L-CNG加气站项目建议书

孝感市恒光燃气有限责任公司

天然气分公司

新

铺

L-CNG

加

气

站

项

目

建

议

书

二零一七年五月

孝感市恒光燃气有限责任公司天然气分公司

新铺L-CNG加气站项目建议书

一、项目基本概况

1、项目名称：新铺L-CNG加气站

2、项目申报单位：孝感市恒光燃气有限责任公司天然气分公司

3、拟建地点：孝感市孝南区新铺镇主干道黄孝公路(310省道)旁

4、建设内容与规模：本项目计划建设L-CNG加气站一座，加气站设计规模为2X104Nm3/D。项目占地面积，其中净用地面积8500m2。该站初期主要为当地工业园区企业、物流车辆提供L-CNG加气，待市场成熟后为310省道过往车辆及园区所有工业企业、居民提供L-CNG供气服务。加气站年产能为1480万方。

5、建设年限：计划在2018年12月30日建成投产。

6、概算投资：项目计划总投资1500万元。

7、效益分析：根据市场调研及项目投资估算，本项目建设完成后预计当年平均可以达到NM/日的销售量，第二年项目达产（2X104Nm3/日）；项目投资回收期为年。

8、项目建设的必要性分析

(1)优化能源结构,推动地方经济的需要。孝南区新铺镇位于孝感城区东北部，紧邻孝感开发区和孝南经济开发区北区，北与朋兴乡接壤，东与西河、三汊镇毗邻。国土面积44平方公里，耕地面积25523

亩。镇政府驻地新添铺，镇区面积平方公里，是全镇政治文化中心。位于107国道和省道310交汇处的永安工业园区面积近2平方公里，集中了镇大部分工业企业，是全镇的经济中心。全镇路网密布，交通便利。京广铁路、汉十高速、107国道、310省道（黄孝路段）穿境而过。

(2)推动节能减排降低企业综合成本，达到企业与地方双赢。把园区和城区作为承接项目的主要载体和平台，新铺镇政府坚持增后劲、补短板、上水平、提质效，围绕对接北区，优化升级园区软硬件，全力加快园区建设，高标准硬化园区道路，增绿扮靓了园区通道，改造了园区上下水等基础设施，不断完善产业公共服务平台及生活配套建设，为企业发展提供更好的公共服务，布局了基础设施向项目建设转变、项目向园区摆布、企业向园区聚集、产业向园区集群、要素向园区涌流、干部向园区下沉的良好规划。

(3)本项目建成初期主要为镇区居民、工业园区内企业、商混配送车辆、大型仓储物流配送提供清洁燃料L-CNG供应。同时，在加快孝感市孝南区乡镇天然气市场开发的同时，从优化能源结构开始，将充分，有效推动节能减排和带动当地经济增长，达到企业与地方双赢。

二、建设条件分析：

(1)政府准入条件：该项目目前已经取得孝感市孝南区人民政府专项规划《孝南区新铺镇、西河镇、杨店镇天然气利用专项规划》（2014-2030）及湖北省国土资源厅《省国土资源厅关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设用地意见》、湖北省住房和城乡

建设厅《关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设的复函》、湖北省环境保护厅《关于LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目环境管理意见的函》的支持性文件，初步具备建设条件。

(2)气源条件：本项目前期气源来自湖北宜昌L-CNG接收码头，采用43或40英尺标准集装箱低温槽车运输到新铺L-CNG加气站；待公司L-CNG储备库建成运营后，槽车直接从储备库中拖气补充。

三、建设规模与产品方案

1、建设规模

建设L-CNG加气站1座，加气站设计规模为2X104Nm3/D。加气站年产能为1480万方。建设内容为：职工宿舍综合楼2800m2，加气站主体建设（含消防池）1600m2，站房及辅助用房1800m2，行车场地及道路、场地平整、罩棚等2300m2。

2、产品方案

本项目开发L-CNG用户，地区目标客户有如下几类：

(1)提供车用L-CNG供应；最终主要发展方向以物流车用L-CNG供应为主

(2)逐步推进工业用气

新铺L-CNG加气站地理位置优越，工业发展迅速，但目前由于天然气市场初开，管道还在铺设中,大部分工业企业没有天然气使用，因此本项目建成后可以利用信息的传播效应逐步培育L-CNG工业用气市场，扩大L-CNG需求量。

(3)逐步推进乡镇民用气

以镇区为单位,辐射到乡镇村湾，大力提倡全民用气。

3、天然气市场需求分析及预测

据测算，孝南区开发区北区工业园、新铺镇工业园区汽车拥有重型载货货车700余辆，中型载货货车1200余辆，大型载客客车400余辆，中型载客客车1000余辆，每日过境车辆尽1万余辆，载重量从3吨到30吨不等，因区内加气配套设施不完善，全部未进行L-CNG 燃料车改装，区内入住工业企业达到50多家，其中有规模的企业在6家左右，大部分则为民营企业。一个规模为2X104Nm3/D的L-CNG 加气站还远远满足不了孝南区乡镇天然气的市场需求，孝感恒光新铺L-CNG加气站（本项目）将承担孝南区开发区北区与新铺镇工业园区及310省道过往车辆车用天然气用气需求。

四、技术方案、主要设备、工程方案

1、技术方案

采用L-CNG工艺为货运车辆提供L-CNG,L-CNG加气站工艺流程分为卸车流程、升压流程、加气流程、泄压流程四部分。

（1）卸车流程：

把汽车槽车内的L-CNG转移至L-CNG加气站储罐内，使L-CNG经过泵从储罐商、下进液管分别进入L-CNG储罐。本项目采用增压器与潜液泵联合的卸车方式。即L-CNG槽车到站后，先将L-CNG槽车与L-CNG储罐的气相空间连通，然后断开，在卸车的过程中通过增压器增大槽车的气相压力，用泵将槽车内的L-CNG卸入储罐，卸完后需要给槽车降压。

（2）储存增压工艺

储罐增压工艺包括储罐增压器、升压调节阀、减压调压阀及若干低温阀门和仪表。L-CNG储罐运行时储存参数为运行时随着储罐内L-CNG的不断排出，罐内压力不断降低，此时需要对L-CNG储罐进行补压，以维持其储存压力，保证后续工艺的顺利进行。当L-CNG储罐压力低于设定压力时，增压调节阀开启，L-CNG进入储罐增压器，气化后通过储罐顶部的气相管进入罐内，储罐压力上升；当L-CNG储罐压力增高至设定压力时，减压调节阀打开，将L-CNG储罐压力维持在工作压力分为之间。

（3）升压流程

L-CNG汽车的车载气瓶内饱和液体压力一般在，而运输和储存L-CNG液体压力越低越好。为此在给汽车加液之前须对储罐中的L-CNG进行升压升温后方可给汽车加气。L-CNG加气站升压采用下进气方式，升压方式是通过增压器与泵联合使用进行升压。

（4）加气流程

L-CNG加气站储备中的饱和液体L-CNG通过泵加压后经加液机给车加气。加液机采用单枪加气，单枪回收车载储气瓶中的气化气体，使瓶内压力降低，减少排放空气体，提高加气速度。

（5）泄压流程

由于系统漏热以及外界待进的热量，致使L-CNG气化产生气体，气化气体的产生会使系统压力升高。当系统压力大于设定值时，系统中的安全阀打开，释放系统中的气体，降低压力，保证系统安全。

2、设备方案

本项目为L-CNG加气站，主要工艺设备有真空低温卧室储罐、增压泵撬、L-CNG加气机、加气站站控系统以及连接管道、阀门。

主要设备如下表：

3工程建设方案

工艺部分

（1）L-CNG低温储罐，60立方米，2台；（2）L-CNG潜液泵撬，340L/MIN;

(3) L-CNG加气机，0-150L/MIN，单枪，4台；（4）L-CNG站内真空管线，120M;

辅助部分

（1）职工宿舍综合楼2800m2；

（2）加气站主体建设（含消防池）1600m2；

（3）站房及辅助用房：1800㎡；

（4）行车场地及道路、场地平整：2300m2；（5）罩棚：15米乘20米；

（6）箱式变电站，100KVA，1座。

五、投资估算及资金筹备

1、L-CNG加气站投资估算

2、资金筹措

本项目资金为企业自筹资金。

六、效益分析

（一）经济效益分析

1、评价的假设前提

通过采取降低投资成本的策略，本项目实际投资额可能比本项目建议书预计的数额低，同时本着谨慎性的原则，本财务预评价安装以下假设前提进行评价：

（1）安装全额投资进行评价，项目总投资1500万元。

（2）加气站按照4万方/日加气能力设计，加气站年产加气量为1480万方。

2、销售收入及流转税金

根据市场调研的资料，湖北省现在部门地区的车用气价格在元—元之间。2018年12月30日完成验收及投产，初年平均销售按4万方/日计算，往后市场需求量增加，销售量第二年达产。销售收入如下表：

销售天然气增值税率为13％，城市建设维护税和教育费附加分别是增值税的7％和3％。经测算，达产后年销售税金及附加约为万元。

3、成本费用

（1）变动生产成本（电费）

电力消耗是生产中较大的变动成本消耗。根据其他已建成加气站运行情况来看，本项目中单方生产变动成本取元/方。达产后年变动生产电费为36万元。

（2）变动运输成本，从如武汉约900公里，按照元/公里.吨计算，运输成本定额为元/方。项目达产期运输成本为万元/元。

（3）项目运行成本

项目投产后，运行成本按销售量每方计算。达产后运行成本为108万元。

（4）折旧费

本项目年折旧费用按照新捷统一标准计算为万元，土地租赁费用为每年万元，合计万元。

（5）工资及福利：人员编制为13人，站长1人，安全员1人，财务2人，运行工9人，工资及福利费总额为元；

（6）管理费用

项目投产后第一年和第二年，预计年管理费用约为50万元，项目投产后第三年后。预计年管理费用约为70万元。

3.现金流量分析

根据投资现金流量分析的结果，主要指标为：投资回收期3年，含一年建设期。

从现金流量分析的相关指标来看，本项目具有良好的现金流，高于行业投资基准收益率，项目从现金流量上看，具有可行性。

4.投资回收期

投资回收期为3年（税后），含一年建设期。

5.盈亏平衡点

财务盈亏平衡点BEP=固定成本/（销售收入-销售税金及附加-变动成本）=％

本项目总体只要达到设计产能的％，就能不亏损，具有一定的抗风险能力。

6.敏感性分析

本项目财务评价以现金流量表为基础，选取投资总额、经营成本和销售收入三个指标为基本参数，在5％-10％范围内变化情况，考擦对项目财务内部收益率的敏感性。

经敏感性分析，项目主营业务收入是最敏感的因素，其次是经营成本，最后是投资总额。

（二）社会效益分析

本项目建成后可有效改善孝感市区及孝南区乡镇能源结构、降低

物流成本、推动节能减排以及为当地带来更多就业机会，普及乡镇天然气，意义重大，属于政府支持项目。

九、结论及建议

孝南区L-CNG市场基本处于空白，通过本项目的建设，抢占市场先机，对于加快确立孝感恒光燃气天然气分公司在孝南区L-CNG市场布局具有重要的战略意义。以孝感恒光燃气总公司的资金实力和湖北省天然气公司、湖北和远气体股份有限公司的资源优势为依托，凭借公司体系多年来运营燃气的经验，实施本项目时机和条件均已成熟。

综上所述，我公司建议孝感市孝南区发展与改革会批准本项目的审批，使项目早日建成发挥效益。

天意加油加气站新建项目建议书

目录第一章总论 1.1概述 1.1.1项目名称、承办单位名称、性质及法定代表人 1. 项目名称：武安市天意加油加气站新建项目 2. 承办单位名称：新乐市北环路伏羲加油站 3. 企业性质：有限责任公司 4. 法定代表人： 1.1.2建设单位基本情况武安市天意加油加气站选址位于武安市邯长高速淑村出口西北260m，永峰路西侧。 1.1.3项目概况 1. 项目建设地点：武安市邯长高速淑村出口西北260m，永峰路西侧。 2. 建设用地：项目总占地面积4662m2(折合约7亩)。 3. 主要经营产品：汽油、柴油、LNG。 1.1.4可行性报告的编制依据和原则 1.1.4.1可行性报告编制依据（1）《国务院关于加强节能工作的决定》（国发[2006] 28号）（2）《国家发改委要求加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》（发改投资[2006]2787号）（3）《国家发改委关于组织申报资源节约和环境保护2009年中央预算

内投资备选项目的通知发》（改办环资[2008]2692号） 1.1.4.2可行性研究报告编制原则（1）根据国家有关方针政策、法令法规, 坚持实事求是的原则, 认真进行调查研究, 力求报告科学、可靠。（2）为了真正实现能源的综合利用，保障经济社会可持续性发展，按照新时期的能源方针和基本原则，始终坚持在节约能源优先的原则下，制定科学合理的节能计划，提出符合实际的节能措施，达到预期的节能效果。（3）根据规划部门和建设单位对站区总体规划的意见, 做好总平面布置，使其既符合环境卫生,又节约用地、方便生产管理。（4）依据国家的方针政策，对此项目的各要素进行了认真全面的分析，具体论述项目建设在市场分析预测方面的全面性和长远性，经济上的必要性、合理性、现实性；工艺技术和设备设施上的先进性、可靠性、实用性；财务上的盈利性和合法性及安全生产的可靠性和环保上的合法性。确保各项计算科学合理，数据资料准确可靠，并对该项目建设、生产、经营上进1.2 研究结论 1.2.1简要结论 1、本项目产品市场前景好，产品需求量较大，实用性好，利润空间较大。 2、设备安全可靠，产品有保证。 3、水、电供应有保证。 4、环境保护措施比较完善，无生产废水，预计对环境无明显影响。 5、劳动安全设施比较完善，满足安全生产要求。

天然气项目建议书

管道天然气供气建设工程项目建议书

北京鸿达兴业投资管理有限公司编制管道天然气建设工程项目建议书（一）城市概况：略（二）工程建设的必要性城市居民目前使用的燃气多数为瓶装液化石油气。液化气供应虽具有工艺简单，投资少、见效快、灵活性大等特点，但因其受外部条件制约多，储运能耗高，供气压力低，供气范围小，价格波动大，安全隐患多等特点，只适用于小区域供气，不适用于大范围供气，对于楼房居民来说，使用搬运也十分不便。天然气具有高效、节能、洁净等其它气源不可比拟的优点，是城市的首选气源。城市管道天然气供气工程，投资少、见效快、无污染、供气范围大，价格稳定，它的投资建设，不仅可以大大改善城市的基础设施，提高人民生活质量，减少大气污染，而且可以极大提高该县城招商的吸引力，促进地区经济发展是民心工程，因为城市燃气化和燃气管道化是现代化城市的重要标志之一，是能源结构调整的必然趋势，把瓶装液化气改用管道天然气，必将为该县城改善投资环境，提高城市活力，拓展城市发展空间，起到积极有力的推动作用，因此，引进外部资金开发建设该县城的管道天然气供气工程是十分必要的。

（三）工程建设的可行性该县城距天然气长输管线预留口较远，距——气源站点也有200多公里，如果采用从——铺设一条DN200左右的长输管线引入至该县城，同时建设一座门站（储配站），经调压计量等工序后向该城管网供气，仅这条输气管线就须投资1亿多元人民币；如果采用另一种方法，即用压缩天然气供气，则不仅投资少、见效快、机动灵活，而且技术成熟是近几年国内发展和应用较为迅速的一种供气方式，其主要工艺流程是将天然气净化压缩后进行储运，由专用压缩天然气撬车储运至天然气配气站，经储存、调压、计量、加臭后输入城市供气管网，目前全国好多城市已建成很多座天然气配气站，并有了成功的运行经验，该项技术是成熟可靠的，具有一定的推广应用价值。因此，本工程可以选用压缩天然气供气方式，其工艺流程的方式各如下：天然气撬车→配气站→换热器→一级调压器→换热器→二级调压器→球罐→三级调压器→计量加臭→中压管网→调压箱（柜）→庭院管网→用户（四）工程建设规模根据该城市的地理位置，经济发展，县城规划等特点，用气范围主要满足城区居民用气需求，逐步扩展到工业、商业、服务业，本着统一规划设计，分步实施建设，流动发展扩充的原则，实行远近结合，以近期进行开发建设，根据该县城现期人口及楼房居民住户情况，近期用气户数确定为2万户，以后逐步增加，扩大供气范围。因此，本工程的建设规模主要有以下内容：

加油站安全对策要求措施及建议

加油站安全对策措施及建议设文安全评价报告通过分析评价可以看出:拟建加油设施存在的主要危险有害因素为火灾爆炸，同时还存在触电、申毒窒息、车辆伤害、物体打击、高处坠落等危险有害因素。因此在施工图设计、工程建设中要把如何预防火灾、爆炸事故发生作为项目的重点加以考虑;以降低事故发生的可能性，减少事故损失。建议补充的安全对策措施如T: 1、总图布置和建筑物建议补充的安全对策措施 1)站不得设置暗沟排水，以防止积聚油气。 2)站绿化要充分考虑消防要求，可种植草坪、设置花坛，·不得种植油性植物。· 3) 根据该站提供的站区总乎面布置图，该站在后期建设CNG 加气设施时，应重新设计加气机到站房的距离，应符合《汽车加油站设计与施工规》(朋50156-2012)第12. 2.10 条的要求。 4)站建筑物设置空调时，·空调主机应设置在爆炸区域之外。 2.设备、装置建议补充的安全对策措施 l) 油罐操作井口应设有防雨盖板;储罐人孔、卸油快速接头、管线法兰处应密封良好，不得造成水汽侵入。 2) 油罐的顶部覆土厚度不应小于0. 5m。周围应回填中性沙或细土或细土，其厚度不应小于0. 3m。 3) 进油管应伸至罐距罐底50皿-100n恤处。进油立管的低端应为45。斜管口或T形管口。进油管管壁上不得有与油罐气相空间相通的开口。 4) 卸油管道、卸油油气回收管道、加油油气回收管道和油罐通气管横管应坡向埋地油罐，卸油管道的坡度不应小于2%。5)该站加油设施设有卸油油气回收系统，其设计应符合下列规定: a·汽油罐车向站油罐卸油应采用平衡式密闭油气回收系统。 b·各汽油罐可共用-根卸油油气回收主管，回收主管的公称直径不宜小于8Omm. c·卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头，采用非自闭式快速接头时，应在靠近快速接头的连接管上装设阀门。 6) 该站加油设施设有加油油气回收系统，其设计应符合下列规定: a·应采用真空辅助式油气回收系统。

加气站审批详细流程

加气站审批详细流程时间：2014-8-12 | 作者：小T博客| 分类：| 评论(0) | 浏览(11693) | 标签: 加气站加气一、选址及前期手续 1、成立公司或分公司，需要具备有法人资格； 2、向当地发改委办理建站申请，即项目可行性研究报告（或项目建议书），如批准，可进行加气站选址工作； 3、选址，市城区或交通主干道上，按靠近水、电，靠近车源，加气方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全的要求，初选建站地址； 4、车用燃气管理部门、建委、规划、消防、环保、设计到现场定点；确定地点合适建设CNG加气站；并办理定点报告（需各部门意见）； 5、在国土部门办理上土地征用手续和国土证；需定点报告 6、在规划部门办理：规划用地许可证、施工用地许可证。还需要地形测量图（附矢量化光盘、测绘单位），规定出规划红线；需土地使用证和征用手续； 7、设计院根据规划及建设单位提供数据设计出总平面布置图、单体平面图、单体结构、设备配置、工程水电工艺初设、建筑效果图、图纸说明以及补充说明；说明是否符合国家规范和其他一些规范；加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求； 8、初设审查：车用燃气事业部、建委、规划、消防、环保、安评、设计院参加，对初设进行评审； 9、投资单位向市建管局提交书面申诸及相应资料，由市建管局进行资格预审； 10、市建管局下发《城市新建燃气企业初审表》，将初步设计上报省建设厅进行技术评议； II、持《城市新建燃气企业初审表>办理： (1)规划局的建设用地选址初审意见； (2)国土资源局的土地使用初审意见； (3)消防支队的消防初审意见； (4)环保局的环境评价初审意见； (5)安监局的安全评价初审意见。 12、CNG主管部门或建委出具初设评审意见； 13、消防局或消防大队出具建筑工程消防设计审核意见书； 14、地址勘探部门出具地质勘探报告； 15、环境保护局出具环境评价报告批文；办理完上述手续，参加市建管局进行资格预审，完整资料： CNG加气站建设审批需提交如下申办材料： (1)建设项目立项报告、申请建站报告、《汽车用燃气加气站建设申报表》，安全设立评价报告，环境影响评价，地震安全评价； (2)工程所需用地的《建设用地规划许可证》或《国有土地使用证》、或以前曾批准建房的《建设工程规划许可证》，非土地所有方建设燃气项目，需提供建设方与土地所有方签定的有关协议； (3)拟建工程项目的说明和草拟方案； (4)加气站平面布置图； (5)与车用气配送中心签订的供气协议。 16、预审完成，建管局进行综合评审并提出初审意见上报省建设厅核准；

工程项目建议书范文

工程项目建议书范文【第1篇】工程项目建议书范文一、项目概况（一）项目名称：年产ｘ万辆汽车扩建工程（二）设单位和负责人建设单位：ｘｘｘ集团有限公司法人代表：ｘｘｘ联系电话：ｘｘｘ-ｘｘｘ公司地址：ｘｘｘ市ｘｘ镇ｘｘ工业区（三）建设单位简介ｘｘｘ集团有限公司，始创建成于ｘｘｘ年，现座于ｘｘｘ省ｘｘｘ市ｘｘ工业区ｘ号，属国家大型企业，是ｘｘｘ省三优企业，省行业最佳经济效益工业企业，是ｘｘｘ市“五个一批”重点骨干企业，是我市唯一取得国家汽车生产目录的企业，公司法人代表是ｘｘｘ。公司主要生产“ｘｘｘｘ”、“ｘｘ”牌汽车和汽车相关配件，具备较完善的产品开发、生产、检测手段和售后服务体系，ｘｘｘ年通过了ISO9002质量体质认证，并拥有企业自营进出口经营权。公司固定资产为ｘｘｘ万元，流动资金为ｘｘｘ万元，现有员工ｘｘｘ人，其中工程技术人中多人（中高级职称的有ｘｘｘ人），厂

区占地面积为ｘｘｘ平方米，建筑面积为ｘｘｘ平方米。近年来，企业的生产经营情况良好，每年的产销量均有较大幅度的递增，ｘｘｘ年汽车产量ｘｘｘ辆，汽车配件ｘｘｘ万套，实现工业总产值ｘｘｘ万元，创利税ｘｘｘ万元。目前，公司生产的汽车主要畅销在福建、广东、江苏、浙江、江西等地区，且已批量出口欧洲、南美、东南亚等国家和地区，外贸出口交货值达到ｘｘｘ万元，产品销量十分喜人。（四）编制依据 1、ｘｘ集团“十二五”发展规划； 2、ｘｘｘ市规划局：建设项目选址意见； 3、建设单位提供有关资料。二、项目背景与建设必要性（一）项目背景国家“十二五”计划纲要提出“进入二十一世纪，??经济全球化趋势增强，科技革命迅猛发展，产业结构调整步伐加快，国际竞争更加激烈。世界经济形势的深刻变化和发展趋势，特别加入世界贸易组织，将给我国带来新的发展机遇和严峻挑战。”“坚持把发展作为主题。发展是硬道理，是解决我国所有问题的关键。要认清世界经济发展趋势，增强紧迫感和忧患意识，坚持以经济建设为中心不动摇，继续实行扩大内需的方针，在坚持速度与效益相统一的基础上，抓住机遇，加快发展。”根据国家“十二五”计划纲要的要求，必须抓住机遇，加快发展。（二）项目建设必要性

LNG加气站项目建议书与投资预算

XXX公司LNG加气站项目建议书一、项目基本概况 1、项目名称： 2、项目申报单位： 3、拟建地点： 4、建设内容与规模： 5、本项目计划建设LNG加气站一座，加气站设计规模为 2X104Nm3/D。该站初期主要为当地农产品物流车提供LNG加气，待市场成熟后我货运及省际客车提供LNG。加气站年产能为1480万方。 6、建设年限：计划在2012年3月1日建成投产。 7、概算投资：项目计划总投资1400万元。‘ 8、效益分析： 9、根据市场调研及项目投资估算，本项目建设完成后预计当年平均可以达到1.46X104NM/日的销售量，第二年项目达产（2X104Nm3/日）；项目投资回收期为5.94年。 10、项目建设的必要性和条件 11、建设的必要性分析 12、 1.1推动节能减排降低企业综合成本，达到企业与地方双赢 13、本项目建成初期主要为东西湖区内商混配送车辆、大型仓储物流配送提供清洁燃料LNG供应。同时，在加快东西湖片区天然气

市场开发的同时，从优化能源结构开始，将充分，有效推动节能减排和带动当地经济增长，达到企业与地方双赢。二、建设条件分析：（1）政府准入条件：该项目目前已经取得湖北省发改局《省发展改革委关于湖北省LNG储备库前期工作及投资建设LNG终端利用项目回复意见的函》、湖北省国土资源厅《省国土资源厅关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设用地意见》、湖北省住房和城乡建设厅《关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设的复函》、湖北省环境保护厅《关于LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目环境管理意见的函》及武汉市发改委《关于湖北新捷天然气有限公司来汉投资天然气综合利用项目有关意见的函》的支持性文件，初步具备建设条件。（2）气源条件：本项目前期气源来自江苏如东LNG接收码头，采用43或40英尺标准集装箱低温槽车运输到洪湖加气站；待公司LNG储备库建成运营后，槽车直接从储备库中拖气补充。三、建设规模与产品方案 1、建设规模建设LNG加气站1座，加气站设计规模为。加气站年产能为万方。 2、产品方案本项目开发LNG用户，地区目标客户有如下几类：（1）提供车用LNG供应；最终主要发展方向以物流车用LNG供应为

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天然气（LCNG、LNG）汽车加气站项目计划书（兼项目建议书）厦门汇森能源设备有限公司

目录前言 (3) 一、项目公司与定位 (4) 1、项目公司 (4) 2、公司定位 (4) 3、项目拟建地区和优势 (4) 二、政策与技术设计依据 (4) 三、项目的社会和政策背景 (6) 1、节省能源 (6) 2、绿色环保 (6) 3、节省开支 (6) 4、安全可靠 (7) 四、项目的市场前景 (7) 五、技术方案要点 (8) 1、加气站的站点选择和分布 (8) 2、技术方案选择 (8) 六、项目产业链——汽车的改装 (10) 1、汽车的改装 (10) 2、改装汽车的费用以及改装费用回收 (10) 七、投资规模 (11) 八、建设用地 (11)

九、建设周期 (11) 十、机构和组织 (11) 十一、主要风险 (12) 十二、项目团队 (12) 十三、项目运作思路 (13) 1、选择城市 (13) 2、确定项目 (13) 3、组建实体 (14) 4、建站批文 (14) 5、投资方式 (14) 6、建设内容 (14) 7、经济利益 (14) 8、政府合作 (14) 9、强化宣传 (15) 十四、项目建设程序 (15) 1、选址 (15) 2、立项 (16) 3、设计 (16) 4、报建 (16) 5、建设 (17) 6、验收 (17) 十五、结论 (18)

前言石油短缺和生态恶化是21世纪人类面临的主要问题，能源的短缺将直接影响各国经济的持续发展，而环境污染则直接威胁着人类的健康和生存。天然气是当今世界能源的重要组成部分，它与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。天然气作为清洁能源已进入世界发达国家的主要消费能源序列，我国随着西气东输管道的建设以及天然气气田的勘探发现，居民用气迅速在全国主要城市辅开。汽车用天然气也已经被国家列为优先序列发展。当前在气源充沛的城市和地区汽车加气已经被消费者普遍接受。其他气源相近城市也纷纷开始建设天然气汽车加气站。为此，我们认为，现在投资建设天然气汽车加气站是历史性机遇。一、项目公司与定位 1、项目公司在建设天然气汽车加气站的城市组建项目公司，独资或与当地企业或经营者合资建设。 2、公司定位主营天然气（LCNG，LNG）汽车加气站的开发和经营。 3、项目拟建地区和企业优势福建省和厦门市是投资加气站的理想地区；厦门汇森能源设备有限公司是厦门市政府实行“双百计划”引进的创业领军型人才创办的

中石化项目建议书

附件1：中国石油和化学工业联合会科技指导计划项目建议书项目名称：丁基橡胶合成与卤化微反应技术申请单位：清华大学化学工程系（盖章）二○一五年一月十九日中国石油和化学工业联合会制一、项目摘要丁基橡胶和卤化丁基橡胶是重要的合成橡胶制品，针对我国在丁基橡胶和卤化丁基橡胶合成领域起步晚、技术薄弱、高品质产品受制于人的问题，提出基于微反应器技术发展具有自主知识产权的新一代合成工艺和装备。设计、建设200吨/年的丁基橡胶合成、200吨/年的卤化丁基橡胶合成和5000kg/年的溴单质回收微反应示范系统，完成长周期实验研究，为产业化过程提供基础，初步形成丁基橡胶和卤化丁基橡胶合成产业化技术。二、项目的必要性和重要性丁基橡胶（简称iir）是重要的合成橡胶，具有优良的气密性和良好的耐热、耐老化、耐酸碱、耐臭氧、耐溶剂、电绝缘、减震及低吸水等性能，使得其广泛应用于轮胎、电线电缆、防水建材、减震材料、药用瓶塞、食品（口香糖基料）、防毒用具、粘合剂、防腐蚀制品、码头船护旋、桥梁支承垫以及耐热运输带等方面。卤化丁基橡胶（hiir）是丁基橡胶与卤素（氯或溴）进行反应的产物，可分为氯化丁基橡胶（ciir）和溴化丁基橡胶（biir）两大类。卤化丁基橡胶不仅保持了丁基橡胶的特性，而且克服了普通丁基橡胶硫化速度慢的缺点，主要用于汽车子午线轮胎的气密层和医用瓶塞。目前，全球只有美国、德国、俄罗斯、意大利等少数几个国家拥有丁基及卤化丁基橡胶的生产技术，其中美国埃克森美孚公司和德国朗盛公司的丁基及卤化丁基橡胶生产技术和新产品开发能力在全球处于绝对领先地位，产能约占全球的80%。我国只有中国石化北京燕山分公司合成橡胶厂和浙江信汇等几家企业生产普通丁基橡胶和卤化丁基橡胶，产量远远不能满足国内实际需求，每年都要大量进口。丁基橡胶合成技术主要有淤浆法和溶液法两种方法，两种方法的核心都是异丁烯与少量异戊二烯的阳离子聚合技术。淤浆法是以氯甲烷为溶剂的聚合反应，原料异丁烯必须有要求很高的纯度（正丁烯质量分数小于0. 5%），氯甲烷和单体的水含量必须很低。该法聚合反应温度低，约在-100oc进行，制冷设备庞大。由于存在严重的挂胶问题聚合釜连续运转周期短、能耗高。溶液法使用烷烃作为聚合反应溶剂，可以使反应温度提高，但受设备传热的限制，胶液浓度必须控制在12%以下。这些生产现状表明，发展新一代的聚合工艺和设备对于发展低能耗、周期和具有自主知识产权的丁基橡胶合成技术十分关键。卤化丁基橡胶是丁基橡胶的改进产品，具有良好的市场前景。丁基橡胶的卤化反应机理是单质卤素与橡胶接触，迅速将橡胶双键上的仲位氢原子取代成为溴或氯的橡胶，反应同时形成卤化氢，未反应的卤素单质和卤化氢最后经碱液中和。卤化丁基橡胶合成的难点主要在于：产物卤化丁基橡胶在卤化氢存在的环境下易发生取代位由仲位向伯位的转化，同时卤化氢的加成也会使橡胶损失一定的双键，因此卤化丁基橡胶的合成需要反应迅速引发、迅速中和，但是反应物丁基橡胶的烷烃溶液的粘度很高，反应物的快速混合不容易实现；中和液和卤化反应液为不互溶的油水体系，大量含卤素废水，尤其是含溴废水，对生态环境也造成了严重的影响，这些因素都严重影响着卤化丁基橡胶的合成过程。针对溴化丁基橡胶合成反应的快速引发、快速终止的基本原理，发展新型的卤化丁基橡胶合成设备，建立可靠的卤素（溴素）回收工艺十分关键。微结构反应器（简称微反应器）是一种新型的化工装备，是实现化工过程微小型化的核心。众多的研究结果表明微反应器能够担负起提高反应收率、减少副产物产生、控制产物形

加油站建设审批手续流程

加油站建设审批手续流程 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

加气站建设审批手续流程天然气加气站建设必须按照国家相关建设规定及程序进行报建审批。加气站前期手续的办理,是加气站建设顺利实施的前提和必要条件，也是加气站后期投运手续办理的基础和保障。加气站不同于一般的普通建筑，其建设过程要经过严格的审查，施工完成初验验合格后，经过政府的验收并取得相关部门意见及出具的证明。一、加气站建设的前期手续： 1、项目可行性研究报告（或项目建议书）、立项批文（发改委，发改委需对项目可行性研究报告组织专家进行评审）； 2、建设用地出让、规划局向土地储备中心核发规划条件通知书、国有土地使用证（国土资源局）； 3、地形测量图（附带矢量化光盘，测绘单位）、规划红线（规划局）； 4、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证（规划局）； 5、建筑工程消防设计审核意见书（消防支队）； 6、安全评价报告批复（安全生产监督管理局，需对项目组织专家进行评审）； 7、环境评价报告批复（环境保护局）；

8、地质勘察报告（勘察单位）、施工图设计（设计单位）、施工图审核意见书（建委审图办）、建筑工程施工许可证（建委）； 9、压力管道安装安全质量监督检验申报表（技术监督单位）、特种设备安装改造维修告知书（施工单位申报技术监督单位后，提交一份给甲方留存）。二、加气站建设后期手续：建筑工程消防验收意见书（消防支队）、危险化学品经营许可证（安全生产监督管理局）、压力容器产品质量监督检验报告（自治区锅炉压力容器质量安全检验研究所）、营业执照（工商局）、企业组织机构代码证（质量技术监督局）、防雷防静电设施检验报告（质量监督检验所）、压力容器使用证、气瓶充装证（质量技术监督局）。

LNG加气站、气化站项目建议书(可行性研究报告)

聊城XX能源有限公司LNG加气站、气化站项目建议书聊城XX能源有限公司二〇一五年十二月

目录一、项目建设的背景及意义 (1) 二、市场分析 (4) 三、项目实施的主要内容和实施方案 (5) 四、现有的工作基础及优势分析 (8) 五、项目建成后的市场前景 (10) 六、劳动安全卫生 (13) 七、投资来源、资金使用计划 (16) 八、经济效益分析 (16) 九、结论23

一、项目建设的背景及意义（一）建设背景近年来，随着经济飞速发展，我国各种形式的大气污染日益严重，城市空气质量越来越差。尤其是汽车尾气排放，更是大气污染的罪魁祸首之一。这严重危害人们的身心健康，也影响到我国可持续发展战略和国际形象，成为城市经济发展和社会进步的巨大障碍。为了防治环境污染，我国已颁布了《中华人民共和国环境保护法》等一系列法律。1999年4月由科技部、国家环保总局牵头，与国家计委、国家经贸委等11个部委共同组织了清洁汽车行动工程。根据《中国石油发展现状及战略分析》可知：我国油气发展的战略是“立足国内、开拓国际、油气并举、厉行节约、建立储备”。但我国石油资源相对不足，储量增长难度较大；石油供需缺口大，进口依存度进一步提高；因此要油气并举，将天然气放在与石油同等重要的位置，加快天然气的开发利用，逐步改善能源结构，使天然气在一次能源消费结构中的比重由2005年的4.6％上升到2020年的12％左右”的战略方针。近年来，聊城经济发展速度快，各类车辆数量逐年递增，这种增加速度已使汽车尾气成为城市大气污染的主要污染源之一。"十一五"期间，聊城市政府以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导，以科学发展观统帅全局，在建设工业强县的同时，努力建成全国卫生城。为此，在控制汽车尾气方面，应尽可能降低机动车尾气排放量和有害气体的浓度及噪音强度。在提高汽车制造工艺的前提下,最好途径是改善汽车的燃料结构，用天然气等清洁能源代替汽油或柴油。同时，随着低碳经济时代到来，天然气的主角使命也越来越清晰。发展天然气是中国低碳能源中期目标的战略核心。预计2020年后，天然气将超过原油和煤炭，成为世界一次能源消费结构中的“首席能

天然气加气站项目建议书

黑龙江省香坊实验农场天然气加气站建设项目项目建议书申报单位：黑龙江省香坊实验农场申报日期：二O一三年五月十八日

一、项目概况 1.1 项目名称黑龙江省香坊实验农场天然气加气站建设项目 1.2 项目建设性质新建 1.3 项目建设地点长江路南侧、金山路西侧夹角处 1.4 项目建设单位黑龙江省香坊实验农场 1.5 项目建设内容物流仓库、道路及附属工程。得有具体的建筑面积1.6 项目投资建设项目总投资980万元。资金全部由农场自筹。 1.7项目的建设期限 2013年6月至2015年10月建设。 1.8 项目建设法人尹东升（黑龙江省香坊实验农场场长） 1.9 项目组织机构项目建设领导小组：组长：尹东升（黑龙江省香坊实验农场场长）副组长：陈建平（黑龙江省香坊实验农场纪检委副书记）

成员：林凡华（黑龙江省香坊实验农场项目办主任）刘兆华（黑龙江省香坊实验农场财务科科长）季永胜（黑龙江省香坊实验农场建设科科长）一、项目建设的可行性和必要性市场前景汽车尾气的排放是造成城市空气污染的主要污染源之一，据测算占场城市大气污染的60~70%，天然气汽车尾气对环境的污染大大低于燃油汽车。加入WTO后我国经济建设飞速发展，各行逐步与世界经济贸易相接轨，汽车然气工业也将与世界发达国家同步；2008年绿色奥运在我国成功举办，世界上许多发达国家，如：意大利、俄罗斯、美国、日本、韩国等已广泛推广天然气燃料汽车，这也必将促使我国大力发展环保事业。随着电喷车的问世，汽车开发商已经研制并生产了双燃料清洁环保型汽车。再过几年后，化油器、电喷汽车将完全会被清洁燃料汽车所取代。目前我国有天然气燃料汽车3000万辆，这远远落后于发达国家，最主要的原因是加气站数量少。随着我国“西气东输、北气南下”工程的实施，在我国将建成贯穿东西南北的天然气管网，将办天然气加气站的大力兴建提供可靠的气源保障。黑龙江省哈尔滨市作为一个以成石油天然气开采及化工生产的资源性城市，有着丰富的天然气资源，开展清洁燃料汽车特

XX市城区CNG汽车加气站项目建议书

XX市城区 CNG汽车加气站项目建议书 XX集团二O一一年四月

目录一、公司简介 (2) 二、项目背景 (4) 三、项目简介 (6) 四、效益分析 (13) 五、项目建议 (17) 六、公司优势 (20)

一、XX集团有限公司简介（一）企业基本情况 1、基本情况（1）公司名称：XX集团公司（2）法定代表人：（3）成立日期：（4）公司地址：（5）邮政编码：（6）电话号码：（7）传真号码：（8）公司网址：（9）电子信箱： 2、集团概况 XX集团是一个服务于能源工业的综合性企业集团。集团自1991年创立以来，一直致力于中国能源产业的发展，以全球化的眼光，同全球合作伙伴一起，为用户提供解决方案，并已成为海洋工程、天然气处理、硫磺回收、LNG等领域引进技术、装备、服务最大的供应公司，在业内享有良好的口碑。集团业务涉及工程服务、油品深加工和销售、精细石化产品生产销售、海洋工程设备和天然气撬装设备制造、城市燃气、油气勘探开发、核电、房地产开发、CNG加气站、可再生能源、技术开发等。 3、TTC燃气业务的核心竞争力

天然气上游领域积累了丰富经验 TTC是天然气处理领域引进技术、装备、服务最大的供应公司，参与过多个有影响力的项目，其中有“中国之最”项目: 中国第一个天然气管网改造项目中国第一个液化天然气（LNG）码头西气东输项目—忠市净化厂北京市申办奥运会“蓝天工程”——北京压缩天然气汽车加气站项目在天然气上游领域积累了丰富的经验。良好的上游气源关系气源是城市燃气业务成功的必要条件。TTC通过在工程项目中树立的社会形象及与上游气源企业建立的合作关系,为TTC燃气业务的气源需求提供了坚实的保障。 TTC与中石油西南地区、华北地区和东北地区的天然气销售企业有良好的关系，有些市场信息直接来源于这些一线销售公司。由此可见，TTC开发的新项目是在充分衡量气源可能性的基础上来进行的。清晰的发展战略和市场定位 TTC的燃气业务专注于发展TTC具有独特优势的城市和地区，充分发挥自身优势，提高项目效率，避免不必要的损耗和浪费。专业的管理团队 TTC目前在天然气和城市燃气领域积累了专业的技术人才和管理人才。在城市燃气领域的专家包括建设部专家、中国城市燃气协会及各省级燃气协会的技术专家，还拥有具有实操经验的项目开发团队和管理团队。以百姓和政府利益为重

(整理)中央厨房早餐工程项目建议书.

侯马经济开发区新众合大酒店中央厨房早餐工程项目建议书侯马经济开发区新众合大酒店 2014年7月

一、项目名称中央厨房早餐工程二、承办单位项目概况 1、项目承办单位侯马经济开发区新众合大酒店法定代表人：胡延杰 2、项目单位简介侯马经济开发区新众合大酒店成立于2007年3月，位于侯马市中心街16号，注册资金300万元人民币,法定代表人：胡延杰。公司是一家经营粤菜、湘菜、川菜、本地菜、潮州卤水、港式烧腊等为主的中高档酒店，营业面积2700多平米，能同时容纳900人用餐。公司现有职工120人，其中管理人员40人，大专以上文化水平30%，技术力量雄厚。三、项目建设背景 1、项目建设的必要性早餐作为一日三餐的第一餐，与百姓生活息息相关。能否做到方便快捷、安全卫生、营养实惠，让老百姓买着方便、吃着放心，事关民生大计。因此早餐工程的实施具有以下意义。（1）加速中国城市化发展，构建和谐社会据统计，在1978-2000 年期间，我国每年要新增城镇人口1450 万人，而在2000-2010 年期间，我国每年要新增城镇人口1774万人，尽管之后10年会有所下降，但是仍然在每年新增城镇人口1650万人。在城镇化进程中，餐饮业发挥着巨大的作用：1）餐饮业是扩大城镇就业的

重要渠道。“十一五”期间，餐饮产业平均每年创造200 万个就业岗位。这些岗位从餐饮业的原料生产基地、辅料生产基地到遍布大街小巷的各类餐饮网点，为扩大城镇就业做出了重要贡献；2）餐饮业是推动产业结构调整的重要力量；3）餐饮文明与城市化进程将在相互推动中不断提升。城市化的过程是农村和农民的生产方式和生活方式、文明程度不断提高、不断现代化的过程，也是人的整体素质不断提高的过程。让大部分来自农村的餐饮从业者真正融入到城市中去，将对加速中国城市化发展、构建和谐社会产生积极的推动作用。（2）早餐质量与人民群众的身体健康息息相关在中国流传甚广的说法“早上吃好，中午吃饱，晚上吃少”，在国外有一个实质相同的版本“早餐吃得像国王，中餐吃得像绅士，晚餐吃得像贫民”。早餐可为睡醒后吃的第一餐。人经过一夜睡眠，从尿、皮肤、呼吸中消耗了大量的水分和营养，经过一晚上的消化，前一天所吃的晚饭已经消耗殆尽。这时血糖大约在70~120 毫克/分升之间。人体进入活动状态以后，肌肉需用糖份，血糖降到60~65 毫克/分升，便会感到饥饿，需要通过吃早餐来补充能量。如无早餐供应给血糖，肌肉与脑所需血糖必须来自肌肉中的蛋白质，由蛋白质转化为糖以供消耗。但是，肌肉通常无法供应足够的血糖，因此，脑的血糖仍会很低，这时即感到疲劳，反应迟钝，注意力不集中，精神萎靡，学习落后，工作能力降低。不吃早餐还有更加严重的后果：1）容易衰老。不吃早餐人体就会动用体内储存的糖元和蛋白质，长期不吃早饭会导致皮肤干燥，起皱和贫血；2）发胖。不吃早餐，中餐吃的必然多，身体消化吸收不好，最容易形成皮下脂肪，影响身材；3）肠炎不吃早餐，午餐必然会因为饥饿而大量进食，消化系统在短时间内负担过重，而且不吃早餐打乱了消化系统的

加油站开始所需要的手续

加油站开始所需要的手续加油站开始所需要的手续一、取得土地：通过协议出让、招拍挂等形式取得土地的使用权。加油站的土地性质为商业用地。二、土地预审： 1．办理条件： (1)、符合土地利用总体规划及地质灾害防治规划；(2)、严格保护耕地，特别是基本农田； (3)、取得农用地转用年度计划指标； (4)、合理和集约利用土地； (5)、符合国家供地政策； (6)、落实耕地占补平衡。 2．申报材料： (1)、建设项目用地预审申请表； (2)、建设项目立项文件【投资主管部门下达的项目建议书批复(审批项目)；或投资主管部门出具的《核准项目服务联系单》(核准项目)；或投资主管部门出具的备案文件(备案项目)；或其他依据文件】。 (3)、规划用地红线图（原件）或征收（用）土地勘测定界图（原件），建设项目区位图（土地利用总体规划局部图）；(4)、建设规划行政主管部门出具的选址意见书及附图（复印件）； (5)、建设项目可行性研究报告、核准或备案项目申请报告；(6)、工商企业营业执照、纳税证明（复印件）； (7)、已完成方案设计的项目需提供设计方案及总平图；(8)、其他需提供的材料（如：项目所在位置地形数据光盘）。办理程序：受理→国土规划科会同用地管理科、征地事务所审查→审核、汇总→集体研究→用地预审公告（7天）→核发预审意见书→建立台帐、归档。三、规划定点。责任单位：规划局四、环评。责任单位：环保局五、取得相关的许可证： 1. 成品油经营许可证。责任部门：商务局 2. 危险化学品经营许可证。责任部门：安监局 3. 防雷装置验收合格证。责任部门:气象局 4. 企业法人营业执照。责任部门：工商局 5. 组织架构代码证。责任部门:质量技术监督局 6．税务登记证。

LNG加气站项目备案申请报告

武汉XXX公司LNG加气站项目建议书一、项目基本概况 1、项目名称： 2、项目申报单位： 3、拟建地点： 4、建设内容与规模： 5、本项目计划建设LNG加气站一座，加气站设计规模为 2X104Nm3/D。该站初期主要为当地农产品物流车提供LNG加气，待市场成熟后我货运及省际客车提供LNG。加气站年产能为1480万方。 6、建设年限：计划在2012年3月1日建成投产。 7、概算投资：项目计划总投资1400万元。‘ 8、效益分析： 9、根据市场调研及项目投资估算，本项目建设完成后预计当年平均可以达到1.46X104NM/日的销售量，第二年项目达产（2X104Nm3/日）；项目投资回收期为5.94年。 10、项目建设的必要性和条件 11、建设的必要性分析 12、 1.1推动节能减排降低企业综合成本，达到企业与地方双赢 13、本项目建成初期主要为东西湖区内商混配送车辆、大型仓储物流配送提供清洁燃料LNG供应。同时，在加快东西湖片区天然气

2、加油站分布式光伏项目实施建议书

加油站屋顶光伏项目实施建议书宇之源太阳能 2015 年 6 月11 日目录 1. 概述 (3) 2. 商业模式 (5) 3. 项目信息 (6) 3.2 项目地理位置 (6) 3.3 供电形式 (6) 3.4 项目所在区域太阳能辐照 (7) 4. 技术设计方案 (8) 4.1 系统设计依据/ 标准 (8) 4.2 总体设计原则. (8)

1）太阳辐照量 (8) 2）高可靠性 (8) 3）经济性、高效性、先进性 (8) 4.3 系统设计原理及构成 (9) 4.4 系统总体技术设计规划 (9) 1）排布设计 (9) 2）布线设计 (10) 4.5 各主要设备性能及技术参数 (10) 1）电池组件（力诺品牌） (10) 2）逆变器 (12) 4）监控系统 (13) 5. 系统安装方案 (14) 5.1 光伏支架的组成及安装原则 (14) 1）光伏系统的组成 (14) 2）图解系统零部件 (15) 3）光伏支架的安装原则 (16) 5.2 彩钢板屋顶安装方案 (16) 1）安装原则 (16) 2）彩钢屋顶类型 (17) 2）彩钢屋顶安装方案 (17) 5.3 操作规划。 (19) 6. 与项目方的合作模式： (21) 6.2 操作风险提示 (21) 7. 运维管理方案 (23) 8. 经济可行性方案 (24) 9. 实施操作方案与双方职责 (25)

1. 概述分布式能源供应的概念已经在我国得到了的极大的应用与推广，并取得了卓著的经济与环境效益，目前最广泛的分布式应用主要为针对城市建筑物屋顶的光伏发电项目，自2013 年下半年以来，国家发改委、能源局、财政部、国家电网和税务局等部委陆续出台了多项政策支持分布光伏发电市场的发展。分布式光伏发电特指采用光伏组件，将太阳能直接转换为电能的分布式发电系统。它是一种新型的、具有广阔发展前景的发电和能源综合利用方式，它倡导就近发电，就近并网，就近转换，就近使用的原则，不仅能够有效提高同等规模光伏电站的发电量，同时还有效解决了电力在升压及长途运输中的损耗问题。分布式光伏发电具有以下特点：一.输出功率相对较小。光伏电站的大小对发电效率的影响很小，因此对其经济性的影响也很小，小型光伏系统的投资收益率并不会比大型的低；二.污染小，环保效益突出。分布式光伏发电项目在发电过程中，没有噪声，也不会对空气和水产生污染；三.能够在一定程度上缓解局地的用电紧张状况。光伏发电集中在白天，白天正是用电量比较集中的时间；四.是可以发电用电并存。大型地面电站发电是升压接入输电网，仅作为发电电站而运行；而分布式光伏发电是接入配电网，发电用电并存，且要求尽可能地就地消纳。

天然气利用项目建议书

天然气利用项目建议书篇一：管道天燃气项目建议书株潭镇管道天燃气工程项目建议书 7 目录一、前言 (3) 二、项目建设的必要性 (4) 三、供气规模 (5) 四、气源 (5)

五、工程规模 (5) 六、后方设施 (6) 七、安全可靠性 (6) 八、环境保护 (7) 九、建设工期 (8) 十、投资估算……………………………………………………8 十一、项目资金筹措及财务分析…………………………… 9 十二、结论 (9) 7 株潭镇管道燃气工程项目建议书一、前言株潭镇位于江西省万载县西南边陲，地处萍乡、浏阳、万载、袁州四市、县（区），湘赣大道穿镇而过，县、乡公路纵横成网，镇政府所在地距县城42公里，距省

会南昌210公里，距湖南长沙155公里。全镇总面积88.62平方公里，辖15个行政村，1个街道办事处，1个林场，428个村民小组，总人口5.9万。为加快镇的发展，建设完善的城市及工业区基础设施是一项十分重要与紧迫的任务。管道天燃气工程做为重要的基础设施之一，对改善能源结构，实现节能减排，提升居民生活质量，降低工商业生产成本，促进城市化进程，改善大气环境质量具有重大作用。二、项目建设的必要性管道天燃气是现代化城市的重要标志之一，作为城市基础设施的重要组成部分，对优化投资环境，促进社会经济发展，改善能源结构，提高产品与服务质量都具有举足轻重的作用。管道天燃气是一种洁净、安全能源，发展管道燃气不仅可以节约能源，还可以降低二氧化碳、氮化物及粉尘的排放量，能显著改善大气环境质量，具有良好的环境效益。因此镇管道天燃气工程建设对把镇建设成一个环境优美、青山绿水、具有现代化风格城市是必不可少的。管道天燃气是城市建设的重要基础设施，是城市能源建设的一个重要组成部分，发展管道燃气事业，是优化能源结

项目建议书

安徽大荣投资管理有限公司加气站项目建议书大荣投资有限公司二ＯＯ九年四月

目录一、项目建设背景及必要性 (3) 1-1 项目概况 (3) 1-2 项目建设依据 (3) 1-3 项目建设背景及必要性 (3) 二、市场分析 (6) 三、建设条件 (9) 3-1 场址选择 (9) 3-2 供电条件 (9) 3-3 供水条件 (9) 3-4 交通运输条件 (9) 3-5 气象条件 (9) 3-6 地震烈度 (9) 四、项目建设规模和方案 (10) 4-1主要建设内容和规模 (10) 4-2项目建设技术方案 (10) 五、节能节水 (14) 5-1 节能节水设计依据 (14) 5-2 节能措施 (15) 六、环境保护及消防劳动安全卫生 (16) 6-1执行的相关标准 (16) 6-2污染防治及环境保护措施 (16) 6-3安全措施 (16) 6-4劳动安全卫生 (18) 6-5消防 (19)

6-6组织机构及劳动定员 (20) 6-7绿化 (20) 七、建设进度安排 (21) 八、投资估算与资金筹措 (21) 8-1投资估算 (21) 8-2资金筹措 (22) 九、经济效益初步分析 (22) 9-1概述 (22) 9-2总成本费用 (22) 9-3财务评价 (23) 9-4财务评价结论 (24) 9-5附表目录 (24) 附表：1－12 附表1 评价指标汇总表附表2 投资计划与资金筹措附表3 流动资金估算表附表4 固定资产折旧、无形及递延资产摊销估算表附表5 运营成本测算表附表6 经营费用、管理费用和财务费用测算表附表7 总成本费用汇总表附表8 收入和税金测算表附表9 损益表附表10 资金来源与运用表附表11 资产负债表附表12 财务现金流量表

天然气加气站项目建议书

黑龙江省香坊实验农场天然气加气站建设项目项目建议书申报单位：黑龙江省香坊实验农场申报日期：二O一三年五月十八日

一、项目概况 1.1 项目名称黑龙江省香坊实验农场天然气加气站建设项目 1.2 项目建设性质新建 1.3 项目建设地点长江路南侧、金山路西侧夹角处 1.4 项目建设单位黑龙江省香坊实验农场 1.5 项目建设内容物流仓库、道路及附属工程。得有具体的建筑面积 1.6 项目投资建设项目总投资980万元。资金全部由农场自筹。 1.7项目的建设期限 2013年6月至2015年10月建设。 1.8 项目建设法人尹东升（黑龙江省香坊实验农场场长） 1.9 项目组织机构项目建设领导小组：组长：尹东升（黑龙江省香坊实验农场场长）副组长：陈建平（黑龙江省香坊实验农场纪检委副书记）