裂解气压缩机透平结垢原因分析及在线清洗技术

裂解气压缩机透平结垢原因分析及在线清洗技术
裂解气压缩机透平结垢原因分析及在线清洗技术

压缩机乙烯工业 2014,26(1) 61~64

ETHYLENEINDUSTRY

裂解气压缩机透平结垢原因分析及在线清洗技术

张迪,吴伟,叶会亮,葛文磊

(中国石油辽阳石化公司,辽宁辽阳111003)

摘 要:辽阳石化蒸汽裂解装置裂解气压缩机在运行过程中,由于水质原因造成透平结垢,出现透平

效率下降,蒸汽耗量增加,负荷提不起来等现象。主要阐述了透平结垢的原因及危害,介绍了饱和湿蒸汽

在线清洗的技术应用,并提出整改措施,确保机组高效、安全、稳定和经济运行。

关键词:裂解气压缩机透平结垢湿蒸汽清洗整改措施

裂解气压缩机是蒸汽裂解装置的关键设备,其运行的好坏直接影响装置的能耗、运行周期。但由于受水质的影响,透平内部极易结垢,从而影响透平正常的功率输出,严重时导致透平无法运行。而采用透平湿蒸汽清洗法则可以在线除垢,避免了停车造成的巨大经济损失。此法已在中国石油辽阳石化公司(以下简称辽阳石化)裂解装置的生产过程中进行过多次应用,取得了良好效果。

本文就裂解气压缩机透平结垢的原因、危害以及透平湿汽清洗除垢的方法及效果进行介绍。1 出现的问题及判断

辽阳石化裂解装置采用双裂解气压缩机(C201、C204)并联操作的形式,C201采用GENUOVOPIGNONE生产的透平,C204采用SIE-MENS生产的透平。压缩机均为德国DEMAG制

造,采用CCC控制系统。由于中压蒸汽管网压力不稳,故C201、C204抽汽均未投用,实际为全凝式。C201具体参数见表1。

2012年8月份,发现C201在负荷未增加的情况下,主蒸汽消耗不断增加,高压缸一次阀开度不

表1 裂解气压缩机C201透平设计参数

透平形式输出功率/

kW最大连续转速/

(r?min-1)

最小连续转速/

(r?min-1)

入口蒸汽

压力/MPa

入口蒸汽

温度/℃

入口蒸汽

流量/(t?h-1)

抽出MS

压力/MPa

抽汽凝汽式577210672762310.451043.43.7

断增大,基本在95%~100%,已无调节能力;转速提不上去,降至9550r/min,实际转速比设定转速低200r/min。当时分析是透平通流部分结垢、结盐所引起。

到2013年3月份,发现C201转速为9950r/min,进汽调节阀在80%左右。C201入口压力达到高限68kPa,压缩机三段、四段出口流量偏低,三返一防喘振阀有5%的开度,透平轮室压力涨至4MPa。透平高低压端轴振动加剧。由于裂解装置采用双机并联的操作形式,2台裂解气压缩机处于相互竞争及平衡的状态,受全厂物料平衡影响,装置处于低负荷运行状态。由此判断,C201机组效率下降,导致其带不上负荷。虽然将C201转速提至9950r/min,但其因为总负荷低,C201本身效率下降,在与C204竞争中处于劣势,故各段出口流量偏低。而导致其功率下降的原因仍然是透平通流部分结垢、结盐。

2 透平结垢的原因

透平结垢与蒸汽中盐类杂质的溶解性密切相关。盐类杂质进入蒸汽系统,蒸汽进入透平膨胀做功后,蒸汽的温度、压力逐渐下降,由于盐类杂质的蒸汽溶解性不同,在不同的温度压力区间,当

收稿日期:2013-06-16。

作者简介:张迪,男,2008年毕业于中国石油大学(华东)化学工程与工艺专业,主要从事乙烯生产工作,现任烯烃厂裂解车间压缩单元工艺工程师,助理工程师。

天然气压缩机岗位安全生产技术操作规程

1#天燃气压缩机岗位安全技术操作规程 (D-33.2/2.5-29.5型) 一、岗位任务 维护好主机正常运行,保证向中控岗位输送合格的气体。 二、结构作用及工作原理 压缩机的结构是由机身、曲轴、连杆、十字头、活塞等构成,其作用是连接基础与气缸部分并传递动力。 工作原理:由电机带动曲轴、曲轴带动连杆、连杆带动十字头运动,由圆周运动变活塞不断地作复直线运动,气缸即交替地吸进气体和排出气体,达到压缩加压的目的。 三、工艺流程简述: 来自天然气公司和配气站输气处脱硫净化后的天然气(P:~0.6MPa T: ~25℃),分别经自动调压阀PIC2A、PIC2B降压后(P:0.2~0.25MPa ),经一进大阀进压缩机一进缓冲分离器,分离掉油水入一级气缸压缩(P:<1.03MPa T: <121℃),再入一级排气缓冲罐、水冷却器、油水分离器,冷却分离掉油水。分离后的气体(T: <40℃)进二级吸气缓冲罐,经二级气缸压缩加压后(P:<2.95MPa T: <121℃)入二级排气缓冲罐后,经二出阀向转化供气。 循环油流程: 稀油站油箱→油泵加压→油冷却器→油过滤罐→主机轴承→连杆小头、衬套、 十字头→上下滑道→机身油池→稀油站 油箱 四、主要设备一览表:

1

六、岗位安全操作技术规程:2 (一)正常操作要点: (1)在正常生产时,用“看、听、摸”的方法来检查各级气缸进出口气体温度、压力的变化,活门是否泄漏;随时倾听压缩机各部位的响声是否正常(如电机的转动声、气阀启闭声、运动机构撞击声等),电机电流、温度是否正常,各运转部件润滑是否良好。 (2)定期检查主机运行情况,如各级吸排气压力、温度、油压、油温、水压、水温、电机电流值、主轴承、电机轴承温度等,每小时记录一次,以便对照检查。

裂解气压缩机

裂解气压缩机是一种工业上常用的特种设备,用途广泛。下面就让蚌埠市徽瑞压缩机制造有限公司为您简单介绍一下,希望可以帮助到您! 裂解气压缩机属容积式螺杆压缩机,是通过工作容积的逐渐减少来达到气体压缩的目的。裂解气压缩机的工作容积是由一对相互平行放置且相互啮合的转子的齿槽与包容这一对转子的机壳所组成。在机器运转时二转子的齿互相插入对方齿槽,且随着转子的旋转插入对方齿槽的齿向排气端移动,使被对方齿所封闭的容积逐步缩小,压力逐渐提高,直至达到所要求的压力时,此齿槽方与排气口相通,实现了排气。一个齿槽被与之相啮合的对方齿插入后,形成了二个被齿隔开的空间,靠近吸气端的齿槽为吸气容积,与排气端相近的为压缩气体的容积。随着压缩机的运转,插入齿槽的对方转子的齿向排气端移动,使吸气容积不断扩大,压缩气体的容积不断缩小,从而实现了在每个齿槽的吸气

压缩过程,当压缩气体在齿槽中气体压力达到所要求的排气压力时,这齿槽正好与排气孔口相通,开始了排气过程。被对方转子的齿将齿槽分成的吸气容积和压缩容积的变化是周而复始的,就这样使压缩机能连续的吸气、压缩和排气。 蚌埠市徽瑞压缩机制造有限公司是蚌埠压缩机总厂改制后组建的液化气、天然气和氮气压缩机专业制造厂家,新组建的徽瑞以优化的管理、优先的人才和优越的设备跻身于同行之列。 本厂具有雄厚的产品开发能力及生产能力,能根据用户需要独立设计、试制、生产各类压缩机及成套设备。用高素质的人才制造高品质的产品,是蚌埠市徽瑞压缩机制造有限公司的治厂根本。 本厂生产的压缩机在化工、医药、燃气等行业使用极为广泛,产品质量和科技含量能保证其产品各类指标都达到了国内同类产品之先进水平。

压缩机操作规程

压缩机操作规程 为保障加气站员工的作业安全,保障加气站安全稳定运行,特制订我站设备作业规程,所有人员在作业时必须遵循。 1、安全保障 (1)压缩天燃气是易燃易爆物质,设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域,在机器运行过程中非操作人不得靠近。 (4)在起动压缩机以前,应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检修和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路,因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。 (6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 (7)为了安全操作加气站设备,压缩机操作人员必须经过全面培训。 2 、开车前的准备工作 (1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油,用户在本机出厂之日起6个月内,可直接安装使用,如存放期过长,用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象,若有,则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。

(2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞,则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 (3)确认曲轴箱清洁后,将符合规定的润滑油注入,并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上、十字头滑道、轴瓦浇以足够的油量,以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把,把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开,检查是否畅通。当油溢出时,接好油止回阀继续摇动手柄1分钟,使润滑油进入气缸内。 (4)检查压缩机各运动件与静止件的坚固及防松情况。 (5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。 开车前应单独检查电动机,观察其转向是否正确,并盘车数转以检查运行是否灵活,确认无障碍后方可开车。 3、启动与运行 (1)必须在上述准备工作完成后进行,并详细阅读电控说明书。 (2)接通电源,启动压缩机,使压缩机空负荷运行。 (3)当压缩机转速正常后,打开进气阀,关闭卸荷阀、排污阀。 (4)观察油压、水压和各级进、排气阀,温度(各级进气温度不超过40度,各级排气温度不超过150度)是否正常。 (5)根据进站天燃气压力调整进气压缩机阀,使压缩机满负荷运行。 (6)起动完成后,压缩机即投入正常运行和升压,其润滑压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装

浅析乙烯装置压缩机的技术改造及发展

浅析乙烯装置压缩机的技术改造及发展 摘要:随着经济的快速发展,无论在国内,还是世界范围内各乙烯装置为了扩大生产能力、降低能耗、减少运行费用、增加装置效益、增强产品在市场上的竞争力,纷纷采用先进技术和设备对装置进行改造、扩建,以获得经济规模。 关键词:乙烯压缩机技术改造发展 乙烯装置中的裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机、乙烯制冷压缩机是装置的关键设备,其能耗占总能耗的20%。因此提高压缩机效率和运行可靠性,减少压缩机能耗是降低乙烯装置生产成本,保证装置安稳长满优运行的一个重要方面。除了已有的行之有效的措施,如提高压缩有效系数、增加压缩段数、减少段间压降外,目前压缩机生产厂家研制开发出了高效压缩机。高效压缩机在设计、制造和检验上利用计算机技术,在此基础上设计的压缩机叶轮形状能最大限度地提高气体压缩效率,同时使气体在压缩机内部流动过程中压力损失降至最小程度,从而使输送气体的能耗进一步降低,以满足装置的改造、扩建对压缩机性能的要求。 一、压缩机的技术改造 1.压缩机技术可靠性的改进 由于乙烯装置需要长周期安全稳定运转,因此作为乙烯装置心脏的大型离心压缩机组必须具有可靠性和稳定性的特点。转子的稳定性是提高压缩机可靠性的一个重要方面表现,按使转子产生振动的激励力来分类,可分为两类:一类是强迫振动;另一类是自激振动。转子强迫振动的激励力有转子不平衡、离心力和气体激励力等等。转子自激振动的激励力通常来自轴承中油膜对轴的作用力、密封产生的气动力。 自激力的影响超过轴承阻尼的影响,则轴的振幅越来越大,机组的运行则越危险;反之,若轴承的阻尼的影响超过自激力的影响,则振幅越来越衰减,最后轴回到原来的平衡位置.振动就投有危险。 三菱重工在最近开发的MAC压缩机上为了增加转子系统的阻尼能力,将传统的浮环密封改进为具有阻尼功能的浮环密封。新型的浮环密封在内侧和外侧密封环之间增加了阻尼环。在密封处设置阻尼环对转子振动的阻尼作用十分显著,离心压缩机转子在浮环密封处的振动要大于在轴承处的振动,因此在密封处设置阻尼环比在轴承处更为有效。 2.离心式压缩机组联轴器的改进 乙烯装置离心压缩机组联轴器通常为齿轮联轴器,多年生产实践表明,齿式联轴器基本上能够满足离心压缩机组的要求,但是随着机组不断向大型化、高速化发展也暴露出些缺点和不足: 2.1需润滑油系统。齿轮啮合必须设置润滑系统,并对润滑系统和润滑油有严格的要求。 2.2易产生油泥。机组运行中,由于离心力的作用,容易从脏的润滑油中聚集油泥,堵塞油管路,影响机组的安全运行。 2.3存在薄弱环节。齿轮联轴器在结构上存在一些薄弱环节,在运行中易发生故障,表现最为明显的就是半联轴节轮毂过盈处的当前在改造乙烯装置离心压缩机组时,有用膜片联轴器取代齿轮联轴器的趋势。 但由于膜片联轴器的安装和拆卸采用液压方式,因此需配备相应的高、低压液压泵和油管线及金属盘等安装工具,其拆装过程较齿轮联轴器复杂;又因为拆

燃气压缩机安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A38697 燃气压缩机安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

燃气压缩机安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、新机器或大修后第一次开机前,首先检查电动机和启动器接线是否正确,防静电接接地是否良好,确认无误后点动电动机,检查压缩机的转向是否正确。 2、打开排风扇,进行室内通风。 3、观察机油液位是否符合标准,检查润滑系统连接部件是否牢固,仪表指法是否正常。 4、检查机上有无杂物,若有去掉。 5、打开机上进出口阀门口阀门和旁通阀门。 6、打开气相阀门组和相应阀门。 7、手盘飞轮一圈不碰护罩转动灵活。

裂解气压缩机解体方案(终)

裂解气压缩机解体方案 第一章概述 一、概述 青海盐湖100万吨钾肥综合利用项目5万吨/年乙炔装置的双螺杆压缩机组是装置的心脏机器,压缩机由美国GE公司制造,包括裂解气压缩机、高级炔压缩机、真空压缩机,裂解气压缩机是由蒸汽透平驱动,蒸汽透平机由杭州汽轮机厂制造,裂解气压缩机(A)和真空压缩机(B)由于无法盘动转子,经过业主、厂家、施工单位共同协商决定揭盖检查,其主要拆装程序见下章。 二、编制依据: 1、厂家技术文件和制造图纸 2、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》(GB50275-98) 3.《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH3514-2001 4、《化工机器安装工程施工及验收规范》通用规定(HG20203-2000) 5、《石油化工施工安全技术规程》SH3505-99 6、《美国石油协会关于旋转型容积式压缩机标准》API 619 第二章施工机械及计划 检修压缩机人员配置表

机具一览表

施工计划 第三章施工程序 注:以下每一步必须做好详细的标记,所有间隙必须测量原始数据做好详细记录。每一项零部件拆卸前必须在各单位确认人员(指定人员)签字完毕后才能进行拆卸工作。所拆卸零部件数量必须清点数量,用塑料布包裹完毕后交付专人保管,存放于安全地点。由于压缩机内部很多部件均采用O型环密封,待O型环拆除后需经专业人士进行评估是继续使用或者更换。 第一节施工准备及压缩机整机拆除 一、拆除及压缩机吸入端进气管道及排放端出气管道。 二、断开所有外部油管,气管,水管和管件,并做好详细标记。 三、拆除压缩机与机座连接螺栓及销钉。 四、连接压缩机电气仪表管线拆除。 五、将压缩机整机吊离压缩机机座并运往指定拆卸车间,水平安放于专用拆卸平台上。 第二节拆卸排放端 一、做好排放端,端盖标记。采用钢字头做好永久标记。

原料气压缩机操作规程

原料气压缩机启停操作步骤 一,原料压缩机机启车方法: 1 开机前准备 1)检查压缩机主要螺纹连接部位、地脚螺栓是否牢靠; 2)检查压缩机电气、仪表线路是否连接正确、牢靠,各仪表能否正常工作; 3)打开卸荷阀的控制气源仪表风,确认出口阀门和放空阀为关闭状态(若检修完毕时需置换); 4)确认就地参数显示与中控室显示一致; 5)确认一回一、二回一,PV01201及前后手阀、V01204A/B、、所有安全阀根部阀和阀后这些阀门处于全开状态;确认管道及设备倒林、安全阀旁路阀、压缩机出口阀(V01202A/B)处于全关状态。 6)确认现场操作柱转换开关在“手动”状态; 7)若电机更换或维修后,检查电机的转向(面向电机风扇顺时针)是否正确; 8)检查油箱油位,液位应控制在液位计的60%~75%;将油温控制在10℃以上; 9)若压缩机停机超过1个月,检查主电机的绝缘电阻是否合格; 10)调整好压缩机的气、水、油的安全保护系统; 11)打开冷却水的各排气阀,确认有水流出; 12)启动辅油泵,对运动机构进行润滑(油泵长时间未运行

需开启油路排气阀排气直至有油排出,若无油排出,打开主油泵旁通阀,进行排气),同时观察油箱油位,如油量低于液位计所标最低液位应及时补加; 13)按压缩机转向手动盘车2~3转,确认运动部件无刮、卡现象; 14)确认主填料和中间填料密封氮气压力在0.1MPa左右; 15)确认气缸冷却水和填料冷却水已投运正常,且供水压力在0.35MPa; 5.2 压缩机启动 1)确认准备工作完毕; 2)缓慢打开入口阀门V01201给压缩机充压,直至压力稳定在0.6MPa; 3)运营电工送电至现场操作柱; 4)暗下现场操作柱的“主机启动”按钮,观察仪表柜上油压表,油压上升后,按下操作柱上的“辅油泵停止”按钮(投入联锁控制,当油压上升至0.4mpa时,辅助油泵会制动停止),通过旁通阀调整润滑油压力,使油压稳定在0.35MPa左右,然后将辅助油泵操作按钮打在自动位置; 5)缩机运行平稳后,缓慢将气阀从0%-100%打开,在打开的过程中确认运行声音是否正常; 6)同时关闭“一回一”,二回一,同时观察仪表柜排气压力变化,升压不易过快,直至完全关闭;(关闭一回一过程中,注意压缩机入口压力不要低于0.55mpa,入口压力低会引起压缩机喘振)

裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其

大乙烯裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原 理及其使用 张昊 (天津石化公司烯烃部,天津300270) 摘要:对天津100万吨/年乙烯装置裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其应用详细的描述。 关键词:裂解气压缩机汽轮机、调节系统、控制系统 天津100万吨/年乙烯装置裂解气压缩机系统是目前同行业乙烯装置中最大的一套,而且采用国产设备,压缩机和汽轮机分别由沈阳鼓风机厂和杭州汽轮机厂制造,也体现了我国制造业的最高水平。其中杭州汽轮机厂制造的汽轮机产品代号为T7388,产品型号为EHNKS63/80/72,是高进汽参数抽汽凝汽式汽轮机,其性能参数如下: 汽轮机转速 r/min 最大连续:4460 调速范围:3398~4460 危急保安器动作: 电超速脱扣:4906 被驱动机最大连续转速:4460 r/min 转速调节: 该调节系统适合用于带抽汽压力调节、驱动压缩机的汽轮机,它的主要功能是对汽轮机的抽汽压力进行调节,并能根据需要对功率进行调节。转速调节回路是汽轮机调节系统的基本环节,该回路主要由转速传感器(713、715)、

压力变送器(161)、数字式调速器(1310)、电液转换器I/H(1742、1743)、油动机(1910、1911)和调节汽阀(0801、0802)组成。数字式调速器接受来自二个转速传感器变送的汽轮机转速信号,将接收到的转速信号与转速设定值进行比较后输出4-20mA 的电信号给电液转换器,再经电液转换器转换成二次油压,二次油经油动机操纵调节汽阀。数字式调速器的转速设定值接受外部信号控制,即实现转速远程调节。 启动系统: 启动系统与转速调节回路有密切的联系,它由启动阀(1830、1839)和速关阀(2301、2302)组成。启动阀仅用于开启速关阀。速关组合件具有远程自动或手动停机、速关阀试验活动功能。速关阀上的行程开关(ZS587、ZS589)联锁,只有当速关阀完全开启后,才允许投入,冲转汽轮机。汽轮机的启动(冲转)、升速、降速和投自动(转速遥控)等操作均可在数字式调速器的前面板上完成,也可在远控操作板(中控室或就地仪表板)上进行。 抽汽调节: 抽汽压力调节回路隶属于汽轮机调节系统。数字式调速器接受来自压力变送器(161)的4-20mA 电信号,并按抽汽量调节要求输出相应的4-20mA 电信号给电液转换器,后者输出与输入信号成比例的二次油,使高、低压缸调节汽阀的开度反向按比例变化,从而引起抽汽变化,直至蒸汽流量与需要量相适应为止。 保护装置: 电磁阀(2225、2226、2227)冗余配置的先导电磁阀是速关组合件的组成部分。电磁阀接受到各种外部综合停机信号后,立即切断速关油路,使速关阀关闭。手动停机阀(2274)也是速关组合件的组成部分,用于就地手动紧急停机。电磁阀(2228) 用于控制抽汽速关阀(2353)的开启和停机。当机组负荷下降到一定数值或速关油切断时,它们产生相应动作,切断汽轮机与抽汽管网之间 的通路。 2/3 电子超速保护用于汽轮机超速停机。 试验和监视装置: 试验和监视装置包括: 试验装置(1845),用于在汽轮机带负荷运转时检验速关阀。

压缩机操作规程模板

工作行为规范系列压缩机操作规程(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-22063 压缩机操作规程 Compressor operating procedures 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 1.安全保障 (1)压缩天然气是易燃易爆物质,设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域,在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前,应侏证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路,因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。 (6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 (7)为了安全操作加气站设备,压缩机操作人员必须经

过全面培训。 2.开车前的准备工作 (1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油,用户在本机出厂之日起6个月内,可直接安装使用,如存放期过长,用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象,若有,则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。 (2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞,则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 (3)确认曲轴箱清洁后,将符合规定的润滑油注入,并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上,十字头滑道,轴瓦,浇以足够的油量,以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把,把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开,检查是否畅通。当油溢出时,接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟,使润滑油进入气缸内。 (4)检查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。 (5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。开车前应单独检查电动机,观察其转向是否正确,并盘车数转以

乙烯装置裂解气压缩机振动诊断分析与处理

乙烯装置裂解气压缩机振动诊断分析与处理 发表时间:2019-04-24T11:07:02.110Z 来源:《基层建设》2019年第2期作者:赵亮 [导读] 摘要:乙烯裂解气压缩机聚合结垢问题是影响其性能和长周期稳定运行的瓶颈,压缩机的聚合结垢会导致压缩机振动升高,甚至停车。 中国石油大庆石化分公司化工一厂裂解车间黑龙江大庆 163711 摘要:乙烯裂解气压缩机聚合结垢问题是影响其性能和长周期稳定运行的瓶颈,压缩机的聚合结垢会导致压缩机振动升高,甚至停车。分析乙烯裂解气压缩机结垢引起高压缸振动波动的原因,提出了添加分散型阻聚剂在线处理压缩机结垢问题的措施,达到抑制结垢、消除振动波动的目的。 关键词:乙烯裂解气压缩机;结垢;故障诊断 引言 旋转机械是石油化工生产装置中的重要设备,在旋转机械的故障诊断中.利用振动信号对设备进行诊断是最有效和最常用的方法之一。机械设备在运行过程中的振动及其特征信息是反映系统整体及其变化规律的主要信号,通过各种动态测试仪器拾取、记录和分析动态信号,是进行系统状态监测和故障诊断的主要途径。 1、设备基本情况 乙烯裂解气压缩机为乙烯装置的心脏设备.该机组为蒸汽透平驱动的离心式压缩机,分为低压缸、中压缸、高压缸共三个缸,共四段,其中低压缸为一段,中压缸分为二段、三段,高压缸为四段。机组密封形式均采用干气密封。从急冷水塔顶过来的裂解气,经前三段压缩后进入碱洗塔和气相干燥系统,以脱除裂解气中的酸性气体和水分。干燥后的裂解气进入压缩机的第四段,再进一步压缩后的气体进入分离系统。压缩机设备主要参数为:额定转速为7840r/min,驱动功率为19048kW,振动报警值76μm,振动联锁值117μm。 2、故障现象 乙烯装置乙烯裂解气压缩机大修以后运行一直相当平稳,但是运行3年后该机组经常出现振动波动现象,而且越来越频繁,主要发生在高压缸,中压缸、低压缸出现振动波动相对较少,每次的振动波动持续约20—30min,波动过后机组振动幅值基本恢复到波动前的水平。由于该机组安装了在线监测系统,为了确保机组的平稳运行,对在线监测系统的设置进行了调整,分别对高压缸和中压缸增加了机组报警提醒,以便在机组出现振动波动时捕捉有效的振动数据对机组运行状况进行分析。通过收集到的机组高压缸振动趋势图来看,在振动出现波动前振动幅值正常,趋势相当平稳,振动出现波动时,高压侧振动VI13801测点从正常时的6.5μm波动到17μm,低压侧振动VI13802测点从正常时的5μm左右波动到14μm。虽然远未达到机组的振动报警值(机组振动报警值为:76μm),但由于机组振动波动越来越频繁,也严重影响了装置安全生产的正常进行。 由于当时机组仅在高压缸出现振动异常,高压端振动变化明显比低压端大,经过了解工艺状况发现,在机组出现振动波动时,机组转速、蒸汽及介质流量、压力、润滑油温等各项工艺指标均正常且保持稳定。 3、故障原因分析及对策 3.1故障的原因分析 1)比较各测点振动幅值在正常时和波峰时的频谱可发现,振动波峰时的幅值大幅上升,出现这种情况的原因一个是油膜涡动,但压缩机两侧轴瓦同时出现大幅油膜涡动的可能性不大;另一个原因是流体激振,即密封腔中因局部结垢而造成气流激振力在径向分布不均衡而引起流体激振。 2)轴心轨迹为正进动,未发现反进动,轴瓦等动静部件未出现严重的碰磨。 3)结合该缸的工艺特点,最大可能为缸体两侧的迷宫密封结垢引起的气流激振。 3.2运行对策 因乙烯裂解气压缩机检修对乙烯装置影响巨大,经上述原因分析后,采取以下对策: 1)针对压缩机结垢引起的振动,调整压缩机入口洗油、阻聚剂注入量,注入量约为振动发生前的2倍左右。 2)做好压缩机解体大修的准备,针对迷宫密封结垢情况,做好备件准备工作。 3)密切监控振动的频谱变化情况,一旦发现振动峰值接近联锁值,需对机组进行抢修处理。 4、解体大修的具体情况和处理措施 4.1解体后压缩机的检查情况及处理措施 根据大庆石化的统一安排,在2018年8月对乙烯裂解气压缩机进行了解体大修,大修解体情况如下: 1)转子各级叶轮的轮盘、轮盖及流道均出现结焦,但未见明显的机械损伤,两端轴颈几何尺寸均在标准范围内,本次大修更换为备用转子,解决转子结垢问题。 2)缸体内隔板、大盖严重结焦,最厚结焦垢物达到12mm。对缸体内进出口隔板进行彻底的高压水清焦,后用人工砂纸细磨,彻底清理隔板的垢物。 3)迷宫密封结焦异常严重,梳齿基本被垢物堆满,与大修前的振动原因分析高度吻合,大修中对此密封进行更换。 (4)转子两端的径向轴承和止推轴承完好,无异常磨损。 4.2原因分析 从压缩机解体情况分析,压缩机整体结焦异常严重,其中迷宫密封的结焦垢物基本填满了中间的迷宫梳齿,迷宫密封的节流减压效果大幅度下降,压缩机未结垢前,气流在密封里面的流向呈螺旋紊流状,气体经过疏齿时能够进行减速减压,无明显的激振力;而结垢后的疏齿会造成气流紊流效明显降低,气体泄漏量会明显增大,故作用在转子上的旋回激振力增大,转子稳定性严重下降,导致了迷宫处出现了气体激振,进而出现了异常的振动。 通过上述分析可知,该机组瞬时振动异常主要是由于受到来自压缩机组系统的气体激振而产生瞬时不平衡引起的,开盖检修后发现机组的转子、轴瓦等零部件状况良好,未见磨损,但是转子叶轮及机组出人口、壳体内壁有明显结垢,其中高压缸的四段出口结垢相当严重。建议应尽量保持工艺操作的平稳,减少介质带液和内部结垢,从而避免出现非计划停车,机组检修后运行状况平稳.未再出现振动波

CNG压缩机操作规程示范文本

CNG压缩机操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

CNG压缩机操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、启动前的检查工作: 1、检查主油箱润滑油位是否正常,油质有否正常。 (冬季100#压缩机油,夏季150#压缩机油) 2、检查注油器油位是否正常。 3、检查机体螺栓有无缺件松动现象。 4、检查开启冷却循环水进出口总阀及各冷却器进出口 阀门。控制压力≥0.2MPa 5、检查仪表空气压力是否在0.4-0.8MPa指标内,检 查打开进气阀门。 6、手动盘车检查主机是否有卡阻现象。 7、检查打开排油水系统阀门 8、通知控制室送电。

二、辅机启动 1、启动排气风机通风。 2、启动注油泵、检查注油器工作情况、有无泄漏。 3、启动低压油泵,用副线阀开度控制油压0.2- 0.4MPa,检查有无泄漏。压力稳定后才能开启主机。 三、主机启动 1、关闭进口放空阀,控制进口压力0.3-0.5MPa. 2、检查打开进出口阀门,出口管路设备是否畅通,加气柱是否具备送气条件。 3、通知控制室将变频器调至20-30Hz。 4、启动现场主机按钮。 5、开启后检查有无泄漏、震动、异响、超温超压超电流等。 6、控制室根据生产负荷,调整变频器,控制进口压力在0.3-0.5MPa之间。

压缩机操作 规程

压缩机的操作 本章压缩机的操作部分包含了压缩机启动、运行及停机时重要的信息,介绍了一些基础知识和重要的注意事项,使操作者在保证安全的情况下进行设备的操作。操作人员在进行设备操作之前必须仔细地阅读本部分相关介绍,所有的操作均需严格按照本说明书中的操作说明严格执行。 通用注意事项 压缩机周围是危险区域,尽可能少的在此区域活动。 操作人员必须严格的按照操作信息进行操作。 操作人员不要擅自更换设备的零部件,这样可能会造成危险。生产商对非原设备的零部件事故不负任何责任。 在没有经过系统的培训前,不要轻易启动压缩机。 操作时,各系统必须处于良好状态,不允许有故障的情况下启机。 通常,操作人员必须利用在区域内可能发生的危险的个人保护装置来使操作得到执行。管理人员有责任按照本说明书所给信息,检查操作人员个人的保护工作。操作者必须着适当的工作服进行工作,以保证在操作机器时无危险发生。 第一次启动时必须有设备生产厂家人员现场进行指导。以后使用中如果现场出现了本说明书中没有列出的问题,必须与我公司联系商讨解决措施。

改变设备的使用条件如压力、温度、转速等有可能会危险到设备或者使用人员。如果在不符合设备的使用条件下使用,会使设备发生故障。气体的组分应符合设备的使用要求。被压缩过的高压气体在液化状态下会腐蚀设备的内部。在未经允许的情况下,就将设备调到或超过临界转速情况下运行很危险。 启动前的检查和准备工作 压缩机启动前应清除橇体各部分的铁屑、泥砂等污物,清理机组及机组上的杂物、工具,清除场地周围易燃器、杂物,将检测工具、仪器、仪表及灭火器材放在固定的地点,然后逐系统进行检查。 主机系统 压缩机在制造厂经过试车。包装时使用的是防锈油脂,用户在本机出厂之日起6个月内,可直接安装使用。如存放期过长,用户应检查各磨擦面有无锈蚀现象。若有,应进行除锈处理及煤油清洗。 如果在清洗油封时曾拆下各级活塞,则安装活塞后应检查活塞的止点间隙是否符合规定。 检查机组紧固件连接是否可靠,包括连杆螺栓、轴承螺栓、气缸螺栓、活塞杆螺帽、曲轴箱与机座、橇座与基础之间的连接螺栓及其他各紧固连接部位是否正确,有无松动现象。对运动部件还要着重检查各种规定的止退措施是否有效可靠。

乙烯装置主要设备

乙烯装置是以石油或天然气为原料,以生产高纯度乙烯和丙烯为主,同时副产多种石油化工原料的石油化工装置。裂解原料在乙烯装置中通过高温裂解、压缩、分离得到乙烯,同时得到丙烯、丁二烯、苯、甲苯及二甲苯等重要的副产品。 国内乙烯装置工艺流程简述: 1、裂解工序 接收来自界外的炼厂C3/C4、粗混合C4、C5循环物流、分离部分返回的循环乙烷/循环丙烷、芳烃提余油、轻石脑油、重石脑油、以及加氢裂化石脑油(HCN),分别送入SL-1型及SL-2型炉内,加稀释蒸汽(DS)进行裂解,得到的裂解气(即:氢气、甲烷、乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、丁二烯、裂解汽油、裂解燃料油等组分的混合物)经废热锅炉急冷,油冷、水冷至常温,回收部分热量,并把其中大部分油类产品分离后送入后续工序。负责接收从界外来的高压锅炉给水并将其转化为压力、温度500~525℃的超高压蒸汽(VHS)。接收本装置分离工序返回的甲烷氢及从界外补充的碳三/碳四等物料经混合、汽化后做为裂解炉燃料气。 2、压缩工序 将来自裂解工序的裂解气,经五段压缩后,将压力提高到 MPag ,为深冷分离提供条件。裂解气在压缩过程中,逐段冷却和分离,除去重烃和水,并在三段出口设有碱洗,除去裂解气中的酸性气体,为分离系统提供合格的裂解气。 制冷系统由丙烯制冷系统和乙烯、甲烷二元制冷系统构成,为深冷分离提供-40℃,-27℃,-3℃、13℃四个级别的丙烯冷剂;-40℃~-135℃的二元冷剂。丙烯、二元制冷系统为多段压缩,多级节流的封闭循环系统。 3、分离工序 将压缩工序来的裂解气,经脱水、深冷、加氢和精馏等过程,获得高纯度的乙烯、丙烯,同时得到付产品H2、CH4、C3LPG、混合碳四馏份及裂解汽油。 4、汽油加氢 裂解汽油加氢工序的任务是将来自乙烯单元的裂解汽油中的C5S及C9+脱除,剩余的C6~C8中心馏份经过二次加氢后作为二段加氢产品,去芳烃装置,作为芳烃抽提的原料,C5S及C+9

4L-20/8型空气压缩机操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K7869 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 4L-20/8型空气压缩机操作规程标准版本

4L-20/8型空气压缩机操作规程标 准版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.开车前的检查与准备 1.1检查机器各种是否完好,各部螺丝有无松动; 1.2检查油路、水路是否正常,油位是否合格,冷却水压力是否在规定范围内; 1.3检查起动控制设备是否灵活可靠。

1.4检查各仪表、信号指示是否正常,保护装置是否良好; 1.5盘车1-2圈,检查有无卡阻现象,观察轴承和皮带传动系统工作情况。 2.操作程序 2.1开车: 2.1.1开启冷却水,观察水量是否充足; 2.1.2关闭减荷阀,使空气压缩机处于无负荷状态下启动;

2.1.3转动注油器向气缸注油(无油润滑除外); 2.1.4按下启动按钮,使电动机空载启动; 2.1.5空载运转正常后,慢慢打开减荷阀,使空压机投入负荷运转。 2.2停车 2.2.1关闭减荷阀,空压机进入空载运转; 2.2.2按下停止按钮,停止空压机运转; 2.2.3断开开关隔离刀闸;

2.2.4待气缸温度下降后,关闭冷却水进水闸门; 2.2.5放出气缸内存留的压缩空气。 3.运行安全注意事项 3.1注意检查电动机及机械部分的响声,震动情况,发现不正常现象应立即停车检查; 3.2注意检查各仪表指示。电压表、电流表、油压表、压力表、温度计等是否正常,正常情况一级缸压力为0.18MPa-0.22MPa、二级缸压力不超过0.88MPa,油压应在0.15-0.25MPa之间;

6M25焦炉气压缩机操作规程

6M25-280/24焦炉气压缩机 操 作 规 程 甘肃丰盛公司合成车间

目录 1 岗位说明书 (3) 2 生产原理 (4) 3 工艺流程 (6) 4 设备一览表 (8) 5 工艺指标 (14) 6 系统开车程序 (17) 7 系统停车程序 (35) 8 不正常现象及处理措施 (36) 9生产正常操作方法及注意事项 (38) 10常见事故及处理措施 (41) 11 岗位存在的主要危险因素辨识 (44) 12 安全环保和职业卫生危害防护 (51) 13 附图、附表 (53)

6M25-280/24焦炉气压缩机操作规程1、岗位说明书:

2. 生产原理 2.1主要物料性质: 焦炉气,又称焦炉煤气。是指用几种烟煤配制成炼焦用煤,在炼焦炉中经过高温干馏后,在产出焦炭和焦油产品的同时所产生的一种可燃性气体,是炼焦工业的副产品。 焦炉气是混合物,其产率和组成因炼焦用煤质量和焦化过程条件不同而有所差别,一般每吨干煤可生产焦炉气300~350m3(标准状态)。其主要成分为氢气(55%~60%)和甲烷(23%~27%),另外还含有少量的一氧化碳(5%~8%)、C2以上不饱和烃(2%~4%)、二氧化碳(1.5%~3%)、氧气(0.3%~0.8%))、氮气(3%~7%)。其中氢气、甲烷、一氧化碳、C2以上不饱和烃为可燃组分,二氧化碳、氮气、氧气为不可燃组分。 焦炉气是无色有臭味有毒和易爆性气体,空气中的爆炸极限为6%~30%,着火温度为600~650 ℃。其低发热值为18250kJ/Nm3,密度为0.4~0.5kg/Nm3,运动粘度为25×10`(-6)m2/s。 2.2 压缩机的工作原理和反应特点: 压缩机有气缸、活塞和气阀。压缩气体的工作过程可分为膨胀、吸入、压缩和排出四个阶段。 如附图一上图所示是一种单吸式压缩机的气缸。这种压缩机只在气缸的一端有吸入气阀和排出气阀,气阀每往复一次只吸一次气和排一次气。 2.2.1 膨胀:当活塞向左边移动时,缸的容积增大,压力下降,原

天然气压缩机操作规程

2012年06月11日发布 2012年06月11日实施 目 录 前 言 -------------------------------------------------- 2 1范围 --------------------------------------------------- 1 2.规范引用文件 ------------------------------------------- 1 3技术规范 ----------------------------------------------- 1 4 天然气压缩机的启动、运行、停机操作 --------------------- 2 4.1操作系统简介 -------------------------------------- 2 4.2天然气压缩机启动前的检查 -------------------------- 4 4.3天然气压缩机启动步骤 ------------------------------ 4 4.4 并管--------------------------------------------- 6 4.5天然气压缩机停机步骤 ------------------------------ 7 4.6应注意的问题 -------------------------------------- 7 5故障及事故处理 ----------------------------------------- 9 5.1控制屏数据显示不正常 ------------------------------ 9 5.2天然气进气压力(SUCTION PRESS )不正常 ------------ 10 天然气压缩机操作规程 青海油田供水供电公司

合成气压缩机操作规程

合成气压缩机岗位操作规程 1、岗位职责 1.1在甲醇班长的领导下,直属中控室指挥,完成本岗位的生产任务。 1.2严格执行本岗位操作技术规程和安全规程,不违章,不违纪,确保人身、设备安全和产品质量稳定。 1.3负责对各工艺数据如实记录,并定时向生产调度室报告并服从调度室的指挥及安排。 1.4负责本岗位设备及所属管道阀门控制点、电气、仪表、安全防护设施等的管理。 1.5管好岗位所配工具、用具、防护器材、消防器材,通讯联络设施和照明。 1.6负责本岗位所管理设备的润滑、维护保养、环境卫生清洁,严防各种跑、冒、滴、 漏事故的发生。 1.7发现生产异常或设备故障时应及时处理,并将发生的原因和处理经过及时向班长和 生产调度室汇报,并如实记录。 1.8负责在《岗位操作记录报表》上填写各项工艺技术参数;在《生产作业交接班记录》 中填写生产记录。 1.9按交接班制度认真做好交接班。 1.10服从班组和各部门分配工作,努力完成各项工作任务。 2、岗位工艺技术规定与操作指标(标准) 2.1 2.2岗位任务 2.2.1本岗位主要任务是: 先将转化工序来的新鲜气压力2.0Mpa,温度40℃压缩至5.9Mpa,然后与来自合成系统的5.9MPa循环气一起在循环段中混合,再经循环段压缩至6.1MPa后去合成装置。 2.2.2联合压缩机工艺气流程叙述` 来自转化工段的新鲜气,温度40℃,压力2.0MPa,进入合成气压缩机一段,压缩至约3.5MPa,气体温度升至108℃左右,经中间气体冷却器冷却至40℃,并经分离掉冷凝水后进入二段继续加压至5.9MPa与来自甲醇合成的循环气混合,压缩至6.1MPa。压缩机出口合成气送至甲醇合成。 来自中压蒸汽管网的动力蒸汽,温度435℃,压力3.4MPa,经主汽阀、调节阀进入汽轮机,作功后排汽温度49℃,压力0.012MPa,进入凝汽器,经冷却水冷凝后,冷凝液用冷凝液泵(AB)打入二级射汽抽气器作为二级射汽抽气器和轴封冷却介质,最后送至合成除氧器。 2.2.3岗位管辖的范围: 本岗位管辖的范围为全凝汽式汽轮机和离心压缩机及其附属设备、管道、仪表、电器等。

乙烯装置主要设备(行业二类)

国内乙烯装置的典型工艺流程,设备组成和运行现状 乙烯装置是以石油或天然气为原料,以生产高纯度乙烯和丙烯为主,同时副产多种石油化工原料的石油化工装置。裂解原料在乙烯装置中通过高温裂解、压缩、分离得到乙烯,同时得到丙烯、丁二烯、苯、甲苯及二甲苯等重要的副产品。 国内乙烯装置工艺流程简述: 1、裂解工序 接收来自界外的炼厂C3/C4、粗混合C4、C5循环物流、分离部分返回的循环乙烷/循环丙烷、芳烃提余油、轻石脑油、重石脑油、以及加氢裂化石脑油(HCN),分别送入SL-1型及SL-2型炉内,加稀释蒸汽(DS)进行裂解,得到的裂解气(即:氢气、甲烷、乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、丁二烯、裂解汽油、裂解燃料油等组分的混合物)经废热锅炉急冷,油冷、水冷至常温,回收部分热量,并把其中大部分油类产品分离后送入后续工序。负责接收从界外来的高压锅炉给水并将其转化为压力11.7Mpa、温度500~525℃的超高压蒸汽(VHS)。接收本装置分离工序返回的甲烷氢及从界外补充的碳三/碳四等物料经混合、汽化后做为裂解炉燃料气。 2、压缩工序 将来自裂解工序的裂解气,经五段压缩后,将压力提高到4.173 MPag,为深冷分离提供条件。裂解气在压缩过程中,逐段冷却和分离,除去重烃和水,并在三段出口设有碱洗,除去裂解气中的酸性气体,为分离系统提供合格的裂解气。 制冷系统由丙烯制冷系统和乙烯、甲烷二元制冷系统构成,为深冷分离提供-40℃,-27℃,-3℃、13℃四个级别的丙烯冷剂;-40℃~-135℃的二元冷剂。丙烯、二元制冷系统为多段压缩,多级节流的封闭循环系统。 3、分离工序 将压缩工序来的裂解气,经脱水、深冷、加氢和精馏等过程,获得高纯度的乙烯、丙烯,同时得到付产品H2、CH4、C3LPG、混合碳四馏份及裂解汽油。

液化气压缩机安全操作规程示范文本

液化气压缩机安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

液化气压缩机安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、新机器或大修后第一次开机前,首先检查电动机和 启动器接线是否正确,防静电接接地是否良好,确认无误 后点动电动机,检查压缩机的转向是否正确。 2、打开排风扇,进行室内通风。 3、观察机油液位是否符合标准,检查润滑系统连接部 件是否牢固,仪表指法是否正常。 4、检查机上有无杂物,若有去掉。 5、打开机上进出口阀门口阀门和旁通阀门。 6、打开气相阀门组和相应阀门。 7、手盘飞轮一圈不碰护罩转动灵活。 8、启动压缩机 9、观察机油压力是否正常,监听压缩机振动声音,如

发现异常立即停机。 10、压缩机启动后检查其进、排气压力和进、排气温度是否正常。 11、检查机组和管道是否有漏气,使用肥皂水检漏。 12、正常指标均按压缩机说明书中规定。 13、机切断电源,将系统阀门恢复正常状态。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

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