丰田佳美整车电路

丰田佳美整车电路
丰田佳美整车电路

浙江师范大学本科毕业设计(论文)开题报告

全车电路图及线束图

第十章全车电路图及线束图 1.电路图符号说明(图10-0-1、图10-0-2) 2.总成电气原理示意图/插接件图(图10-0-3、图10-0-4) 3.起动和充电系统电路图及线束图(图10-0-5、图10-0-6) 4.发动机控制系统电路图及线束图(图10-0-7~图10-0-16) 5.冷却系统电路图及线束图(图10-0-17、图10-0-18) 6.组合仪表、警告灯电路图及线束图(图10-0-19~图10-0-24) 7.雨刷、洗涤总成电路图及线束图(图10-0-25、图10-0-26) 8.前照灯电路图及线束图(图10-0-27、图10-0-28) 9.尾灯、牌照灯、示廓灯电路图及线束图(图10-0-29、图10-0-30) 10.前雾灯、后雾灯电路图及线束图(图10-0-31、图10-0-32) 11.转向警告闪光灯单元电路图及线束图(图10-0-33、图10-0-34) 12.喇叭、制动灯、倒车灯电路图及线束图(图10-0-35、图10-0-36) 13.暖风、空调系统电路图及线束图(图10-0-37~图10-0-40) 14.自动变速器控制系统电路图及线束图(图10-0-41~图10-0-44) 15.室内灯、行李箱灯、数字电子钟、点烟器电路图及线束图(图10-0-45、图10-0-46) 16.照明灯电路及线束图(图10-0-47、图10-0-48) 17.后除霜器电路图及线束图(图10-0-49、图10-0-50) 18.音响电路图及线束图(图10-0-51、图10-0-52) 19.电动门窗系统电路图及线束图(图10-0-53、图10-0-54) 20.中央门锁系统电路图及线束图(图10-0-55、图10-0-56) 21.电控镜系统电路图及线束图(图10-0-57、图10-0-58) 22.ABS系统电路图及线束图(图10-0-59、图10-0-60) 23.安全气囊控制单元电路图及线束图(图10-0-61、图10-0-62) 24.诊断插接件示意图(图10-0-63) 25.通用插接件示意图(图10-0-64~图10-0-67)

识读丰田车系汽车电路图 教案

教案设计 学科汽车电工电子技术基础 授课 班级 (不填)教学性质常规 教学 地点 (不填) 授课 教师 (不填)课题识读丰田车系汽车电路图 课时说明共 2 课时 教学目的 1、了解丰田车系电路图中符号的含义; 2、了解丰田车系汽车分部电路图内容; 3、掌握丰田车系电路图。 教学重点丰田车系电路图试读方法。 教学难点丰田车系电路图中分部内容的理解 教学过程 一、导入新课 1、大众车系电路图有哪些特点? 2、大众车系典型车电路图的识读。(帕萨特单元电路图分析 PPT) 二、学习新课 一、丰田车系分类 广汽丰田:雅力士、汉兰达、逸致、凯美瑞、凯美瑞混动 一汽丰田:威驰、卡罗拉、锐志、花冠EX、皇冠、普拉多、兰德酷路泽、RAV4 进口丰田:普锐斯、埃尔法、普瑞维亚、FJ酷路泽、ZELAS节路驰 二、丰田车系分部电路图 1.系统电路图(无坐标模块式电路图) 整个手册以系统电路图为基础,描述了独立部件和系统的电流走向,同时包含了部件的识别码,支撑信息等内容。

2.接线盒位置图 使用绝缘层,固体金属片给不同的电路分配正电源和搭铁;在电路中有灰色阴影,如果有多个接线盒用不同程度的灰色阴影表示;识别码用椭圆形表示。 3.继电器盒位置图 包含继电器,线束到线束的连接器和熔断丝,但其内部没有分配电源正和搭铁的电路;图例特征:内部标注有识别码的椭圆形。 4.元件/组件位置图 所有负荷,继电器,开关,控制模块,电容及二极管等在电路图中都视为元件;图例特点:每个元件的连接器都有一个识别码,识别码通常以这个元件名字的第一个字母开头 5.针脚号码和连接器位置图

电子元件针脚的号码标注在与其相连的导线旁;图例特征:与元件连接的连接器可以通过识别码识别,连接器一般用白色的材料。针脚编码总是从连接器的插孔端显示,而不是针脚端。 6.线束到线束的连接器 用于线束与线束的连接;识别码的第一个字母含义为:E代表发动机 I代表仪表盘,B代表车身。 7.开关和继电器 图例特征:图中的开关处于一般位置,即断开并拔出钥匙,门关闭但不锁转台;继电器处于非工作状态,即线圈不通电。 8.屏蔽 电路图中屏蔽用围绕导线的虚线表示,检测时不要使用探针刺破绝缘层,以防信号线短路搭铁。 9.交接点 位于线束内,给不同的电路分配电源正和搭铁,参考位置表,可以得到交接点的详

哈弗M4论坛 哈弗M4全车实用指南

哈弗M4论坛 > 【哈弗M4全车实用指南】 : 技术讨论网址 https://www.360docs.net/doc/bf1059927.html,/bbs/thread-c-2304-19345634-1.html 哈弗M4改大灯 改装二极管远近同亮 小四开远光灯的时候灯光不给力,虽然说我们平时走市区都不开远光的,但是有时走乡间小道的时候近光照得距离不够远导致开车也不爽,这时只能打开远光,但是远光开的时候近光灯不亮,导致近处不够亮,给行车带来很多不便和安全隐患,虽然说开启前雾灯能带来好一点的辅助,但综合最近走夜路的经验这样也不是很给力,本来想改个Q5双光透镜的氙气大灯,但看到贴说要拆大灯总成和密封胶,生怕改完后大灯密封不好导致进水的问题,另外还怕保修的问题,因为改氙气灯后后加的安定器有可能会和行车电脑产生冲突导致报错,因为现在的安定器质量参差不齐所以一直不敢动手,因为改了后到时出线路的问题4S第一时间就会说因为你改氙气灯改动了线路,所以暂时还是不动,目前最简单得方法就只能改成开远光的时候近光同时亮,开近光的时候远光不亮的方案。这方案既简单又好操作,从十岁到70岁的人都会搞,参考论坛上蓝博亚车友的方案,就是最简单的方案,加个二极管就可以了。 蓝博亚的原贴:https://www.360docs.net/doc/bf1059927.html,/bbs/thread-c-2304-17127832-1.html 刚好我公司有这型号的二极管:1N4007

这种随便外面的维修店都能找到,很常用的,我公司刚好也有这种呵呵,不用买啦。首先先看下蓝博亚车友的接线图:

在没装之前我光看图还以为蓝博亚画错图呢,因为按照正常的原理二极管是电流从没银圈标志那边流到有一银圈那边的方向,我用万用表来量的时候也是这样的,但不知道为什么接到车上刚好是相反,电是从负极走到正极。反正不管啦,接上去能用就行,大家就按照这个电路图接就没错。

全车电路识图基础教案

全车电路识图基础教案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-

复习旧课: 对上次课以提问的形式复习 1、车身计算机的基本组成 2、车身计算机常用的传感器有哪些 新课引入: 主要以讲解方式 随着现代汽车工业的发展,车辆电子设备越来越多,计算机控制系统得到广泛应用,汽车电路越来越复杂。要读懂汽车电路图,不仅需要掌握汽车电路元器件,汽车传感器,汽车基本电路知识,还要根据不同车型,了解其电路特点,线束分布,元器件位置,开关的功能。那么这一节我们就来学习全车电路。 讲授新课: §全车电路识图基础 电器元件的表示方法 汽车电器元件的结构比较复杂,如果直接在电路图上画出电器元件将使电路图异常复杂,也不容易看懂,因此电路图在绘制中都采用相应的符号来表示各种电器元件。目前世界各大汽车生产厂商还没有统一电路图的符号,但

从目前的汽车电路图来看,虽然符号不尽相同,但差别不大,并且电路图都有相应的说明解释所采用的符号,所以在本书中只以丰田车系的电路图符号为例说明用电路符号表示电器元件的方法。 如课本图6-4 6-5各种电器元件的符号。 插接器的表示方法 电线的表示方法 在电路图中通常以线条表示电线,电线的颜色以字母表示,表示颜色的字母通常为英语中该种颜色单词的第一个字母或第二个字母。表示颜色的字母,各个制造厂商可能有所不同,具体情况需参照相应的修理手册。表 8-3 为丰田公司表示颜色的字母。如果电线表面有色条,则用两个字母加一个连字符表示,连字符前面的字母表示底色,连字符后面的字母表示色条的颜色,如图 8-7 所示。此外还有厂商将导线的截面积也用数字表示出来。 系统电路图 由于目前车辆的电气设备数量越来越多,所以电路图的内容也越来越多,电路图从过去的一、两页到目前的几页、十几页,甚至几十页。为了比较清楚地将电路的内容表达清楚,目前各公司的电路图的编排基本是按系统编排的,每个系统的电路从上到下依次为电源线、开关、继电器和用电设备、搭铁线,通常蓄电池和发电机都画在电路图的最左面,通过主保险与电源线连

最新一、整车电路的组成

1 一、整车电路的组成 2 汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装3 置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。 4 5 1、电源电路 6 7 也称充电电路,是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电8 路,电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。 9 10 2、起动电路 11 12 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将13 低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。 14 15 3、点火电路 16 17 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、18 火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控19 制系统中。

21 4、照明与灯光信号装置电路 22 23 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有24 关控制继电器和开关组成的电路。 25 26 5、仪表信息系统电路 27 28 是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。 29 30 6、辅助装置电路 31 32 是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。 33 辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异,汽车档次越高,辅助电器装置越34 完善。一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音35 响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节36 装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。 37 38 7、电子控制系统电路

40 主要有发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控制)、自动变速器41 及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。 42 43 二、三种电路图 44 45 1、布线图 46 47 布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。 48 49 其特点是:全车的电器(即电器设备)数量明显且准确,电线的走向清楚,50 有始有终,便于循线跟踪,查找起来比较方便。它按线束编制将电线分配到各51 条线束中去与各个插件的位置严格对号。在各开关附近用表格法表示了开关的52 接线与挡位控制关系,表示了熔断器与电线的连接关系,表明了电线的颜色与53 截面积。 54 55 布线图的缺点:图上电线纵横交错,印制版面小则不易分辨,版面过大印装56 受限制;读图、画图费时费力,不易抓住电路重点、难点;不易表达电路内部57 结构与工作原理。

电动车的全车电路原理

电动车的全车电路原理 电动车电路原理图 电动车线路分两部分! 第一部分就是灯与喇叭部分 第二部分就是控制电机部分 您500W电摩也一样,大部分车子就是控制的正极,也就就是说车子负极全部相通!电池的正极出来后有个空气开关,然后空气开关上的出线直接连接到锁线与充电插孔线还有控制器电源部分的粗红线;经过锁线出来后的线分别连接到转换器(将48V转化成12V)与控制器电源部分的细红线,转换器三根线(细黑直接接电池负极就就是车子的负极;细红线接锁线,就就是48V正极;然后细黄线出来的就是12V)细黄的12V电出来后到喇叭开关,大灯开关,转向开关与刹把上的开关;然后打开后再到喇叭,大灯,转向灯 下面来说说控制电机部分,控制电机的东西就就是控制器(铝制盒子,上面有很多出线) 1电源部分(刚刚上面已经提到的)电源线就是三根线组成:粗黑—直接接电池负;粗红—直接接电池正,但就是要经过空气开关;细红—直接连接的就是锁的出电线 2电机部分:电机线就是由三根粗线与5根细线组成(这里就不细说)这八根线根据颜色连接在控制器上 3控制部分:转把(转把由三根线组成这里也不细说)刹把(电摩百分之九十九都就是高电平断电,前面已经说了刹把上的开关一边连接的就是12V正极,还有一边就连接在控制器的高电平刹车断电线上,刹车断电线一般就是绿黄色线) 4防盗部分:现在的大部分控制器都有外接防盗器功能,插上防盗器可以用防盗器的遥控器开关电源与锁电机,一共有5根线,市面上有两种插件方式,一种就是一个6孔插头,上面插着5根线(红,黑,兰,绿,橙)还有一种就是两个插件组成的(红黑插在一个插件上,兰绿橙插在一个4孔插件上) 5仪表显示线,电摩控制器一般就是紫色线,直接接仪表 电动车维修全集 电动车,全集,维修 ①:电动车常见故障及排除方法1、仪表显示正常,电机不转(1)故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏(2)故障排除①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。②转把源5V电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0、8~4、2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V,则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常,检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接

《汽车电路图识图》课程标准

《汽车整车电路图识图》课程标准 一、概述 (一)课程性质 本课程是三年制汽车运用与维修专业的核心基础课程之一。 (二)课程基本理念 为适应汽车专业教学改革的需要,加强实用性和可操作性,本课程以完成工作任务为目标,采用理论与实践相结合的教学方式,实施项目式教学。 (三)课程设计思路 按照“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的模块专业课程体系”的总体设计要求,本课程以维修质量与检验技能为基本目标,突出工作任务与知识的联系,让学生在实践活动的基础上掌握知识,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的实践能力。 学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定,以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体,使工作任务具体化,针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排项目。 本课程建议课时为60课时,其中理论课时为46课时,实践课时为14课时。本课程的总学分为3学分。 二、课程目标 (一)总目标 通过任务引领的项目活动,使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的完工检验。同时培养学生专业兴趣,增强团结协作的能力,促进学生职业素养的养成,为培养高素质汽车后服务专门人才奠定良好基础。 (二)具体目标 1.素质教学目标 1)理解汽车识图的方法 2)会使用常用的检测设备和仪器。 3)能正确规范地进行汽车各系统电路的技术状况的检测。 2、知识目标: 1)、汽车电系特点与组成; 2)、汽车电路控制与保护; 3)、汽车线路、线束与继电器; 4)、汽车电路图类型与识读方法或技巧; 5)、汽车电路故障的检查方法; 3、能力目标: 1)、掌握汽车电系特点与组成;

2)、掌握汽车电路控制与保护; 3)、掌握汽车线路、线束与继电器; 4)、掌握汽车电路图类型、识读方法与技巧; 5)、掌握汽车电路故障的检查方法; 三、内容标准 单元一 汽车电路原理图常用符号 单元二 汽车维修质量的检验标准 单元三 汽车主要电气系统电路图识读 单元四 典型汽车电路图的识读

汽车电路原理图的识读方法-汽车电气电路介绍分析-汽车电路的接线规律解读

汽车电路原理图的识读方法汽车电气电路介绍分析汽车电路的接线规律 汽车电路原理图的识读方法 由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同.各汽车生产厂家,汽车电路图的画法有很大差异。甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异,这就给读图带来许多麻烦,因此。掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。 一、了解汽车电路图的一般规律 1.电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。在电路原理图中一般画在电路图的上部。 2.标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。 3.汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。 4.大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。 5.整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。这样可解决整车电路庞大复杂,分析困难的问题。现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制,如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特点,抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透,理解整车

电路也就容易了。 二、认真阅读圈注 认真阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立 元器件和图形符号间一一对应的关系,这样才能快速准确地识图。 三、掌握回路 在电学中,回路是一个最基本、最重要,同时也是最简单的概念,任何一个 完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。对于直流电路而言,电 流总是要从电源的正极出发,通过导线、熔断器、开关到达用电器.再经过 导线(或搭铁)回到同一电源的负极,在这一过程中,只要有一个环节出 现错误,此电路就不会正确、有效。例如:从电源正极出发,经某用电器( 或再经其他用电器),最后又回到同一电源的正极,由于电源的电位差( 电压)仅存在于电源的正负极之间,电源的同一电极是等电位的,没有电压。这种“从正到正”的途径是不会产生电流的。 在汽车电路中.发电机和蓄电池都是电源,在寻找回路时,不能混为一谈, 不能从一个电源的正极出发。经过若干用电设备后,回到另一个电源的负极,这种做法。不会构成一个真正的通路,也不会产生电流。所以必须强调.回 路是指从一个电源的正极出发,经过用电器,回到同一电源的负极。

长城哈弗H7解析

2016款长城哈弗H7已上市,H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV。 外观:外观上,哈佛H7采用了完全自主设计,继承了哈弗的基因,欧式设计风格显得稳重而大气。其前脸部分更加扁而宽,中网采用了全镀铬装饰,大气时尚,较H6相对更加硬朗,显得更宽大。前大灯造型犀利,C字型的日行灯很有创意,科技感十足。H7车身侧面造型显得长城自主SUV领域实力超群,上下两条直线简约中传达着硬派精神。尾部上窄下宽,显得很稳重,配备了银色的护板,左右两侧的双尾排气管让这款车看上去动力十足。尾灯修长而线条委婉流畅,整体上,硬朗中透露着一些运动。

内饰:哈弗H7的内饰设计相当有档次,内饰用料和质感很好。在车内所有能够被触摸的地方均采用了软材料与真皮覆盖,做工很精致。前排座椅很宽大,包裹性很强,电动调节,很厚实,高配有腰部支撑,中配没有。内饰比哈弗旗下头牌H6更加豪华,科技感十足。 10.1寸超大中控液晶显示屏支持触摸与按键两种操作模式,多媒体系统界面流畅,UI设计精巧。哈佛H7配备了双区自动空调,设计简洁大方,但是按键较紧凑,旋钮阻尼感也很一般。

配置:哈弗H7主要车型分为三款,分别是自动两驱舒适型、自动两驱豪华型以及自动两驱精英型。目前H7全系均采用前置前驱结构,没有配备四驱车型。H7配有多功能方向盘、发动机启停、自动泊车、自动驻车、ESP车身稳定系统等配置。底盘的表现十分出色,行驶质感优越,隔音效果上乘。整车长*宽*高为4700*1925*1718,轴距达2850mm,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,电动类型为电动助力,采用的是电子驻车,另外,前后轮胎尺寸均为235/55 R19。作为一款中型SUV,哈弗H7在操控配置上很实在,刹车辅助,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等),车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等),上坡辅助,自动驻车,陡坡缓降等配置在全系车型上一应俱全。哈弗H7对于安全的考量很全面,全车的高强度钢达到了68%,热成型钢更是达到了12%。车身侧面还配备了BSD盲区监测/LCA并线辅助系统。

汽车电路识图课程标准

《汽车电路识图》课程标准 核准时间:审核人:制定人: 一、课程标准定位 1.课程名称 汽车电路识图 2.修订版本 2017年6月23日第2次修订。 3.教学对象 汽车检测与维修技术专业、汽车制造与装配技术专业、汽车电子技术专业的一年级学生。 4.学时学分 建议学时:24 学分:1.5 5. 课程性质 《汽车电路识图》是汽车技术类专业的一门专业必修课程的入门课程。学生通过《汽车电路识图》的学习,使学生掌握阅读汽车电路图的技巧,能熟练阅读大众车系的电路图,了解丰田、通用等车系的电路图的阅读方法,为后续课程专业课程的学习打下良好的基础。 6.先修课程和后续课程 先修课程:汽车电工电子 后续课程:《发动机构造与维修》《汽车电控技术》等专业课 7.参考教材 参考北京理工大学出版社《汽车电路识图》 参考机械工业出版社《汽车电路识图》 参考上海大众桑塔纳普通电路图的原车技术资料 8.课程开设依据 随着汽车电子技术的发展,越来越多的电子设备被安装在汽车中,如何能更好对现代汽车进行维修作业,能看懂汽车电路图是汽车维修工的必须掌握的基本技能。因此,汽车技术类专业(汽车检测与维修技术专业、汽车制造与装配技术专业、汽车电子技术专业)的人才培养方案中,在公共基础课和专业课之间设置了《汽车电路识图》课程。 二、教学目标(一)知识目标 1.了解汽车电路的组成 2.了解汽车电路的控制单元 3.熟悉汽车电路的分类 4.熟悉汽车电路的识读要点 5.熟悉常见汽车电路符号的含义 (二)技能目标 1.识别汽车电路图种类的能力 2分钟内,学生确定汽车电路图的类型 2.读懂汽车原理图的能力 45分钟,学生能根据相关资料,从整体电路图中画出局部电路图。并能对电路图的电流流行进行简单分析。. (三)素养目标较好的个人形象意识1.较好的团队意识2.

最全汽车继电器的接线方法与汽车继电器原理图

最全汽车继电器的接线方法与汽车继电器原理图作为一名元则继电器的研发人员,目前有很多人,问我汽车继电器的接线方法与其原理图,现总结给大家: 一、了解汽车电路图的一般规律 1.电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。在电路原理图中一般画在电路图的上部。 2.标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。 3.汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。 4.大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。 5.整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。这样可解决整车电路庞大复杂,分析困难的问题。现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制,如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特点,抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透,理解整车电路也就容易了。 二、认真阅读图注

认真阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样才能快速准确地识图。 三、掌握回路 在汽车电路中。发电机和蓄电池都是电源,在寻找回路时,不能混为一谈,不能从一个电源的正极出发。经过若干用电设备后,回到另一个电源的负极,这种做法。不会构成一个真正的通路,也不会产生电流。所以必须强调。回路是指从一个电源的正极出发,经过用电器,回到同一电源的负极。 四、熟悉开关作用 开关是控制电路通,断的关键,电路中主要的开关往往汇集许多导线,如点火开关、车灯总开关,读图时应注意与开关有关的五个问题: 1.在开关的许多接线柱中,注意哪些是接赢通电源。哪些是接用电器的。接线柱旁是否有接线符号,这些符号是否常见。 2.开关共有几个挡位,在每个挡位中,哪些接线柱通电。哪些断电。 3.蓄电池或发电机电流是通过什么路径到达这个开关的,中间是否经过别的开关和熔断器,这个开关是手动的还是电控的。 4.各个开关分别控制哪个用电器。被控用电器的作用和功能是什么。 5.在被控的用电器中。哪些电器处于常通,哪些电路处于短暂接通。哪些应先接通,哪些应后接通。哪些应单独工作。哪些应同时工作。哪些电器允许同时接通。

长城整车生产流程——冲压、焊接、涂装、总装(总3页)

长城整车生产流程——冲压、焊接、涂装、总 装(总3页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

汽车整车生产流程 一辆车是如何被造出来的,相信很多朋友都不太了解。通过本文希望让大家对车辆的制造过程有所了解,借以普及汽车知识。(特别是公司的同志们~~~~电动车也是车呀。这是必须的常识) 第一道:冲压工艺 目标:生产出各种车身冲压零部件 下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。 首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。 大小不等的钢材,要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。 平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。 压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。 压制成型的车辆侧车身 至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。 第二道:焊接工艺 目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身 在焊接车间,各种各样的车身零部件在这里结合到了一起,完成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。 每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况。 哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大大提高了效率并降低了失误的风险。 车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情况。 在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。 第三道:涂装工艺 目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表 组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理。 电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备。 由于油漆含有大量有毒物质,而且人工喷漆效率低、浪费油漆,因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。 至此车身涂装工艺就结束了,喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。

大众系列车电路图识读

随着汽车电子技术的发展,汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要,因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感 到头疼的事情。汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。 线路图的特点 线路图是传统的汽车电路图表达方式,它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上,再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。 线路图的特点是:由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致,因此,查找线路时,导线中的分支、接点很容易找到,线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。其缺点是:线条密集、纵横交错,导致读图和查找、分析故障时,非常不方便。 识读线路图的要点是: 1. 对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解,对其电器设备规范比较清楚; 2. 通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置; 3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称,了解每一接线柱的实际意义。 原理图的特点 原理图是用国家统一规定的图形符号,把仪器及各种电器设备,

按电路原理,由上到下合理地连接起来,然后再进行横向排列。 原理图的特点是:对线路图作了高度地简化,图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚,有利于快速查找与排除故障。 识读原理图的要点是: 1.识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连; 2.识读电路设备所处的分线路走向; 3.识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。 线束图的特点 线束图是汽车制造厂,把汽车上实际线路排列好后,并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。 线束图的特点是:在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号,连接到相应的电器接线柱或插接器上,便完成了全车线路的装接,该图有利于安装与维修,但不能说明线路的走向,线路简单。 线束图的识读要点是: 1.认清整车共有几组线束、各线束名称以及各线束在汽车上的实际安装位置。 2.认清每一线束上的枝叉通向车上哪个电器设备、每一分枝叉有几根导线、它们的颜色与标号以及它们各连接到电器的哪个接线柱

长城哈弗ABS故障报警灯常亮

【摘要】:一辆行驶里程约KM,搭载了GW2.5TCI共轨柴油机的08款长城哈弗两驱SUV车。车主反映:当点火开关处在ON 位臵时,ABS故障报警灯常亮。 接车后,点火开关处在ON位臵时,ABS故障报警灯常亮。用长城车专用的元征X-431故障诊断仪,读取ABS系统故障码,无故障码。 将车辆举升,用诊断仪进入ABS系统,选择“执行原件测试功能”,一人在驾驶室内踩制动踏板并操纵诊断仪,另一人试着转动车轮,按照诊断仪的测试流程,依次检查ABS油泵电动机以及8个两位两通电磁阀的工作情况。通过检查发现ABS油泵电动机及8个控制电磁阀工作正常;连接诊断仪试车,发现4个车轮速度传感器的数据流十分接近。上述检查,初步说明ABS系统的4个车轮速度传感器、ABS油泵电动机、8个控制电磁阀及其电路都正常。考虑到ABS ECU故障率较低,ABS故障报警灯常亮故障可能源于其控制电路。 该车安装了BOSCH公司8.0版本的ABS系统,组合仪表系统电路图(部分)。分析电路图,可以看出ABSECU的22#针脚(控制ABS报警灯)与组合仪表的26#针脚相连接。用万用表的电阻档测量其电阻,发现上述导线断路,查找维修手册中的线束连接图,发现ABS故障报警灯控制线路是从ABS ECU经过车前部绕至车身右侧,通过线束中间连接插头C08 (位于右A立柱旁边,连接仪表线束与前舱线束,接至仪表。C08插头(接前舱线束侧)针脚排列如图4所示。拔下C08插头,发现C08插头连接ABS ECU的针脚(554、棕黑)虚连接,重新固定后,故障排除。 故障总结该车故障排除并不复杂,但是需要特别说明的是:哈弗车ABS、EBD故障报警灯的控制方式与常见车型有所不同!

柴油电喷发动机电路图集大全附电脑针脚端子图参考资料全

《柴油电喷发动机电路图集大全》附电脑针脚端子图 页数: 500页 年代: 2015年第一版 目录 前言(序) 博世(BOSCH)高压共轨系统电路图与故障码表 (1) 解放J6发动机与整车电路图 (6) 解放载货汽车(电装系统)电路图与针脚图 (14) 康明斯ISDe-Cm2150发动机电控系统电路图 (22) 康明斯ISBE(6 缸)电路图电控系统电路图 (24) 康明斯ISBE(4 缸)电路图电控系统电路图 (29) 康明斯ISB4/ISBe 发动机电控系统电路图 (34) 康明斯ISDE(6 缸)发动机电控系统电路图 (36) 康明斯ISDE(4 缸)电路图电控系统电路图 (39) 康明斯ISLE(6 缸)电路图电控系统电路图 (42) 康明斯ISLE(4 缸)电路图电控系统电路图 (45) 康明斯CM570 发动机电控系统电路图 (48) 康明斯ISC 发动机电控系统电路 (50) 日野P11C发动机电控系统电气资料 (54) 日野E13C发动机电控系统电气资料 (65) 日野J05E/J08E发动机电控系统电气资料 (77) 日野J05 发动机ECU电控系统电路图与针脚图 (81) 日野J08 发动机ECU电控系统电路图与针脚图 (82)

陕汽德龙F2000整车电气线路图 (85) 陕汽德龙F3000整车电气线路图 (92) 陕汽德龙F3000 WP10/WP12发动机电控系统 (97) 陕汽德御整车电气线路图 (103) 陕汽奥龙整车电气线路图 (111) 上柴8DK发动机ECU电控电路图 (119) 潍柴WD615国四(DENSO系统)电路图带SCR尿素系统 (123) 潍柴国四发动机BOSCH EDC17系统电路图与针脚图 (125) 潍柴WP10电控系统线路图 (129) 锡柴(BOSCH EDC 7)共轨电路图与ECU针脚义 (132) 锡柴6DE发动机(单体泵)系统电路图 (135) 锡柴CA4DF3发动机电控系统电气资料 (136) 锡柴CA4DL发动机电控系统电气资料 (142) 锡柴CA6DL发动机电控系统电气资料 (149) 锡柴CA6DL1发动机电控系统电气资料 (159) 锡柴CA6DL2发动机电控系统电路图 (163) 锡柴CA6DL32发动机电控系统电气资料 (165) 锡柴4DL 发动机电控系统电路图 (166) 锡柴6DL1 发动机电控系统电路图 (167) 锡柴CA6DL1-E3 发动机电装共轨系统电控原理图 (168) 锡柴CA6DL1-32E3 发动机电装共轨系统电控原理图(带继电器) (169) 锡柴CA6DL1-32E3 发动机电装共轨系统电控原理图(不带继电器) (170) 锡柴CA4DL1-20E3 发动机电控系统电路(带继电器) (171)

识读丰田车系电路图(学案)

《汽车电工电子技术基础》科目学案课题识读丰田车系汽车电路图 课型理论课□实验课□习题课□ 实践课□技能课□其他□ 课时 2 学习目标知识目标 1.丰田车系电路图中符号的含义; 2.丰田车系汽车分部电路图内容; 3.丰田车系电路图。 能力目标 1.了解丰田车系电路图中符号的含义; 2.了解丰田车系汽车分部电路图内容; 3.掌握丰田车系电路图。 情感目标 通过对丰田车系汽车电路图的学习,掌握丰田汽车电路图的常用符号,对日本 汽车电路图有初步的认识,培养对电路分析的兴趣。 学习重点丰田车系电路图试读方法。 学习难点丰田车系电路图中分部内容的理解 导学过程 学习过程学习内容 问题导学 1、大众车系电路图有哪些特点? 2、大众车系典型车电路图的识读练习。 一、丰田车系分类 广汽丰田:雅力士、汉兰达、逸致、凯美瑞、凯美瑞混动 一汽丰田:威驰、卡罗拉、锐志、花冠EX、皇冠、普拉多、兰德酷路泽、RAV4 进口丰田:普锐斯、埃尔法、普瑞维亚、FJ酷路泽、ZELAS节路驰 二、丰田车系分部电路图 1.系统电路图(无坐标模块式电路图) 整个手册以系统电路图为基础,描述了独立部件和系统的电流走向,同时包含了部件的识别码,支撑信息等内容。

知识掌握2.接线盒位置图 使用绝缘层,固体金属片给不同的电路分配正电源和搭铁;在电路中有灰色阴影,如果有多个接线盒用不同程度的灰色阴影表示;识别码用椭圆形表示。 3.继电器盒位置图 包含继电器,线束到线束的连接器和熔断丝,但其内部没有分配电源正和搭铁的电路;图例特征:内部标注有识别码的椭圆形。 4.元件/组件位置图 所有负荷,继电器,开关,控制模块,电容及二极管等在电路图中都视为元件;图例特点:每个元件的连接器都有一个识别码,识别码通常以这个元件名字的第一个字母开头

汽车线束电路原理

汽车线束设计综述 汽车上的电源和各种电气零件通过线束来实现电路物理连接,线束分布遍布全车。如果把发动机比作汽车心脏的话,那么线束就是汽车的神经网络系统它负责整车各个电器零件之间的信息传递工作。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高,汽车上的电子产品种类也在不断增加,汽车线束越来越复杂线束的故障率也相应增加。这就要求提高线束的可靠性和耐久性等性能,在这里笔者就汽车线束设计、工艺、生产及检验方面的知识同各位同仁探讨一下。 1、电气原理图的设计、计算 汽车线束是全车汽车电气原理的物理表现形式,因此应先有电气原理图再有线束图进而根据线束图生产线束,在设计电气原理图前应具备以下条件: 1.1掌握《电气设计任务书》的技术要求和全车电气配置情况; 1.2根据电气负载功率消耗确定熔断器容量大小、计算导线线径并根据负载工作原理和功能要求进行载荷分配,确定电路的保护方式及确定总保险的容量。《电气设计任务书》的技术要求和全车电气配置情况是由各个汽车制造厂自己制定的,不再多说。下面重点介绍一下1.2的相关内容: 1.2.1如何确定熔断器容量大小 熔断器按保护形式分,可分为:过电流保护与过热保护。用于过电流保护的熔断器就是平常所说的保险丝。采用熔断器保护电路时,用电设备的最大持续电流应小于熔断器额定电流的80%。根据每一路的最大工作电流来选定熔断器的额定电流,其关系式为:熔断器的额定电流=每一路的最大工作电流÷0.8。例如:众泰2008右前照灯远光灯功率60w,稳态最大工作电流5A,按此关系式得出熔断器的额定容量为6.25A,考虑到安全系数熔断器容量确定为10A。对于一些感性

原件比如点火线圈、怠速步进电机其瞬时自感电动势产生的峰值电流远远超过正常工作时的最大电流,熔断器可以在短时间内通过很大的峰值电流,因此对于带有感性原件的电路一般不考虑自感电动势产生的电流。

汽车电路图的基础知识

识读汽车电路图的基础知识 随着汽车工业的发展,现代汽车电器设备日益增多,汽车电路也日趋复杂。要修好汽车电器设备必须读懂和掌握汽车电路图。下面我主要介绍一下汽车电路图的种类和识读电路图的基本方法。 一、电路图的种类和基本特点 汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。 1、线路图是传统的汽车电路图表达方式,它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上,再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。 线路图的特点是:由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致,因此,查找线路时,导线中的分支、接点很容易找到,线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。其缺点是:线条密集、纵横交错,导致读图和查找、分析故障时,非常不方便。 识读线路图的要点是:对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解,对其电器设备规范比较清楚;通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置;通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称,了解每一接线柱的实际意义。 原理图的特点 2、原理图是用国家统一规定的图形符号,把仪器及各种电器设备,按电路原理,由上到下合理地连接起来,然后再进行横向排列。 原理图的特点是:对线路图作了高度地简化,图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚,有利于快速查找与排除故障。 识读原理图的要点是:识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连;识读电路设备所处的分线路走向;识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。 3、线束图是汽车制造厂,把汽车上实际线路排列好后,并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。 线束图的特点是:在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号,连接到相应的电器接线柱或插接器上,便完成了全车线路的装接,该图有利于安装与维修,但不能说明线路的走向,线路简单。 线束图的识读要点是:认清整车共有几组线束、各线束名称以及各线束在汽车上的实际安装位置。认清每一线束上的枝叉通向车上哪个电器设备、每一分枝叉有几根导线、它们的颜色与标号以及它们各连接到电器的哪个接线柱上;认清有哪些插接件,它们应该与哪个电器设备上的插接器相连接。 二、识读汽车电路图的基本方法 1 认真读几遍图注 图注是说明该汽车所有电器设备的名称及其数码代号,通过读图注可以初步了解该汽车都装配了哪些电器设备。然后通过电器设备的数码代号在电路图中找出该电器设备,再进一步找出相互连线、控制关系。这样就可以了解绝大部分电路的特点和构成。 2 牢记电器图形符号 汽车电路图是利用电器图形符号来表示其构成和工作原理的。因此,必须牢记电器图形符号的含义才能看懂电路图。 3 熟记电路标记符号 为了便于绘制和识读汽车电器电路图,有些电器装置的接线柱都赋予不同的标志代号。接至电源端接线柱用B表示,接至点火开关的接线柱用SW表示,接至启动机的接线柱用S表示,接至各种灯具的接线柱用L表示,发电机中性点接线柱用N表示,励磁电压输出端接线柱用D+表示;发电机 4 牢记回路原则 任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、用电设备、导线等组成。电流流向必须从电源正级出发,经过熔断器、开关、导线等到达用电设备;再经过导线(或搭铁)回到电源负极,才能构成回路。这

识读丰田车系电路图(学案)

模块四汽车电路图的识读 《汽车电工电子技术基础》科目学案 、大众车系电路图有哪些特点? 2、大众车系典型车电路图的识读练习。 一、丰田车系分类 广汽丰田:雅力士、汉兰达、逸致、凯美瑞、凯美瑞混动 一汽丰田:威驰、卡罗拉、锐志、花冠EX、皇冠、普拉多、兰德酷路泽、RAV4 进口丰田:普锐斯、埃尔法、普瑞维亚、FJ酷路泽、ZELAS节路驰 二、丰田车系分部电路图 1.系统电路图(无坐标模块式电路图) 整个手册以系统电路图为基础,描述了独立部件和系统的电流走向,同时包含了部件的识别码,支撑信息等内容。

使用绝缘层, 固体金属片给不同的电路分配正电源和搭铁; 在电路中有灰色阴影, 如果 有多个接线盒用不同程度的灰色阴影表示;识别码用椭圆形表示。 3. 继电器盒位置图 包含继电器,线束到线束的连接器和熔断丝,但其内部没有分配电源正和搭铁的电路; 图例特征:内部标注有识别码的椭圆形。 知识掌握 4. 元件 / 组件位置图 所有负荷,继电器,开关,控制模块,电容及二极管等在电路图中都视为元件;图例特 点:每个元件的连接器都有一个识别码,识别码通常以这个元件名字的第一个字母开头 2. 接线盒位置图

5. 针脚号码和连接器位置图 过识别码识别, 连接器一般用白色的材料。 针脚编码总是从连接器的插孔端显示, 而不是针 脚端。 7. 开关和继电器 图例特征: 图中的开关处于一般位置, 即断开并拔出钥匙, 门关闭但不锁转台; 继电器 处于非工作状态,即线圈不通电。 电子元件针脚的号码标注在与其相连的导线旁; 图例特征: 与元件连接的连接器可以通 6. 线束到线束的连接器 用于线束与线束的连接;识别码的第一个字母含义为: 代 表车身。 E 代表发动机 I 代表仪表盘, B

汽车电路原理及整车电路分析

汽车电路原理及整车电路分析 一、导线 所有导线都有带色码的绝缘体。属于系统主要导线束的导线做成单色。属于系统支路的导线印有一条色条。印有色条的导线用以下编码代表导线尺寸和颜色。 线束色码线束底色与电路的关系

线束尺寸表 二、保护装置

保险丝 保险丝是汽车电路中最常见的防护形式,它串联在需要保护的电路中。当电路中因短路等出现过载电流时,保险丝会熔断,使电路电流中断,从而保护电路内的装置。在更换新保险丝(正常)前,必须查明保险丝熔断(断开)的原因。更换的保险丝必须与原保险丝具有相同的熔断电流。 注意:一旦使用不同的保险丝,可能会引起电路起火等重大损坏。 熔断器熔断器一般用于保护具有大电流流过的电路或不能使用保险丝的电路,例如起动电路。当电流过载时,熔断器熔断,防止导线束或其它部位被烧毁。

更换熔断器之前应找出过载原因。新换的熔断器应与原来的具有相同的额定电流。 千万不能用不同额定电流的熔断器更换烧断的熔断器,否则将会导致电路起火或其它严重的损坏。 断路器断路器是一种保护装置,当电流超过额定容量时把电路断开。如果有短路或其它形式的过载时,过载电流使断路器端子之间断开。电路断开时复位按钮弹起。修理后按下复位按钮即可接通电路。 三、继电器

继电器是利用电磁或机电原理及其它方法(如热电或电子),实现自动接通或切断一对或多对触点,以完成小电流控制大电流的装置。 在电路中设置继电器,可以减小线路长度,减小线路压降(如图);可以减小控制开关的电流负荷,减小控制开关触点烧蚀等现象的产生,保护控制开关。从而达到开关小型化的目的。 继电器规格和结构

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