教学楼设计计算书

教学楼设计计算书
教学楼设计计算书

武汉育英学校多层教学楼设计总说明

1工程概况:

本设计为武汉育英学校多层教学楼的整体设计过程。按照设计任务书的要求,考虑环境和工程地质条件:地面粗糙程度为C类,第一层素填土:土质松软,结构不均,不应做拟建建筑物的天然地基,厚0.4~1.0米。第二层粘土:地基承载力特征值f ak=200kpa,Es=8.0kpa,属中偏高强度,中偏低压缩性土层,可做天然地基,厚2.5~3.5米。第三层粉质粘土:地基承载力特征值f ak=300kpa,Es=13.5kpa,属高强度低压缩性土层,可做天然地基,未钻透。

1.1建筑设计过程简介

整栋教学楼成“回”型,门厅内设直段楼梯直接通往5.4米高的二层阶梯教室,门厅正南边为层高为5.4米的阶梯教室,两间阶梯教室之上为两间小会议室,层高均为3.6米。教室分为大教室与普通教室,每层均设有男女卫生间个一间,办公室两间,休息市两间。根据设计任务书的要求结合本建筑物具体使用功能,考虑建筑的平面布局,进行方案设计,包括平面设计、立面造型设计,对多个设计方案从使用功能,结构形式,工程造价,美观效果等多方面进行比较,确定最终的方案进行设计。

2建筑设计

2.1建筑说明

本工程为拟建武汉育英多层教学楼,该工程总建筑面积约为5120.8平方米。占地面积为51.1*28.1平方米。按任务书要求通过查找荷载规范,基本风压为0.35KN/㎡。抗震设防烈度为6度。

2.2方案设计

2.2.1平面设计

平面上力求造型美观经济,符合现代高校的风格,结构型式采用框架—砌体混合结构。本多层混合结构办公楼采用外廊式柱网布置。考虑到走廊长度大于40米,单面布置房间时,走廊最小净宽度为1.8米,所以取外走廊的跨度取为2.1米。大小教师的开间和进深均根据每人所占空间布置出,即3.6m*7.8m和

3.9m(

4.2m)*6.3m。因而计算一榀框架时横向的柱距分别为7.8m、2.1m(部分为6.3m、2.1m)。纵向柱跨度均为3.6m(中间另有4.2m、3.9m)。考虑到武汉地区的气候条件,内外墙均采用240mm厚。

该教学楼根据使用功能的要求,首层设有门厅、门卫室、阶梯教室、大教室、普通教室、办公室、休息室、男女卫生间。作为垂直交通的楼梯设在教室两端位置,既满足了安全疏散的要求,又有效的利用了建筑面积。

2.2.2立面和剖面设计

该教学楼在立面上采用宽大而明亮的铝合金窗,有效的满足教室采光的要求;男女卫生间设了高窗,是为了保证卫生间的通风;阶梯教室还设有窗台为1.8米的高窗,即保证了阶梯教室的正常采光,又保证了立面图中阶梯教室窗户的整齐、美观;另外,在阶梯教室靠南边的转角处设有玻璃幕墙,即美观又实用,同时可以表现现代感,还增加了立面的美观效果。在排水方面采用女儿墙内天沟外排水。使用直径为100PVC落水管。在剖面上,主要反映建筑物在垂直方向上各部分的组合关系。室内外高差为0.75m。考虑室内外采光通风,窗台取900mm 高。

2.3建筑材料及做法

2.3.1墙体工程

内外墙均采用240mm厚普通烧结砖砌体,防潮层设在相对标高-0.04m处,做法是1:2水泥砂浆掺2%防水剂20mm厚。

2.3.2门窗

M0921为实木工艺门,M0924为百叶玻璃门,M1021为有亮子框玻门,M1224为三维门,M1821为双扇实木门,M1824为双扇格玻门,M2721为轻型折叠门。窗C1221、C1521、C1821、C2121、C2421、C2721、C3021、C3321、C3621均采用铝合金推拉窗,窗C2115为塑钢窗,窗C2431为木制工艺窗。凡木料与砌体结构接触部位均应涂满防腐水柏油二度。

2.3.3屋面

三毡四油防水层,20mm厚水泥砂浆找平层,100mm炉渣保温层(2%找坡),120mm厚预应力空心板,20mm厚混合砂浆抹底。

2.3.4楼面

20mm厚水泥砂浆找平层,120mm厚预应力空心板,20mm厚混合砂浆抹底。

2.3.5散水做法

水泥砂浆散水宽900mm。

2.3.6落水管及雨水口

屋面雨水口做法按照武汉地区建筑图集,落水管材料采用直径为100mmPVC落水管。

2.3.7挑出墙面的雨篷等构件

凡未特别注明者,其上部为20mm厚1:2水泥砂浆抹灰,并找1%挑水坡,其下部为15mm厚1:2水泥砂浆,纸筋灰面。并做滴水线30mm宽。

3结构设计

3.1结构说明

本工程为五层框架—砌体混合结构,建筑物总高度为18.9m,抗震设防烈度为6度,结构安全等级为二级,结构正常使用年限为50年。室内设计标高为±0.000。相对于绝对标高0.750m,室内外高差750mm,建筑物的耐火等级为二级。图纸中标高以米计,尺寸以毫米计。由于建筑物总长度为51.1m。在结构设计计算中,首先进行结构选型和结构布置,确定承重体系,然后根据任务书所给定的条件查《建筑荷载规范》,确定武汉地区的基本风压、雪压的取值,楼面荷载的重度,及活荷载的取值。在力的传递过程中是由小构件传递给大构件,一级一级往下传递。板上荷载通过联系梁传递给框架横梁,框架横梁传递给柱子,柱传递给基础。在计算荷载之前,根据设计经验初估梁、柱截面尺寸,并进行了验算。

3.2结构计算

3.2.1现浇板的计算方法

因为计算所取的板的长短跨度比大于2,判定为单向板,采用调幅法计算板的弯矩,为了考虑板四边与梁整体连接的中间区格单向板拱作用的有利因素,对中间区格的单向板,其中间跨的跨中截面弯矩及支座截面弯矩可折减20%,但边跨的跨中截面弯矩及第一支座截面弯矩则不折减。

3.2.2连续梁的计算

相邻梁跨度相等,按照等跨连续梁进行计算,根据教材给出的经验公式计算梁跨中及端点的内力取值,并进行配筋计算。

3.2.3楼梯的设计

本设计采用的是板式楼梯,有梯段板,平台板,平台梁组成。梯段板和平台板都取1m宽单元计算,根据上部传来的荷载,进行内力计算,然后进行配筋计算,对于平台梁先假定一个截面尺寸,再进行内力及配筋计算。

3.2.4地震作用

本建筑抗震设防烈度为6度,对建筑的影响不大,可以不计算地震作用。

3.2.5风荷载作用

根据负荷面积宽度,将风荷载换算成作用于框架每层节点上的集中荷载。用D值法,求柱上下端的弯矩,通过节点平衡得出梁端弯矩,由此得到水平风荷载作用下梁柱弯矩和梁端剪力和柱轴力。

3.2.6竖向荷载作用(横载及活载)

在计算单元范围内的纵向框架梁的自重、纵向墙体的自重以及纵向女儿墙的自重以集中力的形式作用在各节点上。竖向荷载作用下框架的内力采用弯矩二次分配法计算。梁端和柱端弯矩计算之后,梁端剪力可根据梁上竖向荷载引起的剪力和梁端弯矩引起的剪力相叠加而得到。柱轴力可由梁端剪力和节点集中荷载叠加得到。

3.2.7内力组合

在设计中梁主要考虑以下三种荷载形式下的内力组合:

1.2*恒荷载+1.4*活荷载

在恒荷载控制下,1.2*恒荷载+0.9*1.4*(活荷载+风荷载)

在活荷载控制下,1.35*恒荷载+0.7*1.4*(活荷载+风荷载)

在这三种组合中取最不利组合。

在设计中柱主要考虑以下三种荷载形式下的内力组合:

1.2*恒荷载+1.4*活荷载

1.2*恒荷载+0.9*1.4(活荷载+风荷载)

1.2*恒荷载+1.4*风荷载

(以上的荷载值均为标准值)

3.2.8框架配筋计算

根据梁的内力组合选取梁端控制截面及跨中最不利弯矩、剪力进行配筋计

算,配筋应满足《混凝土结构规范》的要求。纵向钢筋的截断点,应该在不需要点以外再延伸一定的锚固长度后再切断,因为在不需要点截断钢筋后,该处的混凝土的拉应力会突然变大,混凝土可能在切断的地方出现裂缝,而该处的纵向钢筋的强度是充分利用的,斜裂缝顶端处的弯矩也会增加,没有切断的纵筋的强度就会超过他的抗拉强度,造成斜截面的受弯破坏。对于梁和柱的纵筋在节点区的锚固,一般来说,框架中间节点梁上部纵向钢筋应该贯穿中间节点,该钢筋自柱边伸向跨中的截断位置应该根据梁端的负弯矩确定。框架中间层端节点梁纵向钢筋的锚固,当截面高度足够时,框架梁的上部纵向钢筋可以直接伸入节点内,当截面高度不足以布置直线锚固长度时,应该将梁上部纵向钢筋伸至节点外边缘向下弯折。框架柱的纵向受力钢筋不宜在节点中切断。因为框架梁与联系梁相交处,在框架梁局部长度上将引起主拉应力,特别是当集中力作用在框架梁的受拉区,在梁的腹部产生斜裂缝,所以应在联系梁的两端设置附加钢筋。梁的腹板高度超过450mm应该在梁中加上腰筋,间距不大于200mm。

柱配筋时应该选取最不利内力组合进行配筋计算,注意:

柱为大偏心时:M一定,N越小,AS越大。

柱为小偏心时:M越大,N越大,AS越大。

对于柱子的箍筋,为了提高柱端塑性铰区的变形能力,应在柱子的重要部位箍筋加密。加密区一般位于各层柱的两端,加密区的长度为矩形截面柱的长边尺寸、柱净高的1/6和500mm三者中的较大值。而且当柱子每边的纵向钢筋多于4根时,或柱截面宽度大于400mm就应该设置附合箍筋。

3.3基础的设计

根据地质报告,基础埋深1.1m,基础高度500mm,根据上部传来的内力值,初步估计基础底面积,然后进行冲切验算和底板的配筋。

4设计总结

毕业设计结束了,我的学生生涯也到了尾声。我的毕业设计让我对专业知识的学习更深入了一步。毕业设计能让我将所学的知识融会贯通,当然,通过这次设计,也让我看到了自身的不足,对于知识的不专业性。首先,对建筑方案考虑不充分,没有反复的修改,以至于结构布置时,有些不合理,结构布置不是最好的。也有很多知识只是在头脑中有个模糊的印象,却并不能肯定,只能去花时间

查资料。还有很多知识在设计的时候根本没有考虑到,使后来图打出来后,花了很多的时间去改图。总的来说,通过这次设计,我的收获还是很大的。我很感谢指导老师这两个多月以来对我细心的指导!

两个多月的设计即将结束。毕业设计是我在这大学四年中的最后一次设计。我很珍惜这次设计的机会。通过这次设计,让我把这四年来所学的知识象串珍珠一样串联起来,虽然,最后我得到的并不是最华丽的珍珠项链,但是,我却能感觉到它的晶莹剔透。在设计过程中,我得到了老师和朋友的帮助,通过他们的帮助,我知道了自己不足之处并且改正。

最后,我衷心的感谢老师和朋友们对我的热心的帮助!!

参考文献

[1]《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中华人民共和国建设部.2002.03.01

[2]《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中华人民共和国建设部.2002.04.01.

[3]《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)中华人民共和国建设部.2002.04.01

[4]《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)中华人民共和国建设部.2005.05.09

[5]《房屋建筑学》李必瑜主编。武汉理工大学出版社

[6]《混凝土结构》第二版(上,中册)东南大学,天津大学,同济大学合编;清华大学主审。中国建筑工业出版社。

[7]《砌体结构》第2版刘力新主编。武汉理工大学出版社。

[8]《土力学与基础工程》第2版赵明华主编。武汉理工大学出版社。

[9]《结构力学》第二版朱伯钦,周竞欧,许哲明主编。同济大学出版社。

五层大学教学楼设计说明书

内容摘要 本设计主要进行了结构方案中横向框架A,B,C,D轴框架的设计。在确定框架布局之后,先计算了恒载,活载,风载的等效荷载以及各杆端的内力,然后用分层法进行内力分配,然后各层叠加,进而求出在水平荷载作用下的结构内力(弯矩、剪力、轴力)。接着内力组合找出最不利的一组或几组内力组合。选取最安全的结果计算配筋并绘图。还进行地基设计。此外还进行了结构方案中的楼梯的设计。完成了平台板,梯段板,平台梁等构件的内力和配筋计算及施工图绘制。 关键词:框架结构设计内力组合

Abstract The purpose of the design is to do the anti-seismic design in the longitudinal frames of axis A,B,C,D,E,F. When the directions of the frames is determined, firstly the weight of each floor is calculated .Then the vibrate cycle is calculated by utilizing the peak-displacement method, then making the amount of the horizontal seismic force can be got by way of the bottom-shear force method. The seismic force can be assigned according to the shearing stiffness of the frames of the different axis. Then the internal force in the structure under the horizontal loads can be easily calculated. After the determination of the internal force under the dead and live loads, the combination of internal force can be made by using the Excel software, whose purpose is to find one or several sets of the most adverse internal force of the wall limbs and the coterminous girders, which will be the basis of protracting the reinforcing drawings of the components. The design of the stairs is also be approached by calculating the internal force and reinforcing such components as landing slab, step board and landing girder whose shop drawings are completed in the end. Keywords : frames, structural design, Combine inside the dint

钢便桥设计计算详解

某大桥装配式公路钢便桥工程专项施工方案之一 设计计算书 二〇一六年三月六日

目录 1、工程概况 (4) 1.1 **大桥 (4) 1.2 钢便桥 (5) 2、编制依据 (5) 3、参照规范 (5) 4、分析软件 (5) 5、便桥计算 (5) 5.1 主要结构参数 (5) 5.1.1 跨度 (6) 5.1.2 便桥标高 (6) 5.1.3 桥长 (6) 5.1.4 结构体系 (6) 5.1.5 设计荷载 (6) 5.1.6 材料 (8) 5.2 桥面计算 (8) 5.2.1 桥面板 (8) 5.2.2 轮压强度计算 (9) 5.2.3 桥面板检算 (9) 5.3 桥面纵梁检算 (10) 5.3.1 计算简图 (10) 5.3.2 截面特性 (10) 5.3.3 荷载 (11) 5.3.4 荷载组合 (13) 5.3.5 弯矩图 (14) 5.3.6 内力表 (14) 5.3.7 应力检算 (15) 5.3.8 跨中挠度 (16) 5.3.9 支座反力 (17) 5.4 横梁检算 (17) 5.4.1 计算简图 (17) 5.4.2 装配式公路钢桥弹性支承刚度 (17) 5.4.3 横梁模型 (18) 5.4.4 作用荷载 (18) 5.4.5 计算结果 (19) 5.4.6 截面检算 (20) 5.4.7 挠度检算 (20) 5.5 主桁计算 (21) 5.5.1 分配系数计算 (21) 5.5.2 计算模型 (22) 5.5.3 截面特性 (22) 5.5.4 作用荷载 (24) 5.5.5 荷载组合 (25)

5.5.6 主要杆件内力及检算 (26) 5.5.7 支座反力 (33) 5.6 桩顶横梁计算 (33) 5.6.1 上部恒载计算 (33) 5.6.2 作用效应计算 (34) 5.6.3 荷载分配系数计算 (34) 5.6.4 荷载分配效应 (37) 5.6.5 横梁计算模型 (37) 5.6.6 横梁作用荷载 (37) 5.6.7 横梁荷载组合 (38) 5.6.8 横梁弯矩图 (38) 5.6.9 横梁应力图 (38) 5.6.10 横梁挠度 (39) 5.7 钢管桩计算 (39) 5.7.1 钢管桩顶反力 (39) 5.7.2 钢管桩材料承载力检算 (40) 5.7.3 钢管桩侧土承载力检算 (40) 6、钻孔平台计算 (41) 5.8.1 桥面板计算 (41) 5.8.2 纵向分配梁计算 (42) 5.8.3 墩顶横梁 (45) 5.8.4 平台钢管桩检算 (49) 7、剪力支承设计 (50) 7.1 水平支承系 (50) 7.1.1 2.3m水平支承检算 (50) 7.1.2 2.5m水平支承检算 (50) 7.1.3 5m水平支承检算(双根对肢) (51) 7.2 斜支承系 (51)

某高校教学楼计算书毕业设计_说明

华中科技大学土木工程2001级毕业设计 ——某高校教学楼 计算书 (下册) 设计: 指导教师 华中科技大学土木工程与力学学院

4 第⑨轴横向框架力组合及配筋计算 (86) 4.1 力组合....................................... 错误!未定义书签。 4.2 截面设计 (91) 5 部分板设计 (153) 5.1 七层板设计................................... 错误!未定义书签。 5.2 底层板设计................................... 错误!未定义书签。 6 1号楼梯设计 (160) 6.1 梯段板设计 (160) 6.2 平台板设计 (161) 6.3 平台梁设计 (162) 6.4 构造措施 (164) 7 主楼电算 (164) 7.1 PKPM电算 .................................... 错误!未定义书签。 7.2 电算、手算结果比较与分析..................... 错误!未定义书签。 7.3 基础设计荷载................................. 错误!未定义书签。 7.4 BIS隔震设计分析 ............................. 错误!未定义书签。 8 部分基础设计 (164) 8.1 基础隔震设计................................. 错误!未定义书签。 8.2 条形基础设计 (165) 9 全文总结 (176) 10 致 (178) 11 参考文献 (179)

#五层框架结构教学楼计算书

某中学教学楼结构设计计算书 Ⅰ、构件截面尺寸选择和荷载计算 (1)设计基本资料 按设计任务规定的组别,选择开间尺寸为7200mmx9000mm ,纵向有12跨,每跨4500mm,横向有3跨,边跨尺寸7200mm ,中间跨尺寸3000mm 。按此参数和建筑设计中已经进行平面布置。 (2)主要设计参数 根据设计任务书的要求及有关规定,确定如下主要的设计参数: ①抗震设防烈度:8度;抗震设计分组:第一组;房屋高度低于30m ,可知框架的抗震等级为二级。 ②基本风压:20/5.30m kN W =,C 类粗糙度 ③雪荷载标准值:2m /.50kN S K = ④设计使用年限:50年;本建筑为一般民用建筑,安全等级二级;在抗震设计时是丙类建筑 ⑤基础顶面设计标高的确定:建筑标高±0.000,建筑绝对标高57.50m ,室外地坪标高-0.450m 。根据地质勘察报告,基础持力层可以设计在粉质粘土上,选择独立基础时,基础顶面标高可设在-1.0m —-1.6m 之间 ⑥活荷载标准值及相应系数:按房屋的使用要求,可查得教学楼露面活荷载标准值0.2=k q 2/m kN ,组合值系数7.0c =?,准永久值系数5.0=q ? (2)材料的选择 ①混凝土 除基础垫层混凝土选择C15外,基础及以上各层混凝土强度均选C25。 ②钢筋 框架梁、柱等主要构件纵向受力筋选择HRB335级钢筋,构造钢筋、板筋及箍筋选择HPB 级钢筋。 (3)结构构件截面尺寸的选择 ①结构平面布置方案 主体结构为5层,底层高度4.2m ,其余各层3.9m 。

外墙240mm ,内墙120mm ,隔墙100mm ,门窗布置见门窗洞口总表。 ②构件截面尺寸的选择 a.根据平面布置,双向板短向跨度m l 5.4=,取板厚h=150mm, 35 1 3014500150> ==l h ,满足要求。 b.框架梁 边横梁,=l 7200mm,mm b h b mm h l h 3003 1 ~21,700141~81=?==?= 取 跨中横梁,mm b mm h mm l 250,500,3000===取 纵梁,mm b mm h mm l 250,500,4500===取 次梁,mm b mm h l h mm l 250,600,18 1 ~121,7200====取 c.柱截面尺寸 当选择基础标高为-1.200m 时,则一层柱的高度为4.2m+1.2m=5.4m ,按 mm H b c 360015 ==,又框架主梁b=300mm ,则初选柱截面宽度mm b c 500=, 故中柱截面初选尺寸mm mm h b c c 500500?=? 简单验算: 假定楼层各层荷载设计值为162/m kN ,则底层中柱的轴力近似为 kN N .43110.5012.54.2716=????=7.90,8.10, 4.50.1,4.54.311000======?查表得,b l m H l m H kN N 满足要求 %,3%8.70.61959300 500 5009.1197.09.010.43110.90' 2 3' <=?==??-??=-=c c S y c S h b A mm f A f N A ρ? 边柱承受轴力较小,但承受弯矩相对较大,按轴心受压验算,取1.5N ,有 kN N 46656.50.5112.54.2716=?????=

钢便桥计算书正文(最终)

一、验算内容 本计算内容为针对沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程钢便桥上、下部结构验算。 二、验算依据 1、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程施工图》; 2、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程钢便桥设计图》; 3、《装配式公路钢桥使用手册》; 4、《公路钢结构桥梁设计规范》JTGD64-2015; 5、《钢结构设计规范》GBJ50017-2003; 6、《路桥施工计算手册》; 7、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007; 8、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程便道便桥工程专项施工方案》。 三、结构形式及验算荷载 3、1、结构形式 北侧钢便桥总长60m,南侧钢便桥总长210m,上部均为6排单层多跨贝雷梁简支结构,跨径不大于9m;下部为桩接盖梁形式,盖梁采用45A双拼工字钢,桩基采用单排2根采用529*8mm钢管桩。见下图: 立 面形式横断面形式 3、2、验算荷载 钢便桥通行车辆总重600KN,重车车辆外形尺寸为7×2、5m,桥宽6m,按要求布置一个车道。

横向布载形式 车辆荷载尺寸 四、结构体系受力验算 4、1、桥面板 桥面板采用6×2m定型钢桥面板,计算略。 4、2、25a#工字钢横梁(Q235) 横梁搁置于6排贝雷梁上,间距1、5m。其中:工字钢上荷载标准值为1、18KN/m;25a#工字钢自重标准值0、38KN/m。计算截面抗弯惯性矩I、截面抗弯模量分别为:I =50200000mm4;W =402000mm3。 (1)计算简图:

(2) 强度验算: 抗弯强度σ=Mx/Wnx=46580000/402000 =115、9Mpa<[f]=190Mpa;满足要求! 抗剪强度τ=VSx/Ixtw=167362×232400/(50200000×8)=96、8Mpa<ft =110Mpa;满足要求! (2) 挠度验算: f=M、L2/10 E、I =35、8*1、32/10*2、1*5020*10-3 =0、57mm

刚便桥设计计算方案书

乐昌至广州高速公路——乳源河大桥 钢栈桥设计计算方案书 一、钢便桥设计要点 (一)刚便桥设计结构体系 钢便桥拟采用梁柱式钢管贝雷梁简支结构设计,跨径设计9m,横向钢管间距为3m,每排3根,采用直径529mm钢管。桥面宽6m设计,在钢管上横向布置2根I36b工字钢,纵向布置3组6排贝雷简支纵梁。贝雷纵梁上横向铺设20#槽钢,槽钢间距为7cm,槽钢上铺设5mm防滑板做桥面系。 (二)支架纵梁 纵向布置3组6排贝雷简支纵梁(布置图见附图),纵梁跨径为9m,纵梁端头剪切力最大,端头竖向采用20#槽钢或工字钢1.5m范围进行加固处理。54m阶段设置一个制动墩,间距为2m,6根钢管组成。 (三)跨径9m验算 1、竖向荷载计算 A、机械自重考虑:W=60t=600KN;即W1=600KN/9m=66.6 KN/m B、钢板自重: W2=94.2/10*0.008=0.075KN/m2 C、I36b工字钢自重:W3=65.689*1.0=0.65689 KN/m D、贝雷梁自重:W4=0.3*10/3=10KN/m E、人群及机具工作荷载:Q5=2.0 KN/m 2、竖向荷载组合:

A 、q=机械荷载+钢板自重+贝雷梁自重+人、机具荷载 =66.6 KN/m+6.0*0.075 KN/m 2+6*10 KN/m+2.0*6 =139.05 KN/m 3、贝雷纵梁验算 9m 9m 9m 9m 四跨等跨连续梁静载布置图q 四跨等跨连续梁活载布置图 9m 跨选用3组6排国产贝雷,最大跨按9m 计算为最不利荷载,贝雷片布置间距布置110cm 为一组,其力学性质: I=250500 cm 4 [M]=78.8 t.m [Q]=24.5 t (1)贝雷片在荷载作用下最大弯矩: Mmax=qL 2/8=139.05*92/8=1407.8813KN.m 单片贝雷片承受弯矩: M=1407.8813/8=175.9852KN.m <[M]=788KN.m 满足要求。 注:[M]单片贝雷片容许弯矩。

四层办公楼教学楼宿舍楼毕业设计

办公楼、教学楼、宿舍楼、旅馆毕业设计 一、设计资料: 建设地点:南方某城市。 场地面积:长×宽=110×70m,建筑平面设计可不考虑场地周边影响。 总建筑面积:3000±10%平方米。 最高气温:41℃。 最低气温:-8℃。 主导风向:夏季东南风,冬季西北风。 基本风压:0.35KN/m2。 基本雪压:0.5 KN/m2。 最大降雨量:60mm/h。 场地地震效应:建筑物所在地区抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度为0.05m/ s2,设计地震分组为第一组,拟建场地土类型中软场地土,Ⅱ类建筑场地。 地质水文情况:场地平坦,周围无相邻建筑物。自上而下土层分布情况为: 1、填土(Qm l),褐黄色,松散,湿,以粘性土为主,局部含快石和植物根系,层厚1m,不宜作为拟建建筑物的基础持力层。 2、粉质黏土(Qa l+p l), 褐黄色,可塑,湿,含褐色铁锰氧化物结核,层厚1m,f ak=200kPa,E S =7.7Mpa。 3、粉质黏土(Qa l+p l), 褐黄色,硬塑,湿,含褐色铁锰氧化物结核,该层未穿透,f ak=200kPa, E S=7.7Mpa。场地土15m深度X围内无液化土层。 二、建筑设计功能要求: 设计题目(一):某办公楼设计 (一)、层数为不超过4层,净高为3.6米。 (二)、建筑主要组成用房: 门厅:80平方米×1 传达值班:36平方米×1 展览室(含储藏室):120平方米×1(可与门厅结合布置) 接待室:30平方米×2 保健室:20平方米×2 办公室:20平方米×40(可考虑部分为大开间办公室) 套间办公室(带接待室):40平方米×5 小会议室:40平方米×2

辅助教学楼 毕业设计计算书

第一部分:工程概况 一.工程概况 1.建设项目名称:辅助教学楼 本工程建筑功能为公共建筑,使用年限为50年;建筑平面的横轴轴距为8.1m,纵轴轴距为5.4m和4.5m;内、外墙体材料为陶粒混凝土空心砌块,外墙装修使用乳白色涂料仿石材外墙涂料,内墙装修喷涂乳胶漆,教室内地面房间采用水磨石地面,教室房间墙面主要采用石棉吸音板,门窗采用塑钢窗和装饰木门。全楼设楼梯两部。 2.建筑地点:苏州某地 3.设计资料: 1.3.1.地质水文资料:根据工程地质勘测报告,拟建场地地势平坦,表 面为平均厚度0.3m左右的杂填土,以下为1.2~1.5m左右的淤泥质 粘土,承载力的特征值为70kN/m2,再下面为较厚的垂直及水平分 布比较均匀的粉质粘土层,其承载力的特征值为180kN/m2,可作为 天然地基持力层。 1.3.2抗震设防要求:六度四级设防 1.3.3.底层室内主要地坪标高为±0.000,相当于黄海高程3.0m。 1.3.4.地下潜水位达黄海高程 2.4-2.5m, 对本工程无影响。 4.主要构件材料及尺寸估算 1.4.1主要构件材料 框架梁、板、柱采用现浇钢筋混凝土构件, 墙体采用混凝土空心砌块, 混凝土强度:梁、板、柱均采用C30混凝土, 钢筋使用HPB235,HRB 400二种钢筋。 1.4. 2.主要构件的截面尺寸 (1)框架梁: 横向框架梁,最大跨度L=8.1m, h=(1/8~1/12)L=1000mm~675mm,取h=800mm b=(1/2~1/3)h=400mm~266mm,取b=300mm 纵向框架梁,最大跨度L=5.4m, h=(1/12~1/13)L=450mm~415mm,取h=600mm b=(1/2~1/3)h=300mm~200mm,取b=250mm (2)框架柱: 初定边柱尺寸400mm×600mm,中柱500mm×500mm 角柱500mm×600mm,一至五层框架柱混凝土强度等 C30。

钢便桥计算书正文(最终)

本计算内容为针对沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程钢便桥上、下部结构验算。 二、验算依据 1、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程施工图》; 2、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程钢便桥设计图》; 3、《装配式公路钢桥使用手册》; 4、《公路钢结构桥梁设计规范》JTGD64-2015; 5、《钢结构设计规范》GBJ50017-2003; 6、《路桥施工计算手册》; 7、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007; 8、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程便道便桥工程专项施工方案》。 三、结构形式及验算荷载 3.1、结构形式 北侧钢便桥总长60m,南侧钢便桥总长210m,上部均为6排单层多跨贝雷梁简支结构,跨径不大于9m;下部为桩接盖梁形式,盖梁采用45A双拼工字钢,桩基采用单排2根采用529*8mm钢管桩。见下图: 立 面形式横断面形式

钢便桥通行车辆总重600KN,重车车辆外形尺寸为7×2.5m,桥宽6m,按要求布置一个车道。 横向布载形式 车辆荷载尺寸 四、结构体系受力验算 4.1、桥面板 桥面板采用6×2m定型钢桥面板,计算略。 4.2、25a#工字钢横梁(Q235) 横梁搁置于6排贝雷梁上,间距1.5m。其中:工字钢上荷载标准值为1.18KN/m;25a#工字钢自重标准值0.38KN/m。计算截面抗弯惯性矩I、截面抗弯模量分别为:I =50200000mm4;W =402000mm3。

(1)计算简图: (2) 强度验算: 抗弯强度σ=Mx/Wnx=46580000/402000 =115.9Mpa<[f]=190Mpa;满足要求! 抗剪强度τ=VSx/Ixtw=167362×232400/(50200000×8)=96.8Mpa<ft =110Mpa;满足要求! (2) 挠度验算: f=M.L2/10 E.I =35.8*1.32/10*2.1*5020*10-3 =0.57mm

毕业设计教学楼计算书1

3.5.1 柱截面尺寸的确定 柱截面高度可以取,H为层高;柱截面宽度可以取为。选定柱截面尺寸为500 mm×500mm 3.5.2 梁尺寸确定 框架梁截面高度取梁跨度的l/8~l/12。该工程框架为纵横向承重,根据梁跨度可初步确定框架梁300mm×600mm 3.5.3 楼板厚度 楼板为现浇双向板,根据经验板厚取130mm。 3.6 基本假定与计算简图 3.6.1 基本假定 第一:平面结构假定:该工程平面为正交布置,可认为每一方向的水平力只由该方向的抗侧力结构承担,垂直于该方向的抗侧力结构不受力。 第二:由于结构体型规整,布置对称均匀,结构在水平荷载作用下不计扭转影响。 3.6.2 计算简图 在横向水平力作用下,连梁梁对墙产生约束弯矩,因此将结构简化为刚结计算体系,计算简图如后面所述。 3.7荷载计算 作用在框架结构上的荷载通常为恒载和活载。恒载包括结构自重、结构表面的粉灰重、土压力、预加应力等。活荷载包括楼面和屋面活荷载、风荷载、雪荷载、安装荷载等。 高层建筑水平力是起控制作用的荷载,包括地震作用和风力。地震作用计算方法按《建筑结构抗震设计规范》进行,对

高度不超过40m以剪切为主且质量和刚度沿高度分布比较均匀的结构,可采用底部剪力法。 竖向荷载主要是结构自重(恒载)和使用荷载(活载)。结构自重可由构件截面尺寸直接计算,建筑材料单位体积重量按荷载规范取值。使用荷载(活荷载)按荷载规范取值,楼面活荷载折减系数按荷载规范取用。 3.8 侧移计算及控制 框架结构的侧移由梁柱杆件弯曲变形和柱的轴向变形产生的。在层数不多的框架中,柱轴向变形引起的侧移很小,可以忽略不计。在近似计算中,一般只需计算由杆件弯曲引起的变形。 当一般装修标准时,框架结构在地震作用下层间位移和层高之比、顶点位移与总高之比分别为1:650,1:700。 框架结构在正常使用条件下的变形验算要求各层的层间侧移值与该层的层高之比不宜超过1/550的限值。 3.9 内力计算及组合 3.9.1 竖向荷载下的内力计算 竖向荷载下内力计算首先根据楼盖的结构平面布置,将竖向荷载传递给每榀框架。框架结构在竖向荷载下的内力计算采用分层法计算各敞口单元的内力,然后在将各敞口单元的内力进行叠加;连梁考虑塑性内力重分布而进行调幅,按两端固定进行计算。 3.9.2 水平荷载下的计算 利用D值法计算出框架在水平荷载作用下的层间水平力,

贝雷梁钢便桥

目录 1.工程概况 (2) 2施工队伍部署和任务分工 (3) 3施工安全、质量控制重点、难点 (3) 4专项方案总体概况 (3) 4.1编制依据 (3) 4.2专项方案总体概况 (4) 5、施工工艺及施工方法 (7) 5.1施工工艺流程图 (7) 5.2施工方法 (8) 6、安全保证措施 (14) 7、文明施工措施 (15) 8、钢便桥计算书 (17) 8.1、设计依据 (17) 8.2、主要技术参数 (17) 8.3、荷载分析 (18) 8.4、下部基础承载力计算 (19) 8.5、上部结构强度计算 (22)

跨xx、xx镇xx乡排洪槽 钢便桥专项施工方案 1.工程概况 xx特大桥(DK115+960-DK132+509.42)施工便道需经过xx和xx 镇与xx乡的排洪槽,需要设置便桥。 在DKxx+xx跨xx处设置一处便桥,长度42m,宽度5m,在DKxx+xxx 跨xx镇与xx乡排洪槽设置一处便桥长度21m,宽度5m。 跨xx便桥全长42米,净宽5米,跨径2-21m。该便桥两头桥台为C30钢筋混凝土,中间桥墩采用3根直径1.0m,桩长5m的人工挖孔桩,桩顶上设置7*2*1.5m钢筋混凝基础,在基础上预埋20mm钢板,然后安装直径630*10单排钢管桩,呈1*3排列,横向2米+2米,;上部为八排单层上下加强上承式贝雷结构,断面呈0.45米+0.9米+0.45米+0.9米 +0.45米+0.9米排列;贝雷弦杆上横向放置12#工字钢然后在上面铺设钢板,便桥两侧焊接直径48毫米钢管护栏。 xx镇与xx乡排洪槽设置一处便桥,便桥全长21米,净宽5米,跨径为1-21m。该桥两头桥台为钢筋混凝土基础,锥体护坡采用沙袋挡护,防止流水冲刷桥台。上部为八排单层上下加强上承式贝雷结构,断面呈0.45米+0.9米+0.45米+0.9米+0.45米+0.9米排列;贝雷弦杆上横向放置14#工字钢然后在上面铺设钢板,便桥两侧焊接直径48毫米钢管护栏。 钢桥设计有效荷载150T,限速15KM/h,便桥使用时间为2年。

高速公路高坡便桥设计方案和计算书

高坡拌合站便道横跨隧道便桥施工方案和力学检算书 编审批日制:核:准:期:

目录 第1章概述 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2设计说明 (2) 1.3 设计依据 (3) 1.4 技术标准 (3) 1.5 便桥钢材选用及设计参数 (4) 第2章荷载计算 (4) 2.1上部结构恒重 (4) 2.2 车辆荷载 (5) 2.3人群荷载 (6) 第3章纵梁计算 (7) 3.1 纵梁最不利荷载确定 (7) 3.2 纵梁计算 (7) 第4章横梁计算 (10) 4.1横梁最不利荷载确定 (10) 4.2砼罐车荷载下横梁检算 (11) 第5章24M跨贝雷架计算 (14) 5.1 荷载计算 (14) 5.2 挂车-80级荷载下贝雷架计算 (14) 第6章M IDAS空间建模复核计算 (17) 6.1 Midas空间模型的建立 (17) 6.2 工况一计算 (17) 6.3 工况二计算 (24) 第7章桥台地基承载力验算 (30) 第8章细部构造计算 (30) 8.1 销子和阴阳头计算 (30) 8.2端部支座钢板下砼局部承压计算 (32) 8.3桥台砼抗冲切计算 (34) 第9章结论 (35) 第10章施工方案 (35) 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6桥台施工 (35) 贝雷架安装 (36) 横梁安装 (36) 纵梁及钢板安装 (36) 通车试验 (36) 施工安全及保证措施 (36)

第 1 章 概 述 1.1 工程概况 高坡拌合站设置于线路里程 DK417+400 处横向 200 米一平坦旱地范围 内(见附图),设办公生活区、搅拌楼、砂石料场、道路、绿化带,占地面 积合计 270000m ,拌合站下埋深 27.03 米处有高坡隧道通过,隧道宽 14m ;拌 和站门前有便道一条,由原来的乡道改建而成,便道处纵断面根据线路纵断 面图确定,如图 1-1 所示;便道在 DK417+313 处与高坡隧道立体交叉,交叉 处地下岩层稳定,无溶洞,约 4 米的表层地质结构为第四系全新统坡洪积层, 土石工程等级为Ⅱ级,表层 4 米以下为白云质灰岩,土石工程等级为Ⅴ级, 层理产状为:N45W/45°SE (73°),风化等级为弱风化岩;我单位在此处进 行地质钻探,钻探结果如图 1-2 所示,与设计资料相符。由于该便道上将来 经常要通行混凝土罐车等重型车辆,为了确保重型车辆的通行不对隧道施工 产生影响,保证隧道施工安全。特设置跨径 24 米,长 25.66 米,净宽 3.8m 的临时便桥于该便道上,桥位详见附图。 图 1-1 线路纵断面在高坡拌合站处截图 2

框架结构中学教学楼毕业设计计算书

框架结构中学教学楼毕业设计计算书 篇一:土木工程毕业设计五层教学楼框架结构计算书安徽建筑大学 摘要 本工程是费县晨光高中教学楼,为多层钢筋混凝土框架结构,共五层,层高为3.6米,建筑物总高度为19.100米。在遵循“适用、安全、经济、美观”的设计原则和国家有关现行建筑结构设计规范与标准的基础上,进行了教学楼的建筑与结构初步设计,获得了该建筑物初步设计阶段的建筑CAD设计图纸与技术指标,确定了结构布置方案与结构计算模型。 先进行了层间荷载代表值的计算,然后按底部剪力法计算水平地震荷载作用下大小,进而求出在水平荷载作用下的结构内力(弯矩、剪力、轴力)。接着计算竖向荷载(恒载、活荷载以及雪荷载)作用下的结构内力,找出最不利的一组或几组内力组合。选取最安全的结果计算配筋并绘图。此外还进行了结构方案中的室内楼梯的设计(完成了平台板,梯段板,平台梁等构件的内力和配筋计算)、楼盖的设计(完成了板的配筋和梁的配筋)、基础的设计(完成了基础的配筋) 关键词:钢筋混凝土,框架,结构设计 安徽建筑大学

Abstract This is a teaching building of a Chenguang chool in Feixian. It is a multi-layer reinforced concrete frame. It has five stories, the height of the storey is 3.6 meters.The height of the whole building is 18.75 meters. In accordance with the design principle of “applicability、safety、economy、aesthetic”and the present codes and standards of the architectural and structural design, the primary architectural and structural design of building is carried out. After getting the architectural drawing from CAD design, the anthor decides the structural scheme and the structural calculation model of the bottom-shear force method. The seismic force can be assigned according to the shearing stiffness of the frames of the different axis. Then the internal force in the structure under the horizontal loads can be easily calculated. After the determination of the internal force under the dead and live loads, the xxbination of internal force can be made by using the Excel software, whose purpose is to find one or several sets of the most adverse internal force of the wall limbs and the coterminous girders, which will be

72米钢便桥计算书

实用 文案钢便桥受力计算书 (1) 1.1概述 (1) 1.2计算围 (1) 1.3主要计算荷载 (1) 1.4便桥主要控制计算工况 (1) 1.5计算过程(手算) (1) §1.5.1活载计算 (2) §1.5.2桥面板计算 (2) §1.5.3 I12.6工字梁纵梁计算 (2) §1.5.4 I25a工字梁横梁计算 (3) §1.5.5 贝雷主梁计算 (5) §1.5.6 2根I32b桩顶横梁计算 (6) 6电算复核 (7)

钢便桥受力计算书 1.1概述 根据本便桥施工荷载要求,参照《公路桥涵设计通用规》(JTG D60-2004)及《港口工程荷载规》(JTJ254一98)。由于本便桥使用时间较短,受自然条件影响较小,所以直接计算工作状态下荷载,风、雨等影响条件忽略。便桥承受的荷载为自重、车辆荷载。 1.2计算围 计算围为便桥的基础及上部结构承载能力,主要包括:桥面板→I12.6工字梁纵梁→I25a工字梁横梁→顺桥向贝雷梁→横桥向I32b工字钢→钢管桩。 1.3主要计算荷载 恒载:结构自重; 活载:9立方混凝土罐车荷载; 冲击系数:汽车(1.1) 荷载组合:1、恒载+汽车荷载

1.4便桥主要控制计算工况 ①跨径为12m钢便桥在活载工况下的整体刚度、强度和稳定性; 1.5计算过程(手算) 本便桥主要供混凝土罐车、各种小型农用车走行,因而本便桥荷载按9立方米混凝土罐车荷载分别检算。 本便桥恒载主要为型钢桥面系、贝雷梁及墩顶横梁等结构自重。并按以下安全系数进行荷载组合:恒载1.2,活载1.3。根据《公路桥涵钢结构及木结构设计规》规定:临时结构容许应力可提高1.3(组合Ⅰ)、1.4(组合Ⅱ~Ⅴ)。本便桥弯曲容许应力取MPa ?,容许剪应力取 4.1= 145 203 ?。 4.1= MPa 119 85 §1.5.1活载计算 活载控制设计为9m3砼运输车(按车与载总重35t计),参考国混凝土运输车生产厂家资料及规汽车-20级荷载布置,单辆砼运输车荷载为3个集中荷载70kN、140kN和140kN,轮距为4.0m、1.4m,计入冲击系数1.1后,其集中荷载为77kN、154kN和154kN。 §1.5.2桥面板计算 (1)结构型式 本平台面板为10mm厚花纹A3钢板,焊接在中心间距300mm的I12.6工字钢纵梁上。

贝雷架便桥设计计算书样本

K37+680红岩溪特大桥 贝雷架便桥计算书 湖南省路桥建设集团 龙永高速公路第十一合同段 4月1日

目录 第1章设计计算说明...................................... 错误!未定义书签。 1.1 设计依据 ......................................... 错误!未定义书签。 1.2 工程概况 ......................................... 错误!未定义书签。 1.3.1 主要技术参数 ................................ 错误!未定义书签。 1.3.2 便桥结构 .................................... 错误!未定义书签。第2章便桥桥面系计算.................................... 错误!未定义书签。 2.1 混凝土运输车作用下纵向分布梁计算................. 错误!未定义书签。 2.1.1 计算简图 ................................... 错误!未定义书签。 2.1.2.计算荷载 .................................... 错误!未定义书签。 2.1. 3. 结算结果 ................................... 错误!未定义书签。 2.1.4 支点反力 ................................... 错误!未定义书签。 2.2 履带吊作用下纵向分布梁计算 ...................... 错误!未定义书签。 2.2.1. 计算简图................................... 错误!未定义书签。 2.2.2 计算荷载.................................... 错误!未定义书签。 2.2.3 计算结果................................... 错误!未定义书签。 2.2.4. 支点反力.................................. 错误!未定义书签。 2.3 分配横梁的计算.................................. 错误!未定义书签。 2.3.1.计算简图 .................................... 错误!未定义书签。 2.3.2. 计算荷载 .................................. 错误!未定义书签。 2.3.3. 计算结果 ................................... 错误!未定义书签。第3章贝雷架计算....................................... 错误!未定义书签。 3.1 混凝土运输车作用下贝雷架计算...................... 错误!未定义书签。 3.1.1最不利荷载位置确定........................... 错误!未定义书签。 3.1.2 最不利位置贝雷架计算模型 .................... 错误!未定义书签。

某高校教学楼毕业设计计算书

目录 摘要 (Ⅰ) 一工程概况 (1) 二楼盖设计 (2) 三框架结构布置及计算简图 (9) (一)梁柱尺寸 (9) (二)计算简图 (10) 四恒荷载内力计算 (11) (一)恒荷载计算 (11) (二)恒荷载作用下内力计算 (12) 五活荷载内力计算(屋面布雪荷载) (22) (一)活荷载计算 (22) (二)活荷载作用下内力计算 (22) 六活荷载内力计算(屋面布活荷载) (30) (一)活荷载计算 (30) (二)活荷载作用下内力计算 (30) 七风荷载内力计算 (38) (一)风荷载计算 (38) (二)内力计算 (38) 八地震作用内力计算 (42) (一)重力荷载代表值计算 (42) (二)水平地震作用计算 (43) (三)一榀框架内力计算 (45) 九内力组合 (48) (一)梁内力组合 (48) (二)柱内力组合 (52) (三)内力设计值汇总 (56) 十截面设计 (59)

(一)梁截面设计 (59) (二)柱截面设计 (62) 十一楼梯设计 (67) (一)底层楼梯设计 (67) (二)其他层楼梯设计 (69) 十二基础设计 (75) (一)边柱基础 (75) (二)中柱基础 (77) (三)基础梁设计 (78) 致谢 (80) 参考文献 (81) 某高校教学楼 姓名:金坚志学号:071081249 指导教师:王新甫 浙江广播电视大学土木工程 [摘要]本工程是南京某高校教学楼。为多层钢筋混凝土框架结构。共五层,底层层高4.2米,其他层层高均为3.6米。建筑物总高度为18.6米。 本设计书包括如下部分: 1.工程概况; 2.屋盖设计; 3.荷载计算; 4.框架结构的受力分析、计算和设计; 5.楼梯设计; 6.桩基础设计。

施工临时贝雷梁钢便桥计算书

目录 1. 工程概况 (2) 2.参考规范及计算参数 (4) 2.1.主要规范标准. (4) 2.2.计算荷载取值 (5) 2.3.主要材料及力学参数 (6) 2.4.贝雷梁性能指标 (8) 3.上部结构计算 (8) 3.1.桥面板计算 (8) 3.2.16b槽钢分布梁计算 (9) 3.3.贝雷梁内力计算 (10) 4.杆系模型应力计算结果 (15) 4.1.计算模型 (15) 4.2.计算荷载取值 (15) 4.3.贝雷梁计算结果 (17) 4.4.墩顶工字横梁计算结果 (25) 4.5.钢立柱墩计算结果 (28) 5.下部结构验算 (30)

6.稳定性验算 (32) 7.结论 (32)

1.工程概况 根据现状道路控制条件,李家花园隧道拓宽改造工程钢便桥跨径布置为6m+9m+24m (27m)+12m。桥面宽度每跨等宽,第一跨为12.629m,第二跨15.4m,第三跨20.4m(23.4m),第四跨28.673m。第三跨20.4m宽度跨径为24m,另外3m范围跨径27m。钢便桥上部结构选用贝雷梁,27m跨径选用单排单层加强型贝雷梁,布置间距为0.25m+2×0.45m,24m 跨径选用单排单层加强型贝雷梁,布置间距为0.25m+0.9m,其余跨径均选用双排单层标准贝雷梁,梁高均为1.5m;贝雷梁上等间距布置横向连接工字钢,型号I25b;工字钢以上等间距布置桥面板支撑槽钢;桥面板采用8mm厚花纹钢板,上铺9cm沥青混凝土。钢便桥下部结构为横梁立柱接桩(板)基础。横梁根据受力情况由3片或2片梁高1.0m的工字钢拼接而成。立柱为直径1.0m的钢管柱,与横梁、基础栓接,方便安装与拆卸。钢管柱之间采用横向钢管连接,加强横向稳定。基础分为承台桩基和板式扩大基础两种形式,平面位置受限位置用承台桩基础,桩基直径Ф1.2m;其他位置采用板式扩大基础。钢便桥桥型平面布置图、立面布置图及横断面图如图1-1至图1-4所示。

教学楼毕业设计计算书

毕业设计(论文)题目:九江中学综合楼设计 学院:土木建筑学院 专业名称:土木工程 学生姓名: *** 班级学号: 13***** 指导教师: **** 二O一七年五月

毕业设计(论文)任务书 I、毕业设计(论文)题目: 九江中学综合教学楼设计 II、毕业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求: ⑴建筑面积:约3000m2,共5层,层高4.2m,钢筋混凝土框架结构。每层须设教师休息室和男女 卫生间,底层设值班室。 ⑵地质条件:场地平坦,土质均匀,无不良地质发育;地基土为厚度较大的粘性土层,地基土承 载力f ak =220kP a,地下水埋藏较深,不考虑地下水影响。 ⑶主导风向:南、东南;基本风压:0.45kN/m2;基本雪压:0.45kN/m2。 ⑷抗震设防烈度为7度,该建筑属乙类建筑,安全等级为二级。 ⑸材料供应:各种材料均能保证供应;施工技术条上:各种机具均能满足要求。 III、毕业设计(论文)工作内容及完成时间: ⑴2~3周,查阅国内外有关教学楼的文献资料,完成开题报告和科技文献翻译。 ⑵4~6周,完成建筑设计:在老师指导下确定建筑设计方案,独立完成必要的建筑设计说明及门 窗表,建筑总平面图,各层及屋面平面图,正、侧立面,剖面图,大样图等建筑施工图纸。 ⑶7~10周,完成结构设计:结构布置与选型,荷载计算,选取一榀典型框架,手工进行内力分析, 内力组合及其板、梁、柱及基础配筋计算,现浇楼梯设计计算,现浇雨蓬、阳台等设计计算,悬挑构件的抗倾覆计算,现浇梁板设计计算。 ⑷11~12周,按照结构计算及施工图设计深度要求绘制结构施工图:绘制屋面结构布置图,楼面结 构平面布置图,基础平面布置图及基础详图,框架配筋图,楼梯结构施工图,雨蓬、沿口等结构施工图,施工说明。 ⑸13周,撰写和整理设计计算书、图纸等设计文件,并提交与指导老师。 ⑹14周,评阅老师对设计(论文)进行评阅。 ⑺15周,熟悉设计(论文),准备答辩。 ⑻13周,撰写和整理设计计算书、图纸等设计文件,并提交与指导老师。 ⑼14周,评阅老师对设计(论文)进行评阅。 ⑽15周,熟悉设计(论文),准备答辩。

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