海航《同仁共勉十条》学习参考

海航《同仁共勉十条》学习参考
海航《同仁共勉十条》学习参考

海航《同仁共勉十条》学习参考

《同仁共勉十条》是海航集团在企业文化理论建设中,通过自身的长期实践和不断提高,将企业员工行为的两个内涵“做人与做事”具体标准化为十个别训条,在国学大师南怀瑾先生主持下议定的,以此作为指导广大员工行为的基础准则。

《同仁共勉十条》不仅是指导我们工作、学习和生活的金玉良言,更向海航集团全体员工倡导了积极向上的人生哲学,《同仁共勉十条》亦可谓人生的一剂二全大补良药,它的配方从养生、防病到对证治疗均包含其中,体现了集团领导为培养和造就一大批高素质人才的良苦用心。它是海航企业文化精髓的延伸和扩展,同时也丰富了海航企业文化的内涵,使之得到充实和升华,是一个现代企业中企业文化的重要体现。对这些富有哲理的警句格言细心品味、深刻领悟、努力践行,无疑会极大地提高我们的个人修养,在海航实现人生的精进、事业的成功。

1、团体以和睦为兴盛

一个人独善其身,老实做人、忠实做事,只是具备了立峰于世的基础,并不能在人群中形成更多的能量。因此,必须融入团队之中,才能超越自身的局限。如同一只手,一根根手指的力量显得单薄,但如果握成一个拳头,形成合力则力量倍增,这就是团结和睦的力量。“家和万事兴”,何况一个组织、一个企业、一个团体?天时、地利、人和才能成就事业,然而“天时不如地利、地利不如人和”,对于一个家庭、一个国家、乃至整个世界而言,和睦是至关重要的先决条件,有和睦才可能有家庭幸福、国家兴旺和世界和平、共同进步。

究其根源,失和争斗无非是为名利得失、为个人发展。而一个有雄厚实力、坚定信心、博大胸怀的人,应树立“已欲立而立人,已欲达而达人”的原则,力求达到一种双赢的境界。它与“待人以至诚为基石”紧密相连,“君子敬而无失,与人恭而有礼,四海之内,皆兄弟也”。“人敬我一尺,我敬人一丈”,“和睦相处”、“和气生财”、“和风细雨”、“和颜悦色”——这些都是化育生机的动力源泉。古时赵国的廉颇、蔺相如为社稷安危、国家兴盛而捐弃前嫌、携手御敌、共创佳业的事迹就足以警示世人了。

海航集团要持续、健康、高速发展不仅需要每个员工出众的才华,而更重要的在于全体员工应具有团结奋进的精神。现代企业制度强调团队合作精神,树立“把内部员工当作顾客一样来对待”的意识,而一切的根本在于人与人之间的相互尊重,不管职位高低,无论性别、容貌、民族、宗教信仰如何不同,能在一起就是有缘,必须珍惜这份缘份,对人要尊重、信任、体谅、宽容,但决不是无原则、无条件、一团和气地和睦。每个员工有所长、亦有所短,“人心齐,泰山移”,作为主管人员更要成为下属的良师益友,通过努力使团队达到“人心齐”的和睦境界,只有在和谐的氛围中,大家同舟共济、团结奋斗、取长补短、同心协力,海航事业才能永远兴旺发达。

2、精进以持恒为准则

精进,是佛家的词汇,是菩萨修行“六度”法门之一,其对治的是人们久远以来形成的凡事容易“懈怠、懒惰”的习气。也就是说,每个人都有一定的惰性,这是正常的,但必须自觉地加以克服,以勇猛心去破除。而惰性是最容易滋长的,如果你只是一时的冲动去对付,一时放松了对自己的要求,它随时都会“野火烧不尽,春风吹又生”,要根治它就必须有持之以恒、滴水穿石的耐心和毅力。一时之间做好事不难,难的是一辈子做好事,说的就是这个道理。

做事贵在持之以恒、勇于进取,其实成功与失败往往就在一念之间,但效果差别很大。人在先天上或许有聪慧、愚笨之分,但持恒往往是多数人后天所缺乏的,江朗才尽和牛顿的大器晚成主要区别正是后者因持恒而述业有成。而佛家在修行中正是提倡这种精进的精神,每天“日行一善”,每天做一点有益于社会、有益于他人、有益于自己的事,虽然不是什么惊天动地的业绩,但如能坚持不懈,你自然而然会走上一条充满希望的人生之路。“不积跬步无以致千里,不积小流无以成江海”,只有重视量的积累,方可获得质的提高,不断得以精进。

作为管理人员要有所作为,不仅要有开拓精神和工作魄力、决策能力、沟通能力和组织能力,才能成为知识经济时代的合格管理干部,也只有持之以恒,才能精益求精、才能忠实实践海航“至诚、至善、至精、至美”的企业宗旨。

3、健康以慎食为良药

身心健康是根本,如果一个人失去健康的身体和心灵,则生命将会常常处于痛苦之中。那么要想在生活之中有所作为、成就一番事业,将会难上加难,甚至使自己的亲人为你的病痛担负更多,付出更多的体力和精力。因此,你的健康不仅仅是自己的事,为了自己,也为了关心和爱护自己的亲朋良友,每个人都有让自己保持身心健康的责任。

俗话说:“病从口入”、“预防是最好的治疗方法”。因此,要“防病于未病”,选择合于健康的食品,按规律进食,按身体所需吸收充足的营养,自然可以使自己的防疫机能保持正常的状态,那么病魔自然就会远离你。

推而广之,需要“慎食”的何止于物质粮食,作为“精神食粮”的文化产品更是一样的道理。尤其是现代社会精神文化产品日益丰富,对人们的分析、判断、选择和把握的能力提出了更高的要求,这就要求我们有明辨是非的基本能力、择善行而去恶习的清醒头脑。然而精神愉快、心理健康要以注重道德修养为前提,知道有所为、有所不为,有良好的人格和高尚的思想品德。尤其是非曲直管理干部在理论水平、思想境界、治理策略等精神世界的丰富与提高,更需要良师益友的帮助才能得到健康地升华。

4、诤议以宽恕为旨要

“诤”乃直言劝告之意,“宽”有宽厚、仁爱之意,“恕”即合于我心之意,“宽恕”二字不仅代表着做人的美德,也表明着做人的水准,对他人应多一些宽容、爱护和仁慈之心。孔子讲“宽则得众”,做到“宽厚”便能得到广大员工的拥护与支持,才能通过建立企业内部良好的情感关系,激发全体员工强烈的认同感、责任感,使每位员工能明大义、识大体、顾大局,从而以团结增强企业的凝聚力。

人生于世,在千丝万缕的人与人之间的关系之中,常会有一些磨擦,但要知道自己的舌头和牙齿尚且有打架的时候,何况在生活中的人和人。因此,和别人有些口舌之争是难免的,只要不是出于自己的一已私利,则为了大家、公司、社会的利益,不计较一言之短长。从根本上讲,就要有“躬自厚而簿责于人”的态度,应该宽以待人、严以律已,时常反省自己。而且,对不同意要善于倾听,要善于在诤议中吸取他人言论中有益之处,有“不以人废言,不以言废人”的气度,心里尽量设身处地为对方着想,少些先入为主的偏见。孔子曰:“益者三友,友直,友谅、友多闻”,因为人生三种良友中,敢于直方不读的“诤友”是最难得的,过失相规、直言相劝,敢于指出自己的缺点,虽然有时“忠言逆耳”,但是这样的言论千金难买,自然会从中受益,也许应该庆幸,而不是生气。

这一条对管理干部尤为重要,作为管理干部要想成就一番事业,必须要有宽

阔的胸怀、恢宏的气度,能容天下人才能为天下人所容。作为唐太宗李世民的一面“明镜”——魏征为民众和社稷负责、一生中向唐太宗进言600多条,并且敢于直言相谏、冒死相谏,以致李世民多次扬言欲斩杀魏征,但是由于魏征所谏皆为逆耳良言,太宗最终对诤议宽容、采纲的态度,使初唐贤臣广进良言,君王兼听则明,不断修正治国的政策、法令,百姓安居乐业、国家长治久安,由此开创了贞观之治的太平盛世。这虽然是一种封建式的君臣关系,但也为我们现代企业中的管理干部做出了良好的榜样。

5、长幼以慈爱为进德

「“慈”在佛家语汇中是“与乐”的意思,就是给予别人快乐。以“慈心”、“爱心”面对芸芸众生,正是增进德性、完善品格的根本目的。倘无长幼慈爱之心,而空谈爱集体、爱国家,岂可令人信服。长者有慈爱之心,对幼者给予关爱、帮助,幼者有敬长之德,以学习长者的知识、经验为自豪,由此长幼皆有进行。」“尊老爱幼”是中华民族传统美德中最为人熟悉也是最为大家所认同的一条,“老吾老以及人之老,幼吾幼经及人之幼”是脍炙人口的格言,也是最让人感觉到温暖如春和浓厚人情味的表述。中国之所以被称之为礼仪之邦,其根本点也就在这里,它表达了对长辈的孝敬,传达了对后辈子孙的关心和爱意。因为,中国人文精神中早就传达了一种信息,人不能独自存活,是父精母血,孕育我们的血肉之躯,没有父母的含辛茹苦,何来我们的成长?可怜天下父母心,父母心是天下最无私的,故“百善孝为先”。中国人骨子里明白这一点,中国社会倡导的是在父母年老体弱时敬之以“孝”,回报以“反哺”之情。谁做到了,才成为完全意义上的人,而一旦背离了这一点,他也就和禽兽为伍——甚至于禽兽不如。

中华民族最讲究的就是孝道,一个人只有对亲人敬爱有加,才可能有博爱的胸怀,爱天下的人和事,珍惜自己的工作和与同事的缘份。作为海航员工,不仅要孝敬父母,更要有大孝于天下、大孝于社会、大孝于所在群体的观念。让父母安度晚年,让子女在关心中成长,这正是所谓的“天伦之乐”,以慈爱对人,这世界就是天堂,而以恶心处世,这世界就是地狱。

6、学问以勤习为入门

孔子曰:“学而时习之,不亦说乎”。《礼记〃学记》说:君子想要教化人民,移风易俗,就一定要通过学习。“玉不琢不成器”,人不经过学习,就不会懂得道理,所以古代的王者建立国家、统治人民,都把教育放在最重要的地位。当时的贵族子弟8岁入小学、15岁入大学,小学7年、大学9年或更长。小学生主要学习识字和一些规矩礼节,大学则要学习更高深的知识和从政的本领。关于大学教育,《学记》介绍说:“一年学会断句读书的能力,三年学会敬业乐群的本领,五年能博学亲师,七年能讲学论友,这叫小成。九年能触类旁通,遇事不惑,不违大道,这就叫大成。达到大成境界,然后才能化民易谷,使近者心悦诚服,使远者怀义向往,这就是大学之道。”

学问不只是读书,而是要在实际生活中懂得为人做事的道理,生活之书时时刻刻让你常读常新,要从探求学问中获得乐趣。对于学问,孔子说:知之者不如好知者,好知者不如乐知者。“读书之乐无窍门,不在聪明只在勤”,此外强调的是“勤习”,学问之道靠的是长期勤勉的熏习、努力和感情,不能三天打渔两天晒网——学而时习之,要养成“勤习”的良好习惯,才能不断的长进,才算是真正的“入门”走上正轨,此后则“修行靠个人”。学无止境、不进则退,勤习正是“精进”、持恒的一个体现。东晋大书法家王羲之的儿子为达到其父的书境界,潜心钻研、勤习苦练,染黑了无数缸水,终于成为与父齐名的大书法家。

目前,海航已由单一的航空运输企业衍生为多元化发展的企业集团,涉及的行业与领域越来越为广泛,快速发展的海航始终要求全体员工必须以丰富的专业知识、强烈的创新意识在积极探索中前行,这就迫使全集团上下必须不断学习新知识,以“勤习”博采众长,方能为海航奠定持续、健康、高速发展的基础。“学然后知不足,教然后知困”,尤其是在知识经济时代,专业分工越越细,一个团队中的管理干部也并非都是样样精通的“全才”,所谓“闻道有先后,述业有专攻”,作为领导不必在具体事务中处处强于部下,但在对待学问的态度上要为部下做出表率,并在提高自身能力的同时,给予部下方向性的指导;主管人员不一不定精于所有业务,但要做到“以上问于下”、“以能问于不能”,做到集思广益,发挥大家的智慧和才华,使团队中每位专才都能最大限度的施展才华,汉高祖刘帮正是合理、有效地依靠萧和、韩信、陈平、张良各自不同的优势,才得以取得天下,成就霸业的。

7、待人以至诚为基石

“诚”与“真”相近,密切关联,但诚更富有内涵和深度,“诚”乃是发自我们内心深处的真挚情意。推动了“真诚”,“善”与“美”就无从谈起,(真:合规律性;善:合目的性;美:即两者的和谐统一)。人与人之间,最根本的莫过于一个“诚”字,诚是培养自己善行的土壤,如果每个人待人以至诚,自然能齐心协力,相互信赖,则事业必然会成功。否则,每个人待人都百般防范,与人为敌,则凡事要有成则难而又难,就算有“收获”,也怕是难以长久。

尤其是现在中国社会出现了信用危机,诚实守信的人成了奸商们取笑的对象,这种病态的心理成为了一种势力极大的社会现象,这也正是当场市场经济秩序极为混乱的根源。按照现代经济学的说法,诚与信已成为了“稀缺资源”,按照经济学的观点,物以稀为贵,也许谁在这“乱世”——市场规范急需重建的时代抢先拥有这种“稀缺资源”,以诚待人,形成良好的信誉,则一旦市场规范、走上正轨时,这种无形的力量胜过无数有形的资财。海航为什么将“至诚、至善、至精、至美”作为企业宗旨?并且将“至诚”作为前提和基础?正是充分认识到了这一点,将“至诚做人,至诚做事”贯穿于每项工作和事业。之所以取得现在的成就,也正是因为拥有了“至诚”这块事业的基石。

8、处众以谦恭为有理

《易经》称,谦:亨,君子有终。谦谦君子,卑以自牧也。劳谦君子,万民服也。“谦”是长养德行、增长学问最好的方式,只有以谦虚谨慎、戒骄戒躁的态度行事,才能在和众人相处的过程中以众为师,不断充实自己。正如一只杯子,如果装满了水,要继续往里面倒水是不可能承受得住的,一定会倒多少溢出多少,而一只空杯子,才可以往里面注入并承受清水,这就是我们所熟知的“谦受益,满招损”的道理。虚心使人明白“人无完人,天外有天”,可以使自己不断去学习、去进步,骄傲则使人自满,因而失去向别人学习的机会。

谦虚方为大度,恭敬方显有礼。因此,与人相处,贵在谦和,同时要恭敬,所谓“恭则不侮”,“敬人者人恒敬之”,一个人不懂得尊重别人,是难以在众中获得同样的尊重和礼遇的。故而,「应以谦逊的态度去学习、以平和礼敬的心态去处世,积极培养谦虚为人的作风,内心要诚恳、态度要和蔼」作为君子更应“动容貌、正颜色、出辞气”。并且,要明白“三人行,必有吾师”,“师”有正面的,也有反面的—见善则引以为戒,别人的好东西赶紧去学,别人做得不对的事情,则作为反面的例子,不去重蹈覆辙,这就是为人处世最基本的道理。

作为管理干部不仅应以谦恭和宽容的态度待人,而且要求管理者“宽以理

事”,即实行有效地分权与分级管理,鼓励员工各负其责、发展个性。古人说:“泰山不让土壤,故能成其大;河海不择细流,故能就其深”。如果管理者唯我独尊,那只能是一枝独秀,造成管理的混乱与低效。

9、凡事以预立而不劳

人生于世,不外做人与做事,其实人一生下来就在做人,关键的是做什么样的人?是成长社会的健康细胞,还是病毒?当然谁都想做前者,也就是要做有益于社会、他人的人,从而体现自己的价值。但是,要看一个人做人做得如何,更多的要在他做事的过程中才能体现。而一个人行事,必须有章法,有分寸,知道事情的来龙去脉:所要达到的目标是什么?所希望达到的效果是什么?都要了然于胸。

对每个员工而言,无论服务、经营、管理都要有计划、按规律去逐步实现。因此,所谓“凡事预则立,不予则废”,事前准备是关键一环,周密的计划、详尽的部署是非常重要的。必须做好预测工作,根据已知的情况和条件来推测未知的结果。要积极了解和掌握各方面的有关信息,做好处理预案,以便在处理问题时能够做到心中有数、从容不迫、事半功倍。将需要准备的重要事项列出清晰的条目,要达成一个计划,所须投入人手多少?多少资金?多少物资?多长的时间?会有什么样的意想不到的情况?如何把握应急处理的尽度?更关键的是要有充分的思想准备,注意其中的弹性,才能如行水流水,应对自如。总之,关键是要对整体方向和具体的细节心中有数,预先准备好相应的方案,才不至于在实践中劳碌却不得要领。

作为管理干部更要以全局性、前瞻性的眼光看问题,识得轻重、顾全大局,有预见性地做出决策,为下属和团队设计努力的方向。一年之计在于春,只有做好了一年的计划,才能播种耕耘、不识农时,才可能性在秋天收获丰硕果实。

10、接物以谨慎为根本

“接”乃靠近、接触之意,“物”指自己以外的人或环境,亦可指众人。世界上怕只怕“认真”两字,要认得人生的真谛,认得处世的真言,认得他人的真心,总在于一丝不苟的态度。受人之托,忠人之事,总要尽心尽力,尽已所能,天大的事情也必须从点滴小事做事,必须以谨慎、认真的态度去对待,竭尽全力去奋斗,不在任何细节上出现疏漏。

待人接物中应遵循的基本原则可谓:“非礼勿视,非礼勿听,非礼勿言,非礼勿动”。谨于言,慎于行,心中应明白事情的轻重,哪些话该说或不该说,哪些行为该做不该做,自己必须有一具明确的了解,弄清楚之后,才能在处理过程中保持清醒、冷静的头脑,也就是要做到清清楚楚、明明白白。而这一切的根本前提就是谨慎,这正是认真负责的敬业精神的体现。否则,盲目从事,反而会失去工作的准确性,最终欲速而不达,无法承担起自己的职责。因此,谨慎从事,正是达成良好效果的根本,否则无法形成“敬业乐群”的企业氛围。

总之,海航《同仁共勉十条》向我们提出了:对人要有诚心和爱心,有谦恭、谨慎的态度,才能保证团体的兴盛;对事,要有毅力和恒心,要树立远大目标,才有事业成功的可能;对学问,要时时精进,持续提高自己的学习能力、创新能力、决策能力、沟通能力和组织能力,方能发挥在团队中的核心作用。

?海航集团

“三、七、九”发展目标

自二OOO年起:

三年之内,造就中国品牌企业。

七年之内,造就亚洲品牌企业。

九年之内,造就国际品牌企业。

未来的海航志存高远,确立了两大目标:

要为中华民族创建世界级企业和世界级品牌

?变革理念:

恪守诚信追求业绩持续创新

?人生做人与做事的两大圆满境界:生有所立、死有所归。

“生有所立”是指立德、立言、立功。

“死有所归”是指人在走的时候不折磨自己,不连累他人。

?三为:

为社会做点事,为他人做点事,为自己做点事,在回首往事的时候不留下遗憾

?三个明白:想明白、说明白、做明白

?三个为什么:你想要什么?你有什么?你准备付出什么?

?三和:和谐发展、和谐社会、和谐世界

?三以:以德养身、以诚养心、以义制利

?四至:至诚至善至精至美

?四大:大众认同大众参与大众成就大众分享

?六度法门:布施忍辱持戒精进禅定般若

?

?同仁共勉十条:

?团体以和睦为兴盛,精进以持恒为准则,

健康以慎食为良药,诤议以宽恕为旨要,

长幼以慈爱为进德,学问以勤学为入门,

待人以至诚为基石,处众以谦恭为有理,

凡事以预立而不劳,接物以谨慎为根本。

?员工训条:敬业乐群

积厚德,存正心;乐敬业,诚为本。

入角色,融团队;坚誓愿,志高远。

赢道义,勿自矜;吃些亏,忌怨恨。

讲学习,敬师长;不夸能,勤精进。

除懒惰,止奢欲;培定力,绝私弊。

离恶友,甘淡泊;忍人辱,达道理。

600751海航科技股份有限公司关于本次交易前12个月内购买出售资产2020-12-10

证券代码:600751 900938 证券简称:海航科技海科B 海航科技股份有限公司 关于本次交易前12个月内购买、出售资产情况的说明海航科技股份有限公司(“公司”)控股子公司天津天海物流投资管理有限公司(“卖方”)拟将其下属子公司GCL Investment Management, Inc.(“标的公司”)与Imola Acquisition Corporation(“交易对方”)新设子公司Imola Merger Corporation根据美国法律进行合并,合并完成后标的公司作为存续公司,并由交易对方持有其100%股权,Imola Merger Corporation终止存续。本次交易完成后,卖方将不再持有标的公司股权(以下简称“本次交易”)。 依据中国证券监督管理委员会2020年3月20日发布的《上市公司重大资产 (以下简称“《重组管理办法》”)重组管理办法(2020修正)》 (证监会令第166号) 相关规定,“上市公司在12个月内连续对同一或者相关资产进行购买、出售的,以其累计数分别计算相应数额。已按照本办法的规定编制并披露重大资产重组报告书的资产交易行为,无须纳入累计计算的范围。”“交易标的资产属于同一交易方所有或者控制,或者属于相同或者相近的业务范围,或者中国证监会认定的其他情形下,可以认定为同一或者相关资产。” 在本次交易前12个月内,公司购买、出售资产情况如下: 2019年12月10日,公司召开第九届董事会第三十四次会议审议通过了《关于出售资产的议案》,同意公司分别以人民币1元的交易定价将所持天海云汇信息科技(上海)有限公司100%股权、深圳天海认知数据科技有限公司100%股权出售给非关联方上海云荀信息科技有限公司,合计交易金额为人民币2元。该等价格系参照北京华亚正信资产评估有限公司出具的《资产评估报告》(华亚正信评报字(2019)A16-0045号)和《资产评估报告》(华亚正信评报字(2019)A16-0046号),并经双方协商确定,公司独立董事对上述资产交易发表了同意的独立意见。2019年12月26日,公司召开2019年第二次临时股东大会审议通过上述《关于出售资产的议案》。根据《重组管理办法》及《上海证券交易所股票上市规则》相关规定,上述交易不构成关联交易,亦不构成重大资产重组。 2020年11月30日,公司召开第十届董事会第四次会议,审议通过了《关

《海航股权结构》word版

天航: 出资方名称贷款卡 编码 组织机构 代码 登记注 册号 证件类 型 证件号 码 出资币种 出资金 额(单 位:万 元) 海南航空股份有限 公司 62002516-1 人民币1900 天津保税区投资有 限公司 73283767-4 人民币20000 海航集团有限公司70886650-4 人民币78100 海航集团北方总部 (天津)有限公司 55343355-1 人民币90000 昆仑信托有限责任 公司 14406708-7 人民币40000 海航北方总部: 出资方名称贷款卡 编码 组织机构 代码 登记注 册号 证件类 型 证件号 码 出资币种 出资金 额(单 位:万 元) 海航集团有限公司70886650-4 人民币198000 海航旅业控股(集 团)有限公司 73581011-9 人民币72000 海航置业控股(集 团)有限公司 79872661-9 人民币30000 海航旅业 出资方名称贷款卡编码组织机构 代码 登记 注册 号 证件 类型 证件 号码 出资币种 出资 金额 (单 位:万 元) 海航集团有限公 司 4601000000442184 70886650-4 人民币125000 海航置业:

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扬子江租赁 出资方名称贷款 卡编 码 组织机构 代码 登记注册号 证件 类型 证件 号码 出资币种 出资 金额 (单 位:万 元) 海航实业控股有限 公司 79872285-3 美元1650 北京中天兴业经贸 有限公司 110105********* 美元165 长江租赁有限公司120192000002974 美元9800 PACIFIC AMERICAN CO.,LTD 境外企业美元4685 长江租赁 出资方名称贷款卡编码组织机构 代码 登记注册号 证 件 类 型 证 件 号 码 出资币 种 出资 金额 (单 位:万 元) 三亚凤凰国际 机场有限责任 公司 4603000000011518 20136089-7 460200000006138 人民币15000 海口美兰国际 机场有限责任 公司 4601000000025886 70886657-1 460000********* 人民币15000 金海重工股份 有限公司 3311000000420552 75907362-7 330921000003539 人民币80000 海航资本控股 有限公司 4601060000053562 79872285-3 460000000148951 人民币220000 三亚凤凰 出资方名称贷款卡 编码 组织机 构代码 登记注 册号 证件类 型 证件号 码 出资币种 出资金 额(单 位:万

案例10 海南航空公司的低价策略

案例:海南航空公司的低价策略 一、海南航空公司基本情况 1.公司简介 海南航空股份有限公司前身是于1989年10月在海口登记注册成立的海南省航空公司。海南省航空公司于1993年1月经规范化股份制改组,成为国内首家股份制航空公司。1995年,成功发行外资股,成为国内第一家中外合资航空公司。1997年正式更名为“海南航空股份有限公司”。1997年6月,海南航空B股(股票代码900945)在上海证券交易所挂牌交易,成为首家国内上市B股的航空运输企业。1999年10月11日,海南航空A股(股票代码600221)获准在上海证券交易所公开上网定价发行。目前它是国内唯一一家A股、B股均上市的中外合资股份制航空公司,是国内航空公司中首家通过IS09002质量认证并通过CCAR121安全运营验证的公司。 截至2008年4月,海航集团航空产业群拥有飞机148架,适用于干线性飞行、支线飞行、公务商务包机飞机、货运飞行和通用飞行。连续15年,海航保持持续、快速、健康的发展态势,各项生产经营指标均呈现出持续增长势头。2007年,海航实现运输总周转量22.41亿吨公里,货邮运输量19.78万吨,旅客运输量1449.4万人次,成功跻身中国四大航空公司。 2.公司文化 海航集团倡导“内修中华传统文化精粹,外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化,以“诚信、业绩、创新”为企业管理理论,以“至诚、至善、至精、至美”为企业目标,以“大众认同、大众参与、大众成就、大众分享”为企业宗旨,以“为他人做点事,为社会做点事”的企业理念鼓励员工追求社会和个人双向价值的实现。在服务上倡导“以旅客为尊,以市场为中心”的服务理念,改变了长期以来航空服务仅限于提供机上服务的传统观念,提出了“航空产品”的理论,率先推出了“全系列产品,个性化服务”的全新服务理论,为旅客提供全方位无缝隙的超值服务。海航集团致力于建设旅客首选航空公司,立志成为世界级百年品牌。 3.公司业务概况 海航的业务主要包括国内航空客货运输业务、周边国家和地区公务包机飞行业务、航空器维修和服务、航空旅游、航空食品等。海航先后建立了海口、三亚、北京、西安、太原、乌鲁木齐、广州、兰州、大连等9个航空营运基地。 1995年海南航空开始探讨发展以支线为主的“毛细血管战略”。形成适用于中短程干线飞行,短程支线飞行,公务、商务包机飞行的航线布局。1995年海南航空引进公务机,并在北京设立了公务客机飞行基地,首开中国公务包机飞行之先河。1999年,海南航空获准经营由海南省始发至东南亚及周边国家和地区的定期和不定期航空客货运输业务。海南航空拥有的国内支线客机群,开通了海口、三亚、湛江、北海、桂林、南宁、珠海等华南地区城市之间的短程航班。海南航空航线网络已遍布全国各地,开通了国内外航线近500条,其中通航城市90个,并开通国际包机航线。2005年春节期间海南航空成为首批执行台海两岸

海航企业文化心得

企业文化心得 过近几个月全店上下掀起学习《海航同仁守则》热潮,或利用晨会与员工集体学习,或行政例会的培训学习,渠道不一,方法不一。我本人通过此次学习,受益匪浅,感受颇深。 通过对《海航同仁守则》的学习,可以深刻领会到海航集团领导层对下属各企业,对所有员工的关爱。《海航同仁守则》是全体海航干部员工的思想根基和行为规范,同时也是传递海航企业文化及企业精神的重要渠道。使全体干部员工了解了海航事业的内涵,并且明确了企业的根本宗旨就是爱党爱国、举业为民、感恩社会、和谐发展。从根本上统一了思想,明确了方向,为下一部各项工作的开展打下了夯实的基础。 在企业文化体系的建设上,海航已形成了“诚信为基、创业为本、至诚奉献、强力执行、勇担道义”独有的企业文化,这是海航和谐发展的主动力同时也是海航成长的核心竞争力。这也证是说明了海航的事业要以诚信为基石、以创新为发展,要有奉献精神,就像《海航同仁守则》宁愿多做事偶尔做错事,不要碌碌无为不做事,要有责任感,从而体现出海航是一个有责任感的大型企业。 在员工行为操守的要求上,严格按照《海航同仁共勉十条》,使之成为每一名海航人的行为标准将其牢记在心,实践于行动中。其次是对于管理干部在遵守《海航同仁共勉十条》同时还

有严于律己,率先垂范行为要求,。这些是海航要实现跨越式发展,构建内外和谐,实现“两个世界级”的目标所必须的。 为社会做点事、为他人做点事,人生不留遗憾的奉献精神,将以人为本的精神秉承于心,强调企业公民责任,为促进社会的和谐进步不懈努力的责任感。 通过对《海航同仁守则》的学习,使我更加了解了海航是一个始终与党、国家和人民利益交融在一起的企业,从而使我在今后的工作中时刻以“守则”的标准要求自己将它与实践相结合更加努力工作。

学习海航企业文化的心得

学习海航企业文化的心得 很荣幸,海航收购了我们商场。众所周知,海航是一个很庞大的公司,精髓也很深厚。之前,对于海航,我只是敬畏和憧憬,而现在,我已成为了海航企业的一员,学习了海航的文化,才逐步了解了海航文化的奥秘,从而也促使心灵升迁,在生活、工作中逐日达到心领神会。 1993年,在这中国最繁荣最昂扬的时代里,海航诞生了。诞生在繁荣的年代就注定着海航会有不平凡的发展。伴随着科学发展观的提出,海航抓住了机遇,贯彻党的方针,遵循可持续的科学发展观,从单一的地方性航空公司发展起来,壮大起来,成为了令人瞩目的中华民族世界级企业。 一个民族的发展来自于民族文化,那么一个企业的壮大也就不例外于企业文化了。海航企业文化是以深逮厚重的中国传统文化为核心,汲取了中华传统文化的精髓,让你学会如何做人、处事,影响着个人的价值观体系,要求海航人心中“先有大我后有小我,强调“为社会做点事,为他人做点事,为自己做点事”。“以人为本”的核心价值观,是海航人力资源管理的理念和行为的依据。人才是航空企业生存与发展的重要条件,海航文化把人才视为蕴藏着无限潜力的生命体,尊重个人,视人才为第一可贵要素,相信人的价值,尊重人的追求。为此海航建立了完备的企业文化培训体系,鼓励我们员工实现从谋生到人生的转变。海航文化使干部员工的精神风貌、理想信念发生

了可喜的变化,成为海航持续的动力之源。其次,海航严格要求管理干部,强调管理干部是公司企业文化、道德操守的先行者,作为海航管理干部这样一个提升自己的机会,我感到非常的高兴。 社会在发展,经济在进步,海航也前进。17年来,海航从未停止过前进的步伐,为了迎合中国企业生产发展的变化,海航要求自己建立高素质、高效率、高层次的优秀团队。何况我们是做商超零售业态,未来的发展趋势,必将是连锁经营规模化,到处都是商超,在此高压下必将有个高效团队运作才能做到“团体以和睦为兴盛”。17年中,遇到过坦坷,但是海航始终坚持自己的方向,时代变化了,但是它始终贯彻党的方针,跟着党的步伐,抓住时代赋予的机遇,不断地创新发展,从而树立全面,协调的海航服务体系,来发展自己,完善自己。 海航根据科学发展观来发展自己,那么我们就应该根据海航来发展自己。海航注意以人为本,强调人的价值,尊重人的发展,所以,在这种人才占主要地位的舞台上,我应该要用海航文化精髓来要求我自己,认真地做到“至诚、至善、至精、至美”。把最好的服务献给顾客,把最好的印象留给顾客,为海航增加客源。海航在时代的竞争中,全面协调地发展自己,那么我作为海航的一份子,作为国家的一份子,就必须怀有对海航的赤子之心,对祖国的赤子之心,把盈利为天下人福祉作为根本宗旨,来实现自己快速、健康发展。而今,海南岛即将成为国际旅游岛,将以全新的面貌展现在世人面前,我坚信海航将继续贯彻科学发展观,壮大海航的内在实力,提高海南人民生活

海航模式

海航:并购成为生存模式 https://www.360docs.net/doc/bc5680705.html,2012年03月26日10:52《销售与管理》杂志 在经济前景看好、资产不断升值的预期下,以企业的快速膨胀来撬动资金,又以新的资金来猎取资产,循环往复。 单以资产规模计,国航、南航、东航三大航空公司都被海航远远甩在了身后。陈峰的野心并不止于此。2008年以来,海航的收购兼并更加凌厉,并逐渐将触角伸向海外,制定出了2015年营业收入达到10000亿的“超级X计划”。“人类已经无法阻止海航!”一位海航员工在形容海航集团的扩张野心时说。 债台高筑并购不止 1月29日,大年初七晚,海南航空(微博)(4.83,0.13,2.77%) 发布公告:将向不超过10名特定对象发行不超过191000万股股票,募集资金总额不超过80亿元,其中用于偿还银行贷款的金额约为60.84亿元,剩余募集资金用于补充公司流动资金。 海航集团资金链出现危机的传言再起。第二天,1月30日,春节后的第一个交易日,海南航空暴跌4.55%,收于4.62元。 其实,近一段时间,外界对海航集团的资金链紧张的质疑声不断,甚至2011年最后一天,海航集团董事长陈峰与富士康总裁郭台铭的海口密会,也被解读成是对负债率超过80%、正被数家债主追债的大新华物流的“拯救”,因为“陈郭会”的核心内容正是商讨双方在物流业务上的合作。 在本次公告中,海航股份也坦言,近年来经营规模的逐步扩大,公司的负债规模也随之提高,财务风险也有所提高。截止去年三季度,该公司的总资产规模为769.09亿元,负债总额为625.29亿元,资产负债率已高达81.30%。 然而,在债台不断高筑的同时,涉及该上市公司集团公司海航集团收购的新闻却一直没有间断过。 就在去年年底,海航集团就刚刚以10.5亿美元正式完成对GE SeaCo公司100%的股权收购,这是近期在全球海运业持续低迷情况下全球最大的并购项目。 一边是因拖欠全球数家船舶租赁公司的费用而被追债,一边却举债10.5亿美元收购世界第五大集装箱租赁公司,海航集团在资金隐现缺口的当下,仍高举收购扩张的战旗。 有人说海航就像一个谜,尽管拥有千亿资产,但扣除无形资产和商誉后,海航的净资产实际为49亿元,而对外担保余额则高达116.80亿元。

海航新员工企业文化心得

海航新员工企业文化心得 不系之舟翱翔于空 有巧者劳而智者忧,无能者无所求,饱食而遨游,泛若不系之舟;山木自寇,源泉自盗。” xx年我成功成为海航集团的一名新员工,在学习了海航企业的文化之后深受感动,作为一个中华民族的子孙,我深深感到自豪,自豪中华名族的传统思想,自豪中华民族五千年的深厚文化,更自豪我有幸进入了海航。 从小我就喜欢看蓝天,深邃幽蓝、宁静忧郁。我从小生长在青藏高原,天总是那么的蓝,蓝的让人寂寞;云是那么的白,白的让人羡慕。每每划破长空,看到飞机翱翔于蓝天,更是期望自己长大了也要驾驶着飞机,翱翔于蓝天。小的时候总盼望自己能够快快的长大,但是我们却无法拒绝长大,时间过的飞快,自己突然矗立于这个社会时却面临着很多很多的抉择……在毕业后的很长一段时间都在找工作,不知道怎样的工作才能适合自己,刚毕业的我就像是玉兰树上的叶子,执着而懦弱,一遇到挫折就会一蹶不振。就要在年底的时候接到了海航 ___书,成为了海航的一名员工。当时的我激动兴奋,虽然幼时我的梦想早已经成为一缕青烟,随风吹散,而现在的我却真正进入了一家航空公司,走上了自己真正的旅程。

每个人都为自己而活,我们也许该毫无怨言,面对着这个金钱欲望冲击的世界,不是每个人都可以兴风作浪,而人与人之间变的自私麻木,冷淡虚伪。 我一直以来信奉缘分,而我和海航走近的时候,这种缘分感更让我感觉到亲切,我倍感珍惜。海航的“诚信为基、创新为本、至诚奉献、强力执行、勇担大义”独具特色的文化体系也让我感觉到了海航与中华民族历史文化的贴近。我们太年轻,以至于我们不知道以后的时光竟然还有那么长,长的足够让我在以后的时光里充分享受生活带给我的美好,长的足够让我在海航能够找到一份合适的岗位,让我的一生平平淡淡下去。 在进入公司的第一天我就看到一条警示语,而上面的文字恰恰是祖辈说过的话,意思是“一德,二命,三风水,四积阴功,五读书”。海航的宗旨始终与祖国的文化紧密联系,让人在工作的同时能不断自省,能够为社会做点事,为他人做点事情,自己一生没有遗憾。诚信是中华民族的传统,我们要继承并予以发扬,从自身做起,从一个企业做起,使海航的文化贯穿自己的思想和行动,人要以诚信为基石,企业更是如此。虽然我们很多的时候,我们并不想自己喜欢做的事情,就一定要做很多自己不喜欢做的事情。

海航集团所属航空公司及飞机信息汇总

机队组成:总数162架,包括 126架波音B737系列(6架波音B737-700、120架波音B737-800) 3架波音B767-300 11架波音B787系列(10架波音B787-8、1架波音B787-9) 22架空客A330系列(8架空客A330-200、14架空客A330-300)

IATA/ICAO代码:HU/CHH 无线电呼号中文/英文:海南/HAINAN 三字结算码:880 当前机队组成:64架 62架空客A320系列(18架空客A319 、34架空客A320、10架空客A321) 2架空客A330-200 IATA/ICAO代码:JD/CBJ 无线电呼号中文/英文:首都/ 三字结算码:898

首都航空股份有限公司原名金鹿航空有限公司,前身是中国最早专业从事公务机业务的金鹿公务机有限公司,于1995年成立。2004年7月,开始试点经营商务和旅游包机业务;2006年8月,金鹿公务机公司取得公共航空运输企业经营许可证,并完成公司改制,更名为金鹿航空有限公司,主要经营国际国内客货运输业务及商务旅游包机业务。2010年2月,北京市政府与金鹿航空达成合作框架协议,由海航集团和首都旅游集团共同增资扩股组建首都航空股份有限公司,注册资本15亿元,其中海航集团占70%,首旅集团占30%。于2010年5月3日正式成立。

机队组成:24架,包括 21架波音B737系列(15架波音B737-300F,3架波音B737-400F,3架波音B737-800) 3架波音B747-400F 总部、运营基地:上海浦东国际机场 IATA/ICAO代码:Y8/YZR 无线电呼号中文/英文:扬子江/Yangtze River 三字结算码:871 扬子江快运航空有限公司2002年7月在上海注册成立,为中国民航总局批准成立的第二家专业货运航空公司。由海航集团(85%)、海航股份(5%)、上海机场集团(10%)共同投资组建,注册资金五亿元人民币。主要经营货运、快递和物流业务。2005年9月,海航集团将其持有的扬子江快运49%的股权,转让给了中华航空公司(25%)、阳明海运公司(12%)、万海航运公司(6%)、China Container Express Lines Inc(6%)等4家在航空货运领域具有实力的台湾战略投资者。由于航空货运市场变化,2013年7月,中华航空等4家台湾投资者退出,将股权回售给海南航空。2015年7月,获准从事客运业务,2015年12月15日,客运业务首航。

海航企业文化-整合版

企业文化精简 “举而措之天下之民,谓之事业”。能够造福于天下人,这才叫做事业 根本宗旨:爱党爱国,举业为民,感恩社会,和谐发展 基本价值观:我们心系党、国家和人民;我们立志成为世界级品牌和世界级企业;我们以感恩的心回馈社会;我们致力于促进和谐发展 海航目标:海航立足于成为现代服务业综合运营商,以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱的新型产业格局,提供“吃、住、行、游、购、娱”一体化解决方案。(目前的七大产业集团:海航航空、大新华物流、资本、旅业、实业、机场、金海控股) 海航理念:诚信、业绩、创新;为社会做点事,为他人做点事;大众认同、大众参与、大众成就、大众分享;至诚、至善、至精、至美 文化体系:诚信为基、创新为本、至诚奉献、强力执行、勇担道义 同仁共勉十条:团体以和睦为兴盛;精进以持恒为准则;健康以慎食为良药;诤议以宽恕为旨要;长幼以慈爱为进德;学问以勤习为入门;待人以至诚为基石;处众以谦恭为有理;凡事以预立而不劳;接物以谨慎为根本。 二个垂范:做制度和执行制度的垂范,做学习和提高学养的垂范 海航的三大支柱:航空旅游、现代物流以及海航特色的现代金融业 管理干部操守:管理干部要做到“三为一德”,要做道德操守楷模,树商界君子典范;应遵守社会公序良俗,遵纪守法、文明礼貌,成为优秀公民;应遵守职业道德规范,遵章守纪、恪守诚信,成为业绩精英;应发扬民族传统伦理,尊老爱幼、勤俭持家,成为家庭模范 “三为一德”“为人之君”,要有君子般的气度、风格和责任。“为人之亲”,就是亲情般地善待他人;“为人之师”,即要求别人做到的,管理干部自己先要做到。

“三个明白”:想明白,说明白,做明白。“四个会”:一是会出主意;二是办事;三是会用人;四是会写文章。“三不”不称职、不到位、不适应;“三想”站在他人的立场想,从他人的好处想,多为他人想;“三差”责任心太差,服务意识差,办事能力差 领导力“四力”组织驾驭能力、团结协调能力、组织计划与实施能力、学习与提高修养能力;执行力“四性”1、坚定性2、准确性3、创造性4、成功性 科学发展观:科学规范的现代企业制度、科学完备的战略管控体系、不拘一格的用人制度、与时俱进的变革措施、坚定的党建政治保障,构建企业内外的和谐环境。 人生观:生有所立(立德、立言、立功),死有所归(不折磨自己,不连累他人)事业观:源于《易经》—能造福天下的事叫事业,精进人生:认真对待生命的每一时刻,勤勉、不懈怠。 世界级卓越企业有三个基本标准: 1、收入超过一万亿。 2、在管理模式和企业文化上,堪称企业之典范。 3、创造造福于人类的幸福与和平的社会责任感形象。 海航人三大历史责任: 1、创建中华民族的世界级品牌,创建中华民族的世界级企业; 2、做推动中国人民消费观转变和中国现代化国家转型的引领者; 3、做中华民族传统文化伟大复兴的推动者。 海航大厦三个内涵:慈悲、利他、智慧 海航大厦滴水铜镜以镜为鉴正衣冠,以镜为鉴以正其身。 海航的科学发展之路包含三方面内容: 1、建立了适应市场经济的管理体系; 2、海航特色的企业文化; 3、海航的党建工作。 海航现代化的企业制度和管理体制有三个基本特点: 1、是规范健全的法人治理结构;

海航处置资产案例(内附答案)

海航今年全年计划处置资产规模约3000亿元 资料: 1、2018年1月,海航创始人陈锋坦承海航集团出现流动性困难。 这9个月,海航出售各种金融、股权和物业资产的消息不断披露出来。 海口。位于国兴大道7号的海航集团大厦,外形曾经被视为如佛坐莲花,紧邻东侧就是海南省政府,南侧则是一片开阔的海航文化体育广场。在大厦高层一望,随手一指就可能是海航集团已经开发或等待开发的大片物业。 北京。东三环三元桥所在地是首都机场进入市区的咽喉,也被誉为“国门”。紧邻三元桥一角伫立着醒目的红色HNA标识的海南航空大厦以及大新华航空大厦。 相隔1公里,东四环四元桥霄云路甲26号,北京海航大厦以及居于这座大厦的万豪酒店,一直是亮马桥使馆区域的标志性建筑。大厦周围商业繁华,灯红酒绿,往南不远处是美国大使馆馆区。 而海航集团最近的物业资产抛售交易就是这个“国门”位置的海南航空大厦。 9月22日,海航控股12.99亿元转让仅成立两个多月的全资子公司,后者旗下仅一项资产——海南航空大厦,接盘方为北京厚朴蕴德投资管理合伙企业,由北京万科持股99%。 10月9日晚,有外媒报道称,海航集团或申请出售价值110亿美元的房地产资产,且大部分位于海南岛内。 断流危机 与很多大集团类似,在海航,负债是一种信仰。但2017年下半年以来,“去杠杆”成为主基调,把财务杠杆用到极致的海航不幸成为“出头鸟”。 陈峰在8月考察海口美兰国际机场二期改扩建工程时说:“海航目前的中心任务是聚焦主业、健康发展。” 海航旗下业务: 而聚焦主业这条路,海航走得异常艰辛。 从2017年下半年起,海航流动性危机凸显,债务压力陡增,迅速从“买买

学习海航企业文化心得5篇(通用)

学习海航企业文化心得5篇 学习海航企业文化心得(1) 独具特色的企业文化是把企业特有的管理理念、管理制度、管理方法转化成为员工的价值取向。向企业输入先进的企业文化等同于向企业输入先进的管理理念和管理方法。 企业是树,文化是根,企业文化在企业的经营发展中具有无可替代的核心作用,是企业持续、健康发展的重要保证。正所谓"欲求木之长者,必固其根本",海航一直将企业文化视为竞争战略的重要方面。在实践探索的基础上,海航逐渐培育出了中西合璧的独特的企业 一、海航企业文化的创立与发展文化,在建设企业文化方面可谓独树一帜。企业文化提供了源源不断的精神动力,推动了海航的快速发展,也孕育出了知名的海航品牌。可以说,海航创业与发展的故事很精彩,海航的企业文化也同样精彩。下面,我们就走近海航企业文化,探索其中的奥秘。 海航认识到了企业文化的重要性,自创立之初就重视企业文化建设。在海航的领导人和广大员工的共同参与下,海航企业文化建设不断深化,逐渐培育出了自成体系的"海航文化"。海航文化汲取了中国传统文化的精华,同时吸收了西方现代管理思想,实现了两者的和谐统一。海航企业文化的发展演进主要经历了下述一些阶段。 1.海航企业文化的酝酿 海航于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造而成,1993年5月2日正式开航运营。在1993年之前的筹备、初创阶段,海航的条件很艰苦,招聘的员工来自五湖四海,各项制度也处于建设和深化过程中,客观上需要企业文化这个软制度来凝聚大家的力量,实现企业的超常规发展。公司领导集体以改革的思路统揽全局,提倡"凝聚、奉献、腾飞"的企业精神,克服了重重困难,创建了地方民航运输企业迅速崛起的新模式。这为海航文化的形成和发展奠定了基础。 2.海航企业文化的形成

感受实实在在地海航企业文化

感受“实实在在”的海航文化 我们说一个企业的经营效益是首当其冲的,企业有利润才能够生存,但并不仅仅是为了生存而存在。在抓住企业效益的同时更应该注重企业内部制度的合理规划。只有一套合理的,系统的,规范的,符合企业自身发展的制度才能使一个企业腾飞。而企业文化是一个企业制度最核心的部分! 文化是抽象的,而制度是看得见摸得着的,二者是一致的。企业成败的关键一部分在于制度本身的科学性,更重要的是企业自身文化对企业制度的渗透和正确的引导。 在海航创立的过程中,我们建立了先进的管理制度外了,与此同时还创造了富有海航特色的企业文化,概括地说就是“大众认同,大众参与,大众成就,大众分享”。我们的目标是“为社会做点事,为他人做点事,在其中体现自我”。这样的企业文化具有鲜明的特点,在日益变革的今天, “内修传统文化精粹,外兼西方先进科学文化技术”,短短的几句话道出了海航作为企业的社会责任感和企业制度执行的最终目的,即造福社会。我们海航始终有这样一个“大我“的精神在里面,而这样的企业文化不是虚的,是实实在在在体现在物质上的。为什么我们可以让这一企业文化不“虚”呢?体现在两个方面。 第一,就是因为我们建立了先进的管理体制。 海航起步时即建立西方会计制度,并聘用美国最大会计事务所之一的普华永道做财务顾问;在生产经营上,海航借鉴美国波音公司经验,成立运行中心,全权处理生产与飞行安全的有关事务;在国内海航率先引进大型跨国公司采用的“六西格玛”流程质量管理体系。中国传统文化中一直强调集体而淡化个人,突出和谐而弱化竞争,形成平均主义、吃大锅饭现象。但是海航在建设自己的企业文化过程中,做到了在保持团队精神的基础上突出个人,增强能力主义,建立绩效管理,提倡结果导向等价值观。然而它不是简单地放弃团队精神而强化个人主义,因为海航人明白其实这两者并不矛盾,因为是个人组成了团队,团队精神和企业文化影响了个人。马斯洛理论告诉我们,人的需要是有阶段性的,因此海航重视员工的物质需求,不是仅仅通过精神导向而要求员工放弃了最基本的要求。在这个海航为我们搭建的舞台上,大家都能获得公司发展多带来的利益。海航努力做到“四大”,以获得连绵不断的生机,如此怎能不“实”呢?! 第二,因为我们“实实在在”投入建设企业文化。 陈峰认为,海航运用的现代企业管理制度,在中国是一流的,但这些运营管理的手段毕竟是一种有形的东西,无形的东西得靠一种人的精神,而这种精神源于中国传统文化,因此培训必须成为企业持续的自觉行为。企业文化,是一个企业最核心的部分,从经济学的角度对

海航迷雾

海航迷雾 “看不懂”的背后,深藏着海航强烈的不安定感;激进爬升19年的海航机队,为何一直没有进入平飞状态?多年蝶变却一再招致质疑,它能摆脱“德隆宿命”吗? 记者:房煜王子编辑:袭祥德 它会是下一个“德隆”吗? 它的产融结合模式行之有效吗? 它依托航空业的产业链扩张能复制汉莎或GE模式吗? 它在经济下行期迅速收手收购并有限收权的行为能够自我救赎吗? …… 如上疑问,还可以更多。事实上, 近些年关于海航的现金流质疑、 规模质疑、模式质疑,几成年度“例菜”, 但,它每次又都能成功跳脱, 并制造出更大的噱头。 循环往复中,它已身成大象——在众多民营及区域性航空公司中,海航毫无疑问地成为“佼佼者”。 大而不倒,自然不值一驳,但却不能说陈峰们没有对此膜拜过。 这一次,我们依然会探询这个“看不懂”的海航。但这未必是最后一次。 1月25日,中国农历正月初三,世界经济论坛2012年会在瑞士小镇达沃斯举行。此时,正值中国春节假期,到场的中国政界与商界的领导人极为有限。海航集团董事长陈峰是其中之一。 今年冬季达沃斯的主题是“大转型:塑造新模式”,这是陈峰尤其关心的一个话题。2011年下半年以来,海航集团发动了一系列国内外收购,包括以10.5亿美元收购GE旗下的集装箱租赁公司GE SEACO(世界第五大集装箱租赁公司),40亿元竞购西班牙NH Hotel酒店股份,28亿元竞购安曼酒店集团(Amanresorts International),50亿元竞购上海家化(600315,股吧)(未果)等等,由此招致了广泛的质疑与争议。 即便海航人也会自嘲说,对海航的质疑已具备了周期性的特征,“每隔几年就来一次。”目前的这一轮质疑,正与蔓延欧美的债务危机同步。外界矛头直指海航集团的资金链,认为其多年来的大肆扩张必然导致资金链紧张。最近被经常提到的例子是,海航集团旗下号称资产总额近600亿的大新华物流欠钱不还,甚至因拖欠多家船东的租金而遭起诉,但另一方面海航还在大举并购—其中的海航收购GE SEACO项目,更被陈峰自豪地称为“2011年中国最

海航发展历程

科学发展:海航15年 第一阶段创业起步阶段 (1991-1994年) 1. 1986年06月10日,海南行政区人民政府给广东省政府上报《关于成立海南航空公司的请示》,并请求省政府转报中国民航局。 2. 1988年09月01日海南省政府召开常务会议,其中讨论了成立海南省航空公司的问题,会议决定著手组建海南航空。 3. 1989年04月25日海南省人民政府办公厅下发《关于成立海南省地方航空公司筹备办公室的通知》,决定组建海南省地方航空公司筹备办公室,该办公室由省政府直接领导,业务上接受省交通运输厅的指导,筹备办公室主任由报执勇兼任,工作人员由省交通运输厅、省建设厅、南航部队等单位派人组成。办公地点在海口机场场站内。 4. 1989年09月07日,海南省人民政府办公厅下发《关于成立海南省航空公司的批复》,同意成立海南省航空公司。 5. 1989年10月18日海南省航空公司在省工商行政管理局登记注册。 6. 1990年06月04日,海南省人民政府常务会议原则同意省航空公司提出的《海南省航空公司近期发展和组建的实施方案》,会议提出由省财政对航空公司的初期建设尽量给予支持,决定由陈峰同志助理主管省长处理有关航空事务。 7. 1991年09月30日海南省航空公司候机楼装修完毕。 8. 1991年11月01日,中国民航局颁发海南省航空公司航空运输企业《经营许可证》。 9. 1991年12月06日,公司办公地址由海府路105号搬到机场路原南航候机楼。 10. 1992年10月09日,经省工商行政管理局审查,公司护准进行了股份制规范化改组后的变更登记手续。 11. 1992年10月15日,海南省航空公司创立大会在海口泰华宾馆召开。经营机制灵活、管理体制全新的中国民航第一家经过规范化改造的股份制企业海南省航空公司宣告成立。

海航企业文化

《海航企业文化》 一、海航根本宗旨: 爱党xx、举业为民、感恩社会、和谐发展 二、海航基本价值观: 1、我们心系党、国家和人民 2、我们立志成为世界级品牌和世界企业 3、我们以感恩的心回馈社会 4、我们致力于促进和谐发展 三、海航目标及三大支柱: 1、海航立足于发展成为现代服务业综合服务商,通过产业内与产业间的资源优化配置构筑起以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱的新型产业格局,提供吃、住、行、游、购、娱一体化解决,促进国民消费观念的转型,为中国新经济时代的到来创造了有利条件,为中华民族的伟大复兴努力奋斗。 四、海航理念: 诚信、业绩、创新至诚、至善、至精、至美为社会做点事,为他人做点事大众认同、大众参与、大众成就、大众分享 五、文化体系: 诚信为基、创新为本、至诚奉献、强力执行、勇担道义 六、海航xx行为规范: 团体以和睦为兴盛、精进以持恒为准则、健康以慎食为良药、诤议以宽恕为旨要、长幼以慈爱为进德、学习以勤习为入门、待人以至诚为基石、处众以谦恭为有理、凡事以预立而不劳、接物以谨慎为根本。

七、三为一xx: 为人之君.为人之师.为人之亲.以德平天下人心。 八、海航情服务二十条: 1、我很荣幸成为海航酒店的员工,作为海航酒店的一分子,我会: 认同海航的企业文化,做海航酒店的“形象代言人”。 2、我了解海航酒店集团及各成员酒店。 我能够与客人畅谈海航集团及其酒店集团发展历程与发展动态,本酒店提供的设施与服务,当地的旅游环境与服务。 3、我可以胜任自己的工作。 为了确保酒店的正常运营,我会: 按手册保证工作质量、提高工作效率,熟练并不断提升业务水平,优化工作流程 4、我发挥团队合作精神。 作为团队一分子,我会做到: 以诚相待、互帮互助,有效沟通、创建和谐围绕酒店和部门的目标而工作,一起为海航事业努力奋斗 5、我实施安全工作的习惯 为表示对自己和他人的安全负责,我会: 谨慎原则,安全工作,在紧急情况下采取适当有效的行动,报告任何安全隐患。 6、我尊重别人。 我通过以下方式表达我对每个人的尊重:

海航集团介绍

海航绿色体育发展基金 发起人股东——海航集团有限公司 于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建,是一家以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱产业的现代服务业综合运营商,产业覆盖航空、物流、金融、旅游、置业、商业、机场管理和其他相关产业,法定代表人为陈峰。截至2010年年底,海航集团资产总规模逾3400亿元,年营业收入达925亿元,为社会提供约8万个就业机会。 海航集团航空运输产业运营飞机290余架,开通航线500余条,通达130多个国内外城市,连续安全飞行超过350万小时。2010年实现旅客运输量3222万人次。自成立以来,海航多次获得中国民航安全生产“金鹰杯”、“金鹏杯”,并连续10年荣获“旅客话民航”用户满意优质奖。2011年,海南航空荣膺中国内地首家“skytrax五星航空公司”称号,打造中国民航“安全、正点、服务”优秀品牌。同年,香港航空亦荣获“skytrax四星航空公司”称号。 大新华物流是中国首家致力于构建海陆空综合物流、金融服务、物流信息网络及大型制造业一体化的全球物流综合服务运营商,业务涵盖综合物流、集装箱运输、散杂货运输、油

轮运输、特种船运输、驳船运输、航空货运、船舶与海洋工程建造、码头建设与管理、船舶与船员管理等领域,拥有各类船舶近100艘,全货机13架。截至2010年年底,大新华物流旗下金海重工手持订单量位列全球造船集团16位,全球造船企业第11位。 海航资本立足于通过优势产业领域的投资银行服务与各类金融手段的组合与创新为客户提供综合金融解决方案,立志打造一流国际投资银行和现代金融服务业综合运营商。拥有投资银行、金融租赁、信托、保险、证券、银行、期货、产业基金、融资担保、保理、小额贷款等传统及创新金融业务。目前,海航资本服务网点遍及北京、上海、天津、香港、悉尼等30个大中城市。 海航旅业主营业务涵盖航空、旅游、卡、网、外汇零售等五大类别,拥有北京首都航空、金鹿公务航空、大新华运通、海航易生、新华旅行、通汇货币、易生基金等14家成员企业、近20家旅行社、230余家海航乐游门店、近30家易生分子公司和近10家货币兑换门店。海航旅业以“一卡一网一中心”为核心发展战略,创新商业模式,致力发展成为国内最大、国际领先的现代旅游综合服务提供商,促进国人由传统储蓄型消费理念向信贷型消费理念的转变,创造引领旅行、消费的新生活。 海航实业已开发完成各类型高档酒店、高档写字楼、城市综合体、高尚精品住宅、大型生态旅游景区等近百个项目,土地开发面积达到1000万平方米。已在北京、天津、上海、广州、深圳、西北、东北、中南、云南、山东、浙江、贵州、重庆、海南、新疆等15个重点地区成立区域公司,拥有各类型项目公司、基金公司、物业公司、餐饮公司等100余家。旗下的酒店集团以“唐拉雅秀”品牌为核心,拥有国内外星级酒店50余家。 海航商业以“健康、富足、快乐、和谐”为理念,实施“实体+电子商务+金融”的发展策略,立足西部、布局全国。其主要业态为实体(零售)商业、虚拟(网络)商业、物业(地产)商业、金融(投行)商业等四大业态,拥有民生百货、宝鸡商业、天津国际商场、上海家得利超市、北京海航家乐、海航中免等10余家成员公司,门店300余家,网络布局遍布

海航商业简介

海航商业LOGO 海航商业是海航集团下属七大产业集团之一,以“健康、富足、快乐、和谐”为理念,以商业经营为核心,以商业投资开发和资本运营为手段,立足西部,服务全国。沿海航集团各产业相对集中的地区及新经济崛起的区域进行网络布局,逐步构建实体商业、虚拟商业、金融商业、物业商业互为协同的良性发展格局,力争成为现代商业综合运营服务商。 海航商业涉及的主要商业业态有实体(零售)商业,虚拟(网络)商业,金融(投行)商业,物业(地产)商业。目前,海航商业拥有10家成员企业、1家分公司。涉及的主要业态涵盖百货、超市、专业店、免税店、旅游零售、电子商务、商业地产、商业金融等,现有门店总数213家,免税店2家,电子商务公司1家,营业面积超过71万平方米,资产规模达80亿元,从业人员超过1万人,网络布局遍布陕西、甘肃、天津、上海、北京、山东、海南等地。 成员企业 海航商业旗下拥有西安民生集团股份有限公司、宝商集团宝鸡商业经营管理有限责任公司、上海家得利超市有限公司、天津国际商场、汉中世纪阳光商厦有限公司、陕西民生家乐商业连锁有限责任公司、海南海航中免免税品有限公司、西安曲江华平置业有限公司、北京海航家乐商业管理有限公司以及民生购物中心等十家成员公司,其中西安民生集团股份有限公司为上市公司。 西安民生百货 民生百货LOGO 西安民生集团股份有限公司,是陕西省西安市一家以经营百货零售业为主的大型商贸企业集团,全国大型百货贸易联合会成员企业。公司成立于1959年,1992年在西安市率先实行股份制改革,1994年1月10日公司股票在深圳证券交易所正式挂牌上市,2003年5月27日与海航集团成功重组。截至2008年底,公司总资产14亿元人民币,营业总收入近13亿元,实现净利润5702万元人民币,员工2000余人。 近年,公司依托海航集团的发展平台,确立了品牌连锁化的发展模式,取得了迅猛发展,网点遍及西安、咸阳、宝鸡、汉中、延安等陕西省主要城市以及甘肃东部地区。目前拥有西安解放路店、西大街店、兴正元店、汉中阳光店、宝鸡百货店等八家百货店,其品牌形象不断提升,核心竞争力逐步增强。

航空企业文化多篇.doc

航空企业文化 ( 精选多篇 ) 第一篇:中国南方航空企业文化案例分析 ◆顾客至上 (customers) 顾客无处不在,无时不在,各有所需。 customers are everyer-oriented company, ly dedicated ourselves to providing substantial travel services - ers. 使公司为全球顾客乐于选择。 ers around the ember of our company staff comes to us pany, petent professional and make best use of their knomon development ployees. ◆追求卓越 (advantage) 得潮流之先,领行业之先,赢发展之 先。 pany advanced in technology and lead our industry and ent. 我们以卓越为标准,广泛运用先进的理念、制度、技术、工 具和方法,发挥国际化规模网络型航空公司的优势。 s, technologies, tools and methodologies all merged to create a major international netent. ◆持续创新 (innovation) 创新是生存之道,发展之魂。顾客是创新之源,员工是创新 之本。 innovation is the core of development; our customers

(and our staff) are the source of innovation. 我们以创新为动力,鼓励创新思维,尊重创新行为,共享创 新成果,持续创新改革。 as an innovation-driven company, ents s. 以最具创新能力和改革精神立足业内。 ost innovation and spirit of reform in the industry.◆爱心回报 (return) 服务源于爱心,回报出自责任。 it is critically important that eeting our economic, legal, ethical, environmental and public responsibilities. 做有高度责任感、和谐稳健发展的公司。 ent ited 简称“ airchina”, 国航的企业文化表达了向世界传播爱心、追求卓越服务品质 的理念。 国航企业标识 企业标识 国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和邓小平先生书写的 “中国国际航空公司”以及英文“airchina”构成。凤凰是中华民族古代传说中的神鸟,也是中华民族自古以来所崇拜的吉祥 鸟。据《山海经》中记述:凤凰出于东方君子国,飞跃巍峨的昆

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