员工上下班乘车安全管理制度(正式)

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员工上下班乘车安全管理

制度(正式)

Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号：KG-AO-5899-78 员工上下班乘车安全管理制度(正

式)

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管

理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，

使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

1.0目的

为了确保每一位员工上下班乘车的安全，避免出现安全事故，特制本制度。

2.0适用范围

适用于公司所有员工和通勤车司机。

3.0制度

3.1汽车、摩托车是我们生活中最常用的交通工具，但车祸的危险也可能时时伴随着我们。据世界卫生组织统计，全世界每年因车祸丧生的人数约有70万，受伤人数1000万至1500万。也就是说，每50秒钟就有一个人死于车祸，每2秒钟有1人受伤或致残。因此，每一位员工必须注意交通安全。

3.2公司通勤车管理

3.2.1公司为了方便员工上下班乘车，专门租用了大巴车（通勤车）接送员工。办公室设专人管理通勤车。公司在租用通勤车时，须严把“三关”：即通勤车辆准入关，通勤车驾驶员聘用关，通勤车接送员工制度落实关。

3.4.1通勤车司机每天出车前必须检查车辆的状况，尤其是刹车，有问题及时修理。

3.2.2通勤车司机按照承运车辆的核定载客人数安排员工上车，并负责维持车内外的乘车秩序，不得超出该车核定载客人数。

3.2.3当乘车人数超过核定载客人数时，应及时通知办公室管理人员，调整车辆数量。

3.2.4通勤车司机在承运员工过程中，应严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路交通安全法》及国家有关安全生产的其他法律法规，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等，在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况，应减速行驶，以确保安全。

3.2.5通勤车司机应在路途上对员工做好相应的

服务工作，对体弱生病员工给予照顾。对员工的违纪违规行为要及时制止，并及时向公司反映。

3.2.6办公室管理人员应认真做好通勤车车辆的日常管理工作，做好相应记录，作为以后奖罚和续聘的重要依据。

3.2.7通勤车的管理细则参见《通勤车管理制度》。

3.3乘车纪律

3.3.1每位员工应按公司下发通勤车行车路线、停车站点和发车时间表进行乘车，不得在非定车点拦车强行上车，如果不按规定无理取闹的，将严肃处理，直至取消乘车资格。

3.3.2员工在等候乘坐通勤车时，要在站台和指定地点等候车辆，不要站在车道（包括机动车道、非机动车道）上候车。

3.3.3上下车均应等车停稳以后，因为在车子还没停稳的时候，如果大家突然拦在车前，往往会使驾驶员措手不及，同时因为候车人的争抢，不巧被人挤倒或把他人挤倒，都可能引发事故，所以大家一定要

记住，先下后上，不要争抢。

3.3.4在车上不许大声喧哗、走动、吸烟、乱扔垃圾，不许吵架打架，更不允许以大欺小、抢位或欺负威胁、恐吓员工。员工在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾，发扬助人为乐的精神。

3.3.5坐在座位上，也要精神集中，双手扶住前排座位上的椅背。通常车子猛烈冲击时，人体会向前倾，这样头和脸就有撞到前排座椅靠背的危险。如双手扶住前排座位的椅背，则可以大大减缓身体向前的冲击力，同时对头和脸部也可起到保护作用。

3.3.5乘车时不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

3.3.7车门开启后，不要急着跳下车，应先观察是否有自行车和摩托车驶近，要在没有车辆驶近的情况下下车，防止后面跟上的自行车或摩托车措手不及，发生意外。 3.3.8下车后，不能急于从车前或车后横穿道路，应走离车前或车后20米以上，能看清路

上左右来车后，选择适当时机再横穿马路。

3.4监督检查

3.4.1每位员工者对乘车全安都有监督的责任，发现有违规或不安全的事情，可以向办公室反映，由办公室调查处理。

3.4.2办公室管理人员不定期随车监督检查乘车安全，发现违规或不安全的事情，进行处罚。

3.4.3每辆车推选1名有一定管理能力的人员担任车长，维持乘车纪律和秩序，将接送时间、趟次、是否超载、漏载做好记录，并将情况反馈给办公室管理人员，每月对通勤车实行评比考核。

3.5自驾车、摩托车安全管理

3.5.1员工有自驾小车、骑摩托车上下班者，也要注意安全，避免交通事故的发生。

3.5.2驾驶员要认真学习与遵守交通规则和操作规程，务必做到安全驾驶、文明行车，出车时证件齐全有效，按要求对车辆进行检查、保养、维修，保持车况良好。

3.5.3自驾小车时一定要系好安全带，骑摩托车一定要带好头盔。

3.5.4遇雨、雪、大雾天气，驾驶员必须集中精力，减速慢行，提高警惕。

3.5.5停放时，注意锁好车门，防止车辆被毁、被盗。外出时，一定要停放在安全可靠的地方。上班后，车辆一律停放到规定的停车场，驾驶员不得私自将车交给无驾照或无驾驶经验人员驾驶。

3.5.6严禁酒后驾驶，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车，超速行驶，疲劳驾违章行为，确保行车安全。

3.5.7一旦发生事故，驾驶员要及时向当地负责人及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理。应及时采取措施防止事故扩大，并当即报警，同时向单位报告。严禁逃逸，如因逃逸造成责任加大，损失增多的，增加部分由驾驶员承担。

3.5.8乘车人不得违章指挥，不得做影响驾驶的事情，同时在途中不得劝驾驶员喝酒，如遇驾驶员渴酒，应当即劝阻。

3.6节假日安全乘车

3.6.1节假日驾车外出时最好结伴同行，遵守交通规则，注意人身安全，不轻信陌生人的言行，注意保管好自己的财物，不去安全设施没有保障的娱乐场所，注意言谈举止，以防发生纠纷，遇事不极端处理。

3.6.2节日期间乘坐公共交通工具时，要文明乘车，自觉遵守乘车秩序，不要只顾挤车抢座位而放松了警惕，成为扒窃下手的目标。上车后，最好往中间走，不要挤在门口，遇到连续被挤时要提高警惕，以防被窃。

3.6.3选择出行交通工具时，要乘坐正规运营的车辆，不要乘坐“黑出租车”、“黑摩的”、“黑三轮”等非法运营的车辆。

3.6.4自驾车出行期间，应注意保管好自己的车辆，把车停放在有专人看管的停车场；停放在居民区无人看管的机动车要安装报警装置和机械防盗锁，不要在车内和后备箱中放置贵重物品。

3.7乘车安全教育

3.7.1树立“人人是交通安全教育者”的责任意识，发挥全员参与，各单位的管理人员利用早晚会，通过交通事故案例，给每位员工灌输安全意识。

3.7.2办公室发挥广播、板报、宣传展板等宣传工具的作用，进行“交通安全知识”宣传，组织员工观看交通安全教育影视、光碟。

3.7.3定期请交警队同志进行交通安全教育讲座。

3.7.4办公室通过丰富多彩、形式多样的教育活动，开展员工安全防护、防交通事故等安全教育。

3.8奖罚

3.8.1骑摩托车不戴头盔者，发现一次罚款1000元。

3.8.2不按指定地点乱停乱放摩托车者，发现一次罚款500元。

3.8.3通勤车的处罚条例参照《通勤车管理制度》执行。

4.0相关文件

4.1《通勤车管理制度》