海运货代与单证
第二章海运货代与单证
班轮货运业务流程海运单证租船货运业务流程
第一节班轮运输概述
•班轮运输，班轮运输是海洋运输的一种方式，是指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输。旅客运输一般采用班轮运输。
•班轮运输分为：杂货班轮运输RAIL TO RAIL（船舷至船舷）/TACKLE TO TACKLE（Tackle to tackle ）和集装箱班轮运输CY/CY（CY/CY=container yard to container yard 从集装箱堆场到集装箱堆场）
1、班轮公司
定义:又称远洋公共承运人(OCEAN COMMON CARRIER),指拥有或自营船舶，提供国际港口之间班轮服务，并根据法律规定设立的运输企业 . . . . 特点：拥有自已的船期表/ 运价本/ 提单或其它运输单据
2、船舶代理人
定义: 指受船舶所有人/ 经营人/ 承租人委托,为其船舶及其所载货物/ 集装箱提供办理船舶进出港口手续/安排港口作业/接受订舱/代签提单/代收运费等服务，依法设立的船舶运输辅助企业。
3、无船承运人
定义：又称无船公共承运人(Non-vessel operation
特点: 1>我国境内的无船承运人应当办理提单登记并有自已的运价本
2>无船承运人通过与班轮公司订立协议运价来赚取运费差价，但不能获取佣金
4、海上货运代理人
定义：又称远洋货运代理人(Ocean freight forwarder),指受货主委托，代表货主为其办理海运货物相关事宜，并依法设立的海运代理服务企业
特点: (双赢) 从货主获取代理费，从班轮公司获取佣金
5、托运人
定义: (shipper)指本人或以本人名义与承运人订立海上货运合同，并将货物交给合同承运人的当事方
特点：通过与承运人订立协议运价来赚取运费差价，但一般不能获取佣金
6、收货人(consignee)
7、船期表：主要内容: 航线/ 船名/ 航次编号/ 始发港/ 中途港/ 终点港名/ 到达和驶离各港时间/ 其它注意事项等
特点：航线短，挂港少→船期表准确
航线长，挂港多→船期表不准
第二节散杂货班轮货运程序
1、货物出运
1）揽货(CANV ASSION):
2）订舱(BOOKING)
2、装船与卸货
1）装船(LOADING) 由班轮公司负责
2）卸货(LANDED)由班轮公司负责
集中装船：指由船公司在各装货港指定装船代理人，在各装货港的指定地点（通常为码头仓库）接受托运人送来的货物，办理交接手续后，将货物集中并按货物的卸货次序进行适当的分类后再进行装船。
装船与卸船图
三方责任划分
托运人：货在仓库交船代前
船代：收货后到货至船边
承运人：货至船边挂上吊钩
集中卸船：指由船公司在各卸货港指定卸船代理人，在各卸货港的指定地点（通常为码头仓库）总揽卸货和接收货物, 经分类整理后向收货人实际交货
三方责任划分
承运人：货至船边
船代：卸/ 收货后到仓库交货前
收货人：在仓库交货后
现提形式指收货人办妥进口手续后来船边接受货物。适用于杂货班轮下的特殊货物交接。
3、提取货物
-- 收货人办妥进口手续才能提货
-- 提货时收货人责任
1）交回以适当背书的提单(使用提单时)
2) 付清费用(运费等) 注如收货人不履行付费责任,则承运人有权：不交货/ 以卸货地法院批准拍卖货物
--当由于(邮寄延误/ 押汇/ 汇票未到兑现期等原因)无法取得提单时, 收货人可凭银行保函提货
--收货人可以选港或在船舶抵达原卸货港前改港
--交接货物时可以使用电放
杂货班轮货运单证流转程序
单证作用：划分船/货/港方责任的依据
托运单(Booking Note)是指托运人或其代理根据买卖合同和信用证的有关内容向船公司或其代理申请定舱配载的书面凭证。由托运人(货代) 申请,承运人(船代)签认,双方运输关系
告立。
装货单(Shipping Order)是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。它既能用作装船的依据，又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以又叫关单。对于托运人来讲，它是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
收货单(Mate ’s Receipt)
又称“下货纸”或“舱单”由托运人(货代) 填写，承运人(船代)审核并盖章, 并由理货长签字后随同收货单一同交给大副，大副签发收货单后留存。
收货单(Mate ’s Receipt)又称“大副收据”，由大副签发证明货已装船。
载货清单(Manifest)
作用1> 船舶报关
2> 港方及理货方安排卸货
3> 出口退税
4>收货人报关
第三节集装箱班轮货运流程与单证
整箱货FCL 拼箱货LCL
出口EMP 进口IMP
整箱货出口货代业务流程与单证
流程：委托代理→订舱→提取空箱→货物装箱→整箱货交接签证→换取提单→装船
单证：1. 出口货运代理委托书2. 危险品单证3. 集装箱货物托运单4. 集装箱预配清单5. 集装箱发放/设备交接单6.集装箱装箱单
整箱货进口货代业务流程与单证
流程：接受委托→卸货地订舱→接运工作→报检报关→监管转运→提取货物
单证：
1.货主委托货代办理货运单证
--代理委托书、进口订舱联系单、提单、发票、装箱单、保险单
2. “交货记录”联单
性质：提货单
内容：五联→到货通知书、提货单、费用帐单(蓝色)、费用帐单(红色)、交货记录
3. 集装箱发放/设备交接单(EIR)
拼箱货运业务
CONSOLIDATO承办集拼业务(CONSOLIDATION)
必备条件：
--具有CFS装箱设施和装箱能力
--与国外卸港有拆箱能力的企业有代理关系
--经批准有权签发自己的HOUSE B/L
特点：
-- 不是贸易合同当事人且本人不拥有/ 经营海上运输工具
-- 有权订立运输合同并对货运负责，有权签发提单并受提单条款约束
-- 具有双重身份
HOUSE B/L ( 货代提单)
OCEANB/L与HOUSE B/L区别
1. 抬头O. B/L:以船公司为抬头
H. B/L: 以集拼承运人为抬头
2. 收货方法O. B/L:直接向船公司提货,不需要什么费用
H. B/L:先向货代的代理换取O.B/L ,然后再凭O.B/L去提货, 需要收取换单费拼箱业务流程
海运提单
第一节提单概述
一、定义
《汉堡规则》提单中载明的向记名人/提单持有人交付货物，或按指示交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。
《我国海商法》指用以证明海上货物已由承运人接受或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
二、提单的重要性
最具特色的运输单据；重要的法律文件；贸易单证；有价证券
提单是有价证券：物权/债权证券
要式证券：提单记载一句法律规定而为
文义证券：提单所代表的权利以单上记载内容为准
准流通证券：通过背书/交付方式转让
设权证券：创设原本不存在的权利
缴还证券：提单权利的实现以交还提单为要件
三、提单的性质（作用）
海运合同的证明；接管货物的收据；交换的物权凭证
第二节提单的种类
基本种类：5个标准12种；特殊种类：2个标准9种
一、基本种类
1、货物是否装船：已装船提单（shipped B/L）；备运提单（received for shipment B/L）
2、收货人的填写：记名提单（straight B/L）；指示提单（order B/L）；不记名提单（barer B/L）
3、运输方式：直达提单（direct B/L）；转船提单（transshipment B/L）；联运提单（though B/L）
4、有无外表状况不良批注：清洁提单(clean B/L)；不清洁提单(unclean B/L)，银行拒付
5、签发人不同：班轮提单(liner B/L )FCL；无船承运人提单(NVOCC B/L)或(house B/L)LCL
二、特殊情况
1、签发时间：预借提单(advanced B/L)，实际装船日晚于签单日；倒签提单(anti-date B/L)，
签单日晚于实际装船日；顺签提单(post-date B/L)
2、其他：舱面提单on deck B/L，集装箱货五舱面提单提单；
过期提单stale B/L，两种情况；
并提单omnibus B/L，节省运费；
分提单separate B/L，一票货分开签单；
交换提单switch B/L，中途港换单不换船；
交接提单memo B/L，转船或联运时适用
第三节提单记载的内容
1、正面（1）印刷条款：确认条款；不知条款；承诺条款；签署条款
（2）填写条款：10—11条
2、背面（强制性和任意性）首要条款；定义条款；承运人责任条款；承运人责任期间条款；承运人赔偿责任限制；特定货物条款
3、正面填写范本：
4、提单背面
强制性条款：内容不能违反有关国际公约/ 法律或港口规定,否则无效..
任意性条款：在国际公约/法律或港口规定中没有明确规定,允许承运人自行拟定的条款。用来表明承办运人/ 托运人/ 收货人或提单持有人之间权利/义务/责任与免责的条款。但这些条款不一定都有效。
第四节提单的使用
签发→更正→背书→缴还
第五节海运单
一、定义(Sea waybill), 是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交给指定收货人的一种不可转让的单证。
二、作用：货物收据；运输合同的证明
三、海运单与提单的区别
1、海运单不是“物权凭证”
2、作为运输合同证明的区别：收货人不能依据海运单条款向承运人索赔,承运人也不能以
此来抗辩。因此在海运单条款中应并入有关海运单规则或列入“对抗合同当事人原则”，规定托运人不但自已接受单中的条款，也代表收货人接受这些条款。
3、只有海运单并入<<海运单统一规则>>, 才能成为收货人与承运人间的绝对证据。
租船货运业务流程
租船货运概述；租船经营方式；租船业务流程；航次租费估算；
租船程序：询盘→发盘→还盘→受盘→签约
海上货运事故的处理（责任划分、索赔理赔）
第一节货运事故及责任划分
一、海上货运事故：货损/货差
二、货运事故的责任划分：托运人责任，承运人责任，第三方责任
1、托运人责任：（1）货交承运人前一切货损/货差
（2）货交承运人后由于造成的货损/货差：包装不坚；标志不清；托运人瞒
报；FOOST条款下积载/绑扎不当
2、承运人责任：（1）船舶不适航造成的损害
（2）对货物的故意或是过失造成的损害。？由于船员故意行为造成货损，
船方应负责吗，如由于船员疏忽造成的损失呢？
注：1、承运人对货物的监管过程包括：货物在船积载阶段/待装阶段/待提货阶段。
2、如承运人签发带批注的不清洁提单，则在批注范围内对收货人免责。
3、第三者责任：港口装卸企业；陆路/水路运输企业；第三方船舶；仓储企业；
注：事故责任划分，应以货物在谁控制下为准。首先应在托运人与承运人间解决赔偿，然后再向第三责任方追索。
第二节索赔
一、索赔原则：根据造成货损/货差原因不同,确定不同的索赔对象(托运人/承运人/保险人)。合理索赔的基本条件：索赔人要有索赔权；责任方需负有实际赔偿责任；索赔金额必须是合理的；在规定期限内索赔；
二、索赔程序
1、发出索赔通知：在交货当时或规定时间内发出，否则责任方免责。但当交货时收货人已会同承运人对货物进行了联检，则无需提交通知。
2.、提交索赔申请书。（正式索赔书面文件）
3、提起诉讼：注意诉讼时效(<<海牙规则>>1年；《汉堡规则》2年)
三、索赔单证
提单正本、重理单、商业发票、装箱单、修理单、验残报告、权益转让证书、卸港理货单等
四、索赔权利的保全措施（通过法律程序，保证索赔得以实现）
1、提供担保（现金、保函→银行保函较常用）
2、扣船
五、权益转让（代位求偿）
定义：收货人根据货物保险合同从保险公司得到赔偿后，将自己的索赔权利转让给保险公司,由保险公司出面向事故责任人或其代理人提出索赔的行为。
证明文件：<<权益转让证书>>
第五节国际海上货物运输公约与中国海商法
《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》、《中国海商法》
国际物流,国际货代中涉及到的单证
国际货代中涉及到的单证 1、单证名称：国际货物托运委托书Shipper's Letter of Instruction SU 单证解释：托运书(Shipper's Letter of Instruction)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单，表单上列有填制货运单所需的各项内容，并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。 单证图片： 2、单证名称：装货单Shipping Order S／O 单证解释：装货单（SHIPPING ORDER）是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。它既能用作装船的依据，又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以又
叫关单。对于托运人来讲，它是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。 单证图片： 3、单证名称：大副收据Mate's Receipt M／R 单证解释：又称收货单，指当托运人将准备装船的货物送到码头，并由承运人或其办理运输的代理人收讫备运，该承运人或其代理人主要是船上大副根据装载货物的实际情况向托运人签发的一种单证。
单证图片： 3、单证名称：集装箱设备交接单Equipment Interchange Receipt EIR 单证解释：集装箱设备交接单（Equipment Interchange Receipt）简称设备交接单（Equipment Receipt，E/R），是进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱和特殊集装箱及其设备的凭证；是拥有和管理集装箱的船公司或其代理人与利用集装箱运输的陆运人签订有关设备交接基本条件的协议（Equipment lnterchange Agreement）。 单证图片：
货代单证员的主要工作
货代单证员的主要工作 货代单证员是指从事货运代理业务的专业人员，负责处理货物的各种单证，并提供海外物流服务。其主要工作包括以下几个方面： 一、船务工作 货代单证员需要了解国际船运的相关规定和程序，协调国内外港口、船公司与客户之间的关系，保证货物准时送达目的地。具体工作包括： 1. 确定海运计划：根据货物性质、航线、船期等因素，制定出最佳的海运计划。 2. 预定舱位：与船公司协商预订舱位，为客户提供最优惠的运费和航线选择。 3. 跟进船期：及时了解船期变化，向客户通报船期变动情况，协助客户调整出口计划。 4. 协调装货：与货物供应商、港口、船公司等协调好装船事宜，确保货物可以平稳地装船。 二、单证工作 货代单证员需要处理全部的物流单证，包括提单、海运单证、仓单、商业发票、保险单等，以确保货物能够合法、顺利地进出境。具体工作包括： 1. 编制提单：为客户出具海运提单并对船公司、港口等相关部门提供提单。 2. 核对单证：检查每份单证的准确性、完整性及符合政策要求，同时为避免措辞上的错误所带来的损失，需确保货物的名称、数目、价值等信息准确无误。 3. 通关报关：为客户代理报关业务，根据海关要求填写报关单和其他报关文件，协调与海关和相关部门的沟通。 4. 纠正单证错误：如发现单证存在错误，需要及时通知各方面，以便于及时纠正并避免货物滞留。 三、咨询服务 货代单证员需要为客户提供专业咨询服务，向客户提供有关物流方面的建议。具体工作包括： 1. 建立关系：建立良好的客户关系，了解客户的需求，为客户提供全方位物流及咨询服务。
2. 提供建议：根据客户需求，提供物流方面的建议，包括航线选择、运输方式、清 关方式、保险等。 3. 协调工作：负责协调货物运输中的各种复杂问题，提供最佳的解决方案，协助客 户解决在运输过程中的问题。 四、贸易服务 1. 分析市场：分析国内外市场的需求和趋势，了解政策法规、税率变化等重要信息。 2. 完成业务：代理完成进出口贸易业务，包括洽谈价格、签订合同、货物保险、运 输及清关等一系列手续，减轻客户的负担。 3. 协商合作：与各国货运代理、船公司、航空公司等建立良好的合作关系，以提高 服务质量和客户利益。 综上所述，货代单证员的主要工作是船务、单证、咨询、贸易服务等，需要具备综合 性的专业素质及工作能力，才能为客户提供全方位的物流服务。
海运单证操作流程
海运单证操作流程 海运单证是指指挥货物装卸、运输、保险、结汇等各个环节中所需的一系列单证文件。下面是海运单证操作流程的详细介绍： 一、货物预订操作流程： 1.客户向货代公司提出货物预订申请，包括起运港、目的港、货物数量、尺寸、重量等信息。 3.货代公司确认舱位或配船情况后，将相关信息告知客户以确认。 二、货物操作流程： 1.货物装箱： a.货代公司与客户确认装箱日期、方式、包装要求等。 c.客户提供装箱单，并将其提供给货代公司备案。 2.舱单操作： a.货代公司根据装箱单信息填写舱单，并将其提供给海关进行备案。 b.舱单包括装箱情况、货物运输信息、报关信息等。 3.提运单操作： a.货代公司根据舱单信息、货物的起运港和目的港等，填写提运单（海运运输合同）。 b.提运单包括货物的起运港、目的港、收货人、发货人、货物数量和尺寸、运费、保险、付款方式等信息。
c.提运单通常由船东或海运代理人签发，客户可在收到提运单后支付 相应费用。 4.清关操作： a.货代公司根据客户提供的报关文件，申报货物的进出口手续。 b.货代公司协助客户办理报关手续，包括编制进出口清单、报关单、 原产地证明、检验检疫证明等。 c.货代公司将清关文件提供给海关，办理货物的出入境手续。 5.船期确认： a.货代公司与船公司或船代确认货物的预计开船日期和到港日期。 b.货代公司将船期信息与客户进行确认。 6.船舶配舱： a.货代公司根据货物尺寸、重量、操作要求等，将货物进行舱位配舱。 b.货代公司将舱位信息通知客户。 7.保险操作： a.货代公司根据客户要求或合同规定，为货物购买相应的保险。 b.货代公司将保险单提供给客户。 8.结汇操作： a.货代公司根据货物的运费和其他费用，协助客户进行结汇手续。 b.结汇手续的具体流程包括货代公司提供相关结汇申请文件，客户向 银行进行结汇申请，银行根据相关规定办理结汇手续。
主要货运单证及其制作
主要货运单证及其制作 货运单证是货物运输中最重要的文件之一，主要用于货物运输的安全和跟踪管理。它通常由货主、承运人和收货人之间的协议制定，并在货物运输期间保持有效。货运单证通常包括托运单，提单，舱单和清关单等，不同的贸易类型和运输方式需要的单证也会有所不同。本文将会对主要货运单证及其制作进行详细介绍。 一、托运单 托运单是货主与承运人之间的约定，也是一种最简单的货运单证。托运单一般是由货主提供，内容包括发货人名称和地址、承运人的名称及其地址、货物的名称和数量、费用、收货人名称和地址以及货物的收货时间等。托运单是货物运输过程中使用最频繁的单证，用于记录货物运输和签收的情况，是确保货物安全和便利交付的必要手续。 托运单的制作一般是在电脑上完成，一些物流公司会要求客户填写模板进行操作，必要时需要在单证上加盖骑缝章，或在单据正反面盖上批注和签字。 二、提单 提单是托运单中的一种，通常被用在海运业务中。提单是一种海运文件，记录了出运船舶的名称、承运航线、货物名称和数量、装载于集装箱号、起点和目的地港口以及付款条件等信息。提单除了用于航空运输外，还用于在海上运输中，货代
和货主通过提单可以获取载运货物的运输承运商号以及配套货柜信息。在集装箱国际贸易中，提单通常是银行担保的文件之一。 提单制作需要注意以下几点： 1、提单应当填写准确，包括货物的名称、数量、集装箱号、装船地点和目的地点等。 2、必须遵守相应的规定和法规，如国际贸易惯例、船舶装载规则等。 3、提单应该规定收款人，并注明货款支付时间、方式和金额等重要信息。 三、舱单 舱单是一种从承运船公司处获取的文件，它包含了所有在船上运载的各种货物的详细信息。船务人员通常与货运代理联系以便获取正确的舱单信息，主要包括包裹的数量、容积、体积、料箱号码和数量等。舱单被用来管控货物的运输和监管，通常由机场或海关用于跟踪货物的运输和流通，以确保货物的安全和及时送达。 在制作舱单时需要注意以下几点： 1、确保收货人、发货人信息和货物分装清晰明确，以便海关和机场工作人员进行快速的操作。 2、准确填写包括地点、包裹和分装物品相关信息的报告。
海运货代与单证
第二章海运货代与单证 班轮货运业务流程海运单证租船货运业务流程 第一节班轮运输概述 •班轮运输，班轮运输是海洋运输的一种方式，是指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输。旅客运输一般采用班轮运输。 •班轮运输分为：杂货班轮运输RAIL TO RAIL（船舷至船舷）/TACKLE TO TACKLE（Tackle to tackle ）和集装箱班轮运输CY/CY（CY/CY=container yard to container yard 从集装箱堆场到集装箱堆场） 1、班轮公司 定义:又称远洋公共承运人(OCEAN COMMON CARRIER),指拥有或自营船舶，提供国际港口之间班轮服务，并根据法律规定设立的运输企业 . . . . 特点：拥有自已的船期表/ 运价本/ 提单或其它运输单据 2、船舶代理人 定义: 指受船舶所有人/ 经营人/ 承租人委托,为其船舶及其所载货物/ 集装箱提供办理船舶进出港口手续/安排港口作业/接受订舱/代签提单/代收运费等服务，依法设立的船舶运输辅助企业。 3、无船承运人 定义：又称无船公共承运人(Non-vessel operation
海运托运单集装箱海运提单等相关知识
海运托运单集装箱海运提单等相关知识 一、国际海运的营运方式 目前国际海运船舶有两种营运方式：班轮运输和租船运输班轮运输１班轮运输的含义、特点 班轮运输亦称定期船运输，是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定航线的各挂靠港口之间，有既定操作规则为非特定的广大货主提供规范的、反复的货物运输服务，并按运价表或协议运价来计收运费的一种营运方式 目前，集装箱班轮运输已取代传统的杂货班轮运输而成为最普遍采用的运输方式集装箱班轮运输的主要特点如下： 1固定的航线 2固定额挂靠港口 3固定的船舶班期 4相对固定的运价 2班轮船期表(1 ) 班轮船期表是由各班轮公司自定形式，自行颁布的关于航线名称、航行线路、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港、到港时间、离港时间、载货量和其他有关事项等内容的公开信息托运人可在船公司网站、货代协会网站和其他运输期刊(如《中国航务周刊》、上海《船务讯息》)查阅班轮船期表 3．班轮运费(1 ) 运费是承运人根据运输契约完成货物运输后从托运人处收取的报酬运价是承运企业运输单位货物而付出的运输劳动的价格，是运输产品价值的货币表现班轮运费=班轮运价×运量+运输附加费 其中，运输附加费是运费不可分割的一部分，因为运价是按照运价表和协议运价计收而存一定时期内相对稳定的，但是实际影响运价的因索在一定时期内是不稳定的如燃油涨价、码头拥挤、货币贬值等承运人为了应对航运市场的这些变化，不固定地公布并加收各种运输附加费如燃油附加费()、货币贬值附加费()、应急燃油附加费()、港El附加费()、港口拥 挤费()、转船附加费()、超长附加费()、超重附加费()、旺季附加费()、空箱调运费()和整体费率上调附加费()等 4．班轮运费的计收标准 (1)按货物的实际重量(重量吨，W)计收运费
单证货代操作流程
单证货代操作流程
货代操作流程一、接受货主询价1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。 二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17M T 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86C BM （注：GP general purpose 普通箱；CB M cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书（十联单）；制单时
应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。四、做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。2、 内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。3、取得两种做箱方法所得的装箱单（C LP）五、报关（有时同时、有时先于做箱）1、了解常出口货物报关所需资料。①需商检 ②需配额③需许可证④需产地证⑤需提供商标授权、商标品名⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦需提供商会核价章2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一
海运货代知识
海运货代知识 海运货代是指经营海上货物运输代理业务的机构。随着全球贸易的发展，海运货代业务越来越重要。下面我将从海运货代的定义、职责、流程和注意事项等方面为大家介绍海运货代的相关知识。 一、海运货代的定义 海运货代是指在国际贸易中，代表客户从事海洋运输业务的机构。他们为客户提供一系列的服务，包括提供航线选择，办理订舱、订船、拼箱、集装箱运输、运费谈判、货物保险等手续，并负责起草相应的商业和运输文件。海运货代的工作内容十分繁杂，需对国际贸易、海洋法律、国内外运输、报关、信用、保险等方面具有深入的了解和实践经验。 二、海运货代的职责 1. 货物的运输安排和管理。海运货代负责选择合适的船舶和航线，为客户安排货物的运输，确保货物按时到达目的地。 2. 订舱和船期管理。海运货代帮助客户与船公司协商订舱，并管理船期以确保货物的及时发运。 3. 物流信息的管理和反馈。海运货代收集、整理、筛选和分发相关的物流信息，及时向客户提供货物的跟踪和查询服务。 4. 运费的议价和结算。海运货代根据市场行情和船公司规定，为客户协商运费，并负责运费的结算工作。 5. 报关和文件处理。海运货代为货物办理出口报关手续，并负责起草相关文件，如装箱单、提单等。 6. 货物保险的购买和理赔。海运货代根据客户需求，为货物购买保险，并在出现货损、货差等情况时协助客户进行理赔。
7. 协调各方合作。海运货代需要与船公司、港口、货代公司、报关行、仓库等各方协作，保障货物的正常运输。 三、海运货代的流程 1. 接单阶段。海运货代接到客户的委托后，了解货物的品名、数量、尺寸、运输要求等信息，并为客户提供相应的报价和服务方案。 2. 订舱阶段。海运货代根据客户的需求和货物的特性，选择合适的船舶和航线，并与船公司协商订舱，安排货物的运输。 3. 装箱阶段。海运货代根据客户的要求，为货物安排适当的包装，并提供装箱指导。 4. 报关阶段。海运货代为货物办理出口报关手续，准备相应的报关单据。 5. 装船阶段。海运货代协助客户将货物装上船舶，并跟踪货物的装船情况，确保货物准时发运。 6. 运输阶段。海运货代向客户提供货物的运输跟踪服务，并及时反馈物流信息。 7. 抵运阶段。海运货代通知客户货物的抵运时间，并协助客户完成报关手续以及提货等工作。 8. 结算阶段。海运货代根据合同约定和运单的签收情况，结算运费，并与船公司、客户等进行相应的费用结算。 四、海运货代的注意事项 1. 选择信誉好的货代公司。海运货代公司的信誉和服务质量是选择的首要标准，只有信誉好的公司才能提供可靠的运输服务。 2. 确保货物的保险。由于海运货物可能面临各种风险，包括货物损坏、货差、海损等，因此购买货物保险是十分必要的。
单证、货代专业术语中英文
货代物流英语术语 （一）船代 Shipping agent 船舶代理 Handling Agent 操作代理 Booking Agent 订舱代理 Cargo Canvassing 揽货 FFF：Freight Forwarding Fee 货代佣金 Brokerage / Commission 佣金 （二）订舱 Booking 订舱 Booking Note 订舱单 Booking Number 订舱号 Dock Receipt 场站收据 M/F (Manifest ) ：a manifest that lists only cargo, without freight and charges 舱单Cable/Telex Release 电放 A Circular Letter 通告信/通知书 PIC：Person in Charge 具体负责操作人员 The said party 所涉及的一方 On Board B/L：On Board提单 Cancellation 退关箱 （三）港口 BP Base Port 基本港 Prompt release 即时放行 Transit time 航程时间/ 中转时间 Cargo availability at destination in 货物运抵目的地 Second Carrier （第）二程船 In transit 中转 Transportation hub 中转港 （四）拖车 Tractor 牵引车/拖头 Low-bed 低平板车 Trailer 拖车 Transporter 拖车 Trucking Company 车队（汽车运输公司） Axle load 轴负荷 Tire-load 轮胎负荷 Toll Gate 收费口 （五）保税 Bonded Area 保税区 Bonded Goods ( Goods in Bond) 保税货物 Bonded Warehouse 保税库 Caged stored at bonded warehouse 进入海关监管
货代海运操作流程详细
货代海运操作流程详细 货代海运操作流程详细包括以下步骤： 1. 货物咨询与报价 首先，货主或者货代在货物准备出运之前，首先向货代咨询海运价格和运输方式。货主需要提供货物的详细信息，例如货物的种类、数量、尺寸、重量、出发地、目的地等。货代根据这些信息，结合路线、海运市场行情等因素，给予货主一个合理的报价。 2. 签订合同 双方达成一致后，货主与货代签订海运运输合同，确保双方权益得到保护。合同内容包括运输期限、运输费用、责任承担、装箱方法和要求等。 3. 资料准备 货主需要准备齐全相关的资料，例如装箱清单、出口报关单、运输委托书、装箱证明等。这些文件是进口国海关和船公司评估货物的依据，同时也是确保物流链路通畅的重要文件。 4. 货物装箱 货主可选择自行装箱或委托货代进行装箱。无论是自己装箱还是委托货代操作，都需要保证货物的安全性和稳定性。货物装箱有标准尺寸和非标准尺寸之分，根据货物的种类、尺寸和重量，选择合适的装箱方法。 5. 报关和文件办理
在货物装箱之前，货主需要提供所有需要报关的文件和相关资料。货代将根据这些资料帮助货主进行报关，准备出口报关单。报关程序包括填写报关单、审核报关文件、缴付出口关税和通关手续等。 6. 运输安排 货代根据货主的要求和运输合同的规定，安排合适的运输方式和船期。货代与船公司进行沟通，确认船期和订舱细节。另外，货代还需要与货主确认是否需要提供货物的装箱照片和出口通知等文件。 7. 运输跟踪和监控 在货物装运后，货代负责监控货物运输的实时情况。货代会向货主提供船舶航行情况和运输进展的详细信息。如果遇到意外情况，货代将及时与货主进行沟通，并提出解决方案。 8. 抵达目的地并清关 货物抵达目的地后，货代将通知货主提货。货主需要提供相关文件，例如提单、信用证、国内清关文件等。货代将协助货主进行目的港的清关手续，包括提交进口报关单、缴付进口关税和费用等。 9. 分拨和派送 清关完成后，货代将货物进行分拨，并根据货主的要求安排其派送。货代会根据货主的要求和合同内容，选择合适的供应商进行派送，并保证货物按时送达。
货代单证总结
货代单证总结 货代单证是货物国际运输中必须准备和提交的文件，用以证明货物的身份、数量、价值、质量等信息，以及保证货物能够顺利过境和清关。货物单证的准备和提交是国际贸易和货物运输中非常重要的一环，对于确保货物顺利运输和交付有着关键性的作用。 一、货物单证的种类 货代单证的种类繁多，常见的包括装箱单、提单、发票、装运清单、原产地证明、保险单、报关单、健康证明等。每种单证都有不同的功能和用途，在货物运输过程中起着重要的作用。 装箱单是记录货物装箱情况和详细内容的文件，用以指导装卸和仓储工作，确保货物的完整性和安全性。提单是运输合同和货物所有权凭证，包括海运提单和空运提单，用以证明货物已交付给承运人，并且规定了货物的收货人和目的地。发票是记录交易金额和货物信息的文件，用以便于货物的结算和跟踪。装运清单是记录货物详细信息和数量的文件，通常由货代或船运公司提供，用以帮助海关对货物进行核对和统计。原产地证明是记录货物产地的文件，通常用于享受关税优惠或符合贸易协定的要求。保险单是货物运输保险的凭证，用以对货物进行保险赔付。报关单是向海关申报货物信息和缴纳关税的文件，用以确保货物能够合法进出口，且符合国际贸易规则。健康证明是一些特殊货物（如食品、化妆品等）的证明文件，用以证明货物符合卫生和安全要求。 二、货物单证的准备和提交
货货代单证的准备和提交是一个复杂的过程，需要仔细核对和准备相关文件，并确保符合国际贸易和运输规则。 首先，货代需要根据客户的要求和交易合同，准备相关的单证文件。这需要对货物的信息、数量、价值、质量等进行准确记录和核对，并与供应商和承运人进行沟通，确保相关文件的准确性和完整性。 接下来，货代需要提供这些文件给相关的机构，如海关、船公司、保险公司等。这需要按照规定的流程和时间节点，准备并提交相关文件，以保证货物能够顺利通过各个环节。 同时，货代还需要负责跟踪和更新货物单证。这意味着货代需要及时获取和更新相关文件的信息，并确保其准确性和完整性。在货物运输过程中，货代可能需要提供更多的文件和信息，以满足国内外机构的要求。 三、货物单证的重要性 货物单证的准备和提交对于国际贸易和货物运输至关重要。其重要性体现在以下几个方面： 1.货物单证是货物所有权的凭证，确保货物能够安全交付给收 货人。提单作为货物所有权的法律证明，可以确保货物不会被非法转移和抵押。 2.货物单证是海关监管的基础，可以确保货物符合法律和法规 的要求。报关单和原产地证明等文件，可以帮助海关对货物进
船运货代操作工作内容
船运货代操作工作内容 船运货代操作工作内容主要包括以下几个方面：货物接收、订舱、报关报检、船期跟踪、运输安排、文件制作和费用结算。下面将逐一介绍这些工作内容。 一、货物接收 货物接收是船运货代操作工作的第一步，包括与客户沟通确认货物信息、数量、重量、尺寸等，并安排合适的货物接收地点和时间。在货物接收时，需要核对货物清单和相关单据的完整性和准确性，确保货物的安全和完整。 二、订舱 订舱是船运货代操作工作的关键环节之一，包括与船公司协商订舱事宜。根据货物的性质、数量和运输要求，选择合适的船舶，并与船公司协商舱位和运费等细节。同时，需要处理订舱单据，如提单、装箱单等，并妥善保管这些单据，以备后续使用。 三、报关报检 报关报检是船运货代操作工作中不可或缺的一环，包括对货物进行报关和报检手续的办理。根据货物的性质和目的地国家的相关法规，填写和提交报关报检单据，并配合海关和检验检疫部门的查验工作。同时，需要了解并遵守各国的法规和进出口政策，确保货物的合法顺利通关。
四、船期跟踪 船期跟踪是船运货代操作工作中的重要环节，包括与船公司、货代和客户保持密切联系，及时了解船期和运输情况。通过船期跟踪，可以及时处理运输中的问题和风险，并向客户提供准确的货物到达时间和运输状态的信息，确保货物按时安全抵达目的地。 五、运输安排 运输安排是船运货代操作工作中的核心环节，包括与各方协调货物的装卸、运输和配送事宜。根据货物的特点和运输要求，合理安排货物的装卸和运输方式，并与货代、仓库、车队等各方进行有效沟通和协调。同时，需注意货物的包装和装运方式，确保货物在运输过程中的安全性和完整性。 六、文件制作 文件制作是船运货代操作工作中不可或缺的一环，包括各种单证的制作和处理。根据货物的特点和运输要求，准备和处理各种单证，如提单、装箱单、产地证明、商业发票等。同时，需严格按照国际贸易规范和相关法规的要求，确保单证的准确性和合规性。 七、费用结算 费用结算是船运货代操作工作中的最后一步，包括与客户和各方进行费用结算的协商和处理。根据货物的性质和运输方式，确定相关费用的计算和支付方式，并与客户和供应商进行费用结算的核对和
国际货代单证知识大全
国际货代单证知识大全 国际货代单证知识大全包括以下几个方面： 1. 托运单（Booking Note）：托运单是货代公司出具的用于出口报关、进口报关和货物运输的单据，是发货人或委托人向承运人或运输代理人确认货物运输安排的重要依据。托运单的内容应包括货物描述、数量、重量、体积、运输方式、运输要求、收货人或委托人信息、发货人或委托人信息等。 2. 提单（Bill of Lading）：提单是承运人或运输代理人签发给托运人或发 货人的单证，证明承运人已经收到并已经装载了货物，并由承运人保证交付给收货人或委托人的货物。提单的内容应包括货物描述、数量、重量、体积、运输方式、装运日期、卸货港口、收货人或委托人信息等。 3. 报关单（Customs Declaration）：报关单是出口货物报关时需要填写的单据，是海关监管货物进出口的重要依据。报关单的内容应包括货物描述、数量、重量、价值、运输方式、出运日期、目的地等。 4. 保险单（Insurance Policy）：保险单是保险公司出具的证明保险合同关系的文件，由保险公司承保的货物在运输过程中因自然灾害或意外事故造成的损失。保险单的内容应包括被保险人名称、保险标的物名称、数量、保险金额、保险期限等。 5. 原产地证书（Certificate of Origin）：原产地证书是证明出口货物的原 产地的文件，是进口国海关据此征收关税和实施进口限制的重要依据。原产
地证书的内容应包括出口货物名称、数量、重量、价值、生产商名称、地址等。 6. 其他单证：根据不同国家和地区的贸易政策和要求，可能还需要其他单证，如装运通知、许可证等。
货代单证岗位职责
货代单证岗位职责 一、岗位职责概述 货代单证岗位是企业物流管理中的紧要职能部门，负责处理货物运输过程中涉及的各类单证，确保货物顺利运输并满足法规要求。本规章制度旨在明确货代单证岗位的职责和管理要求，以确保工作高效、规范、安全。 二、岗位职责详情 1.负责单证的准备与管理 –审查货物进出口、运输合同、发票、装箱单、提单等各类单证的准确性和完整性。 –协调相关部门及客户供应所需的单证，并在系统中进行登记和存档。 –合理组织单证存档，确保单证的安全可靠，并依照规定的期限进行归档。 2.协调与沟通 –与客户、海关、船运公司、货代公司等各方进行沟通和协调，确保货物的正常运输流程。 –及时向各相关部门供应准确的单证信息，并跟踪货物的运输情况，及时解决显现的问题。 3.负责海关报关 –依据客户供应的相关文件和资料，依照海关法规要求进行报关操作。 –填写报关单、报检单等相关单证，并进行申报、通关等手续。 –跟踪海关查验情况，及时处理并供应解决方案。 4.处理异常情况 –及时处理出口货物或进口货物的异常情况，例如货物滞留、货物损坏、货物丢失等。 –与相关部门协调，供应解决方案并跟踪问题的处理过程，确保问题得到及时解决。 5.参加内部培训和学习 –连续学习和了解国内外相关法律法规、海关政策和行业动态。 –参加内部培训，提高专业素养和工作效率。 –共享学习成绩，为团队供应专业支持和引导。 三、管理标准 1.工作流程 –规定岗位工作流程，明确各环节的职责和协作方式。
–订立绩效评价指标，确保工作流程高效、规范、安全。 2.信息安全 –严格保密货代单证信息，不得私自泄露或外传。 –对操作系统和电子文档进行合理掌控，确保信息安全。 3.文件管理 –建立单证管理制度，规定单证的收发、存储和归档流程，确保单证存档的安全和便捷。 4.团队合作 –建立良好的团队合作氛围，加强内部沟通和协作，提高工作效率。 –鼓舞团队成员相互学习和共享，共同进步。 四、考核标准 对货代单证岗位的考核标准重要包含以下几方面： 1.准确性与效率 –准确且完整地处理各类单证，避开错误导致的运输停止。 –定时完成单证准备和报关等手续。 2.沟通与协调本领 –能够与各相关部门和外部机构保持良好的沟通和协调，解决运输过程中显现的问题。 3.合规意识和法规遵守 –熟识国内外相关的法律法规和海关政策，严格遵守规章制度，避开违规操作。 4.问题解决本领 –能快速有效地处理异常情况，供应解决方案，并跟踪问题的处理过程。 5.个人发展和学习 –乐观参加培训和学习，不绝提升个人专业素养和工作本领。 以上标准仅供参考，实在考核指标可依据实际情况进行调整和增补。 五、结束语 此规章制度旨在明确货代单证岗位的职责和管理要求，以保证工作的高效、规范和安全。全部岗位人员必需认真遵守并执行本制度，同时乐观搭配其他部门的工作，共同推动企业运营的顺利发展。 （1804字）
72集装箱运输进出口业务与单证
72集装箱运输进出口业务与单证 集装箱运输进出口业务是指通过集装箱进行国际货物运输的进出口业务。在这个业务过程中，各种单证起着非常重要的作用，下面将介绍集装 箱运输进出口业务的流程以及涉及的一些常见单证。 集装箱运输进出口业务的流程一般包括以下环节：货物准备、运输订舱、报关报检、放行装船、船舶运输、卸载清关、交货。 在货物准备阶段，出口商需要按照进口国的要求对货物进行包装、标记、分类等工作，同时还需编制交货单、发票、装箱单等单据。 报关报检是指向海关和检验检疫部门申报货物的信息，以便进行监管 和审查。出口商需要向海关申报出口货物的信息，包括出口合同、装箱单、发票、报关单等。 放行装船是指海关、检验检疫部门对货物进行检查合格后，允许货物 装船的过程。出口商需要提供放行装船单、仓单、装船通知等。 船舶运输环节是指货物通过船舶运输到达目的港口，这一过程中，出 口商需要提供相关的船务单据，如提单、海运保险单、海运费预付证明等。 卸载清关是指货物抵达目的港口后的卸货和清关手续。出口商需要提 供卸货通知、清关单、单证证明等。 交货阶段是指货物完成卸货和清关手续后，交付给进口商的过程。出 口商需要提供交货单、进口商发票等单据。 在整个集装箱运输进出口业务过程中，各种单证起着重要的作用。常 见的单证包括：交货单、装箱单、提单、报关单、发票、报关单、海运保 险单等。
交货单是证明出口商已将货物交付给买方的证明文件，应包含货物描述、数量、质量等信息。 装箱单是出口商对货物进行装箱时所填写的单据，其中包含了所有被装入集装箱的货物的详细信息，如货物数量、规格、重量、包装方式等。 提单是海运运输中最重要的单证，证明货物已被船运公司收到，并将在目的地交付给收货人。提单分为正本提单和副本提单，分别由承运人和货代提供。 报关单是在进出口货物报关报检时需要填写的文件，包含了货物的相关信息，如货物名称、数量、价值、产地等。 发票是出口商向进口商开具的货款支付单据，其中包含了货物的详细信息，如货物名称、数量、价格等。 报关单是向海关报关时需要填写的单据，包含了货物的描述、数量、预计价值等信息。 海运保险单是货物在海上运输过程中的保险单据，保险公司将根据该单据对货物进行赔偿。
海运单证岗位职责
海运单证岗位职责 一、岗位背景和职责概述 海运单证岗位是企业职能部门中的关键职位之一，该岗位重要负责处理和管理与海运业务相关的紧要文件和票据，以确保货物顺利运输并符合相关法规和标准。本制度旨在明确海运单证岗位的实在职责，并规定相应的管理标准和考核标准，以确保岗位工作的高效性和规范性。 二、岗位职责详解 2.1 确保文件准确性和完整性 海运单证岗位负责核对和验证相关文件的准确性和完整性，包含但不限于装箱单、提单、海运保险单等。岗位责任包含： •对收到的文件进行认真核对，确保文件内容与货物信息全都； •确保文件中的信息完整，包含船名、航班、目的港和起运港等； •依据货物的特殊要求，确认附加文件和特殊标记的存在和完整性。 2.2 协调沟通与处理异常情形 海运单证岗位需要与相关部门、客户和供应商保持良好的沟通，及时处理异常情形，确保运输流程顺利进行。实在职责包含： •与货代、船代等供应商保持紧密联系，确保船期和舱位的布置； •及时通知相关部门和客户有关运输进度、船期更改等紧要信息； •处理显现的异常情况，如船只耽搁、货物丢失等，乐观与相关方沟通解决问题。 2.3 管理和归档单证文件 海运单证岗位负责管理和归档与海运业务相关的全部票据和文件，以便日后查阅和检索。实在职责包含： •建立健全的文件管理制度，确保票据和文件的安全性和可追溯性； •依据文件类型和期限要求，对单证文件进行分类、整理和归档； •定期检查文件的存放状态和完整性，确保文件的可查阅性和可用性。 2.4 遵守法规和业务标准 海运单证岗位需要熟识并遵守相关的法规和业务标准，以确保业务操作的合规性和规范性。实在职责包含：
货代操作与单证流程培训
货代操作与单证流程培训 货代操作是指货代公司为货主或托运人提供货物运输服务的过程。在 进行货代操作过程中，单证流程是非常重要的一环。单证流程包括货物托 运单据、报关单据、运输单据等环节，对货物运输过程中的各个环节进行 记录和验证，确保货物的准确性和安全性。下面将从货代操作和单证流程 两个方面进行详细介绍。 一、货代操作 1.货物接收和验收 货物接收是货代操作的第一步。在接收货物时，要仔细核对货物的名称、数量、包装、外观及有关合同、发票、装箱单等单证中规定的事项。 货物验收是对货物的数量、质量、包装进行检查和核实，确保所收货物与 合同规定的相符，并备好相关的单据作为交接的凭证。 2.货物分拣和配载 货物分拣是根据运输线路和目的地要求将货物进行分类和整理的过程。根据不同的目的地和交通方式，合理划分出货物的配载方案，并进行必要 的标记和标识，确保准确配载。 3.运输工具预订 货代公司根据货物的性质、规模和合理配载的原则，选择适当的运输 工具，并按照合同约定或客户要求，与船舶、航空、铁路、公路等运输公 司进行预订。 4.报关和报检
为了确保货物安全通关，货代公司需要办理报关和报检手续。货代公 司需要准备相关单证，如提单、发票、合同、装箱单、产地证明等，并向 海关或报检机构提供相关文件和资料，确保货物合法进出口。 5.装货和送货 货物装货前，货代公司需要根据装卸设备和工艺要求进行货物的装卸 准备工作。货物装车后，根据客户要求或合同约定，及时送货至目的地， 并按照货物的分类要求进行卸货。 6.货物跟踪和追踪 二、单证流程 1.货物托运单据 货物托运单据是指货代公司与货主、托运人签订的运输合同和相关单证。货代公司在承运货物之前，需要与客户签订运输合同，并准备相关单据，如提单、发票、合同、装箱单、产地证明等。 2.报关单证 货代公司办理报关手续时需要准备相关单证，如进出口报关单、发票、合同、装箱单、产地证明、运输保险单、商检证明等，并向海关提供相关 文件和资料。 3.运输单据 货代公司办理货物运输时需要准备相关运输单据，如提单、运输合同、货物捆绑和标识单、装货清单、卸货清单等，并向运输公司和承运人提供 相关单据和资料。
国际货代海运出口新手初级之单证
国际货代海运出口新手初级之单证 接着说单证，也就是文件。这个职位相对来说是比较简单的，但要成为一名优秀的单证，还是需要努力的。当初在我的概念里，单证无非就是做做提单确认，打打提单，输输费用，没什么技术含量的。不过后来才明白，虽然我没有做过专职的单证，通常都是操作单证一个人做的，但是在以往的操作过程中，容易出错的环节却往往是单证负责的范围。比如把提单上的运费条款搞错，比如因为习惯而把包装类型打错之类的。 单证必须耐心细致，这是不容置疑的。提单确认应该掌握好时间，开船当天虽然在理论上还是来得及进行确认的，但是毕竟太匆忙，一旦有意外情况发生，比如客户出差无法联系之类的，就只能进行事后更改，产生不必要的费用和麻烦。但是太早也不完全可行。很多客户在离开船日期尚遥远的时间里收到提单确认件，是不会理会的。因为货物的正确数据他们自己还无法确认。这时，如果单证本身键忘或者太过忙碌，就会把这件事情暂时忘记，也不会去催促客户。当最后突然想起来，结果就如同太晚发出提单确认件是一样的。基本上，开船前两天可以开始要求客户进行确认。有些货代公司的关于单证的操作流程基本是在已配舱已报关已进港之后，FILE才开始由操作手中转到单证手中，这样就可以避免这个问题。 对照客户的确认件，应该准确修改每一处。如有一点看不清的地方，不要怕麻烦，一定要保证提单完全是正确的。如果给客户的是自己公司的提单，对于订舱单位的提单确认，也要仔细修改，认真核对。尤其是碰上做信用证的客户，他们对提单正确性的要求几近变态。可是没有办法，单证只能照做。有时侯在收发货人或者品名描述中，会发现有一个或几个单词明显拼写错误，甚至客户会将正确地改成错误的。这时不要擅自想当然地改成正确的，而应该及时跟客户确认一下。很多时候，信用证上的内容本来就出现了错误。而提单却必须严格按照信用证的内容，哪怕是拼写错误。否则会影响到银行结汇。 另外还有一个重要的问题。提单确认的时候应该用书面形式让客户确认提单的形式，正本或者电放。对于是否要求电放保函的问题，我发现各个公司不尽相同。但是原则上，为了保护公司自身的利益，每一种保函还是必不可少的。但是我也想过一个问题，有很多保函都可以使用传真件。那万一发生问题，客户完全可以说他们不曾出具过保函。而且，我也已经发现了伪造正本章的方法，非刻章。赫赫，在此就不透露了。这些问题有些困惑，不过目前似乎也没有人能明确告诉我。 我们对很多客户采取付款买提单，即收到预付运费或者本地费用之后，才将提单交给客户。如果公司确认客户传真的付费凭证即水单，要注意核对帐号金额。给出提单的时候要再次整理一下文件，确认客户的提单形式。不好意思的是，我当初经常做些把正本提单寄给要求电放的客户、或者把提单电放给要求正本的客户这种事情。忙碌的时候，很容易把这个人对自己说过的话错记成那个人说的。所以客户的任何要求，都应该留下书面的确认或者自己的记录。在决定做某件事之前，多花几秒钟找一下记录，避免日后花更多的时间补救。 费用一般由操作或者客服确认，单证要做的就是将费用准确输入系统。选择各项费用币种的时候一定要仔细，不要出现错误。事先确认好客户要求开发票的抬头。很多客户的发票抬头并不是自己公司名称。单证应该勤劳一些，任何不能百分之百确定的问题都要确认清楚，多做一步并不难，可以避免繁琐的修正步骤。 如果是指定货，单证要记得拿到订舱单位给的提单（MB/L）后，尽早和给客户的提单（HB/L）以及开给海外代理的帐单（DEBIT NOTE）一并发送给代理，不要等到被催促才做。建议使用扫描，察看是否字迹清晰。海外代理有任何问题反馈，要认真对待，不能拖延回复任何一次邮件的时间。 万一遇上因为提单确认中出现的问题而导致提单最后需要修改，要及时。无论做什么，很关键的一步就是
外贸单证与货代新手经验==转载[五篇材料]
外贸单证与货代新手经验==转载[五篇材料] 第一篇：外贸单证与货代新手经验==转载 外贸单证与货代新手经验 打算开始写一系列关于国际货代海运出口的初级帖，让加入货代的新手了解一些应该了解的问题。比如入行需要作的准备，怎样做好单证，怎样做好操作，怎样做好客服等。想当初，自己还是新手的时候有很多问题都是靠自己去问靠自己研究或者靠自己的教训才总结出来的。虽然凡事没有捷径，但我希望我的帖多少能给新手带来一点小小的帮助。当然因为我自己经验有限，也只能写写初级的了：）不过可惜我只能写海运出口的，空运和进口的都不熟悉。不过如果新手提问了，相信这里会有很多热心的人来解答，我也可以替新手去向身边的高手们请教，共同提高。 首先，来说说加入这一行需要作好的准备。我第一次踏进货代公司，完全属于“关系户”。我只知道公司的大概名称和具体地址以及我需要去找的人，对于其它的，一无所知。至今记得我师傅拿着一本空白的十联单教我什么是SHIPPER的开始。那时，我根本不知道具体有这个行业，根本不知道原来出口还要经过这么多程序。甚至不知道报关为何物。如果事先了解得十分清楚，我想，基本上，我不会加入这一行，赫赫。 做货代的人，应该是有耐心，认真细致的。因为每个小小的细节如果出了差错，可能带来很大的麻烦。有人说脾气不好的不适合做货代，但我倒觉得那种说话温文尔雅不紧不慢的人更不适合。打电话的时候，总希望对方直截了当，语速较快，中心明确。因为手边会有很多事情需要忙，桌上会同时有几部电话需要接，如果不幸遇到一个抒情型的货代同行，真是连一头撞死的心都有。脾气好的人，却不应该是太容易迁就别人的人。很多问题，要有自己的原则有自己的立场。说得直白一些，就是不能太好欺负。对于客户我们当然要尽可能做到不发生冲突，但是对他们的过分要求，不能接受的必须婉拒。对于车队，仓库这些必须接触的对象，太好的脾气经常会误了自己的事情。