补充题库(值班部分)汇总
1. 制定《中华人民共和国海船船员值班规则》的目的包括：
①加强海船船员值班管理②防止船员疲劳操作③保障海上人命与财产安全④保护海洋环境⑤约束船上人员行为
A．①-⑤ B．①-④ C．①③ D．②④
2. 有关制定《中华人民共和国海船船员值班规则》的目的，下列说法正确的是：
A. 加强海船船员值班管理
B. 防止船员疲劳操作
C. 保障海上人命与财产安全
D. 以上都是
3. 有关制定《中华人民共和国海船船员值班规则》的目的，下列说法不正确的是：
A. 加强海船船员值班管理
B. 防止船员疲劳操作
C. 约束船上人员行为
D. 保障海上人命与财产安全
4. 制定《中华人民共和国海船船员值班规则》的主要依据有：
①《中华人民共和国海上交通安全法》②《中华人民共和国海洋环境保护法》③《１９７８年海员培训、发证和值班标准国际公约》④《无线电规则》A. ①-④ B. ①-③ C. ①② D. ③
5. 《中华人民共和国海船船员值班规则》适用于：
A. １００总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员
B. １００总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的高级船员
C. １００总吨及以上中国籍海船上服务的所有人员
D. 以上都不对
6. 《中华人民共和国海船船员值班规则》适用范围不包括以下船舶上的值班人员：
①军用船舶②渔业船舶③非营业的游艇④构造简单的木质船⑤特殊构造船⑥拖船
A. ①-⑥
B. ①-⑤
C. ①-④
D. ③-⑤
7. 监督和实施《中华人民共和国海船船员值班规则》的主管机关是：
A. 各国政府
B. 港务监督局
C. 港务局
D. 交通部
8. 有关各船公司指派船上工作人员的做法，下列说法正确的是：
A. 保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉船上的有关设备和船舶特性
B. 保证指派到船上任职的每一个值班船员能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作
C. 保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉本人职责
D. 以上都对
9. 为维护驾驶台的良好秩序和环境，保证航行安全，船公司要求全体船员应遵守执行如下规则：
A. 《驾驶台规则》
B. 《机舱值班规则》
C. 《无线电报房规则》
D. 以上都对
10. 下列说法正确的是：
A. 各船公司应保证指派到船上任职的每一个值班船员均能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作
B. 各船公司应编制《驾驶台规则》、《机舱值班规则》和《无线电报房规则》，要求高级船员遵守执行
C. A和B均正确
D. A和B均不正确
11. 下列说法错误的是：
A. 对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划
B. 船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作
C. 大副、轮机长确定并落实本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量
D. 船长应保证船舶处于适航状态
12. 下列说法正确的是：
A. 船长只须保证船舶证书和船员证件齐全，无需检查是否逾期
B. 船长无需检查运输单证及港口文件是否齐全
C. 对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划
D. 大副、轮机长应预先确定并落实本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量
13. 制定航行计划应至少包括以下内容：①航线的总里程和预计航行的总时间②预计航线上的气象情况和海况③各转向点的经纬度④各段航线的航程和预计到达各转向点的时间⑤特殊航区的注意事项
A. ①-⑤
B. ①-④
C. ②③④
D. ②④
14. 下列说法正确的是：
A. 负责航行的值班驾驶员是船长的代表，其首要职责是保持船长规定的航向和航速
B. 值班驾驶员应遵照《１９７２年国际海上避碰规则》第六条的规定随时保持正规的了望
C. 了望人员必须全神贯注地保持正规了望，不得从事或被分派给会影响了望的其它任务
D. 大型船舶在夜间航行应至少保持两名水手协助驾驶员值班
15. 日间，值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括：①天气情况②能见度③通航密度④邻近的航行危险物⑤在分道通航制内航行时所必须注意的情况A. ①-⑤ B. ①-④ C. ②③④ D. ②④
16. 日间，处于下列情况时，值班驾驶员可以保持单人了望：
A. 当环境的任何变化需要时，能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助
B. 充分考虑了一切有关因素
C. 能立即对环境作了充分估计，确信无疑这样做是安全的
D. 以上均应符合
17. 为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：
A. 掌握每一位高级船员和普通船员的职业适任能力及信心
B. 任何特定时刻船上发生的活动，包括无线电通信以及必要时召唤待命人员立即至驾驶台的有效性
C. A和B均正确
D. A和B均不正确
18. 为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：
A. 驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度
B. 由船舶特性，即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量
C. A和B均正确
D. A和B均不正确
19. 为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：
A. 国际海事组织及主管机关通过的任何其它涉及值班安排、适用于值班的标准程序和指南
B. 每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度
C. A和B均正确
D. A和B均不正确
20. 为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：
A. 能见度，天气和海况
B. 船舶尺度和指挥位置的视野
C. 驾驶台仪器和控制器，包括报警系统的工作状况
D. 以上均是
21. 在确定包括合格的甲板部普通船员在内的驾驶台值班人员构成时，特别应考虑下列因素：
A. 在任何时候，驾驶台不得无人值守
B. 天气情况、能见度、日间或夜间
C. 船上是否装有自动操舵装置
D. 以上均是
22. 在确定包括合格的甲板部普通船员在内的驾驶台值班人员构成时，特别应考虑下列因素：
A. 助航仪器，如雷达或无线电定位仪以及其它船舶安全航行的设备的使用和操作状态
B. 临近航行上的危险时，可能需要值班驾驶员执行额外的航行职责
C. A和B均正确
D. A和B均不正确
23. 在确定包括合格的甲板部普通船员在内的驾驶台值班人员构成时，特别应考虑下列因素：
A. 驾驶台是否配置认可的ＧＭＤＳＳ无线电通信设备
B. 装备在驾驶台上的无人机舱控钮、警报和指示器的使用程序及限制
C. A和B均正确
D. A和B均不正确
24. 交、接班驾驶员应交接清楚下列情况：①电罗经和磁罗经的误差②船位、航向、航速和吃水③了解附近船舶的位置及动态④可能会遇到的情况和危险⑤船长指示⑥航行环境A. ①-⑥ B. ①-⑤ C. ①-④ D. ②-⑤
25. 驾驶员交接班时应交接的有关航行环境情况包括：
A. 由于船舶的横摇、纵摇、水的比重变化及船体下座对富裕水深可能造成的影响
B. 看到的或知道的附近船舶的位置及动态
C. 正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
D. 以上都对
26. 有关驾驶员值班交接，下列说法正确的是：
A. 接班驾驶员在接班前，应对本船的推算船位或实际船位进行核实
B. 接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前，不应接班
C. 接班驾驶员应确信本班人员完全能履行各自的职责，特别是夜视能力的适应性
D. 以上都对
27. 有关驾驶员值班交接，下列说法不正确的是：
A. 接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前，不应接班
B. 接班驾驶员在接班前，应对本船的实际船位进行核实，无须考虑推算船位
C. 接班驾驶员应确信本班人员完全能履行各自的职责，特别是夜视能力的适应性
D. 值班驾驶员如果有理由认为接班驾驶员显然不能有效地履行其职责时，并立即向船长报告
28. 有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：
A. 电罗经和磁罗经的误差
B. 在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法
C. 船位、航向、航速和吃水
D. 船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示
29. 有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：
A. 看到的或知道的附近船舶的位置及动态
B. 在值班期间可能会遇到的情况和危险
C. A和B均正确
D. A和B均不正确
30. 有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：
A. 正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
B. 电罗经和磁罗经的误差
C. A和B均正确
D. A和B均不正确
31. 有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：
A. 由于船舶的横摇、纵摇、水的比重变化及船体下座对富裕水深可能造成的影响
B. 当时和预报的潮汐、海流、气象、能见度等因素及其对航向和航速的影响
C. A和B均正确
D. A和B均不正确
32. 有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：
A. 船位、航向、航速和吃水
B. 正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
C. A和B均正确
D. A和B均不正确
33. 有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：
A. 在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法
B. 当时和预报的潮汐、海流、气象、能见度等因素及其对航向和航速的影响
C. A和B均正确
D. A和B均不正确
34. 驾驶员交接班时应交接的有关航行环境情况包括：
A. 正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
B. 看到的或知道的附近船舶的位置及动态
C. 在值班期间可能会遇到的情况和危险
D. 以上都对
35. 有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：
A. 在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法
B. 在值班期间可能会遇到的情况和危险
C. 正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
D. B和C均正确
36. 有关值班驾驶员的职责，下列说法正确的是：
A. 在驾驶台保持值班，不得随意离开驾驶台
B. 始终对船舶的安全航行负责，直到明确船长已承担责任为止
集控值班员(高级)题库
<<集控值班员>>高级工理论题库 一、选择题 1(La4A1001).凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看做是( C )。 (A)等容过程；(B)等焓过程；(C)等压过程；(D)绝热过程。 2(La4A1003).工质的内能决定于它的( C )，即决定于所处的状态。 (A)温度；(B)比容；(C)温度和比容；(D)压力。 3(La4A1005).在工质的膨胀过程中，由于压力降低，此时，会出现( A )。 (A)工质对外界作功；(B)外界对工质作功；(C)工质与外界间不作功；(D)工质与外界间相互作功。 4(La4A1007).确定电流通过导体时所产生的热量与电流的平方、导体的电阻及通过的时间成正比的定律是( C )。 (A)欧姆定律；(B)基尔霍夫定律；(C)焦耳-愣次定律；(D)戴维南定律。 5(La4A1009).求解直流复杂电路中某一支路的电压、电流或功率时，采用( D )计算较为方便。 (A)支路电流法；(B)节点电压法；(C)回路电流法；(D)戴维南定律。 6(La3A2022).蓄电池的电动势大小与( B )无关。 (A)内阻；(B)温度；(C)比重；(D)极板。 7(La3A2024).熔断器的额定值主要有( C )。 (A)额定电压、额定电流和额定电阻；(B)额定电压和额定电流；(C)额定电压、额定电流和熔体额定电流；(D)额定电压。 8(La3A2026).锅炉管道选用钢材，主要根据金属在使用中的( B )。 (A)硬度；(B)温度；(C)强度；(D)压力。 9(La3A2028).采用回热循环后与具有相同初参数及功率的纯凝汽式循环相比，它的( B )。 (A)汽耗量减少；(B)热耗量减少；(C)作功的总焓降增加；(D)作功不足系数增加。 10(Lb3A2070).机组甩负荷时，转子表面产生的热应力为( A )。 (A)拉应力；(B)压应力；(C)交变应力；(D)不产生应力。 11(Lb3A3072).在锅炉三冲量给水自动调节系统中，( C )是主信号。 (A)蒸汽流量；(B)给水流量；(C)汽包水位；(D)除氧器水位。 12(Lb3A3074).锅炉单独使用微分调节器时，能使被调量( C )。 (A)无静态偏差；(B)无动态偏差；(C)振荡不稳；(D)稳定。 13(Lb3A3076).汽轮发电机承受负序电流的能力，主要取决于( C )。 (A)定子过载倍数；(B)机组振动；(C)转子发热条件；(D)定子发热条件。 14(Lb3A3078).汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分的完善程度，一般汽轮机相对内效率为( B )。(A)25%～35%；(B)78%～90%；(C)90%～93%；(C)96%～99%。 15(Lb3A4080).协调控制系统运行方式中，最为完善、功能最强的方式是( B )。 (A)机炉独立控制方式；(B)协调控制方式；(C)汽轮机跟随锅炉方式；(D)锅炉跟随汽轮机方式。 16(Lb3A4082).距离保护第Ⅰ段一般保护线路全长的( B )左右。 (A)40%；(B)80%；(C)20%；(D)95%。
车站信号工高级工题库
高级工题库 一填空题 1.6502电气集中执行组8线网络中，网络的站场形状是用________ 的第一组接点来区分的。答案：DBJ或FBJ 2. FDGJ电路中的条件电源________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。答案：KZ-GDJ 3. 信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是________在13网络线路上。 答案：串接 4. 电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D半闭设备，应将原来已办理好的发车进路________。 答案：解锁 5. 在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最未一个道岔区段是指________。 答案：中间道岔区段 6. 在控制台表示灯电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是________。答案：防止闪白光带 7. 6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠________区分的。 答案：JYJ 8. 正常解锁时，由右向左的进路，先吸起的进路继电器是________。 答案：2LJ 9. 排列从左至右的变通进路时若方向继电器不能自闭，这时在控制台上出现排列进路表示灯________的现象。 答案：瞬间灭一下 10. 6502电气集中方向组合可供出________种方向电源。 答案：10 11. 6502电气集中电源组合可供出________种条件电源。 答案：6 12. DCJ或FCJ是在该道岔区段的________落下时复原。 答案：SJ 13. 电源屏手动升压至420V时，过压继电器 GYJ应及时动作并切断升压回路，但不应造成电源屏________。 答案：停电(无电输出) 14. 第二种调车中途返回解锁是在调车车列________折返信号机内方后开始解锁的。 答案：完全进入 15. 条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后，使锁闭的进路有可能按________方式进行错误解锁。 答案：正常解锁 16. 办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，选路电路只能动作到始端________继电器的吸起。 答案：FKJ 17. 控制台中全站共用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的________。 答案：中部 18. 一般把控制台中不经常操纵的按钮的单元块布置在轨道光带的________。
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1?＞试题属性：题型：判断题难度：中等重要程度：核心要素行为领域：基本技能题分： 试题：热耗率是反映汽轮机经济性的巫要指标，它的大小只与汽轮机组效率有关。（） 答案：X 试题解析： 2.＞试题属性：题型：判断题难度：较易重要程度：核心要素行为领域：相关技能题分： 试题：变压器投入运行后，励磁电流几乎不变。（） 答案：J 试题解析： 3.＞试题属性：题型：判断题难度：较易重要程度：核心耍索行为领域：相关技能题分： 试题：在高压室内二次接线和照明等回路上的工作，需婆将高压设备停电或做安全措施者应填用第二种工作票。（） 答案：X 试题解析： 4.＞试题属性：题型：判断题难度：较易重要程度：核心要素行为领域：相关技能题分： 试题：汽轮机快速冷却的方法之一，是将压缩空气经电加热到所需温度，再送入汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程。（） 答案：J 试题解析： 5.＞试题属性：题型：判断题难度：较易重要程度：核心要索行为领域：相关技能题分： 试题：汽轮机冷态启动冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结, 但形不成水膜，这种形式的凝结称珠状凝结。（） 答案：J 试题解析： 6.＞试题属性：题型：判断题难度：较易重要程度：核心要素行为领域：相关技能题分： 试题：汽轮机热态启动过程屮进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。（） 答案：J 试题解析： 7.＞试题属性：题型：判断题难 度：较易童耍程度：核心要素行 为领域：相关技能题分： 试题：汽轮机热态启动的关键 是恰当选择冲转时的蒸汽参数。 （） 答案：J 试题解析： 8.＞试题属性：题型：判断题难 度：较易重要程度：核心要素行 为领域：相关技能题分： 试题：高压加热器随机启动 时，疏水可以始终导向除氧器。 （） 答案：X 试题解析： 9.＞试题屈性：题型：判断题难 度：较易重要程度：核心婆素行 为领域：相关技能题分： 试题：同步发电机失磁时，功 率因数表示进相。（） 答案：J 试题解析： 10.＞试题属性：题型：判断题难 度：较易重要程度：核心要素行 为领域：相关技能题分： 试题：泵与风机采用变速调节 可以提高运行效率。（） 答案：J 试题解析： 11.＞试题属性：题里：判断题难 度：较易重要程度：核心要素行 为领域：相关技能题分： 试题：变压器温度计所反应的 是变压器上部油层的温度。 （） 答案：J 试题解析： 12.＞试题屈性：题型：判断题难 度:较易重婆程度：核心要素行为 领域：相关技能题分： 试题：运行小发现凝结水泵电 流摆动、压力摆动,即可判断为凝结 水泵损坏。（） 答案：X 试题解析： 13.＞试题属性：题型：判断题难 度：较易重要程度：核心要素行 为领域：相关技能题分： 试题：在正常情况下，送风量过 大会使过热蒸汽温度上升，送风量 过小会使过热蒸汽温度下降（） 答案：J 试题解析： □?＞试题属性：题里：判断题 难度：较易重要程度：核心要素 行为领域：相关技能题分： 试题：给水温度升高，在同样的 炉内负荷下，锅炉的蒸发量就会捉 高?在其他工况不变时?过热汽温 会上升。（） 答案：X 试题解析： 15?＞试题属性：题型：判断题难 度：较易重要程度：核心要素行 为领域：相关技能题分： 试题：大型氢冷发电机要严擀 控制机内氢气湿度，防止机内结露 （） 答案：J 试题解析： 16?＞试题属性：题型：判断题难 度：较易重要程度：核心要素行 为领域：相关技能题分： 试题：大型氮冷发电机组启动 过程屮在通过临界转速时，机组的 振动会急剧增加，所以捉升转速的 速率越快越好。（） 答案：J 试题解析： 17?＞试题属性：题型：判断题难 度：中等重要程度：核心要素行 为领域：相关技能题分： 试题：高压大容量汽轮机热态 启动参数的选择原则是按高压缸调 节级金属温度和小压缸第一级金属 温度，选择与Z相匹配的主蒸汽和 再热蒸汽温度。（） 答案：J 试题解析： 1&＞试题属性：题里：判断题难 度：屮等重要程度：核心要素行 为领域：相关技能题分： 试题：烟道内发生再燃烧时， 应彻底通风，排除烟道小沉积的
调车长高级题库
调车长高级题库 一、选择题 @@换长是车辆的( )标记。 (A)共同 (B)特殊 (C)长度 (D)一般 @@A ## @@一敞车车体倾斜60mm，( )编入列车。 (A)捆绑加固后可以 (B)可以 (C)经车辆部门修理后可以 (D)严禁 @@B ## @@调车指挥人确认( )均已了解调车作业计划后，方可开始作业。 (A)机车司机 (B)连结员 (C)信号员 (D)有关人员 @@D ## @@在铁路干、支线的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的整体称为( )。 (A)铁路枢纽 (B)铁路中心 (C)枢纽地区 (D)铁路地区 @@A ## @@一级氧化性物质与除雷管及导爆索以外的爆炸品编入同一列车，须隔离( )。 (A)1辆 (B)4辆 (C)3辆 (D)2辆 @@B ## @@驼峰是利用车辆本身的( )，并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。 (A)动力 (B)惯性 (C)重力 (D)阻力 @@C ## @@重敞车车体胀出的容许限度是( )。 (A)50mm (B)75mm (C)80mm (D)150mm @@D ## @@车列溜放或从驼峰解散前，要事先做好( )、摘管工作。 (A)排风 (B)防溜 (C)检查 (D)试验 @@A ## @@调车作业中，调车人员上车时的速度最高不得超过( )。
@@B ## @@调车作业中，调车人员下车时的速度最高不得超过( )。 (A)30km/h (B)20km/h (C)10km/h (D)15km/h @@B ## @@调车线换算容车数，应按线路有效长的( )计算。 (A)70% (B)75% (C)80% (D)100% @@B ## @@调车机由调车场去另一调车场的作业，称( )作业。 (A)编组 (B)转场 (C)取送 (D)越区 @@B ## @@货物作业车按其在站作业过程不同，可分( )类型。 (A)2种 (B)3种 (C)3种 (D)4种 @@A ## @@机车车辆的中部最大高度，机车车辆限界规定为( )。 (A)3400mm (B)3600mm (C)4300mm (D)4800mm @@D ## @@货物上部超限，是指由钢轨顶面起高度超过( )处有任何部位超限的。 (A)150mm (B)1250mm (C)1520mm (D)3600mm @@D ## @@警冲标应设在两会合线路线间间距为( )的中间处。 (A)3.5m (B)4m (C)4.5m (D)5m @@B ## @@凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后进行( )的调车方法，称为推送调车法。 (A)溜放 (B)作业 (C)摘车 (D)防溜 @@C ## @@军用人员列车换算长度按( )编组。 (A)15.0 (B)30.0 (C)40.0 (D)50.0 @@D ##
职业技能鉴定题库
职业技能鉴定题库 公共营养师三级理论知识试卷A 卷 注 意 事 项 1、本试卷依据2007年颁布的《公共营养师》国家职业标准命制，考试时间：120分钟。 2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。 一、应知选择题 答题指导： 该部分为不定向选择题，每题均有ABCD 四个备选项, 其中每题有一个或多个正确答案。请根据题意选择确定正确答案，并在括号内将所选答案的相应字母写上。多选、少选、错选均不得分，每小题 1 分，共70分 1、下列说法中，违背办事公道原则的选项是 ( )。 （A ）某营养师不分年龄、性别安排相同的食谱 （B ）某营养师根据顾客需求提供不同的服务 （C ）某营养师根据需求开办特殊上门咨询业务 （D ）某营养师按照顾客到来的先后次序为他们提供咨询服务 2、关于诚实守信的认识和判断中，正确的选项是( )。 （A ）诚实守信与经济发展相矛盾 （B ）诚实守信是市场经济应有的法则 （C ）是否诚实守信要视具体对象而定 （D ）诚实守信应以追求利益最大化为准则 3、( )是公民道德建设的核心。 （A ）集体主义 （B ）爱国主义 （C ）为人民服务 （D ）诚实守信 4、以下关于“节俭”的说法，你认为正确的是( )。 （A ）节俭是美德，但不利于拉动经济增长 （B ）节俭是物质匮乏时代的需要，不适应现代社会 （C ）生产的发展主要靠节俭来实现 （D ）节俭不仅具有道德价值，也具有经济价值 5、营养咨询公司的营养师在打扫卫生时在墙角发现了一份没有署名的食谱，假如你是这位营养师，你会采取( )做法。 （A ）将这份食谱放入垃圾埇内，以免影响环境卫生 （B ）将这份食谱捡起后交给办公室的秘书保管 （C ）将这份食谱交给主管人员，并协助查证是否是客人漏带的，以便及时送往 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线
XX值班员汽轮机运行考核试题库》(236页)
中国大唐集团公司 集控值班员考核试题库 《汽轮机运行》 一、选择题 (1) 二、判断题 (37) 三、简答题 (63) 四、计算题 (136) 五、绘图题 (159) 六、论述题 (174) 二00七年五月
一、选择题 1.水在水泵中的压缩升压过程可看做是（ C ）。 A、等温过程； B、等压过程； C、绝热过程； D、等压和等温过程。 2.发电机内冷水管道采用不锈钢管道的目的是（ C ）。 A、不导磁； B、不导电； C、抗腐蚀； D、提高传热效果。 3.凝结器冷却水管结垢可造成（ A ）。 A、传热减弱，管壁温度升高； B、传热减弱，管壁温度降低； C、传热增强，管壁温度升高； D、传热增强，管壁温度降低。 4.表面式换热器中，冷流体和热流体按相反方向平行流动称为（ B ）。 A、混合式； B、逆流式； C、顺流式； D、无法确定。 5.造成火力发电厂效率低的主要原因是（ B ）。 A、锅炉效率低； B、汽轮机排汽热损失； C、发电机效率低； D、汽水大量损失。 6.火力发电厂用来测量蒸汽流量和水流量的主要仪表采用（ A ）。 A、体积式流量计； B、速度式流量计； C、容积式流量计； D、涡流式流量计。 7.已知介质的压力和温度，当温度小于该压力下的饱和温度时，介质的状态是（ A ）。 A、未饱和水； B、饱和水； C、过热蒸汽； D、无法确定。 8.汽轮机轴封的作用是（ C ）。 A、防止缸内蒸汽向外泄漏； B、防止空气漏入凝结器内； C、既防止高压侧蒸汽漏出，又防止真空区漏入空气； D、既防止高压侧漏入空气，又防止真空区蒸汽漏出。 9.在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增 加时调节级的焓降（ B ）。 A、增加； B、减少； C、可能增加也可能减少； D、不变。 10.同样蒸汽参数条件下，顺序阀切换为单阀，则调节级后金属温度（ A ）。 A、升高； B、降低； C、可能升高也可能降低； D、不变。 11.喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（ B ）。 A、开始冲转时； B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；
集控值班员(高级)第二版理论题库
( 11-034 ) 电力职业技能鉴定考试 《集控值班员（第二版）》高级工理论题库 一、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，共61题） 1. 蒸汽在汽轮机内的膨胀可以看做是（）。 (A)等容过程； (B)等温过程； (C)等压过程； (D)绝热过程。 答案:D 2. 沸腾的液体和气体同时存在，气体和液体的温度（）。 (A)相等； (B)不相等； (C)气体温度高于液体温度； (D)液体温度高于气体温度。答案:A 3. 回热加热系统理论上最佳给水温度相对应的是（）。 (A)回热循环热效率最高； (B)回热循环绝对内效率最高； (C)电厂煤耗率最低； (D)电厂热效率最高。 答案:B 4. 如对50MW机组进行改型设计，比较合理的可采用方案是（）。（原机组参数为压力3.5MPa，温度435℃，背压0.5kPa） (A)采用一次中间再热； (B)提高初温； (C)提高初压； (D)同时提高初温和初压。 答案:D 5. 蓄电池的电动势大小与（）无关。 (A)内阻； (B)温度； (C)比重； (D)极板。 答案:B 6. 中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。 (A)再热附加循环热效率大于基本循环热效率； (B)再热附加循环热效率小于基本循环热效率； (C)基本循环热效率必须大于40%； (D)再热附加循环热效率不能太低。 答案:A 7. 熔断器的额定值主要有（）。 (A)额定电压、额定电流和额定电阻； (B)额定电压和额定电流； (C)额定电压、额定电流
8. 半导体热敏特性，是指半导体的导电性能随温度的升高而（）。 (A)增加； (B)减弱； (C)保持不变； (D)成正比。 答案:A 9. 锅炉管道选用钢材，主要根据金属在使用中的（）决定。 (A)硬度； (B)温度； (C)强度； (D)压力。 答案:B 10. 提高蒸汽初温度主要受到（）的限制。 (A)锅炉传热温差； (B)热力循环； (C)金属耐高温性能； (D)汽轮机末级叶片湿度。 答案:C 11. 采用回热循环后与具有相同初参数及功率的纯凝汽式循环相比，它的（）。 (A)汽耗量减少； (B)热耗量减少； (C)做功的总焓降增加； (D)做功不足系数增加。 答案:B 12. 煤失去水分以后，置于与空气隔绝的容器中加热到（），保持7min，煤中分解出来的气态物质称为挥发分。 (A)850℃； (B)850±20℃； (C)800±10℃； (D)800℃。 答案:B 13. 机组甩负荷时，转子表面产生的热应力为（）。 (A)拉应力； (B)压应力； (C)交变应力； (D)不产生应力。 答案:A 14. 停炉过程中的降压速度每分钟不超过（）。 (A)0.05MPa； (B)0.1MPa； (C)0.15MPa； (D)0.2MPa。 答案:D 15. 火力发电厂排除的烟气，会造成大气污染，主要的污染物是（）。 (A)粉尘； (B)微量重金属颗粒； (C)二氧化硫； (D)氮氧化物。 答案:C 16. 在锅炉三冲量给水自动调节系统中，（）是主信号。 (A)蒸汽流量； (B)给水流量； (C)汽包水位； (D)除氧器水位。 答案:C 17. 锅炉单独使用积分调节器时，能使被调量（）。
车站调度员(调车区长)高职预备复习题
车站调度员（调车区长）高职预备复习题 1.《铁路运输调度规则》中车流调整应遵循什么原则？ 答：车流调整应遵循优先确保大客户、路企直通、战略装卸车点的运输需求原则。限制装车时应减少零散装车点的装车，组织集中装车时，应优先增加大客户、路企直通、战略装卸车点的装车。 2.什么是物理隔离？ 答：调车进路与列车进路的物理隔离是指：依托车站站场设备的线路布局、进路隔开设备、联锁关系、货物线和岔线与到发线的衔接情况，对能够进入接发列车进路的调车作业，从计划编制、区域划分、作业组织上予以有效隔开。 3.调车作业为什么不准抢钩？ 答：抢钩”就是《车站行车工作细则》规定应停止调车作业；准备接发车进路的时间内，不及时停止调车作业，而抢着干一钩或几钩活，就叫“抢钩”。“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于是“抢”着干活，经常容易使调车；接发列车工作简化作业过程；联系脱节，在匆忙中极易肇成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以规定在接发列车时不准“抢钩”。 4.编制调车作业计划有哪些依据？ 答：（1）阶段计划规定的解体、编组、取送作业顺序和起止时间。 （2）到达列车编组顺序表的确报，包括车种、车号、到站、品名、收货人和特殊标记等。 （3）调车场线路固定使用、容纳车数和停留车情况。 （4）所属调车区的现在车及其分布情况。 （5）货场及专用线的装卸作业进度。 （6）驼峰（牵出线）利用情况及调车机工作动态。 5.什么是阶段计划？阶段计划的编制，须掌握哪些资料？ 答：阶段计划是保证实现班计划的行动计划。阶段计划的编制，须掌握下列资料： （1）列车到发和占线情况。 （2）现车分布状况。 （3）班计划规定该阶段内到发列车时分、编组内容。 （4）编组、解体、装车、卸车、取送和场间交换作业情况。 （5）到达列车预确报。 （6）调车场分类线使用情况。 （7）调车机运用和整备状况。 （8）机车交路情况。 （9）车辆检修、扣车计划。 （10）施工和维修计划。 6.《铁路运输调度规则》中专用货车包括哪些种类？ 答：专用货车包括冷藏车、散装粮食车、家畜车、罐车、矿石车、散装水泥车、毒品专用车、集装箱专用平车、小汽车运输专用车、车种为“Ｄ”字的长大货物车和涂有“专用车”字样的一般货车。 7. 6.《行规》对同一线路两端同时作业有何要求？ 答:在空线上禁止两台机车在同一线路相对方向同时作业。 对横向划分的调车区和在有车线两端同时作业的联系办法，在《站细》中规定。 8.《技规》对装载危险、易燃等货物的车辆隔离限制有何要求？ 答:装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按《铁路车辆编组隔离表》（附件10）执行。编挂超限货物车辆或特种车辆时，按国家及铁路总公司规定或临时指示办理。 9. 调车作业由谁指挥？ 答:调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。 10. 铁路信号分为哪几种？ 答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
国家职业技能鉴定参考考试试题(1)
国家职业技能鉴定参考试题 1、什么是技能？人的技能包含哪几个要素？ 答：技能是人在意识支配下所具有的肢体动作能力。 人的技能包含智能与体能两个因素。 2、什么是职业技能？ 答：职业技能是指人在职业活动范围内需要掌握的技能。（可分为言语技能和肢体技能）3、职业技能的主要特点是什么？ 答：①要在具体工作实践中或模拟条件下的实际操作中进行训练和培养。 ②技能一旦掌握一般不易忘却。 ③各种职业的性质及其技能形式有差别。 4、什么是职业技能鉴定？ 答：职业技能鉴定是按照国家规定的职业标准，通过政府授权的考核鉴定机构，对劳动者的专业知识和技能水平进行客观公正、科学规范地评价与认证的活动。 5、职业人技能鉴定的对象包含什么内容？ 答：职业技能鉴定的主要对象是劳动者从事某一特定的职业活动所具备的职业技能。它包含了两个层次的内容。一是要测量劳动者掌握特定的生产劳动技能的专业性质；二是要测量劳动者运用这些技能解决实际问题、完成工作任务的能力水平，即职业技能的等级。 6、职业技能鉴定的本质属性是什么？ 答：技能鉴定的本质是一种考试，具有考试所应有的共性特征。 第一，职业技能鉴定属于标准参照性考试。 第二，职业技能鉴定属于综合性性社会考试。 7、什么是标准参照考试？ 答：所谓标准参照考试，就是个人考试的结果是否符合要求，它参照的是一个既定的标准，这个标准一旦确定与整体考试的水平无相关关系。 8、什么是常模参照考试？ 答：常模参照考试与标准参照考试不同，个人考试的结果是否符合要求，它所参照的不是一个既定的标准，而是根据考试目的预先设定的一个指标。 9、为什么说职业技能鉴定是属于综合性社会考试？ 答：职业技能鉴定的对象是社会劳动者，其社会分工和行业分布涉及所有职业领域，并覆盖了各种性质的企事业单位；而且，社会劳动者的个人身份，包括在岗的各类人员，正在求职的或转岗的人员，以及在校接受培训的学生等多种类型；此外，从业人员还涉及不同等级层次的职业群体。职业技能鉴定是为适应社会就业和各行业用人需要而进行的综合性社会考试。 10、职业技能鉴定的特点是什么？ 答：职业技能鉴定有以下三个特点： ①职业技能鉴定以职业活动为向导 ②职业技能鉴定以实际操作为主要依据 ③职业技能鉴定以第三方认证原则为基础 11、为什么职业技能鉴定要以职业活动为向导？ 答：职业技能鉴定不仅要注重学员知道什么，更要注重于学员能干什么。因此，在这个导向下培养出来的人才类型才能具备较强的实际操作能力，能解决具体工作中面临的各种复杂的问题，真正符合实际工作岗位的需要。 12、为什么职业技能鉴定要以实际操作为主要依据？
电气运行集控值班员考核试题库
集控值班员考核试题库 《电气运行》 二00七年五月
一、选择题 1.在三相交流电路中所谓三相负载对称是指（ C ）。 A、各相阻抗值相等； B、各相阻抗值不等； C、电阻相等，电抗相等，电抗性质相同； D、阻抗角相等。 2.交流电正弦量的三要素指的是( C )。 A、电压、电流、电阻； B、电压、频率、相序； C、幅值、频率、初相位； D、幅值、频率、相序。 3.一般电气设备铭牌上的电压和电流的数值是（ C ）。 A、瞬时值； B、最大值； C、有效值； D、平均值。 4.交流电路中常用P、Q、S表示有功功率、无功功率、视在功率，而功率因数是指（ B ）。 A、Q／P； B、P／S ； C、Q／S ； D、P／Q。 5.有一个三相电动机，当绕组成星形接于U l＝380伏的三相电源上，或绕组联成三角形接于U l＝220伏 的三相电源上，这两种情况下，从电源输入功率为（ A ）。 A、相等； B、差3倍； C、差1／3倍； D、差3倍。 6.交流电流i通过某电阻，在一定时间内产生的热量，与某直流电流I在相同时间内通过该电阻所产生的热量 相等，那么就把此直流I值称为交流电流i的（ A ）。 A、有效值； B、最大值； C、平均值； D、瞬时值。 7.对称三相交流电路总功率等于单相功率的（ B ）。 A、3倍； B、3倍； C、1／3倍； D、1／3倍。 8.三只相同阻值的阻抗元件，先以星形接入三相对称交流电源，所消耗的功率与再以三角形接入同一电源所 消耗的功率之比等于( C )。 A、1∶1； B、1∶2； C、1∶3； D、1∶4。 9.对称三相交流电路中，中性点对地电压等于（ D ）。 A、1／3； B、1； C、2； D、0。 10.在电阻、电感、电容组成的电路中，不消耗电能的元件是（ A ）。 A、电感与电容； B、电阻与电感； C、电容与电阻； D、电阻。 11.在电阻串联电路中，每个电阻上的电压大小（ A ）。 A、与电阻大小成正比； B、相同； C、与电阻大小成反比； D、无法确定。 12.三个相同的电阻串联总电阻是并联时总电阻的（ B ）倍。 A、6倍； B、9倍； C、3倍； D、1／9倍。 13.要使一台额定电压为100伏，额定电流为10A的用电设备接入220伏的电路中并能在额定工况下工作，可以 （ A ）。 A、串联一个12欧姆的电阻； B、串联一个20欧姆的电阻； C、串联一个10欧姆的电阻； D、并联一个10欧姆的电阻。 14.一个220V、100W的灯泡和一个220V、40W的灯泡串联接在380V的电源上则（ A ）。 A、220V、40W的灯泡易烧坏； B、220V、100W的灯泡易烧坏； C、两个灯泡均易烧坏； D、两个灯泡均正常发光。 15.两个电阻器件的额定功率不同，但额定电压相同，当它们并联在同一电压上时，则功率大的电阻器 ( C )。 A、发热量相等； B、发热量不等； C、发热量较大； D、发热量较小。 16.绝缘体的电阻随着温度的升高而( B )。 A、增大； B、减小； C、增大或减小； D、不变。 17.铝材料与铜材料相比较，两者导电性能相比（ B ）。 A、铝比铜好； B、铜比铝好； C、二者一样好； D、不一定。 18.通过一电阻线路的电流为5A，4min通过该电阻线路横截面的电量是( C )。 A、20C； B、60C； C、1200C； D、2000C。 19.有一电源其电动势为225V，内阻是Ω，其外电路由数盏“220V，40W”的电灯组成，如果要使电灯正常发 光，则最多能同时使用( B )盏灯。 A、5； B、11； C、25； D、40。 20. 1MW的负荷使用10h，等于( D )kWh。 A、10； B、 100； C、 1000； D、 10000。 21.电阻R1＞R2＞R3将它们并联使用时，各自相应的消耗功率是（ B ）。 A、P1＞P2＞P3； B、 P1＜P2＜P3； C、 P1=P2=P3； D、无法比较。
技能鉴定集控值班员高级工题库.docx
技能鉴定集控值班员高级工题库 一、判断题（每题1分，共100分） 1.>焓熵图中湿蒸汽区等压线就是等温线。( ) 答案：√ 2.>汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。( ) 答案：√ 3.>为提高钢的耐磨性和抗磁性，需加入适量的合金元素锰。( ) 答案：√ 4.>受热面管子的壁温≤580℃时可用12Cr1MoV的钢材。( ) 答案：√ 5.>采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。( ) 答案：√ 6.>回热系统普遍采用表面式加热器的主要原因是其传热效果好。( ) 答案：× 7.>热力循环中，同时提高初温和初压，循环热效率增加为最大。( ) 答案：√ 8.>汽轮发电机组的振动状态是设计、制造、安装、检修和运行维护水平的综合表现。( ) 答案：√ 9.>汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受温度和压力的变化，缩短了机组的使用寿命。( ) 答案：√ 10.>常用寿命评估为常规肉眼检查、无损探伤和破坏性检验三级管理法。( ) 答案：√ 11.>系统电压降低时会增加输电线路的线损率。( ) 答案：√
12.>自动励磁调节装置在系统发生短路时能自动使短路电流减小，从而提高保护的灵敏度。( ) 答案：× 13.>汽轮机变工况时，级的焓降如果不变，级的反动度也不变。( ) 答案：√ 14.>水力除灰管道停用时，应从最低点放出管内灰浆。( ) 答案：√ 15.>电除尘器在锅炉排烟温度低于烟气露点时不应投入。( ) 答案：√ 16.>凝汽器运行中，当铜管结垢时，将导致循环水传热下降。( ) 答案：√ 17.>目前，火力发电厂防止大气污染的主要措施是安装脱硫装置。( )答案：× 18.>为了防止管道热胀冷缩而产生应力，应设有必要数量的伸缩节。( )答案：√ 19.>电解槽的极板组由主极板、阳极板和阴极板组成。( ) 答案：√ 20.>对于停机时间少于一周的热力设备，必须采取充氮保养措施。( )答案：× 21.>提高凝汽器真空，可提高机组运行经济性，但是，凝汽器的真空不是提高得越多越好。( ) 答案：√ 22.>锅炉在不同的稳定工况下，参数之间的变化关系称为锅炉的动态特性。( ) 答案：× 23.>在锅炉燃烧过程自动调节系统中，燃料量、送风量和引风量是被调节量。( ) 答案：× 24.>协调控制方式运行时，主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号。( ) 答案：×
机车调度员考试卷
机车调度员考试卷
题号 一 二 三 四 总 分 成绩 阅卷人 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处，每空3分，共30分) 1. 机车必须按列车运行图和机车周转图的规定使用。 2. 专列回送按货运机车长交路接运。货运机车应附挂直通、直达货物列车回送，不准附挂旅客列车。 3. 机车司机、副司机配班值乘：客运列车不超过8小时，货运列车不超过10小时。 4. 在本段（或本车间）休息时间应根据月工作时间定额均衡安排，每次时间不得少于16小时。 5. 编制列车运行图须依据机车乘务员一次乘务作业工作时间 标准 。 6. 机车调度工作必须坚持集中统一指挥。 9. 机车乘务员及机务行车工作人员必须服从机车调度的指挥。 二、选择题(请将正确答案的序号填在括号内，每题3分，共30分) 1. 每次检测间隔时间必须大于( A)，测酒界面消失后，方可进 行下一次测酒。。 A.10s B.20s C.30s 2. 机车使用年限为( B)年。 A10 B.20 C.30 3. 机务段机车调度员应从现职优秀(A)中选拔产生 A.司机 B.工班长 C.指导司机 4.附挂回送机车应挂于本务机车（ B ），每列不得超过2台。 A.前位 B.次位 C.前位或次位 5. 初任机车调度员年龄一般不超过45周岁，应具有( B )及以上学历，必须经过专业培训 A.中专 B.大专 C 本科 车间/科室： 姓名：
6（C）闪烁，表示测酒仪工作正常。 A.通讯灯 B.检测灯 C.工作灯 7.一级司机：担任司机职务不少于（C）年，。 A.二年 B.三年 C.五年 8.机车乘务员定员，合理设置预备率，原则上按(A )安排。 A.12％ B. 15％ C. 20％ 9.货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波，其他货物列车的波动限定在(C )吨以内。。 A.79 B.80 C81 10.登乘机车证由所属单位提出书面申请，由(A)负责审核填发。 A.铁路局机务处B机务段安全科 C.机务段运用科 三、判断题(正确的请再题号后打“√”、错误的打“×”，每题3分，共30分) 1.机车调度员负责运行揭示调度命令的接收和复核，LKJ临时数据文件编辑、核对、模拟和审核等工作，并按规定下达到各派班室（√） 2.机车调度员应掌握机车乘务员工作和休息时间，防止机车乘务员超劳。（√） 3.总公司、铁路局机车调度备用机车的加入与解除不应发布调度命令。（×） 4.机车调度员应充分了解现场实际情况，准确判断后下达调度命令。（√） 5.机务派班室调度应掌握铁路交通事故、设备故障概况并及时报告。（×） 6.饮酒、酗酒者检测时将不提示声音。（×） 7.测酒人员指纹识别通过后，自动弹出测酒界面后值班员指示进行酒精测试。（√） 8.机车乘务员每年进行一次全面的身体检查，健康状况不宜担任乘务工作的人员，应及时调整。（√） 9.机车单班单司机值乘时间标准由铁路局制定。（√） 10. .测试时测试人员可以随意移动测酒仪。（×） 四、问答题（每题10分，共10分） 1. 机车乘务员测酒不合格时派班员应如何处理？ 答：机车乘务员测酒不合格时，调度员（值班员）立即向机车调度室汇报，由机车调度室通知部门管理人员现场盯控进行二次复测(不超过10分钟)。使用部门按照要求在《测酒登记本》做好登记，并在“备注”栏注明二次复测。 1. 二次复测合格时方可继续作业；如二次复测不合格时，必须立即停止其工作，重新安排人员，报告车间值班领导（驻寓干部），同时对责任人按照总公司、局相关规定处理。 2. 外段乘务员二次复测不合格时， 必须立即停止其工作，立即通知其单
职业技能鉴定考试试题
职业技能鉴定国家题库统一试卷 中级热处理工知识试卷 试卷编号： 注意事项 1. 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名 称。 2. 请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 一、单项选择题（将正确答案前的字母填入括号内。每题 2分，满分40分） 1．过共析钢加热到ACm点时（）。 A、渗碳体开始至奥氏体中析出 B、开始发生奥氏体转变 C、渗碳体全部溶入奥氏体中 D、渗碳体自奥氏体中析出完毕2．珠光体的合金结构为（）。 A、间隙固溶体 B、置换固溶体 C、机械混合物 D、金属化合物 3．含碳量0.45%的钢，当加热至AC1~AC3时，其组织是（）。 A、奥氏体 B、铁素体和奥氏体 C、珠光体和奥氏体 D、奥氏体和二次渗碳体 4．40Cr钢为常用调质钢，热处理工艺一般为（）。 A、淬火 B、淬火+低温回火 C、淬火+中温回火 D、淬火+高温回火 5．工具钢、轴承钢锻压后，为改善其切削性能和最终热处理性能，常需进行（）。 A、完全退火 B、去应力退火 C、正火 D、球化退火6．固溶强化的基本原理是（）。 A、晶格类型发生了变化 B、晶格发生了畸变 C、组元之间发生了化学变化 D、晶粒细化 7．临界冷却速度是指（）。 A、淬火时获得最高硬度的冷却速度 B、与C曲线“鼻尖”相切的冷却速度 C、中心获得50%马氏体组织的冷却速度 D、获得贝氏体组织的冷却速度 8．γ-Fe的晶格属于（）。 A、面心立方 B、体心立方 C、简单立方 D、密排立方9．随着钢中渗碳体分散程度的提高，奥氏体转变速度（）。 A、加快 B、变速 C、不变 D、缓慢降低 10．把冷塑性变形后的碳钢加热到大约650~700℃，保温1~3h，随后炉冷或出炉缓冷，这种工艺叫做（）。 A、再结晶退火 B、球化退火 C、去应力退火 D、扩散退火 11．马氏体的硬度和强度决定于（）。 A、钢的含碳量 B、残余奥氏体的量 C、碳化物形成元素的量 D、原始奥氏体含碳量 12．等温退火的加热温度，亚共析钢一般规定为AC3+（30~50℃），共析钢和过共析钢为AC1+（20~40℃），一般采用（）℃作为等温温度。A、Ar1-230 B、Ar1-130 C、Ar1-30 D、Ar1 13．本质细晶粒钢是指（）。 A、任何温度下都具有细小奥氏体晶粒 B、在某个规定温度下加热时奥氏体晶粒长大倾向较小 C、原材料晶粒较小
集控值班员考核试题库
集控值班员考核试题库 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
中国大唐集团公司 集控值班员考核试题库《热工控制》 二00七年五月
一．选择题 1.仪表的精度等级是用下面哪种误差表示的（ C ）。 2. A、系统误差； B、绝对误差； C、允许误差； D、相对误差。 3.精度为级的温度表，测量范围为50～800℃，该表的允许基本误差是（ A ）。 A、±3.75℃； B、±4℃； C、±4.25℃； D、±0.35℃。 4.有一压力测点，如被测量最大压力为10MPa，则所选压力表的量程应为（ A）。 5. 6. A、16MPa； B、10MPa； C、25Mpa； D、20MPa 。 7.被测量为脉动压力时，所选压力表的量程应为被测量值的（ C ）。 A、倍； B、1倍； C、2倍； D、倍。 8.标准化节流装置是（ A）。 A、文丘利管； B、偏心孔板；Ｃ、翼形动压管； D、毕托管。 9.采用容积测量法的是( B)。 A、超声波量计； B、罗茨流量计；Ｃ、电磁流量计； D、靶式流量计。 10.火电厂中，燃油流量的测量普遍地使用（ A）。 A、靶式流量计； B、标准孔板；Ｃ、转子流量计； D、恒压降式流量计。 11.锅炉在正常运行中，汽包上的云母水位计所示水位与汽包内实际水位比（ C ）。 A、偏高； B、相等； C、偏低； D、不能确定。 12.SS-46型双向测振仪，振动大时有输出，微弱振动时无输出，原因是（ C ）。 A、拾振器线圈断路； B、拾振器线圈短路； Ｃ、拾振器线圈和磁钢间有磨擦现象； D、拾振器线圈松。 13.氧化锆氧量计要得到准确的测量结果，其工作温度必须在（ B）。 A、500℃左右； B、850℃左右； C、1200℃左右； D、600℃左右。
集控高级工试题.
集控运行值班员高级工试题 停炉过程中汽包壁温差不小于40℃。（） 答案：答案：（3） 在停炉降压过程中，注意饱和温度下降速度不小于1℃/min。（） 答案：答案：（3） 热电厂就是能同时满足供电与供热需要的电厂。( ) 答案：答案：(√) 流体的密度和重度随流体的种类而异,它与流体的温度和压力无关。( ) 答案：答案：(3) 液体静压力的方向和其作用面相垂直并指向作用面。( ) 答案：答案：(√) 在锅炉炉膛中,烟气对受热面的换热主要为辐射换热。( ) 答案：答案：(√) 过热与超温的含义相同,但区别在于超温指爆管而言,过热指运行而言;超温是过热的结果,过热是超温的原因。( ) 答案：答案：3 在回热加热器中,表面式比温合式换热效果好。( ) 答案：答案：3 在电接点水位计中,显示灯点燃越多说明水位越低。( ) 答案：答案：3 在锅炉受热面中,屏式过热器是以对流换热为主的。( ) 答案：答案：3 锅炉烟道内受热面的热偏差是由于流量不均和水力不均造成的。( ) 答案：答案：3 锅炉炉膛温度高,燃烧就好,所以说炉膛温度越高越好。( ) 答案：答案：3 正常停炉检修时,停炉后5小时可进行自然通风,12小时后可启动引风机通风冷却;通风冷却过程中注意监视汽包壁温差值不超过摄氏30度。( ) 答案：答案：3 在锅炉停炉后尚有压力和电源的情况下,要保持水位正常,应有专人监视。( ) 答案：答案：√ 灰的导热系数较大，在对流过热器上发生积灰，将大大影响受热面的传热。（） 答案：答案：（3） 一般燃油的闪点比燃点高3～6℃。（） 答案：答案：（3） 重油指石油炼制后的残余物。( ) 答案：答案：(√) 无烟煤的特点是挥发分含量高，容易燃烧不易结焦。（） 答案：答案：（3） 由于燃油燃烧比较迅速，所以火焰中心的高低对燃烧完全程度无影响。（） 答案：答案：（3） 燃油或煤粉和空气混合物在爆炸浓度极限范围内时，一遇火源就地发生爆炸。（） 答案：答案：（√） 水冷壁管能否保持长期安全可靠运行，主要取决于工质的压力。（） 答案：答案：3 油气和空气混合物一遇明火就会立即爆炸。（） 答案：答案：（3） 1kg氢完全燃烧时，理论需氧量为84克。（） 答案：答案：（3） 锅炉各项热损失中，散热损失最大。（） 答案：答案：（3） 油滴燃烧所需时间较煤粉燃烧所需时间短。（） 答案：答案：（√）
车站调度员职业技能鉴定题库
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车站调度类规章职业技能鉴定题库 本规章类题库适用于车站调度员、调车区长、驼峰调车长、驼峰作业员各等级。 一、选择题 、3、X)[05-00-1.车站的调车工作应按车站的技术作业过程和(B )进行。(G B 02-04][029915] (A) 调车作业计划 (B)作业时间 (C)作业项目 (D)货运要求 2.调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区，没有做好联系和防 、3、X)[05-00-03-03][019909] 护，不准放行( A )。(G A (A)越区车或堵门车 (B)越区车或转场车 (C)越区车或关门车 (D)越区车 、1、X)[05-00-03-03] 3.驼峰解散车辆，只变更( D )时，可不通知司机。(G B [029907] (A)辆数 (B)股道 (C)钩数、停留车位置 (D)钩数、辆数、股道 4.( D )要充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的 、2、X)[05-00-01-04][019906] 时间完成调车任务。(G A (A)调车区长 (B)调车领导人 (C)有关人员 (D) 调车作业人员 5.参加调车作业的人员应做到认真执行作业标准，保证( D )的人身安全及行车安全。(G 、1、X)[05-00-02-04][029903] B (A)行车有关人员 (B)扳道人员 (C)接发列车人员 (D)调车有关人员 6.调车工作要固定( C )、线路使用、调车机车、人员及班次、交接班时间及 、1、X)[05-00-01-04][019908] 地点、工具数量及其存放地点。(G A (A)作业地点 (B)装卸地点 (C)作业区域 (D)管理制度 7.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件，即有( D )等。(G 、1、X)[05-00-01-04][019906] A (A)扶手把、木脚踏板 (B)前后头灯、扶手把 (C)扶手、踏板 (D)前后头灯、扶手把、木脚踏板 、1、8.铁路的号角、口笛、响墩发出的音响和( D )的鸣笛声均属听觉信号。(G B X)[05-00-01-05][029903] (A)列车和调车机车 (B)列车机车 (C)调车机车 (D)机车和轨道车 9.调车作业应及时编组、解体列车，保证按图发车，不影响( C )，做好劳动 、1、X)[05-00-03-02][039901] 安全。(G C (A)装卸车 (B)挂车 (C)接车 (D)摘车 10.调车工作划分几个调车区的车站，调车机车越区作业的联系和防护办法，应 、1、X)[05-00-01-03][019908] 在( C )内规定。(G A (A)《技规》 (B)《行规》 (C)《站细》 (D)《调规》 、11.( B )应制定无线调车设备使用、维修、管理办法保证设备正常使用。(G A 1、X)[05-00-01-04][019908] (A)铁道部 (B)铁路局 (C)办事处 (D)车站 、1、X)[05-00 12.车站的调车工作，未设车站调度员的由( D )统一领导。(G B -03-04][029901] (A)调车长 (B)助理值班员 (C)调车区长 (D)车站值班员 13.车站各调车场(区)的调车工作，根据车站调度员布置的任务，由该场(区)的( C )领导。(G 、1、X)[05-00-03-04][019908] A