伐树施工方案

伐树施工方案

施工组织设计

砍伐施工方法

1、伐树前,应将伐树范围弄清,将周围有碍砍伐作业的草丛和藤条清除,并选好安全躲避的退路,在伐树范围内应从保证安全出发设置警戒,非工作人员不得在范围内逗留和接近范围,。上树前应检查是否有蚂蜂窝,如有时应采取可靠的安全措施。

2、伐树前,应对伐具,特别是电锯的设备、布置(如线路)进行检查,确保完好。

3、上树作业时,手脚应放在适当的位置,防止被斧、锯划伤。

4、防止树木(树枝)倒落在导线上,应设法用绳索将其拉向与导线相反的方向,绳索应有足够的长度,以免拉绳的人员被倒落的树木砸伤。

4、在树木的倒落方向绑好2条控制绳索,绳索有足够的长度,以免拉绳人员被倒落的树木砸伤。

5、在树木的倒落方向侧锯树,深度达树木直径的1/3时止。然后在另一侧锯树,锯口要比对侧锯口高20mm左右。

6、紧绳索,继续锯树,当深度接近树木直径的2/3时,锯树人躲开,用力拉紧绳索,使树木按要求的方向倒落。

7、不得多人在同一处对向砍伐或在安全距离不足的相邻处砍伐。树木倾倒的安全距离为其高度的1.2倍。

8、砍树时,锯口在树木离地面100-200mm处。

9、清挖树根,特别是用拖拉机配缆绳拖拔大树根时,缆绳与树根要捆结牢固,缆绳必须具有足够强度,以防缆绳绷脱树根或断裂而出现事故。

10、现场工作人员必须戴好安全帽。

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树木砍伐方案

xxx立交辅道工程 施工区域内树木砍伐方案 本标段为xxx大道北线工程BT项目广佛江快速通道江门段xx 大道至江杜东路立交改造工程。起点桩号为K23+405.53,终点桩号为K24+400.47,中心里程K23+903,全桥长994.94m,主线桥宽2×17.5m。主线桥高架于西环路,跨越xx大道、天沙河、江杜东路、河涌及地方道路。 为了保证西环路正常行车以及行车安全,本标段根据已审批通过交通疏导方案,xx立交跨线桥工程对K23+255~K24+480段进行交通疏导,因主线沿原西环路建设,原西环路道路两侧绿化植被茂盛,覆盖面积大,大部分绿化植被位于主线桥施工区域内,故需对影响主线桥梁施工的绿化树木进行迁移,其中归属于江门市园林局树木由园林局自行迁移;归属于江门市公路局树木由xx大道跨线桥工程施工单位负责砍伐移除。具体砍伐方案如下: 一、砍伐数量 据初步统计,K23+255~K23+625段道路两侧树木归属于江门市公路局,主要为桉树、黄蓉球和其他杂树。其中桉树高达二十余米,共145棵;黄蓉球高1.2米,共40株;杂树平均高8米,共360棵。 二、砍伐详细方案

1、K23+255~K23+510段线路右侧,该段为桉树和黄蓉球,桉树直径约15cm,高达二十余米,共145棵。黄蓉球较矮,拆除方便,直接挖除。由于桉树较高,且紧靠西环路,周边有花卉厂棚,故该段树木砍伐采取以下砍伐措施。具体方法如下: (1)对树木砍伐区域进行交通防护,采用水马、路锥等防护,配备交通指挥员指挥过往车辆,保证施工安全。 (2)在吊车起重臂端头安装绳索,用绳索将桉树中上端牢牢拴住。需砍伐的桉树底部用绳索栓紧并绑扎固定在其周边两颗桉树根部,连接桉树根部固定端绳索距离不超过2米,需砍伐的桉树采用机械电锯自固定绳索以下锯断。 (3)树木砍伐过程中,吊车起重臂上提,保证起重臂与树木间的绳索紧绷,待树木根部彻底断开后,吊车缓慢将树木沿绿化带纵向缓缓放下,再拆除固定绳索。 (4)将砍倒的树木剔除枝干,将主干分节锯断,然后装车集中运走,树根待辅道施工前在集中挖除。 (5)打扫现场卫生,保证砍伐区域整洁无杂物。 2、K23+255~K23+510段线路左侧,该处为山体,山体位于原西环路外侧,目前该段区域已经全部围闭,无车辆行人通行。山坡上生长有各种杂树,平均高度约8米,共计360棵。根据现场实际量测,树木直接砍伐倒下后,不会影响西环路正常行车安全,具体砍伐方法如下: (1)对树木砍伐区域进行交通防护,采用水马防护,配备交通

树木砍伐安全专项方案

一、工程概况 本工程于广州市萝岗区东北部九龙镇内,总用地面积约123 平方公里,南部边界为广河高速公路(建设中),东、北和西部边界为萝岗区行政辖区边界。东连增城市中新镇、东北靠从化市太平镇、西北临广州市白云区钟落潭镇,西部与广州市白云区相邻;北起步区位于九龙工业园南部。本工程东西贯穿北起步区,KN1-2 路西起北起步区西北角,起点与KN1-1 路成十字平交,经规划一路、规划二路、规划三路、规划四路、九龙大道、园东路、凤凰一横路、规划五路、凤凰三横路、规划六路和规划七路,终于钟太快速路。本次砍伐树木为九龙大道S378线K4+770~K4+923此里程段人行道两侧树木。本市政工程由广州开发区政府投资建设项目管理投资中心建设,东进新区开发有限公司为代业主,监督单位为广州市开发区建设工程质量监督站、广州市开发区建设工程安全监督站,设计单位为中国恩菲工程技术有限公司,监理单位为广东建设工程监理有限公司,由我司(广东敦庆建筑工程有限公司)中标承建。 二、施工前准备工作 1、施工测量放线:由测量工程师根据施工设计图纸放出征地红线标示界桩,再根据红线界桩用石灰粉标示出红线范围。 2、施工机械机具:

三、、树木砍伐临时围挡 1、采用标准密扣式钢围栏(铁马)围蔽。详见下图: 四、交通疏解基本对策 由于九龙大道现状的车流量较多,两侧片区的人流量及车辆出入均较多,针对此情况,我司将在施工范围外多标立路标、警示牌、设置警告区、缓冲区等,详见下图所示: 五、围挡安装安全措施 1、围挡安装人员必须戴安全帽,穿反光衣服;反光衣服上有“KN1-2号路建设”字样。 2、围挡安装人员一律不准上高速公路进行施工作业,施工中各种建筑垃圾、

伐树方案样本

第一章工程概况 该工程为北京市通州区西集镇综合配套区定向安置房项目树木伐移工程, 现场需要移伐树共计约13.8公顷( 约4624株) , 建设地点为北京市通州区西集镇。 第二章树木迁移施工程序 一、准备工作 1.准备所需物品: 草绳、木棒、木板、支撑杆、钳子、铁丝、铁锹、镐, 手锯、兵工铲, 找好吊车、运输车等等。 2.掌握苗木生物特性、生态习性、种植地土壤等环境因素。种植穴挖掘前, 了解地上和地下管线及隐蔽物埋设情况。 3. 在起树前, 把树干周围2~3米以内的碎石.瓦砾堆.灌木丛及其它障碍物清除干净, 并将地面大致整平, 以为顺利移植大树创造条件。准备好必须的机械设施( 如挖掘机、吊车、平板运输车等) 、人力及辅助材料, 并实地勘测行走路线, 及时与相关部门协调, 安排行车路线。 二、修剪 1.修枝: 因工程需要, 树木要求修冠种植。为保证成活率, 预先搭设脚手架, 对树木进行疏枝, 剪去多余的枝条, 以利于开挖和起吊, 并做树干伤口处理。 三、起挖 1.起挖: 人工修理土球, 要求认真, 仔细, 确保土球完整。 2.土球包扎: 在修理土球同时, 准备好包扎材料麻绳、支撑杆, 边修边包扎、支撑。一但成型, 立即麻绳围扎、拆除支撑物。

四、起运 1.起运: 选择起重机作业, 起重臂的长度不低于树高的两倍, 以便操作, 低于1.5米的土球, 用吊装带缠绕树干基部以上50厘米处直接吊装, 树干吊装处用草毡进行缠绕, 树冠部分拉好风绳, 保证起运过程和装车当中的方向不变, 同时利于苗木整齐摆放。大于1.5米的土球用三角式方法进行吊装, 用两根吊带, 一根系于树干基部, 另一根视树干的重心约系于树干的分枝点处, 将两处吊装带并拢直接起运, 这对于保护树皮非常有利。装车的方法是树干向后、土球向前交叉装车。我们选择性能良好的运输车, 装车的重量不大于运输车载重量要求的30%, 以保证苗木及时安全运抵目的地。 第三章树木移植施工方法 一、清理现场及安排运输路线 二、支柱.捆扎 为防止在挖掘时由于树身不稳, 倒伏引起工伤事故及损坏苗木, 在挖掘前对需移植的大树支柱, 用三根直径10厘米以上的大戗木, 分立在树冠分支点的下方, 然后在用粗绳将三根木头和树干一起捆紧, 木头底脚牢固支持在地面, 与地面成六十度角左右。 三、准备好包装用的材料和工具 包装不同, 所需材料也不同。软材包装需准备大量草绳和蒲包。木板方箱包装需准备大量厚度为五公分( 大号箱板上板用) 和八公分的木板, 10公分见方的方木, 直径20公分长25公分的木墩, 长5公分的铁钉若干( 初步估计每棵树需400根) 。准备好移植所需工具: 铁锨, 小平铲, 平铲, 镐,

树木砍伐施工方案

方案 3 树木砍伐施工方案 1 工程概况 本项目是修建一条从俄罗斯共青城炼油厂至德卡斯特里港油库成品油管道,输送介质为汽 油、柴油、航空煤油,线路全长330KM,管径530,材质K56,干线输油管线的允许最大工作压 力,年输量530万吨。 线路所经地区的地形复杂,起伏较大,地质条件较差,山区林地主要以落叶林(白桦树、 橡树、椴树、赤杨、山杨)、针叶林(云杉、冷杉)和混合林(橡树、落叶松和白桦树)组成, 树木密度大,树木砍伐量大。 2 编制依据 (1)30-KTH-003-1-001* 石油干线管道项目检修和建设工程施工组织的规定; (2)PД058-1-05 东西伯利亚- 太平洋石油干线管道。专用设计与建设标准;(3)019-1-04石油干线管道项目建设、技术改造、改建和大修工作施工设计编制 规定; (4)СНиП 2.05.06.85* 平线管道; (5)СНиП -42-80 平线管道; (6)СНиП 12-01-2004 建设组织; (7)BCH 004-88 平线管道建设,工艺和组织; (8)BCH 012-88平线管道与工艺管道的建设,工程质量检验与验收(Ⅰ、Ⅱ部分); (9)CниП 12-03-2001建设中的劳动安全,第一部分,总要求;(10)CНиП 12-04-2002建设中的劳动安全,第二部分, 建设施工; 3 施工方法 树木砍伐总体要求树木砍伐前应先放出作业带边线,在作业带边界的树上做好标记或打木桩做标 记。 采用辊轴式设备和汽油机动力锯清理作业带内的树木,推土机清理作业带内的小树和灌木 丛。 一般段作业带内的树桩根必须进行拔根清除;沼泽、湿地段,应把管沟中线上的树根清除, 其他地方树根应于地面平齐 作业带内树木砍伐工作必须否符合设计文件及俄森林法的要求。必须指定专人负责人负责

树木砍伐方案

双龙立交辅道工程 施工区域内树木砍伐方案 本标段为江门大道北线工程BT项目广佛江快速通道江门段双龙大道至江杜东路立交改造工程。起点桩号为K23+,终点桩号为K24+,中心里程K23+903,全桥长994.94m,主线桥宽2×17.5m。主线桥高架于西环路,跨越双龙大道、天沙河、江杜东路、河涌及地方道路。 为了保证西环路正常行车以及行车安全,本标段根据已审批通过交通疏导方案,双龙立交跨线桥工程对K23+255~K24+480段进行交通疏导,因主线沿原西环路建设,原西环路道路两侧绿化植被茂盛,覆盖面积大,大部分绿化植被位于主线桥施工区域内,故需对影响主线桥梁施工的绿化树木进行迁移,其中归属于江门市园林局树木由园林局自行迁移;归属于江门市公路局树木由双龙大道跨线桥工程施工单位负责砍伐移除。具体砍伐方案如下: 一、砍伐数量 据初步统计,K23+255~K23+625段道路两侧树木归属于江门市公路局,主要为桉树、黄蓉球和其他杂树。其中桉树高达二十余米,共145棵;黄蓉球高米,共40株;杂树平均高8米,共360棵。 二、砍伐详细方案 1、K23+255~K23+510段线路右侧,该段为桉树和黄蓉球,桉树直径约15cm,高达二十余米,共145棵。黄蓉球较矮,拆除方便,

直接挖除。由于桉树较高,且紧靠西环路,周边有花卉厂棚,故该段树木砍伐采取以下砍伐措施。具体方法如下: (1)对树木砍伐区域进行交通防护,采用水马、路锥等防护,配备交通指挥员指挥过往车辆,保证施工安全。 (2)在吊车起重臂端头安装绳索,用绳索将桉树中上端牢牢拴住。需砍伐的桉树底部用绳索栓紧并绑扎固定在其周边两颗桉树根部,连接桉树根部固定端绳索距离不超过2米,需砍伐的桉树采用机械电锯自固定绳索以下锯断。 (3)树木砍伐过程中,吊车起重臂上提,保证起重臂与树木间的绳索紧绷,待树木根部彻底断开后,吊车缓慢将树木沿绿化带纵向缓缓放下,再拆除固定绳索。 (4)将砍倒的树木剔除枝干,将主干分节锯断,然后装车集中运走,树根待辅道施工前在集中挖除。 (5)打扫现场卫生,保证砍伐区域整洁无杂物。 2、K23+255~K23+510段线路左侧,该处为山体,山体位于原西环路外侧,目前该段区域已经全部围闭,无车辆行人通行。山坡上生长有各种杂树,平均高度约8米,共计360棵。根据现场实际量测,树木直接砍伐倒下后,不会影响西环路正常行车安全,具体砍伐方法如下: (1)对树木砍伐区域进行交通防护,采用水马防护,配备交通指挥员指挥现场,保证施工安全。 (2)采用机械电锯直接伐树,树木根部预留一米高度,保证不

砍伐树木方案(专项)

双桥区水泉沟镇柳树底村民宿小镇建 设项目 砍 伐 树 木 方 案 审批人: 审核人: 编制人: 编制时间:2018年8月1日 编制单位:承德市政集团

目录 一、工程概述........................................................ (1) 工程位置......................................................... . (1) 项目概况......................................................... . (1) 施工场地周围环境......................................................... ..1 工程地质......................................................... . (1) 二、砍树挖根施工方案......................................................... (1)

、主要施工流 程...................................................... (1) 、施工注意事 项...................................................... (1) 三、砍伐施工方法......................................................... (2) 四、主要施工机具配置......................................................... . (3) 一、工程概述

伐树安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 伐树安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2532-56 伐树安全技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、施工时间20xx年12月08日 08:00~12:00 14:30-18:00 二、施工地点:杨村矿区 三、施工内容:伐树 四、施工组织:项目负责人: 安全负责人: 施工负责人: 安全监察员: 参加人员:操作工3人 五、砍伐施工方法 1、伐树前,应将伐树范围弄清,将周围有碍砍伐作业的草丛和藤条清除,并选好安全躲避的退路,在伐树范围内应从保证安全出发设置警戒,非工作人员不得在范围内逗留和接近范围,。上树前应检查是否有

蚂蜂窝,如有时应采取可靠的安全措施。 2、伐树前,应对伐具,特别是电锯的设备、布置(如线路)进行检查,确保完好。 3、上树作业时,手脚应放在适当的位置,防止被斧、锯划伤。 4、防止树木(树枝)倒落在导线上,应设法用绳索将其拉向与导线相反的方向,绳索应有足够的长度,以免拉绳的人员被倒落的树木砸伤。 4.1、在树木的倒落方向绑好2条控制绳索,绳索有足够的长度,以免拉绳人员被倒落的树木砸伤。 4.2、在树木的倒落方向侧锯树,深度达树木直径的1/3时止。然后在另一侧锯树,锯口要比对侧锯口高20mm左右。 4.3、紧绳索,继续锯树,当深度接近树木直径的2/3时,锯树人躲开,用力拉紧绳索,使树木按要求的方向倒落。 4.4、不得多人在同一处对向砍伐或在安全距离不足的相邻处砍伐。树木倾倒的安全距离为其高度的

树木砍伐安全专项方案 (1)

一、工程概况 渠县刘家拱桥水库是渠江流域上游支流中的一个水库。 渠县刘家拱桥水库总库容1497万立方米,工程由水库枢纽和渠系工程两部份组成,水库枢纽工程主要包括:拦河大坝、溢洪道、导流放空隧洞和引水隧洞等。本次招标工程为渠县刘家拱桥水库工程的第一期工程施工A标段,即刘家拱桥水库枢纽工程,包括砼面板堆石坝和溢洪道等建筑物。 纵观施工现场坝体的左右两侧山体施工范围内树木及杂草繁盛。施工前必须将现有的树木及草丛砍伐清除,再进行全面清表。方可进行下一道工序。 二、施工前准备工作 1、施工测量放线:由测量工程师根据施工设计图纸放出征地红线标示界桩,再根据红线界桩用石灰粉标示出红线范围。 2、施工队伍:由本公司派遣具有丰富施工经验的专业人员到现场砍伐影响施工的树木,分2个砍伐队伍共计30人。 3、施工机械机具:

根据总体和区段施工组织进度计划,左坝处山体陡峭砍伐施工难道较大。因此我司组织足够的人力、物力先将左坝处山体的树木砍伐,右坝处的树木砍伐也陆续进行施工。树木砍伐总工期为20天。详见附图。 四、砍伐施工方法 1、伐树前,将周围有碍砍伐作业的草丛和藤条清除。上树前应检查是否有蚂蜂窝,如有时应采取可靠的安全措施。 2、伐树作业时,手脚应放在适当的位置,防止被斧、锯划伤。 3、在树木的倒落方向绑好2条控制绳索,绳索有足够的长度,以免拉绳人员被倒落的树木砸伤。 4、在树木的倒落方向侧锯树,深度达树木直径的1/3时止。然后在另一侧锯树,锯口要比对侧锯口高20mm左右。 5、紧绳索,继续锯树,当深度接近树木直径的2/3时,锯树人躲开,用力拉紧绳索,使树木按要求的方向倒落。

6、不得多人在同一处对向砍伐或在安全距离不足的相邻处砍伐。树木倾倒的安全距离为其高度的倍。 7、砍树时,锯口在树木离地面100-200mm处。 8、砍剪的树木下面和倒树的范围内应有专人看守,不得有人逗留,防止砸伤人。 9、现场工作人员必须戴好安全帽。 五、砍伐树木注意事项 1、高处坠落: (1).在陡峭的山体砍伐树木要使用安全带,安全带要系在砍伐口的上方,防止意外事故的发生; (2).砍树工作人员站稳把牢,不可攀抓脆弱和枯死的树枝,不应攀登较细且高的树木; (3).使用梯子时要有一定的坡度,并要有专人扶持或绑牢; 2、触电伤人: (1).在线路带电情况下,砍伐靠近线路的树木时,工作负责人必须在工作开始前,向全体人员说明:电力线路有电,人员、树木、绳索应与带电导线保持相应足够的安全距离:10kV安全距离为、35kV安全距离为、110kV安全距离为、220kV安全距离为; (2).树枝接触或接近高压带电导线时,应将高压线路停电或用绝缘工具使树枝远离带电导线至安全距离。此前严禁人体接触树木; (3)大风天气,禁止砍伐高出或接近导线的树木;

树木砍伐方案

树木砍伐方案 Last revised by LE LE in 2021

双龙立交辅道工程 施工区域内树木砍伐方案本标段为江门大道北线工程BT项目广佛江快速通道江门段双龙大道至江杜东路立交改造工程。起点桩号为K23+405.53,终点桩号为K24+400.47,中心里程K23+903,全桥长994.94m,主线桥宽2×17.5m。主线桥高架于西环路,跨越双龙大道、天沙河、江杜东路、河涌及地方道路。 为了保证西环路正常行车以及行车安全,本标段根据已审批通过交通疏导方案,双龙立交跨线桥工程对K23+255~K24+480段进行交通疏导,因主线沿原西环路建设,原西环路道路两侧绿化植被茂盛,覆盖面积大,大部分绿化植被位于主线桥施工区域内,故需对影响主线桥梁施工的绿化树木进行迁移,其中归属于江门市园林局树木由园林局自行迁移;归属于江门市公路局树木由双龙大道跨线桥工程施工单位负责砍伐移除。具体砍伐方案如下: 一、砍伐数量 据初步统计,K23+255~K23+625段道路两侧树木归属于江门市公路局,主要为桉树、黄蓉球和其他杂树。其中桉树高达二十余米,共145棵;黄蓉球高1.2米,共40株;杂树平均高8米,共360棵。 二、砍伐详细方案 1、K23+255~K23+510段线路右侧,该段为桉树和黄蓉球,桉树直径约15cm,高达二十余米,共145棵。黄蓉球较矮,拆除方

便,直接挖除。由于桉树较高,且紧靠西环路,周边有花卉厂棚,故该段树木砍伐采取以下砍伐措施。具体方法如下: (1)对树木砍伐区域进行交通防护,采用水马、路锥等防护,配备交通指挥员指挥过往车辆,保证施工安全。 (2)在吊车起重臂端头安装绳索,用绳索将桉树中上端牢牢拴住。需砍伐的桉树底部用绳索栓紧并绑扎固定在其周边两颗桉树根部,连接桉树根部固定端绳索距离不超过2米,需砍伐的桉树采用机械电锯自固定绳索以下锯断。 (3)树木砍伐过程中,吊车起重臂上提,保证起重臂与树木间的绳索紧绷,待树木根部彻底断开后,吊车缓慢将树木沿绿化带纵向缓缓放下,再拆除固定绳索。 (4)将砍倒的树木剔除枝干,将主干分节锯断,然后装车集中运走,树根待辅道施工前在集中挖除。 (5)打扫现场卫生,保证砍伐区域整洁无杂物。 2、K23+255~K23+510段线路左侧,该处为山体,山体位于原西环路外侧,目前该段区域已经全部围闭,无车辆行人通行。山坡上生长有各种杂树,平均高度约8米,共计360棵。根据现场实际量测,树木直接砍伐倒下后,不会影响西环路正常行车安全,具体砍伐方法如下: (1)对树木砍伐区域进行交通防护,采用水马防护,配备交通指挥员指挥现场,保证施工安全。

树木砍伐施工方案两篇

树木砍伐施工方案两篇 篇一:树木砍伐施工方案 1工程概况 本项目是修建一条从XXXX至XXXX,输送介质为汽油、柴油、航空煤油,线路全长330KM,管径530,材质K56,干线输油管线的允许最大工作压力6.3Mpa,年输量530万吨。 线路所经地区的地形复杂,起伏较大,地质条件较差,山区林地主要以落叶林(白桦树、橡树、椴树、赤杨、山杨)、针叶林(云杉、冷杉)和混合林(橡树、落叶松和白桦树)组成,树木密度大,树木砍伐量大。 2施工方法 2.1树木砍伐总体要求 2.1.1树木砍伐前应先放出作业带边线,在作业带边界的树上做好标记或打木桩做标记。 2.1.2采用辊轴式设备和汽油机动力锯清理作业带内的树木,推土机清理作业带内的小树和灌木丛。 2.1.3一般段作业带内的树桩根必须进行拔根清除;沼泽、湿地段,应把管沟中线上的树根清除,其他地方树根应于地面平齐。 2.1.4作业带内树木砍伐工作必须否符合设计文件及俄森林法的要求。

2.1.5必须指定专人负责人负责树木砍伐安全工作。 2.1.6树木砍伐前应从林业机关得树木砍伐许可证; 3.1.7树木砍伐前应对作业人员进行安全交底。 3.2树木砍伐准备工作 3.2.1成立作业带放线小组,在作业带边界订上木桩,用百米绳或钢卷尺进行放线,作业带内需要清理的树木用斧子砍出标记。 3.2.2作业带放线时,应把烂根的、干枯的、悬空的树木砍伐掉。每棵险树伐倒前应从各个方向观察,用伐树叉检查稳定性,选择树的砍伐方向,必须在其它树木间空隙处伐倒危险树木。 3.2.3在清除危险树木的同时进行外运道路的铺设工作。外运道路的修筑要考虑将来使用其作为临时进场道路,外运道路修筑取决于土壤的地质条件。土壤承载力在1kg/cm2以上的干旱矿石土壤上,伐掉小树、矮林和灌木丛,清除枯树断树;外运道路上的树木贴地面锯掉,清理外运道路上的大石块,对外运道路路面粗略平整。 土壤承载力小于0.5-1.0kg/cm2时,外运道路应在底层用干树枝铺垫,中间层铺设直径约10-30CM原木,面层铺设一层厚度不少于20cm的土。 3.3树木砍伐施工方法 3.3.1采用汽油机动力剧伐树,在临近外运道路的作业带上开始伐树,伐木组由4人组成,其中1名6级伐木师,1名4级伐木工,2名二级伐木工。伐

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