车辆管理制度(试行)

车辆管理制度(试行)
车辆管理制度(试行)

湖南省飞翼电器有限公司

FY—ZD—015 签发人:

车辆管理制度(试行)

1、目的

为实现公司各部门的物流、人员流的高效运转,以达到按质、按量、按时满足公司生产、业务等方面的需求,加强车辆合理化管理,特制定本制度。

2、适用范围

本制度适用于公司各部门人员。

3、管理人员工作职责

3.1 采购物流部负责货车的调度,主要以满足公司生产、采购、销售、售后服务等方面的需要;公司小车由总经理调度以满足公司业务谈判等方面的需求。3.2 公司办按车号对公司车辆设册登记管理并负责对车辆的年审、车辆保险、养路费的购买交纳等事项;驾驶员应根据各自驾驶车辆的年审、保险、养路费等交纳情况提前一周上报公司办领导,延误不办者后果自负。

3.3 公司车辆由总经理指派专人驾驶,保养、维修、检查等。

3.4 特别用车,由相关人员上报公司办审核,经总经理批准同意。

3.5 门卫科负责按规定允许公司车辆进出公司。

3.6 公务用各种车辆的附带资料,除车辆行驶执照、保险卡、养路费证等由各使用人携带外,其余均由公司办保管,不得遗失。

3.7 车辆发生的油费、过桥过路费、停车费、汽修费、保养费由各部门第一责任人审核,再报总经理报批。

4、驾驶员工作职责

4.1 公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,同时应遵守本公司其他相关的规章制度。

4.2驾驶员应积极主动工作,服从分配,有事提前请假不得无故缺勤。

4.3驾驶员必须注意良好的个人形象和言行。

4.4驾驶员在上班时间内未被派车时,应随时等候出车,有要事确需离开,要告知管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开。

4.5 驾驶员必须持驾照证、身份证等相关证件驾驶,同时确保行车前车辆附带车辆行驶执照、保险卡、养路费证等。

4.6 驾驶员每天应抽时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁);行车前要坚持检查车辆机油、汽油、刹车油、冷却水齐备;车胎气化、制动转向、喇叭、灯光等完好,确保车辆处于安全可靠的良好状态。

4.7 驾驶员在行车过程中要坚持安全至上的原则,集中注意力,认真驾驶,杜绝安全事故发生。

4.8 各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生,驾驶员除向附近公安机关报案外,并须即刻与公司办联络,公司办负责通知保险公司办理赔偿手续。

4.9 驾驶员回车后必须将车辆停在指定地点,如确有原因不能回公司,应向相关管理人员请示同意后方可。

5、出车、借款、报销程序

5.1 货车出车程序:由公司各部门提出申请→采购物流部第一负责人审核→公司办开具出门批准→门卫凭单检查放行。

5.2费用报销:驾驶员对发生的油费、过路过桥费、停车费、修车费等必须分期、分次整理、签名→各部门第一责任人审核签名→总经理审批→财务报批。

5.3 行车借款:驾驶员出具借款申请→各部门第一责任人审核签名→总经理批准→财务借款。

6、相关管理人员的违规行为及处罚办法

6.1越权审批用车、擅自调用车辆者;

6.2 将车交给非驾驶员驾驶或强令待修车辆出车者;

6.3 假公济私,以权谋私者。

出现以上违规行为者,按公司《员工管理条例》进行处罚;如发生交通事故,公司将追究相关的管理人员责任。

7、驾驶员的违规行为及处罚办法

7.1上班期间着装不规范、不整洁、喝酒者;出车准备不及时、不充分以至延误正常出车,回司后不及时向主管报到者; 出车前、回司后不及时清扫车辆,造成车辆卫生状况极差者。

7.2违反车辆管理制度,派车、用车不填写派车单者;私自出车或者假公济私利用公车办私事者。

7.3 拒不服从调度,擅自将车辆交给他人或者擅自交换车辆者。

7.4不进行常规保养或定期维护、日常保养、月度检查,影响车辆正常行驶者。

7.5不遵守停车规定、不注意安全、乱停乱放车辆者。

7.6 违反交通规则,被处以行政处罚或造成交通事故者。

7.7 驾驶员因大意违章、证件不全、乱停乱放等被罚款者,罚款费用不予报销,违章造成后果由当事人负责。

7.8 驾驶员在外停车麻痹大意,发生丢车事故者,追究驾驶员相关责任。

7.9 过路、过桥收费票据与出勤事由、派车单不一致或以假、废票报销者。7.10 擅自装卸、维修车辆里程表,或发现里程表异常不报告者。

7.11 维修不遵循申报、审批程序和权限者。

7.12 维修报帐与结算违反规定的程序和期限者。

出现以上违规行为者,罚款、过路费、维修费等不予报销,同时公司将根据《员工管理条例》进行处罚,如发生交通事故,公司将追究相关的管理人员责任。

本制度从2005年3月16日开始执行。

公司车辆及司机管理制度

一. 目的: 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理,规范车辆使用、维护和保养,保障安全行车,延长车辆使用寿命,降低车辆的使用成本,提高服务质量与工作效率,特制定本制度。 二. 职责: 2.1行政部:负责公司机动车辆及驾驶员的管理,负责公司车辆调配,确保车辆规范使用。 2.2各部门:各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容: 3.1车辆调度管理: 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时,应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准,市内提前5小时提出申请,市外出差需 提前1天申请,然后由行政部统一安排调配;省外出差用车需分管副总经理批准,否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查,发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理: 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶,驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆,未经领导同意,不得擅自搭载任何人;驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶,违者公司将严厉处罚,直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家,或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录,车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处,门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时,一律停放在公司指定的位置,违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理: 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养,确保车况良好,做到车病不上路,保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时,要立即向管理员汇报,提出维修意见,并填《车辆维修 保养申请单》,送定点厂维修。未经批准,擅自将车辆送至其他厂维修,全部费用由自己承担。

机关后勤服务中心车队车辆管理制度

机关后勤服务中心车队车辆管理制度(试行) 机关后勤服务中心车队是我县一支重要的后勤保障队伍,其保障和服务直接影响县政府的形象和效率,必须按照保障有力,服务到位,万无一失的要求,加强车队管理。为确保县领导和各单位公务用车和行车安全,特制定本制度: 车辆调度 1、机关后勤服务中心车辆在确保县领导、各单位公务用车和行车安全下,由机关后勤服务中心车队统一调度、统一管理。驾驶员应服从调派,随叫随到,并按调派的时间、地点待命。 2、全体驾驶员要树立服务意识,遵守作息制度,上班期间应在办公室待命,临时外出,应及时向中心领导请假,要认真履行职责,确保领导准时、安全用车。 3、实行车辆动态管理,使用车辆和出差返回后驾驶员应及时向机关后勤服务中心车队报告,便于车队临时用车调度。 车辆使用管理制度 1、车辆由机关后勤服务中心统一管理、调配。现有车辆均属公务车辆,车辆分两队:一队车辆用于为县领导服务用车;二队车辆用于各单位领导公务用车及重大活动。在确保县领导、各单位公务公车的情况下,可租赁用车,租赁费用于车队车辆的维修。 2、车辆在本县内必须停放在指定的车库内,确因工作需要无法停放在规定停车地点的,可由驾驶员选定安全停车场所,并采取必要的安全措施,凡未按要求乱停乱放,导致车辆损坏或遗失的由驾驶员负全部责任。

3、驾驶员未经领导批准不得擅自出车,凡擅自出车造成车辆损坏、交通事故或其它事件的,由驾驶员承担一切后果(包括车辆修理费、赔偿费、误工费、医药费及其他费用等)。 4、驾驶员要爱护车辆,做到“勤查、勤洗”,确保车辆安全行驶,杜绝“病车”、“脏车”上路。 5、车队所有车辆一律不得外借,因外借造成车辆损坏和发生交通事故或者车辆被盗除保险公司赔付外,剩余部分由驾驶员承担并调离岗位。 6、从2010年1月1日起,车队所有车辆的保险由机关后勤服务中心统一参保。 7、车辆的审验工作由后勤中心审验,驾驶员应积极配合,如果遇到该车因违章罚款由该车驾驶员承担全部罚款责任。 8、建立车辆管理档案,用车实行派车单制度。 9、车辆实行单车核算制度。 车辆燃油管理制度 1、车队要根据各车辆的实际车况、使用年限和使用情况确定油耗限额。驾驶员在出差回来后,立即向机关后勤服务中心上报车辆行驶里程和用油量,否则不予报销。 2、每月初,由办公室、财务室专人统计每辆公车月初里程,建立当月行驶帐目。用油量按百公里计算。每月公布一次,对安全行驶节油节材的车辆驾驶员年终给予表彰和奖励,超过限额的,给予相应处罚。

公司营销中心办事处车辆管理制度.

x x公司营销中心办事处车辆管理制度 为了调动司机的积极性和责任感,提高车辆的经济效益和使用率,保证货物运输及行政用车的顺利进行,特制定运输管理制度。 1、办事处经理把安全教育放到首位,教育司机树立安全第一的思 想,要经常教育司机遵守交通法规、服从交通民警的指挥、文明驾驶、礼貌行车、严格执行行车守则。 2、对车辆定期检查保养,按期检查车辆性能:如机油、水、刹车油 及机械关节部位的润滑,总结安全工作,避免一切事故的发生。 3、司机在市内送货,必须事先安排行车路线,合理规划,保证出车 效率,使货物运输畅通无阻。对车辆使用实现严格管理,办事处经理对各项油料及其他费用开支严格审核,杜绝不合理的开支。 4、遵守规定不私自出车,不绕道办事特别是私事,廉洁奉公,未经 允许,车辆不得停外过夜。司机每日填写车辆行车行程记录卡。 5、严禁酒后驾驶和将车辆交给无照人员驾驶,也不得交给非办事处 经理同意的其他人员驾驶。 6、驾驶员的随车工具和车上设备由本人保管,由于本人保管不当发 生丢失或损坏者,视情节按原价50%-100%赔偿,驾驶员违章罚款 由本人承担。 7、车辆因驾驶员原因及非正常驾驶损坏的零部件,办事处一律不予 报帐,由司机负责赔偿。对不爱惜车辆,重开车轻养车的司机,要限期改正,屡教不改,不具备驾驶品德和技术的人,坚决调离岗位或责令下岗。

8、发生一般车辆事故,造成经济损失的,负次要责任者,承担5%, 负同等责任者罚扣10%,负主要责任的罚扣15%。必要时,扣除当月奖金或劝其离职。未经批准私自出车,发生事故,一切经济责任由本人承担,并予以开除。 9、如发现司机私自倒卖燃油及其他材料,修车时虚报冒领,除追回 损失外,立即开除;情节严重者,公司保留追究其刑事责任的权 力。 司机在运输货物过程中,如发生丢失、破损、短少等现象,均按公司有关规定予以赔偿。

司机班及车辆管理制度

司机班及车辆管理制度 为进一步提高场办公室服务水平,加强场办公室司机班管理,特制订本管理制度。 一,加强司机值班待岗管理,强化公务用车程序。 1、司机必须24小时手机开机,凡因个人原因不接听电话、关机、停机而影响车辆调派或工作安排的,给予相应的处罚。 2、司机必须绝对服从场办公室派车安排,接到任务必须立即出车,不能有任何借口。 3、节假日期间,司机休息不在岗的,应将车钥匙交由场办公室保管,便于处理突发用车事件。 4、司机在接到出车任务时,应详细填写派车单,派车单上必须要有用车科室人员签字,不准做派车单以外的事情,不得故意拖延时间晚归,否则一经发现给予处罚。 二、做好车辆保养,健全资料管理。 1、司机要爱护车辆,保证车辆干净、整洁。将车辆停放在场区指定位置。在出车前及出车后要及时检查车辆,发现问题及时处理,排除隐患,避免车辆带病行驶。 2、车辆的行车证、保险卡等随车证照资料,司机要妥善保管,其余证件资料交友场办公室保管,若有车辆需季检、年检或办理其他相关手续,应提前一个月向领导申请报告。如该车移转时应办理车辆过户手续,应将该车各种资料随车转交。 三、落实出车相关费用,做好来人接待工作。

1、用车过程中,凡在途中产生的加油、过桥、维修等费用,须由用车人员在发票及收据背后签名加以证明,未有其签名证明的发票或收据均不予报销。司机所报销单据必须属实,严禁使用其他无关的票据报销。 2、要求司机文明驾驶,行车时不遵守交通规则,违反交通法导致的违章费用由司机本人自行处理。 3、司机在做好本职工作的同时,必须要做其他单位来场车辆的司机招待,安排车辆停放、邀请司机到司机班休息等。 四、全面搞好司机班的卫生、安全、及日常出勤工作。 1、司机在场情况下,必须按场办公室要求正常出勤做操。 2、每日必须打扫司机班卫生,保持室内卫生环境,自觉要成良好习惯,不随地吐痰,不乱扔烟头、果皮、杂屑等物。 3、自觉维护室内公共设施,不得任意损害、外借。同时做好防盗、防火工作。 青海湖农场办公室 2013年12月1日

单位车辆使用流程与管理规章制度

单位车辆使用流程与管理制度 1、目的: 为使单位的车辆使用安排有序合理,并提高车辆使用率,节约单位车辆使用的成本,使之规范化、秩序化,党政办结合单位的车辆使用特点制定本制度。 2、适用范围: 单位车辆使用与管理 3、权责: 党政办负责对列入单位管制车辆的统一管理和调度;财政所负责对相关发生费用审核控制。 4、内容: 列入单位管制车辆为:车辆品牌(车牌号),上述车辆由党政办负责管理。 第一条车辆管理 1、单位公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理。由办公室负责人指派专人调派,车管专人负责维修、检验、清洁等。 2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。 3、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的,须经领导批准。 4、本单位人员因公用车须于事前向车管专人申请调派,填写《用车申请单》;车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请,不得派车。 5、每车设置《车辆行驶记录表》,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评,对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分,并停止其借用权利。 6、每车设置《车辆加油登记表》,由车管专人于每次加油时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转办公室稽核。车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗

员工班车公司上下班通勤车管理规定

员工班车公司上下班通勤 车管理规定 The latest revision on November 22, 2020

班车管理规定1.目的 为保证班车正常运行,方便员工上下班,确保员工利益,特制定本规定。 2.范围:公司全体员工 3.职责 3.1车辆管理员职责 3.1.1负责车辆的调度、班车时刻以及路线更新信息的发布; 3.1.2负责对班车驾驶员的管理,建立与他们沟通的畅通渠道,并及时了解班车运行过程中的实际情况,协调班车运行中遇到的问题。 3.1.3负责受理各部门有关班车方面的投诉和提出的合理建议,并根据实际情况,提出有效的解决方案。 3.1.4负责统计班车加油费用及计算班车行驶路程。 3.2员工坐车要求 3.2.1需穿厂服、佩戴工作证上车,并主动配合保安、驾驶员查验。需爱护车内设施、不乱扔果皮杂物。 3.2.2由于班车在行驶过程中路况的不确定性,乘坐班车须按照《班车线路时刻表》上规定的时间提前5分钟候车。未在上述时间及规定的停靠点等候而未能乘坐上班车的,责任自负。

3.2.3根据《交通安全法》及不耽误后站人员上车时间,确保准时到达公司,班车行驶途中一律不予等候迟到人员。 3.2.4任何人不可携带非公司人员乘车,且不能将本人的工作证借予别人使用。 3.2.5如果对班车运行有合理的建议,可以以个人名义向行政人员反映,并按规定填写《班车运行建议表》。 3.3班车状况要求及驾驶员职责 3.3.1根据国家《交通安全法》的规定并保障员工利益,除必须投保乘客座位险外,需证照齐全,驾驶员需在车内配备消防器材(如灭火器、逃生锤等)。 3.3.2在车辆行驶前要例行检查车况,确保班车在出行前和运行过程中的安全行驶。 3.3.3由于身体不适不能出车的,须在第一时间和车辆管理员进行联系,以便车辆管理员进行应急安排,由此照成的损失按照相关规定处理。 3.3.4在始发站须要按照《班车线路时刻表》上规定的时间准时发车,如因非人为因素致使始发时间推迟致使员工上班迟到,应立即向车辆管理员汇报。 3.3.5甩客、溜站、行驶途中车辆故障或出现交通意外在10分钟内无法正常行驶的(长途除外),而导致员工无法乘车或上班迟到的,应负责员工前往公司或者返程所产生的费用。 3.3.6驾驶员不能以现金方式让非本公司人员上车。

最新最全公司车辆及司机管理制度流程

精心整理 一.目的: 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理,规范车辆使用、维护和保养,保障安全行车,延长车辆使用寿命,降低车辆的使用成本,提高服务质量与工作效率,特制定本制度。 二.职责: 2.1行政部:负责公司机动车辆及驾驶员的管理,负责公司车辆调配,确保车辆规范使用。 2.2各部门:各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三.作业内容: 3.13.1.13.1.21天申请, 3.23.2.13.2.23.2.33.2.43.2.53.3车辆保养、维修管理: 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养,确保车况良好,做到车病不上路,保证行车安全。 3.4车辆用油管理: 3.4.2车辆油耗应与行车路程相符合,如果油耗不符,超出部分由驾驶员承担。 外出购油须经部门领导批准后,凭发票实报实销。 3.5违规与事故处理: a.无照驾驶。 b.未经许可将车借予他人使用。

c.违反交通规则。 3.6驾驶员管理: ●爱护车辆,保证机件功能良好。 ●严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。 ●严格遵守交通规则,严禁酒后驾车。 ●热情为乘客服务,认真驾驶、确保安全,维护公司良好形象。 ●乘车人下车办事时,未征及乘车人同意,司机不得离开。 ●乘车人带大件物品时,司机应给予协助。 ● ● ● 排有意见的,应先出车事后向上级领导反映,否则按规定处罚。 驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的,按公司制度规定严肃处理。 利用假冒证件应聘驾驶员的,一经发现,予以开除。如发生交通事故,一切后果全由自己承担,构成犯罪的,交由公安机关依法处理。 3.6.3驾驶员违规处罚规定: 驾驶员驾车出现交通事故的,根据轻重给予处罚: ①自己有责任,但没有给公司带来经济损失的,每次罚款100元,一年犯两次的将调离岗位。 ②自己有责任,又给公司带来经济损失的,根据经济损失,按以下规定处罚:

4S店车辆管理制度(1)

南京宝景车辆管理细则 一、目的 为规范店内车辆的管理,确保行车安全,避免公司财产及员工人身受到损失和伤害,特制定本制度。 二、适用范围 适用于经公司审批核定的具有动车权限的员工及全体员工。 三、管理人员职责。 1、行政专员负责公司公务车、试驾车、服务车、救援车的管理,专职驾驶员应做好服务接待工作及日常车辆管理,确保行车安全。 2、日常车辆管理: l)公务车专职驾驶员每日早上到店后到行政专员处领取公务车钥匙,仔细进行车辆的外观检查及车辆清洗工作,及时补充用油量,并将车辆检查的结果反馈到行政专员处,每日下班之前由专职驾驶员统一将车辆停到公司后场停车位并将车辆钥匙交到行政专员处,车辆在使用过程中,专职驾驶员应主动向行政专员反映车辆的使用状况(如保养、维修等)。 2)售后代步车及救援车由售后信息员进行日常管理,每日进行车辆的检查及车辆清洗工作,及时补充用油量,使用台账要登记清晰以备行政部随时抽查。 3)销售试驾车由销售部上牌员管理,试驾车只限用于试驾,除日常接待、活动需要向集团报备以外,不允许挪作他用。 报备程序:申请部门提前1-2日发邮件至人资行政部注明用车时间、用车原因、所用车型、用车路线及地点和驾驶员姓名及电话,人资行政部收到邮件后向集团报备后安排车辆。 处罚规定:公司所有公务车、代步车、救援车与试驾车均不允许有公车私用、无正常手续出车、无日常使用登记等违规出现象发生,如经发现,违规者负责承担其违规使用产生的一切费用并处以200-500元的罚款,情节严重者根据集团相关行政处罚规定严加处分。 四、车辆使用流程及违章处理。 l、公务车使用流程: 公务车出车需通过人资行政经理审批,由人资行政专员进行派车,车辆外出时由申请人填写车辆使用信息 ,行政专员必须接到相关领导签字后的派车单后方可派车,派车单一式两联,一联由人资行政部保管,一联由保安放行时收取。车辆的行驶路线及里程数待驾驶员回店后详细填写 ,驾驶员应将填写好的派车单及钥匙归还到行政部专员处并在行驶记录本上

整理机关车辆管理制度

______________________________________________________________________________________________________________ 机关车辆管理制度 第一章总则 第一条为规范机关公务车辆管理,提高公务车辆使用效益,节约经费,确保运转有序和行车安全,按照市纪委关于公车管理的相关规定,结合我局实际情况,对原有制度进行了修改完善,制定本制度。 第二条本制度所称机关公务车辆,是指机关从事公务活动的用车。第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。 第四条机关车辆管理坚持有利工作,集中安排,统一调度,注重节约,确保安全的原则。机关车辆管理制度。 第五条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门,由专人负责管理;局监察室对机关车辆使用情况进行监督。 第二章日常管理 第六条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员,不得将车辆借与他人驾驶。否则,由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担,车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥善保管。 第七条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理,严格执行 -可编辑修改-

“一车一卡”加油办法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油,车辆管理人员根据加油站每月提供的加油记录,与驾驶员提供的数据进行核对,准确掌握每台车的耗油情况。机关车辆管理制度。驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额,需要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加油,否则不予报销。 第八条严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印制机关公务车辆出车登记表(以下简称出车登记表),每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写出车登记表(出车事由、地点、里程等),并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管出车登记表,不得遗失。车管人员每月负责对出车登记表进行审核,审核车辆行驶里程、油耗等情况,次月10日前汇总成册送相关领导。 第九条严格执行车辆回单位停放制度。正常上班时间,未外派公出的车辆必须停放在单位;周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后,机关所有公务车辆原则上应停放在单位,因特殊情况不能回单位停放的,需经因工作需要使用该车的局领导同意,但必须确保车辆的安全,如出现车辆损坏、丢失等情况,一切经济损失由驾车人员自负,同意该车在外停放的局领导承担相应责任;周五下午下班后至星期日,机关所有公务车辆必须回单位停放(局领导因工作需要用车时,驾驶员到单位开车,用完后立即将车开回单位停放);国家法定节假日期间,除值班车辆和应急执法车辆外,其他车辆须封存停驶。 第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用,一经发现并证实,

车辆管理制度修订版

杭州网策通信技术有限公司车辆管理暂行规定 总则 为了加强公司的车辆管理工作,进一步树立为公司经营和效益服务的思想意识,使司机的管理、服务、安全、职责等各项工作系统化、规范化、制度化,最大限度的提高车辆的利用率,降低车辆成本消耗,确保安全行车,并使司机的奖惩等有章可循,特制定本规定。 一、司机的岗位职责与工作要求 1、司机的岗位职责 1.1、承担公司内所有业务用车任务。 1.2、爱护车辆设施,严格遵守一日三检——出车前、行车中、收车后认真检查,以确保车辆的安全正常行使。 1.3、对所驾车辆技术状况了如指掌,定期检查车上证件齐全有效,及时通知车辆管理人员办理相关手续以保证车辆使用合法。 1.4、严格遵守各项车辆管理规定和工作流程,认真、如实填写相关出车记录,配合车辆管理人员工作。 1.5、车辆的日常维护、清洁工作。出车前后,须做好保养、加油、车辆内外的清洁与卫生等工作。 1.6、努力提高驾驶水平,注意节约油料,降低车辆消耗。 2、司机的工作要求: 2.1、爱岗敬业,提高“安全第一”的工作意识,树立良好的工作作风。 2.2、注重礼仪和仪表。穿着整齐大方,干净利落,工作时间不得穿短裤、拖鞋、背心上岗。遵守工作纪律,恪守职业道德,具备良好的职业修养。

2.3、对领导提出的各项任务和要求,应全力以赴完成。严格遵守各项劳动制度、主动配合管理人员的工作。服从工作安排,不得擅自出车,不应以任何主、客观理由拒绝执行管理人员的指挥调度(除身体条件外)。 2.4、严禁以车谋私。未经总经理批准,不得私自挪用车辆或外借车辆。 2.5、增强法制观念,行车必须严格遵守国家的有关交通法规和条例,严守行业规范。严守“安全第一”的工作意识和驾驶作风。严禁酒后开车,严禁将车交给无照人员驾驶等严重违章行为。 2.6、发生违章或交通事故,应立即向有关管理人员报告,不得隐瞒。 2.7、坚守工作岗位,遵守劳动纪律、有事提前请假。出车时要做到守时、正点。回车后报告。无行车任务时,须将车辆停放在单位,保证车辆随用随到,并保管好车上贵重物品,防止失窃。节假日无特殊任务期间,所有车辆必须停放于单位,不得私自挪用,不得发生因司机脱岗而延误用车的现象。 2.8、在工作时间休息时要着装整齐,不粗俗轻浮、不打磕睡、不打电脑游戏、不大声喧哗影响正常办公。 二、车辆管理人员岗位职责与工作要求 负责公司车辆车务工作和安全工作的全面管理和驾驶员的安全教育工作。有表彰、奖励先进,批评、惩罚违纪行为的责任与义务。合理调度车辆。 1、岗位职责: 1.1、负责车辆的各种证件、车务手续的统一办理工作;为司机提供各种必要的工作服务。 1.2、负责车辆经费的预、决算。根据车辆状况实施科学的车辆保养、维修计划,注意节支、降低消耗。 1.3、负责车辆(包括公司领导的自驾公务车)加油,定期领取备用金,存入各辆车的加油IC卡内,实行定车定卡加油。

司机及车辆管理制度奖惩细则.doc

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 一、目的:为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配,使之发挥更高的效率,更好的为公司服务,特制定本规定: 二、范围:本公司所有的司机均适用本规定。 三、车辆管理制度: (一)对公司现有的车辆,定人定车,以便于对车辆的日常保养、维护,责任到人,对车辆的非正常损坏要写出书面报告上报,维修费用由个人承担,保证车辆发挥更大的效能。(二)公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室,司机应提前做好车辆的检修维护,保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车,由办公室统一安排。(三)公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准,注明用车时间及 驾驶人,到期归还,不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司机做好交接手续,本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方,车辆回来后,本车司机必须对车辆进行检查,否则自负。发现车辆非正常损坏的,要由当事人写出书面报告, 维修费用由当事人担负,出现违章,当事人要及时主动接受扣分罚款。 (四)专职司机外出时,应遵守交通法规,做到遵纪不违法,车辆不违章,出现违章(特殊情况除外)自己解决。 (五)车辆应配备一些工具备件,以便于司机对车辆进行日常维修保养,保证车容车貌整洁,车况良好,有任务马上出发。 (六)车辆使用者必须爱护车辆,外出做到遵纪不违章,出现违章应及时接受扣分罚款。不损害公司利益,爱护公司形象。 (七)公司有车补的人员,外出办事办公室一律不给派车,自行解决。 四、司机作业准则: (一)公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章 规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 (二)司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间来对自己所开车辆进行检修,确保车辆安全和正常行驶。 (三)司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 (四)出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回家,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 (五)司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出来具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆 送厂维修。 (六)出车在外或出车归来停放车辆,一定要停放规定的停车位,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。 (七)司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定要保证证件齐全。(八)晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 (九)司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

车辆管理制度

车辆管理制度 一、目的 为合理利用资源,控制费用,规范和加强车辆管理,特制定本规定。 二、适用范围 本管理规定试用于福州美云食品有限公司。 三、车辆管理规定 (一)货运用车管理 1、用车流程: 1)货运车辆由当地部门主管统一安排,若车辆无指定司机驾驶,用车人应填写《用车申请单》,注明用车人、用车时间、目的地、经部门负责人同意签字后方可出车,用车申 请单月底交公司管理部存档; 2)部门主管审核用车申请,根据用车当天的车辆使用情况合理安排车辆; 3)用车人根据《用车申请单》上的信息,准点出车,用车结束后,应立即填写《车辆行车记录登记表》并签字。司机于每月第一个工作日将此表交部门主管,最后由部门主 管统一汇总给储运部主管,作为司机费用报销和绩效考核的依据;收车后将车停放在 公司指定地点。 2、用车原则: 1)司机用车所有和车辆相关费用,由当地部门主管统一申请,用相关票据到公司财务报销,财务主管负责票据的审核; 2)司机用车须兼顾业务需求,在满足业务外出需要外,当地主管可根据业务需要,按照用车流程,统一安排岗位车辆的使用; 3)货车使用者在出差、休假不用车期间,需将车辆停放归位,钥匙交回当地部门主管; 四、车辆的日常管理和维护 (一)车辆停放管理 1、车辆停放一律停放在公司指定的停车位,严禁私自用车; 2、司机外出执行送货驾驶任务如遇特殊情况较长时间不能按时返回的,应即使通知部门主管, 并说明原因。一般情况下,6点过后司机应该把车按规定停车归位,要是司机因为特殊情 况收车超过晚上10点或第二天早上7:30之前需要安排出车的,司机必须事先经过部门主 管同意后方可把车辆开回家,并在第二天在部门主管处审批登记,如有特殊原因不能将车

机关车辆管理制度

机关车辆管理制度 (一)、严格出车范围,首先保证工作用车、紧急用车和领导用车。外单位用车、本单位私人用车原则上不予安排。若有特殊情况确需用车的,必须报经局主要领导批准。 (二)、工作人员在城区内办理业务,除财务人员提款和办理紧急业务外,一般不予派车。一人出差xx,应乘座公共客车,一般不派车。 (三)、公务用车由办公室统一安排,若因急事私人用车,须经单位主要领导批准同意后,由办公室安排。所有出车,均由办公室据实填写派车单后方可派出,因特殊情况来不及填写的,出车完毕应及时补办派车手续。每月派单应装订成册存档备查。 (四)、星期天、节假日、工余时间(包括中午、晚上)用车,需经局主要领导批准。严禁司机私自出车、休息日出车或将车辆交他人驾驶。否则,给予当事司机100-500元处罚。私自出车期间发生事故的,一切费用及损失由当事司机及出车人员承担,并给予有关人员必要的行政处罚。 (五)、切实加强燃油管理,司机凭单位盖章的加油单到指定地点加

油,并标明里程表数及加油量。每月加油单由办公室人员统计汇总后报局主要领导审核报批。 (六)、切实加强车辆维修与保养,司机每天要对车辆进行及时清洗检修,保持车辆内外干净整洁美观,发现问题及时维修。车辆维修保养时,要如实填写车辆维修申请单,注明事由,报局主要领导批准后,由办公室专人一起到指定维修点修理。不按要求到指定地点修理的,不予报销。 (七)、所有司机出车要做到人不离车,停车上锁。非出车时间按规定及时将车辆入库、上锁。 (八)、每辆汽车的驾驶员负责及时详细、实事求是地记录该车每次的行车记录。行车记录应随车携带,每次加油时应出示行车记录。行车记录用完后交局办公室存档备查,并启用新的行车记录。 (九)、要严格遵守交通规则,保证车辆行驶安全,严禁违章驾驶,出车期间因不遵守交通规则,由于司机个人原因造成违规处罚的,由司机个人承担相应处罚结果。

办事处车辆使用管理规定

办事处车辆管理规定 1 目的 为了加强办事处车辆管理,确保合理用车与行车安全,提高办事效率,节省经费开支,特制定本管理办法。 2 适用范围 本管理办法适用办事处车辆使用、车辆费用、车辆安全等事项的管理。 3 职责 办事处负责人负责办事处车辆全面管理,并实行专人使用管理,负责车辆的具体使用、费用登记与统计、票证分类整理与保存。 公司运输及配送部负责对办事处车辆使用管理情况进行监督和不定期抽检与考核。 车辆驾驶员应建立车辆管理台账,包括《车辆使用情况日记表》(附表1)、《车辆维修保养登记表》(附表2)、《车辆费用月明细表》(附表3),并于每月5日前将上月台账寄送至运输及配送部审核备案。 4 车辆的使用管理 办事处车辆仅限用于公司所开展的业务范围内(如:业务拜访、合同签订、接收客户)。 办事处负责人应妥善安排、合理用车,监督用车情况。 用车时,应严格填写车辆用途、用车人、用车时间、地点、公里数。 非工作原因使用车辆,超范围部分产生的所有费用由驾驶人员承担。

严禁私自用车、擅自外借车辆、为他人教练或交给他人驾驶,因此发生事故的,责任人应承担一切责任及赔偿全部经济损失。 车辆安全管理 驾驶员应严格遵守交通规则,严禁酒后驾车、带病驾车、疲劳驾车、无证(或证件不全)驾车。 驾驶员违反交通规则被处罚或发生事故,承担一切经济责任及法律责任。 车辆出现交通事故时,当事人及相关责任人员应立即办理车辆出险处理工作,并向运输及配送部经理报告。 肇事责任属于公司驾驶员的过失,其赔偿款项由保险公司负担,但若肇事赔偿金额超过保险金额时,其超过金额须由驾驶人员负担。 肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的,按各方应负责任之比率分担,其损害赔偿照前款办理。 车辆的维修保养管理 车辆驾驶员须定期保养车辆以保持车况良好。 车辆原则上应在指定修理厂维修,如在车辆使用途中出现故障时,在驾驶员不能排除故障的情况下,方可就近维修。 车辆需要维修、保养或更换零件时,车辆驾驶员应填写《车辆维修保养申请单》(附表4),运输及配送部审核后,方可维修。如在使用途中维修车辆时,驾驶员应先向运输及配送部报备,事后补办手续。 车辆费用管理 车辆费用分类 a. 使用费用,包括油费、过路(桥)费、停车费等。

运输车辆管理制度

运输车辆管理制度 一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本规定。 第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。 第四条车辆由专职司机驾驶,专职司机应每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。 第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带,按车建立资料、费用档案。 第六条车辆发生故障,应立即停止使用,并立即进行修理。 第八条车辆行前须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。 第九条应设置车辆行驶记录表,并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次 第十条应设置车辆使用表,由公司会计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。 第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。 第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。 二、司机管理规定 第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。 第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

局机关车辆管理制度【最新版】

局机关车辆管理制度 为确保工作用车需要和车辆安全行驶,严格控制费用开支,根据局班子成员会意见,特制定如下车辆管理制度。 1、办公室对车辆实行统一管理、统一调度。 2、局领导公务用车予以保证,各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室,由办公室报请主要领导同意后统筹安排。出车应做好登记,实行领票加油。 3、小车实行定点维修,单车核算。维修前必须报请分管局长同意并经县政府采购中心审核,维修车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点(采购中心指定修理点)进行修理,更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或更换主要零部件须报局长或局班子成员会议根据车况实际研究决定。否则修理费不予报销。 4、车辆用油实行专人管理。用油一律到办公室领出车单,凭单领油票,并在办公室指定地点加油,省内跑车原则上不准在外现金加油,因出远门,需在外加油,回单位两天内核报,并说明情况。 5、车辆费用采取月核制。当月费用必须当月算清,并公布耗油

量、维修费等费用。 6、办公室对驾驶员要加强教育和管理,驾驶员要服从管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车,严禁酒后开车,确保行车安全。 7、驾驶员要精心爱护车辆,不用车时及时归库。不得擅自将车辆交与他人驾驶,不得擅自出车,严禁公车私用,否则由此造成的一切费用和损失由驾驶员个人负责。 8、严禁婚丧喜庆使用公车,违者按县纪委、监察局有关文件处理。濮阳市科学技术局机关车辆管理制度一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则,淡化用车意识,加强车辆调度,保证车辆安全,提高用车效率,节约车辆开支,严禁公车私用。 二、用车 1、局领导不设专车。根据需要上下班可采取按居住路线方向集体接送,车辆轮流接送,每车一个月。市外出差在5天以上者,一般不带车,但可酌情接送。

驻外办事处管理办法

迈瑞科驻外办事处管理制度 第一章工作职能与岗位职责 一、组织架构: 办事处主任 文员业务人员服务人员 二、编制设置原则: 办事处:办事处主任、文员、销售代表

三、办事处工作职能 办事处是迈瑞可的驻外机构,是企业向市场延伸的重要窗口。办事处代表公司的利益履行如下职能: 1、基本职能 (1)、办事处根据公司的年度营销计划,承担公司下达的年度销售任务,并组织代理商、经销商及直营团队的二次任务分配。 (2)、办事处负责规范代理商、经销商与直营团队的营销行为,同时做好协调工作。 (3)、办事处根据公司的有关规定,执行和负责各款项催收工作。 (4)、办事处负责管理当地代理商、经销商和直营团队的信息报备,定期与公司反馈报备的信息和跟踪进度。 (5)、办事处根据公司的任务指标,可按要求报人员招聘计划,经审批后,由办事处负责组织、招聘、培训所需要的业务人员及其他工作人员。 (6)、办事处行使对公司在当地财产的保护管理权,确保公司的财产安全。 2、市场运营及维护 (1)、办事处负责当地市场的开拓、客户资源开发和管理; (2)、办事处负责组织、策划、执行公司在当地市场的产品宣传、品牌宣传、企业形象宣传,提升品牌和企业在当地的知名度,同时协助代理商和经销商做好公司 产品宣传活动。 (3)、办事处代表公司负责与当地客户的联系协调、租赁业务、广告业务的往来。 (4)、办事处负责对当地职能部门的联系、协调,处理好公司在当地的公共关系,确保销售业务工作的顺利进行。 (5)、负责收集、整理、反馈当地市场信息及同行竞争品牌的营销动态,及代理商和经销商的市场信息。 (6)、办事处负责对代理商、经销商车辆服务人员组织服务培训。 (7)、办事处负责开展针对特定订单的政策申请及资格审核。 (8)、办事处负责对所辖区域爱居服务车的维护服务,处理客户和用户的投诉。 (9)、办事处负责对代理商、经销商和直营团队反馈的维修信息审核、确认,并安排服务人员及时维修。 (10)、办事处负责对租赁方车辆使用情况不定期监督检查,保证每辆车每半年至少一次,并做好相关记录。 (11)、办事处负责对租赁车辆建立档案,做好相关维修记录,并具可追溯性。 (12)、办事处负责对租赁合同、维修记录及各种规章流程等做好整理存档工作。3、广告运营及维护 (1)、办事处负责爱居服务车广告业务的开展及客户关系维护。 (2)、办事处负责进行销售预测,制定销售计划,参与媒体发展的研究,完成并超越公司设定的销售任务。 (3)、办事处负责广告业务的市场分类、定位、选择。 (4)、办事处广告代理公司的招标、定标、协议签订。 (5)、办事处负责对广告代理公司刊登广告审核、制作及维护。 (6)、办事处负责监督广告公司的广告运营,保证广告业务的有序拓展。 (7)、办事处及时妥善处理客户需要解决的各种问题,树立良好的公司形象及信誉。 (8)、办事处负责收集租赁方的广告反馈及相关信息收集。

车辆运输管理制度及流程

车辆运输管理制度及流程 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。 一、车辆运输工作流程 1.调度员负责接收用户信息 2.调度员按照发车计划给司机下达运输任务; 3、司机按调度的发车计划到搅拌站主楼装车,集控室出具一式五联的《供货单》交付司机; 4.实施运输、质量的监督与审核 (1)司机负责监督混凝土装卸工作,并对运输质量负责;(2)混凝土在运输过程中发生问题时,司机应立刻通知有关人员进行解决。 5.交付 (1)司机将混凝土按指定时间、指定地点交给指定人员;(2)用户在《供货单》上签字盖章,自留一联; 6.结算 (1)司机负责带回经客户签字确认的《供货单》并交给调度员; (2)调度员负责对《供货单》进行核对、统计、转交财务部(会计);

(3)财务部记帐后在结算期限内与用户进行统一结算。 二、车辆运输管理办法 1、各承运司机必须按公司生产调度的要求,按时、保质、保量的完成运输任务,每发生一次未按要求承运的车辆,一律按《公司奖惩制度》进行罚款。如因个人原因不能及时到达给用户造成经济损失的,不仅赔偿损失而且视情节暂停运输,情节严重的予以辞退。 2、承运司机的运输车辆在途中出现车辆故障和交通肇事等问题,不能按要求到达目的地。在出事后30分钟内必须打电话向公司调度和车队队长汇报详细情况,尽快采取措施。 3、承运司机必须保管好各票据并按规定及时传递各种票据,否则根据情节进行处罚,对严重影响正常工作者当月不予发放业务提成。 4、各承运司机必须根据公司生产调度下达的指令,准时到达指定地点,进行装卸车,不得以任何借口拖延,如有违反,将按规定处罚。 5、各承运司机接受处罚后,必须在下次装车前按规定及时将罚款交公司财务部,如果承运司机不能按时上缴罚金,生产调度不分配任务,并在运费中扣除。 6、运输问题处罚标准 (1)承运司机未按要求时间把货送到用户手中,影响用户使用,每晚一次罚款200元;

车辆管理制度及流程

车辆管理制度及流程 公务车辆管理制度 为加强车辆使用和管理,提高车辆使用效率,确保业务工作正常运转,节省车辆使用开支,结合我办(公司)实际,特制定以下制度: 一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护,统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。 二、调派车辆的原则是先急后缓,先重要后一般,确保工作顺利开展和行车安全。 三、关于车辆使用管理 (一)每天上班时间,本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场,由秘书科(综合协调部)根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。 (二)因工作需要用车的,必须做好用车登记手续,由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批,未经批准调派的车辆不得擅自出车。 (三)单位车辆原则上不外借,特殊情况需外借时,必须经单位领导批准;外借期间,车辆的用油和司机的补助,由借车方承担。 (四)车辆调派使用时,原则上由专职司机驾驶,专职司机不够安排时,可安排具有合法驾照的人员驾驶,其他人擅自驾车发生事故的,一切责任由其承担。

专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的,视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。 (五)司机行车必须严格遵守交通规则,确保行车安全。 如发生意外事故,司机要积极采取措施,协助处理,并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。 四、关于车辆用油管理 (一)市内行车加油,原则上持卡到加油站加油,特殊情况经单位领导同意才可现金加油。 市外行车需加油时,须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。 (二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换,登记工作由秘书科(综合协调部)负责。 五、关于车辆维修管理 (一)车辆需维修、更换零配件的,先由司机提出申请,小故障由司机检查确诊,大的故障由二名以上司机会诊,能自己处理的故障尽量自己处理,不能处理的,填写《车辆维修申请表》,按程序经领导审批后,到定点的维修站(厂)进行处理维修。 (二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的,要及时向秘书科(综合协调部)报告,根据实际情况就地维修,但事后必须补填《车辆维修申请表》,按程序呈报审批。 六、关于车辆管护工作

2019年机关事务管理局公务用车运行管理情况汇报材料

20XX年机关事务管理局公务用车运行管理 情况汇报材料 制定出台《xx县公务用车服务中心公务用车改革公务用车入库停放制度》、《xx县公务用车服务中心公务用车改革公务用车加油、维修、保养制度》,进一步堵塞管理漏洞,发挥财政资金最大效益,切实形成一整套完备、有效、严格的公车管理制度。 1.保留车辆的使用管理 (1)县委、政府主要领导实物保障用车2辆,不纳入集中管理,按《实施方案》规定,享用实物保障工作用车相应主要负责人不再领取公务交通补贴,管理工作由相应办公室负责,建立健全公务用车日常管理、使用档案,车辆相关台账,定点加油、定点洗车、定点维修保养,实行单车单年独立核算。 (2)县级部门保留机要通信、应急保障、行政执法等公务用车65辆,公务调研接待用车4辆,由公车中心实行集中管理,统一调度。严格按照《xx县机关及参公事业单位公务用车制度改革公务出行保障办法》,遵照《xx县公务用车服务中心服务指南》(芦机管函〔2016〕16号)规定的用车流程,向公车中心预约,中心按需派车,出具派车单,费用按月据实结算,有效保障公务出行用车。 (3)乡镇政府保留公务用车11辆,由各乡镇实行编制管理。严格要求各乡镇安排专人管理,建立健全公务用车日常管理、使用档案,车辆相关台账,定点加油、定点洗车、定点维修保养,实行单车单年独立核算。

(4)特种专业技术用车16辆,由相应单位实行编制管理。严格要求各单位安排专人管理,建立健全公务用车日常管理、使用档案,车辆相关台账,定点加油、定点洗车、定点维修保养,实行单车单年独立核算。 2.公车中心车辆的运维管理 (1)洗车服务。通过县公共资源交易服务中心挂网招投标,确定了3家服务点,分别是波波、红运、鹏程。 (2)加油服务。通过竞争性磋商的招标方式挂网招标,确定2家服务机构,分别为中石油和沫东加油站。 (3)保险服务。通过竞争性磋商的招标方式挂网招标,确定2家服务机构,分别为中国人保公司和中华保险。 (4)车辆维修保养服务。通过县公共资源交易服务中心挂网招投标,确定县域内3家具有二级及以上汽车修理资质的维修保养机构,提供集中管理车辆维修保养服务。分别是:宏宇、金鼎、华强汽车修理厂。(5)运维费用。实行服务用车相对成本费用核定,综合服务需求及服务时长等因素收费,遵守“基本保本、财政补贴”的原则,实行收支两条线,收入各用车单位的相对成本费用缴财政专户,支出的加油费、洗车费、维修保养费及保险费、车辆年检费、劳务派遣工资、差旅费、驾驶员岗位津贴及外出公务涉及的路桥费、停车费、加油、修车费由县机关事务管理局向县财政申报,纳入财政预算。

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