冬季除雪防滑作业实施办法

山东青州至临沭高速公路管理中心

冬季防滑作业实施办法

为搞好青临高速公路冬季除雪防滑工作，建立除雪防滑工作长效机制，避免和减少灾害造成的损失，确保全线正常的运营、畅通，达到“雪中路畅，雪过路清，雪后不滑”的道路管理目标，根据高速公路冬季除雪防滑工作的要求，特制定本办法。

一、除雪防滑工作制度

1．实行除雪防滑工作行政首长负责制，统一指挥。

2．成立组织：管理中心本部、养护应急处、各管理处成立除雪防滑工作领导小组、除雪防滑工作应急小分队。

3．除雪防滑值班制度：各管理处冬季降雪期到来前按排好值班人员坚持24小时值班制，及时组织养护应急处和有关人员统一行动进行除雪作业。

4．除雪防滑的目标：雪中路畅，雪过路清，雪后不滑5．除雪防滑作业流程

各处、监控中心将获得的降雪、结冰的预警信息传送到养护工程部；然后，养护工程部根据传递的即时降雪、结冰情况，及时指挥各处除雪作业单位和人员进行除雪作业；除雪作业单位及人员接到养护工程部的命令后，立即开始除雪工作，同时将作业车辆及作业队伍的准确除雪数据和作业情况反馈到养护工程部；工作结束后，养护工程部、监控中心、

养护应急处和各管理处一起做好评估与统计工作。

除雪防滑工作流程图：

6．除雪作业方式

道路除雪防滑作业采用“机械除雪、化学除雪和物理材料除雪”相结合的方式。具体方法如下：

(1)降雪1-2小时前，除雪防滑应急工作人员在路面快速均匀撒布SG/m2的融雪剂，在匝道、大桥以及上下坡处撒完融雪剂后再撒布5 0g/m2的防滑砂。当路表温度低于-20℃时，化学融雪剂容易结冰故不应撒布融雪剂，而撒布防滑砂。

(2)当路面降雪厚度超过2厘米时，就应开始使用推雪铲和撒布融雪剂相结合的方式进行除雪。除雪时，先用推雪铲将路面积雪推薄，然后在普通路面撒布融雪剂的量为15-20g/m2，在纵坡及桥梁处撒布融雪剂的量为25-30g/m2。

(3)当路面降雪厚度超过2厘米时，只能采用一侧铲雪的方式，防止把雪抛到对面的车道。

(4)只要降雪还在继续，只要路面积雪厚度超过2厘米，除雪作业就应循环持续进行。

(5)除雪过程中融雪剂撤净时，除雪车应到最近的管理处去装填，以缩短时间，提高工作效率。

(6)除雪防滑工作结束后，各管理处应及时恢复撤防滑砂路段的原貌。将防滑砂清除干净，并将其存放在路的一侧堆积成规则的方形。

二、冬季除雪工作各单位的职责分工

1．总则

各部门应建立冬季除雪防滑工作完整的统一的行动链，完善冬季除雪防滑管理系统，保障雪情及结冰预警、除雪指挥、除雪实施作业和监控、雪后评估系统内各环节的和谐与统一。各单位要从大局出发，加大工作力度，克服麻痹思想，及时解决存在的问题，确保除雪防滑工作落到实处。

监控中心、养护工程部、各管理处、养护应急处要成立相应的冬季除雪保畅领导指挥机构；各单位应建立24小时值班制度，落实值班电话及传真，建立责任制，落实到人；各单位要与当地气象部门建立紧密联系，及时掌握有关气象信息，提前做好除雪准备工作；雪后，各单位要配合养护工程部做好雪后的评估统计工作。

2．各单位的职责分工

(1)监控中心的责任：负责对全路段雪情、结冰的预警以及实时监控工作。

(2)养护工程部责任：负责制定计划、除雪指挥和雪后总

结评估。

(3)养护应急处责任：负责除雪防滑工作的具体实施。

(4)各管理处责任：负责调动养护队伍，配合养护应急处除雪防滑工作的具体实施。

三、建立雪情、结冰预警信息网

1．建立好以监控中心为核心的雪情、结冰预警工作，对除雪防滑工作的实时监控，与各管理处一起做好实时信息的收集和上报，为除雪防滑作业提供可靠的信息保障；促使除雪防滑工作方案早准备、人员设备早到位，作业方法早完善。

2．养护应急处、各管理处对所辖路段出现的降雪险情应立即向养护工程部汇报；各处的除雪队伍应实时上报除雪防滑作业情况。

3．养护工程部及时将降雪预报向各单位通报，落实除雪防滑队伍上岗情况，安排除雪防滑任务。

4．各路段在不良天气下如发生交通管制时，各管理处应落实专人将交通管制情况（包括管制类型、原因、路段、开始时间、预计结束时间等内容）及早上报管理中心监控中心，以便汇总后及时上报省交通厅。遇有特殊紧急情况，按重大事件报告制度及时上报。

四、除雪防滑指挥

1．完善以养护工程部为枢纽的调度指挥机制。养护工程部应及早制定年度除雪防滑工作计划，检查、监督各管理处

除雪防滑准备工作，落实除雪防滑工作责任制；制定冬季除雪保畅工作方案。

2．雪前，做好除雪防滑工具、设备的配备，同时保障除雪工具的到位和设备的完好；有雪情、结冰预警信息指令应及时下达各处；降雪期间，统一调度协调养护应急处、各管理处养护人员的除雪防滑作业；雪后，对除雪防滑作业进行评估。

五、除雪防滑作业的实施

1．充分发挥好养护应急处、各管理处的作用。做到雪情就是命令，严格服从养护工程部的统一调度指挥，落实好安排的工作任务，做好除雪防滑作业的实施。

2．各处应时刻注意冬季天气预报，做好应对不良恶劣天气的准备工作；降雪后，在养护工程部的统一调度指挥下对道路进行及时除雪防滑作业。除雪作业单位及人员接到养护工程部的命令后，立即开始除雪工作；除按养护工程部的要求，准确掌握除雪时机和除雪材料使用的种类与数量；同时将作业车辆的准确除雪数据（具体的位置，融雪剂的使用情况，以及撒布融雪剂的情况）反馈到养护工程部。

3．养护应急处负责除雪设备的调试，确保设备处于完好状态；负责除雪机械和融雪剂的统一使用和调配；遇有降雪时，负责对全线的除雪作业，其中大桥、陡坡、匝道等是除雪工作的重点；负责对撒布机的保养，要做到随用随清洗防

止腐蚀。

4．遇有降雪时，各管理处须及时调度除雪防滑队伍负责收费站和引道连接线的除雪防滑工作；负责在匝道圈、桥梁和上下坡处撒布防滑砂；配合养护应急处装填融雪剂和其他工作，并及时到养护应急处报领融雪剂。

六、雪后评估

除雪防滑工作结束后，养护工程部、监控中心、养护应急处和各管理处一起做好评估与统计工作，总结经验，查找不足，为今后冬季防滑工作总结、积累经验；养护工程部根据养护应急处、监控中心、各管理处反馈的信息进行详细的评估和评比，核算出每次除雪作业的成本，包括除雪车辆的里程、除雪设备和人员的作业时间以及融雪剂的用量和设备的油耗、损耗及整体除雪的效果等。

七、组织机构

1．青临高速公路管理中心本部成立除雪防滑工作领导小组

组长：

副组长：

组员：

2．除雪防滑工作应急分队

队长：

副队长：

成员：

公路除雪防滑实施方案

公路除雪防滑实施方案公路除雪防滑工作是关乎保运输保民生的大事,事关人民群众生命财产安全。为全面做好公路除雪防滑工作,有效应对冬季雨雪天气和冰冻灾害,及时、快速地清除重点路段冰雪,确保市国省干线公路安全畅通,保障人民生命财产安全,按照市公路局有关规定要求,结合国省干线公路实际,制定本实施方案。一、指导思想认真贯彻落实省厅、省局深入开展“保畅通、保安全、树品牌、树形象”活动要求和《市公路管理局公路除雪防滑工作实施方案》,坚持以人为本、安全第一、生命至上”的宗旨,按照“以雪为令、除雪及时、高效低耗、安全畅通”的原则组织除雪防滑工作,深入开展“两保两树”活动,进一步提升公路管理服务水平,特别是冰冻雨雪天气下的应急保畅能力,为公众出行提供畅通高效、安全便捷的通行环境。

二、组织分工（一）组织结构成立除雪防滑工作领导小组。领导小组下设办公室,办公室设在局路工科。各有关科室站队也要成立组织机构。（二）责任分工 1、除雪防滑办公室

（1）负责所辖路段除雪防滑工作的协调、组织、领导、考核工作。（2）根据市公路局制定的除雪防滑质量标准、工作流程,结合所辖路段除雪防滑的实际情况,制定相应的除雪保通工作流程。（3）贯彻执行市公路局除雪防滑的相关指令。（4）根据除雪防滑需要,对所属公路站、养护队的人员、物资、设备进行调配。（5）按要求及时上报除雪情况、道路通行情况、除雪防滑情况等相关信息;通过新闻媒体、收费站、可变信息标志、96660等及时向公众发布道路通行信息。

（6）对受困车辆及人员进行抢险救援。（7）检查、指导各公路站的除雪防滑相关工作。（8）审核各公路站的除雪防滑费用。（9）根据市公路局局指令,及时调配人员、物资、设备支援其他县区局进行除雪防滑。（10）协调沿线地方政府及相关部门,做好极端天气及特殊情况下除雪防滑的支援及抢险救援工作。

冬季除雪作业人身安全卡控措施示范文本

冬季除雪作业人身安全卡控措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

冬季除雪作业人身安全卡控措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。各车间：为认真落实哈铁安网电（2011）第1956号电报要求，确保作业人员冬季除雪作业中人身安全万无一失，特制定段除雪作业人身安全卡控措施，要求各车间严格执行。 1、各车间、工区进行线上及道岔除雪前必须上报段安控平台，同时注明作业除雪位置、作业负责人、监控人、驻站联络员、现场防护员、预计除雪时间。并在作业前充分做好安全预想防控，明确注意事项，除雪结束后，除雪负责人通知安控平台。 2.人工除雪或使用风力除雪机除雪时，必须有工长以上

人员负责，保证现场有3人以上同时作业，两端设专职现场防护员进行安全防护，同时必须设驻站联络员，驻站联络员与现场防护员之间保持三至五分钟通话，并做好记录。鸡西西场、林口、勃利、七台河站等站场除雪时，必须由车间副主任以上人员亲自组织、亲自安排好防护工作。除雪作业人员必须正确使用除雪工具，作业中严格执行“铁路车站行车作业人身安全标准”规定，严禁徒手在道岔转辙部进行除雪作业，杜绝挤伤问题的发生。 3.风力除雪机只限于道岔区除雪专用，不准用于其它非生产处所。遇降小到中雪时，各车间严禁使用风力除雪机，一律用人工进行除雪作业。若违反本规定，将追究车间主任责任。在使用风力除雪机前必须报主管领导批准，经同意后方可使用，并在调度登记（注明使用具体位置、时间、现场负责人）。 4.使用风力除雪机时要一人操作，两人防护，防护人员

关于做好冬季乡村道路除雪防滑工作的预案

太阳街道办事处关于做好冬季乡村道路除雪防滑工作的方案根据市交通局《关于做好除雪防滑确保道路畅通的通知》精神，针对今冬气候多变的特点，为确保道路畅通和交通安全，特制定如下方案。一、高度重视乡村道路畅通和安全事宜，成立除雪防滑工作领导小组。组长：乔万华；副组长：王长辉；成员吴加坤、刘显文、谢风文。二、以雪为令，突出重点，对乡村道路的陡坡，急弯、危险路段安排专人重点盯防并及时除雪，对不能及时除雪的路段、桥面，要及时扬洒防滑料，不得出现雪棱、冰槛等，要做到大雪24小时恢复交通；中雪8小时恢复交通，小雪不中断交通，确保道路行车安全。（责任人：吴家坤、刘显文、谢风文）三、坚持公路巡查工作，每天至少一次公路巡查，及时清除道路上妨碍交通的建筑物和骑路摊点，对特殊路段要加强管理，重点加强危险桥梁和危险路段的监管和养护，保证警示标志齐全完好，一旦出现危及行车安全的隐患，要及时排除，无法保证通行安全的要封闭交通并及时上报，防止事故放生。（责任人：吴加坤）四、重点路段及责任人 1、双东线、西闫线（责任人：王永勤）。

2、东砬线、李南线（责任人：徐吉发）。 3、赫榆线（责任人；薛明宽、谢风文）。 4、榆碾线（责任人;李作昌、唐在友）。 5、那砬线（责任人：李洪武、孙玉喜）。 6、高那线（责任人：张宜众）。 7、东那线（责任人;曲常勇、曲长军、陈升东）。 8、王关线、于东线（责任人：曲长洪、曲振富、郭振升）。 9、潘潘线（责任人：刘显文）。 10、潘东线（责任人：那吉昌、王世金）。 11、沙大线、北沙线（责任人：吴相臣、宋长义）。 12、刘西线（责任人：韩日军）。 13、小杨线（责任人：周世安）。本方案从即日起施行。太阳街道办事处 2009年12月8日

除雪防滑操作规范

东营黄河公路大桥除雪防滑操作规范第一章总则 1.01 本规范依据《公路养护技术规范》、《公路养护安全作业规程》及工作经验编写，不足之处以相关法规、规范、规程为准。 1.02 本规范适用于东营黄河公路大桥公司所辖公路、桥梁的除雪防滑工作。 1.03 除雪防滑工作，本着“以为人本，安全第一，生命至上”的指导思想，遵循“先通后净、余雪不冻”的原则，建立“以雪为令”的机制，做到：小雪即下即除，大雪清除不过6小时，特大雪清除不过夜。密切关注预报，准确掌握融雪材料的撒布时机，小雪时主要对桥涵、坡道、混凝土路面、匝道处均匀撒布（大风天气可不撒）；中雪、大雪、雨夹雪天气必须保证在雪初（路面全覆盖前）全路段匀撒一边，冒雨雪撒布要全面做好安全警示工作，关键时刻由路政、交警配合；雪层初步清理后视天气情况撒布以防冻。 1.04 除雪防滑期为每年的12月初至次年2月底。每年10月10日为物资设备进场日，在11月20日前将除雪设备、材料、人员准备完毕。遇有特殊天气情况，应做好应急处理，保证除雪防滑工作的顺利完成。第二章人员及组织机构 2.01每年除雪期，公司建立除雪防滑工作领导小组，负责除雪防滑工作的组织实施和调度工作。 2.02养护单位建立除雪防滑组织机构，划分作业小组，每个作业小组要有专人负责，做到责任到人。组与组之间，设备与人之间，人与

人之间要做好协同作业。 2.03 在除雪前应对工作人员做好培训和讲解作业规程及安全注意事项。经过培训后，应了解高速公路交通法规、冬季行车的特点及高速公路的除雪要求，并能够熟练、安全地操作。 2.04建立值班制度，遇有雪情或路面结冰影响安全时，能够及时处治并通报情况。第三章材料及工具准备 3.01 除雪设备的准备：在11月20日前将除雪设备准备完毕。 3.02 防滑材料准备：各单位应将炉灰渣或1cm 以下的碎石、砂等防滑材料备齐。炉灰渣应筛分、晾晒后装袋备用，便于装、运、撒。在弯道、坡道、桥面等重点地段路侧，储备一些防滑料以备急需。 3.03 除雪物资准备：在入冬前，落实好充足的人工除雪工具；准备符合规范要求的施工作业标志、警示标志、服装及防护用品。 3.04 融雪剂的准备：原则由大桥公司统一采购。第四章除雪机械养护单位配备必要的除雪车、铲车、运输车等，并根据实际情况搭配使用作业机械。第五章除雪实施 5.01 信息的收集与发布：养护单位除雪组织的人员，应注意收听气象信息和指挥调度中心发布的信息（雪、雨、风力、温度、能见度等），掌握本单位的设备情况（设备完好状况，保养情况等）。统计除雪完

冬季清雪方案

冬季清雪方案第1篇：20XX年冬季清雪实施方案

到暴雪2日内主要街路通行，7日内清运完毕。四、清雪标准（乡镇学雷锋活动方案）清雪必须达到"根清、面净"的目标，保证路面上不留积雪。即：主次干道达到见路面，见道线、见路边石、见步道板的标准。清扫的积雪不得随意就近堆入隔离带内或树根下，必须及时清运到城外指定地点。五、清雪方式（一）克东镇内东西、南北大街、北二道街由县城管局负责清扫清运，各临街个体工商业户和单位负责路边石以上部分的清雪归堆，城管局负责清运。（二）其余街路（含步道板）由全县各机关、企事业单位、部队、中省直部门以及其他社会团体负责清扫归堆，县城管局负责清运（详见各单位20XX年冬季清雪责任路段）。（三）巷道、居民住宅区内积雪由克东镇组织各社区进行清扫，由县城市环境卫生管理处负责运输（不包括家属楼）；居民住宅区实行物业管理的，由物业服务单位负责清扫清运。（四）部队、机关、团体、企业、事业单位自用自管的房屋、场地，由本单位负责。

冬季除雪方案-(1)

秦汉新城2018年冬季道路除雪破冰实施方案秦汉新城综合执法和城乡管理局 2018年1月19日

冬季到来，除雪保畅工作是秦汉新城综合执法和城乡管理局冬季重要工作之一。为了做好冬季除雪保畅工作，为及时清除冬季市区路面积雪，确保城市雪后道路畅通、交通安全和市容环境整洁，保持正常的工作和生活秩序，参照《西咸新区除雪管理办法》，结合我秦汉新城实际情况，制定本实施方案。一、总体要求以保障出行安全、道路顺畅，提高城市交通和出行环境质量为目标，坚持“综合执法局统一领导、分级管理、区域负责、全民参与、奖罚严明”的原则，按照“以雪为令、雪中路通、雪停路畅”的要求，采取专业力量与社会力量相结合、人工除雪与机械除雪相结合的方式，切实加强领导、落实责任，全面完成除雪工作任务。二、责任分工为加强城市除雪工作的组织领导，秦汉新城综合执法和城乡管理局决定成立秦汉新城除雪指挥部，负责城市除雪工作的组织领导。指挥部成员单位职责如下：综合执法局：负责降雪处置的日常工作，指导各街道办事处及有关单位做好除雪处置的综合协调和相关保障工作；负责各广场、公园、景观带的除雪工作；负责督促开发建设单位对拆迁、建筑工地道路的除雪工作；协助各街道办事处租用除雪机械。街道办事处：负责机关、企事业单位除雪责任区的划分和督促、检查工作；沿街各单位、商业网点“门前三包”责任区域内除雪工作的督导、检查，对违反“门前三包”责任制的单位和个人按照有关规定予以行政处罚。负责辖区内所有路街、

社区积雪的清除、清运工作。督导所辖社区对未实行物业管理小区和街巷路的除雪工作，并组织其他力量及时对管辖区域的积雪进行清除、清运；负责清扫保洁范围内机械除雪、融雪剂扬撒工作，在规定时间内将积雪除净并清运完毕。各学校：组织各中小学校区的除雪工作。综合执法：督促市区内超市、农贸市场及时完成降雪期间责任区内的除雪工作。交警队：负责疏导道路交通，提供城市除雪交通指挥平台，保障除雪作业车辆通行。各街道在雪季来临前，除现有机械外，应提前做好机械设备的租用，并保证于每年11月15日前检修到位，因降雪情况导致的机械设备不足由各街道自行安排。融雪剂由执法局统一采购，各街道负责融雪剂的保管和扬撒。融雪剂采购工作在每年11月30日前完成。三、除雪标准降小雪：24小时内积雪融化为水的深度0.1到2.4毫米为小雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清，夜间降雪做到次日立即组织清除，保证道路畅通，雪停路净；其余路街在雪停12小时内除净并清运完毕。降中雪：24小时内积雪融化为水的深度2.5到4.9毫米为中雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清，夜间降雪做到次日立即组织清除，保证道路畅通，雪停12小时内机动车道的积雪清理干净；其余路街在雪停30小时内除净并清运完毕。

冬季暴风雪天气应急预案

冬季暴风雪天气应急预案（一）组织机构成立物业服务中心清雪铲冰工作组，总指挥由物业服务中心负责人张建鑫担任，工作组各组长由客户服务部、秩序维护部、维修部负责人担任。工作组成员为物业服务中心各部门员工（及外委保洁公司人员）。（二）相关职责 1、物业服务中心清雪铲冰工作组负责全面指挥、协调辖区清雪铲冰工作。 2、客户服务部负责清雪铲冰工作的总协调。具体职责为：（1）负责传达各项指令，负责大雪和暴雪应急抢险的组织与协调。（2）负责其它清雪铲冰所需设备、机械、物料的组织、协调。（3）重大雪情时，负责落实相关设备（如洒卤水车）的联系工作。（4）负责辖区清雪铲冰工作的监督检查。 3、物业服务中心负责对本小区所辖道路、场地以及小区大门外周围进行清扫；对所辖花坛、绿地和树穴的管理，防止含盐积雪和垃圾倒入。 4、物业服务中心负责园区水电干线的检修、人员、车辆指挥及安全警示标志设置。 5、物业服务中心负责后勤保障及对外正面宣传报道工作。（三）雪情标准根据降雪情况分为三级：三级：降雪量在3cm以下为小雪；二级：降雪量达到3-10cm为中雪；一级：降雪量超过10cm为大雪。（四）清雪工作程序 1、三级工作程序（小雪或雨夹雪）（1）昼间降雪的，雪停即组织清扫；夜间降雪的，次日上班开始组织清扫。出入口门岗秩序维护员及时清扫大门口积雪。（2）客户服务部组织对本小区的道路积雪进行清扫，对清雪工作进行监督检查；（3）秩序维护部在各区域弯道明显位置摆放防滑标志和警示牌。（4）小区道路、广场等公共区域无堆雪、无散雪、无结冰即可结束清雪工作。 2、二级工作程序（中雪）（1）昼间降雪的，雪停即组织清扫，或雪未停，但积雪厚度超过5cm时组织清扫；夜间降雪的，次日上班开始组织清扫。出入口门岗秩序维护员及时清扫大门口积雪

冬季除雪实施方案-()

冬季除雪方案-()

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秦汉新城2018年冬季道路除雪破冰实施方案秦汉新城综合执法和城乡管理局 2018年1月19日

除雪防滑应急预案1

齐鲁交通发展集团有限公司莱芜公司冬季除雪防滑工作方案为有效应对雪情，提高高速公路除雪保畅应急处置能力，确保高速公路安全畅通。莱芜公司根据相关文件规定并结合自身实际情况，制定本工作方案。一、管养路段概况莱芜公司目前管养青兰高速青莱段、京沪高速莱芜段、滨莱高速莱芜段及莱泰高速莱芜段其中青兰高速莱芜段与京沪高速莱芜段路段主线里程桩号G2京沪高速k46+381 -k507+506 ；里程31.125KM，境内包括大桥6+2 座，中桥21座，小桥42座；G22 K266+699-K287+351主线全长20.652KM，匝道长度为9.216 KM，折合管养里程26.321KM，属山岭重丘区；境内包括隧道2座、大桥18-2座、中桥13 座（其中人行天桥7座小桥17座、涵洞30道，互通立交 2 座，整体式路基宽33.5米、分离式单幅路基宽16.75米，路面宽度30.5米，双向6车道，设计时速100公里/小时；S29 滨莱高速K108+579-K131+202,里程22.623KM，境内包括大桥9座，中桥12座，小桥15座；莱泰高速莱芜段路段主线里程桩号S26 K0+000- K29+093，主线全长29.093KM，匝道长度为5.295KM，折合管养里程18.381KM，属平原区；境内包括特大桥1座、大桥2+1座、中桥4座

（其中人行天桥1座）、小桥36+29座、涵洞75道，互通立交2座，整体式路基宽23米，路面宽度21.5米，双向4车道，设计时速100公里/小时。二、组织机构及职责（一）成立除雪防滑工作领导小组组长：张焕发张正旭副组长：李修平郎需玉成员: 利宝徐祥增王学杰封海燕孙波张振王鑫王爱涛陈立新王悦义王传云吕兴排李明王庆斌申敬安孙晓东魏文安高峰王超曷效文魏传文刘春雨徐庆国张胜涛咼有湖李宝根黄大勇吕如华左正堂张琳耿顺珂赵兵成沙莉宁曰明除雪防滑工作办公室设在工程养护部。（二）领导小组职责 1、负责除雪防滑抢险工作的组织领导和实施。 2、逐级明确岗位职责，完善规章制度，组织实施除雪防滑工作。 3、及时掌握天气变化，提前部署准备工作。 4、完成上级交办的其它任务。（三）除雪防滑办公室职责 1、执行落实领导小组的决定和任务。

防雨雪冰冻应急预案演练方案

大唐新能源蒙西公司别里奇风电场应急预案演练演练题目：防雨雪冰冻应急预案演练演练形式：桌面演练演练时间：2018年01月15日

防雨雪冰冻应急预案演练方案一、演练题目：防雨雪冰冻应急演练二、演练目的：为高效有序地做好本企业应对雨雪冰冻自然灾害的应急处置和救援工作，避免或最大程度地减轻灾害造成的损失，保障员工生命和企业财产安全，维护社会稳定，特制订本预案。三、演练原则遵循“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持防御和救援相结合，坚持一保人身、二保设备的原则。依托政府、统一领导、分工负责、加强联动、快速响应，最大限度地减少突发事件造成的损失。四、演练组织机构：（1）风电场应急指挥机构总指挥：周文海副总指挥：邬渊、王乐成员：郝亚宁、卢萧丹、张鼎衢、王欢、马青海（2）、应急指挥机构下设三个突发事件应急处置小组，分别为： 1、抢险突击组组长：周文海成员：邬渊、王欢、 2、后勤保障组组长：王乐成员：郝亚宁、卢萧丹 3、通讯联络组：

组长：张鼎衢成员：王欢、马青海五、组织机构主要职责 1总指挥职责：（1）贯彻落实国家和集团公司以及中国大唐集团新能源股份有限公司有关重大突发事件管理工作的法律、法规、制度，执行上级单位和政府有关部门关于重大突发事件处理的重大部署；（2）监督应急管理责任制的落实情况，协调各单位职责的划分，并监督各单位、专业应急预案的编写、学习、演练和修订完善；（3）负责总体指挥协调各类不安全和不稳定突发事件的处理；（4）签发审核论证后的应急预案；（5）负责出现Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级预警时应急预案的启动和终结；（6）发生Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级预警时，负责及时向政府部门及上级公司相关部门、电力监管部门报告突发事件的发生及处理情况；（7）发生Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级预警，做为现场总指挥，负责现场全面工作；（8）做好应急评估，准确决策升高或降低应急级别，决定是否向地方提出应急救援请求。 2副总指挥职责：（1）发生Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级预警，做为现场副总指挥，协助现场工作；（2）负责出现Ⅳ级预警时应急预案的启动和应急预案的终结；（3）发生Ⅳ级预警时，负责及时向政府部门及上级公司管理部

东营开发区冬季道路清雪应急预案

东营开发区冬季道路清雪应急预案为做好冬季道路清雪工作，最大限度减少降雪对市民交通和正常工作、学习、生活秩序造成的不利影响，结合我区的实际制定道路清雪应急预案。一、指导思想坚持以科学发展观为指导，认真落实“精心组织，常备不懈，全力以赴”的清雪工作方针。坚持“提高认识，统一领导，分工负责，高效运行“的基本原则，强化措施，确保及时清除辖区内的积雪，为市民和车辆出行提供一个便利、安全的环境。二、组织领导为加强冬季道路清雪工作的组织领导，成立局冬季清雪工作指挥部。指挥：徐孝军副指挥：张俊泽、程鹏、张云起成员：郭新波、张星海、赵波、李生伟、王学军、王栋、刘希全、刘永军、刘孟华指挥部下设办公室、5个人工清雪组、1个机械清雪组、1个融雪组和1个后勤保障组。三、清雪作业标准（一）机械清雪作业质量标准。 1、清雪机械设备应沿着路中间黄线右侧匀速向前行驶。

2、禁止将积雪推成较大的雪堆或推到路口处，影响交通。 3、清雪机械设备在下雪中或夜间作业时，应及时开启警示灯、照明灯，以免发生交通安全事故。（二）融雪作业质量标准。 1、道路路口喷洒融雪剂时应均匀。 2、融雪过程中，融雪剂无污染花坛、绿地。 3、融雪作业车辆安全行驶，无各类事故的发生。（三）人工清雪质量标准。 1、清雪人员应在规定的时间内完成责任区内的清雪任务。 2、在配合机械清雪时，应及时将机械清除过的残雪清除。 3、不得在果皮箱、垃圾箱周围堆放积雪，禁止向积雪堆上倾倒垃圾、杂物和污水； 4、禁止将含盐积雪倒入绿地、花坛、树坑中；禁止将含有垃圾和杂物的积雪堆入下水道中。（四）清雪质量验收标准。 1、清雪时间从雪停开始计算，小雪（降雪厚度在1厘米或降水量在1毫米以下）24小时，中雪（降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米）48小时，大雪（降雪厚度在5-10厘米或降水量在5-10毫米）72小时清完，特大雪（降雪厚度在10厘米或降水量在10毫米以上）由指挥部确定完成时间。 2、清雪后，主干道路两侧、公交站点、广场、繁华地区等人流密集区，要做到无雪堆、无散雪。四、应急处理程序和措施

冬季除雪安全管理方案(优选.)

冬季除雪安全管理方案为贯彻落实省交通厅、省收费管理局关于2010年冬季安全工作会议中关于冬季安全保畅通的总体要求，确保冬季到来哈伊公路行驶车辆的安全畅通，我处依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四章第八十一条之规定，结合《哈伊公路清冰雪预案》，特制定除雪安全管理方案。具体规定如下：第一条以预防为主、加强监管、落实责任为重，深化“安全管理工作制度”，促进冬季除雪工作安全管理规范、操作运转合理，达到有效遏制重大责任事故的发生的最终目的。第二条加强冬季气象信息采集的及时性和准确性，实行预防性安全管理制度，做到“早预防、早准备、早动手、早完成”的“四早”原则。尽最大努力保障公路安全畅通与舒适整洁。第三条建立并实行“冬季清冰雪紧急预案”的管理制度，以雪为令全员参与，保证安全及时、保质保量的完成清冰雪任务。第四条收费科应印制《清冰雪告知单》，在高速公路清冰雪期间提前告知过往车主。主要内容应包括：清雪作业开始时间、机械名称、台次、限速要求、全程电子眼抓拍等

内容。提醒车主要保持车速和注意清雪车辆，以保证安全行驶。第五条养护科要与当地交警队取得联系，在清雪作业开始后实行公路低速抓拍。以提高过往车辆对采取安全速度进行安全行驶重视。（例如呼兰交警队、绥化交警队等地方交警队）当清雪作业结束后应与交警队联系解除低速抓拍，恢复正常限速管理。第六条在解除清雪期间低速抓拍后，收费科应通知各收费站发放《清冰雪完成告知单》，提醒过往车辆可以正常按照高速公路限速（120km/h）行驶，保证高速公路快速高效与安全便捷的服务特性。第七条管理处将在公路重要路段设立LED电子限速板，显示限速里程，提高过往车辆遵章行驶的安全意识，保证公路安全畅通。（低速限速管理时收费科要安排专人打开，解除时要及时关闭）第八条清冰雪过程中，收费科应与养护科和养护中心及时联系，根据清雪情况和危险路段及时通过可变情报板公示过往车辆，提高高速公路安全服务水平。第九条低速抓拍管理规定：小雪或能见度低于200米实行限速80km/h、中到大雪实行限速60km/h限速管理；特大雪实行限速40km/h限速管理。

东营开发区冬季道路清雪应急预案

东营开发区冬季道路清雪应急预案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

冬季除雪方案

滨海路冬季除雪方案一、工程概况滨海公路是我省一条重要的省级公路，对提升我省对外形象，促进地方建设发展，改善沿海地区交通环境，加快我省经济发展有着举足经重的作用。本次养护段落为金渤海岸五爪山至荞麦山一段，路线全长10.322公里，路面宽度12米。为做好冬季道路清雪工作，最大限度减少降雪对交通秩序造成的不利影响，结合金渤海岸管委会的要求制定滨海路冬季除雪方案。二、指导思想坚持以科学发展观为指导，认真落实“精心组织，常备不懈，全力以赴”的清雪工作方针。坚持“提高认识，统一领导，分工负责，高效运行“的基本原则，强化措施，确保及时清除辖区内的积雪，为市民和车辆出行提供一个便利、安全的环境。三、组织领导为加强冬季道路清雪工作的组织领导，公司成立冬季清雪工作指挥部。指挥：苗延新成员：机械清雪组：林鹏王德库人工融雪组：四、清雪作业标准（一）机械清雪作业质量标准 1、清雪机械设备为2台50铲车，仅在清除局部雪堆或融雪剂不能发挥融雪作用的极端恶劣天气时使用。 2、禁止将积雪推成较大的雪堆或推到路口处，影响交通；禁止将含盐积雪倒入绿地、花坛、树坑中。 3、清雪机械设备在清雪作业时，应开启警示灯、照明灯，以免发生交通安全事故。（二）人工融雪作业质量标准 1、道路喷洒融雪剂时应均匀、适量。 2、融雪过程中，融雪剂无污染花坛、绿地情况。 3、融雪作业车辆安全行驶，无各类事故的发生。 4、清雪人员应在规定的时间内完成责任区内的清雪任务。（四）清雪质量验收标准

1、按照新区除雪工作会议要求，即下即清，达到无积水、无积冰、无积雪、露地面的标准。 2、清雪时间从雪停开始计算，小雪（降雪厚度在1厘米或降水量在1毫米以下）8小时内清完，中雪（降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米）24小时内清完，大雪（降雪厚度在5-10厘米或降水量在5-10毫米）48小时内清完；暴雪（降雪厚度在10厘米以上或降水量在10毫米以上）72小时内清完。 3、清雪后，道路两侧、公交站点、停车场、小区出入口等人流密集区，要做到无雪堆、无散雪。五、除雪程序（一）根据天气预报情况，如有雪情，指挥部通知各清雪组开始运转，做好各项准备工作，清雪人员必须在项目部住宿。（二）当降雪达到5厘米以上时，不论是否正在降雪，指挥部都应立即下达清雪命令，机械清雪组、人工融雪组和机械车辆立即前往任务区实施除雪。当降雪停止时人工清雪组所有人员在1小时内赶到任务区实施人工清雪（夜间除外）。（三）在清雪作业中，各组应保持信息联络，及时通报清雪情况，发现问题及时处理解决。（四）公司材料设备部和办公室密切配合，在保障清雪物资供应的基础上，对在清雪作业中发生的意外事故，应立即组织人员车辆实施救助，并及时将伤者送往就近医院治疗。六、具体措施（一）完善值班制度，指挥部设专人值班，值班人员要及时了解掌握天气变化和降雪情况。及时向指挥部领导汇报，全体成员要保证冬季下雪期间24小时通信畅通。（二）机械组所有清雪机械设备要经常检修保养，保持良好的工作状态，确保发生紧急情况能够立即投入使用。（三）材料设备部在每年12月前将融雪剂、铁锨、燃油等各类清雪物资准备到位，确保发生降雪时能够立即投入使用。（四）每年12月前在陡坡、弯道、信号灯、阴坡路段路肩上预留一定数量的融雪剂，以备下雪时应急使用，融雪剂需人工码方，不得对行车安全造成影响，不得撒炉灰渣、粉煤灰等防滑料，防止污染路面。（五）清雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，以免高

物业冬季清雪应急预案(清晰整齐)

半山公馆冬季清雪应急预案一、总则为了应对冬季降雪，减少因下雪给业主的生活带来安全隐患和生活不便，公司结合实际，制定本预案。二、清雪原则要求所有部门以雪为令，及时清除积雪，不能拖拉延缓。冬季清雪铲冰工作实行责任区划分和全员义务清理相结合的原则。三、组织机构总指挥：闫廷亮成员：陈建平孙志坚张丽庆四、职责（一）公司的清雪领导小组，指挥协调公司责任范围的清雪工作（二）公司综管办负责保障应急物资的提供（包括盐、及清雪工具等）；及大雪和暴雪应急抢险的辅助与协调、清雪铲冰的监督检查工作。（三）各部门针对所辖区域的道路、活动场所及时开展积雪积冰的清除工作。五、雪情标准降雪量在3cm以下为小雪，降雪量达到3-10cm为中雪，降雪量超过10cm为大雪。六、清雪工作程序

（一）小雪 1、昼间降雪的，雪停即组织清扫；夜间降雪的，次日正常上班前应当清扫完毕。 2、道路、住宅区等人流密集区无堆雪、无散雪、无结冰即可借宿清雪工作。（二）中雪 1、昼间降雪的，雪停即组织清扫，或雪未停，但积雪厚度超过 5cm时组织清扫；夜间降雪的，次日临晨开始组织清扫，合理安排积雪堆放，必要时组织人员对主要交通要道积雪喷晒适量盐水2、道路、住宅区等人流密集区无堆雪、无散雪、无结冰即可借宿清雪工作。（三）大雪或路面结冰 1、公司清雪工作指挥部下达清雪指令，必要时，及时协调机械推雪设备。 2、各部门尽可能多的组织人员立即就位，组织开展义务清雪铲冰工作。 3、各部门要对主要交通要道积雪喷晒适量盐水或融雪剂，并对含盐积雪清运到指定地点，并对结冰路面进行处理。 4、公司综管办对各责任区清雪工作组织验收合格后结束清扫工作。七、工作要求

冬季恶劣天气应急预案

三和公司抗冰保畅应急议案为做好三和公司养护项目冬季恶劣气候条件下公路除雪保畅工作，切实增强对冬季雨、雪、雾天气突发事件的应急能力，确保道路畅通，特制定本预案。一、指导思想进一步提高对冬季恶劣气候条件下道路保畅工作重要性认识，按照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求，精心组织、积极运作、周密部署、合理调度，确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。二、组织机构百通三和分公司冬季抗冰保畅工作”领导小组组长：易征副组长：鄢轶成员：王刚邵泓翔粟志丹五、信息预警机制（一）建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪保畅值班制度。值班人员在接到雪情或路面结冰等影响通行安全的报告

时，及时向除雪防滑保畅领导小组办公室汇报情况，以便及时掌握灾情，落实应急处置措施。

（二）每天通过新闻媒体、网络、报纸、天气预报等多种渠道获取准确可靠的天气信息，及时预测分析可能发生的灾害及其危害程度，并与交警部门建立密切的工作联系。（三）养护巡查和路政巡查相互协作，特别是雨雪天气时加大对公司所管辖区域巡查力度，密切注意雨雪对路面、交通的影响，发现有异常情况立即向除雪防滑保畅领导小组汇报，除雪防滑保畅领导小组组长根据情况启动应急预案。当启动应急预案后，现场负责人及相关部门负责人务必在第一时间把除雪防滑保畅相关的信息报告给领导小组，以便领导小组真实全面的了解现状进而作出科学全面的统筹安排，做到措施得当，更好的实施预案。保畅领导小组应将本路段雨雪灾害情况及处置情况及时汇报总公司。六、启动条件冬季除雪保畅应急预案应由冬季保畅领导小组宣布启动或终止。除雪保畅应急预案启动后，各相关部门及主要组织人员应切实加强宣传和协调工作，以保证预案实施的社会环境条件满足要求。

2020年除雪应急演练总结

除雪应急演练总结一、雪前准备情况。管理处在11月前就及早制定除雪保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。管理处还成立了除雪保畅应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同高速交警、路政、气象台等部门的联系，组建了除雪保畅小分队，同时在管理处储备了融雪剂20t，管理处配备除雪铲2台，撒布机1台，工具车2台和劳动保护用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突发险情，立即投入使用。二、本次除雪情况。xx年1月27日所辖路段开始下雪。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，管理处第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与高速交警、路政等相关部门紧密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20历时40小时的除雪保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂15吨，累计出动除雪人员33人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。

此次除雪保畅工作，确保了运风高速车辆的正常通行，更大的意义在于打赢了xx年除雪保畅工作的第一仗，锤炼了除雪保畅队伍，为运风高速各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验。三、存在的问题和反思。回顾这次除雪保畅工作，总体来说还是取得了一定的成果，成效也是显著的，但是，还有几个问题值得我们思考： 1、此次除雪保畅工作虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们思想意识上的不足，以往工作的重点是大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位，当我们在这一部位取得了成效后，我们的队员忽视了其他路段，导致这些路段的积雪变厚，以致于延误了撒布融雪剂的时间，加大了除雪难度和施工成本。 2、除雪预案启动后，要加强除雪现场的组织协调工作，避免人员，设备重复投入到同一地点除雪，由于除雪时间紧迫，还要提高除雪人员和设备的效率，不能出现消极出工现象，以通过科学的工作方式，产生最大的工作效能。

冬季清雪工作应急预案

编号：AQ-BH-01449 ( 应急管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑冬季清雪工作应急预案 Emergency plan for snow clearing in winter

冬季清雪工作应急预案备注：应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。为了让开发区在冬季大雪天气仍然能够保持行人车辆畅通无阻，不存交通隐患，本着保证主次干道、兼顾其它道路的原则，清雪工作主要考虑辖区内主次干道、陡坡路口、公交线路集中道路及医院、学校、商场周边等特殊位置，确保雪后主干道的畅通，为市民出行提供便利，维持正常的生产、生活和交通秩序。清雪方案 1、组织形式社区负责对辖区清雪工作统一指挥和调度，协调相关部门传达防雪信息。及时掌握清雪情况，督促各项相关工作的落实。各责任单位采取分片包干的形式，将所属清雪任务分解至承担具体清雪工作的队伍，并落实各片责任单位责任人。 2、工作要求及时掌握降雪信息，并将降雪情况及时通知各责任单位。清雪责任人联系电话保证24小时畅通。（一）社区迅速成立融雪清障领导小组和突击队，细化工作任

务，落实清雪工具设备。社区突击队在接到雪情后，应在到达责任区域集合，清理责任区域及单位“门前五包”区域积雪。做到雪飘就是命令，确保道路畅通。（二）社区要加强值班制度，注意收看天气预报、做好值班记录。责任落实社区居委会按照办事处工作部署，制定冬季融雪清障工作实施方案，成立融雪清障工作领导小组、融雪清障突击队，严肃各项值班和融雪工作制度。冬季融雪清障工作是关系道路交通雪中、雪后是否畅通，辖区居民出行是否方便的大问题。因此，社区高度重视此项工作，抓好落实，团结协作，任何单位和个人不得以任何理由消极对待，对因工作滞后，推诿扯皮等原因造成后果严重的，报请办事处给予责任追究。最后信息反馈融雪清雪工作完成后，各单位按照责任区域划分，将责任区域范围内融雪清障工作情况报城管科。金北社区值班电话：87311545 金北社区

冬季除雪安全管理方案

冬季除雪安全管理方案以预防为主、加强监管、落实责任为重，深化“安全管理工作制度”，促进冬季除雪工作安全管理规范、操作运转合理，达到有效遏制重大责任事故的发生的最终目的。第二条加强冬季气象信息采集的及时性和准确性，实行预防性安全管理制度，做到“早预防、早准备、早动手、早完成”的“四早”原则。尽最大努力保障公路安全畅通与舒适整洁。第三条建立并实行“冬季清冰雪紧急预案”的管理制度，以雪为令全员参与，保证安全及时、保质保量的完成清冰雪任务。第四条收费科应印制《清冰雪告知单》，在高速公路清冰雪期间提前告知过往车主。主要内容应包括：清雪作业开始时间、机械名称、台次、限速要求、全程电子眼抓拍等内容。提醒车主要保持车速和注意清雪车辆，以保证安全行驶。第五条养护科要与当地交警队取得联系，在清雪作业开始后实行公路低速抓拍。以提高过往车辆对采取安全速度进行安全行驶重视。（例如呼兰交警队、绥化交警队等地方交警队）当清雪作业结束后应与交警队联系解除低速抓拍，恢复正常限速管理。第六条在解除清雪期间低速抓拍后，收费科应通知各收费站发放《清冰雪完成告知单》，提醒过往车辆可以正常按照高速公路限速（120km/h）行驶，保证高速公路快速高效与安全便捷的服务特性。第七条管理处将在公路重要路段设立LED电子限速板，显示限速里程，提高过往车辆遵章行驶的安全意识，保证公路安全畅通。（低速限速管理时收费科要安排专人打开，解除时要及时关闭）第八条清冰雪过程中，收费科应与养护科和养护中心及时联系，根据清雪情况和危险路段及时通过可变情报板公示过往车辆，提高高速公路安全服务水平。第九条低速抓拍管理规定：小雪或能见度低于200米实行限速80km/h、中到大雪实行限速60km/h限速管理；特大雪实行限速40km/h限速管理。 1

防冻防滑应急处置预案

防冻防滑应急预案一、总则（一）、目的为预防应对高速公路因低温雨雪冰冻灾害造成的交通阻塞等突发事件的发生，建立统一、高效、规的低温雨雪冰冻灾害事件应急指挥系统，不断提高协调能力和应急指挥能力，最大限度减少低温雨雪冰冻灾害事件造成的各种损失，快速、有序实施抢险、救助等工作，确保高等级公路的安全畅通，制定本预案。（二）、工作原则 1、预防为主。积极推广和运用先进的预测、预防、预警应急处置措施，提高冬季防御暴雪、道路结冰交通应急抢险水平，不断完善冬季高等级公路应急抢险体系建设，提高除雪装备需要水平和抢险能力。 2、分级负责。在当地政府的领导下，实行属地管理、条块结合、分级响应、分级负责。根据低温雨雪冰冻灾害事件的严重性、所需动用的资源、影响围等因素，启动应急预案，落实岗位责任制，明确责任人及其指挥权限，快速抢通线路，恢复通车和运输秩序。各养护站积极与各地区相关管理部门联系，充分利用属地应急资源，发挥各相关部门、人民军队、武警和社会公众在应急处置中的重要支持作用。

养护站管养围出现凝冻：造成交通中断1小时以下，出现堵车1公里的情况，立即启动养护站应急议案；造成交通中断3小时以下，出现堵车3公里的情况，立即启动养护中心应急议案。 3、根据中国气象局第16号令《气象灾害预警信号发布与传播办法》，道路结冰预警：分三级，以黄色、橙色和红色表示。 ①黄色预警信号 12小时以可能出现对交通有影响的道路结冰。 ②橙色预警信号 6小时以可能出现对交通有较大影响的道路结冰。 ③红色预警信号 2小时以可能出现或者已经出现对交通有很大影响的道路结冰。二、组织机构及职责 1、组织机构高速公路开发总公司营运管理中心养护中心应对低温雨雪冰冻灾害工作领导小组：组长：游庭和副组长：阳易丁星耀成员：强徐群邓卫刚权晓勇强吴朱熙顾京洁任浩卫国明星杜远毅军卢广志王山徐庆钟邓建平卢江泽卢一菁