材料工程基础考试重要知识点

材料工程基础考试重要知识点
材料工程基础考试重要知识点

材料工程基础考试重要知识点

材料工程基础考试重要知识点 (1)

第一章、材料的性能及应用 (2)

第二章、原子结构和结合键 (4)

第三章、晶体结构 (4)

第四章、晶体缺陷 (7)

第五章、固体材料中原子的扩散 (8)

第六章、相平衡与相图原理 (9)

第七章、材料的凝固 (10)

第八章、材料的变形与回复再结晶 (12)

第一章、材料的性能及应用

1、常用的力学性能:

σs(屈服点和屈服强度):在外力作用下,材料产生屈服现象的极限应力值即为屈服点σS。

σb(抗拉强度):材料在受力过程中,所能承受的最大载荷Fb时所对应的应力值。

σe(弹性极限):是指在完全卸载后不出现任何明显的微量塑性变形的极限应力值。

σp(比例极限):在弹性形变阶段,应力与应变关系完全符合胡克定律的极限应力。

弹性模量E及其主要影响因素:

1、原子结构的影响;

2、温度的影响;

3、变形的影响;

4、合金元素的影响。刚度:材料对弹性变形的抵抗能力。

强度:材料在载荷作用下抵抗永久变形和破坏的能力。

塑性:指材料在外力作用下产生塑性变形而不破坏的能力。

硬度:是指材料抵抗其他硬物体压入其表面的能力。

塑性指标的意义:

塑性指标有伸长率和断面收缩率

1、消减应力峰、缓和应力集中,防止零件出现未能预测的早期破坏;

2、遭受不可避免的偶然过载时,发生塑性变形和随之而引起的形变强化可保证零件的安全以避免断裂,即具有抵抗过载的能力;

3、零件遭受意外过载时,零件可以发生塑性变形过渡而不至于发生突然断裂,即使最终要断裂,但在此之前也要吸收大量的能量(即塑性变形功);

4、材料具有一定塑性可保证某些成形工艺和修复工艺的顺利进行;

5、塑性指标还能反映材料的冶金质量的好坏。

不同材料所适用的硬度(HB、HR、HV)测量方法:

布氏硬度:优点:测量误差小;缺点:压痕面积大。

洛氏硬度:优点:压痕小,操作简洁,缺点:数据分散度大。

维氏硬度:可采用统一的硬度指标,测量从很软到很硬的材料的硬度,但测量麻烦。

第二章、原子结构和结合键

1、结合键的类型(主要为金属键、离子键、共价键)及其主要特点,它们对材料性能的主要影响

金属键:没有饱和性和方向性。

具有良好的导电性、导热性、塑性、与金属之间能够互相溶解的能力

离子键:无方向性,无饱和性;键能最高,结合力很大。

硬度高,熔沸点高;熔融或水溶后能导电;脆性大。

共价键:具有明显的饱和性和方向性。

硬度高、熔沸点高、导电性能差。

第三章、晶体结构

1、晶面与晶向的标注和识别:P59

2、BCC 、FCC 、HCP :

BCC (体心立方晶胞原子个数为2,原子半径为r= 3α/4,配位数CN 为8,致密度为0.68)

FCC (面心立方晶胞原子个数为4,原子半径为r= 2α/4,配位数CN 为12,,致密度公式74.061433=?==α

πd V nv K ) HCP (密排六方晶胞原子个数为6,配位数CN 为12,致密度为0.74,其轴比c/a=1.633)

3、相、固溶体、中间相、固溶强化、中间相:

相:是指合金中具有同一化学成分,同一聚集状态,同一结构且以界面互相分开的各个均匀的组成部分。

固溶体:是溶质原子溶入金属溶剂中所组成的合金相

中间相:是当组元之间不具备形成固溶体的条件或溶质含量超过在溶剂中的溶解度时,合金中往往会出现新相,其晶格类型和特性不同于合金中任一组元,这种新相称为中间相。

固溶强化:由于溶质元素的溶入使固溶体强度和硬度升高的现象。

固溶体的分类:

按溶质原子在金属溶剂晶格中的位置:置换固溶体和间隙固溶体;

金属溶剂中的溶解度:有限固溶体和无限固溶体;

金属溶剂中的相对分布情况:有序固溶体和无序固溶体;

(间隙固溶体一定是有限固溶体并且一定是无序的,无限固溶体一定是置换固溶体)

中间相的分类:

正常价化合物

电子化合物

间隙相和间隙化合物:熔点高、硬度高、脆性大。

固溶体和中间相的主要区别:固溶体最大特点是保留原有溶剂组元的晶体结构,在此基础上分为置换和间隙固溶体两类;中间相的晶体结构与任何组元均不相同,它是一种新相。中间相可以是化合物,也可以是以化合物为基的固溶体成为二次固溶体。固溶体与溶剂有相同的晶体结构,晶格常数稍有变化;而中间相的晶体

结构不同于此相中的任一组员

第四章、晶体缺陷

1、晶体缺陷的分类及特点:

1、点缺陷:空位、间隙原子、异类原子。

2、线缺陷

3、面缺陷

位错的含义分类及特点:

位错:晶体中,某处有一列或若干列原子发生有规律的错排现象。

位错分为:刃型位错、螺型位错、混合位错。

位错(及点缺陷)密度的变化对材料性能(主要是力学性能)的影响:

在外力的作用下,金属材料的变形量增大,晶粒破碎和位错密度增加,导致金属的塑性变形抗力迅速增加,对材料的力学性能影响是:

硬度和强度显著升高;塑性和韧性下降,产生所谓的“加工硬化”现象。

位错密度:单位体积内,位错线的总长度。

2、晶界原子排列的特点及其分类:

根据相邻晶粒之间位向差的大小,晶界可分为:小角度晶界、大角度晶界。

晶界的特性:

1、晶界处原子排列不规则;

2、晶界具有较高的动能;

3、晶界更易腐蚀。

相界的分类:共格相界、半共格相界、非共格相界。

润湿:附着润湿(沾湿)、浸渍润湿(浸润)、铺展。

第五章、固体材料中原子的扩散

1、Fick第一定律的含义:

在一个扩散系统中,若任一点的浓度不随时间而变化,即任一时刻流入和流出该系统中任一体积元的物质量相等,称之为稳态扩散。

非稳态扩散的误差函数解的应用计算:P124

2、扩散的机制:间隙机制、空位机制、换位机制。

影响扩散的主要因素:温度的影响、原子键合力的影响、固溶体类型的影响、晶体结构的影响、化学成分的影响、晶体缺陷的影响。

以及在工业上的应用(如:工业渗碳为何在奥氏体状态下进行):

因为当温度升高至奥氏体温度范围内后,奥氏体对碳元素具有更大溶解度。只有在奥氏体区域,铁中碳的温度才可能有很大范围的变动,碳的扩散才能再单向的奥氏体中进行

第六章、相平衡与相图原理

1、Gibbs相律含义:

相律是描述平衡体系中可以平衡共存的相的数量、独立组元的数量及影响体系平衡状态的外界和内部因素与体系自由度之间关系的数学表达式。即:-

=C

f

Φ

N

+

二元匀晶相图、共晶相图分析;

杠杆定律的应用计算;

相图与合金使用性(强度、硬度)的关系:

形成固溶体的合金其强度、硬度随成分按抛物线状变化;

形成两相机械混合物的共晶系合金,其性能则是两组成相的加权平均值,即性能与成分呈线性关系,其强度、硬度均有所提高;

形成稳定化合物(中间相)时,其性能具有硬而脆的特点。

相图与工艺性(铸造)的关系:合金的流动性与凝固温度范围有很大的关系。凝固温度范围小,流动性好;随凝固温度范围增大,流动性降低。由于共晶合金或纯金属的熔点较低,且是恒温转变,所以流动性好,凝固后易形成集中缩孔,致密度高,故铸造合金宜选择共晶成分或接近共晶成分。

2、铁碳相图(简化版)及其标注上面主要的成分点和温度及相;

不同含碳量的合金从高温到室温下组织的变化,

利用杠杆定律计算组织组成物和相组成物的含量(主要针对C%<2.11%的合金,即钢)

第七章、材料的凝固

1、液态合金结构的特点:存在起伏现象:能量起伏,结构起伏和成分起伏。过冷度及其与冷却速率的关系

?G V=?L m(T m?T)

T m

=?

L m?T

T m

式中,?T=T m?T,T是实际相变(凝固)时的温度。

欲使凝固(结晶)过程能够进行,?G V<0,则需?T>0,即T

过冷度不是一个恒定值,而是与金属的性质、纯度及冷却速率等许多因素有关。对于同一种液态金属,冷却速率越大,过冷度亦越大,也就是实际凝固开始的温度越低。

2、晶体形核及长大的主要方式以及它们的特点:

晶体的形核有两种形式:均质形核与非均质形核。

均质形核:晶核是通过结构(相)起伏,由液相中“近程有序”的原子集团直接形成的。

非均质形核:晶核是通过依附于液相中的杂质或外来质点的表面作为基底而形成的。

3、晶体生长形态分类及主要原因:

1、平面状生长:液-固界面前沿液相内温度分布始终呈现正的温度梯度。

2、枝晶状生长:液-固界面前沿液相内温度分布呈负的温度梯度。

3、胞状生长

4、等轴枝晶状生长

溶质分配系数:

溶质再分配:合金材料凝固时,溶质要发生重新分布,这不仅会形成宏观和微观偏析,而且会对晶体的生长形态产生影响。

溶质再分配系数k的定义是:凝固过程中固-液界面处固相溶质含量C S?与液相溶质含量C L?之比,即k=C S?

C L?

成分过冷:过冷度既与实际温度分布有关,又与溶质分布有关,此即“成分过冷”。

4、凝固中晶粒尺寸的控制:控制晶粒尺寸的主要途径有:提高冷却速率、孕育处理、振动处理。

铸态宏观组织:由三个区组成:表层细晶区、内部柱状晶区、中心等轴晶区。常见偏析(宏观偏析:正偏析、密度偏析;微观偏析:枝晶偏析)的特点及主要原因。

第八章、材料的变形与回复再结晶

1、塑性变形的机制(主要方式):滑移、孪生、扭折。

滑移与孪生的主要区别点:

孪生使一部分晶体发生了均匀的切变,而滑移只集中在一些晶面上;

孪生后晶体变形部分的位向关系发生了改变,而滑移后晶体的位向关系并未改变;孪生变形是通常出现于滑移受阻而引起的应力集中区,因此孪生的临界切应力比滑移时大得多;

孪生对塑性变形的作用比滑移小得多。

滑移的实质(位错的运动)

2、Schmid定律的含义:当σ=σS=F/A,τ=τk,则:

τk=σS cos?cosλ

当在滑移面的滑移方向上的分切应力达到临界分切应力时,晶体开始屈服,此时σ=σS

临界分切应力:开始滑移所需的最小分切应力。

单滑移:指只有一个滑移系上的分切应力最大并达到了临界分切应力而进行的滑移。

多滑移:指晶体上有两个或两个以上的滑移系满足施密特定律的条件,各自滑移面上位错同时启动。

交滑移:螺位错在两个相交的滑移面上运动,当螺位错在一个滑移面上运动受阻时,会转移到另一滑移面上继续滑移,滑移的方向保持不变。

3、多晶体塑性变形的主要特点

⑴各晶粒变形的不同步性;⑵各晶粒变形的不均匀性;⑶各晶粒变形的协调性;加工强化:随塑性变形程度的增加,材料的强度、硬度显著升高,而塑性、韧性显著下降。

弥散强化:当金属化合物呈细小颗粒均匀分布在固溶体基体上时,将使合金的强度、硬度和耐磨性明显提高,这一现象称为弥散强化。

细晶强化:通过细化晶粒而使金属材料力学性能提高的方法称为细晶强化

产生强化的主要原因:在相同的外力作用下,晶粒越细小,各个晶粒变形越均匀,应力集中的几率较小,裂纹不易萌生和扩展,在断裂前可承受较大的变形量,故室温下常利用细晶强化来提高材料的强韧性,称为细晶强韧化。

4、冷加工后金属力学性能上的主要变化:随塑性变形程度的增加,材料的强度、硬度显著升高,而塑性、韧性显著下降。

5、回复、再结晶:

回复:是指冷塑性变形金属加热时,尚在发生光学显微组织变化前所产生的亚结构与性能变化的过程。

再结晶:是指无畸变的等轴新晶粒逐渐取代变形晶粒的过程。

回复、再结晶后对力学性能的主要影响:回复过程中力学性能变化不大;再结晶后金属的强度、硬度下降,塑性、韧性得以回升。

影响再结晶的因素:

1、温度

2、变形程度

3、微量溶质原子

4、原始晶粒大小

5、第二相粒子

热加工与冷加工的区别标准:

金属的冷变形加工和热变形加工是以再结晶温度来划分的,凡在金属的再结晶温度以上进行的加工称为热加工,而在再结晶温度以下进行的加工称为冷加工。

工程材料教学大纲教学基本目标课程涉及知识技能

《工程材料》教学大纲 一、教学基本目标 《工程材料》课程是高等院校机械类专业的一门必修的技术基础课,是机械设备设计合理选择材料和使用材料的基础。通过教学使学生: 1.了解工程材料的发展,了解非金属材料的分类及其应用,了解新材料、新工艺; 2.掌握机械工程材料的基本理论及基本知识,熟悉金属材料的分类及其应用;(毕业要求1-3) 3.熟悉铁碳相图、钢的热处理工艺、合金化等基本知识,掌握材料的成分、组织、性能之间的关系,具有分析机械工程材料性能的能力;(毕业要求1-3)4.能够根据机械零件使用条件和性能要求,对结构零件进行合理选材的能力;(毕业要求1-3) 5.能够根据机械零件使用条件和性能要求,制定结构零件热处理工艺的能力。(毕业要求1-3) 二、课程涉及知识技能 本课程通过课堂教学、实验、综合作业等综合教学环节,训练以下知识技能(毕业要求1-3): 1.掌握工程材料基本理论及基本知识,具备根据工业需求选择材料及制定热处理工艺的初步能力; 2.掌握铁碳相图和钢的合金化原理相关知识,具备分析材料、成份和组织和性能关系的能力; 3.掌握钢的热处理工艺、目的及其应用,具备根据材料的性能需求选择热

处理工艺的能力; 4.培养学生自主学习的能力和材料性能分析的工程意识; 5.通过材料金相试样制备及金相组织观察实验,具备分析材料成份、组织和性能关系的能力; 6.设计典型机械零件材料热处理工艺实验,具备分析不同热处理工艺对材料组织和性能影响能力。 三、相关能力培养 1.具有根据工业需求选择材料及制定热处理工艺的初步能力;(毕业要求1-3) 2.具有设计实验方案、进行实验、分析和解释数据的能力; 3.通过分组实验研究与讨论,培养学生具有团队意识和人际交流能力; 4.通过工程材料的选择与应用,培养学生工程设计的安全意识和社会责任感;(毕业要求1-3) 5.具有自主学习的能力。 四、教学基本内容 绪论 1. 了解材料的发展简史及工程材料研究的对象 2. 熟悉工程材料的分类 第 1 章材料的结构与性能 1. 掌握常见的纯金属晶体结构和合金的晶体结构 2. 掌握实际金属中的晶体缺陷 3. 熟悉金属材料的力学性能,了解金属材料的工艺性能和理化性能 4. 了解金属晶体中的晶面和晶向 5. 了解组织和性能的关系 第2章金属材料组织和性能的控制 1. 掌握纯金属的结晶过程 2. 掌握细晶强化的措施 3. 掌握匀晶相图、共晶相图、包晶相图和共析相图的分析 4. 掌握铁碳合金中的相和组织的概念,掌握相图中重要的点和线的含义,

驾照考试科目一-考试知识点总结归纳及技巧

驾照考试科目一-考试知识点总结 归纳及技巧 驾照考试科目一 理论考试的一些记忆技巧 以下七种情形可以扣留驾驶证: 1、累计积分达十二分的;(道路交通安全法第24条) 2、饮酒或者醉酒驾驶机动车的;(道路交通安全法第91条) 3、将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;(道路交通安 4、驾驶机动车行驶超过规定时速50%的;(道路交通安全法第99条) 5、驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的; (道路交通安全法第100条) 6、造成交通事故需依法追究刑事责任的;(道路交通安全法第101条) 7、造成交通事故后逃逸的。(道路交通安全法第101条) 行车制动、发动机制动、驻车制动分别是什么?有什么区别? 1、行车制动与驻车制动器都是汽车的制动,他们的功能不一样。 2、行车制动是用于行车过程中,使汽车停止和减

速。指脚刹(脚制动)。 3、驻车制动,一般叫做手刹,(个别也有用脚操作,如别克GL8),他的作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。驻车制动,也就是手刹或者自动档中的停车档,锁住传动轴或者后轮。 4、驻车制动比行车制动的力小很多很多,仅仅是在坡路停车不溜车,就可以了。而行车制动则必须让汽车在高速运动中停下来 5、发动机制动,是指通过发动机进行牵制车辆 的速度,这点在下长坡时最有效。 记忆技巧: 1、机动车在道路上发生故障,需要停车排除时,驾驶人应当立即开启危险报警 闪光灯并在来车方向设置警告标志(如果是高速路上警告要在车后面的150米 之外)。 2、上高速路的车最低时速是要求60公里,最高不得超过120公里,如果高速路同方向有2条车道,右侧车的速度范围为60公里到100公里,左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120 公里。所以超车当然是要从左侧超车。 3、只要涉及到罚款的题目不是选罚20到200就是选罚200到2000。20 到200 的罚款可以和警告同时处罚,200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。 4、扣车与吊销驾照题目选题方法,只要是车有问题就扣车,如果是人有问题就吊销驾照。 5、我现在没有驾照,却驾驶我表哥的车,又被交警抓了,我要处200到2000 元的罚款,15日以下的拘留。我表哥也要处200到2000的罚款,并被吊销驾驶证。 6、没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里,公路的最高速度为40公里,只有一条机动车道的城市道路最高50公里,只有一条机动车道的公路最咼为70公里。

(完整word版)道路工程材料知识点考点总结

道路工程材料知识点考点 绪论 ● 道路工程材料是道路工程建设与养护的物质基础,其性能直接决定了道路工程质量和服务寿命和结 构形式。 ● 路面结构由下而上有:垫层,基层,面层。 ● 面层结构材料应有足够的强度、稳定性、耐久性和良好的表面特性。 第一章 ● 砂石材料是石料和集料的统称 ● 岩石物理常数为密度和孔隙率 ● 真实密度:指规定条件下,烘干岩石矿质实体单位真实体积的质量。 ● 毛体积密度:指在规定条件下,烘干岩石矿质实体包括空隙(闭口、开口空隙)体积在内的单位毛 体积的质量。 ● 孔隙率:是指岩石孔隙体积占岩石总体积(开口空隙和闭口空隙)的百分率。 ● 吸水性:岩石吸入水分的能力称为吸水性。 ● 吸水性的大小用吸水率与饱和吸水率来表征。 ● 吸水率:是岩石试样在常温、常压条件下最大的吸水质量占干燥试样质量的百分率。 ● 饱和吸水率:是岩石在常温及真空抽气条件下,最大吸水质量占干燥试样质量的百分率。 ● 岩石的抗冻性:是指在岩石能够经受反复冻结和融化而不破坏,并不严重降低岩石强度的能力。 ● 集料:是由不同粒径矿质颗粒组成的混合料,在沥青混合料或水泥混凝土中起骨架和填充作用。 ● 表观密度:是指在规定条件下,烘干集料矿质实体包括闭口空隙在内的表观单位体积的质量。 ● 级配:是指集料中各种粒径颗粒的搭配比例或分布情况。 ● 压碎值:用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力,也是石料强度的相对指标。压碎值是对石料的标准试样在标准条件下进行加荷,测试石料被压碎后,标准筛上筛余质量的百分率。1000 1?='m m Q a (1m :试验后通过2.36mm 筛孔的细集料质量) ● 磨光值:是反映石料抵抗轮胎磨光作用能力的指标,是决定某种集料能否用于沥青路面抗滑磨耗层 的关键指标。 ● 冲击值:反映粗集料抵抗冲击荷载的能力。由于路表集料直接承受车轮荷载的冲击作用,这一指标 对道路表层用料非常重要。 ● 磨耗值:用于评定道路路面表层所用粗集料抵抗车轮磨耗作用的能力。 ● 级配参数: ?? ???分率。质量占试样总质量的百是指通过某号筛的式样通过百分率和。筛分级筛余百分率之总分率和大于该号筛的各是指某号筛上的筛余百累计筛余百分率率。量占试样总质量的百分是指某号筛上的筛余质分级筛余百分率i i i A a ρ 沥青混合料 水泥混合料 粗集料 >2.36mm >4.75mm 细集料 <2.36mm <4.75mm

《机械工程材料》教学大纲

《机械工程材料》教学大纲 修订单位:机械工程学院材料工程系 执笔人:吕柏林 一、课程基本信息 1.课程中文名称:机械工程材料 2.课程英文名称:Mechanical Engineering Materials 3.适用专业:机械设计制造及其自动化 4.总学时:48学时 5.总学分:3学分 二、本课程在教学计划中的地位、作用和任务 机械工程材料课程是为机械类本科生开设的必修课,本课程的主要目的是使学生通过本课程的学习,掌握金属材料,非金属材料,材料热处理以及材料选用等方面的技术基础知识.本课程的任务是结合校内金工教学实习,使学生通过工程材料的基础知识,材料处理,材料选用基础的学习,获得常用机械工程材料方面的实践应用能力,也为进一步学习毛坯成型和零件加工知识以及其它有关课程及课程设计,制造工艺方面奠定必要的基础。 三、理论教学内容与教学基本要求 (一)教学基本要求: 1.熟悉工程材料的基本性能 2.掌握金属学的基础知识,包括金属的晶体结构,结晶,塑性变形与再结晶,二元合金的结构与结晶. 3.掌握运用铁碳合金相图,等温转变曲线,分析铁碳合金的组织与性能的关系. 4.熟悉各种常规热处理工艺以及材料的表面热处理技术. 5.掌握常用工程材料(包括高分子材料,陶瓷材料)的组织,性能,应用与选用原则.(二)理论教学内容 1.绪论(2学时) 课程的目的和任务 ;教学方法和教学环节 ;学习要求与方法 2.工程材料的机械性能(2学时) 强度,刚度,硬度,弹性,塑性,冲击韧性 3.金属的晶体结构和结晶(6学时) 常见的三种晶体结构 ;金属实际结构及晶体缺陷 ;金属的同素异构转变4.金属的塑性变形与再结晶(6学时)

机械工程材料基本知识点

晶体缺陷: 点缺陷(空位、间隙原子、异类原子微观影响:晶格畸变)线缺陷(位错;极为重要的晶体缺陷,对金属强度、塑性、扩散及相变有显著影响)面缺陷(晶界、亚晶界) 合金相结构 :相是指系统中均匀的、与其他部分有界面分开的部分。相变:相与相的转变。按结构特点:固溶体、化合物、非晶相。 固溶体:指溶质原子溶入溶剂中所形成的均一结晶相。其晶体结构与溶剂相同。置换固溶体(溶质原子占溶剂晶格结点位置形成的固溶体)间隙固溶体:溶质原子处于溶剂晶格间隙所形成的固溶体 结晶: 材料从液态向固态的凝固成晶体的过程。 基本规律:晶核形成和长大交替进行。包括形核和核长大俩个过程, 影响形核率和成长率的因素:过冷度、不容杂志、振动和搅拌 变质处理:金属结晶时,有意向金属溶液中加入某种难溶物质,从而细化晶粒,改善金属性能 调质处理:淬火和高温回火 同素异构转变;固态金属由一种晶体结构向另一种晶体结构的转变。 合金的组织决定合金的性能 金属材料的强化 本质;阻碍晶体位错的运动 强化途径:形变强化(冷加工变形)、固溶强化(形成固溶体)、第二相强化、细晶强化(晶粒粒度的细化) 钢的热处理 预先热处理:正火和退火 最终热处理:淬火和回火 退火:将钢加热到适当温度,保温一段时间,然后缓慢冷却,以获得接近平衡组织的热处理工艺。目的:降低硬度,提高塑性,改善切削性能;消除钢中内应力;细化晶粒,改善组织,为随后的热处理做组织上的准备。常用:完全退火Ac3以上30-50度(适用亚共析钢和合金钢,不适应低碳钢和过共析钢)得到组织为铁素体和珠光体,等温退火:适用某些奥氏体比较稳定的合金钢,加热和保温同完全退火,使奥氏体转变为珠光体,球化退火:温度略高于Ac1,适用过共析钢和合金工具钢,得到组织球状珠光体,去应力退火:Ac1以下100-200度,不发生组织变化,另外还有再结晶退火和扩散退火。 正火:亚共析钢Ac3以上30-50度,过共析钢Accm以上30-50度,保温后空冷获得细密而均匀的珠光体组织。目的:调整钢的硬度,改善加工性能;消除钢中内应力,细化晶粒,改善组织,为随后的热处理做组织上的准备。主要作用:作为低、中碳钢的预先热处理;消除过共析钢中的网状二次渗碳体,为球化退火做准备;作为普通件的最终热处理。 退火和正火区别:冷却速度不同,正火快,得到珠光体组织细,因而强度和硬度也高。实际中,如果俩者均能达到预先热处理要求时,通常选正火 淬火:加热到Ac1或Ac3以上某个温度,保温后以大于临界冷却速度冷却,使A转变为M 的热处理工艺.目的:获得马氏体或下贝氏体组织。温度:亚共析钢Ac3上30-50度,组织为M+少量A残,共析钢和过共析钢Ac1上30-50度,组织M+粒状Fe3C+少量A残 要求:淬火冷却速度必须大于临界冷却温度Vk.常用方法;单液、双液、分级、等温、局部淬火 回火:淬火以后的工件加热到Ac1以下某个温度,保温后冷却的一种热处理工艺.目的:降

驾照考试科目一 知识点归纳总结

2017年驾照考试科目一知识点归纳总结 一、图标汇总 仪表盘各指示灯含义 ABS 指示灯 机油指示灯 手刹指示灯 刹车盘指示 灯 最低燃油指示灯 未亮或启动 后仍不熄灭ABS 有故障 该灯亮表示 发动机机油不足或压力过低 启动后亮或闪烁制动系统异常 启动后亮:刹 车盘故障或 磨损过度 需要添加燃 油 电瓶指示灯 发动机指示 灯 水温指示灯 电子油门指示灯 O/D 挡指示 灯 启动一会灯 未熄发电机 不充电或电 路故障 启动后长亮 说明发动机 有故障 启动后长亮 说明冷却液 或水温超标, 需停车。 启动后亮说 明机械与电 子系统故障 亮起O/D 档 锁止

玻璃清洁液 指示灯胎压指示灯空气内循环 车门指示灯 安全气囊指 示灯 亮:清洁液不 足 亮表示莫一 胎压比其他 3只低8.3千 帕 车内空气循 环 亮说明车门 未关好 亮说明安全 气囊故障 安全带指示 灯 牵引力控制 系统 转向指示灯示宽指示灯前大灯清洗亮说明安全 带未系好 亮说明该系 统被关闭 亮转向灯开 启 亮该灯开启 按下自动清 洗前大灯 中控锁后遮阳布帘雪地起步档空气外循环儿童锁可开或关所 有门 按下开启布 帘 雪天使用 车内空气外 循环 儿童安全锁刮水器及洗刮水器及洗除霜(雾)除霜(雾)电动车门

涤器涤器前风窗玻璃 刮水器及洗 涤器 后风窗玻璃 刮水器及洗 涤器 前风窗玻璃 除霜 后风窗玻璃 除霜 电动车门指 示 车门锁住开 锁 冷却液 点烟器图标总开关前照灯开锁开关 冷却液不足 提示 点烟器图标 灯光总开关 前照灯开关前雾灯后雾灯前照灯调节空调制冷 前雾灯开关后雾灯开关 前照灯水平 调节 空调制冷开 关 警告标志 (警告车辆、行人注意危险地点的标志)

工程材料教学大纲

《工程材料》课程教学大纲 总 学 时:12 考核形式:考试 教学目的:《工程材料》是一门综合性、应用性较强的专业基础必修课。学习本课程的目的在于使学生获得有关工程材料及热处理的基本理论、基础知识;了解常用工程材料的成分、组织和性能之间的关系;具有根据零件的使用性能要求,合理选用材料,正确选定热处理方法,妥善安排工艺路线的初步能力。 主要教学内容及要求: 绪论: 讲明本课程的目的、内容、特点与学习方法。 第一章材料结构与性能: 了解晶格概念、常见晶格类型、晶面、晶间指数、晶界特点及应用;掌握金属材料性能、了解刃型位错、固溶体及金属化合物、高分子聚合物构型和构像及如何改变其构型和构像;陶瓷材料的结构、性能。 第二章金属材料组织与性能的控制: 熟悉过冷、过冷度及细化晶粒的基本途径;掌握匀晶相图和二元共晶相图;能利用杠杆定理计算组织组成物和相组成物的质量分数;了解其它相图,掌握Fe — Fe3C 相图,及 Wc 对组织性能的影响;掌握加工硬化、回复、再结晶、冷变形、热变形的概念及应用;掌握钢在加热时的冷却时组织转变,及退火、正火、淬火、回火及表面热处理的目的、工艺及应用。掌握合金元素在钢中的作用,了解表面技术。 第三章金属材料: 掌握钢的分类、钢中常存杂质对钢性能影响,掌握常用合金结构钢、合金工具钢、特殊性能钢的成分、热处理、性能、组织特点及应用;熟悉灰口铁、可锻铸铁、球墨铸铁成分、组织、性能及用途,特殊性能铸铁一般性介绍;掌握铝及铝合金组织、性能之间关系及应用,了解铜及铜合金、钛及钛合金、轴承合金组织、性能之间关系及应用。 第四章高分子材料: 熟悉高分子材料(工程塑料、橡胶、合成纤维)

驾照科目一知识点总结

【累计积分】:记分周期12个月,一年满12分的,扣留驾驶证,参加科目一学习并接受考试。 ※记12分:①驾驶车型不符、饮酒后驾驶、事故后逃逸。②未悬挂车牌,故意遮挡车牌,使用伪造的车牌、驾驶证和行驶证。③高速上倒车、逆行。④超速50%以上。⑤4h未休息,休息少于20min。⑥未取得校车驾驶资格驾驶校车的。 ※记6分:①违反交通信号灯。②违法占用应急车道。③驾驶证暂扣期间驾驶。④不按规定避让校车。 ⑤以欺骗手段补领驾驶证。 【普通公路的最高时速】:无道路中心线的城市道路30,公路40。同方向只有一条机动车道的城市道路50,公路70。 ※最高30公里/小时:①铁路道口、急弯路、窄路和窄桥。②掉头、转弯、下陡坡。③雾雨雪沙尘冰雹泥泞。④进出非机动车道、牵引故障机动车。 【高速公路的最低时速】:最低60,最高120。标牌红高蓝低黄建议,地面黄高白低。 ①同方向三车道:左110,中间90,右60。②同方向二车道:左100,右60 ③低能见度下:开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯 <200米:最高60公里每小时,与前车保持100米以上。 <100米:最高40公里每小时,与前车保持50米以上。 <50米:最高20公里每小时,从最近出口尽快驶离高速。 【安全距离】:①发生故障后普通公路放警告标志车后50-100米,高速公路车后150米以外。 ②交叉路口、铁道路口、急弯路、窄路窄桥、陡坡、隧道50米以内不得停车。 ③公共汽车站、急救站、加油站、消防站30米以内不得停车。 ④车速>100公里,跟车距离100米以上。车速<100公里,跟车距离>50米。 【交通处罚】:应自行撤离而未撤离造成交通阻塞的罚款200元。 ※扣留机动车:未悬挂车牌、未放置检验合格标志、保险标志、未携带行驶证和驾驶证。 使用其他车辆的号牌、行驶证、保险标志和检验合格标志的,予以收缴,扣留机动车,罚款2000-5000。 使用伪造变造的号牌、行驶证和驾驶证的,予以收缴,罚款2000-5000,处15日以下拘留。 补领驾驶证后,继续使用原驾驶证的,予以收缴,罚款20-200。 ※扣留驾驶证:一个记分周期内记分达到12分。初次酒驾。 ※吊销驾驶证:假一吊二撤三醉五逃终身。醉驾五年,醉驾出事故终生。 ①将机动车交给驾驶证被暂扣或被吊销的人驾驶,罚款200-2000,并吊销驾驶证。②驾驶拼装或达到报废标准的机动车上道行驶,予以收缴,强制报废,罚款200-2000元,并吊销驾驶证。③超过规定时速50%的罚款200-2000元,并吊销驾驶证。

材料工程基础总结

1 铝合金强化途径有哪些?答:固溶处理 +时效强化、细晶强化 2.铜合金强化机制主要有几种? 答:固溶强化、时效强化、过剩相强化 3.铝镁合金配料计算? 例1:为了获得以下成分铸造铝合金1Kg,熔炼时应如何配料? 8.0wt%Si,2.8wt%Cu,0.5wt%Mg,0.15wt%Ti,其余为Al; 注:1)可供选择的原材料包括:纯铝,Al-30wt%Si 中间合金,Al-25wt%Cu 中间合金,Al-30wt%Mg 中间合金和Al-10wt%Ti 中间合金;2)不考虑铝、硅和铜元素的烧损;3)镁元素的烧损率为15wt%,钛元素的烧损率为5wt%。 ●1000g×8.0%=XAl-30Si×30% ?XAl-30Si =266.7g ●1000g×2.8%=XAl-25Cu×25%?XAl-25Cu =112g ●1000g×0.5%= XAl-30Mg×30%×(1-15%)? XAl-30Mg =19.6g ●1000g×0.15%=XAl-10Ti×10%×(1-5%) ? XAl-10Ti=15.8g ●1000×(1-0.08-0.028-0.005-0.0015) = XAl +266.7× (1-0.3) -112×(1-0.25)-19.6×(1-0.3)-15.8×(1-0.1) ?XAl = 586.9g 例2、为了获得以下成分的铸造镁合金1Kg:熔炼时应如何配料?8.5wt%Al,1.2wt%Zn,1.20wt%Si,0.25wt%Mn,0.15wt%Sr,其余为Mg 注:1)可供选择的原材料包括:纯镁,纯铝,纯锌,Al-30wt%Si 中间合金,Mg-2wt%Mn 中间合金,Mg-10wt%Sr 中间合金;2)不考虑镁、铝、锌、硅和锰元素的烧损;3)Sr 元素的烧损率为15wt%。 1000g×1.20%=X Al-30Si×30% ?X Al-30Si =40g 1000g×1.2%=X Zn?X Zn=12g 1000g×0.25%=X Mg-2Mn×2%?X Mg-2Mn=125g 1000g×0.15%=X Mg-10Sr×10%×(1-15%) ?X Mg-10Sr=17.6g 1000g×8.5%=X Al+ X Al-30Si×70%?X Al =57g X Mg =1000-40-12-125-17.6-57=748.4g 1000×(1-1.2%-1.2%-0.25%-0.15%-8.5%) = X Mg + X Mg-2Mn× (1-2%)+ X Mg-10Sr×(1-10%) ?X Mg =748.6g 4.为了获得高质量的合金,在合金熔炼时一般要进行哪些工艺处理? 答:变质处理,细化处理,精炼处理。 5.镁合金阻燃抗氧化方法有哪几种? 答:熔剂保护阻燃法、气体保护阻燃法、添加合金元素阻燃法。 6.根据石墨存在形态不同,灰口铸铁可分为哪几种? 答:灰铸铁、可锻铸铁、蠕墨铸铁、球墨铸铁。 7.什么是金属的充型能力?充型能力影响因素有哪些?答:液态金属充满铸型型腔,获得形状 完整、轮廓清晰的铸件的能力称为金属的充型能力 液态金属的充型能力主要取决于金属自身的流动能力,还受外部条件,如铸型性质、浇注条件、铸件结构等因素的影响,是各种因素的综合反映。

工程材料知识点总结

第一章 1.三种典型晶胞结构: 体心立方: Mo 、Cr 、W 、V 和 α-Fe 面心立方: Al 、Cu 、Ni 、Pb 和 β-Fe 密排六方: Zn 、Mg 、Be 体心立方 面心立方 密排六方 实际原子数 2 4 6 原子半径 a r 4 3= a r 4 2= a r 21= 配位数 8 12 12 致密数 68% 74% 74% 2.晶向、晶面与各向异性 晶向:通过原子中心的直线为原子列,它所代表的方向称为晶向,用晶向指数表示。 晶面:通过晶格中原子中心的平面称为晶面,用晶面指数表示。 (晶向指数、晶面指数的确定见书P7。) 各向异性:晶体在不同方向上性能不相同的现象称为各向异性。 3.金属的晶体缺陷:点缺陷、线缺陷、面缺陷 4.晶体缺陷与强化:室温下金属的强度随晶体缺陷的增多而迅速下降,当缺陷增多到一定数量后,金属强度又随晶体缺陷的增加而增大。因此,可以通过减少或者增加晶体缺陷这两个方面来提高金属强度。 5..过冷:实际结晶温度Tn 低于理论结晶温度To 的现象称为过冷。 过冷度 n T T T -=?0 过冷度与冷却速度有关,冷却速度越大,过冷度也越大。 6.结晶过程:金属结晶就是晶核不断形成和不断长大的过程。 7.滑移变形:单晶体金属在拉伸塑性变形时,晶体内部沿着原子排列最密的晶面和晶向发生了相对滑移,滑移面两侧晶体结构没有改变,晶格位向也基本一致,因此称为滑移变形。 晶体的滑移系越多,金属的塑性变形能力就越大。 8.加工硬化:随塑性变形增加,金属晶格的位错密度不断增加,位错间的相互作用增强,提高了金属的塑性变形抗力,使金属的强度和硬度显著提高,塑性和韧性显著降低,这称为加工硬化。 9.再结晶:金属从一种固体晶态过渡到另一种固体晶态的过程称为再结晶。 作用:消除加工硬化,把金属的力学和物化性能基本恢复到变形前的水平。 10.合金:两种或两种以上金属元素或金属与非金属元素组成的具有金属特性的物质。 11.相:合金中具有相同化学成分、相同晶体结构并有界面与其他部分隔开的均匀组成部分称为“相”。 分类:固溶体和金属间化合物 第二章 1.铁碳合金相图(20分) P22

(word完整版)2019年科目一复习重点总结,推荐文档

1)终生吊销, 2)驾驶拼装/已达到报废标准的车上路(吊销,罚款200~2000) 超过规定时速50%(吊销,罚款200~2000) 3)因欺骗/贿赂而撤销(暂扣三年) 酒后驾驶(暂扣6个月,罚款1000~2000) 4)only违法,no违规/违章 5)初次申领驾驶证后实习期为12个月 6)悬挂机动车号牌(车辆用光盘遮挡号牌,属于违法行为,直接扣12分),放置检验合格标志、保险标志,随车携带机动车行驶证 7)道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月,满分为12分,从机动车驾驶证初次领取之日起计算。 8)机动车驾驶人在机动车驾驶证丢失、损毁、超过有效期或者被依法扣留、暂扣期间以及记分达到12分的,不得驾驶机动车。 9)交通标志分为:指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。 道路交通标线分为:指示标线、警告标线、禁止标线。 10)在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。超车只能左侧超,不能右侧超车 11)红圈白底限制最高速度,蓝底限制最低速度。 12)向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时,应当提前开启左转向灯; 向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时,应当提前开启右转向灯。13)(notice)机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。 机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。此处为没有交通信号灯控制的路口,所以需要交替使用远近光灯。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。 14)无中线,城三公四,同向一道,城五公七 同向三车道,110-120,90-110,60-90 同向两车道,100-120,60-90 机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定: (一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离; (二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离。 (三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。 15)追尾都是后车的责任,因为没有保持足有的安全距离。

驾校考试科目一知识点整理知识讲解

1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三" 剩下的全选150米,没有150的选最大。判断题全对。 2、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。高速最高70,高速最低60。判断题全对。 3、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。 4、伤员急救知识:选择题:A、B、C、“选字最多的”。判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。 5、危险知识:题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的,其余都是对的。 6、扣分题:扣1分:“未带证件”判断题:有“灯光”和”倒车“是对的,其余全错。扣2分:匝道超车(高速),未达20%,打手机,违反标志,超4小时,没有划中心线,实习期,交叉路口。判断题:”未与前保持安全距离“是对的。其余全错。扣3分:灯光、信号灯、号牌、高速、挂车,判断题全错。扣6分:饮酒、超过50%、超过30%,学习驾车(高速),不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分:醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车,超过三个月未缴罚款,驾不符合车型的,强行通过。判断题全对。 7、罚款题:有”2000“选”2000“,没”2000“选”500“,没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。 8、有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选

15天,没有15天的选3或90。 9、有关高度的:出现”集装箱“选最大,其余选小。 10、关于作用的”变、离、柴、行“ 4个字后有作用全错,其余有作用全对。 学车顺口溜只要牢记考试准能过 上车喊报告! 拉门出左脚,坐好叫考官,面带梨涡笑。 关门深呼吸,坐姿要摆好。 查看空挡位,点火要轻柔。 方向别忘了,挂挡要干脆,手刹要放掉。 起步问考官,多看后视镜,喇叭来欢叫。 离合器放松,做好半连动,出发要稳当,别让考官晃! 换挡要及时,加挡要迅速,遇人要刹车,可别过了头。 转弯要减速,立即减下挡,多看多停顿,安全放心中。 肩膀要放松,双手放到位,神态要自然,莫因考官慌。 自己有信心,艰辛都不怕,胆大又心细,礼貌别忘了。 只要牢记着,考试准能过! 驾照考试秘笈小路考:驾校大路,小路考试(9九选六)考试技巧,注意事项和秘笈 步程序 1,调整座位 2,检视左右反光镜和倒车镜,检视手制动拉杆和排档杆位置

《工程材料基础》知识点汇总

1.工程材料按属性分为:金属材料、陶瓷材料、碳材料、高分子材料、复合材料、半导体材料、生物材料。 2.零维材料:是指亚微米级和纳米级(1—100nm)的金属或陶瓷粉末材料,如原子团簇和纳米微粒材料; 一维材料:线性纤维材料,如光导纤维; 二维材料:就是二维薄膜状材料,如金刚石薄膜、高分子分离膜; 三维材料:常见材料绝大多数都是三位材料,如一般的金属材料、陶瓷材料等; 3.工程材料的使用性能就是在服役条件下表现出的性能,包括:强度、塑性、韧性、耐磨性、耐疲劳性等力学性能,耐蚀性、耐热性等化学性能,及声、光、电、磁等功能性能;工程材料按使用性能分为:结构材料和功能材料。 4.金属材料中原子之间主要是金属键,其特点是无方向性、无饱和性; 陶瓷材料中的结合键主要是离子键和共价键,大多数是离子键,离子键赋予陶瓷材料相当高的稳定性; 高分子材料的结合键是共价键、氢键和分子键,其中,组成分子的结合键是共价键和氢键,而分子间的结合键是范德瓦尔斯键。尽管范德瓦尔斯键较弱,但由于高分子材料的分子很大,所以分子间的作用力也相应较大,这使得高分子材料具有很好的力学性能; 半导体材料中主要是共价键和离子键,其中,离子键是无方向性的,而共价键则具有高度的方向性。 5.晶胞:是指从晶格中取出的具有整个晶体全部几何特征的最小几何单元;在三维空间中,用晶胞的三条棱边长a、b、c(晶格常数)和三条棱边的夹角α、β、γ这六个参数来描述晶胞的几何形状和大小。 6.晶体结构主要分为7个晶系、14种晶格; 7.晶向是指晶格中各种原子列的位向,用晶向指数来表示,形式为[uvw]; 晶面是指晶格中不同方位上的原子面,用晶面指数来表示,形式为(hkl)。 8.实际晶体的缺陷包括点缺陷、线缺陷、面缺陷、体缺陷,其中体缺陷有气孔、裂纹、杂质和其他相。 9.实际金属结晶温度Tn总要偏低理论结晶温度T0一定的温度,结晶方可进行,该温差ΔT=T0—Tn即称为过冷度;过冷度越大,形核速度越快,形成的晶粒就越细。 10.通过向液态金属中添加某些符合非自发成核条件的元素或它们的化合物作为变质剂来细化晶粒,就叫变质处理;如钢水中常添加Ti、V、Al等来细化晶粒。 11.加工硬化是指随着塑性变形增加,金属晶格的位错密度不断增加,位错间的相互作用增强,提高了金属的塑性变形抗力,使金属的强度和硬度明显提高,塑性和韧性明显降低,也即形变强化;加工硬化是一种重要的强化手段,可以提高金属的强度并使金属在冷加工中均匀变形;但金属强度的提高往往给进一步的冷加工带来困难,必须进行退火处理,增加了成本。 12.金属学以再结晶温度区分冷加工和热加工:在再结晶温度以下进行的塑性变形加工是冷加工,在再结晶温度以上进行的塑性变形加工即热加工;热加工可以使金属中的气孔、裂纹、疏松焊合,使金属更加致密,减轻偏析,改善杂质分布,明显提高金属的力学性能。 13.再结晶是指随加热温度的提高,加工硬化现象逐渐消除的阶段;再结晶的晶粒度受加热温度和变形度的影响。 14.相:是指合金中具有相同化学成分、相同晶体结构并由界面与其他部分隔开的均匀组成部分; 合金相图是用图解的方法表示合金在极其缓慢的冷却速度下,合金状态随温度和化学成分的变化关系; 固溶体:是指在固态下,合金组元相互溶解而形成的均匀固相; 金属间化合物:是指俩组元组成合金时,产生的晶格类型和特性完全不同于任一组元的新固相。 15.固溶强化:是指固溶体的晶格畸变增加了位错运动的阻力,使金属的塑性和韧性略有下降,强度和硬度随溶质原子浓度增加而略有提高的现象; 弥散强化:是指以固溶体为主的合金辅以金属间化合物弥散分布,以提高合金整体的强度、硬度和耐磨性的强化方式。 16.匀晶反应:是指两组元在液态和固态都能无限互溶,随温度的变化,形成成分均匀的液相、固相或满足杠杆定律的中间相的固溶体的反应; 共晶反应:是指由一种液态在恒温下同时结晶析出两种固相的反应; 包晶反应:是指在结晶过程先析出相进行到一定温度后,新产生的固相大多包围在已有的固相周围生成的的反应; 共析反应:一定温度下,由一定成分的固相同时结晶出一定成分的另外两种固相的反应。 17.铁素体(F):碳溶于α-Fe中形成的体心立方晶格的间隙固溶体;金相在显微镜下为多边形晶粒;铁素体强度和硬度低、塑性好,力学性能与纯铁相似,770℃以下有磁性; 奥氏体(A):碳溶于γ-Fe中形成的面心立方晶格的间隙固溶体;金相显微镜下为规则的多边形晶粒;奥氏体强度和硬度不高,塑性好,容易压力加工,没有磁性; 渗碳体(Fe3C):含碳量为6.69%的复杂铁碳间隙化合物;渗碳体硬度很高、强度极低、脆性非常大; 珠光体(P):铁素体和渗碳体的共析混合物;珠光体强度较高,韧性和塑性在渗碳体和铁素体之间; 莱氏体(Ld):奥氏体和渗碳体的共晶混合物;莱氏体中渗碳体较多,脆性大、硬度高、塑性很差。 18.包晶反应:1495℃时发生,有δ-Fe(C=0.10%)、γ-Fe(C=0.17%或0.18%,图中J点)、液相(C=0.53%或0.51%,图中B点)三相共存;δ-Fe(固体)+L(液体)=γ-Fe(固体) 共晶反应:1148℃时发生,有A(C=2.11%)、Fe3C(C=6.69%)、液相L(C=4.3%)三相共存;Ld→Ae+Fe3Cf(恒温1148℃) 共析反应:727℃时发生,有A(C=0.77%)、F(C=0.0218%)、Fe3C(C=6.69%)三相共存;As→Fp+Fe3Ck(恒温727℃)

驾校科目一题库和知识点总结

驾校科目一知识点和易错点总结 1.【内】离合器踏板——换挡;【中】制动踏板——刹车或减速;【外】加速踏板——油门 2.黄色虚线≤70km/h,黄色实线≤50km/h。 双黄虚线指潮汐车道。双白虚线指减速让行线,双白实线指停车让行线。 双黄实线的确是禁止标线。双黄色其中有一条是虚线的、单实线的都是禁止标线。单黄色虚线的就是指示标线。 3.三年内有吸食、注射毒品行为或解除强制隔离解毒措施未满3年者不得申请机动车驾驶证。事故后逃逸终身不得申请再考驾驶证。饮酒后或醉酒驾驶机动车发生重大交通事故者不得申请驾驶证。 4.扣12分的情况:①驾驶故意污损号牌或不按规定安装号牌的机动车上路②使用伪造、变造的驾驶证③事故后逃逸,尚不构成犯罪者④机动车未悬挂号牌⑤驾驶与准驾车型不符的机动车⑥酒后驾车⑦超速50%以上⑧驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的 扣6分的情况:①违反交通信号灯②超速20-50%③违法占用应急车道行驶④驾驶机动车不按照规定避让校车的 5.事故致人重伤死亡——X<3年拘役 事故致人死亡后逃逸——3≤X≤7年 事故后逃逸致人死亡——X>7年 6.雾天:雾灯+危险报警闪光灯 7.高速公路发生故障,必须驶离行车道,停在紧急停车带或右侧路肩上,开启危险报警闪光

灯并将警示牌设立在后方150m处,夜间开启宽灯和尾灯。 8.驾驶小型载客汽车,车速<100km/h车距保持≥50m,车速≥100km/h车距保持≥100m 9.交通安全标志:指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志 道路交通标线:指示标线、警告标线、禁止标线 指路标志——有字;指示标志——无字 10.吊销:处罚手段,2年后才能再考(多因违法行为) 撤销:驾驶证本身有问题(使用不正当手段得到),3年后才能再考 注销:①自愿型②未及时换证,依条件再考 11.申请小型汽车C1、小型自动挡汽车C2、残疾人专用小型自动挡载客汽车C5、轻便摩托车的申请人应18<X<70岁;申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或自行机械车的申请人应18<X<60岁。 驾驶证:6年——10年——长期【期满前90d换证】 小车的审验和换证同时进行,但70周岁开始一年一审。大车一年一审(在记分周期满后30d 内)。发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销驾驶证者也应在记分周期结束后30d内接受审验。 12.机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。实习期开车被扣满12分直接注销准驾车型。 13.醉酒驾驶(≥80mg/100ml):拘役(1-6个月)+罚款(1000-3000元)+吊销驾驶证(5年后才能再考,驾驶运营机动车10年后才能再考) 酒后驾驶(≥20mg/ml):暂扣驾驶证(6个月)+罚款(1000-2000元)+扣12分 酒后驾驶累犯:拘留10天以下;酒后驾驶运营车拘留15天以下

考试大纲练习题—土木工程材料

《土木工程材料》考试专业:结构工程、防灾减灾工程及防护工程、岩土工程 ●硕士研究生入学考试大纲 (一)土木工程材料的基本性质 理论复习土木工程材料的组成、结构和构造及其以材料基本性质的关系;熟练掌握土木工程材料的基本物理性质与材料的基本力学性质和耐久性概念,问题举例。 (二)建筑钢材 理论复习建筑钢材的微观结构及其与性质的关系;熟练掌握建筑钢材的力学性质的意义及影响因素;熟悉建筑钢材的强化机理及强化方法;掌握土木工程中常用建筑钢材的分类及其选用原则;了解建筑钢材的防火及防锈措施,课件举例。 (三)无机胶凝材料 理论复习石膏、石灰、水玻璃等气硬性胶凝材料的硬化机理、性质及使用要求与主要用途;熟练掌握硅酸盐水泥及掺混和材料硅酸盐水泥的矿物组成、硬化机理以及各种水泥的性质、检测方法、选用原则等,熟悉其他水泥品种的性质和使用特点。问题与解决方法举例(四)混凝土与砂浆 理论复习掌握普通混凝土组成材料(砂、石、水泥、外加剂、水和掺合料)的品种、技术要求及选用,测定方法及对混凝土性能的影响;熟练掌握混凝土拌合物的性质及其测定和调整方法;熟练掌握硬化混凝土的力学性质、变形性质和耐久性及其影响因素;熟练掌握普通混凝土的配合比设计方法;了解混凝土技术的新进展及其发展趋势;掌握砂浆的性质、组成、检测方法。问题与解决方法举例。 (五)沥青和沥青混合料 理论复习沥青材料的基本组成、技术性质及测定方法,了解沥青的改性方法;掌握沥青混合料的组成及其性质,了解沥青混合料的配合比设计方法。 (六)实验 理论复习,同时举例说明有关问题与解决方法。 1、水泥:测定标准稠度用水量、凝结时间、安定性和胶砂强度,判定水泥质量。 2、砂:测定表观密度、堆积密度、级配,计算空隙率、细度模数,绘制级配曲线。 3、卵(碎)石:测定针片状含量、表观密度、堆积密度、级配,计算空隙率。 4、水泥混凝土:根据所测定的水泥、砂、石性能指标和给定的混凝土强度等级,进行配合比设计计算、试配、调整、测定抗压强度,给出实验室混凝土配合比。 5、钢材实验方法与数据处理。 ●硕士研究生入学考试参考教材 宋少民、孙凌主编《土木工程材料》第2版,武汉理工出版社 ●硕士研究生入学考试参考样题 试题内容: 一、选择题(20分,每空1分) 1. 含水率为5%的砂420 g,其干燥后的质量为( )。 A.399 g B.441 g C.400 g D.451 g

科目一考试重点知识整理

一、酒驾相关 1.公安机关交通管理部门约束至酒醒 2.处200~2000元罚款,吊销驾驶证 3.五年内不得重新取得机动车驾驶证 4.血液酒精含量>= 80毫克/100毫升 二、驾驶证、行驶证 1.补领驾驶证-驾驶证核发地车辆管理所 2.驾驶证(随身)损毁、丢失,无法辨认,信息有变-→驾驶证核发地 3.驾驶证换证(可辨认、无信息变化):居住地、所在地车管所 4.行驶证(随车)损毁、丢失,无法辨认,信息有变→登记地车管所 5.行驶证换证(可辨认、无信息变化):居住地,所在地车管所 6.申请驾驶车型 a)18-70;低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或轮式机 械车 b)20-50 申请城市公交车、大型货车、无轨电车 c)21-50 申请中型客车 d)24-50 申请牵引车 e)26-50 申请大型客车 7.驾驶证有效期:6年、10年和长期 三、关于速度 1.城市道路无中心线30 有中心线50 2.公路无中心线40 有中心线70 3.掉头、转弯、急转弯、窄路、窄桥、铁路、下坡、冰雪、泥泞;最高30km/h 4.高速路:3条车道左侧:110~120;中间:90~120;右边60~90; 5.高速路:2条车道左侧:100~120;右边60~90 四、处200~2000元罚款,吊销驾驶证 1.超速50% 2.醉酒驾驶 3.将车交驾驶证被吊销人员 4.驾驶拼装车上路;收缴车辆并强制作废 五、行驶 1.通过路口交替使用远近光灯 2.靠山体的车比较危险,会车时先走 3.高速路会车时,150米外,改为近光灯 4.公交站30米内,路口、窄路等50米内不得停车 5.实习期间,应让3年一闪驾龄陪驾 6.路口,靠路口中心点左侧转弯 7.右方道路来车先行,然后谁的右方没车谁先行 8.转弯车辆让直行车辆先行 9.右方道路来车先行 10.右转弯车让左转弯车辆先行 11.当路口没有交通信号灯时,减速慢行 12.路口已经过了转弯的地点,只能继续向前行驶 13.驾驶机动车在道路上追逐竞驶,情节恶劣,处拘役,并处罚金

工程材料知识点

第一章材料的结构与组成 1、填写出下表中三种典型金属的基本参数 2、根据刚性模型,计算体心立方、面心立方及密排六方晶格的致密度。 体心立方:首先在一个晶胞中总共有8*1/8+1=2个原子,这个两个原子的体积为V1=2*4/ 3πr^3,而晶胞体积为V2=a^3。 根据晶胞中的原子分布可知,体心立方密排方向为[111],从而可以得到4r=a*√3。根据上述可以计算其致密度为η=V1/V2=π*√3/8=68%。 面心立方:一个胞共有8*1/8+6*1/2=4个原子,这个两个原子的体积为V1=4*4/3πr^3, 而晶胞体积为V2=a^3。面心立方密排方向为[110],从而有4r=a*√2。根据上述可以计算其致密度为η=V1/V2=π*√2/6=74%。 密排六方:4/3πr^6/a^3=(4/3πx(a/2)^6)/6x(√3a/4)xc=0.74 3、晶粒的大小对材料力学性能有哪些影响?用哪些方法可使液态金属结晶后获得细晶粒? 晶粒度的大小对金属材料的力学性能有很大影响。金属材料晶粒越小,其综合力学性能越好,即强度、硬度、塑性、韧性越高。 细化液态金属结晶晶粒的方法:增大过冷度、变质处理、振动或搅拌。 4、什么是过冷度?过冷度和冷却速度有什么关系? 金属在实际结晶过程中,从液态必须冷却到理论结晶温度(T0)以下才开始结晶,这种现象

称为过冷。理论结晶温度T0和实际结晶温度T1之差△T,称为过冷度。金属结晶时的过冷度并不是一个恒定值,而是与冷却速度有关,冷却速度越大,过冷度就越大,金属的实际结晶温度也就越低。 5、实际金属晶体存在哪些缺陷?对材料性能有何影响? 晶体缺陷有点缺陷、线缺陷、面缺陷三种缺陷。 其中点缺陷包括空位、间隙原子、置换原子。 线缺陷包括刃型位错、螺型位错。 面缺陷包括晶体的表面、晶界、亚晶界、相界。 它们对力学性能的影响:使得金属塑性、硬度以及抗拉压力显著降低等等。 第二章材料的力学行为 1、说明下列力学性能指标的名称、单位及其含义。E、Re、Rm、ReL、Rr0. 2、R-1、A、Z、αk、HBW、HRC。

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