行政部车队司机月度绩效考核管理办法

行政部车队司机月度绩效考核管理办法
行政部车队司机月度绩效考核管理办法

1.0考核目的

1.1为提高管理水平,强化过程控制,有效实现企业经营、管理目标,对车队司机的工作态

度及工作质量进行评估,为车队员工的季度奖金、晋升、降职、调职、辞退等提供依据;

1.2激发车队司机的工作积极性和主动性,提高基本素质和工作效率与工作质量。

2.0考核对象

2.1已转正的车队所有司机;

2.2试用期司机按试用期考核标准执行(试用期内司机不列入月度考核的对象)。

3.0考核形式

3.1车队考核方式分为自评(自评占40%),一评(由直接上级车队长评分占40%),二评(间接上

级行政主管评分占20%);

3.2行政主管负责所有人员考核的复核,若员工对考核评分结果有异议的,可向行政主管或

总经办申诉。

3.3考核人必须与被考核人面谈考核的结果,公平、公正地完成考核工作。

4.0考核标准(详见司机月度绩效考核表)

4.1车队司机个人考核得分:每月考核一次,按以上3.0的考核形式进行。将每个季度内三

个月的平均得分作为该员工的个人考核得分。

4.2司机个人考核得分与季度奖金的关系:得90分以上者,按季度奖金基数全额发放季度奖

金;得80至89分者, 按季度奖金基数的90%发放季度奖金;得70至79分者,按季度奖金基数的80%发放季度奖金;得60至69分者,按季度奖金基数的70%发放季度奖金;

得51-59分者,按季度奖金基数的50%发放季度奖金;得分低于50分者,无季度奖金,如连续2个月得分都低于50分,公司可对该员工作出开除处理。

5.0考核实施

5.1考核数据由车队长于每月10日前提交上个月的数据给行政主管审核,行政部相关考核人

员于每月的15日前完成上个月员工考核工作。

5.2整理考核资料:行政部文员负责考核结果整理存档

5.3季度考核奖金核算及发放:每季度30日前发放上季度考核奖金,车队长根据员工考核得

分计算出上季度的季度奖金,提交至财务部,并经总经理批复后,由车队长发放。

6.0每年过春节放长假,放假期间不享有考核奖金。

7.0此方案考核奖金以公司本季度超额羸利后才执行本奖励办法。

8.0试执行一年,每年11月至12月适当给予修订, 解释权归车队长与行政主管,本制度由车队

长编制,行政部主管审核,经总经理批准后实施。

9.0参考文件

9.1《车辆管理制度》

9.2《奖惩管理制度》

9.3《保安管理制度》

9.4《考勤管理制度》

10.0相关表单

10.1《司机月度考核评分表》

10.2《用车/派车申请单》

10.3《公司车辆登记表》

10.4《车辆钥匙领用/收回登记表》

10.5《小车加油卡领用/收回登记表》

车队司机绩效考核办法

车队司机绩效考核办法 一、考核目的 为了使公司车队司机进一步提高工作绩效,更好地为公司的经营做好服务保障工作,特制定本办法。 二、考核范围适用于集团车队及下属公司车队全体驾驶人员。 三、考核周期月度考核,每月三号之前完成上一月度的绩效考核。 四、考核原则定量管理和定性管理相结合,所占分值比例为70%和30% 。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成 五、组织机构 1、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分; 2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽 查,以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。 4、公司审批确定。 六、考核程序 (一)考核周期每月1次 (二)考核内容:行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。 (三)考核程序: 1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录,并填写车辆行驶里程、

油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表,公司各部门、项目用车表,油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表,作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管经理审核后,报公司领导审批,报人力资源部部备案。 七、车队相关数据: (一)编制人数:现编制人数 4 人,2011 年编制拟增加 1 人至 5 人 (二)岗位工资:朱耀君调整后工资为2500 元,汤吾林调整后工资2500 元, 潘德财调整后工资为3000 ;陆驰翔目前为试用期,现考虑与新增编制人员暂定同为2500 元 (三)月工资总额:13000 元 (四)年工资总额:156000 元 (五)绩效工资分配:以岗位工资划出30% 作为绩效工资,车队年绩效工资为46800 元。 (六)里程数据:车队10 年4-10 程合计57700 公里;人均月里程为2747 公里,并以此计算11年里程数据,以5人满编制计算,车队11 年月里程合计13735 公里,年里程合计164820 公里。(此数据为10 年平均数据,介于量化考核为不可控因素较多,建议11 年采用平均数可适当放大) (七)出车次数:车队10 年4-10 月份共计出车739 车次,月均出车为106 车次,人均月出车42 车次。并以此计算11 年车队出车车次,以 5 人满编制计算,车队11 年月出车合计210 车次,年出车合计2520 车次。(此数据为10 年平均数据,介于量化考核为不可控因素较多,建议11 年采用平均数可适当放大)

驾驶员绩效考核办法

驾驶员管理绩效考核办法(试行) 第一章总则 第一条按照中华人民共和国《道路运输条例》、《劳动法》、《劳动合同法》和重庆市《道路运输管理条例》及其他有关法律、法规,为加强企业管理,提高驾驶员工作责任心,结合行业特点,制定本办法。 第二条指导原则 (一)以促进企业发展为根本,坚持用工机制适应行业特点和企业经营服务需要,有效促进租赁车辆和驾驶员安全服务质量提高的原则。 (二)以合理分配为基础,坚持合理进行利益分配,切实保护驾驶员合法权益的原则。 (三)以增强核心竞争力为目标,坚持优胜劣汰的用工机制和注重绩效的分配激励机制综合运用的原则。 第二章劳动用工结构 第三条驾驶员劳动用工由劳动合同职工、劳务协议用工和劳务派遣用工三个部分组成。也可将驾驶员服务业务外包给具有劳务用工资质的单位,由服务外包承接单位指派人员完成该外包业务(以下称“服务人员”)。 本办法适用于与公司建立劳动关系或劳务关系或劳第四条.

务派遣关系及服务外包关系的劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工及服务人员。 (一)劳动合同职工指与公司订立《劳动合同》,建立劳动 关系的驾驶员,可从事主驾、顶班工作。 (二)劳务协议用工指尚与原单位保持劳动关系、或已办理退休手续的驾驶员,与公司订立《驾驶员劳务协议》,劳务 协议用工根据公司工作安排,可从事主驾、顶班工作。(三)劳务派遣用工指与劳务派遣公司建立劳动关系并签订劳动合同,我司作为服务单位接受劳务派遣,并对派遣人员实施日常管理,承担劳动报酬和相关社会保险费用。劳务派遣人员可从事主驾、顶班工作。 (四)服务人员指与具有劳务服务用工资质的单位建立劳动关系并签订劳动合同,我司作为服务定制单位接受服务人员,并通过服务外包协议约定获得对服务人员实施日常管理,向服务外包承接单位支付或代发参照本办法驾驶员劳动报酬 标准计算的服务费,但不承担驾驶员劳动报酬和相关社会保险费用。服务人员可从事主驾、顶班工作。 (五)劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工和服务人员均应全面接受公司的管理,按照《劳动法》、《劳动合同法》等国家相关法律、法规,以及公司规章制度的规定,履行相应的义务,享受相应的权利。

车队员工绩效考核制度

车队员工绩效考核制度 为加强和提升员工绩效,提高劳动生产率,增强企业活力,调动员工的工作积极性,使本公司之奖惩有所依循,并使广大员工能全面遵守厂规,秉承公平、公开、公正原则,赏罚分明,结合公司实际情况制定此考核制度。 本制度适用于公司全体职工,绩效考核针对职工的在厂表现,每月考核一次。 评级考核办法: (一)管理人员考核: 1、部门工作专业能力。 2、对工作的计划推动能力。 3、对工作的组织能力。 4、对工作上团队运用之协调能力。 5、对工作问题上的改善能力。 6、对平日工作主动积极,负责尽职的责任感。 7、自我开发能力。 (二)一般从业人员考核: 1、工作效率、每个人的产值、为工作带来的价值。 2、工作品质。

3、维修人员、驾驶员、调度员、购件人员协调配合能力及利用时间的能力。 4、服从管理度。 5、出勤状态。 6、行为状态 (三)考核按绩效考核表逐项考核 1、考核表填写时务必认真、客观、实事求是。 2、此表须每月5日前完成,根据当月实际情况进行综合打分,满分100分,90分为及格,90分以下每少1分扣工资20元。 3、结合平时工作质量,考核严格按照考核内容进行逐项考核,考核分优秀(10分),好(8-9分),良好(6-7分),较差(4-5分),极差(1-2分)。 4、对工作积极主动,贡献突出的给予1-20分的加分奖励,对违反各项规定,表现不好的给予1-20分减分惩罚。 (四)奖惩项目如下: 职工有下列情况之一者,可以加5分: 1、积极参与公司各项活动,表现突出的; 2、爱护公司财物,并有具体事迹者; 3、拾金不昧呈转交公司者; 4、积极主动维护公司制度并有具体事迹者;

h13[应用文书]车队司机绩效考核办法

h13[应用文书]车队司机绩效考核办法车队司机绩效考核办法 一、考核目的 为了使公司车队司机进一步提高工作绩效,更好地为公司的经营做好服务保障工作,特制定本办法。 二、考核范围 适用于集团车队及下属公司车队全体驾驶人员。 三、考核周期 月度考核,每月三号之前完成上一月度的绩效考核。 四、考核原则 定量管理和定性管理相结合,所占分值比例为70%和30%。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成 五、组织机构 、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分; 1 2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽 查,以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。 4、公司审批确定。 六、考核程序 (一)考核周期每月1次 (二)考核内容:行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。 (三)考核程序:

1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录,并填写车辆行驶里程、油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表,公司各部门、项目用车表,油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表,作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管经理审核后,报公司领导审批,报人力资源部部备案。 七、车队相关数据: (一)编制人数:现编制人数4人,2011年编制拟增加1人至5人 (二)岗位工资:朱耀君调整后工资为2500元,汤吾林调整后工资2500元,潘德财调整后工资为3000;陆驰翔目前为试用期,现考虑与新增编制人员暂定同为2500元 (三)月工资总额:13000元 (四)年工资总额:156000元 (五)绩效工资分配:以岗位工资划出30%作为绩效工资,车队年绩效工资为46800元。 (六)里程数据:车队10年4-10程合计57700公里;人均月里程为2747公里, 并以此计算11年里程数据,以5人满编制计算,车队11年月里程合计13735公里,年里程合计164820公里。(此数据为10年平均数据,介于量化考核为不可控因素较多,建议11年采用平均数可适当放大) (七)出车次数:车队10年4-10月份共计出车739车次,月均出车为106车 次,人均月出车42车次。并以此计算11年车队出车车次,以5人满编制计算,车队11年月出车合计210车次,年出车合计2520车次。(此数据为10年平均数据,介于量化考核为不可控因素较多,建议11年采用平均数可适当放大) 八、考核内容 (一)定性考核管理目标

司机绩效考核方案范本(完整版)

方案编号:YT-FS-6050-14 司机绩效考核方案范本 (完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

司机绩效考核方案范本(完整版) 备注:该方案书文本主要根据预期的需求和问题为中心,制定具体实施细则,步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划,以对每个步骤详细分析,确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为充分调动公司司机的工作积极性,保证安全行 驶和工作效率,体现多劳多得的分配原则,特制定如 下方案: 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+ 考核 其中: 基薪:按照工资标准的60%核算,只与出勤挂钩。 每月按照25天核算,超出25天的按25天计算。 绩效:实施月度行驶里程提成,提成标准见下表。 补贴:见细则。 考核:若司机有重大突出贡献,或违反公司规章 制度,按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩,在当月

工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车,每次出车前须做好出车登记,填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等,如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数,车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准 4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车,或弄虚作假、违规多行驶里程,取消提成,并按公司相关规定进行通报处理。 四、司机补助标准

公交驾驶员星级管理与考核办法

湖北通宇随县公交有限公司 驾驶员星级管理及考核办法 第一条为强化公司安全营运生产管理,充分调动一线驾驶员生产(工作)积极性,激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平,提升企业品牌形象,促进公司跨越式发展,结合公司实际制定本办法。 第二条本办法适用于公司在岗公交车驾驶员。 第三条星级管理名称释义 驾驶员星级考核评定分为月星、年星、争先星和创优星四种形式。 (一)月星:驾驶员当月获评星级(数),按级别从低到高依次为:一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。每个月最高可获得五颗星。 (二)年星:驾驶员在一个自然年度(当年1-12月)内获星的累计数。驾驶员在自然年度内最高可获60颗星。 (三)争先星:驾驶员在一个自然年度内获星超过36颗星(不含)者可获得争先星。 (四)创优星(即原安全服务奖):驾驶员在一个考核年度(12个月为一个考核周期,可滚动计算)内经考核达标(考核包括出勤、安全、服务、遵纪守法四项内容)可获得创优星,创优星按考核年度累进计发奖励。 第四条星级考核评定标准 (一)月星 1、一星级

(1)当月出勤低于考核出勤天数2天(含)以内(婚假、丧假、产假、工伤假、探亲假等法定休假不影响出勤考核,下同); (2)完成营运里程不低于当月考核里程的90%(含); (3)当月以责论摊事故费用在2000元(含)以下; (4)当月无责任服务投诉和纠纷; (5)当月百公里平均油耗超过所在线路(同车型)平均油耗3升(含)以内; (6)当月遵章守纪,服从管理,无违法违纪违规行为。 2、二星级 (1)当月出勤低于考核出勤天数1天(含)以内; (2)完成营运里程不低于当月考核里程的95%(含); (3)当月以责论摊事故费用在1000元(含)以内; (4)当月无责任服务投诉和纠纷; (5)当月百公里平均油耗超过所在线路(同车型)平均油耗2升(含)以内; (6)当月遵章守纪,服从管理,无违法违纪违规行为。 3、三星级 (1)当月出勤达到考核出勤天数; (2)完成当月考核营运里程; (3)当月无安全(工伤)责任事故; (4)当月无责任服务投诉和纠纷; (5)当月无机械责任事故; (6)当月百公里平均油耗超过所在线路(同车型)平均油耗1公升(含)以内;

司机绩效考核办法

司机绩效考核办法 一、评分标准 所有考评项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下表: 考勤情况:本项满分10分;本月迟到、早退每人次扣0.5分;事假每人次1分;旷工每人次扣5分。 车辆保养情况:本项满分5分;每月除正常保养费用外,所有车辆维修费用在100元以下计5分,维修费用100~200元4分,维修费用200~300元3分,依次类推,扣完为止。 卸车汇报情况:本项满分5分;如发现未卸车现象,司机每日登记表未体现,每车次扣1分。 交通安全:本项满分20分;本月未发生交通事故满分;因司机不慎,造成交通事故及车辆损伤,除按公司规章制度承担相应损失外,根据损失数额予以扣分;车辆损失200元以下扣5分,200~300元扣10分,300~400元扣15分,400元以上扣20分 晚上车辆不回公司:本项满分5分;晚下班后未按公司规定将车辆送回公司停放,每车次扣5分。 外出登记情况:本项满分10分;漏填、错填外出登记表者每人次扣一分 无派车时工作表现:本项满分5分;工作时间无派车任务时玩游戏、看电影、睡觉者每人次扣1分。 车辆清洁情况:本项满分5分;车辆内、外不清洁每车次扣1分。 有效证件不齐全:本项满分5分;出车有效证件不齐全者每次扣一分。 服从调配情况:本项满分7.5分;不服从车务管理人员调配每人次扣2.5分。私自用车:本项满分10分;公车私用发现一次扣除5分。 无派车单出车:本项满分7.5分;无派车单出车等或不服从调配情况每人次

扣2.5分。 车辆交他人驾驶:本项满分5分;车辆交由他人驾驶,每发现1次扣2.5分 二、考评方法 评分方法采用行政主管评分,部门主管复议,总经理审核三步走的方法。 三、分等方法 根据分数不同,分为以下等级 优秀: 90分以上; 良好: 80~89分; 中等: 70~79分; 及格: 60~69分; 不及格:60分以下。 四、考评结果利用方法 考评等级与奖金挂钩,具体办法是: 如月绩考优秀,每月的出车记录达到次,共奖励350元;良好奖励300元;中等奖励200元;及格奖励150元;不及格无奖励 连续两季度优秀,另嘉奖100元

办公室司机绩效考核表

办公室司机绩效考核表 办公室司机绩效考核表被考核人: 部门: 职务: 考核考核得分考核标准自我评分项目分值 A、从未违反公司的各项规章制度、员工 10 遵规守则; 守纪 B、偶尔违反的公司规章制度、员工守则; 6-9 C、经常违反的公司规章制度、员工守则。 0 A、工作积极主动,能分清轻重缓急,遇10 到问题及时解决处理; 工作 B、工作上不能分清轻重缓急、按部就班,积极、 6-9 按自己的节奏工作; 主动性 C、工作被动,交办的工作任务或事项不0 问不说,但也没有结果。公共 A、接受部门领导任务派遣后及时进行复 10 绩效命。考核服从 B、接受部门领导任务派遣后偶尔不进行6-9 项目领导复命。派遣 C、接受部门领导任务派遣后经常不进行0 复命 A、除认真完成本人本职工作外,经常积 10 极主动帮助部门其他成员完成任务。 团队 B、除完成本人本职工作外,有时主动帮6-9 协作助部门其他成员完成任务。 能力 C、除完成本人本职工作外,从不主动帮 0 助部门其他成员完成任务。 绩效标准:每次执行出车任务均能保证 15 车辆安全及时到达目的地。行驶注:根据交通安全事故情节轻重进行扣安全 10-14 分。 A、车室内无异味 10 车室 环境 B、车窗玻璃保持明亮。 10 岗位卫生 C、车室内地面干净;座椅罩整洁10 关键 A、较好 10 绩效车辆 B、合格 6-9 考核服务 C、尚可,有待提高 5 项目及时性 D、较差 0

当月无交通违章处罚。 15 交通注:每发生一次交通违章处罚,视情节违章5-14 轻重扣5-14分。 绩效标准:根据车辆使用情况及养护要求,定期或不定期做好车辆保养、检修工作,保持车况运转良好。 车辆 A、较好 10 管理 B、合格 6-9 C、尚可,有待提高 5-8 D、较差 0 合计 综合得分: 主管: 经理: 年月日

机关驾驶员考核办法

驾驶员绩效考核办法 为进一步规机关公务用车管理,充分发挥公务车辆的作用,调动驾驶员的工作积极性,为全局各项工作提供有效保障,特制订本办法。 一、考核实施围 机关在职驾驶员、与总站签订合同并工作一年以上驾驶员。 二、驾驶员岗位目标责任 (一)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想,谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派,具有良好的职业道德和奉献精神。 (二)讲政治、守原则、顾大局,自觉维护领导及自身形象,不应有任何有损于机关形象的言行,严守纪律,不听、不说、不传播小道消息。 (三)认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守《道路交通安全法》,遵守行车纪律,不开英雄车、赌气车,做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”,不违章行驶,不酒后驾车。 (四)每月参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训,积极参加局机关组织的各项集体活动,不断提高自身素质。 (五)熟悉和掌握车辆性能,做好平时保养,保持车容整洁,按时完成车辆年检,使车辆保持经常性良好状态。 (六)工作积极主动,服从领导、服从车辆调度,树立“服务至上,工作第一”的职业理念,最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳,不能正常工作,应及时向领导汇报,经批准后方可离岗休息。 (七)机关车辆须按规定停放,未经领导同意,车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果与责任由驾驶员个人承担。 (八)如遇领导出差或因其他公务急需,局领导公务用车由局办公室统一调度安排。 (九)坚持定期检查制度,做好出车前、归队后的车况技术检查,发现故障及时排除,不带故障出车,未达安全标准不得出车。(十)遵守机关考勤制度。需休假的应提前向分管主任申请,经办公室主任批准。未经批准,不得擅自离开工作岗位。 (十一)服从车辆调度,提前做好行车前的预备工作,随时做好出车准备,始终保持车辆良好运行状态。 三、考核组织和考核办法 (一)考核方式 1、考核分平时考核、半年考核、年终考核,均实行百分制,权重分别为平时考核30%、半年考核30%、年终考核40%。 2、平时考核由办公室组织实施,通过建立平时考评记录方式进行;半年考核和年终考核按照青粮[2008]78号文件规定执行,由局考核办组织实施。 (二)平时考核项目及评分标准 平时考核按季进行。按照百分制标准,四个季度平均得分按30%比例计入个人年度考核总分。 1、政治思想品德(15分) 1)无故不参加局或办公室组织的学习、会议的,每次扣1分; 2)利用行车工作之便吃、拿、卡、要,发现一次扣3分。 2、服务态度(25分)

司机绩效考核管理办法

司机绩效考核管理规定 1.0目的 通过对司机一定期限的工作成绩、工作能力的考核,把握每一位司机的实际工作状况,为培训、工作调动以及提薪、晋升、奖励表彰等提供客观可靠的依据。通过考核可促使司机有计划地改进工作,激发潜能,以保证公司营运与发展的要求。特制定此考核标准。 2.0范围 适用于总务单位车辆管理组所有司机 3.0考核的原则 1、一致性:在一段连续时间之内,考核的内容和标准不能有大的变化,至少应保持1年之内考 核的方法具有一致性。 2、客观性:考核要客观的反映员工的实际情况,尽量减少光环效应、个人关系亲疏不同、偏见 等带来的误差。 3、公平性:对于同一岗位的员工使用相同的考核标准。 4、公开性:员工要知道自己的详细考核结果。 5、可衡量行:即考核必须明确、具体、可操作,从而公正、客观的测评每位司机工作业绩的大 小、差距与不足,进而才能做到奖罚分明。 4.0考核的规定 4.1. 考核内容和评分标准 4.1.1考核内容 1、工作态度(15分):考核期内对待本职工作或本职工作以外的态度,主要从认真度、 责任度、努力程度和服从态度等方面考核,由工作安排人员进行考核。 2、厂规厂纪(15分):在厂区内遵守各项规章制度,从着装要求,出勤工时,宿舍、饭 堂等公司相关制度方面考核。由部门主管进行考核。 3、交通规则(15分):外出行车时,必须严格按照相关法律进行行车。主要从违章罚款, 车辆肇事,超速、车身刮花等方面考核。主要从当月违规罚款进行考核。 4、车辆卫生(15分):车辆出厂前或回厂后,需打扫卫生,主要从车身清洁,车内整理, 洁净等方面进行考核,由工作安排人员进行考核。 5、出车时间(10分):在货物备好后,需立即出发至目的地或在规定要求内货物必须到 客户所在地,主要从客户投诉和部门投诉作为考核标准。 6、车辆维护(10分):每周有无正常保养,检查剩余油量、水量等,考核主要从《车辆 维修保养记录表》为依据。 7、个人修养(10分):平时言谈举止,礼貌待人。主要从各部门投诉进行考核。 8、证件审核(10分):司机有效证件及车辆保险有效期限内审核,证件到期前半个月需 提前报相关主管,主要由部门主管考核。 4.2.考核的评分标准。 1、公司司机人员上班时间内一律穿厂服及佩载厂证进入厂区。发现未戴厂牌或穿工衣者 每次扣绩效2分。

综合车队绩效考核办法检查表

辽河油田公司曙光采油厂 质量健康安全环境绩效考核办法 综合车队 2009年1月1日起实施

绩效考核办法清单

QHS E·IC体系委员会 组长:王春生丁秀 副组长:李正斌李国栋 成员:张国福李英实罗铭松曹太仿史乃哲邸作军周庆鸿史冠华李旭苗红 QHSE·IC委员会办公室联络员张国福,联系电话:7539856 QHSE·IC体系委员会职责 1、认真落实厂关于QHSE·IC管理体系的方针、政策和法律、 法规。 2、审定本单位QHSE·IC管理体系工作的目标、方针、计划。 3、QHSE·IC管理体系联络员负责,对基层中队提出的意见和建 议进行汇总,在管理体系会议上进行评议。 4、每月召开一次全体委员会议,确定阶段QHSE·IC管理体系 工作重点,实现阶段近期目标。 5、每半年召开一次全体委员会议,听取委员会办公室对本单位 质量健康安全环境方面的报告,组织对质量安全环境事故的调查和处理。

交通管理绩效考核办法 例会制度 1 中队(车班)每月至少召开一次交通安全例会,会议时间为每月上旬。会议由车队长组织,参加人员为:大队承包领导、队长、指导员、副队长、兼职交通安全员。 2 月度例会内容:传达上级有关文件和要求;总结上月交通安全工作,部署下月交通安全工作;针对季节、节日部署安排本单位交通安全管理工作;针对季节、节日、道路和人员情况,开展事故预测及制定防范措施;对驾驶员进行“ABC”分类,实行动态管理;月度路检夜查情况及通报等。 3 中队(车班)在每周安全会要及时传达上级文件和安全指示精神等,并按照教育培训计划,结合具体实际开展安全行车教育工作。 4 安全例会记录必须按要求认真填写。 员工奖惩 1 存在下列行为之一的,处以对当事人罚款50元,月度中队考核中一次扣2分。

公司司机驾驶员考核评比方案

驾驶员考核评比方案 为了加强机动车和驾驶员的管理,贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制,提高车辆使用率,提高车辆保养标准,提高司机安全意识,提高司机服务水平,规范司机工作纪律,使所有的车辆能更好地服务于生产工作,满足生产第一线的需要,确保行车安全。根据公司车辆管理规定要求,结合实际情况,特制订本方案。 一、评比小组 为加强车辆的管理力度,成立考核评比工作领导小组,组长由车队长XXX同志担任,副组长由车队安全管理员XXX同志担任。驾驶员由评比工作领导小组组织考核评比,参加考核人员为各科室管理人员。被考核人员为纳入公司管理的所有驾驶员。 每次考核由评比工作领导小组统一组织,分发表格由参加考核人员不记名填写,考核结果由评比工作领导小组在规定时间内上报,将汇总最终评比结果并予以通报。 二、评比时间 原则上每季度对驾驶员进行一次综合考核评比,时间为每季度最后一个月下旬,每年12月份将把四个季度考核评比成绩汇总,年终评比出“红旗车“、“年度优秀驾驶员“,并给予奖励。 三、评比依据 近来公司车辆安全形势不好,少数驾驶人员安全观念淡薄。为进一步加强车辆管理工作,从源头上预防事故的发生,确保司乘人员的人身安全和车辆安全,特制订驾驶员评比方案。

(一)要从思想上重视起来,加强驾驶人员的安全教育,要组织驾驶人员认真学习的员工管理规定和车辆管理规定,学习交通法规, 严格遵守交通法规,严禁违法违规驾驶车辆。 (二)加强车辆派遣制度,扎实落实好车辆管理规定的车辆调度管理。双休或节假日除值班车辆,一律停驶集中停放,确需其它工作用车时,须报办公室审批;如发现未经批准私自用车,要追究当事人责任。真正做到“谁用车谁负责谁、开车谁负责、谁派车谁负责“。 四、评比内容和评比细则标准 车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。机动车驾驶员必须自觉履行职责,遵守“中华人民共和国道路管理条令“、“交通安全 法“和有关安全生产规定以及车辆管理制度,确保生产安全和行车安全。为了加强车辆管理、降低车辆使用成本,提高车辆使用效率,确保安全文明行车,保障的各项工顺利进行,所有考评项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下: (一)车辆使用管理(10分) 1、所有车辆实行统一管理,分级负责。车队管理所有车辆,驾驶 员为车辆责任人。(2分) 2、用车一律实行派车制度,用车部门提前填写“用车使用申请单“,经部门负责人签字后交车队,由车队统筹安排车辆,驾驶员凭派车单出车。如遇急事临时用车,须经分管领导批准或电话通知,并填好出车记录。(4分) 3、工作用车应严格按照派车计划用车,不能改变用车用途。到

司机考核表

司机绩效考核暂行管理办法 1、目的:为了提高司机工作的积极性,对司机薪资及绩效考核管理时有章可循,特制定此办法。 2、管理细则: 2.1.2010年8月份中山公司司机月度绩效考核表 所属部门:被考核人姓名:入职日期:年月日

2.2 考核周期:每月5号前对上月司机的工作绩效进行考评; 2.3 考核资格: 2.3.1 司机自转正后的第一个月开始给予考核; 2.3.2 不论任何假别,考核当月请假天数小于5个工作日,按足月在职时间给予考核;请假天数大于或等于5个工作,当月无绩效奖金; 2.4 新入职司机在试用期内无考核,无绩效奖金,司机在每月15号前入职的,试用期自入职当月1号起计起;在每月16号后入职的,试用期自入职的第二个月1号计起; 2.5 有关新司机绩效奖金管理规定如下: 新入职司机有重大违纪事项,如酒后驾车、重大交通事故负主责(损失1000元以上)挪用公司货款(不论金额大小)等行为产生,当月绩效奖金为零; 2.6 考核流程: 每月2号前,由人力资源部考核专员将《司机月度绩效考核表》分发到各营业站及相关部门,由司机的直接主管给予考核,直接主管须在4号前将《司机月度绩效考核表》转车管科及行政部给予考核,须在6号前将所有《司机月度绩效考核表》汇集交人力资源部考核专员处,由考核专员汇总考核成绩,经审批同意后,再分发司机所属营业站,由营业站主管与其进行绩效考核面谈,并作好面谈记录。同时人力资源部考核专员须在每月10号前将考核结果予以公布生效。 2.7考核得分人力资源部每月按得分范围给予评比等级排名,总得分是90~100分,评为A;得分80~89分, 评为B;得分70~79分评为C;得分60~69分评为D;得分59分以下评为E;连续2个月评为E,给予辞退;连续3个月被评为D以下者,给予调岗; 2.8 考核成绩直接与每月的绩效奖金挂钩,总分100分,每分奖金2元! 3、此办法自2010年7月1日起执行; 4、此办法相关配套管理表格及制度有: 《考核面谈记录表》

公司的司机绩效考核方案范文

公司的司机绩效考核方案范文 司机绩效考核方案篇一为充分调动公司司机的工作积极性,保证安全行驶和工作效率,体现多劳多得的分配原则,特制定如下方案: 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+考核 其中: 基薪:按照工资标准的60%核算,只与出勤挂钩。每月按照25天核算,超出25天的按25天计算。 绩效:实施月度行驶里程提成,提成标准见下表。 补贴:见细则。 考核:若司机有重大突出贡献,或违反公司规章制度,按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩,在当月工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车,每次出车前须做好出车登记,填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等,如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数,车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准 4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数

核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车,或弄虚作假、违规多行驶里程,取消提成,并按公司相关规定进行通报处理。 四、司机补助标准 1、司机晚上值夜班超出2个小时时,一次性补助20元; 2、司机随从领导外出就餐时,需自己单独就餐的,按30元/餐标准补贴; 3、司机休息日、法定节假日加班的,原则上换休,不单独支付加班费。 4、班长负责司机人员管理、工作分配,车辆管理、维修等管理职责,每月补贴300元。 五、管理要求 1、以上考核由综合管理部实施,报公司分管领导审批。 2、以上考核方案由综合管理部解释。 3、本方案自20xx年1月1日起实施。 司机绩效考核方案篇二一、目的:为加强本公司车辆使用管理,进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作,特制定本办法。 二、考核内容:(1)考勤情况、(2)无派车时表现情况、 (3)车辆保养情况、(4)服从调配情况、(5)、客户服务,验货签单情况、(6)车辆清洁情况、(7)交通安全情况、(8)油耗管控情况、(9) 文明礼貌情况(仪容仪表) 三、所有考核项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下:

车队考核办法

出车人员绩效考核 为了明确阳泉大元公司2015年的工作目标,规范管理服务工作行为,强化激励机制,更好地调动出车人员的积极性、主动性和创造性,确保工作目标的全面实现,通知如下: 一、公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,按照“抓生产必须抓安全”的安全管理工作原则,形成统一领导、分级负责、奖惩分明的运输安全工作机制,认真落实各项安全防范措施,防止和减少各类事故发生,遏制重特大事故发生,保障自身的生命健康与公司财产安全。 二、绩效工资考核内容、方法如下: 第一部分: (1)车辆无任何事故。 (2)在确保安全的情况下,出车里程达到公司规定的范围。 (3)出行人员到达指定地点,公司没有接到顾客投诉。 第二部分: (1)出车人员要保证车辆卫生情况,为他人也为自己,共同维护公司的形象. (2)汽车的维修与保养。 违反内容第一部分任意一条,绩效工资全部扣除;违反内容第二部分,绩效工资按照完成度百分比计算(每条各占总体绩效工资25%)。

驾驶员工资补助试行办法为了提高效率,对从事司乘人员的劳动进行合理补偿,调动员工工作积极性,保障公司经营正常运行,结合本公司实际情况做如下规定。 1.司乘人员每月基本工资1500元 2.按公里计算司乘人员的月工资: 1000公里以内按0.1元计算公式: 单次出车0.1*22(吨)*680(公里)/3(司机)=500元 预计每月出车10次:10*500+1500=6500元 1000公里以上按0.07元计算公式: 单次出车0.07*22(吨)*2700(公里)/3(司机)=1386元 预计每月出车4次:4*1386+1500=7044元 3.每天司乘人员上车补助(包括餐费补贴、住宿补贴按出车天数计算)补助单次出车90元/天 预计短途每月出车10次:90*1(天)*10=900元 预计长途每月出车4 次:90*3(天)*4=1080元 4.司乘人员司机预计工资 预计短途每月出车10次工资加补助:6500+900=7400元 预计长途每月出车4 次工资加补助:7044+1080=8124元 阳泉大元新能源有限公司

司机绩效考核表

驹马成都物流有限公司司机绩效考核一、目的:为加强公司车辆使用管理,进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作,同时提升广大司机朋友收入,特制定本方案。二、考核内容:(1)出勤率、(2)无派车时表现情况、(3)车辆保养情况、(4)服从调配情况、(5)、客户服务,投诉情况、(6)车辆清洁情况、(7)交通安全情况、(8)违章情况、(9)代表驹马形象情况(仪容仪表)三、所有考核项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下:(1)出勤情况(5分)标准:1、个人原因请假或者调度安排后迟到一天扣1分;(2)无派车时表现情况(10分) 标准:1、因客户原因暂时没货安排,个人主动找货一次+5分; 2、吵架、斗殴,一次扣5分,连续2次打架斗殴的,报请公司予以辞退。 3、上班期间饮酒或醉酒,违反一次10分。从事涉赌等违法行为的,予以辞退。(3)车辆保养情况(15分)标准:1、不按规定进行各项保养操作(年审、保险、报验工作),保养不到位或保养效率差,扣1-10分;2、不进行保养工作,扣绩效15分每次;3、驾驶员应做到出车检查和收车检查,因麻痹大意,没有按规定检查车辆,

造成车辆不必要的故障损失或者罚款,除按规定有司机承担外,根据损失扣5分—15分。(4)服从调配情况(15分)标准:1、司机在接受任务指令后,应当在10分钟内出车,否则迟到5分钟内扣5分,迟到10分钟内扣10分,迟到10分钟以上按不服从调度处理,3次以上辞退;2、比正常外出时间超出30分钟以上而无合理解释者扣5分;3、司机在每天收车时应检查车辆灯光,雨刮器、制动、车胎气压、燃油、水等是否正常,方可下班,如出车时才发现故障,无燃料等现象,影响出车的,每次扣10分,(特殊情况除外)。(5)客户满意度情况(10分)标准:1、被客户投诉,每次扣5次;2、无提货员提货时,司机必须认真核对所提货是否和单证相符合,指导正确装车,以免出现误差,因司机不负责造成货物短少或者损失的,除负责赔偿外,每次扣5分;3、接人或提货时司机必须通过电话与客人或发货人确认,告知客户预计到达时间,因无确认造成等待装货时间或接人时间过长被投诉,每次扣5分。(6)车辆清洁情况(10分)标准:1、车内外不清洁的,稽核被发现每次扣2分,主管每周检查2次; 2、没有进行各项检查或卫生状况较差,带故障开机,扣5分-10分。(7)交通安全情况

驾驶员绩效考核方案[新]

货车驾驶员绩效考核方案 一、考核目的: 通过有效的绩效考核机制使货车驾驶员收入与工作业绩挂勾,以提高员工的素质、能力和工作热情。促进管理者与员工之间的沟通与交流,在企业内部形成开放、积极参与、主动沟通的氛围,增强企业凝聚力。 二、考核周期 月度考核:对当月的各项考核指标进行考核,考核时间为下月10日前,遇节假日顺延。 年度考核:年度内12个月月度考核结果的平均值,考核时间为每年的1月15日前。 三、主要考核指标 (一)量化考核部分 公司载货车辆驾驶员,须严格遵守国家和地方的交通法律法规的各项规定,按照公司《车辆及驾驶员管理制度》的要求进行自我约束、车辆保养和运输作业。在此基础之上,公司对载货车辆驾驶员按下述几项指标进行考核。 1、工作量考核 * 根据数据统计制定考核标准为:运送货物按每吨提成2.0元绩效工资计算,保底基数设为400吨,不设绩效工资上线。 * 对于出车不能以吨计的按出车的性质和路程予以每次20-50元不等的绩效奖励。 2、节约成本考核 运输节油奖:以考核月之前的4个月的百公里油耗滚动平均值为考核依据,节约有奖,超额扣罚。 例如:2011年2~5月百公里油耗滚动平均值为25升/公里,6月实际公里数为2450公里,则6月油耗考核基数为2450×25÷100=613升。如果实际耗油量低于考核耗油量,则按每降低1升奖励3元计,如果实际耗油量高于考核耗油量,则按每多耗1升扣罚2元计。考核基数及实际油耗量均四舍五入取整计算。节油奖励及扣罚不设上限。 实际公里数以月初里程表读数为起数,月末油箱加满时里程表读数为止数。 实际油耗以月初加满油箱为基数,月末加满油箱为止数。 (二)定性考核部分 1、工作技能考核 工作技能考核奖金50元。具体考核内容为: 当月没有任何交通事故发生,没有任何运载货物安全事故发生。

车队司机绩效考核办法

安全绩效考核制度 一、考核目的 为了使公司车队司机进一步提高工作绩效,更好地为公司的经营做好服务 保障工作,特制定本办法。 二、考核范围 适用于公司车队全体驾驶人员。 三、考核周期 月度考核,每月三号之前完成上一月度的绩效考核。 四、考核原则 定量管理和定性管理相结合,所占分值比例为70%和30%。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成 五、组织机构 1、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分; 2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽 查,以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。 4、公司审批确定。 六、考核程序 (一)考核周期每月1次 (二)考核内容:行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。 (三)考核程序: 1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录,并填写车辆行驶里程、 油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表,公司各部门、项目用车表,油料消 耗指标及车辆情况不定期抽查表,作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管经理审核后,报公司领导审批,报人力资源部部备案。 七、车队相关数据: (一)编制人数:现编制人数4人, (二)岗位工资:朱耀君调整后工资为2500元,汤吾林调整后工资2500元,潘德财调整后工资为3000;陆驰翔目前为试用期,现考虑与新增编制人员暂定同为2500元 (三)月工资总额:13000元 (四)年工资总额:156000元

(五)绩效工资分配:以岗位工资划出30%作为绩效工资,车队年绩效工资为46800元。 (六)里程数据:车队10年4-10程合计57700公里;人均月里程为2747公里,并以此计算11年里程数据,以5人满编制计算,车队11年月里程合计13735公里,年里程合计164820公里。(此数据为10年平均数据,介于量化考核为不可控因素较多,建议11年采用平均数可适当放大) (七)出车次数:车队10年4-10月份共计出车739车次,月均出车为106车次,人均月出车42车次。并以此计算11年车队出车车次,以5人满编制计算,车队11年月出车合计210车次,年出车合计2520车次。(此数据为10年平均数据,介于量化考核为不可控因素较多,建议11年采用平均数可适当放大) 八、考核内容 (一)定性考核管理目标 硬性评分考核标准:油料、修理费用设定额,实行奖罚制(油料消耗标准,。满分100分,7项关键事项根据重要性设置不同分值。 另行规定) 1、安全行驶:发生事故,造成人身或车辆伤损害的,每一成责任扣5分。违 反交通法规,受到罚款等处罚的,进行相应扣分。 2、及时出车:保障各部门的业务用车,因主观原因,影响出车任务的,进 行相应扣分。 3、车辆维护:按各类车辆保养计划组织开展保养工作,保养计划按时完成 率达到100%;是否及时组织检查车辆隐患、进行车辆维修,无因此而发生重大交通事故。 4、油耗:限定各类车辆油耗,车辆购置年限每增加1年相应调整油耗,超 出油耗标准进行相应扣分。 5、车辆卫生:定期清扫车辆,保持车辆整洁。 6、制度遵守:未经批准,将车辆转借给他人,或公车私用的,一次扣2分, 未认真填写《行车记录表》,一次扣1分,无《派车单》私自出车一次扣2分,公司内乱停、无序停车,每次扣2分,违反《车辆管理制度》其他条款,一次扣1一分。 7、服务质量:服务态度不好、质量不高,接到投诉,调查属实的,一次扣2 分。个人卫生和仪表邋遢,一次扣一分。 (二)量化考核管理目标 量化考核标准:行驶里程、出车数量,该2项指标以根据2010年车队平均数值来预测2011年车队全年数值。全年车队绩效工资为46800元,以此推算出里程系数。 1、里程系数:46800/164820=0.284 九、考核计算方式 (一)月绩实际效工资:量化绩效考核工资+定性绩效考核工资。 (二)个人月里程转化绩效工资:个人当月实际里程数×里程系数。 (三)当月绩效工资:个人月出车量转化绩效工资 (四)当月量化绩效工资:量化权重70%×当月绩效工资。 (五)当月定性绩效工资:定性权重30%×当月绩效工资。 (六)定性考核绩效计算:关键项指标共占30%权重,每项指标根据重要程度设置分值不等,计算指标之和。

车队绩效考核表与车队自检自查报告合集.doc

车队绩效考核表与车队自检自查报告合集 车队绩效考核表 一、考核目的为加强本公司车辆使用管理,进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作,特制定本办法。 二、考核范围适用于百泰实业有限公司车队全体驾驶人员。 三、考核周期季度考核,下季度15号之前完成上季度的绩效考核。 四、考核内容: (1)考勤情况(2)无派车时表现情况(3)车辆保养情况(4调配情况(5)客户服务,验货签单情况(6)交通安全情况(五、所有考核项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下: (1)考情情况(5分)标准: 1、迟到、早退扣11分; 2、旷工一天2分、两天5分,(2)无派车时表现情况(10分)标准:15分。25分。 (3)车辆保养情况(15-20分)标准:1,保养不到位或保养效率差,扣绩效5分;25分;35分—10分。 (4)服从调配情况(20分)标准: 1、司机在接受任务指令后,因个人主观原因影响出车任务或拒绝配合出车,扣绩效5分; 2、司机在完成出车任务后除因特殊情况外,不得借故在外逗留或直接下班,否则一经发现属实,扣绩效5分; 3、司机在出车/返程途中或完成任务过程遇到紧急或其它特殊情况,无法按预计时间完成或送达、返司之情况,须及时与车队负责人及任务指派人取得联系,并告诉事情原委,否则因未及时知会,造成客户投诉或其它经济损失,扣绩效5分;

4、月度出车任务中出现少送、3即季度不得超过10次,否则扣绩效5分。 (5)客户服务,验货签单情况(10分)标准:12扣绩效5分; (6)交通安全情况(25分)标准:1,除公司相关规定承担相应损失外,扣绩效102者扣绩效10分;35分。 (7)配合各部门情况(标准:15分; 2、即季度不得超过六次,否则扣绩效10分; 3、即季度不得超过九次,否则扣绩效15分;四、考评办法: 1、评分办法采用由主管评分,经经理审核,报人力资源部备存, 2、评分等级:根据分数不同,分为以下等级A优秀:90分以上;B良好:81分~90分;C及格:71分~80分;D不及格:70分以下(含70分)五、考评结果使用办法:考评等级与司机绩效奖金挂钩,具体办法: (1)季度成绩优秀,奖励1500元,季度成绩良好,奖励1000励600元,不及格无奖励。 (2)当季考核不及格者,给予警告并处罚200元; (3)连续两个季度考核不及格者,给予降薪200元/月; (4)年度累计三次考核不及格者,给予辞退或调岗处理;六、考评程序门进行考评,具体如下:车辆保养:由车队队长考评;服从调配:七、绩效奖金发放20**年5月6日执行。 篇二:车队司机绩效考核办法。 安全绩效考核制度一、考核目的为了使公司车队司机进一步提高工作绩效,更好地为公司的经营做好服务保障工作,特制定本办法。 二、考核范围适用于公司车队全体驾驶人员。

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