锚杆施工作业指导书
铁路隧道工程
锚杆施工作业指导书
1. 适用用范围
适用于怀邵衡铁路HSHZQ-4标第一分部隧道锚杆施工。
2．作业准备
2.1内业技术准备
锚杆施工前，组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计，阅读、审核、施工图纸，了解锚杆施工工艺，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术、安全交底，告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后上岗。
2.2外业技术准备
2.2.1检查高压风、水、电管路畅通，接头完好，施工机具性能符合施工要求，机械性能良好。隧道内排水系统完善。
2.2.2加工好锚杆作业台车。
3．技术要求
3.1锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求，孔距误差不大于15cm，深度应大于锚杆长度10cm。锚杆插入长度不得小于设计的95%，且应位于孔的中心。
3.2锚杆方向符合设计和规范要求，方向与岩面垂直，垫板与岩面密贴，锚固密实。
3.3注浆的整个过程应连续灌注，一次完成，观察到浆液从止浆塞
边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。
3.3在砂浆体强度达到10MPa后，方可上紧垫板及螺母。
4．施工程序与工艺流程
4.1按照锚杆类型和施工方法，锚杆分为砂浆锚杆、中空锚杆以及自进式锚杆。
4.1.1砂浆锚杆施工程序
施工准备→初喷砼表面上标出孔位→钻孔、清孔检查→灌注砂浆或塞入药包→插入锚杆体、待强→安装垫板→质量检查、结束
4.1.2中空锚杆施工程序
施工准备→测量布孔→钻孔、清孔检查→组装锚杆、安装锚杆→注浆→待强、安设垫板→质量检查、结束
4.1.3自行式锚杆施工程序
施工准备→测量布孔→组装锚杆、钻进→钻机与杆体分离→注浆→待强、安设垫板→质量检查、结束
5．施工要求
5.1施工准备
5.1.1做好锚杆等原材料的检验，确定锚杆注浆液的配合比。
5.1.2开工前做好机械设备的保养、调试工作，做好水、电、路三通。
5.1.3按照设计尺寸及技术要求提前加工好锚杆。
5.2施工工艺
5.2.1初喷混凝土和测量放样
钻进前先在工作面上初喷一层混凝土，以保证垫板有较平整基面，然后根据隧道设计断面将锚杆位置用红油漆标在初喷砼上。
5.2.2钻孔
中空锚杆和砂浆锚杆安装用锚杆机或气腿风钻打锚杆孔，应按设计要求定出孔位，孔位允许偏差为±150mm。孔径要与锚杆直径相匹配，锚杆孔径应大于设计的锚杆直径15mm，孔深一般比锚杆稍长一些(10cm 以上)；孔向应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。钻孔完毕后，检查孔深，孔深合格后用高压风清孔，确保孔内无虚渣，并报监理工程师检查合格后进行下道工序。
5.2.3砂浆锚杆安装
清空合格后，即可灌注砂浆。灌浆注浆管应插至距孔底50～100㎜，随砂浆的灌入缓慢匀速拔出。杆体插入后若孔口无砂浆溢出，应进行补注，注浆压力不大于0.4Mpa。灌注完砂浆后，即可插入锚杆，锚杆外露10～20cm，以便于与压浆管路连接。待砂浆强度达到10Mpa 后方可安装垫板和紧固螺帽。
5.2.4中空锚杆安装
清孔合格后，将组装好的中空锚杆插入孔内，并注浆至孔口回浆，浆注完后立即安装堵头，待浆液强度达到10Mpa后，安装垫板和螺栓。
5.2.5自进式锚杆安装
自进式锚杆钻进至设计深度后，应用水或空气洗孔，直至孔口返浆或返气方可将钻机和钎尾卸下，并及时安装止浆塞。
5.2.6注浆
①中空锚杆注浆
普通中空锚杆注浆时，采用锚孔口进浆，中空锚杆体的中空通孔作排气回浆管的注浆工艺。组合中空锚杆注浆时，砂浆经中空锚杆体的中空内孔从连接套上的进浆口进入锚孔壁与钢筋杆体间的空隙，锚孔内的砂浆由下向上充盈，锚孔内的空气从排气管排出直至回浆。注浆完成后立即安装堵头。
②砂浆锚杆注浆
拱部采用双管注浆，即先在锚杆孔内安装锚杆、排气管和孔口注浆管，排气管随锚杆至锚孔底，注浆过程中，随着锚孔内空气不断排出，连续注浆，直至排气管不排气为止，注浆完成后，将排气管抽出。双管注浆示意见下图。
砂浆锚杆双管注浆示意图
边墙采用单管注浆，即先在锚孔内注浆，注浆完成后，再将锚杆杆体插入孔内。单管注浆示意见下图。
单管注浆示意图
③自进式注浆锚杆注浆
压浆前先施作喷砼止浆墙，然后压注水泥浆或水泥砂浆，浆液从锚杆杆体中孔注入，通过锚杆空腹及中空钻头，从锚杆前端溢出，再返回至尾部。
5.2.7垫板安装
压浆完毕，待砂浆强度达到10MPa后，开始安装锚杆专用垫板，拧紧螺帽。垫板应保证与支护面岩面密贴。
6．劳动组织
锚杆施工人员配备表
7．材料要求
原材料符合设计和规范要求：
锚杆直径、长度满足设计和规范要求，杆体在使用前必须除去油污和铁锈，以保证锚杆施工质量。
水泥标号、用量满足设计要求。
施工用水的水质应符合工程用水标准。
8．设备机具配置
每个工班主要机械配备表
9．质量控制及检查
9.1基本要求
9.1.1锚杆孔位布置要符合设计及规范要求。
9.1.2锚杆长度、规格、数量符合设计及规范要求。
9.1.3锚杆的钻入方向要与岩面垂直。
9.1.4锚杆注浆要饱满，符合设计及规范要求。
9.2检查项目
10．安全环保要求
10.1安全要求
10.1.1严禁非工作人员进入隧道。
10.1.2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
10.1.3施工前主管工程师应对施工班组、人员进行安全交底和安全教育，同时告知安全风险和应对措施。
10.1.4严禁带明火和火种进入隧道，隧道内禁止吸烟。
10.1.5在注浆作业开始前和结束后，应认真检查、清洗机械管道和接头、检查后，还应经过试运转方可正式作业，以防止发生剧烈振动、管道堵塞等现象。当发生注浆管路或接头堵塞时，需在消除压力之后，方可进行拆卸及维修。各种机械电力设备、安全防护装置与用品，应按规定进行定期检验、试验与日常检查，不符合安全技术要求者严禁使用。
10.1.6注浆人员及所有进入隧施工工地的人员，必须按规定佩戴防护用品、戴防护用具(如胶皮手套、口罩、眼镜、防护罩等)。人人遵章守纪听从统一指挥。
10.1.7钻眼、注浆作业时先要查看掌子面围岩，若有危石，应清理后方可作业。
10.2环保要求
10.2.1隧道内必须连续通风，有粉尘或不良气体时应加强通风。
10.2.2施工场地要时常洒水湿润，粉尘大时要采取降尘措施。
10.2.3隧道内污水应集中净化处理后方可排放。
锚杆施工作业指导书
锚杆施工作业指导书 1.0编制目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道锚杆施工作业。 2.0编制依据 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004） 《公路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月） 3.0适用范围 适用于各级公路隧道及其辅助坑道的锚杆施工。 4.0作业准备 4.1内业技术准备 在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 4.2测量技术准备 精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线，并对锚杆进行布点。 4.3试验技术准备 1在开工前试验室应对用于隧道锚杆的材料进行现场取样进行各项试验，试验项目要满足相关的规范及标准要求的规定。进场原材料检验合格。 2砂浆应进行配合比试验。 3试验室应及早将试验的原始资料整理汇总，对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。 4锚杆材料必须按规定逐批进行检验，检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
4.4外业准备 1施工场地的平整，水、风、电的设置，施工测量与放样。锚杆施工需的材料均、机械已进场。 2施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路，电路的连接情况是否正常，有无漏风，漏水及漏电现象；检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。 3施工放样测量，开挖断面检查及锚杆孔位布置，施工机械就位。 4.5施工人员及机械准备 4.5.1施工人员配备 施工人员配备表 4.5.2施工机械配备 施工机械配备表 5.0隧道锚杆施工的一般规定 1)锚杆的材质、类型、规格、数量、质量和性能必须符合设计和规范的要求。 2)锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。 3)砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。 4)锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。 5)锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。对沉积岩，锚杆应尽量垂直于岩层面。
客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书
客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书 1 目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道锚杆施工作业。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道φ22砂浆锚杆、φ22药包锚杆和中空注浆锚杆的施工。 4 锚杆设计 依据设计文件，本线隧道边墙采用φ22砂浆锚杆、拱部采用φ22药包锚杆（黄土隧道）和中空注浆锚杆（岩石隧道），锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置，长度及间距依据围岩级别进行确定。 5 锚杆施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程见图1，药包锚杆施工工艺流程见图2，中空注浆锚杆施工工艺流程见图3。 5.1 锚杆施工前的准备 ⑴检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。 ⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2 锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高在黄土隧道的成孔速度和安全性。
锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。 图1 砂浆锚杆施工工艺流程图
图2 药包锚杆施工工艺框图 N
图3 中空注浆锚杆施工工艺流程图 5.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的
静压桩机操作规程
静压桩机操作规程 静压桩全名锚杆静压桩桩基础的一种，采用的方法是采用静力压桩机压桩，工作原理与锤击截然相反，主要优点是没有噪声。灌注砼桩：是个很打的概念，其中常用的是人工挖孔桩，夯扩桩，钻孔桩等等。建设单位人员在进行静压桩机操作中，一般操作规程情况如下：(1)静压桩机安装地点应按施工要求施行先期办理，应平整场地，地面应达到35kPa的均等地基承载力。 (2)安装时，应扼制好两个纵向行驶机构的安装间距，使底盘平台能不错对位。 (3)电源在导通时，应查缉电源电压并使其保持在额定电压范围内。 (4)各液压管路连署时，不得将管路强行屈曲。安装过程中，应避免液压油过多流损。 (5)安装配重前，应对各紧固件施行查缉，在紧固件未拧紧前不得施行配重安装。 (6)安装完毕后，应对整机施行试运转，对吊桩用的起重机，应施行满载试吊。 (7)作业前应查缉并确认各传动因构、齿轮箱、防护罩等优良，各器件连署牢固。 (8)作业前应查缉并确认起重机起升、变幅机构正常，吊具、钢丝绳、制动器等优良。 (9)应查缉并确认电缆外表无缺伤，保障接地电阻合乎规定，电源电压
正常，旋转方向正确。 (10)应查缉并确认润滑油油、液压油的油位合乎规定，液压系统无泄漏，液压缸动作灵活。 (11)寒冬应荡除机上积雪，办公平台应有防滑措施。 (12)压桩作业时，应有一统指挥，压桩成员和吊桩成员应密接结合，相互配合。 (13)当压桩机的马达尚未正常运行前，不得施行压桩。 (14)起重机吊桩步入夹持机构施行接桩或插桩作业中，应确认在压桩起始前吊钩已安全摆脱桩体。 (15)接桩时，静压桩机的上一节应提高350～400mm，此时,不得松开夹持板。 (16)压桩时，应按静压桩机技术性能表作业，不得超载运行。操作时动作不应过猛，避免冲击。 (17)顶升静压桩机时，四个顶升缸应二个一组交替动作，每每行程不得超过100mm。当单个顶升缸动作时，行程不得超过50mm。 (18)压桩时，非办公成员应离静压桩机10m以外。起叠机的起叠臂下，禁止站人。 (19)压桩过程中，应保持桩的铅直度，如遇地下绊脚石物使桩萌生倾侧时，不得采用压桩机行驶的办法强行匡正，应先将桩拔起，待地下绊脚石物荡除后，从新插桩。 (20)当桩在压入过程中，夹持机构与桩侧出现出溜时，不得恣意增长液
静压锚杆桩施工工艺及要求
静压锚杆桩施工工艺及要求 静压锚杆桩施工工艺流程 确定桩位孔及定位→ 锚杆加工制作及埋设（桩段制作）→ 桩位孔及锚杆养护和保护→ 安装压桩反力架→ 第一节桩就位、校正→ 压桩→ 深度及压力值记录→ 下节桩就位、校正→ 焊接接桩→ 压桩→ 压桩到设计要求→ 最终深度及压桩力验收→ 拆除压桩反力架→ 切割桩头→清孔（配制微膨胀早强混凝土）→封桩。 主要施工工艺要求 （1）、桩段制作：钢筋混凝土预制桩段严格按配筋设计制作、桩身平直、外形尺寸误差不大于±5mm，断部平整；钢管桩段材质、管径、壁厚严格按设计要求选择、焊接坡口面按焊接要求制作。 （2）、桩段连接：两种桩段均采用焊接连接。焊接前应再次检查接头部位处理情况及上下节桩是否在同一轴线上、是否垂直、符合要求方可施焊；焊接时两名焊工在桩两侧同时施焊，以保证对称受力，减小变形；焊接后应检查焊接质量，若有漏焊或焊缝高度不够，应及时补焊。 （3）压桩工艺压桩反力架安装要保持垂直应均衡拧紧锚固螺栓、螺帽，在压桩过程中应随时拧紧松动的螺帽；在锚杆受力较大时应使用多个螺帽叠加使用。桩段在压入时垂直度极为重要，因此除了在初始就位时校核垂直度极外应在压桩时全程连续控制，每节桩的垂直度应控制在1/1000以内；同时应保持千斤顶与桩段轴线在同一垂直线上，千斤顶施加的压力中心与截面形心重合，千斤顶安放偏差不大于2mm。 压桩时不宜数台压 桩设备在同一承台上施工，施工期间，压桩力总和不得超过该基础及上部结构的自重，防止基础上抬造成结构破坏。压桩应连续进行，尽量减少接桩时间，中途不得长时间停顿，以免土体固结超静水压力消散，引起摩阻力剧增。如必须中途停顿时，桩尖应停留在软土层中，且停留时间不宜超过24小时。如遇到压力急剧的增加可能遇碎石障碍物或压入较硬土层，这时液压系统可采用稍压入，持荷，再压入，再持荷，直至达到设计深度或承载力。压桩过程应做好记录，采用以最终压桩力控制为主、以桩长控制为辅的双控原则。 （4）封桩工艺 封桩施工是压桩过程中又一个关键环节。桩和承台及混凝土底板能否连接牢固，承载力是否达到要求，联结节点形式是否合理，都是封桩后桩能否发挥作用的关键。 封桩前，桩顶应设计和规范要求截断至设计标高：混凝土桩段桩顶应平整无松动混凝土、钢管桩段采用氧割进行切断；钢管桩内应用C35碎石混凝土填充；为加强桩和承台及混凝土底板的连接应将锚杆相互连接起来，以便形成封桩桩帽；清理桩孔内的渣滓及水。 桩采用C35或C40微膨胀混凝土，注意振捣密实，加强养护
锚杆施工作业指导书
锚杆施工作业指导书 1、适用范围 适用于新建铁路银川至西安陕西段YXZQ-4标邵山隧道砂浆锚杆施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定安全环保措施、应急预案等。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 （1）上一道工序检查符合要求，监理工程师已经验收 （2）锚杆施工人员接受严格培训，已经取得相应证件，熟练掌握锚杆施工技术。 （3）钢筋原材料检验合格 3、技术要求 依据设计文件，邵山隧道围岩断面拱墙分界以拱部140°划分，边墙采用φ22砂浆锚杆，锚杆均设置垫板、螺母。Ⅴ级围岩：1*1.2m （纵向*环向）间距锚杆呈梅花型布置，每根长度为4m；Ⅳ级围岩：1.2*1.2m（纵向*环向）间距锚杆呈梅花型布置，每根长度为3.5m。 4、施工程序与工艺流程 4.1施工工序
施工程序为：清理初期支护基面→钻孔→清孔→砂浆填充→安装锚杆→安装垫片。 4.2工艺流程 5.1施工准备 （1）检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。 （2）根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2施工工艺
5.2.1初期支护基面清理 采用高压风枪，对锚杆施做范围初期支护面进行清理，人工凿除初支基面凹凸不平处，保证锚杆施做完成后锚垫板与基面密贴。 5.2.2锚杆钻孔及清孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。 5.2.3砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。 锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管
隧道系统锚杆施工作业指导书
隧道系统锚杆施工作业 指导书 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
隧道系统锚杆施工作业指导书 一、适用条件 隧道施工中喷锚构筑法中常用的支护方式，表现为锚喷、网喷以及锚杆、钢筋网、喷混凝土联合支护，锚杆又分砂浆锚杆及中空注浆锚杆两种常用支护方式。一般用于各级围岩初期支护以及临时支护。本作业指导书适用于红池隧道及转心湖隧道系统锚杆施工。 二、锚杆施工工艺 1、工艺原理 锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一（长锚杆对软岩隧道约束围岩变形起重要作用，相应的施工机具配备在软岩施工中应予考虑），施工完成后可以作为永久支护的一部分。锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力，还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙，提高围岩的整体性和承载能力。因此，锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩的充分密贴和固结，防止锚杆灌浆的空洞。 2、锚杆施工工艺流程。 1)砂浆锚杆施工工艺流程
2）中空注浆锚杆施工流程 3、施工方法 锚杆施工以多功能作业台架为作业平台，用风钻钻孔、人工安装，对部分软岩需施工长锚杆（中空注浆锚杆），采用锚杆钻机施工，以提高施工速度和施工质量。钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择。一般孔径小于48mm，孔深小于4m的锚孔，可用凿岩机或锚杆台车成孔；孔大、眼深的锚孔宜选用凿岩台车、支架式钻机、工程钻机、地质钻机等机械成孔。 1）布眼 系统锚杆按照设计间距，梅花形布置；锁脚锚杆在钢架拱脚处两侧各两根，钢架分单元支撑时，每次要布置锚杆。根据设计要求定出锚杆孔位，作出标记。 2）钻孔 钻孔采用手持风钻，钻杆采用长、短配套，钻头直径比锚杆直径大15mm。将钻孔台架移至施工面，两人操作一台钻机，一人掌钻，推进钻
锚杆静压桩工艺
二、地基基础采用静压桩加固施工方案 根据图纸，本次共布置锚杆静压桩612根.规格250*250*3000 具体为：4#楼400根。其中：压桩力650KN计288根 压桩力450KN计112根 6#楼212根。其中：压桩力650KN计108根 压桩力450KN计104根 锚杆静压桩的工作原理如下图所示。这种方法是以建筑物自重为压载，在 独立基础上预先埋设好锚杆固定反力架。用反力架作为反力支撑，利用千斤顶将 桩从基础上凿开的桩孔中逐节压入土中。 锚杆静压桩的优点是：施工时无振动、无噪声；设备简单、操作方便、移 动灵活，可在场地和空间狭窄的条件下施工； 锚杆静压桩提前预制。目前已购置1500米成品桩。 （一）、施工前的准备工作 根据设计静压桩施工图,设计为锚杆静压桩,桩长约12M/9M左右，桩身强度C30，截面为250㎜×250㎜*2000㎜，桩尖节长2m，桩身节长2m
锚杆静压桩封桩头示意 1、桩身为4根Φ14主筋。并按图纸设计要求由专业预制混凝土加 工厂预制桩体。 2、技术人员熟悉图纸和地质报告,对施工队长及施工班组人员进 行技术交 底,严格按桩基工艺规程和施工规范施工。 3、对静压桩位和图纸进行核对,如需平面局部尺寸在布置桩位时 有差异，经设计同意后做局部微调，以满足施工要求。 4、对进场的压桩设备进行检查,确保设备完好, 确保电线、电缆、
5、漏电开关等电器完好,保证安全生产。（二）、锚杆静压桩施工方法简述 1、锚杆静压桩的工艺流程
桩位垃圾清理测放桩位取心机取芯成孔 凿除整板混凝土面层钻孔埋设锚杆架设静压桩机分节吊桩、压桩用角钢焊接桩继续压桩至设计桩长或至预定的压桩力数值移走桩架 2、焊接 218）交叉钢筋于锚杆桩孔位上（双面焊，搭接长度≥5d）, 以C30微膨胀砼进行封桩（应采用插入式振捣器实封桩头砼）。 3、封桩桩顶应进入基础100㎜。桩帽高100㎜。在其上放入钢筋网片后灌注入C30微膨胀砼（可在普通C30砼中加入3%水泥含量的膨胀剂），而后用振动棒充分捣实，其体积以锚杆及其上的交叉钢筋各有50㎜的砼保护层为宜。封桩前,应将孔内四周孔壁凿毛,以利于砼帽和底板钢筋砼连接。（确保不渗水）。 4、压桩施工中的一般注意事项 （1）压桩前应对每段桩身桩帽进行清理，保证焊接部位不被污染； （2）压桩时千斤顶宜置于桩的正中位置以保证垂直下压。 （3）接桩时宜以吊锤测定桩身的双向垂直度。 （4）接桩时用360㎜长角钢进行焊接，保证上下节桩的截面全面接触。 （5）根据设计图纸，设计桩长定为12m/9m左右，单桩设计极限承载力650KN/450KN，据此施工时可采用单项控制，只要是压桩力超过设
铁路隧道工程锚杆施工作业指导书
铁路隧道工程锚杆施工作业指导书 1. 适用范围 适用于**铁路扩能改造工程站前二标隧道锚杆施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 锚杆施工前，组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计，阅读、审核、施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术、安全交底，告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1 检查高压风、水、电管路畅通，接头完好，施工机具性能符合施工要求，机械性能良好。 2.2.2 在隧道洞身将锚杆位置准确定位。 3.技术要求 3.1 锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求，孔距误差不大于15cm，深度误差不大于5cm。 3.2锚杆方向符合设计和规范要求，方向与岩面垂直，垫板与岩面密贴，锚固密实。 3.3锚杆孔注浆压力通过试验确定，施工中根据实际情况可作适当调整。 3.4 注浆的整个过程应连续灌注，一次完成，观察到浆液从止浆
塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。 3.5在灰浆达到初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。 4.施工程序与工艺流程 4.1按照锚杆类型和施工方法，本工程锚杆施工分为砂浆锚杆、中空锚杆施工，砂浆锚杆分为单管注浆和双管注浆方式。砂浆锚杆、中空锚杆适用于围岩较软弱地段隧道施工，自行式注浆锚杆适用于围岩较破碎，不易成孔地段。 4.1.1 砂浆锚杆施工程序 单管注浆：施工准备--测量定位--钻孔--清孔检查--注浆--安设锚杆--压浆--安设垫板 双管注浆：施工准备--测量定位--钻孔--清孔检查--安设锚杆--注浆--安设垫板 4.1.2 中空锚杆施工程序 施工准备--测量定位--钻孔--清孔检查--安设中空锚杆--注浆寅安设垫板。 4.1.3 自进式中空注浆锚杆施工程序 施工准备--测量定位--锚杆钻入--检查--喷砼止浆墙--注浆--安设垫板 5.1施工准备 5.1.1 核对设计图纸和文件，确定锚杆类型。 5.1.2 配合比由中心实验室负责设计和管理，根据不同的结构、部位、强度等按要求分别进行设计。配合比选定后，按照规范要求制
锚杆静压桩施工安全技术交底
锚杆静压桩施工安全技术交底工程名称：节能大厦
施工现场安全注意事项交底 1、施工人员都必须戴好安全帽，并扣好帽带，并挂号胸卡。 2、施工人员必须经三级安全教育合格，并签订安全责任协议后方可上岗操作，未经三级安全教育者不得上岗作业。 3、遵守安全操作规程和六大纪律，工地规章制度和各项规章制度，施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑带钉的鞋和赤膊操作、酒后等违章冒险作业。杜绝违章指挥和违章操作。 4、作业前要先熟悉作业环境，每天上班必须对职工进行班前安全技术交底和应注意事项，并应做好班组台账。 5、施工人员不得私自拆除脚手架，防护设施、安全标志、警告牌等安全设施，确需拆除或移位，须经工地负责人同意后，有可靠拆除措施，方可拆除或移位，并在下班前或作业完工后复原。 6、上班时，衣着要整洁，工作思想要集中，坚守工作岗位，不准开玩笑、做私活，不得在施工现场吸游烟和随地大小便。 7、遇六级及以上大风或大雨，应停止室外工作，并检查堆放材料是否稳定，不稳固时必须及时加固或移位，盖好机械设备。 8、夜间作业需有充足的照明，严禁乱扔乱丢材料、工具、垃圾废料和高空抛物，以防东西跌落伤人。 9、不懂电器和机械人员，严禁使用和玩弄机电设备，不准坐在脚手架防护栏杆上休息、睡觉。 10、若职工在作业时，碰到与本工种或非本工种人员（如因材料、场地、塔吊机械、施工用电、施工用水等）发生矛盾时，应及时上报班组长或管理人员解决，严禁采用暴力解决，而发生打架、斗殴事件。
11、做到三不伤害（自己不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害）。 12、在外加架上或高空作业必须系好安全带（安全帽要高挂低处）。 13、施工人员在作业前要检查作业环境，发现有不安全因素（如有未经覆盖的洞口和有未围护的临边，或为经安全措施的立体作业等），严禁作业。班组长安排职工工作时，必须对职工交代工资环境安全情况，对职工进行班前安全交底及作业现场的应注意事项交底。 14、施工人员在外架作业时，检查外架脚手片是否有铁丝绑扎，有破损或老化，脚手片上有杂物等不安全因素的，必须先更换脚手片（铁丝绑扎）清理杂物后方可作业，外架必须有按规范要求的封层措施。 15、各工种在施工中，必须紧密配合，贴别是立体交叉作业，若有班组在洞口作业时，要注意上下有无其他班组人员或本班组人员在作业，若有人作业，必须有可靠地安全措施方可作业，否则必须停止作业。 16、施工临时用电严禁乱拉乱接，乱接使用无插座的钨丝灯、电器设备和老花及单股线。使用强检查漏保器等失灵可靠方可操作，电线不得拖地、碾压、破皮、老化等，接头牢固，绝缘符合规范要求。 17、及时清理建筑垃圾、材料、钢筋登、木登支教等零星材料不得堆积在通道上，包括临时通道，以确保道路畅通。 18、各职工在上班作业前，要检查周围的作业环境，确保无隐患后方可上岗作业。若有多人一起作业要联络明确，班组长要多长巡查（若单人作业要增加巡逻频率）。 19、乘电梯上下时，要听从电梯司机指挥，不得在电梯运行时，开启电梯门，严禁将人或物伸出电梯轿厢外面，人或物严禁靠在电梯门边。需要用电梯而发信号时，人或物必须站在出料台门李侧，严禁人或物伸出电梯运行范围内。在
最新客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书
客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导 书
客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书 1 目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道锚杆施工作业。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道φ22砂浆锚杆、φ22药包锚杆和中空注浆锚杆的施工。 4 锚杆设计 依据设计文件，本线隧道边墙采用φ22砂浆锚杆、拱部采用φ22药包锚杆（黄土隧道）和中空注浆锚杆（岩石隧道），锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置，长度及间距依据围岩级别进行确定。 5 锚杆施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程见图1，药包锚杆施工工艺流程见图2，中空注浆锚杆施工工艺流程见图3。 5.1 锚杆施工前的准备 ⑴检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。 ⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2 锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高在黄土隧道的成孔速度和安全性。
锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。 图1 砂浆锚杆施工工艺流程图
图2 药包锚杆施工工艺框图 N
图3 中空注浆锚杆施工工艺流程图 5.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm 的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的
锚杆静压桩方案
桩基A-3-01 尾锚杆静压桩 施 工 组 织 设 计 (方案) 20**年*月**日
1、前言 1.1改造基础加固锚杆桩施工方案编制依据： 1.1.1 地质勘察报告。 1.1.2依据上海*****建筑设计院有限公司提供的****改造基础工程新增桩位分布图和 桩基施工说明及要求。 1.1.3根据本工程施工场地现有的特点、具备工作条件、周边环境和总包提供的情况。 1.1.4本工程锚杆静压桩在施工过程中遵循如下规范标准： 《建筑工程技术规范》(GJ94-94)； 《建筑地基基础工程施工及验收规范》(GB50202-202)； 《预制钢筋混凝土小截面方桩》(DBJT08—106—2006)图集号2006沪G503及说明。 1.1.5本工程在锚杆静压桩施工过程中，遵循国家与上海市颁发的有关安全技术操作规 程及文明施工的有关规定。 1.2 目的：科学管理，精心施工，质量第一、安全第一，竖单位品牌，创优良工程，一 次性验收合格。 2、工程概况 2.1工程概况 2.1.1工程名称：****** 2.1.2工程地点：***** 2.1.3建设单位：**** 2.1.4勘察单位： 2.1.5设计单位：上海****设计研究院有限公司 2.1.6监理单位：***** 2.1.7施工单位：******* 2.2工程内容：锚杆静压桩250×250×26m×28套。 桩基A-3-02 2.3工程场地情况及地质状况：
2.3.1施工场地是已建独立性一层库房改建为*原有地坪原浇筑20cm素混凝土。 2.3.2根据现场情况，原建筑为钢结构独立柱承台及联系梁，桩位分布：20套桩分布在 室内联系内，8套桩分布在两头室外，4根在马路上、4根在草坪上。 2.3.3锚杆静压桩施工特点，是借助底部反力施工，在钢砼混凝土地板上釆用螺栓锚杆， 螺栓锚杆可先预埋或后预埋。本工程沒有钢筋混凝土底板，只有素砼地坪20cm， 甲方提供材料制作反力架借助原有钢结构立柱为主导力，另在素砼地坪上预埋螺 栓锚杆为辅助力，室外草坪另一端采用配重堆载。 2.3.4素砼混凝土地坪及砼马路开凿桩洞采用钻孔，每只桩洞钻孔8个Φ160圆孔组成。 反力架采用H型钢双排作为压桩支架，两头各横一根与立柱焊接，而后与双排两头 焊接，中间采用地锚螺栓，螺栓连接采用铁扁担，分别为：1000×120×（20～25）； 450×120×（20～25）。室外草坪一头采用配重堆载。 3、承建方针与施工管理目标 3.1承建方针： 3.1.1质量是企业的生命线，是打开世界市场的金钥匙，我们在沉桩施工中认真贯彻执 行“百年大计、质量第一”的方针。 3.1.2坚持“质量第一、用户至上”的原则，以人为核心，把人作为控制整个工程的动 力，充分调动和发挥人的积极性、创造性，增加人的责任感，提高所有施工人员 的工作素质；以预防为主，严格把好打桩工程每一个工序的质量关，做到事前控 制，事中控制、事后检查，一切用数据说话。 3.1.3贯彻科学、公正、守法的职业规范，工程项目经理在施工中坚持原则、严格要求、 秉公办事；在处理工程质量问题过程中，遵重客观事实、遵重科学，正直、公正、 不持偏见；在此工程项目上以身作则，带领所有施工人员遵纪、守法、认真履行合 同中各项任务和义务。 桩基A-3-03 3.2质量目标： 科学管理、精心施工、确保质量、信守承诺，做到工程竣工验收一次性合格。
锚杆框架梁施工作业指导书
锚杆框架梁施工作业指导书 1 适用范围 适用于新建成都至兰州铁路CLZQ-4标段锚杆框架梁施工。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3 施工过程与工艺流程 3.1 施工准备 3.1.1施工作业开始前，应选择相同的地层进行锚杆的拉拔试验，试验孔数不小于3孔，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺及参
数。并完成锚杆的试验报告，提交有关监理工程师和设计代表，待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行锚杆工程施工作业。 锚杆的具体位置应由监理和设计代表现场确定，使试验孔可反映工程孔锚固地层的实际情况。试验孔自由端不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管深入锚固段内5～10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3.1.2 坡面要按设计要求的坡比修整好，坡面上的危石及松土要清理干净。 3.1.3 施工前坡面如有裂缝或凹坑时应先嵌补牢实，使坡面平顺整齐，岩体表面应冲洗干净，土体表面应平整、密实、湿润。 3.2 造孔 3.2.1锚孔测放 人工修整边坡符合要求后，测量队根据具体工点锚固工程施工设计图要求，采用全站仪将锚孔位置准确测放在坡面上，每10米一个点位。如遇坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结果安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 3.2.2 钻孔设备
隧道工程施工作业指导书
隧道工程施工作业指导书
目录 1、明洞施工作业指导书 2、洞身开挖施工作业指导书 3、隧道爆破施工作业指导书 4、锚杆施工作业指导书 5、喷射砼施工作业指导书 6、型钢钢架施工作业指导书 7、结构防、排水施工作业指导书 8、二次衬砌施工作业指导书 9、路基施工作业指导书 10、挡土墙施工作业指导书 11、骨架护坡施工作业指导书 12、预应力锚索施工作业指导书 13、格构梁施工作业指导书
明洞施工作业指导书 首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟，然后按照设计坡度刷坡。边仰坡及洞口处开挖面，采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖，并随之进行防护。 进口端洞门为单压式明洞门，施工时先按设计要求施作截水沟，然后逐级进行边坡开挖，做到开挖一级，防护一级。按明洞施工工序施作明洞，待明洞施工完成后，进入隧道洞身施工。 由于本明洞地质条件极差，为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性，明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。左拱部采用明挖法施工，其他部位均采用暗挖法进行施工。施工时先明挖左拱部土体，并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。待型钢钢架护拱做好后，对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡，并施做右拱部暗挖部分管棚。待右拱部暗挖及初期支护段完成后，再分部暗挖边墙及仰拱部分，边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行，使初期支护及早封闭，形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。 附图：明洞施工工艺框图 出口端为无端墙斜交洞门，先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后，方可施作洞门工程。由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后，便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。
锚杆静压桩钢管桩加固施工方案
目录 一、工程概况 (1) 二、施工条件 (1) 三、施工准备及主要施工方法 (1) 四、工程投入的主要物资和施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 (4) 五、劳动力安排计划 (5) 六、确保工程质量的技术措施 (6) 七、确保安全生产的技术措施 (6) 八、确保文明施工的技术措施 (9) 九、确保工期的技术措施 (11) 十、施工进度计划 (11)
一、工程概况： 1、建筑物概况： 春天大酒店南楼：五层，无正规设计，无图纸，现为办公楼用房，由于时间久远，使用功能又改变（厂房变为酒店）资料全无，仅能凭现状及部分人回忆得出建筑物大致情况： 改建筑于上世纪80年代中期建设，开始仅建一层，乱毛石砌筑基础，后多次加层建至五层，从三层平面梁布置图看，相邻房间挑梁相连，疑是同一楼层先后时间搭建；从建设年代和平面看，结构为砖混结构，但又有部分的梁柱外凸墙面，疑是部分框架；从现场观察，上部结构体系混乱，多次加层搭建，与相邻建筑混连，结构体系极不合理。 2、加固方案： 本工程地基基础加固处理采用：增加筏板与锚杆静压钢管桩，并进行筏板下压力注浆，控制沉降变形；锚杆静压桩桩型采用Φ150×4㎜钢管桩,计56根，锚杆静压桩设计承载力特征值为150KN，压桩力350KN。 工程桩具体的控制标准由试压桩后确定。 二、施工条件 1、工程地质条件 该场地早期为员筜湖畔，填土层以下约有几米厚淤泥层，从开挖的两个基础坑看，基础为乱砌毛石基础，且不规则。 2、施工场地情况 场地/经人工开挖土平整后，场地空间尺寸较狭窄，地面距上层楼板底为2.8米高，施工作业面狭窄，地下没有管线。 三、施工准备及主要施工方法 （一）施工准备 1、图纸自审：项目经理部收到施工图纸后，由项目技术负责人及时 组织有关人员熟悉设计文件，明确技术、质量要求，提出图纸中存在问题，便于会审时解决。 2、现场踏勘地形地貌，了解邻近建筑物情况及地下管线情况，为 桩基施工提供必要的周边情况及场地内的基础资料。 开工所需材料进场、检验，有复检要求的进行复检。劳动力依施工顺序视施工进度进展按计划进场。
锚杆操作规程
锚喷支护操作规程 第1条打锚杆眼应遵守下列规定： 1、打眼前应做好以下准备工作： （1）按照中、腰线严格检查巷道断面规格，不符合作业规程要求时须先 进行处理； （2）认真敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找净活矸、危石，确保工作环境安全； （3）按作业规程规定的锚杆布置确定眼位，并用粉笔或黄泥做好标志；（4）检查和准备好钻具、电缆或风水管路，并在钎杆上作出眼深标记。 1、严禁空顶作业，必须在前探梁、临时棚或点柱掩护下打眼。打眼的顺序， 应由外向里进行。 2、锚杆眼的方向、角度，原则上应与岩石的层理垂直；当层理面不明显时， 锚杆眼方向应与巷道周边垂直。 第2条安装锚杆须遵守下列规定： 1、安装前，应先检查锚杆孔布置形式、孔距、孔深、角度以及锚杆部件是 否符合作业规程要求，不符合规定的要进行处理及更换。 2、安装前，应将眼孔内的积水、煤岩粉悄用掏勺或压风吹扫干净。吹扫时， 操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人。 3、安装锚杆必须按作业规程的要求认真操作，托板要紧贴岩壁面，并不得 有松动现象。锚杆安装时的预应力必须符合作业规程规定。 4、锚杆的外露长度要符合作业规程的规定，一根锚杆不允许上两个托板或 螺丝帽。
5、锚杆安装后，要定期按规定进行锚固力检测，对不合格的锚杆必须重新 补打。 6、有滴水或涌水的锚孔，不许使用水泥锚杆。 第3条安装树脂锚杆应遵守下列规定： 1、安装时应先用杆体量测孔深和孔直度，符合规定要求后，再将树脂锚固 剂放入孔内，并用杆体将锚固剂缓推至孔底。 2、在杆体尾部上好连接头，用煤电钻或风动搅拌器连续搅拌，搅拌时间要 符合规定。 3、搅拌后，用木楔或小块矸石塞卡住杆体，然后轻轻取下搅拌钻具，不许 出现杆体下滑现象。 4、树脂经15分钟周化后，安装托板（不包括K型和M型树脂锚固剂），并 按作业规程规定的时间和扭紧螺帽，使托板紧巾岩壁面。 第4条安装管缝锚杆应遵守下列规定： 1、安装前应按作业规程要求，检查孔深和“管孔径差”是否合格。 2、使用凿岩机或液压锚杆安装机安装时，开始推力要小，以防推力过大造成管缝锚杆弯折，锚杆进入孔内500毫米后，再增加推力。 3、在推进锚杆过程中，要始终保持锚孔和锚杆呈一直线。 4、指推入眼孔的杆体长度必须符合规定，垫板应与岩面紧密接触。 第5条安装水泥锚杆应遵守下列规定： 1、水泥锚固剂必须按当班需要量领取，入井后应放置在干燥处。使用前末端阀拆开其塑料套，以防遇潮变质或失效。 2、安装前，应用杆体量测孔深。
ZTGZZYSD-062铁路隧道(锚杆)作业指导书
铁路隧道锚杆作业指导书 1 目的 为规范本公司铁路隧道锚杆施工技术要求，加强施工管理，保证工程质量，确保施工安全，特制定本作业标准。 2 范围 适用于铁路隧道洞内初期支护或者洞内临时防护锚杆作业。 3 术语定义 3.1锚杆：锚入围岩体内加固围岩的一种杆形构件。 4 职责 4.1具体操作人员 电工：负责电线路的安装、维护、使用工作 钻孔工：负责现场爆破钻孔及现场排除危石 钢筋工：负责锚杆的加工及锚杆的安装 电焊工：负责电气焊工作 混凝土工：负责锚杆的注浆 装载机司机：负责移动台架及装载机的保养工作。 运输车司机：负责运输锚杆及汽车的保养工作。 挖机操作司机：负责掌子面排险及挖机的保养工作。 空压机司机：负责空压机的操作保养工作。 4.2现场监督人员： 技术员：负责锚杆布眼及锚杆施工技术指导 质检员：负责对洞内锚杆安装质量的检查工作 安全员：负责对施工全过程的安全监督、检查及安全防护设施的验收 4.3现场管理人员：
施工员：负责各班组的协调组织工作及施工过程的安全质量检查工作 工班长：对操作工人进行安全技术交底及组织本班施工 材料员：负责材料的收发保管。 机电员：负责施工现场各设备的维修、管理工作 5 作业流程图 图5.1锚杆施工作业流程图 6 作业标准 6.1 准备工作 6.1.1材料准备 1）锚杆原材料型号、规格、品种，以及锚杆各部件质量和技术性能应符合设计要求； 2）锚杆用钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 3）水泥砂浆锚杆宜采用中细砂，粒径不应大于 2.5mm
6.1.2 砂浆配合比选配 1）砂浆强度应该符合设计要求 2）水泥砂浆锚杆砂浆配比宜采用中细砂，粒径不应大于2.5mm 3）水泥砂浆锚杆砂浆配合比:水泥比砂宜为1:1 ~1:2(重量比) 水胶比宜为0.38 ~0.45，水泥砂浆强度不低于M20 4)锚杆灌浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水胶比为0.4-0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。 6.1.3锚杆加工 锚杆按设计要求，在洞外加工或由厂家直接提供，由运料车运至洞内。加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 6.1.4班前会 1）熟悉图纸、由班组长对开挖成员再次进行技术交底、安全交底，以及交代施工中注意的细节，并进行班前安全宣誓。 2）技术交底内容包括锚杆型号、锚杆长度、锚杆间距、施工质量要求等。 3）对锚杆丝攻存在的危险源进行交底，危险源包括塌方（塌坍、掉块）、涌水、突泥、高压风水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架的高空坠落、钻孔台架的坠物伤害、机械伤害、运输交通安全。 4）对危险源的预防措施进行安全交底。 5）对发生安全事故的应急措施进行交底。 6.1.5个人防护 工作服、安全帽、安全带、防护面罩、防护手套，长统胶靴。 6.1.6机具设备准备 1）检查施工机械设备运输汽车、装载机、挖机、空压机、风钻、电焊机、
锚杆施工作业指导书
锚杆施工作业指导书 1 目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道锚杆施工作业。 2 编制依据 《铁路隧道工程技术指南》、《铁路隧道工程施工安全技术指南》 3 适用范围 适用于山西中南部铁路通道-19标内所有隧道正洞、横洞及其辅助坑道的φ22砂浆锚杆和φ22中空注浆锚杆的施工。 4 锚杆设计 依据设计文件，本线隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部采用φ22 中空注浆锚杆，边墙采用φ22砂浆锚杆。锚杆呈梅花型布置，长度及间距依据围岩级别进行确定。 5 锚杆施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程见图1，中空注浆锚杆施工工艺流程见图2。 5.1 锚杆施工前的准备 ⑴、检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。 ⑵、根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2 锚杆钻孔 隧道锚杆采用风动凿岩机成孔。锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼
表面；锚杆孔比杆径大15mm，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。
图2 5.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用普通硅酸盐42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45。
砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。 锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。 砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。 锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。 当不采用高压注浆时，也可以采用锚固剂填满锚杆孔，再将锚杆打入孔内。 5.4 中空注浆锚杆安装 ⑴、安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。 ⑵、锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气。
隧道砂浆锚杆作业指导书
砂浆锚杆施工 一、编制目的 编制砂浆锚杆施工作业指导书，是为了较好的组织、指导现场施工，提高施工质量和生产效率，保质保量地完成施工进度。 二、适用范围 该作业指导书适用于梅花山隧道、戢家湾隧道。 三、砂浆施工一般规定： （1）采用砂浆锚杆支护的隧道施工坑道开挖后，应尽快安设锚杆； （2）砂浆锚杆安装前宜先喷砼封闭工作面，再钻孔安设锚杆； （3）锚杆的孔位、孔径、孔深及布置应符合设计要求； （4）锚杆露出岩面长度，不应大于喷层厚度； 四、锚杆施工的材料规定： 4.1杆体：一般用Φ16~Φ22螺纹钢。 4.2胶体材料 ①.树脂：有不饱和聚脂树脂和环氧树脂。 ②.砂浆：使用早强或超早强砂浆作内锚头的粘结材料时，考虑到砂浆凝结速度快，会造成机械灌浆困难，在施工中可制成药包使用。 ③.垫板：一般用厚度6~10mm 的钢板或铸铁制成，规格150×150 mm或200× 200 mm。楔形垫板和球面形垫板用于不平整的岩面。 五、锚杆结构尺寸及在岩面的布置 锚杆要求尽量锚牢在较稳定的岩层中，保证与围岩共同作用。根据施工经验，锚杆间距不宜大于锚杆长度的1/2，一般为0.5~1.2 m，不大于1.25 m。 锚杆的两种布置形式（见下图）
梅花形布置 方形布置 六、钻孔及锚杆安装 6.1钻孔： 砂浆锚杆施工采用简易钻孔平台操作，由人工用风枪钻眼，按设计要求间距和深度布钻施工。成孔后，用高压风吹净孔内岩屑，然后用注浆机，将早强水泥砂浆注入锚孔内，再将锚杆插入孔眼内。 6.2安装： 与向下的锚杆，应注浆管插入孔底，随后边注浆边向外拨注浆管直到注满为止；对于向上的锚杆，应采用排气注浆法，将内径4~5mm,壁厚1~1.5mm 的软塑料排气管沿锚杆全长固定与杆体上，并在孔外留下1m 左右的富余长度，将锚杆缓慢送入孔中至设计位置，将长250~300mm ，外径25mm 左右的薄壁钢管用早强或超早强水泥固定在孔口位置并将孔口堵实。 6.3注浆： 注浆前应检查，排气管，当确认注浆管畅通时即可注浆，注浆时正常情况下有气体排出，当把排气管放入水桶不冒气时即可停止注浆，三天后按照双垫板并拧紧螺帽。