SP系列立式推力滑动轴承说明书

使用说明书

NLT500型凝结水泵

SP系列立式推力滑动轴承

上海凯士比泵有限公司湖南崇德工业科技有限公司

SP系列泵用立式推力滑动轴承

使用说明书

1 轴承型号和名称

1.1 型号表示方法如下例所示：

SP 06 － 110

轴承推力头内孔标称直径(毫米)

轴承规格序号

泵用立式推力滑动轴承代号

如上例所示为泵用立式推力动轴承，轴承规格序号为6，轴承推力头内孔标称直径尺寸为110毫米。

1.2 名称泵用立式推力滑动轴承

2 概述

SP 系列推力滑动轴承，主要用于立式安装，低、中速的旋转电机和水泵上，用以承受轴向力及径向力，它主要包括：推力瓦（带碟形弹簧及附件）、导瓦、推力头、承板（推力瓦支承用）、油冷却器、大端盖、壳体、底板等几大部分(见附图所示)。根据不同的运行条件及轴承承受负荷大小，可采用不同的润滑方式：自润滑或压力油循环润滑。对自润滑型轴承，其冷却通常有自然冷却或通过安装在轴承内的冷却器通水进行冷却，润滑油通过底板上设计的沟槽流入承板与轴承内挡油筒之间，分别进入推力瓦、导瓦工作面，之后从外挡油筒上出油孔流出，通过油冷却器后再循环，冷却水进水温

度≤38°C。

为了监控轴承运行时的温度，在导瓦及推力瓦中均各预留了二个用于安装测温元件的孔，测温孔的数量也可根据用户要求设定。

3 储运和验收

轴承整体组装,并经防锈涂封后包装储运，储藏环境要求温度最高不超过40℃，最低不低于5℃，相对湿度不大于93%的室内；每半年检查轴承油封状况，或重新油封。

用户开箱后根据装箱单清点箱内货物是否齐全，轴承表面是否有锈蚀、损坏等现象，如有,请分析原因并告知制造厂。

4 安装

本轴承为整体出厂，可整体安装。对轴承安装面及推力头内孔清理后将轴承的推力头孔套入轴上即可，套入推力头时要缓慢地、小心地套入，通常采用冷压法套入，不允许采用热套法，注意不要损坏外露件。轴承套到位后紧固安装面螺钉，采用对角方螺钉紧固方式使每个螺钉均匀拧紧。

5 油—水冷却器

轴承采用水冷却装置时，通常冷却器选用环形双金属翅片管或铜丝绕簧管制成的油—水冷却器，工作水压为0.3~0.5Mpa,流速为

1.2~1.5m/s。

6 注油

本轴承推荐使用ISOVG46润滑油，用户可根据使用负荷大小选用合适粘度等级的润滑油，润滑油通过注油孔注入轴承油腔内，直至轴承上油标的标记处，轴承上所有没有利用的孔均需密闭，同时检查所有连接处的密封性。当润滑油注入太多时，虽然不会损坏轴承的功能，但过多的油可能会溢出而污染周围环境，如果润滑油没有加到最低油位，则可能会由于润滑不良而导致轴承发热进而损坏轴承，另外，在运行时油标中的油位是会发生变化的，静止时，在油标上最低刻度油位即最低油位。

7 供油

当轴承采用循环油润滑时，其油管直径的选择必须满足：进出油量平衡且轴承内面基本保持在油标正常油位上下，进油流速一般为1.5m/s，回油流速不高于0.15m/s。如果由于结构或布局上的原因不能实现在回油管处15°的向下倾斜，那么设计上必须相应放大截面，以防止油回流不畅造成溢油。焊接、热弯、生锈或内部很脏的油管必须在安装前酸洗，在油管安装好后，必须冲洗整个回路，以避免由于不清洁而损坏轴承，可用煤油或清洗油进行清洗。此外在清洗管道时所有的测量仪表（压力监控器、流量监控器等）必须移开，油口必须关闭，在清洗后必须仔细清洗过滤器，在任何情况下

不允许轴承接在清洗油路中。

8 运行与维护

8.1 当轴承为循环油润滑时，在运行前，必须检查供油系统是否正常，有以下项目：

a 检查泵的打油量和压力：

b 模拟一次泵断电过程以检验对备用泵的转换；

c 检查监控仪表；

d 检查轴承的供油量；

e 泵在运行前必须充满油，不允许泵乾转。

8.2 如果运行中测得的轴承温度显著高于预先的计算值或标准规定值，那么应立即停机检查轴承温度高的原因，并应予以排除。

8.3 一般推荐：在试运行后应检查推力轴瓦及导轴瓦工作表面是否有损伤（侧面挤压、形成纹痕、压力点）这些损伤有时可通过小心的刮研排除，但无论如何不允许刮掉太多轴承合金，而使工作表面的几何形状受到破坏。

8.4 当轴承为自润滑时，换油周期约为8000h；在循环油润滑时约为2000h。在经常起动和停机时、油温过高或由于外界因素影响使油较脏时，应缩短换油周期。对自润滑轴承应保持壳体外表的清洁使热辐射不会由于灰尖或污染物积淀而受到影响。

8.5开机前应检查润滑油是否达到规定油位，油位最低不低于刻度“-5”，最高不高于刻度线“5”，以后定期检查油位。运行时油箱内润滑油的温升值不得高于环境温度25℃。报警温度70℃，停机温度80℃。

第一次运行300小时后必须更换润滑油。内置油冷却器的冷却水为工业纯净水，轴承冷却水水量为14~16L/min，水压为0.3~0.5MPa，水温≤38℃。

8.6推力瓦、导瓦的温度控制：报警温度75℃，停机温度80℃。出现油温过高时应停机分析原因，必要时打开轴承检查、检修或更换瓦，必须有熟悉的技术员指导操作，小心不要损伤瓦面。

轴承座加工工艺

1、轴承座的工艺分析及生产类型的确定 1.1、轴承座的用途 1零件的作用上紧定螺丝，以达到内圈周向、轴向固定的目的但因为内圈内孔是间隙配合，一般只用于轻载、无冲击的场合。 2零件的工艺分析该零件为轴承支架，安装轴承，形状一般，精度要求并不高，零件的主要技术要求分析如下：（参阅附图1）由零件图可知，零件的底座底面、端面、槽及轴承座的顶面有粗糙度要求，其余的表面精度要求并不高，也就是说其余的表面不需要加工，只需按照铸造时的精度即可。底座底面的精度为Ra6.3，端面及内孔的精度要求为Ra12.5，槽的精度要求为Ra1.6，轴承座顶面精度要求为Ra3.2。轴承座在工作时，静力平衡。

1.2、轴承座的技术要求：该轴承座的各项技术要求如下表所示： 1.3、审查轴承座的工艺性该轴承座结构简单，形状普通，属一般的底座类零件。主要加工表面有Φ120上侧端面，要求其两个端面平行度满足0.06mm，其次就是；φ25和φ26孔通过专用的夹具和钻套能够保证其加工工艺要求。该零件除主要加工表面外，其余的表面加工精度均较低，不需要高精度机床加工，通过铣削、钻床的粗加工就可以达到加工要求。由此可见，该零件的加工工艺性较好。 1.4、确定轴承座的生产类型初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，采用专用工装。2、确定毛胚、绘制毛胚简图

2、确定毛胚、绘制毛胚简图 2.1选择毛胚零件材料为HT200，考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择木摸机械砂型铸件毛坯。选用铸件尺寸公差等级为CT10。这对提高生产率，保证产品质量有帮助。此外为消除残余应力还应安排人工时效。 2.2确定毛胚的尺寸公差和机械加工余量 2.2.1公差等级由轴承座的功用和技术要求，确定该零件的公差等级为CT=10。 2.2.2轴承座铸造毛坯尺寸工差及加工余量

轴承座课程设计说明书

目录第一部分工艺设计 1 设计任务 2 零件工艺性分析 3 毛坯的选择 4 工艺过程设计 5 确定毛坯尺寸、机械加工余量及工艺尺寸第二部分夹具设计 1 设计任务 2 确定定位方案、选择定位元件 3 夹紧机构的选择和设计 4 定位误差的计算 5 对刀装置的选择 6 夹具在机床上的定位和夹紧小结参考书目

第一部分工艺设计 1.设计任务本次所要加工的零件为轴承座，以下为轴承座示意图：材料：45号钢零件生产纲领：中等批量 2.零件工艺性分析零件材料为45号钢，优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板、梢子、导柱等，但须热处理。调质处理后零件

具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质＋表面淬火提高零件表面硬度。一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质＋表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2％，芯部一般在0.1－－0.25％（特殊情况下采用0.35％）。经热处理后，表面可以获得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐冲击。以下是轴承座需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：（1）.考虑到轴承孔的平行度公差，Φ47K6003 .0013 .0+-mm 轴承孔可以用铣镗床镗孔；（2）.轴承孔的侧面和和其他端面都可以考虑用铣床进行加工；（3）.工件底面的平面度公差和底面的粗糙度要求，底面需要进行精加工铣削。（4）.两个Φ8的定位销由于有较高的粗糙度要求，有需要进行精加工。 3.毛坯的选择由于零件的材料为45钢，零件的形状规则，同时由于零件属于中批生产，零件的轮廓尺寸不大，为了便于生产故选用模锻毛坯。模锻加工工艺的几点优势：①由于有模膛引导金属的流动，锻件的形状可以比较复杂；②锻件内部的锻造流线比较完整，从而提高了零件的机械性能和使用寿命。③锻件表面光洁，尺寸精度高，节约

SM推力滑动轴承样本

SM系列立式推力滑动轴承 1、产品概述：湖南崇德工业科技有限公司生产的SM型立式推力滑动轴承系列产品，是当今立式轴承的最新设计，它们是为立式结构的电机、透平机、泵机和鼓风机而专门设计制造的。我公司依据多年的轴承设计制造经验，结合西安交通大学“润滑理论及轴承研究所”的最新研究成果，集思广益，自主创新，使SM型轴承系列发展到了更为先进的水平，我司可为用户提供SM系列5号至16号的轴承，向下推力负荷为35－800KN，适用于110－340mm的轴径。如有需要也可为用户生产不受轴向推力的和05—16以外的立式滑动轴承。图1SM系列立式推力轴承结构剖视图 1．推力头 2. 导向瓦 3. 微调装置（专利号：ZL200520051257.6） 4．推力瓦与承板 5. 导轴承座

2、技术特征：〈1〉结构：ＳＭ型立式推力滑动轴承是由一个外壳(导轴承座)，一个转动的推力头（法兰），一套导向瓦（简称导瓦）和一套推力瓦组成。轴颈部分的径向负荷由推力头加载到弧形的导瓦上，而轴向推力负荷由推力头镜面加载到园形推力瓦上。推力头（法兰）与转轴选用过渡配合加上锁键装置(如用户有需要，也可以采用无键的热套配合) 。〈２〉推力部分：ＳＭ型轴承的特点是采用先进的园柱形推力瓦，它优于过去的扇形瓦，瓦体工作表面浇铸锡基巴氏合金，工作表面也可采用弹性塑料层，可进一步提高推力瓦（图2）的耐磨与润滑性能，并可实现不顶轴起动。圆柱形推力瓦与承板（图3）之间，加垫碟形弹簧支承，以保证推力负荷的均匀分配，并克服了传统的推力轴承需人工调整平面的麻烦，使安装调试变得更方便，且降低了因装配偏差而引发的烧瓦事故。图2推力瓦图3推力瓦与承板

滑动轴承概述

轴承支承轴及轴上零件，保证轴的旋转精度。根据轴承工作的摩擦性质，可分为滑动轴承和滚动轴承。滑动轴承具有工作平稳、无噪音、径向尺寸小、耐冲击和承载能力大等优点。而谈动轴承是标准零件，成批量生产成本低，安装方便，广泛应用。对于初学者来讲，谈动轴承的类型选择；寿命计算；组合设计是比较难掌握。因此，滚动轴承的寿命计算和组合设计是本章讨论的重点。 §11-1 滑动轴承概述一、滑动轴承的类型滑动轴承按其承受载荷的方向分为：（1）径向滑动轴承，它主要承受径向载荷。（2）止推滑动轴承，它只承受轴向载荷。滑动轴承按摩擦（润滑）状态可分为液体摩擦（润滑）轴承和非液体摩擦（润滑）轴承。（1）液体摩擦轴承（完全液体润滑轴承）液体摩擦轴承的原理是在轴颈与轴瓦的摩擦面间有充足的润滑油，润滑油的厚度较大，将轴颈和轴瓦表面完全隔开。因而摩擦系数很小，一般摩擦系数=0.001-0.008。由于始终能保持稳定的液体润滑状态。这种轴承适用于高速、高精度和重载等场合。（2）非液体摩擦轴承（不完全液体润滑轴承）非液体摩擦轴承依靠吸附于轴和轴承孔表面的极薄油膜，单不能完全将两摩擦表面隔开, 有一部分表面直接接触。因而摩擦系数大，=0.05?0.5。如果润滑油完全流失，将会出现干摩擦。剧烈摩擦、磨损，甚至发生胶合破坏。二、潸动轴承的特点优点：（1）承载能力高；（2）工作平稳可靠、噪声低；（3）径向尺寸小；（4）精度高；（5）流体涧滑时，摩擦、磨损较小；（6）油膜有一定的吸振能力缺点：（1）非流体摩擦滑动轴承、摩擦较大，磨损严重。（2）流体摩擦滑动轴承在起动、行车、载荷、转速比较大的情况下难于实现流体摩擦；（3）流体摩擦、滑动轴承设计、制造、维护费用较高。 §11-2 滑动轴承的结构和材料一、径向滑动轴承 1.整体式滑动轴承整体式滑动轴承结构如图所示，由轴承座1和轴承衬套2组成，轴承座上部有油孔，整体衬套有油沟，分别用以加油和引油，进行润滑。这种轴承结构简单，价格低廉，但轴的装拆不方便，磨损后轴承的径向间隙无法调整。使用于轻载低速或间歇工作的场合。 2.对开式滑动轴承

轴承座铸造工艺及工装设计说明书

毕业设计论文设计（论文）题目：轴承座铸造工艺及工装设计下达日期： 2007 年 4 月 28 日开始日期： 2007 年 4 月 28 日完成日期： 2007 年 6 月 8 日指导教师：小峰学生专业：材料成型与控制技术班级：材料0401 学生姓名：春晖教研室主任：材料工程系

摘要铸造是一种将金属熔炼成流动的液态合金，然后浇入一定的几何形状、尺寸大小的型腔之中，凝固冷却后成为成为所需要的零件毛坯的一种制作方法。本文通过对铸造这一特殊工种的诠释和此铸件的特点相结合给予了比较合理的方法。从铸造工艺的设计到整个铸造工艺的设计我们对此都作了比较详细的论证、对比、数据和计算，并且从中选择较优的方法和方案给以了较合理的应用和实施。首先我们对所设计的的铸件进行了认真的分析，读懂零件图的几何形状、主要结构和特殊部位以及铸件的工艺要求、工装要求等给以较合理的思考。其次设计此铸件的整个工艺过程：其中包括铸造方法的选择、分型面的选择及确定、浇注系统的选择及计算设计、铁液的凝固、以及对所要产生缺陷的防止方法和补缩等问题上午考虑设计。然后对所设计的工艺过程进行工装设计：其中包括模样的设计、模底板的设计、芯盒的设计、砂箱的设计等，而且对这些工装的定位及夹紧等问题进行解决。最后对所设计的整个过程给以检验、总结。进一步对此设计的成功率给以进一步的保障。关键词：铸造，工艺，工装，缺陷 BEARINGSEAT TECHNRQUE FROCK DEVISE

ABSTRACT Making the smelt metal become the mobile liquid state alloy, pouring-in solidifies in the type cavity having the certain geometry form and dimension, becoming something be needed part blank after cooling down. This making method is called cast-on outwell. This passage has given comparatively rational method through the annotation to one peculiar kind of work in production combining with this casting characteristic .And in entire casting technique design, we have all made comparatively detailed demonstration , contrast, and compute , have chosen the best method and scheme , have carried out more rational application and be put into effect。We have carried out conscientious analysis on what be designed that casting first , have read the geometry form , main structure and peculiar location knowing part picture, casting technological requirements , frock request etc.， giving more rational thinking. Secondly, design the casting entireness procedure including cast-on outwell method choice, mark type choice and for sure, teeming system choice and secretly scheme against design, iron liquid solidification, and face to face need to come into being defect preventing from method and fill a vacancy and so on . The frock being in progress to what the designed procedure is designed, it includes the appearance design , model bottom board design , core box design , the sand box design etc., the problem such as fixing position and clamping to these frocks is in progress solve. Finally we checked and summed up entire process of the designs, Give a further guarantee further to the success rate that this designs. KEY WORDS:casting，technique，frock，defect

轴承座说明书Word版

目录前言 (2) 课程设计任务书 (3) 一、零件的分析 (4) 1.1 零件的作用 (4) 1.2 零件图样分析 (4) 1.3 零件的工艺分析 (5) 二、确定毛坯 (5) 2.1 确定毛坯种类： (5) 2.2 确定铸件加工余量： (6) 三、工艺规程设计 (7) 3.1 选择定位基准： (7) 3.2 制定工艺路线 (7) 3.3 机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (8) 四、各工序的加工参数计算 (9) 4.1 铣底平面 (10) 4.2 钻Ф9孔及锪Ф13的沉头孔 (11) 4.3 铣两直角边 (13) 4.4 刨退刀槽 (14) 4.5 铣四侧面 (15) 4.6 钻（铰）Ф8销孔 (15) 4.7 钻Ф6油孔 (18) 4.8 钻Ф4油孔至尺寸 (19) 4.10 钻Ф15的孔 (20) 4.11 扩孔至Ф28 (21) 4.12 车Ф35孔至尺寸保证孔的位置 (22) 4.13 扩钻至Φ29.7 (22) 4.14 加工Φ31孔至要求尺寸 (23) 4.15 确定时间定额及负荷率： (24) 五、夹具设计 (26) 5.1 确定定位方案，选择定位元件 (27) 5.2确定定位方案，选择定位元件 (29) 六、课程设计小结 (31) 参考文献 (32)

前言这个学期我们进行了《机械制造技术基础》课程的学习，并且也发动机厂里进行了工艺实习。为了让我们对理论知识和实际应用之间建立密切联系，在课程结束时我们开始了机械制造技术课程设计。课设开始之前我们对所学的各相关课程进行了一次深入的综合性的回忆与温习,这次温习我们对课设的内容也有了一定的认识,大家一致认为本次课程设计对我们非常重要，是我们对自己实际能力的一次历练。通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，同时，在课程设计过程中，我们认真查阅资料，切实地锻炼了我们自我学习的能力。在课设中我们分组进行设计，在团队的实际操作过程中也发生过一些摩擦，不过在大家的责任心驱使下结果还是团结一致去分工完成任务，结果也让大家锻炼了团队协作的意识，相信在以后的学习生活中我们也会受益。另外，在设计过程中，经过老师的指导和同学们的热心帮助，我们顺利完成了本次设计任务。在课设的过程中，由于理论知识不够完善，实践能力尚不成熟，以及一些疏忽和大意的存在，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予批评指正。

轴承座零件课程设计说明书

机械制造工艺学课程设计设计题目：设计轴承座零件的机械加工工艺规程华侨大学 2011年 07 月 06 日

1 零件的分析.............................................. 1.1零件的作用 ......................................... 1.2零件的工艺分析...................................... 2 零件的生产类型.......................................... 2.1生产类型及工艺特征.................................. 3 毛坯的确定.............................................. 3.1确定毛坯类型及其制造方法............................ 3.2估算毛坯的机械加工余量.............................. 3.2绘制毛坯简图，如图1 ................................ 4 定位基准选择............................................ 4.1选择精基准 ......................................... 4.2选择粗基准 ......................................... 5 拟定机械加工工艺路线.................................... 5.1选择加工方法........................................ 5.2拟定机械加工工艺路线，如表3 ........................... 6 加工余量及工序尺寸的确定............................... 6.1确定轴承座底平面的加工余量及工序尺寸................ 6.2确定轴承座上平面的加工余量及工序尺寸................ 6.3 确定轴承座左右两侧面的加工余量及工序尺寸 ........... 6.4确定轴承座前后两端面的加工余量及工序尺寸............ 6.5确定轴承座轴承孔两侧面的加工余量及工序尺寸.......... 6.6 确定轴承座槽的加工余量及工序尺寸 .........................................

轴承座焊接工艺说明书

轴承座焊接工艺说明书姓名：王家敏学号：01031156 一、零件的名称及批量名称：轴承座批量：单件或小批量二.零件的作用该零件主要是支承零部件重量的作用。它主要是受压应力，部分受一定的弯曲应力。此外，还要承受各零件工作时的动载作用力以及稳定在机架或基础上的紧固力。三.零件的工艺分析如零件图所示，该零件从结构形式上看外形属箱体类零件。其结构不复杂，且是单件小批量生产。故与铸造相比之下，不论是从经济方面还是效率方面考虑，焊接乃是首选。焊接制造该零件的过程中，虽然零件结构简单，但还是可能会产生结构变形。因此，对零件要进行一定的工艺后处理以消除变形和应力。这样零件才可能达到要求。当然，进行必要的机加工工艺也是制造中的重要步骤。四.确定毛坯的制造形式对于该零件而言，由于它的生产批量为单件或小批量，零件的本身不复杂，且加工表面及非加工表面的技术要求不是很高。综合各方面因素考虑，并且与铸造相比，采用焊接的方法来制造毛坯是经济而高效的方法。故对该零件的毛坯选择焊接来制造。五.零件的焊接工艺分析该零件的焊接结构，构造不复杂，尺寸不大，设计时可考虑将它合理的划分成若干部件和分部件，然后再进行组焊。在焊接中，合理布置焊缝可以直接减少焊接工作量，节约熔敷金属总量，同时还可以减少焊接变形，增加焊接结构的安全可靠性。故在焊接中可采用一些必要的方法。在该零件的焊接中，焊接方法选择应根据材料的焊接性、工件厚度、生产率要求、各种焊接方法的使用范围和现场设备条件等综合考虑决定。现主要考虑材料的焊接性、工件厚度和各种焊接方法的适用范围三方面考虑。由于该零件材料是Q235，Q235是碳素结构钢，属低碳钢。低碳钢一般用各种焊接方法焊接性都是良好的。该零件工件板厚为中等厚度（10～20mm），则采用手工电弧焊、埋弧焊、气体保护焊均可施焊，但氩弧焊成本较高，一般情况下不需采用氩弧焊。在几种焊接方法中，手工电弧焊成本较低。在焊接中，影响钢材焊接性的主要因素是化学成分。因此碳当量是评估钢材焊接性最简单的方法。碳当量越大，钢材的焊接性越差。一般碳当量小于0.4％时，钢材的塑性良好，碎硬倾向不明显，焊接性良好。在一般的焊接技术条件下，焊接接头不会产生裂纹，但对厚大件或在低温焊接，应考虑预热；该零件的金属材料低碳钢的焊接中，由于低碳钢碳质量分数小于0.25，焊接性好、焊前一般不需预热，但在寒冷地区焊接大刚度结构时，应考虑采取预热。低碳钢的弧焊焊缝一般具有较高的抗热裂纹能力。所以零件的弧焊工艺应保证接头与母材等强度，并具有较低的脆性转变温度。通常，焊缝中的碳含量低于母材，而依靠提高Si，Mn含量及弧焊所具有的较快冷却速度使之与母材等强度。在该零件的焊接中，可能出现的缺陷主要是焊接应力，变形。从而引起零件的精度不够，零件装配后，由于变形则影响零件的工作。因此，这种危害性比较严重，应尽量避免。

轴承座课程设计说明书

课程设计说明书题目：轴承座车孔专用夹具及工艺设计姓名：Xxx 学号：Xxx 年级：三年级专业：Xxx 学生类别：四年本科指导教师：Xxx 教学单位：农业大学工学院 2012 年5月29 日轴承座工艺设计

【摘要】轴承座是用来支撑轴承的，固定轴承的外圈，仅仅让圈转动，外圈保持不动，始终与传动的方向保持一致（比如电机运转方向），并且保持平衡；,轴承座的概念就是轴承和箱体的集合体,以便于应用,这样的好处是可以有更好的配合,更方便的使用,减少了使用厂家的成本.至于形状,多种多样,通常是一个箱体,轴承可以安装在其中。随着科学技术的不断进步，它在国民经济中占有越来越重要的地位，发展前景十分广阔，尤其是在汽车和电子电器等高速发展的领域。本次课程设计设计的课题就是轴承座的设计，是在学完汽车制造工艺学后进行的一项教学环节；在老师的指导下，要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程，并且独立完成的一项工程基本训练。【关键词】轴承座工艺规格设计夹具设计工序工艺性目录前沿…………………………………………………… 课程设计说明书正文………………………………………

一、设计任务 (1) 二、工艺性分析 (2) 2.1零件的作用 (2) 2.2零件的工艺性分析 (2) 三、工艺规程设计 3.1零件材料 (3) 3.2毛坯选择 (3) 3.3基准的选择 (7) 3.4制订工艺路线 (8) 3.5机械加工余量、工序尺寸及公差 (10) 四、夹具设计 (12) 4.1提出问题 (12) 4.2夹具设计 (12) 五、设计心得 (17) 六、参考文献 (18) 前言机械制造工艺学课程是在学完了机

座式球面滑动轴承使用说明书

座式球面滑动轴承使用说明书共 8 页第 1 页座式球面滑动轴承使用说明书代号:0AP.466.004@ 南阳防爆集团有限公司二 O O 二年三月 0AP.466.004 共 8 页第 2 页目录 1 概述 (3) 2 产品结构说明 (3) 3 轴承润滑 (4) 4 轴承温度 (5) 5 安装和首次起动 (5) 6 轴瓦更换 (6) 7 故障排除 (7) 编写人:陈建军靳芝阎传宇程满仓王少景编制陈建军校对会签提出部门审定标记处数更改文件号签字日期批准文号批准0AP.466.004 共 8 页第 3 页

1 概述座式球面滑动轴承是引进国外技术，参考标准DIN31690生产制造的。主要规格见表1。表1 轴承号9111418 轴径D(mm)8090100100110125125140160160180200 轴承号222835 轴径D(mm)200225250250280300300315335 轴承的轴瓦与轴承座采用球面配合，具有自动调心性。轴瓦的内径尺寸公差由精加工保证，首次使用不须刮研，结构紧凑，安装维修十分方便。 2 产品结构说明 2.1 座式滑动轴承结构见附图 2.2 轴承结构整体从水平位置分开，关键部件有轴承座、轴瓦、甩油环、浮动密封圈、测温元件等。 2.3 座式球面轴承的两侧密封结构均采用浮动密封。轴承外盖座内装有浮动密封圈，浮动密封圈由两半组成，通过弹簧固定在轴上，运行时随着轴的位置的变化而自由浮动，材料为可熔性聚酰亚胺,模塑成形。 2.4 油环由冷拉黄铜制成。在轴瓦内部开有油环槽，油环挂在轴上，下部浸入油中通过轴带动油环旋转，油环将油带到轴上，经导油槽将油较均匀地分配至整个轴瓦承载面。 2.5 为了防止轴电流对轴瓦巴氏合金产生电腐蚀，在滑动轴承与底座之间加有2层绝缘垫板，联接滑动轴承和底座的螺栓采取了可靠的绝缘措施。电机出厂时，两端轴承与底座之间均带有钢制锥销，电机与整个机组安装调度完毕后，将一端轴承的两钢制锥销取出，换上尼龙锥销，以防止灰尘进入销孔。

机械制造技术基础课程设计说明书轴承座课程设计说明书

文档从互联网中收集，已重新修正排版，word格式支持编辑，如有帮助欢迎下载支持。机电及自动化学院机械制造技术基础课程设计说明书 2011年7月5日

前言轴承座的工艺规程设计是根据轴承座的加工过程中所需要的工序和所使用的机床编写的，主要包括毛坯分析、方案制定、机床选择等内容。制造技术基础课程设计是在学完机械制图、制造技术基础、机械设计、现代制造装备及自动化、CAD/CAM等专业基础课和主要专业课，又经过了机械设计课程设计之后，进行的又一次实践性环节，是对所学理论知识的又一次更系统更全面的应用、巩固与深化。对于机械制造方向的学生，为了更好的接触真正的生产加工，步入社会，这次设计是个很好的锻炼机会。目录 1零件的分析 ...................... 错误!未定义书签。 1.1零件的作用 .................... 错误!未定义书签。 1.2零件的工艺分析 ................ 错误!未定义书签。 2工艺规程设计 .................... 错误!未定义书签。 2.1、确定轴承座毛坯的制造形式..... 错误!未定义书签。 2.2选择精基准 .................... 错误!未定义书签。 2.3选择粗基准 .................... 错误!未定义书签。 2.4选择加工方法 .................. 错误!未定义书签。 2.5拟定机械加工工艺路线........... 错误!未定义书签。 3. 加工余量及工序尺寸的确定....... 错误!未定义书签。 4.毛坯尺寸的确定及毛坯图.......... 错误!未定义书签。

轴承座

机械制造工艺学课程设计设计题目：设计轴承座零件的机械加工工艺规程班级：07机制学号：20070882 姓名：鲁尚飞云南农业大学 2010年11 月29 日

目录机械制造工艺学课程设计任务书 ............................................................ I 轴承座零件图............................................................................................ I I 设计要求................................................................................................... I II 课程设计说明书 1 零件的分析 (1) 1.1零件的作用 (1) 1.2零件的工艺分析 (1) 2 零件的生产类型 (1) 2.1生产纲领 (1) 2.2生产类型及工艺特征 (1) 3 毛坯的确定 (2) 3.1确定毛坯类型及其制造方法 (2) 3.2估算毛坯的机械加工余量 (2) 3.2绘制毛坯简图，如图1 (2) 4 定位基准选择 (3) 4.1选择精基准 (3) 4.2选择粗基准 (3) 5 拟定机械加工工艺路线 (3) 5.1选择加工方法 (3) 5.2拟定机械加工工艺路线，如表3 (4) 6 加工余量及工序尺寸的确定 (5)

6.1确定轴承座底平面的加工余量及工序尺寸 (5) 6.2确定轴承座上平面的加工余量及工序尺寸 (6) 6.3 确定轴承座左右两侧面的加工余量及工序尺寸 (7) 6.4确定轴承座前后两端面的加工余量及工序尺寸 (8) 6.5确定轴承座轴承孔两侧面的加工余量及工序尺寸 (9) 6.6 确定轴承座槽的加工余量及工序尺寸 (10) 6.7 确定轴承座沉孔的加工余量及工序尺寸 (11) 6.8 确定轴承座气孔φ6和φ4的加工余量及工序尺寸 (12) 6.10确定轴承孔Φ30和Φ35的加工余量及工序尺寸 (14) 7、设计总结 (15) 机械加工工艺卡片 (16) 参考文献 (28)

轴承座(KCSJ-04)课程设计说明书(不少于3000字)

【摘要】轴承座是用来支撑轴承的，固定轴承的外圈，仅仅让内圈转动，外圈保持不动，始终与传动的方向保持一致（比如电机运转方向），并且保持平衡。轴承座的概念就是轴承和箱体的集合体,以便于应用,这样的好处是可以有更好的配合,更方便的使用,减少了使用厂家的成本。至于形状,多种多样,通常是一个箱体,轴承可以安装在其中。随着科学技术的不断进步，它在国民经济中占有越来越重要的地位，发展前景十分广阔，尤其是在汽车和电子电器等高速发展的领域。本次课程设计设计的课题就是轴承座的设计，是在学完机械制造技术基础后进行的一项教学环节；在老师的指导下，要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程，并且独立完成的一项工程基本训练。

前言这个学期我们进行了《机械制造技术基础》课程的学习。为了让我们对理论知识和实际应用之间建立密切联系，在课程结束后我们开始了机械制造技术课程设计。课程设计开始之前我们对所学的各相关课程进行了一次深入的综合性的回忆与温习,这次温习我们对课程设计的内容也有了一定的认识,大家一致认为本次课程设计对我们非常重要，是我们对自己实际能力的一次历练。通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，同时，在课程设计过程中，我们认真查阅资料，切实地锻炼了我们自我学习的能力。在课设中我们分组进行设计，，让大家锻炼了团队协作的意识，相信在以后的学习生活中我们也会受益。另外，在设计过程中，经过老师的指导和同学们的热心帮助，我们顺利完成了本次设计任务。在课程设计的过程中，由于理论知识不够完善，实践能力尚不成熟，以及一些疏忽和大意的存在，设计尚有许多不足之处，恳请老师给予批评指正。

轴承座机械加工工艺课程设计说明书

机械加工技术课程设计说明书设计题目：设计“轴承座”零件的机械加工工艺规程及工艺装备班级设计者指导教师

机械制造工艺学课程设计任务书题目：设计轴承座零件的加工工艺规程生产纲领： 5000件生产类型：批量生产内容： 1.产品零件图 1张 2.产品毛坯图 1张 3.机械加工工艺过程卡片 1套 4.机械加工工序卡片 1套 5. 课程设计说明书(5000～8000字) 1份班级学生指导教师

目录前言…………………………………………………………………………………………… 课程设计说明书正文………………………………………………………………………… 一、零件的分析…………………………………………………………………………… （一）、零件的作用……………………………………………………………………… （二）、零件的工艺性分析……………………………………………………………… 二、确定生产类型………………………………………………………………………… 三、确定毛坯……………………………………………………………………………… (一)、确定毛坯的种类……………………………………………………………… (二)、绘制铸造件毛坯图…………………………………………………………… 四、工艺规程设计………………………………………………………………………… (一)定位基准的选择…………………………………………………………………… (二)工艺路线的拟定…………………………………………………………………… （三），机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定…………………………………` 五、工装设计分析提设计任务书…………………………………………………………… 六、小结………………………………………………………………………………………… 七、主要参考文献………………………………………………………………………………

滑动轴承的特点、类型及应用

滑动轴承滑动轴承（sliding bearing），在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。一、动压润滑的形成原理如下图a所示，板B静止不动，板A以速度v向左运动，板间充满润滑油。如前所述，当板上无载荷时两平行板之间液体各流层的速度呈三角形分布，板A、B之间带进的油量等于带出的油量，因此两板间油量保持不变，亦即板A不会下沉。但若板A上承受载荷F时，油向两侧挤出（图b），于是板A逐渐下沉，直到与板B接触。这就说明两平行板之间是不可能形成压力油膜的。如果板A与板B不平行，板间的间隙沿运动方向由大到小呈收敛的楔形，并且板A上承受载荷F，如上图c所示。当板A运动时，两端的速度若按照虚线所

f示的三角形分布，则必然进油多而出油少。由于液体实际上是不可压缩的，必将在间隙内“拥挤”而形成压力，迫使进口端的速度曲线向内凹，出口端的速度曲线向外凸，不会再是三角形分布。进口端间隙h1大而速度曲线内凹，出口端h1小而速度曲线外凸，于是有可能使带进油量等于带出油量。同时，间隙内形成的液体压力将与外载荷F平衡。这就说明在间隙内形成了压力油膜。这种借助相对运动而在轴承间隙中形成的压力油膜称为动压油膜。图c还表明从截面a－a到c －c之间，各截面的速度图是各不相同的，但必有一截面b－b，油的速度呈三角形分布。根据以上分析可知，形成动压油膜的必要条件是： 1）两工作表面间必须有楔形间隙； 2）两工作表面间必须连续充满润滑油或其他粘性流体； 3）两工作表面间必须有相对滑动速度，其运动方向必须保证润滑油从大截面流进，从小截面流出。此外，对于一定的载荷F，必须使速度，粘度及间隙等匹配恰当。下图a表示停车状态，轴颈沉在下部。轴颈表面与轴承孔表面构成了楔形间隙，这就满足了形成动压油膜的首要条件。开始起动时轴颈沿轴承孔内壁向上爬，如图b所示。当转速继续增加时，楔形间隙内形成的油膜压力将轴颈抬起而与轴承脱离接触，如图c所示。但此情况不能持久，因油膜内各点压力的合力有向左

轴承座零件的机械加工工艺规程

机械制造工程学课程设计说明书题目：设计轴承座零件的机械加工工艺规程姓名学号指导教师教研室. 2012～2013学年第2学期 2013年2月24日～2013年3月7日

前言机械制造技术基础课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，完成设计项目，解决工程实际问题，因此我们必须首先对所学课程全面掌握，融会贯通，因此它在我们的大学生活中占有重要的地位。由于设计的需要，我仔细研究了零件图，但在设计过程中，因自己经验不足，遇到了很多实际问题，使我体会到了在现场实习调研仅证明可不可以实干，而不能代表能不能干好。所以我积极查阅相关资料，慢慢培养出了我缓中求稳、虚心求教、实事求是、一丝不苟的工作作风，并树立了明确的生产观、经济观和全局观，为今后从事工作打下了良好的基础。通过课程设计，我真正认识到理论和实践相结合的重要性，并培养了我综合运用所学理论知识和实际操作知识去理性的分析问题和解决实际工作中的一般技术工程问题的能力，使我建立了正确的设计思想，掌握了工艺设计的一般程序、规范和方法，并进一步巩固、深化地吸收和运用了所学的基本理论知识和基本操作技能。还有，它提高了我设计计算、绘图、编写技术文件、实际加工零件和正确使用技术资料、标准、手册等工具书的独立工作能力，更培养了我勇于创新的精神及严谨的学风及工作作风。由于本人能力有限，缺少设计经验，设计中漏误在所难免，敬请各位老师指正批评，以使我对自己的不足得到及时的发现并修改，也使我在今后的工作中避免再次出现。

轴承座课程设计说明书

轴承座课程设计说明书 Revised on November 25, 2020

机械制造课程设计计算说明书专业：机械设计制造及其自动化姓名：刘亮学号：指导教师：日期：目录 .工艺方案的比较与分析 (8)

机械制造工艺学课程设计任务书题目：设计轴承座零件的加工工艺规程生产纲领： 5000件生产类型：批量生产内容： 1.产品零件图 1张 2. 课程设计说明书(5000～8000字) 1份 1. 零件的分析 1.1.零件的作用上紧定螺丝，以达到内圈周向、轴向固定的目的但因为内圈内孔是间隙配合，一般只用于轻载、无冲击的场合。 1.2.零件的工艺分析该零件为轴承支架，安装轴承，形状一般，精度要求并不高，零件的主要技术要求分析如下：（见附图1）（1）由零件图可知，零件的底座底面、内孔、端面及轴承座的顶面有粗糙度要求，其余的表面精度要求并不高，也就是说其余的表面不需要加工，只需按照铸造时的精度即可。底座底面的精度为、内孔端面及内孔的精度要求均为,轴承座的顶面为。轴承座在工作时，静力平衡。

（2）铸件要求不能有砂眼、疏松等缺陷，以保证零件的强度、硬度及疲劳度，在静力的作用下，不至于发生意外事故。 2.确定生产类型已知此轴承座零件的生产纲领为5000件/年，零件的质量不足100Kg，查第7页表，可确定该零件生产类型为中批生产，所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，采用专用工装。 3.确定毛坯零件材料为HT200，考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择木摸手工砂型铸件毛坯。查《机械制造工艺设计简明手册》第41页表,选用铸件尺寸公差等级为CT-9。这对提高生产率，保证产品质量有帮助。此外为消除残余应力还应安排人工时效。 4. 工艺规程的设计 .定位基准的选择根据零件图纸及零件的使用情况分析，知Φ的孔，轴承端面、顶面、Φ16 及Φ12的孔等均需正确定位才能保证。故对基准的选择应予以分析。

SP系列立式推力滑动轴承说明书

使用说明书 SP系列立式推力滑动轴承湖南崇德工业科技有限公司

SP系列泵用立式推力滑动轴承使用说明书 1 轴承型号和名称 1.1 型号表示方法如下例所示： SP 06 - 110 轴承推力头内孔标称直径(毫米) 轴承规格序号泵用立式推力滑动轴承代号如上例所示为泵用立式推力动轴承，轴承规格序号为6，轴承推力头内孔标称直径尺寸为110毫米。 1.2 名称泵用立式推力滑动轴承 2 概述 SP 系列推力滑动轴承，主要用于立式安装，低、中速的旋转电机和水泵上，用以承受轴向力及径向力，它主要包括：推力瓦（带碟形弹簧及附件）、导瓦、推力头、承板（推力瓦支承用）、油冷却器、大端盖、壳体、底板等几大部分(见附图所示)。根据不同的运行条件及轴承承受负荷大小，可采用不同的润滑方式：自润滑或压力油循环润滑。对自润滑型轴承，其冷却通常有自然冷却或通过安装在轴承内的冷却器通水进行冷却，润滑油通过底板上设计的沟槽流入承板与轴承内挡油筒之间，分别进入推力瓦、导瓦工作面，之后从外挡油筒上出油孔流出，通过油冷却器后再循环，冷却水进水温度≤

38°C。为了监控轴承运行时的温度，在导瓦及推力瓦中均各预留了二个用于安装测温元件的孔，测温孔的数量也可根据用户要求设定。 3 储运和验收轴承整体组装,并经防锈涂封后包装储运，储藏环境要求温度最高不超过40℃，最低不低于5℃，相对湿度不大于93%的室内；每半年检查轴承油封状况，或重新油封。用户开箱后根据装箱单清点箱内货物是否齐全，轴承表面是否有锈蚀、损坏等现象，如有,请分析原因并告知制造厂。 4 安装本轴承为整体出厂，可整体安装。对轴承安装面及推力头内孔清理后将轴承的推力头孔套入轴上即可，套入推力头时要缓慢地、小心地套入，通常采用冷压法套入，不允许采用热套法，注意不要损坏外露件。轴承套到位后紧固安装面螺钉，采用对角方螺钉紧固方式使每个螺钉均匀拧紧。 5 油—水冷却器轴承采用水冷却装置时，通常冷却器选用环形双金属翅片管或铜丝绕簧管制成的油—水冷却器，工作水压为0.3~0.5Mpa,流速为 1.2~1.5m/s。 6 注油本轴承推荐使用ISOVG46润滑油，用户可根据使用负荷大小选用合适粘度等级的润滑油，润滑油通过注油孔注入轴承油腔内，直至

0460-0089滑动轴承使用维护说明书

端盖式端盖式、、座式座式滑动轴承滑动轴承使用维护说明书编号编号：：0460-0089 中电电机股份有限公司 2012年10月

1 概述本说明书适用于端盖式滑动轴承和座式滑动轴承的安装、使用和维护。安装使用该轴承前，请仔细阅读本说明书，并按本说明书的规定进行操作。 2端盖式滑动轴承 2.1 结构说明端盖式滑动轴承有DQA、DQB两种结构，具体结构及部件名称见图1、图2。 1、防尘盖 2、外封盖 3、空气滤清器 4、防转绝缘销 5、视察窗 6、吊攀 7、轴承座上座 8、气封盖 9、盘根10、浮动密封圈11、排油堵头12、甩油环13、浮动密封圈14、轴承座下座15、进油孔（螺塞）16、瓦温测温孔（螺塞）17、回油孔（螺塞或油位窗）18、油加热孔19、轴瓦图1 DQA型结构轴承 1、防尘盖 2、外封盖 3、空气滤清器 4、防转绝缘销 5、视察窗 6、吊攀 7、轴承座上座 8、气封盖 9、

盘根10、大气平衡管11、浮动密封圈12、排油堵头13、甩油环14、浮动密封圈15、轴承座下座16、进油孔（螺塞）17、瓦温测温孔（螺塞）18、回油孔（螺塞或油位窗）19、油加热孔20、轴瓦图2 DQB型结构轴承端盖式滑动轴承的的安装 2.2 端盖式滑动轴承 2.2.1 轴承清洗拆下上下轴承座接合面处的连接螺栓及定位销钉，取出内部轴瓦及零部件，用煤油彻底清洗轴承座内腔、轴瓦、油环及其安装螺钉、销、浮动密封圈等零部件。 2.2.2 轴承安装 2.2.2.1 安装轴承座下座将转子穿入定子，将轴承座安装在电机端盖上（采用先传动端后非传动端的原则），用螺栓紧固。其中DQA型在安装电机端盖前将气封盖从轴承上拆下，预先套在轴上。绝缘轴承通常安装在电机的非传动端，绝缘轴承一般在轴承座的内球面粘贴绝缘层，见图3。有时为便于测量轴承绝缘电阻，电机传动和非传动端均采用绝缘轴承，此时应将接地电刷放到电机的传动端。对于轴承与端盖之间有调节垫片的必须按应有的位置安装好。图3 A型和B型端盖式绝缘轴承 2.2.2.2 装下半轴瓦用吊车（或千斤顶）将落于定子上的转子提起少许——在抬高电机理论气隙的基础上再高0.15mm，在与轴瓦配合的电机轴承档部位涂少量润滑油，将下轴瓦带钢印的字面朝外放在转轴上，从上向下翻转进入轴承座内，调整瓦位，使下瓦的分界面与轴承座下座平面平齐，若下瓦有倾斜，可握拳轻锤瓦的分界面高出部分以调整下瓦整体位置，使其达到理想效果。下瓦位置调正后，松开行车（或千斤顶）放下转轴。 2.2.2.3 装油环