车辆被他人剐蹭的处理流程

车辆被他人剐蹭的处理流程
车辆被他人剐蹭的处理流程

车辆被他人剐蹭的处理流程

在驾驶机动车的过程中,有时候难免会与他人的车辆发生刮擦的情况。这个时候我们要采取合理的措施去进行处理。那么,车辆被他人剐蹭的处理流程是怎么样的呢?我相信你一定会对此产生浓厚的兴趣。今天的就带你详细了解有关于此的问题。下面,请看详细介绍。

一、车辆被他人剐蹭的处理流程

发生小事故后,我们首先要确定事故双方的责任,然后检查对方驾照及车辆手续,车辆手续包括:车牌、年检、行驶本及等。在核对完上述信息后方可挪车,不然之后会有麻烦,建议最好在双方认可和拍照之后,互换下驾驶本再挪车,防止逃逸事件发生。

二、六种确定责任的情况:

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾,后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故

全部责任。

三、不被剐蹭的9个技巧

尽量选靠边的车位

停车时,尽量选靠边的车位,别选两车中间的位置。因为,靠墙或立柱的车位一般只有一侧与其他车辆相邻,自然能大大降低剐蹭的概率。

不要占用别人的固定车位

最好不要去占用别人的固定车位,这样很容易发生不必要的矛盾,或引发车主报复心理,吃亏的往往是自己的爱车。实在没办法,要临时停车的话,一定要留下电话,人家叫挪车时,要以最快速度赶到。

注意停车间距

与相邻车辆并排时,要注意横向间距,车门打开才不容易蹭到邻车。前车车距也需要注意,建议的车距是1.5米,方便自己和别人进出,总之,靠的太近是一定不会有好结果的。

注意马路牙子

停车时,要注意路边的马路牙子,尤其是轿车。一定要注意到是否会剐蹭到前杠、后杠以及下面的扰流板

不要在路边随意停放

路边随意停车,很容易妨碍别人,而且在无停车位的路边停车还属于违章停车,无形中还会增加了剐蹭的风险。

不要停在道路入口和拐角处

道路入口和拐角处一般较窄,车流量较高,是剐蹭事件的高发区;如果只能停在这儿,也要把车尽量往里靠,给通道留出足够空间。

千万别交错停车

交错停车会影响其他车辆正常通过,易造成车辆剐蹭。

收起外后视镜

外后视镜是汽车最突出的部分,被剐蹭的几率是最大的。建议停车时收起后视镜,不仅可以避免剐蹭,还便于相邻车辆出行。

远离昏暗位置

有些地下车库或停车场灯光条件不好,不仅影响司机视线,还容易被其他车辆剐蹭,所以要避免停靠在昏暗的位置。

双方要友好协商,尽快的挪开车辆以至于不要造成其他的交通堵塞。

车辆处置流程图

车辆处置流程图

车辆处置具体操作流程 ◆前置准备阶段: 一、联通区公司指派具备二手车评估资质的机构,对拟转让车辆分地区进行价值评估,并出具《车辆评估报告》。 二、联通区公司召集交易中心、评估事务所,对车辆的评估情况进行分析整理,决定车辆处置方式。 三、联通区公司履行车辆评估报告审核备案程序,评估结果将作为确定转让底价的依据。 四、中心与联通区公司签订车辆转让委托合同。 五、确定竞价方式:金马甲网络动态报价与现场拍卖相结合的方式。 ◆组织交易阶段: 六、中心对当地会员机构进行竞价前相关培训,会员与盟市分公司进行对接,做好衔接工作。 七、中心提供转让车辆所需提交的资料清单及格式文本,由盟市分公司指定专门的部门负责收集、填报所需提交的资料文件,中心组织当地会员机构对已提交的资料文件进行审核。 八、中心与当地会员机构对车辆进行信息推介,主要通过盟市电台、报纸、当地会员机构网络等形式在当地进行信息披露。 九、中心组织进行挂牌公告(公告媒体包括中心网站、内蒙古日报、北方新报、金马甲网站、盟市当地报刊、中心会员网站、当地二手车市场等),挂牌期限为10个工作日。 十、公告期间,盟市分公司提供场地对车辆进行集中展示。车辆随车手续交由会员机构保管,汽车钥匙交由盟市分公司指定部门集中管理。 十一、公告期间,意向受让方自行按网络公告中《网络竞价指引》要求或到中心当地会员机构由工作人员协助登录内蒙古产权交易网(https://www.360docs.net/doc/bb8774772.html,)进行注册报名。 十二、意向受让方在完成网络注册报名后,持“动态报价会员账号”到中心

当地会员机构办理报名登记手续,领取竞价文件(包括网络竞价规则、网络竞价须知),并签署《网络动态竞价须知》交由会员机构。 十三、意向受让方在办理完报名登记手续后,按照要求将车辆认购保证金汇入中心会员机构指定银行账户。持银行出具的存款回执及身份证原件到会员机构换取认购保证金收据。 十四、意向受让方也可在办理上述第(十三)条所列事项的同时,向会员机构交回经签字确认的《网络动态竞价须知》。 十五、当地会员机构对意向受让方提交资料、动态报价会员账号及是否交纳保证金进行审核确认,如动态报价会员账号有重名现象,则告知或协助意向受让方进行重新注册。 十六、当地会员机构将已交纳认购保证金的意向受让方的《受让意向登记表》传真给中心,中心审核后激活动态报价会员账号,并通知当地会员机构告知意向受让方。 十七、已激活动态报价会员账号的意向受让方在公告期内,登陆内蒙古产权交易网进行网络动态报价。 十八、报价结束后,被确定为受让方的,应自行打印《竞价结果通知单》,并按照《竞价结果通知单》中所列通知事项到中心当地会员机构进行确认。 十九、当地会员机构组织受让方与盟市分公司签订《车辆交易合同》。 二十、受让方按照《车辆交易合同》的约定将受让车辆的全额交易价款汇入中心指定账户。中心收到该交易价款后,将收据传真给当地会员机构,由当地会员机构转交给受让方。 二十一、受让方在签订《车辆交易合同》后3个工作日内,按照公告约定将认购保证金与过户保证金差额部分及交易手续费汇入中心会员机构指定银行账户。持银行出具的存款回执、认购保证金收据及身份证原件到会员机构换取过户保证金收据,并领取交易手续费发票。 二十二、中心在交易双方签订《车辆交易合同》后,每个工作日下午16:00后,将当日受让方交纳车辆价款情况进行汇总,并向当地会员机构及联通盟市分公司提供《车辆价款交纳汇总表》。 二十三、中心对车辆成交和未成交情况进行统计,并向联通盟市分公司提供

报废车辆的处理和销毁流程

生老病死是自然界一切的生存规律,这其中甚至也包括汽车。随着时间的推移,汽车一些零部件开始老化,最终“寿终正寝”。但在我国,对于汽车还有一套“强制报废”的规定。其中,针对于不同车型、行驶里程、使用年限等有不同的规定。那么我们首先来了解一下什么样的车辆达到报废标准以及报废的车辆如何销毁。 首先,是到了使用年限的汽车,经修理和调整仍然不符合机动车安全技术标准的。小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年等。其次,向大气排放污染物和噪声不符合国家标准的;比如最近国家很多城市推行的黄标车报废政策。还有,在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。最后,事故车,无法

修复的。 接着就是介绍报废的车辆怎么销毁的问题了。汽车报废后主要流入报废汽车厂,也就是专门的报废汽车回收企业。报废汽车运来后将很快被拆解,拆解主要经历三大过程,首先是拆除电瓶、轮胎、油箱等危险部件,其次拆解车前后桥、车架、转向机、发动机、变速箱等,最后向车辆管理单位提供破拆图片等有效证据,通过车辆管理单位验收后即可办理注销登记。值得注意的是,报废汽车厂没有销售报废汽车、“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)、拼装车等的权利,而且一旦发现将严厉问两责。 拆解后的汽车大部分作为废钢废铁回收利用,而五大总成在要拆解过程中彻底破坏其使用功能,以防止流入汽车零部件黑市,部分零

部件如后视镜、车门、玻璃、座椅等,如有修理厂或车主需要,也可以拆下来卖。 报废车辆要及时销毁,一旦流入二手车市场,本来就存在技术缺陷的车辆超期服役,就会引发交通事故,产生了安全隐患。一旦发生交通事故,没保险也没有人来管,受害者的权益很难得到保证,就会影响社会的和谐稳定。所以报废车辆要积极主动地及时去申报销毁! 环保365产品销毁中心隶属三六五(上海)废弃物处理服务中心,专业提供咨询处理各类产品报废销毁处理方案,主要是为了配合国家环保相关部和工业、安全生产、海关、工业信息化、质量管理、安检、工商等部门针对缺陷产品及不合格、过期、假冒伪劣、质量问题、变质等产品的销毁处理能得到规范、安全、环保的处置,可以提供产品收集、分类、运输、销毁处置一站式服务。不仅可以达到保护消费者合法权益,维护企业信誉和形象的目的,还可以促进“节能减排、绿色生产”,形成循环经济模式。

国有企业车辆处置程序

国有企业车辆处置程序 根据《市委办公室市政府办公室关于合理确定并严格规范市属企业负责人履职待遇、业务支出的实施意见》(枣办发〔〕号)和市国资委有关文件规定,为规范国有企业公务用车、生产用车处置,制定工作流程如下: 内部决策→申请备案→评估→公开处置→申请转 户函 一、政策依据 .《市委办公室市政府办公室关于合理确定并严格规范市属企业负责人履职待遇、业务支出的实施意见》(枣办发〔〕号) .《枣庄市国资委履行出资人职责企业重大事项管理暂行办法》(枣国资发〔〕号) 二、提交材料 单位关于处置车辆的请示(请示应明确:处置原因、方式等事项) 单位董事会(或经理办公会)关于处置车辆的决议 .中介机构评估报告 .处置成交相关材料 .车辆原始价值的相关材料及有关证件 单位关于车辆办理过户的请示 三、办理流程 .处置单位按照企业内部决策程序,召开董事会或经理办公会研究,决议处置车辆具体事项。

.向市国资委提交书面申请。 .市国资委受理。 .主办科室审核,提出拟办意见,印发备案文件。 .处置单位向企业国有资产管理服务中心提出申请,委托中介机构对车辆进行评估,并确认评估结果。 .参考评估结果,并遵循公开、公平、公正的原则委托产权交易机构依法公开处置。 .处置单位向市国资委提交书面申请,市国资委审核符合条件,予以备案,并向市公安局车辆管理部门开具证明,办理过户。 四、非市管企业车辆处置流程 其他市属企业及驻枣国有企业可参照执行,车辆处置事项由上级主管单位负责审批;确需市国资委出具过户材料的,由上级主管单位向市国资委发函确认。 附:单位关于处置车辆的请示 单位董事会关于处置车辆的决议 单位关于车辆办理过户的请示 .企业上级主管单位关于同意企业购置车辆的函 单位关于处置车辆的请示 市国资委: 我公司号车,于年月购置,已投入使用年,使用情况……,目前存在问题……,现申请予以处置,处置方式:(报废、通过产权交易市场公开处置)。 当否,请批示!

车辆管理流程制度

车辆调度流程 一,车辆调度流程 集团职能部门及分公司用车流程:由职能部门或分公司用车人员,填写车辆租用业务单,写明事由、目的地,由部门负责人签字,然后向车队负责人申请车辆,由车队负责人根据车辆调度情况派车,出车完成后,由驾驶员填写起始里程、终止里程,用车人员签字确认。

二,车辆外出长途车用车流程: 职能部门或分公司用车人员外出长途时,由用车部门提前一天,通过内网长途用车审批流程系统,填写车辆租用业务单,并根据系统提示,写明事由、目的地、用车人员数等,由部门负责人审批,审批同意后,由车队负责人申请车辆,根据车辆调度情况派车,扯扯完成后,由驾驶员填写起始里程、终止里程,用车人员签字确认,车队电话通知集团办车辆安全返回。

车辆管理制度 一、为切实加强车辆管理,进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法 规规定,结合公司实际,参照其他单位的通行做法,制定本制度。 二、日常管理 1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。 2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成 本中列支。 3.公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。 4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。 5.驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。 6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批 准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。 三、安全管理 1. 公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。 2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,自 觉遵守有关法律、法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。 3.驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安全检查,定期维护保养,严 禁带故障出车。 4.驾驶员出车,必须带齐有关证照。 5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。 6.任何时候、任何情况下,发生事故必须立即电话报告办公室,并在回单位后写出书面

车辆保险事故处理流程及索赔注意事项

随着私人汽车的普及,车险也成为老百姓随之而来的附加消费。不过很多车友只知道买车险,而对于在万一出了情况之后怎么办,却是一头雾水。“投保容易、理赔难”是普遍反映的一个问题。这里我们结合各大保险公司的规定,整理出这篇简易理赔流程,望车友在出情况时能够心中有数,及时报案,顺利理赔. 只要您按照保险公司的要求,按照流程逐项完成,一般情况下保险理赔不像大家想象的那样复杂。不管是自己撞了车、撞了别人的车,还是被别人撞了,大致的索赔流程是这样的: 1.车辆出险和报案 出险后首先要做的是,及时向各自承保公司和交通管理部门报案,告知保险公司损坏车辆所在地点,以便对车辆查勘定损。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场,保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。 2.取得交警证明 出示行驶证、驾驶证、身份证,现场交警填写《交通事故确认书》。现场交警根据各方陈述,对事故进行勘察后作出事故认定及责任划分,如无争议,填写《交通事故责任认定书》,车主签字确认。 3.填写出险单 出示上述3证和保险单证,理赔员完成现场查勘初步定损工作,签收审核索赔单证,填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》,双方签字确认。 4.理赔员审核定损 事故确认完毕,各方车辆应立即到车险理赔服务点的驻场定损点进行损失确定,填写《机动车保险事故车辆损坏项目确认单》。如无争议,双方签字确认,理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。 5.送修理厂修理 如果是在保险公司推荐的修理厂修理事故车,修完后,您可以将索赔材料交给修理厂,并向修理厂出具一份向保险公司代为索赔的委托书,然后支付自己应该支付的部分修理费(比如保险公司免赔的部分),就可以直接提车了。如果您自己选择修理厂修理,那么修完车后,您要先向修理厂支付修理费,然后拿着所有的索赔材料到保险公司的理赔部门索赔。 6.保险公司复核后赔付结案 车辆修复及事故处理结案后,办理保险索赔所需资料: (1)机动车辆保险单及批单正本原件、复印件;

车辆部火灾事故应急处理流程

车辆部火灾事故应急处理流程 1、目的 为了使发生火灾时能采取最有效的方法抢救被困人员或自救,同时尽可能不使火势蔓延,最大限度减小经济损失,特制定本应急处理流程。 2、适用范围 本预案适用于车辆部火灾事故应急工作。 3、组织机构及职责 由车辆部成立应急小组,负责指挥及协调工作。 3.1应急小组组长:车辆部部长 负责全面协调、指挥此项工作。 3.2应急小组副组长:车辆部副部长、各车间(室)主任。 3.2.1负责责现场的组织、调度、抢救的指挥工作。 3.2.2负责事故原因的调查、分析工作,并形成报告上报上级有关部门。 3.3应急小组联络员:车辆部安全工程师。 及时掌握了解事故情况,保持与急救、公安以及和上级有关部门的联系和沟通 3.4 应急小组安全保卫员:各车间(室)副主任。 负责维持现场秩序,做好事故区域警戒和周围人员疏散工作。 3.5 应急小组救援救助队长:各车间轮值工程师、设备调度。 负责现场伤员的救助,并协助120人员工作。

3.6 应急小组救援救助队副队长:各车间安全员。 负责事故的善后处理和恢复工作。 3.7 应急小组救援救助队:各车间当值班组。 负责具体救援救助工作。 4、火灾应急救援指挥程序图 图1 火灾应急救援指挥程序图5、火灾事故应急措施

5.1 立即报警。当接到汇报现场火灾发生信息后,应急领导小组第一时间报告机电中心和调度中心,并立即拔打“119”火警电话。 5.2 组织扑救火灾。当发生火灾后,除及时报警外,指挥小组要立即组织公司消防员和员工进行扑救,扑救火灾时,按照“先控制、后灭火;救人重于救火;先重点后一般”的灭火战术原则。并派人及时切断电源,接通消防水泵电源,组织抢救作废人员,隔离火灾危险源和重要物资,充分利用施工现场中的消防设施器材进行灭火。 5.3 协助消防员灭火。在自救上,当专业消防队到达火灾现场后,火灾事故应急指挥小组要简要的向消队负责人说明火灾情况,并全力支持消防队员灭火,要听从消防队的指挥,齐心协力,共同灭火。 5.4 伤员向上燃烧的衣物一时难以脱下时,可让伤员躺在地上滚动,或用水洒扑灭火焰。对伤员进行简单消毒处理,120到达后送往医院。 5.5 保护现场。当火灾发生时和扑救完毕后,指挥小组要派人保护好现场,维护好现场兵役制度以,等待对事故原因及责任人的调查。同时应立即采取善后工作,及时清理,将火灾造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施,从而将火灾事故对环境造成的污染降低到最低限度。 5.6 员工不得私自接受采访或发布消息。 5.7 火灾事故调查处置。按照公司事故(事件)报告分析处理制度规定项目部火灾事故应急准备和响应指挥小组在调查和审查事故情况报告出来以后,作出有关处理决定,重新落实防范措施。并报上级主管部门。

特殊车辆处理程序

特殊车辆处理流程 收费车道: 一、冲突不一致的处理程序 当车型冲突不一致由大改小时,由班长授权处理,并记录不一致车辆的车牌号、车辆发动机型号;车类冲突不一致由收费车改为免费车时由班长授权处理,并记录不一致车辆的车牌号、及改为免费车的依据,不一致中由小改大或由免费改为收费时可不记录。 对特种车辆和所核载重质量不相符合的车辆,应从车辆行驶证、车辆铭牌、养路费及保险证几个方面进行确认,以实际载重质量进行通行费的收取。 二、紧急车的处理程序 紧急车除中队执法车辆和渝AA0001---渝AA0099的车辆可不做记录外,其他紧急车辆均应做好记录,车队应记录带队车的车牌及车队车辆的数量。 三、各种故障卡的处理方法 1、IC卡无信息的处理程序 入口处,IC卡读卡不成功时,将此卡单独放在一边并做好记录,于下班后将卡交收费站核算员,并告知IC卡不能读取的原因,收费站收到卡后应做好记录。

出口处,询问车方原因,确定是IC卡无信息时,根据车方提供的信息报收费中心,联系进口收费站进行原始记录或监控录像的查询。核实情况后,如属车方因素,按联网收费管理的办法的具体规定处理,并做好相关的调查取证记录;如属收费员操作或设备出现异常情况,操作预编码模块。 2、过期卡的处理程序 进出口均根据车牌号、有效年票先确定是否为过期卡;有效则进口发放通行卡,操作年票键,出口同样操作票键;无效则入口发放通行卡,出口进行收费。 3、坏、禁卡的处理程序 进口确定是否为坏、禁卡,若为坏、禁卡,操作坏卡键,出口操作坏卡键进行查询后进行收费。 4、销卡信息的处理程序 进口刷卡时,出现卡内已有信息,必须先查明原因,若有偷、漏行为,根据规定收取通行费后进行销卡处理;若不属车方原因,应记录清楚后,进行销卡处理,并上报营运部。 5、二卡合一(优惠卡和年票卡)的处理程序 二卡合一出现非正常情况时,必须先查明原因,再进行收费或免费处理,并做好相关记录。 四、超时或错误信息车辆的处理程序

车辆交通事故现场处置方法与程序是怎样的

一、发生交通事故怎样处理 1、立即停车,保护现场 发生交通事故后,当事人应本着负责任的态度立即停车,并对现场采取保护措施。保护现场就是尽量不改变现场在事故发生时的原始状态,以便于勘察人员提取物证、分析事故发生经过,为正确判断事故发生原因、分清事故当事人责任打下基础。 保护现场应开启危险信号灯,在距现场合适的距离设置警告标志,防止其他车辆驶入时再次发生交通事故或破坏现场。然后,根据勘察需要和现场可能划定现场保护范围,在现场保护区周围可采取立标志、牵绳索、撒石灰、立石块等方式划定保护警戒线,并由专人看管。禁止无关人员进人和改变、破坏现场任何物品、尸体和痕迹。 现场因抢救受伤人员和疏导交通的需要而移动受伤人员、尸体、车辆和物品,应先用石灰和粉笔等记录下他们的原始位置、方向、姿态,保护好他们身上和物品上的痕迹、附着物。有条件的还可采用拍照和录像等方法。 2、抢救受伤人员 现场有人员受伤的,当事人应立即对受伤严重、流血不止的人员实施现场救护并拨打120急救电话,迅速送往附近医院。在救护受伤人员时尽量不要破坏现

场,有条件的应由非肇事车辆送伤员去医院,以保证肇事车辆的原始状态不被改变。 二、车辆交通事故现场处置方法与程序是怎样的 1、发生交通事故的车辆必须立即停车,当事人必须保护现场、抢救伤者和财产(必须移动时应当标明位置)并立即打“122”电话报警,听侯处理。 2、公安交警部门接报后派员赶赴现场,抢救伤者和财产,勘查取证,恢复交通。 3、经现场勘查,不属道路交通事故的,公安交警部门制作非道路交通事故的结论书送达当事人向人民法院提起民事诉讼;属道路交通事故的,公安交警部门立案调查。 4、公安交警部门根据需要,对交通事故车辆、物品、尸体、当事人的生理和精神状态及有关道路状态进行检验或者鉴定。 5、公安交警部门通知死者家属在事故发生之日起10日内办理丧葬事宜,并通知当事人及其所在单位或机动车所有人预付伤者的抢救医疗费及事故责任保证金,如不预付则暂扣车辆直至事故处理结案。 6、公安交警部门查明事故原因后,依法对事故作出责任认定。当事人对交通事故责任认定不服的,可以在接到责任认定书后15日内,向支队交管科申请重新认定;支队交管科在受理30日内作出重新认定。交通事故责任重新认定决定为最终认定。

车辆事故处理流程

车辆交通事故处理流程 遵守国家法规,遵循保险条款,保障业务,提咼效率,控制损失。 一、报案: 车辆主管在处理事故时,如何保障业务作为第一考虑;同时应考虑将损失尽可能控制在保险公司可赔付范围内。 1、发生事故,驾驶员第一时间通知车辆安全主管,尽可能详细汇报车辆与损失 状况;普通碰撞,尽可能与对方协商解决; 2、如有人员损伤,即时报急救120与交警122,不得延误; 3、在车辆主管未做事故状况判断前,驾驶员统一口径对交警部门“因刚发生事 故,心情紧张,对于刚发生事情的具体过程讲不出来”; 4、车辆主管了解双方车辆损失状况,事故总体损失后,通知司机如何做交警笔 录,便于以后事故处理; 5、车辆主管报保险,通知保险公司一一车、货事故大致状况; 6 与车辆调度协商第一时间转运货物或货柜;保障业务第一考虑; 7、有货损,注意按货运保险申报单向保险公司申报; 二、交警部门处理事故 到交警部门以最少可提车时间为处理原则;尽可能将间接损失控制在最低 1、到交警部门办理事故处理手续:损失认定、责任认定、赔偿认定; 2、现场处理人员通知保险公司进行定损评估;出评估单; 3、需提前放货、放车需交付押金的,及时向财务请款; 4、同时按事故责任认定情况与驾驶员沟通,分析损失状况做好公司防损预备; (驾驶员上岗风险责任金、工资、提成) 5、有人员损伤,及时获取医院出据的伤情证明文件,交付交警部门; 6 办理车辆提取手续,修理车辆; 、车辆修理

车辆修理费用应低于保险公司评估价格 1、现场处理人员凭保险公司定损评估单;与修理厂议价修理; (1)修理费用约定:尽可能让修理厂承担事故处理费用——物价局评估费、交 警扣车场停车费、交警事故处理费、事故违章罚款等; (2)修理时间约定:车辆主管按损伤状况与修理厂确认修理时间,超时修理厂 按日赔付Y 500/日费用;修理零件主件,因制造厂原因可延时; (3)修理标准要求约定:以修复为原则,驾驶员与现场处理人员验车接收; 2、将上述要求书写简单协议与修理厂签署修理协议; 3、事故车辆交付修理厂,现场处理人员及时跟进修理进度; 4、及时结清与修理厂相关费用,提取车辆投入营运; 四、人员损伤 有人员损伤,抢救第一。 1、抢救费用,当日按驾驶员可垫付现金支付;治疗费用以保险卡拨付,超出部 分由车辆主管与保险公司协商后再决定是否追加; 2、现场处理人员及时获取医院出据的伤情证明文件,交付交警部门; 3、现场处理人员与对方家属及相关人员接触时应注意态度,以慰问、安抚为 主,不可承诺任何条件; 4、责任赔付以外的人道赔付以交警部门核定赔偿的10%为上限,超出部分 由公司主管审批后方可执行;同时应有相关责任人的书面认可。 五、货损 按保险条款,准备相关文件,最大额度争取赔付 1、可回收货物,尽可能收回,残损货物就地处理; 2、现场处理人员在保证货物安全情况下转运货物; 3、现场处理人员与操作部门及时处理剩余货物快速到达应到目的地; 4、货物到达点操作人员对货物做再次确认,认定最终需报损货值,通知现场处 理人员,尽可能获取相关定损文件; 5、责任认定,一般由交警部门出据证明文件;

对于报废车辆处理方式和程序

如今,我国经济发展迅猛,人民的生活水平显著提升,现在城市几乎每家一辆小轿车,在农村汽车也不在是罕见的东西。但是在人们享受生活的同时,每年也有大量的报废车辆,这些车辆的处理成为一大困境。 对于报废的车辆,试验检测车辆、检车后的设备、行政执法部门查获的非法营运车辆进行销毁以及产品报废。汽车配件含保险杠,减震器,下肢臂,球笼,排气管,刹车盘,刹车鼓,助力泵,压缩机,发电机,发动机,火花塞,气门,活塞,仪表盘,中控面板等。 销毁方式:切割,将发动机、方向机、变速器、车架等零部件逐一拆除。 销毁服务流程:

1.致电给公司的员工,告诉有必要销毁物品的种类和重量。 2.根据顾客的要求,访问专业评估师进行观察,登录销毁物的品种和数量。 3.根据双方协商后的价格,签订销毁合同,确定销毁时间,并向客户提供纸箱等材料。 4.访问搬运作业人员和运输车辆领取销毁物,将应该销毁的物品放入运输车辆,进行拍照、在车箱上贴贴纸等作业。 5.客人安排了员工,可以和公司的销毁车辆一起前往到公司的销毁工厂。 6.销毁物由公司的员工销毁,进行整体的销毁过程、360度的录像监视摄影。

7.销毁工作完成后,公司提供了销毁报告和销毁过程、影碟,并开出相关费用的发票。 8.顾客确认销毁作业的完成,销毁费用。 环保365产品销毁中心隶属三六五(上海)废弃物处理服务中心,专业提供咨询处理各类产品报废销毁处理方案,主要是为了配合国家环保相关部和工业、安全生产、海关、工业信息化、质量管理、安检、工商等部门针对缺陷产品及不合格、过期、假冒伪劣、质量问题、变质等产品的销毁处理能得到规范、安全、环保的处置,可以提供产品收集、分类、运输、销毁处置一站式服务。不仅可以达到保护消费者合法权益,维护企业信誉和形象的目的,还可以促进“节能减排、绿色生产”,形成循环经济模式。

车辆发生交通事故后的处理流程

车辆发生交通事故后的处理流程 车辆发生交通事故后的处理流程第一步、打开车辆危险警告灯,也就是我们常说的双闪。并在车后方放置三角警示牌,放置距离城市道路50-100米,高速公路150-200米。做好这些之后,就能很好的防止二次事故的发生。第二步、对事故现场进行拍照,拍照的时候一定要从多个角度进行拍摄,双方的车牌也一定要拍摄清楚,路面分道线也一定要拍进去,这些照片都可以作为事故责任划分的依据。第三步、我们要请对方出示驾驶证、行驶证、年检合格标志、强制保险凭证。如果对方不肯出示,就可能存在问题。这个时候我们一定要拍照确定对方驾驶员,以便留作证据。第四步、及时向自己的保险公司报案,在交警未赶到事故现场之前,千万不要随意移动车辆。如果双方在未达成协商之前,就把车移动到了路边,那保险公司是完全有权利拒绝理赔的。第五步、如果双方协商处理没有结果,就及时报警。等交警赶到现场,划分完事故责任之后,再填写完事故快速处理协议书,交通事故现场处理的整个流程就算是结束了。相关法律知识《道路交通事故处理程序规定》第三十一条道路交通事故造成人员死亡的,应当经急救、医疗人员或者法医确认,并由具备资质的医疗机构出具死亡证明。尸体应当存放在殡葬服务单位或者医疗机构等有停尸条件的场所。第三十二条交通警察应当对事故现场开展下列调查工作:(一)勘查事故现场,查明事故车辆、当事人、道路及其空间关系和事故发生时的天气情况;(二)固定、提取或者保全现场证据材料;(三)询问当事人、证人并制作询问笔录;现场不具备制作询问笔录 条件的,可以通过录音、录像记录询问过程;(四)其他调查工作。第三十三条交通警察勘查道路交通事故现场,应当按照

车辆堵门事件处理程序

车辆堵门事件处理程序 目的:为避免在人车分流过程中由于个别业主情绪化用车两封堵小区车辆出入口而造成小区车辆管理混乱,有效控制和避免事态恶化,特制定本程序。 人员:项目部管理人员小区全体秩序员安全领导小组成员警务室要求:时间发生时所有当事人都要保持冷静,思路清晰,处理问题反应快速,及时作好请示汇报工作,避免和业主发生正面冲突。 内容: 1、当在人车分流过程中遇到个别业主不配合,情绪化用车辆封堵小区车辆出入口,致使小区车辆无法正常通行时,小区门岗执勤人员应第一时间报告项目经理,同时及时通知西门、南门门岗及巡逻人员及时打开车库东出入口,开放3号车库应急车辆通道,做好车辆的指挥。 2、当班班长接到门岗汇报后,第一时间报告项目经理,同时及时指挥调动警务室人员和应急成员赴现场处理。 3、门岗当事人及时给车主(司机)做工作,并提高警惕,避免法生冲突,稳定车主(司机)情绪。必要时采取拖移车辆措施。 4、应急成员及时到现场维持秩序,控制事态发展,疏散围观群众,并有效疏导小区其他车辆安全顺利通行,并防止闲杂人趁乱混入小区。 5、主管领导尽力耐心做工作,劝阻堵门车主,如无法说服或事态恶化,管理人员及时向交管部门和曲江派出所报警处理。 6、处理完毕后,及时清理现场,封闭西门、南门及隔离桩,恢复正常交通秩序,并作好详细记录。

个别业主聚众闹事控制程序 目的:为避免在人车分流过程中由于个别业主情绪激动,组织业主或闲杂人员冲击小区西门、南门、小东门、1号、4号车库口等出入口,聚众闹事,为有效控制和避免事态恶化,特制定本程序。 人员:项目部管理人员小区全体秩序员安全领导小组成员警务室要求:时间发生时所有当事人都要保持冷静,思路清晰,处理问题反应快速,及时作好请示汇报工作,避免和业主发生正面冲突。 内容: 1、人车分流期间,在重点防范部位,如西门、南门、小东门、1号、4号车库口等部门设置岗位重点防范。 2、上述部位如发生也住聚众闹事,在岗值班人员应及时向项目经理汇报,并通知巡逻人员到现场维持秩序,稳定业主,防止与业主发生冲突。 3、秩序主管及时报告项目经理,同时及时指挥调动应急成员赶赴现场,控制业主情绪,维护好现场秩序。主管人员给业主做工作,予以劝退,阻止业主冲击要害部门。 4、对劝阻无效,情绪过分激动或有意滋事的业主,秩序人员要提高警惕,加强安全防范,在耐心做工作,稳定情绪的同时,向曲江派出所报警,待警察现场处理。并协助110处理善后事宜。 陕西南湖物业管理有限责任公司

车辆事故应急处理流程

车辆事故应急处理流程 车辆交通事故处理流程 遵守国家法规,遵循保险条款,保障业务,提高效率,控制损失。一、报案: 车辆主管在处理事故时,如何保障业务作为第一考虑;同时应考虑将损失 尽可能控制在保险公司可赔付范围内。 1、发生事故,驾驶员第一时间通知车辆安全主管,尽可能详细汇报车辆与损 失状况;普通碰撞,尽可能与对方协商解决; 2、如有人员损伤,即时报急救120与交警122,不得延误; 3、在车辆主管 未做事故状况判断前,驾驶员统一口径对交警部门“因刚发生 事故,心情紧张,对于刚发生事情的具体过程讲不出来”; 4、车辆主管了解双方车辆损失状况,事故总体损失后,通知司机如何做交警 笔录,便于以后事故处理; 5、车辆主管报保险,通知保险公司——车、货事故大致状况; 6、与车辆调度协商第一时间转运货物或货柜;保障业务第一考虑; 7、有货损,注意按货运保险申报单向保险公司申报; 二、交警部门处理事故 到交警部门以最少可提车时间为处理原则;尽可能将间接损失控制在最低。 1、到交警部门办理事故处理手续:损失认定、责任认定、赔偿认定; 2、现场处理人员通知保险公司进行定损评估;出评估单; 3、需提前放货、放车需交付押金的,及时向财务请款; 4、同时按事故责任认定情况与驾驶员沟通,分析损失状况做好公司防损预 备;(驾驶员上岗风险责任金、工资、提成)

5、有人员损伤,及时获取医院出据的伤情证明文件,交付交警部门; 6、办理车辆提取手续,修理车辆; 三、车辆修理 - 1 - 车辆修理费用应低于保险公司评估价格 1、现场处理人员凭保险公司定损评估单;与修理厂议价修理; (1) 修理费用约定:尽可能让修理厂承担事故处理费用——物价局评估费、 交警扣车场停车费、交警事故处理费、事故违章罚款等; (2) 修理时间约定:车辆主管按损伤状况与修理厂确认修理时间,超时修理 厂按日赔付,500/日费用;修理零件主件,因制造厂原因可延时; (3) 修理标准要求约定:以修复为原则,驾驶员与现场处理人员验车接收; 2、将上述要求书写简单协议与修理厂签署修理协议; 3、事故车辆交付修理厂,现场处理人员及时跟进修理进度; 4、及时结清与修理厂相关费用,提取车辆投入营运; 四、人员损伤 有人员损伤,抢救第一。 1、抢救费用,当日按驾驶员可垫付现金支付;治疗费用以保险卡拨付,超出 部分由车辆主管与保险公司协商后再决定是否追加; 2、现场处理人员及时获取医院出据的伤情证明文件,交付交警部门; 3、现场处理人员与对方家属及相关人员接触时应注意态度,以慰问、安抚为主,不可承诺任何条件; 4、责任赔付以外的人道赔付以交警部门核定赔偿的10,为上限,超出部分 由公司主管审批后方可执行;同时应有相关责任人的书面认可。 五、理赔、清算

车辆处置操作流程

车辆处置操作流程 1.接收市政府关于处置车辆的抄告单(或国资委关于处置的批复)。 2.依据抄告单精神,联系单位交车,及时更新市直单位旧车处置管理台帐。 3.联系拍卖公司,落实车辆停放场所。 4.交车过程中,接收车辆及相关资料〔车辆登记证、行驶证(正、副本)、车辆购置税证及保险手续等〕,填写《市直单位处置车辆交接书》和承诺书。 5.联系评估公司对车辆进行评估,向其提供车辆相关资料复印件及我公司组织机构代码证和营业执照复印件并加盖公章,以便其出具评估报告。 6.收到评估报告后,向国资委资产科请示核准评估报告。 7.核准下达后,联系拍卖公司准备拍卖事宜。核对拍卖公司提供的(拍卖前)资料。 8.竞买人到拍卖公司报名参加拍卖,每位竞买人缴纳保证金到市公共资源交易中心指定账户。 9.公开进行车辆拍卖。 10.车辆成功拍卖后,市公共资源交易中心退还未中标竞买人的保证金,买受人在拍卖会场与拍卖公司签订成交确认书等,中标人的竞买保证金由公共资源交易中心转入我公司账户并向我公司提供书面说明(买受人姓名、转账保证金数量等),竞买保证金转为

车辆过户保证金。 11.核对拍卖公司提供的(拍卖后)资料。 12.买受人凭《成交确认书》及成交款银行进账回单到我公司财务部办理相关手续,资产经营部凭公司财务部开具的成交款收据将车辆钥匙及手续移交给买受人,我公司出具车辆收条,由买受人人签字。 13.自成交之日起一个月内办理好车辆过户手续(特殊情况另计)。 买受人凭车辆过户资料来我公司办理过户保证金的退还,公司留过户资料存档。 14.车辆过户后,更新车辆处置费用明细表,填写《国有(集体)产权交易项目结算清单》交财务部。 15.更新市直单位旧车处置管理台帐。

车辆被他人剐蹭的处理流程

车辆被他人剐蹭的处理流程 在驾驶机动车的过程中,有时候难免会与他人的车辆发生刮擦的情况。这个时候我们要采取合理的措施去进行处理。那么,车辆被他人剐蹭的处理流程是怎么样的呢?我相信你一定会对此产生浓厚的兴趣。今天的就带你详细了解有关于此的问题。下面,请看详细介绍。 一、车辆被他人剐蹭的处理流程 发生小事故后,我们首先要确定事故双方的责任,然后检查对方驾照及车辆手续,车辆手续包括:车牌、年检、行驶本及等。在核对完上述信息后方可挪车,不然之后会有麻烦,建议最好在双方认可和拍照之后,互换下驾驶本再挪车,防止逃逸事件发生。 二、六种确定责任的情况:

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故

全部责任。 三、不被剐蹭的9个技巧 尽量选靠边的车位 停车时,尽量选靠边的车位,别选两车中间的位置。因为,靠墙或立柱的车位一般只有一侧与其他车辆相邻,自然能大大降低剐蹭的概率。 不要占用别人的固定车位 最好不要去占用别人的固定车位,这样很容易发生不必要的矛盾,或引发车主报复心理,吃亏的往往是自己的爱车。实在没办法,要临时停车的话,一定要留下电话,人家叫挪车时,要以最快速度赶到。

汽车发生事故后的处理流程大全

汽车发生事故后的处理流程大全 一、报保险公司?还是报警或拍照? 1、如果是小事故(小剐小蹭):可以走交通事故快速处理。 为了不影响交通的正常运行,车主可以自行拍照取证,但要注意一定要拍全景、被撞物和车辆的碰撞关系,然后给保险公司打电话,之后填写《交通事故快速处理协议书》,走事故快速处理理赔程序。 2、大事故(车辆不能行驶,有人伤,物损): 这时一定要走正规程序,先报案,再找保险公司。当发生比较大的交通事故时,车主首先要做的是及时报案。除了向交通管理部门报案外,还要及时向保险公司报案。 二、车辆停放时被其他车辆撞坏,找不到肇事方,如何赔付? 很多人都会觉得找不到肇事方就只能之人倒霉了!其实根据车险条款约定:被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿,无法找到第三方的,实行30%的绝对免赔率。 也就是说,如果车主投保了车损险,会按照损失的70%赔付。但如果车主购买了附加险——“机动车损失保险无法找到第三方特约险”,则可以在附加险项下赔付免赔的30%车辆损失。 三、汽车玻璃被打碎,车上的东西丢了,该怎么办? 遇到这种情况很多人首先会想到盗抢险,但是,盗抢险保的是整车被盗的情况,车内东西丢失并不属于保险范畴内。 车损险和玻璃破损险是有区别的。 1、如果汽车玻璃破碎,是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的,此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。 2、如果只是玻璃破碎,就不属于车损险范围了,而是属于玻璃单独破碎险的责任范围。如果你没有购买玻璃险,保险公司是不会赔的,只能自掏腰包了。 温馨提示:这三个险种不包括车内财物被盗抢,所以建议大家不要在车内放置贵重物品。 四、在外地出了交通事故后,应该在哪里修理?

道路应急处置操作流程图

道路应急处置操作手册 一、安全预警操作流程 高速公路施工作业和事故现场处置,都需要安全预警。做好安全预警工作,可以有效地预防事故的扩散和二次事故的发生,也能确保在高速公路上维修作业人员的安全,为此,特制定本流程。 (一)隧道所监控人员操作流程 1、接到安全预警通知后,立即将安全预警的地点、开始时间、结束时间、封道要求等信息通知巡查人员,并将预警工作实施信息上报监控分中心。 2、在安全预警信息通知到位后,根据现场实际情况,通过情报板等设备进行现场交通控制。如预警地段位于有配套交通诱导设施的隧道,则应立即更改隧道入口情报板容为“封闭行(超)车道减速行驶”,更改隧道车道指示器工作模式,同时更改可变限速标志的规定限速,并且开启预警地段的所有隧道照明系统。有视频监控的路段,将预警地段实时画面切换到主监视器并上传监控分中心。 3、时刻注意搜集预警地段交通信息,发现突发事件及时通知现场人员进行相应处置,同时,与预警现场人员保持联系,待预警撤除,及时更改交通控制模式。并做好详细记录和台账。 (二)巡查人员安全预警操作流程 1、接到安全预警通知后,合理调配人员、车辆、封道设施,做到忙而不乱。 2、出发前,由班长向其他人员做封道要求的简单说明,穿戴安

全防护装备,带足封道设备,开启警笛警灯和车载情报板快速赶赴现场。 3、从预警地点后方1600米处开始放置警示牌,在距离预警地点1200米处放置限速80公里标志牌,距离预警点800位置放置警示牌,在距离预警点600米位置放置限速60公里标志牌,在距离预警点400米放置封道警示牌,在预警地点直线可视距离150米位置放置导向牌,并且设置禁止驶入标志牌,从距离预警点250米的路肩开始每间隔5米放置橡皮桩至中央分道线作为上游过渡断,最后沿中央分道线每间隔15米放一个橡皮桩至预警点。 4、布桩完成后,车辆返回至橡皮桩放置起点位置,停靠在硬路肩上,并且更改车载情报板显示容为“前方行(超)车道封闭,减速慢行”,以警示后方车辆。 5、预警结束,撤除封道设施,然后通知监控室,要求更改交通诱导模式。 6、做好详细的记录和台账。 二、交通事故应急处置操作流程 隧道所对交通事故的应急处置,重点是准确掌握事故信息,及时进行先期处置,并做好下情上报、上情下达工作。根据这些特点,制定本流程。 (一)隧道所监控人员操作流程 1、接到或自主发现道路交通事故情况后,立即将事故信息通知巡查人员,并且上报监控分中心。如果该路段有监控设备,马上将画

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