浅谈逆向物流

浅谈逆向物流
浅谈逆向物流

浅谈逆向物流

摘要:本文阐述了逆向物流的内涵及其在运作过程中,企业可从废旧品的回收流程方面,采取易分解回收的产品设计及可跟踪的信息系统等策略,来充分挖掘废旧品中残留的潜在价值,降低逆向物流的运作成本,增加企业的经济收益,并结合我国发展逆向物流的难点提出相应的对策。

关键词 :逆向物流潜在价值可持续发展

随着人们环保意识的增强,逆向物流管理越来越受到重视。在中国逆向物流管理才刚刚起步。从企业的角度看,好的逆向物流不仅可以积累产品数据,为预测、决策提供基础数据,同时也是使顾客保持忠诚的重要营销手段;从宏观角度看,良好的逆向物流可有效利用资源和能源,保护环境,有利于国家经济的可持续发展。此外,政府法规约束力度的加大,逆向物流管理对于我国社会具有非常重要的意义。

一逆向物流的概念及内涵

在美国物流管理协会(CLM)的一份研究报告中最早指出,逆向物流为一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。简单的讲,逆向物流是指在物流活动过程中,一些失去使用价值的物品及包装废弃物从消费地到来源地的物理性流动,其目的是重新获得产品的使用价值或者正确处置废弃产品。

其主要思想概括起来主要包括4个方面:①逆向物流的目的是为了重新获得废弃产品或有缺陷产品的使用价值,或是对最终的废弃物进行正确的处理;②逆向物流的流动对象是产品、用于产品运输的容器、包装材料及相关信息,将它们从供应链终点沿着供应链的渠道“反向”地流动到相应的各个节点;③逆向物流的活动包括对上述流动对象的回收、分类、检验、拆卸、重新包装、再制造和报废处理等活动;④逆向物流由退货逆向物流和回收逆向物流两部分构成。

二逆向物流产生的原因

逆向物流所涉及的范围很广,其产生原因也很复杂,根据商品种类和来源,逆向物流的原因归纳起来主要有两类:一是最终消费者;另一个是供应链使用伙伴。

由最终消费者引发的逆向物流主要有以下几个方面:被消费者认为有缺陷的产品或不需要的产品;法定回物流品;回收的物品;特殊处置的商品。如果被消费者认为有缺陷或者客户故意声张商品有缺陷以达到退货的目的,在这种情况下,即使商品本身是好的,客户也认为它是有缺陷的。这类回流的商品可以作为“无缺陷次品处理”。如果产品仍然有用,顾客也可能因为服务问题或企业回收而退回商品。如果商品到了它的使用寿命,可以将产品返回的制造商,而由制造商处理和回收该产品。

由产品供应链合作伙伴引发的逆向物流,主要有以下几个方面:平衡库存的回流商品;营销性回流商品;由于生命周期性或季节性引发的回流商品;由于运输损坏的回流商品。

企业因供应链合作伙伴关系返回的商品,很可能是因为商家购买了太多的商品,但实际上并没有像预期中卖的那样好,为平衡库存而返回的商品;也可能是因为商品过了它们生命周期或过了销售季节,造成积压而退回商品;还可能是商品在运输过程中遭到损坏而退回商品。

现在,大多数企业都战略性地利用逆向物流,使逆向物流战略与清除销售渠道中的库存联系在一起。企业运用逆向物流来消除自己的库存,同时,尽可能消除顾客的库存。一些企业在管理下游企业的库存时,是积压主动的尽可能有计划地提高库存的新、奇程度,不端更新库存,会使企业有一个更好的卖价,而确保企业利润。

三逆向物流的系统功能

(1)回收。回收是企业通过有偿或无偿的方式收回顾客退回的产品或包装物,并进行物理移动,将其移至某地等待进一步处理。这里的顾客可能会是供应链下游的配送商、零售商,也可能是最终消费者。

(2)检验与处理决策。该环节要确定回收产品是否具有再次使用的可能性,以及如何使用的作用过程,即根据产品结构特点以及产品和各零部件的性能确定可行的处理方案,包括捐赠、直接再销售、重新制造、整修和报废处理等。然后,对各方案进行成本效益分析,确定最优处理方案。

(3)重新制造、整修。把已使用过或存在问题的回收产品进行修理、整修、重新制造、拆卸和循环利用。前三类涉及产品的修理和升级,拆卸只是将一部分可重复使用的部件从使用过的回收产品中拆除以恢复、整修。循环利用则是对产品中的某些部件的再利用。

(4)再分销、捐赠。是将可再使用的产品进行物理转移,返回潜在市场,把它们送到使用者手中的过程。如果回收产品没有被使用过,可通过重新包装,作为新产品再次出售。如果回收产品库存太大,可通过“批发商店”打折和出售。

(5)报废处理。对那些没有经济价值或严重危害环境的回收产品,则表明其不能被再次使用,故要将其有计划的报废丢弃,如运送到指定地点,通过机械处理、地下掩埋或焚烧等方式进行销毁。

四逆向物流潜在价值分析

随着用过产品数量的激增,新环境法规的产生和追求最大利用率及高效率的动因,迫使企业去认真对待逆向物流——这个相对较新的新型供应链领域。通过对这个领域的机会和潜在价值的分析,企业可以占据领先竞争对手的地位。

(1)从再售渠道中增加收入

对于一些滞销商品,或是性能状况较好的回收商品,经过适当的加工、包装、处理后,可再次出售。有时再售的价格会高于原销售的价格,例如每台售价34.98美元的Uniden无绳电话被退还给制造商后,制造商把这批电话卖给一家回收公司,而该公司把这些电话经过翻新改造后,以高达48美元的零售价格在墨西哥市场上重新出售。

(2)增强消费者对企业的忠心程度

合理利用逆向物流中的废旧产品可为企业树立良好的形象,加强消费者对企业的忠诚度。一些研究表明:Nike公司利用回收旧跑鞋获得的收益来修建公众篮球场和田径场,作为它支持公益事业的行动;同样,Kenneth Cole公司从消费者手中收集旧鞋子,捐给需要的人。虽然这两家公司的回收行动在运作上付出了一些成本,

但是他们的行为提高了自身品牌的价值,赢得了消费者的忠诚度。

(3)有效地流程管理可降低成本

许多产品或零部件可被回收再利用,但必须付出些成本,即回收的产品或零部件必须经过翻新或处理才能和新产品一起出售。有效的流程管理可削减逆向物流的运作成本费用,提高管理的效率。例如,目前美国85%的企业设置了回收品注册码,消费者如果退货的话,通过注册的方式不仅可以快速地拿到退款,而且还能帮助企业了解有多少客户可能退货,以便准备足够的仓储空间。

五逆向物流促进可持续发展

可持续发展成为一种新的社会发展观,强调的是经济、社会和环境的协调发展,被各国所重视并达成共识,而逆向物流的发展是实现社会可持续发展的重要手段之一。

5.1 降低资源消耗,促进可持续发展

减少资源消耗,提高物资利用率是降低社会资源消耗,促进可持续发展的重要环节。传统的物资管理仅限于企业内部,不重视企业外部废旧产品及其物料的回收和有效利用,造成大量可再用社会资源的闲置和浪费。同时整个地球可利用的资源有限,加上以往对社会可持续发展的认识不足,造成了大量的森林过渡砍伐、石油过渡开采、水土流失、土地贫瘠等问题,这与社会可持续发展是不相吻合的。而逆向物流的开展为废旧产品的回收和利用架设了桥梁,通过废旧物资的回收和利用,节省了大量的社会资源,促进了可持续发展。另外,由于废旧产品的回购价格较低,来源充足,对这些产品回购加工还可大幅度降低企业的物料成本。在市场竞争日益激烈的今天,通过废旧产品的回收来进一步降低市场的原材料成本,已成为许多企业提高竞争力的措施之一。特别是随着经济的发展,资源短缺日益加重,资源的供求矛盾更加突出,逆向物流将越来越显示其优越性。

5.2 改善环境,促进可持续发展

随着人们生活水平和文化素质的提高,环境意识日益增强,对环境的期望越来越高。环境破坏不像教育、医疗卫生可能随着经济发展而改善,它有时会由于这种发展而遭到破坏。环境保护需要经济发展所能够提供的资金和技术,环境保护的好坏也是衡量发展质量的指标之一,发展的可持续性取决于环境和资源的可持续性。而生产、消费及物流在一定程度上造成了环境的污染,废旧物质排放到空气中会对环境造成污染,城市的生活垃圾带着各种重金属和有机物渗入地下或进入下水道,严重污染水质和土壤等。有些企业由于从自身成本考虑,忽视废旧产品的处理,往往忽视环境保护,最终损害了社会的可持续发展。为此,逆向物流的开展将这些对环境有破坏的废旧物品进行回收、加工处理,为改善环境,促进可持续发展服务。

5.3 发展循环经济,促进可持续发展

单向的正向物流由于没有构建逆向物流,其流程是开环的。经济活动从自然生态系统获取资源开始,经过生产、流通、消费,将废旧物直接丢弃。未经处理的污水、废旧物质和生活垃圾直接丢弃不仅造成环境污染,还造成了资源消耗的浪费,降低了资源的利用率,增加了企业生产成本和社会成本,加大了经济发展对资源的依赖,严重背离可持续发展。

六我国实施逆向物流的难点及对策

6.1 我国发展逆向物流的难点

在我国,由于一些历史因素的影响和现实政策的不完善,使逆向物流营运难以开展,具体难点和问题表现在以下几个方面:

(1)国民珍惜资源和环境保护的意识相对落后。由于历史和经济的原因,相对于发达国家来说,我国的许多企业对逆向物流的认识还不充分,居民珍惜资源和环境保护的意识偏弱,加之又是人口大国,消费量偏大,产生的废弃物问题就显得更为突出。目前,国内许多城市仅仅回收经济利益较大的废金属、废纸张,而对废电池、废塑料等不感兴趣,居民只好将其扔入垃圾中,使垃圾总量增加,垃圾处理工作难度增加。一方面是人均资源的极度短缺;另一方面是有限资源的大肆浪费,导致我国环境与发展长期存在矛盾。

(2)再生资源回收利用的激励机制和政策不得力。我国再生资源的回收体制主要有3大部分:①物资部门管理的物资再生利用公司;②供销社系统的废旧物资回收公司。这两部分是在计划经济时期形成的体系,属于再生资源回收的主要渠道,是按行业、行政区划建立的回收企业,普遍存在“散、小、差”的情况,多数属于小型流通企业;③改革开放以来出现的个体回收企业,其发展规模越来越大。但由于我国一些政策和制度不得力,使再生资源行业成为微利或者无利的行业,一些企业存在做得越多,亏损越多的现象。

(3)回收网点设置不尽合理。尽管这些年我国从事废旧物品回收的个体户逐渐增多,但仍存在回收物资品种单一、回收环节多、回收网点偏少、回收渠道不畅、管理混乱和设施之间不能配套等弊端,难以形成社会化、市场化、规模化的经营机制。

6.2 我国发展逆向物流的对策

(1)加强宣传教育,提高全体市民的资源和环境意识。再生资源回收利用需要全社会的共同努力和支持,应大力宣传“循环经济是可持续发展的必然战略”的观念,提高全社会节约资源、保护环境的意识,使全社会都来理解、支持和自觉参与再生资源回收利用事业。

(2)尽快出台再生资源回收利用的激励机制和政策措施。我国可以通过学习、借鉴发达国家的一些成功经验和做法,结合我国国情,研究建立适合我国现阶段经济发展水平,能够促进再生资源回收利用的激励机制。研究建立适应市场经济体制要求,促进再生资源行业自我积累、自我发展的有关措施。

(3)抓好示范试点。引导和扶持有条件的中心城市建立再生资源回收网络和集散市场,推动再生资源回收利用企业逐步向集约化、规模化、产业化方向发展,提高技术和管理水平。目前,我国已初步建立了比较完整的回收物流网络,但需要一些中心城市培育几个大回收企业,以便发挥集聚效应和发散效应。

(4)提倡绿色包装。采用可降解的包装材料,设计简易包装,减少一次性包装,提高包装废弃物的回收再生利用率,加强绿色包装宣传等。鼓励在产品设计时,充分考虑零件的易于拆解,把多次使用、翻新生产和废物回收作为实施环境保护计划的指导方针,致力于实质性的“变废为宝”。

七逆向物流的实践

逆向物流的规模、成本和复杂性开始改变了管理层对法规的态度。实际上,企业在实践中可以发现,正确的逆向物流不仅能够降低了逆向物流成本,而且还会提高收入。

实践中的逆向物流系统由许多过程组成,过程的设计是为了帮助企业以最低的成本回收的物资和产品,并且从中获得最大的收益。为了达到这样的目的,企业必须建立合适的管理系统来管理返回的物资产品,其中包含快速识别最有成本效益的回收产品所要经历的逆向流动过程。

企业必须强调两点内容,第一,必须建立一套体系,使得产品可以经历一个完整的逆向过程;第二,必须建立物理设施以实现上述过程。用来管理逆向物流的体系主要有两种:闭环系统和开环系统。闭环系统是指将已用物资返还并交由制造者处理的系统。制造商对返回的产品、其中任意一个部件和任何可以再次使用的产品零件进行再利用。开环系统是指物资和产品由制造商回收,但由其他公司来进行处理的系统。最终的产品和物资不再由生产者使用。许多企业同时采用两种方案来延长资产的生命,增加价值。

收到返回的物资和产品后,企业可以对产品进行重新整修和再次制造、维修、再利用、再销售或者作为废料处理掉。实际上,领先的企业已经开始研究处理计划,确保他们的产品能够被负责任的处理掉。例如,巴斯夫(BASF)毛毯事业部有一套处理程序,可以自动的对用过的地毯进行负责任的处理。公司免费回收任何经过化学处理的毛毯,这样巴斯夫公司就可以知道这些毛毯已经被正确的处理,从而避免承担责任的风险。

对于正在寻找机会降低废品处理成本以及增加产品生命周期收入的企业来说,逆向物流系统正给我们带来新的冲击。在工业化社会中,政府立法以促使企业对产品负起责任,即便产品的所有权已经转移。这是驱动逆向物流发展的主要原因。

目前逆向物流的发展还处于早期阶段。但是可以肯定的一点是,现在就开始对逆向物流进行投资的企业比那些滞后者更容易主导发展潮流。这是一个在战略高度和运营革新值得关注的领域。在今天,我们在逆向物流系统中做出各种实践和探索都是值得赞赏的。而在未来,拥有完善的逆向物流系统将是企业生存的条件。

八结束语

逆向物流是物流领域的新视野,它不仅强调对废弃物的回收作用,更强调通过资源缩减、翻新、改制和再生循环等方式,实现节约资源和保护环境等目标,因而是可持续发展的重要组成部分。然而,仅仅关注逆向物流的末端结果或将它作为一个孤立的过程来考虑是远远不够的,必须与供应链上的其他企业合作,共同促进社会的可持续发展。

谢辞:

饮其流时思其源,成吾学时念吾师,在此论文完成之际,谨向我尊敬的导师们致以诚挚的谢意和崇高的敬意。在学业的最后阶段,无论是实验研究还是论文撰写,他们都将知识、经验心得毫无保留的传授给我们,给我们耐心的指导,并给我搭建了良好的学习平台。

大学三年朝夕相处的同学也是宝贵的财富。感谢同室好友让我获得了情同手足的真挚友情,我们一起开心玩闹、互相倾听、探讨未来的时光,这些都将成

为我大学三年的美好回忆。感谢我的父母,我的家人。焉得谖草,言树之背,养育之恩,无以回报。你们始终如一的支持和关爱是我人生道路不断前进的强大动力,教我学会坚强、勇敢,使我在磨砺中得到成长。祝你们永远健康快乐,这是我最大的心愿和牵挂。

参考文献:

[1] 马凯.贯彻和落实科学发展观,大力发展循环经济.在全国循环经济工作会议上的讲话,2004.

[2] 曾佑新,刘海燕.浅议逆向物流[J].经济论坛,2004(5)

[3] 徐新华.环境保护与可持续发展[M].北京:化学工业出版社,2003

[4] 马春光.逆向物流的经济价值及管理策略研究.辽宁大学学报.2005.4

[5] 孙秋菊.现代物流概论.高等教育出版社.2006.1

逆向物流案例分析

逆向物流案例分析——沃尔玛的退货管理 沃尔玛物流管理的特点 沃尔玛于20世纪60年代创建,在20世纪90年代一跃成为美国第一大零售商。在短短几十年的时间里,沃尔玛的连锁店几乎已遍布全世界,并以其优质快捷的服务、惊人的销售利润、先进的管理系统而闻名全球。沃尔玛的快速成长,与其卓越的物流管理思想及其实践密切相关。 1.逆向物流的退货。沃尔玛十分重视其物流运输和配送中心,在物流方面投入了大量的资金。物流运营过程中,沃尔玛逐步建立起一个“无缝点对点”的物流系统。所谓“无缝”即整个供应链链接非常顺畅,沃尔玛的供应链是指产品从工厂到商店货架的整个物流系统,这种产品的物流应当是尽可能平滑。从1990年开始,美国的一些大型连锁零售商为了提高退货处理效率,按照专门化和集约化的原则,仿照正向物流管理中的商品调配中心的形式,采用逆向思维,累计在全美分区域设立了近百个规模不等的“集中退货中心”以集中处理退货业务。这成为逆向物流管理的开始。目前,美国通过集中退货中心处理的退货已占总数的6成以上,集约化处理已成为逆向物流管理的主导方式。集中退货中心的管理既提高了返品的流通效率,又降低了逆向物流耗费的成本,加速返品资金的回收。此外,集中处理退货还可以大大减轻零售店和生产厂家的工作量,充分利用零售店卖场空间,同时也有利于收集掌握与退货相关的商业动态。 2.逆向物流中的配送。沃尔玛施行统一的物流业务指导原则,不管物流的项目是大还是小,必须把所有的物流过程集中到一个伞形结构之下,并保证供应链上每个环节的顺畅。这样,沃尔玛的运输、配送以及对于订单与购买的处理等所有的过程,都是一个完整的网络当中的一部分。完善合理的供应链大大降低了物流成本,加快了物流速度。 3.逆向物流中的循环。沃尔玛物流的循环与配送中心是联系在一起的,配送中心是供应商和市场的桥梁,供货商直接将货物送到配送中心,从而降低了供应方的成本。沃尔玛的物流过程,始终注重确保商店所得到的产品与发货单上完全一致,精确的物流过程使每家连锁店接受配送中心的送货时只需卸货,不用再检查商品,有效降低了成本。 4.海格物流试水沃尔玛逆向物流。在零售退货上,与零售采购有着惊人的相似,同样是不按规律变化的货物和提/退货地点,同样是零散货物的拼车与集装,并且利用Milkrun信息系统,能迅速而精确的测算出最优化的装车方案和运输路线,能以除法的方式最大限度的节约物流成本--这也是逆向物流成本重中之重。海格物流惊喜于这种发现,将利用原本使用物零售采购中的Milkrun技术运用到逆向物流的方案称之为“逆Milkrun”。在充分测试其可行性后,海格将向所面临的1700余家沃尔玛供应商推荐这一方案。一旦实施,利用物流方案创造价值、追求最大利润化的神话将再次出现。 5.逆向物流的零售链接。供应商与沃尔玛的计算机系统互相连接,供应方可以了解其商品的销售情况,并对未来生产进行预测,来决定生产策略,从而丰富了供应方的市场信息,减少不必要的博弈成本。 公司采用逆向物流的原因--零售逆向物流中的价值产生 在对逆向物流的解释中,我们了解到,逆向物流不仅是对废弃物品的简单处理,它的最高境界是对商品的重新归类、重新加工和充分利用,使之重新回到正向物流中。这样做的好处是什么呢?首先,逆向物流能提高潜在事故的透明度。逆向物流在促使企业不断改善品质管理体系上,具有重要的地位。ISO90012000版将企业的品质管理活动概括为一个闭环式活动--计划、实施、检查、改进,逆向物流恰好处于检查和改进两个环节上,承上启下,作用于两端。企业在退货中暴露出的品质问题,将透过逆向物流资讯系统不断传递到管理阶

对烟草物流应急管理的几点思考

对烟草物流应急管理的几点思考 长沙物流指南网 2008-10-30 20:48:00 点击量: 242 当前,影响行业卷烟物流的各类突发事件时有发生。因此,建立行业卷烟物流应急保障机制、提高行业卷烟物流应急管理水平、保证行业卷烟物流的安全可靠运行已成为行业现代物流建设过程中亟需解决的问题。笔者认为,要加强烟草物流应急管理,应在以下四个方面下功夫。 确定工作目标 加强烟草物流应急管理工作,要以科学发展观为指导,深入贯彻落实“两个至上”行业共同价值观,以构建优质、高效、低成本的行业现代物流体系为总体目标。 行业各单位要紧紧围绕这个目标,按照国家局的有关部署,建立起横向到边、纵向到底的物流应急管理预案体系和组织体系,初步形成统筹协调、广泛参与、防范严密、快捷联动的物流应急管理工作机制,进一步健全相关管理制度,以增强行业广大干部职工物流安全意识,提升物流应急管理水平。 明确主要任务 做好烟草物流应急管理工作要明确以下主要任务: 加强宣传教育和培训。各单位要通过多种形式广泛开展物流应急知识普及教育,提高员工物流安全意识和自救互救能力;要依法开展员工物流应急培训,使员工能够严格执行与物流相关的安全生产规章制度和安全操作规程,熟练掌握有关防范和应对措施。 建立应急联动机制。由于烟草物流涉及地域范围广,突发事件的发生具有不确定性,所以应急机制宜采取所有权单位负责、事故所在地相关单位协助联动的工作机制。各单位在充分整合本行政区域内的各种物流应急资源的同时,应积极建立面向全行业的物流应急联动机制,实现应急预案联动、信息联动、人员联动的目标。 做好隐患排查整改。各单位是物流隐患排查监控工作的责任主体,要结合实际,对各类物流危险源、危险区域和危险因素等进行全面排查。对排查出的隐患,要认真进行整改。对短期内可以完成整改的,要立即采取有效措施消除隐患。对情况复杂、短期内难以完成整改的,要制订切实可行的物流应急预案并限期整改。 加强信息报告和预警。各单位是物流突发事件信息报告的责任主体。要建立物流突发事件信息报告网络,畅通信息报送渠道,建立24小时报告制度,并设立职责明确的安全报告员。此外,还要制定物流预警信息通报与发布制度,充分利用多种宣传手段,及时发布预警信息,努力构建覆盖全行业的烟草物流预警信息网络。 加强先期处置和协助处置工作。突发物流事件发生后,各单位应立即组织应急管理队伍,以营救遇险人员为重点,开展先期处置工作;采取必要措施,防止发生次生、衍生事故,避免造成更大的人员伤亡、财产损失和环境污染;要及时组织自救、互救,做好疏散、转移、安置工作。突发物流事件极有可能发生在所属单位行政区域之外的地区,因此各单位要建立信息互通、统一指挥、各方配合、协助处置突发事件的机制。 加强组织领导 加强烟草物流应急管理工作的组织领导,笔者认为应该从以下三个方面入手: 首先,提高领导者的思想认识。要把加强物流应急管理作为一项重要工作来抓,不断总结典型经验,创新工作思路,积极探索有利于物流应急管理工作的有效途径。 其次,建立严格的责任制度。各单位要建立主要领导负责的物流应急管理责任制,逐级落实责任,并通过制定客观、科学的评价指标和评估体系,不断完善突发物流事件预防和处置奖惩制度,将物流应急管理工作开展情况作为各单位领导班子综合考核评价的内容。 再次,加强监督考核。各单位要切实提高烟草物流应急的管理水平,加强对物流应急管

浅析物流管理对企业发展的影响

湖南工业职业技术学院毕业论文 题目浅析物流管理对企业发展的影响 专业物流管理 班级 学生姓名学号 指导教师 日期

诚信声明 本人所呈交的毕业论文,是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,所有数据、图片资料均真实可靠。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本论文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确的方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 本人签名:日期:

浅析物流管理对企业发展的影响 (湖南工业职业技术学院) 摘要:随着市场经济的发展,物流管理在企业中的地位跃升到了一个战略的高度。未来现代物流管理将呈现物流管理网络的一体化、物流环节成员合作的一体化、物流操作装备的自动化、物流管理技术的信息化等趋势。对此,企业必须充分认识到物流管理的重要性,努力建设物流信息平台,发挥第三方物流的优势等一系列发展策略,以应对现代物流管理趋势变化。 关键词:物流管理趋势发展策略 The impact of logistics management for enterprise development (Hunan polytechnic college) Abstract: With the development of market economy, logistics management position in the enterprise jumped to the height of a strategy. The future of modern logistics management will present integrated logistics management network, integrated logistics chain members' cooperation, automation equipment, logistics operations, information technology, logistics management and other trends. In response, companies must fully recognize the importance of logistics management, and strive to build logistics information platform to play a series of third-party logistics development strategy strengths to cope with change in trend of modern logistics management. Keywords: logistics management strategy trends

逆向物流的分析与发展

我国制造业逆向物流的发展策略 一、逆向物流的概述 (一)逆向物流的概念 逆向物流(Reverse Logistics)是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器,从需方返回到供方所形成的物品实体流动。比如回收用于运输的托盘和集装箱、接受客户的退货、收集容器、原材料边角料、零部件加工中的缺陷在制品等的销售方面物品实体的反向流动过程。 狭义的逆向物流是指对那些由于环境问题或产品已过时的原因而产品零部件或物料回收的过程。它是将排泄物中有再利用价值的部分加以分拣、加工、分解,使其成为有用的资源重新进入生产和消费领域。广义的逆向物流(除了包含狭义的逆向物流的定义之外,还包括废弃物物流的容,其最终的目标是减少资源使用,并通过减少使用资源达到废弃物减少的目标,同时使正向以及回收的物流更有效率。 (二)逆向物流的容 1、逆向物流的流动方向 逆向物流是产品、产品运输容器、包装材料以及相关信息,从它们的最终目的地沿供应链“反向”的流动过程。从目的来看,逆向物流是为了重新获得退货品、回收品或废弃产品的使用价值,或是为了对最终产品废弃物进行恰当的处置。从活动构成来看,为了实现目的,逆向物流包括对产品或包装物的回收、重用、翻新、改制、再生循环、垃圾填埋等多种形式,此外还包括产品正向流动过程中的资源缩减活动。

2、逆向物流的分类 逆向物流按其成因、途径和处置方式的不同在各种产业形态下归纳为以下几类:(1)投诉退货;(2)终端使用退回;(3)商业退回;(4)维修退回;(5)生产报废与副产品回收;(6)包装物回收。 3、逆向物流的特点 (1)流动的逆向性;(2)过程缓慢性;(3)结果不确定性;(4)费用昂贵性; (5)复杂性;(6)价值的非单调性。 二、逆向物流的驱动因素 在那些已经运用逆向物流系统的公司中,高级管理人员过度的将它的管理推给了运营层上,然而现在这些方法却不再有效。有许多公司已将有力的因素迫使企业将逆向物流的管理提高到战略程度上。企业实施逆向物流活动的驱动因素大致可分为外因和因。 (一)外部驱动因素 1、政府法律法规限制因素的驱动 在经济全球化的今天,政府为了防止企业在经济竞争的同时给环境带来破坏,逐渐出台和完善有关环境保护法律法规。而且,消费者对全球气候变暖,温室效应和环境污染的关注加深了企业实施逆向物流的趋势。在各个国家的法律体系中,关于环境保护的法律法规是一个重要容。在美国,议会在过去的几年中引入了超过2000个固体废品的处理法案;在我国,制定了《中华人民国环境保护法》、《固体废物污染环境防治法》、《环境噪声污染防治条例》等多部法律法规。政府法律法规限制因素的驱动在工业化世界中,政府的环境立法有效的推动了企业对他们所制造的产品的整个生命周期负

应急物流

应急物流是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。应急物流与普通物流一样,由流体、载体、流向、流程、流量等要素构成,具有空间效用、时间效用和形质效用。应急物流多数情况下通过物流效率实现其物流效益,而普通物流既强调效率又强调效益。应急物流可以分为军事应急物流和非军事应急物流两种。 应急物流-产生背景 尽管当今世界科技高度发达,但突发性自然灾害、公共卫生事件等“天灾”,决策失误、恐怖主义、地区性军事 应急物流 冲突等“人祸”仍时有发生,这些事件有的难以预测和预报,有的即使可以预报,但由于预报时间与发生时间相隔太短,应对的物资、人员、资金难以实现其时间效应和空间效应。从宏观层面上看,从中国唐山大地震到美国“911”事件,从到SARS、“禽流感”到近年频发的矿难,人们在突发事件目前表现出的被动局面均暴露出现有应急机制、法律法规、物资准备等多方面的不足,而中国属于自然灾害高发国家,公共卫生设施、国家处突的经验等方面均存在诸多亟待改进的地方,急需对应急物流的内涵、规律、机制、实现途径等进行研究。从微观层面来看,一方面企业决策所需的信息不完备以及决策者的素质限制等原因,任何决策者都无法确保所有决策均正确无误,另一方面,因道路建设断路等使货物在途时间延长、交货期延长,因信息传递错误而导致货到而不能及时提取等也会产生应急需求,企业迫切需要制定预案,对不可抗拒的和人为造成的紧急状况进行有效地防范,将应对成本降到最低。应急物流-研究内容 应急物流组织机制 应急技术的研发 应急物流人员的管理 应急所需资金、物资的筹措 应急物资的储存与管理 应急物流中心的构建 应急物资的运输与配送

供应链的逆向物流管理

供应链的逆向物流 【内容提要】 本文阐述了逆向物流的内涵及其业务流程,从交易成本理论和网络结构理论分析了逆向物流的组织模式,并对逆向物流的作用及存在的问题作了初步探讨。 【关键词】 逆向物流/业务流程/组织模式 随着人们环保意识的增强,环保法规约束力度的加大,逆向物流的经济价值逐步显现,国外许多知名企业把逆向物流战略作为强化其竞争优势,增加顾客价值,提高其供应链整体绩效的重要手段。据有关资料显示,在美国,1999年的逆向物流成本约占物流成本的5%,到2001 年,逆向物流成本所占比例翻了一番,大约为10%。由此不难看出,逆向物流业务呈现快速增长的态势。 一、逆向物流的内涵及其主要环节 许多学者对逆向物流的定义和内涵都提出了自己的看法。综合这些学者的表述,逆向物流意指物资从产品消费点(包括最终用户和供应链上客户)到产品的来源点的物理性流动。尽管逆向物流主要

是指物资的逆向流动,但同时又伴随着信息流、资金流、价值流、商务流,它与常规物流(顺向物流)无缝对接而成为整个物流系统的有机组成部分。逆向流物包括退货逆向物流和回收逆向物流两部分(见示意图)。退货逆向物流是指下游顾客将不符合订单要求的产品退回给上游供应商,其流程与常规产品流向正好相反。回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业,它包括五种物资流:直接再售产品流(回收→检验→配送),再加工产品流(回收→检验→再加工),再加工零部件流(回收→检验→分拆→再加工),报废产品流(回收→检验→处理),报废零部件流(回收→检验→分拆→处理)。具体见网络示意图。 附图 逆向物流网络示意图 回收逆向物流主要包括以下几个环节: 1.回收。回收是将顾客所持有的产品通过有偿或无偿的方式返回销售方。这里的销售方可能是供应链上任何一个节点,如来自顾客的产品可能返回到上游的供应商、制造商,也可能是下游的配送商、

应急物流管理问题及对策

一、应急物流管理概述 现今突发事件频发,规模巨大,影响严重,如2011年3月份在日本东部发生的9.0级大地震以及由此引发的海啸及核危机,现在正在发生的德国毒鸡蛋事件所引发的食品安全危机,还有我国南方的水灾等等。这些突发事件给我们带来了巨大的灾难,其中因为灾后应急物资管理所造成的损失在整个灾害中占了很大的比重,因此需要有效的应急物流管理来解决生存供给、灾后重建等一系列问题,以避免灾害演化为灾难。 应急物流作为一种特殊的物流活动,既具备一般物流活动的基本特征,也具备突发性、不确定性、等特性,并且应急物流注重的是运作效率及社会效益。 应急物流是依据应急物资所产生的物流活动,是指以提供自然灾害、重大事故等突发性事件所需应急物资为目的、以追求时间 效益最大化和灾害损失最小化为目标,整合应急物资的运输、 仓储、流通加工、装卸搬运等各种功能而形成的物流活动。 二、应急物流管理问题 (一)应急物流保障机制不健全 我国应急物流保障主要以行政命令为主,物流运作成本较高。 我国物流公司众多,并且物流公司都有各自的经营范围,形成一个闭环。当突发事件来临时,需要政府和多家企业进行协调,从而提高成本,如果协调不当,还会延误时机,造成更加严重的后果;另外,虽然现在出台了相应的突发事件应急管理预案,但缺乏具体的有效的应急物流法制保障,因此应急物流保障机制还不够成熟。 (二)应急物流管理人员专业性不强 我们目前缺乏专业的应急物流管理队伍,参加应急物流管理 的人员主要包括政府人员、 企业人员及事发当地的军队和武警。由于参加应急物流管理的人员众多,并且来自于各个部门企业,缺乏专业系统的应急物流管理方面的培训,专业性不强,人事关系比较复杂,往往会有沟通协调不畅的情况发生。这样一旦灾难来临,很有可能会错过最佳运送物资时机,而造成严重后果。 (三)应急物流管理具体运作体系不完善 应急物流管理的具体运作体系,主要包括来自捐赠、采购等所得到的应急物资的准备、仓储、运输、配送再到应急物资最后使用 的全过程。首先是捐赠、 采购等所得到的应急物资,由于来自众多的机关单位、企业和个人,缺乏有效的管理制度,很难保证应急物 资质量;其次,全国共有10个中央物资储备库, 数量较少,西部只有两地可以对应急物资进行储备,分布不是非常合理,一旦发生突发灾情,就很难快速响应,从而影响应急物流管理效率;最后在应急物资使用上,经常会有中间部门截留应急物资的情况发生,缺乏足够监督措施,并且没有形成有效的应急物资发放体系。 (四)应急物流管理信息化水平不高 我国应急物流管理信息化水平不高,难以满足应急物流快速 响应的要求。首先是应急物流管理公共信息平台欠缺,使得突发事件的详细情况及应急物流具体运作情况不能进行实时的共享,降低应急物流管理的效率;其次是缺乏必要的应急通讯设施设备,当 灾情严重,如发生地震、 海啸等,会使灾区通讯设施大面积瘫痪,导致灾区形成信息孤岛,与外部失去联系;最后是应急物流信息化装 备较落后。 三、有效进行应急物流管理的对策 (一)建立健全应急物流保障机制 根据应急物流的特殊性,有必要建立健全高效快捷的应急物流保障机制,包括监测预警机制、应急预案机制、政府协调机制、法律保障机制等。监测预警和应急预案机制可以做到在突发事件来临之前,针对各种可能准备好各种对策,使得在灾害真正来临时,能够从容面对;政府协调机制可以使政府高效快捷的组织协调各个部门及企事业单位,并使各方各司其责,有条不紊的进行物流应急活动;而法律保障机制可以为救灾工作提供时间和空间上的便利。 (二)充实壮大应急物流管理人员队伍 成立专门的应急物流管理机构,充实壮大应急物流管理人员队伍,挽回当今我国应急物流管理人才缺乏的尴尬局面。在平时,应急物流管理机构可以做好应急物流准备工作,并定期进行培训、宣传、演习等,从而加强应急物流管理人员的素质。 (三)完善应急物流管理具体运作体系 完善应急物流管理具体运作体系,包括完善应急物流管理采 购体系、仓储体系、运输体系等。完善采购体系,制定严格的应急物资采购标准,保证应急物资的质量,并且保证采购的效率及公开透明度;完善仓储体系,合理增加应急物资仓储基地及对各仓储基地进行合理分布,采取实物储备和合同储备相结合的仓储方式;完善运输配送体系,在应急物流机制的保障下,建立良好的运输配送体系,开辟绿色通道,保证应急物资在第一时间被运到灾区;完善应急物资发放体系,建立统一严格的标准,结合应急物流管理公共信息平台及受灾人民的需要需求,构建完备的需求指标体系,对应急物资进行有效发放。 (四)提高应急物流管理信息化水平 建立应急物流管理公共信息平台,根据这一平台就可以把政 府、企事业单位、个人连接起来,从而达到优势互补,资源共享,及时发布应急物流的各方面信息,当突发事件来临时,通过这一应急物流网络体系,方便各部门实时掌握信息,协调互动;此外,加强应急通讯设施设备,并且需要先进的应急物流信息化装备作为保障,保证网路、电话线路的流畅。 四、结束语 客观的分析及掌握突发事件应急物流管理的各种问题,并提出可行性的对策,是做好应急物流管理的条件。只有尽早完善我国的应急物流管理体系,才能够确保社会的安全和人民生活的稳定。 参考文献: [1]王健, 王菡.关于依托现代物流搞好应急保障的思考.[J].北京理工大学学报:社会科学版,2005,7(6):21-23. [2]欧忠文, 王会云,姜大立.应急物流[J].重庆大学学报,2004,27(3):164-167. 作者简介:崔惠(1982-),秦皇岛职业技术学院管理学硕士。 应急物流管理问题及对策 崔惠吴晓坤章扬 (秦皇岛职业技术学院河北秦皇岛066100) 崔惠等:应急物流管理问题及对策 176··

浅谈现代企业物流管理的创新

浅谈现代企业物流管理的创新 随着经济全球化步伐的加快和中国经济的快速发展,全球商品贸易规模逐渐不断扩大,物资空间移动的深度和广度也随之扩展,因而对于物流的快速反应能力、物流信息化、物流活动的效率都提出了更高的要求。同时,物流需求高度化、个性化、多元化,要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式,提升物流服务,有针对性地开发新型物流服务,以适应物流市场的变化,提高企业的竞争力。 企业如何保持核心竞争力为何有的企业昙花一现,有的中途陨落,有的历经坎坷仍生生不息?纵观中外名企,现代化物流管理极其重要,尤其是供应链管理对原材料供应商、工业企业、商业企业、零售业等组成的物流供应链在物流信息、资源配置、物流流程、成本控制等方面进行控制、创新和调整。 据相关机构统计,近年来,我国每年新增物流企业以超百分之十的速度增长,目前全国已有82万家物流企业或者物流相关企业和机构,但从网络、管理、功能、业绩、服务等方面综合评价,具有现代物流竞争力的企业却少之又少,规模以上物流企业更是凤毛麟角。物流管理是指在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的科学方法和基本原理,对物流活动进行指挥、计划、组织、协调、监控,使各项物流活动实现最佳配置,从而达到提高物流效率和经济效益,降低物流成本的最终目的。

尽可能低的总成本下最大程度实现客户要求服务水平是实施物流管理的目的所在,即寻求成本优势和服务优势的一种动态平衡,并由此提升企业的战略优势。按照这个目标,物流管理要需要面对的根本问题,就是把适当的产品以适当的数量和适当的价格在适当的地点和适当的时间提供给客户。 降低物流成本,优化企业内部物流管理已成为目前很多国内物流企业最为强烈的变革方向。面对激烈竞争、高深莫测的市场环境以及顾客需求个性化和多元化、消费层次不断提高的市场需求,传统企业看似完整但缺乏系统的生产、采购、销售模式,已没有办法适应需求,加强企业物流管理水平,缩短产品开发到流通的周期,降低从供应商到制造商再到终端用户的全过程的供应链管理系统成本,已成为提高企业在国内、外市场上的生存和竞争能力的主要手段。 1.现代企业物流概念和特征分析 随着时代的进步和发展,企业物流的概念也不断地发展和完善,不仅物流活动的功能范围不断扩大,物流的内涵也越来越丰富深入。现代物流表现出如下特征: 第一、现代物流是系统整合的协作物流。从企业内部来讲,它是对信息、运输、物料供应、搬运、存货管理、包装、仓储、实物配送等分散的物流作业流程的综合协调整合;从供应链战略管理的角度出发,现代物流管理指挥着跨企业组织的物流作业,实现供应链的协调。企业物流不仅要考虑自己的客户,而且要考虑自己的供应商;不仅要考虑到客户的客户,而且要考虑到供应商的供应商;不仅要致

逆向物流

1.定义: 简述: 逆向物流:是指物质实体最终的目的地回流处理过程,它也包括运输、储存、装卸、搬 运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。 目的:适当的处理物品并获取价值以及为实现环境保护而进行废弃物回收处理。 实质:对排泄物的回收处理 相关表述: 逆向物流:指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方 所形成的物品实体流动。 废弃物物流:指将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、 分类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流 动。 综上述: 《物流术语》对逆向物流的定义:物品从供应链下游向上游的运动所引发的物流活 动。 回收与废弃物品处理示意图: 生产流通消费分拣、加工、净化、提纯 废旧物、垃圾等 堆放、焚烧、化学处理掩埋等 回收物流废弃物流 2.分类: 按照回收物品的渠道来划分:

退货逆向物流:下游客户将不符合订单要求的产品退回给上游供应商的流程。 回收逆向物流:指将最终客户所持有的废弃物品回收到供应链上各终点企业的过程。 按照回收材料的物理属性划分: 钢铁和有色金属制品回收物流、橡胶制品回收物流、木制品回收物流、玻璃制品回收物流等 按成因、途径和处置方式及其产业形态来划分: 投诉退货、终端使用退回、商业退回、维修退回、生产报废与副品及包装 3. 特点: 物流对象种类多 物流数量大 物流方式粗放 物流路程短 4. 逆向物流的意义: 不仅可以弥补自然资源的不足,也可以降低生产成本,提高经济效益 5. 逆向物流的回收处理 商品的回收处理: 直接返回给制造商 重新出售或打折出售 供应 制造 顾客 配送 零售 处理 分拆 检验 回收 回收逆向物流 退货逆向物流 正向物流

浅析逆向物流

浅析逆向物流 浅析逆向物流——逆向物流、正向物流与环保物流比较 , 逆向物流简介 对于逆向物流的表达有多种,根据物流管理协会(,,,)的定义,逆向物流就是对由最终消费端到最初的供应源之间的在制品、库存、制成品以及相应的信息流、资金流所进行的一系列计划、执行和控制等活动及过程,目标是对产品进行适当的处理或者恢复一部分价值。 逆向物流管理与正向物流管理?产品由企业到消费者的物流过程?从来都是一对孪生姐妹。逆向物流更多的是针对“返回”供应链渠道中的产品或者材料,所以逆向物流主要是指处理由损坏、不符合顾客要求的退回商品、季节性库存、残值处理、产品召回等,另外还包括废物回收、危险材料的处理、过期设备的处理和资产的回收。主要包括以下几个环节: (,)回收。回收是将顾客所持有的产品通过有偿或无偿的方式返回销售方。这里的销售方可能是供应链上任何一个节点,如来自顾客的产品可能返回到上游的供应商、制造商,也可能是下游的分销商、零售商。 (,)检验与处理决策。对回收品的功能进行测试分析,并根据产品结构特点以及产品和各零部件的性能确定可行的处理方案,包括直接再销售、再加工后销售、分拆后零部件再利用和产品或零部件报废处理等。然后,对各方案进行成本效益分析,确定最优处理方案。 (,)分拆与再加工。按产品结构的特点将产品分拆成零部件,对回收产品或分拆后的零部件进行加工,恢复其价值。 (,)报废处理。对那些没有经济价值或严重危害环境的回收品或零部件,通过机械处理、地下掩埋或焚烧等方式进行销毁。

, 逆向物流的重要性 ,(,提高潜在事故的透明度 逆向物流在促使企业不断改善品质管理体系上,具有重要的地位。,,,,,,, ,,,,版将企业的品质管理活动概括为一个闭环式活动,,计划、实施、检查、改进,逆向物流恰好处于检查和改进两个环节上,承上启下,作用于两端。企业在退货中暴露出的品质问题,将透过逆向物流资讯系统不断传递到管理阶层,提高潜在事故的透明度,管理者可以在事前不断的改进品质管理,以根除产品的不良隐患。 ,(,提高顾客价值,增加竞争优势 在当今顾客驱动的经济环境下,顾客价值是决定企业生存和发展的关键因素。众多企业通过逆向物流提高顾客对产品或服务的满意度,赢得顾客的信任,从而增加其竞争优势。对于最终顾客来说,逆向物流能够确保不符合订单要求的产品及时退货,有利于消除顾客的后顾之忧,增加其对企业的信任感及回头率,扩大企业的市场份额。如果一个公司要赢得顾客, 它必须保证顾客在整个交易过程中心情舒畅,而逆向物流战略是达到这一目标的有效手段。另一方面,对于供应链上的企业客户来说,上游企业采取宽松的退货策略,能够减少下游客户的经营风险,改善供需关系,促进企业间战略合作,强化整个供应链的竞争优势。特别对于过时性风险比较大的产品,退货策略所带来的竞争优势更加明显。 ,(,降低物料成本 减少物料耗费,提高物料利用率是企业成本管理的重点,也是企业增效的重要手段。然而,传统管理模式的物料管理仅仅局限于企业内部物料,不重视企业外部废旧产品及其物料的有效利用,造成大量可再用性资源的闲置和浪费。由于废旧产

应急物流研究综述

收稿日期:2011-04-06 基金项目:上海市科学技术委员会资助项目,项目编号:09DZ2250400。 作者简介:应俊(1987-),男,浙江丽水人,上海海事大学科学研究院硕士研究生,研究方向:物流管理与工程。 Logistics Sci-Tech No.6,2011物流科技2011年第6期摘要:应急物流系统的高效运作能够降低突发事件造成的危害,因而得到了理论界的广泛关注。作者围绕应急物流管理基础理论、应急物流物资筹集、应急物资调运配送、应急物资库存等几个方面的问题系统介绍了国内外有关应急物流的研究现状,并简要介绍了近一两年国内外的研究状况。 关键词:应急物流;突发事件;灾害物流 中图分类号:F252.1文献标识码:A Abstract:The efficient operation of emergency logistics can reduce the harm caused by emerge-ncy,which received widespread concern among theorists.This paper provides an overview of the research on emergency logistics,centering on several aspects which include basic theory of emer-gency logistics management,emergency logistics supplies raising,transportation and distribution of emergency supplies,and storage of emergency supplies.A brief introduction of the research on emergency logistics in the last two years is given in the end. Key words:emergency logistics;unexpected incidents;disaster logistics 近年来,伴随我国频繁发生大规模突发事件———SARS 、地震、雪灾、恐怖主义,应急物流管理作为实施可持续发展的重要途径,已引起学术界高度重视,相关的研究越来越受到人们的关注。突发事件造成的巨大的人员伤亡和财产损失,必然需要大量的应急物资,以解决或处理伤者救助、灾后重建、卫生防疫、恢复生产、恢复秩序等问题,对应急物流的研究具有重大的现实意义。本文将系统地介绍国内外应急物流的研究现状。相关研究综述如下: 1应急物流管理基础理论的研究 国外对应急物流的研究起步早,研究文献也非常丰富。Aikens (1985)[1]通过线性规划、0~1整数规划、动态规划等九种基本形式的选址模型和方法,对应急物流以及配送选址进行了研究。Cart (1992)[2]将应急物流描述为以正确的数量、顺序、地点与时间将应急救援物资运达应急需求点的行为。Vladimir Marianov 和Charles Rovelle (1994)[3]在传统的确定性集合覆盖模型的基础上,考虑到服务设施经常处于服务状态的情况,提出了随机性集合覆盖模型。Suleyman Tufekci 和Wallam A.Wallace (1998)[4]作为权威的应急管理专家指出,应急管理本质上是一个复杂的多目标优化问题,在应急资源有限的情况下,必须要解决资源的折中利用问题。Antoine G.Hobeika 和Changkyun kim (1998)[5]提出了利用先进的知识模型来支持应急管理(应急管理知识模型),并已经成功地应用到了西班牙的水灾管理中。Masood A. B.,Amr K.Mortagy 和Colnel Ali Alsayed (1998)[6]建立了放射性物品运输的多目标数学模型,该模型涉及运输目的地的确定及运输路线的选择,其中考虑了出现事故时的应急反应问题。S.M.Hong-Minh 等(2000)[7]运用仿真的方法对供应链中的突发性物流进行了研究。Sydney C.K Chu 和Lisa Chu (2000)[8]提出了香港医院的选址及其资源配置模型的框架,其中包括两个方面的优化决策:新医院地址的选择以及旧医院地址的重新分布;资源的配置规划,包括新医院床位数量的设置以及旧医院床位数量的重新设置,他们的研究成果已成功应用于香港的医院管理局。Wlodzimierz (2001)[9]考虑了应急服务设施选址的双目标模型———综合考虑中心点和中位点目标函数,将它转化为λ参数的Cent-dian 单目标模型,并将它转化为Chebyschev λ参数的单目标模型。这种Chebyschev λ参数的单目标模型可以产生所有的Pareto 优化解。同时讨论了如何将λ参数的单目标模型的算法转化为Chebyschev λ参数的单目标模型算法。Luis (2003)[10]在MCLP 模型的基础上,提出了HCLP (hierarchical cowering location problem ),该模型事实上是MCLP 模型的两层推广。Rus -sell (2005)[11]对2004年印度洋地震与海啸爆发后的救援物资供应链进行实证分析,提出救援物资供应链的流程按顺序包括:物资准备→灾害爆发后进行物资评估及救援请求→物资调度和捐赠→货物取得→运输→交付过程中的跟踪记录→存货管理→交付。 国内在这一领域的研究主要集中在近十年。翟晓敏等(1998)[12]结合辅助应急管理系统(CEMS )研制实例,从系统结构、推理系统、数据库系统、图形系统、继承网络系统等重要方面对实现快速、有效的辅助应急管理系统作了较深入的探讨,为今应急物流研究综述 Review on Emergency Logistics 应 俊(上海海事大学科学研究院,上海200135)YING Jun (School of Science Research,Shanghai Maritime Univ.,Shanghai 200135,China)誗基金项目誗 文章编号:1002-3100(2011)06-0007-04

应急物流管理模式

流 回 3、自然灾害应急物流管理模式完善 针对我国应急物流的发展情况和现阶段存在的问题,我国应该 将我国现有的应急物流管理模式完善成为一个由政府主导与第三方 物流合作、有强大的信息平台支撑、有统一规划、统一指挥、全民 参与的管理模式,整个应急物流体系的构成包括应急物流指挥中心、 应急物流信息支撑平台、应急物流储备中心、应急物流运输中心和 应急物流配送中心等功能(如图1所示)。 应急物流指挥中心 应急物流信息支撑平台 应急物 资供应 商 应急物资 储备中心 应急物 资运输 中心 应急物 流配送 中心 灾区民众 社会各 界捐助 物资 信息 物 流收 图1 物流 在这种模式条件子下,没有自然灾害发生的时,应急物资供应商将 应急物资直接储备在应急物资的储备中心,当灾害发生时,应急物 资将直接通过运输中心送往应急物资的配送中心,并通过配送中心 直接发放给灾区民众,减少了中间环节时间和成本上的浪费。同时, 应急物资供应商和社会救济物资捐助组织、及其它社会组织、个人 还可以通过社会专业物流机构将救灾物资直接送往灾区配送中心,

并通过配送中心将救灾物资发放给灾区民众,减少了救助物资物流环节,使救急物资能够有效快速的到达急需的地区,保证自然灾害发生期间的物资供应,达到自然灾害应急物流的应急目的,提高自然灾害应急物流的效率。而自然灾害应急物流系统中所有的功能部门将通过应急物流信息支撑平台获取相关的救灾信息,由政府主导的应急物流指挥中心也主要通过应急物流信息支撑平台指挥各功能体的行动,实现合理有序地调配救灾资源的目的,应对突发灾害对各种物资需求。 (1)进一步完善应急物流预案体系 制定科学完善的应急物流预案,是确保在应对自然灾害时应急物流快速反应、果断处置、有效保障的基础。首先,应急物流预案的内容需要更科学、合理和可行。其次,应急物流预案体系的建立需要研究历史上曾经发生过的自然灾害事件,同时对比其他国家的应急物流预案,分门别类地归纳出灾害发生特点(包括灾害发生区域、灾害发生的时间规律,等等),然后再设置预案。第三,应急物 流预案也要区分特别重大、重大、较大和一般等不同级别,区分国家、地区、行业、社区等不同系统,并考虑不同地域、环境、条件、背景以及不同的物流方式,分级分类论证制定适用的应急物流预案,以减少应急物流的无序性。 (二)构建应急物流风险预警管理体系。 应急物流的组织和运作过程中,由于灾害情境的复杂性和灾害演变的不确定性,加上应急物流管理体系中各环节、各流程存在大

从供应链,看逆向物流管理

从供应链,看逆向物流管理 从整个供应链角度而言,完整的物流系统应包括正向物流和逆向物流。由于物流理论提出时间不长,还处于不断完善之中,以及当时正向物流所创造的经济效益明显,所以长期以来?企业管理者只重视正向物流活动,而忽视沿供应链逆向渠道所进行的逆向物流活动,对顾客退回物品以及产品使用后废弃物品的处理一直排除在企业经营战略之外。但是?随着人们保护环境、节约资源意识的增强以及政府对环保法规约束力度的加大?逆向物流逐渐受到国外物流学者和企业管理者的重视。 1 逆向物流的内涵、构成及特点 1.1逆向物流的内涵 “逆向物流”(ReverseLogistics)这个名词最早由Stock在1992年给美国物流管理协会(CouncilofLogisticsManagement)的一份研究报告中提出,他在报告中指出:逆向物流为一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。 本文认为,逆向物流是指为了重新获取产品的使用价值或正确处置废弃产品的目的,而将原材料、半成品、制成品及相关信息由供应链下游的消费一端返回上游的生产一端的过程。从定义可以看出,

实施逆向物流的目的是重新获得产品的使用价值或者正确处置废弃产品;流动的对象包括产品、产品运输容器、包装材料及相关信息;同时,为了实现物流的目的?必须对退回产品进行回收、分类、检验、拆卸、再生产及报废处理等活动。 1.2逆向物流的构成 逆向物流由退货逆向物流和回收逆向物流两部分构成。退货逆向物流是指下游顾客将不符合订单要求的产品退回给上游供应商?其流程与常规产品流向正好相反;回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业。 1.3逆向物流的特点 ①逆向性。逆向物流中退回的商品或报废的物品的流动与正常的商品流的方向刚好相反,即从消费者→中间商→制造商→供应商。 ②不确定性。表现在逆向物流产生的地点、时间和数量是不确定的。正向物流则不然,按量、准时和指定发货点是其基本要求。 ③复杂性。表现为发生逆向物流的地点较为分散、无序,不可能集中一次向接受点转移;另外,退货商品或报废的商品处理过程复杂,从而导致管理的复杂。 ④处理费用高。这主要是因为这些商品通常缺少规范的包装,又具有不确定性,难以充分利用运输和仓储的规模效益;另一个重要原因在于许多商品需要人工的检测、判断和处理,极大地增加了人工的费用,同时效率也低下。 ⑤价值的递减性。对于退回或召回的商品而言,由于在逆向

浅析中国邮政物流管理

浅析中国邮政物流的分销管理 1前言 1.1 选题背景 随着中国经济快速发展和加入世贸组织,国内第三方物流被普遍看好。在国际上,“物流”产业已经从单纯的“货物配送”发展到集物流、信息流、资金流为一体的全方位管理。网络时代的来临,物流面临新的挑战,要处理的对象更多、批量更小,而且对速度、准确率等要求更加苛刻。变革传统物流企业以适应新时代的要求,这是全世界物流界所面临的历史性重大课题。中国邮政作为传统的专业物流企业,网络覆盖全国。中国邮政物流的发展状况对于今后邮政上市有着直接的影响,它将对邮政探索新的发展空间、寻找新的增长点、保持可持续发展有着重要意义。 拥有“两网三流”1独特优势的中国邮政一直被视为国内物流业发展的一支重要力量。经过几年的努力,邮政物流已具备了一定的网络运营实力和技术实力,在物流经营方面积累了一定的经验。随着外资在中国快递市场独资的逐渐深化,面对从事国际快递业的四大巨头德国敦豪(DHL)、美国联合包裹(UPS)、美国联邦快递(FEDEX)和荷兰天地快运(TNT)和国内新兴的快递行业的激烈竞争,中国邮政不得不采取战略来抗衡来自国内外的激烈的竞争。邮政发展物流要敢于打破传统的运营模式,用新的思路、新的理念和新的体制来完成,要敢于创新,这是中国邮政发展现代物流的必由之路。其中,采取有效的分销管理是中国邮政的重要战略之一,也是中国邮政在激烈的物流市场竞争中屹立不倒的必走之路。 1.2 研究的现状和目的 分销管理是一种经营策略,它通过提高分销商服务水平和分销商满意程度,提高企业的分销管理水平,从而实现企业利润的最大化。当前国内绝大多数批发型商贸企业以及产供销一体化的制造类企业所采取的销售模式都是分销,其最大的特点是客户相对固定,具有重复购买能力。当今国内市场的迅猛发展使得传统的销售渠道管理模式在新一轮的竞争中风雨飘摇,销售渠道的管理方向、操作模式与控制方法的改革再次成为消费品生产及流通企业关注的焦点。2006年,康庆文对企业物流网络的一个重要分支——物流分销网络体系的机理和规划理论

应急物流论文

应急物流的发展 目录

摘要 (1) 关键词 (1) 1. 应急物流的概念 (2) 2. 应急物流的特点及其发展前景 (2) 3.应急物流的保障机制 (3) 3.1基础设施保障 (3) 3.2政府协调机制 (3) 3.3法律保障 (3) 3.4应急物流预案保障机制 (3) 3.5“紧急通道”机制 (3) 4.我国安全应急物流管理中运行机制的完善 (4) 5.应急物流体系的建立 (4) 5.1应急物流指挥体系的建立 (4) 5.2应急物流配送体系的建立 (4) 参考文献 (5) 致谢 (6)

摘要 尽管当今世界科技高度发达,但突发性自然灾害、公共卫生事件等“天灾”,决策失误、恐怖主义、地区性军事冲突等“人祸”仍时有发生,这些事件有的难以预测和预报,有的即使可以预报,但由于预报时间与应急物流发生时间相隔太短,应对的物资、人员、资金难以实现其时间效应和空间效应。不管从宏观还是从微观层面我们发现我们急需对应急物流的内涵、法律、机制、实现途径等进行研究。 关键词:应急物流法律机制

1应急物流的概念 所谓应急物流,就是指以提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件等突发性事件所需应急物资为目的,以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。现实生活中,无论是SARS和禽流感这样的公共卫生事件,还是512汶川地震和今年的日本地震等突发性的重大自然灾害,都会造成具体的人员伤亡和财产损失,必然需要大量的应急物资。而应急物资的运送迫切需要社会的物流体系发挥其应急功能。应急物流与普通物流一样,由流体、载体、流量、流程、流速等要素构成,具有空间效用和时间效用。但应急物流又与普通物流不同,普通物流既强调物流的效率,又强调物流的效益;而应急物流在许多情况下是通过物流效率的实现来完成其物流效益的实现,在某些情况下,甚至会变为纯消费行为,只考虑物流效率的实现。应急物流可以简单地分为军事应急物流和非军事应急物流两种。非军事应急物流还可以细分为灾害应急物流和疫情应急物流;灾害(含险情)应急物流又可分为自然灾害应急物流和人为灾害应急物流。应急物流的“应急”二字本身带有一定的军事色彩,但应急物流并不等同于军事物流。军事物流的指令性比较强,尤其在战争爆发的时候,始终把军事利益放在首位。而应急物流系统则应该以社会利益为牵引,服务的对象是受灾地区的人民,这两者的目标、服务对象是不同的。应急物流一般具有突发性、弱经济性、不确定性和非常规性等特点。 2应急物流的特点及其发展前景 事实上,应急物流在生活中处处可见。对国家而言,战时的后勤物资供应、2008年北京奥运会、2010年上海市博会;对社会而言,每年的春运、旅游黄金周等;对企业而言,销售高峰期、决策者失误等也都会带来应急物流的需求,如四川百事可乐公司从元旦到春节约一个月的销售量占全年销售总量的15%,绝对是全年销售最高峰。 应急物流是一般物流活动的一个特例,它具有区别于一般物流活动的特点: (1)突发性和不可预知性:这是应急物流区别于一般物流的一个最明显的特征。 (2)应急物流需求的随机性:应急物流是针对突发事件的物流需求,应急物流需求的随机性主要是由于突发事件的不确定性。 (3)时间约束的紧迫性。 (4)峰值性。 (5)弱经济性:普通物流既强调物流的效率,又强调物流的效益,而应急物流在许多情况下是通过物流效率的实现来完成其物流效益的实现。 (6)非常规性。 (7)政府与市场的共同参与性 上述分析表明应急物流是在传统的物流体系受到突发事件的冲击后,因为需求突变产生储备不足、运输能力有限、原材料短缺等问题最终导致失稳的背景下产生的。从已有研究的基础上,应综合应急管理、危机管理、现代物流和供应链管理等学科知识,为构建全面的应急物流体系作更深一步的探讨。即完善应急物流的内涵;考察突发事件中的不确定性因素,建立应急物流风险分

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