地基土载荷试验

地基土载荷试验
地基土载荷试验

附录四地基土载荷试验要点

(一)基坑宽度不应小于压板宽度或直径的三倍。应注意保持试验土层的原状结构和天然温度。宜在拟试压表面用不超过20mm厚的粗、中砂层找平。

(二)加荷等级不应少于8级。最大加载量不应少于荷载设计值的两倍。

(三)每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔半小时读一次沉降,当连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。

(四)当出现下列情况之一时,即可终止加载:

1.承压板周围的土明显的侧向挤出;

2.沉降s急骤增大,荷载-沉降(p~s)曲线出现陡降段;

3.在某一荷载下,24h内沉降速率不能达到稳定标准;

4.s/b≥0.06。(b:承压板宽度或直径)满足前三种情况之一时,其对应的前一级荷载定为极限荷载。

(五)承载力基本值的确定:

1.当p~s曲线上有明确的比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值;

2.当极限荷载能确定,且该值小于对应比例界限的荷载值的1.5倍时,取荷载极限值的一半;

3.不能按上述二点确定时,如压板面积为0.25~0.50m2,对低压缩性土和砂土,可取s/b=0.01~0.015所对应的荷载值;对中、高压缩性土可取s/b=0.02所对应的荷载值。

(六)同一土层参加统计的试验点不应少于三点,基本值的极差不得超过平均值的30,取此平均值作为地基承载力标准值。

现场载荷试验是在工程现场通过千斤顶逐级对置于地基土上的载荷板施加荷载,观测记录沉降随时间的发展以及稳定时的沉降量S,将上述试验得到的各级荷载与相应的稳定沉降量绘制成P-S曲线,即获得了地基土载荷试验的结果。静载荷试验-----浅层平板载荷试验通过载荷试验或旁压试验所测得地基沉降(或土的变形)与压力之间近似的比例关系,从而利用地基沉降的弹性力学公式来反算土的变形模量以及确定地基承载力的标准。

地基土的浅层平板载荷试验是工程地质勘察工作中一项基本的原位测试。试验前先在现场试坑中竖立载荷架,使施加的荷载通过承压板传到地层中,以便测

试浅部地基应力主要影响范围内的土的力学性质,包括测定土的变形模量、地基承载力以及研究土的湿陷性质等。图4-8所示两种千斤顶型式的载荷架,其构造一般由加荷稳压装置、反力装置及观测装置三部分组成。加荷稳压装置包括承压板、立柱、加荷千斤顶及稳压器;反力装置包括地锚系统或堆重系统等;观测装置包括百分表及固定支架等。为积累资料,国标《建筑地基基础设计规范》(GB50007)规定承压板的底面积宜为0.25~0.50m2,对软土及人工填土则不应小于0.5m2(正方形边长0.707m×0.707m或圆形直径0.798m)。为模拟半空间地基表面的局部荷载,基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。

地基岩土工程勘察实习指导书

2.6 原位测试

(1)选择原位测试方法应根据建筑类型、岩土条件、设计对参数的要求、地区经验和测试方法的适用性等因素,可按本规范附录十五附表15采用。

(2)选用原则测试方法和布置原位测试时,应注意各原位测试间及其与钻探、室内试验的配合和对比。

(3)根据原位测试成果,利用地区性经验关系估算岩土的物理力学参数和地基承载力时,应检验其可靠性,并与室内试验和已有工程反算参数进行对比。

(4)分析原位测试成果资料时,应注意仪器设备、试验条件、试验方法等对试验的影响,结合地层条件,剔除异常数据。

地基土浅层平板荷载试验:浅层平板荷载试验是在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载,测求浅部地基土承载力和变形模量,它反映承压板下

1.5~

2.0倍承压板直径的范围内地基土强度、变形的综合特征。本试验适于所有土层,也是动探、静探、标贯、十字板及旁压及等测试技术进行相关分析的基准性试验。该试验费用较高、耗时较长,多用于大型工程。试验理论基于土力学变形和强度理论,工程经验丰富、试验数据充分,经验丰富,测试成果可信度较高。

(1)试验设备:由加荷及稳压系统、反力系统、观测系统三部分组成。(a)加荷及稳压系统:由承压板、加荷千斤顶板、传力柱、油泵及稳压装置、高压油管、压力表组成。承压板面积有1㎡、0.5㎡、0.25㎡几种规格,分别适于较软至较硬的土层(对于软土不应小于0.5㎡)。本试验承压板面积为0.5㎡(直径d为79.8cm),厚4cm的圆板。加荷千斤顶100吨,油泵为大容量手摇油泵。(b)反力系统:有堆载法与地锚法两种。本试验采用堆载法。整个反力系统荷载大于50吨。(c)量测系统:用百分表(50mm行程)或位移传感器,磁力表座。本试验由4支行程50mm的位移传感器与SP8型位移数显仪组成,观测方便,读数精确。

(2)设备安装(图2-1):

(a)试坑直径应≥3d(d为承压板直径)。

(b)承压板底面与土层接触处应铺设厚约2cm左右中、粗砂,以保证承压板水平,并与土层均匀接触。

(c)依次安放千斤顶、传力板、支托工字钢,整个安装过程中一定要用水准尺操平。

(d)安放磁性表座托梁,托梁两支点距离应≥3d。

(e)在承压板边缘均布安放4 支位移传感器。位移数显仪每个道数字均调至50mm以上。

(f)由于整个测试时间较长,因此试坑应采取防雨、排水措施。

图2-1 土体平板荷载试验装置示意图

反力系统:1-加载材料;2-长1.5m,宽0.25m 的钢筋混凝土条形板铺设层(50 块),整体面积6m33m;3-长6m,宽0.2m,厚0.25m 工字钢(7 根),组成反力系统底横梁;4-承台;5-承台钢筋混凝土垫层。

加荷系统:6-支托工字钢,长3m,宽0.2m,厚0.25m(2 根),垂直与底横梁放置;7-传力柱;8-千斤顶;11-承压板(圆板);13-手摇油泵;14-压力表;15-高压油管。

测试系统:9-位移传感器或百分表;10-磁力表座;12-磁性表座托梁,两支点距离≥3d(d 为承压板直径);16-位移数显仪。

(3) 试验操作:

(a)加荷标准:荷载按等量分级施加,加荷等级不应少于8 级,最大荷载量不应小于设计要求的两倍,每级荷载增量见表2-9。

(b)稳定标准:每加一级荷载,第一小时按10、10、10、15、15min 观测沉降,以后时间每隔30min 观测一次沉降。直到连续两小时内,四只位移传感器沉降量小于0.1mm / h 时,认为变形稳定,可施加下一级荷载。

(c)终止试验(下列任一种情形的出现皆可);承压板周围的土明显出现环状张裂隙或土明显隆起;在某级荷载下,24 小时内沉降速率不能达到稳定标准;总沉降量与承压板直径或宽度比值(S/d)≥0.06;. 沉降量急剧增大,P-S 曲线出现陡降段。满足以上任一种情形时,其对应的前一级荷载定为极限荷载。

表2-9 每级荷载荷载增量参考表

(4)资料整理:

(a)绘制沉降量S(mm)与荷载P(KPa)之间的P-S 曲线。

(b)承载力特征值fak 的确定:依据《建筑地基基础设计规范》

(GB50007-2002)当P-S 曲线上有明显的比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值(强度控制法)。当极限荷载能确定,且小于2 倍比例极限荷载,取极限荷载的二分之一(极限荷载控制法)。不能按上述两点确定时,当压板面积为0.25 ㎡~0.50 ㎡,可取S/b=0,01-0.015 所对应的荷载,但其值不应大于最大加载

荷载的一半(相对沉降控制法)。. 同一土层参加统计的试验点不应少于三点,当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时,取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fa。

(c)计算变形模量E0(MPa):

式中:P0 —比例界限所对应的荷重(kN)。若比例极限点不能确定,则取s/b=0.01-0.015 所对应的荷载P;

S —与P 0相对应的沉降量(cm);

μ—土的泊松比,碎石土取0.25,砂土和粉土取0.30,粉质粘土取0.35,粘土取0.42。

I0—刚性承压板形状系数。圆形承压板取0.785,方形承压板取0.866;

d—承压板直径或边长。

(5)记录表格

土的平板荷载试验记录表

工程名称:

地点:

编号:

加载系统自重KN

承压板面积m2

千斤顶活塞面积㎡

岩土工程勘察规范GB500021-2001

10 原位测试

10.1 一般规定

10.1.1 原位测试方法应根据岩土条件、设计对参数的要求、地区经验和测

试方法的适用性等因素选用。

10.1.2 根据原位测试成果,利用地区性经验估算岩土工程特性参数和对岩土工程问题做出评价时,应与室内试验和工程反算参数作对比,检验其可靠性。

10. 1. 3 原位测试的仪器设备应定期检验和标定。

10. 1. 4 分析原位测试成果资料时,应注意仪器设备、试验条件、试验方法等对试验的影响,结合地层条件,剔除异常数据。

10.2 载荷试验

10.2.1 载荷试验可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形模量。浅层平板载荷试验适用于浅层地基土;深层平板载荷试验适用于深层地基土和大直径桩的桩端土;螺旋板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土。深层平板载荷试验的试验浓度不应小于5m。

10.2.2 载荷试验应布置在有代表性的地点,每个场地不宜少于3个,当场地内岩土体不均时,应适当增加。浅层平板载荷试验应布置在基础底面标高处。

10.2.3 载荷试验的技术要求应符合下列规定:

1 浅层平板载荷试验的试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍,深层平板载荷试验的试井直径应等于承压板直径;当试井直径大于承压板直径时,紧靠承压板周围土的高度不应小于承压板直径;

2试坑或试井底的岩土应避免振动,保持其原状结构和天然湿度,并在承压板下铺设不走过0mm的砂垫层找平,尽快安装试验设备;螺旋板头入土时,应按每转一圈下入一个螺距进行操作,减少对土的扰动;

3载荷试验宜采用圆形刚性承压板,根据土的软硬或岩体裂隙密度选用合适的尺寸;土的浅层平板载荷试验承压板面积不应小于0.25m2,对软土和粒径较大的填土不应小于0.5m2;土的深层平板载荷在压板面积宜选用0.5m2;岩石载荷试验承压板的面积不宜小于0.07m2;

4载荷试验加荷方式应采用分级维持荷载沉降相对稳定法(常规慢速法);有地区经验时,可采用分级加非稳定法(快速法)或等沉降速率法;加荷等级宜取10-12级,并不应少于8级,荷载量测精度不应低于最大荷载的±1%;

5承压板的沉降可采用百分表或电测位移计,其精度不应低于±1mm;

6对慢速法,当试验对象为土体时,每级荷载施加扣,间隔5min、5min、

10min、10min、15min、15min测读一次沉降,以后间隔30min测读一次沉降,当连读两小时每小时沉降量小于等于0.1mm时,可认为沉降已达相对稳定标准,施加下一级荷载;当试验对象是岩体时,间隔1min、2min、2min、5min测读一次沉降,以后每隔10min测读一次,当连续三次计数差小于等于0.01mm时,可认为沉降已达相对稳定标准,施加下一级荷载;

7当出现下列情况这一时,可终止试验:

(1)承压板周边的土出现明显侧向挤出,周边岩土出现明显隆起或径向裂缝持续发展;

(2)本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍,荷载与沉降曲线出现明显陡降;

(3)在某级荷载下24h沉降速率不能达到相对稳定标准;

(4)总沉降是不是与承压板直径(或宽度)之比超过0.06。

10.2.4 根据载荷试验成果分析要求,应绘制荷载(p)与沉降(s)曲线,必要时绘制各级荷载下沉降(s)与时间(t)或时间对数(lgt)曲线。

应根据p-s曲线拐点,必要时结合s-lgt曲线特征,确定比例界限压力和极限压力。当p-s呈缓变曲线时,可取对应于某一相对沉降值(即s/d,d为承压板直径)的压力评定地基土地承载力。

10.2.5 土的变形棤应根据p-s曲线的初始直线段,可按均质各向同性半无限弹性介质的弹性理论计算。

浅层平板载荷试验的变形模量E0(Mpa),可按下式计算:

深层平板载荷试验和螺旋板载荷试验的变形模量E0(Mpa),可按下式计算:式中I0――刚性承压板的形状系数,圆形承压板取0.785;方形承压板取0.886;

μ――土的泊松比(碎石土取0.27,砂土取0.30,粉土取0.35,粉质黏土取0.38,黏土取0.42);

d――承压板直径或边长(m);

p――p-s曲线线性段的压力(kPa);

s――与p对应的沉降(mm);

ω――与试验浓度和土类有关的系数,可按表

10.2.6 基准基床系数Kv可根据承压板边长为30cm的平板载荷试验,按下式计算:

注:d/z为承压板直径和承压板底面浓度之比。

载荷试验报告

目录 1 工程概况 (2) 2 检测工作的目的及要求 (2) 3 场地工程地质条件概述 (2) 4载荷试验检测 (2) 4.1试验设备 (3) 4.2设备的安装 (4) 4.3试验方法 (4) 4.4地基静载荷试验情况及结果 (5) 5结论 (6) 附图表: 检测点平面示意图 载荷试验成果图

楼地基检测报告 1 工程概况 拟建的xx位于xx。由于天然地基性质及强度、变形不能满足设计要求,故地基采用3:7灰土换填垫层法处理,分层回填压实处理,回填面积约1124.80m2,厚度1000mm;设计要求处理后的地基承载力特征值达到180kPa。 受建设单位的委托,我公司于2018年6月28日对该3:7灰土垫层地基进行了承载力检测。本次检测完成平板静载荷试验4组。 2 检测工作的目的及要求 2.1采用平板静载荷试验,检测3:7灰土垫层地基承载力是否满足设计要求。 2.2本次检测工作依据的规范: 甲方提供的相关技术资料及图纸; 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012); 《建筑地基检测技术规范》(JGJ340-2015); 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。 3 场地工程地质条件概述 根据《xx岩土工程勘察报告》,场地地基土自上而下可划分为5层,现依层序分述如下: 第①层:杂填土(Q42ml) 灰褐色,主要由粉土及砂类土组成,含砖块、煤屑、植物根、垃圾等,杂质含量大于20%,粒径5-20cm。稍湿,结构松散,土质不均匀,填龄3年以上。主要分布在场地东南部分区域。

第②层:黄土状粉土(Q41+al) 黄褐色,土质不均,上部含植物根,下部含混粉砂较多,或与粉砂互层,具中等孔隙。稍湿-湿,稍密-中密。无光泽,摇振反应迅速,干强度低,韧性低。局部相变为粉砂。 第②1层:粗砂(Q41+al) 黄褐色,稍湿,中密状态,分选性较好,粒度较均,颗粒级配差。矿物成分主要为云母、长石、石英等。 第③层:粗砂(Q3al+pl) 黄褐色,湿~饱和,稍密~中密状态,分选性较好,粒度基本均匀,颗粒级配一般,偶含零星卵石颗粒。局部为中细砂或粗砾砂。矿物成分主要为云母、长石、石英等。 第③1层:粉质黏土(Q3al) 灰褐色或灰黑色,土质不均,层理水平。可塑状~软塑状。稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等。部分地段为粉土或与粉土互层。 第④层:粉质黏土(Q3al) 灰褐色或灰黑色,土质不均,层理水平。部分地段为黏土,硬塑状~可塑状。稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等。 第⑤层:中风化粗砂岩(J) 灰色或黄褐色,由粗砂、中砂组成,层状构造,产状水平,风化中等,裂隙发育,部分为碎屑状.岩体完整程度为破碎,岩体质量等级为Ⅴ级,部分风化为砾砂。 4载荷试验检测 4.1试验设备 载荷试验的主要设备有:1000KN油压千斤顶2台,全自动载荷测试仪2套,配重100t,面积1.00m2的承压板2块,大梁2套,基准梁4根

地基静载试验

地基静载试验 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

地基静载试验 工程名称:玖玖大型商业综合体项目 委托单位:南昌工业控股集团有限公司 报告编号: 江铃汽车集团江西工程建设有限公司 二0一八年二月八日 一、概况 (一)工程概况 南昌工业控股集团有限公司拟在朝阳洲原玖玖电子总厂内,朝阳洲中路南侧,朝阳洲南路北侧,开发新建玖玖大型商业综合体工程。该项目由江西省建工集团有限公司设计,江西赣南地质工程院进行勘察。该项目基础设计为桩基础,桩基由江铃汽车集团江西工程建设有限公司施工。设计采用钢筋砼机械钻孔灌注桩,设计钻孔直径1500mm、设计钻孔深度50m、最大扭矩为,有效桩长不小于18m,且入中风化泥质粉砂岩不小于3D。该场地分为两个区块,TB09地块为商业综合体,主楼18层,裙楼5层,结构形式为框剪结构,设一层地下室,地下室建筑面积约为,基础为桩基础,桩端持力层为中风化泥质砂砂岩。TB04地块为幼儿园及文化活动站,幼儿园3层,文化活动站6层,结构形式为框架结构,设一层地下室,地下室建筑面积约,基础为桩基础,桩持力层为中风化泥质粉砂岩,场地基坑面积约,周长约609m,基坑开挖深度约为—。 (二)检测目的与任务 根据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)及时设计要求,检测目的为:

通过地基静载试验,确定地基土承载力特征值。 检测中严格执行国家有关规范、规程,随时与业主和设计院进行沟通,保证检 测工作的顺利进行。 (三)检测工作执行规程、规范 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 2、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 3、《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002) 二、工程地质概况 原地貌单元属赣江I级阶地,原始地貌为赣江冲积阶地,场地地势整体平坦。 根据江西赣南地质工程院勘察报告,地质土层摘录如下: 1. 杂填土 场地内各钻孔均有分布。杂色,稍湿,松散,欠固结,不均匀,高压缩性,主要由粘性土、碎石,混凝土块等建筑垃圾组成,近期回填。层顶面埋深,层顶面标高~,层厚~,平均厚度。 2.粉质粘土 场地内各钻孔均有分布。灰褐色,软塑-可塑,中等压缩性,局部含铁锰质结核,无振摇反应,稍有光泽,干强度、韧性中等,局部夹薄层细砂。标贯实测击数区间值为4~7击、修正后击数3~6击,平均击数击。层顶面埋深~,层顶面标高~,层厚~,平均厚度。 3. 细砂 场地内各钻孔均有分布。黄白色,稍密,饱和,主要矿物成分为石英,碎云母片,级配差,局部夹薄层粘性土。层顶面埋深~,层顶面标高~,层厚~。 4.粗砂 场地内除少部份钻孔缺失外均见及。浅黄、黄白色,稍密-中密,饱和,颗粒呈棱角型,主要矿物成分为石英,级配差。空间分布较稳定,厚度变化较大。标贯实测击数区间值

桩基静载试验施工方案

目录 一、工程概况 .............................................................................................. 1.1.工程简介......................................................................................... 1.2编制依据......................................................................................... 1.3主要工程项目和数量..................................................................... 二、施工总体安排 ...................................................................................... 2.1试验人员与仪器设备配置 .......................................................... 2.2 施工前期准备工作........................................................................ 三、主要施工方法 ...................................................................................... 3.1施工流程程序................................................................................. 3.2试验操作和过程控制 (3) 3.3试验报告内容及资料整理.......................................................... 3.4单桩竖向极限承载力的分析确定............................................. 四、质量保证措施 (4) 五、安全保证措施 ......................................................................................

复合地基静载荷试验检测报告

水泥土搅拌桩复合地基静载荷试验 检测报告 检测内容:单桩静载荷试验 目录 一、前言 (4) 二、项目概况 (4) 三、地质概况 (4) 四、检测依据 (5) 五、现场检测 (5) 六、检测结果 (6) 七、检测结论 (7) 八、附图表 (7)

一、前言 受湖南金沙路桥建设有限公司梧贵高速公路第二施工合同段项目经理部委托,我公司对其在建的梧州至贵港高速公路K76+940~K77+025段的复合地基进行抗压静载荷试验,用来检验复合地基承载力。该工程采用水泥土搅拌桩复合地基。按合同约定此次共试验了三个试验点,试验采用单桩复合压板试验,承压板尺寸为1.0×1.0m。所试点位由甲方、监理选取,试点编号由甲方提供。外业试验于2010年12月02日至2010年12月20日进行。 二、项目概况 表1

三、地质概况 根据甲方提供的《不良地质地段表》,K76+940~K77+025属水田地段,为冲积灰色淤泥质粘土和褐黄色软塑状饱和粉质粘土,软土平均厚度6.0m,其下为可~硬塑状粉质粘土。 四、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002) 2、广西梧州至贵港高速公路有关设计及变更文件。 五、现场检测 1、加载方式 现场试验最大加载量按复合地基承载力标准值的2倍即300kPa进行,分为10级,每级加载量为30kPa,总堆载量360kN。 单桩复合地基静载荷试验承压板1.00m×1.00m,板底铺设50mm中粗砂找平层,试坑底开挖至基底标高,坑底面积为 6.00m×6.00m。采用电动油压千斤顶加载、工字钢搭设堆载平台、沙袋堆积提供反力,最大压重量360kN。 2、荷载及沉降测量 荷载值通过压力传感器测量,试桩沉降则通过承压板四边对称架设的位移传感器,测试仪自动记录测量,所有位移传感器均用磁性表座固定于由脚手架钢管构成的基准梁上,基准梁在独立的基准桩上安装,基准桩中心与承压板中心

桩基静载荷试验检测报告

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段 桩基静荷载试验 报告编号:2014桩基(J)001 检 测 报 告

告 重庆恒信水利工程质量检测有限责任公司 2014 年7 月1 日 注意事项 1、报告无检测单位“报告专用章”无效; 2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效; 3、报告涂改无效; 4、非经同意,不得部分复制本报告; 5、对本检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予受理; 6、对于委托检验,样品代表性由委托单位负责。

建设单位:重庆江城水务有限公司 设计单位:重庆市水利电力建筑勘察设计研究院 监理单位:黄河工程监理咨询有限责任公司 施工单位: 重庆洪源建筑集团有限公司 检测单位: 重庆恒信水利工程质量检测有限责任公司项目参与人员: 报告编写: 报告校对: 报告审核:

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段 桩基静荷载试验检测报告 一、工程概况 XXX程地上2层。地基基础采用深层搅拌桩。桩径为巾700,基础混凝土强度等级为C25单桩设计承载力为200kN,经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa建筑结构安全等级为二级。 我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作,试验点(桩)总数为6个。(具体情况见下表1,平面布置示意图见下图1)。现依据试验原始数据提交本次试验检测报告。 表1各试验点具体情况一览表

]I ------------------ 图1 各试验点平面布置示意图 、检测依据 1、〈〈建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 3、〈建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94) 4、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 5、《江西省桩基质量检测管理规定〉》试行) 6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》 ---赣力基础【2005】第001号 7、设计图纸及相关说明文件 三、载荷试验 ㈠、复合地基土载荷试验检测 1、试验设备 试验采用砂袋压重平台反力装置,千斤顶施压,主梁由4根18号工字钢组成,副梁由

最新版桩基检测试验(静载)方案

最新版 桩基检测 试 验 方 案

桩基检测试验方案 一、工程概况: 本工程的桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等: 二、检测方案编制说明: 1、检测数量、方法: 《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程的桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 《地基基础设计规范》( DGJ08-11-1999 )

三、现场要求: (1)一般要求:现场场地平整,道路通畅,便于吊、卡车进出场及起吊设备;提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。临时用房一间 (2)试桩期间,试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业,确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。 (3)低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。(4)工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。 四、检测时间: 抗压静载检测速度为4天/ 组(包括设备安装及检测); 抗拔检测检测速度为2天 /组(包括设备安装及检测) 低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。检测时间由委托单位提前一天通知。一般在一天即可完成现场检测工作。桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。 五、测试成果及期限 1、静载确定实测单桩竖向抗压(拔)极限承载力。提供单桩竖 向抗压(拔)静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成 果汇总表。 2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。 3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉 渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能,评价施工机械和工 艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。 4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数 据。 5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。

地基土载荷试验

附录四地基土载荷试验要点 (一)基坑宽度不应小于压板宽度或直径的三倍。应注意保持试验土层的原状结构和天然温度。宜在拟试压表面用不超过20mm厚的粗、中砂层找平。 (二)加荷等级不应少于8级。最大加载量不应少于荷载设计值的两倍。 (三)每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔半小时读一次沉降,当连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。 (四)当出现下列情况之一时,即可终止加载: 1.承压板周围的土明显的侧向挤出; 2.沉降s急骤增大,荷载-沉降(p~s)曲线出现陡降段; 3.在某一荷载下,24h内沉降速率不能达到稳定标准; 4.s/b≥0.06。(b:承压板宽度或直径)满足前三种情况之一时,其对应的前一级荷载定为极限荷载。 (五)承载力基本值的确定: 1.当p~s曲线上有明确的比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值; 2.当极限荷载能确定,且该值小于对应比例界限的荷载值的1.5倍时,取荷载极限值的一半; 3.不能按上述二点确定时,如压板面积为0.25~0.50m2,对低压缩性土和砂土,可取s/b=0.01~0.015所对应的荷载值;对中、高压缩性土可取s/b=0.02所对应的荷载值。 (六)同一土层参加统计的试验点不应少于三点,基本值的极差不得超过平均值的30,取此平均值作为地基承载力标准值。 现场载荷试验是在工程现场通过千斤顶逐级对置于地基土上的载荷板施加荷载,观测记录沉降随时间的发展以及稳定时的沉降量S,将上述试验得到的各级荷载与相应的稳定沉降量绘制成P-S曲线,即获得了地基土载荷试验的结果。静载荷试验-----浅层平板载荷试验通过载荷试验或旁压试验所测得地基沉降(或土的变形)与压力之间近似的比例关系,从而利用地基沉降的弹性力学公式来反算土的变形模量以及确定地基承载力的标准。 地基土的浅层平板载荷试验是工程地质勘察工作中一项基本的原位测试。试验前先在现场试坑中竖立载荷架,使施加的荷载通过承压板传到地层中,以便测

复合地基静载荷试验检测报告

××工程复合地基静荷载试验报告编号:07地基(J)02 检 测 报 告 ××检测中心 ×年×月×日

注意事项 1、报告无检测单位“报告专用章”无效; 2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效; 3、报告涂改无效; 4、非经同意,不得部分复制本报告; 5、对本检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予受理; 6、对于委托检验,样品代表性由委托单位负责。

建设单位:×××高速公路建设项目办公室设计单位:×××设计院 监理单位:×××工程监理公司 施工单位:×××公司 检测单位:××检测中心 项目参与人员: 报告编写: 报告校对: 报告审核:

××工程复合地基静荷载试验检测报告 一、工程概况 ××工程地上2层。地基基础采用深层搅拌桩。桩径为ф700,基础混凝土强度等级为C25。单桩设计承载力为200kN,经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa,建筑结构安全等级为二级。 我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作,试验点(桩)总数为6个。(具体情况见下表1,平面布置示意图见下图1)。现依据试验原始数据提交本次试验检测报告。 表1 各试验点具体情况一览表 二、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002) 2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)

3、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94) 4、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 5、《江西省桩基质量检测管理规定》(试行) 6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》 ---赣力基础【2005】第001号 7 、设计图纸及相关说明文件 三、载荷试验 ㈠、复合地基土载荷试验检测 1、试验设备 试验采用砂袋压重平台反力装置,千斤顶施压,主梁由4根18号工字钢组成,副梁由5根18号工字钢组成。采用1只QYL50型千斤顶加载,承压板顶面沉降变形分别采用对角的2个百分表(精度为0.01mm)测读。加载量由千斤顶上的精密压力表控制(承载板试验装置见图3-1-1)。 图3-1-1 承压板载荷试验装置 2、试验方法 采用分级对试点进行加载。试验标准参照《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)进行。 ①加载与卸载分级:分8级进行加载。 ②沉降观测时间:每级加载前后测读一次,以后每隔30min测读一次沉降。当1小时内沉降量小于0.1mm时,施加下一级荷载。 3、终止加载条件 当出现下列情况之一时,即可终止加载: ①沉降量急剧增大,土被挤出或承压板周围出现明显的隆起; ②承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6%; ③当达不到极限荷载,而最大加载压力已大于设计要求压力值的2倍; 4、复合地基承载力特征值的确定: ①当压力-沉降曲线上极限荷载能确定,而其值不小于对应比例界限的2倍时,可取比例界限;当其值小于对应比例界限的2倍时,可取极限荷载的一半; ②当压力-沉降曲线是平缓的光滑曲线时,可按相对变形值确定:水泥土搅拌桩

复合地基处理后地基静载荷试验要点

复合地基 处理后地基xx载荷试验要点 本试验要点适用于确定换填垫层、预压地基、压实地基、夯实地基和注浆加固等处理后地基承压板应力主要影响范围内土层的承载力和变形参数。 平板静载荷试验采用的压板面积应按需检验土层的厚度确定,且不应小于1.0㎡,对于夯实地基,不宜小于2.0㎡。 试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的3倍。应保持试验土层的原状结构和天然湿度。宜在拟试压表面用粗砂或中砂找平,其厚度不超过20㎜。基准梁及加荷平台支点(或锚桩)宜设在试坑以外,且与承压板的近边距不应小于2m。 加荷分级不应小于8级。最大加载量不应小于设计要求的2倍。 每级加载后,按间隔10min、10min、10min、15min、15min,以后每隔0.5h测读一次沉降量,当在连续2h内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。 当出现下列情况之一时,即可终止加载,当满足前三种情况之一时,其对应的前一级荷载定为极限荷载: 1、压板周围的图明显地侧向挤出; 2、沉降s急骤增大,压力-沉降曲线不能达到稳定标准; 3、在某一级荷载下,24h内沉降速率不能达到稳定标准; 4、承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6%。 处理后的地基承载力特征值确定应符合下列规定: 1、压力-沉降曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值。 2、当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半。

3、当不能按上述俩款要求确定时,可取s/b=0.01所对应的荷载,但其值不应大于最大加载量的一半。承压板的宽度或直径大于2m时,按2m计算。 注s为静载荷试验承压板的沉降量;b为承压板宽度。 同一图层参加统计的试验点不应小于3点,各试验实测值的极差不超过其平均值的30%时,取该平均值作为处理地基的承载力特征值。当极差超过平均值的30%时,应分析极差过大的原因,需要时应增加试验数量并结合工程具体情况确定处理后地基的承载力特征值。

复合地基静载试验规范

建筑地基处理技术规范·附录A 复合地基载荷试验要点 本试验要点适用于单桩复合地基载荷试验和多桩复合地基载荷试验。 复合地基载荷试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力和变形参数。复合地基载荷试验承压板应具有足够刚度。单桩复合地基载荷试验的承压板可用圆形或方形。面积为一根桩承担的处理面积;多桩复合地基载荷试验的承压板可用方形或矩形,其尺寸按实际桩数所承担的处理面积确定。桩的中心(或形心)应与承压板中心保持一致,并与荷载作用点相重合。 承压板底面标高应与桩顶设计标高相适应。承压板底面下宜铺设粗砂或中砂垫层,垫层厚度取50~150MM,桩身强度高时宜取大值。试验标高处的试坑长度和宽度,应不小于承压板尺寸的3倍。基准梁的支点应设在试坑之外。 试验前应采取措施,防止试验场地地基土含水量变化或地基土扰动,以免影响试验结果。 加载等级可分为8~12级。最大加载压力不应小于设计要求压力值的2倍。 每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次,以后每半个小时读记一次。当一小时内沉降量小于时,即可加下一级荷载。 当出现下列现象之一时可终止试验: 1 沉降急剧增大,土被挤出或承压板周围出现明显的隆起; 2 承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6%: 3 当达不到极限荷载,而最大加载压力已大子设计要求压力值的2倍。 卸载级数可为加载级数的一半,等量进行,每卸一级,间隔半小时,读记回弹量,待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。 复合地基承载力特征值的确定: 1 当压力一沉降曲线上极限荷载能确定,而其值不小于对应比例界限的2倍时,可取比例界限;当其值小于对应比例界限的2倍时,可取极限荷载的一半; 2 当压力一沉降曲线是平缓的光滑曲线时,可按相对变形值确定: 1)对砂石桩、振冲桩复合地基或强夯置换墩:当以粘性土为主的地基,可取S/B

附录H岩基载荷试验要点

附录H 岩基载荷试验要点 第附录H.0.1条本附录适用于确定完整,较完整,较破碎岩基作为天然地基或桩基基础持力层时的承载力。 第附录H.0.2条采用圆形刚性承压板,直径为300mm。当岩石埋藏深度较大时,可采用钢筋混凝土桩,但桩周需采取措施以消除桩身与土之间的摩擦力。 第附录H.0.3条测量系统的初始稳定读数观测:加压前,每隔10min读数一次,连续三次读数不变可开始试验。 第附录H.0.4条加载方式:单循环加载,荷载逐级递增直到破坏,然后分级卸载。 第附录H.0.5条荷载分级:第一级加载值为预估设计荷载的 1/5,以后每级为1/10。 第附录H.0.6条沉降量测读:加载后立即读数,以后每10min 读数一次。 第附录H.0.7条稳定标准:连续三次读数之差均不大于0.01mm。 第附录H.0.8条终止加载条件:当出现下述现象之一时,即可终止加载: 1.沉降量读数不断变化,在24小时内,沉降速率有增大的趋势; 2.压力加不上或勉强加上而不能保持稳定。 注:若限于加载能力,荷载也应增加到不少于设计要求的两倍。 第附录H.0.9条卸载观测,每级卸载为加载时的两倍,如为

奇数,第一级可分为三倍。每级卸载后,隔10min测读一次,测读三次 后可卸下一级荷载。全部卸载后,当测读支半小时回弹量小于0.01mm 时,即认为稳定。 第附录H.0.10条岩石地基承载力的确定 1.对应于p-s曲线上起始直线段的终点为比例界限。符合终止加载 条件的前一级荷载为极限荷载。将极限荷载除以3的安全系数。所得值 与对应于比例界限的荷载相比较,取小值。 2.每个场地载荷试验的数量不应少于3个,取最小值作为岩石地基 承载力特征值。 3.岩石地基承载力不进行深宽修正。 附录J 岩石单轴抗压强度试验要点 第附录J.0.1条试料可用钻孔的岩心或坑,槽探中采取的岩块。 第附录J.0.2条岩样尺寸一般为∮50mm×100mm,数量不应少于六个,进行饱和处理。 第附录J.0.3条在压力机上以每秒500-800kPa的加载速度加载,直到试样破坏为止,记下最大加载,做好试验前后的试样描述。 第附录J.0.4条根据参加统计的一组试样的试验值计算其平均值,标准差,变异系数,取岩石饱和单轴抗压强度的标准值为: f rk=ψ.f rm(J.0.4-1) ψ=1-(1.704/√n+4.678/n2)δ(J.0.4-2)

桩基静载荷试验检测报告

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段桩基静荷载试验 报告编号:XXXXXXXX 检 测 报 告 XXXXXXX 2014 年7 月1 日

注意事项 1、报告无检测单位“报告专用章”无效; 2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效; 3、报告涂改无效; 4、非经同意,不得部分复制本报告; 5、对本检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予受理; 6、对于委托检验,样品代表性由委托单位负责。

建设单位:重庆江城水务有限公司 设计单 位: 重庆市水利电力建筑勘察设计研究院监理单 位: 黄河工程监理咨询有限责任公司 施工单 位: 重庆洪源建筑集团有限公司 检测单 位: XXXXXXX 项目参与人员: 报告编写: 报告校对: 报告审核:

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段桩基静荷载试验检测 报告 一、工程概况 XXX程地上2层。地基基础采用深层搅拌桩。桩径为巾700,基础混凝土强度等级为C25单桩设计承载力为200kN,经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa建筑结构安全等级为二级。 我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作,试验点(桩)总数为6个。(具体情况见下表1,平面布置示意图见下图1)。现依据试验原始数据提交本次试验检测报告。 各试验点具体情况一览表 表 、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79- 2002) 2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 3、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94) 4、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 5、《江西省桩基质量检测管理规定》(试行) 6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》

桩基静载荷试验检测报告[详细]

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段 桩基静荷载试验 报告编号:2014桩基(J)001 检 测 报 告 重庆恒信水利工程质量检测有限责任公司 2014年7月1日

注意事项 1、报告无检测单位“报告专用章”无效; 2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效; 3、报告涂改无效; 4、非经同意,不得部分复制本报告; 5、对本检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予受理; 6、对于委托检验,样品代表性由委托单位负责.

建设单位:重庆江城水务有限公司 设计单位:重庆市水利电力建筑勘察设计研究院 监理单位:黄河工程监理咨询有限责任公司 施工单位:重庆洪源建筑集团有限公司 检测单位:重庆恒信水利工程质量检测有限责任公司项目参与人员: 报告编写: 报告校对: 报告审核:

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段 桩基静荷载试验检测报告 一、工程概况 ××工程地上2层.地基基础采用深层搅拌桩.桩径为ф700,基础混凝土强度等级为C25.单桩设计承载力为200kN,经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa,建筑结构安全等级为二级. 我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作,试验点(桩)总数为6个.(具体情况见下表1,平面布置示意图见下图1).现依据试验原始数据提交本次试验检测报告. 表1 各试验点具体情况一览表

图1 各试验点平面布置示意图 二、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002) 2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 3、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94) 4、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 5、《江西省桩基质量检测管理规定》(试行) 6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》 ---赣力基础【2005】第001号 7 、设计图纸及相关说明文件 三、载荷试验 ㈠、复合地基土载荷试验检测 1、试验设备 试验采用砂袋压重平台反力装置,千斤顶施压,主梁由4根18号工字钢组成,副梁由

处理后地基静载荷试验要点

附录A处理后地基静载荷试验要点 A.0.1本试验要点适用于确定换填垫层、预压地基、压实地基、夯实地基和注浆加固等处理后地基承压板应力主要影响范围内土层的承载力和变形参数。 A.0.2平板静载荷试验采用的压板面积应按需检验土层的厚度确定,且不应小于 1.0m2,对夯实地基,不宜小于 2.0m2。 A.0.3试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的3倍。应保持试验土层的原状结构和天然湿度。宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平,其厚度不宜超过20mm。基准梁及加荷平台支点(或锚桩)宜设在试坑以外,且与承压板边的净距不应小于2m。 A.0.4加载分级不应少于8级。最大加载量不应小于设计要求地基承载力特征值的2倍。 A.0.5每级加载后,按间隔10min、10min、10min、15min、15min,以后为每隔 0.5h测读一次沉降量,当在连续2h内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。 A.0.6当出现下列情况之一时,即可终止加载,当满足前三种情况之一时,其对应的前一级荷载定为极限荷载: 1承压板周围的土明显地侧向挤出; 2沉降急骤增大,压力-沉降曲线出现陡降段; 3在某一级荷载下,24h内沉降速率不能达到稳定标准; 4承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6%。 A.0.7卸载级数可为加载级数的一半,等量进行,每卸一级,间隔0.5h,读记回弹量,待卸完全部荷载后间隔3小时读记总回弹量。 A.0.8处理后的地基承载力特征值确定应符合下列规定: 1当压力-沉降曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值; 2当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半; 3当不能按上述两款要求确定时,可取s/b=0.01所对应的荷载,但其值不应大于最大加载量的一半。 注:s为静载荷试验承压板的沉降量;b为承压板宽度。 A.0.9同一土层参加统计的试验点不应少于3点,各试验实测值的极差不超过其平均值的30%时,取该平均值作为处理地基的承载力特征值。当极差超过平均

(完整版)地基静载试验技术及要求..

静载试验技术和要求 1、工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性检测。 2、量测仪表应每年经国家法定计量单位检定并出具合格证,使用时在有效检定期内,以保证基桩检测数据的准确可靠性和可追溯性。检测前应对仪器设备检测调试。 3、预制桩休止期持力层为粘性土,应为28天以上;砂质粉土、砂性土宜为14天,灌注桩28天以试桩为中心1.0至1.5倍桩长为半径范围内没有强烈振动干扰的条件下,休止28天以上。 4、为设计提供依据的静载试验,应加载至地基土破坏(抗拔:桩侧土体破坏、水平试验:桩侧土体破坏或桩身结构破坏);为工程验收而进行抽样检测的静载试验,最大加载量不应小于单桩竖向抗压、抗拔、水平承载力设计值的2.0倍。 5、抽检数量:单位工程内同一条件下(同地质条件;同桩型、规格;同施工工艺;同队伍、人员素质、机械;同设计要求)试桩数量不应小于总桩数的1%,且不应小于3根;工程桩总桩数在50根内,不应小于2根(包括抗拔、水平)。 6、单桩承载力检测应明确给出每根桩的承载力检测值,据此并结合整个工程桩身完整性检测的结果,给出该单位工程同一条件下的单桩极限承载力是否满足设计要求的结论。 7、静载试验前应进行低应变法测试。 8、对接桩质量有明显缺陷的多节预制桩、充盈系数偏大或偏小、扩缩径明显且没有代表性的灌注桩不宜作为试桩。 9、千斤顶使用: A、试验用压力表、油泵、油管应在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。 B、当采用两台以上千斤顶加载时,其型号、规格应一致。 C、所有千斤顶应并联同步工作,其合力中心应与桩的中心重合。 10、抗压加载反力装置: A、锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置。 B、加载反力装置提供的反力不应小于预估最大荷载的1.2倍(水平:1.25~1.5倍)。 C、应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。 D、不能利用静压机作反力装置。 11、锚桩横梁反力装置

地基承载力检测报告(静荷载)Word版

SJJC3E0601 报告编号:SJ-FD0600001 第1页共7页 质监登记号:/ 监督方案编号:/ 复合地基检测报告 (静荷载) 工程名称:宁波市清泉花园2#楼 工程地址:甬江工业园区12#地块 浙江省地球物理技术应用研究所 2006年11月

报告编号:FD0600001 第2页共7页 检测类别:委托检测 委托单位:宁波市建工集团有限公司 建设单位:宁波市义和房产开发有限公司 施工单位:宁波市建工集团有限公司 勘察单位:宁波工程勘察院 设计单位:宁波市建筑设计研究院 监理单位:宁波市公平工程监理有限公司 检测: 编写: 审核: 审批: 报告日期: 检测单位: 检测资质号: 检测单位地址: 邮政编码: 联系电话:

报告编号:FD0600001 第3页共7页 目录 1 概述 2 地质及工程概况 2.1 地质概况 2.2 工程概况 3方法技术及仪器设备 3.1检测依据 3.2 检测方法 3.3资料整理 3.4 检测仪器设备 4 检测结果分析 5 结论与建议 附图:复合地基检测桩位平面示意图

报告编号:FD0600001 第4页共7页 1 概述 宁波市清泉花园2#楼工程位于宁波甬江工业园区12#地块,受宁波市建工集团有限公司委托(委托书编号:0000007),我公司于2006年11月14日至2006年11月20日,对其进行了复合地基静载荷试验检测,以检测复合地基承载力。确定复合地基承载特征值,并判定复合地基承载力是否满足设计要求。本次检测抽检3点试验点,占总工程桩数的2.9%,检测时休止时间大于28天,检测现场环境正常。 2地质及工程概况 2.1 地质概况 根据建设单位委托宁波工程勘察院提供的《宁波市清泉花园2#楼岩土工程勘察报告》(报告编号:2006-010034)场地内土层分布见表1。 2.2 工程概况 本工程基础形式为复合地基,结构类型为砖混结构,建筑层数为四层,总建筑面积为m2,工程复合地基采用水泥搅拌桩处理,桩径为φ500mm,设计有效桩长为15.0m,桩端持力层为4-1层粘土,设计桩身强度为15MPa,设计复合地基承载力特征值为120kPa,本工程共有水泥搅拌桩105根,本工程要求检测的复合地基由水泥搅拌桩处理,其成桩施工日期及桩周休止时间见表2。 表2 复合地基施工日期及休止时间表

(复合地基静载试验)要点

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程桩基检验项目(复合地基静载试验) 检测技术方案

XXXXXXXXXXXX检测有限公司 二○一三年八月二十七日 1.工程概况 XXXXXXXXXXXXXXXXX1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼工程桩基检 验项目位XXX。该工程基础采用CFG桩,桩径400mm, 混凝土标号为C20。1#、 2#、3#、5#、6#、7#楼桩间距为1450m m×1350mm,8#楼桩间距为1400m m ×1300mm,9#楼桩间距为1500m m×1300mm,呈矩形布桩。桩数及桩参数 见表1。 大唐名村名人居1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼工程桩基检验项目参数表1 2.检测依据

依据标准:《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012)。3.检测项目及目的 3.1验收性检测阶段 (1)复合地基静载试验 确定复合地基承载力特征值是否满足设计要求。 (2)单桩静载试验 确定单桩承载力特征值是否满足设计要求。 (3)低应变法 检测桩身缺陷及位置,判定桩身完整性类别。 4.检测工作量 4.1验收性检测阶段 (1)复合地基静载试验: 检测数量24根,试验最大加载至极限值。 (2)单桩静载试验 检测数量24根,试验最大加载至极限值。 (3)桩身完整性(低应变法)试验 检测数量30%。 5.现场试验(检测) 5.1复合地基抗压静载试验 5.1.1仪器设备 (1)试验加载装置

反力系统:采用堆载反力装置组成,油压千斤顶加载,具体布置详见下图1。 1台超高压电动油泵站。 (2)荷载与沉降的量测仪表 荷载用液压传感器测定,试桩沉降采用位移传感器测定。使用仪表包括: 1套RS-JYB型静载荷测试分析系统 1只压阻式压力传感器; 4只调频式位移传感器。 该系统控制超高压油泵进行自动加载、自动补载,自动判稳;调频式位移传感器量程0~50mm,以量测桩身在荷载作用下的垂直沉降,沉降量由调频式位移传感器测读并被系统自动记录。 5.1.2复合地基静载试验实施细则

地基承载力试验方法总括

地基土载荷实验 地基土载荷实验用于确定岩土的承载力和变形特征等,包括:载荷实验;现场浸水载荷实验;黄土湿陷实验;膨胀土现场浸水载荷实验等。检测内容:天然地基承载力, 检测数量不少于3点;复合地基承载力抽样检测数量为总桩数的0.5%~1.0%,且不 少于3点,重要建筑应增加检测点数。CFG桩和素混凝土桩应做完整性检测。 1.地基土载荷实验要点 用于确定地基土的承载力,依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007)。 (1)基坑宽度不应小于压板宽度或直径的3倍。应注意保持实验土层的原状结构和天然湿度。宜在拟试压表面用不超过20mm厚的粗、中砂层找平。 (2)加荷等级不应少于8级。最大加载量不应少于荷载设计值的两倍。 (3)每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔0.5h读一次沉降,当连续2h内,每h的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。 (4)当出现下列情况之一时,即可终止加载:①承压板周围的土明显的侧向挤出; ②沉降s急骤增大,荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段; ③在某一荷载下,24h内沉降速度不能达到稳定标准;④ s/b≥0.06(b:承压板宽度或直径)(5)承载力基本值的确定: ①当p~s曲线上有明显的比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值; ②当极限荷载能确定,且该值小于对应比例界限的荷载值的1.5倍时,取荷载极限值的一半; ③不能按上述二点确定时,如压板面积为0.25~0.50㎡,对低压缩性土和砂土,可取s/b=0.01~0.015所对应的荷载值;对中、高压缩性土可取s/b=0.02所对应的荷载值。 (6)同一土层参加统计的实验点不应少于3点,基本值的极差不得超过平均值的30%,取此平均值作为地基承载力标准值。 2. 现场试坑浸水试验 用于确定地基土的承载力和浸水时的膨胀变形量。依据《膨胀土地区建筑技术规范》(GBJ112)附录三“现场浸水载荷试验要点”。其操作重点: (1)承压板面积不应小于0.5㎡。 (2)分级加荷至设计荷载,当土的天然含水量大于或等于塑限含水量时,每级荷载可按

桩基及地基静载荷试验的原理及方法介绍(新员工培训)

静载荷试验方法及实施办法 1.地基基础检测的目的与分类 地基基础检测,按照检测对象,可分为: (1)对桩基进行检测,常见桩型有: 现场灌注桩:人工挖孔桩,钻孔灌注桩,沉管灌注桩(振动、锤击),夯扩桩,CFG桩,素混凝土桩 预制桩:预制方桩,预应力管桩 (2)天然地基和处理后的地基进行检测 天然地基:地表,坑底 复合地基:粉喷桩,碎石桩,石灰桩 强夯地基及其它回填换填地基 (3)对岩基进行检测 (4)对锚杆进行检测 1.1.桩基检测的目的和分类 传统的桩基检测目的,主要是围绕基桩桩身完整性和承载力两大轴线所展开,由此衍生出多种检测方法。最常用有下述五种方法,现将各自特点分别列于表: 除钻芯法外,一般的桩基检测方法,可分为静载试验法和动力检测法两大类。 动力检测法,根据作用于桩顶上的能量大小,分为高应变动测和低应变动测两种。当作用与桩顶的能量较大,直接测得的打击力与设计极限值相当,可计算相应动测极限承载力时,即称为高应变动测。当作用与桩顶的能量小,仅能使桩土间产生微小的扰动,此时即为低应变动测法。目前高应变动测有波动方程分析法、Case

法、曲线拟合法和动静法等。低应变动测有机械阻抗法、应力波反射法、球击法、动力参数法和水电效应法等。动力参数法、机械阻抗法和水电效应法等方法由于仪器和学术观点的影响,只在某些地区开展,本书中暂不作介绍。 随着检测技术的日趋成熟,人们对于桩基的质量检测更加重视,更加深入人心,并对施工各时段的检测进行了进一步细化,可归纳为: 1.为设计人员提供地基或桩基力学参数或工艺参数。 2.在施工过程中为指导施工,监控施工质量而进行实时或跟踪检测,此时称为施工检测。 3.施工完成后,对工程质量作进一步的验证,此时称为验收检测。 4.对正在施工或已投入使用的建筑物地基基础,由于施工、设计、灾害、改造和质量争议等原因对其质量作进一步验证,此时称为鉴定检测。 对于不同施工时段、不同检测目的分别采用不同的检测程序、不同的检测方法或采用多种方法对比检测,使得桩基检测工作更趋理性,更加科学客观,更为经济可靠。 1.2.检测技术的发展简介 1.3.静载荷试验方法分类 地基基础的静载荷试验,可分为以下几种方法: (1)单桩竖向抗压静载试验 (2)单桩竖向抗拔静载试验 (3)单桩(带承台)水平静载荷试验 (4)土层锚杆/岩石锚杆抗拔试验 (5)复合地基静载荷试验 (6)浅层平板静载荷试验 (7)深层平板静载荷试验 (8)岩基静载荷试验 2.单桩竖向抗压静载荷试验 对于桩基实施的静载荷试验,可分为以下三种: (1)单桩竖向抗压静载试验,其检测目的是确定单桩竖向抗压极限承载力值,判定竖向抗压承载力能否满足设计要求。与高应变进行对比试验,验证高应变的检测承载力结果的可靠性。该方法同时开展桩身内力及变形检测,可进一步测定桩侧和桩端阻力。 (2)单桩竖向抗拔静载试验,其主要目的是确定单桩抗拔极限承载力。 (3)单桩水平静载试验,该方法用以确定单桩水平临界和极限承载力,推定土的抗力系数。 在单桩静载荷试验中,竖向抗压试验最为常见,对此作详细介绍,其它两种试验方法不常采用,本书中不作累述。 2.1.单桩竖向抗压静载试验的实施

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