刮板输送机说明书40T

SGB620/40T型刮板输送机使用说明书

云南省后所煤矿机厂

二〇一二年九月

一、概述

1、使用范围

本产品适用于煤矿井下缓倾斜薄煤层及中厚煤层工作面输送煤炭，安装档煤板可用作顺槽运输。

2、特点

（1）本机是用于煤矿井下采煤工作面，沿工作面全长铺设的刮板输送机。其主要特点是：料槽为Σ型，槽间联接为高强度可活动式，牵引链条为矿用高强度圆环链。具有可弯曲性能，适应井下地形起伏铺设弯曲状态下运行。

（2）电机采用矿用输送机专用的隔爆三相交流鼠笼式电机，启动力矩为额定力矩的2.3～3.0倍，适应工作面刮板输送机频繁满载启动的要求。

（3）工作面刮板输送机的用量大、型式多、发展迅速、更新换代快，SGB620/40T 是刮板运输机的典型机型。

（4）物料是沿着刮板链条运行方向，从机头端部抛落卸载，其机头卸载结构简单，安装方便。

二、产品型式及型号说明

1、型式：本机属边双链刮板输送机。

2、SGB620/40T型号含义说明：

S—表示输送机

G—表示刮板

B—表示边双链型

620—表示中部槽外宽宽度（mm）

40—电动机功率（kw）

T—表示设计修改序号

三、结构组成与工作原理

1、总体结构：本产品主要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板链、机尾等部件组成。

2、主要部件结构及工作原理

2.1传动部主要由电动机、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成，联结罩将电动机、液力偶合器、减速器连成一个整体，动力通过减速器传

递至链轮，链轮带动刮板链构成封闭式无极传动链，从而起到运输煤炭的作用。

2.1.1减速器

减速器由一对圆弧伞齿轮、一对斜齿轮、一对直齿轮组成三级减速器，总减速比为24.564。第一、二、三轴的轴承为单列圆锥滚子轴承，第四轴为双列向心球面滚子轴承。

组装时，螺旋伞齿轮的轴向位置要进行适当调整，以保证啮合侧隙和接触斑点。轴圆弧伞齿轮的轴向位移通过调整螺母调整，大圆弧伞齿轮通过调整垫，调整轴向位置。调整好的啮合侧隙不小于0.17毫米，接触斑点沿齿长和齿高方向不小于50％。减速器的第一对圆弧伞齿轮形为格里森制。

减速器内注入150号工业齿轮油，注入量为减速器水平位置时浸入大圆弧伞齿轮的1/3，以保证润滑。

2.1.2链轮

链轮与半滚筒组装成一体，为刮板链传递动力。

2.1.3机头架

机头架由侧板、中板、底板等零件组焊而成，其侧面分别用以固定减速器和盲轴总成，尾端与过渡槽连接。

2.1.4盲轴

盲轴由轴承座、盲轴等零件组成，其主要作用是支撑链轮。

2.1.5紧链器

紧链器主要由偏心轮、外壳、闸带和制动轮组成，通过闸带抱紧制动轮来实现机器的制动，并与紧链挂钩配合，完成输送机的紧链。

紧链时，把两条紧链钩的一端分别插在机头架左右侧板的圆孔内，另一端插在刮板链条的立环中，开反车，将松弛的链条传到机头，在停车瞬间立即抱紧制动轮，制动后可将多余链子取掉并接好，取下紧链挂钩，然后将偏心轮搬到松的位置，使闸带和制动轮脱开即可正常运转，链子的张紧程度，以运转时在机头链轮下方稍有下垂为宜。

2.2过渡槽

主要由两个“∑”型槽帮钢和中板焊成，是机头和中部槽的过渡连接装置。

2.3中部槽

中部槽由两个“Σ”型槽帮和中板焊成，侧面可装挡板。槽体可供采煤机导向。相邻两中部槽中板互相搭接。在水平面内允许偏转4°，在垂直平面内允许偏转3°。

2.4刮板链及调节链

2.4.1刮板链

刮板链由圆环链、联接环、刮板和联接螺栓组成。刮板为轧制型钢，带有斜面的一侧与中部槽中板接触，起刮煤作用。联接环的凸起部分起导向作用。2.4.2调节链

调节链有3、5、7、9、11、13环的调节链条，供紧链时选用。

2.5机尾

机尾由机尾架和机尾轴组装而成，是刮板链回转的导向机构。

四、主要技术参数

五、刮板输送机的安装与试运转

1、安装前的准备工作

1.1参加安装试运转的工作人员，必须认真阅读本机说明书，熟悉本输送机的结

构，工作原理，安装程序和注意事项。

1.2按照制造厂的发货明细，对各零部件、附件、备件及专用工具等校验，检查

应完整无缺。

1.3安装前对各零部件进行检查，如有碰伤、变形应予以修复。

1.4准备好安装工具及润滑油脂。

2、输送机的安装程序及注意事项

2.1安装人员要始终遵守安全操作规程的规定，严格注意人身和设备的安全。2.2把各零部件运至装配地点，按总体装配顺序放好。

2.3组装好机头传动部，组装时参照本说明书，将输送机机头、机尾移放在所需

长度的两端，并与相应配合的各种推移梁接好，将需要润滑和注油的部分，按要求注好润滑油和工作用油。

2.4将刮板链从机头下底板上面穿过来，搭在机头链轮上，下层刮板链不断接长，

接好后将刮板链不断加长，接好后将刮板链适当歪斜以能进入中部槽口为准。

2.5将手柄插入机头减速器上的紧链器的孔内，开反车，转动手柄，机头紧链器、

抱闸、抱紧闸轮减速器处于安全的停止状态，然后去掉多余链条，将刮板链两头选装上适当长度的调节链，刮板链便形成循环无级链。

2.6松开紧链器的抱闸，再点动开正车，去掉紧链挂钩，开车运转观察链条张紧

程度，张紧程度为刮板链在机头链轮下方稍有下垂为宜，要注意的是：截链或接链时一定不要松动紧链器手柄，否则会发生事故。

2.7以上工作完成，即可开车运转、推移。

3、输送机的地面运转及其检查

输送机安装好以后，对安装情况应进行全面检查。

3.1检查各部位螺栓是否松动。

3.2溜槽间的搭接口过渡要平滑。

3.3电源和操作线路是否正确。

3.4 刮板链装的是否正确。

4、空转运转试验

4.1点动电动机看有无卡链现象存在。

4.2输送机启动后检查紧链器，电动机有无异常声音，其温度不应突然升高。

4.3检查刮板链松紧程度，安装是否正确，与链轮啮合情况，有无跳链。

5、输送机井下安装

5.1输送机井下安装需注意：

ａ.各种零部件数量齐全完好无损，否则应在井上修好后再下井。

ｂ.各种零件的联接坚固螺栓应牢固。

ｃ.工作面应按测量直线开掘，以保证工作面的直线性。

ｄ.维护好底面，底面必须适当清扫，去掉杂物，尽量保证平整。

5.2输送机井下铺设安装

ａ.输送机的铺设安装方法根据具体矿井的运输条件和工作面的特点，从实际出发来决定其安装方法。

ｂ.输送机的铺设安装基本与地面方法相同，可参照输送机安装注意事项和输送机井下安装需要注意要求执行。

ｄ.工作面安装机头时，减速器应在采空区一侧，透气塞都应当装在上箱体上。ｅ.所有联接的螺栓必须逐条拧紧。

5.3安装后的检查及其试运转

输送机在工作面铺设安装完后，为了使安装中间的问题能及早发现，及时处理，在运煤之前做试运转，并在试运转之前应按地面试运转检查项目进行检查。然后进行1-2小时的空运转。

试运转过程中应检查输送机各部的紧固螺栓有无松动现象，传动声音是否正常，减速器，盲轴，联轴器温升是否过高，刮板链运行中有无刮卡、跳链现象等问题。试运转后使输送机消除了间隙，刮板链产生松弛需再次紧链，调节刮板链到适合的松弛程度。

六、刮板输送机的操作与维护

1、经常清理机头、机尾处的浮煤，以免增加阻力。

2、注意检查刮板链张紧程度，发现松弛应及时紧链，紧链后必须使闸轮刹车带脱开后方可开车。

3、经常检查各联接螺栓特别是刮板链螺栓有无松动现象，发现松动应及时拧紧。

4、当输送机在倾角的情况下运行时，应在机头处打好固定支柱，以防机器下滑。

5、在推移输送机时，一次推移量不宜过多，当需要的推移量较大时，应分段推进，在推移过程中，两中部槽之间的相互偏转角度应控制在4°以内。

6、经常注意减速器的情况，如果发现有噪音，温升过高或各密封面有渗漏现象时，应及时处理，在检修时各部位应调整合适。

7、对于爆破采煤工作面，在爆破前，输送机应空运转一段时间，并要检查电缆，油管等是否安放妥当，以免损坏。在爆破时一般需要停车，如条件允许亦可开车爆破，每次爆破长度一般不超过30米为宜。

8、在大修期或更换工作面时，链轮与去刺的链环允许调个使用，以延长使用寿命。

9、各润滑部位要定期换油和注油。

10、要严格执行检修、保养制度。易换零件要及时更换。

七、故障分析与排除

八、注意事项

1、当刮板输送机运行时，任何人不得横跨刮板机，不得翻越刮板机，同时

也不允许滞留在危险地段。

2、除了煤和矸石以外，不允许运载其它物料。

3、刮板输送机运行时，不能倚、靠刮板机。

4、与运动部件和运行设备保持一定的安全距离。

5、当检修设备或刮板机运行时，操作人员手臂应注意安全。

6、所有的螺栓和连接件应正确就位，并应拧紧。

7、在刮板输送机上进行任何工作(如更换刮板、链轮、链条等)都应断开电

源。