物流沙盘实验心得
仓储与配送管理
——物流管理沙盘模拟实验心得
班级：10物流管理
姓名：韩丽雯
学号：1013******
成绩
物流管理沙盘模拟训练实验课程模拟企业运营过程中的物流管理的基本流程。该实验课程采用沙盘模拟这一新颖、先进的教学形式，把物流管理的流程和重要性在沙盘上生动的体现出来，融知识与趣味性与一体，在老师的带领下，让学生通过沙盘模拟实验了解物流管理的基本流程、学会物流预测、物流规划、控制企业成本，将学生的物流管理理论与管理实践紧密结合。
作为物流专业的学生，物流管理沙盘模拟训练是一门必修的
课程，通过模拟企业运营过程中物流管理的基本流程从而了解物
流管理的基本流程、学会物流预测、物流规划、控制企业物流成本，进而认识整个物流网络的运作过程。物流沙盘模拟是根据现
实出发的，针对现在企业特有的经营模式，运用实战的方式，让
我们参与其中，对可能出现的经营现状和市场前景，应用所学的
知识对问题进行剖析。通过这次物流沙盘模拟实践，我在分析市场，制定战略，营销策划，组织运营，财务管理等一系列的活动。
我认为公司的生存和发展必须有方向、有目标，管理者的决策很
大程度上决定了公司的方向和目标。公司经营的战略是基于对未
来的预期，因此，管理者应培养起战略意识，包括敏锐的眼光和
洞察力，及时有效的作出正确的预期，为公司的生存与发展指明
方向。
在仓储与配送的课程中，为了让物流管理理论与管理实际结合起来，我们系决定在本学期仓储与配送管理课程中开展了物流管理沙盘模拟训练。而在沙盘模拟训练中，我们第二小组组创立了“顺天物流公司”，而我们公司的目标就是由有意见物流公司发展到多间物流公司。很浅显易懂的目标，可要做到也具有一定的难度。公司设置总经理、仓储及库存经理、运输及配送经理、计划及协调经理、财务经理、服务及订单处理经理这几个岗位。而本人则担任了仓储及库存副经理，在模拟训练过程中主要负责填写库存变化情况统计表，和统计存货持有费与积压成本。我们公司从生产经营的第二期开始F2与C产品开始逐渐增加订单量和F1产品逐步退出市场考虑，租赁一辆小车，公司无借贷，我们公司在5号地租赁了一个仓库，保证尽量不要出现违约单。但由于在第一期考虑不周，没有及时租赁仓库，导致本公司在第二期出现了三张违约的订单，但也由于决策正确，之后的四期都没再出现违约情况。本公司一直采用低库存策略，尽量压低库存，以保证存货持有费不会太高，从而可以减少公司的支出，增加公司的利润。不过在第六期的时候，由于订单的越来越少，而导致存货持有费有所增加。
经过着四个课时的物流沙盘实训，得到了许多不一样的经验，不仅对物流运作的整体概论有了一定的认识，更从中汲取了跟理论不一
物流沙盘实训报告(共9篇)
篇一：物流沙盘实训总结 物流沙盘模拟实训总结 指导老师：贝小为、习波 班级：物流1003班 姓名：吴淑敏04 时间：2011.11.6-201.11.17 物流沙盘实训总结报告 一、选题目的： 物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。 二、背景： 角色与职能： 我的角色与任务： 在我们小组中我挂名的角色是cso，但是我所承担的任务包括有：主要是配单与运输路线的计划；关注现金流与贷款的账期；与组员一起进行市场的预测分析；选择匹配的订单等。 三、沙盘任务流程： 每一季度：支付应交税，选 择投标城市，参加订单竞争，短 期贷款/支付利息，更新应收款/ 应付款，购买/租赁仓库，购买/ 租赁运输工具……… 购买/租赁办公室，人员招聘，支 物流沙盘实训总的操作时间总共有九天，前面的七天都是在教学模式下的操作，最后的两天是比赛的模式。 第一年第一季度都是只能投北京的广告，想要拿到订单就要在广告费上尽量的压低。因为在物流沙盘之前有企业管理实训，所以在投广告的时候，还没有反应过来是投越低的价格就越容易得到订单，所以在第一次操作的时候投广告就慢了很多；而且对于运输路线也不熟悉，不知道需要投哪条路线上的城市所以就有点盲目。 刚开始我们的经营是有些混乱的，因为没有考虑到其他的因素，只想拿到订单，所以投的订单很散费用又很低，都是投的1m。公示的时候得到的订单挺多的，但是城市都不集中，导致很难进行配单和车辆路线的选择，像有北上的订单但是才一票货而且很少，就很浪费车辆和燃油费。有一个季度中标的订单每个区域都有一两票的货，那时候差点弄死我们自己，短贷了80m才能把一个季度的订单全部做完，亏得吐血。这样又造成了负债过多现金不够的状况，影响了后面季度的运营。 在沙盘模拟中，所有的费用支付都需要现金，所以有钱在手是非常非常重要的。我在我们组也是兼职注意现金流的。
ERP沙盘实训心得(体会心得)
ERP沙盘实训心得 ERP沙盘实训对于我们把所学的理论知识运用到实际中是很有帮助的。下面 大提供ERP沙盘实训心得，欢迎参考！ ERP沙盘实训心得【1】 沙盘模拟使我们在学习过程中接近企业实战，短短几天中会遇到企业经营中经常出现的各种典型问题，我们必须共同去发现机遇，分析问题，制定决策，组织实施。在参与学习的 过程中极大地激发了我们学习的积极性，极大地提高了学习效力，激发学习的潜能。ERP沙盘模拟对抗教学使我们身临其境，真正感受到市场竞争的精彩与残酷，体验承担经营风险与责任。在成功与失败的体验中，我们学到了管理知识，掌握了管理技巧，感受到了管理真谛; 同时在教学中，启发学生进行换位思考，加强学生之间的沟通与理解，体验团队协作精神， 从而全面提高学员经营管理的素质与能力。 提高了思考问题的严密性. 在做生产计划的时候, 为了使生产成本降到最低, 实现公司利润最大化, 所考虑的问题是非常多的, 例如: 首先是否有能力完成市场部签收的订 单,还要考虑生产设备是租赁还是购买, 原材料是否足够, 在做第八年生产计划的时候, 就是因为原材料的不足导致生产计划要进一步调整; 另外还要考虑是否 有足够的人员进行生产等等, 在做计划的时候不仅要考虑到自己的计划, 而且要考虑其他部门在做计划的时候所遇到的问题, 不要根据自己的一些主观判断去行事, 要根据客观事实, 客观规律办事, 认真做好每一个步骤
第四:学会时效性, 紧迫性. 在第3年初的时候由于我们公司未开发国际市场而且没有升级我们的制作工艺, 导致全公司在第3年没有拿到好定单, 我们的营业额严重下降. 这是一个教训啊! 起初我还不理解学校组织这次实践的目的跟用心, 觉得是浪费时间的一件事情. 不过 从接触沙盘游戏那天开始, 我也开始投入其中. 发现自己的知识面还不是很宽. 之前也有 关注一些商业新闻, 但都没有深入分析过各企业的经营策略问题. 只是走马观花般了解新 闻点. 以至于在模拟中做出的方案也是不十分理想. 所以我今后一定会更加广泛的阅读与 专业有关的报刊杂志, 吸取别人的经验, 开阔自己的眼界, 增加自己的见地. 也渐渐了解 了企业的相关运作, 知道企业内部是如何运作,如何跟外部机构打交道, 如何制定可行的 生产计划, 如何使企业的生产成本降到最低, 这对于即将毕业踏入社会的新鲜人来讲是有 很大好处的. 可以让我们检验和巩固专业知识, 也可以接触其他专业的同学, 了解他们的 专业对应的职位情况.同时也提高我们的综合素质和能力, 特别是与人沟通的能力, 让我 们变得更加成熟与认真负责. 这一次实训中，既学会了沙盘，又和同学一起成立了一间公 司。虽然是假的，但在我们心中这是真的，这不但培养我们的动手能力，也增强我们的管理 能力。 在这短短的一个星期，对我来说不但是实训，还是给我和同学交流的一个平台，在实训 的过程中，我们爱尔信科技集团公司曾经有著兴衰，我们试过破产，当时不知道怎样才好， 后来，老师又投资了10 万去我们公司。我们破产是因为我们没考虑到下一年要还债，有些 同学在埋怨，有些事情不发生都发生了，到事后才来埋怨，这有什麼用。这就叫做充尾西。 一个星期这样就过完了，在前一个星期就担心著实训是怎样的，看来我的担心是多余的，过完以后有好的不舍，可以说很大的原因是不用在课室里那麼严肃吧 通过实训，认识现代企业以销售产品的全部流程了解企业管理中各个环节的活动及功 能，感受盈利实现过程，初步了解财务报告的各个要素以及制造过程了解到现代企业运作过
物流仿真实验心得体会
物流仿真实验心得体会
物流仿真实验心得体会 【篇一：物流信息系统实验心得体会】 物流信息系统实验心得体会 2011年十一月一日在交通运输学院实验大楼309机房，我们参观并做了物流信息系统实验。总体来说，这次实验做得还算成功的，效果很不错。因为这次实验设计得很有趣味性，在做的过程中，我们不仅学到了知识，了解了物流的有关程序及其操作步骤，同时也让我们在愉快做实验的同时思考采取不同措施对利润的影响，很有意义。总的来说，这次做的是两个实验，一个是关于物流决策的模拟，另外一个是运输组织的模拟。现在分别对这两个实验的具体操作步骤加以说明，并谈谈自己的感受。 一、物流决策模拟实验 首先说明这两个实验都是由中海2000物流教学系列软件实现的，在这里我便不对该软件进行介绍了，我主要谈谈它的操作步骤。该实验是由六部分构成的，事先由人为设计好，输入一定的数据，通过每一个环节的操作，到最后就会得到相应的利润图像和盈亏状况，自己通过更改相应的数据或者让计算机随机生成相应的数据，便会得到不同的利润，自己的方案还可以同其他的人竞争，很有意思。 1.挑选方式。挑选时配送流程中最关键的功能之一，订单挑选对资源提出了最高要求，是各种仓库最具客户敏感性的的部分。因此在该步骤中，仓库需要布置合适的人员才能使仓库的效率最高同时又能降低成本开支。在该步骤中，实验者可以自己创建，但要输入一定范围的实验背景和一定的服务值，成本和初始收益，然后就可以进入实验。实验是分周期进行的，在一定的周期内，改变服务水平会得到不
同的收益。通过反复地改变服务水平，我们可以得到结论，提高服务水平可以提高收益，但是更多的增加了成本，虽然知名度提升了，但是成本的增加幅度更大，从而使的收益提升的幅度变小了。 2.服务水平。服务水平是企业的一种经营模式，对于不同的企业有不同的战略模式。比如一些资产丰厚的企业，它的战略模式可能就是以服务为主导的，在对客户的服务上有了很大的提升，打出了自己的知名度和品牌，为自己远期占有大份额市场奠定了基础，是一种远期的战略计划。但是通过分析，这对近期的利益获得花费的代价是很大的。由于提高服务水平可以提高收益，但是更多的增加了成本，虽然知名度提升了，但是成本的增加幅度更大，从而使的收益提升的幅度变小了。故对于企业来讲应该采取综合措施才是好办法。 3.安全库存。这也是很重要的步骤，任何企业都必须保证物品的安全。这对综合管理物品提出了更高的要求。只有保证了物品的安全和完整，才能对客户更好地服务，故物品的安全是一切活动的必要条件。 4.扭亏为盈。在这个环节中，如果玩家得到的利润是负的或者自己获得的利润并不是自己理想中的利润时，玩家可以采取一定的措施来使自己扭亏为盈，当然自己所获得利润不可能无限的大。比如提高服务水平，降低运输成本和采购成本，提高出售价格等措施均可以使自己的利润得到改善，但是我们应加以综合考虑，不能只顾其中的一项或者某项，应该多者兼顾，注重系统性。 5.物流竞争。该环节中的竞争包括两个部分，一是合作性竞争， 二是非合作性竞争。前者主要针对的是个人或者是单个的企业，这种竞争模式是把自己当做一个系统，把别人当做一个系统，竞争的是任一个系统的功能，功能强大的顾名思义就是胜利者，即获得的利润大。这种竞争考查的是自己系统内部元素的协调性和相互关联系，各个元素协调的好的竞争力就很有优势。后者针对的是多个企业或者个人，与前者所不同的是，这种模式是把几个企业当成一个完整的系统，不仅要把构成企业各要素的关系协调好，而且企业之间的合作也要合理的调整，才能获得更多的利润。
物流沙盘实训个人总结
物流沙盘实训个人总结 沙盘模拟实训课程通过直观的企业经营沙盘，来模拟企业运行状况。让我们在分析市场、制定战略、财务结算等一系列活动中体会企业经营运作的全过程，认识到企业资源的有限性。既能调动我们的主观能动性，又可以让我们身临其境，真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷，承担的经营风险与责任，从而深刻理解一个企业的经营管理思想，领悟科学的管理规律，提升管理能力。 我们全班分成7个组代表不同的企业进行市场竞争，四五个人组成一小团队。每个组都会有一个公司名称，我们的公司名称是:速达物流。由于大多数的同学都是初次接触沙盘，对此很陌生，对所要操作的步骤都不了解，刚开始感觉不知从何下手，也不懂得如何运作，在老师的带领下，我们有了一个初步的了解后才慢慢的步入状况。 整个的操作流程基本是选择我们所扮演的角色，我们所扮演的角色是CEO，接下来就是要选择自己的办公室，我们所做的每一步都要经过我们的慎重思考，办公室的豪华程度可以决定人员的配置。工作人员的雇佣，他的能力和他的工资成正比，同时也可以决定他为企业所做的贡献。如一个优秀能干的经理，他可以提升企业激烈的竞争中的那单能力，确保企业的正常运作。一个司机的能力水平可以加快货物的运输，保证货物能够在规定的时间内交货，做到不违约于客户，提高企业的信誉度等。所以人员的雇佣我们丝毫不敢怠慢。 我们团队一直相互包容、理解、互相支持、信任彼此，因为我们
知道，一个成功的团队是离不开合作的。 刚开始由于还熟悉规则，我们得到很少的订单，没有生意做，订单太少而路线又不相同，这做来我们没有盈利，而我们所花的成本比我们所得的收入还要高。后来经了解别的组都是通过降低运价来参加竞争的，而我们有时确实提高价格的。所以在后来的经营中我们也适当的降低了运价，但我们不会恶意竞争降最低价来争得订单，因为低运价高成本的经营理念会让我们吃不消且我们资金不雄厚。 总之，分析我们之前的经营就是会出现很多的错误。①理路线的不熟悉，加投标的时候不会认真思考，盲目投标，以为只要有单做就可以有利润，所以没有看货主所在城市就参加竞选，甚至在偏远的地方也有出现降价投标的城市。于投标城市太过于分散，不在同一条路线上，在各个城市的业务不能同城拼箱，没能充分的利用完车辆空间。而且有些货主所在城市的货物量又不是很多。所以就得要租较多的车辆，以至于装卸费和燃油费过多而没有盈利可图。②在处理财务贷款上,未能有效预测未来的资金、确地进行财务分析，没有及时地进行短贷或长贷导致业务进行到一半没有资金而无法完成任务险些破产。 ③当在某个城市只有我们开发，别人没有开发时，在竟单的时候我们还出现降价投标。④中标过多时一紧张就会乱了阵脚，不知怎样下手，组员之间讨论过久而浪费了时间，导致不能够在规定的时间按内完成任务时间超时而被扣分。⑤有时因为疏忽而将不同城市的货物装进同一辆车，这样又要进行路线选择而耗费了油费。⑥没有注意货物的期限而选择运输工具，应不能及时到达被罚违约金，降低了司信誉度。
【最新】国际物流实训小结
【最新】国际物流实训小结 通过学习,让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理.基本知识和基本技能与方法,为培养应用型外销人才打基础.仿真教学系统等直观性强.动手能力强的实训手段,加强了我们对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化物流管理工具,提高其在企业适应能力. 国际物流系统包括外贸管理系统.货代管理系统.堆场管理系统.报关管理系统.船代管理系统.和管理系统六个子系统,模拟了国际物流中各个环节的实际业务.模拟国际物流的实际情景,可选择汽车.电脑.食品等行业,从进出口合同发起,经过货代.堆场.报关. 船运等相关系统的业务操作,完成国际物流的相关服务. 系统主要针对国际贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟一．外贸管理系统认识 1.基础资料维护 2.认识国际贸易进出口业务流程,包括:合同的录入.合同的审核.开证的申请.单证的制作.货代的委托. 3.财务管理 4.业务统计 二．货代管理系统认识 1.基础资料维护（系统管理基础数据） 集装箱货运站维护,客户工厂/仓库维护,拖车公司维护. 2.货代公司的相关操作,完成订单管理和货代管理的相关作业. 三．堆场管理系统认识 1.基础资料维护:费用设置,修理代码 2.认识集装箱进出存管理的相关业务,熟悉堆场的相关业务流程过程. 3.费用结算 四．报关管理系统认识 1.基础信息维护（报关系统维护-- 字典维护）:国家地区,相关代码 2.认识报关管理系统的相关流程,熟悉出口和进口报关的相关业务和操作流程. 五．船代管理系统认识
1. 基本信息维护,在【船务管理的】下我们可以维护船代系统的各种基本信息. 2. 认识船代系统的相关业务,熟悉船舶的到港,相关的单证的制作以及edi 数据的生成等. 通过实际操作,我们深刻体会到理论和实际操作的差别,深刻体会到做物流的艰辛,但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣,我们相信,真正的实践源于生活中的点点滴滴,经过积累我们一定能够有美好的明天.
物流沙盘实训报告总结
物流沙盘实训报告总结 物流沙盘实训报告总结 四月天物流管理专业大新生在每年的我们都要经过次物流沙盘模 拟实训，说白了上以就是在本人上开个模拟司游戏，在本人上开司分 组经营处处长，而在我们组在实训前两天因为次忘本人了贴现，而导 致我们司没有钱继续经营而破产告终。那只是我们的次，是我们没有 很了解沙盘这东西的情况下开始了的次沙盘破产了。经过了两天的连 续拼搏我们把沙盘大概流程怎样玩法基本熟悉了，就在这时候老师叫 我们交叉跟别班起打做为次本人的竞争本人错位本人的比赛，而此次 去跟二班的打我们组在年发产非常的顺利，年末在十二个组的市场竞 争中我们组在年得分最高，经营最，后来因为其他原因我们没有和二 班打完八年的沙盘竞争，我们班又继续武装冲突了。经过天的努力奋 斗我们组在班里路领先。到了二天经过老师的翻体育老师指导，同学 们都有了自己新的方按，我们组也样跟随着教师的指导还有我们去跟 二班PK的经验，我们快攻也有了新的计划新的打法。而果真没有想到 的事，我们放弃了我们原有的勇打法，想用更高明的打法去竞争，导 致了我们组是优等生个组破产而且是在年破产，从来没有过的情况我 们破本人异常情况录了在年后破产了，在年破产的只有新手只有新手.....而我们不是我们是经过个多星期路领先实力派的实力派濶濑了，但我们还是破产了留下这么件事，经过总结我们破产原因商业贷款是 过早贷款，也因为年开发的市场集中竞争激烈我们抢不过别人，没这 笔钱付款瞬间破产。到了傍晚学长来指导我们说了很多，我们也学到 了很多，叫我们先分车，但我们的时间已不再等我们了，我们没能分车，就到了二天，我们施行了我们又个毛序新的方按，而在年熟练因 为某个地方还是不太熟练而担保过多，在二季度点错还未投标就结束 投标导致没有生意可做，而还款期慢慢的逼近，绝不而在三季度由于 定单处理不，导致再次亏损，没钱还款再次无法经营继续下去，忠告 破产。这是最后次也是我们成人教育的次结束，我们没能坚持到最后，我们失败了。
ERP沙盘实训总结
ERP物流沙盘实训总结 通过两周的学习与演练，我们对物流电子沙盘有了一定的认识和感悟。在模拟企业的主要运作过程中，我们了解和认识企业复杂多变的生存环境，熟悉企业的业务流程等。ERP沙盘模拟通过直观的企业经营沙盘，来模拟企业运行状况。让我们在分析市场、制定战略、整体营销和财务结算等一系列活动中体会企业经营运作的全过程，认识到企业资源的有限性。既能调动我们的主观能动性，又可以让我们身临其境，真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷，承担的经营风险与责任，从而深刻理解ERP的管理思想，领悟科学的管理规律，提升管理能力。 我们小组由四人组成，分四个角色,分别为：CEO(总经理) 、COO（运营总监）、CSO（营销总监）、CFO（财务总监）。 一、团队成员任务分工 （1）总裁（CEO），负责制定企业发展战略规划，带领团队共同决定企业决策，审核财务状况，听取企业盈利（亏损）状况。 （2）营销总监（CSO），负责预测市场制定销售计划；续约、竞标，并取得匹配的客户订单；沟通营运部门按时交货；监督运费的回收。 （3）财务总监（CFO），负责筹集和管理资金做好现金预算；管好用好资金付各项费用；核算成本，按时报送财务报表，做好财务分析。 （4）运营总监（COO），负责企业营运管理工作协调完运输调度，控制运输成本保持运输正常运行；及时交货组织选址建仓，扩大企业运输能力组织扩充改进运输设备；编制并实施提货装车计划；车辆管理，合理选择并优化线路，制定合适的配货装车计划；随时跟踪监控运输过程，保证货物的及时送达。 二、模拟活动包括以下几个步骤： 1、选择投标城市/制定投标计划 根据市场预测情况，每个季度企业要决定计划投标的城市，只有设立办事处（购买或租赁办公室）的城市才能选择制定投标计划。每选择投标一个城市，需要支付1M的竞标费用。 2、参加订单竞争 物流企业可以通过两种方式获取订单：一是直接进行合同续签；二是公开招
仓库物流仿真实验心得体会
竭诚为您提供优质文档/双击可除仓库物流仿真实验心得体会 篇一：物流仿真试验心得报告 物流仿真试验心得报告 （邱碧云09物流二班20xx1040213） 这次实习是通过软件模拟进行的物流试验,以模拟仿真代替实际操作过程. 一.实习目的 这次试验的目的是我们参与物流软件系统在电脑上的 操作,加深对物流流程的了解和掌握,通过理论和实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下扎实的基础.通过乐龙软件,结合实际情况,了解物流中心模型构造,加深对课本理论知识的认识.通过实验实习,切入了解大型企业产品在生产过程中,流水线操作的过程演示和了解,为以后进入企业,在生产流程这一块,对产品分类装卸程序运行和设计打下基础. 通过物流仿真实验实习,我么了解到,物流仿真技术是 借助计算机技术、网络技术和数学手段，采用虚拟现实方法，对物流系统进行实际模仿的一项应用技术。随着物流系统变
得越来越复杂并且内部关联性越来越强，仿真技术日益成为其研究的重要手段。运用计算机仿真技术对现有的生产物流系统的优化或新生产物流系统的设计，不仅可以避免建立物理试验模拟系统的投资，减少设计成本，而且可以通过计算机技术进行精确计算和验证分析，提高系统方案的可行性。根据物流中心的工艺设备参数和工艺流程建立起来的计算 机仿真系统，可以形成直观立体的三维仿真动画，提供生产系统的生产量，确定瓶颈位置，报告资源利用率。还可以被用来支持投资决定，校验物流系统设计的合理性，通过对不同的物流策略进行仿真实验来找出最优解。仿真运行结束后可根据统计数据生成仿真报告，显示各个物流设备的利用率、空闲率、阻塞率等数据。最后根据仿真报告提供的数据对物流系统的优缺点进行判断，做出科学决策。同时物流仿真可以降低整个物流投资成本。 通过指导书,我们知道目前几个应用较多的大型仿真软 件有automod、witness、arena、Flexsim、em-plant、simanimation、showFlow、Ralc等专业仿真软件。我们主要学习了乐龙软件的操作和应用. 二.这次实验实习,我们接触了五个实验,分别是: 1.通过型物流中心（logisticscenter）的模型构筑 其目的是本章通过“通过型物流中心”的例子来学习利用部件生成器、传送带（直线、分流、弯曲）、部件消灭器、
ERP沙盘模拟实验实习报告范文
实习时间：2012年6月14日 实习地点：erp实验室 实习组人员：**ｃｅｏ**生产总监**采购总监**销售总监**财务总监** 实习设备：erp实验设备工具，erp沙盘模拟对抗学员手册 我的工作： 我在erp沙盘模拟实验过程中，扮演销售总监的角色，主要工作是参加销售会议，结合市场预测及客户需求制定销售计划，投放广告争取订单，开拓市场，争取更大的市场空间实现销售，力求在销售量上实现增长。 实习过程： 沙盘模拟实习目的是让大家通过实习的机会了解企业运作过程。现实中做企业也不简简单单就是赚钱，建立良好的企业间的关系，建立良好的人际间关系都至为重要。做企业要有战略长远规划，不能到处树敌，成为众矢之的，只有这样企业才能做的长远。 在我们企业发展过程中一直比较低调，广告费除了第一年投入较多，后来五年都较低，产品每年销量都不是最大，韬光养晦，埋头苦干，所以权益也比较低，但我们没有进行恶性竞争，最终也没有破产注资，坚持到了最后。 在沙盘实习中由于市场容量巨大，产品种类多，如果各企业都能做好在战略规划分清市场范围，在广告费上理性一点，应该都能得到很好的成长发展，但遗憾的是我们做的并不理想。 由于前两年订单不多销售做不上去，我们的只能将精力和时间、现金用于开拓市场和投资生产线、进行产品研发，开发无形资产上，为今后几年做中长远规划。在对比了各产品和市场的销售预测后，我们终于决定了产品和市场的方向，重点研发p1和p3产品，开拓本地市场、区域市场、国内市场、亚洲市场四个市场。建设了两条半自动生产线，再加上原来的两条手工生产线，我们就有四条生产线可以投入使用。第一年我们贷了
一桶短贷,虽然第二年有沉重的还贷负担，但也正是这一桶短贷使我们在第一第二年的现金流始终没有中断，使企业能够持续经营下去。筹集资金在整个六年运作中至为重要。 第三、第四年大家广告费趋于理性化，我们的订单也多了起来，由于前期准备充分，我们拿了几个加急订单，总之产供销运作良好。虽然前三年我们都没有盈利，但是第三年开始，我们已经逐渐上了轨道。 第四年我们又上线了一条全自动生产线生产p3，准备第五年大卖特卖一下产品。由于第三年第四年我们还要还两桶长贷我们只有四处筹集资金，现金流很紧张的我们进行了短期贷款，接大订单等等手段，终于还上了这个巨大的负债，这个过程中锻炼了我们的筹资能力。虽然长贷和短贷都还没有归还完，但第四年开始我们已经开始盈利。 最后一年突然发现市场老大开始转为主打产品p3，但我们只有两条生产线生产 p3，产量不会很高。只有最大限度地生产p1和p3，而且我们要尽量拿到适合我们生产量的订单，所以我们在区域，国内和亚洲三个市场都投入了一定的广告费，但是由于p1产品需求量越来越低，订单很少，我们在区域市场上没有拿到符合p1生产量的订单，这就会造成产品的积压，而且我们是最后一年，不能让产成品积压在仓库，只好按成本价出售剩下的p1产品。而在p3的订单竞争上，虽然我们对p3在区域、国内和亚洲都投入了较多的广告费，跟别组的竞争也不是很激烈，但是由于p3产品的订单很多都对iso9000有要求，而我们由于刚开始资金不足并没有开发，所以也没有拿到很好的订单。最后p3产品没有生产出订单上的数量，只好用两倍的价钱收购p3，以用来按期交订单。虽然这大大降低了我们的利润，但是比起不能按时按订单交货要交的违约金，还是这个方案能产生利润。 虽然最后我们的净利不高，资产总计数也不高，但是我们没有破产注资，一直坚持到最后。 实习总结： 通过本次的实习我对erp企业资源计划系统有了一个十分深刻的认识和了解。我体验了一个制造型企业管理的完整流程，包括物流、资金流和信息流的协调；理解企业实际运作中各个部门和管理人员的相互配合的重要性等。体验到了一个制造型企业管理者的工作本职，对于企业运营环节更加了解，对实际工作起到了引导作用
物流沙盘实训个人总结精编版
物流沙盘实训个人总结 精编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】
物流沙盘实训个人 沙盘模拟实训课程通过直观的企业经营沙盘，来模拟企业运行状况。让我们在分析市场、制定战略、财务结算等一系列活动中体会企业经营运作的全过程，认识到企业资源的有限性。既能调动我们的主观能动性，又可以让我们身临其境，真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷，承担的经营风险与责任，从而深刻理解一个企业的经营管理思想，领悟科学的管理规律，提升管理能力。 我们全班分成7个组代表不同的企业进行市场竞争，四五个人组成一小团队。每个组都会有一个公司名称，我们的公司名称是:速达物流。由于大多数的同学都是初次接触沙盘，对此很陌生，对所要操作的步骤都不了解，刚开始感觉不知从何下手，也不懂得如何运作，在老师的带领下，我们有了一个初步的了解后才慢慢的步入状况。 整个的操作流程基本是选择我们所扮演的角色，我们所扮演的角色是CEO，接下来就是要选择自己的办公室，我们所做的每一步都要经过我们的慎重思考，办公室的豪华程度可以决定人员的配置。工作人员的雇佣，他的能力和他的工资成正比，同时也可以决定他为企业所做的贡献。如一个优秀能干的经理，他可以提升企业激烈的竞争中的那单能力，确保企业的正常运作。一个司机的能力水平可以加快货物的运输，保证货物能够在规定的时间内交货，做到不违约于客户，提高企业的信誉度等。所以人员的雇佣我们丝毫不敢怠慢。 我们团队一直相互包容、理解、互相支持、信任彼此，因为我们知道，一个成功的团队是离不开合作的。
刚开始由于还熟悉规则，我们得到很少的订单，没有生意做，订单太少而路线又不相同，这做来我们没有盈利，而我们所花的成本比我们所得的收入还要高。后来经了解别的组都是通过降低运价来参加竞争的，而我们有时确实提高价格的。所以在后来的经营中我们也适当的降低了运价，但我们不会恶意竞争降最低价来争得订单，因为低运价高成本的经营理念会让我们吃不消且我们资金不雄厚。 总之，分析我们之前的经营就是会出现很多的错误。①理路线的不熟悉，加投标的时候不会认真思考，盲目投标，以为只要有单做就可以有利润，所以没有看货主所在城市就参加竞选，甚至在偏远的地方也有出现降价投标的城市。于投标城市太过于分散，不在同一条路线上，在各个城市的业务不能同城拼箱，没能充分的利用完车辆空间。而且有些货主所在城市的货物量又不是很多。所以就得要租较多的车辆，以至于装卸费和燃油费过多而没有盈利可图。②在处理财务贷款上,未能有效预测未来的资金、确地进行财务分析，没有及时地进行短贷或长贷导致业务进行到一半没有资金而无法完成任务险些破产。③当在某个城市只有我们开发，别人没有开发时，在竟单的时候我们还出现降价投标。④中标过多时一紧张就会乱了阵脚，不知怎样下手，组员之间讨论过久而浪费了时间，导致不能够在规定的时间按内完成任务时间超时而被扣分。⑤有时因为疏忽而将不同城市的货物装进同一辆车，这样又要进行路线选择而耗费了油费。⑥没有注意货物的期限而选择运输工具，应不能及时到达被罚违约金，降低了司信誉度。
FLEXSIM软件在生产物流系统仿真实验报告
FLEXSIM软件在生产物流系统仿真实验报告 专业：学号：姓名： 1.FLEXSIM软件简介 Flexsim是一个强有力的分析工具，可帮助工程师和设计人员在系统设计和运作中做出智能决策。采用Flexsim，可以建立一个真实系统的3D计算机模型，然后用比在真实系统上更短的时间或者更低的成本来研究系统。 Flexsim是一个通用工具，已被用来对若干不同行业中的不同系统进行建模。Flexsim已被大小不同的企业成功地运用。使用Flexsim可解决的3个基本问题 1）服务问题 - 要求以最高满意度和最低可能成本来处理用户及其需求。 2）制造问题 - 要求以最低可能成本在适当的时间制造适当产品。 3）物流问题 - 要求以最低可能成本在适当的时间，适当的地点，获得适当的产品。 2.实验内容及目的 在这一个实验中，我们将研究三种产品离开一个生产线进行检验的过程。有三种不同类型的临时实体将按照正态分布间隔到达。临时实体的类型在类型1、2、3三个类型之间均匀分布。当临时实体到达时，它们将进入暂存区并等待检验。有三个检验台用来检验。一个用于检验类型1，另一个检验类型2，第三个检验类型3。检验后的临时实体放到输送机上。在输送机终端再被送到吸收器中，从而退出模型。图1-1是流程的框图。 本实验的目的是学习以下内容：
?如何建立一个简单布局 ?如何连接端口来安排临时实体的路径 ?如何在Flexsim实体中输入数据和细节 ?如何编译模型 ?如何操纵动画演示 ?如何查看每个Flexsim实体的简单统计数据 3.实验过程 为了检验Flexsim软件安装是否正确，在计算机桌面上双击Flexsim3.0图标打开应用程序。软件装载后，将看到Flexsim菜单和工具按钮、库、以及正投影视图的视窗。 步骤1：从库里拖出所有实体拖到正投影视图视窗中，如图1-3所示： 图1-3 完成后，将看到这样的一个模型。模型中有1个发生器、1个暂存区、3个处理 器、3个输送机和1个吸收器。 步骤2：连接端口 下一步是根据临时实体的路径连接端口。连接过程是：按住“A” 键，然后用鼠标左键点击发生器并拖曳到暂存区，再释放鼠标键。拖曳时你将看到一条黄线，
物流电子沙盘实训报告
实训报告 ——物流电子沙盘
一、基本情况 1.实训班级： 2.实训组员：**（CEO）**(CFO) **(CSO、COO) 3.实训时间: 4.实训主题：物流电子沙盘实训 二、实训背景 实训目的： 通过物流沙盘模拟增强感性认识，通过电子沙盘控制经营过程、理性分析经营结果。通过市场预测、营销、财务、运输、仓储、HR等环节的多维度实践过程提高我们的分析、组织和决策能力。 实训规则： 把学生分成若干小组，每个团队各自经营一个虚拟的物流公司。每个小组成员分别担任公司的重要职位：CEO、CFO、CSO、COO。每个公司以第三方物流企业经营环境为背景，每个公司有100M启动资金，在同一市场环境，相同规则下互相竞争与发展。连续经营数个会计年度，由于各组的决策和经营方向不同，每个小组的经营结果也就不同，有些公司可以盈利，有的则面临破产。 三、实训总结 在实训过程中，我们组出现了许多问题：1.抢不到订单，只
有续约单；2.在运输调度之前，没有把货物进行分拣，导致发车时货物混乱，两辆车上会出现同一目的地的货物；3.在运输过程中，忘记发车，浪费了一周的时间；4.接单过多，跟不上班级整体节奏；5.用火车将上海发往北方的货物运到北京后忘记入库，结果原路运回上海；6.同城拼车功能不知道如何使用；7.未按时交货，遭遇罚金；8.在还贷款的季度没有足够的现金还清贷款，不能继续往下进行；9.飞机运输时未考虑到运费的昂贵，亏损严重。 上述问题是我们在一次次的实训中暴露出来得的，我们通过小组讨论总结，不断改善经营状况，在第二周的实训中，出现了盈利。抢不到订单，我们就把价格大幅度降低，我们有经过严密的计算，把仓库租金、汽车租金、装卸费、燃油费、工作人员工资等成本估算出来，把运费降到能接受的地步。我们小组更愿意接一些铁路线上的货物，这样能用火车直接运输，速度较快，运费多，成本少，效率高，收益高。根据订单的体积以及重量，我们会选择合适的运输工具以及运输工具的数量。因为价格的降低，我们的订单数量增加，操作难度加大，如果货物体积在100~200m3的范围，我们就租两个100m3的仓库，仓库就有了6个分区，这样做让我们在分拣的时候非常方便，分拣难度大大降低，通过分拣，货物能够合理的被安排装车，不会出现获取混装等状况，提高了运输调度的效率。又是为了能按时交货，我们甚至租用飞机，进行赔本运营。在第二季度及其以后的季度，会出
物流沙盘实训总结. 运输方向
物流沙盘实训总结 在这一段时间里我们进行了7天的物流沙盘实训，在没有开始实训之前，只是听说过物流沙盘这个词语，但具体的是做什么的，我却什么也不知道。时间过得很快，转眼间为期7天的实训就这样结束了，经过这七天的物流沙盘实训，我对物流沙盘有了一定的了解与认识，在这个实训过程中也学到了很多，可以说是受益匪浅。 还记得实训的第一天，老师简单的和我们介绍了物流沙盘实训的内容。接着老师让我们自己分组，每四个人一组，组成一个公司，并给自己的公司取个名字，，我们的公司名字叫做远航，象征我们的公司可以不断壮大，不断前进。每个组都有一个字母代号，我们这组是B组。在一开始时，先由小组的一个成员先登录系统并填好公司的名字和修改密码，修改完后其他成员就可以登录了。我们把公司设立在北京，该系统有四个角色可供选择，首席执行官（总裁）CEO、营销总监CSO、运营总监COO、财务总监CFO,每个成员选择一个角色登录，并负责完成相应的任务。因为扮演的角色不同，所以在公司中负责的部分也有所不同，每个人都有自己要负责的部分。因为是四个人负责不同的部分，所以大家需要很好的合作才可以完成好每一项工作，合作对我们来说很重要。 由于是第一次使用这个软件，所以在一开始时要花些时间完成最基本的东西。以上这些东西完成后就可以进入公司的正式运营了，先简单的把运营一个公司所要做的任务说一下，支付应交税、选择投标城市、参加订单竞争、短期贷款/支付利息、更新应收款/应付款、购
买\租赁仓库、购买/租赁运输工具、货物到达、运费结算、派车提货、货物入库、货物分拣、运输调度、选择路线发货，由于每个人扮演的角色不同，所以完成的任务也有所不同。我扮演的角色是运营总监，所以我要完成的任务有： 1.购买\租赁仓库：由于我们公司的办公地点设立在北京，所以我们在北京租了个100立方米的小型仓库，只有这样我们才能完成货物的中转。 2.购买\租赁运输工具：根据订单产品的类型选择租赁不同的运输工具。别小看了这项工作，要想知道每种订单产品适合什么样的运输工具，你就必须事先知道这些订单产品适合什么样的运输方式。我们一共有5种产品，P1适合空运、P2适合陆运和铁路、P3适合铁路和海运、P4适合陆运和铁路、P5适合海运。 3.派车提货：根据签约订单的数量和货物的体积、重量，制定提货计划，确定派车型号和数量并制定装车计划，，可以对提货计划区的订单进行分拣，来制定装车计划。 4.货物入库：派车提回货物后可以先入库，方便货物分拣，进行运输调度，但只有在设有仓库的城市，才可以进行入库操作，入库前可以对订单进行拆分，方便货物装车。 5.货物分拣：为了方便货物管理和装车配货，可以对货物进行分拣。调拨:同一个城市不同仓库之间的货物可以相互调拨，同一个仓库不同分区之间的货物也可以相互调拨，只要保证被拨入的仓库库存空间足够使用即可。分拣：同一仓库不同分区之间的库存订单可以相
企业沙盘模拟心得
企业沙盘模拟心得一：企业沙盘模拟心得 企业全面管理沙盘模拟，是传统教学方法的一次创新，一次完全由我们自主学习的课程，老师只是解答我们的疑难问题。2015年6月29日为期一学期的企业沙盘模拟结束了，而我也对企业的经营过程有所了解，我们小组的9个成员，各司其职，各尽其能，完成自己的本职工作，共同为企业的发展努力。合力完成企业的经营任务，虽然我们小组的经营业绩并不理想。但正是因为不理想我们才会各有经历，各有体会，获益匪浅，也深刻感受到了书本上的知识与实际运用是有很大区别的。 模拟情况介绍 我们被分成三个小组，一组代表一个模拟公司，一个小组9个成员，我们要担任不同的工作职位。各代表着CEO、销售部总监、仓储部总监、采购部总监、工程部总监、市场部总监、生产部总监、财务部总监、质量管理部总监。各个公司的初始状态是相同的，六年后再比较三组的盈利能力、偿债能力，可支配现金有多少，高的那组或负债少的那组获胜。企业沙盘模拟的实际运营状况内容涉及：企业的整体战略、产品的研发、营销学、物流管理、财务管理、团队协作、人力资源管理等。在模拟过程中，深刻感悟企业的经营过程、经营思路、管理理念。 我承担的工作 质量管理部总监。负责产品的资格认证，确定企业需要争取获得哪些认证，包括ISO9000质量认证和ISO14000环境认证。在规定的认证周期内写申请书和报告书。 实训目的 通过企业经营模拟考验我们洞察市场、理性决策、综合运用所学知识完成经营任务、了解企业运营过程、团队协作等的能力。了解不同管理者所承担的责任以及在决策中的作用任何一个部门的行为对公司全局的影响。 经营模拟过程 第一节课，老师跟我们详细说明了模拟企业竞争规则，经营过程，运营规则。但由于是第一次接触，我们都是懵懵懂懂的，不大清楚我们具体要做什么、怎样做。还只是老师叫我们怎样做、做什么，我们就照做。 第一年。年初开年度规划会议，集体商议我们这个年度的经营任务。因为还不熟悉模拟实验规则，就初步按老师的提示规划各个部门的运营任务。CEO对公司的整体战略规划、市场部的市场开拓计划，广告费的投入、生产部的产品研发、质量部的ISO认证开发规划、财务部的年度财务报表、采购部的年度采购任务、销售部的年度销售计划、生产部的购买生产线(全自动生产线和柔性生产线)、工程部的产品研发（P2,P3,P4）。主要是各部门总监明
仿真综合实习心得体会
仿真综合实习心得体会 仿真综合实习心得体会(1) 一、公司状况与职位描写 在企业仿真实验中，来自财务、工商、信息等专业的同学形成了ERP 小组，我们小组13人建立了一个生产制造公司，公司的名称叫迪普电子科技股份有限公司分为秘书处、财务部、人力资源部、市场部、采购部、物流仓储部以及生存部七个部门，分别由一到两个相关专业的同学担任部门主管。，很荣幸，我担任了公司的物流主管，我的基本职责有以下：1、负责部门日常物流管理工作，包括：1、运输、仓储、车辆管理等;2、制定和执行物流工作计划，对物流工作规范进行总结和完善;3、监督实施物流体系职责与管理标准;4、负责记录出入库业务，计算仓储费用，控制送货和仓储成本。5、参与制定与控制部门物流运作预算;6、制定物流解决方案。 二、实习项目、实习内容、存在问题与改进措施等方面的详细内容 (一)实习项目： 1、设计和填写物流部所需的各项表格，不算自己要设计的表格，物流部就已经有十几种单据需要填写，所以任务相当繁重，除此以外，我们还必须设计好仓储管理的出入口登记单据。 2、仿真企业实验规则，实验环境的认知，在仿真实习之前，我们队仿真企业实验的规则一无所知，所以实习项目的重要的一项就是要熟读规则，了解经营环境和市场状况。
(二)实习内容：这次仿真实习共两年，我们从第八年开始经营公司，第九年末结束。仿真实习开始时，由于对规则和业务的不熟悉，一切都进行得非常的缓慢，我们根本不知道自己该做什么，该如何的开展工作，所以在准备阶段，我们最主要的任务就是熟读规则，因为不懂得规则的话你是难以完成这次仿真实习的，除此以外，准备阶段期间最重要的就是建立企业，安排职位与职责，经过一系列的讨论与商量，再根据各专业的能力与优势，所有的职位终于都安排到了合适的人选，而我因为是物流管理专业的所以成为了公司的物流主管。公司的物流业务主要有运输与仓储两方面，而物流部又只有我一个人，所以我身为迪普公司的物流主管，理所当然的全盘负责公司的运输与仓储业务。由于这次实习中有第三方物流公司，而外包运输的费用远远低于自营物流的费用，所以经过讨论后我们决定把运输任务都外包给物流公司，我们运输方面的主要任务是与物流公司紧密合作并监督运输业务。在我以前的ERP 实验的经历中，物流主管的任务应该是挺简单的，就是计算一下运输，登记一下仓储而已，再加上运输是可以外包给第三方物流公司的，所以我相信自己能很轻松的胜任这个职位。但我还是远远低估这次仿真实习了，首先，这次仿真实习的仿真程度远远高于以前的企业 行为模拟，现在市场上不仅有生产公司、客户，还有物流公司，还有工商局、律师事务所;其次，这次的实习的规模也是以前行为模拟所不能比的，超过1500的学生将组合在一起实习，所以复杂程度也是翻了倍，所以当最开始我一个人负责物流部的所有业务时，再加上
物流电子沙盘实训报告样本
物流电子沙盘实训 报告
实训报告 ——物流电子沙盘一、基本情况
1.实训班级： 2.实训组员：**（CEO） **(CFO) **(CSO、COO) 3.实训时间: 4.实训主题：物流电子沙盘实训 二、实训背景 实训目的： 经过物流沙盘模拟增强感性认识，经过电子沙盘控制经营过程、理性分析经营结果。经过市场预测、营销、财务、运输、仓储、HR等环节的多维度实践过程提高我们的分析、组织和决策能力。 实训规则： 把学生分成若干小组，每个团队各自经营一个虚拟的物流公司。每个小组成员分别担任公司的重要职位：CEO、CFO、CSO、COO。每个公司以第三方物流企业经营环境为背景，每个公司有100M启动资金，在同一市场环境，相同规则下互相竞争与发展。连续经营数个会计年度，由于各组的决策和经营方向不同，每个小组的经营结果也就不同，有些公司能够盈利，有的则面临破产。 三、实训总结 在实训过程中，我们组出现了许多问题：1.抢不到订单，只
有续约单；2.在运输调度之前，没有把货物进行分拣，导致发车时货物混乱，两辆车上会出现同一目的地的货物；3.在运输过程中，忘记发车，浪费了一周的时间；4.接单过多，跟不上班级整体节奏；5.用火车将上海发往北方的货物运到北京后忘记入库，结果原路运回上海；6.同城拼车功能不知道如何使用；7.未按时交货，遭遇罚金；8.在还贷款的季度没有足够的现金还清贷款，不能继续往下进行；9.飞机运输时未考虑到运费的昂贵，亏损严重。 上述问题是我们在一次次的实训中暴露出来得的，我们经过小组讨论总结，不断改进经营状况，在第二周的实训中，出现了盈利。抢不到订单，我们就把价格大幅度降低，我们有经过严密的计算，把仓库租金、汽车租金、装卸费、燃油费、工作人员工资等成本估算出来，把运费降到能接受的地步。我们小组更愿意接一些铁路线上的货物，这样能用火车直接运输，速度较快，运费多，成本少，效率高，收益高。根据订单的体积以及重量，我们会选择合适的运输工具以及运输工具的数量。因为价格的降低，我们的订单数量增加，操作难度加大，如果货物体积在100~200m3的范围，我们就租两个100m3的仓库，仓库就有了6个分区，这样做让我们在分拣的时候非常方便，分拣难度大大降低，经过分拣，货物能够合理的被安排装车，不会出现获取混装等状况，提高了运输调度的效率。又是为了能按时交货，我们甚至租用飞机，进行赔本运营。在第二季度及其以后的季度，会出
物流仿真实验心得体会
物流仿真实验心得体会 篇一：物流仿真实验实训报告 《物流规划与设计》 课程实验报告 实验报告题目：仿真实验学院名称：交通与物流学院专业：港口管理班级：港口09-1班姓名：学号：成绩： 《物流规划与设计》仿真实验报告 一、实验名称 物流仿真模拟实习 二、实验目的 1、掌握仿真软件Flexsim的操作和应用，熟悉通过软件进行物流仿真建模。 2、记录Flexsim软件仿真模拟的过程，得出仿真的结果。 3、总结Flexsim仿真软件学习过程中的感受和收获。 三、实验设备 PC机，Windows XP，Flexsim教学版 四、实验步骤 实验一 1、从库里拖出一个发生器放到正投影视图中，如图1所示：
图1 2、把其余的实体拖到正投影视图视窗中，如图2所示： 1 / 9 图2 3、连接端口 连接过程是：按住“A”键，然后用鼠标左键点击发生器并拖曳到暂存区，再释放鼠标键。拖曳时你将看到一条黄线，释放时变为黑线。 图3 4、根据对实体行为特性的要求改变不同实体的参数。我们首先从发生器开始设置，最后到吸收器结束。 指定到达速率、设定临时实体类型和颜色、设定暂存区容量、为暂存区指定临时实体流选项、为处理器指定操作时间 5、重置，编译，运行得到如下图所示： 2 / 9 6、保存模型。 实验二 1、装载模型1并编译 2、向模型中添加一个分配器和两个操作员 3 / 9 3、连接中间和输入/输出端口 4、xx暂存区临时实体流设置使用操作员
4 / 9 篇二：物流仿真试验心得报告 物流仿真试验心得报告 （邱碧云 09物流二班 20XX1040213） 这次实习是通过软件模拟进行的物流试验,以模拟仿真代替实际操作过程. 一. 实习目的 这次试验的目的是我们参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握,通过理论和实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下扎实的基础.通过乐龙软件,结合实际情况,了解物流中心模型构造,加深对课本理论知识的认识.通过实验实习,切入了解大型企业产品在生产过程中,流水线操作的过程演示和了解,为以后进入企业,在生产流程这一块,对产品分类装卸程序运行和设计打下基础. 通过物流仿真实验实习,我么了解到, 物流仿真技术是借助计算机技术、网络技术和数学手段，采用虚拟现实方法，对物流系统进行实际模仿的一项应用技术。随着物流系统变得越来越复杂并且内部关联性越来越强，仿真技术日益成为其研究的重要手段。运用计算机仿真技术对现有的生产物流系统的优化或新生产物流系统的设计，不仅可以避免建立物理试验模拟系统的投资，减少设计成本，而且可以通过计算