却思想深邃，我们可以从中窥探出命题者在提高考生思维能力方面所做的努力。

2．高分关键

今年江苏省的高考作文命题采用了议论性的材料，观点鲜明、逻辑性强。考生要想凭借立意在考场中拔得头筹，写出征服阅卷老师的优秀文章，应该从以下几个方面入手：

(1)议论文力求思辨。材料中阐述了“车”与文化、观念、情感等之间的辩证关系，其中蕴含了具象与抽象之间的辩证关系，如果只是空论车或某种抽象哲学、观念、理念或情感，议论就会平面化，难以入得阅卷老师的法眼，而这样的作文今年相当多。

(2)记叙文要情节化。记叙文的写作一直是江苏省高考作文考查的重头戏，今年也不例外、考前备考的时候，很多老师也强调多写记叙文。可考场中出现的记叙文多为平铺直叙，情节化不强，这样人物形象也就无从谈起。形象没有了，空谈情感不是无病呻吟，又是什么?记叙文写作务必要情节化，否则一切免谈。

(3)关键处要见材料。

材料作文，无论新旧，都是由材料而生感慨成文。关键处一定要点击材料。高考作文就是戴着镣铐跳舞，新材料作文立意角度本来就多，如果彻底抛却材料这个镣铐，舞跳得再好，也不会有阅卷老师欣赏。可以在关键处点击材料，比如开头、过渡或结尾，三两词语，或个别句子，照搬材料或化用材料，都能为扣题增光添彩。

二、考生写作情况分析

今年高考作文情况相对较好，审题立意难度不大，考生作文也容易了一些，但是立意出彩的不多。考生选择的文体以议论文和抒情文为主，记叙文较少，写得好的也就自然少之又少。这现象表明．考生在审题立意、构思行文方面还是要多下功夫。

通过分析，考生的写作情况大致如下：

1．得分情况。

今年作文的平均分为44．54分，与去年相比基本持平。今年的佳作数量多于去年，出现了不少满分作文，比例比去年略高，多数作文集中在45分以下，不及格的作文不多。在批改中，阅卷组强调议论文要突出思辨性，记叙文要展示情节美，抒情文要由象来支撑，故而泛泛而论、平铺直叙、虚伪编造者一概难得高分。当然也不能因此不敢打高分，要敢让分数拉开差距，但也要慎打高分。

2．立意情况。大多数考生都能从“车”和“情理”这个核心立意角度来作文，这是值得肯定的。但也正因如此，材料更为丰富的意义鲜少被发掘出来，这多少有点遗憾。

3．表达情况。素材上，今年《小时代》、“宝马女”、韩寒等都是“热门素材”，“撞车”事故严重，而且在素材的加工上不到位，更有甚者大段背诵素材，导致素材运用千篇一律。抒情文较多，滥情或无病呻吟者众多。记叙文得分相对较高，只要有不错的构思，情节化明显，人物形象鲜明都能到三类文上。

三、命题预测

纵观近几年江苏省高考作文命题的一些特点，我们不难发现2018年江苏省高考作文命题将呈现以下趋势：

1．材料作文势头强劲，明年或许在选材上会出现一些变化

教育部考试中心专家毫不讳言，新材料作文的测试形式经过多年的实践、改进和完善已经渐入佳境，事实类和事理类这两种材料在作文的考查中已比较成熟地显示出它们的筛选功能。2016年高考江苏卷以事实性材料命题，今年又采用了事理性材料，如果不出意外的话，明年图画类材料极有可能是首选。材料作文便于考查学生的思维能力，提升学生的写作素养，在这些年的命题实践中已经得到显现，这样的趋势在相当长的时间里将会得到延续。

2．融合人文与思想，强调自我感悟将成为今后作文命题的方向

人文性和思想性一直是高考作文关注的焦点。今后高考作文命题将会从精神层面引领学生关注阅读，感悟生活，关注细节，启发学生观察社会，思考自己的生存状态。从高考写作选拔功能来讲，作文要让所有考生都有话可说。既易于有独立思想和个性思考的考生发挥，又能让饱读诗书、热爱写作的考生一展身手。

一、审题

1．对作文材料的基本认识

作文材料的三句话，以日常生活中离不开车引出“车"的话题，从车的种类、形态这些车本身具有的特点，拓展到车作为载体见证时代发展、承载世间真情；进而提升到车具有的形而上的意义：折射观念变迁、蕴含人生哲理。可以说材料本身就是一段言简意赅、内容丰富、发人思考的“纳米”文章。总之，今年的作文材料更贴近考生，更有烟火气、生活味，也更有历史人生的纵深感。

2．对“车”的基本理解

材料提示考生，车中有情，车中有理。车的背后有观念，有哲理。生活中可以以车代步。追求速度效率，也可以安步当车，诗意生活；豪车代表财富和进取，自行车象征绿色和健身：专车保护隐私，共享车“美美与共”；战车指向克敌制胜，残疾车指向温暖大爱。

“车”可以抽象出“快”与“慢”，“车头”可以抽象出领头和动力，“车如流水”则抽象出繁华和流变。考生可以选取一个角度生发议论，也可以多角度综合评说。

材料将考生的目光聚焦生活寻常事物，可以唤醒记忆，激活思维，发挥才华。考生可以就车谈车，可以就车说人，可以说古今、话远近，可以迁移故事、绾结人情。

3．对最佳立意的界定

这是一则开放而思辨的材料，故立意上最好体现出思维的辩证性。材料从一般性和特殊性两个层面来审题立意。故而，立意上也应兼顾，且有层次，即：从某特定的视角来看车，审视车的千姿百态，丰富寓意。按材料索意，可为时代的发展、世间的真情、观念的变迁、人生的哲理。如此，是为最佳立意。

二、判分

1．判分原则

本次作文阅卷，坚持从试卷实际情况出发，实事求是；坚持一以贯之的公平公正；坚持内容与形式相统一。从考生的基本能力和综合语文素养等维度全面评价，重点评判考生的文章究竟写得好不好。

2．判分等级

一类卷63分以上；二类卷56～62分；三类卷49～55分；四类卷42～48分；五类卷28～41分；六类卷27分以下。

4．几点说明

①作文评分应坚持兼顾“语文素养”。凡词汇贫乏、语言无味、面目可憎者，凡前言不搭后语、逻辑思路混乱者，凡书写潦草、错别字病句较多者，一律下浮一个档次；严重者直接判入六类卷口

②文体模糊不明，最高不超过41分；文体不伦不类，且语文素养较差者，视为六类卷。

③特别提醒，不能只从立意上简单评分。一方面，同一角度中的立意表达有高下之分；

另一方面，即使同一立意，也要看文章写得如何。

5．个案处理

①确认为抄袭，其中有三分之二以上篇幅与原作相同，最高不超过20分；内容基本相同的，最高不超过10分。

②写成诗歌的，一律提交专家组处理。

③完篇而字数不足，正常评分之后，再扣字数不足分，每少50字扣1分，扣满3分为止；明显未完篇的文章，视篇幅和内容的实际情况而定，但最高不能超过46分(不满100字，O～5分；200字左右，6～10分；300字左右，11～20分；400字左右，21～30分；500字左右，31～40分：600字左右41～46分)；未完篇的文章不再扣字数不足分。

④游戏高考、游戏人生、语言格调很高的“问题卷"，最高不超过40分；凡思想感情庸俗低下，即使切题，最高不超过20分；如果内容恶俗不堪，最高不超过10分。

⑤卷面、错别字扣分，每错(别)一字扣1分，扣满5分为止。

⑥无标题，扣2分。

⑦文章与材料的挂钩无法判明的，提交组长裁决。

绿皮火车的成长道路

我，是一辆绿皮火车。

我是上个世纪的产物，我第一次出现在人们眼前时，他们的眼里充满着喜悦的光芒。就连妇女们怀中的婴儿也睁大了眼睛，伸着小手想触摸我那锃亮的皮肤。

我在每日的奔波中不断成长。我的嗓音由起初的清脆变成雄浑，连我吐出的烟雾也变得浓厚，我为人们送去便捷，为亲人们送去团聚，为朋友们送去欢声笑语……

我依旧在成长，冷风的抚摸使我原来锃亮的皮肤裂开了道道缝隙，阳光的热烈又使我的皮肤块块脱落，我腹上的编号早已看不清楚。脱落的皮肤下生出片片锈斑，时代的进步又让我的快车兄弟们不断涌现……

我，是一个资深怀乡的病患者，我过山腰，过河流，过田野，过桥梁，我一路往西，一路向北，向母亲汩眼婆娑的年关前走，向父亲风湿病的膝盖前走，我在成长的路上探求着自己的价值。

我像你一样，外边寒酸；像你一样，风里来，雨里去。我在自己的轨道上喘着粗气，随时准备接受快车兄弟们鄙视的眼光。我对红灯毕恭毕敬，对绿灯心存感激，我在直道上志得意满，又在弯道上甩动自己笨重破旧的身躯，痛苦摇摆，喘着粗气。

我会因自己慢慢落后于时代的脚步而感到沮丧，会因快车兄弟们鄙视的目光而感到神伤，我却依旧走在成长的道路上，这些困惑着我的事都可以在我奔跑时随清风远扬，随水流激荡。我明白，困惑又有何用?不如清醒地做好自己。为人们贡献自己!

我在成长的路上与大地亲吻，与花草言谈，与山峰拥抱，与浓雾私语，与树木对望。我们充满欢笑，我以鸣笛示意，他们以怀抱回应。

我会在年夜送农民工兄弟回到故乡；我会在风雨中送走外出打工的孩子，并迎来他们父母希冀又担心的目光；我在大雪纷飞的夜里到达了终点站，却不会让自己停止奔波，我依旧在自己的奔波中成长。

你知道我的种种不好，我慢，身价低廉，随时准备给快车们让出轨道，但你却同样知道，

我一定会到达你的那一站。

我在成长的路上不断奔波，不断前行，不断追求，永无止境，永无终点。我，是一辆永驶成长之路的绿皮火车。

◇阅卷组意见：这是一篇阅卷专家组评定的标杆范文，也是一篇考场优秀作文，主要有以下几点特色：

精彩开篇，气度不凡。这是一篇拟人化的散文，可以说文采飞扬，气度不凡。文章以“我，是一辆绿皮火车”开篇，精彩独到，为下文深入开展创造了格局。且取喻有心，含义深刻，一下子便把阅卷老师的心给抓住了。

描写细腻，颇具情怀。将火车拟人化，娓娓动情，一路成长。四季风物，人世真情，齐奔笔端，交汇融情，一派天朗气清，美美与共，令人悦目，温暖人心。

紧扣立意，语言精美。选取独特的第一人称角度，紧扣立意，新颖独特，演绎成长的欢笑泪水。炼字精准，长短句，修辞兼顾，语言精美，颇具功底。

阅卷老师一致认为，该文立意精当，开篇精彩，气度不凡，描写细腻，颇具情怀，收放自如，启人深思，故判为一类文上，70分。

【一类文中】

单车的命运

小镇要改造了。

无可奈何，小徐只好将铺子往里迁了迁。但在那深巷处，谁又会注意到他的铺子呢?生活啊，更艰难了!

小徐一想到这古朴的小镇要被拆了，心里还会有些伤感。小时候，小徐和父亲一起修单车。那时候的单车抢手啊。他们指点着自己的江山如梨园戏骨，别提有多么风光了。

可谁也没想到，单车就这样轻而易举地被摩托车和电瓶车给取代了。单车的命运啊。就这样被改变了。

再后来，父亲走了，只剩下小徐一个人指点江山了。有人也劝小徐改修摩托车，甚或汽车，但小徐笑笑说：“我爸修了一辈子的单车，哪能说扔就扔啊。”我不知道在这与时具(俱)进的社会中，坚持着这将被埋没的行业需要多大的勇气。

日子就这样慢慢地流逝。

小徐抱着一团团的废弃的车胎来到屋后的院里，用破布轻擦，擦得千千净净，弄亮堂了，就更好用了。残阳如血，打在小徐微微有些驼的背上，竟有一种恍如隔世的美。

接着就该整理零碎的螺丝了。小徐眼神聚焦手中，手指在单车间来回穿梭，厚厚的老茧与单车的摩擦声萦绕耳边。最后再用自制的工具将各个零配件一个个吸附在磁铁上，可谓“超乎技而近乎道”。

那圆润的车胎，形态各异的零配件，那仅容气息才可通过的缝隙，与肌肤的接触感，那些所谓的大机器产业如何与之相比?

我对小徐说：“修单车这么艰苦，收益也不好，为何不出去找份工作?”

小徐腼腆地笑着说：“修了这么多年的单车，舍不得丢。”

从小徐坚定的话语、笃定的神情中便可知道，这是对单车的热爱，是将老手艺传承下去的信念。或许在这艰难中，单车已成了他的希望与安慰。

在小徐心中，单车早已不是单车，而是件珍宝，是件艺术品，是他在艰难环境中坚持下去的希望。单车的命运早已和小徐的命运融合在一起了。

小徐说，他在这厄运中感到恐惧与烦恼。

我说，单车给他带来了希望和慰藉。

◇阅卷组意见：本文有以下亮点：

关注社会，聚焦得当。文章聚焦“自行车维修点日渐式微”这一社会现象，体现出考生对社会热点的关注，仅这一点就足以征服阅卷老师。

立意精深，启人深思。考生不仅提出问题，还尝试着提出了解决问题的方法，而这一点并不是显示小聪明，而是正好与“车”这一则材料紧密相系。文章通过“单车的命运”这一突出的社会问题，告诉我们对于“自行车维修师傅”这一特殊群体，应该采用什么样的扶助政策，发人深思!

精心打磨，意味悠长。文章对小徐的细节描写，打磨得很精致，真切地展示了一位修车师傅对自我的坚守，也让人感受到他的坚持与信仰。而文末“我”的一句“单车给他带来了希望和慰藉”，与师傅小徐那句“在这厄运中感到恐惧与烦恼”互相对照，寄寓了浓浓的温情，读罢意味悠长，让人唏嘘不已。

阅卷组老师一致认为，文章关注社会，聚焦得当，立意精深，启人深思，意味悠长，故判为一类文中，67分。

【二类文上】

我

——一辆老车的自述

我是一辆老车，如此伟大而又那么渺小。

曾如此渴望命运的波澜，到最后才发现：人生最曼妙的风景竟是自己的淡定与从容；曾如此期盼外界的认可，到最后才知道：世界是自己的，与他人毫无关系。

伟大、渺小供自己选择，是名流千古还是淹没于世界的一粒尘埃。所以我们不宜妄自菲薄，也不应自夸自大。我就是我，一个不一样的自己。

我可能便利众生，名声广益，为世人所敬仰，可是时间终会带走我；我也可能普普通通，热爱生活，有一颗爱人之心，我虽渺小，可人们也会记住我。

人不是一诞生下来注定就是伟大抑或渺小的。我应当有一颗笃定的心，即便路再长、再远，夜再黑、再暗，也得独自默默走下去。黑夜给了我黑色的眼睛，而我注定要用它来寻找光明。

我不自夸。成，如朗月照花，深潭微澜，不论顺逆，不论成败的超然，是扬鞭策马、登高临远的驿站。我不自贬。败，仍滴水穿石，汇流人海，有穷且益坚、不坠青云之志的傲岸，有“将相本无种，男儿当自强”的倔强。纵然外面的世界雨雪霏霏，我的内心也定然杨柳依依。

最渺小的我，有大大的梦。我虽是一粒小小的尘埃也要发出金子般的光芒，总会驶向更为辽阔迢远的天地。

明代徐阶，抱有“为国为民，力挽狂澜”的伟大信仰，才扳倒贪官严嵩，开创清平之世；林清玄抱有“没有谁能保证我的一生”的伟大理念，才以笔为剑，经年磨炼，终成一代大家；尼采抱有“带着热爱往孤独里去吧”的伟大追求，才沉于内心达于哲学。一辆老车虽没有历代圣哲的境界和品质，但我有一颗伟大之心，终成伟大之人，即便生如蝼蚁，仍可美如天神。

徐阶、林清玄、尼采本应是渺小之人。正是因为他们有了自己的伟大信念。所以他们终成一代大家。名垂千古。溶溶月，淡淡风，犹如那花香，风飘万里却总有散去的那一刻。可是，他们的名字却始终名留青史。

我这辆老车不求像宝马奔驰那般大气磅礴，只愿有驰骋天下的豪情壮志。生如蝼蚁的我，

一辆略显破旧的老车，亦当如此。

◇阅卷组意见：这是一篇构思灵光，张扬个性，生活味极浓的作文。考生的构思很灵光，紧扣“我是一辆老车，如此伟大而又那么渺小”这个由头展开论述，切中肯綮，不偏不倚，把道理阐述得深入浅出。深度对照，中心突出。文章从老车自身说起，尤其是人与物的对比，逐层深化，中心突出。文章鲜明的逻辑性和思辨性，还体现在由物及人的逐层述议，可谓丝丝入扣，进一步深化观点。流转自然，思维严密。“人不是一诞生下来注定就是伟大抑或渺小的”的转论，透着一种说理的智慧，将文章的论证不断推向高潮。物如此，人亦如此，这就成了一条放之四海而皆准的铁律，足见考生思维之严密。文章论述入情入理，指明“豪情壮志”的重要性，引发读者的情感共鸣!

阅卷组老师一致认为，该文能关注人情细节，熟练驾驭抒情方法，立意独到，故可判为二类文上，62分。

车里觅人情

“我达达的马蹄是个美丽的错误，我不是归人，是个过客……”恍若看到那位焦急等待的女子，迎在青石板路上，等在季节里，翘首以盼。她在等待那辆属于的车，车里载着的是属于她的深情。那辆车，是女子的缱绻情谊，是过尽千帆的独属。

历史芸芸，总有那车马，不再只是单单的交通工具，更是情感工具。将记忆载起，将往事载起。每一封家书。每一幅尺素，都戴着一户人家的故事，有悲有喜，有哀有乐，从平头百姓到皇宫贵族，车马将整个世界的情感连缀，让脚下的每一片土地，都染上了别样的记忆。

老舍笔下的祥子用一生讲了一辆车的故事。军阀抢车，买车钱被人敲诈，虎妞难产卖车。他耗尽了一生，在底层挣扎了一生，却只落得个自甘堕落的结局。一辆人力车，承载了祥子的苦楚心酸。更映射那个昏暗无光的时代。

阮籍乘着牛车，无目的地向前，穷途末路，便放声痛哭。既不针对他人，也不针对世道，也不针对自己。好像在哭人生穷途，又似在哭长天冷漠。他不需要他人的品谈，而是执意将自己活得那么真实。那是魏晋名士的风采，他们不为世俗拘泥，不在特定的场合哭，不在特定的场合笑。他将自己的情感藏于车上，每一次转轮都随心所欲。生活从不是磨平棱角的存在，而规矩。亦不能抑制天性。“阮籍猖狂，岂效穷途之哭”，总有那么些人，他们将生活过成诗，过成艺术。纵然脚下泥泞，心中却依旧激荡，他们不为世俗所扰，不为流言所趋，他们活得像自己，活出了很多人渐渐不敢想象的样子。平淡中裹挟着无限的勇气、身份、地位，乃至生死，都在灵魂之外，他们活出了灵魂的高度。

我们翻寻着旧车旧物，品读着旧信旧事，却发现故事离我们越来越远。“这是最好的时代，也是最坏的时代。”狄更斯的嗓音低沉，似沉痛，似裴叹。我们有了更便捷的通信，车不再用来传信，翘首以盼的深情也消逝在了一通电话的报备里。我们有了更富裕的环境，穷途似乎不再是末路了。或许正因如此，我们才拾起旧时的单车，让面颊与空气相亲，而非围在四方的车厢里。

沧海依旧，但愿历史滚滚，抹不掉我们的车里人情。

◇阅卷组意见：文章由郑愁予的诗句开篇，颇具文学味儿，但“马”和作文题目要求写的“车”仍存在差别，因此此处引用不太恰当。文章主体部分用老舍和既籍的例子来进行事例论证，内容较散，仅仅只是两则事例的罗列，而没有注重事例间的内在关系，对主题的论证也不够充分。结尾部分回扣中心，呼吁人们重拾旧日的车人情。本文事例丰富，语言通顺，结构完整，但内部缺乏有机联系，且事例与中心关系不够紧密，故判为三类文上。