顺丰外部环境PEST波特五力分析

2.1 政策环境

2015年10月国务院发布了《国务院关于促进快递业发展的若干意见》，这是国务院发布的第一部指导快递行业发展的纲领性文件，是快递业发展进程中的重要里程碑，充分体现了中央对近年来快递业发展成效的肯定，也体现了对快递行业未来发展的殷切期望和巨大支持。国家邮政管理局作为快递行业的监管机构，承担着快递行业统筹发展、监督管理的责任。2016 年12 月，《邮政业发展“十三五”规划》发布，规划显示：国务院出台了促进快递业发展的若干意见，为快递业转型升级、健康发展提供了强有力的政策保障。两次修改《中华人民共和国邮政法》，制修订9 项部门规章，推动出台邮政地方性法规、地方政府规章38 部，发布了《快递服务》等26 项国家和行业标准，邮政业法规及标准体系更加健全。国家邮政局同期制定发布了《快递业发展“十三五”规划》，进一步指明了快递行业的发展路径和方向。2018年1月23日，国务院办公厅发布《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》（国办发〔2018〕1 号），2 月7 日，国务院常务会议原则通过了《快递暂行条例草案》，该条例意义重大，为我国快递行业的健康有序发展提供了有力的法律保障。

2.2 经济环境

我国快递行业的发展是改革开放大环境下发展起来的。我国国民经济发展，在40多年的改革中飞速发展，特别是最近20 年，电子商务发展迅速。国家统计局数据显示，2018 年全国电子商务交易额31.63 万亿，同比增长8.5%，见图1。

我国的社会资本非常看重快递行业，近年来众多快递企业相继上市，有力的助推了快递行业的资本化，各大快递公司均实现价值飞跃，借助资本的力量来实现行业的投资提升。

2.3 社会环境快递寄递已经成为生活必需品。随着互联网和电商零售的长足发展，我国网民数量突破8 亿，广大网民对网络购物已经习以为常，甚至成为生活的一部分，必不可少；人们习惯于网络购物，通过网上寄送物品、叫外卖、获取家政服务等，可以说全社会对快递行业的接纳程度非常高，给快递行业带来前所未有的机遇。消费群体增长迅速。

80 后群体是当前的网络消费的主力人群，80 后接触互联网较早，接受程度较高，同时具备较高的消费能力；90 后社会群体，他们是互联网的原住民，出生即伴随互联网成长，现在对移动互联网的依赖程度显著超过其他年龄群体，不久之后将成为网络购物、寄送快递的主力群体。

2.4 科技因素当前全球快递行业的科技应用，欧美国家处于第一方阵。以UPS为例，2018年年底，其自有加租赁飞机数量达到547 架，通达美国国内400 个机场和国际的415 个机场，UPS 每天处理在线查询需求2.1 亿次，财报显示，UPS 在2016-2018 年，IT 开支分别为 4.35 亿美元、5.6 亿美元和7.1 亿美元，实力雄厚令很多企业难以望其项背。UPS位于路易斯维尔的超级转运枢纽世界港（英文名WORLD PORT），2002 年和2005 年分别完成两期建设，直接总投资高达24 亿美元，约合140 亿元人民币，高峰分拣处理量达40 万件/ 小时。我国快递企业奋起直追，积极应用创新科技，提升效率，降低成本。以顺丰为例，截至2018 年底，顺丰自有和租赁飞机总数63架，财务报告显示其2017 年科技投入17 亿元，2018 年为27 亿元，凸显其都科技的重视程度。建设中的湖北国际物流核心枢纽项目，总投资320 亿元人民币，其中顺丰的转运中心计划投资115 亿元，计划2021 年完工投产。目前国内企业面单已经基本实现100%电子化，不再接受手写；网络追踪货物运输环节非常便利，链接网络即可查询

4.1 供应商的讨价还价能力土地的供应方既包括政府，也包含站点、分拣中心的仓库租赁业主，快递行业在土地的获得方面存在一定压力，特别是在大中城市的市中心位置，站点租赁容易受到扰民因素的影响；其次运输能力，主要为航空、陆运，辅助以铁路，其中航空运输受到航空管制较为严厉，大部分货机航班只能夜间飞行。陆运中的过路费讨价还价能力一般，燃油成本高昂，需要快递行业严格控制，否则成本影响巨大。

4.2 购买者的讨价还价能力由于快递行业竞争，我国快递服务的购买主体电商零售公司有较大的议价权，通过不断比价，选择性价比较高的快递商。

4.3 新进入者的威胁目前新进入者威胁较小，主要原因是经过多年沉淀，现有快递龙头企业已经形成较好的品牌力，抬升了新进入者门槛。不过新的业务模式，例如车货匹配平台、同城众包配送平台所形成的新业务模式，对现有企业形成一定压力。

4.4 替代品的威胁整体上看，快递行业可被替代的可能较小；首先是信息化带来部分业务减少的影响是可控的，例如征信发展会减少发票、文件寄送，但影响不大；其次是商品拥有者自建物流体系，替代当前的快递行业服务，例如美国亚马逊即有不少物流建设的行动；

1、现有竞争者的竞争。同业竞争者的竞争程度主要取决于行业内企业的数量、市场需求的增长速度、参与竞争企业产品之间的可替代性。目前，以UPS、DHL 等国外物流巨头所占据的主要是中国国际快递业务市场；以中国邮政快递为代表的国营物流企业虽然市场份额占比不高，但具有得天独厚的优势，触角广泛，资金雄厚。民营快递企业中的“三通一达”整体实力不容小觑。

2、替代品的威胁。一方面由于国内快递物流市场需求较大，另一方面由于提供的快递服务尚未满足电商的需要，电子商务企业逐渐向价值链下游扩张，逐渐布局自营物流，具有很强的竞争力。国内航空业的国航快递、中国南方航空公司等也参与瓜分国内国际快递市场。互联网与信息化的进步，加速了文件速递市场的没落，对顺丰速运具有一定的冲击。

3、潜在进入者威胁。目前，我国快递行业业务量与业务收入增长仍维持较高水平，吸引了众多中小型快递企业进入市场争夺市场份额，但对于顺丰而言，这方面的威胁主要来自外资物流企业。由于中国市场容量与发展空间大，随着对外贸易的不断开放与外资企业进行的迂回对策，外资物流企业的资源优势、管理经验优势和商业模式优势也将逐渐显露出来。

4、供应商议价能力。运输能力层面，顺丰除了自有的货运航空公司与车辆外，还与国内多家航空公司和中国铁路总公司进行合作提高运输能力。外包层面，顺丰通过与合作代理点以及外包商合作，充分利用社会资源。技术平台方面，顺丰拥有顺丰科技，还与第三方技术公司、国外知名院校进行合作，加紧对科技的研发与智慧物流的发展。

5、购买者议价能力。购买者主要通过压价和提高对产品或服务质量的要求来影响企业的盈利能力。首先，顺丰的直营模式与广泛的运输网络使得顺丰速运具有较强的不可替代性；其次，顺丰在快递行业中已经产生了快速、准时和安全的品牌效应，因此具有较强的话语权；最后，随着电子商务行业规模的扩大，电商企业的议价能力逐步增强，但顺丰自身对电商件依赖程度较低。

二、外部环境分析

( 一) 企业宏观环境因素分析1．政治法律环境因素分析在法律法规方面，《中华人民共和国邮政法》《快递市场管理办法》等相关法律的制定，保障了邮政服务行业的发展秩序，

促进了邮政业健康发展，为市场的未来发展奠定了良好的法律环境基础。另一方面，随着中国经济对外开放的深入，国际快递巨头纷纷借机会以加盟、收购的方式进入中国这个潜力巨大的市场，试图瓜分这个行业目前带来的巨大收益。2．经济环境因素分析一般来说，经济发展水平越高，对服务业的需求也就越大。随着居民收入和消费水平的稳步提升，人们对生活质量的要求也越来越高，对价格的关注度有所下降，更加追求高质量的生活方式，因此服务行业的蓬勃发展使得快递服务行业获得了高速的发展。3．社会文化环境因素分析中国是人口大国，人口基数大，这就为快递行业的发展奠定了基础，有消费才有市场。另一方面，由于互联网和电子商务的迅速发展，人们的生活习惯和方式发生了巨大的改变，越来越多的人更加倾向于在网上消费和购物，快递作为商家和消费者之间的必要环节，因此得到了快速发展。随着网上购物交易量的逐年增加，消费者对快递服务的需求也更加呈现专业化和多元化的趋势，对服务质量的要求越来越高。对于快递行业来说，消费者的品牌忠诚度较高，因此能够让消费者对你的服务及产品保持忠诚度，将会是一个巨大的竞争优势。

4. 科技环境因素分析科技正在改变着世界。现代科学技术的大量运用使企业能够在提升效率、提升服务质量的同时有效地降低经营成本。例如地理信息技术、二维码、大数据等先进技术的运用使得快递行业大大节省了人力物力成本，保证了快递的安全性，还提高了运送效率