桥梁伸缩缝施工技术交底

桥梁伸缩缝施工技术交底
桥梁伸缩缝施工技术交底

施工技术交底通知单

单位工程名称:桥梁工程编号:

0.2 0.5

安全环保技术交底通知单

工程项目江西九瑞高速公路工程施工内容桥梁伸缩缝

保护系统的设置,应符合规定要求;当施工现场与外电线路共用同一供电系统时,按规定操作。

2.2、在条件恶劣的施工现场的电器设备必须采用保护接零。

2.3、施工现场内的机械设备及钢脚手架等金属结构应装置避雷装置,其固定的动力、控制、照明、信号及通信线路等宜采用钢管敷设;现场内所有防雷装置按规定执行。

2.4、配电箱由项目部统一配备;每台用电设备必须由各自专用的开关箱;动力配电箱与照明配电箱应分别设置;其设置及操作应符合规定要求。

2.5、严禁发电机与用电设备直接相连,应经过开关与之连接。

2.6、严禁使用(白色)护套线做电源线。

3、混凝土振捣安全操作要求

5.1、操作人员要注意上部吊运的灰斗、下部的钢筋和模板,以防碰撞、绊倒。

5.2、浇注混凝土时,不准站在模板或支撑上,必须站在脚手板上操作。

5.3、操作振捣器的人员,必须戴好绝缘手套。振捣器的闸箱必须安装漏电保护器。闸箱与操作点的间距不得超过30米,拖地电缆线严禁碾压,若通过人行道路必须有安全防护措施。

5.4、振捣器放在钢筋骨架上操作时,要严防电缆线被拉断、拉裂或被压在重物的下部。

5.5、要经常检查振捣器电缆线有无破损、老化。外壳接地或接零保

护设施如有松动和锈蚀,要立即进行检修。

5.6、插入式振捣器要垂直使用,不准惯斜和碰钢筋,插入深度不准超过棒头长的四分之兰,雨天作业要采取有效安全措施。振捣器电机要设防雨设施。严禁用振捣棒敲击料斗和其他物体。

4、电焊安全操作要求

6.1、焊接作业时,严格执行安全措施,防止触电、高处坠落、中毒和发生火灾事故。焊接场所必须有必要的防火设施。

6.2、禁止在运行的压力管道、装有易燃、易爆的容器和受力构件、带电设备上进行焊接和气焊;带电设备必须切断电源,挂停电警示牌。

6.3、作业前要清除现场周围的易燃、易爆的物品,不便移动的必须用阻燃材料覆盖、隔离。

6.4、焊接预热件或在人员集中处,作业时必须设挡板。

6.5、在高处焊接或气割时,不准垂直交叉作业,其下方严禁存放和堆放易燃、易爆危险物品。

6.6、遇有6级以上大风、雨天或雷雨刚过时,不准进行作业。

6.7、电焊机外壳必须接零保护。雨季、潮湿季节要定期检测其缘绝电阻是否符合安全要求。

二、环保技术基本交底内容

1、每天都要对机械进行检查,及早发现问题,防止机械漏油污染环境。

2、清扫施工场地的废弃物应进行集中处理,不准随意丢弃污染环境。

桥梁伸缩缝安装技术交底

***高架桥 桥梁伸缩缝安装 技术交底 中铁港航局集团第二工程有限公司 ***高架桥项目经理部

桥梁伸缩缝技术交底 一、工程概况及主要工程量 1、工程概况 ***高架桥总建筑面积约5.2万平方,根据布局设计桥梁纵向分为三条轴线为:E-E轴,F-F轴,G-G轴;横向分为四条轴线,分别为A-A轴,B-B轴,C-C 轴,D-D轴;消防通道M-M轴,N-N轴;桥梁伸缩缝共计两种,分别为80mm型钢橡胶伸缩缝和40mm型钢橡胶伸缩缝;主桥80mm型的共计830m, 消防通道80mm 型的共计82m, 40mm型的共计129m;伸缩缝开槽处混凝土单独浇筑,伸缩缝两边每边35cm,使用C40聚丙烯混凝土。 二、施工人员及机械安排 1、人员安排 根据伸缩缝施工工程量及业主工期要求,计划投入施工人员为30人。技术负责人员1人,技术人员3人,施工人员20人,电工3人。 2、机械安排 为保证桥梁伸缩缝工程质量和工期,根据工程数量和工期要求, 需要如下机械设备: 桥梁伸缩缝主要施工机械表 设备名称数量(台) 空压机 3 路面切割机 3 电焊机 6 气割设备 3 振捣棒 6 运输车 3 三、伸缩缝的施工工艺 1、桥面伸缩缝施工工艺框图

伸缩缝现场检查和材料进场安排 伸缩缝安装施工准备工作 切割缝区、清理缝区 修正、补植预埋钢筋 型钢就位 以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位 加入分布筋、锚筋、与预埋钢筋焊接 检验焊接点,对必要的进行加固后布设面层钢 浇注过渡段混凝土 混凝土养护、成品保护 2、施工前的准备工作 熟悉施工图纸和安装操作规程检查,验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。 机械设备、小型机具配备齐全,配齐备足养护用的塑料薄膜、养护工具等。 3、切缝、清槽 按预留的槽口宽度用切缝机对沥青混凝土路面进行切缝。切缝时应注意保持路面切缝完好整齐,无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及杂物,凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。 4、就位安装桥梁伸缩缝 下缝前应认真检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,位置不当或间隙过大,

高架桥伸缩缝施工方案

青岛市新疆路高架快速路工程二标 伸 缩 缝 专 项 施 工 方 案 编制: 复核: 审批: 中国铁建十四局集团有限公司 青岛市新疆路高架快速路工程二标段项目经理部 二〇一五年五月一日

目录

青岛市新疆路高架快速路工程二标段 伸缩缝专项施工方案 1.编制依据 青岛市新疆路高架快速路桥梁工程设计文件; 青岛市新疆路高架快速路桥梁工程二标《施工组织设计》; 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008; 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000; 国家及地方关于安全生产等方面的法律法规条例; 其他相关文件。 2.工程概况 桥梁工程是青岛市新疆路高架快速路工程的重要组成部分,也是整个工程的关键和控制性工程。 桥梁工程共计66联,桥梁面积115141㎡。整个桥梁工程共分为四个标段。 本标段为新疆路高架桥快速路桥梁工程第二标段,主要内容为主线高架桥7-15号桥及渤海路匝道,主桥长度834米,面积25747.2平方米。新疆路高架快速路工程二标段共有现浇箱梁14联。 本标段伸缩缝采用GQF—F80型和ZT-MZL160型整体式伸缩缝。缝宽大于10cm的采用ZT-MZL160型,因现浇箱梁悬臂端厚度较小,最外侧两个装置采用ZT-QM160浅埋式伸缩缝装置。缝宽不大于10cm的均采用GQF—F80型伸缩缝。伸缩缝装置钢梁采用耐候钢并表面电弧喷锌-铝合金涂层。 3.施工总体部署 为保证伸缩缝施工质量,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。

施工准备 为保证伸缩缝浇筑按期优质完工,将严格按照既定的施工计划,合理的安排施工,合理组织劳力、施工机械。 由项目总工程师组织工程技术人员,各职能部门人员认真复核施工设计图及工程相关的规范、规程、标准,并向全体施工人员进行交底。 作好前期的测量工作,所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确,并经过复测检查,报审,确保万无一失。 作好施工预案,充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 伸缩装置宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均气温相差较大以致影响伸缩装置正常施工时,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合温度要求,再安上夹具固定好,以备安装。? 严禁将伸缩装置边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接,焊接过程中,不得在型钢上任意施焊,防止型钢产生变形。? 安装前必须对伸缩装置妥善存放,不得有变型和污染,必要时做调整。? 施工中严禁将空压机等动力设备直接置于路面上,所有机械必须采取有限措施防止漏油污染路面、? 安装结束后,必须保证伸缩装置周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。 人员组织 对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。组织以项目技术管理人员为主的技术培训会,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控和有序中进行。 严格值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作。

桥梁伸缩缝安装施工方案

桥梁伸缩缝安装施工方案 根据设计图纸,本工程桥梁伸缩缝主要为80型模数式伸缩缝和160型模数式伸缩缝,其中主线桥每个伸缩缝处分割为2条伸缩缝。车行道伸缩缝在端部各伸入防撞护栏10cm,并向上弯起45度;伸缩缝预留槽内用混凝土浇筑,混凝土中添加钢纤维,钢纤维混凝土中钢纤维用量为60kg/m3。 (1)基本要求 1)施工安装前应按照设计图纸提供的尺寸,检查修整梁端及桥台处安装伸缩装置的预留槽的间隙,缝宽应符合设计要求,上下必须贯通,不得堵塞。伸缩装置安装预留槽口的尺寸应符合设计规定,锚固钢筋的位置应准确。伸缩装置安装前应将预留槽日清理干净。 2)伸缩装置的规格、性能必须符合设计要求,并符合现行行业标准《公路桥涵伸缩装置》(JT/T327)的规定。伸缩装置的型钢外观光洁、平整,表面不得有大于0.3mm的凹坑、麻点、裂纹、结疤、气泡和夹杂、不得有机械损伤。上下表面应平行,端面应平整,长度大于0.5mm的毛刺应清除。 3)伸缩装置出厂时应附有效的产品质量合格证明文件;吊装位置应采用明显颜色标明;在运输、储存中应避免阳光直接暴晒,雨淋雪浸,并应保持清洁,防止变形,且不能与其他物质相接触,注意防火。伸缩装置运到工地存放时,其库面应垫离地面至少300mm,并不得露天存放,确保其不受损害。 (2)伸缩缝安装 1)基层清理伸缩缝位置的竹胶板和混凝土块等杂物,清理干净后进行检查验收。铺设竹胶板和彩条布紧靠两侧伸缩缝的预埋钢筋,铺设宽度为20cm的竹胶板,并在紧贴防撞墙的内侧上翻5cm;上面铺设一层宽度为100cm的彩条布,并在防撞墙侧上翻10cm;在铺设彩条布的过程中不要造成彩条布的破损。浇筑混凝土彩条布铺设完成后,进行浇筑C10混凝土;混凝土的顶部高程与两侧的铺装层高度相一清理沥青面层和混凝土 待沥青面层铺装完毕后,伸缩装置在桥面沥青混凝土铺装完成后,采取反开槽的方式进行安装。把伸缩缝的沥青面层进行切割,清理混凝土等杂物,并具备安装伸缩缝的条件,进行验收。 2)伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内混凝土打毛并清扫干净。吊装时应按

伸缩缝施工方案

伸缩缝施工方案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

G60湘潭至邵阳高速公路大修工程S1合同 段 ( K1054+400—K1075+050 ) 伸 缩 缝 施 工 方 案 中交二公局第三工程有限公司 潭邵高速公路大修路面工程S1合同段项目经理部 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、伸缩缝施工工艺 四、质量保证体系及保证措施

五、安全、文明施工措施 一、编制依据 (1)湘潭至邵阳高速公路路面大修工程施工设计图文件资料;(2)《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/T J23-2008); (3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); (4)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014); (5)《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004); 二、工程概况 总体工程概况 G60湘潭至邵阳高速公路,位于湖南省湘潭市、娄底市和邵阳市境内。潭邵高速是国家重点规划的“五纵七横”国道主干线上海至瑞丽高速公路的一段,是“7918”国家高速公路网的第13横---沪昆高速公路(G60)湖南段的重要组成部分。本项目为潭邵路面大修一标,起讫桩号为K1054+400-K1075+050,全长,其中K1054+400-K1056+430段原路面为沥青砼路面,K1056+430-K1075+050段原路面为水泥砼路面。本标段共包含三个互通区,大中小桥共25座,其中顶升上构17座,直接加铺调坡8座。 伸缩缝工程概况 本次施工伸缩缝更换为D40、D80型,全线共计更换伸缩缝74道,其中D40型伸缩缝更换、D80型伸缩缝更换855m。 施工流程

桥梁伸缩缝施工技术交底

技术交底内容: 1、技术交底范围 本交底适用于伸缩缝安装施工。 2、设计情况 本项目桥梁伸缩缝采用耐候型钢伸缩缝,由耐候型钢与防水橡胶条组合的伸缩缝结构形式,根据设计文件要求主要选用TSSF-100型和TSSF-160型两种伸缩缝进行安装,根据桥梁所处曲、直线和有无声屏障以及设计图纸中梁缝宽度,选取正确的伸缩缝进行安装就位。 3、开始施工的条件及施工准备工作 施工机械、材料、人员进场的检查、试验和上岗培训工作。 4、施工工艺 安装前的准备工作→凿除砼→清理槽→伸缩缝就位→对中整平→临时固定→检查自检→焊接一边→调整缝隙→焊接另一边→检查自检→清洗→报验→浇捣砼→养护→安装橡胶密封袋→涂刷防水涂料→报验→铺设档砟盖板→焊接就位→放行 (1)在桥面原有铺装层上,每侧保证两端边25cm以上的混凝土浇筑范围进行预留,要求切缝整齐、顺直,对槽内混凝土面凿毛,预埋钢板进行清理。 (2)将横向锚固钢筋按照设计位置与梁缝预埋钢板进行焊接;然后将伸缩缝装置和梁缝中线基本重合放置,型钢顶面低于梁面保护层10mm,利用支撑钢筋对耐候型钢进行焊接支撑定位,并焊接横穿钢筋和波纹钢筋,按照图纸和梁体预埋钢板位置平行于型钢排布焊接定位钢管,焊缝饱满、焊接牢固。 将定位钢筋配合定位钢管和档砟盖板焊接牢固后,移开档砟盖板,基本保证档砟盖板顶面与梁面保护层顶面平齐。 (3)在两孔梁端桥面间隙塞满泡沫板,防止在混凝土浇筑过程中漏浆;自检合格后,报监理工程师检验符合标准,方可浇筑保护层混凝土,混凝土浇筑初凝后及时采用土工布覆盖洒水养生。 浇筑保护层混凝土,锚固伸缩装置,电缆槽内距离梁端200mm的距离内,保护层高度与跨中方向保护层进行顺接。 (4)待混凝土强度满足设计强度80%以上时,清理耐候型钢槽道内杂物,按照梁缝形式进行防水橡胶条的镶嵌施工。 (5)清理混凝土梁缝保护层面上杂物,采用聚氨酯防水涂料,将档砟盖板与梁缝保护层范围混凝土梁面进行防水涂刷处理,保证涂刷均匀,而且不污染防水橡胶条;最后将档砟盖板与侧板按照先盖板后侧板的顺序,分别放置于梁缝设计位置,并进行焊接固定。 5、质量标准 按《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》及《铁路混凝土工程施工质量验收标准》中的有关规定对以下质量指标进行检验。 (1)桥梁伸缩装置和梁端挡水台所用原材料和部件的品种、规格、质量等应符合设计要求和铁道部现行有关标准的规定。 检验数量:全部检查。 检验方法:观察、尺量,检查质量证明文件。 (2)桥梁伸缩装置和挡水台的位置和范围应符合设计要求。 检验数量:全部检查。 检验方法:测量、观察。 (3)桥梁伸缩装置的部件应齐全完整,且连接可靠。

最新桥梁施工技术交底大全

桥梁工程技术交底 桥梁工程技术交底 ㈠下部结构 桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。 ⒈施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。精确放设各墩台位置及纵、横向护桩,对控制桩全部用混凝土埋设。施工测量的精度符合《公路勘测规》(JTJ061-99)的要求。并将测量成果资料报送监理工程师,经监理工程师批准后施工。 ⒉明挖扩大基础 1)施工方法 扩大基础采用反铲挖掘机开挖,人工配合清基。 2)施工工艺 施工工艺见“明挖扩大基础施工工艺框图”。 ⑴基坑边坡的坡度视地质情况而定,一般采用1:0.5-1:1,基底挖至接近设计标高时,保留0.2m厚的一层,待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高,迅速检验,随即进行基础施工。当施工便道需经过基顶时,坑顶与便道之间设置1m宽的护道。并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。 ⑵基底检验 灌注基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,检查容为:

①基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。 ②基底承载力是否满足设计要求。 ③确定地基层是否能保证墩台的稳定。 ④基底无积水、杂物,清洁。 ⑶基底处理 对岩层倾斜的结构物基底,凿平或做成台阶,使承重面与重力线垂直,纵横向台阶按高1m,最低平台宽不小于2m,其余平台宽不小于1.5m设置。 岩石基底挖至标高并检验合格后,加以湿润,铺一层厚度为2~3cm的水泥砂浆封底。 ⑷灌注混凝土 采用组合钢模板,混凝土在拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,利用混凝土输送泵入模。在施工中混凝土采用分层连续浇注,插入式震动棒振捣,震动棒插入下层混凝土5cm,插入间隔小于震动棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆,水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,浇筑完毕后及时按设计或施工技术规安插接茬钢筋,混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。 拆模验收后,立即对基坑进行回填。 ⒊钻孔灌注桩基础 1)施工方法

伸缩缝安装施工方案

国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 伸缩缝安装施工方案 1适用范围 本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目沥青混凝土桥面铺装层伸缩缝安装施工。 2编制依据 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉设计图和技术要求,以及相关规范规定,由总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门就合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。总工向各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底: ⑴ 合同中有关施工技术管理,合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵ 设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶ 分部、分项工程的施工特点,质量要求。 ⑷ 施工技术方案。 ⑸ 工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹ 材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺ 季节性施工措施。 ⑻ 各部门在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼ 试验工程项目的技术标准和采用的规程。

⑽ 适工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广用的技术 要求。 ⑾ 安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工班组、施工人员进行 技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2提供伸缩缝的定货技术资料。根据设计图纸的要求,把桥梁每道 伸缩缝的长度、伸缩量、桥面纵横坡度等基本资料和要求准备齐全,作 为向厂家订货的依据。 3.1.3、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险源分布情况。本工 程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾、职业病 等。 3.1.4、伸缩缝安装前的测量。测放桥梁中心线,测量伸缩缝两侧桥面 高程、纵横坡度及平整度。 3.1.4、混凝土配合比设计及试验:按混凝土设计强度要求,做试验室 配合比、施工配合比。 3.2机具设备准备:见表1 机具设备配备 表1 序号设备名称用途 1混凝土切缝机切割伸缩缝处铺装层 2电动空压机破除清理混凝土及杂物 3水车清洗槽口及混凝土养生 4电焊机焊接伸缩缝 5钢筋切断机混凝土过渡段钢筋网下料 6吊车吊装伸缩缝 7钢提升架调整伸缩缝高度 8混凝土拌和设备拌和混凝土混合料 9混凝土运输车运送混凝土 11插入振捣器振捣混凝土 12水平仪标高控制测量 13三米直尺检测伸缩缝安装平整度

桥梁伸缩缝施工技术指南

延志吴高速公路建设管理处 桥梁伸缩缝施工作业指导书 一、编制依据 1、《公路桥梁伸缩装置》 JT/T327 — 2004 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041 — 2000 二、一般规定 1、伸缩缝装置的规格、性能应符合设计要求,并应符合现行规范《公路桥梁伸缩装置》( JT/T327 —2004 )《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041 — 2000 )要求。 2、橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。其中橡胶不得使用再生胶或粉碎的硫化橡胶;异型钢不低于 Q345C 钢材,每段伸缩缝装置不允许使用焊接成型异型钢材。 3、伸缩装置运至现场必须出具同批产品出具产品合格证,查看生产厂家经营许可证、生产许可证和产品合格证并应备档。 4、伸缩装置应在出厂前进行试组装,异型钢、密封条、锚筋、钢板由厂家成套提供。 5、伸缩缝预留槽采用 C50 钢纤维水泥混凝土,施工中应严格控制坍落度。 6、具体试验项目和尺寸偏差等要求执行《公路桥梁伸缩装置》( T/T327 — 2004 )行业标准。 三、材料要求

1、除图纸或监理人另有规定外,桥梁伸缩装置的材料应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 (JTG F30-2003) 中第3.9节及《公路桥梁伸缩装置》 (JT-T 327 — 2004) 的要求。 2、钢材 a .伸缩装置的钢材,其质量应符合图纸及《公路桥梁伸缩装置》 (JT /T 327_2004) 第5.3.1条的要求,并应符合《碳素结构钢》 (GB/T 700_2006) 或《优质碳素结构钢》 (GB / T699 —1999) 或《低合金高强度结构钢》 (GB/T 1591 — 1994) 的规定。 b .伸缩装置中使用的钢板、圆钢、方钢、角钢等应符合 《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板和钢带》 (GB 912-2008) 、《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》(GB / T 3274_2007)、《热轧圆钢和方钢尺寸、外形、重量及允许偏差》 (GB /T 702 —2004) 的规定。 c.伸缩装置使用的异型钢材应符合《公路桥梁伸缩装置》 (JT/T327 —2004) 中表 2的要求及相关规定,且不允许使用焊接成型异型钢材。 3、钢筋:符合规范规定。 4、橡胶封条及橡胶伸缩装置 a .橡胶止水片及伸缩装置可模制或挤压成型,其横截面应均匀,不应有孔隙或其他缺陷,符合图纸所示的型号及标称尺寸。经监理人认可,可以采用等效的标准产品。

伸缩缝技术交底大全

单位:西环路高新区段工程项目部编号: 编制:复核:签收:年月日 注:“技术交底书”一式两份,一份交工点负责人作为施工的依据,一份留存备查,并办理交接手续。

单位:西环路高新区段工程项目部编号: 主送单位桥梁伸缩缝队页数第 2 页共 5 页工程名称乐平大桥、后五龙沟大桥工程部位桥梁伸缩缝交底容: 四、施工工艺 1、施工工艺流程图 2、施工工艺 (1)开槽 ①在桥面沥青砼铺装层施工完成后,根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度,打上线以后用切割机切缝,切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外沥青砼松动。 编制:复核:签收:年月日

ZT1101JL11-02 单位:西环路高新区段工程项目部编号: 交底容: ②用风镐开槽。开槽深度不得小于9cm,开槽时要将槽的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青砼受损。 ③梁端间隙的杂物,尤其是砼块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除。 ④理顺、调整槽预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋应进行修复,统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于15cm。 ⑤开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁。 (2)缝体安装 ①安装伸缩装置时,上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度,均应与安装温度相适应,并应遵照图纸规定。伸缩装置的安装,应在伸缩装置制造商提供的夹具控制(将伸缩装置预置)下进行。伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。 表1. 伸缩缝安装温度对应的型钢间隙与梁端参考值表 ②安装时伸缩缝的中心线要与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长,需将伸缩装缝分段运输,到现场后再对接,对接时将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上,使两段伸缩缝接口处紧密靠拢并校直调正。用高质量的焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,最后焊底面,要分层焊接并及时清除焊渣,焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。 ③伸缩缝的标高控制与固定:采用10×10角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2~3mm,同时控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位。

伸缩缝施工方案 -

伸缩缝专项施工方案 1编制目的及依据 1.1 编制目的 为保证我部桥梁伸缩缝安装的规范作业,切实履行企业的责任主体,根据本工程的特点,制订本桥梁伸缩缝安装施工方案。 1.2 编制依据 (1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2013); (2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60 -2004); (3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/TF50-2011); (4)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ D63-2007); (5)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004); 2工程概况 2.1伸缩缝工程概况 本标段伸缩缝采用60、80、160、240型桥梁伸缩缝共计31道,其中60型6道,80型10道,160型11道,240型4道,伸缩缝工程量为372m。 3准备工作 (一)技术准备 由项目总工组织工程科、质检科及相关施工人员认真学习《公路桥梁伸缩缝装臵》和《公路工程质量检验评定标准》,深刻领会伸缩缝施工操作规程和质量要求,对施工图纸进行会审。结合本工程实际情况制定施工工艺和操作规程,做好施工技术交底工作。同时为保证

质量及工程施工的顺利进行,项目部试验室、驻地办及麻驾高速公路中心试验室,共同完善了伸缩缝材料的检测,指导具体的施工工作。 (二)人员准备 目前施工管理人员和施工班组现已到位,为满足施工要求和保证施工质量,本合同段项目经理部配备了以下主要人员。项目经理1名,项目副经理1名,项目总工1名,技术主管3名,试验员3名,质检员2名,装载机操作员2名,施工班组20人。(以上人员均从事高等级公路相应工作多年) (三)材料准备 为满足伸缩缝施工的各种规格材料的质量和数量要求,项目部已将相应材料做好科充分准备,且均送中心试验室检验合格。各项检测指标均达到要求。以上各种材料均转运到各施工现场,各种材料均堆放整齐且合理规划,为伸缩缝的施工做好了准备。 4伸缩缝施工安装工艺 6.1 施工前准备事项 6.1.1.施工前所有用于本工程的伸缩装臵、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。 6.1.2.在施工现场根据要求设臵交通安全标志,设备工具和用料应放在指定的地点或区域,所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽,注意文明施工。 施工工艺流程 伸缩缝安装施工工艺流程图

桥梁施工技术交底

开发区xxxxx桥梁施工技术交底 一、做好前期的施工准备工作 在桥梁开工报批以后,施工现场应做好场地平整及施工便道的铺设,场地应消除杂物,换除软土,整平夯实,并应做到节约用地,少占农田,注意防止环境污染又能便于施工的原则。 测量人员应做好施工前导线点的复测检查,加密导线点,在桥梁工程周围形成一个附合导线网,根据图纸放出桩基础中心桩位及地面标高,为较核桩位的准确性,桩位放样必须有两个以上的站点同时放样,并请业主测量组检查合格后方可施工。 施工现场在开工之前必须做到用电、用水到位,为了保证施工安全,电力线须做到架空铺设,并且不能防碍施工机械的正常施工,如需跨施工场地的,应计算施工机械可通过的净高,并备有专人电工进行电路巡查检修。 后勤部,机械应在开工之前对各种材料、工具、机械进行检修、添加,满足施工需要。 桥梁施工人员对各班组进行专门的图纸交底。 二、钻孔桩基础施工 (1)测量放样

桩基施工前,现场技术人员应认真符合图纸,确保每根桩基桩径﹑桩长施工与图纸一致。测量负责人员需用全站仪放出桩基的中心线,定出桩孔准确位置根据桩的轴线位置。引出每个桩位十字中心线,中心线两端点用小钉钉牢于附近的木桩上,然后按照设计图纸放出砼护壁外径灰线,并请测量监理工程师复核后方可施工。 (2)埋设护筒 护筒采用5mm厚A3钢板制作,护筒内径应大于桩径20~40cm,基底应为粘土,护筒顶端应高出地面0.3m,并且高出地下水位2m以上,护筒的平面位置偏差不大于20mm,护筒与桩轴线的垂直偏差不大于1%。 (3)固孔 固孔采用钻机原位造浆法,若泥浆质量不能满足要求时,可以加入粘土或膨润土进行改善。钻孔泥浆应始终高出地下水位或地表水位1.0-1.5m,胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体,使之能在灌注混凝土时及施工完成保持钻孔的稳定。在地面或最低冲刷线以下部分,护筒应在灌注混凝土后及时拨除。 (4)钻孔施工 ①钻机架设处场地要平整坚实,钻机安装应平稳坚定不沉陷,避免钻机在钻进时摇晃。开孔前调整钻头对中、机架垂直;开始时采取低速慢冲,待钻至护筒底1.0m以下后正常钻进。 ②钻孔施工作业要分班连续进行,及时填写钻孔施工纪录。经常检测泥浆比重,确保成孔质量和进度。

伸缩缝盖缝铁皮安装技术交底

伸缩缝盖缝铁皮安装技术交底(重要部分) 1、工具与材料:电锤、锯、涨塞螺丝、锤子、盖缝铁皮、保温板均已进场具备 条件; 2、工序安排:清理墙面清理缝内材料吊线安装保温板钉铁皮板 检查验收涂油漆; 3、操作要点: 1)首先对墙面突出物、混凝土突出物、缝内的剩余材料、碍事的钢筋清理,每三层一个均压环对安装盖缝板有影响的进行调整,使安装能够顺利进行;2)吊垂直线:由上向下用18#铁丝在拟安装盖缝板的板角挂线并将挂线的两端固定好线;能在墙上打墨线用墨线控制。 3)缝内安装保温板,可以从上到下一次性安装完毕后再按盖缝板,保温板就用50厚挤塑板,截板时板的宽度大于缝宽5-20mm,使板弯曲后放到缝内,板与两边墙体有一定的内力才能保证保温板不会掉下来,保温接缝要严密,安装位置不妨碍上盖缝板; 4)安装盖缝板:由下向上逐块安装,并按线安装。先在盖缝板上打安装孔,然后进行试板,并将打孔的位置在墙上做好标记,用电锤按标记打Φ5的孔,安装涨塞螺丝,螺丝刀旋紧,螺栓得到牢固,盖缝板的上下板块搭接长度不少于30mm,螺钉间距不大于300mm,打孔时尽量靠里一点,防止打孔时把墙角混凝土打掉,造成无法安装的事实,板块搭接要上边压下边的板,顺流水方向搭接;

5)检查验收安装的盖缝板,阳角是否在一条线上,如有问题及时进行调整后进行涂刷防锈漆; 4、注意施工安全: 1)操作电锤要戴好绝缘手套,并检查电线的绝缘层是否有漏电现象; 2)上吊篮要系好安全带,并将安全钩挂在安全绳上; 3)上吊篮要懂吊篮的操作规程; 4)工具材料要随时放在工具袋内,不可向下抛投任何东西,以免伤人; 5)如有侵权请联系告知删除,感谢你们的配合! 6) 7) 8)

地下通道结构伸缩缝处理方案

北京佳兆业广场项目西北角地下通道 连通工程 伸缩缝处理方案北京正坤市政工程有限责任公司

2016年3月14日

第一节、工程概况 耀辉大厦西北外挂厅位于西大望路与建外大街相交路口东南象限,外挂厅位于耀辉大厦地下室与现状4+047地下通道之间。本工程新建地下通道结构为钢筋混凝土结构,结构外平面尺寸为20.9m*6.9m,结构外高4.81m,结构底标高位于地面以下6.81m。 在基坑开挖过程中发现现状4+047地下通道预留接口的伸缩缝处,存在木方等杂物且预留的中埋止水带位置偏移不能满足施工要求,耀辉大厦预留洞口不到位,伸缩缝不能按照既有方案处理。 第二节、现场现状照片 南侧预留洞口现状北侧通道洞口现状第三节、变形缝做法 根据现场现场情况,需要首先人工剔凿清除4+047通道东侧墙

预留伸缩缝结构内的木方等杂物,并找平横截面,对破坏部位的钢筋按照原结构钢筋进行化学植筋处理。4+047通道预留的接口墙体末端,经局部剔凿后应与其它的结构末端在同一平面上,若因剔凿造成一侧墙体与其它墙体不在同一平面时,需按照施工缝处理措施,向外延伸侧墙至与其它侧墙在同一平面上为止。高空作业需搭设4m高双排脚手架。具体工程量应以实际发生为准。现状结构预留的中埋止水带与设计变形缝做法矛盾时,人工切除处理。 经与设计沟通变形缝做法改成中埋注浆管的施工方案执行:(详见设计洽商)

第四节、预埋注浆管施工方案 一、工作内容 注浆管定位、模板钻孔、管路敷设、封口保护 二、施工准备 1、材料准备:施工前应将所需的各种材料、预制件按照施工详图进场,注浆导管采用专业防水厂家生产的注浆导管。 1.1 现浇砼结构内预埋应采用重型的阻燃性PVC 导管。要求抗压抗冲击性能好;管材应柔韧性好,弯折时不易断裂, 1.2 导管、接头套管、定位钉、金属托架等宜采用同一厂家的配套产品。 1.3 管材及其配件在进场应进行检查。PVC 管实测其壁厚应均匀,无变形和气泡裂缝等,要求有消防产品检查报告和出厂合格证,氧指数大于27%。管材应有清晰的生产商名称和商标、规格型号、执行标准号。 1.4 其他材料:固定钉、扎丝

桥梁施工技术交底

里坑中桥技术交底书 一、总体概况 里坑中桥位于于都县罗江乡里坑村境内,本桥桥跨布置为左幅4-20米后张预应力砼空心板,右幅5-20米后张预应力砼空心板,桥区地层结构从上至下依次为亚粘土、弱风化砂跞岩。左幅上部采用4-20米后张预应力砼空心板,桥面连续;下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩,φ1.6m桩基础,4#台采用肋台,φ1.2m桩基础,0#台采用柱台,φ1.5m桩基础。右幅上部采用5-20米后张预应力砼空心板,桥面连续;下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩,φ1.6m桩基础,桥台采用肋台,φ1.2m桩基础。 二、挖孔灌注桩施工 1、施工准备 桥墩、台所处位置场地为旱地,要采用人工挖孔,施工前进行场地平整,清除杂物,夯实。可用枕木或木挑架搭设坚固稳定的工作平台,以利后序各项工作的有序进行。 2、施工放样 以监理工程师签认的导线点为基准点,用全站仪放样,在桩中心位置钉以木桩,木桩上钉一铁钉以准确确定桩位。由测量工程师进行复核,并报请监理工程师批准,施工中妥善保护桩位以防桩位移位和丢失。 3、桩孔开挖 3.1人工挖孔进行前,首先要对图纸柱状地质图认真分析,考虑可能

产生的因素和后果。根据设计桩径制作砼支护模板,砼护壁最小厚度不小于10cm,模板材料可选用木模和钢模两种,分块制作,组合使用,组合模板呈圆台状,上口直径保证设计桩径,下口直径一般取大于设计10~20cm,以便于支护砼入模插捣。(如图1) 模板长度一般分100cm和 50cm或30cm长两种,为确 保挖孔桩的桩径和垂直度,开 挖前确定桩位后,采用“十” 字桩进行护桩,便于随时检 测桩位。每进尺一米或砼护壁每 立模浇注一次,必须校核桩位。图1 砼护壁 防止出现斜孔或偏位。开挖过程中先中间后周边,边下挖边修边,保证孔的垂直度和浇注砼护壁的厚度基本一致。一般地质采用100cm模板分次护壁,若遇有松软且有坍方危险地层,采用50cm模板进行护壁,土、石交界地层,一般保证护壁进入岩层至少50cm,以增加孔壁稳定性。确保护筒有足够的刚度,其平面位置偏差不大于5cm,倾斜度的偏差不大于±0.5%。由现场工程师在开挖前对护筒再进行一次复核,确保桩位正确。当人工挖孔进入岩层后,除强风化岩外,均采用爆破施工,炮孔间距视岩性而定,一般布设9~12个炮孔,其中沿周边距孔壁18cm处均匀布设6~9个,中间均匀布设3个,炮孔深度取60~100cm。爆破采取先中间、后周边引爆的抽芯松动爆破。引爆采用电引爆法,中间、周边分别采用3段、5段的电雷管。引爆后确认毒

伸缩缝技术交底(0001)

伸缩缝技术交底

技术交底记录 2016年3月22日编号:施表31

交底内容: 一、伸缩缝施工 1.1施工工艺 施工准备f测量放线f切割沥青砼f清理切缝内填充物f伸缩缝安装及绑扎钢筋f 浇筑砼f 砼养生 1.2测量及放样 在铺筑沥青砼前将伸缩缝的位置进行有效的标识和中心线测量栓桩。桥面沥青摊铺完成后进行伸缩缝线位恢复,并按设计图纸进行伸缩缝槽线位放样并标识在沥青路面上。 1.3材料准备 1.3.1伸缩缝:进场后进行自检、监理抽检、见证取样,试验检测合格后方可使用。 1.3.2砼:伸缩缝槽充填C50补偿收缩钢纤维砼,使用前对其所用材料进行试验,对配合比进行验证试验,验证合格后方可使用。 1.4施工准备 1.4.1施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。 1.4.2在施工现场根据要求设置交通安全标志,设备工具和用料应放在指定的地点或区域,所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽,注意文明施工。 1.5切缝 1.5.1根据设计要求,在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边沿位置,并画出缝区的切割线。 1.5.2画线时,如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸,应按图纸尺寸画线;如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸,应按原有预埋槽尺寸画线。并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。 1.5.3根据上述的切割线进行切割缝区,切割时应保证槽口顺直。切割完后切割线不得有肉眼可见的弯曲。 1.5.4切割前,应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度,要求控制在1.5mm以内。检查桥面铺装层有无破裂,起拱或塌陷现象。如发现缝区边缘处沥青路面不平一应延伸至平整处画线切割。

伸缩缝处理方案

伸缩缝漏水处理方案 伸缩缝漏水处理方案 伸缩缝漏水处理方案第一步: 1、堰顶伸缩缝表面处理方案 对于检修门后至溢流面分缝处的伸缩缝,在缝两侧打交叉25-30厘米深的斜灌桨孔,进行化学灌浆处理。见溢流面灌浆布置图。对伸缩缝上层止水带损坏起防渗止水作用,这样使库区的水不能渗入伸缩缝内,达到止水功能。然后,在灌浆的伸缩缝表面涂刷SK手刮聚脲(或拜铁膜),对伸缩缝进行双重防护。 2、化学灌浆材料及灌浆工艺 混凝土伸缩缝宜采用遇水膨胀的灌浆材料和表层涂刷柔性封闭材料处理混凝变形缝。 对于伸缩缝,采用水溶性聚氨脂化学灌浆材料,该材料是一种在防水工程中普遍使用的灌浆材料,其固结体具有遇水膨胀和较好弹性止水的特性,以及吸水后再次膨胀止水的双重止水功能,尤其适用于变形缝的漏水处理。该灌浆材料可灌性好,强度高,无毒性,当聚氨脂被灌入含水的混凝土伸缩缝中时,迅速与水反应,形成不溶于水和不透水的凝胶体及二氧化碳气体,这样边凝固边膨胀,体积膨胀几倍,形成二次渗透扩散现象(灌浆压力形成一次渗透扩散),从而达到堵水止漏、补强加固作用。化学灌浆材料的性能指标见表1。 表1 聚氨酯化学灌浆材料主要性能指标

混凝土伸缩缝采用高压灌浆施工工艺。 (1)灌浆孔造孔及清洗 沿混凝土伸缩缝两侧打14毫米的斜孔与缝面相交,孔距为~,孔深距表面 25-30cm。灌浆孔造好后,进行清孔。用高压气吹出造孔时产生的粉尘,然后再用高压水冲洗灌浆孔,冲出孔内的混凝土颗粒、石块等物质。清孔验收标准以孔内无任杂物为准。 (2)埋嘴 将已洗好的灌浆孔,装上专用的灌浆嘴,进行压气,检查孔与缝是否相通。若不相通,要检查原因,直到孔与缝相通。将灌浆嘴轻轻打入斜孔内。 (3)灌浆 为了保证灌浆质量,本部位的灌浆采用高压灌浆工艺,灌浆机为美国原装注浆机。灌浆压力要分级施加。以为一级。在每级灌压下,若吸浆量小于min时,升压一次,直至达到最高灌压, 最高灌压5~8MPa; 灌浆结束标准,当所灌孔附近的伸缩缝出浆且出浆浓度与进浆浓度相当时,结束灌浆。 3、伸缩缝表面涂刷SK手刮聚脲材料及施工工艺 采用涂刷SK 水层封闭伸缩缝表面。SK 表2。 SK 结构材料所研制的BE14 剂处理,这是一种100% 面剂涂刷后固化时间一般在7小时以上,干燥面的粘接强度较潮湿面略高,粘接强 度均大于3MPa,7天龄期的粘接强度就接近最大值。

桥梁伸缩缝-施工技术交底 - 制度大全

桥梁伸缩缝:施工技术交底-制度大全 桥梁伸缩缝:施工技术交底之相关制度和职责,单位工程名称:桥梁工程编号:工程项目杭州至瑞丽国家高速公路江西九江至瑞昌段工程部位K24+694.272~K33+025接受班组及有关人员桥梁伸缩缝施工队工程数量伸缩缝255.34m进度要求2010.9.26~200... 单位工程名称: 桥梁工程编号:工程项目杭州至瑞丽国家高速公路江西九江至瑞昌段工程部位K24+694.272~K33+025接受班组及有关人员桥梁伸缩缝施工队工程数量伸缩缝255.34m进度要求2010.9.26~2009.10.20施工程序及操作要点一、工程概况江西九江至瑞昌段公路项目是江西省“三纵四横”公路主骨架网中第一横的一部分。项目建设全长48.144km,途经九江市庐山区、九江县、瑞昌市三个县(市、区)。本项目的建设对完善江西高速公路网,拉动江西西北部地区的经济发展,促进江西的整体协调发展具有重要作用。我分部负责K24+694.272~K33+025段的桥梁伸缩缝施工,本合同段有大桥1座,中桥4座,需安装伸缩缝装置10道,共计255.34米。二、施工机具发电机、空压机、路面切割机、气割设备、钢筋切割机、电焊机、振捣棒三、施工准备、伸缩缝的进场与存放情况(1)按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。(2)伸缩装置预先在工厂组装好,由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前,生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂组装。(3)用于该分项工程的伸缩缝材料已按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,现已满足开工的要求。2、施工现场准备情况施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各类型伸缩缝设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用,因此安装伸缩安装是一项重要而细致的工作,为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性,保证施工质量,必须严格按照施工工艺精心施工,保证满足产品的实际使用性能。1、施工工艺流程图伸缩缝现场调查和材料进场安排↓ 伸缩装置安装施工准备工作↓ 切割缝区,清理缝区↓ 对预埋钢筋修正↓ 型钢就位↓ 以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位,要求0~2mm ↓ 对直线度、平整度复查后加入分布筋,锚筋钢筋与预埋钢筋焊接↓检验焊接点,对必要的点进行加固后布设面层钢筋↓ 浇灌过渡段混凝土平整度-0.5~-1.5mm ↓ 混凝土养护2、施工工艺(1)施工前期准备工作① 熟悉施工设计图纸和安装操作规程,检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。② 机械设备、小型机具配备齐全,尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足,以保证施工顺利进行。③ 配齐备足防止污染路面的塑料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、浇水工具等。(2)开槽①在桥面沥青砼铺装层施工完成后,根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度,打上线以后用切割机切缝,切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外沥青砼松动。②用风镐开槽。开槽深度不得小于9cm,开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧

冬季伸缩缝施工措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 冬季伸缩缝施工措施(正 式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8677-18 冬季伸缩缝施工措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一章编制依据 1、招投标文件 2、公路工程质量检验评定标准《JTG F80/1-2004》 3、土木至胶泥湾高速公路第L4标段《两阶段施工图设计》 第二章工程概况 土木至胶泥湾高速公路L4标段施工已进入后期收尾阶段,现各结构物主体均已完工仅剩伸缩缝分项工程,我项目部计划于20xx年10月15日开始进行伸缩缝工程施工,预计于20xx年11月15日完成该分项工程施工。 根据以往经验张家口地区11月即进入冬季施工,为确保为确保冬期施工质量,必须做好必要的冬季施

工准备工作。 第三章施工技术方案 一、施工准备工作 冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,即进入冬期施工。 桥梁施工中,避免在气温较低(低于+5℃)的天气情况下进行混凝土施工,并对已浇筑的现场混凝土遮盖、保温. 凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工的要求,做好冬季施工混凝土及掺外加剂的试配试验工作,根据实际工程量组织有关机具、外加剂和保温材料进场,冬季施工中特别注重人员和行车安全,避免因此影响工程的施工进程。 项目经理部全体人员坚守岗位,以保证合同段工

更换伸缩缝施工方案

伸缩缝更换施工施工方案 2020年4月2日

桥梁伸缩缝施工方案 为了切实做好御河桥桥梁伸缩缝更换工程施工工作,有效保障工程质量及行人安全,消除事故隐患,减少道路交通事故,特根据《公路桥梁伸缩缝装置》(JT/T327-2004)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)、桥涵施工设计图及其它相关文件、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路安全法》、《公路养护技术规范》(JTJ073-96)及《山西省公路管理条例》等法律法规的要求,特别定本实施方案: 一、施工准备 1、伸缩缝的进场与存放情况 (1)按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。 (2)伸缩装置预先在工厂组装好,由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前,生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。 (3)用于该分项工程的伸缩缝材料已按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,满足开工的要求。 2、施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及伸缩缝设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。

二、施工工艺和方法 桥梁伸缩装置安装对桥梁的安全性起着重要作用,因此安装伸缩安装是一项重要而细致的工作,为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性,保证施工质量,必须严格按照施工工艺精心施工,保证满足产品的实际使用性能。 1、施工工艺流程图 2、施工工艺

相关文档
最新文档