关于共享物流-你必须知道的五个方面

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关于共享物流,你必须知道的五个方面

一、共享经济定义未来

共享经济概念最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思于1978年提出,指“社会资源”拥有者有偿与他人共享使用权,从而优化社会资源配置,提高资源利用效率,创造出更多价值的经济形态。随着互联网的快速发展,具有共享经济特征的创新模式Uber和国内“滴滴出行”成为国内外焦点,引发了“共享经济”创新热潮。https://www.360docs.net/doc/bf10481381.html, 广州物流公司广州货运公司广州运输公司

共享在网络生活中非常普遍,文字、图片、视频、软件的共享行为无处不在,虚拟资源的共享促进了互联网的繁荣,但还没有形成一种具有全面影响的经济现象。随着互联网+的发展,网上网下的融合,共享内容不再局限于虚拟资源,开始扩展到实体社会资源,从出行的车子到居住的房子,开始向企业生产资料和商业基础设施资源的共享蔓延,形成了“共享经济”全面创新。

信息化是共享经济的基础,只有社会资源系统的信息实现了互联互通,才可以充分实现需求者与拥有者的资源共享,基于互联网、大数据、云计算等信息技术的发展,现代共享经济实现了快速发展。

目前,共享经济的资源共享主要有三种模式:一是交换共享模式,指资源所有者在不变更所有权基础上,通过临时交换使用权实现使用权转移;二是租赁模式,即在资源所有权不变情况下,通过有偿的临时出租实现使用权转移,如:托盘租赁、叉车租赁等。事实上,Uber和滴滴出行,都属于租赁共享模式;三是资源共用模式,指多个资源使用者共同使用同一资源的共享模式,资源拥有者也可能属于资源共用者之一。这个模式是社会基础设施、商业基础设施等重要基础资源的共享创新发展方向。

共享经济会要成为一个社会发展主流模式,传统企业突破互联网思维,打通线上与线下,盘活闲置资源是关键。一是过剩闲置的资源需要盘活与分享出去,中国目前供应过剩的经济为共享经济提供物质基础;二是互联网的发展让我们可以充分交换信息和需求,让剩余资源信息可以在社会之间进行传导与对接,实现剩余资源的共享。

共享经济将从住宿、交通,教育以及生活服务等领域向制造、流通与物流领域蔓延,新的模式层出不穷,在供给端整合线下资源,在需求端不断为用户提供更优质体验,定义未来经济新生态,激活企业的互联网+创新,促进社会资源流动,提高社会资源的循环效率。

二、共享物流的本质与特征

随着Uber和滴滴出行的共享模式开始向物流行业渗透,基于中国目前货运行业小、散、乱、差的现实,通过共享卡车资源,实现货运卡车与货运需求实现共享匹配,提高卡车运输的最优装载率,降低卡车回程空返率,迅速成为物流行业共享物流模式的热点,基于车货匹配的共享物流迅速发展,得到了风险投资和社会资金的热捧,迅速掀起了基于车货匹配的共享物流热潮。

根据我们近两年的观察与总结,近年来,中国基于车货匹配的共享货物运输模式的公司至少在500家以上,其中有100多家已经获得了资本市场的关注,得到了各类风险投资、投资基金和大型物流企业的投资,互联网巨头BAT也开始向共享货运领域延伸,投资相关物流企业。目前,在物流领域,基于车货匹配的共享物流模式比较著名的物流平台有:罗计智慧物流、运满满、云鸟配送、oTMS、物流小秘、神盾快运、货车帮、G7(汇通天下)、车旺、易配货、路歌管车宝、GogGVan ——快狗速运、发哪儿、一号货的等。

共享物流的本质是共享物流资源,物流货运资源只是物流资源的冰山一角。现代物流核心是系统,在物流复杂的系统中,物流资源具有网络化、标准化、信息化特征,可以共享的物流资源也很多,主要有物流信息资源、物流技术与设备资源、仓储设施资源、终端配送资源、物流人力资源等,为推动共享物流发展打下了基础。传统物流系统由于信息不对称,资源不共享,系统不协同,物流体系不能互联互通,带来严重的资源浪费,推进共享物流可以带来很多颠覆性创新,大幅度降低物流成本。

基于对共享物流的认识,下面给出共享物流的定义:我们认为,共享物流就是指通过共享物流资源实现物流资源优化配置,从而提高物流系统效率,降低物流成本,推动物流系统变革的物流模式。

这个共享物流的定义具有三层意义,一是共享物流资源,提升物流资源的利用率和优化配置。这在目前车货匹配共享物流模式中有集中的体现,共享资源也是目前共享经济的主流模式;二是提高物流系统效率,降低物流成本。也就是说,不仅资源共享,优化了资源配置,还可以带来物流系统效率提升。比如推进托盘循环共用的共享物流模式,就不仅仅共享了托盘资源,还可以减少倒托盘的货物搬运次数,减少货损,提高效率;第三个层面的意义更进一步,通过共享物流资源,可以带来物流系统的巨大变革,产生很多颠覆性创新,这是共享物流创新发展的方向。

在实践中,共享物流资源的方式主要有租赁、交换、回收再利用、循环使用等等;要实现共享物流,必须要信息互联互通、标准协同统一。共享物流符合十八届五中全会提出的创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,适合在网络化、系统化、信息化的现代物流系统中应用。

三、共享物流主要模式与商务部推动共享物流发展的主要工作

共享物流不是一个新事物,在物流领域商务部流通业发展司近年来非常重视“共享物流”的发展,在推动共享物流发展方面取得了巨大成效,工作范畴也远远超过了现在最为流行的“滴滴出行”模式在物流业应用,远远超越了通过解决信息不对称和市场供需不平衡,实现资源共享、充分利用物流资源的目的。通过全面推进城市物流共同配送、推动标准托盘循环共用等共享物流,极大促进了物流系统效率提升,大幅度降低了货物损耗,全面推动了商贸物流标准化应用,产生了巨大的经济与社会效益。

共享物流不是一个新事物,在物流领域商务部流通业发展司近年来非常重视“共享物流”的发展,在推动共享物流发展方面取得了巨大成效,工作范畴也远远超过了现在最为流行的“滴滴出行”模式在物流业应用,远远超越了通过解决信息不对称和市场供需不平衡,实现资源共享、充分利用物流资源的目的。通过全面推进城市物流共同配送、推动标准托盘循环共用等共享物流,极大促进了物流系统效率提升,大幅度降低了货物损耗,全面推动了商贸物流标准化应用,产生了巨大的经济与社会效益。

在共享配送资源方面,2012年6月商务部流通司下发了《关于推进现代物流技术应用和共同配送的指导意见》,并选择了9个城市开展了共同配送试点工作,这是“共享配送资源”的共享物流模式,到2015年已经在全国组织了25个城市的共同配送试点,取得很好效果,带动了全国共同配送的创新发展。

在共享物流设备资源方面,2015年以来,商务部流通司以标准托盘循环共用为抓手,实施商贸物流标准化行动计划。标准托盘的循环共用,就是供应链上下游通过共享标准托盘资源,实现了上下游物流系统的互联互通,通过带板运输和托盘共用,物流系统间货物交接不倒托盘,避免二次装卸。这一共享物流模式,不仅优化了托盘资源利用,更重要的是极大提升了物流效率,全面推进了供应链上下游商贸物流标准化发展。

四、目前共享物流创新趋势

目前,在物流领域,共享物流正在纵深发展,呈现了全面创新、跨界共享、纵深发展、系统变革的局面。

在车货匹配领域,在网上网下融合O2O模式实现车货匹配基础上,共享货运资源的模式开始与车辆加油、车辆保险、车辆维修、在途大数据融合,实现全面创新的大数据共享模式,实现了车货最优匹配、车辆后市场与货运金融创新的结合,开创了很多颠覆性的创新模式。

在城市共同配送的共享物流领域,随着大数据、云计算与移动互联网发展,城市共同配送已经全面深化,出现了配送信息大数据在线集成,城市车辆在线实现实时的订单需求集成,车辆在城市配送途中能够做到实时共配。此外,零担物流城市配送也创新了多种模式。

在标准托盘循环共用的共享物流领域,通过一年多的试点工作,涌现了大量的创新模式。如:三次不倒筐模式、链主推动的供应链共享模式、京津冀共享试点资金模式、共享客户资源模式等等;尤其是在如何推动开放式的托盘循环共用系统方面,中国仓储与配送协会、招商路凯、集托网、物流唐山等权威机构和著名企业,都在进行着全新的探索和创新。

在共享物流设备资源的共享物流领域,以叉车租赁为例,随着叉车物联网发展,有叉车租赁企业建立了叉车租赁共享平台,同时借助平台优势,整合叉车供应链,对叉车结构进行模块化改进,实现了“模块化更换维修”替代原来的依靠维修师傅的技术进行维修模式,只要会拧螺丝钉就会维修,极大地简化了叉车维修。更换下来的需要维修的模块可以集中维修备用。这样不仅大大减少了叉车租赁维修时间,提高了客户体验,还改进了叉车易损零部件的模块化供应,降低了成本。

在共享仓储资源方面,近年来,随着仓储设施与仓储服务标准化发展,基于共享仓储资源的共享平台发展很快,通过线上线下深度整合仓储资源,以云计算、大数据为基础,构建仓储互联网平台数据库,共享仓储资源与商品库存信息,实现仓储资源的网上交易、网上调度、实时跟踪与监控,提高全社会的仓储管理水平。中国仓储与配送协会目前推进的共享仓储设施模式主要有:

1、多式联运+仓储:通过分布式共享仓储资源布仓,降低仓储成本,降低运输成本,实现公铁联运的快速与灵活相应;

2、中国仓储交易服务共享平台建设(中仓网),以标准化仓储与标准化服务推动星级仓库共享水平;

3、共享仓储屋顶资源,推动仓库屋顶光伏发电绿色工程;

4、共享智慧仓储服务,免费建设智慧化与自动化立体库,为企业提供共享的智慧仓储与配送服务,按服务作业量收费。

在跨界共享物流资源方面,目前创新趋势主要是围绕共享物流+物流金融+互联网平台的跨界创新。物流公共信息平台也是物流、信息流、资金流的核心节点与智能中心,利用跨界共享理念,与金融服务结合进行跨界创新,共享物流的新商机无限。此外,物流公共信息平台与制造业开展跨界共享,也可以推动制造业变革,整合制造业供应链,推动智能制造的快速发展。

如:仓储物联网金融创新就是在仓储金融基础上发展起来的金融服务,是借助物联网技术对仓单质押、融通仓、物资银行等服务的进一步提升。仓储金融的诸多业务过去由于监管手段落后,具有极大风险。借助物联网技术,可以对仓储金融的监管服务实现网络化、可视化、智能化。一方面仓库联网监控,使独立的仓储金融业务发展到仓储物

联网的金融业务,另一方面也可借助物联网完善的监控技术使金融服务风险得到有效控制。

五、如何进一步推动共享物流发展

共享物流是蓝海,具有巨大发展潜力与商机,在推进“共享物流”发展工作中,政府的作用很大。政府推动“共享物流”发展重点是解决“共享物流”发展中市场失灵问题,找到关键的抓手,编制解决方案,通过关键抓手解决过去单靠企业自身难以协调和解决的问题,同时启动共享物流发展的市场机制,激发市场活力,促进企业共享物流创新发展。

共享经济的市场的痛点是如何实现资源信息的互联互通和协同共享,关键点是标准化,没有标准化就难以实现资源共享,即使实现了共享,由于标准的不统一也会带来市场的服务、体验、价格的不统一,带来更多问题。此外,共享物流资源会带来物流资源的社会化重新配置,也会带来对原有管理体制的冲突等问题,这些问题也是企业自身难以协调的工作。这些基础性工作需要政府大力推动,通过政策扶持和政府引导,协调企业间关系,推动企业实现信息互联互通和提高商贸物流标准化水平。

近年来,中国仓储与配送协会、物流技术与应用编辑部、中国物流产品网等权威机构一直致力于推动共享物流发展。由于标准化是共享物流的关键,配合政府推动商贸物流标准化发展,我们积极倡导企业开展单元化物流创新,倡导从生产企业产品包装开始,遵循中国产品包装的主流模数,共同遵守统一的标准规范和原则,实现物品包装与物流箱、托盘、货架、车厢、配送车辆的尺寸规范相协调,实现共享物流包装,为标准托盘、标准物流箱、叉车、货架、输送分拣等物流设备共享打下基础,为车厢、集装箱等物流配送设备共享打下基础。单元化物流是指物流系统中物品由发货地就按包装模数整合为规格化、标准化的货物单元,并且保持货物基本单元的状态一直送达最终受货点,货物

单元也是供应链流各环节作业单元,这种单元化物流模式的发展,不仅使物流费用大幅度降低,使传统的运输包装和装卸搬运工具发生了根本变革,改变了过去那种对包装、装卸、储存、运输等各管一段的做法,更是实现共享物流的基础,是物流现代化的标志。

共享物流是实现绿色物流发展的基础,建年来,我们积极倡导通过共享物流实现中国绿色仓储与配送行动计划的落地实施。绿色仓储与配送行动计划中提出的绿色仓储设施解决方案,绿色物流技术与装备解决方案,绿色物流包装解决方案和绿色仓储配送管理创新解决方案,大量的借鉴了共享物流发展理念,提出仓库屋顶光伏发电、共同配送等绿色仓储与配送十大重点推进模式,有五个重点模式应用了共享物流发展理念。

在电子商务物流领域,目前存在着前端订单散,末端配送需求散,物流系统效率差等问题,如何用共享物流理念,整合电子商务物流的零散需求,实现订单集成与订单合并,是中国物流行业面临的焦点问题。针对这一问题,我们提出了现行物流和程控物流理念,倡导利用电商平台大数据的核心优势,进行需求预测,按计划进行提前布仓,把前端零散需求通过预测计划进行集成,通过程序分析计算物流的流量与流向并先行布仓,实现最大成都的共享物流的仓储资源与货运资源,可以实现网上下单后最快速的送达,因为你购买的货物已经先行布仓到你的城市,甚至你附近的配货点。

先行物流先计划,是现代物流走向toC阶段,需求零散化后实现相对集成和集约的关键。先行物流的计划来自于大数据和云计算,物流先行可以实现零散订单合成与批量化作业,解决目前同一个购物平台下单,几家配送公司送货,同时配送到家几件货物的浪费物流资源情况。程控物流是共享物流的智慧体现,也是物流先行的基础。借助于大数据、云计算、物联网、移动互联网技术,通过软件程序实时对实体物流网络的物品流向与流量进行控制与引导,实现了产品配送提前进行集约化集货,集约化调度,智能化备货,可以极大地提升物流作业的效率,让配送更快捷。

总之,共享物流在互联网+的环境下出现了全面创新与爆发增长,共享物流不仅能够实现资源共享,优化物流资源配置,更可以带来物流系统效率提升,减少物流作业中物品损耗,提高物流服务水平,是值得大力推进的创新模式。

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共享经济案例—摩拜单车模式及SWOT分析

共享经济案例—摩拜单车模式及S W O T分析 This manuscript was revised on November 28, 2020

共享经济案例—摩拜单车模式及SWOT分析 一、什么是共享经济 ,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。 二、摩拜单车案例分析 A、摩拜单车是什么 摩拜单车,英文名mobike,2016年在上海上线,是一款互联网短途出行解决方案,是无桩借还车模式的智能硬件,在APP上实名注册,并缴纳299元保障金,即可租用。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车,用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。 B、摩拜单车的产生原因 下图显示用户未来使用共享单车的态度: 需求 (1)单个自行车成本较高,使用率较低。 (2)短途出行公共交通工具拥挤,私家车堵车,停车难,单车解决出行难题。 C、SWOT分析法 (1)优势分析 摩拜单车走的是产品加技术的模式,自行研发,设计,生产产品,比较符合年轻人个性化的追求。 是国内第一家配备GPS的共享单车,相比于普通来说免修标准长。 使用二维码解锁,方便快捷,不容易破锁,一定程度上既满足客户需求,也延长了自行车使用寿命。 没有固定车桩,随时骑行,随时停车相比传统共享单车更加灵活便捷。 骑行时间不限制,不需要担心早班车晚班车问题。另外还免去到指定地点办理充值退卡的流程。 摩拜的投资方包括红杉、高瓴资本、熊猫资本、创新工厂等着名投资机构。最重要的是腾讯的战略投资,这在大数据方面和流量导入都有一定优势。

共享经济发展的困境与突破

2017年第3期 随着大数据、物联网及互联网技术的发展,一种新的经济形态———共享经济快速发展,引起了人们的广泛关注,也给人们带来了极大的便利。美国的Uber 和Airbnb 等共享平台最近几年在市场上取得巨大成功,Uber 公司其私车共享服务市值已由2014年的182亿美元迅速上涨至2015年3月的400亿美元;Airbnb 是私房共享平台,其发展速度同样迅猛,其在2014年拥有的客房数量比全世界最大的酒店集团客房数还多2倍。我国共享经济也呈蓬勃发展态势,滴滴、自由家、摩拜共享单车等知名共享平台相继出现。据我国国家信息中心发布的《中国分享经济发展报告2016》指出,2015年中国分享经济市场规模约为19560亿元,预计未来五年分享经济年均增长速度在40%左右,到2020年分享经济规模占GDP 比重将达到10%以上。[1]因此,未来将是共享的世界,这也正与我国提出“五大发展”理念中的共享发展不谋而合,发展共享经济已经成为我国经济发展的现实诉求。 一、共享经济的研究现状 1978年美国学者Marcus Felson 和Joe L .Spaeth 提出了协同消费概念。Elinor Ostrom 提出公共池塘资源理论:只要制定好相应的制度,人们可以共享能产生利益的公共池塘资源。[2](P65)罗宾· 共享经济发展的困境与突破 ■陈健龚晓莺 “互联网+”时代催生了共享经济的产生与蓬勃发展。共享经济是一种借助互联网共享平台而形成的新型经济组织方式,它革新了经济组织方式,也改变了人与人之间的组织合作关系。推动共享经济健康发展,应加强行业监管和引导;创新监管理念,坚持底线思维;加大政府对共享经济的扶持力度,在政策和资金上对共享平台的发展提供支持,营造良好的共享经济发展环境;强化共享平台信用体系建设,引入保险公司进行押金、违约金等担保,降低参与共享平台的安全隐患。 [关键词]共享经济;合作剩余;闲置资源利用;共享平台 [中图分类号]F104.4[文献标识码]A [文章编号]1004-518X (2017)03-0047-08陈健,同济大学马克思主义学院博士生; 龚晓莺,同济大学马克思主义学院副院长,教授、博士生导师。(上海200092)47

我国空间共享经济现状及规模分析

我国空间共享经济现状及规模分析 空间共享经济市场发展现状 酒店式的租赁业由Airbnb在市场上占据主导地位,而共享经济同样正在渗透办公租赁业,它主要满足的是办公短租租赁者的需求。 共享经济下的办公租赁业主要针对以下几类人群:一是初创企业,任何一个企业,都是由弱小成长得强大的,它们在初创时并没有特别大的办公租赁需求,只需要有一个办公的地点就可以了。二是自由职业者或工作室工作者,他们没有长期的租赁需求,而只有弹性的租赁需求。三是中小企业的外地办事处,有时候为支持一个外地项目,中小企业必须驻扎外地办公,但如果不是稳定的项目,这些企业也许只需要一个临时的办公地点。当然,如果这个办公地点有公用的会议室,打印机,茶歇地点等空间会更受欢迎。 潘石屹最近推出了短租写字楼,而美国的Wework估值超过50亿美元,它们可以供租赁者按月甚至有些按周租赁办公空间,并提供会议室、打印机等公共设备。事实上,某些办公楼的小空间,某个公司的空闲空间同样可以提供这种服务。 在“大众创业”和“互联网+”的气氛下,联合办公如雨后春笋,在写字楼,在废旧工厂,在公寓甚至在购物中心都有了联合办公的身影。2016年3月初,WeWork更是宣布进入中国上海,落地德必集团静安WE园区,其将租下该园区第二层和第三层两个楼面,总面积达三千余方。 之所以联合办公空间、众创空间和新型孵化器目前在中国得以快速发展,是由于在“互联网+”时代,办公空间和办公模式正处于巨大的变革中,人们对传统写字楼的需求也在发生变化。这种联合办公的模式在最近几年内得到飞速发展。 随着IT、互联网行业这几年来的快速发展,越来越多有经验的个人开始成立自己的创业团队,进行智能设备的设计、应用程序的开发等在过去并不普遍的工作,这些人对联合办公有着大量需求。同时越来越多90后开始进入职场。这些90后对于产品的美感愿意付出更高成本的溢价,更注重体验消费,并有社交需求,传统写字楼无法满足。 共享办公开始孕育而生,每一个这样的空间都开始希望在这一轮浪潮中孵化出新的“独角兽”。 在线短租空间共享经济市场规模 国内在线短租行业大致是2011年前后起步,代表性的创业公司如爱日租(2011年6月成立)、游天下(2011年9月成立)、蚂蚁短租(2011年11月成立)、途家网(2011年12月)和小猪短租(2012年8月成立)等。2013年7月爱日租宣布倒闭,同期有约十余家企业退出在线短租市场。2014年途家、小猪短租等企业分别获得C轮、B轮融资,行业发展有所回暖。

共享经济ofo案例

共享经济:ofo案例 互联网的创业项目第一步是满足的用户需求,用户存在有痛点场景。然后这个产品在所在的领域可以有长足成长的空间。且团队靠谱,那么有投资者出现应该不在话下。 但是这个互联网寒冬的时期,唯一令人费解的是,这个出租自行车行业的盈利点在哪里?它的商业模式又是什么?可以这样吸引数千万美金的投资。 所以作者基于十一个方面出发,研究这个项目。 1. 产品解决需求 出租自行车的行业解决用户的痛点很明显,就是解决用户最后一公里的问题。可是最后一公里会碰到哪些问题? 第一,公交车和地铁离家1公里到3公里之间的,打车有些贵。走路有点远的距离。而这些基本都是黑车所在的核心覆盖区域。其实你会发现,这些需求和滴滴专车的需求方式切合点十分相似。而通过便宜低价的租赁自行车可以解决这部分痛点需求。 第二,上班和下班的地方不远。在1公里到8公里之间。在大城市中,上下班高峰中不愿意与别人挤公交和地铁的人,这样的可以租赁自行车可以上下班。而且花费时间也和坐公交时间差不多。 第三,周末的时候,需要超市买菜,或者需要去下馆子。发现距离又是不近不远的地方。所以可以选择单车骑过去。 所以以上三个场景是最频繁发生的。就是产品需要连接用户与场景的地方。 2. 智能硬件方向

再说智能硬件方向,这个会是近几年的大趋势。很多智能出行的自行车已经在市面上售卖了,而出行行业的智能自行车都会渐渐被升级取代,换来的是更好的体验。 但是其中在速度方面却不是速度升级方向。比如现有的助动车、摩托车等等,所以在自行车硬件发展是更重视健康、方便等维度进行思考。 而车辆的升级和iPhone手机的硬件升级一样,会成为将来一个必要的产品迭代点。如果要成为盈利点的话,就要引入会员这种方式,但这是后话了。 3. 租赁方式 租赁方式是押金299元,每小时1元钱的方式。这种方式,保证了自行车的一部分成本的问题。 这里说成本问题,不单只是车辆本身的问题。比如在运输车辆上产生的费用、制造费用、人工成本费用、人员维护费用、车辆折损费用、车辆维护费用、车辆维修费用等等。这些费用至少会在一辆车上千元的费用。还不包含公司运营过程中发生的各类费用。而租赁方式,并不是很多媒体口中的共享经济。而是一种B2C的租赁方式。 4. 面向用户 回到上面的话题,从产品连接用户和需求产生的三个场景中,其中用户比较多的是平民化的用户。这类用户和打车的用户很类似。这是滴滴投资的一个原因。但有很大的区别: 第一,打车的用户多以女性为主。一些是不会开车,一些是懒得走路。 第二,骑车这件事上,是比较费力气。从这点上,女性用户会少很多。会以比较屌丝的用户为主。所以用户切合点上可能也会有不符合情况存在。

共享经济Airbnb案例分析

共享经济Airbnb案例分析 发表时间:2018-03-19T11:11:24.160Z 来源:《知识-力量》2017年11月下作者:赵贤文、曾丹妮、陈昕蓉[导读] 随着共享经济规模的不断扩大,也会衍生出一系列问题。本文以Airbnb为例分析了其商业模式,经营策略等问题,阐述了Airbnb的未来发展趋势以及对共享经济的启示。 赵贤文、曾丹妮、陈昕蓉 中央民族大学北京 100081 摘要:在互联网快速发展的今天,共享经济逐渐走进我们的生活并且在潜移默化的影响着生活方式。共享经济这种模式的应用在未来应该是越来越广泛,无论是对用户还是对第三方虚拟平台都是有利的,但随着共享经济规模的不断扩大,也会衍生出一系列问题。本文以Airbnb为例分析了其商业模式,经营策略等问题,阐述了Airbnb的未来发展趋势以及对共享经济的启示。关键字:共享经济;Airbnb;发展趋势;启示 一、背景介绍 Airbnb是一家出租居民空闲房间的网站,英文全称是Air Breakfast and Bed,既“空中早餐和床”。在这个网站上,人们可以通过出租自己的房间获取利润。该网站的概念形成于2007年,正式运营则是在2008年。 二、案例分析 (一)商业模式 Airbnb属于共享高价值固定资产的产品服务系统的商业模式。房东可以把闲置房源出租,赚取额外的收入,而房客可以以合理或低于平均的价格入住各种特色房源,不仅有居家体验,还可以和当地的房主深入交流,在短期内体验当地文化,更好的融入当地环境。 (二)盈利模式 Airbnb通过P2P共享平台将个人闲置房间、公寓或别墅出租给旅游人士,通过预订服务费产生收入。其中房东服务费为租金的3%,房客服务费为租金的6%--12%。Airbnb的盈利方式既不靠广告模式,也不靠佣金模式,而是通过搭建一个网络社交平台,从而形成一个隐形会员加盟方式的盈利模式[5]。 (三)运营策略 1.了解用户需求,为用户创造良好体验 首先Airbnb公司高层亲自参加各地用户聚会,倾听当地用户的声音、心声。其次Airbnb还发布符合当地语言、使用习惯的网站、APP,根据国内不同安卓应用市场定制安卓版手机应用,支持新浪微博登录、银联支付、微信分享,只为给用户更好的体验。 2.营销策略 Airbnb成立专门的在线营销团队进行营销,Airbnb经典的营销策略有视觉营销,如专业摄影服务;推荐营销,用户推荐系统Referral system,老用户推荐新用户,可获得折扣或代金券等优惠;技术营销,如一键将信息发布到分类信息网站Craigslist上的集成功能;跨界营销,如与宜家家居的“跨界过夜”活动。不论哪一种营销方式,Airbnb始终把用户的参与感、信任和连接放在首位,将线上参与和线下实体消费者参与结合起来。 (四)核心竞争力 本文认为,Airbnb的核心竞争力是其社区参与和个性化服务与体验。相比于酒店,旅管,Airbnb提供了更多的房源,更是为得到本真的当地和个性化体验以及与房主产生个人联系提供了一种可能,这种社区参与个性化体验使得这种新兴的模式有着自身独特的吸引力和强大的竞争力。 三、分析评价与未来发展 (一)优势分析与评价 1.差异化的产品及服务 2010年Airbnb为屋主推出拍摄服务,高质量的房屋照片带来两到三倍的订单量。其次借助高品质、个性化服务实现品牌差异。差异化的产品和服务带给旅游者高质量体验,顾客满意度会有所提升。 2.创造文化价值 Airbnb是在经济危机时期发现了商机,通过挖掘城市居民闲置住房的剩余价值,极具创意的为普通人提供了收入来源。更重要的是,Airbnb的模式并非单纯的经济行为,它还蕴藏了新的消费文化。 (二)劣势分析与评价 1.房主临时拒绝提供房间导致的费用结算以及为租房客带来的重新寻找房源的麻烦。 2.这种商业模式也面临着重要的制度障碍。随着Airbnb规模的不断夸大,用户数量逐渐增多,会面临着信任,安全,卫生等方面的诸多问题,需要相应法律法规的不断完善。 (三)Airbnb未来发展趋势 未来,共享经济的发展势不可挡,在政府不断修改完善的法律法规框架下,共享经济将对传统经济产生更加深远的影响。本文对于Airbnb及共享住房的未来发展,阐述以下几点: 1.盈利额会稳步上升 民宿短租的模式相比于酒店,旅管有很大优势,对于喜爱旅行的年轻人,可以享受到个性化服务,体验旅游地的乡土人情,所以民宿短租的盈利额会有很大上升空间。 2.网站用户,会员越来越多 当广大旅游爱好者对民宿短租形成信任,并且从内心接受这种旅游的短租模式,对Airbnb形成品牌忠诚。随着越来越多的人对民宿短租的喜爱与忠诚,网站的会员会越来越多。 3.在不同国家会有更多类似的住宅短租模式的效仿

物流信息技术应用现状及趋势

物流信息技术应用现状及趋势 “物流IT而改变”—用在现代物流发展特征上可谓十分贴切。在信息化快速发展的今天,信息已成为现代物流的灵魂。尤其是互联网络技术的推动,更使物流信息化及其相关的物流信息技术受到空前的重视 物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用,是现代物流区别传统物流的根本标志,也是物流技术中发展最快的领域,尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看,物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分,本质上都属于信息技术范畴,只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体容上存在一些特性,但其基本要素仍然同现代信息技术一样,可以分为4个层次: 1.物流信息基础技术,即有关元件、器件的制造技术,它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2.物流信息系统技术,即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术,它是建立在信息基础技术之上的,是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3.物流信息应用技术,即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统,例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV )、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4.物流信息安全技术,即确保物流信息安全的技术,主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内,各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节,对企业的物流活动产生了深远的影响。 1. 物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心,其特点是每天要拣选的物品品种多,批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用,如北京市医药总公司配送中心,其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备,这种分拣货架与物流管理信息系统相连,动态地提示被拣选的物品和数量,指导着工作人员的拣选操作,提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上(一般为组包后的运输单元),由传送带送入分拣口,然后由装有识读设备的分拣机分拣物品,使物品进入各自的组货通道,完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件上是由国外进口,也有进口国外机械设备,国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速,在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。 近年来,国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进,运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比,在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速(80米/秒以上)运行时的噪音,电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2. 物流设备跟踪和控制技术的应用 目前,物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种,可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪,可以用RFID手段进行阶段性的跟踪,但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟

2020共享经济行业市场现状及发展概况

2020年共享经济行业分 析调研报告 2020年

目录 1.共享经济行业概况及市场分析 (5) 1.1共享经济行业定义及现状介绍 (5) 1.2共享经济市场规模分析 (6) 1.3共享经济市场运营情况分析 (6) 2.共享经济行业发展趋势 (9) 2.1中国共享经济发展稳步前进 (9) 2.2新技术助推行业竞争升级 (9) 2.3共享经济B端赋能将被激发 (9) 2.4用户体验提升成为趋势 (10) 2.5行业协同整合成为趋势 (10) 2.6服务模式多元化 (10) 2.7新的价格战将不可避免 (11) 2.8生态化建设进一步开放 (11) 2.9呈现集群化分布 (12) 3.共享经济行业存在的问题分析 (13) 3.1行业服务无序化 (13) 3.2供应链整合度低 (13) 3.3基础工作薄弱 (13) 3.4产业结构调整进展缓慢 (14) 3.5盈利点单一 (14)

3.6供给不足,产业化程度较低 (14) 4.共享经济行业政策环境分析 (16) 4.1共享经济行业政策环境分析 (16) 4.2共享经济行业经济环境分析 (16) 4.3共享经济行业社会环境分析 (16) 4.4共享经济行业技术环境分析 (17) 5.共享经济行业竞争分析 (18) 5.1共享经济行业竞争分析 (18) 5.1.1对上游议价能力分析 (18) 5.1.2对下游议价能力分析 (18) 5.1.3潜在进入者分析 (19) 5.1.4替代品或替代服务分析 (19) 5.2中国共享经济行业品牌竞争格局分析 (20) 5.3中国共享经济行业竞争强度分析 (20) 6.共享经济产业发展前景 (21) 6.1需求开拓 (21) 6.2延伸产业链 (21) 6.3新技术加持 (21) 6.4信息化辅助 (22) 6.5细分化产品将会最具优势 (22) 6.6共享经济产业与互联网等产业融合发展机遇 (23)

物流信息技术的应用现状

行业经济 物流信息技术是现代信息技术在物流各环节中的综合应用,是物流技术中发展最快的领域。而计算机网络技术的广泛应用,使物流信息技术达到了新的应用水平。国内各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节,对企业的物流活动产生了很大的影响。 物流自动化设备技术的应用。物流自动化设备技术的应用的重要环节是配送中心,其特点是每天需要拣选的物品品种多,批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用,这种分拣货架与物流管理信息系统相连,动态地提示被拣选的物品和数量,指导着工作人员的拣选操作,提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上,由传送带送入分拣口,然后由装有识读设备的分拣机分拣物品,使物品进入各自的组货通道,完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件基本上是由国外进口,也有进口国外机械设备,国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速,在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。 物流设备跟踪和控制技术的应用。物流设备跟踪的手段有多种,可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪,可以用RFID手段进行阶段性的跟踪,但目前国内用得最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统,它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况,使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台、信息通信机制和其他设备。在国内,部分物流企业为了提高企业的管理水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术。 物流动态信息采集技术的应用。一维条码是由一组规则排列的条和空、相应的数字组成,这种用条、空组成的数据编码可以供机器识读,而且很容易译成二进制数和十进制数。因此此技术广泛地应用于物品信息标注中。因为符合条码规范且无污损的条码的识读率很高,所以一维条码结合相应的扫描器可以明显地提高物品信息的采集速度。加之条码系统的成本较低,操作简便,又是国内应用最早的识读技术,所以在国内有很大的市场,国内大部分超市都在使用一维条码技术。但一维条码表示的数据有限,条码扫描器读取条码信息的距离也要求很近,而且条码上损污后可读性极差,所以限制了它的进一步推广应用,同时一些其他信息存储容量更大、识读可靠性更好的识读技术开始出现。 一维条码的信息容量很小,它的使用就受到了局限。于是便发明了一种新的码制,除具备一维条码的优点外,同时还有信息容量大,可靠性高,保密防伪性强等优点。这就是在水平和垂直方向的二维空间存储信息的二维条码技术。二维条码继承了一维条码的特点,条码系统价格便宜,识读率强且使用方便,所以在国内银行、车辆等管理信息系统上开始应用。 磁条(卡)技术以涂料形式把一层薄薄的由定向排列的铁性氧化粒子用树脂粘合在一起并粘在诸如纸或塑料这样的非磁性基片上。磁条从本质意义上讲和计算机用的磁带或磁盘是一样的,它可以用来记载字母、字符及数字信息。优点是数据可多次读写,数据存储量能满足大多数需求,由于器粘附力强的特点,使之在很多领域得到广泛应用。但磁条卡的防盗性能、存储量等性能比起一些新技术如芯片类卡技术还是有差距。 声音识别技术是一种通过识别声音达到转换成文字信息的技术,其最大特点就是不用手工录入信息,这对那些采集数据同时还要完成手脚并用的工作场合、或键盘上打字能力低的人尤为适用。但声音识别的最大问题是识别率,要想连续地高效应用有难度。目前更适合语音句子量集中且反复应用的场合。 视觉识别技术是一种通过对一些有特征的图象分析和识别系统,能够对限定的标志、字符、数字等图象内容进行信息的采集。视觉识别技术的应用障碍也是对于一些不规则或不够清晰图像的识别率问题而且数据格式有限,通常要用接触式扫描器扫描,随着自动化的发展,视觉技术会朝着更细致、更专业的方向发展,并且还会与其他自动识别技术结合起来应用。 智能卡是一种将具有处理能力、加密存储功能的集成电路芯版嵌装在一个与信用卡一样大小的基片中的信息存储技术,通过识读器接触芯片可以读取芯片中的信息。接触式智能卡的特点是具有独立的运算和存储功能,在无源情况下,数据也不会丢失,数据安全性和保密性都非常好,成本适中。智能卡与计算机系统相结合,可以方便地满足对各种各样信息的采集传送、加密和管理的需要,它在国内外的许多领域得到了广泛应用。 便携式数据终端(PDT)一般包括一个扫描器、一个体积小但功能很强并有存储器的计算机、一个显示器和供人工输入的键盘。所以是一种多功能的数据采集设备,PDT是可编程的,允许编入一些应用软件。PDT存储器中的数据可随时通过射频通信技术传送到主计算机。 视频识别技术是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。RFID标签具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点,可支持快速读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、定位及长期跟踪管理。RFID技术与互联网、通讯等技术相结合,可实现全球范围内物品跟踪与信息共享。从上述物流信息应用技术的应用情况及全球物流信息化发展趋势来看,物流动态信息采集技术应用正成为全球范围内重点研究的领域。 浅谈物流信息技术的应用现状 刘立勇 (广州市宏峰物流有限公司511475) 174 现代营销

共享农场市场分析

第三部分市场分析 3.1宏观环境分析 宏观营销环境指对企业营销活动造成市场机会和环境威胁的主要社会力量。分析宏观营销环境的目的在于更好的认识环境,通过企业营销努力来适应社会环境及变化,达到企业营销目标。企业只有通过了解宏观环境,把握方向,顺应发展潮流才能屹立不倒。本项目利用环境PEST分析法对共享农场市场环境进行分析。 3.1.1政策环境 (1)国家“三农”政策 党的十九大报告提出实施乡村振兴战略,在决胜全面建成小康社会的背景下,如何满足农民追求美好生活的需要显得更为迫切。只有进一步建立健全城乡融合发展的体制机制和政策体系,加快推进农业农村现代化,才能使农村的活力被真正激发起来。 贯彻落实和深入实施乡村振兴战略要全面准确把握“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的总要求。产业兴旺是根本,生态宜居是基础,乡风文明是关键,治理有效是保障,生活富裕是目标。五个方面共同统一于农业农村现代化建设进程中。 (2)“十三五”国家战略性新兴产业发展规划 2016年11月29日,国务院印发《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,是培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。“十三五”时期,要把战略性新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置,大力构建现代产业新体系,推动经济社会持续健康发展。 (3)学生创业国家优惠政策:大学生创业贷款政策;税收优惠政策;企业运营管理方面的创业优惠政策等等。 3.1.2经济环境 我国经济保持良好的发展态势,人民的收入不断增加,保健行业发展前景乐观,为本企业的发展提供了良好的经济环境。 ★国民经济保持中高速增长 初步核算,全年国内生产总值744127亿元,比上年增长6.7%。其中,第一产业增加值63671亿元,增长3.3%;第二产业增加值296236亿元,增长6.1%;第三产业增加值384221亿元,增长7.8%。第一产业增加值占国内生产总值的比重为8.6%,第二产业增加值比重为39.8%,第三产业增加值比重为51.6%,比上年提高1.4个百分点。全年人均国内生产总值53980元,比上年增长6.1%。全年国民总收入742352亿元,比上年增长6.9%。 2016年国内生产总值及其增长速度(资料来源:国家统计局) ★我国居民人均可支配收入持续增长 2016年全国居民人均可支配收入中位数20883元,比上年名义增长8.3%。按全国居民

共享经济Airbnb案例分析

共享经济Airbnb案例分析 摘要:在互联网快速发展的今天,共享经济逐渐走进我们的生活并且在潜移默 化的影响着生活方式。共享经济这种模式的应用在未来应该是越来越广泛,无论 是对用户还是对第三方虚拟平台都是有利的,但随着共享经济规模的不断扩大, 也会衍生出一系列问题。本文以Airbnb为例分析了其商业模式,经营策略等问题,阐述了Airbnb的未来发展趋势以及对共享经济的启示。 关键字:共享经济;Airbnb;发展趋势;启示 一、背景介绍 Airbnb是一家出租居民空闲房间的网站,英文全称是Air Breakfast and Bed, 既“空中早餐和床”。在这个网站上,人们可以通过出租自己的房间获取利润。该 网站的概念形成于2007年,正式运营则是在2008年。 二、案例分析 (一)商业模式 Airbnb属于共享高价值固定资产的产品服务系统的商业模式。房东可以把闲 置房源出租,赚取额外的收入,而房客可以以合理或低于平均的价格入住各种特 色房源,不仅有居家体验,还可以和当地的房主深入交流,在短期内体验当地文化,更好的融入当地环境。 (二)盈利模式 Airbnb通过P2P共享平台将个人闲置房间、公寓或别墅出租给旅游人士,通 过预订服务费产生收入。其中房东服务费为租金的3%,房客服务费为租金的6%--12%。Airbnb的盈利方式既不靠广告模式,也不靠佣金模式,而是通过搭建一个 网络社交平台,从而形成一个隐形会员加盟方式的盈利模式[5]。 (三)运营策略 1.了解用户需求,为用户创造良好体验 首先Airbnb公司高层亲自参加各地用户聚会,倾听当地用户的声音、心声。 其次Airbnb还发布符合当地语言、使用习惯的网站、APP,根据国内不同安卓应 用市场定制安卓版手机应用,支持新浪微博登录、银联支付、微信分享,只为给 用户更好的体验。 2.营销策略 Airbnb成立专门的在线营销团队进行营销,Airbnb经典的营销策略有视觉营销,如专业摄影服务;推荐营销,用户推荐系统Referral system,老用户推荐新 用户,可获得折扣或代金券等优惠;技术营销,如一键将信息发布到分类信息网 站Craigslist上的集成功能;跨界营销,如与宜家家居的“跨界过夜”活动。不论哪 一种营销方式,Airbnb始终把用户的参与感、信任和连接放在首位,将线上参与 和线下实体消费者参与结合起来。 (四)核心竞争力 本文认为,Airbnb的核心竞争力是其社区参与和个性化服务与体验。相比于 酒店,旅管,Airbnb提供了更多的房源,更是为得到本真的当地和个性化体验以 及与房主产生个人联系提供了一种可能,这种社区参与个性化体验使得这种新兴 的模式有着自身独特的吸引力和强大的竞争力。 三、分析评价与未来发展 (一)优势分析与评价 1.差异化的产品及服务

物流信息技术在电子商务中应用(电子商务物流信息技术发展)

基于电子商务的物流信息技术的发展 电子商务中的任何一笔交易都包含以下几种基本的“流”,即信息传输和信息增值的信息流、交易的商流、转账支付的资金流和配送的物流。对于大多数商品和服务来说,物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广和应用,物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显,电子商务对物流行业提出了新的要求。本文将首先阐述现代物流与传统物流对比具有的明显优势,接下来阐述现代物流发展必不可少的信息技术及其在物流领域的应用,第三部分是 对电子商务下物流信息技术的发展趋势进行分析预测,最后对本文总结。 1. 传统物流与现代物流 物流产业的产生和发展是经济发展到一定阶段、社会分工不断深化的产物,它作为节约资源、降低成本、提高市场运行效率的重要方法,被许多企业所关注,成为企业的“第三利润源泉”。传统上的物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中。随着经济快速发展、科学技术水平的提高以及工业化进程的加快,大规模生产、大量消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂,传统的、分散进行的物流活动已远远不能适应现代经济发展的要求,物流活动的低效率和高额成本,已经成为影响经济运行效率和社会再生产顺利进行的制约因素,并被视为经济的黑暗大陆”。 现代信息技术在物流行业的使用是传统物流与现代物流最明显的区别。 传统物流是物品的储存、运输及其附属业务而形成的物流活动模式;而现代物流是以现代信息技术为基础,整合运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、逆向物流、客户服务及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式,其实质是运用现代信息技术、通讯技术和物流技术对传统物流流程进行变革、控制和创新,物流范围从流通领域扩展到企业生产的全过程,实行一体化 物流管理,进而随着EDI、INTERNE和电子商务技术的发展以及基于此的物流、信息网络的发展,扩大到供应链管理范围。基于对降低物流成本、提高企业核心竞争力、提高商品可行性和提高经济运行效率的需求,从以下几方面分析现代物流与传统物流的差异。 1)传统的物流只是为了实现产品运输而进行的,而现代物流作为一种新兴的产业不仅为了实现产品运输,也提供了系统化、增值化的服务。 2)现代物流更多的实现了企业资源的集成和整合,其本质就在于以系统的观念进行物流功能的整合,从而有效降低了物流成本,提高了效率和效益。 3)物流系统差异化。传统物流由于受体制的约束,企业物流和社会物流大都以行业或行政方式构建物流系统,制约了物流的发展。现代物流则比较注重物流系统的结构、功能和目标设计,系统结构不同,功能就不同。 4)物流外包问题。对于传统物流不管生产、经营还是物流等业务都是自 己做,不管效率高低、成本大小和服务好坏。而现代物流,企业为了集中资源于主营业务,获得更大的竞争力,将非核心业务外包给第三方物流企业,与之建立战略合作伙伴关系,达到双赢。例如,通用、戴尔、联想、长虹电子等企业都将自身物流业务的部分或全部外包给第三方物流企业,正是业务的外包也促使了第

共享经济案例摩拜单车模式及SWOT分析

共享经济案例—摩拜单车模式及SWOT分析一、什么是共享经济 共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。 二、摩拜单车案例分析 A、摩拜单车是什么 摩拜单车,英文名mobike,2016年在上海上线,是一款互联网短途出行解决方案,是无桩借还车模式的智能硬件,在APP上实名注册,并缴纳299元保障金,即可租用。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车,用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。 B、摩拜单车的产生原因 下图显示用户未来使用共享单车的态度: 需求 (1)单个自行车成本较高,使用率较低。 (2)短途出行公共交通工具拥挤,私家车堵车,停车难,单车解决出行难题。 C、SWOT分析法 (1)优势分析 摩拜单车走的是产品加技术的模式,自行研发,设计,生产产品,比较符合年轻人个性化的追求。 是国内第一家配备GPS的共享单车,相比于普通自行车来说免修标准长。 使用二维码解锁,方便快捷,不容易破锁,一定程度上既满足客户需求,也延长了自行车使用寿命。 没有固定车桩,随时骑行,随时停车相比传统共享单车更加灵活便捷。 骑行时间不限制,不需要担心早班车晚班车问题。另外还免去到指定地点办理充值退卡的流程。 摩拜的投资方包括红杉、高瓴资本、熊猫资本、创新工厂等着名投资机构。最重要的是腾讯的战略投资,这在大数据方面和流量导入都有一定优势。 (2) 劣势分析

国内物流信息技术的现状及发展趋势

本科生实验报告 院系:经济与管理学院 试验课程:物流管理 实验项目:国内物流信息技术的现状及发展趋势指导老师: 开课时间: 专业: 班级: 姓名: 学号:

研究物流信息技术在中国发展现状,并针对其存在的问题提出自己的见解和建议。实验内容: 1.我国物流信息化的现状与发展 2.物流信息技术在国内生产经营中应用现状 3.物流信息技术的发展趋势 实验结果:以小论文形式提交 国内物流信息技术的现状及发展趋势 一、我国物流信息化的现状和发展 (一)、物流信息化的需求 我国正处于全面推进信息化的进程之中,所以物流领域的信息化既带有一般信息化的共性,也有其特性。分析近年来现代物流信息化在我国得以迅速发展的原因,主要来自于三个层面的因素。第一是信息技术、网络技术的普及和发展,特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题,使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。因此只要解决信息的采集、传输、加工、共享,就能提高决策水平,从而带来效益。在这个层面上可以不涉及或少涉及流程改造和优化的问题,信息系统的任务就是为决策提供及时、准确的信息。这是所有信息化的共性问题,基础问题。第二是企业在利益机制的驱动下,不断追求降低成本和加快资金周转,将系统论和优化技术用于物流的流程设计和改造,融入新的管理制度之中。此时的信息系统作用有二,其一是固化新的流程或新的管理制度,使其得以规范地贯彻执行;其二是在规定的流程中提供优化的操作方案,例如仓储存取的优化方案,运输路径的优化方案等。此时信息系统作用主要在于固化管理和优化操作。此类信息化建设涉及流程,因此带有明显的行业特点。第三个层面是供应链的形成和供应链管理的作用上升,其中物流管理是其主要组成部分。要解决的问题是提高整个供应链的效率和竞争力,主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益,如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等,物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统,也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制,但是这种机制需要一定的技术方案来保证,信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。

我国共享经济产业发展现状及市场规模分析

我国共享经济发展现状及市场规模分析 共享经济产业发展态势 中投顾问在《2016-2020年中国共享经济产业深度调研及投资前景预测报告》中表示,从行业发展阶段来看,中国共享经济上属于基本起步阶段,部分细分行业有望进入高速成长期。从行业生命周期理论来看,行业发展可以分为幼稚期、成长期、成熟期、衰退期。从中外共享经济发展对比来看,共享经济在国外发展起步比国内早,目前发展比国内相对更加成熟。从Uber、Airbnb 为代表国外共享经济近期的发展和增长速度来看,当前国外在租车、房屋共享等细分领域已进入高速成长期。然而,我国共享经济从发展形态、用户习惯、平台建设、供需双方认知等方面,目前都尚处于起步阶段,有待市场进一步培育,其中租车、停车、房屋短租等领域有望进入高速成长期。 图表中国共享经济行业生命周期 数据来源:中投顾问产业研究中心 共享经济市场规模分析 中投顾问在《2016-2020年中国共享经济产业深度调研及投资前景预测报告》中指出,近年来,国内分享经济发展迅速,平台企业快速成长。根据速途研究院数据,2012年在线短租市场起步时市场规模仅有1.4亿元,2014年达到38亿元,2015年超过100亿元,环比增长163%。在医疗分享领域,名医主刀自2015 中投顾问·让投资更安全经营更稳健

中投顾问·让投资更安全 经营更稳健 第2页 年10月上线后的几个多月内就开展了数千台手术,业务量月均增速40%以上。在网贷领域,行业发展还处在高速增长期,领先企业仍然保持100%以上的增长。搜易贷成立于2014年9月,在2015年实现营收65亿元。京东产品众筹于2014年7月上线,截至2015年12月,京东产品众筹总筹资额已突破13亿元,其中百万级项目超200个,千万级项目已有20个。分享经济的发展速度远远超传统行业,发展潜力巨大。 分享经济各领域代表性企业的参与人数快速增加。截至2015年底,接入滴滴出行平台的司机数已超过1400万人,注册用户数达2.5亿人。成立于2015年5月的京东众包,半年多时间内就发展注册快递员超过50万人,其中参与过快递业务的就有20万人。到2015年底,猪八戒网注册用户数达1300万人。2015年约有7200万人次参与过众筹活动,使用过O2O 类本地生活服务的用户数量超过3亿人。 图表 2010-2015年中国典型分享经济初创企业数量及新增企业数量 数据来源:国家信息中心信息化研究部

共享经济调查分析报告

共享经济调查报告

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课题名称:《共享经济形成的因素及 发展的形势》 学校: 班级: 研究以及数据整理时间: 指导老师: 组长: 执笔人: 小组成员:

共享经济形成的因素及发展的形势 一、调查背景 共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。共享经济以互联网为基石,以共享为理念。 共享概念早已有之。传统社会,朋友之间借书或共享一条信息、包括邻里之间互借东西,都是一种形式的共享。但这种共享受制于空间、关系两大要素,一方面,信息或实物的共享要受制于空间的限制,只能仅限于个人所能触达的空间之内;另一方面,共享需要有双方的信任关系才能达成。 2000年之后,随着互联网web2.0时代的到来,各种网络虚拟社区、BBS、论坛开始出现,用户在网络空间上开始向陌生人表达观点、分享信息。但网络社区以匿名为主,社区上的分享形式主要局限在

信息分享或者用户提供内容(UGC),而并不涉及任何实物的交割,大多数时候也并不带来任何金钱的报酬。 2010年前后,随着Uber、Airbnb等一系列实物共享平台的出现,共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享,走向“共享经济”。 2015年9月,李克强总理在夏季达沃斯开幕式特别致辞中指出,目前全球分享经济呈快速发展态势,通过分享、协作方式搞创业创新,门槛更低,成本更小,速度更快。 2015年11月,党的十八届五中全会审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,其中明确提出“实施‘互联网+’行动计划,发展物联网技术和应用,发展分享经济,促进互联网和经济社会融合发展”,分享经济进入了国家级的发展战略规划。 二、共享经济优劣势 共享经济的作用 推动共享经济,从供给侧方面,能够实现资源合理有效利用,培育和发展新的经济动力;创新发展,转变经济发展方式与经济结构调整,实现大众创业、万众创新,促进就业,增加居民收入,从

(精品推荐)2017年共享经济分析可行性研究报告

2017年共享经济分析可行性 研究报告 2016年12月 目录 一、共享经济:从共享到经济

1、共享经济:从Uber、Airbnb说起 二、共享经济的本质与优势 1、共享经济本质 (1)共享经济的发展是一个去中介化和再中介化的过程 研究报告五年级 (2)共享经济的另一个核心特质是,所说的“共享”是指对个人闲置资源的共享2、共享经济的优势 (1)整合线下资源 (2)降低成本,提升配置效率 (3)提供非标产品 (4)树立个人品牌 三、共享经济核心机制 1、动态定价 2、自由时间 3、双向约束 四、共享经济的出现条件 1、移动互联网 2、支付 3、经济危机 4、信息共享习惯养成 五、共享经济史前史:互联网信息共享 1、以兴趣为导向的BBS社区:猫扑、天涯、百度贴吧

2、以知识为导向的点评、百科社区:维基百科、TripAdvisor、大众点评、百度百科 3、以个人展示为导向的社交网络:Facebook、QQ 空间、人人网、开心网 4、以内容导向的媒体平台:Twitter、Youtube、微博、土豆、博客 六、共享经济在移动交通出行领域的发展 1、打车应用:流量型应用 (1)商业模式 (2)代表公司:从滴滴打车到滴滴出行 ①应用场景1:出行大数据 ②应用场景2:从私人交通到公共交通 ③应用场景3:不只是交通 2、专车/快车 (1)基本模式 (2)领先公司代表:Uber(优步) 3、顺风车:提高车辆上座率,减少道路拥挤 (1)运作模式 (2)市场概况 (3)案例:Uber Pool 业务 4、P2P租车 (1)租车市场规模不断扩大,自驾游增长推动市场快速发展 (2)P2P租车服务运营模式

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