2.1城市空间结构
班次：________ 姓名：_________ 使用日期：________
第一节城市空间结构（一）
【学习目标】
1、明确影响城市区位选择的主要因素。
2、明确城镇空间布局的特点。
【学习重点】
城市区位选择的影响因素
【学习难点】
城市区位选择的影响因素
【自主学习】
一、城市与乡村差别
1、城市：人口达到一定规模，主要从事活动的居民聚居地，是一定地域的、经济、文化中心。
2、乡村：主要从事活动的居民聚居地。
3、城市与乡村差别：城市具有密集、生产效益和比较高、交通运输和信息交流相对发达的特点。
二、城市区位分析
1、区位与城市区位
（1）区位是指与其它事物的空间关系。
（2）城市区位是指城市与外部自然的、社会的和的事物之间所构成的空间关系。2、城市区位因素
（1）自然地理区位
①地形与城市区位：大多数城市主要分布在以为主的地区。
②气候与城市区位：世界上的城市主要分布在适中的地带湿润半湿润地区。
③河流与城市区位
A、城市用水——是限制城市发展的主要区位因素。
B、水运运输——水运在交通运输中的重要地位，对城市区位选择的影响很大。
C、——河流作为防御的屏障对早期城市的选址所起的作用非凡。
（2）经济地理区位
丰富的资源，便利的和上的优惠往往是形成城市的优势区位因素。
（3）政治文化地理区位
政治文化地理区位的影响不很明显，所以一般从自然和经济两个方面分析城市的区位。
3、城镇空间布局的特点
（1）人口密集地区数量较多，并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的。（2）沿河、、沿海地区城镇较多，在交汇处，或大河入海处，往往会形成比较大的城市。
（3）在枢纽处也会形成比较大的城市。
（4）在历史文化胜地、著名地、大规模的地和边境口岸都有可能形成比较大的城市。
【重难点探究】
1、教材P27页“活动”题。
【课堂达标检测】
1、下列关于城市区位因素的描述，正确的是（）
A.世界上的城市都位于平原上
B.气温适宜、降水适中的中低纬地区城市密集
C.河流对于深圳的形成与发展起重要作用
D.矿产资源是影响城市区位的重要经济地理因素
2、限制我国华北平原城市发展的主要区位因素是（）
A.地形
B.气候
C.能源
D.水资源
3、读下图回答：
(1)图中五城市中可能形成较早的是、城市，原因为
(2)A、C、D城市兴起的共同区位因素是。
①平原地形②气候因素③资源丰富④交通发达
(3)A城市兴起的主导区位因素是，促进其发展和限制其发展的区位因素分别主要是、。C．城市位于地貌上，该城市对海洋空间的利用可能有、、等方面领域。D城市适于发展工业，在其发展过程中容易对环境产生的危害主要是、、。E城市兴起和发展的主要区位因素是。
（3）按目前图中展示的现状，哪个地点可能再形成一座城市，将这座城市用字母F标注在图上。
【课堂小结和评价】
疑问和感悟：
班次：________ 姓名：_________ 使用日期：________
第一节城市空间结构（二）
【学习目标】
1、了解城市土地利用类型，掌握其分布特征。
2、了解影响城市功能分区的主要因素，并理解经济发展水平、交通状况在城市功能分区形成中的重要性。
【学习重点】
城市土地利用类型及其分布特点。城市功能分区。
【学习难点】
城市功能分区和空间结构
【自主学习】
一、城市土地利用
1、城市土地利用是指在城市和的过程中，人们把土地作为生产和生活资料，根据其和加以、和的全过程。城市土地利用可反映出城市布局的和的地域差异。
2、城市土地利用分布特点
商业用地：，交通干线两侧或街角路口
用地：商业用地的外围
工业用地：市区外缘，沿主要分布
3、城市土地利用的基本特征
一般来说，每个城市都有、商业用地和用地三种类型。其中用地是最广泛的土地利用方式。而大城市因功能复杂还会形成其他用地类型，如行政用地、文化用地等，而在中小城市，这些部门占地面积很小，或分散布局。
二、城市功能分区和空间结构
1、城市功能分区包括商业区、、、、交通与仓储区、风景游览区、城市绿地、特殊功能区等。各城市功能区在城市空间位置分布上往往交错分布，各区之间并没有明显的区域界线。
2、影响城市功能分区的主要因素有、历史文化因素、、交通运输状况等。
3、中心商务区：
（1）中心商务区又称，是整个城市的商业核心区，商业、、金融、贸易、信息等活动高度集中，建筑物以为主，交通运输，零售商业十分发达。
（2）中心商务区（CBD）特征
高大密集；经济活动最为繁忙；内部分区明显；数量昼夜差别很大；通达度很高。
4、城市空间结构类型：同心圆理论模式、、
【重难点探究】
1、教材P30活动“大、中、小三类城市的土地利用”
2、（1）商业区、住宅区和工业区功能活动的付租能力有何不同？
（2）ABC三区域分别代表什么功能区，理由是什么？
【课堂达标检测】
1、关于城市功能区的叙述，不正确的是（）
A．行政区、文化区是各类城市所共有的功能区
B．商业区多位于市中心、交通干线两侧或街角路口处
C．高级住宅区与低级住宅区出现背向发展趋势
D．各种功能区之间没有明确的界线
2、受距离市中心的远近影响最大的是（）
A．文化区 B．商业区 C．工业区 D．住宅区
3、影响住宅区分化，形成了不同级别的住宅区的原因有（）
A．购物的方便程度 B．距市中心的远近 C．通达度 D．收入高低4、下列因素中，直接影响城市地租高低的因素主要是（）
A．城市经济的发达程度 B．城市土地利用的集约程度
C．人口密度的大小 D．地形和土壤条件
5、城市中最广泛的土地利用方式是（）
A．商业区 B．工业区 C．住宅区 D．文教区
6、下列哪种功能分区的变动，将对城市的用地结构、功能分区、商业网点布局和房地产价格都有显著影响的是（）
A．工业区 B．居住区 C．风景游览区与城市绿地 D中心商务区7、读各类土地利用付租能力随距地离递减示意图，分析回答：
(1)土地租金高低取决于下列因素：①距离市中
心的远近，②土地利用方式，③交通通达度，④
企业的支付能力。其中主要的是
(2)市中心应为图中A、B、C中的；这
里最适合的城市功能用地应为区，因为
这里接近最大的，故租金最
(3)图中B区最适合的城市功能用地是
区，因这里靠近
(4)图中C区最适合的城市功能用地是区。
(5)图中A、B、C中占地面积最小的是
(填字母)。
疑难和感悟：
班次：________ 姓名：_________ 使用日期：________
第一节城市空间结构（三）
【学习目标】
了解中心地的概念，掌握其数量与城镇规模的关系，并理解中心地理论。
【学习重点】
中心地服务范围的特点及其商品等级和服务等级的关系。
【学习难点】
中心地理论
【自主学习】
一、中心地理论
1、1933年由德国地理学家率先提出的，是研究城市和的一种城市区位理论。该理论探讨了一定区域内城镇、、
间的关系，并采用对城镇等级与规模关系加以概括。
2、为了避免相邻中心地服务范围的重叠，可将中心地圆周体转换为体系。在理想的平原上，中心地的服务范围表现为以为核心的形。
3、高级中心地服务范围，彼此相距，但六边形数目；低级中心地服务范围，彼此相距，但六边形数目。【重难点探究】
1、读左图，回答问题
（1）、图中共有多少级中心地及其服务范围？
（2）、在各级中心地形成的具有等级关系的空
间结构体系中，中心地的等级与数量间是什么
关系？
（3）、中心地的等级与服务范围的大小呈什么
关系？
（4）、你能分析出各级中心地服务范围的六边
形面积之间的定量关系吗？
2、读右图，回答问题：
（1）图中R1、R2、R3分别代表三个城市的服务范围的半径。
其中，最高等级的城市是，最低等级的城市
是。
（2）下列城市职能，只有C城市才拥有的。
（大学、派出所、电影院、公安局、中学、音乐厅、
小学、公安分局）
【课堂达标检测】
1、在一定的市场区域，各级中心地的服务范围均表现为（）
A．正方形 B．圆形 C．正六边形 D．正八边形
2、下列关于中心地与服务范围的叙述，正确的是（）
A．一个中心地都有它的服务范围，且服务范围固定不变
B．一个中心地都有它的服务范围，且服务范围界限明确
C．中心地顾客只可能来自服务范围之内
D．两个相邻中心地服务范围实际上有可能发生交叉重叠
3、读下图，判断下列说法正确的是（）
A．R1门槛人口最小，R3门槛人口最大
B．R3服务范围最小，R1门槛人口最小
C．R2的中心地级别比R1低
D．R2比R1所需的门槛人口大
4、划分中心地等级的依据主要是（）
A．中心地的空间范围 B．中心地的服务范围
C．中心地提供职能服务种类的多少 D．中心地的服务人口的多少
5、下列叙述正确的是（）
A．城市中心对工业的吸引力最大，厂家也愿对此付高额的地租
B．城市中心可接近最大的消费群，因而对住宅业有巨大的吸引力
C．对商业的吸引力是随着城市中心由近到远逐渐增加的
D．通达度越好，土地价格或租金越高
6、中心地理论六边形的嵌套理论主要用来指导（）
A．工业生产和产品类型 B．区域规划、城市建设和商业网点的布局
C．农业区域、农业生产和作物种类的配置
D．交通运输和道路的修建
7、读不同等级城市的服务范围示意图，回答下列问题。
(1)如R1、R2、R3分别代表A、B、C三个国家不同等级城
市的服务范围半径，其中最高级别的城市是，最低
级别的城市是。依据是
(2)下面各职能中应与R1、R2、R3中的哪个服务范围相对
应。
高中——，初中——，
大学——。
个体招待所——，宾馆——，
星级宾馆——。
(3)城市在区域经济中总是居于地位，对区域的发展起作用。其作用主要表现为城市是区域的中心、中心和中心。
【课堂小结和评价】
疑问和感悟：
第一节城市空间结构（一）
参考答案：
【课堂达标检测】1、B 2、D
3、（1）B C 水源充足，地势平坦，土壤肥沃，水陆交通便利
（2）③（3）矿产资源铁路交通水源河口三角洲海上工厂海产养殖海上城市（人工港）
钢铁水污染大气污染固体废弃物污染旅游资源
（3）画在B、D、C、E所在铁路的交汇处
城市空间结构（二）
参考答案：
【课堂达标检测】
1、A
2、B
3、D
4、B
5、C
6、D
7、(1)①③（2）A 商业人流、物流高（3）住宅市中心（4）工业（5）A
城市空间结构（三）
参考答案：
【课堂达标检测】
1、C
2、D
3、C
4、C
5、D
6、B
7、（1）C A C地服务半径大（2）R2 R3 R1 R3 R2 R1
(3)核心主导管理服务区域经济增长
城市的空间结构
第一节城市的空间结构 一、教学目标： 1、了解城市规模与城市地域分化、服务功能的关系。 2、掌握城市空间结构的概念，主要功能区类型及其区位特点，城市空间结构的形成原因。 3、应用运用实例分析城市的空间结构，解释其形成原因。 4、学会通过各种途径收集资料信息 5、逐步培养分析整理资料，归纳推导出结论，并用口头或书面加以表达的能力 6、运用资料并联系城市空间结构的理论，说明不同规模城市服务功能的差异 7、形成具体问题具体分析的观点 二、教学重点：城市各功能区的空间分布规律和特点，影响城市功能分区的因素，不同城市服务功能的差异 三、教学难点：城市空间结构的含义，城市各功能区的空间分布规律和特点，城市空间结构的形成原因 四、教学方法：资料分析法 五、教学过程： 1、情景导入： CBD 右图是纽约曼哈顿区的景观图。中心商务区(CBD)是城市发展到一定规模和城市经济发展到一定水平后，企业的商务活动和生产活动在空间上逐渐分离，企业的商务活动从工业生产区分化出来，向城市中心地段集聚和迁移而形成的城市功能区。在景观特征上，高楼林立是城市CBD的标识。 尝试探究：你能说出中心商务区建筑高大稠密的原因吗 提示：中心商务区一般位于城市核心区，地价昂贵，可以用“寸土寸金”来形容。昂贵的地价，加上极为紧张的土地供应，使得建筑物被迫向高处发展，越盖越高，越盖越密。 一、城市的空间结构 1．概念 构成城市的各要素在空间上的及其。 2．主要功能区及特点 (1)中心商 务区 ? ? ? ? ?区位：城市的部位 特点 ?? ? ??交通，通信发达 早晚人口流动量较，人口差异大
(2)商业区 ???????组成： 和各种商场（或超级商场） 特点：交通便捷，人流量大， 高，土地利用 区位：多分布于 或交通干道旁，大城市往往有多个 商业区，中小城市的商业区多在城市 内 (3)住宅区 ? ?? ??? ???地位：城市中最 的用地方式类型?????企业或单位职工住宅区，多与企业或单位分布区 或 市政 的住宅区 分化：由于 原因，呈现 与 的分化 (4)工业区 ? ????区位??? ??城市边缘靠近河流、铁路、公路等 的地带 特点：不同程度地存在噪声、空气、固体废弃物和水污染 (5)其他功能区：行政中心区、 、混合功能区、郊区。 2．城市规模与服务功能 (1)城市规模 ?????????表达方法?????????? 规模决↓定 规模常用 规模表示划分（中国）?????依据： 人口数量四个等级： 城市、大城市、 城市、小城市 (2)城市规模与服务功能的关系：一般来讲，城市规模越大，内部功能分化越 ，服务功能越 ；但不等于两者成 。 3．城市空间结构的形成原因 (1)历史原因：早期的功能分区 ，发展成现代城市的某种功能区。 (2)经济原因：由城市中心向外，土地价格逐渐 ，依次形成 、 、 。 (3)社会原因：包括 、生活方式、 。
21城市内部空间结构
【教学构思】 “城市内部空间结构”主要阐述了城市的形态、城市土地利用和功能分区及城市内部空间结构的形成和变化的影响因素，城市是人类的重要居住地，如何进行合理的功能分区规划，更有利于人类的居住是城市规划中的重要课题。在这节课的教学中，教师采用“主导—主体”的设计模式，让学生处自己获取信息、自主探究并进行知识意义建构。 学生在生活的城市中，已经对城市的功能分区有了一定的感性认识，对本节这些知识有所了解，这为本节的学习奠定了基础。另外，学生通过各种媒体尤其是网络信息的接触，学习本节知识并不困难，因此本节教学的主要目的是让学生通过学习探究活动，形成正确的城市规划观。 【教学目标】 知识目标：1、要求学生了解城市外部形态的特点与地理环境的关系；2、让学生理解影响城市功能分区的主要因素 能力目标：通过案例的分析，让学生理解城市土地利用方式与城市功能分区、城市地域结构之间的关系，能够说出该城市的空间结构，并解释其形成原因，用变化发展的眼光看待城市的发展及其地域的变化。 情感目标：通过师生互动，各个典型案例的分析，让学生欣赏城市的景观美，热爱自己所居住的城市，从我做起为创造更适于人居的城市而做出努力。 【教材分析】 重点：运用实例，分析城市内部的空间结构，解释其形成原因。 难点：1、理解城市内部空间结构的形成和变化规律；2、综合应用影响城市空间结构的各种因素进行合理的城市规划设计。 【教学方法】 调查研究、网络探究、角色扮演
课前，教师收集一些城市形态的图片，将相关资源放到教学课件中，或发布到局域网上。在教学中，让学生进行“角色扮演”，以城市规划师的身份利用计算机与网络及其它教学媒体来分析教师给出的各种规划方案，并且给自己选择的城市设计出最合理的方案，从而获取相关的城市规划知识。 教学流程：“情境导入——引导探究——自主发现——总结提升”。 【教学准备】 上课之前，让学生每人准备一幅大比例尺的江门城市地图，利用课余时间调查江门市的城市各功能分区，并在图上作标示。 让学生收集最近公示的江门市城市总体规划方案及规划远景。 【教学过程】
(中图版)必修二2.1城市的空间结构(一)教案1
必修2 2.1城市的空间结构教案 主备课人：黄志友 一、【教学构思】 结合课本知识，理论联系实际，使学生能够分析城市内部结构及其形成原因 二、【教学目标】 （一）知识与技能 1．了解城市的空间布局特点。 2．联系城市地域结构的有关理论，说明不同规模城市的服务功能差异。 （二）过程与方法 1．在分析当地城市区位和空间结构的过程中，学会运用所学理论分析解决实际问题的方法。 （三）情感、态度与价值观 1．通过学习环境对城市区位的影响，提高学生对地理学科综合性与区域性特点的认识。 2．通过对比学习城市的自然和经济区位，正确认识自然环境对城市的影响，纠正“自然环境决定一切”的片面观点。 3．在学习城市空间结构过程中，认识到因地制宜是城市发展的重要原则， 提高学生探索城市规划的兴趣。 三、【教材分析】 [重点]： 城市各功能区的空间分布规律和特点，影响城市功能分区的因素，不同城市服务功能的差异。 [难点] 城市空间结构的含义，城市各功能区的空间分布规律，形成城市不同空间结构的原因 四、【教学方法】案例分法、归纳法 五、【教学工具】多媒体 六、【课时安排】2课时 七、【讲授过程】 导入：人口最集中的场所就是城市，而城市同时也是人类对自然环境改变最深刻的地方。 本单元即学习城市，主要介绍城市的空间结构和城市化（即乡村聚落转变为城市聚落的过程） 第一节城市的空间结构 一、城市的空间结构：构成城市的各要素在空间上的位置及其组合状况。 要素：商业网点，人口分布、工厂、医院、行政部门等等。 它些要素并不是杂乱无章地混在一起，而是呈现出一定的规律性。如：工厂一般不会与大商场在一起。城市中往往形成不同的功能小区，这些小区有规律的结合，从而构成城市的空间结构。 例：城市中心，交通发达，大商场，大银行，大型娱乐设施特别多，形成城市的中心商务区（CBD），而中心商务区的外围，又依据其不同要素组合形成商业区，工业区，住宅区等。 城市空间结构一般包括以下八方面： [阅读城市的空间结构，思考问题] [问题]各分区的位置、特点和交通状况有何不同 城市功能分区 (1)形成：因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同，导致同一类活动在城市空间上集聚而形成。特点：无明确界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。 1、中心商务区：CBD 位置：城市中心部位 特点：1、城市经济活动最为繁忙的地方，建筑物高大稠密,内部分区明显 2、交通便利，通信发达；
郑州市城市形态及空间结构分析
城市形态及空间结构分析 ——以郑州市为例 城市规划0902 祝相科200917020215 城市形态是城市建设和规划的重要依据，城市规划者的城市形态理念直接决定了城市规划的效果，以致影响城市的总体布局、城市发展的综合效果、交通组织和城镇群的合理分布，甚至关系到城市生产、生活质量、城市改造、城市合理发展方向等一系列重大问题。 城市空间是各种人类活动与功能组织在城市地域上的空间投影，是城市建设与发展的载体，城市空间结构的研究是城市发展战略规划的核心内容，城市的区域分析、定位研究以及发展目标的实现等研究最终均要落实到空间上。因此，城市空间结构的合理性对城市的可持续发展也尤为重要。 有学者认为城市结构与城市形态互为表里，城市结构表现为城市发展中的内在的动力支撑要素，城市形态则表现为城市发展的外部显性的状态和形式。城市空间结构只是城市结构的一部分，表达的是要素在空间组合上的关系，这种关系即为城市相互作用。城市结构实际上既决定了城市形态，也最终决定了城市空间结构。也就是说，城市空间结构就是能够通过城市相互作用体现为城市形态的那部分城市结构。 其实，目前对城市形态并没有形成统一的概念。纵观学者们对城市形态的理解和表述，从横的方面来看，城市形态具有物质和非物质两种表现形式，物质方面主要指城市各有形要素的空间布置方式，包括街道网的结构形式，各种功能的地域分异、城市土地利用模式和建筑环境以及中心城市和相邻城镇群组之间的空间位置关系和结构变化特征等；非物质的主要包括城市生活方式、文化观念和价值观念等所形成的城市社会精神面貌和城市文化特色。从纵的方面来看，城市形态并不是单一的，而是拼贴式的，是各个历史时期的文化积淀的汇合；城市形态不是一成不变的，它会随历史的变化而产生渐进式、碎片式的变化，通过这种渐变，既可以保持城市文化的延续，又能不断地更新。不过每一个不同时期，都会有一种反映时代特色的占主体的城市形态。 郑州市城市形态演变过程： 郑州市的城市形态经历 了“块状发展一点轴延伸一组 团分散-一体两翼”的过程， 城市的内部填充主要发生于 老城区与京广铁路线之间，井 向南北方向蔓延。而近20年 则是组团分散-一体两翼的转 变。并且随着城市规模的扩大， 两翼“生长臂”的不断延长， 中心城区的中心功能尤其需 要不断强化才能满足两翼生 长的要求。
中国城市空间特征
一、中国城镇体系的空间分布特征 如前所述，长期以来我国城镇分布由于历史、地理和社会经济发展多种因素的影响，其空间分布形态一直呈现自东而西，由密到疏的扩散发展特征。建国后国家尽管加强了中、西部地带城镇的建设，但其分布的地域差异仍然具有如下特征： （一）城镇分布东密西疏 从我国目前城镇网密度看，城镇体系内城镇密集东部的格局基本没有改变，表现为东密西疏的空间分布总特征。 据1985年统计资料，我国现有城镇7928座，平均每万平方公里有8.26座城镇。由于我国正处于城镇经济大发展时期，城镇网密度的分布既继承了历史上城镇分布的基础，又受到了国家生产力布局自东而西推移的影响，表现为代表历史遗存主流的城镇网密度密集于东南的格局基本未变；同时作为新城市（镇）迅速崛起的“三线”建设地区，其城镇网密度正在发生根本的改变这两大特征。 1.城市网密度 从1985年全国城市网密度看（表8-1），台湾省是我国城市分布最密集省区，每万平方公里有5个城市；上海、江苏、山东、安徽、河南、辽宁、浙江等省、市，是我国城市分布次密集地区，城市网密度为每万平方公里1个城市以上；湖南、天津、广东（包括港、澳地区）、福建、湖北、江西、吉林、山西、河北、宁夏、北京等11省、市、区城市网密度居中，达每万平方公里0.5个城市以上；广西、陕西、贵州、黑龙江、四川、甘肃、云南、内蒙古等8省、区城市网密度较低，在每万平方公里0.1～0.5座城市之间；而新疆、青海、西藏三省区城市网密度最疏，每万平方公里还不到0.1座城市。采用中位数法将各省区城市网密度分为四级并绘成“中国城市网密度示意图（1985年）”，可以明显地看出我国城镇体系的城市网分布表现为西疏东密，城市网密度从东向西逐渐递减（除河北、北京地区为低谷外）的规律（图8－1）。 2.镇网密度 从全国镇网密度看，就省区而言，也存在着较大的地域差异（表8－1）。位居东部沿海地带的上海、浙江、山东三省、市，是我国镇网密度最高的省区，每万平方公里镇数均在40以上；其次是中部地带的山西、湖北、湖南等省区，镇网密度也达到了每万平方公里20个镇以上；再次是辽宁、江苏、广东（包括港、澳地区）、台湾、福建等沿海省区和陕西、贵州、云南、四川、江西、吉林、广西等中部地带 省区（它们多为“三线”重点建设地区），镇网密度在每万平方公里10—20个镇之间；其它省区镇网密度最低，一般均在每万平方公里10个镇以下。 从局部地域看，这种差异更大。如经济发展水平较高的江苏省，苏南地区的苏州市域，平均每24.5平方公里就有一个镇；而苏北地区平均69.8平方公里才有一个镇。在经济发展水平较低的山区或边远地区，镇分布更疏，如在东北大兴安岭地区，每1800平方公里才有一个镇，内蒙古的乌拉特草原22000多平方公里仅有一座海流图镇。 3.城镇网密度 然而，值得引起注意的是，建国36年来，由于国家生产力布局的向西转移，旧中国遗留下来的区域经济发展偏集东部的不平衡状况有所改变；尤其60年代中期开始的“三线”建设，在地域广大的西部地带的川、黔、滇、陕等省区和中部地带的“三西地区”（豫西、鄂西、湘西）的广大内地地区，相应建成我国的后方工业基地。据资料统计，共建成29000多个全民所有制企业，形成了一定的生产能力，并建设了一批城市和镇，从而提高了这一地域城镇网密度，表现出我国城镇体系地域空间分布结构日益均衡的巨大潜力所在。 如从全国城镇网密度（表8－1）看，全国平均每1210.6平方公里有一个城镇，而东部地带每438.6平方公里拥有一个城镇，中部和西部则分别为1049.3平方公里和2531.6平方公里拥有一个城镇，总体上仍然表现为东密西疏的城镇网分布规律。而从各省区城镇网密度图看（图8－2），我国“三线”建设的重点地区，如黔、滇、陕、豫、鄂、湘及川等省区，城镇网密度与城市网密度有了明显的变化，尤以湘、鄂、黔、滇四省区最为突出，整个“三线”地区的城镇网密度几乎可与东南沿海及长江下游各省区城镇网密度相伯仲。全国城镇网密度表现为环渤海湾最密，东部、东南沿海、陕、鄂、湘次之，豫、皖、赣、桂、川、黑再次，西部地带最疏的特征。
2020届新高考地理第八章乡村与城镇第21讲乡村和城镇空间结构达标检测知能提升
第21讲乡村和城镇空间结构 选择题 (2020·绵阳测试)城市人行天桥一般建造在车流量大且行人稠密的道路交叉口、广场及铁路附近。人行天桥只允许行人通过。同一城市的天桥，造型、规模、用材、装饰、色调等差异很大。据此回答1～3题。 1．下列城市功能区附近，人行天桥数量最多的是( ) A．居民区B．商业区 C．工业区D．行政中心 2．同一城市建造的天桥多种多样，主要是为了( ) A．缓解交通拥堵B．保障行人安全 C．适应当地环境D．增加城市景观 3．一些天桥安装了电梯，主要目的是( ) A．体现人文关怀 B．彰显经济实力 C．推进城市化进程 D．增添服务种类 解析：第1题，天桥一般建造在车流量大且行人稠密的道路交叉口等地，商业区位于交通便利的地方，人流、车流量大，人行天桥数量应最多。第2题，天桥的类型与缓解交通拥堵、保障行人安全、增加城市景观无直接关系；天桥往往建在商业区，而商业区一般位于城市中心，建筑物密集，改造难度大，导致道路不规则，因此天桥也只能随当地状况修建。第 3题，天桥附近人流量较大，安装电梯既可以增加通行能力，还可以使一些走楼梯不方便的人群方便、安全地通过天桥，体现了人文关怀；天桥安装电梯并不是为了彰显经济实力，也不能直接推进城市化进程和增添服务种类。 答案：1.B 2.C 3.A (2020·广东六校联盟联考)工作地与居住地的空间匹配(职住空间匹配)直接影响城市 通勤成本。城市各空间单元职住比的区位熵(区位熵＝城市某空间单元就业岗位数量/该单元常住人口数量 )是反映城市职住空间匹配的重要指标城市就业岗位数量/城市常住人口数量 (以下简称区位熵)。读上海市中心区2010－2013年职住比区位熵分布图，回答4～5题。
2018年高考模拟试题城市空间结构-含答案
2018年高考模拟试题城市空间结构-含答案 城市空间结构 一、单选题（本大题共11小题） 1. 澳大利亚（图1）某地区降水稀少，自然景观极度荒凉，气温年较差大，夏季最高气温可达50℃，冬 季气温较低。早年，该地区的矿工经常在矿井里躲避炎热天气，长此以往便形成了具有当地特色的地下住宅（图2） 推测该类地下住宅（） ①室温不变②冬暖夏凉③类似黄士高原的窑洞④类似草原的蒙古包 A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④ 2. 澳大利亚（图1）某地区降水稀少，自然景观极度荒凉，气温年较差大，夏季最高气温可达50℃，冬 季气温较低。早年，该地区的矿工经常在矿井里躲避炎热天气，长此以往便形成了具有当地特色的地下住宅（图2） 该类地下住宅通天井的主要作用是（） A. 收集雨水 B. 方便通信 C. 增加采光 D. 通风换气 3. 澳大利亚（图1）某地区降水稀少，自然景观极度荒凉，气温年较差大，夏季最高气温可达50℃，冬 季气温较低。早年，该地区的矿工经常在矿井里躲避炎热天气，长此以往便形成了具有当地特色的地下住宅（图2）， 该类地下住宅可能分布于图1所示的（） A. ①地附近 B. ②地附近 C. ③地附近 D. ④地附近 4. 澳门丰岛以低矮的丘陵为主，现在的部分土地是历年填海而成的，如图示意澳门丰岛山乐分布、街道 格局及部分街道名称， 澳门老城区少见自行车，原因可能是老城区街道（） A. 狭窄 B. 曲折 C. 坡大 D. 路面凹凸 2017年11月亚太经合组织第二十四次领导人非正式会议在秘鲁首都利马召开。利马号称世界“不雨城”，但全年有半年大雾弥漫，沾衣欲湿，利马人把这种浓雾称为“毛毛雨”。由于这种“毛毛雨”时常滋润，使地处低纬热带沙漠之中的利马，常年依然繁花似锦，风光秀丽。读图，回答下列各题 5. 利马多大雾而“无雨”的最主要原因是（） A. 秘鲁寒流经过附近海域形成了稳定的逆温层 B. 地处东南季风背风坡降水稀少而形成雨影区 C. 位于沿海平原受安第斯山脉阻挡抬升作用小 D. 常年受副热带高压控制气流下沉形成辐射雾 6. 右图是利马郊区附近的山坡上，“没有水的秘鲁人”建设的许多网子，用以从潮湿的雾中获取水分。 这种取水原理类似于（）
1 城市内部空间结构 教学设计 教案
教学准备 1. 教学目标 知识与技能 1.分析城市的土地利用和城市的功能分区两个方面。所谓会“分析”，是指会在城市地图上，说出城市具有什么土地利用方式和功能分区，并归纳出这种分布的特点。 2.会解释某地城市内部空间结构特点的形成原因； 过程与方法 1.运用实例，分析城市的空间结构，解释其形成的原因。 2. 能以某个具体城市为例，运用地图，分析其空间形态与地形、水系和交通线等因素的关系，理解其城市空间形态的形成原因。 情感态度与价值观 1.地理学中的文化是指与自然相对应的广义的人类文化，包括物质文化、心理文化和制度文化，培养学生热爱地理文化。 2.通过认识城市热爱自己生活的城市。 2. 教学重点/难点 教学重难点 1.以某个具体城市为例，说出该城市的土地利用类型（商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地）. 2.能说出地租与交通便捷程度和距离市中心远近的关系，并根据各类土地利用方式在城市不同位置的付租能力说明城市功能分区形成原因。 3. 教学用具 多媒体设备、课件 4. 标签 教学过程 教学过程设计 【导入新课】
投影几幅功能区不同的城市（如：北京、上海等），让同学初步认识到不同城市功能区分布的不同，说说在一座城市中,一般有哪几种功能区?导致城市功能分区的主要原因有哪些? （板书）一、城市土地利用和功能分区。 （教师讲解）城市不仅有各种形态，而且城市的各项活动都需要占用一定土地，由于城市土地面积相对有限、不同地块的交通便捷程度和地价等也各不相同，所以城市内部可能因为土地利用方式的不同，形成不同的功能区。请同学们看书后回答，有哪些功能区？ （投影展示）各个功能区，加深感性认识 （学生答）为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。 （教师总结）回答的很好。请看图2.2 ，图中的功能区分别以哪种功能为主下面我们来具体的看一看为什么会有这样的分区？比如说为什么会形成住宅区？有哪位同学能说说看？ 1、住宅区为城市居民提供休养生息的场所，是城市最基本的功能区．城市中最为广泛的土地利用方式就是住宅用地．一般住宅区占据城市空间的40%—60%。 （阅读图2.2）请同学讲解高级住宅区与低级住宅区的差别 （教师提问）我们把城市功能区分了好几种，刚才讲的住宅区，是不是土地都是被居住地占据呢？是不是就没有其他的功能了呢？ （学生回答）不是
城市空间结构
材料五: 第三节城市空间结构 学习目标： 知识目标： 1.了解城市功能区的概念和类型。 2.理解并掌握影响城市功能分区的主要因素(★);尤其是经济因 素对城市功能分区的影响(★？) 能力目标： 通过认识城市功能区的特征和区位，学会分析功能区的方法； 掌握分析城市功能区成因的思路和方法。 情感、态度和价值观目标： 通过认识城市，理解四大因素对城市空间结构的形成和合理规划起重要的指导作用，从而进一步热爱自己生活的城市。 学习思路： 为什么分→怎么划分→影响因素→如何评价？ 教学重点与难点： ⒈分析城市不同功能区的分布 ⒉城市功能分区的形成原因，其中经济因素对城市功能分区的影响是重点兼难点。 教具准备：有关图表，课件 播放歌曲《家住临沂》展示大美临沂风光图片，激发学生对家乡的热爱。 导入新课：读教材P44图2-3-1北京市不同功能区，回答： 图中所示的功能区分别以哪种功能为主？请分别给它们取个名字.同时思考导致城市功能分区的主要原因。 （商业区、住宅区、工业区、文教区。 教师总结：在这些功能区中，其中住宅区、工业区和商业区是城市最常见的功能区。）
间 个 二、城市主要功能区的分布特点：（分组讨论交流并选派一名代表发言） 住宅区集中成片；是城市中最基本，用地最广泛的功能区。 工业区呈片状或带状；一般分布在市区外围，并沿交通干线分布。（读图思考） 商业区大多呈团块状和条状；并且分布于交通便捷的市中心和街道两侧。 展示上海中心商务区图片，阅读第46页“知识窗”结合视频回答：1、“中心商务区”为什么叫中心商务区,而不叫中心商业区？ 2、中心商务区的主要特点？ 提示：中心商务区兼有商业职能和服务职能。
银川城市内部空间结构的演变与发展研究
〔文章编号〕 1002-2031(2006)07-0041-04 银川城市内部空间结构的演变与发展研究 王晓燕 〔摘 要〕 城市空间形态的发展演变可以直观地反映出城市形成的渊源,并据此推测城市发展的未来。以我国西部城市银川市为例,对其发展各个时段的内部空间演变特征及主要影响因素进行分析,从而为城市空间发展政策的制定提供理论依据。 〔关键词〕 城市内部空间结构;城市空间形态;演变机制;银川市〔中图分类号〕 T U984;F713 〔文献标识码〕 A 〔作者简介〕 王晓燕(1974—),女,汉族,山西运城人,宁夏大学土木与水利工程学院讲师,硕士,研究方向为城市规划和区域规划。 〔收稿日期〕 2006-03-13〔修回日期〕 2006-06-26 一 银川城市空间形态的演变 1.古代为横向发展、均衡对称的矩形城廓银川自公元前119年始建。公元1033年李元昊称帝,建大夏国,定都兴庆府(今银川旧城),城市开始大规模发展,城市空间形态开始形成。 兴庆府城池位于淤积而成的高地上,四周湖沼星罗棋布。因受南北湖泊群的限制,只能横向发展,成为东西长、南北短的矩形城郭。城市平面具有均衡、对称的特点。至明代,城市规模扩大,但城市空间形态基本未变。 2.清乾隆年间形成新、旧双城空间格局 清雍正年间,设镇守总兵驻扎宁夏府,并于府城外东北五公里处筑“宁夏满营”。乾隆三年,宁夏遭遇八级大地震,府城、满城均遭毁灭性破坏。乾隆五到六年,修复府城,城市空间形态未发生大的变化。 满城移建于府城西15里,即“新城满营” (今银川新城)。至此,新旧双城空间格局形成,并延续至今。 3.计划经济时代“哑铃状”城市形态 1958年包兰铁路修建,火车站选址在新城西 侧。另外考虑到旧城所在地带为地震断裂带,周围均为灌溉良田;而城市以西的新城周围地区多为荒地,具有很大的用地潜力,所以在包兰铁路以西建设了“新市区”,开辟了城市发展的新空间,进一步强化了新、旧两片城区的空间格局。但是,由于城市社会经济发展缓慢,城市整体功能比较弱,建设规模有限,因此城市基本上是在东西两片的基础上发展,是一种大范围的分散与小片区的集中相结合的发展模式。 4.改革开放后的带状组团式城市空间结构 改革开放以后,随着城市发展进入一个较快的阶段,城市形态上逐步走向带状组团结构。迈入新世纪后,银川市在国家和自治区的支持下,进行了行政区划大调整,撤销了原老城区、郊区、新城区,从东至西成立了兴庆区、金凤区、西夏区。银川市城市规 总第135期 城市问题2006年第7期
城市内部空间结构 教学设计
《城市内部空间结构》教学设计 襄州一中赵璇【教材分析】 本节内容着重分析城市形态及内部空间结构的形成和发展变化，对于学生而言，以此为切入点，深入了解所处城市的发展现状，为后面城市化及其问题的分析奠定基础。学生对于城市功能分区以及城市内部空间结构具备基本的感性认识，通过举例说明，让学生随着课堂活动的开展，整理所见所闻，深刻认识所处的城市，达到学以致用的目的是比较有利的。【学情分析】 学生在义务教育阶段已经学习了不少关于城市的知识，日常接触的媒体中或日常生活或旅游等活动过程中，学生也积累了一定的城市感性认识。高中阶段的主要目标，就是要引导学生在大量的感性知识的基础上，对城市进行理性的思考，进而理解人文景观与自然景观的关系，形成正确的人地关系观。 【教学目标】 知识与技能： 1．了解城市土地利用的主要方式，理解城市土地利用类型与城市功能区的关系。 2．掌握城市主要功能区的概念、特点，理解住宅区、商业区、工业区等的区位要求。 3.了解城市内部空间结构模式的特征。 4．理解影响城市空间结构的形成因素。 过程与方法： 1．学会通过地图和材料来获取和评价地理信息。 2．通过比较法和图文分析法，了解城市内部不同功能区的形成及其特点、分布。 3．学会通过地图和材料来获取和评价地理信息。 4．掌握能够运用地理原理分析实际问题的能力。 情感态度价值观： 1．培养用变化、发展的观点分析问题的能力。 2．帮助初步树立正确的城市发展观和价值观。 【教学重、难点】 重点：1．城市的三个重要功能区的特征和区位； 2．影响城市空间结构形成的经济因素 难点：影响城市内部空间结构形成的主要因素 【教学方法】自主探究、合作交流、比较分析法与案例分析法。 【教学过程】 【新课导入】播放《美丽襄阳》宣传片。上课前看到的宣传片是我们美丽的家乡襄阳。被誉为“……”作为历史名城，在两千多年的岁月积淀中形成了深厚的文化底蕴和独具特色的人文生活。襄阳城和其他城市一样，有着高楼大厦和车水马龙的交通道路。那么今天这节课就和我们生活的地方有关，让我们去到城市看一看。 （板书）第一节城市内部空间结构 大家在外出时，应该都做过16路公交车，那么在从襄阳东站去往人民广场的路上，我们在16路沿线两侧的都可以看到哪些重要的单位或者小区？ （学生举例）
2020届高三地理复习检测：城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能
2020届高三地理复习检测：城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能一、单选题 城市公共服务设施用地是城市功能用地的重要组成部分，其集聚与扩散可揭示城市空间结构的演变特征。2003～2013年长春市公共服务设施用地增加，但各功能用地发展不平衡。下图示意2003年和2013年长春市城区公共服务设施用地的圈层分布。据此完成1～2题。 1．2003～2013年，长春市高等教育用地主要位于( ) A．1～2环B．2～3环 C．3～4环D．4环外 2．长春市城市空间扩展过程中，发展速度最快的公共服务设施用地是( ) A．教育科研用地B．商业服务业用地 C．行政办公用地D．医疗卫生用地 解析：第1题，高等教育用地占地面积较大，一般选址在距市中心较远的地区。由图可知，2003年，2～3环和4环外教育科研用地所占的比重均较大；而到了2013年，2～3环教育科研用地所占的比重减小、4环外教育科研用地所占的比重增加，由此可以推断，2003～2013年长春市高等教育用地主要位于4环外。第2题，对比2003年和2013年4环外各类公共服务设施用地可以看出，商业服务业用地比重增加最多，说明商业服务业用地发展速度最快。 答案：1.D 2.B 下图为1996～2005年芜湖市就业人口与居住人口年均增长率示意图。据此完成
3～5题。 3．据图可知，1996～2005年芜湖市居民的( ) A．平均交通通勤成本增加 B．平均工作时间延长 C．平均饮食生活成本提高 D．平均经济收入增加 4．与1996年相比，2005年芜湖市面积扩大最明显的功能区是( ) A．商业区B．住宅区 C．工业区D．交通用地 5．未来芜湖市将修建连接新芜区和鸠江区的地铁线路。地铁贯通后将最有利于提升新芜区的( ) A．服务种类B．服务等级 C．服务范围D．服务职能 解析：第3题，图示就业人口年均增长率为负值，但居住人口却在增长；说明在当地居住，但到外区域就业的人口在增加，则平均通勤距离、时间要增加，
城市内部空间结构的形成和变化
城市内部空间结构的形成和变化 【课标要求】 1．运用实例，分析城市的空间结构，解释其形成的原因。 2．举例说明地域文化对城市的影响。 【学习目标】 知识与技能目标： 1．了解城市内部空间结构模式的特征。 2．理解影响城市空间结构的形成因素。 过程与方法目标： 1．学会通过地图和材料来获取和评价地理信息。 2．掌握能够运用地理原理分析实际问题的能力。 情感态度与价值观目标： 1．培养用变化、发展的观点看到问题的能力。 2．帮助初步树立正确的城市发展观和价值观。 【教学重点】 影响城市内部空间结构形成及影响各功能区布局的因素。 【教学难点】 经济和环境因素在城市内部空间结构形成中的作用。 【教学方法】自主探究、合作交流，比较法与案例分析法。 【教学过程】 【新课导入】通过上一节课的学习，我们对城市各功能区有了初步的了解。在城市内部，不同功能区的组合形成了城市内部的空间结构，随着城市的发展，城市内部空间结构也是处于不断的发展和演变之中的。 一、城市内部空间结构的形成和变化 （一）城市地域结构模式 阅读教材21、22页“阅读”部分内容，观察比较三种地域结构模式的形态有何不同、有什么共同点 【归纳小结】城市地域结构模式 1．概念：在城市中，不同功能区的分布与组合构成了城市内部的空间结构，称为城市地域结构。 模式城市内部结构模式的形成城市的内部结构形态特征示意图 同心圆模式城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自 核心向外扩展，一般由5个同心圆组成 城市形态集中紧凑，城市的功能区围绕市 中心呈同心圆状分布 （图a） 扇形模式在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现 沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势 城市各功能区呈扇状向外扩展（图b） 多核心模式随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中 心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远 离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的 点，发展形成多核心模式结构 城市并非依托单一核心发展，而是围绕着 几个核心形成中心商务区、商业区、住宅 区、工业区、相对独立的卫星城等多种功 能区，并由它们共同组成城市地域 （图c）
城市内部空间结构
2．1城市内部空间结构 一、三维目标 知识与技能： 1.理解城市形态与地理环境的关系 2.结合实例分析城市各功能区的形成及区位特征 3.培养学生整理、分析资料的能力和把获得的有用信息、结论加以表达的能力 过程与方法： 1.自主探究法 2.读图分析、讨论法 情感、态度与价值观： 引导学生关注社会、关注生活，增强学生对城市发展的参与意识 二、教学重点 城市的地域形态；城市地域结构特点；经济因素在城市地域功能分区中的作用。 三、教学难点 城市地域形态的形成与地理环境的关系。经济因素在城市地域功能分区中的作用。 四、教具准备：多媒体课件、教学挂图、自制图表等 五、课时安排：1课时 预学案： 1、城市土地利用方式有哪些？ 2、城市功能区是怎么形成的？ 3、城市中常见的功能区又哪些？它们在城市中的分布有什么特点？ 4、什么是城市地域结构？ 5、城市内部空间结构的主要影响因素是什么？它是通过什么来影响城市内部空间结构的？ 影响这个因素的因素又有哪些？ 6、功能区特点：（1）之间无___________________； （2）内部兼有_____________________。 7、住宅区 （1）最广泛的土地利用方式，占据城市空间的_____________。 （2）出现了_____________和______________的分化。 8、商业区 （1）位置：________________________________________。 （2）CBD 多分布在大城市和特大城市的市中心。 9、工业区 工业布局位置：____________________________________。 10、其他功能区 如：，多分布在大城。 教学案： 新课导入：城市是人类文明的中心，世界近50%的人口居住、生活在城市。随着世界经济的发展，城市的规模在不断地扩大，新的城市在不断涌现，这就是城市化。在第二章中我们一起来探讨城市以及城市化。 板书：第一节城市的内部空间结构 一、城市形态 师：请同学们阅读教材18页图2.1，注意观察比较三幅图中城市的形态，想想城市外部形态之所以不同和哪些因素有关。 （学生看图）
中国现代城市空间发展的7种类型
中国现代城市空间发展的7种类型 集中块状结构类城市是我国现代城市中空间结构最为紧凑的一种类型。就形成特征而言，其多是在平原地形条件下，城市新辟用地围绕着原有中心，向周围较为紧凑、均衡地不断扩展而形成和发展起来的。但具体到每一城市，则其发展基础、背景和历程往往又各不相同。典型城市：沈阳、北京、石家庄、无锡。 连片放射状结构类城市 是我国现代城市另一种结构较为紧凑的类型。其形成机理与上述集中块状结构类城市大体相同，只是由于受到若干自然条件（河流、山丘、湖泊等）或特定交通（铁路、公路、河道等）的深刻影响，而在城市向各个方向的扩展上表现出特定的不均等性。在某种情况下，其与集中块状结构城市可相互转化。典型城市：盐城、南昌、柳州、合肥。 连片带状结构类城市 是我国现代城市空间结构发展中较为常见的一种类型。其形成上主要有以下几种情形：在河谷地带受狭长用地条件限制，同时往往还迭加有沿河谷带状分布的交通线（铁路、公路或河道等）的影响；在滨海地带受带状海岸平原地形条件影响；在平原地区受带状交通影响，并往往也具有其它一些特定条件影响（如历史因素或规划思想等）。此外，若从带状发展的方向看，则其大多数表现为向两侧延伸，也有少数城市只向一侧伸延（或退延）。典型城市：兰州、青岛、深圳和洛阳。 带卫星城的大城市
是我国紧凑型城市空间结构发展到一定程度后，而采取的一种新的结构布局形式。其主要是将从中心区调整出来或新开工建设的工业项目，在大城市外围地区进行集中布置，以形成新的小型城市发展中心，并多具有较明显的疏散城市工业和人口、控制城市连片扩大的规划色彩。此外，也有部分城市，由于能将卫星城的建设和生产力合理布局的要求有机结合起来，而不强求一般性的工业疏导，因而其效果更为突出（这种情形有时可从一城多镇结构类型城市发展而来）。典型城市：上海、南京。 一城多镇结构类城市 是我国城市空间结构发展中又一种较为常见的类型。其形成条件在各类城市中最为宽泛，可见诸于工矿城市、山区城市以及一般江河平原城市等，主要由一个主城区和若干有特定专业职能的外围城镇组成。其中主城区往往是城市主要的政治、文化、商业服务中心，并承担较强的综合经济功能，规模上也远远高于一般外围城镇。典型城市：个旧、重庆、南通。双城结构类城市 是我国城市空间结构发展中较具特色的一类城市。其形成上主要有两种情形：一种是在沿海港口城市，随着城市主要港口从内河向外海推移，港口型城区往往逐渐脱离原有的城市中心区，而发展成为一个新独立城市区，和原有中心城区形成双城格局；另一种是在内陆城市，依托若干重点建设项目的成组布局或受特定布局因素的影响，跳跃性地开辟新市区，也往往与老城区共同形成新的双城格局。典型城市：湛江、包头。 分散型结构类城市 是我国现代城市中结构最为松散的一种类型。影响此类城市结构分散的因素是多方面的，主
2019届高三一轮思维导图微专题二十二：城市空间结构的形成
微专题二十二：城市空间结构的形成 、 1.(2017·江西八校4月联考)2017年中央经济工作会议，指出 要促进房地产市场平稳健康发展，坚持“房子是用来住的，不是用来炒的”的定位，下图为“江西省某城市房价等值线图”。读图回答(1)～(2)题。 (1)该城市各地点房价最大差值(元/平方米)可能是() A．6 000 B．5 000 C．4 000 D．3 000 (2)如果你的“房子是用来住的”，购房性价比最高的地点是()
A．M点 B．E点 C．F点 D．P点 2.2017年，海南三亚致力于建设“人才海绵城市”、助推“候鸟型”城市发展，即吸引全国“冬来夏返”到海南休养的专家资源，参与到产业发展和城市建设中来。据此完成(1)～(2)题。 (1)最能留住“候鸟”专家的城市功能区是() A．综合型的中心商务区 B．安居型的住宅区 C．创意型的高新技术产业园区 D．海绵型的旅游区 (2)充分利用“候鸟”专家资源，可以() A．提高中心商务区的地租水平 B．促进产业结构升级 C．完善交通等基础设施建设 D．引导工业向旅游区扩展3．(2016·新课标全国Ⅰ，4、6)自20世纪50年代，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划，形成城市在外、郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3 000平方千米的“绿心”——乡村地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围，城镇之间设置不可侵占的绿地，四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群，近20年来，该地区城镇扩展程度小，基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成(1)～(2)题。 (1)兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的() A．服务种类 B．服务等级 C．服务范围 D．服务人口 (2)兰斯塔德空间规划的实施，可以() A．提高乡村人口比重 B．降低人口密度 C．促进城市竞争 D．优化城市用地结构 4．(2014·大纲全国，10～11)下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成(1)～(2)题。 (1)在甲地形成城市的主导区位因素是() A．地形 B．气候 C．公路交通枢纽 D．港口 (2)该城市发展成为该国首都的优势条件是() A．位置适中 B．资源丰富 C．气候宜人 D．经济中心 5．(2015·江苏地理，1～2)下图为《清明上河图》(局部)，反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。读图回答(1)～(2)题。
地理人教必修自我小测：第二章第一节 城市内部空间结构 含解析
自我小测 1．读某大城市示意图（仅列出部分功能区，不包括全部），甲、乙、丙、丁分别表示某种功能区，下列与其相对应的是（） A．中心商务区商业区住宅区工业区 B．商业区中心商务区工业区住宅区 C．中心商务区住宅区商业区工业区 D．中心商务区工业区住宅区商业区 下图为我国某中等城市常住人口数量与距市中心距离的关系图。读图，完成第2～3题。 2．①区域常住人口数量较少的主要原因是该区域（） A．环境极差B．地价太高 C．交通不便D．设施不全 3．③区域可能属于（） A．工业区B．住宅区 C．商业区D．行政区 4．现代城市功能分区的特点是（） A．高级住宅区多建在地价高的市中心地区 B．工业区不断向市区外缘移动，并沿主要交通干线分布 C．中心商务区昼夜人流、车流不息，热闹非凡 D．住宅区、工业区、商业区之间界线分明 读某地区城市功能区分布图，完成第5～6题。
5．图例中的城市功能区，正确的是（） A．甲——低级住宅区B．乙——重工业区 C．丙——轻工业区D．丁——高级住宅区 6．甲功能区布局的有利条件不包括（） A．位于盛行风的下风向 B．位于河流的下游 C．位于居住区附近，劳动力充足 D．靠近铁路，交通便利 读某城市某功能区内的地铁分时段日均客运量统计图，完成第7～8题。 7．根据客流量的时段统计，该功能区最可能是（） A．高级住宅区B．电子工业区 C．中心商务区D．低级住宅区 8．关于该功能区的说法正确的是（） A．工厂企业集中B．地租昂贵 C．环境污染严重D．文化教育发达 9．读某特大城市及其周边地区各类土地的付地租能力与该地区地形剖面示意图，图中分布在b1、b2两地的功能区相同，但级别不同，b2地区发展该功能区的原因是（）
城市空间结构练习题
1、下列有关城市区位的说法正确的是 A 、城市区位是指城市的地理位置 B 、城市区位是指城市的海陆位置 C 、自然地理区位对城市的影响相对较稳定 D 、我国深圳、珠海等城市是在其优越的自然地理区位的基础上发展起来的 2．以下城市因边境贸易发展形成的是 A ．丹东 B ．杭州 C ．乌鲁木齐 D ．拉萨 3．石家庄发展成为特大城市的主要原因是 A ．自然资源的开采 B ．有利的地形 C ．铁路的修建 D ．政治因素 4．下列区位因素与日本筑波城的兴起有关的是 A ．河流 B ． 资源 C ．政治 D ．科技 5．关于中心商务区的说法，正确的是 Ａ．位于一个城市的几何中心 Ｂ．地价最高，是房地产开发最重要区域目标 Ｃ．功能多而集中，内部没有明确的功能分区 Ｄ．是经济活动最繁忙，人口流动性最大，城市最繁荣的地方 6．右图①、②、③、④四地中最有可能发育 为城市的是 A ．① B ．② C ．③ D ．④ 7、有关中心商务区的说法，正确是 A 、中心商务区是专门从事商品交换的场所 B 、中心商务区都位于城市的几何中心 C 、建筑物往往是城市中最为高大的 D 、中心商务区的商业活动以批发为主 8、下列地区中城市最为密集的是 A 、雨林地区的平原 B 、中纬度地区的高原 C 、干旱地区的绿洲 D 、河口三角洲 9、下列各组城市的排序，依次作为宗教圣地、矿产地和政治中心兴起的一组是 A ．拉萨、攀枝花、华盛顿 B ．耶路撒冷、阿伯丁、十堰 C ．伊斯兰堡、大庆、巴西利亚 D ．麦加、宝鸡、堪培拉 10、下列有关城市的区位选择，正确的是 A 、城市选址应尽量避开地震频繁并且危害严重的地区 B 、河流沿岸的城市，应把码头建在凸岸处 C 、城市建设应充分考虑地基承载力，不应建在石质地基上 D 、城市建设应选择丘陵地区，工程量较小 11、中心地理论，主要用来指导 A 、工业生产及产品的类型 B 、农业生产及农作物类型 C 、交通运输及车站的布局 D 、区域规划、城市建设和商业网点的布局
中图版必修二21城市的空间结构一教案设计
城市的空间结构教案必修2 2.1 主备课人：黄志友一、【教案构思】结合课本知识，理论联系实际，使学生能够分析城市内部结构及其形成原因二【教案目标】（一）知识与技能 1．了解城市的空间布局特点。 2．联系城市地域结构的有关理论，说明不同规模城市的服务功能差异。（二）过程与方法 1．在分析当地城市区位和空间结构的过程中，学会运用所学理论分析解决实际问题的方法。 （三）情感、态度与价值观．通过学习环境对城市区位的影响，提高学生对地理学科综合性与区域性特点的认识。 1纠正“自然环境决定一切”正确认识自然环境对城市的影响，通过对比学习城市的自然和经济区位，2．的片面观点。．在学习城市空间结构过程中，认识到因地制宜是城市发展的重要原则，3 提高学生探索城市规划的兴趣。【教材分析】三、：[重点] 城市各功能区的空间分布规律和特点，影响城市功能分区的因素，不同城市服务功能的差异。] 难点 [ 城市空间结构的含义，城市各功能区的空间分布规律，形成城市不同空间结构的原因案例分法、归纳法四、【教案方法】【教案工具】五、多媒体 2课时六、【课时安排】七、【讲授过程】导入：人口最集中的场所就是城市，而城市同时也是人类对自然环境改变最深刻的地方。本单元即学习城市，主要介绍城市的空间结构和城市化（即乡村聚落转变为城市聚落的过程）城市的空间结构第一节一、城市的空间结构：构成城市的各要素在空间上的位置及其组合状况。要素：商业网点，人口分布、工厂、医院、行政部门等等。它些要素并不是杂乱无章地混在一起，而是呈现出一定的规律性。如：工厂一般不会与大商场在一起。城市中往往形成不同的功能小区，这些小区有规律的结合，从而构成城市的空间结构。，而中）例：城市中心，交通发达，大商场，大银行，大型娱乐设施特别多，形成城市的中心商务区（CBD 心商务区的外围，又依据其不同要素组合形成商业区，工业区，住宅区等。城市空间结构一般包括以下八方面：] [阅读城市的空间结构，思考问题各分区的位置、特点和交通状况有何不同][问题城市功能分区形成：因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同，导致同一类活动在城市空间上集聚而 (1)形成。特点：无明确界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。CBD 1、中心商务区：位置：城市中心部位内部 分区明显,1特点：、城市经济活动最为繁忙的地方，建筑物高大稠密、交通便利，通信发达；2．、人口流动量较大，人口昼夜差异大。3 、商业区：2 位置：城市中心区（中心城市，原因：无中心商务区）或中心区附近。（点状或线状分布）、由商业街和大商场组成。特点：、交通便捷。、土地利用集约（土地地价高） 4、人