汽车售后实习周记20篇

汽车售后实习周记20篇
汽车售后实习周记20篇

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篇一:汽车售后实习周记

今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习,虽然不是真正的工作,

但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面

带微笑很友善。有一位很热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构和

各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识。第一天的快中午时,我被公司的领导带到车间

一位姓张的师傅那,并被告知我以后就跟着他学,我很乐意,因为师傅很热情地接待了我,

还带着我和他一起吃了午饭,下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责,我都记

在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。一周

的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入

这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一

滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。不积

跬步,无以致千里,江海不拒细流,方能成其大”一屋不扫,何以扫天下?说的就是这个道理。早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮师傅的工具车收拾一下,

然后再拖一下工位,让师傅工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和

书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的

劳动换来的成果很有价值,也很值得。今天已经是第三

周了,实习周期的十分之一已经过去了。我对公司的环境已经基本熟悉,

同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样

东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责工位的环境卫生和帮师傅拿一

下工具等等。虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少。在这几周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,

我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重

要性。只有理论和实践相结合了,所学

来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子

和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多

工具例如;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁

铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接头,短杆,长干,活头,

黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,

而中盒和小盒的工具差不多只是少

了一个黑棒,中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用

的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调

总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是

最多的。

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,例如;诊断电脑5052a,5052和5051,刹车

油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,

给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗油

路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六

万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大

了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花

塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型

店铺,花一、二十元就可以亲眼看着

给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花

塞再给你的车装上。

修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油

4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上

限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔

术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油

的时候。比如捷达,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,

谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难

辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。篇二:汽车检测与维修专业——实习周

记(24篇)九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周

记篇三:汽车销售实习周记1

今天是个晴朗的日子,趁着好天气开始我的第一篇实习周记。第一天到斯柯达真的有些

汽车维修顶岗实习周记.

汽车维修顶岗实习周记汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天, 负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢? 要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢? 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,来他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后 把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄” “师兄” 了无话不说的好朋友,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,有熊 20xx. 1. 19 第二周星期三

万能实习周记20篇

【实习报告】 本文是(实习报告频道为大家整理的《万能实习周记20篇》,供大家学习参考。 万能实习周记20篇篇一 《万能实习周记》 第一周 时间就像一个永不停息的机器,转眼间大学三年即将结束。在完成大学生涯前,等着我们的还有一门必修课去完成—实习。一个星期过去了,虽然还没怎么适应这里的环境不过这里的人还是比较开朗友善的,他们渐渐的把我拉入这里的氛围里面了。一开始怕融入不了这个环境的念头给打消了。工作之余他们给我讲述了不少公司里人际处理的方法,讲述了些公司年会的举办及进程等,对于我来说尤其能那么快适应真的非常的重要。 在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。2,公司的基本制度比如上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。公司的组成,有多个车间组成的c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。公司的业余安排等,每个

星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。 第二周 这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从学习开始。开始的工作那就是繁琐,单调,每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字,接受一下公司快递,显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,必须具备坚忍不拔的个性,遭遇挫折时绝不能就此放弃。 第三周 总的来说,这周似乎还挺顺利,一切都在按部就班的进行着。一些事可能接近尾声了。虽然我不能做核心,不过帮帮其它的忙倒是可以。说实话,这里的业务量超大,有时候会忙不过来。就算是快下班了,手头上还有一大堆的东西还等着处理。这也是我的机会,如果在一个很清闲的地方实习,你能帮得上忙的机会就变得很少,这也意味你能去亲手实践的机会就大大减少。人是个矛盾体。每当工作至星期四时,倦怠之意便犹然而生,脑子中便产生排斥上班的想法,要跟朋友们那样到处去游玩。然而一但休息日停下来时,又会觉得生活没有目标来的空

汽修实习周记范文(周记)

汽修实习周记范文 经过大学三年专业系统的学习,我对市场的相关理论与知识有了一定的认知。但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平,为了使我们学到的这些理论与实际相结合,系里安排了这次为期八月的认识实习。实习的第一道坎就是找单位,怀着忐忑不安的心情,我开始寻找实习单位。我把目标锁定在国贸路,这集中了大量的公司、企业,在这找实习单位也一定比较容易。 在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦,也咀嚼了挫折的滋味,学到了很多在课堂上学不到的知识,真可谓上了非常珍贵的一课,受益匪浅。通过这次,我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践。 xx年9月15日 实习的第一个星期——“真诚” 今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日。我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。 踏进办公室,只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事

情根本没有发生。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。 所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。 xx年9月23号 实习的第二个星期——“主动出击” 当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。 做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。如:当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了,也就知道该怎样处理了。 xx年9月31 实习的第三个星期——“条理” 如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”,这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合

毕业大学生实习周记20篇【完整版】

毕业大学生实习周记20篇 ----WORD文档,下载后可编辑修改复制---- 【范文引语】大学生在学校通过自己学习和努力获得了一定的专业技术,只有通过实习来稳固提升专业技术才能在以后的就业工作道路中更好的发展自己。以下是作者整理的毕业大学生实习周记20篇,欢迎阅读! 篇一 第1周 经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。懂得从中学到一定的处理事情的发那个发,而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。 篇二 第2周 在经历了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的技术资料整理,还有就是如何去做好这个产品方面的设计,我本来以为就要将具体的尺寸用工具测量出来,然后通过xxx画出来就可以了,但是结果并不是想象中那么简单。老板总是叫我一遍又一遍的检查画的图是否还有其他的错误,经过几天的检查,我开始感觉到一整天坐在电脑面前开始有些疲倦,整天面对着电脑,看着那枯燥无谓的图形,我有点开始厌倦了,但是我还是坚持着做着,细心的检查着。就这样我熬过了枯燥的一个星期。 篇三 第3周 俗话说的好一年之季在于春,一天之季在于晨,又是一个星期的开始,早上

汽修顶岗实习周记5篇

汽修顶岗实习周记5篇 实习的时间一晃而过,作为汽修专业的实习生应该怎么来写实习周记呢?下面就是我给大家带来的汽修顶岗实习周记5篇,希望大家喜欢! 汽修顶岗实习周记 周记一 今天是我来XXXX有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习前,公司安排了专人对我们进行了培训,分有公司级别的培训,厂部级别的培训,车间级别的培训及班组级别的上岗培训,当然更有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗,因为安全工作是重中之重,我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。 第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。 然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。 最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),

必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。 我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。 总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手能力。 周记二 这一周是我被分配到乘用车XX工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是XX基础知识的培训,这个内容是进入XXXX公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。 通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实

毕业实习周记40篇

《毕业实习总结》 毕业实习总结(一): 在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。 作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。但是,在同事的帮忙下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是十分有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生务必拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的特点,此刻我最后亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;此刻即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,此刻我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。 这3个月,好比是一个过渡期从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这 期间的工作状况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。此刻发现了这个不足之处,就应还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的特点抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。以前真的想过放下了,但是最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪 费了这次实习的机会。透过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎样于同事相处与怎样样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮忙,现也就谈谈我的见解: 1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应 绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。 2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。 3、应对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题时,同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时,你就应抛开杂念,专心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但决不放下与同事公平竞争的机会。 4、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时必须要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常能够将争执湮灭在摇篮中。 5、世间会有君子就必须会有小人,所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不十分了解的同事,最好还是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告诉对方。

汽车维修顶岗实习周记大全

汽车维修顶岗实习周记大全 汽修公司的一位今天是我第一天来XX汽修三场实 习的第一天, 负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理 的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理 给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢? 要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢? 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗? 不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗? 我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘他点了点头,来。 他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经 理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了

半个多小时就把我们们。带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘, 全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他 他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活。 师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了 我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来 到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄师兄了无话不说的好朋友,我还得是他 的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了,有熊 20xx. 1. 19 第二周星期三 经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使 用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴 钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还用处,比如说

毕业周记大全(20篇)

毕业周记大全(20篇) 毕业周记大全第1篇: 记得在师范学院的时候,那里的天异常蓝,风异常轻,云格外淡。空气中处处都格外清新。我迷上了一首名叫《以往最美》的歌曲。那优美的歌词和动听的旋律,还那忧伤的背景音乐总能够让我潸然泪下。 那时候,每到课间做操。总一个潇洒帅气的身影在主席台前指挥,举手投足间都透着一股英气。那深邃的目光仿佛能够看到人的内心深处,让人不敢直视他的眼睛,让人不知所措。从那时开始,我迷上了那种蓝色。 在一个周末,我和朋友一齐踢毽球。我们玩的很开心,突然一个熟悉的声音飘过“能够加我一个吗”原先是他。我们默许了他的请求,他很高兴。朋友看了看我,笑着走开了。我正在无措间,他发了一个球过来,接招吧。我急忙又给他还了回去。几个回合下来,他时而欢笑,时而紧张。他的微笑深深的刻在我的心里。欢乐的时光总是在一转眼间悄悄溜走,我们走的时候,他将毽球放在我的手中。然后紧紧握住我的手,想说什么,可是却什么也没说。 那是一个秋天的午后,他出此刻我的视线。咳嗽的厉害,一种莫名的痛在心里升起。“我又不是你谁,不能带给你安慰。”是啊,我又能为你做些什么不忍心看他苦,偷偷跑到

医务室拿来药塞到他手中。转身,离开。泪如雨下。 学校开春季运动会,他跑百米赛。好想大声为他呐喊助威,可是“不曾哭喊已破碎,以往的最美”。我又怎样说出口。只好借着学校广播站呐喊出自我的心声“百米赛道上的运动健儿,你是一道亮丽的风景线,像雄鹰展翅,像飞燕翱翔。加油啊!成功永远属于你。”这是我对你跑道上的祝福,也是对你人生的祝愿。 那时,我的整颗心都在痛苦中盘旋。见不到他会哭,他不理我也会哭,吃饭的时候会哭,梦见他了还是哭“整个城市的孤寂,不只一个你。要不是痛彻心扉,谁还记得谁。” 也许,我的泪感动了上天。所以让我拥了一串属于我们共同的回忆。 还记得毕业离开的那天,天空下着汐淅利利的小雨。我站在雨里,他从我面前走过。他说:“毕业了,你不回家吗”从那瞬间中,我看到了他眼神中的不舍和祝福。这就足够了。这一刻,在我心里化为永恒! 感恩生命,感激你。让我学会了怎样去爱一个人,让我学会去珍惜爱我的人。多谢你,以往的最美。 毕业周记大全第2篇: 毕业了,一切都结束了,身边的朋友一个接一个的离开了,你们此刻都还好么 每当一个人的时候,就会想起在学校里的时光,短暂而

汽车维修顶岗实习周记

汽车维修顶岗实习周记汽修公司的一位今天就是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天, 负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试, 等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经她让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 我说我想作维修顾理, 她让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 她说为什么呢? 要知道维修顾问可就是很苦很累的工作要在车间工问, 她说为什么呢? 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习您有决心工作下去不? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去不?我没有半点犹豫告诉她说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么就是苦什么就是累, 轻人就应该知道知道什么就是苦什么就是累,这样才能知道什么苦尽甘”她点了点头, 来 她点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接您过了几分钟维修车间经理就来了与我们聊了半个多小时就把我们们 带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任, 主任带我找了一个听说就是业务能力

很强的师后把我交给了车间主任, 傅,她姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我与我的师兄都与她她姓刘,全名叫刘晓铮, 在一起工作与生活 师傅把握领到了工位上她给我介绍了我的师兄, 在一起工作与生活师傅把握领到了工位上她给我介绍了我的师兄, 她给我介绍了我的师兄她三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 最后我们成她三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 了无话不说的好朋友, 虽然我比她大很多但就是我还得管她叫声师兄” “师兄” 了无话不说的好朋友, 我还得就是她的师弟在第一周里我与车间的师傅们都认识了, 我还得就是她的师弟在第一周里我与车间的师傅们都认识了,有熊 20xx、1、19 第二周星期三 经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称与使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称与使用的方法还有用处, 比如说尖嘴钳子与长嘴钳子就是用来剪断东西与拔东西用的, 还用处, 比如说尖嘴钳子与长嘴钳子就是用来剪断东西与拔东西用的, 有机滤扳子就是用来松紧机油机滤的, 有机滤扳子就是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子, 公斤扳子, 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子, 扁铲,最重要的就是小盒与中盒这两套工具,小盒里面就是小飞棒, 扁铲,最重要的就是小盒与中盒这两套工具,小盒里面就是小飞棒,转接两套工具头,短杆,长干,活头,黑棒,还有

实习周记16篇

师范生毕业实习周记(共16周) 第一周 2月7日,我正式实习上班了,主要工作是先跟着任课教师到各个班级听课,指导教师刘老师虽然不是教语文的但却是很热心的帮我安排听语文老师的课。当我第一次走进教室时,面对着黑板和同学们,我仿佛又回到了学生时代。但这次却是以一位实习教师的身份来到这个教室,感到非常紧张,不过还好我现在只是听课,即使心理紧张,同学们也不会看见。开始上课了,我调整好紧张的心态,认真的听老师讲课,现在听课的感觉和以前不一样:以前听课主要是为了学习知识,而现在听课是学习教学方法,目的不一样,上课的注意点也完全不一样,现在更多的注重观察老师怎样讲课,如何驾驭课堂,如何控制授课的时间。课间,当有同学和我打招呼时,感觉好别扭,在不久以前自己还是一个学生,现在却被同学们问好,好在自己能够很快适应。老师和同学也会热心的帮助我,我也虚心受教,不断总结自己,积累经验,因此和老师、同学们相处的很融洽。每天积极认真的到各个班级听课,到每个班都会有不一样的感受,心理总是在想教师真是一个伟大的职业。 在新的环境,新的身份,不一样的心情下。就这样,一周的实习时光结束了,回顾一周来在学校的工作,我觉得很充实,虽然能够学到很多东西,但是还有那么一点不甘愿。 第二周 踏上实习的征程,记得曾经看过这样的一句话:毕业是个残忍的季节,不管成不成熟都要收割。就像我不管喜不喜欢都要到施刘小学。 当天下午,刘老师给我介绍了施刘小学的概况,之后,便直接见了学生。第一次面对学生,有些羞涩;学生第一次面对我,很欣喜,“哎,是实习老师!”。第一天接触,便发现:施刘小学的老师,很友好,很和善;施刘小学的学生很可爱,很好学。 第二周,可能是跟学校的作息有些出入,还不是太习惯——不是很习惯早起,不是很习惯早睡——但是对于食堂的饭菜,大家都赞不绝口。刚来一周,很清楚的记得,每到快要吃饭的点上,大家都一窝蜂的进入食堂,享受施刘小学的美食。第一次发现,原来大家的消化系统都活跃起来了,呵呵…… 看班,是施刘小学的一大特色。因为刚来,与班里学生不是太熟悉,也不敢跟学生走的太近。于是,每次看班的时都只是呆呆地站在旁边。看班是要去班里督促学生尽快进入学习的状态。觉得自己有些搞笑,有些幼稚,有些羞涩……每次进班,呵呵……都从后门进去,小小地转一圈,从后门出来。或许是班主任看穿了我们的想法,每次都鼓励我说:多进班里看看,没关系的。听到这样的话,我开始慢慢地放开了。 第二周,感受到了温暖,友好。对老师、同学充满了感激。晚上躺在床上进入梦乡时想:或许选择当一名教师真的是一个不错的选择……

汽修实习周记

汽修实习周记 20xx年4月6日至4月12日 今天是我来一汽丰田有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习前,公司安排了专人对我们进行了培训,分有公司级别的培训,厂部级别的培训,车间级别的培训及班组级别的上岗培训,当然更有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗,因为安全工作是重中之重,我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。 第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。 然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。 最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,

以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的ppe(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。 我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。 总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手能力。 20xx年4月13日至4月19日 这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是

毕业实习周记

毕业实习周记 回归,半周工作日 在家乡经历了送别大舅的“头七”。带着疲惫的身躯和破碎的心,一家人坐夜车回来珠海。这一路上,我们都很沉默。仿佛一发出声 音就会不自觉的想到这几天的送别仪式而掉眼泪。 有时候我会强忍着泪水。理性得一面告诉我,一切悲伤的结束需要一个坚强的人。而这个坚强的支柱也是才能带领家人走出悲伤的 重要任务。而我,需要也必须这样做。 如果说人生是一条线,那成长就是一个点。而且这“点”是不规则的点在线上。人不是不想长大,但是命运的“点”可不由得我们 自己去“点”。当“点”点在线上,这时刻起,你长大了,另一个 阶段开始了。 上周三我离开珠海,这周三我回来了,时间来到早上的5:30. 很奇怪的是,我一点都不累,回到家里,我洗把脸后就匆匆赶到车 站去等602。 我想,一个理性的人需要控制好自己的情绪,如果把负面的情绪带到工作中是有害的。既然领导这样体谅我,我也要一最佳的状态 回去工作。 时间来到早上的8:30,我像平常一样和同事有说有笑。大家问 我这几天去哪里了,我说家里有点事,现在办好了。支行领导也体 谅般的鼓励我一下,并好好继续实习。 我向一起实习的同学询问了,这几天我不在公积金得情况。还好,这几天人都不多,不过,因为缺少了我,斗门的另外两个实习生也 过来帮忙。我的位置被其中一个顶替上,心中有点不爽。

不过,这也是必然的。说实话,公积金系统只要有操作过,很快就可以上手,只是操作的熟练与审核资料的快慢上有时间的差异。 那我就不用在二楼帮忙了,直接在一楼帮忙打印公积金存折,实在 无聊时就开始装订起报表来。 有时候,我会这样自我安慰:大家实习补贴都是一样多的,我在下面不用那么忙,还能学到其他工作。这样相比,我还赚了~ 不过,在下面有一个好处。大家闲的时候会相互吹水。气氛很融洽。时间就不会觉得很长。这周也就只有三天就可以结束。还不错 嘛~~ 第1周 作为物流管理专业的大学生,我很荣幸能够进入物流管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天 上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。 头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对 于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一 种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入 职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困 难都可以找他帮忙。 一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开 头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只 要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比 较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取, 以最大的热情融入实习生活中。

汽修顶岗实习周记5篇

汽修顶岗实习周记5篇 汽修顶岗实习周记(1) 这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前,车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前,蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。-买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。 买蓄电池时看清上面的字母,字母的为干荷式蓄电池。买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的,现在的车载电瓶是两年免维护的,年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的。 很多车都是每7500然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的。公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们

换三滤。公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,就每次都换了。就每次都换了。实际上,公里换一次,就是说,实际上,三滤每15000-20000公里换一次,就是说,保养时隔一次-换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。当然,换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。 当然,换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢。换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢。意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好,他们总会偷工减料地最多只是,我们做了好事却并不一定买得来好,给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。 汽修顶岗实习周记(2) 这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中,素养是现场管理的境

毕业实习周记30篇(通用版)最新

毕业实习周记30 篇(通用版)最新毕业实习周记30 篇(通用版)2018 最新第 1 周 时光荏苒,岁月如梭,美好的大学生活即将结束了,安稳地度过了大学时光,学业成绩也还不错拿过几次奖学金,当然了,只是三等奖学金,真的是态度决定一切,咱距离学霸还很远啊。 美好的岁月总是易逝的,转眼就要毕业了,学生嘛,不可能一直在学校里,终将要面对社会,学校在最后一学期就让我们去外面找单位实习了,虽百般不愿,但是既来之则安之,借助一句歌词,既然终究要面对,何不乐观以对。 接着就是找单位了,因为交通很便利,所以对距离要求不是那么在乎了,反正交通很方便,在智联上搜了下发布实习岗位的企业,还是蛮多的,投了几家公司,一天后就有一家公司打电话给我,让我去面试,面试的过程很简单,就问了几个问题,面试的HR 就大致介绍了岗位的主要工 作内容,我说可以,没问题,我可以做,不懂的话,我再问老员工,HR 表示很满意,说可以的话,下周一就可以过来了,这次面试打开了我实习的序章,正式的工作即将展开。 周一报道后,HR 带我到了G&A 部,也称为综合管理部,主要负责的就是人事、行政、安全工 程等,说我的实习岗位就是储备实习生。 隶属于综合管理部。 我的具体工作是到各部门去轮岗实习, 熟悉公司各部门的工作内容,积累知识和经验,这样以后就可以根据自己适合做的岗位去相应的部门。 轮岗的第一站是物流部。 到了物流部的办公室,见了一位老员工,我喊他王哥,HR 说后面你先跟着他做,可以多问他,他人很不错的。 互相介绍后,HR 就让他以后带着我,我喊他王哥,人是真不错,开朗,笑呵呵的,很壮实。 初入职场,懵懂的我, 也不考虑那么多了,好好干吧,第一周主要就是熟悉岗位,公司的流程,规章制度等,公司还有一次入职培训,和其他实习生一起参加的,公司蛮大的,实习生就找了10 多个,很快,第一周就这么过去了。 第2周 一周的熟悉期过后,经过入职培训,对公司也比较熟悉了,组织架构,部门,各项办事流程也差不多都了解了,虽说是实习,可毕竟也算是咱第一次真正的工作,要打起十二分精神,好好上班。物流部在公司里,算是比较大的部门了,公司主要是做汽车零部件的,合作的都是整车制造企业,有吉利,广汽等,我们就是他们的供应商之一,物流部每天都很忙,忙着接收采购部购买的原材料、办理入库,还要随时检查库存,不够时还要在OA 系统里提醒采购部以及生产等相关部门,还有零件产品出库,以及将产品用大货车运到客户那里,一刻都耽搁不得,这些汽车生产企业,时间也很紧,作为供应商,我们公司不能在供应环节出差错,不然就会影响客户的生产活动。作为实习生,主要就是在本部门和其他部门之间的沟通,比如到采购部办理接收入库单等等, 都是先在OA 系统里做,然后我再去核对,单子拿回来,还要给王哥签字,我是实习的,还不能全部自己来,都是王哥来签的,他核对无误后才会签,我工作很认真,基本还出差错, 王哥也常夸我。 当然,这是比较正式的工作内容了,部门内的打印复印工作,我也是要做的,相信实习过的人, 大家都知道,基本这都是很常见的了。 第3周 这一周里的文件几乎是处理完一堆又是一堆,各种不同种类的文件都快让我眼睛吃不消了,不过如果我仔细观察的话就可以发现,这些不同种类的文件恰恰是一堆综合性的物流文件,所以有时候我也会小小地“偷偷懒”对,于部分文件多留意阅读下,所以在这一大堆的文件中我也的确学到了不少东西,这或许就是办公室文员对一名物流管理专业的学生的福利吧。 说到和同事之间的关系,我内心就会有点小小地自责。

汽修实习周记精选范文

汽修实习周记精选范文 总结:在这里没有师傅的讲解,我们只能靠自己的双眼去观察,用脑子去记忆,去思考,用手去摸索,才能真正了解这次实习的价值与意义。在学校里我们大多是学的理论知识,不能很好的结合维修操作,在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。 我觉得这次实习,应该算是我第一次融入社会,看到维修师傅身上的那些油污,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像一位师傅告诉我的那样:随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。我们很快就要参加工作,而这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。 1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。 2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验 3,开拓我们的视野,增强

专业意识,巩固和理解专业课程 3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论 联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和 充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专 业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 布线 现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线 束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要 求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时 要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等 特征。 装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的 插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、 负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。实习收获及总结 总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环 境的适应与社交;理论与实践的结合。 从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给 了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了 几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早

24篇毕业实习周记

第一周: (1)2010年10月15号:对于实习,这已经不能算是第一次了,但要这次却是要历时最长最正式的一次了。当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习和在校学习的不同。这次的职位是合肥华胜包装有限公司的办公室文员,我将要在这里进行我的毕业实习。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。第一天上班时,我心情很激动和兴奋,很感激合某某公司能给我这个机会,让我不断的补充和完善自己,挖掘自己的潜能,为以后步入职场打下基础。这一天公司的一位领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。 (2)2010年10月20日经过了前几天的调整和了解,我已经对我的师父和办公室的其他同事比较熟悉了。跟我同在一个办公室的同事共有五个人,三个女的,两个男的,而且年纪最小的也在三十五六岁左右,带我的师父估计将近五十岁了。而我与他们之间的年龄差距给我们之间的合作,默契的培养造成了很大的阻碍,平时他们聊天的话题除了工作就是家庭,孩子,对于这样的话题我就很难融入进去。但是,我觉得这反而是上天给我的挑战的机会,我相信要做一个好相处的同事,就必须很好地掌握言语交际学,因为你不是一个人的,你必须要学会与周围不同的人打交道。我相信只要我真诚地与人为善,那么周围即使对我有某种偏见的人在时间的冲洗中也会慢慢地向我走近。我会抓住这个机会,慢慢的融入到这个集体。 第二周: (1)2010年10月25日:经过一个多星期的正式实习工作,我已经完全适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,公司里没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评,都会扣工资。虽然我没有养家的压力,但是也舍不得工资被扣掉,也不想给其他同事留下坏的印象,不想让他们觉得我是个没用的大学生,所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。 (2)2010年10月27日:今天终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快两个星期,但是工作的内容无非是端茶倒水,打扫卫生,帮同事买饮料,零食,早饭。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,就是让我把一些货品的清单按照厂家,数量,日期等一些原则重新在电脑上整理出来,并且做一个简单的图表来进行比较,再根据这个图表写个初步的小结。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经

毕业实习周记字

篇一:毕业实习周记 20 篇 第一周: 通过紧张的面试,我终于如愿进入到xx公司实习,实习期为三个月。学习相关的专业近3年了, 但这是我第一次真正的接触相关的工作。因为这是我的第一份实习工作,心里难免有些忐忑不安。怕自己没有能够做好相关的工作,给该企业带来不好的影响以及麻烦。在该企业安顿下来的时候,我们首先进行了为期5天的培训。在这5天的培训当中,我们对该企业的环境以及企业理念有了 初步的了解。但由于我初来乍到,对我们的工作流程还不太不熟悉,幸好我们实习的负责人耐心 的给我们讲解了一些需要注意的地方。在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。这一周学 习的内容不是很多,但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作,以便在工 作中能很好的协作。 第二周 在这一个星期里,我们结束了我们的培训。正式开始了我们的实习生活。我们的工作就是在基层 里做一个普通的工人,起初不能理解该企业的用意。后来慢慢就想通了。只有下放到企业的最基 层才能让我们更好的去了解该企业的运作、了解该企业的企业理念。而对于我们个人来说,我们 之间的大部分人都是第一次参加工作也许只有这样才能让我们更好的贯彻吃苦耐劳的精神。这个 社会不缺少聪明的人,缺少的是能在困难中顶住压力的人。只有在最艰苦的工作里才能培养我们 的抗打击能力,从而使我们更具社会竞争力。不过由于是我的第一份实习工作,而且是刚完成了 从学生到工人角色的转换,特别是在如此艰苦的条件下所以难免觉得有些无所适从。但是,我会 尽量调整心态,希望能够圆满完成这次的实习工作。 第三周 有时候我们觉得时间过得很慢,但时间又总是在不知不觉中过去了。不知不觉,来到这里已经有 3个星期。在这3个星期的实习生活里虽然觉得很辛苦但还是觉得有所收获。经过了那么长的时 间总算觉得自己已经进入了实习的正轨,不管是在工作上还是在生活上都在慢慢适应。我们的工 作相比较学校生活来说还是有些枯燥,只是每天重复着一样的步调一样的工作。毕业和想象中的 工作生活有所出入!在我的想象里,每天的工作是充满着活力以及挑战的,也许每天会忙忙碌碌,没有时间吃饭没有时间好好的休息,但是至少是充实的。我向往着那样的生活。但是生活总是事 与愿违的,但即使如此我也不希望让这稍显枯燥的生活消磨掉我原有的对生活的向往以及激情。 除了,调整心态我们别无选择。 第四周 到单位已经有一段时间了,但对单位的了解紧是片面还需要进一步的了解。我本是个不善于交际 的人,这也一直是我的障碍。所以我到单位这么长时间了,交际圈只限于我们部门,对于部门的 同事也是了解得甚少,由于平时的生活除了上班和下班没有多大的交集,因此每次一下班之后和 同事之间也就没有了什么交流。由于一些老员工彼此相处的时间比较长,对彼此也要更加的了解 地多,在他们之间的友谊会比我们新来的同事要深厚,于是我明显感觉到了新老员工之间的区别。我努力尝试要改变这样的状态,但是即使遇上面熟的同事也只是偶尔打个招呼,有时候我只是不 知该如何开口,我做过很多这方面的努力,只是效果不佳。我希望在接下来的日子里这种状态会 有所改变。我也会更加努力的融合进这个部门。 第五周 在这一周了,我尝试了很多的方法让自己融入这个部门的圈子。于是我尽量找他们感兴趣的话题、尽可能的在上班的空闲时间里和他们有更多的交流。在工作上,当我完成我的工作之时我也尽可 能的去帮助他们。下了班以后,我并没有像以前一样整天呆在宿舍玩电脑,更多的我选择了和同 事出去打打球或者是吃吃宵夜。有时候我们不得不承认有很多的感情都是在球场上以及饭桌上产 生的。经过这一个星期的努力,我和部门的同事对彼此之间的了解也越来越深。对于我,他们也 少了刚开始的一点点尴尬及隔阂。也许这个世界上的人形形色色,但是没有人会拒绝善意。只要 你拿真心去和别人交往,你一定会得到相应的回报。在这个社会上我们不能总是太过于被动要自 己去掌握与人交流的主动权,只有这样我们的未来才不会处处处于被动的状态。 第六周 由于与老员工之间相处的越来越好,于是在工作上也给我带来了很多的便利。他们很耐心的给我 讲解了一些工作上的注意事项,以及他们多年来的工作经验。我们不得不承认好的人际关系对我

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