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物流企业运输成本控制

本科学年论文题目：企业物流运输成本控制存在的问题及解决对策

摘要物流运输成本是指运输企业为完成特定货物位移而消耗的活劳动与物化劳动的货币表现，就是在提供运输服务时所发生的各种耗费和支出，包括工资、燃料费、折旧费、办公费等等；运输成本是企业物流成本的重要组成部分，控制企业的物流成本很大程度上取决于运输成本的控制；本文对运输成本背景进行了介绍，在汇总了现有的一些文献的基础上，分析了运输成本的概念、构成和影响因素，发现了运输成本控制中的问题，提出合理的改进措施，用以降低运输成本，实现对运输成本的有效控制。关键字：企业物流；运输成本

Abstract Logistics transportation cost refers to the enterprises to complete the specific goods displacement and consume the living and materialized labor of currency performance, is what happened when providing transportation service all kinds of costs and expenses, including wages, fuel cost, depreciation cost, office cost, etc.; Transportation cost is an important part of enterprise logistics cost, control enterprise's logistics cost depends largely on the transportation cost control; This paper introduces the background of transportation cost, summarizes some of the existing literature, on the basis of analyzing the concept, composition and influence factors of transportation cost, find the problems of transportation cost control, puts forward reasonable improvement measures, to reduce the transportation cost, realize the effective control of the transport costs. Key Words：Enterprise logistics; Transportation cost

物流成本控制

所谓物流成本控制是采用特定的理论、方法、制度等对物流各环节发生的费用进行有效的计划和管理。一个企业要控制物流成本，要按照以下步骤来逐步实现: 1、首先需要了解你所服务的《物流成本控制》对象?他们有何需求?如何能以较高的服务水平达到客户的满意?这个很重要，很多时候企业往往会因为降低成本而降低对客户的服务水平结果成本是下来了，企业的销售也下来了，反而导致企业整体成本的上升、以至竞争力的消失。因此我们务必首先明确顾客服务要求，这些要求要求和标准是不允许有所降低的。 2、其次要了解你的物流成本的组成。企业的物流成本一般包括仓储成本、运输成本、信息成本、管理成本，各项成本一定要细化。如仓储成本:一切和仓储活动相关的成本，订单成本、货物利息、货物折旧损耗、进货成本、入库成本、拣货成本、配货成本、流通加工成本、搬运成本、仓库各类设施设备折旧、各类人工成本等;运输成本:外单位运输成本、本单位车辆使用各项成本(保险费、年间年审费、油费、路桥费、折旧费、维修费、人工费等)、信息成本:系统开发摊销费、系统维护费、系统相关设施设备折旧费;管理成本:各类管理人员人工费用。 3、需要了解业务的分布区域以及当前的服务、成本等。货源在哪里?客户在哪里?仓库在哪里?现在是如何服务的?现在的服务情况如何?现在的成本如何?现在的运输方式如何?需要详细了解每一块的情况。摸透你的客户在哪里?他们的需求有哪些、量如何?客户需求的货源在哪里?不同的运输方式成本的比较与分析?不同的承运商服务、成本的比较与分析。 4、考虑按照现在的客户布局，安排最佳的货物流向，分析不同组合的成本与服务情况。确定仓库布局，确定仓库的服务客户，确定商品的流向，确定经济库存分布，确定最佳的运输方式，确定最佳承运商。 5、将第四步细化作成企业的业务流程与操作规范，同时制定各类监控、分析报表。不断分析客户的需求，安排最佳的库存分布;不断分析成本的变化;不断考核各类承运商的服务水平、成本;做好各类费用的审核。简单的写到这里，还是比较初浅的。物流成本的降低是一个不断持续的过程，首先明确要做什么?然后知道会产生哪些费用?之后了解现状?再设计最佳的实现模式?最后加强监控不断的完善优化。基本方法折叠编辑本段

有效控制物流运输成本的10种方法

有效控制物流运输成本的10种方法运输功能是整个现代物流七大基本功能之一，占有很重要的地位，运输成本在整个物流系统中所占的比重也很大，运输成本的有效控制对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。一、强化运输成本的核算和考核要树立现代物流理念，引进先进的物流运输管理和优化方法，结合企业自身实际，寻找改善运输管理，降低运输成本的最佳途径。健全物流管理体制，建立物流运输管理专职部门，实现物流管理的专门化。应用物流作业成本法（物流ABC），把反映物流运输成本的数据从财务会计的数据中准确剥离出来，统一企业成本计算的口径。在提高物流服务水平的同时，加强预算管理，强化成本管理意识，实行定额管理和目标成本管理，进行成本控制目标分解，明确责任，实现责、权、利结合，加强成本核算和考核。二、增强全员的物流成本意识运输成本占物流总成本和销售额比例较大，凸显了运输成本管理的重要性。对运输成本的控制并不是哪一个或几个部门、哪几个工作人员或哪几个工作岗位就能完成的，而是需要以物流管理部门为主导，物流运输乃至于整个物流功能环节及所涉及到的各个部门、所有人员的共同配合，科学规划和协调，做到人人关心成本管理，全员参与成本控制，共同降低物流运输成本和物流总成本。三、提高企业物流运输管理水平运用系统观点不断优化运输资源配置，提高管理技术和手段的运用，提高企业运输管理水平，树立物流战略成本管理的理念，追求整个供应链、整个流通过程的物流运输成本最小化，不断发掘运输成本降低潜力，持续降低物流运输成本水平。四、消除运输中不合理现象物流运输不是一个孤立的环节，在组织运输时，要对运输活动及涉及到的其他环节要科学规划，统筹安排，尽量压缩不必要的环节，减少个别环节所占用成本。对有条件直运的，应尽可能采取直达运输，减少二次运输。同时，更要消除对流及隐含运输、迂回运输、重复运输、过远运输等不合理现象。五、合理选择运输方式，提高运输效率合理选择运输工具。在目前多种运输工具并存的情况下，必须注意根据不同货物的特点及对物流时效的要求，对运输工具所具有的特征进行综合评价，以便作出合理选择运输工具的策略，并尽可能选择廉价运输工具。合理选择运输方式。要合理组织多式联运。采用零担凑整、集装箱、捎脚回空运输等方法，扩大每次运输批量，减少运输次数。采用合装整车运输、分区产销平衡合理运输、直达运输、“四就”直拨运输等合理运输形式，有效降低运输成本。提高运输工具技术装载量。改进商品包装，改善车辆的装载技术和装载方法，对不同货物进行搭配运输或组装运输，可以使同一运输工具装载尽可能多的货物，最大限度利用运输工具的装载吨位，充分使用装载容积，提高运输工具的使用效率。对有条件的货物，开展托盘运输。六、科学设计运输网络，实现优化运输在运费、运距及生产能力和消费量都已确定的情况下，可充分运用运筹学、管理数学中的线性和非线性规划技术、网络技术等解决运输的组织问题，制定科学合理的运输计划和方案。配送是运输在功能上的延伸，主要服务于支线运输。通过效率化的配送，提高物流规模效益，实现共同配送也可以降低物流运输成本。选择最佳配送手段，实现车辆运行的效率化，从而降低配送成本。同时也提高了供应保证程度，降低了库存成本，进而降低物流总成本。

物流成本高的原因及降低物流成本的对策

物流高成本原因及对策研究 2011 年 5 月，中央电视台播出了有关物流的系列节目“聚焦物流顽症”，对物流业的相关问题进行了曝光，指出物流成本过高是造成物价高的重要推手，这引起了社会各界对于物流问题的广泛关注。中国物流成本到底高在哪儿? 采取什么措施能够有效降低物流成本? 这值得我们深入思考和研究。国际物流界通常将社会物流总费用占 GDP 的比重作为衡量一个国家或地区物流发展水平和运作效率的主要标志，其比重越低，说明物流效率越高。国家发展改革委员会权威统计显示，近年来中国社会物流总费用占当年 GDP 的比重一直保持在18% 左右，相比于欧美发达国家的 8% ～ 10% ，中国经济运行中的物流成本依然较高。从宏观角度看，物流成本比重偏高与中国当前的经济发展阶段、产业结构特点等因素有关，现阶段中国物流运送的主要是工业品和低附加值的大宗物资，这是导致物流成本占 GDP比重偏高的主要、宏观原因，这些因素在短期内难以改变。而从微观角度看，物流成本由运输、仓储等关键环节的成本构成，如果运输等关键环节的成本能够得到有效控制或者运输效率得到较大提高，整个物流成本将会大大降低。近年来，国内物流学界对物流成本问题的研究也越来越广泛和深入。其中的代表性观点有:徐亚华等借鉴美国发展经验，提出通过推广应用甩挂运输等先进运输组织方式、发展无车承运人等措施来提高运输效率，降低物流成本；彭彤丽试图从比较中美物流成本的角度，提出完善物流成本核算办法、发展第三方物流、加强库存成本控制等降低物流成本的措施；蒋惠园等从统计的角度对美国企业的物流成本管理进行了分析，提出实行物流成本单独核算、加强对存货成本控制等措施；王宁认为，加强物流基础设施建设、建立资源整合协调机制、加强物流专业人才培养，可以提高物流运输效率；朱鹂等基于组织模式角度，提出通过建立直线—矩阵复合型物流组织模式来降低物流成本。国内学者基于物流成本控制、物流组织模式优化、运输效率提升等不同视角，对物流成本控制问题进行了广泛的研究。本文拟在前人研究的基础上，从物流成本和运输成本、运输效率间的关系角度研究控制社会物流成本的可行路径。一、物流成本构成分析 (一)物流成本分析

如何加强物流运输成本控制工作

如何加强物流运输成本控制工作在车队的管理中，成本控制一直是一个比较令人头疼的问题，当然成本控制的难度会因管理的模式而难易度有所不同。 1、常见的车队管理模式有以下几种： a、公司完全控股，所有的车辆是由公司投资购买，司机的报酬是以工资的形式发放，有少量奖金。司机积极性不高，调度的工作难度较低，司机的积极性主要通过奖金来调动。 b、公司完全控股，所有的车辆是由公司投资购买，司机的报酬是基本工资+营运收入，无奖金，营运收入是指车辆每出一次车均有一定的报酬给司机，但金额不会很大，司机的收入会多于a的方式，司机工作有积极性，车辆调派时对调度要求比a高。 c、公司完全控股，所有的车辆是由公司投资购买，司机是以承包公司车辆的形式来运营，司机每月向公司缴纳一定的费用，公司在客户处接到生意后，提取利润后结合市场的运价给司机订立一个折中的价格，司机按此价格在公司拉货运营。在公司承包的车辆原则上必须保证公司货物的运输，不能在外面接私活。一般效益比较好的公司货量基本可以满足承包车辆的需求。这种方式对调度的要求较高，因为是承包车辆，司机会追求效益最大化，这种情况下请客送礼的情况会增加，调度的公平性尤其重要，这种情况下，单依靠调度是无法控制局面的，需要公司有一个好的监督系统来解决这个问题。 d、公司部分控股，车辆是由司机和公司共同购买的，公司在购车款的支付中大于司机，掌握对车辆的控制权，司机以现金或者分期付款向公司贷款的方式买车，双方签订一定期限的合同，保证司机在收回成本前，公司不会终止合同。合同到期后，公司有对车辆的优先收回权，如果公司无意向收回，司机可收回车辆，亦可公开拍卖。这样的合作方式通常使用于大的长期的项目上，因为大项目的货源固定、收益客观、服务要求较高，所以固定送货车辆、司机、工人有利于项目的发展。这种运作方式对调度的要求不是太高，因为客户群固定，在项目的初期如果能确定一个良好的操作方式和操作氛围，调度的工作只是一个例行工作，难度不高，更多的是负责跟踪而不是对车辆的调遣。 e、司机自带车辆加盟公司，挂靠在公司名下，接受公司管理，每月向公司缴纳

圆通物流成本控制

圆通物流成本控制-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

本科生毕业论文学院经济管理学院论文题目圆通快递公司物流成本控制分析学生姓名郝树林学号专业会计学年级2013级指导教师职称内蒙古农业大学教务处制二o一七五月

摘要随着中国经济蓬勃发展，物流产业崭露头角，成为引领经济的又一新动力，实现物流产业更高效益发展，需要从物流成本控制做起，减少各个环节物流成本的把控，实现利益最大化，提高企业竞争力。本文通过从运输成本、流通加工、配送成本、包装成本、利润中心来阐述企业物流成本控制关键词：物流成本、成本控制、圆通快递公司

目录 1引言 1.1研究的背景和意义 1.2文献综述 1.3本文主要研究内容 2 物流成本的相关理论 2.1物流成本的概念 2.2物流成本的构成 2.3物流成本的作用 3圆通快递公司介绍 3.1公司的基本概况 3.2公司物流成本分析 3.2.1运输成本分析 3.2.2流通加工分析 3.2.3配送成本分析 3.2.4包装成本分析 4针对公司物流成本存在问题及成因分析 4.1运输成本分配不合理，工资与同行业相比偏低4.2流通加工管理不完善，空车现象严重。 4.3配送费用不合理，投诉现象偏高 4.4包装成本管理不完善，污染现象严重 4.5利润控制不完善，利润偏高 5关于企业降低物流成本提高利润。的相关建议5.1提高企业员工工资，完善奖励机制 5.2减少运输车辆，严格控制运输成本 5.3完善分配费用，减少投诉现象 5.4提高企业环保意识，节约包装物成本 5.5完善利润成本分析，提高盈利能力 6结论参考文献致谢

浅谈申通物流成本控制-(2)

浅谈申通物流成本控制引言加快推动电子商务产业发展是李克强总理对互联网产业发展的重要要求，在过去的几年，中央和地方政府坚定不移的推动和支持电子商务发展，并且取得了很好的成就。而电子商务的发展带动了我国第三方物流的发展壮大，申通等以电子商务客户为核心发展起来的第三方物流企业在这个特殊背景下迎来新的发展机会。但是，伴随物流企业业务的增长，随着物流服务人员工资的增长、物流仓储租赁费用的增长、交通运输费用的增长等，物流企业的成本面临极大的增长压力。在这个背景下，必须正确有效的控制成本，才能最终提升企业盈利，推动企业发展。本文研究由此以申通为例，对其物流成本控制的相关问题进行探讨，分析其发展中存在的问题与原因，设计解决方案，力求结合最新市场环境与政策导向，设计一个不仅仅可以控制成本，更加可以提升效率与物流服务质量的对策。一、第三方物流企业成本控制概述（一）成本控制内涵及方法成本控制是预先制定成本标准作为各项费用消耗的限额，在生产经营过程中对实际发生的费用进行控制，及时揭示实际与标准的差异额，并对产生差异的原因进行分析，提出改进的措施，消除差异，保证目标成本实现的过程①。进行成本控制可以使成本目标得以实现，同时，企业也可以通过有效的成本控制不断降低成本。成本控制的构成可分为四个方面：原材料成本控制、工资费用控制、制造费用控制、企业管理费控制。成本控制的方法很多，如作业成本控制、目标成本控制、战略成本控制等。其中，作业成本控制也就是通过对作业链进行分解和标准化控制，来强化对每一

个环节、最终对整个作业系统的成本控制能力。目标成本控制则是设定各阶段成本控制的目标、对目标实现的方法进行分解，逐步完成成本控制方案。战略成本控制则是对企业价值链进行分析，结合企业战略动因，从战略层面把关，兼顾成本与效益，强调战略竞争力的系列控制方案。（二）物流成本控制对第三方物流企业的重要性 1.物流成本控制的实施是物流企业盈利的重要保障企业净盈利是由总收入与总支出的差额决定的，而企业成本是其支出部分的核心，因此通过成本控制，企业可及时揭示生产过程中成本指标脱离计划的差异，从而采取措施纠正偏差，保证既定目标的完成。对于物流企业而言，在市场竞争中，同质化比较突出，要吸引消费者，增加更多市场占有率，物流企业倾向于降低物流服务收费或者是对大客户采取折扣促销方式，这就使得企业盈利压力较大，而控制成本则可以很好的环节这个问题。 2.物流成本控制是物流企业现代化发展的重要要求不同于一般的企业，物流企业作为服务企业，在控制成本的过程中必须强化对物流服务的质量管理，确保质量服务标准要求来维护企业服务竞争力。同时，物流企业发展中会借助更多的现代化技术手段，如物流信息化、专业的配送设备等来提升服务绩效降低成本并维护效率，这也是物流企业现代化发展的重要要求。二、申通物流成本控制现状（一）申通物流介绍申通物流是我国一家具备代表性的物流行业企业，在2006年国内电子商务迅速发展的背景下，申通物流借助物流与电子商务联盟的方式实现了业务迅速拓

物流成本管理中的运输成本控制

物流作为商品的流通活动每天都在发生。它作为现代经济运行的基本活动之一，对企业的生产经营活动起着巨大的后勤支持作用，企业有相当多的价值也蕴含在物流作业当中，这就把物流管理提到了一个亟待关注的层面。物流成本管理不但成为企业消除“物流冰山”，获取利润的第三源泉，而且成为关乎企业生存与发展的战略性问题。物流学家发现，在产品从开始生产直至到达消费者手里的整个过程，产品的包装、储存、搬运、配送、运输等方面的费用在总费用中占有相当大的比重。物流因其消耗了企业大部分的资源成本而被著名管理学家彼得·德鲁克教授喻为“企业经营的黑大陆”；被著名物流管理学家西泽修教授喻为“物流冰山”和获取利润的“第三源泉”。可见，物流管理具有巨大的成本降低、利润增长效应。运输是物流成本管理与节约的关键所在。除采购物料的成本外，运输成本比任何其他物流活动的成本所占的比重都高。对大多数企业而言，通常代表物流成本中最大的单项成本。控制运输成本的关键是要做好运输决策与运输线路的安排。一、运输决策运输模式的选择与库存、选址密切相关，运输决策受到库存、选址等的影响。就不同的运输模式而言，其对库存的影响有以下几点：（一）较慢的运输模式会引起较大的中转或运输库存。（二）较大运量单位的运输方式会出现订单批量超过当前需求量的情况，出现不需要的库存。（三）较慢的运输方式会引起安全库存的提高。这时，要综合考虑订购成本与订购批量之间的关系，即采用EOQ模型进行分析，选取最优方案。综上所述，小批量、较快的运输方式会降低库存成本，但是，会引起运输成本的提高。企业面对多种多样可供选择的运输服务方式，常用的运输方式有铁路、公路（整车发运、零担货运）、包裹运输、空运、水运等。在各种运输方式中，如何选择适当的运输方式是物流合理化的重要问题。一般来讲，应根据物流系统要求的服务水平和可以接受的物流成本来决定。可以选择一种运输方式，也可以选择使用联运的方式。运输方式的选择通常要考虑以下因素：货物品种、运输期限、运输成本、运输距离、运输批量。二、线路优化模型不管是给本地还是外地的客户送货，在零售的配送中，车辆的时间进度安排要达到最优的路线以及最大的装载量，都是特别重要的。车辆的时间进度安排过程即以恰当的车辆运送特定数量的货物。通常货物一般是从固定的仓库供给的，并且各个客户的地点都是已知的。对车辆作业的限制有几个方面：工作小时、每日运行的总距离、以及单一工作日下所能达到的送货点数等。较好的车辆时间安排方案应当是满足顾客要求的最优路线。本文主要论述物流配送系统的基本算法点点间运输——最短路径求解方法和多点间运输——运输算法。（一）点点间运输——最短路径求解方法两点之间的最短路径算法是物流配送系统涉及的最基本算法，通过计算两点之间的最短路线来决定多个配送点之间的最佳运输路线，考虑到道路的单行限制和通行速度以及对于车辆类型的控制，配送区域内的道路网可以视为一个具有权值的有向图（连通图）G=（V，E）。其中每条边的权值是一个非负实数。另外，定义V中一点也就是配送点的起点作为源。计算源到其他各个顶点的最短路线长度，也就是常说的单源最短路径问题。最短路径问题是优化模型理论中最为基础的问题之一，也是解决其他一些线路优化问题的有效工具。连通图的最短路径问题，即求两个顶点间长度最短的路径。其中，路径长度不是指路径上边数的总和，而是指路径上各边的权值总和。路径长度的具体含义不是指取决于边上权值所代表的意义。对最短路径问题的描述为：在考虑使用最短路径求解时，为了能够得到合理的、正确的解，问题模型一般需要满足一定的假设条件。

物流成本控制文献综述

物流成本控制综述摘要：随着经济全球化趋势的增强，企业面临的竞争环境日益激烈，传统的生产管理模式已经很难适应市场的需求；与此同时，产业分化不断细化、产业链条逐渐拉长，物流时间和物流成本在产品总时间和总成本所占的比例显著提高。本文就从我国物流成本的构成、现状、衡量指标、控制的意义、存在的问题以及控制的途径和方法等角度对其进行分析并加以总结。关键词：物流成本成本控制研究现状 1.引言物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。企业物流成本的控制是在企业物流过程中，对物流成本形成的各种因素按照事先拟定的标准严格加以监督，发现偏差就及时采取措施加以纠正，从而使物流过程中的各项资源的消耗和费用开支限制在规定的范围内。邓凤祥的《现在物流成本管理》也指出，研究企业的物流成本构成，合理控制企业物流成本，挖掘企业第三利润源成为现代企业经营发展需要面对的新问题。 2.物流成本构成的理论研究宋华的《物流成本的分析与控制》对物流成本的构成进行过具体的分析，他认为物流成本包括：物资流通费、信息流通费以及物流经营管理费。 (1) 物资流通费包括运输费、保管费、装卸费、包装费、流通加工费等。 (2) 信息流通费指处理和传送物流相关信息发生的费用，包括库存管理、订单管理、顾客服务等相关费用。 (3) 物流经营管理费用是指物流的计划、协调、控制等管理活动方面发生的费用，不仅包括现场物流经营管理费用，而且包括本部的物流经营管理费。 3.企业物流运营成本的现状研究《制造企业的物流成本管理》这本书，将我国企业物流运营成本的现状归结为一下三点：（1）物流运输成本高李伊松和易华合写的《物流成本管理》中曾说过，运输在整个物流中占有重要地位，其成本要占物流总成本的35%-50%，占商品价格的4%-10%，所以运输费用的减少对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。在实际运输过程中，返程或起程空驶、迂回运输、重复运输和运力选择不当等不合理运输都会导致额外费用和消耗，打打增加物流运输的费用。同时，我国的运输业也现存很多问题，其中公路运输的低效率已成为物流业整体运营水平低下的关键原因，低效率的公路运输也抬高了物流成本。（2）物流库存成本高我国工业产品库存历年积累的数万亿元巨额存量难以消化，同时新生库存增量没有得到根本遏制。《企业物流成本管理之我见》这本书就提出这样一个观点：

我国冷链物流的成本控制探析

１２７《商场现代化》２００７年１月（中旬刊）总第４９１期物流平台冷链物流是指易腐产品从产地收购或捕捞之后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售、直到转入消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统。目前，冷链适用的食品范围包括初级农产品、加工食品和特殊商品等。国内对冷链的研究多侧重于技术、设备、工艺等，而对成本控制方面的研究极少。“物流是第三利润源”，本文着重探讨了在满足一定客服水平下，如何进行冷链物流的成本控制。发展冷链物流对更新消费者饮食观念，顺应食品发展的安全化、功能化的变革趋势有重要的意义。一、我国冷链物流的成本控制现状我国冷链物流被定位为“昂贵易耗损食品，无利可图、容易造成食物中毒”的供应链。据统计，仅仅由于冷链食品在运输过程中的损耗，整个物流费用占到易腐食品成本的７０％。冷链物流效率低，成本高的原因有：１．道路建设、现代化冷藏储运设施落后。譬如铁路冷藏车辆大多是机械式速冻羊皮，缺乏规范的保鲜车厢，导致大量食品在运输过程中就已腐坏变质。２．我国冷链食品生产企业、超市、餐饮企业普遍规模较分散，这增加了流通环节，不可避免的增加了流通成本。３．冷链物流各个环节信息不对称，使库存、装卸、运输等缺乏透明度，造成配送、运输成本增加。冷链物流包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输、冷藏销售四个方面；是附加值较高的物流业务。因此有效控制运作成本与冷链物流的发展密切相关。实践中很多企业鉴于冷链食品发展的商机迫切需要优化冷链物流体系，降低物流成本将极大提高产品的竞争力。因此，满足一定客服水平下追求最低资产投资和最低物流成本成为冷链物流的首要任务。二、降低冷链物流成本的途径冷链物流成本主要由运输成本、仓储成本、库存成本、管理成本组成。其中运输成本与仓储成本所占比例较大，库存成本相对较小。对于企业而言，首先要树立现代物流理念，健全企业物流管理体制；不断审视企业的物流系统和物流运作方式，根据实际需求在具体的作业层（如图）最大限度地降低物流成本。１．运输方面。冷链物流过程中涉及到两次运输：一次运输是从冷库到配送中心的流通加工过程；二次运输是从配送中心到销售商的配送过程。针对当前冷链物流的发展，企业应积极发展多品种小批量的小编组机冷车，满足市场对多品种小批量货源运送的需要；同时发展备有制冷机及保温箱的冷藏车，采取铁路、公路、水路多式联运的组织方式，配以ＥＤＩ等信息技术进行全程温度监控。在运输过程中加大对装卸冷藏运输车辆的考核力度，严格冷藏运输车辆在途时间的考核标准，缩短运输期限以避免运输费用的增加。２．配送管理。物流配送战略的主要目标是提高服务水平与降低配送成本。目前冷链物流转向多品种小批量的运输已成为必然趋势，针对保质期极短产品的大量小订单、众多配送网点、复杂时间窗等问题，采取合并小订单、整合配送网点、合并不同产品的时间窗以提高客户服务水平、降低运输成本。另外和许多企业共同配送能提高车辆装载率和降低配送成本，形成规模效应。３．库存控制。冷库方面包括制冷系统、冷库库房建设、冷库内设备等，投资大；但我国的冷库空置率非常高。因此冷链生产企业要最大限度地降低库存成本，必须尽可能地降低冷库空置率。企业可以借助库存信息系统在平衡过期和缺货的条件下确定最佳定货点；当前顾客对冷链食品的要求越来越显现个性化趋势，企业还应着眼于保持库存的持续稳定，不出现断链。另外不同生熟情况的食品分类储存以避免不必要的损失。４．管理信息系统。管理信息系统也是冷链物流建设的重要环节。它主要包括库存控制系统、顾客服务系统、仓储管理系统和运输管理系统。对企业来说，使用物流管理软件来有效地降低企业物流成本是在无形中扩大了企业利润。系统中准确的库存数据和销售汇总数据为企业采购提供依据，从而提高了工作效率与管理水平；系统还提供各种预警，如近保质期、过保质期产品的报警和在库存品的库龄分析等，使仓库管理人员能及时采取有效的措施，大大减少在库存品的损耗。冷链物流信息系统提供准确的市场动态和信息沟通，使物流流程变得更加合理，降低滞后现象。因此，引入信息系统，既可使冷链物流方向正确，又可充分利用现有冷藏链设施最大限度降低物流成本。５．外包策略。冷链食品企业的物流外包是一个发展趋势。冷链物流作为物流业务中基础设施，技术含量和操作要求都很高的高端物流，往往是企业的薄弱环节。自营冷链物流高投入的基础设施和设备、网络及庞大的人力资本并不是生产商的明智之举。外包给第三方物流公司有利于企业降低生产成本，提高经营效率，加强竞争力，提升企业形象。发展和普及冷链物流对我国经济和社会具有重大的意义。冷链食品企业应不断采用先进的供应链管理方式，使冷链物流各环节通过科学管理，保持成本上的竞争优势，健康快速的发展。参考文献：［１］方　昕：中国食品冷链的现状与思考，物流技术与应用，２００４，１１（９）：５４－５９［２］郑海浪：冷链物流的优化［Ｊ］．中国储运，２００４（４）：４５－４６［３］苏秀瑾：食品冷链的物流规划，优秀博硕士论文，２００５，５［４］刘铮铮：我国食品行业冷链探微［Ｊ］．物流技术，２００６，（８）：６７－６８［５］张迎新：食品行业冷链物流研究［Ｊ］．物流科技，２００４，ｖｏｌ２７（１１２）：３２－３４王东梅　王明亮　吴先聪　西南交通大学经济管理学院［摘　要］　随着人们对高品质生活的追求，冷链物流成为当前物流行业的焦点。本文从冷链概念模型的作业层角度出发，研究如何降低冷链物流的成本使其快速健康的发展。［关键词］　冷链物流　成本控制　低温运输我国冷链物流的成本控制探析

物流运输成本及控制

绿蚂蚁物流搜索物流运输成本及控制运输功能是整个现代物流七大基本功能之一，占有很重要的地位，运输成本在整个物流系统中所占的比重也很大，运输成本的有效控制对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。一、影响运输成本的因素影响物流运输成本居高不下的因素很多，其中有人的因素，如专业人员缺乏，战略成本意识和全员成本意识的不足等；有技术层面的因素，如运输技术装备的落后、先进的管理技术手段和管理信息系统不够普及、运输规划不科学等；有制度方面的原因，成本的核算、考核制度的不健全等；也有政策层面的原因，如运输资源的重复投资、重复建设，造成资源的无谓浪费，综合运输规划不合理等。由于物流功能要素之间存在效益悖反，物流其他功能要素对运输成本的降低也起到重要的影响。如为了降低运输成本，组织大规模运输、成组运输、大批量、少批次运输有利于节约运输成本，但这无疑会增加物流的仓储成本，造成企业资金积压，不利于资金的快速循环和周转，增加财务成本。反之，为降低仓储成本，企业可以采用“零库存”等先进的生产和管理理念，把库存的压力转嫁给运输、配送、生产环节，采用多批次、小批量的采购模式，在降低库存成本的同时，必然会增加运输成本。影响运输成本的因素是多样化、综合性的，这就要求对运输成本的分析要采用系统的观点，进行综合分析。在控制物流运输成本的过程中，也要进行综合治理，多管齐下。二、控制运输成本的措施 1.强化运输成本的核算和考核

绿蚂蚁物流搜索要树立现代物流理念，引进先进的物流运输管理和优化方法，结合企业自身实际，寻找改善运输管理，降低运输成本的最佳途径。健全物流管理体制，建立物流运输管理专职部门，实现物流管理的专门化。应用物流作业成本法（物流ABC），把反映物流运输成本的数据从财务会计的数据中准确剥离出来，统一企业成本计算的口径。在提高物流服务水平的同时，加强预算管理，强化成本管理意识，实行定额管理和目标成本管理，进行成本控制目标分解，明确责任，实现责、权、利结合，加强成本核算和考核。 2.增强全员的物流成本意识运输成本占物流总成本和销售额比例较大，凸显了运输成本管理的重要性。对运输成本的控制并不是哪一个或几个部门、哪几个工作人员或哪几个工作岗位就能完成的，而是需要以物流管理部门为主导，物流运输乃至于整个物流功能环节及所涉及到的各个部门、所有人员的共同配合，科学规划和协调，做到人人关心成本管理，全员参与成本控制，共同降低物流运输成本和物流总成本。 3.提高企业物流运输管理水平运用系统观点不断优化运输资源配置，提高管理技术和手段的运用，提高企业运输管理水平，树立物流战略成本管理的理念，追求整个供应链、整个流通过程的物流运输成本最小化，不断发掘运输成本降低潜力，持续降低物流运输成本水平。 4.消除运输中不合理现象物流运输不是一个孤立的环节，在组织运输时，要对运输活动及涉及到的其他环节要科学规划，统筹安排，尽量压缩不必要的环节，减少个别环节所占用成本。对有条件直运的，应尽可能采取直达运输，减少二次运输。同时，更要消除对流及隐含运输、迂回运输、重复运输、过远运输等不合理现象。

物流行业运输成本控制方案

物流行业运输成本控制方案一、方案背景运输是物流行业的核心功能，运输成本是指运输活动所发生的一切费用。根据调查，运输成本通常在物流成本中占40%以上，因此控制运输成本能有效地降低物流成本，为此特制定本方案。二、运输成本的影响因素运输成本主要包括人工费用（如运输人员工资、福利、奖金、津贴和补贴等）、营运费用（如营运车辆燃料税费、折旧、维修费、保险费等）和其他费用（如差旅费、事故损失、相关税金等）。通过分析运输成本的构成，确定运输成本受到以下因素的影响。 1. 运输距离运输距离是产生运输成本的主要因素，它直接对燃料、车辆的维修保养等费用发生作用。 2. 载货量提取货物和交付货物的固定费用以及行政管理费用会随载货量的增减而增减，因此载货量也是影响运输成本的因素之一。 3. 货物的疏密度货物的疏密度是从重量和空间两个方面结合起来考虑的。货物的疏密度越高，就可将固定运输成本分摊到增加的重量上去，使产品承担的每单位重量的运输成本降低。 4. 装载能力

装载能力是指产品的具体尺寸及其对运输工具的空间利用程度的影响。 5. 运输过程中所承担的附带责任运输过程中所承担的附带责任，一般与货物的易损坏性、易腐性、易被偷窃性、易自燃性及单位价值等特征有关。这些特征直接关系到货物损坏风险的大小，直接影响着公司在承运过程中对货物损害所承担责任的大小，从而会影响到运输成本中保险费的高低。 6. 运输供需因素运输通道流量和通道流量均衡等运输供需因素也会影响到运输成本。三、运输成本控制措施（一）合理选择运输方式公司应根据运输货物的种类、数量、运输距离和运输时间等合理选择运输方式，以降低运输成本。选择的依据如下。 1．运输大宗货物且运输距离较长时应选择铁路运输。 2．运输体积大、价值低、不易腐烂的大宗货物或散装货物应选择水路运输。 3．运输近距离的小批量货物时应选择公路运输。 4．运输体积小、价值高的贵重物品和鲜活商品，及要求迅速交货的远距离商品时应选择航空运输。（二）提高车辆利用率为提高车辆利用率，公司应使用GPS技术，对车辆进行动态跟踪，通过发送调度命令，对回程车辆或紧急业务进行合理配载，减少车辆空驶里程。

圆通物流成本控制

1 本科生毕业论文学院经济管理学院论文题目圆通快递公司物流成本控制分析学生姓名郝树林学号专业会计学年级 2013级指导教师职称内蒙古农业大学教务处制二o 一七五月

目录 1引言 1.1研究的背景和意义 1.2文献综述 1.3本文主要研究内容 2 物流成本的相关理论 2.1物流成本的概念 2.2物流成本的构成 2.3物流成本的作用 3圆通快递公司介绍 3.1公司的基本概况 3.2公司物流成本分析 3.2.1运输成本分析 3.2.2流通加工分析 4

3.2.3配送成本分析 3.2.4包装成本分析 4针对公司物流成本存在问题及成因分析 4.1运输成本分配不合理，工资与同行业相比偏低4.2流通加工管理不完善，空车现象严重。 4.3配送费用不合理，投诉现象偏高 4.4包装成本管理不完善，污染现象严重 4.5利润控制不完善，利润偏高 5关于企业降低物流成本提高利润。的相关建议5.1提高企业员工工资，完善奖励机制 5.2减少运输车辆，严格控制运输成本 5.3完善分配费用，减少投诉现象 5.4提高企业环保意识，节约包装物成本 5.5完善利润成本分析，提高盈利能力 6结论参考文献致谢 5

圆通物流成本控制

本科生毕业论文学院经济管理学院论文题目圆通快递公司物流成本控制本文通过从运输成本、流通加工、配送成本、包装成本、利润中心来阐述企业物流成本控制关键词：物流成本、成本控制、圆通快递公司

目录 1引言 1.1研究的背景和意义 1.2文献综述 3 4 4.1运输成本分配不合理，工资与同行业相比偏低4.2流通加工管理不完善，空车现象严重。 4.3配送费用不合理，投诉现象偏高 4.4包装成本管理不完善，污染现象严重

4.5利润控制不完善，利润偏高 5关于企业降低物流成本提高利润。的相关建议 5.1提高企业员工工资，完善奖励机制 5.2减少运输车辆，严格控制运输成本 6 1 在市场竞争中，来满足客户多样性、个性化、消费性的需求。以传统的、机械的、复制的已经很难在市场立足。需要一种开拓创新得发展模式来实现低投入且获得较好收益的新型定位。在传统思维中，对其进行改造一般是从产品的角度出发，即更新产品技术和提升制造效率，但此类方法提升效果有限，为了真正实现物流行业的转型与发展，提升市场经济运行能力，必须立足于公司自身，找到新的发展方向。

据网上2016年12月20日国家邮政局统计，我国快递行业业务量已突破300亿件，我国快递业延续“十二五”时期高速发展的势头，并呈现稳中有进、进中向好的趋势。数据显示，今年1-11月，全国快递服务企业业务量累计完成278.9亿件，同比增长52.8%;业务收入完成3544.1亿元，同比增长44.3%。其中，11月份快递业务量完成37.6亿件，同比增长44.5%，成为史上“最忙快递月”，日均快递业务量超过1.25亿件，是去年同期的1.4倍。（1）刘莹杨明（2010）《采购管理.拿来即用.案头手册》中详细地阐述了采购管理工作中涉及采购预算、管理的流程方法。利用流程图为企业采购提供理论专业性的指导，极大地提高采购人员的工作效率（2）胡建淼（2015）《成本与管理会计》本书围绕物流成本管理的理论与方法，重点阐述了物流成本的构成以及分类、采购物流成本管理、运输物流成本管理、库存成本管理、

物流成本管理练习题集参考答案

第二章物流成本管理概述 13、广义的物流成本包括狭义的物流成本与客户服务成本。（√） 14、订货周期、库存水平和运输属于影响物流成本因素中的管理因素。（×） 15、物流成本削减具有乘数效果。（√） 16、变动成本并不存在着相关范围问题。（×） 17、产品密度和运输成本之间是一种负向关系，即随产品密度的增加，运输成本逐渐降低（√） 18、一类物流成本的下降往往伴随着其他物流成本的下降。（×） 19、物流成本纵向管理就是对物流成本进行预测、和编制计划。（×） 20、间接成本是指不能用经济合理方式追溯到成本对象的那一部分成本。（√） 21、各类物流成本之间具有背反关系，一类物流成本的下降往往以其他物流成本的上升为代价。第三章物流成本的计算 22、虽然物流范围很广泛，但物流费用的归集却较为简单。（×） 23、按物流范围计算的物流成本包括：运输费、保管费、包装费等。（×） 24、物流成本计算的相关性原则，就是指物流成本计算的真实性和可核实性。（×） 25、凡是受益期超过一年或一个营业周期的支出为收益性支出。（×） 26、凡是受益期不超过一年或一个营业周期的支出为收益性支出。（√） 27、捐赠支出可以计入成本。（×） 28、物流成本计算可以采用会计核算方法和统计方法。（√） 29、标准成本法是产成本计算的基本方法（×） 30、在多环节、多功能、综合性营运的物流企业适合使用分批法计算成本。（×）第四章运输成本 31、运输是网络系统中的核心功能，是物品借助于运力在空间上所发生的位臵移动。（√） 32、运输创造了时间价值。（×） 33、运输车辆是一种昂贵的存储设施。（√） 34、运输的一致性就是本次运输收费与上次运输收费乃至以后运输收费要保持一致。（×） 35、运输的一致性是运输可靠性的反映，是高质量运输的重要特征。（√） 36、增加产品的密度会使单位运输成本降低。（√） 37、运输的递减原则是指成本曲线增长速度随距离增长而减少。（√） 38、当运输成本与距离无关，但与货物的提取和交付活动产生的固定费用有关时，成本曲线是从原点开始的。（×） 39、装载重量越多，单位运输成本越高。（×） 40、最不合理的运输方式是空驶。（√） 41、FOB是Free On Board 的缩写，意为装运港船上交货。（√） 42、CFR是Cost and Freight的缩写，意为成本加保险费和运费。（×）第五章与仓储活动相关的成本 43、库存、储备与仓储之间的关系是：仓储包含库存和储备；库存包含储备。（√） 44、在现代物流领域，仓储被称作“调节阀”。（√） 45、企业只对自有仓库计提折旧费。（√） 46、由于科学技术进步，造成仓库等设备价值的降低，叫做有形损耗。（×） 47、如国产品的种类较多时，应采取批处理分拣方式。（×）

如何降低物流运输成本

现如今，在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的较好控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。加强企业职工的成本管理意识。通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择较好的运送手段，从而降低配送成本。减少运输次数例如:集装箱运输促使装卸合理化。有些人认为这是集装箱带来的较好效果。和单个物品的逐一装卸处理比较，这一优势主要表现在:首先，缩短装卸时间。这是由于多次装卸转为集装箱一次装卸而带来的优势;其次，使装卸作业劳动强度降低。过去，中、小件大数量散杂货装卸，工人劳动强度大，且由于强度大，工作时易出差错，出货损。采用集装箱后不但减轻了装卸劳动强度，而且对货物起到保护作用，可以更有效防止装卸时的碰撞损坏及散落丢失。

促使包装合理化。采用集装箱后，物品的单体包装及小包装要求可降低甚至可以去掉小包装从而在包装材料上有很大节约，包装强度由于集装的大型化和防护能力有增强，也大大提高，有利于保护货物。由于集装箱整体进行运输和保管，大大方便了运输及保管作业，便于管理，也能有效利用运输工具和保管场地的空间，大大改善环境。提高装载率的例子:解决空间利用问题查看集装箱的装载率，看有没有充分的利用，如果没有，可从以下几点来考虑，货物的排列方式是不是可以改变，排列方式不同，外形尺寸必然不同，包装箱的开启方向是不是可以改变，开启方向不同，外形尺寸必然不同(开启方向包装尺寸较其它方向尺寸大。利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。广延物流把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。