2020年黄标车报废补贴政策最新规定(2)

粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右，以京A、京E号段的车辆居多。从2003年起，北京禁止黄标车进入二环。

还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。

每车只享受一种补贴

吉林限制措施

吉林省环保厅计划于2015年年底前，淘汰2005年12

月31日前注册运营的“黄标车”17.59万辆。

“黄标车”将采取限制行驶区域措施

“十二五”期间，吉林省将削减机动车排放氮氧化物3.02万吨的目标。各地根据区域大气污染防治的需要，对“黄标车”采取限制行驶区域、时间、路段或车型等相应的交通管制措施。对尾气排放检测不合格的车辆，由公安交管部门配合环境保护部门收回机动车环保检验合格标志并限期治理。

2013年与2014年，吉林省将加大老旧机动车淘汰力度，严格落

实机动车报废制度。已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废

标准的，机动车所有人逾期不办理注销登记的，公安交通管理部门

应当公告该机动车登记证书、号牌、行驶证作废。

在用机动车污染物排放经检测不符合标准且无法修复的，按照国家机动车报废规定予以报废。对已经达到强制报废标准的机动车辆，要严格监督其回收拆解，并逐台登记造册，防止报废车重新上路。

未取得环保合格标志机动车不得上路行驶

新车注册可凭落籍证明到机动车尾气环保检测机构免检领取环保合格标志。在用机动车排放检测周期应当与安全技术检验周期一致。不符合大气污染物排放标准，未取得环保检验合格标志的机动车，

公安交通管理部门不予核发牌证、通过年审。凡机动车尾气排放检

测不合格，未取得环保合格标志或者环保合格标志失效的机动车不

得上路行驶。

同时，在吉林省范围内将逐步供应国IV标准车用燃油。

东莞补贴方案

2013年1月13日，《东莞市黄标车淘汰更新鼓励补贴实施方案》(以下简称“补贴方案”)出台。方案计划东莞将在3年内分批次投

入近8亿元用于补贴淘汰全市12.3万辆黄标车，不过，包括大量家

用小轿车在内的非营运黄标车并未纳入补贴范围之内。

校车按购车价10%补贴

根据方案，校车黄标车淘汰补贴按《东莞市校车财政补贴实施方案》(东教〔2012〕8号)实施，按购车价的10%补助计算，预计最少

投入资金约6000万元。方案说明，市财政将预计投入资金约2.8亿

元用于公交黄标车淘汰补贴，其中更换为LNG单燃料的，每辆补贴

7万元;更换为气电混合车型的，每辆补贴10万元。

营运车辆提前报废最高补贴1.8万元

营运黄标车(含营运货运车和营运客运车)的淘汰补贴测算金额约4.569亿元，其中营运客运黄标车补贴约0.172亿元;营运货运黄标

车补贴约4.397亿元。

在市政府下发《东莞市黄标车淘汰更新实施方案》计划规定时间内或提前淘汰的，按《方案》标准予以奖励补贴。具体补贴标准如下：

对2008年登记注册的重、中、轻型营运货运黄标车提前报废执

行补贴最高标准分别为1.8万元、1.3万元、0.9万元，登记注册日

期每提前一年，补贴标准递减500元。

对2008年登记注册的重、中型营运客运黄标车提前报废执行补

贴最高标准分别为1.8万元、1.1万元，登记注册日期每提前一年，补贴标准递减500元。对1999年以前登记注册的黄标车不分年限统

一执行1999年登记注册黄标车的补贴标准。

方案还明确，对不按《东莞市黄标车辆淘汰更新实施方案》规定年限淘汰的，即2012年底前，淘汰2003年12月31日前注册登记

的客运黄标车、1999年12月31日前注册登记的货运黄标车;2013

年底前，淘汰2004年1月1日至2005年12月31日注册登记的客

运黄标车、2000年1月1日至2003年12月31日注册登记的货运

黄标车;2014年底前，淘汰2006年1月1日至2008年6月30日注

册登记的客运黄标车、2004年1月1日至2006年12月31日注册

登记的货运黄标车;2015年底前，淘汰2007年1月1日至2008年6

月30日注册登记的货运黄标车。每延迟1年淘汰，补贴标准减少

500元。其中，因补贴标准未下发，计划2012年淘汰的营运黄标车，延迟到2013年淘汰的，不予减少补贴。

方案规定，补贴时间从2012年7月13日市政府下发实施《东莞市黄标车辆淘汰更新实施方案》(东府办〔2012〕95号)起，至2015

年12月31日止，申报时间以《报废汽车回收证明》为准。

邯郸黄标车淘汰政策

根据相关统计表明，随着邯郸市机动车保有量大幅增加，尾气

邯郸黄标车淘汰政策

排放污染占到整个污染源的40%，所以淘汰黄标车工作刻不容缓。据此《邯郸市机动车氮氧化物总量减排实施方案》规定，到2015年

末淘汰全市所有注册的黄标车。2012年，邯郸市强制报废、淘汰黄

标车58014辆，其中小型汽车28280辆，大型汽车29734辆。目前，市环保局、市交警支队正统计全市黄标车数量以及到期未注销和应

淘汰而未淘汰黄标车数量。

黄标车禁入南京

江苏省环保厅相关负责人在会上表示，江苏省黄标车信息已实现联网，南京之外其他省辖市的黄标车、无标车进南京后将予以电子

曝光处罚，此项措施从7月1日开始实施。江苏省也将向上海、安

徽和浙江发布禁行通告，其他两省一市的黄标车进入南京都将被实

施处罚。

黄标车禁入标志

作为举办地，青奥会期间，江苏省将提高空气污染预警应急响应标准。省环保厅专家表示，南京在青奥赛事前和赛事中间对空气质

量的预报，现在已经拉了两个圈，100公里圈和100公里以外圈。

如果100公里以内圈，当aqi>100的话就要启动应急措施，100公

里以外，污染指数趋势达到150，就要提前实施应急措施。

2020深圳车辆报废补贴标准是什么

2020深圳车辆报废补贴标准是什么 1、根据规定，在使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并且当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。 2、使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。 3、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。符合以上补贴范围的老旧汽车车主，可以按照有关规定，凭《老旧汽车更新补贴资金申请表》、《报废汽车回收证明》、原件《机动车注销证明》原件以及复印件、更新购车发票原件以及复印件、有效身份证原件以及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等等凭证申请补贴资金。申请农村客用车辆报废更新补贴的车主，还需要同时提供中华人民共和国道路运输证、运输管理部门出具的意见等凭证。 1、首先必须是在相关的政策实施前，车主需要在其本市注册登记 2、车辆注册登记所有认为个人、个体商户、企业和其他非财政供养的社会组织 3、至少在最后一的年审中通过机动车排气检测，并经证实为本市的车辆 4、车辆提前淘汰的，必须距离国脚强制报废年限1年以上，且非因自然报废或交通事故等导致的直接报废

5、机动车在提前办理淘汰手续时，应该保持车辆的完整性，不得无故私自拆卸车辆配件 6、另外，财政供养单位的黄标车淘汰不予补贴 1、领取表格并规范填写、备齐资料领表方式：①点击下载机动车注册、转移、注销登记/转入申请表 ②各业务办公点窗口领取。备齐资料：按照上述所需材料准备。 2、车辆报废和领取报废回收证明到深圳市机动车回收有限公司提交业务资料，交售机动车，领取《机动车报废回收证明》; 3、发放机动车注销证明深圳市机动车回收有限公司向车管所提交资料，符合规定的，审查合格的，车管所将开具《机动车注销证明》，并由该公司代领取、发放给机动车所有人。猜你喜欢：

公务车辆报废申请

公务车辆报废申请篇一:关于处置报废公车的请示关于处置公务用车的申请省财政厅: 我单位原有一台红旗CA7220型轿车，该车1997年8月购入，属我单位在编车辆。由于我单位车辆较少，该车使用量较大，行驶里程已达到30万公里左右。而且该车的发动机是488型机器，由于频繁使用，严重老化，维修费用特别高，尾气排放也严重超标。针对以上这些情况，我单位在2010年1月在交警部门对该车进行了报废。但是由于我们对《行政事业单位国有资产处置管理办法》的不了解，没有按照规定程序首先报省财政厅进行审批，致使该车现仍在我单位固定资产帐上。通过这次国有资产的专项检查，我们希望将该车进行处置，恳请省财政厅予以审批。当否，请批示。 2011年11月7日篇二:车辆报废申请报告车辆报废申请报告 1 ****公司: ****分公司于***年前后购置的三辆小轿车，根据国家相关规定已达到报废年限，车辆管理所现已不予审验，保险公司也已不予购买保险，虽经维修，勉强可以使用，但维修费用相当高，而且存在着极大的安全隐患，职工上下班都不敢乘坐(三辆车底盘经过维修站检查均

已严重腐蚀，整车行驶安全系数为零)，不宜上路行驶。基本情况如下: **仓库使用的*****桑塔纳小轿车(普桑)为***年购买的二手车，购买时在原单位已使用*年，行驶里程**万公里;购买后，在**仓库又使用**年，累计使用年限**年，总里程** 万公里，累计折旧后账面净值**元。**粮站使用的新b****桑塔纳小轿车(普桑)购买于*** 年，二手车，购买时原单位已使用*年，行驶里程***万公里，购买后，分别在**仓库、**粮站又使用**年，累计使用年限**年，总里程**万公里，累计折旧后账面净值 ***元。***粮站使用的新b**庆铃皮卡轿车购买于**年，由于长期在山区行驶，车辆磨损严重，经大修后，现已累计使用**年，行驶里程**万公里，累计折旧后账面 2 净值**元。以上三辆小汽车均无维修价值，且继续上路存在着严重的安全隐患。为了确保安全行车，避免发生车毁人亡事故，分公司在**年已陆续向集团公司申请更新了此三辆小汽车。目前，此三辆小汽车均停放在我公司**仓库库房内，现向集团公司提出报废申请，望集团公司给予批复为盼～以上报告妥否，请批示～ *****分公司篇二:关于报废车辆的请示关于车辆报废更新的请示市森林防火指挥部办公室:我镇现有森林防火车一辆，行驶里程已逾30万公里。因该车使用年限较长，车辆磨损、

汽车报废补贴新规定

财政部：汽车以旧换新补贴最高涨12000元财政部、商务部联合发文汽车以旧换新补贴提高已按原标准领取补贴者可申请按新标准补发轿车以旧换新补贴最高涨1万2 本报讯(记者杨铮林晨音黎史翔)记者今天上午从商务部了解到，财政部、商务部今天联合印发了《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》，宣布上调汽车以旧换新补贴标准。通知规定，提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，补贴标准由现行的3000-6000元调整到5000-18000元。其中轿车补贴标准最高涨了1.2万元。通知要求，对已经按原补贴标准发放汽车以旧换新补贴的，各地商务、环保等部门应按有关程序进行确认，并依据新标准向车主补发差额部分的补贴资金。对已经按2009年第20号规定享受补贴的，如符合汽车以旧换新条件，或车主补充相关材料后符合汽车以旧换新条件，也应确认后补发补贴资金。通知规定，将车辆使用年计算的终止日期由车辆注销日期调整为交售给报废汽车回收拆解企业的日期。报废汽车新旧补贴标准对比车型新标准原标准中型载货车13000元6000元轻型载货车9000元5000元微型载货车6000元4000元中型载客车11000元5000元报废“黄标车”新旧补贴标准对比车型新标准原标准 1.35升及以上排量轿车18000元6000元 1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车10000元6000元 1升及以下排量轿车、专项作业车6000元6000元重型载货车18000元6000元中型载货车13000元6000元轻型载货车9000元5000元微型载货车6000元4000元大型载客车18000元6000元中型载客车11000元5000元小型载客车(不含轿车)7000元4000元微型载客车(不含轿车) 5000元3000元背景资料 2009年7月14日，商务部等10部委联合印发了《汽车以旧换新实施办法》规定。办法规定，在2009年6月1日至2010年5月31日期间，报废使用不到8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车、出租车以外的老旧中型载客车以及提前报废“黄标车”(污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车)，并换购新车的，根据报废车型可享受3000-6000元不等的补贴。

吉林市人民政府办公厅关于印发吉林市黄标车报废补贴实施方案的通知

吉林市人民政府办公厅关于印发吉林市黄标车报废补贴实施方案的通知【法规类别】环保综合规定城市交通运输【发文字号】吉市政办函[2016]60号【发布部门】吉林市政府【发布日期】2016.09.02 【实施日期】2016.09.02 【时效性】现行有效【效力级别】XP10 吉林市人民政府办公厅关于印发吉林市黄标车报废补贴实施方案的通知（吉市政办函〔2016〕60号）各县（市）区人民政府，各开发区管委会，市政府相关部门：贯彻落实《吉林省人民政府关于印发省市联动“长吉平”三市共治大气污染专项行动工作方案的通知》（吉政函〔2016〕52号）精神，为进一步控制机动车排气污染，加快黄标车淘汰进程，鼓励黄标车提前报废，结合我市实际，制定本方案。一、总体目标以改善空气质量为目标，以全面减少机动车排气污染为手段，通过适当的补贴政策，鼓励、倡导未达到报废标准的黄标车提前报废。2016年底前，淘汰省政府下达的23759台黄标车。

二、补贴范围在市本级注册登记的无强制报废期或强制报废期在2017年1月1日以后的，提前办理报废手续的黄标车（不包括转出车辆按期报废车辆）均可享受黄标车报废补贴政策。属于下列情况之一的黄标车，不享受补贴政策：（一）强制报废日期在2016年12月31日前的黄标车；（二）财政供养单位（经费来源为财政拨款或财政补贴单位和机构）的黄标车，但应主动报废黄标车；（三）依据《机动车强制报废标准规定》，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，以及经修理、调整、采用控制技术后仍不符合机动车安全技术国家标准，或向大气排放污染物和噪声仍不符合国家标准而达到强制报废的黄标车；（四）因自然原因、火灾、交通事故等导致直接报废的黄标车。三、补贴时间自本方案向社会公布之日起至2016年12月31日，提前报废各类黄标车的车辆所有人可申领黄标车报废补贴资金，2017年1月1日起不再发放。四、办理流程申请黄标车报废补贴的，先行到市环保局进行审核确认，方可办理车辆报废业务，并在车辆报废后持《吉林市报废黄标车补助资金申请表》及车辆报废手续，到市商务局申领黄标车报废补贴。五、任务分工吉林市黄标车淘汰工作领导小组办公室负责组织协调黄标车淘汰工作。组织商务、环保、公安、财政部门设置黄标车报废补贴审批服务窗口，实行一站式服务。市环保局负责对申请报废补贴的黄标车进行审核，对符合补贴要求的车辆所有人发放

珠海市提前报废黄标车补贴实施办法

珠海市提前报废黄标车补贴实施办法为进一步改善我市空气环境质量，强化机动车排气污染防治，鼓励高污染黄标车提前报废，根据广东省人民政府《关于印发广东省“十二五”主要污染物总量减排实施方案的通知》（粤府函［2012］238号）、珠海市政府《关于印发珠海市2012年主要污染物排放总量减排主要任务与措施的通知》(珠府函［2012］260号)精神，结合我市实际，制定本办法。一、补贴原则对在规定期限内提前报废黄标车的车主，给予适当奖励补贴。二、“黄标车”界定根据国家环保部的规定，“黄标车”是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车，不包括三轮汽车、低速货车。三、补贴范围和条件补贴范围：在2013年1月1日-2016年12月31日期间，将符合下列条件的汽车交售给我市依法设立和有资质的报废汽车回收拆解企业的车主。 (一)2012年12月31日前在本市注册登记的车主(包括企业、个体工商户、个人和其他非财政供养的社会组织机构)。 (二)属车辆提前报废，不是自然报废或交通事故等导致直接报废。 - 1 -

(三)与《汽车报废标准规定使用年限表》(详见附件1)中规定的使用年限相比，必须距离国家强制报废年限1年以上，提前报废的各类“黄标车”。使用年计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。 (四)汽车办理提前报废手续时，应保持车辆完整，不得无故私自拆除车辆配件。四、补贴标准符合上述补贴范围且提前报废的“黄标车”，按以下标准给予补贴： (一)报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元； (二)报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元； (三)报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元； (四)报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元; (五)报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元； (六)报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元； (七)报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元； (八)报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币5000元； (九)报废升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元； (十)报废1升（不含）—升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元； - 2 -

车辆报废管理规定

车辆报废管理规定标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

这个制度《安全生产管理制度汇编》中，不需要打印，能找到就行。车辆报废管理制度一、制定依据为加强车辆安全管理，提高车辆使用效率，为运输生产提供安全、优质、高效、低耗、及时的运力，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《汽车运输车辆技术管理规定》和《机动车强制报废标准规定》的要求，为了加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准，特制定本制度。二、适用范围本制度适用于公司所有营运载客汽车。三、实施主体安全技术部是公司运输车辆管理部门。四、车辆报废年限和里程 1. 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对营运客车使用年限定为：（1）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（2）租赁载客汽车使用15年；（3）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

2. 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废：（1）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；（2）租赁载客汽车行驶60万千米；（3）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（4）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米； 3. 车辆提前报废条件车辆未达到强制报废年限，但出现下列情况之一的应当提前报废：（1）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（2）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（3）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。四、加强临近报废车辆的技术监管对引导报废车辆（或8年以上）,公司建立临近报废车辆管理档案，实行集中管理。对上述车辆加强日常检查、隐患检查频率。凡出现安全隐患，立即停止使用。

[2020报废车政策] 2020年北京报废车政策

[2020报废车政策] 2020年北京报废车政策 2020年报废车政策2020年北京报废车政策2020年报废车政策2020年北京报废车政策2020年报废车政策如下涉及哪些车非财政供养，20xx年1月至2020年12月31日在本市登记注册的机动车尾气的主要污染物是一氧化碳、氮氧化物等，还包括人们熟知的2.5。机动车尾气污染是厦门2.5的主要污染源之一，约占四成。市环保局相关负责人介绍，黄标车的尾气污染尤其严重，按排放标准分，一辆黄标小轿车的尾气污染排放量相当于28辆国标准汽车，一辆黄标重型柴油车的排放量相当于200多辆国小轿车。为鼓励车主积极提前报废黄标车，降低尾气污染，我市2020年出台了厦门市鼓励黄标车提前报废补助补充办法（2020年-2020年）。该办法提到的黄标车主要适用于20xx年1月1日至2020年12月31日在本市注册登记的非财政供养的黄标车，具体类型是指未达到国排放标准的点燃式发动机汽车和未达到国排放标准的压燃式发动机汽车，暂不包括三轮汽车和摩托车。政策怎么定分三阶段实施，越早提前报废领取的补贴越高办法具体的操作是在基准补贴标准的基础上，采用差别化补贴，分三个阶段实施2020年12月31日（含）前提前报废的，在基准补贴标准的基础上增加10补贴;2020年1月1日至2020年12月31日（含）提前报废的，按基准补贴标准给予补贴;2020年1月1日

至2020年6月30日（含）提前报废的，在基准补贴标准的基础上减少20补贴。也就是说，越早提前报废黄标车，领取的补贴越高。对于提前报废黄标车这事，车主们的积极性还是挺高的。根据市环保局提供的数据，今年1月至12月中旬，我市共有9500多辆黄标车完成提前报废工作，财政累计补贴近两亿元。不报废难行117处高清探头盯黄标车发现闯禁区一次罚款200元当然，如果不积极提前报废黄标车，面临的困境将越来越大。记者了解到，按照目前厦门的现行规定，岛内全区域全时段限行黄标车，岛外一些主要路段从今年6月1日起，也全时段限行黄标车。黄标车一旦闯入禁区，车主就要面临200元的罚款。今年中期，环保部门联合交警部门在岛内、进出岛要道以及岛外增加了50处高清探头，目前全市共有117处高清探头专门用来抓拍违反限行规定的黄标车。数据显示，截至12月15日，今年我市累计处罚违反限行规定的车辆11625辆次。 2020年报废车政策相关文章1.2020年车辆报废政策2.山东2020年报废车辆新规定3.2020年-2020年黄标车报废补贴新政策4.2020年最新报废车辆请示范文5.2020年车辆报废补贴标准

黄标车补贴政策

第一部分黄标车淘汰补贴操作指南 1、什么是黄标车？黄标车是指达不到我国第一阶段排放标准（简称国一标准）的汽油车，或达不到我国第三阶段排放标准（简称国三标准）的柴油车。由于国家和本市均是按时间段来推进汽车排放标准的实施，对于本市号牌车辆，达不到国一标准的汽油黄标车具体是以下三类：（1）1999年7月1日以前注册登记的≤6座、总质量≤3.5吨的汽油客车；（2）2001年10月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的汽油客、货车；（3）2003年7月1日以前注册登记的总质量＞3.5吨的汽油车。达不到国三标准的柴油黄标车具体是以下二类：（1）2008年1月1日以前注册登记的总质量＞3.5吨的柴油车；（2）2008年7月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的柴油车。 2、符合哪些要求可以申请本次黄标车补贴？黄标车在本市注册登记；所有人为个人、个体工商户、企业和其他非行政机关和事业单位类组织；提前一年以上（含一年）报废；定期参加机动车安全和环保检验的。符合以上要求的，可以申请补贴。公交行业黄标车按照本市有关行业扶持资金管理办法申请淘汰补贴，不按本规定执行。外省市号牌黄标车不在本市黄标车淘汰补贴范围之内。 3、黄标车淘汰补贴申领流程

4、申办黄标车补贴需要提供哪些材料？本次黄标车补贴申请程序须分两步完成：第一步办理黄标车注销报废手续，需提交如下材料：（一）组织机构代码证和IC卡（委托书、经办人身份证）；机动车所有人身份证明；（二）车辆行驶证、机动车登记证和机动车号牌。第二步办理淘汰补贴申请手续，需提交如下材料：（一）《上海市黄标车淘汰补贴申请表》（第二联，须签字或盖章确认）

车辆报废管理规定

车辆报废管理规定 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

2020深圳黄标车限行规定

2020深圳黄标车限行规定自2020年7月1日起，深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为，将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。以下是由okWTT收集整理的2020深圳黄标车限行规定，欢迎阅读。 2020深圳黄标车限行规定黄标车2020年在深圳再也无法上路了。政府工作报告提出，加强机动车尾气治理，年内开始永久限行黄标车。据悉，2020年以来，深圳市交警部门开展了黄标车专项整治行动，与此同时，交警部门通过调查，掌握全市拥有大量黄标车的企业信息。黄标小汽车在2020年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的，不再产生更新指标。也就是在今年，市民出行将更加便捷。根据政府工作报告，今年深圳将建成轨道交通7、9、11号线，新投入运营107公里，地铁总运营里程达到285公里，加快6、8、10号线和七段延长线建设进度，推动赣深客专开工。此外，深圳市还将加快深中通道、外环高速、坪盐通道等工程建设，续建高速公路97公里。做好海滨大道一期、梅观高速市政化等项目工作。推进深圳机场扩建工程，开通5条国际航线，打造枢纽机场。统筹推进地下综合管廊规划建设。

7月起深圳全面禁行黄标车 21日下午，市人居环境委、市交通运输委、市公安交警局联合发出《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取限行措施的通告》。自2020年7月1日起，深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为，将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。此次黄标车限行通告的主要特点：跟以往的阶段性限行政策相比，此次限行不再以半年为周期，而是采取长期延续的方式，进行全区域、全路段、全时段限行，持续保持高压态势。什么是黄标车? 根据环保部的规定，黄标车是指达不到国I污染物排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。为何要禁止黄标车? 黄标车排放的污染物明显高于绿标车。以汽油车为例，1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和;其排放的污染物中，氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs)及细颗粒物(PM2.5)是深圳市空气污染的重要来源之一。机动车尾气污染已成为深圳市空气污染物的最大来源之一。

2020年南京私家车报废补贴标准

2020年南京私家车报废补贴标准《2017年南京汽车报废年限新规定,汽车报废政策及标准解读》由于新政策暂未出台，南京市黄标车淘汰工作领导小组办公室发布了《关于提高黄标车淘汰补贴标准的通告》，将补贴标准最高提高到20000元/车。据悉，未在规定时间内主动淘汰的黄标车，不仅无法再拿到补贴，而且南京全市将增设到55个监控探头，对高污染车辆闯禁区进行曝光。而对于黄标车、无标车闯禁区行为，交警部门将采取查到一次扣100元、记3分的严厉处罚，同时还会采取各种路检和限行措施。 1、居民身份证复印件(私车); 2、企业组织机构代码证复印件加盖公章(公车); 3、《机动车登记证书》; 4、《机动车行驶证》; 5、机动车注册，转移，注销登记/转入申请表(需填写); 6、委托书(需填写); 7、机动车车辆; 8、机动车车牌号。各类机动车使用年限分别如下： 1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年; 2、租赁载客汽车使用15年;

3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年; 4、公交客运汽车使用13年; 5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年; 6、专用校车使用15年; 7、大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年; 8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用 15年; 9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年; 10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年; 11、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。猜你喜欢：

2020年东莞黄标车新规定

2020年东莞黄标车新规定欢迎来到，下面是小编给大家整理收集的关于20xx年东莞黄标车新规定，希望对大家有帮助。 20xx年东莞黄标车新规定按照东莞市政府与省政府签订的"xx"污染减排责任书，东莞必须在20xx年底前基本淘汰全市黄标车。记者从东莞市环保局获悉，为确保完成该任务，今年以来，环保部门加强推进黄标车淘汰工作，仅头两个月便累计淘汰黄标车6255辆。在此带动下，同期东莞的空气达标天数比例增10%，空气质量在珠三角区域逆势上升。 20xx年，包括黄标车淘汰在内的改善大气环境质量再次纳入"东莞市政府十件实事"。据市环保局透露，为进一步挖掘黄标车淘汰的潜力，东莞市层面进一步明确了各部门的分工及属地管理原则，其中由市环保局与市公安局共同负责落实约6万多辆私家黄标车淘汰以及到20xx年底按《机动车强制报废标准规定》依法强制报废符合条件的黄标车;由市交通局负责落实约5万辆营运黄标车淘汰;由市财政局负责落实700多辆公务黄标车淘汰;由市教育局负责落实2400多辆学生接送黄标车淘汰更新;由市城管局负责落实市政黄标车辆淘汰更新。同时，按照属地管理原则，由各镇街(园区)负责落实各自辖区内黄标车淘汰，着重抓好公务黄标车、学生接送黄标车、货运黄标车淘汰工作，在黄标车淘汰补贴上，从20xx年10月11日起，市环保局、公安局、财政局、交通局、商务局正式发布《关于东莞市黄标车提前

淘汰申领财政补贴有关事项的通告》。对比原补贴方案，新方案将补贴范围扩大到财政供养以外的所有符合提前淘汰的黄标车，同时将补贴额度提高到0.5万元至3万元，并按淘汰时间不同进行差别化补贴，早淘汰多补，晚淘汰少补。从今年1月1日起，黄标车环保限行已扩大到各镇街中心区。预计到今年底前，环保限行将扩大至全市范围。届时，黄标车在东莞将"无处遁形"。市环保局建议广大黄标车车主尽快主动淘汰黄标车，以获得相应的淘汰补贴。不过需要提醒的是，根据市环保局官方网站公布的最新消息，东莞市黄标车提前淘汰补贴申领地址将由原市环境保护局办事中心调整为市物资再生利用有限公司。市环境保护局办事中心原黄标车提前淘汰补贴申领窗口自5月1日起停用。市物资再生利用有限公司地址为东城区莞温路温塘西路269号。诸位计划申领黄标车淘汰补贴的车主，可拨打联系电话0706-22631483进行咨询。东莞最新黄标车报废补贴政策以及年限手续说明一、补贴范围和条件 (一)黄标车定义 "黄标车"是指达不到国Ⅰ排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ排放标准的柴油车。 (二)补贴范围学生接送车补贴参照《东莞市校车财政补贴实施方案》(东教〔20xx〕8号)有关规定实施补贴;公交车参照《公交车辆淘汰更新LNG

2020车辆报废补贴标准是多少

2020车辆报废补贴标准是多少本文是关于2020车辆报废补贴标准是多少，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。报废车具体补贴标准 1、报废重型载货车，每辆补贴18000元; 2、报废中型载货车，每辆补贴13000元; 3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元; 4、报废微型载货车，每辆补贴6000元; 5、报废大型载客车，每辆补贴18000元; 6、报废中型载客车，每辆补贴11000元; 7、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元; 8、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元。 20xx车辆报废补贴标准 1、根据规定，在使用6年以上(含6年)且不到20xx年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并且当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。 2、使用8年以上(含8年)且不到20xx年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。 3、使用20xx年以上(含20xx年)且不到20xx年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。符合以上补贴范围的老旧汽车车主，可以按照有关规定，凭《老旧汽车更新补贴资金申请表》、《报废汽车回收证明》、原件《机动车注销证明》原件以及复印件、更新购车发票原件以及复印件、有效身份证原件以及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等等凭证申请补贴资金。申请农村客用车辆报废更新补贴的车主，还需要同时提供中华人民共和国道路运输证、运输管理部门出具的意见等凭证。 20xx车辆报废年限新规定

汽车报废年限新规定沿用去年汽车排放标准，汽车多少年强制报废?汽车开多少里程就要报废?具体是：全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下： 1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的; 4.达到一定使用年限和行驶里程的。

黄标车报废委托书范文机动车报废委托书该写急谢谢

黄标车报废委托书范文机动车报废委托书该写急谢谢 XX市公安局交通警察支队车辆管理所：兹委托作为委托人的全权代理人，办理委托人拥有的机动车（号牌号码或车辆识别代号）报废业务，代理人在办理上述事项内所提供的有关资料和填写的表格，委托人均予以承认。代理人对本委托书的真实性和有效性负责，并已核实委托人的有关情况。本委托书的有效期为：年月日至年月日止。本委托书不得转委托。委托人或法定代表人（签字或盖章）： ___号码或单位公章：代理人/经办人（签字）：

___号码：（代理人为单位的，由经办人签字，填写经办人 ___号码。）签署日期：年月日关于对***车进行报废的请示 *****公司：车牌号为****的车原值为***，已提折旧****，现有净值为***。该车是***年购入，现已经达到了报废年限。再加上由于****原因，致使车况极差，现基本无法运行，若使其正常运行，其维修费用和运行费用较大。据此，特申请将***车报废。请批准为盼。年月日报废流程 1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。 3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。 4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断。 5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。参考资料： 1、车辆年审委托书模板如下：兹有本人××车

全国各地新能源补贴政策一览

全国各地新能源补贴政策一览（2017）一、全国各地地补政策国家:新能源货车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴设置中央和地方补贴上限，其中地方财政补贴（地方各级财政补贴总和）不得超过中央财政单车补贴额的50%。各类车型2019－2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴。 1.北京市：关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知 2017年2月16日，北京市科委、市发改委、市经信委、市财政局、市交通委发布《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》。通知确定2017年北京市示范应用新能源小客车财政补助标准，纯电动小客车及燃料电池小客车可以获得北京市地方财政补助，其中续航里程在300公里以上的燃料电池小客车可获得10万元补贴，纯电动小客车按续航里程不同补助标准也不同：续航在100（含）-150公里补贴1万元，续航在150（含）-250公里补贴1.8万元，续航在250（含）公里以上补贴2.2万元。 2017年北京市示范应用新能源小客车财政补助标准（单位：万元/辆）车辆类型纯电动续驶里程R（工况法、公里） 100≤R＜150 150≤R＜250 R≥250R≥300 纯电动 1 1.8 2.2 / 燃料电池/ 10 备注：国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。 2.顺义区：顺义区新能源汽车（置换）补贴实施细则（暂行）有效期：本实施细则2017年5月20日起施行，有效期至2017年12月31日。 2017年5月，顺义区发布《新能源汽车（置换）补贴实施细则（暂行）》。该暂行办法指出，新能源汽车（北京市按照中央财政单车补助额的50%确定市级财政补助标准，的补贴标准按照国家和北京市政策执行。国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。）在国家、北京市对新能源汽车补贴的基础上，顺义区对符合条件的燃油车主置换新能源汽车给予最高不超过5万元/台的补贴，置换补贴不超过车辆实际终端销售价格的50%。即：10万元/台以上车辆，给予5万元/台的补贴；10万元/台以下车辆，给予销售价格的50%补贴。 3.上海市：关于调整《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》部分内容的通知有效期：自2017年1月1日起执行，有效期至2017年12月31日。 2017年5月18日，上海市人民政府办公厅发布关于调整《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》部分内容的通知。通知指出，对符合条件的新能源汽车，按照《上海市鼓励购买和使用

2015年汽车报废年限新规定及报废补贴新政策

2015年汽车报废年限新规定及报废补贴新政策 2015年汽车报废年限新规定沿用去年汽车排放标准。全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下： 1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的; 4.达到一定使用年限和行驶里程的。提前报废奖励补贴标准: 1.报废重型载货车，每辆补贴18000元 2.报废中型载货车，每辆补贴13000元 3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元 4.报废微型载货车，每辆补贴6000元 5.报废大型载客车，每辆补贴18000元 6.报废中型载客车，每辆补贴11000元 7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元 8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元 9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元 10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元 11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

汽车报废年限新规定政策商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》。规定称，国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等，对达到报废标准的机动车实施强制报废。小、微型私家车无使用年限限制。汽车达到报废规定后，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。汽车报废补贴最新政策 2015年1月1日至2016年12月31日期间，经解体厂报废解体的老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前一年及以上进行报废方可享受政府补助。在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废，不享受政府补助。出租汽车淘汰更新政府补助政策另行制定。老旧机动车报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。符合政府补助条件的报废老旧机动车车主可同时享受国家汽车以旧换新相关补助政策。汽车报废补贴申请材料车主身份证(原件和复印件)或单位组织机构证书(原件和复印件);由委托代理人办理申领手续的，还须提供车主委托书或单位法人委托书，代理人身份证(原件和复印件)。请车主或受托代理人现场在《北京市老旧机动车淘汰更新政府补助和企业奖励车主确认单》上签字确认。汽车报废标准规定使用年限表

2020年上海老旧汽车报废更新补贴范围和补贴标准

2020年上海老旧汽车报废更新补贴范围和补贴标准一、补贴范围自2020年4月23日至2020年12月31日，本市个人消费者报废或转出国四及以下排放标准的燃油汽车，同时在本市注册登记的汽车销售企业购买符合要求的国六排放标准燃油新车，并到本市公安部门办理车辆注册登记手续的，可申请补贴政策。新车购买日期以购车发票开具日期为准。燃油汽车是指个人名下的非营运性燃油客车。报废是指根据《报废机动车回收管理办法》规定，到本市具备报废机动车回收资质的企业提前报废，并取得有效的本市《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明书》。转出是指本市汽车所有权发生转移，取得有效的本市《二手车销售统一发票》，完成转移登记手续。转让车辆产权必须是4月23日之日前登记在本人名下的非营运车辆。国四及以下排放标准的客车是指根据生态环境部门有关机动车排放标准，符合国四及以下排放标准的汽油车和柴

油车。凡享受国三柴油车报废补贴政策的不再重复享受本次补贴政策。本市注册登记的汽车销售企业是指在本市市场监督管理部门登记注册并取得汽车销售营业执照的企业，并且在全国汽车流通信息管理平台上备案。在本市注册登记的汽车销售企业需通过“随申办APP”“上海发布”公众号或者“上海商务”公众号搜索“购车补贴”，在“车信盟”公众号中按规定登录和填列所需信息，帮助和指导消费者填报申请信息。购买符合要求的国六排放标准新车是指根据生态环境部门有关机动车排放标准，所有权人购买符合国六排放标准的新客车（不包含新能源汽车），以取得有效的本市《机动车销售统一发票》为准。到本市公安部门办理车辆注册登记手续是指根据本市机动车登记管理规定到本市公安部门车辆登记管理机构办理新车注册登记，并以取得有效的本市《机动车登记证书》和《机动车行驶证》为准。二、补贴标准

2020-2020年黄标车报废补贴标准

2020-2020年黄标车报废补贴标准什么是黄标车? 黄标车是新车定型时排放水平低于国三排放标准的柴油车的统称。黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差，这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的 5至10倍。什么是国三排放标准(即国家第三阶段机动车污染物排放标准)? 国三排放标准即国家第三阶段机动车污染物排放标准，标准规定在尾气排放物检测当中，碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。车主如何知道自己的车是否是黄标车 1、车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网” 的“‘黄标车’查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。 2、根据国家实施排放标准的时间，中重型卡车黄标车主要以 2008年1月1日以前注册登记的3.5吨以上柴油车为主(部分区域为7月1日)。政府是如何淘汰黄标车的 1、政府给予一定补贴，鼓励车主主动提前报废黄标车; 2、规定黄标车限时限区域行驶，迫使车主尽快淘汰黄标车; 3、要求车主加装后处理设备，排放检验合格后换发绿标(即黄改绿)。

什么是黄改绿目前黄改绿政策只在山东一省进行了实行，政策规定，对部分车况较好、残存价值较高的国二标准柴油黄标车，可以通过加装尾气净化设备，换发“黄改绿”标志。进行黄改绿有哪些优惠政策? “黄改绿”所需费用由政府补贴50%。其中政府承担部分原则上不超过同时段、同车型的黄标车提前淘汰补贴标准。国三柴油车几年变黄标车? 2005年以前购买的黄标车，基本在一两年内就会彻底退出市场，而之后购买挂牌的黄标车最晚也只能行驶到2017年。不过具体的情况，也会因为地区的不同，而有一定的差别，对于京津等地以及长三角珠三角等地区，黄标车报废的时间相对会比较早，每一年政府都会有指标，要求这些地区要有大量的黄标车被淘汰出市场。而同时，为了鼓励车主更换车辆，不同地区也会为车主们提供相应的补助政策，具体的金额和补偿方式，也会因为地区差异而略有不同，在这样的基础上，车主们一定要关心一下自己所在地区，有没有出台2015年适用的相应黄标车报废的优惠政策，同时也要注意规定黄标车的报废截止时间，这样才能做到心里有数。 12个地区对于黄标车2015年最新的政策和限行情况 1、北京：自2015年1月1日起，禁止外省、区、市黄标车进入本市行政区域内道路行驶。 3、天津：提前淘汰黄标车，补贴政策受理截止时间从2015年9 月30日延长至2015年3月31日，并适度提高营运大型客运和重型货运黄标车提前淘汰补贴标准，规定今年12月31日前报废注销全额补贴，明年1月1日至3月31日报废注销按50%补贴。并且所有黄标车在全市建成区内全时段限行，对驶入限行区域的黄标车，将根据规定处200元罚款。

2020年轿车报废补贴标准是什么

2020年轿车报废补贴标准是什么报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元; 报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元; 报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元; 报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元; 报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元; 报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元; 报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币7000元; 报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币5000元; 报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元; 报废1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴人民币10000元; 报废1升及以下排量轿车、专项作业车，补贴标准仍为每辆补贴人民币6000元。一、必须是行驶证名字、也就是车主本人或代理人到交管局车管所提出报废申请，一切手续齐备后，最后车主本人的银行卡上会收到报废的补贴。这个补贴是按照车的吨位等计算出来的，是有明确的价格的。二、将《实施办法》第六条中车辆使用年计算的终止日期由注销日期调整为将车辆交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业的日期。三、各地商务主管部门应会同环保、财政部门，通过汽车以旧换新信息管理系统，对已经按原补贴标准发放汽车以旧换新补贴的进

行确认，确认完成后，由财政部门按照本通知确定的补贴标准向车主补发差额部分的补贴资金。四、对已经按财政部商务部公告2009年第20号规定享受补贴的，如果同时符合汽车以旧换新有关条件，或车主补充新车购车发票、机动车登记证书等材料后符合汽车以旧换新有关条件，经所在地商务主管部门会同环保、财政部门通过汽车以旧换新信息管理系统确认后，由财政部门按照本通知确定的补贴标准向车主补发差额部分的补贴资金。五、商务主管部门要引导报废汽车回收拆解企业依法诚信经营，做到车辆收购价格公开透明，不得变相压价。承担汽车以旧换新车辆回收工作的报废汽车回收拆解企业应在汽车以旧换新信息管理系统中如实填报报废车辆型号、轿车排量等有关信息。对不履行填报义务或不如实填报的报废汽车回收拆解企业，商务主管部门可依据《实施办法》有关规定进行处理。猜你喜欢：