共享经济理念对旅游产业发展的影响
中国旅游报/2016年/3月/21日/第B05版
视野
共享经济理念对旅游产业发展的影响
李庆雷云南师范大学旅游与地理科学学院杨亚南云南富民县文化体育广播电
视旅游局
共享经济（TheSharingEcon-omy）是指通过建立个体间直接交换商品与服务的系统平台，形成分享人力和物力资源的社会经济体系，Uber、Airbnb、WeWork、Etsy、TaskRabbit就是共享经济时代的代表性企业。2010年，美国《时代》杂志将其列为未来影响世界的十大理念之一。英国学者雷切尔?博茨曼（RachelBotsman）、美国经济学家杰里米?里夫金（JeremyRifkin）、Google 和Facebook的早期投资者罗恩?康韦（RonConway）都对共享经济的发展充满信心，指出共享经济将给人们的消费模式带来革命性的影响并改变人类生活方式，新型公司将颠覆传统行业。《经济学人》在名为“崛起中的共享经济”的封面文章指出：“就像网络商城迫使沃尔玛和特斯科就范一样，共享网站必然会对交通业、旅游业以及设备租赁业等造成冲击”。那么，共享经济的发展将给旅游业带来哪些影响呢？
一、共享经济对旅游服务供给方式和业态创新的影响
共享经济通过网络平台激活旅游地居民的闲置资源，将开辟旅游服务供给的新渠道，有利于推进旅游供给侧结构性改革。在共享经济产生以前，导游、交通、住宿、餐饮等旅游接待服务主要是旅行社、旅游车船公司、旅游饭店等专业性旅游企业提供的。这些企业投入资金建设接待设施，购置相关设备，雇佣具有专业知识和技能的人员，按照现代企业制度实施专业管理，向游客提供标准化服务。在共享经济产生之后，这种专业性旅游企业垄断旅游服务供给的情形将发生变化，旅游地居民将成为游客接待服务的第二种路径。
随着信息基础设施的日益完善和网络通信技术的不断进步，互联网将更好地整合旅游地居民拥有的碎片化闲置资源，并架起与具有该类需求的游客之间的沟通桥梁。在旅游共享经济场景中，旅游地居民将个人闲置的空间、时间、资产、技能等通过网络平台转化为接待能力，满足游客的多样化的消费需求。例如，部分游客想寻找当地人生活背后的真实故事，不再满足于星级饭店、如家酒店、古镇客栈等千篇一律的房间、设备和服务，Airbnb之类的住宿短租平台可以让他入住旅游地居民的家中，为其提供深度体验当地文化和发现未知故事的机会。与星级饭店相比，Airbnb 的房源具备人情味，不少网络平台上有详细的房主指南，还配有相关的房主故事。Airbnb的创始人已经意识到，房东作为地方导游的角色给游客带来了不一样的超值体验。与原来相比，共享经济背景下的旅游服务供给模式具有分散性、非标准性、非专业性等特征，可以更好地满足长尾市场的需求，但同时给旅游产品质量控制、服务标准化、安全监管、信息统计带来了挑战。
此外，共享经济将催生很多原来不存在的交易和服务，助推旅游业态创新。旅游共享经济是“旅游+”、“互联网+”的体现，是落实“旅游+互联网”行动计划的载体。除了在线房屋租赁、在线旅游租车平台等共享平台服务企业之外，特色私厨（家庭餐厅）、家庭访问点、旅游创客基地等新业态将不断涌现。
二、共享经济对旅游发展方式转型和产品升级的影响
共享经济以盘活闲置资源、提高利用效率、满足游客需求尤其是波动性峰值需求为出发点，以旅游为主导方向，整合利用当地居民的闲置资源服务于旅游产业的发展，将促进旅游发展方式转型和产品升级。
首先，改变“景点旅游”的单一发展模式，克服景区依赖型旅游经济的“孤岛效应”，促进
旅游产业从景区向广大的旅游地社区延伸，实现“景”“社”一体、社区宜居宜游，跳出小旅游谋划大旅游，加速旅游发展方式从景点旅游到全域旅游的转变、从单一景点景区建设管理到综合目的地统筹发展的转变。其次，实现旅游市场主体的多元化，旅游服务供给从单一的“注重业内增量”向“注重业内增量”和“盘活业外存量”两条腿走路转变，可提高社会资源的利用率，对于处于起步阶段的旅游地还可以起到降低大规模接待设施建设带来的市场风险、旅游季节性波动造成接待设施闲置问题的作用。再次，调动旅游地居民的积极性、主动性和创造性，有利于增加收入、增加知识、丰富阅历、开阔视野，有利于建立旅游发展共建共享机制，实现从旅游企业单打独享向社会共建共享转变。
此外，共享经济将旅游地社区纳入旅游业经营资源的范畴，将拥有闲置资源的居民转变成为旅游服务的“生产者”，有利于社区文化体验、乡村度假、城市休闲旅游产品的开发，实现旅游产品从观光主导向观光与休闲度假并重转变。值得指出的是，共享平台将成为兴趣爱好相同的游客的交流纽带，不少平台还设立了线上社区供用户进行交流互动。这些由兴趣产生的人群聚焦会形成去中心化的社群组织，并因为共同喜好的内容而进行互动，甚至从线上发展到线下。这不仅有利于促进长尾市场需求的显性化，也有利于面向小众市场的特种专项旅游产品的开发。
三、共享经济对旅游就业创业和人力资源管理的影响
共享经济不仅改变了旅游服务的生产方式，还将影响人们的工作方式。它让人们根据自己的日程来选择工作，而不是让工作来安排自己的日程。传统的旅游企业雇佣具有专业知识、技能和经验的员工，签订劳动合同后被配置到特定的工作岗位上，在规定的时间和场所内，按照行业标准和企业规章制度进行劳动并获得报酬。在旅游共享经济模式下，“员工”不属于哪一家旅游企业，没有固定的劳动场所，没有规定工作内容的合同，工作时间灵活可变，属于非常规就业人员。新一代劳动者注重平衡工作和生活，强调工作的乐趣、挑战感和富于变化，据此而言，这种就业形式具有自身的独特优势。据Airbnb2012年公布的数据，美国旧金山的房主用共享方式平均每年出租58天，就可获利9300美元。
早在20世纪末，未来学家罗尔夫?詹森（WolfJensen）在《梦想社会：第五种社会形态》预言“工作场所可以无时无处不在，我们将随时随地与任何人联络”、“把工作融入生活中”、“工作生活之间毫无嫌隙”。这一预言将在共享经济中变为现实。对于共享经济中的这些从业人员，有人将其称为自由职业者、自我雇佣者、非正式就业者，不如将其称为自主型弹性就业者更为恰当。在这种就业方式变革的背景中，孕育着丰富的创业机会。正如《经济学人》杂志所言，参与共享经济的个体正逐渐成为小微企业家。这种创业门槛更低，成本更小，速度更快。就像Airbnb创始人宣称的那样：“只要有了互联网和空余房间，任何人都可以成为旅店老板”。旅游共享经济将助推大众创业战略的实施，草根创业将成为旅游地的重要现象。
此外，在不久的将来，出于控制员工财务成本和人力资源管理成本的考虑，旅游企业中的部分岗位将会倾向于雇佣这类更加灵活的就业者，而不是全职常规型就业人员。这会引发人们对于旅游领域自主型弹性就业者劳动保障的担忧，也会给旅游人力资源管理带来冲击。旅游人力资源管理部门应与时俱进，顺应信息时代的发展趋势，考虑共享经济的要求，不断创新管理观念、手段和方法。以导游讲解人员为例，在共享经济场景中，通过认证的旅游地居民可以兼职从事陪同和讲解服务。通过共享平台，游客可以了解这类导游服务人员的相关信息、浏览游客的评分和评语，进行在线交流，并预约其服务。
四、共享经济对旅游社区参与和主客关系的影响
社区是旅游地资源的基本来源和地方文化的重要载体，社区居民是旅游地相关利益群体的重要组成部分，社区参与、和谐共赢历来被视为旅游地发展的基本战略。传统的社区参与渠道主要包括参与旅游环境保护和清洁卫生、参与旅游接待服务、参与企业经营管理，而旅游共享经济场景中，旅游地居民以自己的闲置资源作为资本，通过共享平台来参与接待服务，具有更强的自主性、选择性和创造性，尤其是依托家庭住宅、汽车、技能进行的参与。他们不仅仅为了赚外快、
寻找其他的收入来源，还寻求结识朋友、寻找归属感、追求梦想等高层次需求的满足。这种参与方式的出现，丰富了旅游地社区参与的渠道和方式，提高了社区参与的收益，还有利于兼职从业人员更加妥善地处理本职工作和社区参与之间的关系，提升旅游地居民的获得感和幸福感。
同时，共享经济为游客与旅游地居民全面接触、深入交流创造了条件，打破了原来那种单纯的服务人员与服务对象的关系，有利于构建新时期陌生人之间的信任关系，培育东道主与游客之间的新型关系，增强旅游业发展的社会资本。在Airbnb的创始人布莱恩?切斯基（BrianChesky）看来，Airbnb并不仅是“酒店和住宿”，而是提供了一种文化交流，创造“完全当地化的体验”。Airbnb在旧金山推出了一项名为Journey的新产品，房东们会把游客带去例如本地热门的鸡尾酒酒吧、瑜伽会所等地，让游客像当地人一样生活。在这种情形中，游客与旅游地居民容易摒弃单纯的商业交易关系，形成朋友关系，并通过游客的口碑传播吸引更多的游客来访，起到扩大客源市场的作用。
五、共享经济对旅游环境保护和生态文明建设的影响
对于大多数企业和消费者来说，共享经济的初衷可能不是出于“绿色环保”的考虑。但是，对闲置资源的利用符合人类社会可持续发展的趋势。共享经济实现了化“闲”为“宝”、物尽其用，客观上对环境保护起到了积极效果。总部位于荷兰的租车平台SnappCar就明确提出将“减少欧洲的汽车数量”作为自己的使命，旨在让全球民众上网买卖物品的线上拍卖及购物的共享平台eBay则宣称自己“本质上就是绿色环保企业”，Nuride则依托企业的赞助为那些践行绿色出行的人免费提供服务。有学者认为，共享经济是人们对大量生产、过度消费、能源危机、生态质量下降等现象进行反思的结果，隐含着对资源节约型和环境友好型生活与生活方式的探索。在环保短片《物品的故事》中，美国环保人士安妮?雷纳德（AnnieLeonard）就强调：由于资源的日益匮乏，可替代选择越来越为更多人接受，共享消费是对提高资源利用率、加强可持续发展、减少浪费和降低环境破坏的选择方案。
对旅游业来说，当居民拿出闲置的房间和汽车提供给游客时，就意味着延长了物品的生命周期，从源头上减少新产品的消费量，减少了住宿设施的建设和汽车的购置，亦即减少了资源和能源的损耗，降低了对生态环境造成的不良影响。在不影响经济收益和旅行体验质量的情况下，这种方式更容易被旅游地居民和消费者接受，因此是一种更具有可行性和操作性的可持续旅游方式。此外，旅游共享消费还体现了产品全生命周期管理和源头控制的理念，是践行循环经济和低碳经济的有益探索，有利于旅游地环境保护和生态文明建设。
诚然，共享经济理念对旅游业的影响是复杂而深远的，本文只是论述了其中的主要方面。共享经济并不能彻底改变传统生产方式，在短时间内它将与原来的旅游服务供给方式并存，成为旅游接待服务企业的重要补充，更好地服务于旅游业的转型升级。不过，预先研究共享经济可能对旅游业带来的影响仍是非常必要的，尤其是应该充分认识共享经济对旅游安全监管、质量控制、市场秩序整顿、信息统计、人力资源管理可能造成的冲击，以更好地发挥其积极效应、降低其可能带来的负面影响。此外，旅游共享经济传递出的信号，如“后物欲时代的来临”“共享文化的兴起”“社交生产成为新兴的价值创造方式”“信任机制和信用体系变得越来越重要”，对旅游产品开发也具有重要的启示，旅游地（企业）应认真研究互联网时代的社会心理和消费需求，开发相应的旅游产品，更好地满足市场需求。
共享经济发展现状及对策探析
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/bc16907532.html, 共享经济发展现状及对策探析 作者：刘小毛 来源：《科学与财富》2018年第01期 摘要：伴随着科技革新的浪潮，全球网络科技颠覆性发展，为各种商业活动提供了更加有力的技术支撑，在这种创新浪潮的商业环境下，无论消费方式，还是经济参与活动形式，都发生了巨大变化。“共享”原本只是朋友家人之间的交易形式，而现在以“共享”为商业模式的企业在全球已经创造了大量价值。共享经济提供了一种新的思考方式，是关于商业模式，交换经济，价值分享和社区网络的新思想。虽然它的定义多种多样，没有统一的定义，并且所涉及的影响参数也在不断发展，但总体而言，共享经济所涉及的经济活动和模型是通过授权获取使用权，而不是物品所有权；支持分散型网络，而不是集中型机构；并挖掘回收财富。它充分利用闲置资产，并创造新的市场空间。在此过程中，它的商业经济模式也对传统的商业，法规和规章方面有不少的挑战。 关键词：共享经济；现状；对策 李克强总理在2016年政府工作报告中强调，要大力推动包括共享经济在内的新经济领域的快速发展。随着互联网技术的推广、社交网络生态的日益成熟，共享经济这一全新的商业潮流已初露端倪，众多的共享经济网站平台如雨后春笋般涌现。目前，共享经济的商业模式已渗入诸多行业，有力地推进了产业创新与转型升级。互联网+时代，移动终端、物联网和云计算的发展，为共享经济模式创新与应用提供了更多可能性。共享经济作为一种新型经济模式，已渗透生活的诸多领域，共享经济模式在这些领域也得到了更好的发展。 一、共享经济发展现状 共享经济作为“互联网+”时代下的新业态、新模式，虽然产生发展的时间较短，但发展速度之快却令人惊讶。据有关机构测算，2017年共享经济在全球行业经济中的排名已经上升到 了第四位，行业规模也达到了200亿美元，预计到2025年，共享经济规模将达到3350亿美元。在中国，2013年我国共享经济市场规模不足300亿元人民币。而据国家信息中心的测 算，2017年中国分享经济市场规模已达到约2.92万亿元；分享经济领域参与提供服务者约为5500万人，约占劳动人口总数的5.6%；预计未来五年分享经济年均增长速度在40%左右，到2020年市场规模占GDP比重将达到10%以上。在我国大国红利、转型需求、供给侧结构性改革等推动下，共享经济将获得更大的发展空间与动力。 从行业角度来看，共享经济的发展范围由价格较高的固定资产向价值较低的非固定资产扩展、由有形产品向无形资源扩展。共享经济诞生之初主要是在汽车、房屋等高价值固定资产领域实现资源的共享，如汽车共享的Uber、房屋共享的Airbnb，而RelayRides，Lyft，Sideca：等也是此类分享经济的典型代表。随着技术的不断进步与应用的不断拓展，共享经济也突破了汽车、房屋等高价值领域而向衣服、床位、工具等低价值产品领域延伸。与此同时，非实物形
旅游业与经济发展
长沙市旅游业对地方经济影响的实证研究一研究背景 （1）旅游业，国际上称为旅游产业，是凭借旅游资源和设施，专门或者主要从事招徕、接待游客、为其提供交通、游览、住宿、餐饮、购物、文娱等六个环节的综合性行业。在新世纪新阶段，党中央、国务院把扩大内需、促进消费确立为促进国民经济发展的长期战略方针和基本立足点。旅游业是第三产业的重要组成部分，是世界上发展最快的新兴产业之一，被誉为“朝阳产业”。《国务院关于加快发展服务业的若干意见》提出，要围绕小康社会建设目标和消费结构转型升级的要求，大力发展旅游、文化、体育和休闲娱乐等面向民生的服务业。 随着我国全面建设小康社会不断推进，中国旅游业面临重大发展机遇：中国经济持续快速增长，必将对旅游需求增长发挥基础性的支撑作用；城乡居民收入将稳定增长，到2020年人均GDP将达3500美元左右甚至更多，这将进入世界旅游界公认的旅游业爆发性增长阶段；国家扩大内需的经济发展方略和加快推动服务业的发展，将为旅游业进一步发展创造新的机遇；中国对外开放的进一步扩大，将为我国旅游业在国际市场和世界舞台更好地发挥作用，创造更为有利的条件；中国政通人和，社会安定，将成为世界上最安全的旅游目的地之一；随着对现行休假制度的完善和带薪休假制度的落实，将形成巨大的国内旅游消费市场。 （2）“喜上眉梢”岳麓山景区成功晋升为国家5Ａ级景区，２０１２年１月５日长沙市没有国家５Ａ级景区的缺憾将成为历史，就在这一天国家旅游管理局正式确认岳麓山景区成为国家５A级景区，并将择期授牌。5A 级旅游景区是我国旅游景区的最高级别，代表着景观质量、服务质量和环境质量以及游客满意度的顶级水平，是景区管理能力、综合竞争实力和服务水平的综合体现。成为5Ａ级景区必将极大的提升长沙市旅游业的知名度，促进当地旅游业的快速发展，这是笔宝贵的无形资产。 为此在上述的背景下讨论长沙市旅游业对于经济增长的实际影响程度具有一定的现实意义，本文希望通过对于数据的实证研究，得出长沙市旅游业对于地方经济的实际带动作用，继而希望政府部门能够继续重视旅
我国经济发展现状的论文
我国经济发展现状的论文 导读 《中国分享经济发展报告2021》对分享经济下的概念是：利用互联网等现代技术整合，分享海量的分散化闲置资源，满足多样化需求的经济活动总和。从对共享经济的定义和概述中可提炼出三点：一是可利用的闲置资源；二是共享平台高效供需对接；三是资源供需双方的积极参与。 共享经济概述 (一)共享经济的成因和内涵 共享经济是一种新兴经济形态。1987年，美国学者马科斯·费尔逊、琼·斯潘思提出分享消费是在满足日常需求的同时愿意与他人建立关系的经济活动。雷切尔·波茨曼、鲁斯·罗杰斯在《我的就是你的：协作消费的崛起》一书中，进一步发展了分享消费的观点，指出客户的需求不再局限于拥有物品的所有权而是使用需求获得满足。罗宾·蔡斯在《共享经济：重构未来商业新模式》一书中，把共享经济的含义归为三部分：产能过剩(闲置资源)、共享平台、人人参与。共享经济鼓励物品的所有权者与目标使用者基于共享平台，提高闲置资源的使用效率，提倡人与人之间以互信的方式交流、生活。
从对共享经济的定义和概述中可提炼出三点：一是可利用的闲置资源；二是共享平台高效供需对接；三是资源供需双方的积极参与。 共享经济包含共享平台、供给方、需求方三个必须主体。 1.共享平台 基于互联网等现代技术，把可利用的闲置资源位置应用大数据基本算法等精准实时对接供给端与需求端，平台本身对共享的物品与服务没有所有权，未对其进行相应的固定成本支出，提供的仅仅是必须的服务与法定的监管，属于轻资产运营，收入来自交易的抽成。 2.供给方 供给方无论是个体或是组织，只要拥有闲置可用的资源，并且愿意为获取一定收益而暂时性转移产品使用权或服务，供给方的本质是在获取额外收益的同时而不自觉地提高了资源的使用效率。 3.需求方 需求方是愿意付出一定的经济报酬而获取物品的使用权或接受服务。在互联网经济下，每个有需求的个体或组织均可成为产品或服务的需求方，无须拥有产品所有权而获取产品和服务需求。 在互联网经济下，共享经济完美地实现了供给与需求的无缝对接，供给因能提供“私人订制”的解决方案而提高了产品与服
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打冠军”。张渚镇注重培育、扶持新兴产业，其电子器件行业异军突起，LED数码管生产企业已有近30家，年生产能力达10亿只，成为国内LED生产基地之一。新庄街道按照“巩固提高耐火保温行业、裂变发展灯具行业”的思路，以行业骨干企业为载体，瞄准世界知名制造商，精心组织包装，积极向外推介，其灯具产业由中间产品向终端产品延伸，为打造国内规模最大的灯具产业基地奠定了坚实基础。2010年环保装备基地入选第二批国家级新型工业化示范基地，成为我市首家获此殊荣的产业集群；电线电缆基地被列为第二批省级新型工业化示范基地以及省首批中小企业产业集聚示范区；张渚LED产业基地通过省级论证。 从产业经济总量和发展结构来看，2010年，全市完成工业总产值2300亿元，增长27.2%；工业销售收入2220亿元，增长30.2%；工业利税总额177.1亿元，增长15.4%。其中1189家超汇企业完成工业销售收入1944.1亿元，利税157.2亿元，分别增长30.2%和16.5%，分别占全市工业经济总量的87.6%和88.8%。同时，琉璃瓦、化工、铸造、水泥等行业整治工作取得了重大成效，工业后劲投入尤其是装备投入再创新高，全年超过60亿元。全市工业行业发展主要呈现五大特点：一是六大行业全面增长，纺工冶金增幅较高。得益于大规模的装备投入和市场价格的飚升，纺工行业后程发力，增幅从2010年上半年的第四位，一跃成为行业增幅首位，全年累计销售增幅达到39.7%，其中化纤产业的增长势头强劲，增幅达53.3%，遥遥领先其他行业。由于铜价稳步回升，冶金行业在占比高达24.3%的基础上，仍实现39%的增幅，拉动全市工业经济增幅近11个百分
有关共享经济现状与发展的调查报告
关于共享经济现状与发展的调查报 告 报告人：治鑫 调查方式：网上问卷 调查时间：2017.08.22-2017.08.26 调查对象：大学生群体 整理报告时间：2017.08.27 摘要 随着“互联网+”的广泛应用，人们消费观念的转变，消费能力的提升，共享经济模式应运而生。目前国外均呈现出鲜活的生命力，尽管仍有人对共享经济的未来发展提出质疑，但总体发展较好，是人类的进步。
关键词:共享经济、互联网+ 1.问题的提出 随着互联网的发展，一种新的消费模式正在兴起。类似于众筹，人们可以在互联网上发布自己的需求，跟其他消费者一同订购旅馆、汽车、飞机、船舶等，以较低的价格成本满足自己的需求。与此同时出租者可以利用闲置的产品赚取额外的费用。“互联网+”的飞速发展，为共享经济发展提供了便利。一部智能手机，就可以将世界各地的消费者联系起来，实现直接交换、资源共享。无论从国外还是国看，共享经济都表现出了鲜活的生命力，但是有人却对共享经济的未来充满了质疑，共享经济能够实现可持续发展吗？ 2.共享经济涵及其争议 共享经济这个术语最早是由美国德克萨斯州立大学社会学 教授马科斯·费尔逊（Marcus Felson）和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯思（Joel.Spaeth）于1978年发表的论文 （Community Structureand Collaborative Consumption:ARou tine Activity Approach）中提出。共享经济现象却是在最近几
年流行的。据调查统计，当今时代几乎所有人都听说过共享单车，大概有一半的人听说过共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、闲鱼等共享产品，只有26.92%听说过Uber。共享经济主要特点是，包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。在讨论共享经济的涵与现状时，有必要对共享经济的广义与狭义概念进行一定程度的区分。 从狭义来看，共享经济是以获得一定报酬为目的，陌生人之间物品使用权暂时性转移的商业模式。随着共享经济涵的不断扩展，广义的共享经济模式已经涉及在网络信息平台上对闲置的物品进行租赁、二手转让等经济模式，同时共享经济模式也包括对闲置资产、技能、服务进行共享的协同生活方式。以共享单车为代表的互联网新型租赁经济模式，往往被视为广义共享经济的重要组成部分。 3.共性经济的主要领域
论旅游对当地经济发展的推动作用
论旅游对当地经济发展的推动作用 摘要：北票旅游资源丰富，为发展旅游经济提供了得天独厚的物质资源。旅游经济发展起来会带来人民收入增加，会带动全市经济的发展。改革开放之后，这种带动作用越发明显。不仅我市开始重视旅游经济，随着改革开放的深入，全国更加关注旅游经济，创造黄金周，利用旅游经济拉动全国经济。 关键词：旅游经济；发展趋势 中图分类号：F592 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）010-00-01 旅游经济是以旅游活动为前提，以商品经济为基础，依托现代科学技术，反映旅游活动过程中，游者和旅游经营者之间，按照各种利益而发生经济交往所表现出来的各种经济活动和经济关系的总和。随着改革开放和经济发展，我们的生活富裕了，腰包鼓了，有剩余的钱了，人们需要更多的休闲娱乐等精神享受，其中重要的一项就是旅游，用于旅游的费用越来越多，于是旅游成为当今时尚。正因为如此，旅游对推动经济的发展起了重要的作用。旅游经济收入也成为我们北票经济收入的重要来源之一。据统计，2009年旅游带来经济效益5.43亿元；2010年旅游带来经济效益7.3亿元；2011年旅游带来经济效益9.8亿元。 一、旅游开发对当地经济发展的推动作用 旅游的发展可以助推当地经济的发展。旅游的经济效益已经成为很多城市和地区的主要经济来源。我市旅游资源丰富，主要有三燕文化、佛教遗址等。这些资源的有效开发，可以吸引众多的游人，在旅游的同时会增加消费，进而带动当地的经济效益的增加。北票是贫困县，如果旅游经济发展好了，很有可能会通过旅游来摘掉贫困的帽子。 首先，旅游的发展可以带来当地环境的改善。环境优美的地方才可能吸引众多民众，要想持续发展旅游，就必须注重环境的保护和发展。同时旅游的发展也促进了城市的建设。一个城市的旅游开发的越是深入，这个城市的建设就越优美，环境越清新。反过来，一个城市脏乱差，不可能吸引民众来。 其次，旅游的开发可以增加就业机会。旅游经济涵盖内容广泛，发展起来必需要相关配套设施，如旅行社、交通、住宿和餐饮等相关设施的发展，都给我们提供了大量的就业机会。 再次，旅游的发展可以增加民众的收入。由于旅游经济的发展，带动的是衣食住行多个行业的发展，而衣食住行涵盖了服装店、小饰品店、饭店、旅店、超市、水果店等众多店铺，几乎涉及所有的个体商户。旅游的发展，将会直接增加他们的收入，进而增加当地社会的收入。人民增收，生活质量就会更上一层楼，对摆脱贫困是指日可待的。如果某个区域发展比较落后，可以研发旅游项目来拉动经济的发展。落后地区的旅游项目可以吸引富裕地区的民众到此游玩观光消费，这样钱就流入到落后的旅游当地，从横向看可以削弱贫富差距的拉大。当地政府尤其是贫困地区的政府要重视开发旅游项目，可以利用此来脱贫，也不失为一个好的项目。 二、我市旅游助推经济发展缓慢因素 旅游经济不仅带给人们精神的愉悦，还带来了经济效益，但与发达地区相比，助推经济发展缓慢，主要有： 第一，缺乏真正的品牌。目前北票有国家A级以上景区共四个，有大黑山景区、白石景区、燕湖园和惠宁寺，这些景区都在努力发展自身的特色，单一个大黑山景区就开发了杏林春晓、黑山烟树、群峰竞秀、烟霞深处等多处迷人的景区。但是从城市的整体上看，缺乏品牌。 第二，旅游经济发展欠缺合力。各个景区都在争相发展自己，对北票经济的发展起到促
中国产业经济发展历程、发展现状以及未来发展趋势
中国产业经济发展历程、发展现状以及未来发展趋势 产业，简而言之，即是具有某种同类属性的具有相互作用的经济活动组成的集合或系统。 产业经济学研究的是产业内部各企业之间相互作用关系的规律、产业本身的发展规律、产业与产业之间互动联系的规律以及产业在空间区域中的分布规律等等，这些都是产业经济学研究的具体对象。产业经济学是一门新兴的综合性、应用性很强的经济学科。它以“产业”为研究对象，研究产业的形成、发展和调整，也研究和分析产业内企业之间的市场竞争关系。 它既涉及了偏向宏观的经济问题研究，如产业布局、产业结构的调整与升级等；也涉及微观经济问题的分析，如企业的定价理论、企业的兼并、技术创新等。产业经济学的研究对象在欧美产业经济学中即为产业组织，研究的是市场运行，主要关注企业行为，其与市场结构和市场演变过程具有密切关系，涉及相关的公共政策。我国50 年代受苏联的影响，产业主要指计划经济中的行业和部门，没有明确的产业经济学名称。改革开放后受日本的影响，强调产业结构和产业政策。80 年代末，欧美主流的产业组织理论引入中国，使得以产业组织和公共政策为主的欧美和以产业结构与政策为主的日本体系相结合。针对产业经济本身所具有的不同层次的具体行为规律，产业经济学又有不同的具体研究对象，包括产业组织、产业结构、产业关联、产业布局、产业发展、产业政 研究产业经济学，有利于建立有效的产业组织结构通过对产业经济学的研究，可以探求过度竞争或有效竞争不足的形成途径及消除方式；发现规模经济的形成原因及优点等等，从而根据不同的产业，分别制定正确的产业组织政策。研究产业经济学也有利于有效的产业组织的形成以及产业结构的优化，产业结构的合理均衡是国民经济健康发展的前提，而产业结构的升级则更是国民经济迅速发展的必由之路。寻找产业结构不合理的成因，并以此制定有效的产业结构政策、调整产业的结构，也是研究产业经济学的意义所在。进一步而言，研究产业经济学，探寻产业升级的规律和带动经济起飞的主导产业，利用合理的产业政策加以保护和扶持，便可以实现产业结构向更高的水平演进，以增强整体产业的国际竞争力，促进经济的发展。寻找产业合理布局的基本原则 也是促使产业经济学研究进一步深入的动力之
《共享经济》中的共享发展理念
《共享经济》中的共享发展理念 罗宾.蔡斯（robin chase）女士的《共享经济：重构未 来商业新模式》，为我们理解共享发展理念，带来许多前沿 性的启发。蔡斯女士被称为共享经济鼻祖，是Zipcar 等共享公司的创始人，参与大量政策咨询，是《时代周 刊》“全球最具影响力的100人”之一。《共享经济》是一本 介绍“人人共享模式”的书。蔡斯女士将自己创办共享经济企业的经历与自己多年来对于这种新经济形式的研究结合 在一起，写作了本书。全书分为三个部分。第一部分，提 炼出人人共享模式的三大基础：过剩产能，共享平台，人 人参与。各用一章介绍这三个方面，最后用一章概括了人 人共享模式的影响。第二部分，分别讨论了人人共享模式 相关的商业运作、政策规制和企业变革。第三部分，讨论 了人人共享模式的融资问题与环境问题。《共享经 济》在以下几个主题上的创新，对树立共享发展理念具有 启发性：1、如何正确看待共享与公有、私有的关系：树立“使用而非拥有”的新理念共享是指“使用而非拥有”，这 是所有共享经济主张中共有的内核。这里的共享特指转移 使用权（access），但不转移支配权（ownership），拥有者 与使用者按一定合约共同分享剩余。Ownership被多数人习 惯地称为所有权。实际上，当所有权是指产权（property
right）时，Ownership仅仅是指所有权中的支配权，与之相 对还有使用权。例如蒲鲁东《什么是所有权》，就把所有权 区分为支配权与使用权。蔡斯女士将这种产权区分归结为 “拥有资产”与“租借资产”（租就是使用费）的区分。这里的共享，与公有私有不在一个层面之上。公有与私有， 指的都是ownership。无论公有还是私有，并不影响使用权 是否转移。例如，中国农村改革中，土地的支配权归国 家、集体，但使用权可以转移给农民。农民对土地就是“使 用而非拥有”。可见“使用而非拥有”非公非私，既可以公有私用，也可以私有公用。对互联网来说，它主要表现为平 台拥有，大众使用。这种模式非常适合大众创业、万众创 新。以互联网形式实行“使用而非拥有”，突出优势在于蔡斯女士说的“让分享变得更容易”，具体到Zipcar案例上，“使8个1小时租赁和一个8小时租赁所需的成本相同”。共享 模式在互联网实践中往往指产品免费（不售卖），而服务收 费（即按“使用”收费）。针对生活资料时，共享经济指协同 消费；针对生产资料时，共享经济指协同经济（即蔡斯所 称Collaborative Economy）。协同经济不按拥有分成，而按 使用分成。互联网特殊在，可以进一步按使用效果分成。 例如，苹果商城模式实行三七分成，APP使用苹果的生产 资料免费，APP向最终用户收费；只有APP使用有效果 时，苹果才与APP们分成，从而间接向最终用户收费。以
旅游产业经济发展计划
旅游产业经济发展 一、旅游产业是后发展地区最具比较优势的产业 贫困问题是全人类面临的共同难题,世界很多国家都十分关注并提出了很多解决此问题的对策与措施。从我国实际情况来看,贫困落后地区多数是少数民族地区和西部地区,但同时也多是旅游资源富集的地区。根据比较优势原则,落后地区应该选择具有相对优势的产业而放弃机会成本较大的产业重点发展,西部的农牧业和采掘、原料长期以来处于粗放经营的状态,其存有的基础是对资源的掠夺性开采,对自然生态环境的负面影响很大,而这一部分成本既没有从经济的角度进行量化考核,也没有从社会的角度进行环境保护的考察。现在看来,其实际的机会成本是非常高昂的,不具备继续作为先导产业的条件。 西部的旅游资源非常丰富,且具有独特性,旅游产业是西部真正的优势之所在。从自然旅游资源来看,目前西部12省区拥有的国家自然保护区占全国总数的35%,国家级风景名胜区占总数的34%,国家森林公园占总数的18%;从人文旅游资源来看,西部12省区拥有的文化名城占全国总数的32%,国家重点文物保护单位占总数的28%。同时,西部还是我国最主要的少数民族聚居区,拥有丰富多彩的民族风情。西部地区的旅游资源品位高、种类全、有特色,为旅游业发展提供了坚实的基础。 旅游业本身以及它带动的相关行业能够吸纳大量的劳动力,尤其是从 一、二产业转移出来的劳动力,从而为西部贫困落后地区的自然资源和劳动力提供一个适当的结合点,实现资源的合理配置。因此,通过开发贫困地区旅游资源,大力发展旅游业,不仅有利于充分发挥贫困地区旅游资源富集的优势,开发特点鲜明、品位较高的旅游产品,而且能够通过旅游开发及旅游业发展,带动贫困地区人民群众的脱贫致富,摆脱以往部分地区因贫穷而破坏生态,越破坏越贫穷的恶性循环,促进社会经济的良性发展。 二、旅游产业具有率先实现对外开放的产业优势
共享经济发展现状、问题与对策分析
35金融观察与经济视野 共享经济是在网络时代下诞生的新型经济模式，引发了新一轮商 业革命，提高了各类闲置资源的利用率，共享单车、共享充电宝、共 享雨伞、共享汽车出现，带动了IT 软硬件、信息终端等产业发展， 缔造出全新的企业运营、消费和生产模式。根浴PwC 的预测显示，到 2025年，全球共享经济规模将会达到3350亿美元，我国的共享经济 规模将会达到世界首位，具有极大的开发价值。 一、共享经济的发展现状 关于共享经济的萌芽，最早可以追溯至2016年，在2016年3月， 《政府工作报告》中出现了“共享经济”字眼，强调提升社会资源利 用率，让更多人参与进来，对于共享经济的发展，国家、政府提供了 人力、物力和政策支持，经历了2017年共享经济的洗牌潮后，2018年， 共享经济继续迅速发展，涉及领域包括金融、交通、医疗、生活服务、 知识技能等产业，根据《中国共享经济发展年度报告（2019）》显示， 2018年共享经济市场交易额为29420亿元，比上年增长41.6%。从发 展现状来看，共享经济已经从开始的房屋住宿、交通出行渗透至了物 流、餐饮、金融、医疗、教育、基础设施等多个细分市场，并朝着能 源、农业、城市建设等传统领域中扩展。共享经济的产业、市场规模 均逐步扩大，根据2010年的数据来看，共享经济企业数量仅有十余家， 市场规模也仅有千万余元，在2015年，这一数据直线上升，市场规 模突破了百亿，各个行业发展规模均得到显著扩大，尤其是交通出行 业，滴滴平台已经成为全球规模最大的交通出行共享平台。同时，共 享经济的发展也提高了就业率，在共享经济支持下，就业方式变得更 加自主、灵活，每个人只要有资源、有时间，均可以参与，如在闲暇 时间通过滴滴平台成为专车司机，参与众包物流等，都能带来额外收 入。 二、共享经济发展的问题 （一）信用体系有待健全 在社会发展和人们受教育水平的提升下，社会失信问题得到了进 一步改善，但是相较而言，我国社会信用体系还不健全，违背诚信问 题依然存在。在共享经济的发展中，“诚信”是一个关键，只够有完 善的信用保障体系，才能满足共享经济的发展需求。在个人诚信体系 上，发达国家有严格的制度规定，如，在美国，制定了包括品德、能 力、资本、条件、担保品、稳定性在内的5C1S 标准体系，为Airbnb 与Uber 的繁荣发展提供了支持。而我国在这一方面起步晚，社会信 用水平不高，以共享单车为例，少数用户将单车据为己有、恶意破坏、 涂改二维码在，更有甚者，利用二维码实施诈骗行为，严重影响共享 经济的发展。 （二）监管机制急需完善 共享经济是一项新生事物，与之相关的法律还不完善，政府的监 督力度不够，会给消费者造成隐患问题，这一新型经济模式的准入门 槛低，行业细则也不明确，导致事故频发。以共享单车为例，其发展摘要：共享经济是一种新型经济运行模式，以其新颖的商业模式，在其细分市场领域取得了巨大成功，在迅速发展的过程中，共享经济也暴露出新的问题。本文针对共享经济发展现状和问题进行分析，并探讨具体的发展对策。 关键词：共享经济；现状；问题；对策 共享经济发展现状、问题与对策分析 刘亚威 （身份证号：30105199005170912） 初衷是为了解决人们出行“最后一公里”问题，但是大量用户将单车随意停放，反而影响了正常的城市秩序，加上监管不到位，也出现“儿童骑共享单车死亡”、“骑共享单车发生车祸致重伤”等事故。除此之外，网络监管不当也会造成问题，如APP 中存在的漏洞可能会导致用户财产遭到损失、信息泄露等。三、共享经济发展的对策分析（一）完善现有的社会信用体系在互联网+时代，共享企业掌握着大量用户隐私，包括支付账号、身份证号码、姓名、电话等，企业需要履行自身责任，严格遵照国家规定，做好事前预防工作，保障用户信息安全，更新现有技术，做好数据文件的监控和管理工作，严格规范信息使用权限，严禁侵害用户的权益。同时，完善现有的信用系统，对于失信行为，加大惩处力度，为个体建立信用方案，借鉴美国的措施，将品德、能力、资本、条件、担保品、稳定性等纳入信用体系中，制定奖惩措施，在整个社会中营造出诚信的风气。（二）制定针对性的法律制度针对共享经济发展中出现的问题，需要从法律层面进行监管，打破立法思维，为共享企业提供生存空间，根据其发展中的问题和消费者的反馈进行科学指引，完善监管体系，制定法律制度。对于网络信息平台的运营，也要做到全程监管，加强对用户数据、网络安全监管，并做好宣传、教育，提高社会大众的安全防范意识，引导人们安全用网、文明上网，从法律、道德上做到防患于未然。（三）成立共享经济行业协会通过共享经济行业协会，能够为共享企业之间的合作、沟通、交流提供平台支持，并通过大数据、物联网的应用来做好产品管理工作，提高服务和产品质量，针对侵害用户权益等违规行为，严惩不贷。并规范企业的准入机制和退出机制，在退出运营前，要严格按照法律规定预先公示，保证用户的合法权益。在发生纠纷时，由行业协会介入，杜绝企业之间的恶性竞争和负面影响，促进共享经济的健康发展。四、结语共享经济是互联网+时代的重要产物，促进了社会的发展和变革，带来了大量就业机会，让人们能够享受到更多的服务，提高社会资源利用率。然而，共享经济是一项新生事物，在其发展进程中，也遇到了不和谐的音符，对于共享经济，要用包容心态对待，并从法律、监管、信用保障等多个方面进行制约。参考文献：[1]张一弛. 我国共享经济发展的困境与法律规制[J]. 金融经济，2019年08期[2]郭希雅，马淑娇. 共享汽车的发展逻辑:现在与未来[J]. 改革与开放，2019年06期[3]苏妍羽. 试论经济新常态下共享经济对我国经济发展的影响[J]. 商业故事，2018年17期
关于共享经济现状与发展的调查报告
关于共享经济现状与发展的调查报告 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
关于共享经济现状与发展的调查报告 报告人：张治鑫 调查方式：网上问卷 调查对象：大学生群体 摘要 随着“互联网+”的广泛应用，人们消费观念的转变，消费能力的提升，共享经济模式应运而生。目前国内外均呈现出鲜活的生命力，尽管仍有人对共享经济的未来发展提出质疑，但总体发展较好，是人类的进步。 关键词:共享经济、互联网+ 1.问题的提出 随着互联网的发展，一种新的消费模式正在兴起。类似于众筹，人们可以在互联网上发布自己的需求，跟其他消费者一同订购旅馆、汽车、飞机、船舶等，以较低的价格成本满足自己的需求。与此同时出租者可以利用闲置的产品赚取额外的费用。“互联网+”的飞速发展，为共享经济发展提供了便利。一部智能手机，就可以将世界各地的消费者联系起来，实现直接交换、资源共享。无论从国外还是国内看，共享经济都表现出了鲜活的生命力，但是有人却对共享经济的未来充满了质疑，共享经济能够实现可持续发展吗？
2.共享经济内涵及其争议 共享经济这个术语最早是由美国德克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊（MarcusFelson）和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思（Joel.Spaeth）于1978年发表的论文 （Community?Structureand?Collaborative?Consumption:ARoutine?Activity?Approach ）中提出。共享经济现象却是在最近几年流行的。据调查统计，当今时代几乎所有人都听说过共享单车，大概有一半的人听说过共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、闲鱼等共享产品，只有26.92%听说过Uber。共享经济主要特点是，包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。在讨论共享经济的内涵与现状时，有必要对共享经济的广义与狭义概念进行一定程度的区分。 从狭义来看，共享经济是以获得一定报酬为目的，陌生人之间物品使用权暂时性转移的商业模式。随着共享经济内涵的不断扩展，广义的共享经济模式已经涉及在网络信息平台上对闲置的物品进行租赁、二手转让等经济模式，同时共享经济模式也包括对闲置资产、技能、服务进行共享的协同生活方式。以共享单车为代表的互联网新型租赁经济模式，往往被视为广义共享经济的重要组成部分。 3.共性经济的主要领域 共享经济的主要领域包括交通出行、房屋住宿、知识技能、生活服务、医疗服务、共享金融、二手交易等。具体来看，出行领域目前共享经济最引人关注，因为交通出行领域的共享经济对交通资源优化配置需求巨大，且资源配置效果较其他共享经济领域更为显着。自2014年网约车进入公众视野至今，网络预约专车用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。网约车作为共享经济的代表性服务，在盘活车辆资
简议共享经济对全域旅游发展的影响及其对策
简议共享经济对全域旅游发展的影响及其对策“共享经济”作为一种新生事物正在席卷中国，对各行业都带来了较大影响， 同样也给旅游业带来机遇和挑战。运用好共享经济的浪潮，能够保障旅游业在经济发展中，及时地按照全域旅游建设要求进行转变。鉴于此，论文针对共享经济视角下全域旅游的发展形势和面临问题进行探讨研究，并提出了对策建议，以期能够为全域旅游的规划建设提供参考。 【Abstract】As a new thing，“sharing economy”is sweeping across China，and has brought great influence on all industries，as well as opportunities and challenges for the tourism industry. Making good use of the tide of sharing economy can guarantee the tourism industry to change in time in accordance with the requirements of universal tourism construction in economic development. In view of this，this paper discusses the development situation and problems of universal tourism from the perspective of sharing economy，and puts forward some suggestions，so as to provide some reference for the planning and construction of the universal tourism. 标签：共享经济；全域旅游；挑战；对策 1 引言 近年来，得益于移动互联网高速发展，共享经济模式已渗透到住宿业、餐饮业、交通运输业等多个与旅游相关的行业，如住宿业的Airbnb、住百家、小猪短租等，交通出行的滴滴、Uber、ofo、摩拜等。建设全域旅游是当前我国旅游业建设发展中正在探索的一项工作，将建设全域旅游和发展共享经济相融合，对于促进我国旅游业科学化发展和部署能力提升，对于共享经济建设发展的科学化转变，都是一个重要保障[1]。因此，分析探讨共享经济快速发展会对全域旅游建设发展产生怎样的影响、旅游业要如何应对等问题，具有十分高的研究价值，将有助于旅游管理相关的政府部门进行决策部署，推动全域旅游建设。 2 基本概念和内涵 2.1 共享经济 共享经济是一个新的经济模式，主要是一种整合线下的闲散物品、劳动力等资源，以互联网为依托，在需求者付出相应报酬后能够合理使用这些资源的模式[2]。共享经济是新兴的概念，所以目前学术界众说纷纭，还未能对其给出统一的定义。所有主流观点普遍认为：共享经济是一种有偿出让闲置资源使用权，实现多方受益的经济模式。在我国许多政策文件和研究文献中，“共享经济”也被称作“分享經济”。根据《中国分享经济发展报告2016》，“共享经济”可被定义为：“利用互联网等现代信息技术，整合、分享海量的分散化闲置资源，满足多样化需求的经济活动总和。”共享经济具有去中心、跨文化、强渗透、可持续等特点，这
旅游业对经济发展的好处
由于旅游业的发展，原先几乎被人们遗忘的传统习俗和文化活动得到恢复和开发，传统的明间艺术受到重视和发扬，濒临湮灭的历史文物得到修复和维护，它们不仅成为独特的旅游资源受到游客的欢迎，而且也激发了当地人民对其传统文化的自豪感。 （四）有助于推动科学，技术，文化的交流和发展。 现代商务旅游，专业旅游和会议旅游的发展，起着传播知识和交流科学技术的作用。从游客产生地分析，经济文化发达地区产生的游客多，通过这样的交流，一方面，目的地的传统文化可以得到继承和发展；另一方面，目的地地区可以获得先进文化注入，信息渠道得以拓展，经营管理理念可以得到更新，从而进一步适应当前时常发展的需要。 有助于促进目的地地区人民生活质量的改善。 为适应旅游业的发展，几带地区的基础设施会不断改进，旅游资源及环境会得到修整和完善，为游客服务的生活设施也会响应增加，从客观上能够改善当地居民的生活环境质量，有利于提高当地人民的生活水平。 从旅游业的运行现状看，旅游业符合当今世界经济发展的总潮流，与发展绿色产业相适应，而且旅游业还是一种朝阳产业，正呈现着良好的发展势头。正因为如此，很多地方政府盲目的认为旅游业是“无烟工业”，“绿色工业”，甚至有些地方盲目地把旅游业作为地方经济发展的支柱产业来发展。 保继刚在《旅游区域经济影响研究述评》一文中提到这样两种旅游对区域经济贡献的研究方法，即乘数理论和收入流转分析法： “鉴于旅游业综合性强和涉及面广的特点，旅游学界在一些旅游经济学著作中往往对经济学的乘数理论加以修正和发展，形成旅游乘数理论，并加以说明旅游业“兴一业，旺百业”的产业关联性。乘数是经济学中的一个基本概念，乘数理论反映了现代经济的特点，即由于国民经济各部门的相互联系，任何部门最终需求的变动都会自发的引起整个经济产出就业等水平的变动，后者的变化量与引起这种变动的最终需求量之比即是乘数。 “Kreatzwiser从微观经济学角度出发，对旅游业对区域经济影响提出收入流转分析，以一个酒店的经营为例，指出一个旅游者支出（即在当地的旅游收入）在家庭和当地不同产业部门之间将产生4种形式的流转： 直接收入：酒店（代表当地旅游零售商）因旅游者支出而获得的收入 间接收入：当地家庭和当地旅游批发商因酒店的购买行为而获得的收入 诱发收入：因当地不同经济主体之间的交易行为而获得的收入 收入漏损：因当地任何经济主题的对外支付行为而损失的当地收入 在这里对收入流转形式的总结，实际上与旅游乘数分析最初所提出的研究对象并无差别，其之间不同之处在于乘数效应不会关注像酒店这样一个独立经济主体的经营行为，不会关注在不同经济主体之间的收入流转问题，它只是截取流转的开始和结束两个片段，通过一些简化的运算关系来景泰的开带旅游对区域经济的影响程度。收入流转分析的优点在于，他可以清楚的从细节方面描述当地行业的一个企业，一个家庭的层次，不需要太多的统计资料，数据更新也比较容易，可以切实的说明一个方面的问题。这似乎像是旅游乘数分析的一种返璞归真的发展，从宏观转向微观，从模糊转向精细，但是最终能够揭示旅游对区域经济影响的真实过程。
我国产业结构的现状
产业经济学 授课教师：xxx 院系：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 学号：xxxxxxxxxx 班级：xxxxxxxxxxx 姓名：xxxxxxx 日期：xxxx年12月
我国产业结构的现状、问题及对策 摘要：产业结构的状况，既是社会经济发展水平的标志，又是社会经济发展的决定性因素，因此产业结构的研究特别重要。改革开放30 年来, 我国三次产业结构不断优化, 实现了经济增长与结构调整良性互动, 并呈现第一产业比重下降, 第二产业比重有所下降, 第三产业比重不断上升的特点。但产业结构合理化水平不高和产业结构高级化水平不够仍然是我国产业结构演变进程中面临的主要现实问题，需要全面提升产业结构的合理化和高级化水平，促进产业结构优化升级。本文首先针对我国产业结构的现状及其存在的问题进行了分析，然后提出了产业结构调整的相关对策和建议。 关键词：产业结构存在问题原因分析调整对策 一、我国产业结构的现状及存在问题 总体而言，我国目前仍处于工业化的初级阶段，正在向中高级阶段迈进。虽然产业结构的合理化出现了较好的发展势头，第一产业比重逐步降低，第二产业稳步发展，第三产业逐步提高。但是，中国的“两基一柱”(即基础工业、基础设施、支柱产业)与西方发达国家相比仍有较大差距，技术水平和技术含量仍然较低。三个产业间的比例关系失衡，第三产业所占比例偏低，新兴产业发展速度较慢。我国当前总体产业结构存在的问题有: 1．三个产业间的比例关系失衡，第三产业所占比例偏低。第一产业比重偏高，高于同等收入水平国家;第二产业比重明显偏高，不仅高于同等收入水平国家，而且高于工业发达国家;第三产业的比重则大大低于同等收入国家和发达国家。 2．第一产业效率仍然很低。自动化程度低，基础不稳定，生产方式落后，基础设施投入不足，抗灾能力下降，耕地面积大量减少，粮食生产仍未摆脱“靠天吃饭”的传统，城镇化发展速度缓慢。 3．受传统因素和当前国内外经济环境的影响，我国第二产业结构失衡的现象依然没有改观: 高能耗、低技术含量、低附加值的加工业务对我国经济进一步快速发展提出了严峻的考验; 基础产业成瓶颈，制造业比重偏高，轻纺工业生产严重过剩，加工业小规模低水平重复建设，传统产业与高新技术产业不相称。 4．第三产业全面落后的状况依然没有明显改观。从产业角度看,第二产业对经济的贡献率一直较高，经济发展主要靠第二产业在拉动。第三产业对经济的贡献率有较大的增长，但是，伴随着国民经济的发展，第三产业对经济的增长的贡献率没有保持上升态势，尤其在2007—2008年之间，第三产业对经济增长贡献率下降。说明近年来我国第三产业的发展滞后。从第三产业内部结构看，发达国家主要以信息、咨询、科技、金融等新兴产业为主，而我国尚以传统的商业、服务业为主。一些基础性第三产业(如邮电、通讯)和新兴第三产业(如金融保险、信息、咨询、科技等)自然发育不足。 5．新兴产业发展速度较慢。以第三产业为例，我国的第三产业主要是交通运输，批发零售及餐饮等传统服务业，而金融业、房地产业、信息业等的比重较
2020共享经济行业市场现状及发展概况
2020年共享经济行业分 析调研报告 2020年
目录 1.共享经济行业概况及市场分析 (5) 1.1共享经济行业定义及现状介绍 (5) 1.2共享经济市场规模分析 (6) 1.3共享经济市场运营情况分析 (6) 2.共享经济行业发展趋势 (9) 2.1中国共享经济发展稳步前进 (9) 2.2新技术助推行业竞争升级 (9) 2.3共享经济B端赋能将被激发 (9) 2.4用户体验提升成为趋势 (10) 2.5行业协同整合成为趋势 (10) 2.6服务模式多元化 (10) 2.7新的价格战将不可避免 (11) 2.8生态化建设进一步开放 (11) 2.9呈现集群化分布 (12) 3.共享经济行业存在的问题分析 (13) 3.1行业服务无序化 (13) 3.2供应链整合度低 (13) 3.3基础工作薄弱 (13) 3.4产业结构调整进展缓慢 (14) 3.5盈利点单一 (14)
3.6供给不足，产业化程度较低 (14) 4.共享经济行业政策环境分析 (16) 4.1共享经济行业政策环境分析 (16) 4.2共享经济行业经济环境分析 (16) 4.3共享经济行业社会环境分析 (16) 4.4共享经济行业技术环境分析 (17) 5.共享经济行业竞争分析 (18) 5.1共享经济行业竞争分析 (18) 5.1.1对上游议价能力分析 (18) 5.1.2对下游议价能力分析 (18) 5.1.3潜在进入者分析 (19) 5.1.4替代品或替代服务分析 (19) 5.2中国共享经济行业品牌竞争格局分析 (20) 5.3中国共享经济行业竞争强度分析 (20) 6.共享经济产业发展前景 (21) 6.1需求开拓 (21) 6.2延伸产业链 (21) 6.3新技术加持 (21) 6.4信息化辅助 (22) 6.5细分化产品将会最具优势 (22) 6.6共享经济产业与互联网等产业融合发展机遇 (23)