航空乘务员服务案例分析二

航空乘务员服务案例分析二
航空乘务员服务案例分析二

一)用情动人,以礼服人,另类投诉处理方式

一次北京至珠海航班上,头等舱是满客,还有5 名VIP 旅客。乘务组自然是不敢掉以轻心。

2排D座是一位外籍旅客,入座后对乘务员还很友善,并不时和乘务员做鬼脸儿开开玩笑。起飞后这名外籍客人一直在睡觉,乘务员忙碌着为VIP 一行和其他客人提供餐饮服务。然而两个小时后,这名外籍旅客忽然怒气冲冲地走到前服务台,大发雷霆,用英语对乘务员说道:“两个小时的空中旅客时间里,你们竟然不为我提供任何服务,甚至连一杯水都没有!”说完就返回座位了。旅客突如其来的愤怒使乘务员们很吃惊。头等舱乘务员很委屈地说:“乘务长,他一直在睡觉,我不便打扰他呀!”说完立即端了杯水送过去,被这位旅客拒绝;接着她又送去一盘点心,旅客仍然不予理睬。作为乘务长,眼看着将进入下降阶段,不能让旅客带着怒气下飞机。于是灵机一动和头等舱乘务员用水果制作了一个委屈脸型的水果盘,端到客人的面前,慢慢蹲下来轻声说道:“先生,我非常难过!”旅客看到水果拼盘制成的脸谱很吃惊。“真的?为什么难过呀?” “其实在航班中我们一直都有关注您,起飞后,您就睡觉了,我们为您盖上了毛毯,关闭了通风孔,后来我发现您把毛毯拿开了,继续在闭目休息。”旅客情绪开始缓和,并微笑着说道:“是的!你们如此真诚,我误解你们了,或许你们也很难意识到我到底是睡着了还是闭目休息,我为我的粗鲁向你们道歉,请原谅!”说完他把那片表示难过的西红柿片360 度旋转,立即展现的是一个开心的笑容果盘。点评:用情动人,以礼服人,不失为另一种处置投诉危机的方式。

(二)案例:某航班,一对夫妇携孩子乘机(儿童),乘机过程中孩子想要一杯水,乘务员为其倒了一杯开水,孩子在喝水过程中飞机颠簸,不幸热水洒出,致使烫伤。

分析:

1、为旅客提供热饮时,除非旅客特别指出(热饮五成即可,按照矿泉水、开水2:1 的配比提供,口感微温,且要做好语言提醒),防止因飞机颠簸或者人为原因造成烫伤;

2、为小旅客提供热饮时,不要将热饮直接递给小旅客,尽量给其监护人并

做好叮嘱;

3、不论乘务员责任抑或旅客自身责任,发生烫伤第一时间首先做紧急处理如:确认

伤势、冷敷、联系医生或地面等,并做好安抚旅客及其家人工作。请旅客所填的各类单据、书面内容视情况而定,不要一味机械化、程序化的在其还处于极度不安状态下让旅客填写,易引起旅客反感;

(三)某航班旅客登机后向乘务员索要毛毯,毛毯放在后服务舱,乘务员正在疏导旅客不能及时满足旅客需求请旅客稍等片刻,乘务员引导旅客完毕后到后服务舱拿毛毯,因毛毯只有10 几条,乘务员回到旅客面前时毛毯发放仅剩下了一条,此时又有一位小旅客需要毛毯,乘务员权衡再三还是将最后一条毛毯发给了小旅客,旅客非常不满。

支招:

1、在旅客提出需要服务用品时,无论此时多忙请用心记住哪一排哪一位旅客,在语言、语气上给旅客以受到足够重视感,因为忙乱之间的一句不经意的回答,多数都会给人以敷衍、不耐烦感,而您则会由于没有刻意注意而忘记旅客提要求这件事、或者记得有这件事而找不到是坐在哪排的旅客,例如这样说:“非常抱歉先生/ 女士,现在正在............................ 期间,您可否在座位上稍微休息

一下,我会尽量快一点给您送来。”

2 、在服务用品较少旅客需求量大的情况下,不如事先稍作说明,“已经没有了、发完了”会让旅客感到他损失了基本利益而非常不满,例如这样说:“不好意思女士/先生,您看这已经是我们飞的第X段了,干净的、没用过的毛毯已经为数不多了,机上又有这么多老人孩子,我先帮您把通风口关掉吧,要不帮您倒杯热水?稍后我立即向乘务长汇报请机组将温度调高。”

(四)观察分析旅客心态来解决问题

某航班,颠簸过程中,旅客烦躁的按呼唤铃,无论乘务员如何温言解释,但旅客就是对这种颠簸感觉到不满甚至质疑到了飞行技术,要求乘务员给个投诉渠道,乘务员无奈只得提供给旅客95530 投诉电话,但旅客在投诉时说明了对航班颠簸的不满同时也不满乘务员的服务态度。

分析:

1、尽管旅客第一时间不是质疑我们的服务出了什么问题,但是毕竟我们是第一个听到旅客抱怨的人,而我们做出的任何反应可以直接影响到旅客接下来的态度和决定。我们也许该更深入的思考、分析一下,为什么?没有无缘无故的抱怨和指责。

也许旅客此刻正处于一种不安紧张、恐惧的状况,那么那么旅客需要的不是解释而是安抚、例如:“很抱歉给您造成了不便,今天确实是因为…(说明原因)请不要担心;

2、在面对旅客时,服务人员即代表东航,应有大局意识,在回答问题时,严禁推卸责任;例如可以说:“很抱歉造成了您的困扰,我一定给您反映… 谢谢您的宝贵意见” ;

3、积极的回应,注意为旅客提供多种选择;例如可以说:“我马上去看看是什么原因好吗?或者您看…要不这样好吗?

(五)某航班,旅客上洗手间完毕,乘务员打扫卫生时,发现该旅客将卫生纸、马桶垫扔的满地都是,乘务员随即惊讶的询问旅客怎么将马桶垫、卫生纸扔的满地都是,并提醒旅客马桶垫、卫生纸丢弃处,旅客投诉乘务员服务态度太差。

案例分析:1、对于卫生间废纸丢弃处的标示,部分初次乘机旅客或许不太清楚;

2 、乘务员的惊讶和提醒,在旅客听起来无疑使得旅客更加窘迫,从而产生抵触心理;支招:

1、在类似情况下,请不要在旅客面前露出惊讶、不屑、询问等表情、语言,良好的职业素养,还要求我们拥有一颗善于观察、体谅、宽容之心;

2、如需对旅客做提醒时,尽量在周围没有其他旅客时,使用婉转、自然的语气,如在旅客下一次使用卫生间时,首先为其打开卫生间“ ...请稍等女士/ 先生,我稍作整理,一边自然的介绍这边是XX 废纸丢弃处、洗手池...这样使用,门插在XX 位,有什么需要帮助的请呼唤我,很乐意为您服务。

空乘服务礼仪手势

空乘服务礼仪手势 篇一:空乘服务礼仪对提高个性化客舱服务的重要性研究 郑州大学毕业论文 题目:空乘服务礼仪对提高个性化客舱服务的重要性 指导教师:张玲职称:讲师 学生姓名:胡晓彤学号:20123240102 专业:音乐表演专业(空乘方向) 院(系):旅游管理学院 完成时间:2016年5月 目录 摘要 (1) Abstract (1) 第一章绪论 (2) 选题意义............................................

2 国内外研究概述 (2) 第二章航空服务现状 (2) 民航业进入疾速发展的巅峰时代 (2) 航空服务水平对航空业发展举足轻重 (3) 航空服务的个性化是提升航空服务发展水平的关键策略 (3) 服务的个性化是企业竞争的优势 (3) 航空旅客的服务需求处于动态变化之中 (4) 个性化服务可以提升航空公司在市场竞争中的品牌形象. 4 国内外航空企业对服务个性化的关注度持续走高 (4) 第三章提高空乘服务礼仪推进客舱个性化服务 (4) 乘务礼仪的定义及空乘人员应具备

的乘务礼仪素养 (4) 乘务礼仪的定义 (4) 空中乘务人员应具备的礼仪素养 (5) 乘务礼仪与个性化服务的关系 (5) 乘务礼仪是个性化服务的前提 (5) 个性化服务是程序化服务的延伸 (5) 积极的满足旅客个性化服务的需求 (5) 第四章我国民航客舱服务个性化存在的问题及其策略分析 (6) 我国民航客舱服务个性化存在的问题分析 (6) 空乘人员服务质量不能够满足高端客户需求 (6) 客舱餐饮等服务用品种类单一,品质较差 (6) 客舱服务同质化状况严

接待服务礼仪

接待服务礼仪 【课程目标】 1、使员工具备正确的工作心态,积极工作,提升工作效率。 2、增强员工的服务意识,塑造良好的服务礼仪。 3、通过本课程塑造员工更好的职场形象及职场礼仪。 4、树立良好的企业形象。 5、增加顾客、服务对象的满意度和美誉度。 6、提升员工自身修养,增加员工的个人魅力。 7、促进社会交往,建立良好的人际关系。 【授课方式】 案例分析+分组讨论 +实操练习+情景模拟+互动游戏【课程时间】2天(12H) 【课程提纲】 第一部分:职业化心态培养 1、什么是职业化? 2、如何做到职业化? 3、如何形成好的职业化心态? 4、如何增强服务意识? 第二部分:员工的职业形象塑造(讲授+训练) 1、主动服务之表情传达 ?目光应用的礼仪 ?表情传达的信息 ?打造富有亲和力的笑容 2、仪容仪表—你的形象价值百万 ?员工的仪容仪表规范 ?妆容练习

?发型练习 3、仪态—德行外化的标志之一 ?站姿、走姿、坐姿、蹲姿礼仪 ?手势、递接物的礼仪 ?动作语言与身体语言的礼仪 第三部分:接待服务礼仪(讲授+情景模拟) 1、接待前的准备 ?环境的准备 ?茶水、资料的准备 ?自我形象的准备 ?阳光心态、服务意识的准备 2、工作中迎接顾客 ?等候:恭候式站姿 ?称呼礼、鞠躬礼 ?介绍礼、名片礼 ?引导、引领礼:引领手势;电梯、楼梯、走廊引领等?就座、就位:座次礼 ?接待中的乘车礼仪 3、工作中服务顾客 ?礼貌用语 ?敬茶礼:上茶、续茶、敬茶 ?产品介绍及推荐 ?征询及引导 ?沟通过程中注意的沟通礼仪 4、工作中告别顾客 ?了解服务满意度或哪里需要改善 ?下次的预约 ?送客至门口、电梯、停车场 ?目送顾客的离去

20XX航空乘务员服务案例分析

航空乘务员服务案例分析 案例分析(一) ____年7月某日MU5142航班(太原—上海),一位旅客投诉:“在飞机降落时想要去洗手间,被乘务员阻止,旅客认为乘务员在解释期间有不尊重她的意思。” 经向旅客电话了解,旅客说:“刚广播了飞机下降广播后想上洗漱间,到后舱后,乘务员以飞机下降不安全为由阻止旅客上洗手间,告知旅客期间该乘务员与其他机组成员聊天说笑。”旅客认为既然是以安全为由,乘务员尚且闲聊说笑不以身作则,怎么能谈得上安全,认为乘务员不灵活。 案例分析: 乘务员在按规定执行的同时应灵活掌握原则。当刚广播飞机下降时,十分钟之内可以灵活掌控,让旅客使用洗手间的同时善意提醒旅客飞机下降可能有颠簸,请扶好,同时委婉提醒旅客飞机已开始下降,请稍快一些。手册要求离飞机落地十分钟所有乘务员应坐好、系好安全带,此时如有客人要求用洗手间应婉言阻止,告知其危害性。最后应注意在要求旅客的同时,乘务员应首先以身作则。 案例分析(二) ____年7月某日MU5144(太原—上海)航班,旅客投诉:“原订20:40起飞的航班因航空公司原因延误到零点以后才起飞,登机时看到迎客的两位乘务员有说有笑且在调侃旅客。”旅客认为被侵犯。

案例分析: 在航班延误时首先应以更加饱满的服务热情进行工作,严格要求避免松懈,其次,长时间等待後的旅客心里非常敏感,这时更应掌握服务尺度与旅客心态避免操作不当而激怒旅客。 案例分析(三) 1 / 10 ____年7月某日执行MU5634(乌鲁木齐—上海)航班,在乘务组全部工作结束后大概在21:10分巡视客舱,24F的一名旅客问正在巡视客舱的男乘务员:“现在飞到那了?”乘务员回答:“我也不知道。”旅客听后对于乘务员的回答非常不满于是张口说:“你是、是…..啥饭的!”乘务员因为没听清就回头问了一下,旅客当时正看着窗户外面没有理会乘务员说什么,于是乘务员就拉了一下旅客的袖子,继续询问旅客:“先生您刚才说什么,有什么事吗?”于是旅客就说:“你是…..饭的?你白干这工作的?”乘务员听后有些生气没有很好的控制情绪与旅客发生了争执,最后该旅客要意见卡投诉乘务员,经乘务长努力调节但旅客仍表示不接受道歉。 案例分析: 乘务员在回答旅客问询时,应注意语言技巧,在面对旅客的问题时应直接说:我帮您问一下驾驶舱机组人员,而不应该先说我不知道,这样很容易让旅客产生不满的情绪。尤其是后面的发展,作为一名乘务员,每一班都会遇到形形色色的旅客,这就要求乘务员能较好的控制

有关列车乘务员服务礼仪

有关列车乘务员服务礼仪 下面给大家整理了一篇 [有关列车乘务员服务礼仪 ], 希望能帮助到你。列车乘务员上岗前的准备工作列车乘务员在上岗前要做好仪容仪表的自我检查工作 ,着统一服装 ,佩戴职务标志 ,做到仪 表整洁、仪容端庄 ,女乘务员应淡妆上岗。 列车乘务员始发作业服务礼仪 列车乘务员始发作业服务礼仪包含内容有:列车乘务员迎客礼仪、列车乘务员服务礼仪规 范等。 列车乘务员迎客礼仪 列车广播通知放行旅客后 ,值班列车员应锁好厕所 ,打开车门 ,悬挂好车厢活动顺序号牌 ,擦净车门扶手 ,在车厢门外面面向旅客放行方向以立正站姿迎客。乘务员在站立时应挺胸、抬头、收腹、沉肩,手臂自然下垂 ,中指贴裤缝 ,两脚脚跟略分开 ,两眼平时或注视服务对象。品牌列车乘务员迎宾或立岗时 ,两手在体前交叉 ,交叉时四指并拢 ,右手拇指插放在左手掌内 ,右手压左手。 当旅客前来登车时 ,要热情问候和指示 ,相应服务用语有 : “您好”、“欢迎乘车、请出示车票”、“请勿带危险品上车 ,谢谢”。经查验车票后 ,引导旅客上车。对老弱病残幼旅客进行搀扶帮助。 列车乘务员服务礼仪规范 发车铃响站线、玲停登车、取下车厢顺序号牌,翻起脚踏板 ,站立车门 ,观察站台动态。 车动锁门 ,面向站台致注目礼至出站。 开启厕所 ,自我介绍并致迎宾词。常用迎宾词为: “各位旅客大家好 ,欢迎大家乘坐本次列车 , 本次列车是由 ** 开往 ** 的列车 ,我是本车厢乘务员 , 胸章号码是 **, 在旅途中我将服务在大家周围 ,旅客们有什么困难和要求 ,请向我提出 ,我会尽力帮助大家解决。最后祝大家旅途愉快, 一路平安 ! 整理车厢内行李架上的物品摆放秩序 ,提醒衣帽钩不要挂衣帽以外的物品。相应用语为 : “旅 客们 ,为了大家旅途安全和车厢的美观 ,下面我将进行行李架和衣帽钩整理,请大家予以配合 , 谢谢!” 宣传禁烟规定。常用语是 : “本车厢为无烟车厢 ,需要吸烟的旅客请到车厢两头的连接处。旅客们对我们的服务工作有什么意见和需求,请您写在意见薄上以便我们改进 ,更好地为大家服 务。 进行重点旅客登记。 为旅客送开水 ,送水礼貌服务用语为 :“旅客们 ,现在为大家供应茶水 ,需要开水的旅客请您把水杯准备好”。 列车行进途中作业服务礼仪 列车行进途中作业服务礼仪包含内容有:列车行进中、列车到站前、列车到站停

乘务员个人礼仪

乘务员个人礼仪 篇一:乘务员礼仪培训方案 航空乘务员服务礼仪培训方案序言 我们常说,做好服务才能为实现更好的发展奠定坚实的基础。服务质量可以说是公司企业的立足之本。同样这句话也适用于同为服务业的航空业,航空服务质量的提升靠什么?这个问题不难回答——空乘人员。空乘作为具体乘客最近的服务岗位,空乘服务礼仪规范的学习和掌握自然不容忽视,必然成为航空公司服务质量提升的重要因素。 作为一名空乘,首先要掌握空乘服务的礼仪,才能做好服务工作。空乘是直接与旅客接触为旅客服务的人,俗话说:“你不会有第二次机会留下良好的第一印象。”这第一印象对空乘来说是至关重要的,一位旅客也许一生就乘坐一次飞机,你的第一印象将永远留在他的心

里,所以掌握航空礼仪对一名合格的空乘来说是非常重要的。但同时作为一名空乘,虽然外表光鲜亮丽,但也时刻要面对各方面的压力,其工作压力来源有: 1.空中乘务员长期从事高空作业,工作场所限定在飞机舱这个狭小的空间内,整个飞行过程中,飞机噪音以及不断颠簸,就会让人的心理和生理上不适。 2.空乘工作时间不确定。经常发生变化,往往是根据航班安排决定其工作后死机,虽然在一般情况下空乘有其固定的服务航线,但是具体的工作时间是没有办法预料的。 3.航空运输在众多运输方式中虽然是安全系数最高的运输方式。但是,一旦遇上突发事件,生还率就很小。对于安全问题整日忧心忡忡的空中乘务员来说,这无疑又是一个挑战,心理承受的压力就不可避免。 4.不可避免地要面对客舱中形形色色的客人,繁琐劳累的工作还要不时地承受一些旅客的刁难、挑剔。

5.空乘职业生涯是短暂的。 培训主题:航空服务礼仪培训 主讲专家:活力满fun小组 小组角色航空培训部人员 培训对象:空乘服务人员、空姐 培训形式:1、参与型培训:多媒体教学、具体情景演练 2、讲授培训:压力来源案例分析、疏解压力小技巧 培训收益: 1、通过培训使得学员了解服务礼仪的重要性,有效提高服务意识,改善服务心态。 2、通过优质规范的行为礼仪培训,塑造员工的新形象,提高员工意识及自身素质。 3、通过培训为企业树立更优质的形象,为企业的发展带来更全面的收益。 4、通过压力疏导讲授课程让空乘员心里的压力得到排解,达到身心健康。 培训时间1、礼仪培训:三个月 2、压力疏导培训:1个小时

如何掌握服务与接待礼仪

如何掌握服务与接待礼仪 讲师:金正昆 一、文明待客有“三声” 服务礼仪接待的基本要求是文明、礼貌、热情。要做到文明、礼貌、热情,就要做到待客“三声”。 所谓待客“三声”,是指来有“迎声”、问有“答声”、去有“送声”。 1.来有“迎声” 来有“迎声”是指要主动热情而友善地与接待的客人打招呼和问候致意。公司员工在工作岗位上接待来宾时,要有强烈的主人翁意识,主动向交往对象打招呼和问候,来而不问是非常失礼的行为。 2.问有“答声” 问有“答声”是指在工作岗位上当班执勤时,面对客人有问必答,不厌其烦。不提倡在非正式场合以及正式场合主动与客人谈论与工作业务不相关的事情,但是当客人提出问题时,应该有问必答,这是文明待客的一种基本理论。 3.去有“送声” 去有“送声”是文明待客的最后一个环节。所谓“善始善终”,当客人

离去时,不论对方有没有主动道别,不论双方洽谈是否成交,本着有始有终的原则,都要主动向对方道别、致意。忽视这个环节,之前的种种良好表现都会前功尽弃。 二、礼貌服务“五句” 所谓礼貌服务,是指礼貌用语的使用。 日常接待中常用的基本礼貌用语有以下五种: 1.问候语 一般而言,问候语指的是“你好”,有时亦可采用时效性问候。当面对或者路遇客人时,主动问候对方是一种基本礼貌。不仅对外来的客人如此,对自己的同事、领导和下级也应如此。 从更专业的角度而言,时效性的问候(如早上好、周末好、假期好、国庆快乐等)更显得独具特色和专业,特别是在窗口部门和服务性单位工作时。如果缺少了基本的问候语,就会给人缺乏教养的感觉。

2.请求语 当需要别人帮助、理解、支持和配合时,“请”是不能少的。加不加“请”字与态度有关,有没有“请”字与品位、教养有关。比如,告诉对方“请稍候”、“请用餐”,这样就显得非常有礼貌,当告诉别人“吃吧”、“等一会儿”,就会让人心生反感。 3.感谢语 一定要养成主动向对方道谢的习惯。得到他人帮助、理解、支持时,使用感谢语“谢谢”是一种基本教养。需要注意的是,在某些收费性服务岗位,收费之后要向对方道谢。道理很简单,从某种意义上而言,顾客就是衣食父母,感谢对方的支持是理所应当的。 4.道歉语 当影响、打扰、妨碍别人或者给别人增添不必要的麻烦后,应主动向对方道歉,如“抱歉”、“对不起”。另外,需要使用抱歉用语时,应当认真地说,

面试高铁乘务员自我介绍五篇

面试高铁乘务员自我介绍五篇 面试高铁乘务员自我介绍篇1 尊敬的各位考官大家好! 我叫陈陈,很荣幸能够参加这次面试,我是来自河北保定出生于XX年,XX年毕业于石家庄工程学院,在校期间一直担任团员一职,积极参加组织各项活动,团结同学,尊敬老师,服从学校安排,XX年六月至今一直从事于服务行业从中学到了如何与各类人群进行交流,如何给顾客带来优质的服务,我这个人比较开朗乐观、团结友爱、乐于助人、善于交流、适应能力强,非常适合贵公司这项职务,同时也非常向往这份职务,想为国家高铁贡献自己的一份微博的力量,希望各位考官能给我这次展现自我的机会,我会非常珍惜与感动。如果有幸可以通过面试每将会每天以饱满的热情面对每一位旅客用最好的形象来面对大家,提供最为优质的服务,一定以公司为重,服从认真执行公司要求。谢谢! 面试高铁乘务员自我介绍篇2 敬的各位领导、各位评委,大家好!我是今天的94号选手!今年21岁,身高1米66,体重54公斤,来自美丽富饶而又历史悠久的邢台。现就读于某某学校的高铁乘务员专业,曾获校级奖学金及三号学生荣誉称号,在校期间也曾接受过专业的高铁乘务员礼仪培训并参加了大学生礼仪大赛。今天也是由于对礼仪的热爱及对高铁乘务员的敬仰来到了这里,在此非要感谢高铁组给予我这次机会!我的专业教会

我如何与人交流,我的礼仪又为我做好这份工作提供了优势,所以我希望各位评委能给我一次机会,让我继续在这条大道上放射出自己更加灿烂的光芒! 面试高铁乘务员自我介绍篇3 尊敬的各位领导、各位评委大家好! 我是今天的第31号选手,今年21岁,身高163,体重46公斤,就读于某高铁乘务员专业学校。我喜欢微笑,喜欢礼仪,喜欢生活充满激情与挑战。在校期间是校礼仪社的一员,曾多次参加各种大型的迎宾、礼仪等活动。因而具备了足够的耐心和信心,也更好的锻炼了与人交流沟通和待人接物的能力。因为我的家人是铁路职工,我从小就耳濡目染,看着他们每天虽辛辛苦苦,但却幸福而又满足,除了感动,我更多的是对铁路职工的敬仰!我致力于加入这蓬勃发展的铁路行业,愿为这伟大的事业奉献我的青春和活力!希 面试高铁乘务员自我介绍篇4 尊敬的各位领导、各位评委,大家好!我是今天的94号选手!今年21岁,身高1米66,体重54公斤,来自美丽富饶而又历史悠久的邢台。现就读于某某学校的高铁乘务员专业,曾获校级奖学金及三号学生荣誉称号,在校期间也曾接受过专业的高铁乘务员礼仪培训并参加了大学生礼仪大赛。今天也是由于对礼仪的热爱及对高铁乘务员的敬仰来到了这里,在此非要感谢高铁组给予我这次机会!我的专业教会我如何与人交流,我的礼仪又为我做好这份工作提供了优势,所以我希望各位评委能给我一次机会,让我继续在这条大道上放射出自

航空乘务员服务案例分析二

(一)用情动人,以礼服人,另类投诉处理方式 一次北京至珠海航班上,头等舱是满客,还有5名VIP旅客。乘务组自然是不敢掉以轻心。 2排D座是一位外籍旅客,入座后对乘务员还很友善,并不时和乘务员做鬼脸儿开开玩笑。起飞后这名外籍客人一直在睡觉,乘务员忙碌着为VIP一行和其他客人提供餐饮服务。然而两个小时后,这名外籍旅客忽然怒气冲冲地走到前服务台,大发雷霆,用英语对乘务员说道:“两个小时的空中旅客时间里,你们竟然不为我提供任何服务,甚至连一杯水都没有!”说完就返回座位了。旅客突如其来的愤怒使乘务员们很吃惊。头等舱乘务员很委屈地说:“乘务长,他一直在睡觉,我不便打扰他呀!”说完立即端了杯水送过去,被这位旅客拒绝;接着她又送去一盘点心,旅客仍然不予理睬。作为乘务长,眼看着将进入下降阶段,不能让旅客带着怒气下飞机。于是灵机一动和头等舱乘务员用水果制作了一个委屈脸型的水果盘,端到客人的面前,慢慢蹲下来轻声说道:“先生,我非常难过!”旅客看到水果拼盘制成的脸谱很吃惊。“真的?为什么难过呀?”“其实在航班中我们一直都有关注您,起飞后,您就睡觉了,我们为您盖上了毛毯,关闭了通风孔,后来我发现您把毛毯拿开了,继续在闭目休息。”旅客情绪开始缓和,并微笑着说道:“是的!你们如此真诚,我误解你们了,或许你们也很难意识到我到底是睡着了还是闭目休息,我为我的粗鲁向你们道歉,请原谅!”说完他把那片表示难过的西红柿片360度旋转,立即展现的是一个开心的笑容果盘。

点评:用情动人,以礼服人,不失为另一种处置投诉危机的方式。 (二) 案例:某航班,一对夫妇携孩子乘机(儿童),乘机过程中孩子想要一杯水,乘务员为其倒了一杯开水,孩子在喝水过程中飞机颠簸,不幸热水洒出,致使烫伤。 分析: 1、为旅客提供热饮时,除非旅客特别指出(热饮五成即可,按照矿泉水、开水2:1的配比提供,口感微温,且要做好语言提醒),防止因飞机颠簸或者人为原因造成烫伤; 2、为小旅客提供热饮时,不要将热饮直接递给小旅客,尽量给其监护人并做好叮嘱; 3、不论乘务员责任抑或旅客自身责任,发生烫伤第一时间首先做紧急处理如:确认伤势、冷敷、联系医生或地面等,并做好安抚旅客及其家人工作。请旅客所填的各类单据、书面内容视情况而定,不要一味机械化、程序化的在其还处于极度不安状态下让旅客填写,易引起旅客反感; (三) 某航班旅客登机后向乘务员索要毛毯,毛毯放在后服务舱,乘务员正在疏导旅客不能及时满足旅客需求请旅客稍等片刻,乘务员引导旅客完毕后到后服务舱拿毛毯,因毛毯只有10几条,乘务员回到旅客面前时毛毯发放仅剩下了一条,此时又有一位小旅客需要毛毯,乘务员权衡再三还是将最后一条毛毯发给了小旅客,旅客非常不满。

高铁乘务员工作案例分析 (1)

临时乘务员工作案例分析 1、参加过工作的学生案例 (1)盗窃:去年,我们学生乘务员发现可疑人物,鲁莽地阻止他上车,结果被对方的刀划破右肩。正确的做法是乘务员应该密切关注可以乘客,及时通知乘警或者车长,并跟车上的乘客做好安全宣传。 (2)漏乘:如果是列车已经发开车的信号,即使你前面有很多人,也必须竭尽全力往上挤。如果真的漏乘,必须先保持冷静,马上打电话给列车长或负责人。 (3)砸窗:曾看到过一辆车回到广州站,没有一扇车窗是完整的,春运时可能会有不法分子专门负责砸窗,所以必须灵活应对。定位好自己的乘务员身份,站在高的地方大喊让他不要跳,但是千万不可以伸手去拉乘客,否则如果乘客出事可能诬陷说是乘务员推的,大喊宣传就可以保证取证。 (4)旅客冲突:作为乘务员一定要劝,但是一定不可以去拉,否则可能会被误伤。自己也不可以接近,保持在安全距离劝架,并且在第一时间通知车长来处理。 (5)列车晚点:去年,有一辆列车在湖南境内晚点50多个小时,同学们带的干粮不够,水也必须省着喝。乘客很暴躁,有的乘客甚至想砸窗跳车回家。这时千万不可以对乘客做出任何承诺,可以分散乘客注意力,陪乘客聊天,分散其注意力,务必耐心、态度保持良好。 2、工作中的突发事件及应急措施 面对突发事件时,一定要智取,切不可鲁莽行事:第一,无论遇

到什么情况,都要坚持保障好自身的安全;第二,保持冷静与理智;第三,要严格按照列车上的规定办事;第四,必须保证坚守岗位,注意向乘客取证,并及时联系车长。 (1)车站放客时,车站有乘客敲打车门、车窗的玻璃企图爬窗 ①向车下正在爬窗的人大声讲明其危险性,不管是否起作用,必须让乘客们知道你做了宣传和劝阻工作; ②向车下站台上的管理人员如武警等求助,让他们协助维持好秩序,制止爬车者。 (2)在某些不开边门上客的站台,有乘客砸玻璃 要保持冷静,第一时间通知列车长及列车乘务员。站在安全距离内,不管是否有用,大声宣传其危险性。旅客爬窗时一定不能去扶他,在特别情况下得脱下工作服假扮乘客,以确保自身安全。 (3)自己在某一车站漏乘 若出现”漏乘”时,请保持镇定,及时通知负责人,负责人一旦发现组员有缺,必须立刻联系车长。尔后听从车长指示安排;切忌自己私自走动和乱上列车,以免发生意外。 (4)到站后有乘客没来得及下车 及时和车长联系,做好调查取证工作,弄清责任人,向车长递交书面报告。 (5)如果有孕妇、老人或小孩生病 直接联系车长,或者到列车医护室说明情况,切勿亲自把药给旅客,擅作主张。

高铁乘务员工作案例分析

高铁乘务员工作案例分 析 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

临时乘务员工作案例分析 1、参加过工作的学生案例 (1)盗窃:去年,我们学生乘务员发现可疑人物,鲁莽地阻止他上车,结果被对方的刀划破右肩。正确的做法是乘务员应该密切关注可以乘客,及时通知乘警或者车长,并跟车上的乘客做好安全宣传。 (2)漏乘:如果是列车已经发开车的信号,即使你前面有很多人,也必须竭尽全力往上挤。如果真的漏乘,必须先保持冷静,马上打电话给列车长或负责人。 (3)砸窗:曾看到过一辆车回到广州站,没有一扇车窗是完整的,春运时可能会有不法分子专门负责砸窗,所以必须灵活应对。定位好自己的乘务员身份,站在高的地方大喊让他不要跳,但是千万不可以伸手去拉乘客,否则如果乘客出事可能诬陷说是乘务员推的,大喊宣传就可以保证取证。 (4)旅客冲突:作为乘务员一定要劝,但是一定不可以去拉,否则可能会被误伤。自己也不可以接近,保持在安全距离劝架,并且在第一时间通知车长来处理。 (5)列车晚点:去年,有一辆列车在湖南境内晚点50多个小时,同学们带的干粮不够,水也必须省着喝。乘客很暴躁,有的乘客甚至想砸窗跳车回家。这时千万不可以对乘客做出任何承诺,可以分散乘客注意力,陪乘客聊天,分散其注意力,务必耐心、态度保持良好。 2、工作中的突发事件及应急措施

面对突发事件时,一定要智取,切不可鲁莽行事:第一,无论遇到什么情况,都要坚持保障好自身的安全;第二,保持冷静与理智;第三,要严格按照列车上的规定办事;第四,必须保证坚守岗位,注意向乘客取证,并及时联系车长。 (1)车站放客时,车站有乘客敲打车门、车窗的玻璃企图爬窗 ①向车下正在爬窗的人大声讲明其危险性,不管是否起作用,必须让乘客们知道你做了宣传和劝阻工作; ②向车下站台上的管理人员如武警等求助,让他们协助维持好秩序,制止爬车者。 (2)在某些不开边门上客的站台,有乘客砸玻璃 要保持冷静,第一时间通知列车长及列车乘务员。站在安全距离内,不管是否有用,大声宣传其危险性。旅客爬窗时一定不能去扶他,在特别情况下得脱下工作服假扮乘客,以确保自身安全。 (3)自己在某一车站漏乘 若出现”漏乘”时,请保持镇定,及时通知负责人,负责人一旦发现组员有缺,必须立刻联系车长。尔后听从车长指示安排;切忌自己私自走动和乱上列车,以免发生意外。 (4)到站后有乘客没来得及下车 及时和车长联系,做好调查取证工作,弄清责任人,向车长递交书面报告。 (5)如果有孕妇、老人或小孩生病

论乘务礼仪对客舱服务质量的影响

论乘务礼仪对客舱服务质量的影响 教育学院小学教育专业2004级张飞(小4号仿宋体,居中) 指导教师赵云(小4号仿宋体,居中) 摘要:在航空业越来越发达,越来越重要的今天,空乘人员的工作越来越受到社会的关注及重视。在现实社会,居民消费力不断增加,旅游业等的不断发展促使了航空业的消费受众群体不再仅仅局限于一部分人,这对空中乘务人员的服务质量、工作强度等都有了更高更强的要求,社会对空中乘务人员的需求也不断在增加。但是,现在的社会现实是,空乘人员就像走马观花一样,不断在更新换代,从每年航空公司的招聘数量就可以看出,空乘人员的需求量非常高,也反映出其相当高的流失率。本文通过对空乘人员的工作进行简单描述,收集一定的资料及对空乘人员做一个简单的调查,并引用了其中的一些较为显著的数据,加入了笔者自己总结分析的观点,旨在分析空乘人员为何流失率如此之高,并针对这些导致空乘人员流失的原因提出了相应的解决对策。 关键词:航空,空乘人员,流失 Abstract:In the aviation industry is more and more developed, more and more important today, flight attendants and the social attention has been paid to the work. In realistic society, residents consumption increases, the continuous development of tourism, prompted the aviation consumer audience is no longer limited to some people, the service quality, working intensity of air cabin crew have more higher requirements, such as the social demand for air cabin crew in is also increasing. But, now is the social reality, flight attendants, like tour, constantly updated, from airlines can see the number of hiring a year, the demand of flight attendants is very high, also reflects its quite high turnover rate. This article through to the flight attendant's work for a simple description, collect some data and do a simple survey for flight attendants, and cited some of the more significant data, joined the author sum up analysis point of view, to analyze why cabin staff turnover rate is so high, and these lead to the reasons of the loss of flight attendants, puts forward the corresponding countermeasures. Key words:a viation;Flight attendants; loss 一、前言 对于很多处于青年阶段的男生女生来说,空乘人员的工作是一个美丽的向往,再加

前台接待服务礼仪规范

前台接待服务礼仪规范 礼仪的含义: “礼”——礼貌、礼节; “仪”——仪表、仪态、仪式 礼仪:人们在交往中,在仪表、仪态、仪式,言谈举止等方面约定俗称的,共同遵守规范和程序。 前台是一个单位的脸面和名片,所以前台工作人员必须掌握公司前台接待的礼仪,这对于塑造公司形象有着非常重要的作用。 前台接待的礼仪包括:仪容的规范 电话接待的礼仪 来访者接待的礼仪 一、前台文员职责 (一)负责前台服务热线的接听和电话的转接,做好来电的咨询的工作,重要的事项认真记录并传达给相关的人员,不遗漏、延误; (二)负责来访客户的接待,基本咨询和引见,严格执行公司的接待服务规范,保持良好的礼节礼貌; (三)负责中心前台或咨询接待室的卫生清洁及桌椅摆放,并保持整洁干净; (四)管理好前台的设备,如发现设备使用不正常时,应及时向相关的人员汇报,并及时处理; (五)文件资料要分类,保持接待区域的卫生; (六)服务好单位领导及同事的电话转接、点餐等日常事宜; (七)应主动与进出公司的领导、同事、客户问好; (八)主动沟通和协调各部之间的关系,对职责范围的工作及时汇报; (九)协助人事主管做好招聘的前期工作; (十)接受上级领导的工作安排。 二、前台工作人员的仪容规范 (一)面带笑容,保持开朗的心态; (二)保持身体清洁卫生; (三)头发梳理整齐,面部保持清洁; (四)淡妆上岗;

(五)保持唇部润泽,口气清新,以适合近距离交谈; (六)手部干净,指甲修剪整齐,不涂抹鲜艳的指甲油; (七)宜用较清新、淡雅的香水。 三、前台工作人员仪容禁忌 (一)口腔不卫生; (二)头发脏且蓬乱; (三)不化妆,素面朝天或妆容太过艳丽; (四)穿拖鞋(包括时装凉拖)或穿皮鞋而不穿袜子; (五)穿低胸、超短裙等身体暴露的服装。 四、电话接待礼仪 (一)前台接起电话时声音要不急不慢,并始终保持轻松、愉悦的声调,不得在电话中和来电者耍脾气,使性子甚至说粗口; (二)接电话中,要勤说“请问”“您好”“请稍等”等之类的谦词; (三)在电话铃声响的第二、第三声的时候接起电话。接起电话首先要说:“您好,德诚公司,请问我可以为您做什么”忌以“喂”开头; (四)如果因故接迟,要向来电者说:“对不起,让您久等了”,对知道的分机号码或者转向具体人姓名的电话,可以礼貌的说:“请稍等”,并马上转接过去; (五)电话接听完毕之前,不要忘记复诵一遍来电的要点,防止记录错误或者偏差而带来的误会; (六)在打电话和接电话的过程中都应该牢记让客户先收线。因为一旦先挂上电话,对方一定会听到“喀嗒”的声音,这会让客户感到很不舒服。因此,在电话即将结束的时候,应该礼貌的请客户先收线,这时整个电话才算圆满结束; (七)当你正在通电话,又碰上客人来访时,原则上应先招待来访客人,此时应尽快和通话对方致歉,得到许可后挂断电话。不过,电话内容很重要而不能马上挂断时,应告知来访的客人稍等,然后继续通话; (八)鉴于前台工作人员每天要接很多电话,为防止嗓子出现意外,要随时准备水,以滋润嗓子,随时保持良好的声音效果。 五、来访者接待的礼仪 (一)前台在岗位上一般都是坐着的。但遇到有访客来时,应立即起身,面朝向访客者点头、微笑致意:“您好,请问您找哪一位?”“有预约吗?”知道找谁,并确认是预约之后,请访客稍等,立即帮其联系; (二)如果要找的人正在忙,可以请其稍等,用规范的仪态引领来访者入座倒水。如果等了很

民航乘务服务教学案例

民航乘务服务教学案例 1、您与同事当班的飞机到达目的地,全部旅客离舱后,检查座位后,您突然发现在您的责任区的某个靠窗位子的角落里,有一个男式手包。问题是:您怎么处理? 参考答案是: (1)立即叫来周围最近的同事,至少叫一人过来,然后请他/她一同确认此位置下的包包为旅客所失落于机舱中。切记一定要叫同事来,同时,千万不可以移动包包。 为何要多叫一人前来?并不得移动包包呢?曾有热心空服员当即拿着包包追到外面找到这个旅客,然后在递交包包后,旅客却因“我这包里的一万美元现金支票不见了!”为由,将热心空服员告上法庭。因此,空服员一定要有自我保护意识,以免自己一腔热情却遇上不良客而导致身心受损。 (2)请同事在此处守住,并以最快速度走到前面,拿取《不正常情况通知单》并叫来资深的姐,告之具体情况,并将自己关于此包包的安全情况判断同时告之,并等待姐来处理此事。 大家在没有确认此包包内是否有渗出物,危险品等,千万不可以当场开包!千真万确哦!另外,空服员做自己的本份就好了,剩下的事情不应该由我们判断的,最好还是请相关人士来担当,以免越权或是自以为是遭遇同事间不满。 (3)无论如何,不得拆开包包,即使是你已经判断只是一般包包而已,亦不应该开包。而是接到弟与妹的报料后,立即拿来笔与本子以及相应单据,同时拿来信封和封口胶。迅速走到包包失落座位,观察包包性状后判断是否应该即交机长

与地面处理。同时,在清洁组上来以前,此程序一定要做完,如果仍未处理完毕,一定通知地服暂缓上客。如果在确认此包并未有何问题时,立即在至少三人同时在场的情况下,将包包封存于带来的大信封中,并请在场人在封口胶的接缝处签字,并注明如:“若您发现签字已经不齐,此包即已打开”等。 理由是,做为资深的姐,应该立即凭自己的经验来判断是否此包内有违禁物品,而绝非是打开包,查看里面的物资和内容。另外,在没有确认此包是否为安全违禁品时随意开包极其危险,甚至是后患无穷。例如美国某航班在911后的“客舱白色粉末事件”,就是绝好的教训。 (4)来这个位置以前,指挥前面的空服去通知而来的机长和地服部门应该亦于此时到位了,在短暂说明后,必要时请地服通过对讲机喊话叫来安全部门相关人员,并叫前面的空服员将旅客舱单拿来核座位。此时,在三人以上在场情况下,请发现包包的当班空服回忆如何发现的,并请作证空服补充,同时详细记录并具名。 注意,千万不可以随便说说,应该让找到包包的空服员多回忆细节,并在清洁组到来前,划清现场区域。若清洁组已经到来,当即请其负责人稍等此区域处理完毕后再行清扫,以免出现重大线索失落找不到。 (5)与机长和相关部门沟通后,将座位号、舱单上此旅客姓名等详情与封好封口胶并签过字的信袋一并交给地服部门,在相应的单式上签字确认,并将“组员留存”一联撕下,请找到包包的组员以及作证组员、本人以及机长一同签字。同时,告之地服部门,可以请清洁人员清扫,并准备上客程序。 注意,各位不要在自己权责之外去做一些如:立即追上去找旅客,或是通过旅客留在舱单上的手提电话号码来试行与旅客联络等无关事情。同时,机长应该在处

高铁乘务员服务礼仪

高铁乘务员服务礼仪 高铁乘务员服务礼仪 小微笑:把嘴角两端一起往上提,给人嘴唇拉上去的紧张感。稍微露出牙齿,保持10秒之后,恢复原来的状态并放松。 普通微笑:慢慢使肌肉紧张起来,把嘴角两端一齐往上提,给上嘴唇拉上去的紧张感。露出上门牙6颗左右,眼睛也笑一点。保持10秒后,恢复原来的状态并放松。 大微笑:一边拉紧肌肉,使之强烈的紧张起来,一边把嘴角两端一齐往上提,露出10颗左右的上门牙。保持10秒后,恢复原来的状态并放松。 “筷子法”训练微笑一一让您的微笑真诚动人 用两颗门牙轻轻地咬住筷子。把嘴角对准木筷子,两边都要翘起,并观察连接嘴角两端的线是否与筷子在同一水平线或略高要于此水平线,露出6 —8颗门牙,不要露出牙龈。保持此状态10秒。 引导手势:引导时,大多使用“前摆式”手势。 要领:四指并拢,拇指靠向食指,手掌伸直,由身体一侧自下而上抬起,以肩关节为轴,到腰的高度再由身前左方或右方摆去,手臂摆到距身体15厘米,并不超过躯干的位置时停止。目视来宾,面带微笑。 动作服务礼仪 候车时的动作礼仪

着装规范统一,讲话声音要小,手势要少要轻,切记不可玩笑打闹,站姿、坐姿要符合专业化形象标准,保持自己的良好形象,不得当着众人补妆或修饰面容,如需要应到卫生间或工作间进行。 迎宾送客的动作礼仪 旅客登车或下车时,应在车厢门口相应的位置迎接或送别,常用的行礼方式有鞠躬礼、挥手礼等。 引导旅客的动作礼仪 引导旅客时应五指并拢,手心微斜,指出方向,而且应走在旅客一两步之前,让旅客走中央,自己则走在走廊的一边;上下楼梯、电梯时,引导旅客走在楼梯栏杆的一侧,自己应靠近墙壁走;乘坐电梯要让旅客先上,下电梯时,按完开门开关说声“请先走”,等旅客走出之后自己再下去; 开门和关门时,用靠近把手的手拉门,站在门旁边开着门引导,自己最后进屋,转身把门关上。 修饰仪表应遵守三大原则:庄重、简洁、大方,并要展现可被信赖的工作环境。 对于着装的的规范礼仪有着四大要求,符合身份、扬长避短、分清场合及遵守常规。

航空公司客舱服务案例分析

航空公司客舱服务案例分析 一.南航客舱服务案例介绍 中国南方航空公司在提升客舱服务与体验方面,结合了客舱服务现有成型服务产品,不断研究和开发,推陈出新。其中,南航“木棉系”客舱服务创新产品获得了第五届CPASE航空服务奖,该创新型客舱服务为旅客带了视觉、听觉、味觉和嗅觉全方位的贴心舒适的沉浸式体验,获得了CCTV等媒体宣传报道。 在视觉方面,一是以“美丽客舱”为主题,围绕“形象、语言、礼节、举止、出行”外塑南航乘务员高端职业形象,提升南航服务团队辨识度,强化品牌形象;二是推行“木棉国际”理念,打造有国际辨识度及影响力的服务;三是围绕传统节日营造具有文化涵养的客舱氛围;四是针对生日旅客推出“木棉心意”贺卡,传递祝福;五是面向无陪儿童旅客推出“木棉童飞”项目,陪伴儿童安心飞行。 在听觉方面,以“木棉花语”的文化标签推行微笑广播,传递南航声音。 在味觉方面,结合传统时节和中医养生理念研发“木棉四季”系列饮品,开设木棉空中茶苑融合中式茶艺和西式下午茶。 在嗅觉方面,推行“木棉香薰”,定制化客舱气氛,为旅客带去独具特色的南航气息,强化品牌形象。 二.客舱服务分析与思考 随着当前国内经济的发展,航空旅客的不断增多,乘坐飞机出行越来越普遍,而客舱服务与体验则是旅客们选择航空公司时的重要考虑因素。南方航空公司推出的“木棉系”客舱服务创新产品在满足旅客基本舒适体验的基础上,营造了一种精致的、特色的、富有文化气息的客舱环境与氛围,为旅客带来了视觉、听觉、味觉和嗅觉的全方位感知与体验。 从服务内容的角度,南航推出的“木棉系”客舱服务创新产品中,包括营造传统节日气氛、制作生日贺卡、陪伴儿童旅客、木棉系列饮品和香薰等等,其实都不是很难提供的内容,也基本没有技术层面的难题,而是通过一番充分准备及包装即可以实现的。其主要的创新性体现在通过“木棉”的具体形象去整合和集成这一系列的看似简单的旅客服务与体验,从而为南航的客舱服务增添了形象标识与文化内涵。更一般地讲,南航推出的“木棉系”客场服务创新产品,不仅为旅客带去了丰富多样的客舱服务与体验,更是为自身树立和强化了南航的品牌特色与形象。 当前的航空基础设施已经能够满足人们安全感和舒适感的基础需求,而如何通过更优质的乘坐体验吸引并留住更多旅客,如何在旅客心目中留下更加美好的形象,是众多航空公司当前面临的关键课题。从品牌形象塑造的角度去营造客舱服务正是提升航空公司旅客满意度和用户粘性的重要途径。以“木棉系”客场服务创新产品这一案例来说,南航不仅仅提供了能够让旅客收获物质层面和精神层面的体验,更是在向旅客心目中留下了特色的、精致的、周到的、贴心的、高雅的形象认识与感知。而人们总是容易将自己所选择的产品及服务将个人的身份形象联系起来,南航提供的这种品牌形象感十足的服务恰恰能给旅客带来自身的愉悦感和满足感,从而加深对该航空公司的记忆与好感。 南航“木棉系”客舱服务创新产品也印证了打造品牌形象和创造品牌价值的重要性,这是一种提升航空公司竞争力的长期战略,即围绕品牌标识可以不断地推出一系列的、成体系的、系统的产品与服务,为企业持续创收注入动力。

动车组乘务员服务礼仪

动车组乘务员服务礼仪 安全、舒适、快捷、准时和优质服务是动车组列车的主要特点,列车乘务工作是铁路旅客运输服务中直接面对旅客服务的窗口,它代表着中国铁路的新形象,而乘务员的言谈举止,服务态度更是一定程度上体现了一个国家,一个民族的精神,是铁路旅客运输服务水平的重要体现。服务礼仪培训系列教学,此处表述为三部分:一、动车组乘务员服务礼仪;二、服务语言和技巧;三、动车组乘务员的形体和微笑训练。 第一部分:动车组乘务员服务礼仪 1、仪态: 仪态是指人的行为中的姿态和风度,姿态是指人身体所呈现的样子,风度则属于气质方面的表露。 2、站姿: 站姿是生活静立造型的动作,优美而典雅的造型是优雅举止的基础,正确的站姿是挺胸收腹、双肩下沉、颈部正直、收下颚、身体自然挺直、面带微笑。女性客运人员:双脚并拢右脚略向后,脚尖分开成“丁”字形,双手四指并拢,交叉相握,右手叠放在左手之上,自然垂于腹前;男性客运人员:双脚分开与肩同宽,脚尖略向外张,双手放在腹前,左手半握拳,右手握左手手腕处。 正确健美的站姿会给人以挺拔笔直、舒展俊美、庄重大方、精力充沛、信心十足、积极向上的印象。 3、坐姿:

坐是举止的主要内容之一,“坐”作为一种举止,同样有美与丑、优雅与粗俗之分,正确的坐姿要求端正、舒展大方,入座前,腿与座椅有30cm的距离,就坐后,上身挺直,略向前倾,不得斜肩、倾背、抱胸、曲腰或闭目。注意保持专业化坐姿和良好精神面貌。女性客运人员:右手轻抚后裙摆,手心向上,左手自然放在身体一侧,坐下后右脚略向前移,左脚跟上,双膝、双脚并拢,大小腿之间成不小于90°夹角,双手五指并拢自然放在腿上;男性客运人员:坐下后,双脚略分开,膝关节分开与之同宽,双手五指伸直或轻握拳放在双腿之上。 4、步态: 步态属动态美,凡是协调稳健,轻松敏捷的步态都给给人以美感,可以表现出一个人朝气蓬勃,积极向上的精神状态,会给人留下美好的印象。基本要求:提胸收腹颈部正视,目视前方,身体自然挺直,双脚内侧在同一直线上行走,不左右摇摆,脚步不可过重、过大、过急。女性客运人员在旅客周围巡视时,双手可自然相握,抬至腰间。行走要礼让,与旅客走对面时要主动停下,伸手示意让路,不与旅客抢道、并行。乘务员集体进出站车时,要列队行走,携带箱包时,应队列整齐,步伐统一,箱包应在同一侧。 5、取拾物品: 在较低位置取拾物品时,必须下蹲。下蹲时,一脚在前一脚在后,双脚并拢,腿高一侧的手轻抚在膝盖上,腿低一侧的手用

乘务长心得感想三篇

乘务长心得感想三篇 乘务长心得感想 今天我带着五味杂陈的心情再一次走进了南航新疆分公司培训中心的大门,开始我为时五天的五星乘务长的培训。对于这次培训我是有一点点的盼望又有一点点的焦虑,盼望是因为二年前的培训被临时拉飞而中止,焦虑是因为这次培训的内容丰富,年轻人多,我怕我这个老同志过不了关,托大家的后腿! 脚步沉重的推开教室,闻着百合的花香心情顿时愉悦起来,定睛一看,原来是培训中心的袁晶老师、陈陇老师、白洁老师为了我们可以在一个轻松的环境下学习而提前准备了美丽的吧台,并且细心的为我们准备了咖啡红茶和茶点,好心情一下子在我身体里弥漫开来。十点刚到,客舱部王曼总经理就来到我们的开班现场,虽然我们是今年的第一个五星乘务长班,但王总并没有把考试的通过率挂在嘴上,只是殷切的希望我们的这五天可以静下心来为自己学点什么,在学习中提升自己! 开始上课了,我看到70后渴望求知的眼神,也看到80后那坚毅的目光,虽然身份一样但此刻心情决对不一样,对于我们70后来说大段的英文课程就是拦路虎,而她们就有着先天的优越性,可我们并没有被吓着,因为我们有着70后坚韧不拔的毅力,单词可以一个个查,发音可以一个个的抠,问同事问朋友,只要你会你就是我的老师,在这里不会有不好意思,我们只为了单词

读的更标准,内容理解更透彻,不为考试,只为自信的站在旅客面前更好的展现南航,展示自己! 短短的几天学习时间,学习的课程不少,让我感动的地方同样也不少,老同志的恒心年轻人的热情,让我们在老师的教导下愉快的学习,迅速的掌握,希望尽快的將所学内容用到客舱服务中去,自信的展示自己也在组员面前起到率先垂范的作用。 从这几天的学习中我更能体会,虽然这是几节服务知识的课程,可从中我们更清楚的看到英语做为一种语言工具是多么的重要,只有找到自己的不足才能更快更好的进步,才可以让自己更快的成长起来!做为一名五星乘务长,只有自己掌握了良好的服务技能和过硬的专业知识,才可以真正在客舱里做到高贵典雅,用ladies 的心去服务于ladies。 乘务长心得感想 随着公司规模的不断壮大,飞机数量的不断增多,新乘务员大批量进入公司。新生力量大大缓解了公司人力资源紧张的同时,也给客舱管理工作带来了一些新问题。由于新乘务员数量多,我们经常可以见到,一个航班上除了乘务长和两舱乘务员外,其他全都是飞龄几个月,甚至是刚刚放单的新乘务员。新乘务员这一群体已经成为客舱乘务队伍中的重要部分,他们的工作质量将直接影响公司航班总体服务质量。因此,实现新乘务员的有效管理也成为客舱管理的重要一笔,加强新乘务员的管理甚为重要。

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