大坝填筑施工作业指导书

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大坝填筑施工作业指导书

大坝土方填筑作业指导书

1工程概况

横泉水库大坝为碾压式均质土坝。坝顶高程1136.90m,最大坝高36.70m,坝顶宽6m,坝顶长962m,土方填筑213.2万m3。

横泉水库大坝填筑工程上坝土料选定庄上土料场低液限粘土。通过对土料的击实试验,得出土料的最大干密度为1.71 t/m3,最优含水率16.0%,控制上坝土料含水率13%~18%,设计要求指标:压实度取m=97%。

根据防汛要求2006年汛前填筑到1117m高程,填筑方量140万m3。

2均质土坝填筑

2.1碾压试验情况

2005年8月底,项目部组织人员在坝外进行了大坝土料碾压试验,选用20t自行式凸块振动碾,铺土厚度分别选取30cm,35 cm,40 cm,50 cm四种;含水率按13%,16%,18%三种;碾压遍数6次,8次,10次三种,行走速度中速1档,共计作了11组实验,最后经过业主、监理审核确定大坝填筑施工参数为:铺土厚度40cm,碾压遍数8次,含水率控制在13~18%之间。2.2大坝填筑施工工艺及主要施工方法

大坝填筑采用进占法施工,土料填筑具体工艺流程为:填筑面处理→倒土摊铺→压实→质检→下一层填筑。

边线控制:边线要超出设计边线80cm,超出部分每填筑1.5m高用挖机初略削坡。

铺土厚度控制:铺土厚度40cm,允许偏差-5~0cm。

碾压:振动碾顺坝轴线方向进退式碾压,搭接宽度应不小于5cm,行走速度:拖式2~3km/h,自行式2.5~3.5km/h。

2.3土料填筑技术要求

(1)填筑前,应在与基础岩石接触处,按铺设1m宽(岸边为一条带)纯粘土接触带。

(2)碾压机具的行驶方向应平行坝轴线而靠岸边的接触带粘土则应顺岸边进行压实,压实标准按要求执行。

(3)在整个土料压实过程中,专职质检、试验人员进行值班,及时对每一层回填土料的压实度用环刀进行测点检测,在下一层的压实度没有达到97%及干密度 1.65g/cm3的标准时,决不允许进行上一层的土方回填。

(4)每一填土层按规定参数施工完毕,并经监理检查合格后才能继续铺筑上一层。在继续铺筑上层新土之前,应对压实层表面残留的被碾子凸块翻松的半压实土层进行处理,以避免形成土层间结合不良的现象。

(5)压实土体不应出现漏压虚土层、干松层、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。如果出现,及时处理。对于干松层加水继续碾压;对于漏压的虚土层进行补压;对于出现

的弹簧土与剪力破坏的部位超过5.0m2挖掉换土填筑;对于汽车通过后形成的光面用推土机或凸块振动碾刨毛处理。

(5)铺土面应尽量均衡上升,以免造成过多的接缝。若由于施工需要进行分区填筑时,其纵横接缝坡度分别按1:3及1:4控制,并振动碾骑缝碾压。。

(6)在接缝的坡面上,应配合填筑的上升速度,将表面松土铲除至已压实合格的土层为止。坡面须经刨毛处理,并使含水率控制在规定的范围内,然后才能继续铺填新土进行压实。

(7)为保护土料正常的填筑含水率,日降雨量较大时,按监理指示填筑。当风力或日照较强时,按监理的指示,在坝面上进行洒水湿润,以保持合适的含水率。

(8)填筑面应略向上游倾斜,以利排除积水。下雨前应采取措施,防止雨水下渗,雨后应将填筑面含水率调整至合格范围,才能复工。

2.4坝体填筑质量控制

2.4.1质量检测取样部位应符合下列要求:

(1)取样部位应有代表性,且应在面上均匀分布,不得随意挑选,特殊情况下取样须加注明。

(2)应在压实层厚的下部1/3处及结合层处取样,并记录压实层厚度。

2.4.2质量检测取样数量应符合下列要求:

(1)每次检测的施工作业面不宜过小,机械筑坝时不宜小于600m2。

(2)每层取样数量:在大面积填筑量时每200m3~500m3取样1次,在边角部位每层2~3次。

(3)若作业面或局部返工部位按填筑量计算的取样数量不足3个时,也应取样3个。

2.4.3在压实质量可疑和坝身特定部位抽样检测时,取样数视具体情况而定。

2.4.4每一填筑层自检、抽检后,凡取样不合格的部位,应补压或作局部处理,经复验至合格后方可继续下道工序。3粘土填筑

大坝粘土填筑部位主要有两个部位,一是右坝肩岸坡接触部位,另一处是防渗墙两侧及上部。对大坝来说都是非常重要的部位,必须严格控制其施工质量。右坝肩处要求回填粘土厚度1.0m,1107m高程以下防渗墙每侧设计宽度1.1m,墙顶以上部分填筑3.5m高、3m宽N2粘土。

N2粘土取样室内击实试验最大干容重为1.76t/m3,最优含水率17.1%,施工控制干密度≥1.71t/m3。

土料的施工含水率控制范围为15.1%~18.1%,铺土厚度为20cm、1吨手扶式振动碾碾压8遍或蛙式打夯机压10遍。

粘土填筑作业按施工顺序可分为:结合面处理、卸料及铺填、压实、质检四道主要工序。

开始填筑前,岩石、混凝土表面的浮渣、污物、泥土、活动岩块、乳皮、粉尘等杂物清除干净。

填筑前洒水湿润,并涂抹一层3~5mm的粘土水泥浆,并边涂刷、边铺土、边碾压(或夯实),涂刷高度应略大于铺

土厚度,并注意与下部涂层的搭接。泥浆干涸应及时清除,严禁泥浆干涸后铺土和压实。粘土浆比重要求:2.15~2.6之间。

压实:1T手扶式振动平碾,进退错距法碾压。

压实度(干密度)检测:(1)每段(每层)碾压完毕,试验室及时采用环刀法检测干密度、含水率。检测数量为:岸坡每层2~3次,防渗墙每100~200m3取一组试样。(2)碾压面及边角夯实部位按规定的取样频率检测,所有检测点压实度(或干密度)的合格率不小于90%,不合格压实度(或干密度)最小值不得低于设计压实度(或干密度)的98%。4雨季填筑

雨季填筑时应采取适当措施,防止施工过程中含水量的增加,保证填筑质量。

(1)填筑面稍向上游倾斜,以利排泄雨水,倾斜坡度一般可取2~4%。

(2)雨前用振动平碾快速压实表层松土,并注意保持填筑面平整,以防积水和雨水下渗。雨后填筑面应晾晒或处理,经检查合格后,方可复工。

(3)在填筑面上的施工机械,雨前宜移出填筑面停放在坝壳区。

(4)下雨或雨后不许践踏坝面,禁止车辆通行。

(5)雨后复工,首先人工排除防渗体表层局部积水,并视未压实表土含水率情况,进行晾晒或用推土机将其清除,至实测土料含水率不超过施工含水率上限1%即可。5负温下填筑

本工程处于北方地区,进入冬季填筑时需采取如下措施。

5.1土料含水量控制

含水量过大,土料容易冻结,也容易引起水分重分布现象,影响压实质量。控制含水率13~16%。

(2)土料的铺填与压实

负温下露天土料的施工,应采取铺土、碾压、取样等快速连续作业。压实时土料温度必须在-1℃以上。当日最低气温在-10℃以下,或在0℃以下且风速大于10m/s时,应停止施工。

(3)填筑土料的要求

严禁夹有冰雪,土料不得加水。在未冻结的粘性土中,允许含有少量小于5cm的冻块。碾压前的松土温度不得低于-1℃。

(4)合理分区填筑,集中施工设备,搞好流水作业,做到快铺、块压、快检连续作业。

大坝填筑施工组织设计

填埋场A单元环场坝及分割坝填筑施工方案 1.概况 河北省危险废物处置工程填埋场A单元环场坝填筑方量4.202万m3、分割坝填筑方量3863m3,总填筑为:总计划填筑天,则坝体填筑日强度达 m3/天。 坝体填筑计划工期17个月,2010年8月开始填筑至2012年的6月底。2011年6月底全坝段填筑到1028m高程,满足1028m 高程的度汛要求。2012年6月底大坝填筑设计高程1054.0m后,预留预沉降高度0.4m,主河床坝段填筑至1054.4m高程,2012年底前修筑坝顶道路等工程。 坝体填筑按区、段、单元划分进行,坝面分三区,即:左岸坝肩填筑区、右岸坝肩填筑区、河床段区,每区分为三个独立工作面。先施工左、右坝肩段,再施工河床段。按照不同高程设上坝道路。 2.坝体填筑进度安排 2.1施工总体进度安排 按照设计要求,坝基开挖1006m高程,换填干净砂至1008m 高程,作为大坝填土建基面。根据总进度计划和现场相关条件,2010年8月开始填筑右岸坝0+475~坝0+720坝段。9月开始填筑左岸坝0+135~坝0+350坝段,达到1014m高程。上游起小断面挡水,下游为防渗墙施工提供工作面,10月底截流后,加快纵向围堰拆除及河床段坝基开挖,为2011年大坝全断面填筑创

造有利条件。 2.2主要节点工期 2010年10月底大坝截流,大坝左右坝段填筑高程达到1014m 高程。 2010年11月底坝体上游小断面填筑高程达到1021m高程。 2011年6月30日大坝全断面填筑高程达到1028m满足度汛水位高程 2012年6月30日大坝填筑完工。 3 坝体填筑施工方法 3.1坝体填筑施工道路布置 3.1.1上坝道路布置采用岸坡与坝坡相结合的布置方式,上坝道路按双车道设计,两岸上坝主干道路面宽7m,最大纵坡控制在10%左右;坝体下游坡面的临时上坝道路路面宽7m,最大纵坡控制在10%以下。 3.1.2上坝道路 根据大坝填筑不同高程在下游坡修筑三条“之”字型上坝路,分别在1008~1023m、1023~1038m、1038~1054m高程布设。 3.2坝体填筑坝料平衡计算 本工程开挖料主要为大坝清基开挖料和左坝肩削坡量,清基料和削坡料不能用于坝体填筑,大坝清基土方开挖运至大坝上、下游进行平整,左坝肩削坡料用于坝前平台填筑。 (1)平衡依据:根据招标文件提供的坝料工程量和各时段坝

土方工程作业指导书

土方工程作业指导书 一般规定: 土石方工程应合理选择施工方案,编制、审批、实施符合九九定额精神,尽量采用新 技术和机械化施工。 施工中如发现有文物或古墓等应妥善保护,并应立即报请当地有关部门处理后,方可 继续施工。 在敷设有地上或地下管道、光缆、电缆、电线的地段施工进行土方施工时,应事先取 得管理部门的书面同意,施工时应采取措施,以防损坏。 土石方工程应在定位放线后,方可施工。 土方工程施工应进行土方平衡计算,按照土方运距最短、运程合理和各个工程项目的 施工顺序做好调配,减少重复搬运。 1、场地平整 1.1、操作方法:关键是测量,随干随测,最终测量作好书面记录。实地测点标识,作为检查、交验的依据。 填方应选用符合要求的土料,边坡施工应按填土压实标准进行水平分层回填压实。平整场地后,表面逐点检查,检查点的间距不宜大于20M 。 1.2.质量要求及标准: 1.2.1.平整场地:平整区域的坡度与设计相差不应超过0.1%,排水沟坡度与设计要求相 差不超过0.05%,设计无要求时,向排水沟方向作不小于2%的坡度。 1.2.2.场地平整的允许偏差: 1.2.2.1.表面标高:人工清理± 30MM ,机械清理:±50MM ; 1.2.2.2.长度、宽度(由设计中心向两边量)不应偏小; 1.2.2.3.边坡坡度人工施工表面平整,不应偏陡,机械施工基 本成型,不应偏陡;1224地面、路面下的地基:水平标高0~-50MM,平整度W 20MM。 1.3 、质量检验方法:用水准仪及2m 检查尺检查。 1.4、质量通病的预防措施: 1.4.1、场地积水预防措施: 1.4.1.1、平整前,对整个场地进行系统设计,本着先地下后地上的原则,做排水设施,使整个场地水流畅通; 1.4.1.2、填土应认真分层回填辗压,相对密实度不低于85%; 1.4.1.3、做好测量复核工作,避免出现标高误差。 1.4.2、填方边坡塌方预防措施: 1.4. 2.1 、根据填方高度,土的种类和工程重要性按设计规定放坡,当填方高度在 10m 内,宜采用1:1.5,高度超过10m,可作成折线形,上部为1:1.5,下部采用1:1.75; 142.2、土料符合要求,不良土质可随即进行坡面防护,保证边缘部位的压实质量,对要求边坡

最新墩台作业指导书

墩台作业指导书

合枢南环铁路项目二分部 墩台作业指导书编制: 编制: 审核: 批准: 中铁四局合枢南环铁路项目二分部 二零一零年一月二日

一、目的/适用范围 为了对标段内的墩台特殊工序进行有效的控制,确保墩台质量及安全、文明、环保施工作业满足铁路工程施工规范(指南)、验收标准、安全技术操作规程及合同对顾客的承诺要求,特制定本作业指导书。 本作业指导书适用于中铁四局合枢南环铁路二分部桥梁墩台工程施工。 二、职责 1、主管工程师:认真审图和掌握设计文件要求和设计标准,按照创优规划的要求,做好技术交底(包括质量要求和措施),对墩台位置及防护措施、钢筋制作安装过程、混凝土浇筑等进行全方位过程监控并按照验收标准验收。 2、项目负责人:认真学习和组织执行工程创优规划,按设计文件、技术交底及本作业指导书的要求组织作业人员认真实施。 3、作业人员:熟练操作设备及工具,熟悉墩台的施工工艺流程、相关参数及操作要领,认真作业,确保优良。 5、材料员:按技术部门提出的物资供应计划,采购符合技术标准的水泥、砂、碎石及钢筋等材料,分类堆放并进行现场标识。 6、质量检查工程师(员):按照验收标准的规定认真地对墩台的位置、混凝土灌注前模板标高情况、钢筋笼的焊接及混凝土的拌制等关键控制要素进行检验和评定,确保施工过程中的质量控制符合设计和规范要求。 三、技术标准 1、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》; 2、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 3、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 4、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 5、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 四、作业前准备 1、施工机具 墩台施工机具主要有:①提升机具:吊桶、箩筐、吊挂式软爬梯;②墩台工具:撬棒;③水平运输机具:机动翻斗车;④混凝土施工机具:自动计量混凝土搅拌机、串筒、料斗、振动棒等;⑤其它机具:汽车吊、钢筋加工机具、木工机具、电焊机、36V低压变压器、照明设施等。

坝体填筑施工方案

第三节、堆石坝施工方案 1、坝体填筑程序 主要包括坝料初检、坝料挖装、坝料运输、卸料、洒水、摊铺平整、振动碾压实和质量检测验收等工序。 初期坝坝体填筑施工工艺流程框图 1.1 坝料初检 在料场严格控制上坝料的质量,按各种料的级配要求定期进行质量检查,不合格料坚决不许上坝。 1.2 坝料挖装 采用斗容1m3反铲挖掘机挖装堆石料,小斗容挖掘机和装载机挖装垫层、过渡料。 1.3 坝料运输 按施工强度配备足够的运输车辆,以32t自卸汽车为主,20t自卸汽车补充运输坝料。 1.4 坝料摊铺 采用进占法填筑,卸料时控制铺料的厚度。自卸汽车卸料后,用SH320、D85等型推土机摊铺平整并使厚度满足要求。 1.5 洒水 坝料洒水水源拟采用业主业已修建好的水池向作业面敷设供水管,再在坝面辐射布置皮管来解决。在坝料摊铺、平整过程中洒水,在碾压前洒水完成。洒水量以碾压试验取得的参数为依据,在水管接口处装流量计来进行控制和计量。 1.6 压实 用20t自行式振动碾进行碾压,振动碾一般沿平行坝轴线方向行进,靠近岸坡、施工道路边坡处除

增加顺向碾压外,拟采用液压振动夯加强碾压;特殊垫层料采用1t周边碾碾压。 碾压采用进退错距法,错距由振动碾碾子宽度和碾压遍数控制,当振动碾碾子宽度为2m、碾压遍数为8遍时错距为25cm。 上游坡面采用改装后的1m3挖掘机提升10t斜平两用振动碾进行碾压。 1.7 质检 (1) 选派有经验的工程技术人员监督指导整个填筑过程; (2) 遵照合同文件的有关规定进行坝体填筑的质检与取样试验; (3) 落实“三检制”,做到层层把关,确保填筑质量; (4) 服从监理工程师的监督检查。 2、填筑、碾压施工方法 2.1 分区填筑技术要求 堆石料推铺平整后用反铲清除上游坡面块径大于30cm的块石,再用自行式振动碾进行碾压;过渡料用后退法铺料,铺好后用反铲清除上游坡面粒径超过20cm的超径料并清理出垫层料与过渡料的界线,以保证垫层料的宽度,接着用自行式振动碾碾压过渡料;垫层料在过渡料的上游面铺筑,也采用后退法铺料,自行式振动碾进行碾压均需骑缝碾压。 坝面填筑作业顺序框图

大坝填筑施工方案

填埋场 A 单元环场坝及分割坝填筑施工方案 1. 概况 河北省危险废物处置工程填埋场A 单元环场坝填筑方量4.202 万m3、分割坝填筑方量3863m3总填筑为:总计划填筑天,则坝体填筑日强度达m3庆。 坝体填筑计划工期17 个月,2010 年8 月开始填筑至2012 年的6月底。2011年6月底全坝段填筑到1028m高程,满足1028m高程的度汛要求。2012年6月底大坝填筑设计高程1054.0m后,预留预沉降高度0.4m,主河床坝段填筑至1054.4m 高程,2012 年底前修筑坝顶道路等工程。 坝体填筑按区、段、单元划分进行,坝面分三区,即:左岸坝肩填筑区、右岸坝肩填筑区、河床段区,每区分为三个独立工作面。先施工左、右坝肩段,再施工河床段。按照不同高程设上坝道路。 2. 坝体填筑进度安排 2.1 施工总体进度安排 按照设计要求,坝基开挖1006m高程,换填干净砂至1008m高程, 作为大坝填土建基面。根据总进度计划和现场相关条件,2010 年8 月开始填筑右岸坝0+475~坝0+720 坝段。9 月开始填筑左岸坝0+135? 坝0+350坝段,达到1014m高程。上游起小断面挡水,下游为防渗墙施工提供工作面,10 月底截流后,加快纵向围堰拆除及河床段坝基开挖,为2011 年大坝全断面填筑创造有利条件。

2.2 主要节点工期 2010 年10 月底大坝截流,大坝左右坝段填筑高程达到 1014m 高程。 2010年11月底坝体上游小断面填筑高程达到1021m高程。 2011 年6 月30 日大坝全断面填筑高程达到1028m 满足度汛水位高程 2012 年6 月30 日大坝填筑完工。 3 坝体填筑施工方法 3.1 坝体填筑施工道路布置 3.1.1 上坝道路布置采用岸坡与坝坡相结合的布置方式,上坝道 路按双车道设计,两岸上坝主干道路面宽7m最大纵坡控制在10%左右; 坝体下游坡面的临时上坝道路路面宽7 m,最大纵坡 控制在10%以下。 3.1.2 上坝道路 根据大坝填筑不同高程在下游坡修筑三条“之”字型上坝路, 分别在 1008~1023m、1023~1038m、1038~1054m 高程布设。 3.2 坝体填筑坝料平衡计算本工程开挖料主要为大坝清基开挖料和左坝肩削坡量, 清基料和削 坡料不能用于坝体填筑,大坝清基土方开挖运至大坝上、下游进行平整, 左坝肩削

土方路基作业指导书

高速公路第三监理合同段 土方路基填筑施工作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 二〇一一年四月十日

高速公路第三监理合同段 土方路基填筑施工作业指导书 1 适用范围 适用于高速公路第三监理合同段土方路基填筑 2编制主要应用标准和规范 2.1 《工程测量规范》GB50026-93 2.2《公路路基设计规范》JTG D30-2004 2.3 《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 2.4《公路工程质量评定标准》 JTG F80/1-2004 2.5《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 2.6《公路土工试验规程》JTJE 40-2007 3 工程概况 第三监理合同段承担高速公路k42+40—k71+482.016段29.03km 与太谷连接线Lk0+000_Lk5+5.036.017段5.036km土方路基工程,总土方557.8万立方米,全部为土方填筑路基。 4 作业指导书编制后,应组织技术人员认真学习,熟悉规范和技术标准,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行技术培训。 5 施工程序与施工工艺 路基填筑按三阶段、四区段、八流程的工艺施工。实行摊铺、推平、碾压一条龙作业。 三阶段为:准备阶段、施工阶段、竣工阶段;

四区段为:填土区、平整区、碾压区、检验区; 八流程为:施工准备、基底处理、分层处理、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修。 路基填筑施工顺序为:施工准备→测量放样→清理场地→开挖排水→清理表土→取土装车→分层填筑→铺平碾压→检测→边坡整修→边坡防护→竣工验收 5.1 施工程序 5.1.1 填土、摊铺、平整 路基填筑采用横断面全宽一次分层填筑、纵向水平分层压实方法。当原地面高低不平时,先从低处分层填筑,并由两边向中心填筑。按工艺试验确定的合理摊铺层厚,进行分层上土,虚铺厚度控制采用”方格网法”,每50米两侧插杆挂线,虚铺厚度不得超过30CM,压实厚度不得少于10CM,94区分三层填筑,96区分四层填筑。填筑时路基两侧各加宽30CM 以上,以保证边坡压实质量。 填土区段按照网格布料,用推土机摊铺、粗平,平地机精平,使填层在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果。填筑层面按图纸要求应做成横向排水坡。为了有效控制虚铺厚度,初平后应用水平仪或钢尺检查虚铺厚度。 必须严格控制填料的含水率在最佳含水率±2%范围内。填料含水率不满足要求时,应及时采取补水措施,补水可采用取土场内提前洒

桥梁墩台施工作业指导书

本页为作品封面,下载后可以自由编辑删除,欢迎下载! 精品文档 1 【精品word文档、可以自由编辑!】 本作业指导书适用于安邵高速TJ1标桥梁工程的墩台身施工 2、编制依据 2.1安邵高速公路TJ1标两阶段施工设计图第三册《桥梁、涵洞设计图》; 2.2《公路桥涵施工技术规范》及其它交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件; 2.3《湖南省高速公路精细化施工实施细则》; 3、施工工艺

3.1、总体施工方案 (1)、承台施工采用放坡开挖,基底四周挖排水沟并采用集水井抽水。基底超挖部分用风化岩石换填,抹砂浆垫层5cm至承台底。 (2)、墩身采用定型钢模板现场拼装施工,一次浇筑混凝土成型。 3.2、施工工艺流程图(见图一) 图一:桥梁墩台施工流程框图 3.3 、施工方法及要求 3.3.1 、墩台测量定位 确保墩台位置、尺寸符合设计要求,桥梁施工前,首先应对桥梁所在位置的路线中线进行复测。复测无误后,在现场定出控制桩。以桥梁中线控制桩或桥梁三角网控制点为基准,按规定精度测量出墩台中心的位置。控制桩采用混凝土桩,并设混凝土保护桩。 3.3.2 、墩台钢筋加工与安装

(1)、墩、台身钢筋加工与安装,应符合一般钢筋混凝土构筑物的基本要求。 (2)、钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告,并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。按照规定抽取试件进行力学,化学和可焊性试验。 (3)、钢筋加工前必须调直及除锈,钢筋调直和清除污锈应符合下列要求: 1)、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。 2)、钢筋应平直无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 3)、采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的矫直伸长率不宜大于 2 % ;n 级钢筋矫直伸长率不宜大于1 %。 (4)、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,如设计无规定时,应符合表的规定。(见表一) (5)、受拉光圆钢筋的末端作成180。的半圆型弯钩,弯钩的弯曲直径应不小于2.5d,弯钩的直线段不小于3d。受拉带肋钢筋的末端作成直角型弯钩,钩 端的直线段不小于2d,直钩的弯曲直径不小于5d。光圆钢筋制成的箍筋的末端 应有弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,且不小于2.5d,直线段不 小于5d。有抗震要求的结构,不应小于10d。(见图二)

坝体填筑施工方法

坝体填筑施工方法 坝体填筑施工工艺流程见附图:坝体填筑施工工艺流程图。 坝体填筑施工,根据现场碾压试验所选定的施工参数、施工工艺、机械组合、填筑铺层厚度、碾压遍数、洒水量等所制定的坝体填筑施工技术来实施。在施工时采用“后退进占法”均衡上升的施工方法,坝壳料采取大面积铺筑方法,减少接缝。详见坝料后退进占法填筑图。 1、坝基清理验收 坝体填筑前,先进行坝基保护层的清基及验收。清基采用人工配合反铲挖掘机清理,20t自卸汽车运至指定弃料场。人工配合推土机修整成型。经自检合格后,组织甲方监理等代表进行联合验收,取样检测合格后方可进行坝体填筑。 2、上坝道路布置 2.1道路布置原则及要求

坝体填筑工艺流程图 (1)根据地形条件、枢纽布置、工程量大小、填筑强度、自卸汽车吨级来统筹布置。应用科学的规划方法进行运输网络优化。 (2)运输路线宜自成体系,并尽量与永久路线相结合。 (3)连接坝体上、下游交通的主要干线,应布置在坝体轮廓线以外。干线与不同高程的上坝道路相连接,应避免干扰坝体填筑。 (4)坝体内的道路应结合坝体分期填筑规划统一布置,在平面与立面上协

调好不同高程的上坝道路相连接,使坝体内临时道路的形成满足坝体填筑要求。 (5)运输道路的标准应符合自卸汽车吨级和行车速度的要求,路基坚实,路面平整,靠上坡一侧设置纵向排水沟,顺畅排出雨水和泥水,以避免雨天运输车辆将路面泥水带入坝面,污染坝料。 (6)道路沿线应有较好的照明设施,路面照明容量不少于3KW/km,确保夜间行车安全。 (7)运输道路应经常进行维护和保养,及时清除路面散落的石块等杂物,并经常洒水,以减少运输车辆的磨损。 2.2上坝道路布置方法 块石料场与Ⅰ号土料场位于主坝右岸上游,Ⅱ号土料场位于主坝左岸上游,利用开挖二次倒运块石料位于主坝下游。2009年汛前Ⅱ区坝体填筑达到1395.10m高程,2009年汛后Ⅰ区坝体填筑均达到1395.1m高程,2010年完成主坝1395.1~1410m坝体填筑。根据坝段分期分区、度汛、料场分布及工期安排,主坝填筑施工道路安排如下: 2.2.1 Ⅱ区坝段坝体填筑的坝壳堆石料来源于右岸块石料场和部分建筑物开挖利用料,其中1370~1385m高程坝段坝壳堆石料填筑利用靠右岸河床修筑临时施工道路,该段地面高程在1370~1378m之间。1385~1400m高程坝段填筑从右岸约1395m高程山坡上开辟道路进行坝体填筑。1400~1410m 高程坝体填筑从右岸约1405m高程山坡上开辟道路进行填筑。1395.10m以下的心墙土料来源于Ⅱ号土料场,心墙土料运输需要在流水段埋设涵管。 2.2.2 Ⅰ区坝段1395.10m高程以下坝体填筑的坝壳堆石料来源于坝下游石料堆存场,其中1370~1375m高程坝段坝壳堆石料填筑利用靠左岸河床

大坝填筑作业指导书

大坝填筑作业指导书 1.编制目的 为了使宜兴市油车水库工程大坝填筑过程中,施工人员(质检人员)及操作人员能够明确坝体填筑各工序的技术、质量要求,掌握基本的施工方法,满足坝体填筑的技术、质量及进度要求,编制本作业指导书。 2.适用范围 本作业指导书适用于宜兴市油车水库工程大坝填筑全过程。 3. 相关文件 3.1相关规程、规范 (1)《土工合成材料应用技术规范》GB50290—98; (2)《土工合成材料测试规程》SL/T235—1999; (3)《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》SL/T225—98; (4)《碾压式土石坝施工技术规范》DL/T5129-2001; (5)《土工试验规程》SL237-1999。 3.2设计文件 3.3投标书

4.职责 在坝料填筑过程中,明确施工技术、质检及各部门之间的职责,做到分工明确,相互协调。 工程部:负责施工现场的技术交底、测量放线、试验取证、生产调度工作,合理组织人员、设备,满足现场施工需要。 质保部:负责组织验收,检查督促现场施工过程中的质量控制是否满足质量要求。 安全部:检查施工过程中,包括挖运、坝体填筑的施工能否满足安全需要。 机物部:确保现场的物资保证,如水管、碾压机具配件、修理、洒水设备等满足施工需要。 经营部:负责施工协作队伍的落实,督促检查协作队伍进场后能否满足施工需要。 5.大坝填筑的先决条件 在大坝填筑之前,坝基必须满足下列条件: (1)坝基经过计算的平面、剖面图复核检查完成。 (2)坝基清理及地质缺陷处理质量已经通过检查和验收。

(3)坝料开采区,用于填筑坝体各种级配料的物理力学性能指标已经抽样检验合格。 (4)现场生产性试验的各种碾压参数及各项试验成果通过检查和验收。 (5)人员设备按计划组织到场,且现场施工技术、生产人员及操作人员经过培训,掌握了坝体填筑各种级配料的施工技术要求。 (6)坝料开采区、填筑区的洒水能够满足施工强度要求。 (7)施工道路畅通,施工供电能够满足现场夜间安全施工的需要。 6.坝体填筑工艺流程及施工方法 6.1坝体填筑工艺流程如下:

堤防工程土方碾压填筑施工作业指导书

堤防工程土方碾压填筑施工作业指导书 1、主题内容及适用范围本作业指导书对水利水电工程中土方碾压填筑的施工工艺进行了规范。适 用于土坝,堤防等碾压土方填筑工程施工。 2、引用标准 《碾压式土石坝施工技术规范》《堤防工程施工规范》《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准(七)》《堤防工程施工质量评定与验收规程》 3 、施工准备对合同及设计文件进行深入具体条件编好施工组织设计。做好各项技术准备,并做好“四通一平”临建工程,各种设备和器材的准备工作。导流及引排水工程已完成。 测量放样工作已验收合格,对主要测点已埋设牢固的标架、基石、坝(堤)身放样已按设计预留沉降量。 对土料场进行现场核查,贮量应大于需用量的倍。土质及天然含水量符合设计要求。施式机械、试验设备到位,已做防渗体土料碾压试验,基础清理已完成并经过验收。 4 、施工操作要求 土料开挖 料场开挖前应划定开挖范围,清除树根乱石及妨碍施工的一切障碍物,排除场内积水,开好 排水沟。 土料的天然含水量接近施工控制下值时,采用立面开挖,含水量偏大时,采用平面开挖。 当层状土料有需剔除的不合格料层时,用平面开挖,当层状土料允许掺混时,用立面开挖。 冬季施工宜用立面开挖。取土坑壁应稳定,立面开挖时严禁掏底施工。 铺料 防渗体土料铺筑应平行堤轴线顺次进行,分段作业和长度不应小于100m人工作业时不小于50m。 作业面宜分成铺土、碾压、检验三段,以利流水作业,应分层统一铺土,统一碾压,专人取样 检验,严禁出现界沟。 相邻施工段的作业面需均衡上升,若不可避免出现高差时,要以1: 3-1 : 5的斜坡连接。 土料宜用进占法卸料,用推土机或人工铺至规定部位,严禁将砂砾料或其他透水料与粘性土料 混杂。 铺土厚度及块置直径限制尺寸如下表: 铺土厚度和土块直径限制尽寸表

墩台施工作业指导书

中铁十二局集团火石岗至渤海铁路工程项目经理部墩台施工作业指导书 新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路桥梁工程 墩台施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路工程DK119+043.5~DK145+761.57段桥梁墩台施工。 2.作业准备 2.1 内业准备 施工设计图纸及有关施工资料到位后,组织技术人员进行图纸复核,组织相关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件,做好墩身施工的技术准备工作。并且对技术、施工人员进行技术交底。 2.2 外业准备 在已完成的承台顶面精确放样、标定墩身十字中心线、墩身轮廓线,将轴线控制线延长至适当位置加以固定并妥善保护。 2.3 其它准备工作 ⑴承台混凝土浇筑前要预埋墩身钢筋,并根据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢定位构件。精确测定墩中心,并用墨线弹出墩台身底面尺寸位置。同时搭设碗扣式脚手架作为操作平台,为防止震动模板,操作平台必须与模板支撑(夹固杆件)分开设置。 ⑵在承台混凝土强度达到要求强度后,对墩身与基础接触面进行凿毛,人工凿除混凝土表面的浮浆,露出新鲜混凝土并用水将表面冲洗干净。 ⑶根据纵横十字轴线用墨线弹出墩身的截面尺寸线、模板框外轮廓线。 3.技术要求 3.1采取大块定型模板。 3.2砼的拌和全部在拌和站集中拌和。 3.3施工前按设计提供的配合比进行室内试验,确定施工配合比。砼的配合比应保证砼的强度能达到设计要求。 3.4在大面积施工前,应根据砼施工配合比、墩台模板试拼进行试墩,

确定工艺参数,对下一步施工提供参考数据。 4.施工工序及工艺流程 4.1施工工序 墩台身施工工序为:承台施工养护→测量放样→支立钢管支架→绑扎墩身钢筋→支立墩身模板→浇筑墩身混凝土→拆除模板→墩身养护。 4.2 工序流程 墩台身施工工序流程见下图。 5.施工要求 5.1准备工作 施工前,进行现场踏勘,对墩台身的平面位置、标高进行复核,并对设计图的结构尺寸及工程量进行审核,确定无误后,开始施工。 5.2接缝处理 制作混凝土试件 基础顶部清理 测量划线、绑扎钢筋 立墩身模板 吊装托盘、顶帽钢筋 模板检测 泵送混凝土 灌注墩身混凝土 墩身混凝土养生 验 收 专人负责 拆除模板 浇筑剩余混凝土 墩台施工工艺流程图

土石方填筑坝体施工方案

祝家临时坝土石方填筑工程施工方案 一、施工准备 1、交接线路中桩,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测, 水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。 2、填料的选择 ①路堤填料,不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根 和含有腐朽物质的土。钢渣、粉煤灰等材料,可用做路堤填料,其他工业废渣在使用前应进行有害物质的含量试验,避免有害物质超标,污染环境。捣碎后的种植土, 可用于路堤边坡表层。 ②液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用。 ③路基填方材料,应有一定的强度。 3、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051 -93)执行。试验项H如下: (1)液限; (2)塑限; (3)颗粒大小分析试验; (4)含水量试验; (5)土的承载比试验(CBR)值; (6)有机质含量试验; (7)易洛盐含量试验。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理丄程师审批。 4、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 5、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显

标志O 6、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。 7、场地清理:施工前将路基用地范圉内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。 8、拆除工程:根据现场的实际惜况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作。 9、规化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。 10、填筑的基本要求 ①路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得少于设计宽度。最后削坡。 ②土方路堤,必须根据设讣断面,分层填筑、分层圧实。填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工;原地面纵坡大于12%的地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。 ③山坡路堤,地面横坡不陡于1:5且基底符合规定要求时,路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于lm), 并用小型夯实机加以夯实。填筑应山最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。 ④横坡陡峻地段的填方路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于Imo ⑤不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡。 ⑥凡不因潮湿影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。 二、坝体填方施工总体部署 1、填前准备工作:先进行施工测量放样,对含水量偏大的路段,在路基两侧开挖临时排水沟,必要时在路基中挖纵横排水沟,加快基底土壤凉干。按技术规范要求对表土进行清理,清理表土后,将地表碾压使之达到规定标准。

坝前盖重回填施工方案

1、概况1.1工程概况 大坝上游回填从上游至下游分为盖重区(1B)和上游铺盖区(1A)。盖重区(1B)设计回33,m)设计回填方量6.99.9万m万,利用孙家嘴弃渣场开挖弃渣;上游铺盖区(1A填方量利用小河坪土料场土料。回填顶部高程均为EL290.000,盖重区(1B)上游坡比为1:2.5,上游铺盖区(1A)上游坡比为1:1.8。 1.2坝体填筑的工期 按照下闸蓄水要求,坝前回填需在下闸前完成,考虑到坝前接地施工需要10天工期。故填筑工期为2011年7月29日~2011年8月31日,共计34天。 2、填筑施工方案 2.1填筑规划 坝前铺盖填筑之前首先将大坝坝体反向排水管闸阀关闭,浇筑抽水坑混凝土,混凝土强度达到设计值的70%后,再加压灌注1:0.5水泥浆,灌浆压力1.5MPa,将排水管封堵密实。 由于基坑部位狭窄,首先在围堰下游靠趾板位置回填出长约25m,宽约10m的EL254卸料平台,然后从EL254平台卸料回填EL254以下基坑部位,回填至EL254后,然后采用全断面同步上升的办法回填至EL259。 由于围堰下游侧道路与盖重回填线大约在EL259,因此需从EL259开始在盖重区修筑1#施工道路,1#施工道路宽10m,坡比10%,底部高程EL259,顶部高程EL264。回填至EL264后,对基坑右侧EL264平台进行拓宽,然后从EL264平台对1#道路进行补填。补填至EL264后,修筑2#施工道路,2#施工道路宽10m,坡比10%,底部高程EL264,顶部高程EL280。然后从EL280平台顶部向右岸原低线公路 EL288贝雷桥桥台修3#施工道路,3#施工道路宽10m,坡比10%,底部高程EL280,顶部高程EL288。3#施工道路修通后,通过原右岸低线公路直接进去回填区对2#路进行补填,补填至EL288后,从原右岸低线公路垫路完成EL288~EL290范围内的粘土及石渣回填工作。在回填工程中同步进行坝前接地网的敷设工作。 2.2施工道路的布置 依据施工计划,在利用现有道路的基础上,首先完成EL259以下回填施工,然后修筑EL259~EL264施工道路,完成EL264以下部分回填,后修筑EL264~EL280 施工道路,完成EL264以下补填及EL280以下部分回填。然后修筑EL280~EL288施工道路以连通右岸低线公路与施回填。EL288~EL290以下补填及EL288工回填区。然后从右岸低线公路完成. 小河坪土料场施工道路再利用原去小河坪主干道路的基础上,修一条长约700m,宽10m通往料场取料点施工道路。道路路面采用就近砂砾料进行硬化处理,路面硬化厚度0.5m。 考虑大坝左岸下基坑施工道路过陡,重车下坡不安全因素过大,因此在上游围堰左岸与孙家嘴弃渣场之前需修筑一条临时施工道路,以满足坝前盖重石渣运输要求。 2.3 坝体填筑的一般原则 坝体填筑采用进占法施工,遵循全断面均衡上升的原则。因8月底下闸蓄水要求,因此要求:各道工序流水作业,严格控制回填质量。 2.4基础面清理与验收 坝体填筑前,应按设计文件和面板堆石坝基础处理的有关规定并完成坝基填筑部

水利工程施工作业指导书【精品施工资料】

水利工程施工作业指导书 为了规范水利施工,严格水利工程施工方法和施工工序,根据水利施工特点特编制水利工程施工作业指导书。本作业指导书包括以下内容: 1.涵洞施工作业指导书 2.渠道农门、斗门施工作业指导书 3.节制闸、进水闸施工作业指导书 4.水利工程砂石、砼道路施工作业指导书 5.土地平整施工作业指导书 6.水利工程干沟、支沟、斗沟、农沟施工作业指导书 7.清淤工程施工作业指导书 8.渠道土方填筑施工作业指导书 9.开挖渠道土方施工作业指导书 10.渠道混凝土衬砌施工方法 11.桥梁工程施工方法 12.模袋护坡施工方法

涵洞施工作业指导书 一、施工工艺流程 测量放线→基础开挖→基础处理→钢筋制作安装→模板支模→砼浇筑(管安装)→混凝土养护→土方回填 二、施工准备 施工准备包括测量准备、人员设备准备、物资材料准备等。 1、测量准备:首先对监理单位提供的测量基准点进行复核,确认无误后对控制点和水准点加密并平差待用。确认无误后根据施工设计图纸对涵洞原地貌进行测量,供后期工程计量及竣工资料整理时使用。同时确认开挖和填筑工程量,为基础开挖做好准备。 2、人员设备准备:根据涵洞工程量、施工现场条件、施工强度和施工进度计划配备合理的人员和设备。劳动力数量、作业时间、机械型号要与各阶段的施工进度计划、施工强度安排相适应。充分做到“歇人不停面,歇人不停机”,保证有工作面就有人施工。 3、物资材料准备:加强材料的计划供应工作,确保工程所用材料(特别是砂、碎石、块石、水泥、钢筋、模板钢材等)保质、保量、及时运至工地并具有充足的储备量。开工前按照规范要求对砂、石、水泥、钢筋和混凝土配合比进行试验,检验合格后方可使用。 三、施工方法 1、测量放样: 涵洞测量放样采取如下顺序:按照施工方案,先放开挖边线、中线及放坡点,随着开挖进程控制坡度、坡角位置,及时检查保证边坡的正确开挖,及时测绘开挖断面,作为计量资料。要求每次收方与原始断面采用统一轴线或同样的相对关系,测绘资料制作按照竣工要求考

桥梁墩台工程职安作业指导书通用范本

内部编号:AN-QP-HT525 版本/ 修改状态:01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 桥梁墩台工程职安作业指导书通用范 本

桥梁墩台工程职安作业指导书通用范本 使用指引:本管理制度文件可用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 1目的:保障桥梁墩台作业安全,预防人员伤亡事故发生;同时优化施工环境、维护周边环境,确保低耗节能,并保障职工健康安全。 2适用范围:桥梁墩台工程施工安全操作及环境保护。 3引用资料:《公路工程施工技术规程》及相关的环保法律法规。 4具体要求:

4.1就地浇筑墩台施工 4.1.1施工前必须搭好脚手架及作业平台,并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时,应加设安全网。 4.1.2吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下部的作业人员必须躲开,不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 4.2砌筑墩台施工 4.2.1人工、手推车推(抬)运石块或预制块件时,脚手跳板应铺满,其宽度、坡度及强

坝体土方填筑施工方案

三门峡市山口水库复建工程坝体土质防渗填筑 施工方案 批准: 审核: 编制: 河南省水利第二工程局 第五工程处 二O一O年十月十七日 三门峡市山口水库复建工程 页脚内容0

坝体土质防渗填筑施工方案 1.工程概况 工程枢纽由大坝、岸边溢洪道、输水建筑物等组成。溢洪道位于大坝左岸,输水建筑物位于大坝右岸。 大坝坝型为土质防渗体分区坝,分为土质防渗区和堆石区,两区间为反滤层和过渡层,最大坝高42.50m,坝顶高程662.50m,坝顶宽6m,坝顶长153m,上游坝坡自上而下为1:2.5、2.75,下游坝坡为1:2,土质防渗体下游坡为1:0.45,大坝上游护坡为现浇砼块护坡,下游坝坡626高程以下为干砌石护坡,以上为浆砌石条带内植草皮护坡,坝基及坝肩防渗为截水槽和帷幕灌浆。 溢洪道位于大坝左岸,为无闸控制正槽溢洪道,轴线水平投影总长327.3m,坝轴线对应位置架设跨溢洪道交通桥,桥面宽4.5m,桥长44m,共分3跨,单跨14m,上部结构为现浇砼板梁结构,下部结构为钢筋砼桥墩。 输水系统位于大坝右岸,设计输水流量为1m3/s, 由岸塔式进水口、无压输水涵洞等组成,均座落于右岸基岩上,进水塔进口底板高程637.5m。 机电设备及金属结构安装工程、附属工程、移民工程、水土保持工程等其它内容详见图纸。 工程移民道路分永久移民道路和施工期移民道路,永久移民道路通过跨溢洪道交通桥自坝顶穿过。施工导流采用非汛期围堰挡水,导流管导流,汛期坝体临时断面挡水,导流管导流,围堰最大高度约 8m,导流管为直径1400mm承插式钢筋砼管。 2土方填筑工程量 主要工程量:土方填筑约32万m3。 3施工机械配置 根据施工需要及碾压试验,本项工程主要施工机械配置如下:1.0m3~1.6m3反铲挖掘机2台、15t 自卸汽车10~15辆、SD16推土机1~2台、ZL50装载机1台、20T凸块振动碾1台、DH90振动打夯机 2台。 4土方填筑施工程序

大坝填筑施工方案

目录 1. 概述·················································································1 1.1.工程概况 ··································································1 1.2.编制依据 ··································································2 1.3.坝体填筑料主要工程量及技术要求··································2 2. 施工布置···········································································4 2.1.施工道路的布置 ·························································4 2.2.施工用水、电布置 ······················································5 2.3.主坝上游基坑排水布置 ················································5 3. 坝体填筑施工·····································································6 3.1.坝体填筑原则 ····························································6 3.2.大坝填筑施工工艺及坝面划分原则··································7 3.3.坝料开采加工与平衡 ···················································9 3.4.坝料运输 ·······························································12 3.5.基础面清理及验收 ···················································12 3.6.过渡(反滤料)填筑 ····················································13 3.7.全强风化料填筑 ······················································14 3.8.排水料填筑 ····························································16 3.9.特殊部位结合面处理 ················································16 3.10.干砌石护坡的施工 ··················································18 3.11.沥青心墙施工 ························································18 4. 雨季施工········································································19 4.1.雨季施工措施 ·························································19 4.2.其它控制措施 ·························································20 4.3.雨期坝面排水措施 ···················································20 5. 施工安全及质量保证措施···················································21 5.1.安全保证措施 ·························································21 5.2.施工准备阶段质量保证措施 ·······································22 5.3.坝体填筑过程质量保证措施 ·······································24 5.4.总体质量保证措施 ···················································26 5.5.各类坝料填筑检查项目及取样次数、控制标准和碾压机械技术性 能················································································28 5.6.坝体质量控制关键点 ················································28 6. 施工进度计划及工期保证措施·············································30

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