国际铁路联运进出口货物运输业务流程
教学过程
铁路运输出口货物的报关（国境站办理）
对于发往过境俄罗斯等国铁路的货物运输，事先委托中外运、中
国铁路对外服务总公司制定代理公司办理过境手续，并在运单4栏
注明代理公司的名称，加盖戳记。
（3）货物的装车发运
货物进站；请车和拨车；货物装车；加固；施封指定日期入站，逾期核算暂存费用零担货物查验、过磅，交付杂费后在站进行装车发运前的准备工作
专用线装车时，在火车调送前一日将货物运至货位
（4）出口货物在国境站的交接：列车到达预报；货运代理接收并审核运送票据、办理报关报验、货物交接，划清责任
2）国际铁路联运进口货物运输实务流程
（1）向国境站货运代理寄送单证，办理委托代理手续
（2）联运进口货物在国境站的交接与分拨
（3）到达取货
A.货到后，铁路将背面已由铁路记载各段运输情况，并加盖各种运输戳记的运单5联寄交收货人
B.收货人凭运单5联或商务记录，包括运单3联办理提货
C.收货人付费结算
D.收货人与铁路在现场点交称重货物，领取货物后，在运单4联记载货物领取日期，加盖收货人戳记。
注：点交称重：对于包装时已经确定重量，并且在每件货物上
都标有重量的包装货物，以及同一标准重量的货物，在包装完整情况下交付时不检杳重量
补充：国际铁路联运货损事故的索赔和时效
索赔文件
1.货物全部灭失时，如由发货人索赔应提供运输单证；如由收货人索赔应提供运单或运单副本
2.货物部分灭失、毁损或腐坏时，发货人或收货人都应提供运单和铁路交给收货人的商务记录
3.货物逾期到达，收货人索赔时应提供运单
4.铁路多收运送费用时，发货人或收货人都应按已付的运费提出索赔金额不须提供运单
索赔时效：关于运送费用和损失的索赔应再9个月提出；关于逾期运达的索赔应在2个月提出。自索赔之日起，铁路必须在180 天给予审理并答复索赔人。超过索赔时效的索赔无效，不得上诉。
5.2地与港澳地区之间铁路货运业务
5. 2. 1地对港澳地区铁路货运业务基础
1）地对港澳地区铁路货运的方式
地与澳门之间因目前无铁路直接相通，地运往澳门的货物，需先从发站与铁路办理国段的铁路运输至地区的货运站中转至澳门。
地与之间的铁路货运包括地进港铁路货物运输、利用九龙回空车辆装运进口货物和集装箱直达运输二种方式。
2）相关铁路线路与场站设施
包括口岸、九广铁路和京九铁路。
3）相关运输组织机构
包括中旅货运、广深铁路股份北站、国际货运代理公司（主要由中国外运公司、中国外运公司分公司、中国铁路对外服务公司公司等几十家货代公司组成）、中国粮油食品进出口总公司鲜活商品出口部工作组、铁路口岸联合办公室、外经贸部办事处驻工作组，地外贸单位驻转运站、工作组或办事处等单位。
4）对特区铁路运输费用
目前，对港运输采用两段运输分别计算，即地段铁路运杂费和港段铁路运杂费。地段铁路运杂费以人民币计算，包括运费和口岸所发生的货车租用费、货物装卸费、调车费、中转费、劳务费等各种杂费；港段铁路运杂费以港币计算，包括运费、终点站费、装卸费、国际集装箱加固费和吊箱费、港段调车费、港段劳务
费等。
5. 2. 2地运往的铁路货运业务
1）供应港澳地区鲜活冷冻商品三趟快运货物列车及其特点供应港澳地区鲜活冷冻商品由以下三趟快运货物列车（以下简称三趟快车）构成：
8751次快运货物列车，每逢单日由江岸始发，逢双日由长沙东始发，承担、两省供应港澳地区商品的运输。
8753次快运货物列车，每日由新始发，承担、上
海、和等省、市供应港澳地区商品的运输。
8755次快运货物列车，每日由北始发，承担省及东北、华北、西北三北地区经中转的供应港澳地区商品的运输。
三趟快车在运输的品种、贸易方式和运输组织方式上的特点如下：
（1）在运输品种上，仅限鲜活冷冻商品。目前港澳市场上99 %的活家畜和50 %以上的冻肉、水产品、瓜果、蔬菜都是由“三趟快车” 进行运输的。（2）在贸易方式上，采取配额加出口许可证的办法。
（3）在运输组织上，除了实行定时定点定线开行，以地供港商品为基本车组，沿途不解体之外，由于地铁路与铁路不办理直通联运，因而采用向地铁路租车、原车直接过轨的办法组织运输，发货人的结汇凭证是各地外运公司以运输总承运人所签发的从始发站、经中转至的全程“承运货物收据（CARGO RECIPT。
2）地运往的铁路货运业务流程
（1）始发站发送作业包括运输计划提报与审批、货物装车发运、预寄单证、装车，取得国段铁路货运单、签发承运货物收据、拍发
起运电报、更正电报（如果需要更正的话）等业务环节。
（2）口岸中转作业包括外运公司向中旅货运公司送达发货预告及委托书、做好接车准备、向中旅货运公司预报过轨车辆、与车站办理票据交接和租车、货物预报关与报关、联检放行、对未通过联检货物的处理、双方车站验收交接等业务环节。