大马力拖拉机的3个重要参数

发动机功率

首先是额定功率，也称标定功率，这是最重要的一个指标，既反映拖拉机的大小，也决定着享受国家补贴的金额（如果在补贴目录内）。来自不同厂家，但额定功率相同的拖拉机，实际功率不会完全一样，因为发动机功率是在一定范围内变化的，厂家“标定”的额定功率有可能接近最大功率，也可能比最大功率小很多。如果你还能跟厂家或经销商了解到最大功率，将有助于判断哪一个拖拉机的实际功率或者说储备功率更大一些。

变速箱型式

轴距

轴距，就是前后两个轮子轴的中心线，在水平方向的距离（见示意图中的E）。只要向厂家或经销商询问，可以得到准确数值，也可以用一个长度3米以上的卷尺，自己进行测量。轴距这个参数，对有的拖拉机是优势，对有的拖拉机又是劣势。轴距大的好处是，拖拉机架子大，结构重量较重，纵向稳定性好，重负荷作业时可以少加配重。轴距较大带来的问题是，轻负荷作业时，拖拉机的重量减不下来，耗油大，转弯半径过大，不灵活。小轴距、大功率拖拉机，一般不太适合于纯牵引的重负荷作业，如与牵引式深松机、牵引耙配套等；而大轴距、小功率拖拉机，则难以成为适应各种轻、重负荷作业的“万能拖拉机”。

随着大马力拖拉机的发展，以及大家对大马力拖拉机知识的全面掌握，相信厂家或经销商会提供更加完整的技术参数，因为如果这些重要技术参数含糊不清，甚至是错误的，用户会认为产品可能有问题，或厂家在某一方面信心不足。

很多拖拉机手都不重视的一项功能，使用力位调节系统来增加牵引力

后悬挂力位调节系统的基本工作原理和好处

拖拉机后悬挂的力调节，是上个世纪40年代拖拉机行业的一项重大发明，使得较轻的轮式拖拉机，也能够胜任以往只有重型拖拉机或履带拖拉机才能完成的翻地作业。今天，带有力调节的拖拉机悬挂系统，已经成为农用拖拉机的标准配置。如果一个拖拉机没有力调节系统，就必须加大拖拉机重量，否则拖拉机在配套悬挂犁或深松机作业时，容易出现打滑率高，拖拉机耗油偏高等问题。一个偏重的拖拉机，自身也会增大燃油消耗。

后悬挂力调节的工作原理是，当农具（大犁或深松机）阻力增大时，后悬挂将提升，使得耕深变浅；当农具阻力减小时，后悬挂将下降，使得耕深变深。在后悬挂提升的过程中，拖拉机和农具的部分重量将会转移到拖拉机的后驱动轮上，后驱动轮重量增加后，可保证后驱动轮的附着力或牵引力增加。这时拖拉机发动机的转速会下降，以提供驱动轮需要

的扭矩，对于带有自动换档功能的动力换档变速箱，还可能会自动降低档位，进一步增加扭矩。力调节的好处是，可实现拖拉机和农具的部分重量转移，提高拖拉机牵引力，减少打滑，降低燃油消耗。但如果调整不当，灵敏度过高，则耕深变化幅度过大，影响作业质量。

位调节的工作原理是，控制最大耕深或后悬挂最低高度。现代拖拉机的后悬挂液压油缸一般都是单向油缸，后悬挂的向上升起高度不受控制。播种、喷药和中耕等作业，要使用位调节。

力位混合调节的工作状态，实际上是采用位调节限制最大耕深后，力调节发挥作用的状态。

实现力位混合调节的具体方法

1、首先要找到3个关键操纵控制杆或控制旋钮：

位调节控制杆或旋钮

力调节控制杆或旋钮

力调节灵敏度控制杆或旋钮

2、拖拉机及其配套的悬挂农具进入田间后，在拖拉机向前运行的同时，

①将“位调节控制杆或旋钮”，调整到后悬挂最低或最大耕深位置。②逐渐调整“力调节控制杆或旋钮”，由浅到深，使农具达到所需的深度。这时，农具的工作深度，在一定范围内随土壤比阻的变化而变化。③当最

小耕深达到要求后，逐步调节“位调节控制杆或旋钮”，由深到浅，直至后提升臂刚要提起时止。这时后悬挂处于力位混合调节状态，即力调节在起作用，但又不会出现由于土壤比阻减少导致农具下降过深而把不合适的土壤带至地表。④通过力调节“灵敏度控制杆或旋钮”，可以改变拖拉机后悬挂与农具升起的时间，也就是拖拉机和农具的重量向拖拉机后驱动轮转移的时间。

在低灵敏度条件下，拖拉机和农具重量向后轮转移的时间较长，耕深变化的幅度较小，当灵敏度为零时，则为100%位调节。

3、力位调节一旦调整到位后，在同一地块里，相关的操纵杆或旋钮等不需经常调整。在地头的农具升降，应通过快速升降装置来完成。如果没有快速升降装置，必须通过位调节操纵杆来控制农具在地头的升降，要确保位调节手柄在农具入堑时，回到原来相同的位置，以确保耕深一致。

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发表

风中飘逸151

我东方红车就没有？只有强压和浮动！放屁的文章为毛说是现代农机的标配

02-05 08:29 1

零下30度的冬天不是很冷

最大的问题就是这个而且平时的深度不够非常难用// @夜独醉67365643: 力调节就是个扯淡的功能，碰到硬的犁就起来了，发动机是省力了地犁的有深有浅怎么种啊

02-05 05:48 1

零下30度的冬天不是很冷

瞎说什么呢，没用过国产的也不要瞎评论国产就福田有强压别的都有力位调节// @顺z嘫62372813: 很实用，国产目前还没有，进口基本都有配置。

02-05 05:47 0

夜独醉67365643

力调节就是个扯淡的功能，碰到硬的犁就起来了，发动机是省力了地犁的有深有浅怎么种啊

02-04 21:56 3

田间一霸

请关注CCTV10～元月22～我爱发明～播出的((田间一霸))～既农田种植管理一体化机器。欢迎风投，合作发展。希望我的机器能加快现代化的进程！

02-04 18:11 1

顺z嘫62372813

很实用，国产目前还没有，进口基本都有配置。

02-04 16:46 3

大马力农机

全面理解掌握拖拉机的力位调节功能非常重要

02-04 16:44 2

子弹穿越玫瑰55923645

可以玩模拟农场啊。

02-04 15:15 2

兴哥38771642

现在都是电控的了，你也太土了吧

从配置上减少翻地作业机组耗油的几个方法

翻地作业机组由拖拉机和大犁组成，选择合适的拖拉机与大犁配置，可以有效减少拖拉机的燃油消耗，提高机组经济效益。现以200马力级别拖拉机为例，介绍一下从配置上降低翻地作业机组耗油的几个方法。

1、速度优先，大犁“幅宽”服从“作业速度”

翻地机组的作业效果，往往与作业速度有关，而作业速度，又与作业幅宽有关。对于同一个200马力级别的拖拉机，具体土壤条件，也就是土壤比阻的大小，决定了大犁的作业幅宽。要首先考虑机组的作业速度，在作业速度得到保证后，再考虑作业幅宽。在正常工作条件下，翻地的

最低作业速度应不低于8公里/小时，以获得较好的作业效果。在东北和西北地区，200马力级别的拖拉机一般配备5铧翻转犁，作业幅宽在2米左右。如果最低作业速度不能达到8公里/小时，则应将大犁的幅宽减小，调整到1.75-1.8米；如1.75-1.8米的幅宽仍不能达到8公里/小时，则应选择4铧翻转犁，将作业幅宽调整到1.6米左右。

2、如果能实现高速作业，则不必使用栅条犁

栅条犁的主要优点是，即使在中低速作业的条件下，也具有较好的碎土效果，而其缺点是，牵引阻力较大，致使拖拉机耗油偏高，栅条易磨损，更换相关易损件的费用较高。实际上，如果翻地机组能实现高速作业，即使不是栅条犁，也可以实现非常好的碎土效果，而且阻力小，耗油低。

3、选择子午线轮胎

在黑龙江地区的有关实地测试表明，同样尺寸的子午线轮胎与斜胶线普通轮胎相比，200马力级别拖拉机进行重负荷作业时，子午线轮胎可以节省燃油消耗达15%以上。因此，轮胎的选择非常重要，从这个意义上讲，轮胎的选择，可能比拖拉机品牌的选择还重要。如果轮胎选择不合适，一些拖拉机在功率、变速箱方面的优势，则无法充分发挥，甚至会被全部抵消掉。

4、选择“单宽轮拖拉机+岸下翻转犁”

200马力级别的拖拉机采用后双轮，与岸上5铧犁配套，在国内似乎正在成为一种时尚，这实际上是一种“高投入、高耗油”的配置。即便在翻地作业非常流行的西欧，这样的配置也很难见到。目前国内市场上的岸上犁，大都是岸上岸下两用犁，在购买价格上要高于专用的岸下犁，是“高投入”；而拖拉机采用后双轮作业，其自身的阻力明显高于单轮作业，从而带来“高耗油”。这种配置的唯一好处是，在翻地作业和耙地作业频繁转换时，可以减少轮胎增减或更换带来的麻烦，因为对于这个级别的拖拉机，要装卸轮胎，至少需要3-4个人，并耽误时间。因此，采用“单宽轮拖拉机+岸下翻转犁”的配置，既可减少机组投资成本，还可提高机组作业速度、减少燃油消耗。后单轮的宽度最好在520毫米（20.8英寸）以上。

需要说明的是，对于200马力级别的拖拉机，特别是一些偏重的200

马力级别拖拉机，在安装全部后配重后，配套悬挂5铧翻转犁，如果采用宽度小于520毫米（20.8英寸）的单后轮，则轮胎的承载能力存在风险，因此采用“后双轮拖拉机+岸上翻转犁”更安全，但是，这样的配置会降低作业效率，增加油耗。

5、减少后配重，增加前配重

目前的200马力级别拖拉机，大都采用了非常先进的力位调节系统，反应更加及时、精确，在与悬挂5铧犁配套时，如果前配重加足，采用子午线宽轮胎，后轮则可以少加配重，甚至完全去掉配重，拖拉机体重减轻，自身阻力减少，速度提高，油耗降低。其基本原理是，后悬挂液压

控制的力调节发挥作用时，可以将拖拉机前部和大犁的部分重量，转移到后轮上，增加了后轮的附着力，减少打滑。

以凯斯2104拖拉机为例，目前标准配置的后配重是900公斤，如果能减少450公斤后配重，同时再增加450公斤前配重，拖拉机的作业效率与油耗等，都将得到明显改善。

6、采用技术档次更高的变速箱

在解决了前面涉及的几个方面的问题以后，选择更高技术档次的变速箱，则会改善拖拉机发动机与变速箱的匹配性，提高操作舒适性，进一步减少燃油消耗。

全国大型拖拉机厂简介

山东常林机械集团股份有限公司山东常林集团是中国500家最大的机械工业企业之一；是中国拖拉机制造行业排头兵企业；是山东省高新技术企业。下设七个生产分公司：沭河农业科技装备有限公司、重工科技有限公司、铸业有限公司、迈金农生态肥业有限公司、电子科技有限公司、生物科技有限公司、力士德机械有限公司。现有职工4200余人，工业园区占地100万平方米，总资产过10亿元。山东常林机械集团股份有限公司坐落在风景秀丽的常林钻石之乡—临沭县。地理位置优越，交通十分便利。北依兖石铁路，东临连云港，南傍陇海铁路，西靠京福、京沪高速公路，四十公里内有临沂和连云港两个机场。公司是集农业机械、工程机械、化工肥料、精密铸件、聚脂和生物科技等研发生产销售为一体、多元化生产经营的国家大型民营股份制企业。下设沭河农科、常林重科、常林铸业、常林肥业、常林高分子等八个子公司。现有职工4600人，其中工程技术人员910人，工业园区占地150万平方米，总资产12亿元。公司的主导产品为SH41—201系列手扶拖拉机、SH175—1125系列柴油机、18-200马力四轮拖拉机及收获、播种、耕作各类配套农机具；压路机、装载机、挖掘机等系列工程机械；迈金农、英宝、远洋系列高效复合肥；精密铸造产品；沭河手扶拖拉机、柴油机年产量均在30万台以上，市场占有率达40%以上，公司是世界上最大的手扶拖拉机生产基地，产品远销亚、非、欧、拉美等近60个国家和地

区，目前公司已向社会提供了300多万台“沭河”牌手扶拖拉机和柴油机，有10种产品被列入国家农机补贴目录。有4种柴油机已达到了欧Ⅰ排放标准，精密铸件方面，拥有国际一流、国内规格最大的垂直无箱造型生产线，为德国宝马、美国通用、福特等国外著名汽车厂家提供汽车配件；为沃尔沃、奇瑞等厂家提供发动机缸体。工程机械系列产品已批量出口美国、俄罗斯、哈萨克斯坦、澳大利亚、南非等国家。浙江四方集团公司浙江四方集团公司从属名称浙江省永康拖拉机厂，创建于1961年，是全国最早生产及出口手扶拖拉机和单缸柴油机专业厂家，经过四十几年的发展,已成为集科工贸为一体、农业机械制造、外经外贸、房产开发于一身、多元化发展的大型综合国有企业、世界最大的手扶拖拉机出口生产基地，公司下设浙江四方股份有限公司、浙江四方进出口有限公司、浙江四方集团房产开发有限公司等8家全资或控股子公司。本公司为全国机械工业技术进步示范企业，全国“守合同重信用”企业，公司于1998年通过ISO9000质量管理体系认证，2005年“庆祝中国拖拉机工业50年大会”评定“四方”牌拖拉机为“农民最喜爱的拖拉机品牌”，2006年“四方”牌拖拉机产品连获“国家进出口商品免验证书”、“中国名牌产品”、“最具市场竞争力品牌”和“国家免检产品”，四项国家级品牌认定的最高荣誉，是全国农林机

目前国内各品牌拖拉机市场分析

一、目前国内拖拉机市场分析 1、促使我国拖拉机快速发展的先天条件（1）、国家农机补贴力度的逐年加大成为大拖市场快速发展的主要动力，2010年国家中央补贴资金为155亿元截止2010年3-1日已发放到各级农机管理部门100亿元，下半年还有55亿元补贴资金需要补贴发放。市场调查显示，我国大拖需求区域的农机具补贴均倾向于大拖，譬如东北三省、新疆、山东，河北，河南等省区均把大拖作为优先补贴项目；而内蒙古、宁夏等区域也借补贴政策，把大拖补贴作为主要的补贴机型。（2）、农业现代化进程加快和农民收入以及农机机手作业收益增长幅度不断提高导致农民对大马力拖拉机的需求逐渐加大。（3）、产品技术、质量性能、价格高低等因素。国产化大马力拖拉机逐步成熟，尤其是80~120马力拖拉机的成熟，为大马力拖拉机的推广提供了重要的产品基础。 (4)、保护性耕作的推动，拉动大马力拖拉机市场需求。（5）、农机化节本增效的基本属性和农业技术进步的要求，使人们对高性能、高可靠性机械有了新的认识。（6）、更新换代成为大马力拖拉机市场发展的重要因素之一，如近年轮式大型拖拉机取代链轨式拖拉机、大拖取代中小拖的速度明显加快，比如前几年销量较好的天拖55，天拖60和纽荷兰55，清江55等机型的销量严重萎缩都是市场需求需求大马力拖拉机所造成的结果。（7）、土壤严重板结，直接影响农业持续稳定发展。要改变这种

现状，就必须由大型农机具完成作业，并配带复式作业农具，一次完成旋耕、深松、起垄、镇压等作业。二、竞争品牌现状目前我国大拖市场的竞争尤其是50~120马力段的竞争十分激烈，竞争主要在国有股份制企业与合资、独资企业之间进行。目前具有较强竞争实力的企业主要有：中国一拖、雷沃重工、约翰迪尔天拖三大知名品牌，形成了大拖竞争的“三驾马车”。以大拖为例，40余家拖拉机生产企业上1-5月份累计销售大拖近7万台，而这3家所占市场份额近70%。中拖则在福田，东方红，黄海金马，宁波奔野，常州东风之间展开角逐。 1、目前国内市场各品牌拖拉机在中原区域（以河南为例）主销产品的组合和优劣势分析目前河南市场拖拉机主要以东方红，福田和约翰迪尔为主，以福田欧豹产品的组合为例（100马力以下）（东方红产品型号马力段等同于福田欧豹）

一拖股份：受益农业机械化和大型化的拖拉机行业龙头

证券研究报告/公司调研报告 2013年3月4日请务必阅读正文之后的免责条款部分

一、公司为国内拖拉机行业龙头企业一拖股份是我国“一五”期间建设的156 个重点项目之一，多年来一直专注于农用拖拉机的开发、生产与销售，目前是我国规模最大、技术最先进、综合实力最强的拖拉机生产企业之一，主导产品包括大、中、小系列轮式拖拉机和履带式拖拉机，以及非道路用柴油机等。不考虑分部抵消，2011年大、中、小轮拖营业收入占比分别为42%、13% 和6%，毛利占比预计为54%、7%和2%。从趋势上看，大中拖占比逐步提高，自2008年33%提高到2011年56%；小轮拖则持续萎缩，自2008年12%减少到2011年6%。毛利率方面，公司农业机械毛利率近几年稳定在11%的水平。由于大轮拖技术要求较高、规模化生产企业较少，行业集中度较高，公司大轮拖毛利率预计在17%左右，大幅高于整体水平。中轮拖和小轮拖由于技术要求相对较低且竞争激烈，毛利率分别仅为7%和4%。图1：近四年公司营业收入构成（不考虑分部抵消）图2：公司主要产品毛利率情况（2012H1）1 资料来源：公司公告，中投证券研究所二、受益农业机械化和大型化，公司营收稳定增长可期中国人口红利的结束伴随着劳动力成本的持续快速提升，我国农村劳动力的供给格局正在由“无限供给”向“供给短缺”转变。据相关统计，人工成本占粮食生产成本高达40%。农村劳动力短缺背景下的劳动力成本上升催生了农业机械化需求。而农机购置补贴和土地流转等国家政策加快了这一需求的释放。 1大、中、小轮拖为估计毛利率请务必阅读正文之后的免责条款部分2/8

80型拖拉机主要技术规格

SF804 Main technical specifications Model 拖拉机型号 SF804 Type 型式 4×4wheeled outside measurement 外形尺寸 (mm) Length (including rear suspension ) 长(包括后悬挂) 4370(including the front counterweight) Width 宽 2115 Height （to the top of muffler ）高（至消声器顶） 1985 Wheelbase 轴距 (mm) 2195 Tread 轮距 Front 前轮 1610 Rear 后轮 1650～2050(default 1650) Minimum ground clearance 最小离地间隙 (mm) 379(front drive axle) radius of turning circle (mm) no unilateral brake 转向圆半径(mm)不单边制动 4.2±0.3 structural mass 结构质量 (kg) 3550 Minimal usage weight 最小使用质量 (kg) 3790 Weight distribution 质量分配 (kg) Front 前轮 1620 Rear 后轮 2170 pullback weight 配重（选装） (kg) Front 前轮 165 Rear 后轮 540 rated tractive effect 额定牵引力(kN) 19 Engine 发动机 Model 型号 LRC4108T82-1 Type 型式 water-cooling, four stroke, direct injection Number of cylinders 气缸数 4 Bore×Stroke 缸径×行程(mm) 108×135 Rated Power 标定功率(kW) 59 Rated Speed 标定转速(r/min) 2300 Number of gears 档数 8F+4R Theoretical speed 理论速度 (km/h) drive shift 前进档 Low speed 低速 general gear 普通档 I 2.41 Ⅱ 3.75 Ⅲ 6.01 Ⅳ 8.38 creeper gear 爬行档 I 0.48 Ⅱ 0.75 Ⅲ 1.20 Ⅳ 1.68 High speed 高速 general gear 普通档 I 10.47 Ⅱ 16.29 Ⅲ 26.06 Ⅳ 36.37 creeper gear 爬 I 2.09 Ⅱ 3.26

拖拉机的分类

拖拉机的分类拖拉机的分类一、手扶拖拉机小型拖拉机适合当前农业小规模经营购买能力和使用条件，具有较强的生命力。小型拖拉机包括手扶拖拉机和小四轮拖拉机。1993年末全国生产小型拖拉机产品的工厂计80多家，生产小型拖拉机85.5万台，其中手扶拖拉机38.2万多台。（一）大型手扶拖拉机8.8千瓦（12马力）手扶拖拉机多年来一直是手扶销售市场的主销产品，销售市场以中南、华东、西南地区为主，西北，西北、东北、华北地区对手扶拖拉机的需求量相对较小。手扶拖拉机的主导产品仍然是东风－12、工农－12K、红卫－12 等四种8.8千瓦（12马力）定型产品。随着形势的发展，今后小拖发展的趋势是上向11千瓦（15马力）、13.2千瓦（18马力），下向4.4千瓦（6马力）、5.9千瓦（8马力）延伸。（二）中小型手扶拖拉机中型一般指4.4～5.9（6～8马力）；小型一般指2.2～3.7千瓦（3～5马力）。80年代，随着农村经济体制改革、联产承包责任制的实行，对中小型手扶拖拉机的需求量迅速增加。小型手扶拖拉机的主要型有GN－31、丹霞－4、长江－51、长江－31、江西TY－81等。二、轮式及履带式拖拉机 1993年大中型拖拉机生产厂共13家，计生产16种型号的拖拉机，其中：轮式14种，履带式2种，集材型2种，农用四轮驱动型3种，功率范围从18.4～58.9千瓦（25～80马力）。年产量为4.7万台，其中轮式拖拉机占64%，履带式拖拉机占36%。小四轮拖拉机指功率8.8～11千瓦（12～15马力）的小型轮式拖拉机，生产厂60多家，年产量42.1万台。1993年全国农机公司系统销售大中型拖拉机3.85万台、手扶拖拉机35.1万台。（一）小四轮拖拉机小四轮拖拉机在我国已有20多年的生产和使用历史，1993保有量为371万台，占小型拖拉机保有量的47%，由于它适应当前农村生产体制，有助于农村短距离运输，因而近几年发展迅猛，小四轮拖拉机产品有7种基型，60多种型号。主要机型有泰山－12、长春－15、邢台－120/140、工农－12C、东方红－150/170/180、铁牛－120、长春－15、江苏－120/150、松江－12、江淮－12、河北－150、五台山－150、天水－15、新疆－150等。小四轮拖拉机正在由8.8千瓦向11千瓦、13.2千瓦方向发展，结构方面部分机型由皮带传动改为直工全齿轮传动。13.2千瓦的小四轮拖拉机有丰收－180/184、TY－180、金马－180等机型。（二）18.4～29.4千瓦（25～40马力）轮式拖拉机18.4千瓦（25马力）轮式拖拉机是60年代中后期，我国首次自行设计的原东方红－20型轮式拖拉机的变型机型。主要的生产厂及机型有：山东拖拉机厂生产以旱地作业为主的泰山－25型拖拉机；湖北拖拉机厂生产以水田作业为主并水旱兼用的神牛－25型拖拉机；宁波拖拉机厂生产的四轮驱动奔野－254型拖拉机。这一等级派生的机型有22千瓦（30马力）的泰山－300型及神牛－30型拖拉机。中国第一拖拉机工程机械公司引进的意大利哥尔多尼公司800和900RS/DT系列19.1～29.4千瓦（26～40马力）轮式拖拉机。此外，还有原东方红－28型（20.6千瓦）轮式拖拉机的改型产品长春－400型，它是在原有底盘大部分零部件不变动的情况下，配装上海内燃机厂生产的495A－5型柴油机，变动前后轮胎，并将功率提高到29.4千瓦（40马力）。（三）36.8～47.8千瓦（50～65马力）轮式拖拉机主要的生产厂及型号有：上海拖拉机厂生产的水旱兼用的上海－50型拖拉机，其第四次改型为上第－50N型，并有上海－504型四轮驱动变型。新开发的产品有引进菲亚特（45～60马力）拖拉机。天津拖拉机厂生产

25马力拖拉机最终传动及驱动轴设计(新)

25马力拖拉机最终传动及驱动轴设计摘要随着拖拉机工业的发展，我国拖拉机产品的科研与设计水平逐步提高。拖拉机是用与牵引和驱动各种配套机具，完成农业田间作业、各种土石方工程作业、运输作业和固定作业等的动力机械。拖拉机必须和各种作业机具组成拖拉机机组才能完成各种作业。拖拉机最终传动是用来进一步增加传动系的传动比，履带拖拉机和某些轮式拖拉机的最终传动还用来提高后桥的离地间隙。最终传动要有适当的传动比；保证后桥处有足够的离地间隙；齿轮油足够的承载能力和支承刚度；靠近驱动轮的最终传动尤其要求有可靠的密封，最终传动一般采用外啮合圆柱齿轮传动或行星齿轮传动。外啮合圆柱齿轮最终传动按所处的位置分为内置式和外置式两种。本次设计的最终传动采用了外啮合直齿圆柱齿轮最终传动，轴采用了矩形花键轴，轴承采用了圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承。关键词：拖拉机，最终传动，外啮合，圆柱齿轮，花键轴

DESIGN OF FINAL TRANSMISSION AND DRIVE SHAFTS OF 25 HP TRACTOR ABSTRACT Along with the tractor industry development, our country tractor product scientific research and the design level gradually enhance.The tractor is with with tows and actuates each kind of necessary machines and tools, completes the agricultural field work, each kindof cubic meter of earth and stone engineering work, the transportationwork and the fixed work and so on the power generator The tractor must be able to complete each kind of work with each kindof work machines and tools composition tractor unit. The tractor finaltransmission is uses for further to increase transmission system the velocityratio, the caterpillar tractor and certain wheeled tractors final transmissions also uses for to enhance the rear axle of car the groundclearance. The final transmission must have the suitable velocity ratio;Guaranteed the rear axle of car place has the enough ground clearance; gear oil enough bearing capacity and supporting rigidity ; Approaches the driving gear the final transmission especiallyto request to have the reliable seal outside, the final transmission generally uses meshes the cylindrical gears transmission or the planetgear biography In outside meshes the position which the cylindrical gears finaltransmission presses locates to divide into sets at the type andoutside sets at the type two kinds. This design final transmission used outside meshed thecylindrical gears final transmission, the axis uses the rectangularspline shaft, the bearing has used the gulley ball bearing and thecircular cone roller bearings. Key words:tractor，final transmission，outside meshes，cylindrical gears，spline shaft 目录

柴油发电机技术要求

技术要求-柴油发电机 1.一般要求 1)须按施工图纸相关技术参数，选取及配置合适的设备，满足本工程的使用功能。（图纸中各设备数量为暂定，最终投标时以施工图纸及机电安装的合同为准） 2)厂商须根据图纸进行深化设计。 3)须保证所提供设备为原厂生产的全新合格产品。 4)有关设备，无论在运送、储存及施工安装期间，应采取正确的保护设施，以确保设备在任何情况下不受破损。 5)相关设备及配件上须附有原厂标志铭牌、指示、警告标识等，所有标识必须具有中文表示，容应符合国家有关规定，材料应为耐腐蚀、耐磨的金属材料，且须牢固附着于货物显著位置处。6)整套柴油发电机组及配套部件的供货，现场安装及调试。通过当地有关部门（环保、电力、消防）的验收并获取准用证。 7)所报价设备需满足本项目荷载、进风、排风、排烟、消音等要求，保证任何情况下均能正常运行。 2.质量保证

1)制造厂家须具有生产及安装同类型设备的经验，且所提供的设备必须为常规定型产品，技术成熟，运行可靠，并具有五年到十年或以上成功运行的记录。 2)供货商须在本工程所在地有售后服务中心，保证及时为用户提供完善的技术和售后服务。 3)所提供设备要求为厂家自有系列产品，不接受厂家收购或并购系列产品。 4)设备设计、制造、安装、调试和验收须符合相符的中国或国际认可的规及标准。如规/规程/标准之间存在不同之处，应选择较严格或标准较高者；有更新的标准规版本，当采用最新的版本。当技术要求与图纸出现矛盾时，应遵守较高标准要求，最终解释权归业主所有。 3.资料呈审 1)设备交货时需提供发动机、发电机原产地证明及进口报关凭证。 2)应提供完整的产品技术说明书及相关技术资料。 3)厂商应真实有效地提供技术偏离表，附于报价文件中。 4)如业主认为所提供的技术资料不能满足需要时，业主有权提出补充要求，厂商应按要求免费提供所要补充的技术资料。 4.产品要求 1)具体性能要求如下：

拖拉机说明书

拖拉机说明书拖拉机说明书一、活碴机主要技术规格：整机计算速度和计算牵引力（二）发动机主要技术参数：型号 SL2100Ti 型式直列立式四冲程水冷涡流燃烧室功率 201X0 r．p·m工况24ps 气缸数 2 缸径×冲程 95xll.5mm 活塞排量 1.63 升压缩比 --20 燃油消耗率 <1 9.5g／ps.h 机油消耗率 < 5 g／ps.h 最大扭矩 1600--1 700rp-m·工况9．8kgf-m 喷油泵型式 2缸一号系列喷油泵喷油嘴型式单孔轴针式ZS4 Ia型冷却方式水箱散热器闭式强制循环起动方式起动机起动，有减压，预热装置空气滤清器型式新2105型油浴式燃油滤清器型式 C0506A型单级纸质滤清器机油滤清器型式 J0708型单级纸质滤清器结构重量 270kgf

（三）传动系统：主离合器单片常接台千式变速箱平面型组成式主油缸：单作用缸径80mm 行程100mm 溢流阀开启压力： 160kgf／CM2 悬挂轴额定提升重量： 750kgf 悬挂装置：后置三点悬挂，联结三角形高度最低185mm 最高720mm 宽度600mm 上悬挂点销孔尺寸： φ19×44mm 下悬挂点销孔尺寸： φ22×35mm （六）电气系统：蓄电池： 3一Q一75渤海牌2只发电机： 2JF200一14V硅整流起动机： 2 Q 2 A—TH 2 HP 电压调节器： FT111型电锁： JK 413点火开关前大灯： WD一l 12V 45／20W二个后大灯： WD～1 12V 45／20一个仪表灯：

ZEZ2—15 12V／3 p 二个转向：顺时针座位：海绵座椅灌注容量：主燃油箱 28kg 发动机油底壳 5kg 传动箱 9kg 液压传动系统 11kg 冷却系统 8kg 末端传动2× 1．5kg 活查机出车前的准备工作： 1．出车或每班工作之前，必须完成每班技术保养； 2．检查各部分有无脱落、损坏，漏水及漏油现象； 3．检查并拧紧各连接螺栓、螺母： 4．检查各种灯光照明设备工作是否正常；篇四：拖拉机拨叉说明书无锡工艺职业技术学院毕业设计（论文）题目：拖拉机拨叉机械加工工艺工装设计及数控加工系部：机电工程系专业：

大马力拖拉机的3个重要参数

大马力拖拉机的3个重要参数发动机功率首先是额定功率，也称标定功率，这是最重要的一个指标，既反映拖拉机的大小，也决定着享受国家补贴的金额（如果在补贴目录内）。来自不同厂家，但额定功率相同的拖拉机，实际功率不会完全一样，因为发动机功率是在一定范围内变化的，厂家“标定”的额定功率有可能接近最大功率，也可能比最大功率小很多。如果你还能跟厂家或经销商了解到最大功率，将有助于判断哪一个拖拉机的实际功率或者说储备功率更大一些。变速箱型式

拖拉机的技术档次高低，主要看变速箱。目前动力换档比较时髦，很多拖拉机都号称是动力换挡拖拉机。实际上，高低动力换档的拖拉机，和半动力换档（也称区域或区段动力换档）的拖拉机相比，差距还是蛮大的。虽然其比纯机械式变速箱有很大进步，但与半动力换档的差距，要远远大于半动力换档与全动力换档的差距。变速箱的技术档次，由低向高的排列顺序是，纯机械式，高低动力换档，半动力换档，全动力换档和无级变速等。技术档次越高的变速箱，拖拉机的经济性越好，这也是技术档次较高的变速箱价格较高的根本原因。但需要说明的是，技术档次高的变速箱，在换档时，可能会感觉反应相对慢，感觉比较“肉”，这是正常的。轴距轴距，就是前后两个轮子轴的中心线，在水平方向的距离（见示意图中的E）。只要向厂家或经销商询问，可以得到准确数值，也可以用一个长度3米以上的卷尺，自己进行测量。轴距这个参数，对有的拖拉机是优势，对有的拖拉机又是劣势。轴距大的好处是，拖拉机架子大，结构重量较重，纵向稳定性好，重负荷作业时可以少加配重。轴距较大带来的问题是，轻负荷作业时，拖拉机的重量减不下来，耗油大，转弯半径过大，不灵活。小轴距、大功率拖拉机，一般不太适合于纯牵引的重负荷作业，如与牵引式深松机、牵引耙配套等；而大轴距、小功率拖拉机，则难以成为适应各种轻、重负荷作业的“万能拖拉机”。

柴油发电机招标要求和参数(工程科技)

第三部分技术规格及要求本次招标采购设备为柴油发电机组，投标方应根据招标文件所提出的设备技术规格和服务要求，综合考虑设备的适应性，选择具有最佳性能价格比的设备前来投标。希望投标方以精良的设备、优良的服务和优惠的价格，充分显示你们的竞争实力。二、设备需求一览表序号货物名称数量交货期目的地 1 柴油发电机组2套接业主通知30天内交货玉环县第二人民医院整体迁建工程工地 2 控制系统2套 3 全自动并机柜2台 4 发电机房的降噪工程1项 5 中间储油箱设备4T 1套 6 投标商须提供的其他资料三、柴油发电机组主要技术参数序号项目技术性能及参数 1 品牌要求：柴油发电机组为进口品牌国内组装，柴油机推荐品牌：康明斯、珀金斯、奔驰。发电机推荐品牌：斯坦福、马拉松、利莱森玛。欢迎其他能满足本项目技术性能的产品参与。 2 机组*额定功率（KW）≥800 *备用功率（KW）≥880 额定转速（r/min）1500 额定电压（V）400/230 额定电流（A）1443 额定频率（HZ）50 额定功率因数0.8 调压方式DVR自动调节机油消耗率（g/lkw.h）≤3.0

燃油消耗率（g/lkw.h）≤210 电压整定范围（±%）10 稳态电压偏差（稳态电压调整率±%） 1 电压波动率（%）0.4 电压不平衡度（%）≤1 冷热态电压变化（±%）≤1 输出电压波形畸变率（%）≤2 不对称负载下的线电压偏差（±%）≤5 100%突减功率下的瞬态电压偏差（%）+20 突加功率下的瞬态电压偏差（%）-15 电压恢复时间（S）≤0.5 频率降（%）0-3 稳态频率带（频率稳态调整率%）≤2 相对频率整定下降范围（%） 2.5 相对频率整定上升范围（%） 2.5 相对的频率容差带（%） 2 频率波动率（%）0.5 100%突减功率下的瞬态频率偏差（%）+5 突加功率下的瞬态频率偏差（%）-5 频率恢复时间（S）≤1 绝缘电阻（MΩ）≥2 工频1min耐受电（V）1500 机组环境噪音（dba）≤90 机组重量（t）7.8 外形尺寸（长*宽*高）4600×1800×2200 3 柴油机型号及生产厂投标单位填写缸数/排列12缸最大功率（KW）≥970 额定转速（r/min）1500 冷却方式空空中冷启动方式24V电启动燃油型号0#（常温）燃油消耗率（g/kw.h）≤210 排量（L）37.8 缸泾/行程159/159mm 燃油喷射方式直喷调速方式电子调速

第二章拖拉机及其配套农机具知识

拖拉机及其配套农机具知识第一节概述一、拖拉机的分类二、大中型拖拉机的型号编制三、大中型拖拉机的基本组成及功用第二节柴油发动机的基本构造和工作原理一、基本构造和名词术语二、柴油发动机工作原理三、柴油发动机性能指标和技术参数第三节曲柄连杆机构和机体零件一、曲柄连杆机构二、机体零件第四节配气机构与进排气系统一、配气机构的组成和工作过程二、配气相位三、减压机构四、进排气系统第五节燃油供给系统一、组成和工作过程二、系统的主要部件三、调速器的功用、构造及工作原理

第六节润滑系统、概述二、主要零部件的构造和工作原理第七节冷却系统一、冷却系统的功用二、冷却方式及分类三、主要部件的构造及工作原理第八节发动机的使用、调整及故障排除一、发动机的使用及注意事项二、发动机主要部位的调整三、常见故障排除第九节传动系统一、离合器和联轴节二、变速箱三、驱动桥四、传动路线第十节转向系统一、转向系统的构造及工作原理二、转向离合器分类及构造三、差速器的构造及工作原理第十一节行走系统

一、履带式拖拉机行走系统二、轮式拖拉机行走系统第十二节制动系统一、制动器的分类二、制动器的组成三、制动器的工作过程第十三节动力输出和牵引悬挂装置一、动力输出系统二、牵引悬挂装置第十四节电气系统一、电气系统的组成及工作原理二、全车电路第十五节底盘的使用、调整及故障排除一、使用与调整二、常见故障的分析和排除第十六节耕整地机械一、犁（一）铧式犁的功用及分类（二）铧式犁的构造和工作原理（三）铧式犁的使用、安装和调整

拖拉机是如何分类的

拖拉机是如何分类的一、拖拉机的分类拖拉机一般可按下列一种方法分类。（一）按用途分类 1、工业拖拉机主要用于筑路、矿山、水利、石油和建筑等工程上，也可用于农田基本建设作业。 2、林业拖拉机主要用于林区集材，即把采伐下来的木材收集并运往林场。配带专用机具也可进行植树、造林和伐木作业，如J—80型和J—50A型拖拉机。一般带有绞盘、搭载板和清除障碍装置等。 3、农业拖拉机农业拖拉机主要用于农业生产，按其用途不同又可分为：（1）普通拖拉机它的特点是应用范围较广，主要用于一般条件下的农田移动作业、固定作业和运输作业等，如丰收—180、泰山—25、铁牛—650等型号的拖拉机。（2）中耕拖拉机主要适于中耕作业，也兼用于其它作业，如长春—400型即属万能中耕拖拉机。它的特点是拖拉机离地间隙较大（一般在630毫米以上），轮胎较窄。（3）园艺拖拉机主要适于果园、菜地、茶林等地作业。它的特点是体积小、机动灵活、功率小，如手扶拖拉机和小四拖拉机。

（4）特种型式拖拉机它适于在特殊工作环境下作业或适应某种特殊需要的拖拉机。如船形拖拉机（湖北—12型机耕船、机滚船）、山地拖拉机、水田拖拉机等。（二）按行走装置分类 1、履带（也叫链轨）式拖拉机履带式拖拉机的行走装置是履带，它主要适用于土质粘重、潮湿地块田间作业，农田水利、土方工程等农田基本建设工作。目前我国生产的都是全履带式拖拉机，如东方红—75、东方红—802、东方红—70T、东方红—1002/1202等型号的拖拉机。 2、轮式拖拉机轮式拖拉机的行走装置是轮子。按其行走轮或轮轴的数量不同又可分为手扶式和轮式拖拉机两种：（1）手扶拖拉机它的行走轮轴只有一根。如轮轴上只有一个车轮的称为独轮拖拉机，有两个车轮的称为双轮拖拉机。由于它们只有一根轮轴，因此在农田作业时操作者多为步行，用手扶持操纵拖拉机工作，所以，我国习惯上将具有单轴独轮和双轮拖拉机称为手扶拖拉机，如工农—12（工农—12K）、东风—12型等手扶拖拉机。手扶拖拉机实际上是轮式拖拉机中的一种。手扶拖拉机还可根据带动农具的方法不同分为：（1）牵引型手扶拖拉机它只能用于牵引作业，如牵引犁、耙进行农田作业，牵引挂车运输等。（2）驱动型手扶拖拉机它与旋耕机做成一体，只能进行旋耕作业，不能做牵引工作。（3）兼用型手扶拖拉机它兼有上述两种机型的作业性能。由于它的使用范围较广，所以目前生产的手扶拖拉机多属此种。（2）轮式拖拉机

拖拉机的组成部分

现代拖拉机一般都由发动机、传动系、转向系、制动系、行走系、液压悬挂装置、牵引装置、动力输出装置以及驾驶室和座位等组成。发动机拖拉机普遍采用柴油机作为动力，小型手扶拖拉机上也有装用汽油机的。拖拉机用柴油机一般为高速中小型柴油机，转速一般为2000～2800转／分。75千瓦以上的大型拖拉机往往采用增压柴油机或增压兼中冷柴油机。由于拖拉机在田间或工地大负荷工作，发动机必须具有较大的扭矩储备系数和良好的滤清系统。传动系用以将发动机的动力传给驱动轮和动力输出轴的机构。根据不同作业的需要，传动系能使驱动轮和动力输出轴获得不同大小和不同方向的扭矩和相应的转速。同时，它又能切断动力，使拖拉机停车或停止动力输出轴的转动。按传动比的改变方法，传动系可分为有级式和无级式两种。有级式传动系轮式拖拉机的有级式传动系(图1)一般由离合器、变速箱、中央传动、差速器和最终传动组成。履带式拖拉机的有级式传动系（图2）用转向机构（如转向离合器）取代差速器，其余部分与轮式拖拉机基本相同。手扶拖拉机的有级式传动系（图3）除少数采用离心式或片式离合器与发动机直接传动方式外，普遍采用皮带传动作为第一级减速，并采用牙嵌离合器（嵌入离合器）作为转向机构。拖拉机拖拉机 ①离合器。用于传递和切断发动机传给传动系的动力。在中小型拖拉机上一般采用干式摩擦离合器，在现代大功率（75千瓦以上）拖拉机上已大多改用寿命更长、工作柔和的湿式离合器。变速箱中的负载换档离合器也大多采用多片湿式离合器，其衬面一般为铜基粉末冶金材料。农用轮式拖拉机大多采用双作用离合器，其特点是把动力传给驱动轮的主离合器与把动力传给动力输出轴的副离合器结合为一体。有的离合器共用一个脚踏板操纵,随脚踏板行程的下移，先使主离合器分离,然后再使副离合器分离，这种结构称为联动操纵式双作用离合器。有的用脚踏板和手拉杆分别操纵主、副离合器，这种离合器称为独立操纵式双作用离合器。轮式拖拉机大多采用联动操纵式离合器。 ②联轴器。用于联接离合器轴和变速箱输入轴,有刚性联轴器和弹性联轴器两种。刚性联轴器是一个花键套筒；弹性联轴器因用橡胶块作为弹性元件，能减少冲击，应用广泛。但一般用途的轮式拖拉机多由各箱体直接联接而形成无架式机体，由于其刚度好，一般将离合器轴和变速箱输入轴制成整体而不需要加装联轴器。 ③变速箱。拖拉机的变速箱（即变速器）传统上采用齿轮传动结构的组成式变速箱,一般由1个3～6前进档、1个倒档的主变速箱和1个2档（或3档）的副变速箱组成,能以较少的齿轮数获得6～18个前进档和2～3个倒档,变速范围较大。现代拖拉机变速箱的档数有增加的趋势,欧美的轮式拖拉机一般都具有12～16个前进档，有的甚至多达24个档。为了进一步改善操纵性能和提高作业生产率，有的大、中型拖拉机在变速箱前端选装负载换档增扭器。为适应慢速作业的需要（如移栽或开渠），有的拖拉机在变速箱里加装减速器以提供爬行档。在美国，某些大功率拖拉机上选装全部排档负载换档变速箱。这种变速箱操纵方便、生产率高，但结构复杂、成本高，一般作为选装部件根据用户的需要提供。 ④中央传动。用于增加传动系总传动比,并改变扭矩的传递方向。除用皮带传动作第一级减速的手扶和小型拖拉机的中央传动采用圆柱齿轮外，一般拖拉机为了改善传动的平稳性，大多用弧齿或摆线齿锥齿轮（见锥齿轮传动）。 ⑤差速器。它能使左、右驱动轮以不同的转速旋转，以满足转向时的需要。同时，在直线行驶时，如左、右驱动轮的实际半径因轮胎气压、载重、制造误差和磨损程度不同而不相等，也需要利用差速器使左、右驱动轮以不同转速旋转，否则轮胎磨损和功率消耗都会增大。一般轮式拖拉机都采用简单式锥齿轮差速器。为了改善拖拉机田间工作的通过性,克服驱动轮单边打滑现象,一般轮式拖拉机都在差速器上装有差速锁止机构，在必要时可以锁止差速作用，使附着好的一侧驱动轮发挥足够的驱动力，以便拖拉机能顺利地通过恶劣地段。在履带式拖拉机上，一般用转向离合器、单级行星转向机构和双差速器等代替轮式拖拉机的简单差速器。 ⑥最终传动。用以进一步降低发动机传来的转速，使传动比满足总传动比的要求。最终传动有外啮合圆柱

约翰迪尔先进拖拉机

约翰迪尔进口拖拉机介绍--8R/8RT系列大功率拖拉机（一）新的CommandView? II驾驶室新型的CommandView II驾驶室圆滑的流线型设计引人驻足和跃跃欲试。而一旦进到了里面，您就会发现一个既令人激动、又使人放松的空间。其新颖的内部颜色让人心绪安宁。其增大的尺寸为您提供了更多的空间。其改进的气流使人精神抖擞。而其先进的控制装置和清晰的显示器，使拖拉机的驾驶变得轻松自如。这正是您不敢奢望拖拉机能做到的事，除非这是一辆约翰迪尔。新型的CommandView II驾驶室纤巧的曲率提供了更大大玻璃安装面，而在去除了8030系列拖拉机的右手控制台以后，明显改进了视野－您会逐渐感到赏心悦目的视野。选配件包括加热皮制驾驶员座椅、包皮方向盘和具有华丽的音响系统的高级无线电设备。 (二) 新的CommandARM?控制台和CommandCenter? 1. 简单而又先进的控制装置使您的工作日轻松了许多新型的CommandARM安装了一组简单的软键，最常用的按键安置在前面，而驾驶室环境空调控制装置则安装在后面。控制台上有变速杆和油门杆；后悬挂装置、PTO和SCV控制装置；以及iTEC?序列激活开关和AutoTrac?控制开关。新的七英寸（17.8 cm）CommandCenter显示器甚至能够让您用多种语言对几乎每一个拖拉机功能方便地编程和监视。也可以在显示器上运行软件应用程序，比如SeedStar?2、SpreadStar?和AccuDepth?，或者将其用作兼容工具的ISO农具虚拟终端。这一能动性使操作成为了一件简单的事－而不是具有挑战性的工作。

2. 新设计的角柱显示器更大更亮，可以更容易看清燃油、温度和油压表、发动机转速、挡位设置、前进速度以及发动机停机和报警提示。 3. 现在，利用iTEC，您可以为五种农具进行编程、保存、编辑和重命名两个地头作业序列。每组序列可以实施20多个拖拉机功能，使您可以毫不费力地同时执行多项拖拉机作业功能。

柴油机基本结构参数

柴油机基本结构参数 | [<<] [>>] -------------------------------------------------------------------------------- 柴油机基本结构参数（basic constructional parameter of diesel engine）主要包括冲程数τ、气缸数i,、气缸直径D、活塞行程S、曲柄半径r、连杆长度ι、气缸中心距L、气缸工作容积Vs与压缩比εC等的结构参数。它们不仅影响柴油机的作功性能、机械负荷与热负荷，而且影响柴油机的外形尺寸与重量，必须根据柴油机的用途及相关设计任务书的要求来合理确定这些参数。冲程数τ柴油机完成一个工作循环所需要的话塞行程数（参见内燃机），四冲程柴油机τ= 4，二冲程柴油机τ= 2。在基本结构参数与热力参数相同的条件下，二冲程柴油机单位工作容积的作功能力较大，但其经济性能与排放性能均劣于四冲程柴油机。当前除在大型船用柴油机及一些小型柴油机中采用二冲程工作循环外，其他用途柴油机广泛采用四冲程工作循环。气缸数i 组成一台柴油机的气缸总数。当功率一定时，减小气缸直径，增加气缸数目，除有助于提高转速，减小柴油机外形尺寸外，让可以提高柴油机输出扭矩的均匀性，改善柴油机的平衡性，但其缺点是使用与维修工作量较大，所需备件也相应增多。机车柴油机视其具体用途，气缸数i大都为8、12和16。、与气缸数在12缸以上时，出于总体布置等因素的考虑，气缸排列基本采用V形结构（参见内燃机）。气缸直径D 影响气缸工作容积的一个重要参数，主要与用途有关。它不仅影响柴油机的尺寸和重量，还影响柴油机的工作性能及有关零部件的机械负荷与热负荷。机车柴油机的气缸直径一般在180 mm～280 mm的范围内。活塞行程S 活塞在气缸内作往复运动，其上、下止点之间的距离称为活塞行程（参见内燃机）。活跃行程S与气缸直径D这两个参数不仅确定了气缸工作容积，而且行程缸径比S/D对柴油机的外形尺寸、工作性能、机械负荷及热负荷等都有一定的影响。机车柴油机行程缸径比的基本范图是1.00~1.25。曲柄半径r 与连杆长度ι的比值r/ι连杆长度ι是指连杆大、小头孔中心之间的距离（参见柴油机连杆）。曲柄半径r（参见柴油机曲轴）与连杆长度ι的比值λ是一个重要的结构参数，它对柴油机的总体高度与动力学性能都有一定的影响（参见柴油机曲柄连杆机构）。从减小活塞连杆组的往复运动惯性力和柴油机的高度出发，一般希望采用较短的连杆，亦即应选用较大的曲柄半径连杆长度的比值。在机车柴油机中，通常λ的范围是气缸中心距L与气缸直径D的比值L/D 气缸中心距L与气缸直径D的比值，其大小影响柴油机的总体长度与重量指标。为此，在保证满足气缸盖螺栓合理布置和曲轴轴瓦承载能力等要求的前提下，应尽可能地减小L/D的比值。在机车柴油机中，该比值的范围一般为

拖拉机介绍

久保田公司介绍：久保田农业机械（苏州）有限公司是由日本最大的农业机械制造商——株式会社久保田和日本丸红集团共同出资的日商独资企业。2008年，公司面向中国市场首次推出了大中型拖拉机，从而使苏州久保田从一个专业的水稻机械厂家一跃成为真正的综合性农机制造厂家。目前公司主要生产半喂入联合收割机、水稻插秧机、大中型拖拉机、油菜收割机和履带全喂入联合收割机等5大类产品。一、久保田拖拉机（M704/M954）（一）拖拉机市场动向： 1、传统2轮驱动受当前补贴政策影响，有向4轮驱动发展的趋势。 2、从近几年市场情况来看，拖拉机有向大中型马力发展的趋势。 3、以农场、种田大户、合作社为代表的高端用户追求高性能、高品质的产品。 4、更新用户成为市场主导。久保田公司目前主要向市场提供的：M704/854/950/954/1004。正是把握了市场和用户的需求。（二）产品特点介绍： 1、外观：久保田拖拉机前罩壳采用的是前倾式流线型设计，不但迎合了用户的视觉感受，更主要的是为机手提供了更宽广的作业视野；轻量化设计：M704整体的重量只有2.3吨，M954也不到3吨重,，差不多比国产同等马力拖拉机要轻1/3。重量轻好处：非常有利于在水田作业，湿烂地作业性能强，优势明显。同样旱田作业可根据需要加配重照常可以运用自如，如M954最多加配10块配重，每块的重量是45公斤，共450公斤,后面最高能加到600公斤的配重。久保田拖拉机能以最轻的重量发挥最大的牵引力。 2、发动机：节能、高效、环保、耐久、方便保养（1）节能 ●久保田M954发动机采用革命性的中央直接喷射系统(E－CDIS):省油振动小，市场上常用的有侧边涡流直喷系统 ●16气门设计:进气排气效率高；市场上普扁采用的是8气门设计。 ●100mm缸径设计:降低油耗；市场同马力段普遍大于100mm。好处：①相比于市场上同等马力拖拉机能节省15%－20%燃油。 ②在燃油价格不断上涨的今天能让用户大大节约使用成本。（2）低噪音、低振动的设计，现场演示试驾时（大家可以听一听发动机声音，同时可以在机器上放一个装满水的水杯做一下试验：水面几乎是平静的。振动非常小）好处：大大减轻了机手的劳动疲劳度（3）维护保养方便无需工具即可轻松打开的发动机罩壳无需工具即可打开双层滤芯的空气滤清器无需工具即可保养空调冷凝器和散热器好处：日常点检、维护保养快捷方便。（4）环保久保田发动机满足了欧2、欧3的排放标准，减少了环境的污染。好处：符合国家节能减排政策。（5）高耐久性、高可靠性，

拖拉机、农用车知识

拖拉机、农用车知识一、拖拉机知识 1.定义拖拉机按其使用性质分为农用型拖拉机和运输型拖拉机。农用型拖拉机是指以田间作业为主，通过铰接连接牵引挂车可进行运输作业的拖拉机。农用型拖拉机分为14.7KW及以下和14.7KW以上两种。农用型拖拉机包括各种收割机。运输型拖拉机是指货厢与底盘一体，不通过牵引挂车可运输作业的拖拉机。运输型拖拉机分为14.7KW 及以下和运输型拖拉机14.7KW以上。习惯上我国许多地方按功率大小将拖拉机分为大型拖拉机（36.78千瓦以上），中型拖拉机（14.71-36.78千瓦）和小型拖拉机（14.71千瓦以下）。按用途分为手扶拖拉机，四轮拖拉机，履带拖拉机（非公路用），收割机（一般14.7千瓦以上）和运输型拖拉机（变形拖拉机） 2.型号编制系列代号常用两个大写汉语拼音字母表示，用以区别不同系列或不同设计的机型。功率代号用发动机标定功率值附近的整数表示，功率计量单位为千瓦(实际为马力)。形式代号采用下列数字符号：（空白）--一般农业用G—果园用 H—高地隙中耕用L—营林用 J—集柴用P—坡地用 S—水田用T—运输用 Y—园艺用Z—沼泽地用但是目前国产拖拉机大部分没有按照国家标准命名，而是各厂家自己命名，因此国产拖拉机的型号比较乱，以上型号编制仅供参考。 3.拖拉机管理拖拉机管理单位是各地的农机监理部门，拖拉机的牌照也是农机监理部门上牌，各地都有本地区的上牌目录，见下表，此表是江苏省2006年变形拖拉机上牌目录：

4.拖拉机特点拖拉机的发动机一般是以柴油为动力，1马力等于0.735千瓦。农用型拖拉机常见的动力有12马力，15马力，18马力，22马力，32马力，40马力，50马力，60马力，80马力等。收割机一般是20马力以上。运输型拖拉机一般马力比较大，大多数是20马力以上。发动机类型一般有单缸，双缸，四缸，六缸等。农用型拖拉机一般风险较低。运输型拖拉机也叫变形拖拉机，风险较高，属于高风险车型，因为运输型拖拉机制造厂一般较小，没有生产农用车或货车的资格，生产条件和检测设备都不标准和不完善，所以出厂的拖拉机技术标准性差，更有一些厂家用旧配件组装拖拉机，而且客户买到拖拉机之后大多数超载，给安全造成一定隐患。客户在使用农用型拖拉机的时候，可能将农用型拖拉机牵引挂车，组成拖拉机运输机组，从事道路运输。见图片：