卸料系数

《设计手册》和教科书上给出的计算公式如下：

1、冲裁力

冲裁力：Fp=KLtτ（其中K一般取1.3）。

卸料力：F=K1 Fp （卸料力系数K1一般取0.03---0.08）。

推料力：F=K2F p 顶料力：F=K 3F p

其中的卸料力系数K1、推料力系数K2和顶料力系数K3均可查表得。

2、弯曲力

V型自由弯曲力：F=0.6KBt*tσb/(r+t)

U型自由弯曲力：F=0.7KBt*tσb/(r+t)

K为安全系数，一般取1.3.

有压料和顶件结构的压料力和顶件力可以近似取自由弯曲力的30%---80%.

弯曲件压力机公称压力确定时，

F压力机=（1.1-1.2）（F自+F压料+F顶件）

那么现在的问题是：

1、在连续模中，这些力是否可以先分别按不同类型的力计算，然后再相加求得总的冲压力，进而就可以确定冲床的吨位呢？

2、模具中的抽芽冲、两用销、顶料销和顶料块之类的弹簧力又由如何计算？要不要将其加到总冲压力中呢？

3、卸料力按（0.03-0.08）Fp（冲裁力）计算的话，我发现计算所得结果过小，进而使得计算出来的卸料弹簧个数不对。（比如说：模具（见图及附件DWG）用200T的冲床，使用46个υ30×80的茶色（TB）卸料弹簧(东发)。查到该类弹簧（50万回）的参数为：定数—22.5，压缩数14.4mm，荷重324kgf.按这样的话：46×324=14904kg,14904÷200000=0.07452=7.45%,g该值正好处在0.03-0.08之间。能否说明它的卸料力不是冲裁力乘以卸料系数，而是总冲压力乘以卸料系数？）在实际生产中又是如何计算的呢？