公路工程工地试验室标准化中试验检验频率一览表

公路工程工地试验室标准化中试验检验频率一览表
公路工程工地试验室标准化中试验检验频率一览表

公路工程工地试验室标准化中试验检验频率一览表

Prepared on 24 November 2020

试验检测检验频率一览表

说明

1.本附录“工程类别”主要分为路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程(底基层、基层、沥青面层、水泥混凝土面层)、交通安全设施5类。工地试验室可根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)(第一册土建工程)工程类别划分对应参照执行。

2.“试验检测项目/参数”列为公路工程工地试验室主要检验或外委的原材料、过程质量控制(不包括已完工程实体质量检验)的常用试验检测参数。

3.“施工检验频率”列主要依据产品质量标准、工程施工技术规范等编写,但部分试验检测参数的施工检验频率无明确规定,本附录将此类参数对应的信息栏用斜体或“/”标注(用斜体字标注的,为检验频率参考值;用“/”标注的,满足项目具体规定即可);监理抽检频率依据《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2006)开展。

4.“依据标准”列由于表格容量限制,只列出了标准(规范)代号,完整的标准(规范)代号、名称详见附录5(《标准(规范、规程)引用一览表》)。

5.本附录可作为工地试验室开展试验检测工作时的技术参考,工地试验室在确定具体检验频率时,还应满足项目招标等合同组成文件有关规定。

6.工地试验室在应用本附录过程中,若有关参数的施工检验频率已有明确规定,应予以执行;当标准规范发生更新时,其相应内容应按最新版本予以调整;当本附录内容与标准(规范)要求有出入时,应以标准(规范)规定为准。

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:路基工程(一)第1页,共1页

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:桥梁工程(二)第1页,共2页

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:桥梁工程(二)第2页,共2页

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:隧道工程(三)第1页,共2页

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:隧道工程(三)第2页,共2页

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:路面工程(底基层、基层)(四)第1页,共2页

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:路面工程(底基层、基层)(四)第2页,共2页

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:路面工程(沥青面层)(四)第1页,共2页

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:路面工程(沥青路面)(四)第2页,共2页

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:路面工程(水泥混凝土路面)(四)第1页,共3页

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:路面工程(水泥混凝土路面)(四)第2页,共3页

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:路面工程(水泥混凝土路面)(四)第3页,共3页

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:交通安全设施(五)第1页,共2页

试验检测项目/参数检验频率一览表

工程类别:交通安全设施(五)第2页,共2页

工地试验室标准化建设与管理指南

公路水运工程工地试验室 标准化建设与管理指南 目录 1 总则 (2) 2 术语 (4) 3 机构设置与人员配备要求 (5) 4 仪器设备管理要求 (9) 5 办公及试验场所配置要求 (12) 6 标准规范规程配置要求 (32) 7 制度建设 (34) 8 检测报告与试验台账 (35) 9 样品管理 (36) 10 安全措施 (39) 11 备案申请与核查 (43) 附件1-18 (45)

1 总则 1.0.1 为促进工地试验室管理的标准化、规范化、精细化管理,全面提升工地试验室的综合能力和管理水平,确保检测数据的准确性,保证公路水运工程建设施工质量,特制定本指南。 1.0.2 本指南适用于国家及省审批、核准或列入国家及省基本建设计划的公路水运重点工程的工地试验室,国省道路网新建、改建、农村公路(含县乡路)、地方小型水运建设项目的工地试验室的可参照执行。 1.0.3 建设单位应在招标文件中明确提出工地试验室的检测能力、人员、仪器设备配备要求,并督促中标单位保证工地试验室的投入,加强对试验检测工作的监督检查。 1.0.4 工地试验室应当严格按照现行的国家和行业标准、规范、规程独立开展检测工作,不受任何干扰和影响,保证试验检测数据客观、公正、准确。 1.0.5 参与工程建设的施工、监理等从业单位应根据工程质量安全管理需要或合同约定,在工程现场可自行设立工地试验室,也可委托第三方试验检测机构设立工地试验室,设立工地试验室的母体均应具有相应的《公路水运试验检测机

构等级证书》。 1.0.6 工地试验室开展的试验检测项目不得超出母体授权的项目及参数范围。对授权范围以外的试验检测项目及参数应经项目业主认可后委托具有公路水运工程乙级及以上试验检测等级,并通过计量认证的试验检测机构承担。

承德公路工程中心试验室

承德公路工程中心试验室操作规程 CF-A标准恒温水浴 文件编号:CZG034-2003 版次:第1版第0次修订 页数:共二页 生效日期:2003年04月10日 受控状态:受控 批准人: 批准日期: 第1页共2页

操作规程:CF-A标准恒温水箱CZG034-2003 1.首先向水箱内加水,使水能完全浸没试件,然后检查水箱内是否漏 水。 2.将温度仪的控制温度上升选择在所需的温度值上,接通仪器的电源, 启动仪器,仪器进入升温状态。 3.当加热温度上升至控温仪所控制的温度时,仪器自动停止加热。并 使水箱内温度稳定在该温度上,此时记下时间。 4.试件在水箱内温度达到恒定且不少于规定时间,方可取出使用。 5.试验结束后,旋动水箱底部旋塞,将箱内的水放净,擦净仪器表面水 份,将仪器置于通风干燥处。 注意:1、当环境不符合要求时,严禁操作! 2、进行试验前,必须校准。 第2页共2页

承德公路工程中心试验室操作规程电子控温远红外鼓风干燥箱 文件编号:CZG036-2003 版次:第1版第0次修订 页数:共二页 生效日期:2003年04月10日 受控状态:受控 批准人: 批准日期: 第1页共2页

操作规程:电子控温远红外鼓风干燥箱CZG036-2003 1.把干燥箱的地线接好,放入试体,用兆欧表检查绝缘电阻应大于2兆 欧。 2.把仪表的调节盘旋钮,调至所需温度。 3.通过交流220V电源,打开电源开关,此时绿灯亮。为加温把鼓风开 关拔到自动位置,鼓风机应转动。 4.工作室内温度到了所需温度以后,会自动停止,此时红灯亮鼓风机自 动停止。 5.仪器使用完以后,把工作室内热气放净,可以把鼓风开关拔到手动位 置,断开电源,用布擦干。 注意:1、当环境不符合要求时,严禁操作! 2、进行试验前,必须校准。 第2页共2页

工地试验室标准化指南

1 总则 为推进工地试验室标准化、规范化、精细化管理,不断提高试验检测数据的客观性和准确性,有效发挥试验检测在控制工程质量和指导工程建设中的重要作用,进一步促进工程管理水平的提升,编制本指南。 本指南主要依据国家、交通运输部等颁布的与工地试验室建设和管理相关的文件、标准、规范、规程、指南,以及部分省份在工地试验室标准化建设方面的先进经验编制。在应用过程中如有更新,应以最新发布的内容为准。 本指南适用于高速公路新建、改扩建项目工地试验室的建设与管理,其他项目可参照使用。本指南的有关内容同样适合等级试验检测机构的建设与管理。 工地试验室标准化管理的内涵是硬件建设标准化、检测工作规范化、质量管理精细化、数据报告信息化。 工地试验室标准化建设坚持因地制宜、务求实效、经济适用的工作原则,根据工程项目建设内容和规模进行设置,既要满足工程质量控制需要,又要满足布局合理、安全环保、环境整洁等要求。

2 术语和定义 下列术语和定义适用于本指南。 等级试验检测机构 等级试验检测机构是指按照《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005年第12号)要求,取得“公路水运工程试验检测机构等级证书”的机构。 工地试验室 工地试验室是指工程建设过程中为控制质量由等级试验检测机构在工程现场设立的试验室。 母体试验室 母体试验室是指在工程现场设立工地试验室的等级试验检测机构。 标准化 标准化是指为了在一定范围内获得最佳秩序,对现实问题或潜在问题制订共同使用和重复使用的条款的活动。 工地试验室标准化 工地试验室标准化是指为实现工地试验检测数据客观性和准确性的目标,根据工程建设特点和施工现场实际情况,按照因地制宜、务求实效、经济适用的工作原则,通过硬件建设标准化、检测工作规范化、质量管理精细化、数据报告信息化等活动,实现工地试验室工作标准化、规范化、精细化。

公路工程试验检测频率一览表

试验项目及频率一览表 序号项目检验内容采用标准抽样频率取样方法 颗粒分析J TJ051-93《公路土工试验规程》每5000m3一次取具有代表性的扰动土 3一次取具有代表性的扰动土JTJ033-95《公路路基施工技术规范》界限含水量试验 1土工 每种土质一次 击实试验 室内CBR试验 JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》以进场数量为一检验 取样前先将取样部位表层铲除,然后由筛分 2细集料表观密度与堆积密度 含泥量及泥块含量 含水率 批,每检验批代表数量 不得超过400m3。 3。 各部位抽取大致相等的砂,组成一组样 品。 JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》每批次进场检验一次, 先铲除表面处无代表性的部分,然后在筛分 含泥量及泥块含量 针片状含量 每检验批代表数量不得 超高400m3。 3。 料堆的顶部、中部、底部取得相等的 若 干份组成一组试样。 压碎值 3粗集料 必要时做 表观密度与堆积密度 洛杉矶机磨耗值 磨光值 从20个以上的不同部分取等量样品作GB/T1346-2001《标准稠度用水量、凝结时每批次进场检验一次,细度间、安定性检验方法》每检验批代表数量不得 为一组试样,样品总量至少数12kg。 标准稠度用水量GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水 超过200T。 4水泥 凝结时间泥》

5粉煤灰安定性12958-1999《复合硅酸盐水泥》 胶砂强度GB17671-99《水泥胶砂强度》 GB1345-2005《水泥细度检验方法》 从每批中任抽10袋,每袋取试样不少 于1kg,混拌均匀后按四分法取样两 份, GB1345-2005《水泥细度检验方法》每批次进场检验一次, 细度 GB1596-2005《用于水泥和砼中的粉煤灰》每检验批代表数量不超 需水量比 烧失量、三氧化硫 含水量 过200T。 GB/T76-96《水泥化学分析试验》一份试验,一份封存留样,每份重量大 于3kg。 GBJ146-90《粉煤灰应用技术规范》 抗压强度比

公路水运工程工地试验室标准化建设指南

公路水运工程工地试验室标准化建设指南 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

公路水运工程工地试验室 标准化建设指南 一、指导思想 工地试验室是工程质量控制和评判工作的重要基础数据来源,是工程建设质量保证体系的重要组成部分。建设标准化工地试验室,促进工地试验室规范化管理,将有效提高试验检测数据的科学性、准确性。 围绕试验检测工作更好地适应和服务于交通建设又好又快发展的主题,为进一步推进我市公路水运工程工地试验检测工作标准化、规范化、制度化,提高工地试验室的综合能力和检测数据的准确性,充分发挥工地试验室在施工质量控制中的重要作用,夯实公路水运工程建设质量基础,制定本指南。 二、依据 1、《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005年第12号); 2、《关于公布<公路水运工程试验检测机构等级标准>及<公路水运试验检测机构等级评定程序>的通知》(交质监发[2008]274号); 3、《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》(厅质监字[2009]183号); 4、《关于印发公路水运工程试验检测信用评价办法(试行)的通知》(交质监发[2009]318号);

5、《关于加强我省公路水运工程工地试验室管理工作意见的通知》(交质管[2009]47号); 6、《关于加强我省公路水运工程试验检测管理工作的意见》(交质管[2010]42号); 7、《关于加强全省公路水运工程工地试验室管理工作的通知》(交质管[2011]17号); 8、《交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》(厅质监字〔2012〕200号)。 三、机构设置 施工、监理单位和检测机构应根据工程质量安全管理需要或合同约定,在工程现场设立与项目检测要求相适应的工地试验室;同一合同段内施工、监理单位的工地试验室不得由同一家母体检测机构授权设立;设立工地试验室的母体机构须取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》,母体检测机构应在其等级证书核定的业务范围内对工地试验室进行授权;工地试验室按照规定到项目质监机构登记备案后,方可开展试验检测工作。 四、人员配备 (一)人员资质要求: 1、授权负责人须持有交通运输部核发的试验检测工程师资格证书,具有三年以上试验检测工作经验,并需经母体检测机构授权后方可签发工地试验室检测报告。 2、工地试验室试验检测人员需具有交通运输部核发的试验检测工程师或省交通运输厅核发的试验检测员资格证书。

公路工程试验检测项目及抽检频率

公路工程试验检测项目及抽检频率序号材料名称检测项目抽检频率试验依据备注 1、散装水泥:对同厂家、同批号、同品种、水泥取样:随机从不少比表面积、标准稠度用同标号的水泥每500t抽检一次~不同批号于20袋中各取等量水泥《通用硅酸盐水泥》 水量、安定性、凝结时及不足500t的均按一批次抽检。拌和均匀后~取不少于1 水泥 GB175-2007 间、强度,烧失量、游2、袋装水泥:以同厂家、同批号、同品种、12?水泥作为检验试 离CaO含量三月/批, 同标号的水泥每200t抽检一次。不同批号样。散装水泥从罐中取 及不足200t的均按一批抽检。样不少于12?的样品。细度模数、含泥量、泥取样时是应从料堆不同块含量、云母、轻物质、《普通混凝土用砂、石3同料源、同品种、同规格的砂每进场400m部位铲取~取样前先将 2 砂有机物、压碎指标、石质量及检验方法标准》3为一批~不足400m也按一批抽检。取样部位表层铲除~然粉含量,人工砂,、,坚JGJ52-2006 后取不少于20Kg的样品固性、吸水率、一年/批, 在料堆上取样时~取样颗粒极配、含泥量、泥 部位应均匀分布,分别块含量、表观密度、堆 在料堆的顶部、中部、积密度、紧密密度、紧《普通混凝土用砂、石同料源、同品种、同规格的碎石每进场400 和底部各由均匀分布的3 密空隙率、压碎值标、质量及检验方法标准》33碎石 m为一批~不足400m也按一批抽检。五个不同部位取得不少针片状总含量,坚固性、JGJ52-2006

于50Kg的样品。, 吸水率、岩石抗压强度 有机物含量一年/批, 工程试验检测项目及抽检频率 序号材料名称检测项目抽检频率试验依据备注细度、需水量比、烧失可连续取样~也可从同厂家、同编号、同出厂日期的产品每120t 《用于水泥和混凝土量、游离CaO含量、安10个不同的部位取等4 粉煤灰为一批~不足120t也按一批计。中的粉煤灰》定性、,含水量、CaO含量样品~总量不少于 GB/T1596-2005 量、三月/批, 3kg 比表面积、烧失量、密可连续取样~也可从-度、流动度比、,Cl含《用于水泥和混凝土中20个不同的部位取等同厂家、同编号、同出厂日期的产品每200t5 矿渣粉量、MgO含量、SO含量、的粒化高炉矿渣粉》量样品~总量不少于3为一批~不足200t也按一批计含水量、7d、28d活性GB/T18046-2000 20kg 指数、三月/批, 每一批量的产品中抽 取10袋样品~从每袋CaO+MgO含量、细度、检验批量按规模生产划分~100t 为一批量~《建筑消石灰粉》 6 石灰不同部位抽取100g样烧失量小于100t仍作一批量。 JC/T481-1992 品~总数量不少于1kg 减水率、含气量、常压 每批取样量不少于泌水率比、压力泌水率《混凝土外加剂》同厂家、同批号、同出厂日期每50t为一批~5kg水泥所需用的外7 减水剂比、抗压强度比、坍落GB8076-2008 不足50t也为一批抽检。加剂度保留值,凝结时间差、六月/批,

工地试验室标准化建设

工地试验室建设设置原 则 一个施工或监理标段原则上设置一个工地试验室,驻地办管理跨度超过50km、一期土建工程施工单位线路跨度超过15km、二期路面工程施工单位线路跨度超过40 km,应根据具体情况设置分试验室。工地试验室应设置在监理、施工项目经理部驻地或集中拌和场内,其周边场所、交通通道均应硬化。 选址基 本要求 交通便利,尽量靠近公路。通信畅通,满足信息化管理要求。严禁设置在泥石流、滑坡体、洪水位下等危险区域,避开取土、弃土场、坍方、落石、危岩等地段。必须离集中爆破区500m以外。 硬件设 施要求 工地试验室采用院落式封闭管理,功能区设置科学合理,办公区和功能室各功能区面积满足规定要求,区内场地及主要通路应做硬化处理,排水设施完善,庭院适当绿化,环境优美整洁。 办公区内应设试验室主任办公室、技术负责人办公室、试验员办公室、资料室等;功能室应根据工程内容和规模分设样品间、土工室、集料室、水泥室、水泥砼室、力学室、沥青室、沥青混合料室、标准养护室等功能室。办公室和功能室门口应挂设名称牌。管理图表均应装裱上墙。办公桌应放置桌牌,包含姓名、照片、职务、所属部门、人员职责等内容。办公室应设置防暑降温、取暖设施。 砼压完试件应划定集中区域,集中管理。如需设置生活区和厕所,生活用房和厕所参照施工驻地或监理驻地相关要求。 办公室和功能室用房门窗齐全,通风、照明良好。房间净空高度应控制在2.6m以上。采用板房结构必须吊顶,砖混结构墙面抹灰刷白,地面硬化,镶贴地板砖。 具体要 求 功能室名称面积(≥m3)备注 1 样品间 20 应按照样品状态分区;2 土工室 30; 3 集料室 25 ;4 水泥室 25 应配置温湿度控制设备; 5 水泥砼室 30 应配置温湿度控制设备、完善排水设施; 6 力学室 30 应配置温度控制设备; 7 沥青室 25 应配置温湿度控制、大功率排风设 备;8 沥青混合料室 30 应配置温湿度控制、大功率排风设备; 9 检测室 20 ;10 标养间 30 应配置温湿度控制设备、完善排水设施;11 办公室 40 应设置防暑降温、取暖设施;12 资料室 15 ; 备注:总监理工程师试验室应设置不小于30 m2 会议室,驻地办工地试验室如与监理驻地不在一起,应设置不小于30 m2 会议室。 办公室:①各部门办公室应单独设立,办公场所必须配备必要的办公设备,并排列整齐。各部门办公室宜统一配备组合办公桌。 ②室内必须将有关制度图表上墙,文件资料归档整齐。③人均办公面积不小于6m2。④办公室要配备必要的信息化硬件,以满足施工信息收集、 整理、传送的要求。⑤办公室内统一设置防暑降温、取暖设置。 试验室应备有专门的发电设备(功率≥15kW),保证试验检测工作正常、连续开展。试验室电路应为独立的专用线,在总闸及力学室、标准养护室应安装漏电保护器。对工作电压要求380V的仪器设备应接地线。试验室应至少配备1辆专用汽车。 1

公路工程工地试验室管理制度(公路)

0总则 0.1目的:为确保京包高速公路(五环路~六环路)工程的工程质量,严格过程控制,为生产、技术提供过程与最终检测结果,京包高速公路(五环路~六环路)工程中心试验室(以下简称中心试 验室)制订本制度,。 0.2本制度参照 《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》厅质监字【2009】183号 《公路水运工程试验检测信用评价办法(试行)》交质监发【2009】318号 公司管理制度汇编(北京奥科瑞交通科技发展有限公司2003年度) 北京奥科瑞检测技术开发有限公司质量手册程序文件(第B/0版发布日期2008年1月1日)京包高速公路(五环路~六环路)工程中心试验室试验项目和工作要求 中心试验室在执行上述制度及文件基础上必须符合本细则 0.3适用范围:本中心试验室自建起到结束运营整个过程中。

1试验室组织机构 1.1概况 本试验室为工地临时性试验室,是北京奥科瑞(逸群)交通科技发展有限公司试验检测中心(以下简称“试验检测中心”或“中心”)(交通部综合乙级试验检测机构)的派出机构。包括钢材试验、土工试验、集料、石料、砂浆、石灰、粉煤灰、水泥及水泥混凝土、路面基层原材料及混合料、沥青及沥青混合料、路基路面结构物、地基承载力等13大类试验检测。属项目部自控工程质量的中心,试验报告具有自检效力。试验室共15人:试验室主任1人,技术负责人1人,试验工程师4人、试验员6人、后勤人员3人。技术负责人为高级工程师、主任为工程师,本中心试验室人员除后勤人员外工程师以上职称持交通部试验检测工程师证书,试验员持交通部试验检测员证书; 组织机构图如下:

4对本项目必要的试验资料进行统计分析和总结,当发现异常情况及时上报业主及上级试验室并同时上报质量监督部门。 5 制定试验人员的职责和工作纪律 6进行新材料、新工艺、新技术及其检测方法的试验研究,积极推广先进枝术和先进的测试手段。 2.2 试验室主任职责 1、主持制订并贯彻质量检验的各项规章制度,保证检测工作的公正性、科学性和准确性 2、负责工地试验室全面工作,管理配置的资源; 3、负责安排试验室的试验、检测工作计划,作出具体安排和实施,发现问题及时解决。 4、确定试验检测工程师及各组工作分配,协调各方工作关系; 5、签发报告及文件,参加项目管理处及有关工程会议; 6、授权试验检测工程师处理相关业务; 7、组织人员培训,处理或上报违规事件; 8、配合公司中心试验室落实质量管理要求。 9、完成领导临时交办的任务。 2.3技术负责人 1在主任的领导下,负责试验室的技术管理工作。 2贯彻执行国家的有关标准、计量法的规定,全面掌握本领域检测技术的发展方向。 3审批试验测试大纲、检验实施细则,检验操作规程、专用检测仪器设备的暂行校验方法; 4审查试验报告,主持解决检测过程中存在的技术问题。 5组织人员技术培训,提高试验人员的技术业务水平。 6主任不在岗时,履行主任职责。 7完成领导临时交办的任务。 2.4试验检测工程师 1、协助主任(技术负责人)工作,负责开展本业务组工作; 2、确定本组人员工作分配,协调本组内部工作关系; 3、审核报告,起草文件,参加项目管理处及有关工程会议;

山东省工地试验室标准化建设与管理指南

山东省公路水运工程工地试验室 标准化建设与管理指南 目录 1 总则 (1) 2 术语 (2) 3 机构设臵与人员配备要求 (3) 4 仪器设备管理要求 (4) 5 办公及试验场所配臵要求 (5) 6 标准规范规程配臵要求 (6) 7 制度建设 (7) 8 检测报告与试验台账 (8) 9 样品管理 (9) 10 安全措施 (10) 11 备案申请与核查 (11) 附件1 (12)

1 总则 1.0.1 为促进工地试验室管理的标准化、规范化、精细化管理,全面提升工地试验室的综合能力和管理水平,确保检测数据的准确性,保证公路水运工程建设施工质量,特制定本指南。 1.0.2 本指南适用于国家及省审批、核准或列入国家及省基本建设计划的公路水运重点工程的工地试验室,国省道路网新建、改建、农村公路(含县乡路)、地方小型水运建设项目的工地试验室的可参照执行。 1.0.3 建设单位应在招标文件中明确提出工地试验室的检测能力、人员、仪器设备配备要求,并督促中标单位保证工地试验室的投入,加强对试验检测工作的监督检查。 1.0.4 工地试验室应当严格按照现行的国家和行业标准、规范、规程独立开展检测工作,不受任何干扰和影响,保证试验检测数据客观、公正、准确。 1.0.5 参与工程建设的施工、监理等从业单位应根据工程质量安全管理需要或合同约定,在工程现场可自行设立工地试验室,也可委托第三方试验检测机构设立工地试验室,设立工地试验室的母体均应具有相应的《公路水运试验检测机构等级证书》。

1.0.6 工地试验室开展的试验检测项目不得超出母体授权的项目及参数范围。对授权范围以外的试验检测项目及参数应经项目业主认可后委托具有公路水运工程乙级及以上试验检测等级,并通过计量认证的试验检测机构承担。

公路中心试验室岗位职责

质量方针 质量方针和目标是中心试验室试验检测工作的质量方向和质量宗旨,本中心的质量方针为:“结论科学公正,数据真实可靠;管理严格规范,服务优质高效”。 2.2质量目标 2.2.1检测手段与方法科学、先进、有效。 2.2.2检测数据准确可靠,检测报告出错率小于1.0% 2.2.3试验检测事故率小于0.3% 2.2.4顾客满意率达到95%以上,全年投诉了小于1.0%

综合办公室 (1)负责中心试验室文秘、统计、报表、考勤、财务和后期保障工作。 (2)负责管理体系文件的管理工作。 (3)负责受理检测业务,组织相关人员对特殊合同的评审。 (4)负责申诉和投诉的投诉的日常受理并协助质量负责人处理质量投诉。 (5)协助质量负责人实施管理体系正常运行。 (6)负责检测样品的接收、检验任务的下达、样品的保管和处理、检测报告的编制、打印、发送。 (7)负责制定仪器、设备及消耗材料的购置文件,并负责采购、验收、建立合格供方档案。 (8)负责制定人员培训计划及实施,负责检测员,内审员等考核取证工作。建立检测人员的技术业绩档案。 (9)负责印章的管理和资质证书的管理与年审。 (10)负责中心试验室所有档案的管理工作。 (11)负责安全保卫、消防、环境卫生的管理。 (12)负责仪器设备量值溯源的管理。 (13)负责财务预算、成本核算、固定资产核算、筹集资金确保检测工作对资金的需求。

(1)严格按照试验检测规程完成试验检测任务,并保证试验检测工作质量和服务质量。 (2)按规定认真记录原始数据并整理试验检测结果,为综合办公室编写检测报告提供充足的信息。 (3)负责从样品处领取样品,及处于“在检状态”中样品的管理工作,防止非试验检测性损坏样品。 (4)负责某些样品的制备工作。和自制样品的编号,防止混淆。(5)负责本室仪器的使用,日常维护和保养、定期维护保养。(6)负责配合综合办公室完成仪器设备的量值溯源工作,并完成仪器设备期间核查计划。 (7)执行技术负责人下达的试验检测结果质量监控计划并提供监测记录。 (8)编写必要的技术性作业指导书,经技术负责人批准后实施。(9)负责本室专用附件、设备、消耗品材料(标准砂、试验机专用机油)等的管理工作,其中贵重物品及危险品设专人管理。(10)协助综合办公室完成对新购仪器设备、消耗品材料的验收工作。(11)负责试验室检测场所对温度、湿度等环境条件的调控,检测记录工作。 (12)负责本室设施、环境的清洁卫生及安全工作。 (13)负责完成中心领导和有关方交办的其它工作。

高速公路路面工地试验室标准化建设指南.

湖南省衡桂高速公路 路面工地试验室标准化建设指南

目录 一、工地试验室场地建设 (1) 二、办公室布置 (3) 三、资料室、会议室布置 (3) 四、试验室布置 (3) 五、仪器设备布置 (4) 六、试验设备标识牌以及试验数据相关表格 (10) 七、衡桂公司统一标准的主要仪器设备 (11) 八、衡桂高速公路工地试验室标准化实施细则 (11)

衡桂高速公路路面工地试验室标准化建设指南 一、工地试验室场地建设 1、试验室场地选择与建筑形式 工地试验室选址和建筑形式要考虑安全、环保及施工要求等因素。工地试验室根据相关要求,宜选建在拌和场或项目部内,选建在拌和场内时,应选在迎风位不得选在下风位,且宜离拌和机距离150m以上。工地试验室统一采用活动板房。 2、试验室命名 试验室命名:“湖南省衡桂高速公路第XX监理处试验室”或“湖南省衡桂高速公路第XX合同段试验室”,做成方块抛光不锈钢牌,要求大小尺寸、字体、颜色、悬挂位置统一。 3、试验室平面布置 试验室应该有足够的使用面积,合理设置办公区、休息区和试验区。办公区使用面积不小于80m2(两间办公室、1间能坐10人以上的小型会议室、一间资料室);设置1间休息室,休息室使用面积20m2左右;功能室(试验用房)使用面积不小于220m2,具体布置见下图。各功能室应该按照布局合理、使用方便、整洁美观的原则进行科学布置(近距离内有厕所时,可不设)。 试验室平面布置图 备注:本图尺寸以cm计。 各功能室配有相应的试验室管理制度,每一台试验仪器均配有相应的试验仪器操作规程及管理负责人,仪器使用台帐随仪器挂放。仪器设备均应建立维修台

工地试验室标准化的建设要点

工地试验室标准化建设要点 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),天津市、上海市交通运输和港口管理局,天津市市政公路管理局,长江航务管理局,长江口航道管理局: 为进一步规范工地试验检测活动,根据《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(交公路发〔2011〕70号)、《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》(厅质监字〔2009〕183号)等有关要求,部质监局组织制定了《工地试验室标准化建设要点》,指导工地试验室标准化建设工作,现予印发,请结合实际贯彻执行。现将有关事宜及要求通知如下: 一、指导思想 以科学发展观为指导,大力推行现代工程管理,推进工地试验室管理标准化、规范化和精细化建设,不断提高试验检测数据的准确性和客观性,有效发挥试验检测在控制工程质量和指导工程建设中的重要作用,进一步促进工程管理水平的提升。 二、范围及内容 工地试验室标准化建设以高速公路新建、改扩建项目为主,其他项目可参照执行,具体内容见《工地试验室标准化建设要点》。 三、有关要求 (一)工地试验室标准化建设是促进工程建设项目管理水平进一步提升的重要举措,其核心是质量管理精细化、检测工作规范化、硬件建设标准化和数据报告信息化。各级交通运输主管部门、质监机构及项目参建单位要正

确理解工地试验室标准化建设内涵,坚持因地制宜、量力而行、务求实效的工作原则,将提高工地试验检测数据的准确性、客观性和科学性作为工地试验室标准化建设的重中之重抓实抓好。 (二)项目建设单位应根据工程特点,将工地试验室标准化建设有关要求及费用标准等纳入招标文件,保证工地试验室标准化建设有序开展。各参建单位应将工地试验室标准化建设纳入日常管理,采取有效措施营造有利于工地试验室独立规范运行的外部环境。 (三)母体检测机构应加强对工地试验室标准化建设的管理和指导,按照合同要求为工地试验室配齐人员、配足设备、选好场地。母体检测机构应加强内部监督检查,切实敦促工地试验室将标准化建设的各项要求落实到具体试验检测工作中。 (四)工地试验室授权负责人应按照工地试验室管理和标准化建设的有关要求,对工地试验室运行和试验检测活动负起责任,切实履行好配置试验室资源、建立质量保证体系、完善管理制度、监督制度执行等各项职责,确保工地试验室人员、设备、环境等满足工地试验检测工作需要,使相关试验检测工作有效开展。 (五)各级交通运输主管部门、质监机构要结合本地区实际,按照标准化建设的总体部署,进一步细化工地试验室标准化建设的各项内容和要求,制定实施方案,明确相关标准、细化工作职责,做到有要求、有落实、有反馈、有总结,推动工地试验室标准化建设工作全面开展。 交通运输部办公厅 2012年9月3日 工地试验室标准化建设要点

高速公路中心试验室在工地试验检测专题会议发言材料

***段**至**标试验检测专题会议发言材料 一、试验检测管理方面 1、试验检测工作的类型及要求 主要包括:标准试验、验证试验、工艺试验、抽检试验、验收试验 (1)、标准试验 标准试验是在施工前对各项工程的内在品质进行数据采集,它是控制和指导施工的科学依据。包括各种混凝土配合比试验、标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验等,试验程序按以下要求进行: 各项工程开工前,在合理的时间内,先由承包人完成标准试验,将试验成果报送监理试验室平行验证后报送中心试验室验证审批,最后报总监办及项目办备案。(按标准试验审批表要求报送)。(前期低标号砼配合比试验、土工试验等) 未经批准的任何标准试验数据,不得用于工程施工。 (2)、验证试验 验证试验是对进场材料或结构构件进行预先鉴定,以决定是否可用于工程。验证试验应按以下要求进行。 1)在材料或构件订货之前,要求承包人提供生产厂家的资质、产品合格证及检测报告。承包人应将生产厂家的产品合格证及自检报告报监理工程师审查。每批材料进场报驻监办试验监理工程师验收,并应建立进场材料台帐,用于什么工程部位必须按监理签认批准执行,并在台帐中注明。 2)工程用原材料或构件运入现场后,承包人应按相关标准规定的批量和频率进行抽样试验,在施工过程中,驻监办按不少于20%的抽检频率独立抽检试验,中心试验室则按不少于3%的抽检频率独立抽检并完成试验检测工作。 不合格的原材料或商品构件严禁用于工程。 (3)、抽检试验 抽检试验是对各项工程实施中或施工完成后的实际内在品质进行符合性的检查,内容包括各种材料的物理性能、化学性能、填筑材料的密实度、各种材料及构件的强度等项目的抽样检测工作。 1)除部分外委试验外,禁止承包人的自检资料和监理及中心试验室的抽检资料共享。 2)中心试验室应独立完成不少于全频率的3%的抽检频率,并随时对驻监办试验室和

标准化工地试验室建设图集

标准化工地试验室建设图集 众所周知,工地试验室是工程项目部质量管理的一个重要部门,试验检测工作是控制工程施工质量的有效保障手段,客观准确的试验检测数据是反映工程项目实体质量和指导现场施工的重要依据。工地试验室的试验检测数据是工程实体质量最基础的数据,其真实性、准确性极其重要。 建设标准化工地试验室,能够促进工地试验室规范化管理,从而有效提高试验检测数据的准确性。在此,公司设计院特别整理出了中水四局兴泉铁路工地试验室的标准化建设内容,有图有真相,快来看看吧! 近年来,随着铁路建设的加速发展,中心试验室的标准化程度越来越高,不仅要求外好、实用、布置合理,还要求具备硬件配套设施齐全,信息化程度高,人员技术水平强等点。中心试验室应有相对独立的试验场地及生活、办公区域,布局合理,且经济适用。 一 建设试验室的依据

1.1)铁路建设项目工程试验室应遵守《检验检测机构资质认定管理办法》(总局令第163 号)和《检验检测机构资质认定评审准则》的规定。 1.2)建设项目工程试验室应根据《铁路建设项目工程试验室管理标准》 (Q/CR9024- 2015)设置成立。 1.3)铁路建设项目工程试验室应遵守相应标准,规范和规程的要求。 二 试验室人员配备 根据《检验检测机构资质认定管理办法》(总局令第163号)第九条、第十五条和《检验检测机构资质认定评审准则》条款4.2的要求,检验检测机构应具有与其从事检验检测活动相适用的检验检测技术人员和管理人员。 2.1)建设单位人员配备

建设单位应具有对铁路建设项目工程试验室进行管理的能力,应配备专职试验管理人员,其应具有中级以上职称和一定的业务素质(工作五年以上)。 2.2)管理人员 铁路建设项目工程主要负责人如试验室主任、技术负责人和质量负责人、授权签字人应由母体试验室正式聘用的合同制员工。 试验室主任、主要负责人及主要技术人员应保持稳定、不得随意更换,如需更换,应履行审批手续(中心试验室经母体试验室确认,并向建设单位主管部门提出书面申请,试验分室主要人员变更向监理单位等主管部位提出书面申请)。 2.3)技术人员 铁建建设项目要求技术人员必须取得铁路试验人员上岗证,其他行业的上岗证可参考,但不能替代铁路试验员上岗证。试验室人员配备要求见下表。

公路工程工地试验室建设标准

XX绕城快速干道建设项目路基桥涵工程工地试 验室建设标准 (试行) 根据陕西省交通运输厅基本建设工程质量监督站《工地试验室标准化建设要点》及招标文件规定,结合本项目的实际情况,特制定本标准。 一、基本要求 1、工地试验室必须严格执行国家、交通运输主管部门的有关法律、法规和技术标准、规范、规程,遵循科学、客观、严谨、公正的原则,独立开展试验检测活动,为工程建设提供真实、准确的试验检测数据和报告。 2、工地试验室应根据工程项目内容和规模进行设置,既要满足工程质量控制需要,同时要满足布局合理、安全环保、环境整洁等要求。 二、机构设置 1、施工、监理单位工地试验室应按招标文件要求单独设立。设立工地试验室的母体机构应取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》。 2、母体检测机构应在其等级证书核定的业务范围内对工地试验室进行授权,为工程建设项目提供试验检测数据,工地试验室不得对外承揽试验检测业务。 3、母体检测机构应定期对授权工地试验室进行检查指导,确保授权工作规范有效;检查过程应有记录,检查结果应有落实和反馈。 4、工地试验室要通过榆林市交通工程质量监督站验收。

三、驻地建设 1、工地试验室规划应遵循总体布局合理、功能分区明确、组织协调顺畅的原则。 2、工地试验室应将工作区和生活区分开设置,工作区总体上可分为功能室、办公室和资料室。功能室应根据工程内容和特点设置,分为土工室、水泥室、水泥砼室、力学室、标准养护室等。 3、工地试验室功能室应设置一定数量的操作台,操作台应选用坚固、防滑、耐腐蚀材料,几何尺寸应符合有关技术标准,外观应整洁、美观、方便操作。功能室地面应平整、防滑、耐磨。 4、工地试验室的面积应满足试验检测工作和环境条件要求,具体要求见附件1。 5、工地试验室应有良好的采暖、通风、采光条件。水泥、水泥混凝土、标养室应配置空调。 6、工地试验室应采用独立的专用线路集中配电,并设置应急电源,保证试验检测工作正常、连续开展。电线、电缆的布设应符合有关技术标准,保证使用安全。 7、工地试验室应配备必要的安全防护、防盗和环保设施,确保人员和设备安全,避免造成环境污染。 8、标准养护室的墙体和屋顶应进行防潮和保温处理,地面应设置储水装置,方便养护水回流,防止地面积水。 9、各功能室、办公室和资料室应设置统一规格的门牌标识。办公室内应悬挂组织机构框图、主要管理制度、岗位职责等,各功能室内应悬挂主要仪器设备的操作规程,上墙图表参照《榆林绕城快速干道西段建设项目文明工地建设标准》执行。

2017年3月补充最新公路工程试验检测项目参数检验频率一览表

附录3 试验检测项目/参数检验频率一览表 说明 1.本附录“工程类别”主要分为路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程(底基层、基层、沥青面层、水泥混凝土面层)、交通安全设施5类。工地试验室可根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)(第一册土建工程)工程类别划分对应参照执行。 2.“试验检测项目/参数”列为公路工程工地试验室主要检验或外委的原材料、过程质量控制(不包括已完工程实体质量检验)的常用试验检测参数。 3.“施工检验频率”列主要依据产品质量标准、工程施工技术规范等编写,但部分试验检测参数的施工检验频率无明确规定,本附录将此类参数对应的信息栏用斜体或“/”标注(用斜体字标注的,为检验频率参考值;用“/”标注的,满足项目具体规定即可);监理抽检频率依据《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2006)开展。 4.“依据标准”列由于表格容量限制,只列出了标准(规范)代号,完整的标准(规范)代号、名称详见附录5(《标准(规范、规程)引用一览表》)。 5.本附录可作为工地试验室开展试验检测工作时的技术参考,工地试验室在确定具体检验频率时,还应满足项目招标等合同组成文件有关规定。 6.工地试验室在应用本附录过程中,若有关参数的施工检验频率已有明确规定,应予以执行;当标准规范发生更新时,其相应内容应按最新版本予以调整;当本附录内容与标准(规范)要求有出入时,应以标准(规范)规定为准。

工程类别:路基工程(一)第1页,共1页类别试验检测项目/参数施工检验频率依据标准检验程序备注 原材料检验 土 1.颗粒分析; 2.界限含水率; 3. 最大干密度;4.最佳含水率; 5.CBR 1次/料场/部位(按照路床、 路堤区分) JTG F10-2006 施工单位按规定 频率自检,监理 单位按规定频率 抽检 / 岩石 1.单轴抗压强度1次/料场,有怀疑时随时检测 原地 面土 1.颗粒分析; 2.界限含水率; 3. 最大干密度;4.最佳含水率;5. 天然含水率 至少2处/km,土质变化时, 视具体情况增加 土工 合成 材料 1.抗压强度; 2.延伸率;3梯形 撕裂强度;4.顶破强度;5.厚度; 6.单位面积质量; 7.垂直渗透系 数;8.土工格栅土工网网孔尺寸 1次/批,每10000m2为1批JTG/T D32-2012 施工、监理单位 分别取样并外委 / 过程质量控制 地基承载力必要时JTG D63-2007 施工、监理单位 可共同检验 / 填土天然含水率每天使用前 JTG F10-2006 施工单位按规定 频率自检,监理 单位按规定频率 抽检 / 土方路基压实度 施工过程中每一压实层每 1000m2至少检验2点,不足 1000m2时检验2点必要时根据 需要增加检验点数 结构物台背填土压实度每压实层每50m2不少于1点JTG/T F50-2011 平整度每200m测2处×10尺 JTG F10-2006 土方路基弯沉 每一双车道评定路段(不超过 1km)测定80~100个点 施工、监理单位 可共同检验 / 料源确定1.在选取土场时,应在上述试验检测参数的基础上增加天然稠度、有机质含量及烧失量的检验; 2.每个土场所有试验检测参数检验1次,同时注意膨胀土、失陷性黄土等特殊土的判别和使用; 3.施工单位通过试验选定土场/石场后,监理单位进行验证试验,并根据试验结果确定土场/石场

常用公路工程试验检测项目频率及取样要求

常用公路工程试验检测项目、频率及取样要求 中交路桥科技小编收集整理了常用46项公路试验检测项目、频率及取样要求。欢迎收藏交流,欢迎指正、补充。 本文针对每个试验类别,列出了其试验项目及施工参数、自检频率及监理抽检频率、取样方法及容器、数量等的要求。 1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量(1)开工前检验一次,施工过程中每5000m3检验一次。 (2)天然含水量:压实前随时检测开工前检验一次,施工过程中每25000m3检验一次按T0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100kg。 2、细集料(水泥混凝土用)筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过400m3或600t。按T0301-2005取样。先铲除表面处无代表性的部分,然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干份组成一组试样。抽检混合料合成级配时也可在拌和楼直接取料。编织袋,10kg。 3、粗集料(水泥混凝土用)筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过400m3。编织袋,筛分等30kg,压碎值料10kg。 4、集料(水泥稳定或级配碎石)筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、颗粒组成(合成级配),塑性指数每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋,30kg。

5、粗集料(沥青混凝土用)颗粒组成、针片状含量、含泥量(小于0.075mm颗粒含量)、压碎值、密度及吸水率每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋,筛分30kg,压碎值料10kg粘附性、石料酸碱性、软石含量必要时做。 6、细集料(沥青混凝土用)颗粒组成、含泥量(小于0.075mm含量)、砂当量、密度每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过500m3。按JTGE42-2005要求取具有代表性的样品。编织袋,10kg棱角性必要时做。 7、粗集料(国标GB/T 14685-2011)按同分类、类别、公称粒级及日产量每600t为一批,不足600t亦为一批,日产量超过2000t,按1000t为一批,不足1000t亦为一批。日产量超过5000t,按2000t为一批,不足2000t亦为一批。 8、矿粉筛分、含水率每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过100T。每检验批代表数量不得超过500T按JTJE42-2005要求取具有代表性的样品。水泥留样桶,2kg表观密度、塑性指数、亲水系数、加热安定性、必要时做。 9、水泥细度、比表面积、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度每批次进场检验一次,每检验批代表数量袋装不得超过200T,散装500T。按T0501-2005水泥取样方法从20个以上的不同部位取等量样品作为一组试样,提供产品材质单。水泥留样桶,总量至少6kg。 10、粉煤灰细度、烧失量、含水量、三氧化硫每批次进场检验一次,每检验批代表数量不超过200T。从每批中任抽10袋,每袋取试样不少于1kg,混拌均匀后按四分缩样。提供材质单。水泥留样桶,重量大于3kg。

工地试验室标准化建设管理办法

大山包一级公路建设项目 工地试验室标准化建设管理办法 第一章总则 为进一步加强大山包一级公路工地试验室管理,推进工地试验检测活动标准化、规化,根据交通运输部《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(交公路发[2011]70号)、《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》(厅质监字[2009]183号)、《关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》(厅质监字[2012]200号)及我省公路工程工地试验室管理相关要求,大山包一级公路建设指挥部组织制定了《工地试验室标准化建设管理办法》,指导工地试验室标准化建设工作。 ,一、工地试验室标准化建设的意义 工地试验室是工程质量控制和评判工作的重要基础数据来源,是工程建设质量保证体系的重要组成部分,担负着指导现场施工及客观、准确反映项目实体质量的重要职责。建设标准化工地试验室将有力促进试验室部管理水平和试验检测工作质量的进一步提高,从而为项目质量管理提供更加有效的保障。工地试验室标准化建设是促进工程建设项目管理水平进一步提升的重要举措,其核心是质量管理精细化、检测工作规化、硬件建设标准化和数据报告信息化。 二、工地试验室标准化建设指导思想 以科学发展观为指导,大力推行现代工程管理,推进工地试验室管理标准化、规化和精细化建设,不断提高试验检测数据的准确性和客观性,有效发挥试验检测在控制工程质量和指导工程建设中的重要作用,进一步促进工程管理水平的提升。 三、工地试验室建设标准化的基本要求

工地试验室应根据招标文件及工程项目容、规模进行设置,既要满足工程质量控制需要,又要满足合理布局、安全环保、环境整洁等要求。工地试验室必须格执行有关法律、法规、技术标准和交通运输主管部门的有关规、规程,遵循科学、客观、谨、公正的原则,独立开展试验检测活动,为工程建设提供真实、准确的试验检测数据和报告。 试验室建设与驻地同时布局,除了要有便利的交通条件、通电、通水、通外,还应具备信息化办公管理条件。工地试验室选址应符合驻地建设选址要求,选址工作由项目部或驻地办在进场前组织相关人员按照安全和管理要求进行调查,确定选址案后,报指挥部备案。 第二章机构设置 工地试验室应由取得公路工程试验检测机构综合乙级或甲级《公路水运工程试验检测机构等级证书》的试验检测机构(以下简称“母体机构”)在工程项目现场设立,母体机构对工地试验室的试验检测工作负责。 工地试验室应按项目部单独设立,工程规模过大时应设立分试验室。同一项目部施工、监理单位的工地试验室不得由同一家母体机构授权设立。 母体机构应在其等级证书核定的业务围对工地试验室进行授权,上年度信用评价等级在C级及以下的检测机构不宜作为授权设立工地试验室的母体机构。 工地试验室通过指挥部现场考核并按照规定到项目质监机构登记备案,通过质监机构备案考核后,可开展试验检测工作。 工地试验室应在母体机构授权的围,为工程建设项目提供试验检测数据,不得对外承揽试验检测业务。 第三章工地试验室建设

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