预制构件吊装施工工艺标准

预制构件吊装施工工艺标准
预制构件吊装施工工艺标准

预制构件吊装施工工艺

1.1适用围

预制构件吊装施工适用于火力发电等大型厂房及构筑物施工,可加快施工进度、减

1.3.2 构件吊装工艺

(一) 柱子的吊装1

)、柱及基础弹线、杯底抄平

(1) 弹线

柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、

基础顶面线、地坪标高线。矩形截面柱安装中心线按几何中心线。此外,在柱顶和牛腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的安装中心

线。基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出,并应与柱的安装中心线相对应,以作为柱安装、对位和校正时的依据。

(2) 杯底抄平

杯底抄平是对杯底标高进行的一次检查和调整,以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准确。调整方法是:首先,测出杯底的实际标高h1,量出柱底至牛腿顶面的实际长度h2;然后,根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高h1之差,可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3(h3= h-h1);其次,将其(h3)与量得的实际长度(h2)相比,得到施工误差即杯底标高应有的调整值Δh(Δh= h3-h2= h-h1-h2),并在杯口标出;最后,施工时,用1∶2水泥砂浆或细石混凝土将杯底抹平至标志处。为使杯底标高调整值(Δh)为正值,柱基施工时,杯底标高控制值一般均要低于设计值50mm。

例如,柱牛腿顶面设计标高+7.80,杯底设计标高-1.20,柱基施工时,杯底标高控制值取-1.25,施工后,实测杯底标高为-1.23,量得柱底至牛腿面的实际长度为9.01m,则杯底标高调整值为Δh= h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m。

2)、柱的绑扎

柱一般均在现场就地预制,用砖或土作底模平卧生产,侧模可用木模或组合钢模。在制作底模和浇筑混凝土之前,就要确定绑扎方法、绑扎点数目和位置,并在绑扎点预埋吊环或预留孔洞,以便在绑扎时穿钢丝绳。柱的绑扎方法、绑扎点数目和位置,要根据柱的形状、断面、长度、配筋以及起重机的起重性能确定。

(1) 绑扎点数目与位置

柱的绑扎点数目与位置应按起吊时由自重产生的正负弯矩绝对值基本相等且不超过柱允许值的原则确定,以保证柱在吊装过程中不折断、不产生过大的变形。中、小型柱大多可绑扎一点,对于有牛腿的柱,吊点一般在牛腿下200mm处。重型柱或配筋少而细长的柱(如抗风柱),为防止起吊过程中柱身断裂,需绑扎两点,且吊索的合力点应偏向柱重心上部。必要时,需验算吊装应力和裂缝宽度后确定绑扎点数目与位置。工字形截面柱和双肢柱的绑扎点应选在实心处,否则应在绑扎位置用方木垫平。

(2) 绑扎方法

a 斜吊绑扎法

柱子在平卧状态下绑扎,不需翻身直接从底模上起吊;起吊后,柱呈倾斜状态,吊索在柱子宽面一侧,起重钩可低于柱顶,起重高度可较小;但对位不方便,宽面要有足够的抗弯能力。

b 直吊绑扎法

吊装前需先将柱子翻身再绑扎起吊;起吊后,柱呈直立状态,起重机吊钩要超过柱顶,吊索分别在柱两侧,故需要铁扁担,需要的起重高度比斜吊法大;柱翻身后刚度较大,抗弯能力增强,吊装时柱与杯口垂直,对位容易。

3)、柱的吊升

柱的吊升法方法应根据柱的重量、长度、起重机的性能和现场条件确定。

根据柱在吊升过程中运动的特点,吊升方法可分为旋转法和滑行法两种。重型柱子有时还可用两台起重机抬吊。

(1) 单机旋转法

柱吊升时,起重机边升钩边回转,使柱身绕柱脚(柱脚不动)旋转直到竖直,起重机将柱子吊离地面后稍微旋转起重臂使柱子处于基础正上方,然后将其插入基础杯口。

为了操作方便和起重臂不变幅,柱在预制或排放时,应使柱基中心、柱脚中心和柱绑扎点均位于起重机的同一起重半径的圆弧上,该圆弧的圆心为起重机的回转中心,半径为圆心到绑扎点的距离,并应使柱脚尽量靠近基础。这种布置方法称为“三点共弧”。

若施工现场条件限制,不可能将柱的绑扎点、柱脚和柱基三者同时布置在起重机的同一起重半径的圆弧上时,可采用柱脚与基础中心两点共弧布置,但这种布置时,柱在吊升过程中起重机要变幅,影响工效。

旋转法吊升柱受振动小,生产效率较高,但对平面布置要求高,对起重机的机动性要求高。当采用自行杆式起重机时,宜采用此法。

(2) 单机滑行法

柱吊升时,起重机只升钩不转臂,使柱脚沿地面滑行柱子逐渐直立,起重机将柱子吊离地面后稍微旋转起重臂使柱子处于基础正上方,然后将其插入基础杯口。采用滑行法布置柱的预制或排放位置时,应使绑扎点靠近基础,绑扎点与杯口中心均位于起重机的同一起重半径的圆弧上。

滑行法吊升柱受振动大,但对平面布置要求低,对起重机的机动性要求低。滑行法一般用于:柱较重、较长而起重机在安全荷载下回转半径不够时;或现场狭窄无法按旋转法排放布置时;以及采用桅杆式起重机吊装柱时等情况。为了减小柱脚与地面的摩阻力,宜在柱脚处设置托木、滚筒等。

如果用双机抬吊重型柱,仍可采用旋转法(两点抬吊)和滑行法(一点抬吊)。滑行法中,为了使柱身不受振动,又要避免在柱脚加设防护措施的繁琐,可在柱下端增设一台起重机,将柱脚递送到杯口上方,成为三机抬吊递送法。

4)、柱的对位、临时固定

如柱采用直吊法时,柱脚插入杯口后应悬离杯底适当距离进行对位。如用斜吊法,可在柱脚接近杯底时,于吊索一侧的杯口中插入两个楔子,再通过起重机回转进行对位。对位时应从柱四周向杯口放入8个楔块,并用撬棍拨动柱脚,使柱的吊装中心线对准杯口上的吊装准线,并使柱基本保持垂直。

柱对位后,应先把楔块略为打紧,再放松吊钩,检查柱沉至杯底后的对中情

况,若符合要求,即可将楔块打紧作柱的临时固定,然后起重钩便可脱钩。

吊装重型柱或细长柱时除需按上述进行临时固定外,必要时应增设缆风绳拉锚。

5)、柱的校正、最后固定

柱的校正包括平面位置、标高和垂直度的校正,因为柱的标高校正在基础杯底抄平时已进行,平面位置校正在临时固定时已完成,所以,柱的校正主要是垂直度校正。

柱的垂直度检查要用两台经纬仪从柱的相邻两面观察柱的安装中心线是否垂直。垂直偏差的允许值:柱高H≤5m时为5mm;柱高H>5m时为10mm;当柱高H≥10m 时为1/1000柱高,且不大于20mm。

柱的校正方法,当垂直偏差值较小时,可用敲打楔块的方法或用钢钎来纠正;当垂直偏差值较大时,可用千斤顶校正法、钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法等。

柱校正后应立即进行固定,其方法是在柱脚与杯口的空隙中浇筑比柱混凝土强度等级高一级的细石混凝土。混凝土浇筑应分两次进行,第一次浇至楔块底面,待混凝土强度达25%时拔去楔块,再将混凝土浇满杯口。待第二次浇筑的混凝土强度达70%后,方能吊装上部构件。

(三) 屋架的吊装

屋盖结构一般是以节间为单位进行综合吊装,即每安装好一榀屋架,随即将这一节间的其它构件全部安装上去,再进行下一节间的安装。

屋架吊装的施工顺序是:绑扎、扶直就位、吊升、对位、临时固定、校正和最后固定。

1)、屋架的绑扎

屋架在扶直就位和吊升两个施工过程中,绑扎点均应选在上弦节点处,左右对称。绑扎吊索力的合力作用点(绑扎中心)应高于屋架重心,这样屋架起吊后不宜转动或倾翻。绑扎吊索与构件水平面所成夹角,扶直时不宜小于60°,吊升时不宜小于45°,具体的绑扎点数目及位置与屋架的跨度及型式有关,其选择方式应符合设计要求。一般钢筋混凝土屋架跨度小于或等于18m时,两点绑扎;屋架跨度大于18m时,用两根吊索,四点绑扎;屋架的跨度大于或等于30m时,为了减少屋架的起吊高度,应采用横吊梁(减少吊索高度)。

2)、屋架的扶直与就位

钢筋混凝土屋架或予应力混凝土屋架一般均在施工现场平卧叠浇。因此,屋架在吊装前要扶直就位,即将平卧制作的屋架扶成竖立状态,然后吊放在预先设计好的地面位置上,准备起吊。

扶直时先将吊钩对准屋架平面中心,收紧吊钩后,起重臂稍抬起使屋架脱模。

若叠浇的屋架间有严重粘结时,应先用撬杠撬或钢钎凿等方法,使其上下分开,不能硬拉,以免造成屋架损破,因为屋架的侧向刚度很差。另外,为防止屋架在扶直过程中突然下滑而损坏,需在屋架两端搭井字架或枕木垛,以便在屋架由平卧转为竖立后将屋架搁置其上。

按照起重机与屋架预制时相对位置的不同,屋架扶直有两种方式:起重机位于屋架下弦一边时为正向扶直。

3)、屋架的吊升、对位与临时固定

屋架的吊升方法有单机吊装和双机抬吊,双机抬吊仅在屋架重量较大,一台起重机的吊装能力不能满足吊装要求的情况下采用。

单机吊装屋架时,先将屋架吊离地面500mm,然后将屋架吊至吊装位置的下方,升钩将屋架吊至超过柱顶300mm,然后将屋架缓降至柱顶,进行对位。屋架对位应以建筑物的定位轴线为准,对位前应事先将建筑物轴线用经纬仪投放在柱顶面上。对位以后,立即临时固定,然后起重机脱钩。

应十分重视屋架的临时固定,因为屋架对位后是单片结构,侧向刚度较差。第一榀屋架的临时固定,可用四根缆风绳从两边拉牢。若先吊装抗风柱时可将屋架与抗风柱连接。第二榀屋架以及其后各榀屋架可用屋架校正器(工具式支撑)临时固定在前一榀屋架上。每榀屋架至少用两个屋架校正器。

4)、屋架的校正与最后固定

屋架的校正容是检查并校正其垂直度,用经纬仪或垂球检查,用屋架校正器或缆风绳校正。

用经纬仪检查屋架垂直度时,在屋架上弦安装三个卡尺(一个安装在屋架中央,两个安装在屋架两端),自屋架上弦几何中心线量出500mm,在卡尺上作出标志。然后,在距屋架中线500mm处的地面上,设一台经纬仪,用其检查三个卡尺上的标志是否在同一垂直面上。

用垂球检查屋架垂直度时,卡尺标志的设置与经纬仪检查方法相同,标志距屋架几何中心线的距离取300mm。在两端卡尺标志之间连一通线,从中央卡尺的标志处向下挂垂球,检查三个卡尺的标志是否在同一垂直面上。

屋架校正完毕,立即用电焊固定。

(四) 天窗架和屋面板的吊装

屋面板一般有预埋吊环,用带钩的吊索钩住吊环即可吊装。大型屋面板有四个吊环,起吊时,应使四根吊索拉力相等,屋面板保持水平。为充分利用起重机的起重能力,提高工效,也可采用一次吊升若干块屋面板的方法。

屋面板的安装顺序,应自两边檐口左右对称地逐块铺向屋脊,避免屋架受荷不均匀。屋面板对位后,应立即电焊固定。

天窗架的吊装应在天窗架两侧的屋面板吊装后进行。其吊装方法与屋架基本相同。

1.3.3 结构吊装方案

单层厂房结构安装工程施工方案容包括:结构吊装方法、起重机的选择、起重机的开行路线及构件的平面布置等。确定施工方案时应根据厂房的结构形式、跨度、构件的重量及安装高度、吊装工程量及工期要求,并考虑现有起重设备条件等因素综合确定。

(一) 结构吊装方法

单层厂房结构吊装方法有分件吊装法和综合吊装法。

1)、分件吊装法

起重机每开行一次,仅吊装一种或几种构件。一般厂房分三次开行吊装完全部构件。第一次开行,吊装柱,应逐一进行校正及最后固定;第二次开行,吊装吊车梁、连系梁及柱间支撑等;第三次开行,以节间为单位吊装屋架、天窗架和屋面板等构件。

分件吊装法起重机每开行一次基本上吊装一种或一类构件,起重机可根据构件的重量及安装高度来选择,不同构件选用不同型号起重机,能够充分发挥起重机的工作性能。在吊装过程中,吊具不需要经常更换,操作易于熟练,吊装速度快。采用这种吊装方法,还能给构件临时固定、校正及最后固定等工序提供充裕的时间。构件的供应及平面布置比较简单。目前,一般单层厂房结构吊装多采用此法。但分件吊装法由于起重机开行路线长,形成结构空间的时间长,在安装阶段稳定性较差。

2)、综合吊装法

起重机一次开行,以节间为单位安装所有的结构构件。具体做法是:先吊装4~6根柱,随即进行校正和最后固定。然后吊装该节间的吊车梁、连系梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。这种吊装方法具有起重机开行路线短,停机次数少,能及早交出工作面,为下一工序创造施工条件等优点。但由于同时吊装各类型的构件,起重机的能力不能充分发挥;索具更换频繁,操作多变,影响生产效率的提高;校正及固定工作时间紧;构件供应复杂,平面布置拥挤。所以在一般情况下,不宜采用这种吊装方法。只有使用移动困难的桅杆式起重机吊装时才采用此法。

(2) 起重机型号、臂长的选择

A、吊一种构件时

①起重半径R无要求时

根据起重量Q及起重高度H,查阅起重机性能曲线或性能表,来选择起重机型号和起重机臂长L,并可查得在选择的起重量和起重高度下相应的起重半径,即为起吊该构件时的最大起重半径,同时可作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。起重半径R有要求时

根据起重量Q、起重高度H及起重半径R三个参数查阅起重机性能曲线或性能表,来选

预制构件安装施工的方案

构 件 安 装 施 工 方 案 编制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 编制日期:2010年3月

施工组织设计 (分册九之码头预制构件安装施工方案)编制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 主编人:陈建勇(项目总工) 编制人员:钟 孙凯(项目常务副经理)浩(技术部主任) 盛庆宝(项目副经理) 张波(测量主管) 审核人 :徐平(项目经理高级工程师) 施工单位 :上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 工程负责人:徐平(项目经理高级工程师) 项目工程师:陈建勇(项目总工高级工程师) 报送单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部报送日期:2009年3月25日

一、工程综述 1.1、工程概况 1.1.1、工程名称:扬州港江都港区海昌公用码头工程 1.1.2、工程地点:拟建扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江都市大桥镇前进村长江北岸,上游侧紧临科进船厂码头,下游约1.5 km 处为泰州杨湾海螺水泥有限责任公司专用码头。 1.1.3、工程概况: 江都海昌港务实业有限责任公司由安徽海螺创业投资有限责任公司和香港昌兴建材有限公司共同出资组建,规划建设年吞吐能力2000 万吨的5 万吨级公用码头泊位3座,以及年产150万吨的超细矿渣粉磨生产线。 扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江苏省江都市经济开发区沿江公业 园区,使用长江岸线830m及相应水域。 扬州港江都港区海昌公用码头工程包含一座主体码头和三座引桥,主体码头为高桩梁板式结构,长795m,宽30m,码头桩基采用Ф1000mmPHC(C型)管桩和Ф1000mmδ16钢管桩相结合的形式,引桥桩基岸侧部分采用Ф1000mm钻孔灌注桩,与码头衔接部分采用Ф1000mmPHC(B型)管桩。 1.1.4、建设单位:江都海昌港务实业有限责任公司 设计单位:中交第二航务工程勘察设计院 监理单位:镇江市兴华工程建设监理有限公司 施工单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 1.2、主要工程量

预制构件堆放方案

预制构件堆放方案 一、编制依据: 1、《施工现场场地平面布置图》 2、《预制构件图及吊装顺序图》 3、《装配式混凝土建筑技术标准GB/T 51231-2016》 4、《装配式混凝土结构技术规程JGJ1-2014》 5、《装配式混凝土构件制作与验收技术规程DBJ41/T155-2016》 6、《预制混凝土剪力墙外墙板15G365-1》 7、《桁架钢筋混凝土叠合板(60mm厚底板)15G366-1》 8、《预制钢筋混凝土板式楼梯15G367-1》 9、《预制钢筋混凝土阳台板、空调板及女儿墙15G368-1》 10、《装配式混凝土建筑施工艺规程T/CCIAT 0001-2017》 二、构件堆放基本要求 1、按照总平面布置要求,设置预制构件专用堆场,避免交叉作业形成安全隐患,应尽量靠近道路,道路应平整、坚实。 2、堆场应平整、坚实(宜硬化,满足平整度和地基承载力要求),并应有排水措施。在地下室顶板等部位设置的堆场,应有经过施工单位技术部门批准的支撑方案。 3、现场构件堆场应按规格、品种、所用部位、吊装顺序分别设置,构件堆垛之间应设置合理的工作人员安全通道。堆放区应设置隔离围栏,不得与其他建筑材料、设备混合堆放,防止搬运时相互影响造成伤害。 4、预制构件存放时,预埋吊件所处位置应避免遮挡,易于起吊。 5、构件叠放层数应符合规范要求,防止构件堆放超限产生安全隐患。

6、插架应有足够的刚度和稳定性,相邻插架宜连成整体并定期进行检查 7、夹心保温外墙构件存放处2m范围内不应有动火作业。 8、构件堆场周围应设置围栏,并悬挂安全警示牌。 9、构件宜布置在塔吊起重能力覆盖范围之内,堆场中预制构件堆放以吊装次序为原则,并对进场的每块板按吊装次序编号,应尽量布置在建筑物的外围并严格分类堆放。 10、构件标识信息清晰、完整,宜布置在构件正面或侧面,便于识读,并注意保护。 三、不同类型构件堆放要求 1、预制墙板 ①预制内外墙板采用专用支架直立存放,吊装点朝上放置,支架应有足够的强度和刚度,门窗洞口的构件薄弱部位,应用采取防止变形开裂的临时加固措施。 ②L型墙板采用插放架堆放,方木在预制内外墙板的底部通长布置,且放置在预制内外墙板的200mm厚结构层的下方,墙板与插放架空隙部分用方木插销填塞。 ③一字型墙板采用联排堆放,方木在预制内外墙板的底部通长布置,且放置在预制内外墙板的200mm厚结构层的下方,上方通过调节螺杆固定墙板。具体见下图。 图1联排存放平面和立面图2插放架立面

装配式叠合板安装施工方案

叠合板安装及支顶施工方案 一、编制依据 1.沈北新城一期(公租房)工程(一标段)房屋建筑工程施工图纸,及二次设计的预制构件制作图。 2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 3.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 4.《装配整体式混凝土结构技术规程》DB21/T1868-2010 5.《预制混凝土构件制作与验收规程》 DB21/T1872-2011 6.《装配式混凝土结构技术规程》JGJ 1-2014 7.《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则》11G101系列 二、工程概况 1.本工程位于沈北新城,一期工程14栋楼,每栋楼均为剪力墙结构,地上27层,地下一层.(1#、2#楼带2层裙房),层高3m,建筑总高度84.5米,总建筑面积㎡。一~四层为现浇混凝土剪力墙结构,五~二十八层为装配式混凝土结构,即预制板安装后再结构整浇,其中外墙板均为预制节点整浇,内墙均为现浇混凝土结构,走廊处的连梁和楼板为全现浇结构,其余楼板为预制和整浇叠合板.设计结构抗震等级为二级. 2.叠合板每层18块,预制构件最重板约,每栋总计432块;楼梯踏步板两种规格尺寸,总计;叠合板的预制层厚度为60mm,现浇层厚度为80mm,局部120mm。钢筋采用HPB300、HPB335、HRB400,叠合板及梁混凝土设计强度均为C30。 三、叠合板施工工艺流程

每层叠合板施工工艺流程图 四、施工准备 1.材料进场及检验:预制板进场材料是否有翘曲、缺棱掉角现象,叠合板已经达到混凝土设计强度的100%,项目部与监理工程师一同验收,发现不合格品直接退场。 2. 进场的楼板分别编号,并注明楼板所在工程的位置。 3. 现场堆放:放现浇板的场地平整,做混凝土硬化处理。.叠合板卸车前在地面上放置方木.起隔离作用,叠合板堆放不许超过七个高。 4.内墙施工双排落地脚手架、外墙的预制挂架安装牢固可靠。 五、预制板安装 1.线位控制:安装前先弹好叠合板水平及标高控制线,注意核对水暖、消防预留洞的位置,沿着管、洞中心做十字交叉线,在预制板的边缘和安 预制板

预制构件吊装施工

预制构件吊装施工 解读NPC构件吊装施工的工艺流程、操作要点和质量要求(NPC构件——New Prefabricated Concrete新型混凝土预制装配技术) · NPC剪力墙构件吊装施工工艺 工艺流程:墙板吊装就位→支撑→校正→支撑加固→浆锚管注浆→墙板连接拼缝注浆 预制剪力墙构件吊装施工工艺 操作工艺: 1、竖向构件吊装应采用慢起、快升、缓放的操作方式。 2、竖向构件底部与楼面保持20mm空隙,确保灌浆料的流动;其空隙使用1~10mm不同厚度的垫铁,确保竖向构件安装就位后符合设计标高。 3、竖向构件吊装前先检查预埋构件内的吊环是否完好无损,规格、型号、位置正确无误,构件试吊时离地不大于0.5m。起吊应依次逐级增加速度,不应越档操作。构件吊装下降时,构件根部系好缆风绳控制构件转动,保证构件就位平稳。 4、构件距离安装面约1.5m时,应慢速调整,调整构件到安装位置;楼地面预留插筋与构件预留注浆管逐根对应,全部准确插入注浆管后,构件缓慢下降;构件距离楼地面约30cm 时由安装人员辅助轻推构件或采用撬棍根据定位线初步定位; 5、竖向构件就位时,应根据轴线、构件边线、测量控制线将竖向构件基本就位后,利用可调式斜支撑上下连接板通过螺栓和螺母将竖向构件楼面临时固定,竖向构件与楼面保持基本垂直后摘除吊钩。 6、根据竖向构件平面分割图及吊装图,对竖向构件依次吊装就位,竖向构件就位后应立即安装斜支撑,每竖向构件用不少于2根斜支撑进行固定,斜支撑安装在竖向构件的同一侧面,斜支撑与楼面的水平夹角不应小于60°。 1)将地面预埋的拉接螺栓进行清理,清除表面包裹的塑料薄膜及迸溅的水泥浆等,露出连接丝扣;将构件上套筒清理干净,安装螺杆。注意螺杆不要拧到底,与构件表面空隙约30mm; 2)安装斜向支撑:将撑杆上的上下垫板沿缺口方向分别套在构件上及地面上的螺栓上。安装时应先将一个方向的垫板套在螺杆上,然后转动撑杆,将另一方向的垫板套在螺杆上; 3)将构件上的螺栓及地面预埋螺栓的螺母收紧。同时应查看构件中预埋套筒及地面预埋螺栓是否有松动现象,如出现松动,必须进行处理或更换;

叠合板吊装专项方案

构 件 吊 装 专 项 方 案2019年9月 编制人 审批人

一、预制装配结构体系说明 本方案针对南通弘俊房地产有限公司南通R18023项目编制。预制装配整体式结构体系采用预制叠合板、楼梯、墙板主构件,通过装配浆锚连接,叠合板、楼梯、墙板主构件连接成整体结构的结构体系,以下简称PC结构体系。 二、工程概况 1、建设单位:南通兆丰置业有限公司 2、监理公司:江苏华铁项目管理有限公司 3、设计单位:南通市建筑设计研究院有限公司; 4、总包单位:华阳建设工程有限公司 5、预制构件生产单位:如皋汉府建筑科技有限公司 6、项目地址:中山东路与兴源大道交叉口 7、建筑概况:拟建项目建设内容主要包括2#3#4#5#6#7#8#9#10#楼 8、PC概况:本工程2#3#4#5#6#7#8#9#10#楼采用预制装配式建筑,混凝土现浇至1层,从2层结构开始预制装配。 本工程层构件最多数量、最大尺寸及最大重量详见下图:

三、编制依据 1.项目总承包工程招标文件及招标答疑文件、施工合同。 2.建设单位提供的本工程施工图纸。 3.本公司的管理体系文件和企业技术标准。 4.现行国家、行业及地方施工技术规范: 《建工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 《工程测量范》 GB50026-2016 《钢筋机械连接技术规程》 JGJ18-2010 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》 JGJ276-2012 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》 JGJ196-2010; 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑电气工施工质量验收规范》 GB50303-2012 《建筑给水排水采暖工程施工质量验收规范》 GB50242-2015 《民用建筑灭火系统设计规程》 DBJ08-94-2007 《装式结程施工质量验收规程》 DGJ32J184-2016 《装配式凝土建筑技术标准》 GBT51231-2016 《建筑工脚手架安全技统一标准》 GB51210-2016 《混凝土构工程施工质量验收规范》 GB50204-2015 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2012 《建筑工程施工组织设计规范》 GBT 50502-2009 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-2016 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012

PC预制构件施工方案(PC)

施工组织设计/方案报审表 工程名称:睿园项目(二期)(1-3#楼、5-13#楼、15-23#楼、25-28#楼、31-33#楼、35-37#楼、 第五版表江苏省住房和城乡建设厅

睿园项目二期19#~23#楼,25#~28#楼 PC预制构件 施 工 专 项 方 案 及 措 施 2018年4月24日

目录 一、工程概况及特点 二、项目组织管理机构 三、施工进度计划及劳动力安排 四、主要施工机械设备投入计划 五、工程施工方案及技术措施要求(包括主要采用新技术、新工艺的说明) 六、质量目标及质量通病防治措施 七、安全文明目标及保证措施 八、其他施工措施

一、工程概况及特点 1.建设地点:海门 2. 投标范围:睿园项目二期19#~23#,25#~28# PC预制构件(包括叠合板、剪力墙、楼梯等)生产、运输、检验检测、配合验收及现场技术指导。 3.合作方式:由招标方确定中标单位及中标价格,招标方指定签订合同的合作方式,若中标单位与招标方指定的第三方签订合同时,应承诺执行定标价及合同条款。 二、项目组织管理机构 1、管理形式 根据业主要求,结合本工程特点,为加强项目总承包管理力量,我公司将对本工程设立项目经理部,代表单位履行总承包合同义务,对本工程进行统一管理、统一协调,确保各项目标的实现,直接对业主和监理负责。 2、组织管理机构 项目经理部肩负实施项目管理、履行总包合同的重任,是企业为实现本工程各项管理目标而设置的施工现场管理组织,因此,现场组织机构是工程能否顺利进行的基础和重要保证,为保证施工现场组织机构能够胜任本工程的组织管理工作,我们在设置组织机构时,将严格遵守下列原则: 精干、高效的原则 从项目经理、技术负责人到各类专业人员,我们都将选派具有类似工程施工经验、具有拼搏、奉献和敬业精神的人员。 层次分明、职责明确的原则 组织机构分为企业保障层、项目管理层、施工作业层,企业保障是后盾,项目管理是主体,施工作业是基础,各层次间职责划分明确。 发挥团队精神的原则 项目的最终成功要依靠项目团队的努力,组织机构的设置和人员配备要有利于大家充分发挥团队精神。

预制构件吊装施工方案.doc

双沟酒业园区40000吨技改项目16号厂房工程 预制结构吊装施工方案 一:工程概况 1:本工程位于双沟酒业园区,为酒业园40000号名优酒技改项目中的一幢标准工业厂房,此厂房采用主跨为18米连跨11跨,标准开间为6米开间,连续布置开间为21间,结构设计类型为现浇钢筋混凝土排架柱结构,牛腿高度为4.92米,屋架支座标高为9米,预应力屋架为18米跨,屋架端头高度为1.65米,屋架顶端高度为2.65米,,每榀屋架的混凝土用量为2.62立方米,折算重量为6.55吨,为本方案中的最大起重量,屋面板为标准的通用大型预应力屋面板及嵌缝板,天沟为内置天沟,屋面在南侧第二间到第四间之间设有天窗架及天窗,天窗架的高度为3米,天窗架的顶端高度为14.35米,其上的屋面板为最大起吊高度,室内的吊车梁为通用的标准预制吊车梁,整个屋面体系中的屋架支撑系统如上下弦水平边杆,连接拉杆,柱间支撑等均按常规设计,整个厂房约25000平方米。 2:本工程的现场工况情况:本工程由于基础施工设计变更增加了基础的埋深,同时由于窑池结构施工为-2.2米,所以目前室内地面的;回填土方的高度为-2.2米,按照各方同意的施工组织设计,本工程除大型预应力屋架为现场预制外,其它的预制构件,全部在构件厂订购,直接运入施工现场吊装。现场考虑吊装及构件运入厂房内的需要,将屋架预制位置选择在贴近柱侧面进行叠层浇筑,其布置方式见附图,其叠层高度为6层和5层各两堆。同时为外订构件入场现场在南侧夹层处,将3.6米的顶板采用二次浇筑的方式进行浇筑,留作大型构件运入施工现场时做为运料通道。南侧区设两个通道。另外为了保证外购构件能在现场形成两个出入口,将在厂房的北侧辅设一条6米宽,长度约100米的施工便道,接至酒厂灌区永久施工道路,作为构件出入场区的备用道路。 3:施工协作情况:目前,施工现场的预制屋架已基本浇筑完成,排架柱的上柱已陆续进行浇筑,浇筑完上层柱后,对上部的标高及轴线进行投放后,将拆

装配式建筑构件吊装技术

装配式建筑构件吊装技 术 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

某装配式建筑构件吊装技术 目录 (02) (02) 1、施工总平面图 (03) 2、施工顺序: (03) 3、施工工期: (04) 1)总施工进度表 (05) 2)单体E1工程施工进度表 (06)

4、运输道路: (07) 5、现场堆放场地硬化施工: (08) 6、PC项目机械选择与布置: (08) 7、吊装指挥组织构架图: (09) 8、施工人员布署: (09) 1)、管理人员安排 (09) 2)、施工人员吊装安排 (10)

(10) (15) 1.场容场貌管理: (15) 2.临时道路管理: (15) 3.材料堆放管理: (15) 一.地理位置与概况 项目位于XX。 地块用地面积为134760平方米,其中排除部分天然湖面的面积,可建设面积约为101350平方米。整个小区总建筑面积:26.9520万平方米(计容积率面积),容积率2.0,绿地率为 32.3%.含会所及高层洋房。其中E、F组团的建筑面积为103281平方米,有E1~E5、F1~F3栋住宅楼组成,E4、E5、F1为30层的住宅楼,其他为28层的住宅楼。 5栋高层建筑层数28层(地上28层,地下1层),建筑总高84.2m,3栋高层建筑层数30层(地上30层,地下1层)。

二、施工总布署: 1、施工总平面图: 2、施工顺序: E1 E2 E3 E4 E5 F3 F2 F1 结构施工顺序: 3、施工工期:2011年1月—2013年3月31日

预制构件吊装施工方案

预制构件吊装 专 项 施 工 方 案 一、编制依据

二、工程概况 三、总体施工流程: 4.1技术准备 熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料,检查图纸是否齐全,图纸本身有无错误和矛盾,设计内容与施工条件能否一致,各工种之间搭接配合有否问题等。同时熟悉有关设计数据,结构特点及土层、地质、水文、工期要求等资料。 根据图纸及公司吊装手册,按照:外墙板→内隔墙板→叠合楼板的原则,合理的编排吊装顺序图表(具体顺序图表待深化设计后施工前制作完成)。编排叠合楼板吊装顺序时,应考虑先吊楼梯梯段和楼梯平台,方便施工人员上下楼层,然后从梯段向四周吊装,应先吊中间位置楼板,再吊临边楼板,避免安全隐患,从中间开始时应从有柱、梁、剪力墙边开始,方便楼板定位。 4.2物质准备 1 预制构件准备 现场施工进度计划、工厂构件生产计划、构件运输计划三者应协调一致。在开工前应将PC构件需求计划及运输相关事宜协商好如:装车顺序、车载数量,吊装进度计划、装车所需时间、从构件厂到施工现场所需时间、需求计划、到货周期等;每个施工区域最低保证有1辆装满PC构件平板拖车箱停放在施工现场,PC构件供应满足吊装施工要求,直接从车上起吊,避免材料的二次吊装。预制PC构件计划必须提前一个月向工厂提供,并同时提供装车顺序表,装车顺序表应与吊装顺

序对应,避免吊装作业时构件二次吊装。 2 吊装设备准备 本工程塔吊全部覆盖施工区域,塔吊满足工程吊装需要(详见现场平面布置图及本工程塔吊吊装方案)。 3 加工工具、吊装材料准备 主要工具、设备、辅材有:斜支撑、钢梁、金属垫块、吊爪、吊钩、防坠器、卸扣、对讲机、电动扳手、手动扳手、靠尺、撬棍等。应在开工前,准确计算所有机械设备工具用量,根据施工日期,提前定制,以免耽误施工。 4.3劳动力准备 安全生产管理人员 吊装过程中,因处在施工交叉作业中,故应加强安全监控力度,现场设定安全监控员。 吊装作业人员: 每个吊装队人员配备:起重、吊装工3人,塔吊司机1人,塔吊信号工2人,吊装队长1人。 4.4施工现场准备 1 现场道路:施工道路根据永久道路布置,载重货车道路为200MM厚C20素砼路面,宽度6米,转弯半径为15米,在转弯处设置12米×8米回车场,满足平板托运车运输要求;其它次干道宽度为3米,100MM厚C20素砼。平板拖车停放场地做法同载重货车道路。 2 道路两侧应做好排水措施。 3在施工现场设置预制构件专用的堆场。 五、吊装 5.1墙板吊装 5.1.1工艺流程:

预制构件安装方案

预制构件安装方案 编制单位:宇辉建筑有限责任公司

编制日期:2013年11月2日 目录 一、工艺流程 (2) 二、预制构件安装前准备 (3) 三、预制墙体构件安装 (7) 四、预制楼梯构件安装 (11) 五、预制叠合梁构件安装 (14) 六、叠合板构件安装 (15) 七、预制阳台、飘窗、窗台板构件安装 (19) 八、预制构件成品保护 (19) 九、质量控制 (20)

一、工艺流程

二、预制构件安装前准备 1.预制构件安装前现场准备 1)根据施工现场平面情况,确定吊装方案。规划场运输道路,并确定现场构件临时堆场的位置。 2)根据预制构件吊装及施工要求,确定现场外脚手架采用形式。如采用外挑架,给定预留槽钢位置和洞口位置,墙体现浇位置。 3)楼板中预留放线洞口位置,在当前楼层四个基准外角点相对应的正上方预留一个20cm×20cm方洞,以便于上层轴线定位放线时,经纬仪对下层基准点的引用。根据规划给定的基准线及基准点,对引入楼层的控制线、控制点的轴线及标高进行复合检查。 4)在预制构件上标出轴线位置,以便于安装方向的控制。 5)确定首层预制剪力墙插筋位置。底层、外墙构件安装前先与构件加工厂确认墙体预留插筋位置,根据工厂预制墙体上部模具固定插筋位置,用与剪力墙设计相同的主筋规格焊接做成梯子筋,现场施工时控制梯子筋第一排主筋位置,焊接固定后对插筋的品种、规格,位置、间距及外露长度进行验收,合格后方可进行构件安装。

6)预制构件与混凝土基础结合面在构件安装前进行凿毛、剔除表面浮浆并洒水湿润等工作,即按混凝土施工缝进行处理。 2.预制构件进场验收 1)预制构件进场首先检查构件合格证并附构件出厂混凝土同条件抗压强度报告。 2)预制构件进场检查构件标识是否准确、齐全。 (1)型号标识:类别、连接方式、混凝土强度等级、尺寸。 (2)安装标识:构件位置、连接位置。 3)预制构件质量验收 (1)预制混凝土构件观感质量检验是否满足要求 (2)预制混凝土构件尺寸及其误差是否满足要求 (3)预制混凝土构件间结合构造是否满足要求 (4)预留连接孔洞的深度及垂直度是否满足要求 (5)灌浆孔与排气孔是否畅通,并作一一对应标识。 (6)预制混凝土构件端部各种线管出入口的位置是否准确 (7)吊装、安装预埋件的位置是否准确 (8)叠合面处理是否符合要求 4)预制构件结构性能验收

预制构件吊装监理实施细则

WORD格式整理版 合肥包河区兰州路公租房工程 预 制 构 件 吊 装 细 则 编制: 审核: 批准:

合肥包河区兰州路公租房工程 一、工程概况 1.1、工程名称:合肥包河区兰州路公租房工程 1.2、建设地点:合肥市包河区黑龙江路与兰州路交叉口西北侧 1.3、建设单位:合肥市城建投资控股有限公司 1.4、勘察单位:合肥市勘察院有限责任公司 1.5、设计单位:北京清城华筑建筑设计研究院有限公司 1.6、监理单位:安徽省建设监理有限公司 1.7、总包单位:黑龙江宇辉建筑有限责任公司 1.8、工程规模:建筑面积:约 7.24 万m2。 1.9、工程投资:工程总投资约 2.53 亿元(合同价) 1.10、建设工期:390天 1.11、质量要求:合格 1.12、工程项目组成及特征: 本工程包括5栋18—24层高层住宅楼及地下室,总建筑面积约7.24万㎡,其中1#、3#、4#楼为地上24层地下两层,2#、5#楼地上18层地下一层。本工程为一类高层,地上、地下耐火等级均为二级,屋面防水等级Ⅱ级,结构形式为装配式—剪力墙结构体系,基础采用筏板基础,抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为7度,安全等级为二级,设计使用年限50年。 拟建物一览表:

二、编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204 2、《装配整体式混凝土结构技术规程》JGJ1-2014 3、《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107 4、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55 5、《钢筋混凝土用钢》第1部分:热轧光圆钢筋 GB1499.1 6、《钢筋混凝土用钢》第2部分:热轧光圆钢筋 GB1499.2 7、《预应力混凝土用螺纹钢筋》GB/T 20065 8、《预应力混凝土用钢丝》GB/T 52233 9、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 5224 10、《钢筋混凝土用钢筋焊接网》GB/T 1499.3 11、《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046 12、《涂装前钢材表面锈蚀等级和防锈等级》GB/T8923 13、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107 14、《钢结构设计规范》GB50017 15、《装配式住宅混凝土构件制作、施工及质量验收规程》DG/TJ08 J11578 16、《安徽省地方标准预制装配整体式剪力墙结构技术规程》DB34/T1874-2013 17、《合肥市预制装配整体式混凝土结构施工及验收导则》DBHJ-2014

预制构件安装方案解析

预制构件安装方案 编制单位:黑龙江宇辉建筑有限责任公司编制日期:2013年11月2日

目录 一、工艺流程 (2) 二、预制构件安装前准备 (3) 三、预制墙体构件安装 (7) 四、预制楼梯构件安装 (11) 五、预制叠合梁构件安装 (14) 六、叠合板构件安装 (15) 七、预制阳台、飘窗、窗台板构件安装 (19) 八、预制构件成品保护 (19) 九、质量控制 (20)

一、工艺流程

二、预制构件安装前准备 1.预制构件安装前现场准备 1)根据施工现场平面情况,确定吊装方案。规划场内运输道路,并确定现场构件临时堆场的位置。 2)根据预制构件吊装及施工要求,确定现场外脚手架采用形式。如采用外挑架,给定预留槽钢位置和洞口位置,墙体现浇位置。 3)楼板中预留放线洞口位置,在当前楼层四个基准外角点相对应的正上方预留一个20cm×20cm方洞,以便于上层轴线定位放线时,经纬仪对下层基准点的引用。根据规划给定的基准线及基准点,对引入楼层的控制线、控制点的轴线及标高进行复合检查。 4)在预制构件上标出轴线位置,以便于安装方向的控制。 5)确定首层预制剪力墙插筋位置。底层内、外墙构件安装前先与构件加工厂确认墙体预留插筋位置,根据工厂预制墙体上部模具固定插筋位置,用与剪力墙设计相同的主筋规格焊接做成梯子筋,现场施工时控制梯子筋第一排主筋位置,焊接固定后对插筋的品种、规格,位置、间距及外露长度进行验收,合格后方可进行构件安装。 6)预制构件与混凝土基础结合面在构件安装前进行凿毛、剔除表面浮浆并洒水湿润等工作,即按混凝土施工缝进行处理。

2.预制构件进场验收 1)预制构件进场首先检查构件合格证并附构件出厂混凝土同条件抗压强度报告。 2)预制构件进场检查构件标识是否准确、齐全。 (1)型号标识:类别、连接方式、混凝土强度等级、尺寸。 (2)安装标识:构件位置、连接位置。 3)预制构件质量验收 (1)预制混凝土构件观感质量检验是否满足要求 (2)预制混凝土构件尺寸及其误差是否满足要求 (3)预制混凝土构件间结合构造是否满足要求 (4)预留连接孔洞的深度及垂直度是否满足要求 (5)灌浆孔与排气孔是否畅通,并作一一对应标识。 (6)预制混凝土构件端部各种线管出入口的位置是否准确 (7)吊装、安装预埋件的位置是否准确 (8)叠合面处理是否符合要求 4)预制构件结构性能验收 (1)预制混凝土构件的混凝土强度是否符合设计要求 (2)预制混凝土构件的钢筋力学性能是否符合设计要求 (3)预制混凝土构件的隐蔽工程验收是否合格 (4)预制混凝土构件的结构实体检验是否合格 对结构性能检验不合格的构件不得作为结构构件使用,应返厂。非结构性损伤进行修补,修补后重新进行检验合格后方可使用。

装配式建筑预制构件安装施工方案

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 施工方案 工程名称: 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:年月日

装配式建筑预制构件安装施工方案 1.装配式建筑的特点 1.1大量的建筑部品由车间生产加工完成,构件种类主要有:外墙板,内墙板,叠合板,阳台,空调板,楼梯,预制梁,预制柱等。 1.2现场大量的装配作业,而原始现浇作业大大减少。 1.3采用建筑、装修一体化设计、施工,理想状态是装修可随主体施工同步进行。 1.4设计的标准化和管理的信息化,构件越标准,生产效率越高,相应的构件成本就会下降,配合工厂的数字化管理,整个装配式建筑的性价比会越来越高。 1.5.符合绿色建筑的要求。 2.吊装顺序策划 根据平面图确定安装塔吊的数量和型号供应使用,确定构件的吊装顺序,做到可穿插进行每道工序。 3.技术工作流程与分解图 3.1工作流程 引测控制轴线→楼面弹线→水平标高测量→预制墙板逐块安装(控制标高垫块放置→起吊、就位→临时固定→脱钩、校正→锚固筋安装、梳理)→现浇剪力墙钢筋绑扎(机电暗管预埋)→剪力墙模板→支撑排架搭设→预制楼梯、预制阳台板、空调板安装→现浇楼板钢筋绑扎(机电暗管预埋)→混凝土浇捣→养护(按上述工序二至十一层结构完成)

3.2流程分解图 技术工作流程一:楼层弹线,并测量水平标高 施工工序二:外墙板按指定方向吊装

施工工序三:外墙板吊装、校正完毕 施工工序四:绑扎剪力墙、柱钢筋 施工工序五:剪力墙后浇段、粱支模,搭设楼板和预制梁排架

施工工序六:吊装预制梁、叠合板构件 施工工序七:楼层内其他后续施工(梁、板钢筋)

预制构件安装方案

预制构件安装方案-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

预制构件安装方案 编制单位:黑龙江宇辉建筑有限责任公司编制日期:2013年11月2日

目录 一、工艺流程 ........................ 错误!未定义书签。 二、预制构件安装前准备............................. 错误!未定义书签。 三、预制墙体构件安装................................. 错误!未定义书签。 四、预制楼梯构件安装................................. 错误!未定义书签。 五、预制叠合梁构件安装............................. 错误!未定义书签。 六、叠合板构件安装 .................................... 错误!未定义书签。 七、预制阳台、飘窗、窗台板构件安装....... 错误!未定义书签。 八、预制构件成品保护................................. 错误!未定义书签。 九、质量控制 ............................................... 错误!未定义书签。

一、工艺流程

二、预制构件安装前准备 1.预制构件安装前现场准备 1)根据施工现场平面情况,确定吊装方案。规划场内运输道路,并确定现场构件临时堆场的位置。 2)根据预制构件吊装及施工要求,确定现场外脚手架采用形式。如采用外挑架,给定预留槽钢位置和洞口位置,墙体现浇位置。 3)楼板中预留放线洞口位置,在当前楼层四个基准外角点相对应的正上方预留一个20cm×20cm方洞,以便于上层轴线定位放线时,经纬仪对下层基准点的引用。根据规划给定的基准线及基准点,对引入楼层的控制线、控制点的轴线及标高进行复合检查。 4)在预制构件上标出轴线位置,以便于安装方向的控制。 5)确定首层预制剪力墙插筋位置。底层内、外墙构件安装前先与构件加工厂确认墙体预留插筋位置,根据工厂预制墙体上部模具固定插筋位置,用与剪力墙设计相同的主筋规格焊接做成梯子筋,现场施工时控制梯子筋第一排主筋位置,焊接固定后对插筋的品种、规格,位置、间距及外露长度进行验收,合格后方可进行构件安装。

预制构件吊装施工方案

精心打造未来1

双沟酒业园区40000吨技改项目16号厂房工程 预制结构吊装施工方案 一:工程概况 1:本工程位于双沟酒业园区,为酒业园40000号名优酒技改项目中的一幢标准工业厂房,此厂房采用主跨为18米连跨11跨,标准开间为6米开间,连续布置开间为21间,结构设计类型为现浇钢筋混凝土排架柱结构,牛腿高度为4.92米,屋架支座标高为9米,预应力屋架为18米跨,屋架端头高度为1.65米,屋架顶端高度为2.65米,,每榀屋架的混凝土用量为2.62立方米,折算重量为6.55吨,为本方案中的最大起重量,屋面板为标准的通用大型预应力屋面板及嵌缝板,天沟为内置天沟,屋面在南侧第二间到第四间之间设有天窗架及天窗,天窗架的高度为3米,天窗架的顶端高度为14.35米,其上的屋面板为最大起吊高度,室内的吊车梁为通用的标准预制吊车梁,整个屋面体系中的屋架支撑系统如上下弦水平边杆,连接拉杆,柱间支撑等均按常规设计,整个厂房约25000平方米。 2:本工程的现场工况情况:本工程由于基础施工设计变更增加了基础的埋深,同时由于窑池结构施工为-2.2米,所以目前室内地面的;回填土方的高度为-2.2米,按照各方同意的施工组织设计,本工程除大型预应力屋架为现场预制外,其它的预制构件,全部在构件厂订购,直接运入施工现场吊装。现场考虑吊装及构件运入厂房内的需要,将屋架预制位置选择在贴近柱侧面进行叠层浇筑,其布置方式见附图,其叠层高度为6层和5层各两堆。同时为外订构件入场现场在南侧夹层处,将3.6米的顶板采用二次浇筑的方式进行浇筑,留作大型构件运入施工现场时做为运料通道。南侧区设两个通道。另外为了保证外购构件能在现场形成两个出入口,将在厂房的北侧辅设一条6米宽,长度约100米的施工便道,接至酒厂灌区永久施工道路,作为构件出入场区的备用道路。

预制构件施工方案

预制构件施工专项方案二〇一六年九月

编制:审核:审批:

一、工程概况 码头工作平台1座(58m*20m),共7个排架,排架间距9m,基桩采用φ1400mm全直灌注(嵌岩)桩,排架间距9.0m。上部包含现浇横梁、预制纵梁、叠合面板、预制靠船构件等结构。系缆墩(8.5m*8.5m),采用高桩墩式结构,基桩采用4根φ1400mm全直桩嵌岩桩,上部为现浇墩台。引桥1座(399.756m*9m),采用高桩墩式结构,标准跨度25m。基桩采用φ1200mm全直灌注(嵌岩)桩,。上部为现浇墩台、预制预应力空心板、叠合面板等结构。 本项目预制构件分为两块进行,非预应力预制构件计划在现场进行预制,预应力构件委托具有资质的专业预制厂家进行制作。 非预应力构件工程量:预制纵梁34件,预制靠船构件7件,预制面板48件,预制水平撑6件等,混凝土约600方,钢筋约70吨。本工程现场预制构件包括码头平台预制纵梁、面板、靠船构件和水平撑。 预应力构件工程量:空心板共135件,混凝土约2200方。 主要施工图:

主要工程量: 主要工程量表 二、编制依据 1、《工程施工图》; 2、《工程施工组织设计》; 3、《水运工程质量检验标准》JTS257-2008, 《水运工程混凝土施工规范》JTJ202-2011。 三、施工场地安排 我方根据实际情况对场地进行布置,预制场地尺寸长70m,宽25m,靠近现有公路布设大门(10m宽),其中配备休息室(3m*6m)一个,预制构件浇筑场地(500㎡),临时加工区(236㎡)一个,场内布设道路,主路8米宽,堆载区中间预留10米宽道路用来供施工机械使用,堆载区600㎡,满足生产所需场地要求。 其中浇筑区采用100mmC30素砼铺设,并磨光处理,满足预制施工要求。预制场地布设详图见附件。 四、施工人员安排 1、管理组织机构

预制构件安装方案

. ... . 预制构件安装方案 编制单位:宇辉建筑有限责任公司 编制日期:2013年11月2日

目录 一、工艺流程 (2) 二、预制构件安装前准备 (3) 三、预制墙体构件安装 (7) 四、预制楼梯构件安装 (11) 五、预制叠合梁构件安装 (14) 六、叠合板构件安装 (15) 七、预制阳台、飘窗、窗台板构件安装 (19) 八、预制构件成品保护 (19) 九、质量控制 (20)

一、工艺流程 不合格 合格 预制构件安装准备 验线 预制构件进场检查验收 预制构件安装定位放线 返厂 不合格 预制墙体吊装 预制墙体校正、临时固定 墙体后浇带绑筋、支模 预制梁、叠合板支撑安装 现浇梁、楼板支模、绑筋 预埋管线安装 墙、梁、板混凝土浇筑 竖向连接孔道灌浆 混凝土、灌浆料养护 预制梁、叠合板吊装就位 预制梯段、阳台吊装就位

二、预制构件安装前准备 1.预制构件安装前现场准备 1)根据施工现场平面情况,确定吊装方案。规划场运输道路,并确定现场构件临时堆场的位置。 2)根据预制构件吊装及施工要求,确定现场外脚手架采用形式。如采用外挑架,给定预留槽钢位置和洞口位置,墙体现浇位置。 3)楼板中预留放线洞口位置,在当前楼层四个基准外角点相对应的正上方预留一个20cm×20cm方洞,以便于上层轴线定位放线时,经纬仪对下层基准点的引用。根据规划给定的基准线及基准点,对引入楼层的控制线、控制点的轴线及标高进行复合检查。 4)在预制构件上标出轴线位置,以便于安装方向的控制。 5)确定首层预制剪力墙插筋位置。底层、外墙构件安装前先与构件加工厂确认墙体预留插筋位置,根据工厂预制墙体上部模具固定插筋位置,用与剪力墙设计相同的主筋规格焊接做成梯子筋,现场施工时控制梯子筋第一排主筋位置,焊接固定后对插筋的品种、规格,位置、间距及外露长度进行验收,合格后方可进行构件安装。 6)预制构件与混凝土基础结合面在构件安装前进行凿毛、剔除表面浮浆并洒水湿润等工作,即按混凝土施工缝进行处理。

预制构件吊装技术交底

预制混凝土构件吊装安全技术交底 一、编制依据 1. 中南·军山半岛E岛施工图纸 2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 3.《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001) 4.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 5.《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001) 二、工程概况 中南·军山半岛E岛工程位于南通市通富南路。总建筑面积为65476.12㎡,地下10661.26㎡,地上54814.86㎡,由9栋多层(28、29、30、31、32、33、34、35、36号楼)组成。 本工程±0.000相当于国家(85)高程4.900m,地下室采用现浇钢筋混凝土结构,±0.000以上主体结构采用新型混凝土全预制装配技术,使用年限50年,抗震设防烈度为六度。地下一层,地上7层,建筑总高度20.70m。 本工程主要参建单位: 建设单位:南通中南新世界中心开发有限公司 设计单位:海门市建筑设计院有限公司 监理单位:上海港申建设监理有限公司 施工单位:南通建筑工程总承包有限公司 三、工艺原理 本工程+0.000以上主体结构采取工厂机械化生产,现场装配的

形式进行施工,通过工厂化生产提高住宅部件的质量和生产能力,通过规范化的施工和管理提高劳动生产率,从而简化现场操作,改善工作条件,提高了住宅质量和性能。施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量和质量检验制度。 四、预制混凝土构件安装 4.1构件运输与堆放 4.1.1 根据道路交通法规,运输车辆限高4.2米,构件竖放运输高度选用低跑平板车,可使构件上限高度低于限高高度。 4.1.2 构件运输车的特点是长、高、大,控制车速和转弯错车的减速,可以保证行车安全。 4.1.3 构件的竖放与平放,以构件形式和运输状况选用。 4.1.4 外墙板插筋向内放置,可避免行车过程中,钩、拉相邻物。 4.1.5 构件的分类堆放与标识,可以方便现场作业与提高工效。 4.1.6 构件的驳放,要顾及吊车回转半径范围,避免起吊盲点、多次驳运,构件外墙保温、高低口、墙体转角等细部薄弱环节要加强保护。 4.1.7 临时堆放,选择平放,可以节约有限的现场放置点。为做到合理、有效和简单可行的多层构件叠放,并复合叠合要求和方式。 4.2.操作要点 4.2.1 技术准备要点 1.所有需在结构预埋措施埋件的施工方案必须在构件图绘制前将每个埋件进行定位,便于反映在构件图中。

预制构件安装施工的方案

扬州港江都港区海昌公用码头工程 构 件 安 装 施 工 方 案 编制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港

区海昌公用码头工程项目经理部 编制日期:2010 年 3 月 扬州港江都港区海昌公用码头工程 施工组织设计 (分册九之码头预制构件安装施工方案)编 制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 主编人:陈建勇(项目总工) 编制人员:钟凯(项目常务副经理) 孙浩(技术部主任) 盛庆宝(项目副经理) )张波(测量主管 审核人 :徐平(项目经理高级工程师) 施工单位 :上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 工程负责人:徐平(项目经理高级工程师)

项目工程师:陈建勇(项目总工高级工程师) 报送单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 报送日期:2009 年 3 月 25 日 一、工程综述 1.1、工程概况 1.1.1、工程名称:扬州港江都港区海昌公用码头工程 1.1.2、工程地点:拟建扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江都市大桥镇前进村长江北岸,上游侧紧临科进船厂码头,下游约 1.5 km 处为泰州杨湾海螺水泥有限责任公司专用码头。 1.1.3、工程概况: 江都海昌港务实业有限责任公司由安徽海螺创业投资有限责任公司和香港 昌兴建材有限公司共同出资组建,规划建设年吞吐能力2000 万吨的 5 万吨级公 用码头泊位3 座,以及年产150 万吨的超细矿渣粉磨生产线。 扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江苏省江都市经济开发区沿江公业 园区,使用长江岸线830m 及相应水域。 扬州港江都港区海昌公用码头工程包含一座主体码头和三座引桥,主体码 头为高桩梁板式结构,长 795m,宽 30m,码头桩基采用Ф1000mmPHC(C 型)管 桩和Ф1000mmδ16 钢管桩相结合的形式,引桥桩基岸侧部分采用Ф1000mm 钻孔灌注桩,与码头衔接部分采用Ф1000mmPHC(B 型)管桩。 1.1.4、建设单位:江都海昌港务实业有限责任公司 设计单位:中交第二航务工程勘察设计院 监理单位:镇江市兴华工程建设监理有限公司 施工单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 1.2、主要工程量 本码头预制构件工程量统计表如下: 名称数量备注 预制靠船构件个142 预应力轨道梁榀319 预制纵梁榀539 预制前边梁榀141

预制构件吊装施工工艺标准

预制构件吊装施工工艺 1.1适用范围 预制构件吊装施工适用于火力发电等大型厂房及构筑物施工,可加快施工进度、减 少高空施工作业量,大大降低成品提高了施工生产速度。 1.2施工流程 施工流程图见图1-1 1.3工艺流程说明及主要质量控制要点1.3.1施工准备 (1)材料准备:钢丝绳是吊装中的重要绳索,它具有强度高、弹性大、 韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点、具磨损后外部产生许多刺,容易 检查,便于预防事故;千斤顶在结构吊装中,用于校正构件的安装偏差和 校正构件的变形,又可以顶升和提升大跨度屋盖等锁诉讼技术准备 1〉图纸会检:积极组织技术人员认真审阅图纸,做好图纸设 件交底和技术要底长准备点要对备齐工程所使的资料能保持水平。图1-!施 获 工流程集,编制分部工程材料计划以及劳动力需求计划和工机具的需要情 况。把工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等,详尽的 1.3.2 构件吊装工艺 (一)柱子的吊装 1)、柱及基础弹线、杯底抄平 (1)弹线 柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。矩形截面柱 安装中心线按几何中心线。此外,在柱顶和牛腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的安装中心线。基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出,并应与柱的安装中心线相对应,以作为柱安装、对位和校正时的依据。 (2) 杯底抄平 杯底抄平是对杯底标高进行的一次检查和调整,以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准

确。调整方法是:首先,测出杯底的实际标高hl,量出柱底至牛腿顶面的实际长 度h2;然后,根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高hl之差,可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3( h3= h-h1);其次,将其(h3)与量得的实际长度(h2)相比,得到施工误差即杯底标高应有的调整值厶h (A h= h3-h2= h-h1-h2 ),并在杯口内标出; 最后,施工时,用1 : 2水泥砂浆或细石混凝土将杯底抹平至标志处。为使杯底标高调整值(A h)为正值,柱基施工时,杯底标高控制值一般均要低于设计值50mm 例如,柱牛腿顶面设计标高+7.80,杯底设计标高-1.20 ,柱基施工时,杯底标高控制值取-1.25 ,施工后,实测杯底标高为-1.23 ,量得柱底至牛腿面的实际长度为9.01m,则杯底标高调整值为A h= h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m。 2) 、柱的绑扎 柱一般均在现场就地预制,用砖或土作底模平卧生产,侧模可用木模或组合钢模。在制作底模和浇筑混凝土之前,就要确定绑扎方法、绑扎点数目和位置,并在绑扎点预埋吊环或预留孔洞,以便在绑扎时穿钢丝绳。柱的绑扎方法、绑扎点数目和位置,要根据柱的形状、断面、长度、配筋以及起重机的起重性能确定。 (1) 绑扎点数目与位置 柱的绑扎点数目与位置应按起吊时由自重产生的正负弯矩绝对值基本相等且不超过柱允许值的原则确定,以保证柱在吊装过程中不折断、不产生过大的变形。中、小型柱大多可绑扎一点,对于有牛腿的柱,吊点一般在牛腿下200mn处。重型柱或配筋少而细长的柱(如抗风柱) ,为防止起吊过程中柱身断裂,需绑扎两点,且吊索的合力点应偏向柱重心上部。必要时,需验算吊装应力和裂缝宽度后确定绑扎点数目与位置。工字形截面柱和双肢柱的绑扎点应选在实心处,否则应在绑扎位置用方木垫平。 (2) 绑扎方法a 斜吊绑扎法 柱子在平卧状态下绑扎,不需翻身直接从底模上起吊;起吊后,柱呈倾斜状态,吊索在柱子宽面一侧,起重钩可低于柱顶,起重高度可较小;但对位不方便,宽面要有足够的抗弯能力。 b 直吊绑扎法 吊装前需先将柱子翻身再绑扎起吊;起吊后,柱呈直立状态,起重机吊钩要超过柱顶,吊索分别在柱两侧,故需要铁扁担,需要的起重高度比斜吊法大;柱翻身后刚度较大,抗弯能力增强,吊装时柱与杯口垂直,对位容易。 3) 、柱的吊升柱的吊升法方法应根据柱的重量、长度、起重机的性能和现场条件确定。根据柱在吊升过程中运动的特点,吊升方法可分为旋转法和滑行法两种。重型柱子有时还可用两台起重机抬吊。

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