管涵施工技术交底

圆管涵施工技术交底(一级)

1、分部、分项工程的施工特点、质量要求、标准及质量检验的程序:

1、施工特点:

芜湖长江公路二桥繁昌东引桥及接线段，全长 7.454km 。根据规划及周

边地块用地性质，共有钢筋混凝土圆管涵 16座(圆管涵具体设计数据见下

表)，圆管涵横穿道路。基坑开挖后下部采用 20cm 厚的砂砾垫层，圆管涵基础均为C25混凝土整体式基础，涵身管节采用 C30混凝土、HPB300螺旋

主钢筋与HPB300纵向钢筋，洞口型式多数采用一字墙结构，少数采用八字

墙结构。

2、质量要求:

按照验收标准要求，检验批、分项工程施工质量检验合格率达到

100%

质量承诺：本工程在合理使用和正常维护条件下，路基、桥梁等工程结构的施

工质量，满足设计使用寿命期内正常运营要求。

6)工程质量要求符合现行的国家及行业验收规范标准，

竣工验收达到优良。

3、质量检验的程序: 本项目实行“三检”质检体系

施工过程中每完成一道工序，现场施工技术人员必须填写相关记录表格，并进行自

检，自检合格之后报项目质检部质检员进行检测，项目质检员检验合格后请监理工程师一起进行检查，检查合格后对相关记录进行签证。

检查时项目质检人员对监理工程师提出的问题和建议都有具体处理意见。每完成一个分项工程，现场技术员和项目质检人员必须进行自检，并填写好相关记录表格，自检合格后报请监理工程师检查。

4、施工技术方案和控制要点:

4.1、材料准备

单位工程

路基分部分项工程圆管涵施工交底人

何先瑜交底部门/班组工程部、作业队负责人计划开工日期

2014.9.25 计划完工日期 2015.05.30 交底时间

2014.9.23 作业队伍名称圆管涵安装作业队

2) 单位工程一次验收合格率100%

3) 原材料验收100%合格。

4) 杜绝质量大事故;

1、圆管涵：由厂家统一预制，项目部对厂家预制的管涵进行质量控制, 经过验收合格后运往施工场地。

2、混凝土：安装管道所须混凝土由项目部自建的拌合站自拌供应。

3、模板支架：由施工队提供，项目部负责对模板支架进行检验，严格禁止不符合规范要求，不具备安全性的模板进场。

4、砂砾：砂砾由项目部统一采购，并确保其质量。

4.2、技术准备

1.组织工程技术人员熟悉施工图纸，了解设计意图，进一步弄清工程特点，组织图纸会审，消除错、漏、碰、缺等问题，解决设计与施工技术之间的矛盾。

2.编制施工组织设计时要兼顾全面，突出重点。以施工图、施工规范、质量标准、操作规程作为组织施工的指导文件。

3.编制施工预算，计算出各分项工程的工程量，分析劳动力和技术力量，建立施工技术与机械管理机构，建立质量安全体系，制定详细的网络计划。

4.配备必需的施工规范、操作规程、标准图集、地方法规等。

5.对施工班组进行进度计划交底和技术交底，下达工程施工任务单, 明确施工作业范围和任务，使班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。

4.3、沟槽开挖

圆管涵工程开挖沟槽基底宽度必须满足设计要求（即2.17m），设置沟槽开挖边坡坡度为1：2。为了防止超挖扰动地基原状土，在开槽至距设计标高20cm处人工清底，沟槽内及时抽水以免泡槽。开槽中所出的土必须弃在离槽3m远的地方，严禁堆放在槽边。由于现场水位较高，为避免槽底受水浸泡，在沟槽底部一侧设置一条20cm*20cm 的排水沟，用抽水机将沟槽底部的水排出沟槽。

4.4、管道基础

圆管涵预制施工技术交底

包茂高速公路T12标段技术交底记录表单位名称中交一航局项目名称小型预制构件施工交底主题圆管涵预制构件施工交底时间2013.10.31 交底人向义作业位置小型构件预制区是否存在交叉作业否作业性质小型构件预制施工技术交底交底内容： 1、预制场场地建设施工准备 ①预制场位置及规模应根据预制件需求量、预存量、施工条件等因素，经技术经济比选确定，现场平面规划应尽量减少施工临时用地，降低现场临建费用； ②加工场实行封闭管理，办公、生活、生产场区采取2m的砖砌围墙或通透式围栏封闭； ③办公区采用活动板房，在醒目位置悬挂管理组织机构图、安全目标及保证措施、质量目标及保证措施、环保目标及保证措施；办公、会议室整体布设协调通一、美观大方； ④在场内醒目位置设置公示栏、宣传栏、标语条幅，其要求、内容和标准按《包茂高速公路有限公司标准化建设管理手册》相关要求执行； ⑤根据场地的大小及生产规模对其进行平整、混凝土硬化，划定材料区、混凝土拌合区、预制件制作区、养生区、存放区。钢筋区区搭建遮雨棚。 2、预制件施工离心法是通过高速旋转的钢模，把离心力传递给灌注于钢模内部的混凝土，使其均匀地分布在管模的内壁上，多余的水分被离心力甩出，混凝土逐渐干硬密实。 1.场地布置选用尺寸为26.5×70m的平地地作为加工场地。场地分钢筋笼加工、制作区，涵

管混凝土浇筑区。开挖深2.5m的基坑设置6个蒸汽养护池，养护池四周采用砖砌。 2.钢筋制作根据管顶填土高度不同，涵管采用不同的配筋，分0.5~4m，4~6m，6~8m，8~10m，10~12m，12~14m，14~16m，16~18m，18~20m，20~22m，22~24m，24~26m，26~28m，28~30m，30~32m，32~34m 16种类型。北区预制涵管管顶填土高度均大于12m。主要钢筋采用φ8、φ10、φ12、φ14、φ16五种钢筋。光圆钢筋通过拉直机拉直成线形，涵管钢筋为两层，采用在模具上绑扎成型。钢筋弯曲成型后，连接部位全部采用焊接固定，两层钢筋之间设置架立筋，保证层间距。钢筋成笼后，将其放入模具中，准备浇筑混凝土。 3.混凝土浇筑采用拌和站拌制C40混凝土，由拌和站按C40配置混凝土，通过混凝土运输车预制上料平台，再在上料平台上将混凝土卸料至喂料机上的料斗，由料斗卸料至喂料机皮带传送至模具内。 1）将放入钢筋笼的钢模具吊放到离心制管机的机轮上。 2）开动电机，通过皮带传动使机轮转动，带动钢模旋转，转速由慢逐渐加快，直至达到设计转速。 3）开动喂料机，喂料皮带对准钢模中心，从钢模一端向另一端徐徐喂料。投放混凝土料的数量可由边圈控制。 4）喂料完毕，钢模继续旋转，直到形成密实的管壁。 5）将管模调至养护池进行养生。养护采用蒸汽池养护方式，养护时间7天。拆除模板，将管节进行分类堆放。 7）每批浇筑管节的混凝土由试验室留取3组试件。涵管制作流程图钢筋下料钢筋成笼钢筋检验合格钢筋笼吊入模具

水稳施工安全技术交底样本

水稳施工安全技术交底

水泥稳定碎石基层施工安全技术交底

一、施工准备 1. 对下承层表面进行检查和修补，把浮土和杂物清除干净，并整型压实，表面要求平整、坚实，符合规定的高程、宽度、横坡度，不能有松散材料和软弱点，并报请监理对基面验收。 2.开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。 3.对将要进行的水泥稳定碎石段落进行支护（培路肩或支模板），做到平整、顺直、坚实。 4.对拌合站和施工机械作好维修保养工作，确保完好。 5.对工程材料作好检查，作到质量合格、数量充分，对集料作好防雨覆盖工作，要有专人负责。 6. 混合料采用拌合站集中拌和，拌和速度必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求。 7.在拌和之前，做好原材料取样检测和各种配合比设计，试验确定混合料的最佳含水量和最大干密度。 8.对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。 9.合理规划交通，避免交通事故发生。

二、测量控制 1.为精准控制施工精度，道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。 2.在施工路段两侧离铺设宽外30cm～40cm处，直线段每10米（曲线段每5米）设一钢钎抄平挂线。定桩时要特别注意，提前计算好尺寸，采用大钢尺三角形定桩的方式，确保定桩准确，高程控制准确。 3.标高误差控制在-2mm、+5mm间。钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复。测量人员紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。 4.摊铺机施工选用Φ2～3mm的钢丝作为基线。张拉长度100～200m为佳，且须在两端用紧线机同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，张拉力为1KN。三、混合料拌和 1. 拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。

2级圆管涵安全技术交底

施工安全交底记录项目名称：长深高速高青至广饶段工程编号：EJAQJD- 施工单位：山东省路桥集团有限公司交底级别：二级

一、基坑开挖 1、所有施工人员必须按规定要求，配戴安全防护用具。 2、基坑高度超过1.5m时，应具备有便于出入基杭的爬梯等安全设施。 3、开挖过程中，当坑沿顶面裂缝，坑壁松塌或遇有漏水等影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。 4、开挖基坑需机械抽水开挖时，必须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路要安放牢靠。 5、在坑沿应设“小心坠落”警示标志，并加设围栏，夜间施工时应设置红灯示警。 6、应对基础边坡和孔壁的稳定进行监控，经常检查，及时进行支护，以免发生边坡跨塌事故。二、施工用电 1、电气工作人员必须持有效的特种工种操作合格证上岗；非电工不得装拆、修理和操作电气设备。 2、配电箱加锁，设置警示标志。 3、经常检查线路是否老化，脱皮，防止漏电。 4、施工过程中，每台用电设备设置独立开关箱，做到“一机一闸一箱一漏”。 5、电气设备的金属外壳及支架配电盘等，均应有可靠的接地装置。电路中的保险丝开关，必须符合用电标准规定。用手直接操作的开关，必须有完整的绝缘外壳。 6、严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。三、吊车安全操作规程 1、吊车必须由专业吊车司机驾驶操作，持证上岗。每次上班前，司机必须检查吊车，确保指示仪表完好，钢丝绳及连接部位符合有关规定，燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足，各个连接杆无松动，轮胎气压符合规定，否则应及时维修或更换。 2、吊车准备作业前，司机及安全员要检查吊车支腿必须全部伸出，撑脚下垫方木支垫牢靠。 3、起吊作业，必须专人指挥，作业时回转半径内不得有障碍物，起重臂伸缩时，

圆管涵施工工艺标准

13.2 圆管涵施工工艺标准 13.2.1工艺概述圆管涵指采用整体式基础，涵身为预制钢筋混凝土圆管拼装在涵座上的涵洞。圆管涵一般作为过水涵洞。圆管涵结构要素见图13.4.1。圆管涵明挖作业适用于地下水位较低，基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处理后基底承载力满足设计要求，有一定的施工作业场地和材料运输条件。图13.2.1 圆管涵结构要素 13.2.2作业容圆管涵施工主要作业容有：基坑开挖、基础及管座施工、管节吊装、防水层施工、端翼墙施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.2.3质量标准及验收方法 1、圆管涵预制管节各部位偏差及检验方法应符合表13.2.3-1和13.2.3-2的规定，混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.2.3-3的规定。 2、涵身直顺，混凝土表面平整坚实，无蜂窝、麻面。圆管拼缝缝端面应竖直、平整。沉降缝直顺、整洁无渗漏，上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性，并应连续填塞密实。 3、进、出口流水顺畅，整洁美观。防水层类型应符合设计要求，应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性，应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。表13.2.3-1 圆管涵管节预制的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法 1 长度0，-10 尺量检查不少于5处 2 径±10 3 壁厚+10，-5 检验数量：施工单位每10节检查不少于1节。

检验数量：施工单位每座涵全部检查。检验数量：施工单位检查不少于5处。 13.2.4工艺流程图圆管涵施工工艺流程见图13.2.4：施工准备测量放样材料准备基坑开挖基础施工涵节安装管座及端翼墙施工防水层施工涵背回填出入口铺砌图13.2.4 圆管涵施工工艺流程图 13.2.5工序步骤及质量控制说明一、施工准备 1.技术准备

圆管涵施工技术交底(通用版)

圆管涵施工监理技术交底一、一般规定 1、施工前应认真做好施工现场的排水、原有道路及沟渠的临时贯通等准备工作，仔细研究施工设计图纸，领会设计精神及施工方法。还应现场核对位置、高程、走向，若与实际不符应及时向监理工程师报告，核对时还应注意农田排灌的要求，如确需变更设计，应按有关变更设计的规定办理。 2、有农田灌溉、防洪、地方特殊通水要求的沟渠结构物施工前，应制定有效的临时过水方案，以免造成损失。 3、施工现场人员、机械应按批准的分项工程开工报告配置到位。 4、外购的圆管涵，厂家应具有水泥制品相关资质，承包人应认真考查厂家的生产能力、养护措施、产品外观质量、质保资料，承包人确定的厂家应经监理组批准。圆管涵生产时，厂家应严格按照设计文件生产，现场应随机抽样进行破坏性试验检查。管节应按进场批次进行质量检测评定。 5、模板、机具严禁随意堆放，堆放场地应采用在不小于10cm的碎石垫层上浇筑不小于10cm厚的C20混凝土进行硬化处理，施工现场应分类分区堆放整齐，并预留足够宽度通道，便于装运。 6、施工前应先排水清淤，清淤一定要彻底，然后采取换填碎石处理以提高地基承载力。、 7、涵洞（基础和墙身）沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错，填缝料应具有弹性和不透水性，并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定。预制涵管的沉降缝应设在管节接缝处。 8、防水层的设置应符合设计要求。 9、当涵顶覆土厚度小于时，严禁任何重型机械和车辆通过。二、基本要求 1、按设计文件测量放样，放出涵洞的中轴线，并用护桩加以保护。基坑开挖前应测量出基坑的开挖线，开挖时测量人员应配合观测，基坑的开挖宜先采用机械开挖至基底高程l0～20cm，再采用人工整修。 2、开挖基坑过程中，为防止坑壁塌方，应按规范要求对深挖基坑设置边坡，

圆管涵施工方案施工工艺流程

圆管涵施工方案及施工工艺流程圆管涵安装完成图圆管涵质量保证体系圆管涵施工工艺流程图圆管涵安装图一、工程概况： K0+010涵为1-Φ0.6m钢筋混凝土圆管涵，涵洞与路线成900交角，涵洞长6m, 7.5号浆砌片块石一字墙洞头设计，进口形式为跌水井，出口形式为排水沟。管节为C30钢筋混凝土，管身基础为C15片石混凝土，基坑底采用小型设备夯实。

施工前做好以下准备工作： 1、材料进场及检验砂、石、水泥、钢筋、石灰等材料已检验合格，材料进场已满足开工需要。 2、对导线点和高程进行复测，经确认无误后进行基础原地面清理放样，打出护桩，标出基坑轮廓线。 3、所需施工人员和机械已进场。 4、安全防护措施，基坑防排水，措施已制定并落实。 5、熟悉施工图纸，编制了施工方案，下达技术交底。三、施工方案 1.涵洞所用管节在厂家集中预制，现场吊装。 2.涵洞所需砼以及砂浆采用拌和机拌和。

1、基础开挖：基础采用人工配合机械开挖，用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖，挖出的土用自卸汽车运走，基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm，机械开挖至基底标高以上30cm厚时，停止开挖，向监理工程师报检，待检验合格后，人工修整边坡，开挖剩余30cm厚的基坑土方，平整且夯实基底,然后向监理工程师报检,待地基承载力检验合格后,进行下一步施工。 2、基础施工： 1)基底处理砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实，并控制基顶标高线，根据回填砂砾中部和端部厚度不同，分层进行填筑夯实，砂砾采用质地坚硬的砂砾石，不得含有植物、垃圾等杂质，石子最大粒径不大于50mm，含泥量不大于5%，卵石粒径为 5mm--60mm，级配较好，吸水率不大于5%，施工前先做好砂砾石的配合比试验确定最佳含水量和分层铺设厚度，每层全面均匀夯压4-5遍。 2)注意事项：

碎石垫层安全技术交底

监表C2 施工技术/安全交底记录项目名称：南海区工程承包单位：广东公司合同段：监理单位：中国有限公司编号：项目名称南海区西会议主持交底单位广东公司项目部接受单位项目管理人员现场作业人员交底部位碎石垫层交底日期2013.06.18 交底内容：一、施工准备 1、材料准备：碎石垫层施工所用的材料为碎石。碎石规格为2-4cm，碎石材料采用无杂质、无树根、塑料袋等物质。并试验质量符合要求。 2、技术准备：熟悉设计图纸；计算施工参数和测量放线。 3、机械设备仪器的准备：按计划进场所有施工机械设备和仪器，并进行机械设备的检修和安装，仪器的调试、检校、标定等工作。 4、施工便道保持畅通。二、施工方法 1、测量放线：根据设计资料，将路线的中线桩和两边边桩每10米各放样于实地，并测量各中边桩的标高，把设计标高线和考虑了松铺系数的设计标高分别标注于各测量中、边桩上，最后分别在中桩和边桩纵向挂线，挂线高度以考虑了松铺系数的标高为准。用于控制碎石的松铺填筑高度。 2、规划卸料间距：根据运输车辆的能力和碎石垫层的施工厚度，计算每车碎石的铺填面积，用于控制卸料的间距，减少铺填的机械作业量。 3、碎石垫层的摊铺：碎石垫层摊铺分左右幅独立铺筑，方便控制路线横坡。碎石垫层的摊铺采用推土机推平，并经常的横向、纵向、斜向拉线检查施工标高。 4、碎石垫层的压实度：碎石垫层的压实度采用沉降量法控制。三、质量控制碎石垫层的主要的施工质量控制指标有：标高、厚度、宽度等，每项指标均要满足要求。四、安全施工 1.施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程，不违章作业。 2.施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品；特殊工种操作人员必

管涵施工安全技术交底.docx

安全技术交底单位工程名称风神大道三期土建工程二标项目部交底日期分部分项工程名管涵工程安全技术交底生产班组名称称交底人接受人安全交底内容： 1.工人入场前必须进行岗前培训后，方可进入施工现场； 2.所有人员进入施工现场才、必须戴安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 3.土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行； 4.开挖深度超过 1.5m ，应设人员坡道和爬梯，以免发生坠落,开挖超过 2m 边沿设两道 1.2-1.5m 高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯； 5.任何人严禁在坑底休息； 6.基坑上口周边必须用是混凝土做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定； 7.夜间挖土时，施工场地应有足够的照明； 8.土方施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝，一旦发现，立即停止一切作业，待处理和加固后，才进行施工； 9.开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土机的工作范围内，不准进行其他工作； 10.基坑边 1m 以内不堆土、堆料、停置机具; 11.基坑开挖时 ,两人操作近距应大于 2.5m,多台机械开挖围内 ,不许进行其他工作; ,挖土机间距应大于10m, 在挖掘机工作范12.挖土应自上而下,逐层进行 ,严禁先挖坡脚或逆坡挖土; 13.基坑开挖应严格按照要求放坡,操作时应随时注意土壁的变动情况象,应及时放坡或支撑处理,并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化有护坡桩和护坡墙的基坑在开挖时,定人定时对边坡进行监测; ,如发现有裂纹或部分坍塌现 ,确定安全后 ,方可进行下道工作, 14.基坑四周应设安全栏杆,高度不低于 1.2m 人员不得趴在栏杆上往坑内看; 15.基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道,采取防滑措施,禁止攀边坡上下; 16.用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转; 17.基坑清土时 ,应从中央开始 ,退向坑边 ,已清理好的地方不在上人 ,浇注混凝土时 ,施工人员可站在木板操作 ,尽可能减少对基底土的扰动 ; 18.重物距边坡应有一定距离 ,汽车不小于 3m,起重机不小于 4m,土方堆放不小于 1m,堆土高度部不超过1.5m,材料堆放应不小于 1m; 19.挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离,以防塌方 ,造成翻车事故 ,一般距离不小于1-1.5m; 20.坑上有人员不得向坑内仍抛物品,避免物体打击事故; 21.土方开挖时 ,禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备. 22.安装圆管涵时，人不要站在下方，等涵管放置坑内后在侧面调整涵管位置。

水稳基层施工安全技术交底

安全技术交底记录表承包单位：合同段：监理单位：编号：

承包单位：合同段：监理单位：编号：

承包单位：合同段：监理单位：编号：分项工程名称水稳基层施工作业桩号及部位施工安全技术交底内容 3、起动发动机后，怠速运行至少两分种后检查各监控系统指示是否正常。 4、运料车辆倒料必须有人指挥，准确将料卸入机器料斗内。 5、摊铺机工作前须和左右调平人员取得联系，确保其他人员不在作业内，方可作业。 6、在作业档向行车走档转换时，必须在小油门，机器完全停稳后，各工作部件停止工作情况下进行。 7、操作人员严禁酒后操作，操作设备时必须穿戴整齐，不得穿拖鞋，不得有吸烟、饮食等其他有碍安全作业行为。 8、摊铺机在工作后，所有防护装置必须安装在指定位置上。 9、操作室（台）必须保持清洁，及时清理油污等污物，不得乱放工具等其他物品。 10、司机离开操作台前，必须将操作机构全部置于“0”位上。 11、对于液压自动加宽摊铺机加宽时，必须注意和观察附近情况，以免伤人和损坏设备。 12、当摊铺在使用液化气罐加热时，在熄火或失火等情况，必须将罐阀关闭。当环境温度高于200C或太阳直晒车气罐时使用气罐加热，气罐必须加以遮盖。 13、摊铺结束后，清洗材料输送、捣实装置、停机时必须把熨平板放置在垫木上，机器停放下不得妨碍交通，且应放置警示牌。发动机怠带运行5分钟再熄火，然后切断电源，锁上仪表盘。交底负责人日期接受交底班组负责人日期接受交底人员签名日期

备注安全技术交底记录表承包单位：合同段：监理单位：编号：分项工程名称水稳基层施工作业桩号及部位施工安全技术交底内容 14、设备保养必须按照说明书中的要求进行。（四）碾压安全操作技术 1、压路机的操作人员必须经培训考试合格并取得特种作业操作证后才可上岗操作。 2、压路机工作前试验检查所有操作部件、仪表、制动器、转向机构是否正常，只有在一切正常的情况下方可开始工作。压路应先起步后才能起振，内燃机转速应从底慢慢至高。 3、压路机在不平路面和场地上工作要小心谨慎，在坚硬路面不允许振动，检查并清除地面上危险物。 4、压路面转弯时，应降低速度，在坡道上行驶时，不允许换档变速，更不可使压路机滑行和溜车。 5、压路机工作完毕，应停在宽阔的平地上，不得不停在坡道上时，应用止动锁住轮子，必要时前后均应放置止动块。 6、停机时应先停止振动，然后将换向机构置于中间位置，最后拉起手制动操纵杆，内燃机台速运转数分钟后熄火。驾驶员离开压路机之前，必须使压路机处于制动状态。 7、不得在运行过程中对压路机进行调节、维修、保养等作业项目。 8、润滑要及时适量，要经常保持整洁，同时要注意防火。（五）洒水车作业交底负责人日期接受交底班组负责人日期

圆管涵施工安全技术交底

圆管涵施工安全技术交底合同号：№A01-9监理单位：长沙华南土木工程监理有限公司编号：工程项目名称中心里程桩号施工内容圆管涵施工安全技术交底内容一、一般规定 1、所有作业人员上岗前必须进行岗前安全教育，并经考试合格后，方可进入施工现场。 2、所有人员进入施工现场必须按要求佩戴安全防护用品，如安全帽、安全带等。 3、所有进入施工现场人员必须遵守安全管理制度，并听从现场管理人员安排。 4、禁止酒后上岗作业，进入施工现场严禁嬉戏打闹。 5、吊车、装载机、挖掘机、电工等特种作业人员必须持证上岗，并严格按照《安全操作规程》进行操作。 6、现场所有用电设施必须由持证电工操作，禁止私自乱拉乱接。 7、配合机械施工时，要设专人负责指挥。待机械停稳后方可进行配合操作。二、施工用电 1、临时用电线路必须采用三相五线制强制标准，必须采用三级配电、二级保护，临时施工用电线路必须有专项用电设计方案，并符合当地供电局的规定。由专职电工负责安装施工。非专职电工严禁进行各种电工作业。 2、对所有的接地必须进行电阻测试，系统的电阻值不应大于10欧姆，单台容量超过100KVA的变压器或发电机接地电阻值不大于4欧姆。 3、配电箱、开关箱应符合“一机、一闸、一箱”要求，不得一闸多用。 4、配电箱用完后要及时关闭上锁，避免施工过程中意外触电。 5、对施工现场的用电线路要经常检查，尤其是二次使用的旧电线，防止电线老化破损漏电伤人。 6、施工现场架设线路不得用裸体线，移动式电机及电气设备、照明设备，必须使用橡皮电缆，并接零保护，配有绝缘手把，使用时应戴绝缘手套，穿绝缘靴。 7、施工现场使用的碘钨灯高度不得低于

道路基层工程施工安全技术交底标准范本

编号：QC/RE-KA2254 道路基层工程施工安全技术交底标准范本 In the collective, in order to make all behaviors have rules and regulations, all people abide by the unified norms, so that each group can play the highest role and create the maximum value. （管理规范示范文本）编订：________________________ 审批：________________________ 工作单位：________________________

道路基层工程施工安全技术交底标准范本使用指南：本管理规范文件适合在集体中为使所有行为都有章可偱，所有人都共同遵守统一的规范，最终创造高效公平公开的的环境，使每个小组发挥的作用最高值与创造的价值最大化。文件可用word 任意修改，可根据自己的情况编辑。道路基层工程施工安全技术交底 1．一般要求 (1)施工场地应坚实、平坦，无障碍物；路基经验收合格，并形成文件后，方可施工道路基层。 (2)现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥；指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通；沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足机械通行的安全要求；架空线净高应满足机械通行

要求，遇电力架空线时应符合施工用电安全技术交底具体要求；地面无障碍物。 (3)材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。 (4)使用手推车应符合下列要求： 1）运输杆件材料时，应捆绑牢固。 2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。 3)在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。 4)卸土等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。 5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于lm,车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。

3级圆管涵施工技术交底

施工技术交底记录项目名称：长深高速高青至广饶段工程编号：SJJSJD-施工单位：山东省路桥集团有限公司交底级别：三级

（一）基坑施工基坑开挖前，做好防、排水工作，严禁开挖过程中地面水流入基坑，保证施工现场道路畅通，供水、供电满足施工要求。 1、放样用全站仪先放出基础四角位置，再定出纵横轴线。根据基础深度、基坑工作面面积及放坡坡度确定开挖边线，作出标记。在开挖边线外一定距离设置护桩。 2、基坑开挖基础开挖前在拌和站储备好垫层材料，数量不低于总量。监理工程师复核基础平面位置和原地面标高，批准之后开始开挖。基坑采用人工配合挖掘机的方式进行，一次开挖至基底标高以上20cm 处，挖出的土方由自卸车运到指定地点。基坑尺寸按基础设计平面尺寸四周增宽50cm，以便在基底设置支撑、集水坑、排水沟等。为确保施工安全，基坑开挖时，由专人指挥，防止机械伤人。挖掘机工作范围内，不安排其它工作。按1:1.5 边坡坡率开挖，开挖过程中时刻注意观察边坡的稳定性，及时进行坑壁支撑，以防坍塌。基坑周边2米范围内，不堆放基坑土，不放置任何设备及材料。除施工侧外，全部用1.2 米高的安全防护栏杆围护，并设置安全标志及警示标志。施工现场设专职安全员，随时观察坑壁松散及裂缝、塌落现象。 3、坑壁支撑及基坑排水根据现场情况需要，选用短木桩和旧木模板对不稳定坑壁进行支撑加固。基底有渗水时，在基坑内沿基底四周设置排水沟，在基坑两端开挖集水坑，坑内渗水沿排水沟汇集到两端集水坑内，用潜水泵将积水排出基坑。在施工过程中不断抽水，保证基坑内无积水，能够正常施工。（二）垫层施工砂砾垫层铺设前，用全站仪在基坑内放出基础四角位置，将基础纵、横轴线从基坑处引至四周稳定位置，并对轴线桩加以保护。砂砾垫层厚度为30cm，人工一次铺设成型。沿垫层横向边线布设木桩，纵向间距5 米，用水准仪在木桩上测放出填筑层的高程。然后用挖掘机将砂砾下入基坑，人工根据木桩上的高程控制点挂线摊铺砂砾并整平。压实采用小型振动夯逐遍夯实，铺设完成后报请监理工程师验收，合格后进行下一道工序（三）混凝土基础浇筑 1、模板安装 1.1 模板安装顺序：放线→抹带→安装模板→检查、校正→验收 1.2 为了保证基础的平整度和顺直度，模板采用钢模板，用槽钢做肋加工制作，支模前在边线位置打一条水泥砂浆抹带，在抹带上支立模板，模板拼缝夹双面胶条，避免漏浆。每隔4～6 米

圆管涵安全技术交底(通用)

三级技术交底记录记录代号：QB/ZSWJ-B-19-04

及时施作管基础。集水坑深度应根据现场情况调整，集水坑的位置不得妨碍基础施工。及时施做基础并回填。若基底承载力不满足要求，则需按要求进行换填，换填时要及时通知项目工程部、质量部及监理。并做好现场资料的保存。注：（1）基坑开挖完成以后必须进行临边防护，以确保安全。当开挖深度≤2m时，防护栏采用拼接式防护栅栏，栏杆离坑边的距离不应小于0.5m，下部安装牢固。所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色，钢管红白油漆间距为30cm，护栏周围悬挂“临边危险、禁止翻越”等禁止、警告标志。基坑周围应明确警示堆放的材料不得靠近基坑防护1.5米范围内，基坑防护内严禁堆放一切材料。基坑防护示意图（2）当基坑开挖深度＞2m时，防护栏采用φ48*3.2mm钢管进行搭设。由横杆及立杆、斜支撑组成。立杆间距为1.5m,地面高度为1.5m。横杆间距自上而下为60cm，最下层横杆距离地面高度为30cm.每隔3m设置一道斜支撑，斜支撑底部与地面支撑牢固，并用一道横杆连接立杆与斜支撑底部。栏杆搭设完

成后需采用反光油漆涂刷黑白相间的警示色，防护栏杆黑黄油漆间距为30cm，防护栏杆安装完成以后，挂设安全防护网，并悬挂警示标志，护栏悬挂（临边危险、禁止翻越）等禁止、警告标示，夜间在防护栏杆上设置警示灯。 3、砂砾垫层铺设铺设前要先行验基，清除淤泥浮土，边坡要求必须稳定，基坑范围内不得留有孔洞，在雨天或者地下水位以下的基坑内施工时，应采取边坡防护和基坑抽排水等措施保证边坡稳定和基坑无水状态。铺筑开始，应先将原基底夯实，砂砾料必须分层回填碾压，达到规范要求，在圆管涵端部2.0m 范围内，砂砾垫层铺设厚50cm，中间部位砂砾垫层20cm厚。当圆管涵为灌涵时，管涵涵身及端部整体铺设20cm厚砂砾垫层。注：如果C20管基以下原地基为砂砾，且地基容许承载力满足该填土高度级别要求地基容许承载力，则不可设置砂砾垫层。 4、模板施工

圆管涵施工安全技术交底

8、施工现场用电不允许用裸线架设低压线路，应以绝缘线架设在坚固的电杆上，并用瓷瓶分开。现场铺设临时照明线路必须用绝缘体支持物，不得随便把电线缠绕在钢筋、树木和脚手架等物上。 9、施工用电要尽量保持三相平衡，单相负荷较多的电器设备要随时检查调整。 10、凡容易被碰触到带电设备，如安装在地面的落地式临时用电变压器等，四周均应设围栏，并挂安全警示牌。 11、停电修理线路和电器设备时，必须做到下列几点：将高压开关拉下，并挂上"禁止送电，有人工作”的警告牌；三、特殊季节与夜间施工 1、雨季施工（1）、雨季施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况, 做好施工期间的预防工作。（2）、在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，脚手板上应采取防滑措施，防止人员滑倒受伤。（3）、雨季施工时，现场的机械设备、材料等应做好防范准备工作。 2、高温季节施工高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温措施。适当调整作息时间，尽量避开高温设计。 3、夜间施工（1）、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备。（2）、施工作业区域，临边应设安全防护围栏，并悬挂警示灯及安全警标志。四、基坑开挖 1、挖掘机作业时，施工人员不得进入挖土机作业半径之内，应在作业半径夕卜2m处。 2、弃土应及时运出，在基坑边缘上侧不准堆土或堆放材料，施工机械作业时应与基坑边缘保持2m以上的距离，以保证施工安全。 3、本工程基坑开挖采用放坡施工，保证基坑稳定。 4、上下通道（1）基坑开挖期间，用简易梯子作为人员上下基坑的通道。（2）基坑开挖完毕之后，在基坑边搭设专用的人员上下和材料及料具运输通道, 通

道两边设置护身栏杆和挡脚板。 5、作业环境（1）在基坑内作业要有保证作业人员安全的可靠的立足点和足够安全活动空间。（2）垂直作业上下要设置隔离防护措施。（3）对光线不足的基坑要设置足够的安全照明装置。 6、基坑支护变形监测设专职安全员监控边坡变形情况，发现险情及时采取加固及处理措施，并及时向工地负责人汇报 O 7、基坑顶面提前做好坡面防护、排水设施；基坑旁设警示牌，开挖时不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。基坑开挖时注意观测坡面稳定情况，当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，立即停止施工，加固处理后再继续施工。 8、深度超过2m的基坑四周采用红白钢管连接做护栏，并用密目网封闭。 9、施工前应根据设计文件复查地下构造物（电缆、管道等）的埋路位路及走向并采取防护措施；施工中如发现有危险品及其它可疑物品时，应立即停止下挖并报请有关部门处理。六、施工安全注意事项 1、在起吊、运输作业时，应严格遵守有关机械的安全操作规定，严禁违章作业。 2、吊具栓挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱； 3、栓挂吊具时，应按圆管涵的重心，确定栓挂的位置，决不能出现偏离重心或受力不均起吊。 4、起吊圆管涵时，作业人员在挂号吊钩后，立即撤离，不得在起吊作业范围2m内停留，特别不能停留在受力索具的内侧。 5、圆管涵起吊时，先将管涵提升离地面10?20cm,经检查确认无异常现象时，方可继续提升。 6、放置圆管涵时，应缓慢下降，确认放置平稳牢靠，方可松钩，以免圆管涵滚落伤人。 7、在圆管涵运输过程中，要注意不能一次拉运过多，在装车时，注意每个圆管要卡牢，不能有滚动，以防伤人。

高速公路圆管涵施工组织设计

国道主干线沪苏浙高速公路江苏段工程项目承包单位xx市交通工程有限公司合同号HSZ －JS4 监理单位xx市路达工程监理咨询有限公司编号工程开工申请单 A—8

xx高速公路江苏段工程项目承包单位xx市交通工程有限公司合同号HSZ-JS4 监理单位xx市路达工程监理咨询有限公司编号施工组织设计报审表 A—1

圆管涵施工组织设计一、工程概况 xx高速公路HSZ-JS4标K16+400～K21+300段，共设有Φ1.5米单孔钢筋砼圆管涵5道，位于K19+228.0、BK0+250、DK0+250、EK0+133、GK0+240五道，总长108.15米。管节采用嘉善华东大型构件厂集中预制，悬辊制管法生产工艺；底板砼、端墙砼（C30）采用现浇施工。二、施工准备情况圆管涵施工由于施工工艺较为简单，主要工序是对成品管节进行安装，故施工现场不设专门场地及砼拌和设备。所需现浇底板、端墙砼由就近拌和楼拌出，用汽车或拖拉机运输，并保证运至浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。其余铺设砂砾垫层及安装模板等工作均现场进行。前期测量放样、砼原材料及级配设计均已完成。生活、生产用房已落实，所需机械设备也到场。三、施工方法及技术措施 1、基础开挖根据测量放样的涵洞位置，定出涵洞位置，定出涵洞中线、轴线，并放出开挖范围。使用机械配合人工开挖，先用挖掘机开挖至距砂垫层顶20～30cm 位置，再人工开挖至底板铺设砂批发市场层处高程。上部基坑应满足管节安装施工需要，一般应比构造物尺寸大0.5～1m。下部基坑则按基础底的尺寸开挖，以便于铺设砂砾垫层及浇筑底板砼。 2、排水由于施工现场地下水位高，为了保证施工工程中不受雨水、地下水影响。

圆管涵施工

篇一：圆管涵施工方案】一、xxx圆管涵，孔数与直径为1-1、0m，与路线交角为90度。二、施工放样：根据设计资料、图纸进场放样，并进行现场校核，确认合格后报监理工程师认可，然后进行基坑开挖。三、1、开挖基坑：基坑开挖应根据设计图纸的基础外沿线开挖。然后由人工整修基坑，并用水准仪检查基底标高直至达到设计要求，基坑成型后检查地基承载力。若不符合设计要求，则采用片石或砂砾垫层换填。 2、基础施工；基坑经检查验收合格后，按图纸设计铺筑砂砾石，再进行20号混凝土管基施工。 3、安装管节：涵管由禹州构件厂统一购进。安装前再一次放出涵管轴线，用吊车吊装管节，管节必须经检查合格后方可使用。管节安装完毕并校正后，进行管节处理，待管节混凝土强度达到设计强度的75%时，再进行管底上部分混凝土的浇筑。 4、砌端墙身：按设计尺寸表面平顺，顶面不得超过设计标高 5、台背回填：按图纸设计及技术规要求分层对称进行台背回填，采用小型机械夯实，使其达到设计要求。 6、洞口施工：根据图纸设计的洞口形式，按规要求进行施工。四、质量保证体系： 1、量管理建立三级监督管理制度，从总工（技术负责人）到工地质检员、领工员，层层把关，严格管理。 2、施质检人员工作职责制，制定总工、主任工程师、质检员、实验员及测量员、岗位责任、确定各个岗位的职责，使工程质量管理系统化。 3、定质量管理原则，明确质量要求目标，采取措施，保证质量。 a、坚持“百年大计，质量第一的原则”； b、明确创优质工程的目标； c、实施严格的质量奖惩制度与经济利益挂钩； d、定期检查各自工作，进行评比，提高各个岗位的主动性、积极性； e、保证足够的施工机械，并切实保障施工的正常；

级配碎石底基层施工安全技术交底

安全技术交底记录施工单位：云南建工集团有限公司编号：交底工程名称路面级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层交底时间交底地点工地现场记录人交底技术人员交底内容：一. 工程概况：红河州泸西至弥勒高速公路路面工程K20+200～K47+530标段主线长27.33公里，另有泸西立交匝道、纳保立交匝道、泸西服务区匝道路面包含在标段内。二. 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进总目标： 1.死亡率为零重伤率为零 2.经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3.安全教育到位率100% 4.安全防护措施到位率100% 5.文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！

三.总则 1.参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2.参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3.所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4.上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5.从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6.对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7.各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 9.进行工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。

乡村公路圆管涵施工方案1

乡村公路圆管涵施工方案一、适用范围本合同段共有17道倒虹吸圆管涵。具体桩号及跨径见下表：圆管涵一览表二.施工设备

施工设备计划表三.圆管涵施工方法 3.1施工准备（1）测量放样，根据图纸在原地面准确放出涵洞的纵、横向轴线，并在施工范围之外作好引桩，以便随时进行校检，放出基础开挖边线的准确位置，检查原地面标高确定基础的开挖深度。（2）现场核对结构物位置，结构物设计与实际是否相符，如有出入，报请监理工程师，在项目调整后，重新进行测量放样。（3）对各种原材料：水泥、砂、碎石、等检测合格后方可使用，确定各部位混凝土配合比。 3.2基坑开挖开挖前先在基坑周围作好排水处理以防基坑积水，基坑按照设计基础宽度两侧加宽50cm进行开挖。开挖时采用机械开挖人工配合进行施工，开挖过程中控制好开挖深度边挖边将废土运走，防止堆在基坑边上引起坑壁坍塌，挖至设计图纸要求的标高后，对基底进行平整、清理。通知监理工程师及试验室对基底承载力进行检测。当基底承载力低于设计值时，应对基底进行深挖换填处理，并报请监理工程

师以确定工程量。 3.3砌砖朵、下管（1）在整好的基坑内浆砌砖朵，高度为管外壁距基坑底部30cm,砖朵应在管的两端，但不能影响到管带施工。（2）圆管涵及倒虹吸管节是从产品质量合格的水泥制品生产厂家购置，管节的安装采用装载机吊装就位就能满足，人工配合修整，涵管要平顺，接口无明显错台现象。对于斜交的管涵及长度不足的成品管节的部位，要将成品管节进行修凿，修凿成所需要的角度和长度。在安装过程中，应保持管内清洁无多余的砂浆及其他杂物。 3.4模板安装、基础砼浇筑（1）管座基础模板安装：管基模板采用木模板，模板表面要求平整光滑，无坑洼。基础立模时注意沉降缝保持一致，挂线立模确定涵洞准确位置。模板安装要牢固，接缝紧密、支撑可靠，保证模板位置尺寸符合图纸要求。模板安装前，内侧必须涂刷脱模剂，安装完成后要对模板的位置尺寸进行复核，确保无误后方可进行下道工序。（2）浇筑基础砼：圆管涵基础砼为C15级砼，砼的浇筑为一次完成，将现浇C15混凝土流槽入模，插入式振捣器振捣密实，（3）脱模：在砼终凝或浇注24h后即可拆模，拆模后自检混凝土表面质量，要求无蜂窝、麻面，并通知监理工程师检查确认。 3.5接缝处理

施工安全技术交底

安全技术交底 1．进入施工现场必须戴好安全帽。穿好反光背心。 2．车辆不能随意在高速公路停车，在看现场时，需要停车时，车辆必须停在路的最右边，并起在车流量方向100处，摆放锥筒，标牌。 3.积极参加安全生产、文明施工的宣传教育活动，自觉执行“安全第一、预防为主”的方针。 4．认真学习，严格执行安全安全生产的法规、制度、安全技术交底，正确使用个人安全防护用品。 5．在高速公路上不能随意离开施工区域，不能横穿高速公路。6．高速公路上有各个施工单位在施工，车辆行驶速度要慢。7．高速公路上有交警及路政管理人员，听从指挥。 8．班组、同事间团结合作，互相帮助，互相监督，做到“三不伤害”（不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害）。 9．遵规守纪，有权制止他人违章作业、违章指挥，拒绝违章指令。 10．施工区域先进行隐患排查，发现安全隐患，不能进入施工区域，及时报告，遇险情可以撤离现场或采取果断的有效措施。11．车辆不能停靠在不安全的地方。。 12．高速公路上烟头不得乱丢乱扔，以免引起火灾，施工车辆车上必须配备灭火器。 13、动用明火需经有关部门负责人严格审批后并设专人看火、配

齐消防器材方可作业。 14．仓库内严禁吸烟。 15．遵纪守法。切实做好防盗、防火、防破坏、防其它灾害等工作。 16．做好施工现场保通工作，发现隐患及时汇报处理。 17．现场严禁赌博、酗酒和传播淫秽刊物，同事间讲究文明礼貌，不说污秽语言，不起哄闹事、打架斗殴。 18．施工现场发生交通事故、治安案件及火灾事故，及时向项目部、120、119、交警、当地派出所报告，积极配合有关执法部门搞好事故处理措施及治安安全管理工作。 19.作业人员必须是经过专业安全技术知识培训和考试合格，取得特种工种作业操作证的电工并持证上岗。（在有效期内）；20.作业人员必须经过入场安全教育培训，考核合格后才能上岗作业； 21.电工作业时必须一人操作，一人监护，作业人员必须穿绝缘鞋，停电验电后挂停电检修标识牌再作业； 22.进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣，高处作业必须系好合格的安全带，系挂牢固，高挂低用； 23.进入施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，禁止追逐打闹，禁止窜岗，禁止操作与自己无关的机械临电设备，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律； 24..进入作业地点时，先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因

圆管涵施工工艺

K30+500圆管涵施工方案一、工程概况： K30+500涵为1-Φ1.5m钢筋混凝土圆管涵，涵洞与路线成900交角，涵洞长45.5m,进口型式为一字墙、跌水井，出口型式为八字墙。涵顶填土高度大于4m,小于6m。管节为C30钢筋混凝土，管身基础为C15片石混凝土，八字墙、一字墙基础均为C15砼，八字墙、一字墙及帽石为C20混凝土，洞口铺砌、一字墙护坡、隔水墙为M7.5浆砌片石，勾缝用M7.5砂浆，基坑底采用小型设备夯实。二、施工准备：施工前做好以下准备工作： 1、材料进场及检验砂、石、水泥、钢筋、石灰等材料已检验合格，材料进场已满足开工需要。 2、对导线点和高程进行复测，经确认无误后进行基础原地面清理放样，打出护桩，标出基坑轮廓线。 3、所需施工人员和机械已进场。 4、安全防护措施，基坑防排水，措施已制定并落实。 5、熟悉施工图纸，编制了施工方案，下达技术交底。三、施工方案 1.涵洞所用管节在厂家集中预制，现场吊装。 2.涵洞所需砼以及砂浆采用落村坂高架桥拌和站统一供料。 3.本涵洞计划于2006年3月10日开工，工期10天，于2006年3

月20日完工。四、施工方法： 1、基础开挖：基础采用人工配合机械开挖，用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖，挖出的土用自卸汽车运走，基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm，机械开挖至基底标高以上30cm厚时，停止开挖，向监理工程师报检，待检验合格后，人工修整边坡，开挖剩余30cm后的基坑土方，平整且夯实基底,然后向监理工程师报检,待地基承载力检验合格后,进行下一步施工。 2、基础施工： 1)基底处理砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实，并控制基顶标高线，根据回填砂砾中部和端部厚度不同，分层进行填筑夯实，砂砾采用质地坚硬的砂砾石，不得含有植物、垃圾等杂质，石子最大粒径不大于50mm，含泥量不大于5%，卵石粒径为5mm--60mm，级配较好，吸水率不大于5%，施工前先做好砂砾石的配合比试验确定最佳含水量和分层铺设厚度，每层全面均匀夯压4-5遍。 2)注意事项： ①铺筑前先行验基，边坡必须保持稳定，做好排水措施，使基坑保持无水状态。 ②钉立标志桩控制填料厚度，中部垫层底面根据设计要求在同一高程，在中部和端部不同高度垫层交接处，基坑底面应挖成阶梯或斜坡搭接，