城市道路工程照明施工图设计说明

城市道路工程二期照明施工图设计说明

1、设计依据

1.1、设计合同及委托书

1.2、《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006

1.3、《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001

1.4、《低压配电设计规范》GB50054-95

1.5、《10KV及以下变电所设计规范》GB50053-94

1.6、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006

1.7、本公司道路专业提供的相关资料及图纸

2、工程概况

*****大道至隆纳高速（***西）城市道路工程二期位于******内的西北侧，北临沱江。道路西起***况场镇实验学校门前现有道路，东接在建的**大道至隆纳高速（***西）城市道路工程一期起点K2+270。道路等级为城市主干道，道路总长2264.877m，道路标准路幅宽度采用34m，设计车速50Km/h，双向六车道，设计范围为K0+000～K2+246.877。

3、设计范围和内容：

本次设计包括上述范围内以下设计内容：

（1）照明供电系统

（2）道路照明设计

（3）安全接地系统设计

4、照明供电系统

4.1、本工程用电负荷为三级负荷，用电设备总容量为7

5.05kW，其中包括预留景观广告照明和预留交通信号预留容量。

4.2、本工程照明设备采用10/0.4kV户外箱式变电站供电，箱变进线电源引自城市10kV电网或由环网供电，低压出线采用220/380V电压，三相制供电。

4.3、考虑供电线缆电压损失及供电系统经济性，本工程在道路桩号K0+555、K1+645处分别设置一台50kVA箱变；箱变布置位置详平面图。具体参数详其配电系统图。变压器防护等级不低于IP54。供电范围分别为K0+000~ K1+015、K1+050~K2+240，变压器负荷率分别为为69%和67%；

4.4、无功补偿：配电系统采用低压集中补偿和路灯单灯补偿相结合的方式：每盏灯具加电容器，补偿后灯具功率因数达到0.85以上；箱变处设置低压电容器组进行集中自动补偿，提高系统的功率因数，补偿后的功率因素不小于0.9。

4.5、供电系统按照不同用电性质（照明、广告等）实现低压集中计量方式。

5、道路照明设计

5.1、本工程按中小城市主干道标准，照明设计值满足如下：

平均照度 E≥20lx 照度均匀度 U E≥0.4

平均亮度 L AV≥1.5d/㎡亮度均匀度 U O≥0.4

眩光阈值增量T1最大初始值≤10%

以上为设计值满足范围，标准路段设计计算值照度为20.5lx，照度均为度为0.4lx。

5.2、本工程道路照明采用常规低杆灯照明方式，灯杆对称布置在两侧人行道上，灯杆选用单挑灯杆。灯杆高度为12m，灯具功率为250W，灯杆悬挑臂长2.5m，仰角12°，灯杆间距35m左右。道路交叉口处（或路幅加宽处）灯杆高度为12m，灯具功率为400W，灯杆悬挑长度2.5m，仰角12°，灯杆间距35m左右。路灯位置由道路中心线桩号定位，具体布置详照明平面图。

5.3、道路照明灯具采用截光型，灯具初始光效不低于Ф≥141lm/W（400W）、Ф≥132lm/W（250W）。照明灯具防护等级要求不低于IP65，灯具采用高光效，效率要求不低于70%，灯具配套供应镇流器、触发器、补偿电容器等附件。镇流器应采用节能型电感镇流器。

5.4、道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥型钢管，外刷米白色防锈漆，壁厚不小于4mm。灯杆下部设接线孔。每个灯具功率为400W的，在灯杆接线孔内各灯具分支出线加装一个10A熔丝；每个灯具功率为250W的，在灯杆接线孔内各灯具分支出线加装一个6A熔丝。

5.5、从节能考虑，本工程照明灯具按全、半夜分组控制，灯具的开闭通过智能路灯节电器根据照度或时间自动控制，也可手动控制。半夜时仅开启全夜灯具，节能运行。照明回路在箱变处留有接口，后期可接入城市路灯“三遥”控制系统。

5.6、灯具、灯杆的外观、颜色在满足功能性的前提下尽量与环境相协调，可采用具有一定装饰性灯具。

6、管线敷设

6.1、道路照明供电干线采用YJV-1KV全塑单芯电缆，各灯杆处采用线夹分线，由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BVV-3×2.5的绝缘护套导线。为平衡三相负荷，灯具接线采用L1、L2、L3、L1、L2、L3三相跳跃式接线。

6.2、道路照明灯具旁数字为灯具编号。定位桩号及照明回路相线编号，除特殊位置灯杆采用坐标标注外，所有灯具根据道路中心线桩号定位。

6.3、道路照明供电干线穿PVC110聚氯乙烯双壁波纹管在人行道下埋地敷设，每回路各穿一根管。PVC管中预留8#铁丝，便于穿线。管道过街处采用玻璃钢保护管加混凝土包封。照明管线在人行道下埋深不小于0.5m，在车行道下埋深不小于0.7m；在埋

城市道路路灯照明设计说明

道路照明设计总说明设计规范及依据《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 《城市道路设计规范》CJJ37-2012 《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98 《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007 《供配电系统设计规范》GB 50052-2009 《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012 《电缆线路施工及验收规范》GB50168-92 《低压配电设计规范》GB 50054-2011 《道路与街路照明灯具安全要求》IEC 60598-2-3:2002 《广东省LED路灯地方标准》(DB44/T609-2009) 2009年7月1日起实施《道路照明用LED灯性能要求》GB/T24907-2010 广东省人民政府粤府函【2012】113号印发广东省推广使用LED照明产品实施方案的通知道路照明工程概况工程范围：本次设计为xxxxx路灯工程，路长约为xxxxm。道路设计路面沥青路面，路幅总宽为31m。道路标准断面为：米人行道+米道+米车行道+米人行道设计技术标准：（1）道路等级：城市次干路（2）路面平均亮度：Lav≮（Cd/m2）（维持值）（3）路面亮度均匀度：Lmin/Lav≮（维持值）（4）路面平均照度：Eav≮15（lx）（维持值）（5）路面照度均匀度：Emin/Eav≮（维持值）（6）眩光限制：采用半截光型配光灯具（7）诱导性：好道路照明设计道路灯具布置：本工程道路沿线机动车道照明均采用双侧对称布置方式，灯杆立于道路两侧人行道，灯杆杆中心离机动车道路边缘石，悬挑长度为。机动车道照明采用单臂双头的LED灯，灯具安装高度13m，灯源功率2×120W；人行道和非机动车道照明采用单臂单头的LED灯，灯具安装高度6m，灯源功率45W；所有灯具建议采用半截光型进口灯具，补偿后的功率因数应不小于。路灯灯杆采用钢质锥形杆，并且应该采用热浸镀锌或铝材喷涂对灯杆和灯臂表面进行防腐处理。本工程照明灯具灯杆间距原则上为30m，实施时应根据公交车站、交叉路口等分布的情况作相应的调整。LED路灯性能应满足国家标准GBT24907-2010《道路照明用LED灯性能要求》,且应当符合《广东省LED路灯地方标准》（DB44）中LED路灯参数要求。供电设施：本设计采用10KV电源环网供电及配电，并由路灯行业管理部门最终确定10KV电源接入点位置。10KV高压外线工程由建设单位另行委托供电部门设计。本工程设置1座露天安装方式的路灯专用箱式变电站，要求其配置温显及防凝露装置。考虑到交通信号灯及将来沿线公共照明与公共市政设施的用电要求，路灯箱变容量取120KVA。本工程设置三遥式节能型控制器1台。施工前，请先报供电部门确定高压线接入位置。配线选型和敷设：低压供电方式采用三相五线制，配电选用聚氯乙烯绝缘铜芯电线全线穿管埋设。保护管在人行道下采用穿电缆用PE（?63）硬塑线管埋地敷设，离人行道边线；过街处采用外套承压玻璃钢管。保护管埋设深度：人行道下，车行道下，局部地段可视具体情况作相应调整。玻璃钢管两端均设电缆检修井。配电系统选用TN-S接地制式，每根路灯电杆须可靠接地。除接地干线始端与变压器接地连接外，每支路灯及线路的末端还需重复接地，同时采用Φ16钢筋把每支路灯相连并构成环形接线，其变压器工作接地及重复接地，电阻R≯4Ω的所有灯具均自带避雷小针，防止直击雷。配线到每个照明器的连线均采用双塑绝缘铜芯电线。施工注意事项本照明工程实施时，应要求灯具生产商作照度复核计算，并提供相关数据，本设计要求沿线照明效果：平均照度（维持值）不小于15lx，均匀度不小于。本设计中机动车道单臂路灯电杆高度暂定为米、灯臂长为米，实际灯杆高度及灯臂长实施时可稍微调整。灯型必须由业主确认后方可进行调整。灯具生产商应向灯杆制造商提供灯具安装仰角及安装口径，试灯后应进行照度实测复核。电缆敷设时不经同意不允许开断施工，电缆对接应采用电缆附件加热压缩绝缘工艺。路灯箱变基础应根据箱变制造商提供的基础设计图施工。路灯箱变的最终位置确定，业主应同路灯管理部门与相关部门做好协商工作，设计已根据现场实地情况及路灯供配电要求作了相关的备用预埋管设计，业主必须在横穿管施工前落实好路灯箱变定点工作。本工程实施所用器具和材料均应有出厂合格证明，必要时可增加工地现场的抽样实测。本工程应实施施工招投标和施工监理制，任何对设计方案的修改都必须得到设计方的认可方能实施。应配合桥梁于隧道施工做好电缆保护管及灯座的预埋与预制工作。平面图中所注“A,B,C”为该路灯的接线相序。未尽事宜应严格按照国家现行有关规程、规范执行。光源要求及照度计算光源要求：LED效率>90lm/W，灯具效率>88%，平均寿命>50000小时，显色指数>75。机动车道平均照度：Eav=N*^*U*K/D*B=1x21600**30*=>15Lx，满足规范要求。经计算，人行道平均照度：Eav=N*^*U*K/D*B=1*4050**30*=>10Lx；满足规范要求。经计算，机动车道LPD值为：LPD=m2

电气施工图设计说明统一写作规定

《电气施工图设计说明统一写作规定》摘要：本《电气施工图设计说明统一写作规定》指在规范本院电气施工图设计说明的基本内容及深度，需要全体电气设计人员遵照执行。关键词：电气施工图设计说明统一写作规定电气施工图设计说明一、建筑概况本工程位于（），（）路与（）路交叉口（）。建筑面积（m2）。地下（）层，主要为车库、各种机房、库房，地上（）层，主要为办公室、餐厅、会议室等，属于（）类建筑。建筑主体高度（M），裙房高度（M）。结构形式为（），基础为（），楼板厚（mm）,垫层厚（mm）。二、设计依据： 1.各市政主管部门对初步设计的审批意见； 2.甲方设计任务书及设计要求； 3.《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92; 4.《10KV及以下变电所设计规范》GB50053-94; 5.《供配电系统设计规范》GB50052-95; 6.《低压配电设计规范》GB50054-95 7.《建筑物防雷设计规范》GB50057-94;（2000年版） 8.《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95;（2001年版） 9.《人民防空地下室设计规范》GB50038-94; 10.其它有关国家及地方的现行规范，规范； 11.各专业提供的设计资料；三、设计范围本设计包括红线内的以下内容： 1.高、低压配电系统； 2.电力配电系统； 3.照明配电系统； 4.楼宇自控系统； 5.防雷及接地系统； 6.人防工程； 7.室外照明系统（与专业厂家配合）； 8.报告厅，演播室，多功能厅等的调兴照明系统（与专业厂家配合）； 9.有工艺设备的场所（例如：厨房、电梯等），设计仅预留配电箱； 10.根据甲方（）文，本工程设计时，公共场所及所有办公室的强电设备均只做预留，强电将电源引至配电箱，预留装修照明仅先期估算照明容量，待以后由室内装修设计负责进行配电盘及平面的二次设计，以防止重复投资。 11.本工程电源分界点在高压进线柜处。四、供电设计 1.本工程负荷等级为（）级。 2.本工程从（）及（）引来两路10kv高压电源，每路均能承担本工程全部负荷。两路高压电源同时工作，互为备用。 3.10kv高压电源引至设在本工程（）层的分界室。变配电所设在地下（）层。高压为单母线分段运行，手动联络，高压断路器为真空断路器，直流操作（）AH,继电保护为定时限过流及速断保护。 4.用电负荷 Pe=()kWPj=()kW(其中：照明（），电力（）kW ,消防设备（）kW，选用（）台（）kVA 变压器。 5.选用（一台）柴油发电机组（）kW 作为第三路电源。

调研诗城西路路灯实施施工图设计说明

cheng 路灯施工图设计说明 1项目概况（1）项目背景奉节县城市道路、管网整治及完善工程已进入到三期工程，截止2013年，已经完成一期、二期工程项目建设，并收到了良好的效果。根据项目范围的划分：本次奉节县城市道路、管网整治及完善工程（三期）包括了平湖街、布谷巷、报国路、新竹巷、彩云街及彩云街支路、诗仙西路、明月巷、诗仙东路、草鞋街，项目总长11.5公里,详见项目位置图。（2）项目内容本项目设计范围为诗城西路（2327.998m），设计内容包括道路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面（含病害整治）、人行道铺装透水地砖和青石路沿石、地下管网进行雨污分流建设、垃级筒更新、树圈设置、路灯改造更新、完善消防设施、更新标志标线标牌工作。本次设计为路灯改造项目，原有路灯灯具设置在道路边上的电线杆上，现根据实际调查以及业主要求，沿道路重新设置路灯灯杆，路灯供电主线沿道路敷设。待城市供电线缆下地工程实施后再实施本次设计的路灯工程，以防路灯灯杆与原有电线杆出现线路碰撞问题，造成安全隐患。本册为路灯施工图设计，道路等级城市支路，路面为沥青混泥土路面，双向2车道。标准车行道宽度7.5米。 2设计依据及技术标准 2.1上阶段批复意见意见：路灯均采用LED光源。 2.2上阶段初步设计审查批复执行情况执行情况：已把所有涉及到高压钠灯的内容进行修改，设计光源选择与原高压钠灯相对应效果的LED光源。 2.3主要规范及规程（1）《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 （2）《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 （3）《低压配电设计规范》GB50054-2011 （4）《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012 （5）《10KV以下变电所设计规范》GB50053-94 （6）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006 （7）重庆路威土木工程设计有限公司与甲方（奉节县信达市政经营有限责任公司）签订的设计合同书；（8）业主提供的1:500项目区域地形图；（9）我公司现场实际情况调查资料。 3设计范围（1）道路照明系统。（2）道路照明供配电系统。（3）道路照明防雷及安全接地系统。 4照明供电及控制系统

道路照明设计.

目录一设计目的 (2) 二设计要求 (2) 三关键字 (2) 四设计内容 (3) 五具体步骤 (3) <1> 道路照明的国家标准 (3) <2> 道路照明的细节要求 (4) <3> 主干道照明的有关曲线图表分析 (6) <4> 次干道照明的有关曲线图表分析 (16) 参考文献资料

一：设计目的通过对道路照明的设计首先应该学习道路照明光源种类、结构，能够根据不同的道路类型选择合适的光源；其次应用《光源原理与设计》中的理论知识来解决实际问题，对理论知识进一步的加强和巩固；二：设计要求 1、学习DIALUX软件； 2、列出道路照明的国标，选择合适的光源及灯具； 3、道路级别有：快速路、主干路通向大型公共建筑的政府机关的主要道路、次干路、支路，要求至少选择两种； 4、设计中应列出照明器具表、灯具的配光曲线图、渲染过后的效果图、照度图等。三：关键字道路光源照度配光金属卤化物灯主干道次干道

四：设计内容 1：列出道路照明的国家标准。 2：光源灯具的选择（选用金属卤化物灯作为道路照明光源，选用单排灯具布置作为道路照明光源的排列方式）。 3：道路光源的设计（选用欧司朗单端金属卤化物灯HQI-BT 400W/D）。 4：有关参数的测试（光源的配光曲线、照度图，和每条道路的测光结果）。五：具体步骤 <1>：道路照明的国家标准（如表1）道路照明的国家标准（CJJ45-2006）道路级别道路亮度（cd/cm2）路面照度（lx）炫光限制 TI(%) 最大初始值环境比SR 最小值平均亮度Lav(维持值) 总均匀度 Uo最小值纵向均匀度Ul 最小值平均照度Eav 维持值（沥青路面）均匀度 Ue最小值快速路 1.5/ 2 0.4 0.7 20/30 0.4 10 0.5 主干路通向大型公共建筑和政府机关的主要道路，市中心和商业中心的道路1.5/ 2 0.4 0.7 20/30 0.4 10 0.5 次干路0.75 /1 0.4 0.5 10/15 0.35 10 0.5 支路0.5/ 0.75 0.4 / 8/10 0.3 15 / （表1）

照明工程设计说明

照明工程设计说明 1.工程概况本工程为南宁-东盟经济开发区旅游渡假区一期道路照明工程，道路全长2030米，道路红线部份宽度为13米，其中机动车道宽7.5米，人行道宽3.0米，绿化带宽1.5米，草地2x0.5米，双向两车道，行车道采用水泥混凝土路面结构形式，综合慢车道采用沥青路面，道路等级为城市支路。 2.设计内容本路段的路灯照明系统、配电系统。 3.设计依据及验收规范《城市道路设计规范》CJJ37-2012 《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 《城市道路照明工程施工验收规范》CJJ89-2001 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006 《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008 《低压配电设计规范》GB50054-2009 4.照明设计 1）照明标准本工程道路照明标准为城市支路,平均照度为10Lx，均匀度为0.3，照明功率密度（LPD）值为0.55W/m2。经计算，路面平均照度值Eav=13.4Lx，照度均匀度值为0.33，照明功率密度（LPD）值为0.54W/m2，符合规范要求。 2）路灯布设方案本项目道路照明采用单侧布置方式布置，单臂路灯安装于绿化带上，距离机动车道侧路沿石0.5米，路灯间距约为28米，根据具体情况相应可作适当调整。 3）照明灯具及灯杆（1）光源：采用高效节能长寿命的高压钠灯，具有黄色穿雾能力强的特点。其光通量输出130Lm/w，平均工作寿命为24000小时。配套符合国家标准的优质节能型电感镇流器和启动器。配套符合国家标准的优质补偿电容器，单灯经补偿后其功率因数≥0.9 （2）灯具：灯具选用进口或合资企业优质产品，并具有如下特点：选用半截光型灯具：①防护等级IP65以上；②铸铝外壳；③灯具效率≥0.75；④灯具防腐寿命为30年。灯具所配光源及所配电器（镇流器、触发器、电容器等电器）要求选用品牌产品，电容器板厚度要求大于等于2mm。镇流器要求采用稳压型，以保证电力调压装置在调压时能维持光源正常的工作参数。（3）灯杆：应选用造型新颖，具时代感，美观大方的灯杆。灯杆采用热镀锌防腐处理，表面再进行喷塑处理，保证灯杆具有防腐防锈的能力。同时，灯杆应具有良好抗震能力和防风性能。灯杆采用锥度比为12：1000的热镀锌钢管。（4）路灯照明器的配置：双臂路灯灯具距面高度为8米，灯臂外挑2米，光源采用～220V、1x100+1x75W高压钠灯。

路灯施工图设计说明

路灯施工图设计说明 1工程概况本工程为涪陵区武陵山至太阳坳森林防火通道工程K0+000~K1+928、375段建设项目。道路为沥青混凝土路面，本项目设计全长约为1928、375米，双向4车道，标准路幅宽度为18米=2 m（人行道）+7m（车行道）+7m（车行道）+2m（人行道）。本图纸应与道路、给排水、电气等其它专业图纸一并配套使用。 2设计依据及技术标准 2、1上阶段初步设计审查批复执行情况上阶段初步设计审查无意见。 2、2主要规范及规程（1）《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 （2）《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 （3）《低压配电设计规范》GB50054-2011 （4）《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001 （5）《10KV以下变电所设计规范》GB50053-94 （6）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006 （7）设计合同及委托书（8）本公司道路专业提供得相关资料及图纸 3设计范围（1）道路照明系统。（2）道路照明供配电系统。（3）道路照明防雷及安全接地系统。 4照明供电及控制系统（1）考虑低压供电电缆得电压损失（保证其末端电压不低于始端电压得95%），供配电系统经济性以及预留用电负荷，本项目设置3个户外环网结线箱式变电站。变电站高压进线电压为10KV，由就近得城区供电网络引来,出线采用220/380V电源，三相五线制配电。10KV外线由业主委托电力部门进行专项设计。（2）本次设计B1#户外箱变容量为63KVA，设置在武太路道路桩号K1+430道路左侧人行道外侧，详见路灯工程平面图DS-04。B1#箱变供电范围K1+040到K1+928、375全长路段以及武石路道路桩号K0+000到K0+170，供应道路照明用电并预留容量供后期广告与景观照明用电。本次设计B3#户外箱变容量为63KVA，设置在武太路道路桩号K0+540道路左侧人行道外侧，详见路灯工程平面图DS-04。B3#箱变供电范围K0+000到K1+040全长路段，供应道路照明用电并预留容量供后期广告与景观照明用电。（3）户外箱式变电站防护等级不低于IP56。变压器负荷率按70%计。（4）无功补偿：所有路灯灯具均设单灯功率因数补偿至0、85以上，在箱变内再设集中补偿，补偿后得功率因数达到0、92。（5）路灯控制：前期采用时间控制与手动控制相结合得方式，并预留通信接口，通信接口类型与照明处协商后决定，路灯控制后期统一接入路灯管理处得四遥控制系统，在箱变内预留控制器得位置。（6）节能标准与措施： a、该项目为城市次干路,照明设计标准: Eav=15LX , Uo=0、4 , UL=0、5 ,TI<=10, LPD<=0、7w/m2。计算得实际功率密度LPD=0、69/m2（包含镇流器功耗），Eav=16、25lx。 b、本工程采用PT智能照明控制新型节能技术，采用上半夜稳压节能,下半夜降压减流节能, 要求节能效率不得小于20%,解决了夜间过压照明造成得能源浪费,并有效地延长灯具得使用寿命,在不同时段设置不同得照度标准,解决了在传统得间隔关灯方式夜间照度不均匀得问题,该系统配备远程通信接口，供管理处远程四遥控监控,在箱变内统一安装。 c、当PT智能照明系统出现故障时,采用备用节能设计半夜间隔关灯方式,(关掉不超过半数得灯具)，以节约电能。在仅全夜灯运行方式下,保证在道路得直线段,路面亮度不低于所有灯具全开时得50%，道路交叉口，路面亮度不低于所有灯具全开时得100%。 d、选用高效节能镇流器。 e、光源采用高光效、寿命长得高光通钠灯。设计选用LU-HO-250W、LU-HO-150W、LU-HO-100W高光通钠灯进行照度计算，光源技术参数

道路照明施工方案

同周公路照明工程施工组织设计第一章编制说明 1.1、本《施组》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 1.2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。 1.3、按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。第二章编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成一流质量的原则编制，具体体现在以下几个方面： 2.1、采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。 2.2、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的照明工程施工队伍。 2.3、树立视优良工程为合格工程的标准。 2.4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 2.5、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。第三章编制依据

3.1、昆山市同周公路照明工程施工合同、照明工程施工图设计、变更图纸、图纸会审纪要等。 3.2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。 3.3、国家相关法律、法规及以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新的市政工程施工及验收规范，本工程拟采用的主要规范、规程及标准(规程)：《城市道路照明设计标准》 CJJ45-91 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》(GB50254-96) 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-92) 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-92) 《电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》(GB50173-92) 《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2001) 第四章编制范围昆山市同周公路照明工程。第五章工程环境及施工条件 5.1、质量目标本工程确保工程质量达到“合格”标准。 5.2、工期目标在保证完成业主下达的阶段工期目标要求，施工总工期计划2017年6月18日完工交付使用。 5.3、施工安排总体原则根据工期要求及本工程的特点，并结合现场的实际条件，确定施工部署的主导思想为：以确保实现工期及质量目标为前提，以照明管线、基础结构及电气安装施工为重点，

道路照明设计说明

道路照明设计说明曹安菜场道路施工图设计道路照明设计说明图表号:S4-1 第 1 页共 3 页内容有,照明系统、照明平面布置图等的设计。10kV高压线路设计,未包括在本设计内。 1.0任务依据及测设经过 1.4设计原则 1.1任务依据 1、照明质量各项指标,照度、照度均匀度、眩光控制等均应满足现行规定指标。 1,昆山花桥中宇农贸市场内部道路勘察设计委托， 2、照明设施应有良好的诱导性、标志性和景观性。 2,昆山花桥中宇农贸市场规划资料， 3、提高照明电能的利用率和综合效益,经济节能。 3. 道路设计各专业提供资料。 4、运行安全可靠,便于维护管理。 1.2遵循的规范、规程 2照明设计标准及设置方案 1、《低压配电设计规范》,GB50054-95，， 2.1、照明标准 2、《民用建筑电气设计规范》 ,JGJ T16-2008，，城市支路 3、《电气装置安装工程施工及验收规范》 ,GB50254~259-96，，平均照度 8/10(lx) 4、《电力工程电缆设计规范》 ,GB50217-2007，， 0.5/0.75(cd 平均亮度 25、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》,GB50168-2006，， /m) 6、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》,GB50169-2006，，总均匀度 0.4 7、《城市道路照明设计标准》,CJJ45-2006，，

眩光控制 G?5 8、《城市道路照明工程施工及验收规范》,CJJ89-2001，，维护系数 0.7 9、《供电营运规则》， 10、《供配电系统设计规范》,GB50052-2009，， 2.2照明设置 11、《通用设备配电设计规范》,GB50055-93，，照明布置方案如下, 12、《建筑设计防火规范》,GB50016-2006，，道路A、B、C、E、F、G标准路段路灯沿道路单侧布置,间距为30m,灯柱中心线距路牙 13、《10KV及以下变电所设计规范》,GB50053-94，， 0.3米。采用12m高单臂路灯,悬挑长度为1.5m,截光型一体化灯具,光源为机动车道侧 14、《35kV及以下客户端变电所建设标准》,DGJ32/J14-2007，， 150W高压钠灯。 15、各专业提供的有关资料及平面图。道路D标准路段路灯沿道路两侧交叉布置,间距为35m,灯柱中心线距路牙0.3米。采国家及交通部颁发的其他现行有关标准、规范规程等。用12m高单臂路灯,悬挑长度为1.5m,截光型一体化灯具,光源为机动车道侧150W高压钠1.3 设计内容灯。本次设计为曹安菜场外围道路,泗泾河至泗泾路，段道路照明施工图设计。具体设计的编制: 复核: 审核: 曹安菜场道路施工图设计道路照明设计说明图表号:S4-1 第 2 页共 3 页2.3照明控制具的光源室和控制室是分开的,光源室部分的灯罩必须是具有热稳定性的安全玻璃。 ,1，光源本道路供电配电箱置于E与F道路交叉路口,本道路电源由此引来。

照明设计施工图设计说明

第三章照明工程设计说明一、设计依据（一）、根据规划红线、中标通知书等文件。（二）、设计资料依据 1、道路工程施工图设计 2、调查的现状资料（三）、采用的规范、标准和标准设计 1、《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012; 2、《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006； 3、《城市道路照明工程施工及验收规范》CJJ89-2001； 4、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006； 5、《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008； 6、《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010； 7、《低压配电设计规范》BG50054-2011。二、工程概况本项目为改建道路，道路现状为沥青混凝土路面，车道宽9～11m左右，沥青路面出现裂缝，局部出现沉降及网裂破坏，平整度及抗滑性能较差，影响交通，故需要进行路面改造，以便于道路正常使用城北贵中路及贵中路西一巷道路位于环江县城区北部；贵中路设计起点为桥西路，由北往南，终于贵中路尾，全长210.55m ，宽19m；贵中路西一巷设计起点为民族路，由西往东，终于贵中路，全长316.49m ，宽15.5m。贵中路规划红线宽为19m，一块板形式，按双向两车道进行设计：4m（人行道）+11m（路面宽）+4m（人行道）；贵中路西一巷规划红线宽为15.5m，一块板形式，按双向两车道进行设计： 3.5m（人行道）+8.5m（路面宽）+3.5m（人行道）三、设计内容 1、道路照明系统； 2、灯具的安全接地系统； 3、照明的供电系统；四、设计原则 1、道路为城市支路，水泥混凝土路面，照明设计标准为：照明功率密度：LPD≤0.55W/㎡，照明的平均照度Eav≥10Lx，照度均匀度不小于0.3。 2、道路照明灯具布置方式：贵中路照明采用交错布置方式；贵中路西一巷照明采用单侧布置方式。在人行道上安装9米杆的单臂路灯，灯具为100W的高压钠灯，光通量为10000lm，贵中路路灯交错间距为20米，贵中路西一巷路灯间距25米。经计算正常段Eav＝15.5Lx、LPD =0.52(W/㎡)满足规范要求。灯具采用半截光型灯具，防护等级为IP65。 3、公益广告预留用仅计算用电量。五、照明供电及控制系统设计 1、路灯采用专用照明箱式变电站供电，电源由已有箱变引入。本次路灯照明设计你在贵中路与贵中路西一巷交叉口处设置一台30KVA的智能稳压控制箱。供电半径300m～380m；广告等公益性事业仅预留用电容量，工程数量表中不含广告电缆工程数量。 2、节能措施：贵中路照明采用交错布置方式；贵中路西一巷照明采用单侧布置方式。

城市及道路照明工程施工合同

安装工程施工合同编号：工程名称：工程地点：建设单位：施工单位：签订日期：年月日

安装工程施工合同发包方：（以下简称甲方）承包方：（以下简称乙方）依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就张家堡广场照明工程，特订立本合同。 1.合同内容 1.1工程名称： 1.2工程地点： 1.3工程范围：施工工期 2.1开始工作日期：年月日 2.2结束工作日期：年月日 2.3总日历工作天数为：天 2.承包方式本工程为包工包料（不包含灯具采购）的承包方式。 3.合同价款及付款方式 4.1合同总价款（暂定）人民币：元，大写： 4.1.1合同总价款包括照明工程施工费和照明工程二次设计费。 4.1.2合同价款中照明工程二次设计费按工程总造价的4%计取。

4.2付款方式 4.2.1施工进场两天内支付暂定工程款的30%，工程施工电缆敷设完毕支付暂定工程款的50%，竣工验收后支付至总工程款的95%。质保期满后一个月内一次性支付5%的质保金。 4.3合同价款计算：依据施工单位二次设计的施工图、设计变更、签证，执行《全国统一安装工程预算定额陕西省价目表2001》、《陕西省房屋修缮工程安装工程费用定额2001》及配套文件工程类别依据三类工程取费，不计取养老保险统筹和安全、文明施工定额补贴费（计取赶工费，费用额甲乙双方协商）。本合同包括的主材价格按甲方认价计取。 4.2.7合同价款的增减：工程量以竣工图为基准。 5.双方责任 5.1甲方责任： 5.1.1甲方在乙方施工前，向乙方提供张家堡广场原来地下管网图、照明工程电气施工图（招标文件中提供的图纸）电子版。 5.1.2向乙方提供必要的场地及施工用水、用电（费用由乙方承担）。 5.1.3按合同约定向乙方支付合同价款。 5.1.4由于工期太紧，甲方必须在收到乙方文件（包括图纸、变更、与工程进度有关的文件）2小时内予以确认，否则视为甲方已确认。 5.1.5甲方负责协调施工现场中发生的非施工单位引起的各种问题。

城市道路照明设计及截光型

城市道路照明设计及截光型,半截光型和非截光型光源城市道路照明设计及截光型,半截光型和非截光型光源标签：分类：技术知识常规车行道灯根据配光分为截光、半截光、非截光三种类型，截光型灯具的最大光强方向是0—65°，半截光型的最大光强度是0—75°。在指定的角度方向上所发出的光强最大允许值，截光型车行道灯超过了90°，而非截光最大只能达到80°，快速路主干道及迎宾路、通向政府机关和大型公共建筑的主要道路、市中心或商业中心的道路、大型交通枢纽等干道严禁采用非截光车行道灯，在次干道支路、主要供行人和非机动车通行的居住区道路不得采用非截光车行道灯。截光型灯具 full cut-off luminaire: 最大光强方向在0°～65°，其90°和80°角度方向上的光强最大允许值分别为 10cd/1000lm和30cd/1000lm的灯具。半截光型灯具 semi-cut-off luminaire: 最大光强方向在0°～75°,其90°和80°角度方向上的光强最大允许值分别为 50cd/100lm和100cd/1000lm的灯具。 1 城市道路照明灯具及光源 1.1 城市道路照明灯具的要求及其分类 1.1.1 城市道路照明灯具的分类城市的道路照明通常采用悬臂式路灯。悬臂式路灯分为单叉式、双叉式和多叉式3种。为了控制光通的分布，灯具内部都装有反光罩。灯具常以高压钠灯或金属卤化物灯为光源。此类灯具的配光分为截光型、非截光型和半截光型3种类型。[1]

(1) 截光型配光较窄，光通分布主要集中在0～65°范围内，严格限制了水平光线，几乎感觉不到眩光，因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向)，不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城市支路。 (3) 半截光型介于截光与非截光型之间，适用于城市次干道、支路照明。 1.1.2 城市道路照明灯具的要求灯具是用来固定和保护光源，并调整光源的光线投射方向，以获得照明环境的合理光分布。对灯具的要求主要包括：光学特性、机械特性以及电气性能。 (1) 光学特性：光束峰值光强、光束角度、截光角度、光束效率、光强分布曲线及被照建筑物的体形、被照面面积、要达到的效果及灯具安装位置、高度等选择合适的灯具。 (2) 机械特性：灯具应便于在水平及垂直方向进行调节，并具有牢固可靠的锁紧装置；应具有良好的耐腐蚀性能，室外灯具的防尘、防水等级应高于IP55。 (3) 电气特性：城市道路照明灯具都安装于室外，因而必须具有良好的防触电保护，使灯具与保护接地连接。 2 灯具的布置 2.1 路灯的布置形式及其相应适用条件路灯布置方式有单侧布灯、两侧交叉布灯、两侧相对布灯、丁字路口布灯、十字路口布灯和弯道布灯等多种。对于道路照明要求不高的路面或者道路的宽度小于9m时，宜采用单侧布灯的方式；对于道路照明要求较高或路面的宽度大于9m时，宜采用两侧相对布灯或者两侧交叉布灯的方式；对于丁字路口根据实际情况可布置1～2盏路灯；对于十字路口可以布置四盏路灯或者直接使用高杆照明的形式，其杆高一般为15m以上；对于弯道则一般在其外侧布灯。 2.2 路灯布局形式常见的道路有直接由人行道和机动车道组成的道路以及由人行道、非机动车道和机动车道组成的道路。那么此两种不同形式的道路，其路灯的布局形式也相应不同。具体形式前者如图1，后者如图2。 2.3 灯具安装高度、道路宽度和灯具间距之间的关系

路灯工程设计说明

路灯工程设计说明文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

一．设计理念：道路路灯的设计首先必须满足功能性要求，保证合理的照度水平、路面亮度及照度均匀度。另一方面，照明不应过度追求路面的高亮度，应保证合理的、符合规范的功率密度。对于绩溪路的照明设计，我们遵循以安全可靠、经济实用、美观简洁为原则，在满足道路功能照明要求的前提下，力求节约造价，节省能耗，提供舒适安全的照明环境，提高道路利用效率，美化、亮化城市环境。二．设计范围：本次设计范围为： 1. xxx的道路照明。所含内容包括平面布灯设计。三．主要设计依据： 1. 《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006） 2. 《城市道路设计规范》（CJJ37-90）四．技术标准和设计参数： 1. 设计标准：（或照度）均匀度、眩光限制和诱导性四项指标；（3）考虑城市道路的性质和规模。 2. 设计参数：（1）标平均亮度Lav=0.8cd/m2，均匀度Lmin/Lav=0.35 平均照度Eav=18Lx，均匀度 Emin/Eav=0.35 采用截光型灯具，诱导性好。（2）道路交会处：平均照度Eav=22Lx，均匀度 Emin/Eav=0.4 照明功率密度LPD＝0.9W/m2。五．道路照明设计： 1.负荷计算： Pe=108.68kw. Kx=1. COS=0.9. Ijs=182.96A 2. 灯具的选用：灯具选用高光效灯具（效率达75%以上），灯具仰角15%%D。光源电器选用GE、

OSRAM的成套产品。每盏灯具均需设置保护开关。 3. 灯杆的布置：（1）标准路段：本路段路灯采用双侧交错布灯的形式，沿绿化带中央布置，间距35m，交叉路口等路段做适当调整。（2）Ｔ字路口：在T字路口尽端设置投光灯，在保证照度要求下同时提供诱导作用。 4. 照度计算：照度计算结果为：平均亮度Lav=1.14cd/m2，匀度 Lmin/Lav=0.35 平均照度Eav=20.3Lx（新），匀度Emin/Eav=0.35 照明功率密度LPD=0.67W/m2 照度计算结果高于《城市道路照明设计标准》中规定的照度标准。 5. 路灯配电（1）每个路灯配电箱的设置为：6路出线回路，其中1路为道路照明，3路预留，2路为景观预留照明，上述道路照明配电回路采用VV电缆，到各灯具时采用防护等级为IPX8的防水绝缘穿刺线夹配出支线向灯具单相供电。（2）每个路灯配电箱进线处设电表计量，并且该电表具有远程抄表功能。（3）各道路照明的出线回路每相均设电流互感器和电流变送器，其控制方式为自动/远控。（4）路灯安装应符合国家有关技术规范及标准并牢固，安全。路灯基础图最终以中标单位提供的为准 6. 防雷接地：（1）本工程接地系统采用TT制，在各路灯配电箱及每盏路灯旁设接地装置。路灯配电箱，金属灯杆及构件、灯具外壳等其外露可导电部分均与所在处的接地装置可靠焊接，接地电阻不大于4欧姆。（2）路灯配电箱每个出线回路设剩余电流保护装置。（3）灯杆的检修门及路灯配电箱，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置。六．路灯的管理和控制：

装饰施工图设计说明书

装饰施工图设计说明一、工程概况 1、工程名称：金港大酒店 2、工程地点：漯河 3、设计阶段：室内外装修工程效果图、施工图设计 4、设计单位：周口天一装饰工程有限公司 5、设计资质：二级 6、本工程为加部分装修工程，一层大堂、宴会厅、餐厅包间、1-8层客房、后花园、建筑外观二、设计依据 1、由甲方提供的土建设计说明； 2、经甲方审查批准的装修设计方案； 3、国家规定的有关规范，标准和规定； 4、中华人民共和国国家标准《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95; 5、中华人民共和国国家标准《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-2001; 6、中华人民共和国国家标准《房屋建筑制图统一标准》GB/T50001-2001; 7、中华人民共和国国家标准《建筑制图标准》GB/T50104 -2001;

8、中华人民共和国国家标准《建筑结构荷载规范》GB/T50001-2001; 9、2002版中南地区通用建筑标准设计《建筑配件图集》合订本。 10、中华人民共和国国家标准《建筑给水排水工程施工质量验收规范》GB50242-2002; 11、中华人民共和国国家标准<民用建筑电气设计规范>JGJ/T 16-92; 12、中华人民共和国国家标准<建筑照明设计标准>GB 50034 -2004 13、中华人民共和国国家标准<低压配电设计规范>GB 50054 -95 三、设计范围及图纸内容设计范围 1、外观 2、一层大堂 3、宴会厅 4、餐厅及包间 5、1-8层客房图纸内容 1、设计范围内的平面天花图。 2、设计范围内的定位放线及索引图。 3、设计范围内的立面图。

环岛公路照明工程施工图设计说明

照明工程施工图设计说明 1.概述 1.1设计范围平潭综合实验区环岛公路娘宫互通立交位于平潭岛西南端娘宫码头北侧，平潭海峡大桥与环岛公路相交处，是环岛公路项目重要的节点工程。近期内，平潭海峡大桥将是平潭唯一的进出岛陆路通道；海峡大桥入岛后与金井湾大道相连，与其共同构成平潭岛内主要的纵向道路；同时环岛公路作为平潭岛的重要的环岛主干路。本次照明设计范围为娘宫互通立交的照明系统。 1.2设计依据 ⑴《工业与民用10千伏及以下变电所设计规范》（GBJ 53-1983） ⑵《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） ⑶《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006） ⑷《公路照明技术条件》（JT/T 367-1997） ⑸《供配电系统设计规范》（GB 50052-2009） ⑹《低压配电设计规范》（GB 50054-1995） ⑺《建筑物防雷设计规范》（GB 50057-2010） ⑻《电力工程电缆设计规范》（GB 50217－2007） ⑼《高杆照明设施技术条件》（CJT 3706-1998） ⑽升降式高杆照明装置技术条件（JTT 312-1996） ⑾其他相关标准及规范 1.3设计原则 ⑴可靠性平潭综合实验区环岛公路娘宫互通立交，必须充分保障其安全运行，因此道路照明系统的首要性能是可靠性，所以照明设计必须结合公路特点及相关的国内、国际标准。 ⑵维护性由于照明灯具安装在道路两侧，后期维护管理势必影响到道路的正常运营，因此要充分考虑供电系统的免维护性和易维护性。 ⑶安全性由于照明设备大多安装于道路上方，运行期间比较难发现故障，如果发生故障引发事故，将会影响道路的正常运行，甚至给过往车辆留下安全隐患，因此在设计时候必须要考虑照明系统各个设备的安全性，避免照明设备掉落或者电气火灾等类似事故的发生。另外要充分限制照明灯具的眩光，避免驾驶员产生不舒适感，影响行车安全。 ⑷节能与环保照明系统是道路全寿命运营期间的用电大户，设计应响应国家“节能减排”的号召，在满足设计标准，保证道路安全、可靠运行的前提下，充分考虑新能源、新技术在照明系统中的应用。另外照明设施的设置不能妨碍道路周围景观，光源色调要同周围环境相协调，不能产生光污染。 ⑸新材料和新技术照明系统设计采用的设备和器材，应符合现行国家或行业的产品技术标准，并应优先选用技术先进、经济适用及节能的成套设备和定型产品，积极而慎重地采用新技术、新工艺和新材料。 ⑹技术先进性体现“技术先进、经济合理、节省能源、维修方便”以及“先进性与实用性相结合、安全性和可靠性相结合、标准化与统一化相结合、开放性和扩充性相结合”的原则，满足安全、可靠、优质、经济的要求。 2.道路照明设计 2.1照明标准环岛公路主线（设计速度为60km/h）、海峡大桥（高速公路、设计速度为80km/h）、金井湾大道（设计速度为60km/h）均为Ⅰ级城市主干路；匝道设计速度均为30km/h，为城市次干道标准，根据《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006），采用以下设计标准： ⑴主干道车行道的平均亮度不低于1.5cd/㎡，平均照度为不低于20lx； ⑵次干道车行道的平均亮度不低于0.75cd/㎡，平均照度为不低于10lx； ⑶人行及自行车道的平均照度为不低于5Lx；

道路照明设计

目录一设计目的 .............................................. 2 二设计要求 .............................................. 2 三关键字 ................................................ 2 四设计内容 .............................................. 3 五具体步骤 .............................................. 3 <1> 道路照明的国家标准 (3) <2> 道路照明的细节要求 (4) <3> 主干道照明的有关曲线图表分析 (6) <4> 次干道照明的有关曲线图表分析 (16) 参考文献资料

1 一：设计目的通过对道路照明的设计首先应该学习道路照明光源种类、结构，能够根据不同的道路类型选择合适的光源；其次应用《光源原理与设计》中的理论知识来解决实际问题，对理论知识进一步的加强和巩固；二：设计要求 1、学习DIALUX软件； 2、列出道路照明的国标，选择合适的光源及灯具； 3、道路级别有：快速路、主干路通向大型公共建筑的政府机关的主要道路、次干路、支路，要求至少选择两种； 4、设计中应列出照明器具表、灯具的配光曲线图、渲染过后的效果图、照度图等。三：关键字道路光源照度配光金属卤化物灯主干道次干道 2 四：设计内容 1：列出道路照明的国家标准。 2：光源灯具的选择（选用金属卤化物灯作为道路照明光源，选用单排灯具布置作为道路照明光源的排列方式）。 3：道路光源的设计（选用欧司朗单端金属卤化物灯HQI-BT 400W/D）。

城市道路路灯照明设计说明

道路照明设计总说明一、设计规范及依据 1.《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 2.《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 3.《城市道路设计规范》CJJ37-2012 4.《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98 5.《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007 6.《供配电系统设计规范》GB 50052-2009 7.《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012 8.《电缆线路施工及验收规范》GB50168-92 9.《低压配电设计规范》GB 50054-2011 10.《道路与街路照明灯具安全要求》GB7000.5-2005/IEC 60598-2-3:2002 11.《广东省LED路灯地方标准》(DB44/T609-2009) 2009年7月1日起实施 12.《道路照明用LED灯性能要求》GB/T24907-2010 13.广东省人民政府粤府函【2012】113号印发广东省推广使用LED照明产品实施方案的通知二、道路照明工程概况 1.工程范围：本次设计为xxxxx路灯工程，路长约为xxxxm。道路设计路面沥青路面，路幅总宽为31m。道路标准断面为：3.75米人行道+11.75米道+11.75米车行道+3.75米人行道 2.设计技术标准：（1）道路等级：城市次干路（2）路面平均亮度：Lav≮1.0（Cd/m2）（维持值）（3）路面亮度均匀度：Lmin/Lav≮0.4（维持值）（4）路面平均照度：Eav≮15（lx）（维持值）（5）路面照度均匀度：Emin/Eav≮0.35（维持值）（6）眩光限制：采用半截光型配光灯具（7）诱导性：好三、道路照明设计 1.道路灯具布置：本工程道路沿线机动车道照明均采用双侧对称布置方式，灯杆立于道路两侧人行道，灯杆杆中心离机动车道路边缘石0.5m，悬挑长度为1.5m。机动车道照明采用单臂双头的LED灯，灯具安装高度13m，灯源功率2×120W；人行道和非机动车道照明采用单臂单头的LED灯，灯具安装高度6m，灯源功率45W；所有灯具建议采用半截光型进口灯具，补偿后的功率因数应不小于0.9。路灯灯杆采用钢质锥形杆，并且应该采用热浸镀锌或铝材喷涂对灯杆和灯臂表面进行防腐处理。本工程照明灯具灯杆间距原则上为30m，实施时应根据公交车站、交叉路口等分布的情况作相应的调整。LED路灯性能应满足国家标准GBT24907-2010《道路照明用LED灯性能要求》,且应当符合《广东省LED路灯地方标准》（DB44）中LED路灯参数要求。