【精品】第2章地基与基础工程施工工艺

【精品】第2章地基与基础工程施工工艺
【精品】第2章地基与基础工程施工工艺

第2章地基与基础工程施工工艺

2.1基本规定

(1)本施工工艺适用于土方、基坑支护、地基处理、基础等工程施工.

(2)本施工工艺依照《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002)、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001)、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330—2002)、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94—1994)、《高层建筑箱形与筏形基础技术规范》(JGJ6—1999)、《既有建筑地基基础加固技术规范》(JGJ123—2000)、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—1999)和相应的国家现行技术标准规定编制。

(3)施工中的劳动保护、安全措施等,必须按现行有关标准、规定执行。

2。2土方施工工艺

2。2。1土方开挖施工工艺

1.适用范围本开挖工艺适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基坑(槽)和管沟以及大面积平整场地等机械开挖土方工程。由于人工挖掘的劳动强度高、效率较低,只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机时械才采用,本手册不含人工挖掘.

2.主要机具设备

⑴挖土机械:推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机等.

⑵辅助工具:测量仪器、铁锹、手推车、锤子、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、线、钢卷尺、坡度尺等。

3.作业条件

⑴土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物应拆、

改或加固处理完毕.

⑵控制坐标和水准点已按设计要求引测到现场,并在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点。

⑶为了夜间施工,应设有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并设计合理的开挖顺序,防止错挖或超挖。

⑷施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固和加宽等准备工作。

⑸在机械无法作业的部位施工,修整边坡坡度以及清理槽底等已配备人工进行。

⑹当开挖深度范围内遇有地下水时,应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位.一般应降至开挖面以下0.5m,然后才能进行土方开挖.做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部分的标高,保证施工场地排水通畅、不积水,场地周围设置必要的截水沟、排水沟。

⑺在施工现场内修筑供汽车行走的坡道,坡度应小于1:6.当坡道路面强度偏低时,路面土层应铺填筑适当厚度的碎石或渣土;挖土机械所占土层处于饱和状态时,应填筑适用厚度的碎石或渣土,以免陷机。

4。施工工艺

土方开挖施工工艺流程如下:

测量放线→确定开挖顺序和坡度→分段、分层均匀开挖→排(降)水→修坡和清底→坡道收尾。

土建地基与基础施工工艺

土建地基与基础施工工艺上 下面是给大家带来关于土建地基与基础施工工艺的相关内容,以供参考。 地基与基础工程 灰土地基施工工艺标准 范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑的基坑、基槽、室内地评、管沟、室外台阶和散水等灰土地基(垫层) 施工准备 2.1材料及主要机具: 2.1.1土:宜优先采用基槽中挖出的土,但不得含有有机杂物,使用前应先过筛,其粒径不大于15mm。含水量应符合规定。 2.1.2石灰:应用块灰或生石灰粉;使用前应充分熟化过筛,不得含有粒径大于5mm的生石灰块,也不得含有过多的水分。 2.1.3主要机具有:一般应备有木夯、蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子(孔径6~10mm和16~20mm两种)标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和木折尺等。 2.2作业条件: 2.2.1基坑(槽)在铺灰土前必须先行钎探验槽,并按设计和勘探部门的要求处理完地基,办完隐检手续。

2.2.2基础外侧打灰土,必须对基础,地下室墙和地下防水层、保护层进行检查,发现损坏时应及时修补处理,办完隐检手续。现浇的混凝土基础墙、地梁等均应达到规定的强度,不得碰坏损伤混凝土。 2.2.3当地下水位高于基坑(槽)底时,施工前应采取排水或降低地下水位的措施,使地下水位经常保持在施工面以下0.5m左右,在3d内不得受水浸泡。 2.2.4施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。重要的灰土填方其参数应通过压实试验来确定。 2.2.5房心灰土和管沟灰土,应先完成上下水管道的安装或管沟墙间加固等措施后,再进行。并且将管沟、槽内、地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。 2.2.6施工前,应作好水平高程的标志。如在基坑(槽)或管沟的边坡上每隔3m钉上灰土上平的木撅,在室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉好标高控制的标准木桩。 操作工艺 3.1工艺流程: 检验土料和石灰粉的质量并过筛→灰土拌合→槽底清理→分层 铺灰土→ 夯打密实→找平验收 3.2首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求;然后分别过筛。如果是块灰闷制的熟石灰,要用6~10mm的

下封层施工工艺

沥青混凝土路面下封层施工工艺 一、首件工程施工要决定的主要内容 1、乳化沥青的喷洒方法及用量的掌握,起步、终止及横向、纵向喷洒幅间的搭接工艺等。 2、集料撒布方法及用量的控制。 3、碾压工艺。 4、确定施工产量及作业段落长度。 5、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求。 6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。 二、原材料的准备及验收 1、乳化沥青:采用优质乳化沥青,蒸发残留物含量不小于53%,蒸发残留物的针入度、延度、软化点等三大指标符合规范要求。 2、集料:采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的米砂,粒径为3~5mm,小于0.6mm的粉料含量不超过5%。 三、主要施工机械及检测仪器 我部沥青下封层施工所需的施工机械及检测仪器均已进场。 见进场设备报验单附件 四、施工工艺 下封层施工 1、水稳基层需经检查与验收。经验收合格的水稳基层应在7天正常

保湿养生后才可施工下封层。 2、彻底清除基层表面的浮灰和泥浆,确保透油层与基层粘结牢固。先人工用扫帚将基层表面进行全面清扫,然后用4台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线吹净浮灰,如仍不能达到“除净”的目的则用水冲洗,使基层顶面集料颗粒部分外露。透油层撒布2-3小时后即可进行下封层施工。 3、喷洒乳化沥青。用沥青洒布车喷洒乳化沥青,喷洒均匀。用油量控制:每单幅100延米,乳化沥青用量控制在2100公斤左右(蒸发残留物含量按59%计算,每平方米乳化沥青用量为1.69公斤),试验段施工时,每100米后称乳化沥青用量。根据现场喷洒面积与所用乳化沥青数量调整用油量,最后,使现场操作人员熟练掌握乳化沥青的用量。 4、撒布集料。人工用铁锹均匀撒布集料,集料用量为6~8m3/km2,采用总量控制的方法,每辆车按5吨左右计算,则每车可撒布40米左右,撒完后用扫帚扫匀。 5、碾压。撒完集料100米左右,轮胎压路机开始碾压,遍数为三遍。 五、施工中应特别注意事项 1、水稳碎石基层表面一定要清扫干净,使基层顶面的集料颗粒表面部分外露。 2、根据实测的沥青含量决定乳化沥青的喷洒数量。 3、乳化沥青要做到喷洒均匀,数量符合规定。起步、终止、纵向及横向搭接处做到喷量不过多也不漏洒,对于局部喷量过多的沥青予以

地基与基础工程施工技术交底

灰土地基 1 范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑的基坑、基槽、室内地评、管沟、室外台阶和散水等灰土地基(垫层)。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具: 2.1.1 土:宜优先采用基槽中挖出的土,但不得含有有机杂物,使用前应先过筛,其粒径不大于15mm。含水量应符合规定。 2.1.2 石灰:应用块灰或生石灰粉;使用前应充分熟化过筛,不得含有粒径大于5mm的生石灰块,也不得含有过多的水分。 2.1.3 主要机具有:一般应备有木夯、蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子(孔径6~10mm和16~20mm两种)、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和木折尺等。 2.2 作业条件: 2.2.1 基坑(槽)在铺灰土前必须先行钎探验槽,并按设计和勘探部门的要求处理完地基,办完隐检手续。 2.2.2 基础外侧打灰土,必须对基础,地下室墙和地下防水层、保护层进行检查,发现损坏时应及时修补处理,办完隐检手续。现浇的混凝土基础墙、地梁等均应达到规定的强度,不得碰坏损伤混凝土。 2.2.3 当地下水位高于基坑(槽)底时,施工前应采取排水或降低地下水位的措施,使地下水位经常保持在施工面以下0.5m左右,在3d内不得受水浸泡。 2.2.4 施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。重要的灰土填方其参数应通过压实试验来确定。 2.2.5 房心灰土和管沟灰土,应先完成上下水管道的安装或管沟墙间加固等措施后,再进行。并且将管沟、槽内、地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。 2.2.6 施工前,应作好水平高程的标志。如在基坑(槽)或管沟的边坡上每隔3m钉上灰土上平的木撅,在室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉好标高控制的标准木桩。 3 操作工艺 3.1 工艺流程: →→→→ → 是块灰闷制的熟石灰,要用6~10mm的筛子过筛,是生石灰粉可直接使用;土料要用16~20mm筛子过筛,均应确保粒径的要求。 3.3 灰土拌合:灰土的配合比应用体积比,除设计有特殊要求外,一般为2∶8或3∶7。基础垫层灰土必须过标准斗,严格控制配合比。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土颜色应一致。 3.4 灰土施工时,应适当控制含水量。工地检验方法是:用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为宜。如土料水分过大或不足时,应晾干或洒水润湿。 3.5 基坑(槽)底或基土表面应清理干净。特别是槽边掉下的虚土,风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。 3.6 分层铺灰土:每层的灰土铺摊厚度,可根据不同的施工方法,按表2-l选用。 各层铺摊后均应用木耙找平,与坑(槽)边壁上的木撅或地坪上的标准木桩对应检查。 3.7 夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不

地基基础施工方案

地基基础施工方案 地基是指建筑物下面支承基础的土体或岩体。作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。 一、工程概况 本地基采用大开挖处理,挖深至-0.85米,素土垫层垫至-5.56米(2.94米厚),3:7灰土垫层-4.36米(1.2米厚),压实系数不小于0.97,室内回填不小于0.95,基础埋深为-4.36米,采用机砖条形基础。基础砌体及直墙采用MU10的机砖,砂浆采用MU10水泥砂浆砌筑。设有基础地圈梁、构造柱、砼强度等级为C20,抗震设防为7度抗震。 二、施工方案 (1)施工顺序与施工特点 结合本工程特点分段划分为:基坑开挖——-人工普探——-素土、3:7灰土回填——-砌基础、地下室墙——-浇砼构造柱——-安装地下室预制板——-浇筑地圈梁——-做地下室外防水——-室外回填——-整个工程由西向东的施工顺序总体安排基础工程不分段,但各工程不能间歇,灰土、两班轮流作业其他各工种相互协调组织流水作业。 (2)、施工机械技术措施 1、基坑开挖根据土方量及周边环境确定用机械开挖(ZL50型装载车)。根据开挖深度采用两次作业。

2、根据开挖深度考虑到安全因素在基础四边要进行放坡,放坡系数按1:0.3,根据土质情况确定起点为1米。 (3)、普探及回填孔 在基坑验收合格后,进行人工普探,探孔深度按设计要求1米*1米梅花型布置,探孔深2.5米,遇孔洞、古墓按《建筑地基施工探查处暂行规定》普探并进行处理,回填孔采用2:8灰土,人工回填灰土必须过筛,搅拌均匀填夯密实,厚度控制在20cm左右。 (4)土方回填 1、土方回填 ①、土方铺设:素土原用基坑所挖的土方,土料中不得含有机质物及腐植土,共分17层进行回填,压实厚度控制在170-190mm之间。 ②、土方碾压:根据土质情况及击实试验要求,确定来用一台8-12T压路机进行碾压,在整个土方铺设完后再进行碾压,碾压控制行驶速度每小时2Km/h每次轮迹应控制在8-10cm之间,四周碾压不到的地方应用蛙式电夯夯实三遍。 2、3:7灰土回填 (1)、材料要求:灰土的土料可采用基坑挖出的土,土中不得含有有机质及耕植土,灰土采用袋灰,灰土配合比为3:7体积比土料粒径不得大于15mm,灰料粒径不得大于5mm.

封层施工方案资料

沥青封层施工方案 编制: 审核: 批准: 工程管理部 二零一五年九月五日

一、工程概况 某某项目总长8.7公里,双向四车道。路面设计具体如下:面层:5cm DG20 C320沥青混凝土 粘层:乳化沥青(0.35L/m2) 封层:AMC4 C170稀释沥青+1cm碎石 基层:20cm级配碎石(CBR80%) 底基层:27.5cm天然砂砾(CBR60%) 二、机械设备及人员配置 1、机械配置 3、人员配置

三、施工工艺 (一)施工工艺流程

(二)施工工序 1、施工准备 1.1技术准备 施工前,技术人员熟悉封层相关规范,做好前期技术准备工作。 (1)AMC4 等级C170稀释沥青技术指标 沥青加热温度为165-175℃,速率不超过15℃/h。沥青洒布量为1.0-1.2L/m2。封层施工的气温不低于18℃,风力3级及以下。大风、浓雾或下雨不能施工,即将下雨或骤雨时立即停止施工。 (2)集料技术指标 封层沥青采用1cm单粒径碎石,撒布量为130 m2/m3。 10mm集料规格

集料质量指标 1.2材料准备 采用Shell公司生产的C170稀释沥青和和当地Niugini公司煤油,沥青和煤油的体积比为100:17,质量比为81:19。在拌和之前,先对沥青罐里的沥青进行加热(165-175℃),泵送入洒布车,然后根据沥青含量按照配合比添加煤油。使用之前,沥青与煤油必须搅拌至少20分钟。 集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质单粒径(1cm)碎石。碎石的粉尘含量比较高时,碎石必须进行水洗并晒干。 1.3机械设备准备 施工前应检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表等,并在路上先行试洒,确定喷洒速度及洒油量(通过试验已确定车速 5Km/h,挡位为低速三挡,设定1.1L/m2的洒布量)。每次喷洒前应保持喷油嘴干净,管道畅通,喷油嘴的角度应一致,并与洒油管成15°~25°的夹角,喷嘴的高度25cm-30cm,使同一地点接受两个或三

(完整版)地基与基础工程施工技术(1)

2A312021掌握土方工程施工技术要求 开挖前先进行测量定位、抄平放线,设置好控制点。 一、土方开挖 对深基坑的界定如下: 1. 开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 2. 开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻 建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 (一)开挖原则 基坑一般采用“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的开挖原则。 (二)浅基坑开挖 1. 开挖前,应根据工程资料,确定基坑开挖方案和地下水控制施工方案。 2. 基坑边缘堆置土方和建筑材料,一般应距基坑上部边缘不少于2m堆置高度不应超过1.5m。(此处视频 有一个口误,不超过1.5m说成了“不低于1.5m ”,敬请注意!) 09真题7 浅基坑土方开挖中,基坑边缘堆置土方和建筑材料,最大堆置高度不应超过()m。 A. 1.2 B. 1.5 C. 1.8 D. 2.0 (三)深基坑开挖 1. 土方开挖顺序,必须与支护结构的设计工况严格一致。 2. 深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土、中心岛式 (也称墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者无

支护结构,后三种皆有支护结构。 3. 放坡开挖是最经济的挖土方案。

10年真题10 当地质条件和场地条件许可时,开挖深度不大的基坑最可取的开挖方案是()。 A. 放坡挖土 B. 中心岛式(墩式)挖土 C. 盆式挖土 D. 逆作法挖土 4. 中心岛(墩)式挖土,宜用于大型基坑。 5. 当基坑较深,地下水位较高时,应采取合理的人工降水措施。 6. 开挖时应对控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常进行检查。 二、土方回填 (一)土料要求与含水量控制 不能选用淤泥、淤泥质土、膨胀土、有机质大于8%勺土、含水溶性硫酸盐大于5%勺土、含水量不符合压实 要求的黏性土。填方土应尽量采用同类土。 (三)土方填筑与压实 每层虚铺厚度 填方应在相对两侧或周围同时进行回填和夯实 10年真题11 基坑土方填筑应()进行回填和夯实。 A. 从一侧向另一侧平推 B. 在相对两侧或周围同时 C. 由近到远 D. 在基坑卸土方便处

沥青混凝土施工试验段方案

目录 一、工程概况 (1) 二、试验段施工意义和目的 (1) 1、试验段的意义 (1) 2、试验段的目的 (1) 三、施工准备 (2) 1、资源准备 (2) 2、现场准备 (3) 四、施工方法 (5) 1、施工工艺 (5) 2、测量控制 (6) 3、沥青混合料配料与拌和 (7) 4、混合料的运输 (8) 5、沥青混合料摊铺 (9) 6、沥青混合料碾压 (10) 五、横向接缝处理 (11) 六、施工检测 (11) 八、文明施工和环境保护措施 (12) 1.文明施工和环境保护目标 (12) 2.文明施工措施 (12) 九、雨季施工措施 (13)

沥青混凝土封层施工方案 一、工程概况 2015年11月28日我标段进行了路面沥青混凝土施工试验段施工,收费广场右幅K2+600~K2+900,长度300m,沥青混凝土厚度为2。2400m 4cm,摊铺沥青混凝土数量 二、试验段施工意义和目的 1、试验段的意义 在于通过试验性的施工进行观察,根据检测数据分析总结,给正式施工提供经验和施工程序。 2、试验段的目的 (1)、根据沥青混凝土的各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、数量及组合方式。 (2)、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 (3)、通过试铺确定以下各项: a、透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度; b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺; c、压路机的压实顺序、碾压速度及碾压遍数等压实工艺; d、确定松铺系数、接缝方法等。

(4)、验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。 (5)、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土的压实标准密度。 (6)、确定施工产量及作业段的长度,制定施工进度计划。 (7)、全面检查材料及施工质量。 (8)、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。在试验段的铺筑过程中,应认真做好记录分析,监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量,及时与商定有关结果。铺筑结束后,应就各项试验内容提出试验总结报告,并取得主管部门的批复,作为施工依据。 三、施工准备 1、资源准备 1.1、人员配置

地基与基础工程安全技术交底

(一)土方工程安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全生产纪律。 2.土方工程开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道,电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾、坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 5.人工挖土时应由上至下,逐层挖掘,前后操作人员间距不应小于2~3m,堆土要在1m以外,且高度不得超过1.5m,严禁偷岩或在孤石下挖土,夜间应有充足的照明。 6.在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其物体下落砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除。 7.每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。 8.在水下作业,必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关,电缆应完好,并穿戴防护用品。 9.机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。 10.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 11.机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 12.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。

13.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 14.配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。 15.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 16.基坑四周必须设置1.5m高护栏,要设置一定数量临时上下施工楼梯。 17.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。 18.车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设厚钢板,或浇捣混凝土加固。 19.在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。 20.基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。 21.清坡清底人员必须根据设计标高作好清底,不得超挖。如果超挖,不得将松土回填,以免影响基础质量。 22.开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑侧,以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 23.挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。 24.开挖土方必须有挖土令。 (二)回填土工程安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全生产纪律。 2.装载机作业范围不得有人平土。 3.打夯机工作前,应检查电源线是否缺陷和漏电,机械运转是否正常,机械是否装置漏电开关保护,并做到"一机一闸一漏电一箱"的规定,机械不准带病运转,操作人员应带绝缘手套。

地基与基础工程施工方案

地基与基础工程施工方案 本工程地基与基础工程施工计划工期40天,2011年8月4日定位放线开工,2011年9月13完工。 地基与基础简况: 本工程地基处理采用大开挖换填土,基底标高相对自然地坪-3.9米。100厚C10混凝土垫层,钢筋混凝土条形基础,设地圈梁、构造柱,均采用C30混凝土浇筑;基础砌砖采用Mu10机砖,M10水泥砂浆砌筑;工程水准点从新建21#住宅楼西边道路一点引入。土方开挖工程: 基坑开挖的程序是:测量放线—开挖—人工清底整平—普探—验槽土方开挖采用W—123型反铲挖掘挖土,计划采用1台柳工装载机和自卸翻斗车运土,将上部不能利用的土运出场地,其余土方在现场内进行倒运。 机械总体施工顺序为从上向下,从西向东,先撑后挖、边挖边撑,严禁超挖。汽车坡道设置在基坑南部中间,坡道宽度不低于4米,由西向东开挖。由于本工程开挖深度较浅,根据岩土报告和施工现场周边情况及以往施工经验放坡,坡度确定为1:0.3。 土方开挖工程分两层进行,第一层采用机械大开挖方式,第二层采用人工开挖方式同时进行人工清槽,挖至设计标高。 土方开挖前我单位根据现场情况测放开挖边线,并将基坑坑底线和基坑上口线用白灰示明,以便机械操作人员施工和控制。

基坑开挖时应随时用水准仪对开挖深度进行跟踪监控,避免发生超挖现象。时刻检查边坡确保边坡按要求进行放坡,边坡2米以内严禁堆放黄土、垃圾及其他荷载,满足边坡安全要求。土方开挖时指派专人密切注意基坑周边的环境。 运输车辆必须遮盖严密,严禁抛洒,出场时必须在洗车台对车辆轮胎进行清洗,防止带泥上路并及时清除路上的泥土和垃圾。 以上工作完成后,由人工进行修坡、修边角,清底整平,检查坑底尺寸、位置和标高,然后再进行工程地基普探。做好记录并附普探平面图,对普探出的问题坑与建设单位协商进行处理,并做好记录。普探孔用3:7灰土逐个回填,夯实处理。 ⑥完成后申请甲方组织验槽。 二、灰土地基工程: 本工程定位放线后,根据设计要求,基坑东西两边轴线外放尺寸不够,故经建设单位与设计院商议灰土地基施工完成后增加灰土井,具体施工见变更方案。 本工程地基为整片灰土垫层处理法,3:7灰土采用灰土搅拌机拌合,机械铺填,人工整平,15T压路机碾压5至8遍,蛙式打夯机配合坑边施工。 (1)地基回填工作程序: 基底压实→机械搅拌铺设第一层→测定灰土含水率→整平→环刀取样→机械搅拌第二步……完成灰土上表面放线。

建筑地基与基础工程施工工艺标准

第一篇建筑地基与基础工程施工工艺标准 第一章建筑地基 第1节土工合成材料地基施工工艺 1.适用范围 土工合成材料地基适用于加固软弱地基。由分层铺设的土工合成材料与地基土构成加强筋复合地基,可提高地基强度及稳定性,减少沉降;可用于地基加强层、岸坡防冲层、防渗层、反滤层等。 2.施工准备 (1)材料要求 ①土工合成材料进场时应检查产品合格证,按规定取样送检。 ②检查土工合成材料特性包括以下内容: a 产品形态指标:材质、幅度、每卷长度、包装等。 b 物理性能指标:单位面积(长度)、质量、厚度、有效孔径(或开孔尺寸)等。 c 力学性能指标:拉伸强度、撕裂强度、握持强度、顶破强度、胀破强度、材料与土相互作用的摩擦强度等。 d 水力学指标:透水率、导水率、梯度比等。 e 耐久性能:抗老化性能、化学稳定性、生物稳定性等。 ③作为加筋的土工合成材料应采用抗拉强度较高、受力时伸长率不大于4%~5%、耐久性好、抗腐蚀的土工格栅、土工格室、土工垫或土工织物等土工合成材料;垫层填料宜用碎石、砾砂、中砂或粉质粘土等材料。当工程要求垫层具有排水功能时,垫层材料应具有良好的透水性。在软土地基上使用加筋垫层时,应保证建筑稳定并满足允许变形的要求。 (2)技术准备 ○1根据工程地质勘察报告,掌握地基各土层的工程特性、了解地下水和地基土对选用的土工合成材料有无腐蚀性。 ○2根据设计要求和土工合成材料特性、结合工程地质勘察资料及现场施工条件编制施工组织设计和施工方案。

○3对施工人员进行施工技术交底。 3.施工工艺 (1)工艺流程: 基层处理→检查→土工合成材料铺放和连接→检查→压载稳定→表面保护→回填→验收 (2)施工操作工艺 ①场地平整和基层处理: a 平整施工场地,清除树根、草根及障碍物,平整压实基层土,做到基层局部高差不大于50mm。凹坑可用含泥量小于5%,厚度为30mm的中粗砂垫层铺平压实,避免损伤破坏土工合成材料。 b 路基表面应留4%~5%坡度,排水沟应留2%~3%坡度以利排水。 ②土工合成材料铺放和连接: a 将无损伤破坏检查后合格的土工合成材料按主要受力方向从一端向另一端铺设,端部应先铺填,中间后铺填,端部必须仔细锚固。铺放时应用人工拉紧,材料表面应没有皱折且紧贴下层。然后随铺随及时压住,避免被风吹掀起。 b 土工合成材料铺放时,两端须有富余量,富余量每端不少于1000mm,端头应按设计要求加以固定。 c 相邻土工合成材料的连接,对土工格栅可采用密贴排放或重叠搭接,用聚合材料绳、棒或特种连接件连接。对土工织物及土工膜可采用搭接、缝合、胶合、钉合等方法连接。当加筋层采用多层土工材料时,第一层铺垫厚度应在500mm以下,上下层土工材料的接缝应交替错开,错开距离不小于500mm。连接处强度不得低于设计强度。采用搭接时应有足够的宽(长)度,一般为0.3-0.9米,在坚固和水平的地基一般为0.3米,在软弱和不平的地基则需0.9米。在搭接处尽量避免受力,以防移动。土工织物、土工膜上铺有砂垫层时不宜用搭接法。采用缝合方法时,应用尼龙或涤纶线将土工织物或土工膜双道缝合,针距7~8mm,两道缝线间距一般为10~25mm。采用胶结方法时,应用热粘接或胶粘

封层施工方案

SBS改性沥青同步碎石封层施工方案 一、工程简介: 1、工程地点、范围 本合同段起迄桩号为K32+100~K61+246.113,路线长度29.146km,采用六车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度33.5米,分离式路基宽度16.75米。全线路基长度为16.893公里,桥隧长度为:12.253公里,另外包括四个互通立交。 2、主要工程量 水泥稳定碎石基层顶面、桥面、隧道设置封层,封层要求SBS改 性沥青同步碎石,主要工程量为:路基隧道封层:755703㎡;桥面封层:210234㎡。 二、主要机械设备及试验仪器 1、施工机械 (1)沥青、集料同步封层机; (2)洒水车8T~15T洒水车; (3)森林灭火鼓风机3~4台; (4)压路机16T或以上吨位轮胎压路机; 2、主要检测仪器 (1)沥青针入度仪; (2)沥青延度仪; (3)沥青软化点仪; (4)标准筛(方筛孔);

(5)路面渗水仪; (6)沥青粘度仪。 三、原材料的选择、试验及技术要求 1.沥青材料 下封层采用热喷SBS改性沥青(I-C),技术要求见下表,必须每车自检一次,且提供自检报告单,且经监理签字确认;每车自检一次,并留样备查;监理单位按照规定频率检测,试验项目与施工单位相同。 SBS(I-C)改性沥青技术指标及要求 2.集料 在桥面、隧道内做封层时采用4.75mm~9.5mm规格的石料;在水稳基层上做封层时采用9.5mm~16mm规格的石料。且与下面层同碎石料源,应干净、干燥,且采用从沥青拌合楼经烘干、除尘处理后的碎石料,粉尘含量≤0.3%。

四、施工工艺 1、试铺 在沥青路面下封层正式开工前必须做试铺路段。长度不小于300m。试铺路段需要决定的内容包括: (1)洒布参数确定:改性沥青加热温度、洒布用量(洒布车行驶速度和沥青泵转速)、喷油管工作位置、起步及终止时纵横向喷洒幅间搭接工艺。 (2)集料撒布参数确定:集料加热温度(如果需要)、料门开度、行驶速度。

地基与基础施工技术交底

地基与基础施工技术交底记录表 工程名称:新疆西南井控车间厂房工程 交底部位:厂房基础基坑 交底日期年月日交底人魏杰 交底项目厂房独立柱基础基坑开挖审核刘毅 一、工程概况 本项目位于新疆巴音郭楞州轮南镇塔河油田基地,拟建区域长米宽米。拟建物为厂房独立柱及承台基础基坑、清洗罐基础基坑。

二、独立柱施工工艺 独立柱及承台施工工艺流程图如下: 承台施工工艺流程图 三、承台基坑施工方法 承台基坑底开挖尺寸按承台尺寸外放,边坡按现场实际地质情况采取~:放坡开挖,详见每个承台的《基坑开挖交底图》。严格按每个承台开挖交底的尺寸和放坡要求开挖,杜绝不必要的超挖现象。 .基坑开挖 基坑采用挖掘机开挖,人工配合。如果开挖过程中发现边坡土体湿度过大,土体出现滑落,可按实际情况增大放坡以保持坑壁稳定。开挖土方采用自卸汽车 基坑防护 测量放线 测量放线 基坑开挖 基坑检查合格 支模 绑扎钢筋地脚螺栓焊接 监理检查合格 浇筑承台混凝土 养护 测量放线 基坑回填 测设基坑平面位置、标高 不合格 合格 集水井法抽水 砂浆垫层 混凝土拌制、运输 制作混凝土试件 与墩台身接缝处理

运到弃土场集中堆放,严禁将土方堆放在基坑边。 .人工整修:机械开挖距基底后采用人工开挖清底,严格控制基底标高,并超挖铺水泥砂浆垫层。 .水泥砂浆垫层:将坑底松碴、松土全部清除,铺设水泥砂浆垫层,水泥砂浆标号为。 .积水坑设置:基坑四周挖流水沟,设积水坑确保基坑的干燥,如有积水,用抽水泵抽出。 .上下梯道设置:基坑哈尔滨方向开挖一处上下检查梯道,宽度约,以方便人员进出基坑。 基坑防护及临时支护:基坑开挖前,采用φ钢管做好红白相间的钢管栏杆,钢管间采用扣件连接。栏杆设在离基坑边的位置,栏杆高度约,栏杆立柱打入土内不少于,横向栏杆不少于道。栏杆上挂安全警示标识、墩台位标识等。栏杆数量按基坑施工要求倒用或增加。 .基坑回填 承台拆模后,立即回填基坑,利用轻型振动冲击夯夯拍平整。 四、质量要求 承台基底开挖完成后,及时检查基底平面位置、尺寸大小和基底高程和地质情况是否与设计相符,基底高程误差控制在±之间。 五、雨季、夜间施工 (一)雨季施工 .掌握天气预报的气象趋势及动态,以利安排施工,做好预防的准备工作。 .根据施工现场地形,对场地排水系统进行疏通,以保证水流畅通,不积水,并防止周邻地面水倒流进入场内。 .工程现场进出的主要运输道路路基碾压密实,做好路拱并以细石作路面,道路两侧排水系统完善,保证不堵、不积和冲刷路面。 .机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施,并安装接地保护装置。 .基坑底四周设汇水沟,对角设集水坑,如遇积水及时用水泵抽出基坑。(二)夜间施工 .夜间挖基工程时,要设置足够的照明设备。 .开挖基坑时,在基坑周围要设置安全防护栏,夜间道路两端防护栏上设置

地基与基础施工组织设计

目录第一章编制说明1 1.1编制目的1 1.2编制依据1 第二章工程概况1 第三章工程地质及水文地质概况2 3.1地层岩性2 3.2水文地质条件3 第四章施工总体部署3 4.1施工前准备工作3 4.2人材机准备情况4 4.2.1材料准备4 4.2.2主要机械设备配置表4 4.2.3劳动力配备表5 4.3施工组织准备5 4.3.1项目管理机构5 4.3.2进度计划5 4.4施工临时用水用电5 第五章施工工艺及措施5 5.1钻孔灌注桩施工工艺及措施5 5.1.1工艺原理5 5.1.2工艺流程6 5.1.3常见质量问题及防治措施10

5.2混凝土基础施工工艺及措施11 5.2.1测量放线11 5.2.2土方开挖11 5.2.3桩头破除、检测及砼垫层施工12 5.2.4钢筋工程12 5.2.5模板工程13 5.2.6地脚螺栓预埋工程14 5.2.7砼工程18 5.2.8土方回填19 5.3砌体基础施工工艺及措施19 5.3.1工艺流程19 第六章工程质量保证措施20 6.1保证项目20 6.1.1桩基工程20 6.1.2混凝土基础22 6.1.3砌体基础25 6.2允许偏差项目25 第七章安全生产保证措施27 第八章文明施工及环境保护措施28第九章雨季施工措施29 9.1雨季工程措施29 9.2施工场地措施30 9.3机电设备及材料防护30

第一章编制说明 1.1 编制目的 本施工方案的编制目的是为本工程的施工组织提供完整纲领性文件,用以指导地基与基础施工与管理,确保优质、高效、安全、文明地完成工程施工任务。 1.2 编制依据 1.2.1 工程结构施工图纸相关要求; 1.2.2《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013);《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015;《岩土工程勘察报告》 1.2.3 施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验; 第二章工程概况 本工程为。子分部工程包括:桩基、混凝土基础、砌体基础等。 (1)桩基均为钻孔灌注桩;桩径500mm,有效桩长10m,共计90根。桩身混凝土强度等级为C30,钢筋笼采用桩身通长配筋,桩顶留490mm锚固长度,混凝土保护层厚度为50mm,钢筋笼主筋下部3m主筋为3根Φ14(螺纹钢)、上部为6根Φ14(螺纹钢)。沿长度每2m做一道Φ12(螺纹钢)的加强筋,钢筋笼箍筋采用ф6100(200/300)。本工程桩基的单桩承载力设计值R=350KN。桩基设计等级为甲级,桩基础安全等级为二级。

下封层试验段总结

204国道灌云南段改扩建工程施工项目(G204GY-SG2标) 改性乳化沥青下封层 首件总结 编制:崔智敏 复核:薛峰 审批:陶建军 南通路桥工程有限公司 204国道灌云南段项目经理部 二零一七年四月十四日

沥青砼路面下封层试铺总结 一、概况 204国道灌云南段改扩建工程施工项目G204GY-SG2标沥青路面改性乳化沥青下封层的施工于2017年4月13日开始: 时间:上午10:00开始-12:30结束(下封层两油两料方案) 下午12:00开始-17:30结束(透层+下封层方案)天气情况:晴微风气温25℃ 施工桩号:K521+000-K521+300左幅主线(下封层两油两料方案) K521+300-K521+600左幅主线(透层+下封层方案) 长度:300m+300m 下封层两油两料方案:根据设计图纸及技术服务单位相关要求,乳化沥青洒布量为0.6-0.8kg/m2(1.2-1.6),集料洒布量为5-6方/1000m2,采用两油两石进行施工,第一层洒布量0.7油+2方米砂+第二层洒布量0.5油+3方米砂。 透层+下封层方案:乳化沥青透层洒布量为0.5-0.7kg/m2(1.0-1.4),下封层洒布量为0.6-0.8kg/m2(1.2-1.6),集料洒布量为5-6方/1000m2,采用透层+下封层进行施工,第一层洒布量1.0油+第二层洒布量1.2油+5方米砂。 二、施工前准备工作 1、对试铺段水稳基层顶高程、横坡、宽度等进行复测。 2、对水稳基层顶进行彻底的清扫,现场施工时采用手推式鼓风机辅以人工进行。现场以手摸无明显浮尘为准,保证下封层和水稳基层粘结牢固。 3、按照设计要求30m/道对水稳基层进行预切缝,切完后清理缝中泥浆干净然后灌热沥青并贴抗裂贴。

地基与基础工程施工方案75840

地基与基础工程施工方案 工程名称:龙岗区横岗街道安良社区综合服务站工程地点:深圳市龙岗区横岗街道安良路 施工单位:湛江市建筑工程集团公司 编制单位:湛江市建筑工程集团公司 编制人: 编制日期: 审批负责人: 审批日期:

第一章编制依据与施工目标 第一节编制依据 施工合同、施工图纸。 我司有关质量、安全、文明施工的管理规定。 国家分布的各类规范、规程及验收标准。 本地政府及有关部门的建筑工程管理、市政、环境保护等法规及规定。 现场及周边的实际勘探情况。 第二节本工程拟采用的技术规范 建筑地基基础工程质量验收规范(GBA50202-2002) 砼结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002) 建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 砼质量控制标准(GB50164)。 第三节工程施工目标 1、工程质量目标 严格执行施工合同、设计要求,保证按照国家验收标准一次性验收合格。 2、施工环保目标 采取有效措施,杜绝施工扰民现象,最大限度减少对周边居民正常工作和生活的影响,最大减少对环境的污染。 3、安全及文明施工目标 确保达到广东省安全文明施工的合格标准,杜绝重大事故的发生,年度轻伤率控制在千分之十八以下。 4、目标控制 遵循科学,遵循技术,认真执行和完成各项目标,科学编制施工方案和作业计划,尽量减少各种消耗。 5、服务目标

确保达到“用户满意工程”。 第二章工程概况 工程名称:深圳市龙岗区横岗街道安良社区综合服务站工程 建设单位:深圳市龙岗区横岗街道安良居民委员会 设计单位:湖南中大设计院有限公司 监理单位:深圳市合创工程顾问有限公司 工程地址:横岗街道安良路201号 工程地质:中软土 1、建筑概况 总建筑面积1025.95平方,地上六层,天然基础,基础埋深2-5米,施工水位受自然水和土壤潜水影响较大,地下水位影响较小。 2、结构概况 结构设计合理使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级,地震烈度7度,建筑耐火等级二级。 建筑施工场地类别为II类,基础所处地基持力层为粉质粘土,地基采用天然基础,基础结构为独立柱,承台为一级和二级。混凝土强度等级为:垫层C10、基础承台、基础柱、地梁为C25,抗渗等级P6。 第三章施工程序及施工工艺 第一节施工程序 测量放线-基础土方开挖-基础清理-素砼垫层-基础钢筋绑扎-承台模板安装-承台砼浇筑-承台模板拆除-基础柱钢筋绑扎-基础柱模板安装-基础柱砼浇筑-基础柱模板拆除-基坑回填平整-土方回填及辗压夯实-地梁部位土方平整夯实-地梁砼垫层-地梁钢筋绑扎-地梁模板制作-地梁砼浇筑。 第二节土方开挖和回填 一、施工准备

下面层试验段施工技术方案

精品文档 路面下面层试验段施工报审表 (编号:) 项目名称: G310洛阳市境(新安段)改建工程施工单位:山东天城市政公路工程 有限公司 作业组(队):路面施工队试验段桩号: K81+800-K82+000 右幅 合同号:拟实施路段: K61+400-K87+345.654 G310XA-1

承包商呈报三份,审批后项目监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份,返回承包商一份。 . 精品文档 路面下面层试验段施工平面布置图

(编号:) F—2 项目名称: G310洛阳市境(新安段)改建工程施工单位:山东天城市政公路工程有限公司 作业组(队):路面面层施工队试验段桩号: K81+800-K82+000右幅 合同号:拟实施路段: K61+400-K87+345.654 G310XA-1 下面层层半幅宽度为13.79m 1.46 m

K82 +000 +980 +960 +940 +920 +900 +880 +860 +840 +820 K81+800 、图中为“◆”为高程、坐标检测点分别距中桩注:15.25m位置。12.75m、、9m 2、测量时,各点位置准确量取。路基(路面)工程师:项目监理工程师:质检工程师:日期:. 精品文档 路基(路面)试验段(施工)主要人员一览表 (编号:) F—3 项目名称:G310洛阳市境(新安段)改建工程施工单位:山东天城市政公路工程有限公司 作业组(队):路面面层施工队试验段桩号: K81+800-K82+000右幅 合同号:拟实施路段: K61+400-K87+345.654 G310XA-1

承包商:项目监理工程师日期: . 精品文档 路基(路面)试验段(施工)机械配置表

6种地基与基础工程施工技术

6种地基与基础工程施工技术 一、混凝土溜槽施工技术 01、技术原理 大体积底板位于基坑底部,混凝土从基坑边沿向下输送,泵送施工是最常见的混凝土底板浇筑方法。对于超大体积的底板,当需要大方量浇筑时,则需要布置多台混凝土泵。例如:北京央视大楼的大体积底板施工同时使 用了20台拖泵和2台汽车泵,上海中心的大体积底板施工同时使用了12台汽车泵、4台拖泵和2台车载泵。缺点:这需要很大的施工场地,用以 安放混凝土泵,并停放混凝土罐车。对于通常在城市中心区建设的超高层建筑工程,由于其施工场地狭小的特点,造成了很大的施工困难。另外,泵送混凝土对混凝土性能要求比较高,要求混凝土的和易性要好,特别是压力沁水率要符合要求,否则极易引起堵管现象,对骨料粒径和级配也有很高要求。泵送混凝土的施工速度也有很大限制,单泵通常只能达到 30m3/h。 溜槽是从基坑边到底部架设的具有一定斜度的槽,混凝土在槽内靠自重流淌,输送到底板浇筑工作面。利用溜槽输送混凝土是一种快速浇筑法,混 凝土浇筑速率可大于300~500m3/h。 溜槽施工的优点: (1)溜槽浇筑混凝土属于非泵送范畴,可以大大调低混凝土坍落度,减少单位用水量,避免混凝土干缩现象。(2)采用溜槽浇筑混凝土,更有利于夏季施工大体积混凝土散热,降低入模温度及水化热。(3)溜槽浇筑混凝 土能避免常规施工泵管堵塞现象发生,工效更高,可保证大体量混凝土连续浇筑。 溜槽施工适用范围:

(1)基坑有一定深度,溜槽搭设长度L为基坑深度H的2.5~3.5倍,该范围内的底板混凝土可利用溜槽有效覆盖。(2)底板厚度达到1m以上,面积大,单次混凝土浇筑方量约1万m3。溜槽为混凝土浇筑提供的临时施工措施因此混凝土浇筑完毕后架体需进行拆除,如果浇筑方量较少,采用溜槽相对费用较高。(3)基坑顶部有场地设置卸料口,且混凝土罐车可以停放。 02 设计要点 溜槽的平面布置需同时满足混凝土罐车的快速卸料、浇筑面覆盖整个底板(局部边角可以通过地泵收面)、相邻下料点间的混凝土不出现冷缝等条件,具体如下: (1)主溜槽数量设置: 主溜槽数量的设置与底板面积、混凝土浇筑方量、基坑顶部场地均有关系,大体积混凝土的浇筑时间不宜过长。特别是城市中心区域,混凝土浇筑受 早晚高峰期限制,可根据每个溜槽按照平均400m3/h进行浇筑,可以测算出需要的溜槽数量。 (2)溜槽方向及间距: 溜槽设置保证基坑底部卸料点间距大于15m,保证基坑顶部每个卸料点位置有两辆混凝土罐车等候;基坑内下料点间距宜为12~18m,充分考虑混凝土在底板内流动性以及工人振捣操作面的需要。 (3)分支溜槽及串筒设置: 在满足浇筑时间限制的前提下,可以利用分支溜槽及串筒扩大溜槽的覆盖范围。 溜槽的搭设保证混凝土输送与管理人员检查的人行通道需要。溜槽宽度的选取满足混凝土罐车下料宽度及操作要求,溜槽沿线设置人行通道,为保

下封层试验段总结

下封层试验段总结 Prepared on 24 November 2020

下封层试验段总结 二O一二年七月八日 目录 一试验段情况及试验目的 2 三机械设备及人员配置 2 五施工工艺 3 六质量检验 4 七试验段得出结论、确定施工工艺 4 根据已经批准的下封层试验段施工方案,我们在2013年7月8日进 行了下封层试验段施工,现将试验段情况总结,为以后下封层施工提供依据。 一、试验段情况及试验目的 试验段选择在K49+370-K49+500左幅,实际洒布长度130米,洒布面积约2K㎡。共使用下封层改性乳化沥青。 1)通过下封层试验段的洒布,确定下封层施工工艺,达到人员、机械、车辆等的合理配置。 2)确定下封层沥青洒布量,碎石撒布量,洒布车的行驶速度。 二、机械设备及人员配置: 1、机械设备见“进场机械设备一览表”。 进场机械设备一览表

(3)施工人员见“施工人员一览表”。 施工人员一览表 三、施工工艺 1、施工要求 采用PCR型SBS改性乳化沥青、5-10mm碎石。设计用量为纯沥青量m2,集料撒布量5-8m3/1000m2。 2、施工工艺 1)准备工作 (1)对改性沥青进行了质量检验,合格后用乳化沥青加工设备生产改性乳化沥青。 (2)对透层面局部不清洁处进行了彻底清扫,采用人工和空压吹风机配合清扫,确保承接面干净,清扫完成封闭交通。

(3)施工放样,按照设计宽度(左侧)在洒布区两侧洒上边线。 2)下封层油的洒布条件 下封层油的洒布不能在大风、雨天或气温低于10℃进行; 3).喷洒 (1)下封层洒布使用同步封层车进行,用车内自带的加热系统进行加热,温度大于60℃后方可进行洒布;洒布前对各喷油嘴进行试喷,确保洒布管道通畅,喷洒均匀;喷洒不到的地方,采用人工补洒;沥青洒布车喷洒过量的地方,进行刮除,防止流动污染。 (2)洒布车具有准确的计量功能,调整好 kg/m2的洒布量(改性乳化沥青中沥青含量58%,纯沥青用量 kg/m2),洒布时以2km/小时速度匀速前进,中途不得停顿;石料按照8m3/1000m2撒布,覆盖率80%。 (3)喷洒区附近的结构物应加以保护,以免溅上沥青受到污染。当其受到污染时,应予以清除。 (4)洒布车洒布宽度前三幅为4m,最后一幅按照实际宽度调整关闭外侧喷油嘴,使洒布宽度满足设计要求并且不超宽。 4).养生 下封层施工完成后,派专人进行交通管制,封闭交通,禁止车辆通行。必须行驶的施工车辆应在破乳后才能上路,并保证车速低于5Km/h,并不得在刚铺筑的下封层上刹车或调头。 四、质量检查 1、下封层施工时严格控制沥青用量,经称重洒布总量为,沥青含量58%,洒布面积2033m2,纯沥青洒布量为3600×58%/2033=m2,符合设计m2的设计要求。

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